Gaz naturel et transport - FQM
Transcript of Gaz naturel et transport - FQM
Présenté par Denis Tremblay, Représentantmarché carburant
30 septembre 2016
Gaz naturel et transportUNE SOLUTION GAGNANTE POUR AMÉLIORERL’EMPREINTE ENVIRONNEMENTALE DES MUNICIPALITÉS
Diminuer son empreinte environnementale grâce au gaz naturel? C’est possible!
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Prêt pour la suite? – Gaudreau Environnement
Réduire les GES dans le secteur du transport
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Électricité; 0,3%
Déchets; 7,2%
Agriculture; 9,2%
Résidentiel, commercial
et institutionnel;
9,5%
Industrie; 30,8%
Transport; 43,0%
• Le transport lourd de marchandises et la desserte urbaine : • Moins de 3 % des
véhicules;• L’électricité ne convient
pas pour le transport lourd (enjeux technologiques).
LA SITUATION AU QUÉBEC
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Crabtree
Laval
Montréal
Berthierville
Saint-Eustache
Trois-Rivières
Joliette
SherbrookeCoteau-du-Lac
SaguenayVal-d’Or
Saint-Félicien
Rivière-du-Loup
Québec
Lévis
Cornwall
Saint-Hyacinthe
Mississauga
Stations publiques GNC
Stations privées GNC
Stations publiques GNL
Stations privées GNL
À venir - Stations publiques GNC
À venir - Stations publiques GNL
Col
pron
, 09-
2016
, 741
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La Route bleue
RÉSEAU DE STATIONS DE GAZ NATUREL ACTUELLEMENT EN SERVICE
Montréal
Sainte-Julie
Boucherville
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Crabtree
Laval
Montréal
Berthierville
Saint-Eustache
Trois-Rivières
Joliette
SherbrookeCoteau-du-Lac
SaguenayVal-d’Or
Saint-Félicien
Rivière-du-Loup
Québec
Lévis
Cornwall
Saint-Hyacinthe
Mississauga
Stations publiques GNC
Stations privées GNC
Stations publiques GNL
Stations privées GNL
À venir - Stations publiques GNC
À venir - Stations publiques GNL
Col
pron
, 09-
2016
, 741
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La Route bleue
CORRIDOR ROUTIER
Montréal
Sainte-Julie
Boucherville
Comprimé ou liquéfié? La différence entre les deux formes de gaz naturel
Gaz naturel comprimé • Ravitaillement de la station: directement sur réseau gazier
• Usages : véhicules légers, moyens, lourds, appareils de manutention,
Gaz naturel liquéfié • Ravitaillement de la station : par citerne
même à l’extérieur du réseau gazier
• Usages : véhicules énergivores (camions à lourdes charges, trains, navires)
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Un carburant adapté pour plusieurs types de véhicules
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Véhicule léger Transport collectif
Véhicule lourd Camion benne
Un carburant idéal pour la collecte de matières résiduelles
Comment?• Une possibilité d’accélérer la réduction de
GES avec un coût par tonne de GES économisé des plus performants.
• Des technologies ayant fait leurs preuves pouvant utiliser également du biométhane et qui sont complémentaires à l’offre électrique.
• Bon départ pour le marché de la collecte de matières résiduelles avec un réseau de stations de ravitaillement disponible.
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Gaz naturel et transportEXEMPLE DE MUNICIPALITÉS QUI ONT OPTÉ POUR LE GAZ NATUREL
Gaz naturel et transport
• Technologie éprouvée et disponible dès maintenant;• Jusqu’à 25 % moins de GES;• Jusqu’à 99,4 % moins de GES si biométhane;• Coût du carburant compétitif et plus stable comparé
au diesel;• Économie sur l’entretien;• Démarrage efficace lors de la saison hivernale; • Des moteurs plus silencieux (réduction du bruit de 10
décibels).
DES AVANTAGES CONSIDÉRABLES POUR LES MUNICIPALITÉS ET SES CITOYENS
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Une conversion adaptée aux besoins des clients
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UN ACCOMPAGNEMENT TOUT AU LONG DU PROCESSUS
Essai Démarrage Croissance/maintien
• Location de camions à court terme
• Ravitaillement à un site existant ou installation temporaire
• Acquisition ou location long terme de camions
• Ravitaillement sur place (installation d’un site de compression) ou à un site existant
• Poursuite du remplacement du parc de véhicules vers le gaz naturel
• Adapter la station de ravitaillement aux différents besoins
Une conversion adaptée aux besoins des clients
Période d’essai• Prêt d’un camion GNV pour une durée déterminée (court terme)• Ravitaillement vers un site existant• Accompagnement par l’équipe technique• Analyse technico-commerciale
Période de démarrage• Acquisition ou location de camions• Ravitaillement sur place ou vers un site existant• Location d’un système de compression relié au réseau• Accompagnement par l’équipe technique• Analyse technico-commerciale
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À CHACUN SON RYTHME…
Une conversion adaptée aux besoins des clients
Période d’implantation
• Accompagnement par l’équipe technique• Analyse technico-commerciale
Selon le nombre de camions et le renouvellement du parc, la station de ravitaillement doit suivre l’accroissement du nombre de véhicules
• Vers un site privé• Vers un site public• Vers un site privé et public
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…VERS UN SITE PERMANENT
Rien ne se perd, rien ne se crée,
tout se transforme
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• Jusqu’à 99,4 % de réduction de gaz à effet de serre par rapport au pétrole et au diesel;
• Gaz naturel issu de la dégradation de matières organiques des citoyens;
Le biométhane
Le biométhane • Production et valorisation de l’énergie issue de la gestion des matières résiduelles (objectif gouvernemental 2022);
• Approvisionnement en énergie locale et renouvelable de véhicules (municipaux) et de bâtiments reliés au réseau gazier dans diverses régions;
• Réduction des émissions de GES• Mobilisation des citoyens envers la collecte
et la valorisation des matières résiduelles.
GAZ NATUREL RENOUVELABLE :DES BÉNÉFICES COLLECTIFS
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Rivière-du-Loup
PROJET NOVATEUR DE GAZ NATUREL RENOUVELABLE LIQUÉFIÉ
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• Biométhanisation des déchets organiques pour produire un carburant local et renouvelable
• Prolongement de la Route bleue
• Projet porteur d’une communauté
Projet de Rivière-du-Loup
Création de carburant renouvelable grâce à la valorisation des déchets organiques
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TRANSPORTBIOMÉTHANISATIONET LIQUÉFACTION
MATIÈRESORGANIQUES
COLLECTE STATION DEBML
Saint-Hyacinthe
• Biométhanisation des déchets organiques pour produire un carburant local et renouvelable;
• Conversion graduelle du parc de véhicules de la Ville au gaz naturel:
• Station privée de compression;
• À terme, ravitaillement en gaz naturel renouvelable produit par la Ville;
• Mobilisation citoyenne.
VISIONNAIRE POUR LA BIOMÉTHANISATION ET LE TRANSPORT AU GAZ NATUREL
Réduction projetée des émissions de GES 22 000 tonnes/année
Projet de Saint-Hyacinthe
19* à titre d’exemple
Bacs bruns
Usine de traitement des eaux usées / boues
Biométhanisation
Traitement
Poste d’injectionde Gaz Métro
Client ville no1Hôtel de ville*
Client ville no2Bibliothèque*
Client ville no3Aréna*
Parc de véhicules municipal
ICI = Industrie – Commerce - Institution
Clients privés à l’extérieur de la ville
Des questions?