İGA HAVALİMANI İŞLETMESİ A.Ş.iga.phtools.net/files/iga_kurum_profili_tr.pdf · 2015-09-16 ·...
Transcript of İGA HAVALİMANI İŞLETMESİ A.Ş.iga.phtools.net/files/iga_kurum_profili_tr.pdf · 2015-09-16 ·...
İGA CORPORATE PROFILEİGA KURUM PROFİLİ
İGA
HA
VA
LİM
AN
I İŞ
LE
TM
ES
İ A
.Ş.
İÇİNDEKİLER
Geleceğe Doğru Çok Büyük Bir Adım: İstanbul Yeni Havalimanı
Dünyanın Geleceğini Şekillendirecek Bir Sektör: Havacılık
Dünyanın Yükselen Değeri Bir Ülke: Türkiye
Tarih Boyunca Çekim Merkezi Olmuş Bir Şehir; İstanbul
Dünyanın En Büyük Havacılık Merkezi Projelerinden Biri: İstanbul Yeni Havalimanı
• Dünyanın En Önemli Havacılık Merkezlerinden Biri
• Konumu ve Yerleşim Planı
• Ekonomiye Katkısı
• Projenin Zaman Planı
Bu Büyük Havacılık Merkezi Projesinin Arkasındaki Güç Birliği: İGA
• Kısaca İGA
• Yatırımcılar
Bir Bakışta İstanbul Yeni Havalimanı: Çevre ve Yolcu Dostu Bir Havacılık Merkezi
• Mimari Yaklaşım
• Terminal ve Yolcu Akışları
• Perakende Mağaza ve Yiyecek, İçecek Alanları
• Plaza
• Otopark ve İstasyon
• Havalimanı Şehri
• Sürdürülebilirlik Hedefleri
Rakamlarla Yeni Havalimanı: Bir Havalimanından Daha Fazlası
02
04
06
10
14
24
28
36
İGA Havalimanı İşletmesi A.Ş.İstanbul Cad. Kayın Sok. No: 1/B Göktürk/İstanbul
T 0 212 322 00 90 / F 0 212 322 23 60
www.igairport.com
CONTENTS
A Giant Step Towards the Future: Istanbul New Airport
An industry That Will Shape the Future of the World: Aviation
The Rising Star of the World: Turkey
A City Featuring As a Center of Attraction Throughout the Ages: Istanbul
One of the Largest Hub Projects in the World: Istanbul New Airport
• One of the Most Important Hubs of the World
• Location and Layout
• Contribution to Economy
• Schedule of the Project
The Union of Forces Behind This Major Hub Project: İGA
• İGA in Brief
• Investors
A Glance at Istanbul New Airport: Passenger and Environmentally-Friendly Hub
• Architectural Approach
• Terminal and Passenger Flow
• Retail and Food&Beverage Areas
• Plaza
• Car Park and Train Station
• Airport City
• Sustainability Targets
Istanbul New Airport in Figures: More than an Airport
02
04
06
10
14
24
28
36
İGA Havalimanı İşletmesi A.Ş.İstanbul Cad. Kayın Sok. No: 1/B Göktürk/Istanbul
T +90 (212) 322 00 90 / F +90 (212) 322 23 60
www.igairport.com
2 3iGA KURUM PROFİLİ iGA KURUM PROFİLİ
Geleceğe doğru çok büyük bir adım:İstanbul Yeni Havalimanı
Dünyanın büyüme ekseni, Çin, Hindistan, Rusya,
Endonezya ve Türkiye gibi ülkelerin güçlü ve istikrarlı
kalkınma hamleleriyle Batı’dan Doğu’ya kaydı. Bu
gelişme, havacılık sektöründeki dinamiklerin de aynı
eksende değişimine yol açıyor.
Önümüzdeki yıllarda İstanbul’un en önemli havacılık
merkezlerinden biri olacağı bu değişim, ülkemizin
kalkınmasının da itici güçlerinden biri olacak.
İşte bu noktada temeli 7 Haziran 2014’te atılan
İstanbul Yeni Havalimanı’nın önemi ortaya çıkıyor.
Bu dev projeyle Türkiye, dünya havacılık sektörünün
önümüzdeki dönemde yaşayacağı değişime yönelik
büyük ve güçlü bir adım atmış oluyor.
İstanbul Yeni Havalimanı, Türkiye’nin yükselişine,
yeni ve güçlü bir ivme katacak...
Küresel bir havacılık merkezi...
2 3iGA KURUM PROFİLİ iGA KURUM PROFİLİ
İstanbul, New York’tan Şangay’a kadar olan çok büyük bir bölgede en önemli havacılık merkezlerinden biri haline gelecek.
4 5iGA KURUM PROFİLİ iGA KURUM PROFİLİ
Dünyanın geleceğini şekillendirecek bir sektör: Havacılık
Dünya Havacılık Sektörü, küresel mali kriz nedeniyle
2009 yılında yaşadığı %16,5’lik daralmadan sonra
yüksek bir performans göstermiş, son dört yılda
ortalama %10’un üzerinde büyüme kaydetmiştir.
IATA verilerine göre, 2013 yılsonu itibarıyla bir önceki
yıla göre %4,6 artışla 710 milyar ABD doları ciro
büyüklüğüne ulaşan Dünya Havacılık Sektörü, toplam
32 milyon uçuş, 3,1 milyar yolcu ve 50 milyon ton kargo
tonajı ile büyümesini sürdürmüştür.(1)
2014 yılında, yolcu sayısının %5,9 büyüme ile 3,3
milyara, taşınan kargo miktarının %3,1 büyüme ile
51,7 milyon tona, Sektörün toplam ciro büyüklüğünün
ise %5,1 büyümeyle 746 milyar ABD dolarına ulaşması
beklenmektedir.(1)
IATA tarafından düzenlenen ve 2011 yılı Şubat ayında
Singapur’da yapılan “Vizyon 2050- Havacılığın
Geleceğini Şekillendirmek” başlıklı toplantının sonuç
çıktılarına göre Havacılık Sektörü, önümüzdeki 35-40
yılda dünya ekonomik büyümesinin iki katı bir hızla
büyüyecek ve hem arz hem de talep tarafında ciddi
değişimler yaşayacak.(2)
Rapora göre, günümüzde dünya nüfusunun yarısı kadar
olan yıllık toplam yolcu sayısı, 2050 yılında nüfusun
yaklaşık 1,5 katına çıkacak. Bu, hem yolcu sayısında
hem de yolculuk frekansından ciddi bir artışa işaret
etmektedir.
Aynı rapora göre Dünya Havacılık Sektörü’nde, 2050
yılında 100 bin uçakla, 16 milyar yolcu ve 400 milyon
ton kargo taşınacak ve Havacılığın büyüme merkezi,
Batı’dan Doğu’ya kayacak; Çin ve Hindistan başta olmak
üzere Türkiye, Rusya, Brezilya, Endonezya ve Güney
Afrika gibi ülkeler bu büyümenin itici gücü konumunda
olacaklar.
Yüksek büyüme potansiyeli...
(1) IATA Annual Review 2013,2014(2) IATA, Vision 2050 Report
4 5iGA KURUM PROFİLİ iGA KURUM PROFİLİ
2050
Havacılık Merkezi
ABD, Avrupa, Orta ve Uzak Asya
2013 ABD ve Avrupa
Kargo Miktarı (2)Yolcu Sayısı (3)Dünya Nüfusu (1)
2010 20202013 2025 2030 2035 2040 2045 2050
16
14
12
10
8
6
4
2
400
350
300
250
200
150
100
50
NÜFUS VE YOLCU SAYISI(MiLYAR)
7,7
7,4
16,0
400
70,9
50,2
3,14
9,6
7,1
KARGO(MiLYON TON)
(1) http://en.wikipedia.org/wiki/World_population#cite_note-UN12-109(2) ACI Worldwide Air Transport Forecasts 2005-2020, (3) IATA, Vision 2050 Report, Annual Review 2013, 2014
6 7iGA KURUM PROFİLİ iGA KURUM PROFİLİ
Dünyanınyükselen değeri: Türkiye
2012-2013 yılları arasında ortalama %14,4 yolcu artışı
ile Avrupa’nın en hızla büyüyen havacılık pazarlarından
birine sahip olan Türkiye’nin, önümüzdeki 5 yılda da %7,6
ortalama büyüme yakalayacağı öngörülmektedir. (1)
820 milyar ABD doları büyüklüğü, kurumsallaşmış ve
istikrarla büyüyen yapısıyla dünyanın 17., Avrupa’nın 6.
büyük ekonomisi olan Türkiye, son 10 yılda 135 milyar
ABD doları doğrudan yabancı yatırım çekmiştir. 2017
yılına kadar yıllık ortalama %5,2 büyüme ile Türkiye’nin,
önümüzdeki beş yılda OECD ülkeleri arasında en hızlı
büyüyen ekonomi olması bekleniyor. (1)
Yarısı 30 yaşın altında 76,6 milyonluk genç, dinamik ve
eğitimli bir nüfusa sahip olan Türkiye’de, havayolu yolcu
sayısı son 10 yılda yaklaşık 5 kat artarak 150 milyona
ulaşmış durumda.
Türkiye yükselişini sürdürüyor...Ülkemizi her yıl yaklaşık 40 milyon turist ziyaret etmekte
ve bu turistlerin %70’i havayolunu kullanmaktadır. (1)
Doğu-Batı ve Kuzey-Güney arasında doğal bir köprü
olan Türkiye, toplam ekonomik büyüklüğü 25 trilyon
ABD dolarına ulaşan Avrupa, Avrasya, Orta Doğu ve
Kuzey Afrika’daki pazarlara ve 1,5 milyar müşteriye
kolay erişim olanağı sağlayan bir konuma sahiptir. Bu
konumu nedeniyle Türkiye’de, 2013 yılsonu itibarıyla
36.950 yabancı sermayeli şirket bulunmakta ve toplam
403 milyar ABD doları büyüklüğündeki dış ticaret hacmi
istikrarla artmaktadır.
(1) http://www.invest.gov.tr/tr-tr/turkey/factsandfigures/pages/economy.aspx
6 7iGA KURUM PROFİLİ iGA KURUM PROFİLİ
820 milyar ABD doları seviyesindeki GSYİH büyüklüğüyle dünyanın en büyük 17. ekonomisi
konumunda olan Türkiye, küresel ekonominin “yükselen piyasaları” arasında gösterilmektedir.
8 9iGA KURUM PROFİLİ iGA KURUM PROFİLİ
Nüfusu
İş Gücü
Ortalama Yaş
GSYİH
Kişi Başına Düşen Milli Gelir
Dış Ticaret Hacmi
Turist Sayısı
76,6
28,8
30,1
820
10.782
403
39,2
MiLYAR ABD DOLARI
MİLYON
MiLYON
MiLYON
MiLYAR ABD DOLARI
ABD DOLARI
Rakamlarla Türkiye(2013 yılı sonu itibarıyla)
8 9iGA KURUM PROFİLİ iGA KURUM PROFİLİ
Türk Havacılık Sektörü Gelişimi
OECD Ülkeleri GSYİH Büyüme Tahmini( 2012 - 2017 )
TÜ
RK
İYE
5,2
ME
KS
İKA
3,5
AV
US
TR
ALYA
3,6
ŞİL
İ
4,8
NO
RV
EÇ
3,6
KO
RE
3,4
LÜK
SE
MB
UR
G
2,8
SLO
VAK
YA
3,3
ES
TON
YA
3,3
PO
LON
YA
3,1
İSR
AİL
2,8
YEN
İ ZEL
AN
DA
2,5İS
VE
Ç2,6
AB
D
2,7
İRL
AN
DA
2,6
MA
CA
RİS
TAN
2,2
BİR
LE
ŞİK
KR
AL
LIK
1,9
İSV
İÇR
E
2,1
FR
AN
SA
2,2
FİN
LA
ND
İYA
2,1
ÇE
K C
UM
HU
RİYE
Tİ
2,5
İSP
AN
YA
2,3
İZLA
ND
A
2,3
OE
CD
2,4
KA
NA
DA
2,3
AV
US
TU
RYA
1,81,7
HO
LL
AN
DA
1,7
AL
MA
NYA
1,7
YU
NA
NİS
TAN
1,3
DA
NİM
AR
KA
1,2
JAP
ON
YA
0,9
İTALYA
1
PO
RT
EK
İZ
SLO
VE
NYA
1,7
BE
LÇİK
A
1,8
86
%20
%20
%20 %20 %20 %20 %20 %20 %20%20 %20
%20 %20%20 %20%20
%20%20
%20%20
%20
2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2023
104118
130150
172190
207
İç Hat
Dış Hat
Toplam
305
CAGR (2009-23) %11CAGR (2012-16) %12
www. invest.gov.tr, DHMİ
10 11iGA KURUM PROFİLİ iGA KURUM PROFİLİ
2013 yılında 150 milyonluk Türkiye yolcu trafiğinin
70 milyonuna ev sahipliği yapan İstanbul, Avrupa,
Ortadoğu ve Kuzey Afrika bölgesini içine alan geniş bir
coğrafyanın en verimli havacılık merkezlerinden biridir.
Yaz tarifesine göre İstanbul’dan uçulan toplam uçuş
noktası sayısı 259’dur. Bu destinasyonların 214’ü ise
beş saat ve altında uçuş mesafesindedir.
NAPOLYON BONAPARTE
Tarih boyunca çekim merkezi olmuş bir şehir: İstanbul
Tarihi üç yüz bin yıl öncesine dayanan, insanlık tarihi
boyunca medeniyetlerin buluşma ve kaynaşma
noktası olmuş İstanbul, Roma, Bizans ve Osmanlı
İmparatorluklarına başkentlik yapmıştır. Şehir,
Jeopolitik konumu nedeniyle tarih boyunca Doğu ile Batı
arasındaki dünya ticaretinin en önemli merkezlerinden
biri olmuştur.
Yakın bir gelecekte Dünyanın sayılı finans şehirlerinden
biri olmaya aday İstanbul, bugün, 14,7 milyonluk,
genç ve eğitimli nüfusu ile dünyanın en büyük 15
metropolünden biridir.
İstanbul’un coğrafi konumu, havayolu taşımacılığında
ona eşsiz bir üstünlük sağlamaktadır. Doğu-Batı,
Kuzey-Güney ekseninde Dünya dış hat trafiğinin %40’nın
ortasında kalan İstanbul’un dar gövde erişim menzilinde
55’den fazla başkent bulunmaktadır. İstanbul’a 3 saatlik
menzil içinde 41 ülke, 4 saatlik menzil içinde 53 ülke,
5 saatlik menzil için de ise 66 ülke bulunmaktadır.
Dünya tek bir ülke olsaydı, başkenti İstanbul olurdu.
““
10 11iGA KURUM PROFİLİ iGA KURUM PROFİLİ
Dünyanın sayılı finans şehirlerinden biri olmaya aday İstanbul,
bugün, 14,7 milyonluk, genç ve eğitimli nüfusu ile dünyanın en büyük 15 metropolünden biridir.
12 13iGA KURUM PROFİLİ iGA KURUM PROFİLİ
Coğrafi Avantaj
İstanbul’dan 5 saatlik uçuş menzilinde
259 destinasyondan 214’ü(1)
55’in üzerinde başkent(2)
Avrupa, Orta Doğu, Orta Asya, Kuzey ve Doğu Afrika’nın tamamı(2)
Dünya dış hat trafiğinin %40’ı(2)
(1)OAG(2) THY 2013 Faaliyet Raporu
12 13iGA KURUM PROFİLİ iGA KURUM PROFİLİ
İSTANBUL
LONDRA
MADRİDTAHRAN
FRANKFURT
MUMBAI
MOSKOVA
ST. PETERSBURG
JOHANNESBURG
AKRA
THY 2013 Faaliyet Raporu
DAKAR
NAIROBI
ASTANA
Dünyanın en büyük havacılık merkezi projelerinden biri: İstanbul YeniHavalimanı
16 17iGA KURUM PROFİLİ iGA KURUM PROFİLİ
Dünyanın en büyük havacılık merkezi projelerinden biri:İstanbul Yeni Havalimanı
İstanbul’u ve Türkiye’yi farklı noktalara
uçuracak bu eşsiz projenin temelleri
2014 yılının Haziran ayında atıldı. Cumhuriyetin
100. yılı olan 2023 hedeflerine doğru çok büyük bir
adım olarak nitelendirilen bu önemli proje,
İstanbul’un ve Türkiye’nin büyüklüğüne yakışır etkileyici
bir eser niteliği taşıyacak.
Yıllık 150 milyon yolcu kapasitesine sahip olacak
İstanbul Yeni Havalimanı’ndan 350’den fazla
destinasyona uçuş yapılacak. Bu geniş uçuş ağı
yeni havalimanını hem dünyanın en büyük
havalimanı hem de en önemli havacılık
merkezlerinden biri haline getirecek.
350’den fazla destinasyon, yıllık 150 milyon yolcu...
Yıllık 150 milyon yolcu kapasitesi
DÜNYANIN EN ÖNEMLİ HAVACILIK MERKEZLERİNDEN BİRİ
150’den fazla havayolu şirketine ev sahipliği
Dünyanın 350’den fazla noktasına uçuş
16 17iGA KURUM PROFİLİ iGA KURUM PROFİLİ
Yeni Havalimanı ile İstanbul, sahip olduğu coğrafi avantajı tam anlamıyla değerlendirme imkânına kavuşacak.
18 19iGA KURUM PROFİLİ iGA KURUM PROFİLİ
Dünyanın en büyük havacılık merkezi projelerinden biri:İstanbul Yeni Havalimanı
İstanbul un uluslararası havacılık pazarındaki rolünü
daha da ileriye taşıyacak bu dev proje İstanbul’un
kuzeyinde inşa edilecektir.
Yeni Havalimanı, İstanbul’un Avrupa yakasında,
Karadeniz kıyısındaki Tayakadın ile Akpınar
köyleri arasındaki 76,5 milyon m2 alan
üzerinde yükselecektir.
Yeni Havalimanı, terminal binaları, pistler, kargo şehri,
bakım tesisleri ve hangarlar ile genel havacılık
ve diğer bütün destek altyapılarının bulunduğu beş
önemli bölümden oluşacaktır.
Havalimanı, ulaşım açısından Üçüncü Köprü ve ona
bağlı Kuzey Marmara Otoyolu ile şehre bağlanacaktır.
Havalimanı, ayrıca metro ve hızlı tren bağlantıları
ile İstanbul’un toplu taşıma sistemine de entegre
edilecektir.
Yeni Havalimanı İstanbul’un kuzeyinde, dünyanın ise merkezinde olacak...
KONUMU VE YERLEŞİM PLANI
Metro ve hızlı tren ile şehir merkezine
25 dakika uzaklık
18 19iGA KURUM PROFİLİ iGA KURUM PROFİLİ
İstanbul Yeni Havalimanı
Atatürk Havalimanı
Sabiha Gökçen Havalimanı
FATİH SULTAN MEHMET KÖPRÜSÜ
3. KÖPRÜ GÜZERGAHI
BOĞAZİÇİ KÖPRÜSÜ
HIZLI TREN (GAYRETTEPE - İYH)
OTOYOLLAR
METRO (MARMARAY HALKALI - İYH)
20 21iGA KURUM PROFİLİ iGA KURUM PROFİLİ
Dünyanın en büyük havacılık merkezi projelerinden biri:İstanbul Yeni Havalimanı
Dünyanın parlayan yıldızı olarak görülen Türkiye, Yeni
Havalimanı ile daha büyük hedeflere doğru yol alacak.
İstanbul Yeni Havalimanı, Türkiye için bir ulaşım
merkezinden öte geleceğe önemli bir yatırım olacak.
Devlet, bu dev yatırımdan, herhangi bir harcama
yapmadan 25 yılda 22,2 milyar avro+KDV gelir elde
edecektir. Doğrudan 100 bin kişiye, yan sektörlerle
birlikte 1,5 milyon kişiye sağlanacak istihdamla ülke
kazancının boyutları daha da artacak.
2023’te dünyanın en büyük 10 ekonomisinden biri
olmayı hedefleyen Türkiye için Yeni Havalimanı önemli
bir sıçrama tahtası olacak. Yeni Havalimanı ayrıca
yatırımcıların Türkiye’ye gelişleri açısından önemli
kolaylıklar sağlayacak. Turizm daha da canlanacak,
hava kargoda hızlı büyümesini sürdüren Türkiye,
bu alanda da bir merkez ülke konumuna gelecek.
İstanbul’un finans merkezi olma hedefine ise bir
adım daha yaklaşılacak.
İstanbul Yeni Havalimanı ileTürkiye geleceği kazanacak..
EKONOMİYE KATKISI
100 bin kişiye doğrudan,
1,5 milyon kişiye dolaylı iş imkanı
Kamuya 25 yılda 22,2 milyar avro
+KDV gelir
20 21iGA KURUM PROFİLİ iGA KURUM PROFİLİ
2023’te dünyanın en büyük 10 ekonomisinden biri olmayı hedefleyen Türkiye için Yeni Havalimanı önemli bir sıçrama tahtası olacak.
22 23iGA KURUM PROFİLİ iGA KURUM PROFİLİ
Dünyanın en büyük havacılık merkezi projelerinden biri:İstanbul Yeni Havalimanı
Ortak Girişim Grubu’nun İstanbul’a yeni bir havalimanı
kazandırmak amacıyla kurduğu İGA Havalimanı
İşletmesi A.Ş. ile Devlet Hava Meydanları İşletmesi
Genel Müdürlüğü arasında “İstanbul Yeni Havalimanı’nın
Yap-İşlet-Devret Modeli Çerçevesinde Yaptırılmasına
İlişkin Uygulama Sözleşmesi” 19 Kasım 2013’te
imzalandı.
Yeni Havalimanı’nın ilk etabı için çalışmalar son
hızıyla sürüyor ve açıldığında yıllık 90 milyon yolcuya
hizmet verilebilecek. Birinci etapta; 3 adet bağımsız
paralel pist, paralel ve bağlantı taksiyolları, apron,
terminal binası, hava trafik, haberleşme ve meteoroloji
sistemleri ve diğer hizmet binaları hayata geçirilecektir.
Proje, dört fazda inşa edilecektir.
Yeni Havalimanı, tüm etapların tamamlanmasıyla yıllık
150 milyon yolcu kapasitesine ulaşacak.
Çalışmalar tüm hızıyla sürüyor...
PROJENİN ZAMAN PLANI
22 23iGA KURUM PROFİLİ iGA KURUM PROFİLİ
İstanbul Yeni Havalimanı’nınöngörülen zamanda
bitirilmesi hedefleniyor.
Atatürk Havalimanı’nın kapasite yetersizliği yüzünden Bakanlar Kurulu yeni havalimanının bulunacağı bölgeye karar verdi.
Dönemin Başbakanı Sn. Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla temel atma töreni gerçekleştirildi.
13 Ağustos 2012
Yeni Havalimanı için ihale, Ankara’da gerçekleştirildi. İGA’nın yatırımcılarının oluşturduğu Ortak Girişim Grubu (OGG) ihaleyi 22.152 milyar avro+KDV’lik teklifi ile kazandı
3 Mayıs 2013
İGA Havalimanı İşletmesi A.Ş. kuruldu.
7 Ekim 2013
7 Haziran 2014
OGG ile devlet arasındaki sözleşme DHMİ’nin 80. kuruluş yıldönümünde imzalandı.
19 Kasım 2013
Bu büyük havacılık merkezi projesinin arkasındaki güç birliği: İGA
26 27iGA KURUM PROFİLİ iGA KURUM PROFİLİ
Bu büyük havacılık merkezi projesinin arkasındaki güç birliği: İGA
İstanbul Yeni Havalimanı’nın işletmesini yapacak olan
İGA, 7 Ekim 2013’te kuruldu.
İGA Havalimanı İşletmesi A.Ş.’nin ana faaliyet konusu,
ihalesi 3 Mayıs 2013 tarihinde gerçekleştirilen
İstanbul Yeni Havalimanı’nı, 19 Kasım 2013 tarihinde
Ortak Girişim Grubu (OGG) ve Devlet Hava Meydanları
İşletmesi Genel Müdürlüğü arasında imzalanan
Uygulama Sözleşmesi hükümleri doğrultusunda
yatırımını gerçekleştirmek ve Uygulama
Sözleşmesi uyarınca İstanbul Yeni Havalimanı’nın
işletmesini yapmaktır.
İGA, bittiğinde dünyanın ‘sıfırdan yapılan’ en büyük
havalimanı unvanına sahip olacak İstanbul Yeni
Havalimanı’nı, deneyimli ve yüksek nitelikli bir insan
kaynağıyla ve en gelişmiş teknolojileri kullanarak
2018 yılında işletmeye açmayı hedeflemektedir.
İGA’nın açılış tarihini takiben 25 yıl boyunca
işleteceği İstanbul Yeni Havalimanı, Türkiye’nin
havacılık sektöründeki yükselişini daha da
ivmelendirecek ve İstanbul’u, New York’tan Şangay’a
kadar uzanan geniş bir coğrafyanın en önemli
havacılık merkezi haline getirecek çalışmalara
yüksek katkı sunmaya devam edecektir.
Bu büyük eserin arkasında İGA olacak...
KISACA İGA
26 27iGA KURUM PROFİLİ iGA KURUM PROFİLİ
Deneyim ve güven...İGA’nın yatırımcıları her biri %20 oranında eşit hisseye
sahip Cengiz İnşaat Sanayi ve Ticaret A.Ş, MAPA İnşaat
ve Ticaret A.Ş., Limak İnşaat Sanayi ve Ticaret A.Ş.,
Kolin İnşaat Turizm Sanayi ve Ticaret A.Ş. ve Kalyon
İnşaat Sanayi ve Ticaret A.Ş. firmalarıdır.
Yatırımcı şirketlerin, hem yurt içi hem de yurt dışında,
inşaat, enerji, turizm, madencilik, liman ve havalimanı
işletmeciliği gibi farklı sektörlerde yatırımları
bulunmaktadır.
Yatırımcıların havalimanı geliştirme ve inşa etme
tecrübeleri şunlardır:
- İstanbul Sabiha Gökçen (Türkiye)
- Priştine (Kosova)
- Kahire-Terminal 2 (Mısır)
- Bakü Haydar Aliyev (Azerbaycan)
- Ordu-Giresun (Türkiye)
- Erbil ve Dohuk (Kuzey Irak)
Yatırımcılarımızın havalimanı işletme tecrübeleri
ise şunlardır:
- İstanbul Sabiha Gökçen (Türkiye)
- Priştine (Kosova)
YATIRIMCILAR
5 ortaklı güçbirliği
Bir bakışta İstanbul Yeni Havalimanı:Çevre ve yolcu dostu bir havacılık merkezi
30 31iGA KURUM PROFİLİ iGA KURUM PROFİLİ
Bir bakışta İstanbul Yeni Havalimanı: Çevre ve yolcu dostu bir havacılık merkezi
Çağdaş ve işlevsel yapısı ile eşsiz bir yerel niteliğe sahip
olacak Yeni Havalimanı küresel kent İstanbul’un zengin
sosyal ve kültürel mirasını yansıtacak bir mimariye
sahip olacak. Terminal tasarımı, ilhamını İstanbul’dan
aldığından; İstanbul camilerinin, hamamlarının,
kubbelerinin ve daha birçok tarihi yapının zenginliği
proje mimarisine ince ince işlenecek. Türk-İslam sanat
ve mimarisinde kullanılan motifler, güzellik, doku ve
derinlik sağlayacak.
Estetik özelliklerinin yanında bu proje olabildiğince
yalın ve kullanışlı bir sistematiğe sahip olacak. Göz
alıcı mimariye sahip Yeni Havalimanı, esnek, ferah ve
sağlam dizaynıyla dünyanın öne çıkan mimari örnekleri
arasındaki yerini alacak. Dünyanın en deneyimli yerli
ve yabancı mimarlık şirketlerinin oluşturduğu çalışma
grubunun çizeceği proje, yolcu odaklı olacak.
İhtişamını İstanbul’dan
alan bir proje...
MİMARİ YAKLAŞIM
Türk-İslam sanatı yapıya ayrıcalık
katacak.
30 31iGA KURUM PROFİLİ iGA KURUM PROFİLİ
Havalimanında yolcu dostu bir ortam yaratmaya büyük
önem verilmiştir. Açıkça görülür işlemler, okunaklı yolcu
rotaları ve kolaylaştırılmış yürüme mesafeleriyle yolcu
akışları basitleştirilmiştir. Çatı yapısının biçimi ana yolcu
akış yönünü vurgulayacaktır.
İstanbul Yeni Havalimanına gelecek yolcular, giden
yolcularla aynı olumlu tecrübeleri paylaşacaktır.
Geliş ve gidişlerin iki düzeye ayrılması, yönelimin
sezgisel, daha basit ve açık olmasını sağlayacaktır.
Yolcu işlemleri, yolcu akımını uçaktan gelen ve uçağa
giden doğal yönlerde tutmak üzere tasarlanmıştır.
Yolcuların uçağa iniş-binişlerinin yapıldığı kapıların
bulunduğu iskeleler (piyer) ile ana terminal arasındaki
geçişler, hızlı yürüyen bantlarla sağlanacaktır.
Yolcu dostu havalimanı...
TERMİNAL VE YOLCU AKIŞLARI
32 33iGA KURUM PROFİLİ iGA KURUM PROFİLİ
Bir bakışta İstanbul Yeni Havalimanı: Çevre ve yolcu dostu bir havacılık merkezi
Uluslararası havalimanlarının tasarımında trend,
seyahat edenler için daha fazla alışveriş ve yiyecek-
içecek fırsatı sunmak olarak değişiyor. Modern yolcu
terminallerindeki perakende mağaza ve yiyecek içecek
alanları, perakende fırsatlarını ön plana çıkararak en
üst seviyede etkiyi sağlamak üzere en uygun yerlere
konumlandırılmaktadır.
Toplam perakende alanı 100.000 m2’den fazla olan
İstanbul Yeni Havalimanı’nda yolcu konforunu ve
deneyimini en üst seviyeye çıkartmak adına perakende
ve yiyecek-içecek alanları yıllık bir milyon yolcu başına
1.450 m2 olacaktır.
Bu artış yolcular için daha fazla alan, daha çok seçenek
ve konfor anlamına gelecek.
Keyifli yolculuklar...
PERAKENDE MAĞAZA VE YİYECEK-İÇECEK ALANLARI
100.000 m2’den fazla perakende mağaza ve yiyecek-içecek alanı yolcular için seçeneği ve konforu artıracaktır.
32 33iGA KURUM PROFİLİ iGA KURUM PROFİLİ
Türkiye’nin en büyük projeleri arasında yer alan
İstanbul Yeni Havalimanı’na ulaşımı kolaylaştıracak her
türlü çözüm düşünülmüş durumda. Yatırım kapsamında
akıllı sistemlerle donatılmış 25 bin araç kapasiteli
kapalı otopark, Avrupa’nın en büyüğü olma özelliğine de
sahip olacaktır. Metro ve hızlı tren ile şehir merkezine
bağlanacak Yeni Havalimanı Yolcu Ulaşım Merkezi’nde
terminale entegre istasyon da yer alacaktır.
OTOPARK VE İSTASYON
Plaza, yolcu ulaşım birimi ve terminal binasının
arasındaki bölgede yer almaktadır. Burası, yolcuları,
karşılayanlar ve havalimanını ziyaret eden insanlar için
genel bir dolaşım bölgesidir. Bu alanda mağazalar,
yeme ve içme seçenekleri bulunacak ve her türlü
ulaşım aracına erişim buradan sağlanacaktır.
Temel olarak bir dış mekan alanıdır, ana çatı ile
yağmurdan ve güneşten korunacaktır.
PLAZA
25 bin araç kapasitelikapalı otopark
34 35iGA KURUM PROFİLİ iGA KURUM PROFİLİ
Havalimanı Şehri, terminallerin önünden başlayan ve
havalimanının güney sınırına doğru uzanan geniş bir
alanda yer alması planlanan, içerisinde ofis binaları,
havalimanı otelleri, cami, tıp merkezi bulunması
öngörülen çok amaçlı bir gayrimenkul geliştirme
alanıdır.
İstanbul’un yeni iş merkezi...
HAVALİMANI ŞEHRİ
Bir bakışta İstanbul Yeni Havalimanı: Çevre ve yolcu dostu bir havacılık merkezi
34 35iGA KURUM PROFİLİ iGA KURUM PROFİLİ
Her türlü konforun yanında Yeni Havalimanı,
kendi enerjisini üreten, çevreci, engelsiz ve yeşil
bir havalimanı olarak inşa edilecek ve bu şekilde hizmet
verecek. Çevreye duyarlı Yeni Havalimanı’nın, çevre
dostu yapı ve projelerin alabildiği LEED sertifikasına
sahip olması hedefleniyor. Yeşil enerji kullanan, atık
suyunu arıtan, yağmur sularını sistemde değerlendiren,
atıklarını geri dönüştüren, bölgenin doğal türlerini
peyzajında barındıran dünyanın en modern havalimanı
Türkiye’ye kazandırılacak.
Çevre konusunda ise yerli ve yabancı uzmanların
oluşturduğu farklı ekipler hali hazırda havalimanı
bölgesindeki doğal hayat, bio çeşitlilik ve doğal
alanlara müdahale konularında gözlem ve koruma
çalışmalarını sürdürüyor.
Çevre dostu
bir havalimanı...
SÜRDÜRÜLEBİLİRLİK HEDEFLERİ
Yeni Havalimanı Leed Sertifikası’na sahip olmayı hedefliyor
36 37iGA KURUM PROFİLİ iGA KURUM PROFİLİ
Rakamlarla İstanbul Yeni Havalimanı: Bir havalimanından daha fazlası
Öngörülen Yapım Maliyeti
MiLYAR MiLYON AVRO10 247
Açılışta Yıllık Yolcu Kapasitesi
MiLYON YOLCU90
Bütün Etaplar Tamamlandığında Yıllık Yolcu Taşıma Kapasitesi
MiLYON YOLCU150
Genişletilebilir Azami Kapasite
MiLYON YOLCU200
36 37iGA KURUM PROFİLİ iGA KURUM PROFİLİ
Toplam Alan 76,5 MiLYON M2
OtoparkKapasitesi (Faz 1) 25 BiN ARAÇ
Uçak ParkKapasitesi 271 UÇAK
Taksi Yolları Sayısı 15 TAKSi YOLU
Pist Sayısı 6 PiST
Yolcu Köprü Sayısı 181 YOLCU KÖPRÜSÜ
38 PBiGA KURUM PROFİLİ iGA KURUM PROFİLİ