Gasolina / GLP - Dispel€¦ · facilidade de uso, manutenção simples e rápida, eficiência no...
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CE CERTIFICADO
2.5 - 4.0m mastro duplex com elevação livre
Pneus coloridos (branco, verde)
Assento com semi-suspensão ou suspensão total
Pintura especial customizadaMódulos hidráulicos auxiliaresSistema de exaustor verticalSistema anti-fogo de exaustão de faíscaSilencioso catalítico de 3 estágiosGrade do radiadorDeslocador lateralDeslocador lateral integradoSistema GLP simples ou duploSuporte do GLP basculante
A transmissão OKAMURA 2-3 T possui estrutura avançada tipo flutuante, a única na China. Estruturas flutuantes são projetadas para reduzir a transmissão das vibrações ao chassis em empilhadeiras pequenas e médias (1 a 5 tons), reduzindo assim o cansaço do operador e aumentando seu conforto durante a direção. O seu design mais curto é especialmente projetado para a instalação deste tipo flutuante. O seu tamanho compacto oferece as mesmas dimensões dos modelos integrados convencionais. Pode ser acoplada aos eixos diferenciais, o que facilita a sua instalação, remoção e manutenção.
EMPILHADEIRAS
EMPILHADEIRAS
1.0 / 1.5 / 1.8 / 2.0 / 2.53.0 / 3.5 /4.0 / 4.5 / 5.0 T
Gasolina / GLP
Opcionais
2.0 - 5.0m mastro duplex
4.3 - 6.5m mastro triplexAssento e encosto especiaisOutras dimensões de garfoPneus super-elásticos
CabineAquecedor e Ar-condicionadoExtintor de Incêndio
Filtro de ar duplo ou especialLuz de trabalho traseira
Av. Brasil, nº 260 Jd. Nova Araras - (19) 3541-2000 - [email protected]
www.dispelempilhadeiras.com.br
CEP: 13.601-270 Araras / SP
SISTEMA HIDRÁULICO: durávelMOTOR: não poluente e confiávelFREIO: progressivo e regenerativoTRANSMISSÃO: eficiente e suave
INTRODUÇÃO
MOTOR E TRANSMISSÃO
OPERAÇÃO DISSIPAÇÃO DE CALOR
CILINDROS
FREIOSA nova geração de empilhadeira R Series combina durabilidade e ergonomia a um alto índice de produtividade que nenhuma outra empilhadeira consegue igualar. À isso, acrescente ainda facilidade de uso, manutenção simples e rápida, eficiência no trabalho, alto nível de segurança e conforto durante horas de operação. Esta é a máquina perfeita para todos tipos de trabalhos, desde os mais simples aos exigentes.
Pode-se optar entre as transmissões da marca OKAMURA, NISSAN ou HC (fabricada na China com tecnologia japonesa), todas feitas com o que há de mais avançado em tecnologia. Dentre elas, a transmissão OKAMURA adota uma estrutura avançada tipo flutuante, que permite uma conexão flexível entre o motor e o eixo, reduzindo, assim, as vibrações da transmissão ao eixo.Já em relação ao motor, as opções são: TD27, C240, 4JG2, 4TNV94L (diesel) e K20, K25 (gasolina), todos com grande potência, consumo econômico de combustível e funcionamento confiável.
A avançada tecnologia ergonômica adotada nessas empilhadeiras otimiza o sistema de controle, melhorando ainda mais o conforto durante a operação. A tecnologia de redução de vibração dissipa a vibração de cada componente individualmente, reduzindo, assim, a v ibração to ta l da empi lhadei ra . Proporciona-se, assim, uma operação bem mais confortável.
Os modelos com conversor-de-torque utilizam uma tecnologia de controle eletrônico-hidráulico dos movimentos para frente e de ré, o que diminui o esforço do operador e o tempo total utilizado para esta freqüente operação. O recém desenvolvido sistema de redirecionamento diminui a força que é preciso colocar no volante de direção para apenas 6-8N, uma redução de 50% quando comparado ao modelo anterior.
O acréscimo dos bicos de a d m i s s ã o d e g r a x a d e lubrificação e buchas ao redor do eixo do mecanismo de controle diminuem a força que é necessário efetuar no pedal em 30%, quando comparado com o com o modelo anterior.
O radiador de alumínio utilizado nessas empilhadeiras aumenta consideravelmente a eficiência de resfriamento do radiador.A avançada tecnologia de dissipação de calor utilizada diminui a temperatura da água em até 15% quando comparado ao modelo anterior.
Todos os anéis de vedação de óleodo cilindro basculante, cilindrode içamento e cilindro de rotaçãoutilizam produtos internacionaisde primeira linha. A eficiência de vedação destes componentes foram certificados e aprovados através de inúmeros testes e análises práticas.O suave sistema de abaixamento e içamento do c i l indro reduz claramente o nível de ruído emitido durante a operação, bem como a trepidação quando o mastro chega ao fim do curso de abaixamento.
Todas as empilhadeiras com capacidade de 1 a 3,5 toneladas adotam um novo tipo de freio a tambor, com fenda à prova d'àgua e vedação de óleo na estrutura do tubo do eixo, o que evita a entrada de água ou óleo dentro do tambor do freio. Isso tudo foi projetado para aumentar a confiabilidade e segurança dos freios e dos equipamentos.
MANUTENÇÃO : fácil e rápidaPAINEL : simples e compreensívelMASTROS : fortes e que garantem uma ampla visibilidade CABINE DO OPERADOR : espaçosa e confortável
APARÊNCIA
EFICIÊNCIA
MANUTENÇÃO
ECOLÓGICO
SEGURANÇA
A transmissão OKAMURA 2-3 T possui estrutura avançada tipo flutuante, a única na China. Estruturas flutuantes são projetadas para reduzir a transmissão das vibrações ao chassis em empilhadeiras pequenas e médias (1 a 5 tons), reduzindo assim o cansaço do operador e aumentando seu conforto durante a direção.
O seu design mais curto é especialmente projetado para a instalação deste tipo flutuante. O seu tamanho compacto oferece as mesmas dimensões dos modelos integrados convencionais.
Pode ser acoplada aos eixos diferenciais, o que facilita a sua instalação, remoção e manutenção.
A aparência atual das empilhadeiras R Seriesfoi elaborada a partir de uma série de pesquisas e estudos técnicos com o que há de mais novo em design para empilhadeiras.Uma máquina de aspecto agradável e moderno, mas que ao mesmo tempo transmite a força e robustez que possui.
Graças ao alongamento da base da roda, as empilhadeiras R Series contam com uma estabilidade longitudinal fora de padrão, sendo que sua capacidade de carga, para mesma altura de elevação, tornou-se quase 100 kg maior quando comparado com a do modelo anterior.Com isso, prolongou-se também a vida útil da roda traseira, pois houve uma redução do peso da carga no eixo traseiro do equipamento. Também houve um considerável aumento na velocidade de deslocamento da empilhadeira que, nos modelos 2-2.5t, chegam a 20km/h. A proporção de material rígido no cano hidráulico foi elevada, adotando-se um conector de 90º ou de passagem reta, o que reduziu a perda de pressão da tubulação, e aumentou a velocidade de elevação do mastro. Quando comparado com o modelo anterior, a velocidade subiu em aproximadamente 10%. Por fim, o raio de giro externo e a largura do espaço para empilhamento de 90º foram diminuídos com a redução das dimensões da empilhadeira, o que torna ainda maior sua eficiência dentro de um armazém.
O capô, que possui sustentação de mola pneumática dupla, e o assoalho do piso, que pode ser fácil e rapidamente removido sem o uso de ferramentas, tudo isso facilita e reduz o tempo para manutenção do equipamento, diminuindo o tempo ocioso da máquina. A disposição lógica do painel facilita a substituição de fusíveis e manutenção dos componentes internos.
Os motores não poluentes estão de acordo com o Regulamento de Controle de Emissão Estágio-II da Comunidade Européia. O baixo nível de ruídos emitidos pela empilhadeira também estão dentro dos padrões estabelecidos pela Comunidade Européia. Já a moldagem e isolamento acústico do capô metálico satisfazem os requisitos de proteção ambiental.
O sistema tubular possui um dispositivo de estrangulamento, o que torna o equipamento muito mais seguro. Assim, mesmo ocorrendo a quebra de alguns tubos, não há a perda do controle do mastro. Além disso, a empilhadeira possui uma trava de capô embutida, o que eleva o nível de segurança da máquina.
O vão entre o eixo de direção e a barra de suporte pode ser ajustado para melhorar a capacidade de adaptação ao solo.
O pino do cilindro de inclinação usa uma graxeira embutida que o torna mais confiável.
Os pneus especiais de alto rendimento, específicos para empilhadeiras, aumentam muito mais a vida útil dos mesmos.
1.0 ~ 1.8 t R Series - Especificações do Mastro (pneumática):
Modelo
MáximaElevaçãodo garfo
Altura Global Altura Livre
Abaixado Sem Apoiode Carga
Com Apoio de Carga
Sem Apoio de Carga
Com Apoiode Carga
Inclinação CapacidadeCapacidade de Carga a 500mmDistância
Frontal
Dimensões GRÁFICO DE CARGA
ALTURA DE ELEVAÇÃO MENOR / IGUAL a 3M
a = 200 mm
2 E
stág
ios
3 E
stág
ios
Estendido
Tipo
Sim
ples
ParaFrente
ParaTrás
Pneu Simples Pneu Duplo
FabricanteModeloTipoCombustível
Capacidade de CargaCentro de CargaAltura de ElevaçãoAltura Livre
Dimensões do Garfo
Inclinação do Mastro
Distância do centro da roda até a face do garfo
C X L X E
Distância da parte Traseira
Dimensões
Comprimento até a face do garfo
Largura Total
Altura do Mastro Abaixado
Altura do Mastro EstendidoAltura até o topo da Cabine
Raio de giro (externo)
Largura Mínima do corredor de Trabalho
Velocidade
Sem Carga
Elevação (com carga)Abaixar (com carga)
Tração máxima da barra de tração (com carga)
PneusDianteiroTraseiroDianteiro
TraseiroBanda de Rodagem
Distancia entre Eixos
AlturaLivre
Sem carga no ponto mais baixo
No centro da distância entre eixos
Peso
Peso por EixoCom carga Dianteiro/Traseiro
Dianteiro/TraseiroSem carga
Bateria Voltagem/Capacidade(20hr)ModeloFabricantePotência / R.P.M.Rotação / R.P.M.
Cilindros
Deslocamento
Motor
Capacidade do tanque
Transmissão
Fabricante
Tipo
Estágio Frente / Ré
Pressão de Operação Para Acessórios
Mot
or e
Tra
nsm
issã
oP
eso
Car
acte
ríst
icas
e D
imen
sões
Diâmetro x Curso
Ger
al
Rampa
R Series Gasolina1.0 / 1.5 / 1.8 / 2.0 / 2.5 / 3.0 t
R Series 3.5 / 4.0 / 4.5 /5.0 t Gasolina
Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Ger
alD
imen
sões
Pes
oM
otor
e T
rans
mis
são
Cha
ssis
Per
form
ance
FabricanteModelo StandardTipoCombustívelCapacidade de CargaCentro de CargaAltura de Elevação
Altura Livre
Dimensões do Garfo C x L x EInclinação do MastroDistância do centro da Roda até a face do Garfo
Distância da Parte Traseira
DimensõesGlobais
Comprimento até a face do Garfo
LarguraAltura do Mastro AbaixadoAltura do Mastro Extendido
Altura até o topo da Cabine
Raio de Giro (externo)
Largura Mínima do Corredor de Trabalho
VelocidadeSem Carga
Elevação (com carga)
Abaixar (com carga)
Rampa Máxima (com carga)
Pneus
Banda de Rodagem
DianteiroTraseiroDianteiroTraseiro
Distância Entre EixosNo ponto mais BaixoNa distância Entre Eixos
PesoCom Carga
Sem Carga
Dianteira/Traseira
Dianteira/Traseira
Bateria Voltagem / Capacidade (20Hs)
Motor
ModeloFabricantePotência / r.p.m
Rotação / r.p.mCilindrosDiâmetro x Curso
DeslocamentoCapacidade do TanqueFabricante
Transmissão Tipo
Estágio Frente / Ré
Pressão de Operação Para Acessórios
Gasolina / GLP Gasolina / GLP Gasolina / GLP
FabricanteModelo StandardTipoCombustívelCapacidade de Carga
Centro de CargaAltura de ElevaçãoAltura Livre
Dimensões do Garfo
Inclinação da TorreDistância do centro da roda até a face do GarfoDistância da parte Traseira
DimensõesGlobais
Comprimento até a face do Garfo
Largura TotalAltura do mastro AbaixadoAltura do mastro Estendido
Altura até o topo da Cabine
Raio de Giro (externo)Largura mínima do corredor de Trabalho
VelocidadeSem Carga
Elevação (com carga)
Abaixar (com carga)
Tração máxima da barra de tração (com carga)
Rampa Máxima (com carga)
PneusDianteiro
DianteiroTraseiro
TraseiroBanda de Rodagem
Distância entre Eixos
Altura LivreSem carga no ponto mais baixo
No centro da distância entre eixos
Peso
Peso por EixoCom carga
Sem Carga
Diant./Tras.Diant./Tras.
Bateria Voltagem/Capacidade(20hs)
Motor
ModeloFabricantePotência / R.P.M.
Rotação /R.P.M.CilindrosDiâmetro X curso
DeslocamentoCapacidade do Tanque
Pressão de Operação Para acessórios
Mot
or e
Tra
nsm
issã
oP
eso
Dim
ensõ
esG
eral
Fabricante
Tipo
Estágio
Transmissão
Frente / Ré
C x L x E
R Series 1.0 / 1.5 / 1.8 t Gasolina / GLP
Peso por Eixo
Altura Livre
Tração máxima da barra de tração (com carga)
K25
38 / 2400185 / 1600
489 x 100
2488
K25
38 / 2400185 / 1600
489 x 100
2488
K25
38 / 2400185 / 1600
489 x 100
2488
Tipo Modelo
2 -
Est
ágio
s3
- E
stág
ios
Sim
ples
MáximaElevaçãodo Garfo
Altura Global
Abaixado
Estendido
Sem apoio de Carga
Com Apoiode Carga
Altura Livre
Sem apoio de Carga
Com Apoiode Carga
DistânciaFrontal
Inclinação
paraFrente
paraTrás
Capacidade
Capacidade de Carga a 500mmPneu simples Pneu duplo
2.0 / 2.5t R Series - Especificações do Mastro (pneumático):
MOTORESNISSAN
K21
31.5 / 2300144 / 1600
89 x 832065
K21
31.5 / 2300144 / 1600
89 x 832065
K21
31.5 / 2300144 / 1600
89 x 832065
Tipo Modelo
Sim
ples
2 E
stág
ios
3 E
stág
ios
MáximaElevaçãodo Garfo
Abaixado EstendidoAltura Global
Sem apoio de Carga Com Apoio de Carga
Altura Livre
Sem apoio de Carga Com Apoio de Carga
DistânciaFrontal
Inclinação
ParaFrente
ParaTrás
CapacidadeCapacidade de Carga a 500 mmPneu Simples Pneu Duplo
Gasolina / GLP Gasolina / GLP Gasolina / GLP Gasolina / GLP Gasolina / GLP Gasolina / GLP Gasolina / GLP
Mot
or /
Tran
smis
são
Pes
oD
imen
sões
Ger
al
FabricanteModelo Standard
Tipo
CombustívelCapacidade de CargaCentro de CargaAltura de ElevaçãoAltura Livre
Dimensões do Garfo C x L x E
Inclinação da Torre F x R
Distância do centro da roda até a face do Garfo
Distância da parte Traseira
Dimensões
Comprimento até a face do Garfo
Largura Total
Altura do Mastro AbaixadoAltura do Mastro ElevadoAltura até o topo da Cabine
Raio de Giro (externo)
Largura mínima do corredor de trabalho
Velocidade
Sem Carga
Elevação (com carga)Abaixar (com carga)
Tração mínima da barra de tração (com carga)
Rampa Máxima (com carga)
Pneus
Banda de Rodagem
DianteiroTraseiroDianteiroTraseiro
Distância entre EixosAlturaLivre
Sem carga no ponto mais baixo
No centro da distância entre eixos
Peso
Peso por EixoCom carga
Sem carga
Diant. / Tras.
Diant. / Tras.
Bateria voltagem /Capacidade (20Hs)
Motor
ModeloFabricante
Potência / R.P.M.Rotação / R.P.M.
CilindrosDiâmetro x Curso
DeslocamentoCapacidade do Tanque
Fabricante
Tipo
EstágioTransmissão
Frente / Ré
Pressão de Operação Para Acessórios
R Series 2.0 / 2.5 / 3.0 / 3.5 / 4.0 / 5.0 t Gasolina / GLP
3.0 ~ 3.5 t R Series - Especificações do Mastro (pneumático):
Tipo Modelo
Sim
ples
2 E
stág
ios
3 E
stág
ios
MáximaElevaçãodo Garfo
Altura Global
AbaixadoEstendido
Sem apoio de Carga Com apoio de Carga
Altura Livre
Sem apoio de Carga Com apoio de Carga
DistânciaFrontal
Inclinação
ParaFrente
ParaTrás
CapacidadeCapacidade de Carga a 500mm
Pneu simples Pneu Duplo
4.0 ~ 5.0 t R Series - Especificações do Mastro (pneumático):
K25
38 / 2400185 / 1600
89 x 1002488
4
60
K21
31.5 / 2300144 / 1600
89 x 832065
K25
38 / 2400185 / 1600
489 x 100
248860
NISSAN
K25
38 / 2400185 / 1600
489 x 100
248860
OKAMURA
K25
38 / 2400185 / 1600
89 x 1002488
4
60
K21
31.5 / 2300144 / 1600
89 x 832065
K25
38 / 2400185 / 1600
489 x 100
248860
NISSAN
K25
38 / 2400185 / 1600
489 x 100
248860
OKAMURA
K25
38 / 2400185 / 1600
89 x 1002488
4
60
K25
38 / 2400185 / 1600
489 x 100
248860
NISSAN
K25
38 / 2400185 / 1600
489 x 100
248860
OKAMURA
K25
38 / 2400185 / 1600
89 x 1002488
4
60
K25
38 / 2400185 / 1600
489 x 100
248860
NISSAN
K25
38 / 2400185 / 1600
489 x 100
248860
OKAMURA