Rutas Marítimas de América

Los principales puertos que conectan Estados Unidos con Colombia (de norte a sur) son: Port Elizabeth, New Jersey (New York) Norfolk, Virginia Charleston, Carolina del Sur Savannah, Georgia Jacksonville, Florida Port Everglades (Fort Lauderdale) Miami, Florida Los Ángeles Long Beach

Sureste:

• Port Everglades y el Puerto de Miami son los puertos del Sureste. Son utilizados por las navieras que ofrecen servicios de transporte al Caribe, Centro y Sur América.

• Una gran cantidad de productos terminados se mueven a través de estos puertos.

• Normalmente estos productos se consolidan en bodegas ubicadas en el Sur de la Florida y se embarcan en contenedores desde Port Everglades o el puerto de Miami.

Puerto de La unión, Motor de desarrollo de El Salvador

• El Puerto de La Unión es el proyecto de infraestructura más importante de El Salvador de los últimos 25 años y fue liderado por la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA), que dada su experiencia en la ejecución de proyectos de infraestructura, así como en la administración de puertos y aeropuertos, se le confirió esta responsabilidad y que en todo momento estuvimos conscientes que con su puesta en marcha se contribuiría a impulsar no solo el desarrollo del oriente del país, sino también del territorio nacional y de la región centroamericana. El Puerto de La Unión es multipropósito pero con facilidades especializadas para el manejo de contenedores y dispone de muelles de tipo marginal. Está localizado en la zona oriental de El Salvador, a una distancia de 185 km de la capital, San Salvador, y en esta fase inicial, que llamamos Fase I.

PUERTO DE BIG CREEK, BELICE• El puerto comenzó operaciones en 1990 y es el segundo puerto de

importancia después del Puerto de Belice. Es el primer puerto privado en que los buques están atracados junto a la parte continental y es el principal para la industria del banano del país. También exporta cítricos, camarones y petróleo extraído de los campos de Spanish Lookout. Entre las otras actividades que realiza se incluye servicio de remolcadores, estiba, alquiler de áreas, agenciamiento de naves y actividades agroquímicas. Está equipado con una planta eléctrica de emergencia para el manejo de contenedores convencionales y refrigerados, carga fraccionada, productos perecederos y granos.

• Localización: 16°30’10”N, 88°24’’00”O. Su ubicación está en el Distrito de Stann Creek a 2.5 km. de la entrada de Big Creek. Su ubicación constituye una alternativa estratégica para el trasbordo de carga hacia Guatemala.

PUERTO DE BELICE, BELICE

PUERTO DE BELICE, BELICE

• : Establecido en 1978 y privatizado en el 2002. Es un puerto multipropósito que maneja carga fraccionada, contenedores, graneles sólidos, líquidos y de gas, ro-ro y pasajeros. Se exporta papayas, cítricos, concentrado y jugo, ropa, productos de la pesca, azúcar y se importa materiales de construcción, bienes de consumo, alimentos, maquinaria y productos derivados del petróleo. El aeropuerto Internacional de Belice, Philip SW Goldson, está a 16 km.

• Localización: 17°30’”N, 88°12’”O, ubicado en la costa central del país, en la desembocadura de Haulover Creek. La entrada es a través del English Bay Channe

PUERTO CALDERA, COSTA RICA

• El puerto maneja diferentes tipos de carga: contenedores, granel sólido, hierro, frutas, vehículos y adicionalmente, mercadería general y atún. Está comunicado por la vía terrestre mediante la carretera Interamericana, a una distancia de 90 km de la ciudad de San José. El aeropuerto internacional Juan Santamaría es el más cercano y está situado a 65 km. La zona de infl uencia del Puerto para el movimiento de carga al extranjero, está orientada a países como: EEUU y Asia, entre otros.

• Localización: 9°54’”N, 84°43”O, ubicado en el Golfo de Nicoya, en la Bahía de Caldera

PUERTO LIMON-MOIN, COSTA RICA

• La ciudad de Limón, desde la llegada de Cristóbal Colón, en 1502, se convierte a través de los siglos en la puerta de ingreso a la región centroamericana y en 1870, adquiere la condición de Puerto. El Complejo Portuario de Limón tiene una posición estratégica con relación a las rutas del transporte marítimo, se encuentra en una posición intermedia entre el Norte y Sudamérica, y a poca distancia del Canal de Panamá.

• Terminal de Limón: 9°59’30’’N, 83°03’48”O. Terminal de Moín: 10°01’30”N, 83°05’00”O Ambas terminales están localizadas en la provincia de Limón a lo largo de la costa Caribe. Puerto Limón es la capital de esta región y se ubica a 160 km al este de la ciudad de San José.

PUERTO ACAJUTLA, EL SALVADOR

• : El 28 de mayo de 1952, se creó con el nombre de Comisión Ejecutiva del Puerto de Acajutla, para llevar a cabo un programa de desarrollo portuario y satisfacer las exigencias de los usuarios en el ramo de importación y exportación así como el desarrollo creciente de la economía salvadoreña. El primer muelle (Muelle A) fue construido en 1961 y tiene la categoría de puerto multipropósito movilizando carga general, contenedores, granel sólido, granel líquido y carga ro-ro. El Aeropuerto Internacional de El Salvador está ubicado a 120 km del Puerto.

• Localización: 13°43’30’’N, 89°50’00’’O.

PUERTO LA UNION, EL SALVADOR

• : El Proyecto de Construcción del Puerto La Unión Centroamericana comenzó a gestarse en 1994, año en que se realizó el primer estudio de prefactibilidad con el apoyo de la Agencia Internacional de Cooperación Japonesa (JICA). Luego de 44 meses de construcción, se dio por fi nalizada la construcción del Mega Puerto de La Unión, como una de las más importantes infraestructuras portuarias de Centroamérica, capaz de recibir barcos tipo panamax y post panamax.

• Localización: 13°20”N, 87°50”O, a una distancia de 185 Km. de la capital.

PUERTO CORSAIN, EL SALVADOR

• : El puerto maneja carga a granel (fertilizantes, cemento, granos, etc.), gas licuado de petróleo, y atún. También sirve de trasbordo para el abastecimiento de provisiones a buques pesqueros y mercantes. Equipado con cuartos refrigerados para el almacenamiento de los mariscos y una fábrica de hielo en escama para abastecer a buques pesqueros. Localización: 13°19’25”N, 87°48’40”O

PUERTO BARRIOS, GUATEMALA• Es el puerto marítimo más antiguo de Guatemala y consta de un

muelle de concreto del tipo espigón y maneja carga contenedorizada, carga general, graneles líquidos y graneles sólidos tanto en carga como en descarga. Los tipos de buque que puede atender son: cruceros, granel sólido, portacontenedores, tanques, gaseros, barcazas, frigoríficos, carga general y roll on - roll off. Algunas de las exportaciones más destacadas son los granos de café y frutas frescas como banano y piñas.

• Localización: 15°44’3”N, 88°36’21”O. Situado sobre la costa del Mar Caribe, en la Bahía de Amatique, a 295 km por carretera y 320 km por ferrocarril desde la Ciudad de Guatemala. Está a 40 horas de navegación del puerto de Miami y a 4 horas de Puerto Cortés

PUERTO QUETZAL, GUATEMALA• La ubicación geográfi ca de Puerto Quetzal le permite prestar servicios

principalmente a la Cuenca del Pacífi co y a la Costa Oeste del Continente Americano, y por su cercanía con el Canal de Panamá se conecta con el resto del mundo. Cuenta con una infraestructura moderna y con maquinaria, equipos e instalaciones especializadas para ofrecer servicios portuarios completos, costos de operación competitivos, una extensa área para desarrollo comercial e industrial y acceso a la riqueza turística del país. Las instalaciones de Puerto Quetzal están diseñadas para el atraque de buques tipo ‘panamax’, además, cuenta con capacidad para atender buques graneleros sólido y líquido, portacontenedores, ro-ro, de carga general, tanqueros, cruceros/pasajeros, pesqueros, barcazas, veleros, fragatas/guardacostas y embarcaciones de recreación, entre otros. El Aeropuerto Internacional La Aurora está a 102 km.

• Localización: 13°55’00.0382”N, 90°47’03.7361”O

PUERTO SANTO TOMAS DE CASTILLA, GUATEMALA

• Fue inaugurado en 1955 y es un puerto multipropósito que moviliza contenedores, graneles sólido y líquido, Ro-Ro, carga general y buques cruceros. Su característica principal lo constituye sus aguas tranquilas, profundas, sin fuertes vientos y corrientes, ni arrastre de ríos caudalosos y apenas a 40 horas de navegación de Miami, Florida. Localización: 15°42’N, 88°37’O. Localizado en la Bahía de Santo Tomás de Castilla y Bahía de Amatique en la Costa Atlántica de Guatemala.

PUERTO CASTILLA, HONDURASEs un puerto que atiende buques porta contenedores, cargueros convencionales y graneleros. El puerto principalmente exporta plátanos, manejando tres buques por mes. Los aeropuertos más cercanos son: Aeropuerto Internacional Goloson en La Ceiba a 90 millas y el Aeropuerto Internacional Ramón Villeda Morales en San Pedro Sula a 134 millas. La Compañía Bananera DOLE es el principal usuario del puerto. Localización: 16°00’00”N, 86°01’00”O.

PUERTO CORTES, HONDURAS

• Ubicado en el Océano Atlántico, es el principal puerto del país y es el de mayor tráfi co entre los puertos hondureños. Es una terminal multipropósito con operaciones de gráneles líquidos y sólidos, contenedores, carga general y cabotaje. Tiene la ventaja de estar situado en una bien protegida bahía natural de aguas profundas en donde la variación de las mareas es insignifi cante, con un máximo de fl uctuación de 0.3 m. Vientos generalmente de noreste y corrientes inconstantes. El aeropuerto internacional Ramón Villeda Morales en San Pedro Sula está a 70 km. Localización: 15°48’00’’N, 87°57’00’’O. Localizado en la costa sur del Golfo de Honduras.

PUERTO CORINTO, NICARAGUA• Es el principal Puerto de Nicaragua, por el se moviliza

la mayor parte de la carga de exportación e importación. El Aeropuerto de Managua está aproximadamente a una distancia de 160 km del puerto que surge derivado de la actividad marítima y portuaria del antiguo Puerto de El Realejo durante la época colonial. Su modernización se da a mediados del siglo XX y constituyó un hito en la actividad portuaria centroamericana en el Pacífico. Fue el primero en contar con una grúa pórtico y sus características geográficas naturales circundantes lo hacen un lugar seguro y abrigado del oleaje del mar abierto.

• Localización: 12º29”N, 87º11”O, en la desembocadura del estero ‘El Realejo’, en la costa del Pacífico de Nicaragua, a 150 km. de la capital Managua.

PUERTO BALBOA, PANAMA• Conocido principalmente por la enorme

cantidad de tráfi co que fl uye a través del Canal de Panamá. Sirve como centro de carga para las rutas de comercio del Pacífi co y Atlántico. Está equipado con extensas facilidades para manejar contenedores, carga general, a granel y barcos de pasajeros. En el 2008 movilizó 2.17 millones de TEUs, representando el 46.6% del total de contenedores que se movilizaron en los puertos panameños. El Aeropuerto Internacional de Tocúmen está situado a 32 km.

• Localización: 08°58”N, 79°34’O. Ubicado en la costa del Pacífi co, en las proximidades del Canal de Panamá.

PUERTO CRISTOBAL, PANAMA• El puerto maneja una gama variada de cargas, incluyendo

contenedores, carga general, graneles, vehículos y pasajeros. El Aeropuerto Internacional de Tocumen está a 77 km del puerto. El Puerto de Cristóbal tiene más de un siglo de estar operando comercialmente. En el Puerto de Cristóbal, fue emprendido un programa de modernización de las instalaciones existentes que incluyó la restauración de las dos grúas de muelle panamax de puerto, la consecución de una nueva grúa de puerto de capacidad de 100 T y cuatro grúas de pórtico sobre neumáticos (RTG). El puerto también ofrece 2,936 m de muelle para las operaciones de todo tipo de carga.

• Localización: 92°21”N, 79°55”O. En la entrada Atlántica del Canal de Panamá.

TERMINAL DECAL, PANAMA• Terminal especializada que provee

servicios de almacenamiento de productos petrolíferos por medio de terceros a los buques que transitan por el Canal de Panamá. Los servicios que ofrece son: recepción de productos de los tanqueros, almacenaje, segregación, mezcla en línea y en tanque, y carga de barcazas. La terminal tiene una capacidad de 175,000 m³ y se caracteriza por ser una estructura moderna y automatizada, con capacidad para trasegar gas oil, marine diesel oil, fuel oil 380, fuel oil 180 y fuel oil intermedios.

• Localización: 08°48’N, 79°31’O. En la Isla Taboguilla en el Océano Pacífi co en Panamá.

Atlántico Sur:

• Los principales puertos de Charleston, Savannah y Jacksonville.

• Su localización permite embarcar la carga originada en los estados del sur, tales como Georgia, Carolina del Norte, Carolina del Sur, Tennessee y Alabama.

• Estos puertos manejan un gran volumen de madera, productos de papel, químicos y materias primas para la manufactura.

• Estados Unidos posee una infraestructura portuaria compuesta por más de 400 puertos y sub puertos, de los cuales 50 manejan el 90% del total de toneladas de carga. Están localizados estratégicamente en los Océanos Pacífico y Atlántico.

• Algunos de los puertos estadounidenses se encuentran dentro del rango de los más grandes y de mayor movimiento de carga del mundo.

• Para la costa Este se destacan por la afluencia de navieras con servicio directo y regular los puertos de: Houston, Nueva York, Baltimore, Savannah, Jacksonville, Port Everglades, Miami, New Orleansy Charlestón.

• Por otro lado, en la costa Oeste se maneja la oferta de servicios desde Colombia, en su mayoría hacia los puertos de Los Ángeles y Long Beach.

El Canal de Panamá modificó el comercio mundial al reducir las distancias, los tiempos y los costos del transporte de mercancía entre los centros de producción y consumo.

En la vía interoceánica se conectan 144 rutas marítimas que llegan a 1,700 puertos en 160 países.

La conectividad posiciona a Panamá como un centro de transporte, logística y servicios que proyecta mayores oportunidades de desarrollo para el país a partir de la ampliación del Canal

• De puertos de América del Sur, como Montevideo y Río de Janeiro, salen rutas que van hacia puertos del Océano Índico pasando por el sur de África, con un recorrido de 6 500 kilómetros.En el Océano Pacífico el número de rutas marítimas es menor; entre ellas, las más importantes son las que unen a Estados Unidos y Canadá con Japón, las islas Hawai y las Filipinas, recorriendo cerca de 9 000 kilómetros.