FREEWAY 248

sommaireLes rubriques du 248

65, Boulevard Côte Blatin63 008 Clermont-Ferrand Cedex1Tél. 04 73 29 32 35Fax 04 73 29 32 [email protected]

RédactionRédacteur en chefZed - [email protected]étaire de rédactionJean-Louis Theuil - [email protected]/rédacteurCharlie Lecach - [email protected]/photographeEric Corlay - [email protected] artistiqueChristophe Maillot - [email protected]édacteurs graphistesAlexandra Delonglée, Philippe Beaujean, Véronique Garnier, Stéphanie Léger, Lou Roux (stagiaire)Ont collaboré à ce numéroJ-C. Passetemps, M. Cluzet, H. Rösler, L. Rinaldi, S. Romeo, Riton, P. Faugier, K. Nagai, P. Berry, E. Lobo, P. Canville, A. Pagnussat, M. Trono, L. Carrera, P. Reiner

PublicitéChef de publicitéThierry Roche Tél. 04 73 29 32 40 - Mob. 06 63 06 70 15Fax 04 73 29 32 [email protected]

Petites annonces & VPCIsabelle [email protected]él. 04 73 29 32 42

AbonnementsABO MARQUEBAL 314116 Route d’Espagne31 100 ToulouseTél. depuis la France : 05 34 56 35 64Tél. : depuis l’étranger : 0033 (0)5 34 56 35 64E-mail : [email protected] numéros. Tarifs France : 52 €Europe/USA/Canada/ DOM : 66 € - TOM : 94 €Reste du monde : 72 €

Collection/anciens numérosIsabelle Salat - Service collection65 boulevard Côte Blatin - Centre Viaduc63008 Clermont-Ferrand Cedex 1Tél. 04 73 29 32 42 - [email protected]

Ventes au numéro(contact réservé aux dépositaires de presse)Digicia Média / Média dif - Olivier Le PotvinTél. 01 40 33 82 46 / Fax. 01 40 33 71 13mail : [email protected]

Fabrication6PACK PUBLISHING65 boulevard Côte Blatin - Centre Viaduc63 008 Clermont-Ferrand Cedex 1

DirectionGérant et Directeur de la publication : Fabrice RouxAssistante de direction : Béatrice Veyret

Freeway Magazine est édité par la société6PACK PUBLISHING SA au capital de 15 000 €65 boulevard Côte Blatin - Centre Viaduc63 008 Clermont-Ferrand Cedex 1RCS Clermont-Ferrand 452 682 776SIRET 452 682 776 000 11

Principal actionnaire : Fabrice RouxImprimé en France par CPI Aubin Imprimeur

Chemin des deux croix - 86240 LIGUGÉ Printed in FranceN° de commission paritaire : 0913 K 83139N° ISSN : 1628-2124Dépôt légal à parution / Distribution : MLP

Photos de couverture : Eric Corlay

La reproduction, même partielle, des articles et illustrations parus dans Freeway Magazine est interdite. 6PACK PUBLISHING décline toute responsabilité pour les documents remis.

48/ H.O.G. News

Reims Champagne & Languedoc Chapters.

10e Kustom Show 50/ Moto du mois/

Destiny Cycles

Carousel, un chopper “made in England” tout simplement parfait !58/ Le salon

Toutes les photos du plus grand salon custom français.66/ Le bike show

Toutes les prépas du 10ème Kustom Show.

Road Trip76/ Du pays catalan à la

mer noire

12 jours, 7 500 km et 13 pays traversés, Eric Lobo is back !

A l’affi che12/ Essai Avinton

Les muscle bikes françaises à l’essai.20/ Norrtälje 2012

Pluies torrentielles et longues fourches au show suédois.24/ Tech Tips

L’allumage partie 2.26/ Custom

Un Street Rod tout-terrain !28/ Show Bike Aquitaine

18ème Vendays-Montalivet.32/ Coast Bike Show

9ème meeting des Gamblers.34/ Concept Bike

Génèse et construction d’un chop rigide.40/ Custom

Le high tech à la japonaise.44/ Garage

Harley-Davidson ATS Etoile.

Customs86/ Blue slug

L’hommage roulant à Fred Duban.96/ H-D Factory

Le Shovel rigide d’H-D Nice.100/ Stile Italiano

Sporty cafe racer.106/ Walz Hardcore

149 900 € et un an d’attente pour une Benchmark !

Meeting90/ Festival BD/Moto de

Gérardmer

Dessine-moi une Harley-Davidson !

Rencontre104/ Marcus Walz

L’interrogatoire musclé du master builder allemand.

ET AUSSI…

Les rubriques06/ Les news

Le calendrier, les aventures de Von Clutch, les nouvelles du biker world.112/ Le coin des lecteurs

Le courrier & les clichés de bikers.114/ Homemade customs

Les prépas des lecteurs.116/ Le biker déchaîné

La gazette de Bikerland par Jean-Claude Passetemps.118/ That’s the way

Les clichés de la biker life.120/ Les petites

annonces

Achats, ventes motos, trikes, pièces et accessoires, rencontres, échanges.

SA au capital de 15 000 €

Tél. depuis la France : 05 34 56 35 64

[email protected]

05 34 56 35 64du mardi au vendredi : 9h00 à 12h00 - 14h00 à 17h00

004 FREEWAY MAGAZINEAOUT 2012

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> Retrouvez le prochain numéro de Freeway Magazine en kiosques le 22 août

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de Freewaynews

Coordonnées & infos news page 38

Librairie

Expert de justice et Harleyiste passionné – ainsi que lecteur assidu de Freeway – Richard Carta a momentanément délaissé son V-Twin et ses rapports d’expertise pour se consacrer à l’écriture de son premier roman historique. Le Jour du Safran est publié aux Editions Jean Laf� te.

Cleanbike

Le premier centre de lavage moto a ouvert ses portes au 142 Bd Murat à Paris 16ème. Con� ez leur votre deux roues, sans rendez-vous, puis récupérez-le 30 minutes plus tard dans un état proche du neuf, avec traitements et � lms de protection !

Low riderChangez radicalement le look de votre Harley touring avec ces sacoches Zodiac rallongées et leur éventuel cache de garde-boue. De quoi donner une allure de low rider à n’importe quel bagger à partir de 1993.

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Vinyle

James BrownMake it FunkyTrès américaine cette pochette et très Sporty ! Et niveau son, ça groove à mort ! Sans modération le JB ! J-C

Editions Jean Laf� te.

LA ROSA

5ans déjà ! On revient en arrière sur cette aventure sympathique menée par Pierre et Philippe, les tenanciers du Rocker Speed Shop, haut lieu de

la sape comme il faut à Paris. Le bouclard de la rue Commines est toujours vêtu de noir et trônent toujours les bécanes les plus tops que collectionnent nos deux acolytes. Juste avant d’aller arroser dignement cet anniversaire au Rush Bar à deux pas de là, une superbe Triumph T5 de 49-50 fait la retape devant la vitrine. Ça en jette terrible. Comme le précise Pierre : « C’est la moto que Fonzie avait dans “Happy days”. C’est assez rare car le moteur est celui qui était utilisé sur les compresseurs que fabriquait la marque. On le reconnaît à sa culasse carrée. Comme ils avaient des moteurs et ne savaient pas quoi en faire, les mecs prenaient ça pour se faire des racers, en installant un gros carbu et des bonnes pièces. » Et si on parlait boutique ? Philippe, qui vient d’arriver en tenue de sortie avec gilet et jabot ancien sur

son kilt, embraye : « On est heureux d’être encore là. Ça prouve qu’on a trouvé notre style et que les clients sont devenus fi dèles, ils savent que nous cherchons toujours les meilleurs plans pour eux. » Pierre renchérit : « Au début on avait l’idée de ce qu’on voulait faire mais on ne savait pas forcément comment ça allait se passer. On est resté fermes sur nos positions et on a affi né nos choix, on a été plus pointus et sélectifs sur la qualité des produits. Ici, les gens savent qu’ils trouvent ce qu’il n’y a pas ailleurs… On tient avant tout à ce qu’ils se fassent plaisir… » C’est un fait, Rocker Speed Shop a réussi le pari de faire connaître aux Parisiens des vêtements qu’ils n’avaient jamais vus ou dont ils ne soupçonnaient pas l’existence. En cela déjà on peut les remercier et c’est lors de la soirée surpeuplée et bien arrosée (avec en prime des concerts des Belleville Cats et de Malek Trio) que nous avons pu constater que nous n’étions vraiment pas les seuls à le penser…

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Custom


Neo FusionKEN’S FACTORY

On fantasme souvent sur les créations old school réalisées par les master builders japonais, pourtant, ces préparateurs excellent aussi dans le style plus high tech. Il vous faut une preuve ? Visez un peu le boulot de Ken Nagai ! Texte Charlie Lecach - photos courtesy of Ken Nagai

Le Pays du Soleil Levant n’est pas uniquement synonyme de bécanes dépouillées à moteur fonte, dont le petit col

de cygne déporte vers l’avant une fourche à ressorts minimaliste et dont les jantes roulent sur des pneus Firestone hors d’âge. C’est oublier un peu trop vite les customizers de l’acabit de Ken Nagai, qui s’est taillé une sacrée réputation avec sa gamme de pièces en alu billet. Sous le label Ken’s Factory, il les

commercialise dans son atelier / magasin de Nagoya, tandis que Cycle Kraft collabore avec lui pour la distribution aux USA. L’industrie aftermarket s’intéresse également de très près aux talents de Ken, dont le Panhead high tech “One Eyed King” fi gurait parmi les guest stars lors du Dealershow CCE il y a

EN PLUS DE PROPULSER CET EX-SOFTAIL, CETTE BELLE MÉCANIQUE SERT D’ÉCRIN AUX PIÈCES DE LA NOUVELLE GAMME NEO FUSION.

trois ans. Dans l’idée de présenter sa dernière ligne de pièces “Neo Fusion”, Ken construit pour l’occasion la “Villain Daddy”. Une moto qui malgré son nom n’a rien de bien vilain et dont la géométrie ne laisse pas supposer qu’il s’agit à la base d’une Softail 2005. En effet, le cadre est radicalement modifi é

a l'affiche

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Neo FusionOn fantasme souvent sur les créations old school réalisées par les master builders japonais, pourtant, ces préparateurs excellent aussi dans le style plus high tech. Il vous faut une preuve ? Visez un peu le boulot de Ken Nagai ! Texte Charlie Lecach - photos courtesy of Ken Nagai

PIÈCES HARLEY-DAVIDSONCarters moteur, cylindres, embiellage, boîte de vitesses, base du cadre

PIÈCES AFTERMARKETRoues Renegade/Kens “Savannah”, freins PM, maîtres-cylindres PM, carbu S&S, culasses S&S, embrayage Rivera, primaire Primo

PIÈCES HANDMADEFiltre à air, échappements, guidon, poignées, cale-pieds, garde-boue, selle “Back Drop”, réservoir aluminium, carénage tête de fourche, rocker covers, cam cover, bac à huile

En détail

Le garde-boue arrière handmade est bordé de moulures en inox

ouvragé, superbe !

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KUSTOM SHOW 10ÈME ANNIVERSAIRE

AMERICA TOURS

COUNTRY BIKE-ROCK FESTIVAL

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Euro Racecar Nascar Touring Series Rodéo, Team,

Cattle Penning058 FREEWAY MAGAZINEAOUT 2012

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Pour son dixième anniversaire et sa seconde édition organisée dans le cadre du Country Bike-Rock Festival, le Kustom Show tient logiquement toutes ses promesses et attire des milliers de bikers dans ses fi lets metalfake ! Texte Zed - photos Eric CorlayAMERICA TOURS

TOURS 2012

Pour son dixième anniversaire et sa seconde édition organisée dans le cadre du seconde édition organisée dans le cadre du Country Bike-Rock Festival, le Kustom Show Country Bike-Rock Festival, le Kustom Show tient logiquement toutes ses promesses et tient logiquement toutes ses promesses et attire des milliers de bikers dans ses fi lets metalfake ! metalfake ! Texte Zed - photos Eric CorlayAMERICA TOURS

TOURS 2012

Rodéo, Team, Cattle Penning

Denis Schwok - organisateur du Country Bike-Rock Festival


Kustom Show10ème anniversaire

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FREEWAY 248

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