Garmin Oregon 300_ Un GPS Con Una Extraordinaria Interfaz

24/03/2011

Carlos Puch Garmin Oregon 300: un

Garmin Oregon 300: un GPS con una extraordinaria interfazP ublciado po r C arlo s P uch - 30/10/08 a las 09:10:45 am

El Garmin Oregon forma parte de la nueva generacin de receptores GPS que han llegado al mercado en los ltimos 12 meses. Parecido, en algunos aspectos, al Colorado 300, el Oregon 300 se distingue de l, fundamentalmente, por su pantalla tctil, su interfaz grfica y la ausencia de la antena externa protuberante y la rueda de control rockroller, en la parte superior. Otras diferencias son el tipo de tarjeta utilizada para ampliar la memoria disponible (micro SD en el Oregon, frente a la popular SD en el Colorado) y la carencia de un conector para una antena externa. El Oregon es, en conjunto, ms compacto, aunque el tamao de las pantallas de ambos receptores es idntico.

++++++++++ Software e interfaz Tanto el Oregon, como el Colorado y los Magellan Triton, han sido concebidos como aparatos capaces de servir a multitud de tareas. Para ello disponen, en la parte del hardware, de sensores de altitud y direccin (barmetro y comps electrnicos) y otros componentes adicionales en el caso del Triton 2000. En la parte del software incorporan un novedoso diseo de la interfaz de usuario, que permite agrupar diferentes funciones en lo que se conoce como perfiles. Por ejemplo, un perfil para automocin dispone automticamente la vista del mapa en modo 3D y agrega una serie de indicadores de guiado en ruta, que en el perfil para aire libre o en el de geocaching no estn incluidos de partida (el usuario puede alterar esos ajustes a su criterio y crear perfiles personalizados, asociando diferentes pantallas y configuraciones).

Pantallas del Oregon 300

Perfil de automvil Pero lo que hace de este receptor un modelo absolutamente nico es su fenomenal interfaz grfica, accionada a travs de la pantalla tctil. Se trata del modelo a seguir por los prximos aparatos, ya que resulta gil e intuitiva y ahorra no pocas excursiones por mens y sub-mens escondidos. Es, en mi opinin, la mejor del mercado y la ms lograda hasta la fecha en un receptor de campo.

desnivel.com//garmin-oregon-300/

1/39

24/03/2011


Men principal del Oregon 300 ++++++++++ Hardware El conjunto formado por la antena (una micro-antena cermica como las que llevan algunos telfonos mviles) y el chipset del receptor GPS exhibe una sensibilidad formidable: el Oregon es capaz de recibir y procesar las seales de los satlites aun en las circunstancias ms difciles. De ah, en parte, la ausencia de una conexin para una antena externa. Pero, cuidado: la sensibilidad del receptor no debe hacernos olvidar la conveniencia de apostar el GPS en un lugar despejado, desde el cual pueda tener un enlace directo y sin barreras con los satlites. El Oregon comparte con el Colorado el nuevo sistema de anclaje emplazado sobre la tapa del compartimento de las pilas, en la parte posterior. Es muy sencillo y permite acoplar al aparato varios tipos de soporte (para bici, para coche y para colgar en la hombrera de la mochila este ltimo incluido de serie). Adems, el Oregon dispone de un pequeo anclaje para una correa de mano; algo que se echa en falta en el Colorado (hay una forma de arreglarlo, mediante un pequeo taladro en el soporte de serie).

Detalle del soporte modificado del Colorado En mi opinin, el Oregon slo tiene un defecto: a plena luz, su pantalla es difcil de ver. Hay que buscar el ngulo adecuado y, aun as, el recurso a la iluminacin posterior a veces resulta inevitable. La razn puede ser el tipo de superficie tctil y su recubrimiento resistente a las inclemencias que los diseadores han incluido en este receptor. La de su hermano mayor, el Colorado, se ve mucho mejor a la luz del sol.

El Oregon 300 a plena luz


2/39

24/03/2011Cartografa

Carlos Puch Garmin Oregon 300: un++++++++++

El Oregon 300 dispone de una memoria interna til de 850 MB, que se puede incrementar con la adicin de una tarjeta micro SD, para carga de mapas. Como el Colorado 300, el Oregon 300 incluye de serie un mapa base y un modelo digital de elevaciones (MDT) de todo el Mundo, que genera en la pantalla una representacin del relieve a una escala muy general. Cuando se instala un mapa topogrfico dotado de un MDT detallado, como el Garmin Topo Espaa V.3, la vista del mapa experimenta una mejora radical y se convierte en el sustituto perfecto del mapa en papel. En las imgenes siguientes puede observarse el mapa base original (izquierda) y un mapa detallado que combina curvas de nivel y carreteras (derecha), correspondiente a Per. Ms abajo un par de vistas del Topo Espaa V.3 y la representacin en 3D generada por el Oregon 300.

Mapa original y mapa detallado instalado en el Oregon 300

Topo Espaa V3 en el Oregon 300 ++++++++++ Waypoints y tracks El Oregon 300 permite almacenar 1.000 puntos creados por el usuario. La forma de marcarlos consiste en ir al men principal y pulsar el botn correspondiente. Para editar su nombre y sus propiedades el aparato despliega un teclado en el cual escribir resulta una sencillsima operacin. Es posible, adems, agregar acentos y caracteres especiales. El track activo puede tener hasta 10.000 puntos, y es posible guardar hasta 20 registros. Una de las mejoras notables del Oregon con respecto al Colorado es, precisamente, la gestin de los tracks: podemos escoger el color de cada track guardado y la opcin de mostrarlo o no en la pantalla del mapa.

Marcar waypoint (izquierda) y escoger el color del track (derecha) Los archivos resultantes se guardan en la memoria del receptor en el formato universal GPX, el cual puede manipularse desde la mayora de


3/39

24/03/2011las aplicaciones para GPS.

Carlos Puch Garmin Oregon 300: un++++++++++

Conectado al ordenador Cuando se conecta el Oregon a un PC o un Mac, aparece montado en el escritorio como si de una unidad externa se tratara. En la figura siguiente puede observarse la pantalla de un Mac, con el Oregon y su tarjeta micro SD. La transferencia de archivos entre el GPS y el ordenador es tan sencilla como arrastrar y soltar los archivos GPX que contienen los waypoints, los tracks y las rutas. Pero, adems, desde las aplicaciones Garmin MapSource (Windows) y RoadTrip (Mac), ambas gratuitas, es posible realizar la transferencia de archivos exactamente igual que con aparatos anteriores.

El Oregon 300 y la tarjeta micro SD en el escritorio del Mac ++++++++++ Conclusin El Oregon es un receptor compacto, ligero y muy fcil de utilizar. Ofrece la calidad y la robustez a las que la marca nos tiene acostumbrados, con un diseo original y novedoso. Puede servir para llevar a cabo multitud de tareas, desde la orientacin en montaa, pasando por el geocaching, hasta el guiado en ruta en un vehculo. Su consumo de energa es bastante contenido, si tenemos en cuenta el tamao generoso de su pantalla. Gracias al algoritmo HotFix, la velocidad con la que adquiere una posicin es sorprendente. Como compaero de viaje resulta ideal, debido a su tamao. Durante una reciente visita a Per he podido constatarlo (he cargado un mapa de carreteras con autorouting, obtenido gratuitamente en el servidor Map Center, y un mapa transparente de curvas de nivel de Sudamrica de GPSMaps). Constituye, en suma, una evolucin hacia lo que nos espera en los prximos meses en el apartado de receptores GPS de uso combinado, pensados sobre todo para el campo. Mi agradecimiento a Susana Manzano, de Garmin Iberia, por la gentil cesin del equipo. octubre 30, 2008 | En GPS | 279 Comments

279 Comentarios RSS feed para los comentarios de esta entrada. TrackBack URI 1. Me parece muy bien sabiendo que la electronica cada poco tiempo avanza dejando otros GPS anticuados pero yo estoy muy contento con mi colorado 300.Al que le queda mucha guerra que dar. Muy bueno el articulo . Gracias y un saludo.C om e ntario po r panadero 22 no vie m bre 2008 #

2. Gracias por tu comentario. El Colorado 300 es un equipo excelente; yo mismo tengo uno. Su pantalla es bastante ms legible que la del Oregon al aire libre y tiene una conexin de antena externa. Lo que realmente destaca en el Oregon es: - La extraordinaria interfaz (de ah el ttulo del artculo). - El manejo de los tracks (parecido al de los clsicos receptores de campo). Justamente son los puntos flacos del Colorado: - La rueda rockn roller resulta lenta para moverse por los mens y, sobre todo, para escribir caracteres. - La gestin de los tracks, sin posibilidad de mostrar en la pantalla ms de uno de los guardados, ni de elegir su color, es una limitacin incomprensible que Garmin debera arreglar en una prxima versin del Firmw are. Saludos cordiales, CarlosC om e ntario po r Carlos Puch 24 novie m bre 2008 #

3. Yo tambien soy propietario de un Colorado 300 y estoy pensando en cambiar a un colorado, debido al problema de la gestin de Tracks, que el Oregon si tiene, y eso a la hora de crear rutas (En bici por ejemplo) es un problema, por eso creo que Garmin deberia arreglarlo, como bien dices lo antes posible con un Firmware URGENTE. Saludos Rafa.C om e ntario po r Rafita 26 noviem bre 2008 #

4. Rafa: Si finalmente vas a cambiar a un Oregon, mi consejo es que te decantes por el 400T. En estos das lo estoy probando y, con independencia de que todo lo dicho a propsito del 300 es completamente vlido, hay algo en lo que el nuevo modelo (400T) es SOBRESALIENTE: la cartografa topogrfica instalada de base en el aparato, que cubre toda Europa a escala 1:100.000, con curvas de nivel cada 100 metros, Modelo Digital de Elevacin y un detalle EXTRAORDINARIO de las vas de comunicacin, incluyendo caminos y calles los pueblos, en el caso de Espaa. En breve tendr a punto un artculo en este mismo blog. Saludos cordiales, CarlosC om e ntario po r Carlos Puch 27 novie m bre 2008 #

5. Muchas gracias por el interesante artculo,


4/39

24/03/2011


estoy interesado en cambiar mi GPS y estoy valorando la serie Oregn, tengo alguna al respecto. es posible insertarle nuevos mapas?y mapas aeronauticos? Muchas graciasC om e ntario po r A HRA M 27 no vie m bre 2008 #

6. Gracias a ti por el comentario. Claro que es posible instalar nuevos mapas. El Oregon dispone de memoria interna libre (850 MB en el OR300 y 1 GB en el OR400T) y, adems, admite una tarjeta micro SD, de hasta 4 GB. En cualquiera de esos espacios se puede cargar cartografa Garmin y compatible. Mi recomendacin, como al lector anterior, es el 400T, ya que el mapa base topogrfico instalado en l es muy bueno. Para aviacin resulta muy adecuado, pues la escala es 1:100.000. La representacin del relieve, los caminos y las vas de comunicacin es completsima. Garmin no vende cartas aeronuticas, y en el mapa topogrfico citado no aparecen los aerdromos ni las ayudas a la navegacin; debes tenerlo en cuenta. Las unidades para aeronutica de Garmin llevan preinstalado un mapa base especfico con toda esa informacin, que supongo debe tener una escala de 1:250.000. Adems vende actualizaciones peridicas de las bases de datos Jeppessen para esas unidades. Naturalmente son equipos mucho ms caros. Si lo vas a utilizar en un avin ultraligero, el Oregon puede ser adecuado. Espero haberte ayudado. Saludos cordiales, CarlosC om e ntario po r Carlos Puch 27 novie m bre 2008 #

7. [...] haber probado el Oregon 300 durante el pasado verano y principios de otoo publiqu en este foro un artculo al que algunos lectores aadieron comentarios y consultas. Ahora le ha llegado el turno al [...]P ingback po r Carlos Puch Garmin Oregon 400T: parecido al 300 pero an mejor 1 diciem bre 2008 #

8. Correccin a propsito de la memoria interna disponible: 850 MB en el Oregon 300 1,5 GB en el Oregon 400T (valores aproximados) CarlosC om e ntario po r Carlos Puch 3 dicie m bre 2008 #

9. Hola, tengo un colorado 300 y soy novato en el tema. Acabo de comprar una tarjeta micro ultra SDHC de 4 GB que le he instalado el topHispania. Tambien tengo en la memoria interna el mismo mapa + el mapa base. Al encender el GPS me va leyendo los mapas pero llega un momento que se bloquea el GPS. A que se puede deber?C om e ntario po r Isuts 17 dicie m bre 2008 #

10. Hola Isuts: Por qu razn tienes instalado el mismo mapa en dos ubicaciones diferentes (memoria interna y tarjeta micro SDHC)? Es posible que tu aparato encuentre algn conflicto durante la secuencia de arranque al cargar dos veces ese mapa, pero no tengo una base tcnica para saberlo. Te sugiero que dirijas esta misma consulta al servicio de soporte de Garmin Iberia. De entrada, y si te funciona bien la combinacin de mapa base + mapa detallado en la memoria interna, extrae la tarjeta micro SDHC y prueba a ver si el Colorado arranca correctamente. En caso afirmativo, reserva la tarjeta para otros mapas o archivos JPEG. Saludos cordiales, CarlosC om e ntario po r Carlos Puch 17 diciem bre 2008 #

11. Gracias. Los tengo instalados en los dos sitios por probar, al no poder conseguir y bloquearse lo deje. Mi duda era si el micro SDHC al ser ultra o de 6 serie, valdria o no. Ya salsear Gracias por todo!C om e ntario po r Isuts 17 dicie m bre 2008 #

12. Ya he solucionado el tema!C om e ntario po r Isuts 19 dicie m bre 2008 #

13. Buenos das Carlos (Puch), Gracias a tu libro sobre el Oziexplorer me inici en este mundo y me bajo ortofotos del SIGPAC a mi PDA HTC3300 para las excursiones. Estoy pensando el up-grade al Oregon 400t y me pregunto si merece la pena, y sobre todo si podr seguir usando el Oziexplorer y las ortofotos del SIGPAC, o si por el contrario eso ni lo echar de menos Muchas gracias por anticipadoC om e ntario po r LA G 19 diciem bre 2008 #

14. Buenos das y gracias por el mensaje: En principio podrs seguir utilizando el Oregon con OziExplorer, teniendo en cuenta que los archivos que genera el aparato son de tipo GPX un formato que OziExplorer puede importar. Lo que no es posible, al menos de momento, es utilizar cartografa rster, como los GEOTIFF de SIGPAC, en el propio Oregon. En una reciente versin del firmw are de los Nvi 510 / 550, Garmin inclua la indicacin siguiente: Changes made from version 3.10 to 3.20: () * Added support for raster maps () Referencia: http://www8.garmin.com/support/download_details.jsp?id=4249 No ha habido ms informaciones, e ignoro a qu tipo de cartografa rster se refiere, pero tal vez anuncie algo que puede ser interesante de cara al futuro. Pero el Nvi no es el Oregon, aunque compartan algunas funciones.


5/39

24/03/2011


En fin, el Oregon, como he mencionado en los artculos relativos al 300 y el 400T, es un aparato novedoso, completo y muy fcil de utilizar. A mi me gusta mucho. La cartografa del 400T es muy completa, y con el Topo Espaa 3 se convierte en una mapa IGN de bolsillo. Espero haberte ayudado. Saludos y Felices Fiestas a todos, CarlosC om e ntario po r Carlos Puch 21 diciem bre 2008 #

15. Tengo un Oregon 200 y echo en falta lo que sigue: 1- Hay alguna forma de alimentarlo externamente, desde el mechero del coche para llevarlo y poder ver la pantalla. 2- Alguna forma fiable de llevarlo colgado en senderismo, porque parece que no tiene nada adecuado para colgarC om e ntario po r Federico 26 diciem bre 2008 #

16. Sobre el mismo Oregon 200, sera mi tercera pregunta: 3- es posible comunicarlo con el excelente programa de gesn cartogrfica CompeGPSLandC om e ntario po r Federico 26 diciem bre 2008 #

17. Buenos das Federico. Voy a tratar de responder a tus tres preguntas: 1 En efecto, es posible utilizar una alimentacin externa a travs del puerto USB situado bajo la lengeta de proteccin inferior de goma. Pero si no es un cable de mechero o una fuente de alimentacin originales de Garmin, tendrs que seleccionar la interfaz Garmin Spanner en el men de ajustes. Tienes todos los detalles en el artculo dedicado al Oregon 400T en este mismo blog. 2 La mejor forma de llevarlo es mediante el clip de sujecin que se ancla en la parte trasera del Oregon, y que en los modelos 300 y 400T viene incluido de serie. Permite llevar el aparato suspendido en lo alto de una de las hombreras de la mochila, en una posicin bastante favorable para recibir las seales de radio de los satlites. Puedes comprarlo aparte en algn distribuidor de Garmin. La referencia es: https://buy.garmin.com/shop/shop.do?pID=11410) Es aconsejable sustituir el mosquetn original por uno ms pequeo, de manera que el aparato quede situado lo ms alto posible. 3 Lamentablemente no soy usuario de CompeGPS, a pesar de saber que es una excelente aplicacin. Deberas trasladar la pregunta a los desarrolladores del programa. Lo normal es que hayan incorporado o vayan a hacerlo prximamente los drivers necesarios para los nuevos receptores Garmin De todas formas, seguro que CompeGPS acepta los archivos GPX generados por el Oregon. Espero haberte ayudado. Saludos y Felices Fiestas, CarlosC om e ntario po r Carlos Puch 27 diciem bre 2008 #

18. Yo tengo un Colorado 300 y uso el CompeGPS 6.2 y no consigo pasar los track directamente, pero desde el PC no hay problema como una unidad de disco duro siempre con la extensin .gpx. No se si la ltima versin del CompeGPS permite hacerlo directamente. Pero algn da llegar. Desde el MapSource si que consegu pasar tracks.C om e ntario po r isuts 29 diciem bre 2008 #

19. seria posible cargar en el oregon 300 cualquier imagen georreferenciada en formato ecw?C om e ntario po r Daniel 1 enero 2009 #

20. triton 2000 o oregon 300?C om e ntario po r Daniel 1 enero 2009 #

21. Buenos das Daniel: No es posible, en el momento actual, cargar imgenes rster en los Garmin Oregon. Lo ser en el futuro? Es posible, a tenor de lo que menciona Garmin en las ltimas versiones del firmw are interno de un equipo relativamente parecido: el Nvi 510 / 550. Referencia: http://www8.garmin.com/support/download_details.jsp?id=4249 ====== Cita textual ====== Change History Changes made from version 3.20 to 3.30: * * * * * Improved Bluetooth performance on supported units. Improved performance with certain USB cables. Improved rasterized map performance. Corrected marine map display. Corrected custom routing issue.

Changes made from version 3.10 to 3.20: * * * * Added Scooter mode. Added support for raster maps. Added night-mode elevation colors. Corrected issue with position datum being set incorrectly. Datum will be reset to default (WGS84).

====== Fin de la cita ====== El Magellan Triton SI admite mapas rster, aunque el procedimiento para cargarlos exige, en el momento actual, que sean mapas que utilicen el dtum WGS84, o sea, ninguno de los generados por el IGN y otras agencias pblicas espaolas. Lo que s puede hacerse, por tanto, es crear imgenes georreferenciadas a partir de Google Earth, a travs de un sencillo procedimiento documentado en el foro del Triton: http://www.tritonforum.com http://www.tritonforum.com/forum/viewforum.php?f=32&sid=279e4b83ff4cdf25e5537524f7435ccd


6/39

24/03/2011Saludos cordiales y Feliz Ao a todos, Carlos


C om e ntario po r Carlos Puch 3 enero 2009 #

22. Gracias, soy algo nefito en el tema y hoy con estos articulos he aprendido bastante sobre su funcionamiento, llevo varios aos con los mapas impresos en papel y guardados en el bolsillo,por fin me he decidido a adquirir un gps para un uso de fin de semana, exclusivamente de btt en un area bsicamente autonmica, crear y seguir rutas de otra gente. Dudo entre el edge 705,oregon 300 y oregon 400t.Cual sera el ms apropiado?C om e ntario po r pep 7 e ne ro 2009 #

23. Buenas tardes Pep; siento el retraso de este comentario: Los tres equipos que mencionas son perfectamente vlidos para BTT, aunque hay diferencias entre ellos, algunas de las cuales te cito ms abajo. Pero antes debo indicarte que el Edge 705 es un modelo diseado especficamente para bicicleta de carretera y, por ello, carece de algunas funciones presentes en los Oregon 300 y 400T y en otros GPS de montaa. Pantalla: en los Oregon es tctil, con una interfaz muy sencilla e intuitiva. En el Edge NO, pero sospecho que la visibilidad al aire libre es mejor que la de los Oregon (de hecho, ese es el nico punto flaco de esos aparatos). Tambin hay diferencias en el tamao y la resolucin: Oregon: 76 mm de diagonal (240 x 400 pxeles) Edge 705: 56 mm de diagonal (176 x 220 pxeles) Waypoints: 100 (Edge) 1.000 (Oregon). Pulsmetro: incluido (y sensor de cadencia en algunas versiones) en el Edge 705. En los Oregon 300 y 400T son accesorios que hay que comprar aparte. Batera: recargable de litio en el Edge pilas* de 1,5 V en los Oregon. (*) En realidad hay que utilizar acumuladores recargables de gran capacidad o pilas de litio, ya que las pilas alcalinas no dan buen resultado en los Oregon. No s qu decirte la decisin es tuya. Estudia las caractersticas de todos ellos en las pginas web de Garmin Iberia antes de tomarla. Saludos cordiales, CarlosC om e ntario po r Carlos Puch 11 e nero 2009 #

24. Cordial saludo Quera felicitarlos por la publicacin profesional que han desarrollado del GPS Oregon 300, lo cual me ha despejado algunas dudas a la hora de comprar un equipo de esta serie. De paso deseo hacer algunas aclaraciones con relacin a la respuesta relacionada con las imagenes Raster y datums personalizados de cada pas: El Magellan Triton SI admite mapas rster, aunque el procedimiento para cargarlos exige, en el momento actual, que sean mapas que utilicen el dtum WGS84, o sea, ninguno de los generados por el IGN y otras agencias pblicas espaolas En caso de que se posea un mapa con un con un sistema de coordenadas cuyo datum es diferente al WGS84, se emplea el siguiente procedimiento: 1. En ArcCatalog (ArcGIS) en la opcin de propiedades sobre la ortofoto se identifica la imagen con su proyeccin actual, para que ArcGIS identifique el sistema de coordenadas de origen (cuyo banco de proyecciones posee la de todos los pases). Indiferente de que la imagen posea coordenadas planas o geodsicas. 2. Luego en ArcMAP (ArcGIS) se inicia un nuevo proyecto con el datum WGS84, se importa la ortofoto (la cual automaticamente se convierte al datum WGS84) y se identifican dos puntos en extremos opuestos, cuyas coordenadas seran correspondientes a las geogrficas del datum WGS84. 3. En el menu Export Data, se selecciona el formato JPG con un tamao de pxel cuya resolucin debe ser de 0,46 metros por pxel (dado que el GPS Magellan Triton slo acepta ortofotos en escala 1:1700 o inferiores), si se tiene una ortofoto a mayor escala (1:1000 o superiores) se debe disminuir la resolucin del pxel. 4. Posteriormente con el TritonRMP (http://www.msh-tools.com/Programs/TritonRMP.zip) se importa la imagene JPG, si es una imagen ortorrectificada slo es necesario georreferrenciar dos puntos opuestos en diagonal, se calibra y se exporta el RPM. 5. Por ltimo se importa el RasterMap a la Biblioteca del VantagePoint (http://magellan.cachefly.net/MVP_152.exe), para posteriormente sincronizarlo con el GPS Magellan Triton. Para la muestra, les enseo una captura de mi GPS Magellan Triton con un mapa de fondo RasterMAP, cuya imagen original en formato ECW estaba georreferenciada en coordenadas planas segn la Proyeccin Conforme de Gauss, con origen de coordenadas X=1 000,000 metros y Y=1000,000 metros en la interseccin del paralelo 43556.57 latitud norte y 74451.30 longitud oeste del Observatorio de Bogot. Y cuya resolucin original era de 0,15 metros por pxel. http://www.facebook.com/photo.php?pid=1447705&id=550796233C om e ntario po r A ndrs Rodrguez Toro 6 fe brero 2009 #

25. Muchas gracias, Andrs. Reitero el comentario de agradecimiento que te hago en el artculo dedicado al Triton 2000. Saludos cordiales desde Madrid, CarlosC om e ntario po r Carlos Puch 7 fe brero 2009 #

26. tengo un problemilla a resolver con un oregon 400t cuando lo conecto en el coche al cargador de mechero se apaga y sale el icono del pc conectado al oregon con el cable y el logo garmin, osea se pone en standby igual que cuando est conectado al pc,


7/39

24/03/2011


de forma que no puedo usarlo con cargador solo con pilas .puede ser un problema de software?C om e ntario po r stefano 7 fe brero 2009 #

27. Buenos das Stefano: En el artculo dedicado al Oregon 400T, en este mismo blog, puedes encontrar el modo de poner el aparato en modo alimentacin o en modo Almacenamiento masivo USB. chale un vistazo. Por si acaso, reproduzco a continuacin los dos prrafos que mencionan el asunto: === CITA === Algo que no menciona el manual del Oregon ni el del Colorado es que al conectarlo a un ordenador o a una fuente de alimentacin externa (a excepcin de la Garmin original o el cable Garmin para el mechero del coche), automticamente el equipo cambia al modo unidad de almacenamiento externo USB, lo cual, siendo necesario para transferir mapas, archivos GPX e imgenes, impide seguir utilizndolo en modo normal, como receptor GPS alimentado desde fuera. La forma de evitarlo consiste en tener seleccionada la interfaz Garmin Spanner en el panel de ajustes (Configuracin > Sistema > Interfaz). Al conectar el cable USB, sea desde un ordenador o sea desde un alimentador externo, el aparato despliega un mensaje para que escojamos pasar o no a modo de almacenamiento masivo. Si pulsamos en No , el Oregon sigue funcionando en modo GPS, con alimentacin externa a travs del cable USB. === FIN DE LA CITA === Espero haberte ayudado. Saludos, CarlosC om e ntario po r Carlos Puch 8 fe brero 2009 #

28. Hola Carlos. Tengo un Etrex Venture, lo uso con Mapsource y Compe tambin con PDA, pero ha llegado la hora de cambiar y estoy pensando en comprar un Oregon 300 o 400T, al 300 se le pueden poner los mapas del 400T??? Gracias.C om e ntario po r Juan Pedro 9 fe brero 2009 #

29. Gracias, Carlos, vi la respuesta en Internet, S..C om e ntario po r Juan Pedro 9 fe brero 2009 #

30. Buenos das Juan Pedro: Si te refieres a pasar el mapa topogrfico instalado en el Oregon 400T al Oregon 300, tengo serias dudas de que pueda hacerse, ya que dicho mapa ocupa 2,1 GB de espacio en memoria y el Oregon 300 slo dispone de 850 MB libres. Saludos, CarlosC om e ntario po r Carlos Puch 10 febre ro 2009 #

31. Carlos, ante todo enhorabuena por tu pgina y gracias por la ayuda. Despus de leer tus comentarios, he cambiado el Garmin 60 Csx por el Oregon 400t.. y no s si he hecho bien. Estoy familiarizndome con mi nuevo juguete. En la bici, es difcil de ver la pantalla si no paras, pero me imagino que ir acostumbrndome. La duracin de las pilas recargables (2500 mA) ha sido decepcionante, apenas dos horas (me imagino que dbeo poner a cero la retroiluminacin y dejar que la pantalla se apague pasados unos segundos). El problema lo tengo con el Mapsource y con el Ozi. Si tengo un track en Mapsource y lo paso al GPS, tengo dos opciones: el Orgeon o la tarjeta de memoria (le he cascado una tarjeta de 8 Gb, eso puede ser un problema). El caso es que cuando paso el track con el Mapsource al GPS, ya sea a l aparato o a la tarjeta, s que lo puedo ver en el GPS, pero si lo quiero recuperar al ordenador con el mismo programa Mapsource, ese track ha desaparecido, tanto si recupero del parato como de la tarjeta. Buscando con el explorador, encuentro ese track en la unidad Oregon\Garmin\GPX\Temp.gpx me puedes ayudar acerca de qu hago mal? Muchsimas gracias por adelantado, Carlos.C om e ntario po r A ntonio 16 fe brero 2009 #

32. Hola Carlos: He visto, trasteando por ah, que existe el Topo espaa V3 en micro SD. Utilizando este formato puedo tener toda la informacin del mapa metida a la vez en el gps?. Lo digo porque he ledo que con el formato de DVD tengo que seleccionar las zonas que quiero cargar al gps. Saludos desde Tenerife.C om e ntario po r Fran Tenerife 17 febrero 2009 #

33. Buenos das Fran: Efectivamente, un distribuidor de Madrid (La Casa del GPS) ha metido en una tarjeta micro-SD el Topo Espaa V3 completo. No es un producto oficial de Garmin y no permite tener los mapas simultneamente en el ordenador (MapSource). Consulta con ellos el precio y si puede utilizarse en cualquier equipo sin necesidad de claves, etc. El producto oficial en DVD se instala en el PC y, a travs del programa MapSource, puede verse en el ordenador, mostrando el relieve del terreno sombreado, y, como dices, puede enviarse al GPS en partes o en su totalidad. Todo el mapa cabe en la memoria interna del Oregon 400T, ya que ocupa 1.491.808 KB, o, si lo prefieres, en una tarjeta micro-SD de 2 GB. Saludos cordiales, Carlos


8/39

24/03/2011


(Nota: el DVD permite hacer DOS instalaciones en dos equipos GPS diferentes. Una buena opcin es comprarlo a medias con algn amigo que tenga otro GPS compatible).C om e ntario po r Carlos Puch 17 febre ro 2009 #

34. Buenos das Antonio: - El problema que mencionas en relacin con la visibilidad de la pantalla al aire libre coincide con mis impresiones, que aparecen en este artculo y el referente al Oregon 400T. - Efectivamente, la iluminacin de la pantalla consume una parte importante de la energa de las pilas. Ponla directamente a cero. - Con respecto a los tracks no ests haciendo nada mal: los nuevos equipos, al igual que los navegadores de la serie Nvi, gestionan los tracks y los waypoints de un modo completamente diferente. Como bien dices, el archivo Temp.gpx contiene el track que has enviado, en tanto que el archivo Current.gpx contiene los datos grabados por el GPS. Adems puedes enviar al aparato otros tracks (completos; no tienen por qu estar comprimidos), en formato GPX, asignndoles un nombre. El GPS los almacena en la carpeta Oregon\Garmin\GPX y los puede mostrar, cada uno por separado, con su nombre y color correspondientes. Es un nuevo modo de interactuar: o bien cargas el track manualmente en la carpeta GPX, o bien, a travs de MapSource, lo envas a ese mismo directorio. Con OziExplorer he probado, pero no le he dedicado tiempo (la verdad es que ltimamente apenas lo utilizo MapSource y el Topo Espaa me van muy bien y resulta todo mucho ms sencillo). Si te manejas bien en ingls, te aconsejo que leas la documentada informacin acerca del Oregon que aparece en este sitio web, y, en particular, la seccin dedicada a los tracks. Saludos cordiales, CarlosC om e ntario po r Carlos Puch 17 febre ro 2009 #

35. ok. Gracias de nuevo.C om e ntario po r Fran Tenerife 17 febrero 2009 #

36. Hola, primero darte las gracias por semegante articulo, mi pregunta es sobre la iluminacion del oregon 300, resulta que e comprado este gps(aun no me a llegado) y se me esta metiendo el miedo en el cuerpo, puesto que yo lo uso en Moto Trailtan mal se ve la pantalla? Mi equipo actual es un etrex legend en B/N lo vere peor en el oregon? Mas que nada por si meda tiempo a cambiarlo por un colorado.Gracias de antemano.C om e ntario po r Mario Corral 21 febre ro 2009 #

37. Buenos das Mario: Al aire libre, la pantalla de los Oregon se ve mal, tal como comento en los artculos correspondientes (300 y 400T). En comparacin con la del eTrex Lengend en blanco y negro vas a notarlo, ya que la de los Oregon tiene mucha mayor resolucin, lo que significa mayor nmero de pxeles por unidad de superficie. Si puedes ponerle alimentacin externa desde la moto (ojo a la estabilizacin de la corriente!), podrs llevar la luz de la pantalla encendida, lo cual contribuir a mejorar significativamente su visin al aire libre. Saludos cordiales, CarlosC om e ntario po r Carlos Puch 23 febre ro 2009 #

38. tengo un garmin 300 oregon y solo me salen los puntos que yo meto no me sale nada de cartografiacomo tengo que hacer para que se veaC om e ntario po r jose mari 5 m arzo 2009 #

39. Buenos das Jos Mari: A menos que tengas instalado algn mapa detallado en tu Oregon 300, el nico mapa disponible es el mapa base preinstalado en el aparato, que es poco detallado, abarca todo el Mundo y tiene una representacin bastante grosera del relieve del terreno. Si no ests viendo ni siquiera ese mapa, es porque lo tendrs desactivado. Ve al men Configuracin > Mapa > Opciones avanzadas y comprueba que tienes activado (Enabled) el mapa base (WW Autoroute DEM Basemap NR). Si no lo est (Disabled), actvalo. Saludos cordiales, CarlosC om e ntario po r Carlos Puch 6 m arzo 2009 #

40. Hola Carlos. Pues ya me lleg mi Oregon 300, lo compr en Inglaterra, 50 ms barato que en Espaa incluyendo portes. Compr tambin el soporte para bici, y este finde lo he usado con mi quad. Tambin te dir que le puse mapas v3 y tambin el citinavigator 2009. Todo Ok con los mapas, tanto en pc como en el Oregon. Lo malo es la comunicacin con el mapsource, es casi mejor usar el fichero current.gpx y modificarlo, incluyendo ah los waypoints o nuevas rutas que intentar enviar o recibir, puesto que la mayora de las veces que usas el enviar o recibir te dice que ok, pero no lo guarda en el garmin, as que he optado por usar directamente el .gpx. Por otro lado, te puedo decir que como mi etrex venture b/n antiguo para ir en quad y con el polvo nada, en cuanto se llena un peln de polvo no se ve nada durante el da, eso s, durante la noche es bastante mejor, lo uso con alimentacin usb desde el atv. Hay en internet unos waypoints de toda Espaa, con su pueblos, estn para ozi, me las he visto para poder meterlo, por fin lo he conseguido despus de 5 horas de tratar los ficheros, a manita, y cambiar la descripcin del waypoint por el nombre del w aypoint, as tengo ya Avila y Segovia Completitos. La cuestin es que he notado mucha diferencia desde mi etrex venture a este, pues ahora puedo ir por los caminos y puedo ver en el garmin los caminos por los que puedo ir, no como antes, que iba a ciegas. Por cierto, la vista 3D deja mucho que desear, vamos que no se ve ni torta con ella. Me parece que est muy bien, aunque si sigo metiendo los pueblos de Espaa, me como la memoria, pues con Avila y Segovia ya tengo 600 y pico waypoints. Saludos, Juan pedro.C om e ntario po r Juan pedro 15 m a rzo 2009 #

41. Hola de Nuevo, Una cosa que se me olvid, no lo veo tan preciso como mi antiguo Garmin Etrex Venture aunque lleve mejores chips.


9/39

24/03/2011Salu2 Juan Pedro.


Puede ser que mi unidad tambin est mal

C om e ntario po r Juan pedro 15 m a rzo 2009 #

42. Buenos das Juan Pedro: Te recomiendo que actualices peridicamente el firmw are de tu Oregon, a fin de resolver los problemas de precisin y otros, de los cuales los ingenieros de Garmin son conscientes. Echa un vistazo en: http://www8.garmin.com/support/download_details.jsp?id=4393 y en: http://www8.garmin.com/products/webupdater/ Saludos cordiales, CarlosC om e ntario po r Carlos Puch 16 m a rzo 2009 #

43. Por cierto, por si alguien necesita resetearlo a cero se hace con el oregon apagado, se presiona la esquina izquierda superior y se le enciende, aparecer un mensaje para eliminar, le damos que s, y todo borrado. Salu2 Juan Pedro.C om e ntario po r Juan pedro 16 m a rzo 2009 #

44. Actualizado a versin 2.93 Beta. Ahora el zoom en los mapas va mucho ms rpido. Veremos despues en camino para el finde con el quad, gracias Carlos. Salu2 Juan Pedro.C om e ntario po r Juan pedro 16 m a rzo 2009 #

45. Despues de un ao con mi vista hcx, he cambiado al oregon300 porque lo perdi en bicicleta. Una autentica pasada: Bonito, pantalla grnade, tactil, comodo de manejar, vamos perfecto.. hasta que sali el otro dia con bicicleta y totalmente soleado Una autentica decepcion Ni punto de comparacion con el vista hcx en cuestion de pantalla. El vista se veia perfectamente en cualquier condicion de luz y con la iluminacion al 100% ademas de que las pilas te podian durar perfectamente minimo las 14 horas, sin embargo el oregon ni se ve con la pantalla al maximo, y ademas te gasta las pilas que da gusto. Incluso estoy pensando en venderlo y comprarme otra vez el vista Es una pena que un gps tan excepcional tenga ese fallo tan importante. Pilas y pantalla. lo que mas falta hace al aire libreC om e ntario po r dryant 23 m a rzo 2009 #

46. Por cierto enhorabuena por tus dos articulos. Son los dos excepcionales. SaludosC om e ntario po r dryant 23 m a rzo 2009 #

47. Buenos das Dryant: Gracias por tus comentarios. Tal como dices, el gran fallo de la serie Oregon es la pantalla. Tambin estoy de acuerdo contigo en cuanto al eTrex Vista HCx. Su pantalla es la mejor, en mi opinin, de las de los GPS porttiles para campo. Mejor que la de los 60 y 76, sin ir ms lejos. Por otro lado tiene un receptor ultrasensible (MediaTek). En realidad una buena idea es mantener un aparato antiguo, como el Vista HCx, y tener otro moderno, como el Oregon, por aquello de mantener una relacin con el pasado y, al mismo tiempo, disfrutar de las novedades del presente (mapas en relieve, interfaz avanzada). El manejo de los tracks y los waypoints en los aparatos antiguos es, adems, mucho ms flexible. Por eso yo conservo un Map76CSx, que sigue siendo un tesoro (como el Vista HCx). Saludos cordiales, CarlosC om e ntario po r Carlos Puch 24 m a rzo 2009 #

48. Hola Carlos. Gracias por todas tus explicaciones. Finalmente he adquirido un OREGON 300 (hace ya un par de semanas). He instalado sin grandes problemas el MapSource en el PC y el RoadTrip en el MAC. Me voy a Tnez con el 44 esta S.S. y no consigo visualizar los tracks que cargo SOBRE el mapa de Tnez. Veo el track en azul y los ways, pero de fondo no visualizo NADA de nada. Todos mis amigos (bastante expertos en el tema) tienen 276 o 60CSX y no se explican mi problema. Como soy totalmente novata no tengo ni idea qu es lo que hago mal. En estos momentos tengo instalados el topo y la versin 11 de TUNISIA (me lo ha pasado uno de los compaeros de ruta): http://gps.4x4travel.org (quizs es porque no puedo ver vectores en el Oregon 300?) Lgicamente, en el MapSource se ve de maravilla el mapa y lo cargo sin problemas en mi unidad, pero despus no lo veo de fondo en mis tracks. Quizs podras decirme dnde encontar algn mapa de TNEZ que peuda ver en mi Oregon 300. MUCHAS GRACIAS X TODO, Carlos. SaraC om e ntario po r Sara 30 m a rzo 2009 #

49. Buenos das Sara:


10/39

24/03/2011


Si no he comprendido mal, en MapSource puedes ver los mapas (tanto el Topo Espaa como el Tunisia V11). Por tanto, en el GPS deberas poder verlos tambin, ya que el Oregon puede utilizar cualquier mapa vectorial compatible con Garmin. A bote pronto, se me ocurre lo siguiente: - Cualquier mapa detallado cargado por ti (desde MapSource o MapInstall) lleva siempre el nombre gmapsupp.img en el Oregon. - Si quieres tener DOS mapas detallados diferentes al mismo tiempo, o bien los instalas conjuntamente en el aparato, seleccionando los cuadrantes de uno y otro (hasta un mximo de 4.000) y envindolos a la vez, o bien instalas primero unos en la memoria interna del Oregon 300 (850 MB) y los otros en una tarjeta micro-SD (hasta 4 GB como mximo). - El problema es que cada nueva instalacin se carga la anterior; esto es, Garmin no admite la carga incremental de mapas detallados, que se aadan a otros previamente instalados. Verifica ese punto, no vaya a ser que al instalar Topo Espaa te hallas cepillado Tunisia V11. Ya me contars. Saludos cordiales, CarlosC om e ntario po r Carlos Puch 30 m a rzo 2009 #

50. Apreciado Carlos, esta tarde me lo miro bin, pero recuerdo que tengo en la micro el de Tnez, y en la memoria interna el Topo. Los dos los tengo Enabled pero cuando busco los tracks, veo las lneas pero no sobre el mapa de Tnez. Con el OREGON en la mano miro cmo est organizado todo exactamente vale? y te digo alguna cosilla. Gracias de nuevo. SaraC om e ntario po r Sara 30 m a rzo 2009 #

51. Hola Carlos, he adquirido un Oregon 300. Creo que he instalado todo correctamente. He intentado pasar tracks de Mapsource al GPS, y solamente me permite pasar mapas. En ningn caso puedo pasar rutas, caminos ni waypoints. No s qu estoy haciendo mal. Alguna idea? Muchas gracias por tus comentarios.C om e ntario po r Quim 30 m arzo 2009 #

52. Buenos das Sara: Por si te sirve de algo, he recordado que la unidad de pruebas del Oregon 300 que llev a Per a finales de septiembre de 2008, en la que llevaba cargado un mapa gratuito de carreteras del pas y una capa transparente de curvas de nivel de Sudamrica GPSMaps, en un momento dado dej de mostrar las curvas; en concreto, despus de cambiar a perfil de Automvil y trazar una ruta por carretera con indicaciones de guiado. Nunca ms volvieron a aparecer las curvas de nivel (!). A la vuelta consult a Garmin Iberia y me dijeron que, al no ser un mapa oficial de la casa, no podan ayudarme. Es posible que tu Oregon muestre ese comportamiento De todas formas, si lo puedes ver en MapSource, el problema no es del mapa, sino del Oregon, y no s cmo puede solucionarse (yo no fui capaz con el de curvas de nivel GPSMaps). Saludos cordiales, CarlosC om e ntario po r Carlos Puch 31 m a rzo 2009 #

53. Buenos das Quim: Qu versin de MapSource ests utilizando? La versin 6.15.4 se comunica perfectamente con el Oregon. Eso s, los waypoints, los tracks y las rutas se almacenan conjuntamente en un archivo nico llamado Current.gpx, que se encuentra almacenado en la carpeta Garmin de la memoria interna del Oregon. Si lo conectas a un ordenador, el Oregon se muestra como una unidad externa (como un pendrive USB), llamada Garmin. Puedes explorar su contenido y localizar ese archivo, que puede ser importado desde MapSource y otras aplicaciones (Google Earth). Salidos cordiales, CarlosC om e ntario po r Carlos Puch 31 m a rzo 2009 #

54. Buenos das Carlos. Llegu a un digamos cierto estado aclarativo, de todo el lo con los mapas de Tnez. Comprob ayer que si cargo los .GPX directamente a la unidad (va USB y de manera manual) ya sea a la micro como a la interna (lgicamente dentro de su correspondiente carpeta) = NO SE VEN en el Oregon. En cambio los que me subieron mis amigos, a travs del Compe, se visualizan perfectamente y encima del mapa Tunisia V11. Significa entonces que lo que cargo arrastrando manualmente no funciona. De manera que mi resumen es: me instalar el Compe en el PC de casa y volver a hacer pruebas (pero estoy casi segura que el problema es este). De todas formas, yo tengo el mismo percance que Quim: solamente puedo cargar Mapas desde el MapSource (ni .GPX ni nada ms) = o al menos eso creo. Quizs es que tengo que colocar los .GPX en un lugar en concreto dentro de mi disco duro del PC, o quizs no s cmo hacer funcionar correctamente el MapSource en ese sentido. Cuando haya hecho ms inventos con el Compe (es estos das) ya te informar de cmo va. Otra cosa curiosa es que se me cre, no s en qu momento, un documento raro (con caracteres en chino y largusimo) que he intentado tirar a la basura en el PC y en el MAC pero no hay manera. En el PC me dice que el nombre es demasiado largo (se lo cambio por uno corto y nada de nada) = en MAC tampoco lo puedo hacer desaparecer. Se te ocurre alguna cosilla?. Gracias Carlos, eres un sol. SaraC om e ntario po r Sara 31 m a rzo 2009 #

55. Hola Carlos, problema solucionado. Muchas gracias. Salud.


11/39

24/03/2011C om e ntario po r Quim 31 m arzo 2009 #


56. Buenos das Sara: Como a Quim, te aconsejo que instales la ltima versin de MapSource. Por otro lado, ya est disponible Garmin BaseCamp, un nuevo programa que slo funciona con TopoEspaa 3 (y otros productos cartogrficos que incluyan el Modelo Digital de Elevaciones). Permite ver el mapa y los datos GPS en 3D, adems de tener funciones de intercambio, como MapSource y RoadTrip (Mac). Hay versiones para Windows y Mac OS (beta) y conviene que lo exploris. Si quieres deshacerte de un archivo, Sara, prueba, desde el Mac, a obtener informacin (cmd + i) del mismo. En la ventana que se despliega, mira a ver si el recuadro bloqueado est marcado. En tal caso, qutale la marca, cierra la ventana, arroja el archivo a la papelera y vacala a continuacin. Suele funcionar. Y, por cierto, lo que consigues con CompeGPS deberas poder hacerlo con MapSource y con alguna utilidad gratuita que inercambie archivos GPX con el Oregon, como, por ejemplo, HoudaGPS. Saludos cordiales, CarlosC om e ntario po r Carlos Puch 2 abril 2009 #

57. Muchas gracias Carlos. No conoca ni Houda ni el tema de BaseMap, gracias. El archivo no est bloqueado, consigo tirarlo y desaparece, pero cuando vuelvo a conectar el GPS sigue estando all. La duda es muy sencilla: cuando cargo los das de ruta dnde tengo que verlos? = es decir, no entiendo qu funcin tiene \Track Manager\ porque los que me grabaron mis amigos me aparecen en \Plan de ruta\ y despus de escoger uno puedo ir a \Ver Mapa\ y lo veo perfecto (sobre el Tunisia v11) = le doy a \Ir\ y todo parece funcionar muy bin. As que todava no tengo claro si es correcto que me aparezcan en \Plan de ruta\. Gracias ppor todo. Me marcho a Tnez maana jeje. Disfrutad todos. Saludos, Sara.C om e ntario po r Sara 2 abril 2009 #

58. Probado lloviendo, nevando y granizando este puente, y sin ningun problema, pero deberan, en el mapsource, poner algo para que sincronice bien, sino, es un latazo. Salu2 JP.C om e ntario po r Juan pedro 12 a bril 2009 #

59. Estimado Carlos, he ledo atentamente su artculo referido al Oregon 300 y me parece muy didcticos. Desde ya le agradezco tanta informacin. Quisiera consultarle respecto a un tema que no he encontrado en sus textos. Poseo un crucero y necesito un GPS que sea apto para navegacin. Que me recomienda? El Oregon 300 sirve? Aqu me recomiendan el Garmin 276C pero encuentro entre sus limitaciones la de utilizar exclusivamente una memoria Garmin como memoria adicional (muy cara por cierto) y la de su pobre resolucin de pantalla (comparada con la del Oregon). Tambin me hablaron de alguna demora en captar el satlite por parte del 276C. Espero su respuesta y desde ya agradecido por su atencin. Saludos. MarioC om e ntario po r Mario Frank (A rgentina) 15 abril 2009 #

60. Estimado Mario: Gracias por tu cordial mensaje. Te han aconsejado bien: el GPS Map 276C es un equipo extraordinario, polivalente y especialmente adaptado al uso en nutica. Y, por cierto, su pantalla es ms grande y se ve mucho mejor que la del Oregon 300, que est pensada para uso a mano en actividades de montaa. En cuanto a la recepcin de los satlites, puedo decirte, despus de cuatro aos de uso de un 276C, que es muy buena. No hay problemas ni demoras. Lo que s representa un serio inconveniente es el empleo de tarjetas de memoria propias de Garmin, que son muy caras y tienen una capacidad mxima limitada a 512MB. No hay ms remedio que contar con varias tarjetas para poder instalar muchos mapas. Saludos cordiales, CarlosC om e ntario po r Carlos Puch 17 a bril 2009 #

61. Se puede utilizar el oregon300 con mapas garmin de carreteras y cargar el mapa que queramos en cada momento? saludosC om e ntario po r jose miguel 29 a bril 2009 #

62. La respuesta es s, Jos Miguel. Es posible utilizar mapas CityNavigator y el aparato da instrucciones de guiado giro a giro. Adems, como se indica en el artculo, es posible configurar un perfil especfico de automocin para esos usos. Saludos, CarlosC om e ntario po r Carlos Puch 30 a bril 2009 #

63. gracias. un saludoC om e ntario po r jose miguel 4 m ayo 2009 #

64. Hasta ahora tenia un garmin Legend y estaba muy contento de mi GPS. Hace unos dias me han regalado un Oregon 300 y solo tengo que problemas. Oziexplorer 3.95 4s no me reconoce el GPS mientras que Map Source si que lo hace. Cmo es posible? Yo estaba habituado a trabajar con Oziexplorer y tengo muchos tracks. Es posible que Garmin ponga problemas a Oziexplorer?


12/39

24/03/201165. Buenos das Joan Ramn:


C om e ntario po r joan ramon 11 m a yo 2009 #

Tienes razn; OziExplorer no se comunica con los Oregon. He probado la versin de desarrollo ms reciente (3.96.3b) y tampoco lo hace. La nica solucin es trasladar los archivos GPX entre el ordenador y el PC a travs del explorador de archivos de Windows, y luego abrirlos con OziExplorer, o descargarlos desde MapSource y exportarlos al formato GPX, para luego abrirlos desde Ozi. Es un rollo. Ya he comentado con Garmin Iberia el asunto: los nuevos receptores no ofrecen la flexibilidad de los antiguos equipos. Por eso yo conservo como un tesoro mi GPS Map 76CSx y te recomiendo que mantengas tu Legend. Son la referencia al pasado que, de momento, no conviene perder. En fin, poco ms puedo decirte, aparte de que conviertas tus tracks a GPX. Saludos cordiales, CarlosC om e ntario po r Carlos Puch 12 m a yo 2009 #

66. Buenas noches Carlos, Acabo de adquirir el oregon 300 , intento instalar el Mapsource y me sale el mensaje de que no encuentra instalacion anterior a esta, y no se que debo hacer. Para mi el manual deja bastante que desear, existe algun sitio (para principiantes) en el que se explique bien sus posibilidades y la mejor manera de aprovecharlo. gracias.C om e ntario po r pep 15 m ayo 2009 #

67. Buenos das Pep: El archivo MapSource que se descarga en la pgina w eb de Garmin es un actualizador. En efecto, es necesario disponer de una versin base instalable del programa, como la que acompaa en un CD a ciertos equipos de la marca (la serie eTrex, la serie 60, la serie 76), denominada Garmin Trip & Waypoint Manager. Lo que no entiendo es por qu siendo un producto gratuito con determinados equipos no lo ponen directamente en la pgina web Se puede comprar por un precio relativamente bajo (unos 50 euros), pero es una faena. La solucin es que algn amigo que tenga uno de esos equipos y el correspondiente CD te lo preste, de manera que puedas instalarlo desde cero, para luego actualizarlo a la ltima versin con el programa que se descarga en el sitio de Garmin. As de crudo Saludos cordiales, CarlosC om e ntario po r Carlos Puch 15 m a yo 2009 #

68. Hola Carlos : -tengo un problema con mi Oregon 400t, hoy le met un par de rutas en gpx , voy a track manager a la lista de los tracks y selecciono la opcin mostrar en mapa para que me aparezca en el mapa principal. -el problema es que desde hoy no me aparece el track . -est todo correcto, el color , etc, S me aparece en track manager al darle a la opcin Ver mapa ; entonces s aparece el track con el color elegido, pero al darle en el men a Mapa el track no aparece por ningn lado, no s a que puede ser debido, alguna sugerencia de cmo solucionar esto graciasC om e ntario po r Juan 15 m a yo 2009 #

69. amigo Carlos, recientemente me lleg mi nuevo oregon 300, veo que es un excelente equipo, adems de portatil e intuitivo, lo no he logrado encontrar el la funcion de desvio, tengo entendido que el colorado 300 s trae esta funcion en el modo automovil, tampoco el manual habla de este tema, si saber como llegar a ello, por favor avisame. un Gran saludo, desde Venezuela, Carlos VeraC om e ntario po r Carlos Vera 18 m a yo 2009 #

70. Buenos das Carlos: No he sido capaz de encontrar el modo de introducir un desvo en una ruta en modo automvil. Me temo que no es posible hacerlo Mirar el asunto con ms detenimiento y, si averiguo algo, lo indicar en un nuevo mensaje. Saludos cordiales, CarlosC om e ntario po r Carlos Puch 18 m a yo 2009 #

71. Para Juan: Buenas tardes: he reproducido el problema con un track enviado por mi al Oregon en formato GPX, y a mi s me funciona. Lo puedo ver en el mapa cuando voy a la posicin en la cual se encuentra el track. En mi caso, dicho track tiene un nombre asignado por mi y un color, aunque me parece que no debe ser relevante. Saludos cordiales, CarlosC om e ntario po r Carlos Puch 18 m a yo 2009 #

72. Buenos dias,


13/39

24/03/2011


Me han hablado del Oregon y por casualidad he llegado asta aqui y os estare agradecido si me sacais de esta duda para saber si me puede funcionar. Si con un vehiculo hago una ruta dentro de un municipio pasando por diferentes calles para que me lo vaya memorizando y una vez este el circuito hecho, lo puedo guardar y despues lo puedo volver ha reproducir para que este circuito lo haga otra persona que no sepa dicha ruta. Muchas gracias y un saludo, JoanC om e ntario po r Joan 19 m a yo 2009 #

73. Buenos das Joan: La funcin que comentas se denomina registro del track y todos los GPS actuales la llevan a cabo. Ahora bien, debo indicarte que el manejo de los tracks se lleva a cabo mejor en los aparatos de la generacin anterior (por ejemplo un eTrex Legend HCx), que en los modernos Oregon. Saludos cordiales, CarlosC om e ntario po r Carlos Puch 19 m a yo 2009 #

74. Hola Carlos, te comento, vengo de un Edge 705, con el cual estaba contento, pero me ha entrado el gusanillo y me he comprado un oregon 300, pensando que sera la panacea, pero , al igual que los dems, si no llevo la iluminacin activada, no veo ni torta, as que salgo con un juego de pilas de recambio, pero mi cuestion es esta: Antes con el edge si quera seguir un gpx (no un trayecto tcx), lo seleccionaba, le daba a iniciar, y me iba dando las indicaciones, tanto sonoras como visuales (tengo el topo v3 con dp 25, y el citynavigator con dp 20, por lo tanto es como si tuviese el topov3 ruteable), pero ahora me acabo de llevar un chasco. Llevo los mapas igual de configurados, pero si voy al trackmannager, selecciono un track y le doy a ir, lo nico que hace es mostrrmelo en el mapa, sin indicaciones, las nica que me da, es el tiempo a destino, y los otros datos que tengo configurado en pantalla. Pregunto: No hace igual que el Edge 705 dando instrucciones?, o es uqe hago algo mal, tambin he probado desde el men ir a, marcar el track, pero de nuevo lo nico que me hace es mostrarlo en el mapa, pero sin ningn tipo de avisos. No tiene esta funcin?, porque de esta manera si no conozco la ruta, tengo que ir mirando seguido para la pantalla . Sin embargo si le doy a que me gue a un POI o Waypoint, lo hace correctamente. Bueno espero tu respuesta y darte la enhorabuena por tus reportajes, que para m son una referencia. Un saludoC om e ntario po r oscar 19 m ayo 2009 #

75. Buenos das scar: Antes que nada, si quieres navegar un track, tienes que activar la funcin tracback, la cual convierte ese track en una ruta activa de bastantes puntos. Una vez activada, es posible recorrerla en sentido directo (tal como se registr el track) o inverso (desde el final hacia el comienzo). Todas las ayudas e indicadores de navegacin en ruta se activarn al instante. Por otro lado, debes tener en cuenta que el Edge es un equipo pensado exclusivamente para bicicleta y, como tal, funciona de un modo ligeramente diferente al del Oregon, que es un aparato primariamente concebido para campo. Como no tengo un Edge, no ( puedo ayudarte mucho con mis reflexiones Saludos cordiales, CarlosC om e ntario po r Carlos Puch 20 m a yo 2009 #

76. Ante todo gracias por la respuesta, pero me asalta una duda, como se hace un tracback con el colorado? te lo pregunto, porque como en el edge no es necesario, y es mi segundo gps, no lo he hecho nunca. Me lo podrias explicar. Un cordial saludoC om e ntario po r oscar 20 m ayo 2009 #

77. Buenos das scar: Supongo que te refieres al Oregon y no al Colorado ? La verdad es que acabo de descubrir que el tracback slo puede hacerse del track actual: Destino > Tracks > Track actual > Track actual (otra vez) > Tracback Para el resto de los tracks guardados, la navegacin se lleva a cabo as: Destino > Tracks > Track (el nombre) La brjula se convierte en un comps de guiado y, si tienes seleccionados campos de datos en: Configuracin > Mapa > Mostrar campos de datos puedes tener datos de navegacin sobre el mapa. Adems, la pgina del procesador de trayecto te indica la velocidad, distancia, etc. No s qu versin del firmware del Oregon tienes, pero en las ltimas beta (la ms reciente es la 2.98) han aadido nuevas e interesantes funciones, como los campos de datos en la pgina del mapa. Espero haberte ayudado. Saludos cordiales, Carlos Nota: las versiones beta no se instalan desde el WebUpdater de Garmin. Son archivos exe que se ejecutan directamente en el PC, con el Oregon conectado al puerto USB.C om e ntario po r Carlos Puch 21 m a yo 2009 #

78. Gracias Carlos, es tal como yo lo haca, pero como me comentabas que poda hacer un trackback por un track guardado, para navegar por el pues pens que me saltaba alguna cosa, y no me apareca el men. La opcion que me queda por probar es a comvertir el track en ruta, a ver si as consigo no tener que ir mirando todo el rato la pantalla (la verdad es que es algo engorroso). Lo nico, es que en el procesador de trayecto he activado la opcin puntero que me imgino que mostrar igual que la brjula, la direccion a seguir. Sobre versin de firmware, llevo lal 2.98, que es la ltima, y que como t muy bien dices, aporta unas mejoras notables a la hora de poder personalizar, por ejemplo, el procesador de trayectos. Bueno Carlos, pues nada ms, un saludo y gracias por todo.


14/39

24/03/2011C om e ntario po r oscar 21 m ayo 2009 #


79. Quera dejar un aporte para la gente que tenga problemas con el Mapsource, si no te importa, como bien has dicho, slo vale para instalar si se tiene una versin anterior del mismo, pero hay una manera para arreglar eso. Descargais la ltima actualizacin, el archivo descargado, lo descompims en el esritorio por ejemplo, y salen un montn de archivos. Bien pues lo que teneis que hacer primero es ejecutar el archivo MSMAIN.msi, y aparentemente no ocurre nada, seguidamente haceis doble click sobre el archivo SETUP.ex, y ya comienza la instalacin normalmente y sin nign problema. Un saludoC om e ntario po r oscar 21 m ayo 2009 #

80. Gracias, scar: es bueno saber ese detalle relativo a MapSource. Saludos, CarlosC om e ntario po r Carlos Puch 21 m a yo 2009 #

81. Hola Carlos, te dej un comentario un poco ms arriba sobre un problema de lectura del Oregon 400t de los GPX al reinstalar el ltimo software se ha solucionado, gracias por todoC om e ntario po r Juan 21 m a yo 2009 #

82. Hola Carlos, Me recomendaste que para marcar mis rutas urbanas y memorirzarlas y despues poder utilizarlas en otras ocasiones era mejor un eTrex Legend HCx, que un Oregon. Pero un amigo me dice que estos aparatos son para rutas de montaa que en mi caso para las urbanas es mejor el Nvi 865T. Como veo que tu tienes mucha mas experiencia te pido la ultima palabra ya que yo soy un poco negado en estas cosas. Muchisimas gracias y un saludo, JoanC om e ntario po r Joan 21 m a yo 2009 #

83. Buenos das Joan: Tu amigo est en lo cierto, en cuanto a que un navegador para coche y ms en concreto el Nvi 865T, que es un excelente equipo es ms apropiado para el ruteo por ciudad y carretera. Ahora bien, los navegadores tienen un manejo muy limitado de los tracks, si es que ese es tu objetivo: registrar itinerarios (tracks) y comunicarlos a otros para que los repitan, siguiendo exactamente tus pasos. Por desgracia, los nuevos GPS (Oregon, Colorado) han heredado de los navegadores la gestin de los tracks, que se limita a trabajar con archivos en formato GPX. Por esa razn, y no sabiendo bien a qu uso ibas a dedicar el aparato, te orient hacia un receptor clsico, como el eTrex o el Map 60CSx. En todo caso, un navegador permite recorrer rutas urbanas y por carretera a partir de los datos del mapa electrnico y repetirlas una y otra vez, sin necesidad de haberlas grabado previamente. Saludos, CarlosC om e ntario po r Carlos Puch 22 m a yo 2009 #

84. Hola Carlos, Aun sigo mirando que tipo de aparato se ajusta mas a lo que necesito, y en tu pagina he visto el circuito que realizaste en el parque del retiro. Eso es lo que yo necesitaria, un aparato que pueda memorizar un recorrido urbano de las calles en las que se han pasado, y que se pueda repetir una vez guardado, tantas veces como se quiera aun no sabiendo la ruta. (El aparato tiene que ir ubicado en un camion de recogida de basura urbana) Dime el que tu creas mas conveniente para lo que yo lo necesito. Espero no volver a molestarte y perdona la insistencia pero es la primera vez que necesito este tipo de aparatos y no se por cual decidirme. Muchas gracias por tu atencion y recibe un cordial saludo. JoanC om e ntario po r Joan 22 m a yo 2009 #

85. Hola Joan: Debes tener en cuenta que seguir un track mediante las indicaciones de un GPS requiere que dicho track haya sido antes convertido en una ruta, conocida como tracback en el argot. Para un camin es preferible un equipo con pantalla grande; por ejemplo, un Garmin GPS Map 278, el cual trae la cartografa europea de carreteras y calles preinstalada y que, adems, registra los tracks de forma impecable; mejor que un navegador como el Nvi 865T. Es un aparato ms apropiado que uno de montaa, como el Oregon, el eTrex o el GPS Map 60CSx que antes te mencion. Espero que esta recomendacin pueda servirte. Saludos cordiales, Carlos Nota: te aconsejara, igualmente, la consulta de alguno de los manuales de GPS editados por Desnivel, donde aparece explicado en detalle el registro y seguimiento de un track.C om e ntario po r Carlos Puch 22 m a yo 2009 #

86. Hola Carlos, por fin he logrado hacer los tracks navegables con instrucciones visuales y acsticas, te dejo un link, donde lo tengo explicado. Un saludo http://www.foromtb.com/f53/manual-para-dummies-garmin-oregon-300-actualizado-como-navegar-con-indicaciones-464108.html


15/39

24/03/2011C om e ntario po r oscar 27 m ayo 2009 #


87. Hola Carlos, Primero de todo agradecerte la labor que realizas con el blog. A mi me ha sido muy til. Y segundo, una duda que tengo. Quiero comprarme una GPS para rutas con la bici de montaa, y viende por internet he decido por el modelo Oregon, y por temas econmicos, pues creo que el 300 puede permitirmelo. He estado viendo tiendas por internet, y las ms barata es la inglesa http://w ww.amazon.co.uk/ donde sale por menos de 290. Pero la duda que tengo, es si los mapas que vendrn pre-instalado son de Inglaterra o no viene ninguno preinstalado? Y otra dudilla, conoces alguna tienda espaola con buenos precios?? Gracias de antemano y un saludo.C om e ntario po r Mile 1 junio 2009 #

88. Buenos das Mile: Los equipos que se venden en Inglaterra son idnticos a los que se venden en todo el resto de Europa. En cuanto a los mapas, el Oregon 300 slo trae preinstalado un mapa del mundo en relieve, con muy poco detalle, idntico al del Oregon 400T y otros equipos (Nvi 510 / 550). Si quieres mapas detallados, debers instalar Topo espaa 3 o TopoHispania (gratuito, aunque sin elevaciones ni relieve). Por lo que respecta a las tiendas poco puedo decirte. El precio que mencionas es verdaderamente bueno. Saludos cordiales, CarlosC om e ntario po r Carlos Puch 2 junio 2009 #

89. YO lo compr en Amazon en una tienda que se llama Pentagon GPS dentro de Amazon, y ningn problema, y me sali 60 ms barato. Los mapas vienen los de Europa sin mucho detalle, pero an as no importa, porque luego la versin 3 o la compras o ya sabes donde conseguirla y funciona sin ningn problema, yo compr el Oregon 300. Puedes comprar directamente, pero a travs de Amazon es como si llevaras un seguro. http://www.pentagongps.co.uk/ Salu2 JP.C om e ntario po r Juan pedro 4 junio 2009 #

90. Buenas tardes: En primer lugar quiero agradecerte la labor que realizas solucionando tantos problemas. Acabo de comprarme un Oregon 300 y tengo ms de una duda aunque poco a poco lo ir cogiendo. Baj una ruta de internet, la senda de los cazadores; todo perfecto, vi que estaba, muy bien. Pero aqu tengo el problema, despus baj otra ruta y se sobreescribi con el nombre de la ruta anterior, pero era en realidad la segunda ruta. Mi pregunta es si no admite ms de una ruta en el gps o si hay que hacer algo para que diferencie las rutas. Las pas al gps con el mapsource. Muchsimas gracias de antemano de todas formasC om e ntario po r Wamba 6 junio 2009 #

91. Buenos das Wamba: El Oregon 300 admite 50 rutas. No s cmo estaran preparadas las rutas que mencionas, pero cada ruta se compone de waypoints enlazados por segmentos. Si los waypoints en las dos rutas que mencionas no son los mismos, no entiendo por qu te elimina una al cargar la otra Saludos cordiales, CarlosC om e ntario po r Carlos Puch 9 junio 2009 #

92. Gracias primero por todo. Si s lo de las 50 rutas. Algo har mal. Hoy he hecho una ruta y con trag log la he actualizado y me la ha guardado dentro de la opcin de los Tracks sin ms problemas, vindose lo que he hecho. Cuando llevo una ruta de internet al GPS me la guarda dentro de esta misma opcin: Destino Buscar otro geocach Tracks y aqu es donde viene el problema. Me borra la anterior y solo deja operativa la ltima. He bajado la senda de los cazadores: est perfecta. Mando al GPS la garganta de escuan. Me borra la senda y se queda operativa la de escuan. Mando al GPS el nacimiento del pisuerga y se queda operativa esta ltima. Pregunta: debo enviar al GPS estas rutas de otra manera? No s si el envo ser el correcto. Muchas gracias por tu inters de antemano. Saludos muy cordiales WambaC om e ntario po r Wamba 11 junio 2009 #

93. Estimado Carlos: Repasando tus comentarios sobre gps, no encuentro referencia alguna acerca del oregon 200. Est obsoleto ? Que diferencias sustanciales tiene con respecto al resto de la gama, y si merece la pena la diferencia de precio. como ciclista de fin de semana en rutas cortas y una larga al ao, que modelo me aconsejas. Estoy hecho un lio. Gracias y felicitaciones por tu tiempo y tu paciencia. Saludos, Ceju He enviado otro comentario pero no tengo la certeza de que lo haya enviado correctamenteC om e ntario po r CEJU 12 junio 2009 #

94. Buenas tardes Ceju: El Oregon 200 es el modelo bsico de la gama. Naturalmente, es, tambin, el ms econmico. Hay algunas diferencias con los otros modelos (300, 400T y 550T), tal como aparece en esta tabla de la pgina de Garmin: Es un aparato perfectamente vlido para la bici, y admite la instalacin de mapas en una tarjeta micro-SD. Gracias por el mensaje y jala que tu eleccin sea acertada. Saludos cordiales, CarlosC om e ntario po r Carlos Puch 14 junio 2009 #


16/39

24/03/201195. Buenos das, Carlos.


Muchas gracias por compartir tu conocimiento de los GPS con los dems. He llegado hasta esta pgina buscando comentarios sobre el equipo que pensaba comprarme, pero cuanto ms leo, ms indeciso estoy. Te cuento: Me voy a iniciar en el mundo del GPS y necesito un equipo con cartografa (bluechart) para utilizarlo principalmente para la pesca deportiva con un kayak de mar, por lo que necesitara poder introducir marcas fcilmente y que fuese legible con luz directa y no excesivamente grande para darle tambin uso urbano (con cartografa terrestre). Mi primera opcin fue del equipo que analizas (oregon 300), pero por tus comentarios sobre la visibilidad, he estado mirando otros GPS, en concreto el Colorado 300, el 60 CSX y por ltimo el Etrex Vista CSX. Descart la serie 70 por su tamao. Se que quizs me salga del tema que tratas en tu blog, pero te agradecera que me orientases, ya que ste sera mi primer GPS y quisiera acertar con el modelo. Y como dicen en mi trabajo, lo importante no es solo saber, sino conocer al que realmente sabe. Y como seguramente t has trasteado con todos lo equipos que te comento, supongo que sabrs aconsejarme con acierto. Muchsimas gracias, y enhorabuena por este excelente blog.C om e ntario po r Jos Ramn 16 junio 2009 #

96. Buenos das Jos Ramn; gracias por el comentario: En efecto, la visibilidad de la pantalla de los Oregon es mala. El 60CSx y el 76CSx comparten hardware, si bien el 76 est especficamente concebido para uso nutico, ya que flota. En cuanto a su tamao, no creas que es un problema. Yo tengo uno y, personalmente, lo prefiero al 60. Pero si hablamos de pantalla (resolucin, nitidez, visibilidad al sol..), entonces no hay duda: el eTrex Vista HCx gana por goleada. No hay mejor pantalla en el mercado, Por otro lado, es pequeo y compacto y, aunque no flota, est protegido contra las inclemencias y soporta inmersiones intempestivas (posee grado IPX7), aunque nunca lo he llegado a poner a prueba. Lo nico que no me gusta de los eTrex es el sistema de botones de control en la periferia de la carcasa, pero te acabas acostumbrando. Yo he tenido un Legend, un Vista C y un Vista HCx, as que los conozco bien. Si te decides por el HCx, ahora lo puedes encontrar a muy buenos precios en diversos distribuidores. Segn muestra la pgina web de Garmin Iberia, las cartas BlueChart Atlantic (europeas) son compatibles con este equipo: https://buy.garmin.com/shop/shop.do?cID=254&pID=820#productTab No s si te he ayudado Saludos cordiales y, de nuevo, gracias por tu comentario. CarlosC om e ntario po r Carlos Puch 17 junio 2009 #

97. Hola otra vez , Carlos!! Persona por la insistencia . Pero ya me he decidido y quiero hacerte una ltima consulta. He mirado en tiendas y he encontrado el Etrex Vista HCX y tambin el modelo Etrex Legend HCX Y entre ellos hay una diferencia de 60 Merece la pena? Ya se que el Vista incorpora un brjula y barmetro, pero Incorpora alguna otra mejora el modelo Vista sobre el Legend? Me explico: visibilidad, hardware, calidad del producto, etc. Tengo entendido que para utilizar correctamente la brjula hay que mantener el GPS horizontalmente, por lo que a bordo de un kayak quizs sea ms fiable instalar una brjula magntica de calidad (otro cacharro ms) por lo que esta prestacin podra sustituirla. Es fiable la brjula del GPS con el movimiento del mar? (Esta pregunta es de nota) Je, Je . Vamos estrechando el crculo. Qu modelo de estos dos me recomiendas? Muchas gracias por tu atencin.C om e ntario po r Jos Ramn 17 junio 2009 #

98. Hola Jos Ramn: En el mar, la utilidad de la brjula y el altmetro electrnico es escasa. En todo caso, y teniendo en cuenta que no se trata de un sensor baromtrico de precisin, el altmetro puede servir para predecir la tendencia del tiempo atmosfrico. Aparte de esos dos sensores, los dos equipos comparten hardware; son idnticos. Por tanto, t vers si los 60 valen o no la pena Y, en efecto, la brjula de los Garmin (a excepcin de la del nuevo Oregon 550T) es un sensor 2D, lo cual obliga a mantener el aparato en posicin horizontal para hacer las lecturas. Es fiable? Hasta cierto punto. Como el sensor baromtrico antes mencionado, el sensor de direccin (la brjula) es un componente electrnico de consumo, con una resolucin discreta. Puedes ver algunas indicaciones acerca de esos sensores en esta pgina de Garmin. Tambin puedes leer una descripcin completa del Vista HCx aqu. Vista o Legend? T decides (yo comprara el Vista, por si en el futuro me vienen bien los otros sensores, por ejemplo para excursiones en montaa). Saludos cordiales, CarlosC om e ntario po r Carlos Puch 17 junio 2009 #

99. Hola Carlos, te escribo desde Chile. Estoy interesado en adquirir un equipo, para actividades de Geocaching. Estoy entre un Oregon 200 y Oregon 300. Por lo que visto las diferencias principales son la memoria interna, la brjula y el barmetro (includos en el modelo 300) Para lo que quiero realizar, es importante la presencia d la brjula? Hace mucha diferencia al no tenerla? Me gustara tu orientacin. Saludos desde ChileC om e ntario po r Boris 19 junio 2009 #

100. Hola otra vez. He visto el Etrex Vista en tienda Y la pantalla me parece muy, muy pequea. An a riesgo de parecer pesado (que lo soy), quisiera tener casi la certeza de acertar en la compra de un equipo que sea verstil y til tanto en el mar como en la ciudad. Retomando mi mensaje inicial, entre los modelos escogidos figuraba el colorado 300, que dispone de una gran pantalla (la segunda ms grande tras el oregon) y al no ser tctil supongo que se ver mejor que ste a plena luz solar.


17/39

24/03/2011


Mi impresin es que ha sido algo as como un modelo de transicin de la interface de los GPS tradicionales a los tctiles de la serie oregon (con una rueda para navegar), pero desconozco la fiabilidad y la calidad de este navegador y si servira para mis propsitos. Solo para descartar o no esta opcin Que opinin te merece el colorado? Tiene buena visin con luz directa? An a riesgo de sacrificar algo su visualizacin Podra ser una buena opcin de compra? Que opinas? Muchsimas gracias por tu atencin y sabios consejos. Saludos desde Cdiz.C om e ntario po r alemorfo 22 junio 2009 #

101. Buenos das Alemorfo. No te preocupes; tus dudas son razonables: El Colorado 300 es un equipo excelente y, como sospechas, tiene una formidable pantalla, en comparacin con la del Oregon. El problema es la dichosa rueda Click-stick, que resulta un verdadero rollo a la hora de escribir caracteres, por ejemplo. Los botones tampoco resultan muy cmodos, pero funcionan bien. El equipo es fiable y robusto, aunque he ledo algunas quejas relativas a su estanqueidad (un aspecto crtico, en tu caso). Saludos cordiales, CarlosC om e ntario po r Carlos Puch 23 junio 2009 #

102. Hola Boris: Es correcto lo que comentas acerca de las diferencias. La utilidad de la brjula es relativa, pero en caso de no disponer de una buena seal de los satlites GPS constituye una buena alternativa. Igual sucede con el altmetro baromtrico del 300. Uno y otro son sensores independientes del propio chip receptor GPS, aunque no son de una calidad profesional. Para geocaching el 200 puede servir perfectamente. En todo caso, la decisin depende, supongo, del presupuesto disponible Saludos cordiales y gracias por tu comentario, CarlosC om e ntario po r Carlos Puch 23 junio 2009 #

103. Hola Carlos: Perdona por la insistencia pero sigo sin saber cmo descargar ms de una ruta que he cogido de internet en el gps Cuando llevo una ruta de internet al GPS me la guarda dentro de esta misma opcin: Destino Buscar otro geocach Tracks y aqu es donde viene el problema. Me borra la anterior y solo deja operativa la ltima. Slo est perfecta y operativa la ltima que envo al dispositivo; no me parece lgico que tenga que llevar el porttil para descargar cada da, la ruta que voy a realizar en ese da. Si sabes algo de esto te lo agradecera enormemente TRC om e ntario po r Wamba 23 junio 2009 #

104. Buenos das Wamba. Gracias por tu mensaje: Siento no poder ayudarte con tu problema concreto. No s si al hablar de ruta te refieres a un archivo GPX que contiene un track y varios waypoints, o si se trata de un conjunto de waypoints que forman una ruta clsica GPS No s quin ni como la ha elaborado. Ten en cuenta, sobre todo, que no tengo posibilidad material de reproducir todos los casos que comentis en el blog. Eso me llevara un tiempo del que no dispongo. Por otro lado, no estoy afiliado de ningn modo a Garmin y, por tanto, mi intervencin aqu es como mero usuario y no como un experto del servicio tcnico de la compaa. A mi me pasan habitualmente otros amigos algunos tracks y waypoints de la Sierra de Madrid y Picos de Europa (nunca rutas), en formato GPX, y nunca he tenido ningn problema para copiarlos con un determinado nombre en la carpeta GPX (desde el explorador de Windows o desde el Mac), y luego verlos, asignarles un color, llevarlos como referencia en la pantalla del Oregon e, incluso, navegarlos, mediante la opcin tracback. (Siempre hablo de tracks, no de rutas). Tambin he cargado tracks desde MapSource o desde RoadTrip para Mac. Es cierto que los nuevos aparatos (Oregon y, especialmente, el Colorado) ya no son tan flexibles manejando los tracks como los eran los clsicos 60, 76, eTrex y as lo comento en los artculos de este blog. Por eso, y por otras razones, yo conservo como un tesoro mi GPS Map 76CSx, ya que me parece mucho mejor manejando esos datos. En fin, creme que me gustara poder ayudarte, pero no s qu ms puedo decirte. Trata de localizar un track de la excursin que quieras hacer, gurdalo como tal, con un nombre, y ve a comprobar sobre el terreno cmo se ve en el Oregon y cmo te puede servir de gua. Eso es, exactamente, lo que yo hago, y a mi me funciona. Abrazos y suerte con tus pruebas, CarlosC om e ntario po r Carlos Puch 26 junio 2009 #

105. Hola tocayo. Estoy un poco verde por no decir que no tengo ni idea de gps. Me he comprado un Oregon 300 con una tarjeta de 2 gigas donde se supone que esta el topo. Lo conecto al pc y slo me salen iconos, ninguno ejecutable para yo meter el programa al pc hacerme una ruta y pasarlo despus al gps. Basicamente eso es lo que quiero hacer. Llevo dos das volvindome loco. Me he ledo el manual enterito varias veces y soy incapaz de hacerlo. Si no s cmo se instala en el pc es imposible preparar la ruta. Estoy perdidsimo. Me puedes ayudar? Gracias de antemano.C om e ntario po r Carlos 27 junio 2009 #

106. Hola Carlos: Los mapas de la tarjeta son para uso exclusivo en el GPS. Tal vez no te lo advirtieron en la tienda Es imposible transferirlos al ordenador. Por esa razn, suele ser ms prctico comprar el DVD con el Topo Espaa 3, instalar los mapas y el programa MapSource en el PC y, despus, enviar los mapas a un mximo de DOS receptores GPS diferentes. Una buena solucin que yo suelo aconsejar es comprar a medias con un amigo el DVD, con el fin de compartir gastos y poder tener los mapas en dos aparatos a la vez.


18/39

24/03/2011Saludos cordiales, Carlos


C om e ntario po r Carlos Puch 29 junio 2009 #

107. Hola Carlos,ante todo muchas gracias por tu explicacin,ahora ya se mas menos de que va todo esto,claro si me falta el cd de instalacin como lo voy a meter al pc ?? ahora lo entiendo,inmediatamente me pongo en contacto con el pollo que me lo ha vendido a ver que explicacin me da.Gracias de nuevo,ya te contar,un saludo. CarlosC om e ntario po r carlos 29 junio 2009 #

108. Hola. Pues vers: tengo un 60CSx que uso para la bici (85%) y para andar por el monte (15%) y he pensado en cambiarlo por un Oregon, pero lo de la pantalla me ha dejado perplejo!! Y ahora dudo entre comprarlo o no, o incluso en cambiarlo por un Vista o un Colorado. Como comprenders la visin a luz solar directa es fundamental en la bici. O tal vez me podra comprar un Edge 705? Por cierto el 60 CSx lo vendera. Cul me recomiendas? Gracias y un saludo PD: el blog est genial!!C om e ntario po r Carlos 1 julio 2009 #

109. nesesito configurar el garmin colorado 400c a coordenadas origen bogota me puede ayudarC om e ntario po r javier 2 julio 2009 #

110. Hola Carlos: No conozco el Edge 705, y, por tanto, no puedo aconsejarte. Los que s conozco bien son el Vista HCx y el Colorado 300. Uno y otro tienen una pantalla muy ntida, que se ve a pleno sol (mucho mejor la del Vista HCx, cuyo precio, adems, es ahora muy atractivo: alrededor de 220 ). Qu problema tienes con el 60CSx? Desde luego yo no lo cambiara por un Oregon ni por un Colorado, a menos que te haga mucha ilusin ver el relieve en los mapas Topo Espaa 3 (algo que no es posible en el 60CSx, que, por lo dems, es un extraordinario equipo). As pues, mi recomendacin es que conserves el 60CSx, hasta que aparezcan equipos realmente mejores. (Estn a punto de salir los nuevos Dakota 10 y Dakota 20, muy atractivos por precio y tamao, aunque me temo que la visibilidad de sus pantallas ser parecida a la de los Oregon). Saludos cordiales, CarlosC om e ntario po r Carlos Puch 2 julio 2009 #

111. Hola. En primer lugar gracias por tu respuesta. Vers lo uso fundamentalmete para la bici y lo que quiero es integrar todos los datos en un solo equipo (pulso, velocidad, perfil, track etc.) de ah el cambio al colorado (que al ver los Dakotas parece que el futuro de Garmin va por ahi). La pantalla se ve mal pero con la retroiluminacion activada parece que ya se ve bien a pleno sol, Es cierto esto? He leido por un foro que el nuevo 550 parece que soluciona el problema de la pantalla, Crees que esto ser posible? Y si me permites otra duda, Hay alguna posibilidad de seguir un track y que cuando me desve, digamos 30m, del track me pite para avisarme de que me alejo del track? Muchas gracias por el blog y por el estupendo trabajo de asesoramiento que haces con nosotros. Un saludoC om e ntario po r Carlos 2 julio 2009 #

112. Perdona pero se me ha pasado antes preguntarte, como veras la opcion del colorado? A pleno sol se ve bastante mejor que el Oregon y ser mejor equipo de el 60 Csx, no? Gracias de nuevoC om e ntario po r Carlos 2 julio 2009 #

113. Para Javier, de Colombia: Buen da. No dispongo de esa informacin, aunque puedes consultar esta pgina. Lo que no recuerdo es si el Colorado admite coordenadas de usuario Confrmalo en el manual o llamando al servicio tcnico de Garmin. Saludos, CarlosC om e ntario po r Carlos Puch 3 julio 2009 #

114. Hola Carlos, ante todo darte las gracias por compartir tu conocimiento con los paganos. Soy el n-simo aspirante aun gps. En este momento estoy pensando en el 200 o el 300 (la economa me obliga a ser modesto) Las diferencias que veo son pocas, a saber: - Sin brjula electrnica en el 200 - Sin barmetro en el 200 - Sin Transferencia de unidad a unidad en el 200 Y la diferencia de Memoria interna (24Mb frente a 850Mb) Esto est sacado del comparmetro de la w eb Oregon Las preguntas -Hay alguna diferencia ms que no mencionen? -Merece la pena el esfuerzo de comprar el 300? Un saludo y muchas gracias.C om e ntario po r chete 7 julio 2009 #

115. Una segunda cuestin, en Alemania veo que me sale algo ms barato, s que le puedo configurar el idioma.


19/39

24/03/2011Gracias y perdn por tanta ignorancia.C om e ntario po r chete 7 julio 2009 #


Si trae algun mapa, supongo estar en Aleman, tendr algn problema en meterle luego mapas en Espaol u otro idioma?

116. Hola Carlos, gracias por compartir tu conocimiento y resolvernos las dudas Estoy escogiendo un GPS, en principio el 200, que los otros se me disparan un poco. En la web de Garmin no veo muchos mapas, la pregunta es, cules?. No slo busco no solo de Espaa, del que greo que topo Espaa es la joya, como hago montaa Alpes, Atlas tambin estn en la chistera. Alguna pista? Gracias y disculpa mi torpeza, pero llevo un par de semanas emborrachado de info hasta que llegu a esta que me ha dado mucha claridadC om e ntario po r A lfonso 7 julio 2009 #

117. Buenos das Alfonso: Muchas gracias por tus comentarios; respondo a todos ellos de una vez: - Las diferencias entre el 200 y el 300 son las que mencionas. Digamos que el 200 es la unidad bsica de la serie, con la interfaz tctil, el soporte para tarjetas micro-SD y el mapa base mundial en relieve, y el 300 es un modelo intermedio, que aade los dos sensores (brjula y barmetro/altmetro), ms memoria interna y comunicacin inalmbrica (por ejemplo, con un pulsmetro Garmin). El tope de gama, antes de la aparicin del nuevo 550T (cmara de fotos integrada y brjula triaxial), era el 400T, cuya memoria interna es 1,4 GB y que aade un mapa topogrfico europeo a escala 1:100.000, bastante detallado. - Aparte de los mapas topogrficos de Espaa (el Topo Espaa de Garmin y el TopoHispania gratuito, pero sin visin en relieve), es posible encontrar mapas topogrficos de otros pases, tanto en versin comercial (normalmente disponibles desde la pgina web de Garmin), como en versiones gratuitas, disponibles en diferentes lugares, como, por ejemplo, ste. - La versin alemana es idntica a la que se vende en Espaa; mismo mapa base mundial, etc. El idioma se configura desde el men principal de ajustes. Por defecto siempre viene en ingls. Espero haberte ayudado. Saludos cordiales y, de nuevo, gracias por tus mensajes. CarlosC om e ntario po r Carlos Puch 8 julio 2009 #

118. Gracias por responderme Carlos, aado alguna cuestin ms. He visto que se les puede asociar un monitor de ritmo cardaco, en el 200 dudo si esto es posible. En algunas pginas he ledo que con un upgrade del firmware s lo tendra, en otras que no Por otra parte el 400t trae el mapa topogrfico, sin embargo no se si podra usarlo en el PC. Me explico: Si compro el mapa aparte lo descargo en el PC y de ah lo puedo volcar al Garmin (podra volcarlo todo?) , pero desconozco si se puede hacer al revs. Un saludo y gracias de nuevo. p.d. el enlace que me mandas est roto supongo que es el siguiente (sin la C) http://www.gpsmapper.com/C om e ntario po r A lfonso 8 julio 2009 #

119. Buenos das Alfonso: - El Oregon 200 no tiene transmisor/receptor inalmbrico, de manera que no soporta el monitor cardaco ni el sensor de cadena de bicicleta, que son accesorios Garmin compatibles con los equipos Edge para ciclismo, as como con el Colorado 300 y los Oregon 300, 400T y 550T. - El mapa topogrfico europeo preinstalado en el 400T puede ser utilizado en el PC. Hay un artculo en este mismo blog que explica cmo conseguirlo. Pero ese mapa no puede ser luego enviado a ningn otro GPS. - Los mapas detallados, como Topo Espaa 3 y TopoHispania, CityNavigator, etc., s se instalan en el PC y, despus, pueden ser cargados en el GPS (en un mximo de dos aparatos en los productos oficiales de Garmin). - El enlace que te facilitaba es el correcto, pero, como indicas, hay problemas ahora mismo con el servidor. Supongo que lo solucionarn En todo caso, si persisten las dificultades, haz una bsqueda dentro de algunos das en Google poniendo mapcenter2, no fuera a ser que estn migrando la informacin a otro servidor. Saludos cordiales, CarlosC om e ntario po r Carlos Puch 9 julio 2009 #

120. Gracias de nuevo, Carlos Me surge ahora una duda de usabilidad, los guantes. En bici, para evitar rascazos, y en alta montaa, por el fro, llevo guantes. En el primer caso son ms o menos finos, en el segundo todo lo contrario. La duda es si es fcil, o posible, de manejar la pantalla tctil o para estos casis podra ser ms interesante la ruedecita del Colorado. En pixmana est de oferta el colorado 300 por algo menos que el Oregon 200. Cul me recomendaras?Hay mucha diferencia funcional de uno a otro?C om e ntario po r A lfonso 9 julio 2009 #

121. Buenos das otra vez, Alfonso: Los Oregon se manejan bien con guantes; lo he probado personalmente. El Colorado 300 es un equipo formidable. Su pantalla es bastante mejor que la de los Oregon al aire libre. Pero es precisamente la ruedecita su gran inconveniente. Imagnate lo que supone escribir el nombre de un waypoint girando para seleccionar los caracteres uno a uno y pulsando en el centro para confirmar. Adems los alfabetos (maysculas y minsculas), los nmeros y los signos estn


20/39

24/03/2011


dispuestos secuencialmente, de manera que puede resultar un verdadero rollo escribir algo, a base de largos recorridos por la rueda de la fortuna. Con guantes gordos ni me lo imagino Si puedes convivir con ese inconveniente, reitero lo dicho: es un equipo formidable, que incluye toma de antena externa, sensores y comunicacin inalmbrica. Por alguna razn, Garmin lo ha dejado en va muerta; de ah la reduccin de precios. Saludos cordiales,C om e ntario po r Carlos Puch 9 julio 2009 #

122. Muchas gracias Carlos, por tu paciencia y dedicacin. Otra duda que me surje. Dado que voy a ir a Alpes y no tengo dinero para tanto (es decir, viaje, GPS y mapas), me planteo la duda de saber si es posible tener el GPS y los tracks sin mapa. As me buscara trakcs por Internet y para Alpes, me llegara. Buscar por google pero te anticipo otra duda Puedo crear las rutas con google earth y luego pasarlas al GPS? Gracias de nuevo y disculpa mi ignorancia.C om e ntario po r A lfonso 9 julio 2009 #

123. Hola Alfonso: - Tienes mapas gratuitos de los Alpes en este enlace, aunque no s si cubren tu zona de inters - Puedes dibujar tracks directamente en Google Earth mediante esta herramienta gratuita y, despus, enviarlos al GPS, en formato GPX. Saludos cordiales, CarlosC om e ntario po r Carlos Puch 10 julio 2009 #

124. Carlos, me gustara saber si el Oregon es resistente a los golpes, agua y si tiene soporte para cao, y con respecto a su manejo, quisiera saber si es fcil. La duracion de las bateras es de cuntas horas. Desde ya muchas gracias.C om e ntario po r Marcelo 10 julio 2009 #

125. Buen da Marcelo: La respuesta a todas tus preguntas es afirmativa (resiste el agua y los impactos, es fcil de manejar y tiene un soporte para cualquier tipo de barra o tubo, como los que hay en una embarcacin o el manillar de una bic

Garmin Oregon 300_ Un GPS Con Una Extraordinaria Interfaz

Documents

Transcript of Garmin Oregon 300_ Un GPS Con Una Extraordinaria Interfaz