GACETA SEP 06 - Instituto de Ingenieria UNAM€¦ · sión del PNP de CONACYT de los doctorados en...

16
• Editorial 1 • Actividades académicas 2 • Impacto de proyecto 6 Índice • Noticias 11 • Actividades deportivas 13 • Tesis graduadas 14 Diciembre de 2006 24 Número ISSN 1870-347X Editorial El pasado 4 de diciembre, celebra- mos un ejercicio de reflexión sobre algunos aspectos de la vida acadé- mica de nuestro Instituto. Esta re- unión sustituyó, en el tiempo, a la Reunión Informativa Anual (RIA), la cual se llevará a cabo el 1 y 2 de fe- brero de 2007. Con esto, se busca promover una mayor asistencia y participación en la RIA por parte del personal académico y estudiantes, al alejarla de exámenes finales y fechas improrrogables para entrega de in- formes finales de proyectos, además de facilitar la asistencia de nuestros patrocinadores y clientes. Durante la reflexión académica, el secretario académico y los subdirectores presentaron los avan- ces de sus programas de trabajo y señalaron los retos más relevantes que enfrentaremos en 2007. Fueron varios los temas comunes que se abordaron, aunque con matices por el desarrollo de cada una de las áreas del Instituto. Quiero destacar cuatro.

Transcript of GACETA SEP 06 - Instituto de Ingenieria UNAM€¦ · sión del PNP de CONACYT de los doctorados en...

NUM 125 • GACETA • 1

• Editorial 1

• Actividades académicas 2

• Impacto de proyecto 6

Índice

• Noticias 11

• Actividades deportivas 13

• Tesis graduadas 14

Diciembre de 2006 24Número ISSN 1870-347X

Editorial

El pasado 4 de diciembre, celebra-mos un ejercicio de reflexión sobrealgunos aspectos de la vida acadé-mica de nuestro Instituto. Esta re-unión sustituyó, en el tiempo, a laReunión Informativa Anual (RIA), lacual se llevará a cabo el 1 y 2 de fe-brero de 2007. Con esto, se buscapromover una mayor asistencia yparticipación en la RIA por parte delpersonal académico y estudiantes, alalejarla de exámenes finales y fechasimprorrogables para entrega de in-formes finales de proyectos, ademásde facilitar la asistencia de nuestrospatrocinadores y clientes.

Durante la reflexión académica, elsecretario académico y lossubdirectores presentaron los avan-ces de sus programas de trabajo yseñalaron los retos más relevantesque enfrentaremos en 2007. Fueronvarios los temas comunes que seabordaron, aunque con matices porel desarrollo de cada una de las áreasdel Instituto. Quiero destacar cuatro.

2 • GACETA • NÚM 24

Como lo mencioné en la Gaceta de septiembre, elposgrado está indisolublemente unido con la actividadde investigación del Instituto. De este modo, la exclu-sión del PNP de CONACYT de los doctorados en inge-niería ambiental e ingeniería civil nos plantea la res-ponsabilidad y oportunidad de retomar e implantar,con todos los bríos, seriedad y apoyo institucional, es-trategias dirigidas a revisar el contenido y programade estudios de las asignaturas, a evaluar y recompen-sar el desempeño del personal académico docente, afortalecer los esfuerzos de vinculación y difusión conmiras a atraer a los mejores alumnos del país y de fue-ra, así como a dotar de mayor eficiencia a la operacióndel posgrado. Como lo señalé, exigiré a los coordina-dores del Instituto, dedicación y atención especiales paradirigir los esfuerzos del personal académico, y a éste suparticipación y trabajo.

El otro reto será el establecimiento de criterios de eva-luación para el ingreso, permanencia, promoción ydefinitividad del personal académico. Como recuerdan,estos lineamientos responden al acuerdo del CTIC, enel sentido de dotar a las entidades de mayor responsa-bilidad y autonomía en la toma de sus decisiones aca-démicas, fortalecer a las Comisiones Dictaminadoras ya los Consejos Internos en lo referente a las decisionesy evaluaciones académicas, así como convertir al CTICen un cuerpo colegiado de planeación y evaluación demetas académicas. Asimismo, por segundo año conse-cutivo, la evaluación se hará tanto de manera cuanti-tativa como cualitativa. En ésta última, y a partir de lainformación proporcionada por el personal académi-co, los coordinadores y subdirectores señalarán, toman-do como base el plan de desarrollo académico corres-pondiente, aquellas áreas que conviene que cada miem-bro del personal académico fortalezca o mejore, paracontribuir, constructivamente a su superación académica.

El tercer reto será fortalecer nuestra vinculación con elsector productivo, especialmente con los nuevos fun-cionarios de las administraciones federal y local. Den-tro de estos esfuerzos destaca el apuntalamiento delos grupos que ocupan las sedes foráneas en Morelia yJuriquilla.

Finalmente, continuaremos desarrollando el Plan Maes-tro de Modernización de la Infraestructura, de modoque, a partir de los excedentes de ingresos extraordi-narios, aunque en cantidades insuficientes todavía,

avancemos en la renovación y modernización del equi-po de laboratorio, así como en la construcción de la-boratorios.

Siendo ésta la última Gaceta del año, quiero desear atoda la comunidad del Instituto —personal académi-co, estudiantes y personal administrativo— y a sus fa-milias, salud y éxitos para 2007. En nombre del Institu-to, les agradezco su dedicación y trabajo constantes yde alta calidad, que redundan en el fortalecimientodel sentido de pertinencia de la investigación, eincrementa el orgullo y prestigio institucionales. Deseoque el año 2007 sea un año tan venturoso como el2006. ¡Felicidades!

Sergio M Alcocer Martínez de Castro

Actividades académicas

Seminarios

En el marco del 50 Aniversario del Instituto de Inge-niería, el doctor Dante Tomás Galván, profesor de laFacultad de Ingeniería de la Universidad Nacional delCentro de la Provincia de Buenos Aires, impartió el se-minario Logística y transporte de cargas en Argentina,del 6 al 10 de noviembre. Fue invitado por los doctoresRicardo Aceves, de la Facultad de Ingeniería, y JuanPablo Antún, del Instituto de Ingeniería.

El martes 7 de noviembre, el profesor Galván presentóademás la conferencia Transporte de carga e infraes-tructura en Argentina, donde hizo un detallado análi-sis de la situación actual del transporte terrestre y delos nodos portuarios del país sudamericano, destacan-do la necesidad de lograr eficiencia logística en Argen-tina, para compensar su desventaja respecto a las re-giones con menores costos por desviacionestransoceánicas, y de transformarse en un satélite (hubregional) del sistema "hubs and spockes" de transporteintermodal mundial.

Dictó otra conferencia, el miércoles 8, sobre e-Logisticsen B2C: Soluciones a la distribución urbana con venta-nas de tiempo, que generó gran expectativa y alcanzó

NÚM 24 • GACETA • 3

una asistencia record de 27 estudiantes de maestría ydoctorado. En ella, Galván desarrolló un modelo deanálisis de las necesidades de recursos relacionadas conla entrega a domicilio de pedidos realizados mediantee-commerce y las fuertes implicaciones que represen-tan las restricciones de tiempo. El modelo muestra,mediante aproximaciones continuas, las ineficienciasgeneradas por las ventanas de tiempo en el rendimien-to de los vehículos de reparto y el consecuente aumen-to de costos logísticos.

El jueves 9, Dante Tomás Galván presentó los recientesEstudios para el proyecto de la zona de actividadeslogísticas de Olavaria (ZALO), realizados por la Facultadde Ingeniería y financiados por el gobierno de la pro-vincia de Buenos Aires. Dicho proyecto considera uncentro logístico de 80 ha, proyectado para una ciudad

de 110 000 habitantes, localizada en el centro de laprovincia de Buenos Aires, con el objetivo de dotar alterritorio de una infraestructura intermodal y mejorarla conectividad del sector agrícola con la red ferroviaria.

Por último, el viernes 10 su exposición estuvo centradaen la competitividad portuaria y la aplicación de unametodología para el análisis del hinterland competitivodel Puerto Quequén, el segundo puerto más impor-tante de aguas profundas en Argentina, localizado enel litoral atlántico de la provincia de Buenos Aires, alsur de Mar del Plata. El Consorcio de Gestión de estepuerto, predominantemente cerealero, inició a finalesdel año 2004 la prolongación de la escollera sur y laadecuación del canal de acceso, con el objetivo de re-ducir los días cerrados del puerto, por el mal tiempo ylas condiciones del mar, que en la actualidad alcanzanel 15% del año. El profesor Galván destacó que la me-jora de competitividad resultante de una potencial re-ducción de hasta el 20% de los costos portuarios no setraduce en una apreciable ampliación del hinterlandcompetitivo del puerto, pero es fundamental para ase-gurar el mantenimiento de su actual zona de influen-cia en condiciones de costo más sostenibles. Lapredominancia del transporte automotor para el trans-porte de cereales y oleaginosas, con costo unitario delorden del 30% del ferroviario y un peso relativo del70% de los costos totales de la cadena productor-puertoorigen implica que los costos de "transporte terrestreen origen-nodo portuario origen-flete marítimo hastapuerto destino" para un envío de Argentina a Egipto,esté representado por las cuotas del 30, 10 y 60%.Estos altos costos terrestres sin duda minimizan el im-pacto de las inversiones sobre los nodos portuarios y setransforma en una de las principales barreras para al-canzar la competitividad logística de Argentina.

Dante Galván es graduado de la Facultad de Ingenieríade Olavarría (Buenos Aires) y obtuvo su título de doc-tor en ingeniería civil en la Escuela Técnica Superior deIngenieros de Caminos, Canales y Puertos de Barcelo-na, en la Universidad Politécnica de Cataluña (España).Actualmente se desarrolla como profesor titular delDepartamento de Ingeniería Civil y como Secretario deExtensión de la Facultad. Es coautor del libro e-Logistics,recientemente publicado en Barcelona, ha escrito artí-culos nacionales e internacionales relacionados con lalogística del comercio electrónico, la competitividad

4 • GACETA • NÚM 24

portuaria, el desarrollo de zonas de actividades logísticasy la movilidad urbana, y el transporte terrestre de mer-cancías.

El VI Seminario internacional de ingeniería de sistemas(VI SIIS) tuvo lugar en Cozumel, Quintana Roo, del 15al 18 de noviembre. Su objetivo fue proporcionar unaoportunidad para intercambiar conocimiento y expe-riencias entre los investigadores de diferentes áreas deingeniería de sistemas, así como establecer un foro pri-vilegiado para presentar los resultados de tesis de maes-tría y doctorado, donde participan profesionales deprimer nivel de empresas líderes, así como funcionariostécnicos de instituciones gubernamentales.

Este Seminario se realizó en la isla de Cozumel, y fueorganizado por el Laboratorio de Transporte y Siste-mas Territoriales (LTST) de la Coordinación de Ingenie-ría de Sistemas del Instituto de Ingeniería.

En esta ocasión se desarrollaron quince sesiones téc-nicas donde se habló de: transporte de carga y logís-tica, planificación en organizaciones, ingeniería desoftware , infraestructura del transporte, modelosestocásticos, competitividad, cadenas de suministro einventarios, sistemas ambientales y materiales peligro-sos, sistemas de soporte a la toma de decisiones, lo-gística urbana, modelación matemática, sistemaslingüísticos y educativos, así como planificación urba-na y regional.

En el Comité Organizador trabajaron intensamente ladoctora Angélica Lozano, quien también coordinó eltrabajo de los revisores del Comité Científico, y losmaestros Rodrigo Alarcón, Rodolfo Hernández, Fran-cisco Granados, Mario Alberto Zamarripa, AlejandroGuzmán, María de los Ángeles Muñoz y José VicenteTorres.

La inauguración del Seminario fue presidida por el con-tador José Gabriel Mendicuti Loria, Secretario de Infra-estructura y Transportes del Gobierno de Quintana Roo,quien llevó la representación del licenciado FelixGonzález Canto, Gobernador Constitucional del Esta-do. En su discurso, destacó la estimulante experienciade trabajar con el Instituto de Ingeniería en el proyec-to de recuperación de playas de Cancún, y recomendóampliamente la interacción con los investigadores uni-versitarios para una mejor formulación de bases parael diseño de políticas públicas.

En el mensaje de bienvenida en representación del Co-mité Organizador, el doctor Juan Pablo Antún destacóla importancia de los SIIS, que se han convertido en unlugar de encuentro para la difusión de resultados entrabajos recientes de los investigadores en las diferen-tes áreas de la ingeniería de sistemas.

Durante la clausura, el doctor Octavio Rascón, directordel Instituto Mexicano de Transporte y presidente en-trante de la Comisión de Ingeniería de Sistemas de laAcademia de Ingeniería, comprometió el apoyo de laAcademia para las próximas ediciones del SIIS y destacóel trabajo realizado por el Comité Organizador del LTSTdel Instituto de Ingeniería.

Se expusieron 59 conferencias y 128 artículos presen-tados por personas provenientes de Italia, Argentina,España, Brasil y México.

NÚM 24 • GACETA • 5

El Instituto de Ingeniería, la Asociación Mexicana para laEnergía y Desarrollo Sustentable (AMEDES), el WorldEnergy Council y el Centro de Investigación en Energíaorganizaron el seminario Las limitaciones técnico-econó-micas de las opciones energéticas para el siglo XXI en elsector energético mexicano, que se llevó a cabo el 24 denoviembre en el auditorio de la Torre de Ingeniería.

Con el fin de analizar las limitaciones técnico–económi-cas de los procesos de transformación de la materia y laenergía, así como conocer el impacto de su posibleaplicación en México, se realizó este Seminario dondetambién se examinó el incremento en las incertidum-bres relacionadas con el suministro confiable de losenergéticos primarios, las situaciones geopolíticas en lasdiferentes partes del mundo y la amenaza del cambioclimático, aspectos que han generado en los últimosaños un viraje en cuanto a lo esperado a mediano ylargo plazo para satisfacer la demanda de uso final deenergía en las economías del mundo.

En el Seminario participaron especialistas altamentereconocidos: por parte de la AMEDES, Luis Vázquez yPablo Mulás; por el Instituto de Ingeniería, Sergio MAlcocer Martínez de Castro, Gerardo Hiriart y José LuisFernández Zayas; por la Comisión Nacional para el Aho-rro de Energía, Juan Mata; por el Instituto de Investi-gaciones Eléctricas, José M González y Jorge Huacuz;por el Instituto Mexicano del Petróleo, Miguel ÁngelRodríguez y Rodolfo del Rosal; por la Comisión Nacio-nal de Seguridad Nuclear y Salvaguardias JuanEibenschutz; por la Comisión Federal de Electricidad,

Alejandro Abril; por el Centro de Investigación en Ener-gía Claudio Estrada; por ABENGOA, Jaime García; porla Asociación Mexicana de Energía Eólica, EduardoZenteno; por PEMEX Exploración y Producción, LuisMacías Chapa; por la Industria Nacional de Autopartes,Agustín Ríos, y por la Comisión Reguladora de Energía,Francisco Barnés.

Simposio

La Universidad del British Columbia en Vancouver (UBC),Canadá, y el Instituto de Ingeniería de la UNAM, a tra-vés de sus capítulos estudiantiles del EartquakeEngineering Research Institute (EERI), participaron enel Simposio sobre recomendaciones de diseño ynormatividad de mampostería confinada, que tuvo lu-gar del 23 al 25 de noviembre en la Torre de Ingeniería.

Esta es la primera ocasión en que dos capítulos estu-diantiles del EERI de distintas universidades participande manera conjunta en un mismo proyecto.

Con el fin de establecer lineamientos generales paralos países que no cuentan con este tipo de documen-tos, en el Simposio se llevó a cabo un taller de trabajodonde se discutió y revisó el reporte acerca de lanormatividad y recomendaciones de diseño existentesen algunos países sobre este tipo de construcción.Correspondió al capítulo estudiantil del EERI-UNAM ela-borar los comentarios a dicho trabajo, ya que Méxicoes uno de los países a la vanguardia en normatividadsobre mampostería confinada.

Las sesiones se intercalaron con ponencias magistralesde los doctores Roberto Meli y Sergio M AlcocerMartínez de Castro, y el maestro Leonardo Flores. Lasdos primeras en el Instituto de Ingeniería y la terceraen CENAPRED, donde se hizo una visita a los laborato-rios de estructuras.

Para concluir, se llevó a cabo una mesa redonda con laparticipación de los doctores Arturo Tena Colunga yJuan José Pérez Gavilán, y el maestro Leonardo Flores,para generar la retroalimentación del proyecto en de-sarrollo por los estudiantes de la UBC.

Este es el inicio del trabajo entre ambas universidadesdentro del proyecto, en el que aún queda mucho por

6 • GACETA • NÚM 24

realizar, pues se debe generar una mayor compilaciónde documentos para enriquecer el reporte con infor-mación de América Central y del Sur.

Conferencia

El lunes 27 de noviembre, en la Torre de Ingeniería, eldoctor Guillermo Salazar presentó la conferencia El usodel modelo digital de información en el proceso deldiseño y la construcción integrada.

Guillermo Salazar, profesor del Instituto Politécnico deWorcester presentó la importancia del uso de esta tec-nología y cómo el programa Building InformationModeling (BIM) permite el diseño y la construcción in-

tegrada, con lo que se ahorran costos al reducir el tiem-po de desarrollo de un proyecto y al evitar posibles com-plicaciones en la construcción del mismo.

Este Programa tiene una conexión natural con la inge-niería, es un agente del cambio, logra la integración delos elementos en tercera dimensión, automatiza los pro-cesos y, con la tecnología de la información, incrementalos cambios de tipo organizacional y la transparencia.

La forma de llevar un proyecto en la industria de laconstrucción ha ido evolucionando, el uso de la com-putadora se ha convertido en algo indispensable quefacilita no sólo el manejo de la información en un pro-ceso de construcción, sino que permite, gracias a labase de datos de BIM, hacer un seguimiento de todosy cada uno de los elementos registrados.

Con BIM —agregó Salazar— hacemos una represen-tación fidedigna del proyecto mostrando los espaciosde cada elemento, poniendo de manifiesto las posiblesinterferencias de los sistemas eléctricos, hidráulicos, etc,en caso de que éstas pudieran existir. Detectar dichasinterferencias en la computadora representa, por unlado, grandes ahorros y, por otro, muestra el impactoque tendrían en el proyecto ciertas modificaciones y sies conveniente llevarlas a cabo.

Este modelo digital de información en tercera dimen-sión está considerado como una metodología de do-cumentación de tal suerte que puede ser consultadopor todo el equipo que participa en el proyecto. Ade-más, entre otros beneficios, ofrece poder mostrar alcliente de manera visual el proyecto, facilitar el manejode los planos, conocer las repercusiones de los cambiosy mejorar los aspectos ambientales. La logística delmanejo de obra y la base de datos proporcionan infor-mación tan detallada como la garantía de los materia-les, muebles, etc. También el tiempo y el costo se mejo-ra y se evitan las penalizaciones.

El programa BIM es un modelo que contiene una basede datos que se despliega en 3D y permite hacer aná-lisis estadísticos y económicos; además es compatiblecon Excel y otros programas.

Los grandes grupos de ingenieros en el mundo ya es-tán utilizando esta tecnología; por ello invito a los es-tudiantes a que se interesen en aprender el uso de estaherramienta que les abrirá las puertas a los nuevos sis-temas de construcción —concluyó—.

Impacto de Proyecto

IMPULSA, desalación de agua de marIMPULSA, desalación de agua de marIMPULSA, desalación de agua de marIMPULSA, desalación de agua de marIMPULSA, desalación de agua de marcon energías renovablescon energías renovablescon energías renovablescon energías renovablescon energías renovables

AVANCES 2006Estimular y desarrollar sistemas de desalación de aguade mar, mediante energías renovables, enfocados alograr mayor eficiencia y conservación de los recursosnacionales son los objetivos principales del proyectoIMPULSA, que se está desarrollando en la UNAM. Endicho proyecto participan las comisiones Nacional del

NÚM 24 • GACETA • 7

Agua y Federal de Electricidad, el centro de Ciencias dela Atmósfera y los institutos de Geofísica, de Investiga-ción en Materiales, de Ciencias del Mar y Limnología,de Investigaciones Jurídicas y de Ingeniería.

Estas instituciones comparten la preocupación de ob-tener agua dulce, conscientes de que la escasez de aguaes, sin duda, uno de los problemas más apremiantesque enfrenta la humanidad. La 6ª parte de la pobla-ción mundial no tiene acceso a agua potable y casi 40 %de ella carece de saneamiento. En el caso de nuestropaís aproximadamente doce millones de habitantescarecen de agua potable.

La desalación de agua de mar es una alternativa intere-sante; sin embargo, la utilización de los métodos tradi-cionales implican en números gruesos la quema de unlitro de petróleo para producir un metro cúbico de aguadulce, por ello es imprescindible buscar nuevas alterna-tivas energéticas.

Como primer paso, IMPULSA consolidó a un grupo deexpertos en tecnologías de desalación con la misión deentender, dominar y desarrollar las herramientas nece-sarias para analizar las distintas técnicas utilizadas parala desalación (osmosis inversa, múltiple flash, múltipleetapa de destilación, compresión de vapor). La siguien-te tarea fue evaluar y focalizar las zonas con necesida-des de agua en las cuales la desalación de agua de marpueda dar una respuesta técnico-económica viable aldesabasto de agua. Ubicadas las zonas con esta proble-mática, se procedió a evaluar los distintos recursos ener-géticos renovables que acoplados a sistemas dedesalación diesen respuesta a esta problemática.

Para contribuir a la búsqueda de alternativas para com-batir la escasez de agua, se ha planteado agotar todaslas opciones que existen para obtener agua potable.Una fuente en México es el agua de mar a altas tempe-raturas (60-120 °C), que se encuentra principalmenteen el golfo de California, por ello se ha planteado laposibilidad de desalar este tipo de agua con la tecnolo-gía de osmosis inversa, lo que actualmente no es posi-ble ya que las membranas comerciales no están diseña-das para funcionar a esa temperatura. Las membranaszeolíticas necesarias para poder cumplir con los objeti-vos de este proyecto han sido fabricadas por el II UNAMen colaboración con el Instituto de Investigación enMateriales.

Además, se están implementando, en el laboratorio delproyecto IMPULSA, las distintas técnicas para desalación,tipos de pretratamiento, sistemas de membranas ypostratamientos, a fin de evaluar estas técnicas.

Otra función del proyecto ha sido la evaluación de re-cursos renovables, principalmente de la zona de BajaCalifornia y su golfo, en la cual se está considerando lafactibilidad de proyectos referentes a energía solar,eólica, geotérmica, mareas y corrientes, los cuales, aco-plados a sistemas de desalación, podrán proveer el aguanecesaria para las comunidades de la zona.

Los expertos en el área de desalación del proyectoIMPULSA han generado convenios de colaboración condistintas entidades gubernamentales para el asesora-miento, diseño, supervisión y puesta en marcha de sis-temas de desalación para distintos asentamientos den-tro de la República Mexicana; así mismo, se ha impul-sado la viabilidad de proyectos renovables para desa-rrollos turísticos que sufren la problemática del sumi-nistro de agua potable.

Otro de los resultados ha sido la identificación ycuantificación de los recursos energéticos renovables parasu aplicación en procesos de desalación. Para ello, sehan realizado diversas campañas exploratorias para iden-tificar los puntos donde existe presencia de agua calien-te; para realizar mediciones de nivel de marea y veloci-dad de corrientes marinas como posibles fuentes reno-vables de suministro de energía para operar plantasdesaladoras. En lo relativo a las energías renovables, queserán las que finalmente nos llevarán a una producciónsustentable de agua dulce se han buscado técnicas paraaprovechar los manantiales de agua de mar caliente quese encuentran a muy altas temperaturas, a pocos me-tros de las costas de Baja California y Sonora.

Se está estudiando la abundancia de energía solar yeólica en esta zona y pronto habrá resultados prácticospara incorporarlas a la desalación sustentable. Dentrode las energías renovables no hemos soslayado la abun-dancia de energía de las mareas ni de las corrientes enel golfo de California, donde los estudios tienen muyen cuenta los aspectos ambientales de este santuarioecológico.

Además de los objetivos anteriores, se ha planteado lanecesidad de establecer vínculos con entidades exper

Comida de fin de año del personal del Institutode Ingeniería e invitados

Comida de fin de año del personal del Institutode Ingeniería e invitados

10 • GACETA • NÚM 24

CONVOCATORIAEl Instituto de Ingeniería de la UNAM, invita a sus becarios a participar en el concurso de

CARTELESdurante la Reunión Informativa Anual 2006, que tendrá lugar los días 1 y 2 de febrero de 2007,

en el vestíbulo del Auditorio , en la Torre de Ingeniería.José Luis Sánchez Bribiesca

s s

15 de enero a las 12:00 h en las Subdirecciones o Secretarías correspondientes.Archivo digital en disco compacto acompañado de impresión a color enformato tamaño carta.

Formato vertical: 1.30 x 0.90 mTipografía: Arial y/o VerdanaArchivo digital de CorelDraw o Illustrator, incluir logotipo del IIUNAM y datosdel autor o responsable de la elaboración del cartel.

Cartel Académico:

Cartel Promocional:

Diseño y contenido académico, en el que se destaque,entre otros, la importancia y beneficios sociales de un proyecto de investigacióno desarrollo.

Diseño y mensaje que promueva un laboratorio,un proyecto o un grupo de trabajo.

Cartel académico

Cartel promocional

s

Primero, segundo y tercer lugar en cada una de las dos categorías, siendoinapelable la decisión del jurado.

Secretaría de Promoción y Comunicación Tel. 5623 3615

ENTREGA:

INSTRUCCIONES:

SE CALIFICARÁ:

CATEGORÍAS:

SE PREMIARÁN:

INFORMES:

NÚM 24 • GACETA • 11

tas en los temas de desalación, no sólo en el país sinointernacionalmente. El proyecto IMPULSA está colabo-rando ya con los centros especializados del reino deArabia Saudita.

IMPULSA proyecto multidisciplinario, lanzado por laCoordinación de la Investigación Científica de la UNAMa mediados de 2005, está integrado por Sergio Ma-nuel Alcocer Martínez de Castro, director del proyecto;Gerardo Hiriart Le Bert, jefe del proyecto; SalvadorEspíndola Hernández y Héctor Alejandro Beltrán Mora,coordinadores del proyecto; y Luz Thamara Fernándezde la Vega Márquez, coordinadora administrativa. Co-laboran además 18 becarios de licenciatura, maestría,doctorado y posdoctorado y ocho personas que labo-ran por honorarios.

Noticias

Plan maestro de modernización de lainfraestructura del II UNAM

En el marco del cincuenta aniversario de la fundacióndel II UNAM y ante el reto de la modernización tecno-lógica que requiere la investigación en ingeniería, seelaboró, con apoyo de la Facultad de Arquitectura(UNAM), el Plan Maestro de Modernización de la Infra-estructura del Instituto de Ingeniería.

Este Plan establece, entre otros, los siguientes programas:

1.- Construcción de dos nuevas edificaciones2.- Modernización de edificios y laboratorios3.- Reordenamiento de la infraestructura de abaste-

cimiento de energía eléctrica y uso racional de laenergía

4.- Uso racional del agua5.- Cómputo y comunicaciones6.- Seguridad y protección

1 . -1 . -1 . -1 . -1 . - PPPPPROGRAMAROGRAMAROGRAMAROGRAMAROGRAMA DEDEDEDEDE CONSTRUCCIÓNCONSTRUCCIÓNCONSTRUCCIÓNCONSTRUCCIÓNCONSTRUCCIÓN DEDEDEDEDE DOSDOSDOSDOSDOS NUEVASNUEVASNUEVASNUEVASNUEVAS

E D I F IE D I F IE D I F IE D I F IE D I F I C A C I O N E SC A C I O N E SC A C I O N E SC A C I O N E SC A C I O N E S

Una de las nuevas edificaciones consideradas en el PlanMaestro es la construcción del edificio 18, que incluirá

laboratorios y salas de usos múltiples para laSubdirección de Electromecánica.

En el proyecto, el edificio 18 se ubica en el área delimi-tada por el edificio del Laboratorio Fernando EspinosaGutiérrez de la Coordinación de Vías Terrestres, y eledificio 12, Bernardo Quintana Arrioja, ambos del Ins-tituto de Ingeniería, así como por los edificios A y B delPosgrado de la Facultad de Ingeniería.

La planta de este edificio abarcará 750 m2 y, aprove-chando que existen rellenos en la zona, el proyecto plan-tea que el nivel de losa del edificio 18 coincida con elnivel del terreno actual. Así, lejos de afectar el entornoarquitectónico, se mejorará con la adecuación de la pla-za exterior y el rescate integral de la cañada, integrandola arquitectura del paisaje al proyecto, especialmenteen la orientación de la fachada poniente del edificio.

2 . -2 . -2 . -2 . -2 . - PPPPPROGRAMAROGRAMAROGRAMAROGRAMAROGRAMA DEDEDEDEDE MODERNIZACIÓNMODERNIZACIÓNMODERNIZACIÓNMODERNIZACIÓNMODERNIZACIÓN DEDEDEDEDE ED IF IC IOSEDIF IC IOSEDIF IC IOSEDIF IC IOSEDIF IC IOS YYYYY

L A B O R A T O R I O SL A B O R A T O R I O SL A B O R A T O R I O SL A B O R A T O R I O SL A B O R A T O R I O S

De manera complementaria, se considera ampliar elnivel basamento del edificio 12, para reubicar en eseespacio el Taller de Metal-Mecánica, y aprovechar laocasión para modernizar sus equipos.

Con este proyecto se reintegran 250 m2 al Laborato-rio de Hidromecánica, que este laboratorio cedió en1997 para que se ubicara entonces el Taller de Metal yMecánica.

En ambos proyectos, para la construcción y elequipamiento, se planea utilizar tecnologías y sistemas

12 • GACETA • NÚM 24

de vanguardia que permiten lograr las mejores condi-ciones laborables y obtener las herramientas óptimaspara el desempeño de las funciones del personal. Seemplearán además sistemas que operan con bajo con-sumo de energía aprovechando al máximo las energíasnaturales y reciclando las mismas para generar siste-mas autosustentables.

Las principales características técnicas del proyecto serán:

Arquitectura funcional reconfigurable ,,,,, que permitemodificar la distribución interior de manera eficaz.

Estructura prefabricada de concreto presforzado conla cual se optimizan materiales, mano de obra y tiem-pos de ejecución del proyecto.

Aprovechamiento de la ventilación e iluminación natu-ral en el proyecto arquitectónico, a fin de lograr el con-fort de los usuarios con bajo consumo de energía eléc-trica.

Acabados de gran durabilidad, de mantenimiento fá-cil y de bajo costo, así como de agradable apariencia.

3 . -3 . -3 . -3 . -3 . - PPPPPR O G R A M AR O G R A M AR O G R A M AR O G R A M AR O G R A M A D ED ED ED ED E REORDENAMIENTOREORDENAMIENTOREORDENAMIENTOREORDENAMIENTOREORDENAMIENTO D ED ED ED ED E L AL AL AL AL A INFRAINFRAINFRAINFRAINFRA-----E S T R U C T U R AE S T R U C T U R AE S T R U C T U R AE S T R U C T U R AE S T R U C T U R A D ED ED ED ED E A B A S T E C I M I E N T OA B A S T E C I M I E N T OA B A S T E C I M I E N T OA B A S T E C I M I E N T OA B A S T E C I M I E N T O D ED ED ED ED E E N E R G Í AE N E R G Í AE N E R G Í AE N E R G Í AE N E R G Í A

ELÉCTR ICAELÉCTR ICAELÉCTR ICAELÉCTR ICAELÉCTR ICA YYYYY USOUSOUSOUSOUSO RAC IONALRACIONALRACIONALRACIONALRACIONAL DEDEDEDEDE LALALALALA ENERGÍAENERGÍAENERGÍAENERGÍAENERGÍA

3.1.- Suministro de energía

El primer objetivo de este Programa es garantizar elsuministro de energía eléctrica de manera segura, con-tinua y confiable a todas las instalaciones del Instituto.

Con el propósito de satisfacer el incremento en el con-sumo de energía eléctrica que se derivará de la cons-trucción del edificio 18 y de la reubicación del Taller deMetal-Mecánica, se considera la construcción de unanueva subestación eléctrica.

Complementariamente, en esa nueva subestación seinstalará una planta generadora de electricidad pararespaldar, durante emergencias, a los servicios críticosde la sala de servidores de la Red de Cómputo y Co-municaciones del Instituto, a la planta de tratamien-to de aguas residuales y, selectivamente, a las áreasde oficinas del Laboratorio de Vías Terrestres y los edi-ficios 12 y 18.

3.2.- Requerimientos especiales y uso racional de laenergía

El segundo objetivo del Programa es satisfacer los re-querimientos de calidad de la energía (power quality)exigida por los equipos, aparatos e instrumentos elec-trónicos, que de manera creciente han proliferado enlos últimos años y que son costosos y sensibles a variacio-nes tales como voltaje, frecuencia y distorsión armónica.

Con la distribución de energía eléctrica a 440 voltios,se logra disminuir las pérdidas de energía y mejorar laregulación del voltaje y, mediante la instalación de trans-formadores de distribución con aislamientoelectrostático en los alimentadores se mitiga la distor-sión armónica en la red eléctrica.

El sistema de iluminación considera el empleo de lám-paras ahorradoras de energía con balastras electróni-cas, así como controles automáticos de encendido yapagado de circuitos eléctricos (sistema power link).

Para obtener temperaturas confortables en invierno seinstalará un sistema general de calefacción a base deserpentines de tubería para agua caliente embebidosen la losa piso del edificio, los cuales transmitirán elcalor por conducción y convección, que es la formamás confortable de calentar un espacio.

La generación del agua caliente se obtendrá de un con-junto de calentadores solares ubicados en la techum-bre del edificio aledaño, este sistema funcionaráprácticamente sin consumo de energéticos convencio-nales (electricidad o combustibles).

Asimismo, el proyecto arquitectónico plantea el apro-vechamiento de la ventilación e iluminación natural afin de lograr el confort de los usuarios con bajo consu-mo de energía eléctrica.

Por otra parte, para prevenir el incremento de tempe-ratura en el verano por insolación en la fachadaacristalada orientada hacia el poniente, se instalará unacelosía metálica que por su diseño cumplirá con dosfunciones esenciales: en primer término, como un pa-rasol permitiendo el paso de la iluminación natural ybloqueando el paso de la radiación solar, y en segundotérmino, como reja de seguridad y protección para sal-vaguardar el interior del edificio.

4.- P4.- P4.- P4.- P4.- PROGRAMAROGRAMAROGRAMAROGRAMAROGRAMA DEDEDEDEDE USOUSOUSOUSOUSO RAC IONALRACIONALRACIONALRACIONALRACIONAL DELDELDELDELDEL AGUAAGUAAGUAAGUAAGUA

Los objetivos de este programa son: disminuir al máxi-mo el consumo y poder reciclar y el reusar el agua.

Con la instalación de mobiliario y dispositivos adecua-dos se disminuirá el consumo del agua. Para reciclar yreusar el agua se construirá una planta de tratamientode aguas residuales con lo que se obtendrá agua decalidad necesaria para ser reutilizada en los mueblessanitarios de ambos edificios y para el riego de las zo-nas jardinadas aledañas.

Finalmente, se considera la recarga de los acuíferosmediante la filtración natural del agua pluvial y de rie-go por las grietas naturales que existen en la zona.

5.- P5.- P5.- P5.- P5.- PROGRAMAROGRAMAROGRAMAROGRAMAROGRAMA DEDEDEDEDE C C C C CÓMPUTOÓMPUTOÓMPUTOÓMPUTOÓMPUTO YYYYY C C C C COMUNICACIONESOMUNICACIONESOMUNICACIONESOMUNICACIONESOMUNICACIONES

La Red de Cómputo y Comunicaciones tendrá un an-cho de banda de 1 Gb, que garantiza una velocidadde 100 Mbps, en la terminal de cada usuario.

El sistema de telefonía será el de voz sobre IP (InternetProtocol) ya instalado en todos los edificios del Institu-to de Ingeniería.

6.- P6.- P6.- P6.- P6.- PROGRAMAROGRAMAROGRAMAROGRAMAROGRAMA DEDEDEDEDE SEGURIDADSEGURIDADSEGURIDADSEGURIDADSEGURIDAD YYYYY PROTECC IÓNPROTECC IÓNPROTECC IÓNPROTECC IÓNPROTECC IÓN

Se instalará un sistema de circuito cerrado de TV y unsistema de control de accesos, para coadyuvar en lasfunciones de vigilancia y protección de los recursoshumanos y bienes.

6.1 Tecnologías en vías de investigación

Este edificio será un laboratorio experimental en el que sepodrán monitorear variables como: temperatura, hume-dad relativa, radiación solar y luminosidad utilizando vi-drios tratados con materiales diseñados en el Instituto deIngeniería, los cuales estarán instrumentados con sensores.

Las personas interesadas en conocer el avance de la cons-trucción pueden consultar la siguiente dirección electró-nica: http://videoconferencia.iingen.unam.mx/canal25/

Actividades deportivas

Dentro del programa de actividades deportivas con motivo del Cincuentenario de la Fundación del II UNAM,algunos integrantes del personal académico y administrat ivo organizaron la Carrera conmemorat iva

NÚM 24 • GACETA • 13

14 • GACETA • NÚM 24

5 km, 5 décadas, 50 años, que se realizó el viernes 17de noviembre en el circuito de Ciudad Universitaria.

Minutos antes de que el MI Lorenzo Sánchez, secre-tario administrativo del Instituto, diera el banderazode salida, los participantes corearon el tradicional"Goya", lo que exaltó el espíritu universitario de loscompetidores, 150 compañeros del II y otras depen-dencias universitarias.

Los ganadores fueron:

Categoría libre-varonil Tiempo Posición

Eusebio Martínez González 19:37 1er lugarHéctor Ismael Duarte López 21:07 2do lugarA Fernando Carvajal Esquivel 22:38 3er lugar

Categoría master–varonil Tiempo Posición

Leonardo Alcántara Nolasco 21:13 1er lugarAlejandro Maya Trejo 23:26 2do lugarJuan Manuel Velasco Mirando 23:39 3er lugar

Categoría veteranos-varonil Tiempo Posición

Maximino Reséndiz 24:18 1er lugarArtemio Díaz Díaz 25:38 2do lugarAlbino León Cruz 26:57 3er lugar

Categoría master–femenil Tiempo Posición

Ma del Rosario Delgado Diance 23:59 1er lugar

¡Felicidades!

Tesis graduadas

Iván Moreno Andrade obtuvo, con mención honorífi-ca, el grado de doctor en ciencias, el pasado 24 de

octubre. Presentó la tesis Biodegradación óptima decompuestos fenólicos en un reactor discontinuosecuencial, dirigida por el doctor Germán BuitrónMéndez, de la Coordinación de Bioprocesos Ambien-tales.

En esta investigación se evaluaron los mecanismos queafectan a la comunidad microbiana durante labiodegradación de compuestos fenólicos presentes enaguas residuales industriales, con el propósito deoptimizar su tratamiento. Se estudió la aclimataciónde la biomasa, la implementación de una estrategia decontrol y la operación a largo plazo de un biorreactor.Se demostró que la actividad de los microrganismos seincrementa durante la aclimatación, siempre y cuandono se sobrepasen los valores inhibitorios al comienzode la misma. Además, se evidenció que ladesaclimatación es influenciada por la historia de lacomunidad microbiana.

Con el fin de maximizar la degradación y evitar ladesaclimatación de los microrganismos, se implementóen el laboratorio una estrategia de control óptimo paradegradar aguas contaminadas con compuestosinhibitorios en un reactor discontinuo secuencial. Laestrategia de control mantiene la velocidad de degra-dación cercana a su valor máximo durante el llenado yla reacción del proceso. El control se llevó a cabo pormedio de la medición en línea del oxígeno disuelto enel reactor. Se estudió la degradación de aguas residualescontaminadas con compuestos fenólicos (fenol yclorofenol) que contenían entre 350 y 7 000 mg/L.

Se logró una degradación de los compuestos tóxicospor arriba del 99%, medida como demanda químicade oxígeno y se eliminó por completo la toxicidad delagua residual. Con los resultados obtenidos se demos-tró que el proceso cumple ampliamente con los valoresmás estrictos requeridos por la normatividad mexicanavigente.

Mónica Silvana Salazar Plata obtuvo el grado de maes-tra en ingeniería (ambiental), el pasado 25 de octubre,presentando la tesis Implementación de un sistemaautomatizado para determinar la biodegradabilidadaerobia y anaerobia, dirigida por el doctor GermánBuitrón Méndez.

Ganadores de la Carrera conmemorativa 5 km, 5 décadas,50 años del Instituto de Ingeniería

NÚM 24 • GACETA • 15

Director ioDi rector ioDi rector ioDi rector ioDi rector ioUNAMDr Juan Ramón de la FuenteRector

Lic Enrique del Val BlancoSecretario General

Mtro Daniel Barrera PérezSecretario Administrativo

Dra Rosaura Ruiz GutiérrezSecretaria de Desarrollo Institucional

Mtro José Antonio Vela CapdevilaSecretario de Servicios a la Comunidad

Mtro Jorge Islas LópezAbogado General

Dr René Drucker ColínCoordinador de la Investigación Científica

Lic Néstor Martínez CristoDirector General de Comunicación Social

INSTITUTO DE INGENIERÍADr Sergio M Alcocer Martínez de CastroDirector

Dr José Alberto Escobar SánchezSecretario Académico

Dr Mario Ordaz SchroederSubdirector de Estructuras

Mtro Víctor FrancoSubdirector de Hidráulica y Ambiental

Dr Luis A Álvarez-Icaza LongoriaSubdirector de Electromecánica

Mtro Lorenzo Daniel Sánchez IbarraSecretario Administrativo

Mtro Xavier Palomas MolinaSecretario Técnico

Mtra María Olvido Moreno GuzmánSecretaria de Promoción y Comunicación

GACETA IIÓrgano informativo del Instituto de Ingeniería a travésdel cual éste muestra el impacto de sus trabajos einvestigaciones, las distinciones que recibe y las con-ferencias, cursos y talleres que imparte, así como sustesis graduadas e información de interés general.Se publica los días 25 de cada mes, con un tiraje de1500 ejemplares. Número de Certificado de Reservaotorgado por el Instituto Nacional del Derecho deAutor: 04 2005 041412241800 109. Certificados deLicitud de Título y de Contenido en trámite. Institutode Ingeniería, UNAM, Edificio Fernando Hiriart,Circuito Escolar, Ciudad Universitaria, DelegaciónCoyoacán, 04510, México, DF. Tel 5623 3615.

Editora responsableLic María Verónica Benítez Escudero

Correctora de estiloL en L Olivia Gómez Mora

ColaboradoraI Q Margarita Moctezuma RiubíFormación e impresiónAlbino León Cruz

DistribuciónFidela Rangel

Visite la página del Instituto de Ingeniería:http://www.ii.unam.mx

Envíe sus comentarios a: [email protected]

En este trabajo se propuso y ensambló un prototipo automatizado paradeterminar la biodegradabilidad, anaerobia y aerobia, por métodosmanométricos, y se evaluaron la repetibilidad, precisión y límites de de-tección del equipo, para lo cual se estudiaron cuatro distintas relacionessustrato/microrganismo (So/Xo) variando las relaciones de volumen (Fgas/Flíq) en los reactores. La repetibilidad del sistema tuvo coeficientes devariación comprendidos entre 1.46 y 4.83 %. La precisión del nuevosistema es de 4 %, y el límite de detección mínimo fue encontrado pararelaciones So/Xo de 0.1 mg DQO/mg SSV. En el caso del sistema aerobiose comprobó el funcionamiento a partir de pruebas exploratorias. El co-eficiente de variación obtenido fue 3.2 %. Tales resultados son alenta-dores para esta primera versión.

José Vicente Torres Garibay obtuvo el grado de maestro en urbanismo,en el área de desarrollo urbano y regional, con la tesis: Consecuen-Consecuen-Consecuen-Consecuen-Consecuen-cias e interacciones del desarrol lo reciente de la ciudadcias e interacciones del desarrol lo reciente de la ciudadcias e interacciones del desarrol lo reciente de la ciudadcias e interacciones del desarrol lo reciente de la ciudadcias e interacciones del desarrol lo reciente de la ciudadde México y su red vial. Nuevas metodologías para elde México y su red vial. Nuevas metodologías para elde México y su red vial. Nuevas metodologías para elde México y su red vial. Nuevas metodologías para elde México y su red vial. Nuevas metodologías para elanál is is de los fenómenos urbanos y la operación de laanális is de los fenómenos urbanos y la operación de laanális is de los fenómenos urbanos y la operación de laanális is de los fenómenos urbanos y la operación de laanális is de los fenómenos urbanos y la operación de lainfraestructura vial, en una mega ciudad latinoamerica-infraestructura vial, en una mega ciudad latinoamerica-infraestructura vial, en una mega ciudad latinoamerica-infraestructura vial, en una mega ciudad latinoamerica-infraestructura vial, en una mega ciudad latinoamerica-nanananana, , , , , el 25 de octubre de 2006.

La tesis, dirigida por Juan Pablo Antún Callaba, presenta un estudio delos principales fenómenos urbanos que en los últimos años han afectadopositiva o negativamente la vialidad, así como las consecuencias que tie-ne la modificación de la infraestructura vial sobre las distintas zonas de laciudad.

Incluye además los resultados de dos años de investigación dedicada a lacomprensión de la urbe, mediante técnicas innovadoras que buscan darnuevas opciones a los planificadores y a las personas encargadas de to-mar decisiones. Las nuevas metodologías desarrolladas en este trabajopermiten utilizar sistemas de información geográfica, gracias a los cualeses posible interrelacionar los datos existentes e identificar tendencias ydistribuciones óptimas.

José Vicente Torres Garibay fue aprobado con mención honorífica y escandidato a la medalla Alfonso Caso.