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FOREWORD
The present Catalogue contains the nomenclature
of parts and units of FA3-69M, TA3-69AM, TA3-69M/71 and TA3-69AM/71 cars of the Uljanovsk
plant production.
The Catalogue includes the following Sections:
1. Specifications 2. Parts and units of engine, chassis, electrical
equipment and body
3. Bearings and electric bulbs
4. Standardized parts
5. Numerical Index of parts (except the standar
dized parts) Section "Parts and Units" of the Cata
logue is provided with detailed illustrations which
make it possible to study the constructions of the
parts and units of the cars and serve as an aid when
disassernbling and re-assembling the units and sets.
In this Section the parts are arranged in Groups
and Subgroups in an increasing order in accordance
with the seven-digit System adopted by the automo
bile plants of the USSR. According to this system,
Ist and reverse gearshift rod bears No. 69-1702040
where:
69 — first two figures — denote car chassis Mo
de! No. and for body parts — car body model No.
17 — the first pair of figures of the seven-dtgid
number — denote Group No., in the particular case
Group 17. Gearbox.
02 — the second pair of figures — denote Sub-
group No., in this case Subgroup 02. Gearshift Me-
chanism.
040-—the last three figures of the seven-digid
number — denote ordinal No. of the part, in this case
Ist and reverse gearshift rod;
Letter Suffixes A, B, B, etc. added to a part No.
indicate that the part has undergone modifications.
Suffixes A, AI, A2, etc. indicate that the modified
parts remain interchangeable with the main part
(whose No. has no suffix) and with other parts be-
aring suffixes A, AI, A2, etc. Parts with suffixes B,
Bl, B2, etc. are not interchangeable with the suffix-
less parts of the previous issue and with the parts
bearing suffixes A, AI, A2, etc. but are interchange
able with the parts bearing suffixes B, Bl, B2, etc.'
AVANT-PROPOS
Le present Catalogue comprend la nomenclature
des pieces et cnsembles des voitures FA3-69M, TA3-69AM, TA3-69M/71 et TA3-69AM/71 sorties de
l'usine d'automobile d'Oulianovsk.
Le catalogue comprend les titres suivants:
1. Caracteristiques des voitures.
2. Pieces et ensembles du moteur, du chässis, de l'equipement electrique et de la carrosserie.
3. Roulements et lampes clectriques.
4. Pieces normalisees. 5. Index numerique des pieces (sauf celles nor
malisees) .
Le deuxieme titre du catalogue «Pieces et ensem
bles» est illustre. Vous pouvez vous faire une idee
complete de l'organisation des pieces et ensembles
des voitures indiquees ainsi que s'en servir de guide
au demontage et remontage des organes et ensem
bles.
Dans ce titre les pieces sont classees par groupes
et sous-groupes conforrnement ä un Systeme unique
de numerotage (de sept chiffres) en vigucur dans
toute l'industrie de rautomobile en URSS. D'apres cc
Systeme, par exemple, le coulisseau de lre vitessc et
de marche AR est designe par le numero 69-1702040 oü:
69 — premiers chiffres precedant le tiret desi-
gnent la reference du modele de chässis de la voiture
et pour les pieces de carrosserie. la reference du mo
dele de carrosserie de la voiture;
17 — deux premiers chiffres du numero compose
de sept chiffres designent la reference du groupe,
dans ce cas c'est «Boite de vitesses»;
02 — les deux chiffres suivants du numero com
pose de sept chiffres designent la reference du sous-
groupe, dans ce cas c'est «Commande des vitesses»;
040 — les trois derniers chiffres du numero com
pose de sept chiffres designent le numero d'ordre ca-
racteristique de la piece, dans ce cas c'est «Coulis
seau de lre vitesse et de inarche AR».
Les sigles litteraux A, B, B, etc, terminant le nu
mero de la piece indiquent que cette piece a ete mo-
difiee. Les sigles en suf fixe A, AI, A2, etc. indiquent
que les pieces modifiees restent interchangeables
avec la piece d'origine (n'ayant pas de suffixe) et
entre elles. Les pieces ayant les sigles B, Bl, B2.
etc. ne sont pas interchangeables avec les anciennes
pieces n'ayant pas de suffixe ou ayant les sigles A,
AI, A2, etc, rnais sont interchangeables entre elles.
Dans la commande des pieces detachees il faut
indiquer le numero complet de la piece, le sigle en
suffixe y compris.
-
When ordering the parts, please indicate the com-plete No. of the part, including its suffix.
Parts of the automobiles of other Models used in the cars preserve their old Nos.
Bearings and electrical equipment parts are pro-vided in majority of cases, in addition to their Nos according to the Uljanovsk plant specifications, with the Nos and types according to the Supplier's Speci fications.
In Section "Standardized Parts" all fasteners and some other standardized parts are grouped according to their types into Tables containing their main di-mensions, Sketches, No. of Subgroup where the part
is used and Qnty of parts per car.
Standardized parts are designated by six-digit
Nos and with conventional symbols of protective coating separated from the No by a dash.
For instance, 201290-n8 denote a hexagon-head bolt protected by zink plating.
The type of coating is deciphered as follows: II —without coating;
112 —phosphating and oiling;
114 — phosphating and painting black;
116 —nickel-plating and polishing;
118 —zink-plating;
ni3 — decorative protecting chromium-plat-ing and polishing;
1116—lead-plating;
FI18 — cyaniding
1722 — decorative protecting chromium-plating
without polishing;
Ü29— zink-plating and passivating.
Section "Numerical Index" serves to facilitate
finding of the part when only its No. is known.
In the Numerical Index all the parts (standardi
zed parts are not included) are arranged in an in-
creasing order with indication of the Subgroup No.
where the part is found.
Les pieces empruntees ä d'autres modeles des voitures qu'on utilise dans les voitures donnees con-servent leurs anciens numeros.
Pour les roulements et les pieces de l'equipement electrique outre les numeros des pieces suivant la nomenclature de l'usine d'automobile d'Oulianovsk, sont donnes dans Ia plupart des cas, les numeros ou les types des pieces suivant le Systeme de numero-tage des usines fournisseurs.
Dans le titre «Pieces normalisees» toutes les pie ces de fixation et certaines autres pieces normalisees sont groupees d'apres les types dans les tableaux contenant les cotes principales, le croquis de la piece, les numeros des sous-groupes auxquels appar-tient la piece en question et Ia quantite.
Les numeros des pieces normalisees se composent de six chiffres avec indication conventionnelle du re-vetement protecteur separee par un tiret du numero principal compose de six chiffres.
Par exemple, le numero de la piece normalisee 201290-118 designe le boulon ä tete hexagonale zin-gue.
Les revetements utilises pour les pieces normali sees ont les sigles en suffixe suivants:
IT — sans revetement;
fT2 — phosphatation et impregnation d'huile; 114 — phosphatation et application de pein-
ture noire;
FI6 — nickelage et polissage; 118 — zingage;
1113 — chromage decoratif avec brunissage; T*f ir 1 t O *
1116 — plombage;
TI18 — cyanuration;
1122 —chromage decoratif mat; 1129 — zingage et passivation.
Le titre «Index numerique» facilite l'identification de la piece desiree lorsqu'on n'en connait que le nu mero.
Dans ce repertoire toutes les pieces (celles nor malisees n'y sont pas indiquees) sont disposees par ordre croissant des numeros composes de sept chif fres avec indication du sous-groupe auquel appar-tient la piece.
PARTICULAR FEATURES OF CARS
TA3-69M/7I, TA3-69AM/7I
Cars TA3-69M/71 and FA3-69AM/71 are moder-nized versions of cars TA3-69M and TA3-69AM. The modified cars differ from the leading modeis in the following:
— tents with increased glazing area are instal-led;
— rear driving axle with four-pinion differential is installed;
— reinforced front driving axle with four-pinion differential and reinforced king pin units is installed; — front brakes with two cylinders are installed; — front wheel disengaging mechanism is instal
led;
— propeller shafts with modified splined conne-ctions are installed;
PARTICULARITES D'ORGANISATION
DES VOITURES TA3-69M/71 ET
TA3-69AM/71
Les voitures TA3-69M/71 et TA3-69AM/71 sont les versions modernisees des voitures FA3-69M et FA3-69AM. Les voitures modernisees se distinguent
principalement des voitures de base par:
— les pavillons bäches ä vitrage augmente;
— le pont moteur arriere ä differentiel ä 4 satel-lites;
— le pont moteur avant ä differentiel ä 4 satel-
lites et aux ensembles de pivot renforces;
— les freins avant ä deux cylindres;
— le mecanisme de debrayage des roues avant;
— les arbres de transmission ä assemblage par cannelures varie;
-
Fig. 1. TA3-69M
Fig. ]. Voiture TA3-69M
Bild 1. Kraftwagen TA3-69M
Fig. 1. Automövi! TA3-69M
Fig. 2. TA3-69M/71
Fig. 2. Voiture TA3-69M/71
Bild 2.. Kcaft wagen FA3-69M/71
Fig. 2. Automövi! TA3-69M/71
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Fig. 3. TA3-69AM
Fig. 3. Voiture TA3-69AM
Bild 3. Kraftwagen TA3-69AM
Fig. 3, Automövil TA3-69AM
Fig. 4. TA3-69AM/71
Fig. 4. Voiture TA3-69AM/71
Bild 4. Kraftwagen TA3-69AM/71
Fig. 4. Automövil TA3-69AM/71
-
— shock absorber link Joint construction is chan-
ged;
— ground switch in electrical System is installed.
SPECIFICATIONS OF CARS TA3-69M,
TA3-69AM, TA3-69M/71 AND TA3-69AM/71
Automobiles TA3-69M (Fig. 1), TA3-69M/71
(Fig. 2), TA3-69AM (Fig. 3) and rA3-69AM/7i
(Fig. 4) are increased cross-country capacity cars
with two driving axles and all-metal open body.
The TA3-69M and TA3-69M/71 cars are equipped
with removable cloth tents (canopies) and cars
TA3-69AM and TA3-69AM/71—with folding cloth
tents (canopies).
VORWORT
Der Katalog enthält eine Liste von Einzelteilen und Baugruppen der Kraftwagen TA3-69M, TA3-69AM, TA3-69M/71 und TA3-69AM/71 aus der ProduKtion des Kraftwagenwerks von Uljanowsk.
Der Katalog ist folgendermaßen eingeteilt:
1. Technische Daten der Kraftwagen;
2. Einzelteile und Baugruppen von Motor, Fahr gestell, elektrischer Anlage und Karosserie;
3. Lager und elektrische Lampen;
4. Normteile;
5. Verzeichnis der Teilnummern (außer Norm
teilen). Der zweite Teil „Einzelteile und Baugruppen"
des Katalogs ist mit Bildern versehen. Man kann sich gründlich mit dem Aufbau der Baugruppen und Einzelteile für die angegebenen Kraftwagen vertraut machen und diesen Teil des Katalogs bei Auseinan der- und Zusammenbau von Aggregaten und Bau
gruppen als Hilfsmittel benutzen.
In diesem Katalogteil sind die Einzelteile nach Gruppen und Untergruppen entsprechend einem ein
heitlichen siebenstelligen System angeordnet, das für alle Kraftwagenwerke der UdSSR festgelegt ist. Die
sem System zufolge hat beispielsweise die Schalt stange für 1. und Rückwärtsgang die Nummer
69-1702040, wobei bedeuten:
69—die ersten Ziffern vor dem Bindestrich be zeichnen das Modell des Kraftwagenfahrgestells und für Karosserieteile — das Modell der Kraftwagenka
rosserie.
17 —die beiden ersten Ziffern der siebenstelligen Nummer geben das Kurzzeichen der Gruppe an, im
vorliegenden Fall „Wechselgetriebe".
02 — die beiden nächsten Ziffern der siebenstelli gen Nummer entsprechen dem Kurzzeichen der Un tergruppe, im vorliegenden Fall „Gangschaltwerk".
040 — die letzten drei Ziffern der siebenstelligen
Nummer weisen auf die eigentliche Ordnungsnum
mer des Einzelteils hin, in diesem Fall „Schaltstange für 1. Gang und Rückwärtsgang".
Die hinter den Teilnummern zugesetzten Buch
staben A, B, B usw. weisen darauf hin, daß am Teil
— l'organisation variee des articulations des biel-les des amortisseurs; — le robinet de masse monte dans le Systeme
d'equipement electrique.
CARACTERISTIQUES DES VOITURES
TA3-69M, TA3-69AM, TA3-69M/71 ET
TA3-69 AM/71
Les voitures TA3-69M (fig. 1), TA3-69M/71 (fig. 2), TA3-69AM (fig. 3) et TA3-69AM/71 (fig. 4) sont les voitures de tourisme tout chemin, aux deux essieux moteurs, ä carrosseries ouvertes
entierement metalliques.
Les carrosseries des voitures TA3-69M et FA3-69M/71 sont equipees de pavillons bäches de-montables, celles des voitures TA3-69AM et TA3-69AM/7J sont equipees de pavillons bäches ouv-
rants.
PREFACIO
En el catälogo se da la nomenclatura de las pie-zas y conjuntos de los automöviles FA3-69M, TA3-69AM, FA3-69M/71 y TA3-69AM/71, produeeiön de la fäbrica de automöviles de Ulianovsk.
El catälogo contiene los siguientes capitulos:
1. Caracteristicas teenicas de los automöviles. 2. Piezas y conjuntos del motor, chasis, equipo
electrico y de la carroceria!"
3. Cojinetes y bombillas electricas.
4. Piezas normalizadas. 5. Indice numerico de las piezas (excepto las pie
zas normalizadas). El segundo capitulo del catälogo "Piezas y con
juntos" estä ilustrado. Uds. pueden conocer lo su-
ficiente la estruetura de los conjuntos y piezas de los automöviles indicados, y tambien utilizarlo como
manual durante el desarmado y armado de los gru-
pos y conjuntos. En este capitulo las piezas estän colocadas por
grupos y subgrupos de acuerdo con el sistema ünico de siete eifras establecido para todas las fäbricas de automöviles de la URSS. Segün este sistema, por ejemplo, la barra corredera de cambio de la primera
velocidad y marcha aträs tiene el nümero 69-1702040,
donde: 69 — los primeros nümeros antes del guiön signi-
fican la eifra del modelo del chasis del automövil, y en las piezas de la carroceria — la eifra del mo
delo de la carroceria del automövil. 17 — los dos primeros nümeros significan la eif
ra del grupo, en este caso "Caja de cambios". 02— los dos segundos nümeros significan la eif
ra del subgrupo, en este caso "Mecanismo de cambio
de velocidades". 040—las tres ültimas eifras indican el nümero
de orclen propio de la 'pieza, en este caso "Barra co
rredera de cambio de la primera velocidad y marcha
aträs1'.
Los sufijos de letras A, B, B y etc. despues del
nümero de la pieza indican, que la pieza ha sufrido
variaciones.
-
Änderungen vorgenommen sind. Die Buchstaben be-zeichnungen A, AI, A2 usw. bedeuten, daß die verän derten Teile nach wie vor mit dem Hauptteil (ohne Buchstabenbezeichnung) und untereinander aus tauschbar sind. Einzelteile mit den Buchstabenbe zeichnungen B, Bl, B2 usw. sind zwar untereinander austauschbar, aber nicht mit den früher gelieferten Teilen ohne Buchstabenbezeichnungen oder mit den Buchstaben A, AI, A2 usw.
Bei Bestellung von Ersatzteilen ist die vollstän dige Teilnummer einschl. Buchstaben anzugeben.
An den betreffenden Kraftwagen verwendete Ein zelteile anderer Kraftwagenmodelle behalten ihre bis herigen Nummern.
Für Lager und Gegenstände der elektrischen An lage sind außer den Teilnummern entsprechend Stück listen des Kraftwagenwerks von Uljanowsk auch in den meisten Fällen die Nummern oder Typenzei chen der Erzeugnisse entsprechend Stücklisten der Lieferwerke angegeben.
Im Teil „Normteile" sind alle Befestigungsteile sowie einige andere Normteile typenweise nach Ta feln gruppiert, mit Angabe von Hauptmaßen, Norm teilskizze, Untergruppennummern, entsprechend Ein satz des betreffenden Normteils und Stückzahl.
Die Normteile werden mit sechsstelligen Num mern bezeichnet und haben Kurzzeichen des Schutz überzugs mit Trennung von der sechsstelligen Hauptnummer durch Bindestrich.
Zum Beispiel bedeutet die Normteilnummer 201290-118 eine Schraube mit Sechskantkopf und Zinküberzug.
Die angewandten Überzugsarten von Normteilen haben folgende Buchstabenbezeichnungen:
ü — ohne Überzug;
112 —Phosphatbehandlung und Einfettung; FI4 — Phosphatbehandlung und schwarzer
Anstrich;
116 — Vernickelung und Polierung; FI8 — Verzinkung;
i3 Sht d
g;
Schutz- und Zierverchromung mit Po lierung;
1116 — Verbleiurig;
ni8 — Zyanierung;
1122 — Schutz- und Zierverchromung ohne Po lierung;
Ü29- Verzinsung und Passivierung.
Der Teil „Verzeichnis der Teilnummern" dient dazu, das Suchen von Einzelteilen zu erleichtern, wenn nur deren Nummern bekannt sind.
Im Verzekhis der Teilnummern sind sämtliche Einzelteile (außer Normteilen) in der Reihenfolge angeordnet, wie sie den zunehmenden siebenstelli gen Nummern entspricht, und dabei ist die Unter gruppe angegeben, in welcher sich das betreffende Teil befindet.
KONSTRUKTIVE EIGENHEITEN DER
KRAFTWAGEN TA3-69M/71 UND
TA3-69AM/71
Die Kraftwagen rA3-69M/7J und TA3-69AM/71 sind neugestaltete Versionen der Kraftwagen TA3-69M und TA3-69AM. Die neugestalteten Fahr-
Los sufijos A, AI, A2 y etc. indican, que las pie zas variadas reservan la intercarnbiabilidad con la pieza bäsica (sin sufijo) y entre si. Las piezas con los sufijos B, Bl, B2 y etc. son incambiables con las piezas que se fabricaban antes sin sufijos A, AI, A2 y etc., pero son intercambiables entre si.
Debido a estpr cuando se hace el pedido para el suministro de repuestos se deberä indicar el nümero completo de la pieza, incluso y el sufijo.
Las piezas de otros modelos, que se emplean en los automöviles en cuestiön, reservan sus nümeros anteriores.
Para los cojinetes y articulos del equipo electrico ademäs de los nümeros de las piezas segün la no-menclatura de la fäbrica de automöviles de Ulia-tiovsk, en la mayoria de los casos, tambien se dan los nümeros o tipos de los artfculos segün la nume-raciön de las fäbricas proveedoras.
En el capitulo "Piezas normalizadas" todas las piezas de sujeciön y algunas otras normalizadas es-tän agrupadas por tipos en tablas que contienen las dimensiones principales, el croquis de la pieza nor-malizada, el nümero del subgrupo donde esta pieza se emplea y la cantidad.
Las piezas normalizadas se designan con nüme ros de seis cifras y tienen designaciön convencional
del recubrimiento de protecciön, separado del nü mero principal por un gutön.
Por ejemplo, el nümero de la pieza normalizada 201290-118 significa tornillo de cabeza hexagonal con recubrimiento de eine.
Los reeubrimientos que se emplean tienen la si-
guiente designaciön (sufijös);
n—sin recubrimiento-
Ef2 — fosfataeiön y aeeitado;
114 — fosfataeiön y pintado de color negro;
116 — niquelado y pulido;
118 — cincado;
1113 — cromado decorativo de protecciön
y pulido;
1116 — plomado;
Ü18 — eianuraeiön;
1122 — cromado decorativo de protecciön sin
pulido;
1129 — cincado y pasivaeiön.
El capitulo "Especificaciön numerica de las pie
zas" es el indice que facilita la busca de la pieza,
cuando es conoeido solamente su nümero.
En la espeeificaeiön numerica todas las piezas
(las piezas normalizadas en esta no se indican)
estän dispuestas en orden progresivo con la indica-
ciön del subgrupo, en el cual se eneuentra esta pieza.
PARTICULARIDADES DE LA
ESTRUCTURA DE LOS AUTOMÖVILES
rA3-69M/71 Y rA3-69AM/71
Los automöviles TA3-69M/71 y TA3-69AM/71 son
modernizaciones de los automöviles FA3-69M y FA3-69AM. La diferencia construetiva principal de
-
zeuge haben in bezug auf ihre Bauart hauptsächlich
folgende Neuheiten:
— Verdeck mit vergrößerter Glasfläche;
— Hinterantriebsachse mit 4 Ausgleichrädern;
— verstärkte Vorderantriebsachse mit 4 Ausgleich
rädern und mit verstärkten Achsschenkelgruppen;
— Vorderradbremsen mit zwei Zylindern;
— Vorderrad-Abschaltvorrichtung;
— Gelenkwellen mit verbesserter Keilnutenver
bindung;
— neugestaltete Gelenke der Stoßdämpferstüt
zen;
— neuer Masseschalter in der elektrischen An
lage.
los automöviles modernizados consta en lo siguiente:
— se han instalado toldos con mayor encrista-
lado;
— se ha instalado un puente propulsor trasero
con un diferencial de cuatro satelites;
— se ha instalado un puente propulsor delantero
reforzado con un diferencial de cuatro satelites y los conjuntos de pivote reforzados;
— se han instalado frenos delanteros con dos ci-
lindros;
— se ha instalado un mecanismo de desconexiön
de las ruedas delanteras;
— se han instalado ärboles de transmisiön con la
uniön de estrias modificada;
— se ha modificado la estructura de las articuia-
ciones de los brazos de los amortiguadores;
— se ha instalado un conectador a "masa" en el
sistema de la instalaciön electrica.
TECHNISCHE DATEN DER KRAFTWAGEN
TA3-69M, TA3-69AM, FA3-69M/71 UND
TA3-69AM/7I
Die Kraftwagen FA3-69M (Bild I), FA3-69M/7I
(Bild 2), FA3-69AM (Bild 3) und FA3-69AM/71
(Bild 4) sind geländegängige PKW mit Allradan trieb und offenem GanzmetaTlaufbau.
Die Karosserien der Kraftwagen FA3-69M und
FA3-69M/71 sind mit abnehmbarem Zeltverdeck, aus
gestattet, während die Kraftwagen FA3-69AM und
FA3-69AM/71 ein zusammenklappbares Zeltverdeck
haben.
CARACTERISTICAS TECN1CAS DE LOS
AUTOMÖVILES TA3-69M, TA3-69AM,
TA3-69M/71 Y TA3-69AM/71
Los automöviles FA3-69M (fig. 1), FA3-69M/7! (üg. 2), FA3-69AM (fig. 3) y FA3-69AM/71 (fig. 4)
son coches de elevada capacidad de paso con los dos
ejes propulsores y carrocerias abiertas totalmente de
acero.
Las carrocerias de los, automöviles FA3-69M y
FA3-69M/71 estän equipaäas con toldos desmonta-bles, y las de los automöviles FA3-69AM y
FA3-69AM/7I con toldos plegables.
2 3aKa3 Ni 675
-
Description
General
Maximum speed under
füll load (w/o trailer)
on a horizontal section
of straight highway,
ktnfhr ,
Overall dimensions, mm
tength
width
helght (by tent, w/o
load) . . . .
Total weight of unladen
car, kg
Distribution of weight
(w/o load), kg:
front axle ....
rear axle ....
Weight of fully loaded
car, kg
Distribution of weight
under füll load, kg:
front axle ....
rear axle ....
95
3850
1750
1920
1535
820
715
I960
925
1035
* With spare wheel installed, and 1750 mm with spare wheel removed
Note: Total weight of the unladen car is the weight of a fully equipped car whose tanks and other capacities are fil-ledwith fuel, oil and water, including the weight of the dri-ver's tools and accessories and the spare wheel. Weight of a fully loaded car includes in addition the weight of cargo and p assenger s.
Seating capacity, driver
included
Load capacity ....
Wheelbase (distance bet-
ween front and rear
wheel axles), mm . .
Front and rear wheel
track (on road surfa-
ce), mm . . . . .
Road clearance under
load (under front and
rear axle housings),
mm
5 men
and
50 kg cargo
2300
1440
210
Fulling Capacities, lit
Fuel tanks:
main
stand-by . . . .
Cooling system . . .
Engine lubricating Sy
stem
Air cleaner
Gear case
Transfer case . . . .
Axle housings, each .
Steering gear case . .
Shock absorbers, each .
Brake hydraulic system
Type of engine . . .
Number of cylinders .
Cylinder bore, mm . .
Piston stroke, mm . .
Pislon displacement, lit
Compression ratio . .
Firing order
Maximum power at
3800 rpm, h. p. . . .
Maximum torque at
2000 rpm, kg-tti . .
48
27
60 48
27
12
flSSI
60
6
0.25
0.8
0.85
0.85
0.25
0.145
0.5
Engine
four-stroke, gasoline, carburettor
4
88
100
2.43
6.5—6.7
1—2—4—3
62—65
15.2—15.8
r^i
Power Train
Clutch single-disk, dry
Gearbox mechanical-double-range, with three
forward and one reverse speeds
-
Gear ratios
Ist gear . . . .
2nd gear . . . .
3rd gear . . . .
Reverse
Transfer case . . . .
Gear ratio:
direci
low
Propeller shaft and uni
versal Joint drive . .
Universal joints . .
Front and rear axles
Final drive ....
Differential ....
Stcering knuckle joints
Steering geometry:
camber
king pin inclination
caster
toe-in, mm . , .
3.115
1.772
1.00
3.738
goar-type, two-speed
2.78
1.15
open-type, wäth three propeller shafls
on needle bearings
with vertically-split housings
spiral bevel, gear ratio 5.125 for bolh
axles
bevel, with bevel with
two pinions four pinions
constunt-veiocity universal ball joints
]°30'
5° 30'
39
"1.5—3
Electrical Equipment
Circuil voltagc, rated, V 12
Storage battery ... 12 V, 54 a-hrs
Generator shunt-wound, 12 V, 20 A
Generalor-regulaior . . consists of cutout relay, voltage regu-
lator and current regulator
Distributor with centrifugal and vacuum control
»nit and octane seieclor
Spark plugs solid, 18 mm thread
Ignitfon coil .... with series resistor automatically cut-
in when engine is started
Starter eiectric, 12 V, foot-operated
I-lorn electric, vibration-type
Instruments on instru-
ment panel .... speedometer, fuel level indicator, oil
pressure gauge, ammeter, water tein-
perature indicator, switches and chan-
ge-over switches
Running Gear
Frame steel-sheet stamping, box-type side
members connected by six crossmem-
bers
Suspension spring, on four longiludinal semi-elli-
ptic Springs
Shock absorbers:
type Uydraulic, piston, doubleacting
quantity .... 4
Wheels stamped, drop-centrc, attached-by
five studs
Tvre low Pressure* 6.50-1G"
Steering Gear and Brakes
Type of steering mecha
nism hourglass worm with double roller
Steering ratio (average) 20.3
Type of service foot bra-
kes shoe-type, to alt four wheels, actuated
by pedal through hydraulic drive
Hand brake drum-type
Hand brake control lin-
kage mechanical, rod from lever
2*
Body
c(|uipment
all-metall; open-type
eight-se-at two-
door,
with
hlnged
(ail gate
and re-
movable
tent
five-seat,
four-
door,
with
Higgage
compart-
ment in
bodyrear
and fol-dlng tent
eiglrt-
seat
two-do-
or, with
hinged
taJl gate
and re-
movable
tent
flve-seat
four-door,
with lug-
gagecom-
partment
in body rear and
folding
tent
Seats
electric windshield wiper with two bla-
des, rear view mirror, two sun visors,
hand grip, two floor mats body hea-
ter and windshield defrosler
two soft rcmovable front scats with
soft squabs
tworear one rear two rear one rear
seml-soft soft Ihree- semi-soft soft three-seats place seat seats pJace seat
along si- along si-
des, each des, each
for three for three
passen- passen-
gers gers
11
-
INDEX OF GROÜPS AND SUEtiROUPS
12
-
Pl
H
r 13
r
-
INDEX OF STANDARDIZED PARTS
Description
Hexagon licad bolts
Hexagon licad bolts with hole in shank . . .
Hexagon iiead bolts with hole in head .
Hexagon boit with slolted head
Square head bo!t
Round head bolts with Square neck (for melal)
Round head botts with square neck and hole in
shatiU
Special boJis
Siuds
Round head screws
Countersunk screws
Cylindrical head screws
Semi-countersunk head screws
Fiat head screws
Flat-end setting screws
Special screws
Self-tapping countersunk head screw (for metal)
Flat-head self-tapping screws (for rnelal) . .
Round head wood screws
Hexagon nuts
Hexagon nuts, thin
Hexagon Hght nuls
Hexagon thick nut
Hexagon thin slotted nuls
Fixed nut
Hexagon slotted nuts
Square nuts
Wing nuts
Special nuts
Page
307
311
311
311
312
312
312
3J3
314
315
316
316
317
317
318
318
319
319
320
320
322
323
324
324
325
325
32G
326
327
Description
Piain washers
Spring washers
Light spring washers
Inlernal toothed spring washers .
Bxternal toothed spring washers
Conical external toothed spring washers
Special washers
Round head rivets
Round head tubular rivets
Counlersunk head tubular rivets .
Fiat head rivets
Special rivets
Locking wire
Clamping wire
Split pins
Cylindrical pins
Grooved pins
Special pins
Pins
Flat-head nail
Caps
Woodruff keys .
Feather keys
Taper plug with Square head
Taper plugs with square recess ....
Taper slotted plugs
Taper plugs with hexagon head ....
Special plugs with hexagon head . . . .
Grease fillings
Straight unions
Page
328
330
332
333
334
335
335
337
337
338
338
338
339
339
340
341
342
342
343
344
344
345
346
346
347
347
347
348
349
350
14
-
Descrlptlon
Elbow unions
Double union
Hose clips
Clip buckles
Page
351
352
352
353
Descriptioii
Clamping bands
Breather
Coupling
Clamp
Pasre
353
354
354
355
Gcneralites
Vitesse maximale avec
Charge normale (en pa-
lier sur route droite,
sans remorque), /em//i
Cotes d'encombrement,
mm:
longueur ....
largeur
hauteur suivant le
pavitlon (ä vide)
Poids total de la voiture
ä vide, kg . . . .
Reparation du poids to
tal de Ia voiture ä
vide, kg:
sur ]e pont avant .
sur le pont arriere
Poids total de la voiture
ä pleine charge, kg
Repartition du poids to
tal de la voiture ä
pieine charge, kg;
sur Je pont avant
sur le pont arriöre
95
3850
1750
1920
1535
820
715
1960
925
1035
* Avec la roue de secours montee et 1750 mm, Ja rolle de secours deposee.
Nota. Le poids total de la voiture ä vide c'est le poids de la voiture clont les pleins de combustible, d'huile et d'eau sont faits, avec le lot de bord et la roue de secours. Le poids total ä pleine charge comprend, en outre, la charge utile (gens
et cargaison).
Nombre de places (con-
ducteur y compris) .
Capacite de chargement
5
5 person-
nes et
50 kg de
Charge
Contenances, /
Reservoirs
prineipal ....
supplementairc .
Systeme de refroidisse-
rnent
Systeme de graissage du
moteur
Filtre » air
Carter de bolte de vites-
48
27
60 48
27
Carter de botte de trans-
fert
Carters des ponts (cha-
eun)
Bottier de direction . .
12
6
0.25
0.8
0,85
0,85
0,25
-
Amortisseurs (chacun) .
Systeme de commande
hydraulique des freins
Type
Nombre de cylindres .
Alesage, mm ....
Course, mm ....
Cylindree, /
Taux de compression .
Ordre d'aHumage . . .
Puissance maximale ä
3800 trlmn, ch . . .
Couple moteur maximal
ä 2000 trlmn, m.ligf
0,145
0,5
Moteur
quatre temps, ä carburateur
4
88
100
2,43
6,5 ä 6,7
1—2—4—3
62 a 65
15,2 ä 15,8
Transmission
Embrayage monodisque, fonctionnant ä sec
Boite de vitesses .
Rapports:
lre vitesse . .
2e vilesse . .
3e vitesse . .
marche AR
Boite de transfert
Rapports:
lrc vitesse . .
2e vitesse . .
mecanique, ä deux baladeurs, trois
vitesses avant et marche AR
3,115
1,772
1,00
3,738
ä engrenages, ä deux vitesses
2,78
1,15
Transmission par cardans decouverte, trois arbres ä cardan
Joints de cardan ... sur roulemertts ä aiguilles
Ponts avant et arriere ä carter separe dans le plan vertical
Renvoi d'angle . . . couple conique ä dcnture helicoldale,
Je rapport de 5,125 est egal pour les
deux ponts
Differentiel ä pignons coniques
ä 2 satellites
ä pignons coniques
ä 4 satellites
Joints de fusees . - .
Angles de calage de
roues avant: ....
carrossage ....
inclinaison des pivots
chasse
pincernant des roues, i
homocinetiques, ä billes
l°30'
5° 30'
3°
1,5 ä 3
Train de roulement
Cadre embouli en toles d'acier, Iongerons ä
profil ferme relies par six traverses
Suspension sur quatre ressorts longitudinaux se-
mi-elliptiques
Amortisseurs:
type hydrauliques, ä piston, ä double effet
quantite .... 4
Roues embouties, jante ä base creuse; fixa-
tion par cinq goujons
pneus basse pression, dimension 6,50—16"
Direction et freins
Type du mecanisme de
direction vis globique et double galet
Rapport (moyen) . . 20,3
Type des treins ä pied . . ä segments, sur les quatre roues, com
mande hydraulique par pedale
Frein ä main .... ä tambour
Commande du frein ä
main mecanique, par tringle du levier
Equipement electrique
Tension nominale dans
le reseau, V . . . 12
Batterie d'accumulateurs 12 V, 54 Ah
Dynamo ....... shunt, 12 V, 20 A
Regulateur de dynamo se compose du conjoncteur-disjoncteur,
du regulateur de tension et du limi-
teur d'intensite
Allumeur ä regulateurs d'avance ä l'allurnage
centrituge et ä depression et ä sele-
cteur d'octane
Bougies d'allumage . . iudemontables, ä filet long de 18 mm
Bobine d'allumage . . ä resistance addltlonnelle debranchee
automatiquement au moment de de-
marrage du moteur
Demarreur electrique, 12 V, ä commande positive
Avertisseur electrique, ä Vibration
Instruments du tableau
de bord compteur de vitesse, indicateur du n:-
veau d'essence, indicateur de pression
d'huile, amperemetre, indicateur de
temperature H'cau, commutateurs et
interrupteurs
16
-
r
ra
r Carrosserie
n
Carrosserie
ouverte, entierement tnelaUique
ä cinq places, ä 4portes,
äcoifreä
bagages
ä l'arri-ere et ä
pavillon
bäche
ouvrant
Equipement de Ja carros
serie cssuio-glace electrique ä deux halais,
Sieges
relroviseur, deux pare-soieil, deux ta-
pis, poignee, climaliseur et degivreur
de pare-brise
deux sieges soupics avaitt amoviljies
ä dossiers rembourres
un siege
3rriere
com m n n
ponr
trois per-
sonnes
INDEX DES GROUPES ET SOUS-GROUPES D'ENSEMBLES ET PJ6CES
Qrocipe Sous-groiipe Deslgnation Page
10
J000
100!
1002
!003
1004
1005
1006
1007
1008
1009
1010
lOil
1012
1013
1014
1015
1017
Moteur
Moleur complel . . . .
Suspension du moteur .
Bloc-cylindres . . .
Culasse
Pistons et bfelies . . .
Vilclirequin et voianl . .
.Arl)re ä cames . . . .
Soupapes et poussoirs
Tuyauteries
Carter d'huile . . . .
Prise d'huile
Pompe h liuile . . . .
Prefiltre ä liuile . . .
Radiateur d'huile . . .
Ventilation du carler
Dispositif de demarrage
Filtre fin ä huile . . .
H Systeme d'altmentation du moteur
1101
1102
1103
110-1
1105
1106
>e 675
Reservoir d'essence . . . .
Reservoir d'essence suppleruen-
taire
Boudion du reservoir d'ussence
Canalisaüon d'essence . . .
Dccanleur d'essence ....
Pompe ä essence
33
35
37
40
41
44
50
51
52
5-1
56
56
59
62
62
64
65
68
72
73
73
76
78
17
-
18
-
f:
n
Oroupe Sous-groupe Design ntioii
38
39
Instruments de bord
3800 et Tabieau de bord, temoins et
380J compteur de vitesse
Ouliltage de bord et accessoires
3901 Outillage de bord
3909 Bidon d'huile de reserve . .
3913 Cric . '
39J6 Pompe ä main pour transvase-
rnent de l'essence . . . .
50
51
52
53
56
60
5000
5001
5101
5107
5109
5200
5201
5204
5205
5206
5207
5301
5304
5604
5606
6000
6001
6002
Pa«e
Carrosserie
Carrosserie complete . .
Fixation de la carrosserie
Plancher
Pieces du plancher . . . -
Töles de couvcrture du plan
cher
Tapis du plancher
Pare-brlse
Pare-brise complet . ...
Cadre de pare-brise ....
Mecatiisme de' levage de pare-
brise
Essuie-glace
Glaces de pare-brise et joints
Carcasse de pare-brise . . .
Tablier
Pieces du tablier . .
Ventilation du tablier
Arriere
Hayon arrlere
Verrou du hayon
Pavülon
Pavillon cpmplet . . . . .
Arceaux et accessoires du pa-
viltoti
Pieces du pavülon et des pan-
neaux lateraux
246
249
252
252
252
253
253
256
257
259
265
261
262
262
263
263
267
268
27 t
271
274
276
277
Groupo Sous-£ raupe Diislfjnaifon
61
68
Porte avant
6100 Porte avanl complete . .
6105 Serrure et poignee de porte
6106 Ciiarnieres de porte . . .
6107 Garnitures de porte . . .
Siege du condueteür
6800 I Siege du condueteür complet
6801 Carcasse du siege du condu
eteür
6803 Coussin du siege du condu
eteür et du passager . . .
6805 Dossier du siege du condueteür
et du" passager
69
70
75
6900
6901
7000
7005
7503
7505
Siege avant
Siege avanl complet . .
Carcasse du siege avant
Siege arriere
Siege arriere complet
Dossier du siege arriere
Banquette rabattabie
Coussin de banquette rabatta
bie
Dossier de banquette rabatta
bie
81
82
84
8101
8102
8201
8204
8207
8401
8402
8403
8404
8405
Clhnatisation
Cümaiiseur
Degivrage du pare-brise
Accessoires
Retroviseur
Paro-w>lei!
Accessoires divers . -
Toterie
Calandre du radiateur
Capot
Aile avant
Aiie arriere . . . .
Marcliepied
Page
281
281
282
284
285
285
285
285
286
286
286
287
287
288
288
290
291
292
292
293
293
296
297
298
3* 19
-
INDEX DES PIECES NORMALISßES
Designation Page
Boulons ä tete six pans
Boulons ä tete six pans et un orifice dans le
corps
Boulons ä tete six pans et un orifice dans la
tete
Boulon ä t6te six pans et ä fente dans Ia töte
Boulon ä tete carree
Boulons ä tete bombee et ä collet carre (pour
töles)
Boulon ä tete bombee, ä coHet carre et ä un ori
fice dans la tige
Boulons speciaux
Goujons
Vis ä tete demi-ronde
Vis ä tete fraisee
Vis ä t£le cylindrique
Vis ä tete fraisee bombee
Vis ä tete plate
Vis de reglage ä bout plat
Vis speciales
Vis taraudeuses ä tete fraisee (pour töles) . . .
Vis taraudeuses a tete plate (pour töles) ....
Vis ä bois ä tete ronde
Ecrous six pans
Ecrous six pans bas
Ecrous six pans alleges
Ecrous six pans iiauts
Ecrous six paas ä creneaux bas
Ecrou fixe
Ecrous six paus ä creneaux
Ecrous carres
Ecrous ä oreilles
Ecrous speciaux
Rondelles plates
Rondelles elastiques
Rondelles elastiques alle.gees
307
311
311
311
312
312
312
313
314
315
3(6
316
317
317
■318
318
319
319
320
320
322
323
324
324
325
325
326
326
327
328
330
332
Designat ion Page
Rondelles elastiques a denture interieure ....
Rondelles elastiques ä denture exterieure ....
Rondelles eJastiques coniques ä denlure exterieure
Rondelles sp6ciales
Rivets ä tete ronde
Rivets tubulaires ä tete ronde
Rivets tubulaires ä tete fraisee
Rivets ä t£te plate
Rivets speciaux
Fil de fer forrnant goupille
Goupille de serrage
Goupilles fendues
Chevilles cylindriques
Cheviües ä rainures
Chevilles speciales
Axes
Cabochon a tete plate
Obturateurs
Clavettes Woodruff
Clavette parallele
Bouchon conique ä tete carree
Bouchons oa^iques ä tete carree creuse
Bouchons coniques ä tete crenelee
Bouchons coniques ä I6te six pans
Bouchons speciaux ä tete six pans
Graisseurs
Raccords droits
Raccords coudes
Raccord double
Colliers pour flexibles
Boucles de colliers
Bandes de serrage
Reniflards
Manchon de connexion .
Etrier
333
33-1
335
335
337
337
338
338
338
339
339
340
341
342
342
343
344
344
345
346
346
347
347
347
348
349
350
351
352
352
353
353
354
354
355
20
-
Allgemeine Daten
Höchstgeschwindigkeit
mit normaler Last (aui
horizontaler ebener
Chausseestrecke, ohne
Anhänger), km/h . .
Ausmaße, mm:
Länge
Breite
Höhe über Verdeck,
im leeren Zustand
Gesamtgewicht des Kraft
wagens, leer, kg . .
Verteilung des gesamten
Leergewichts, kg:
Vorderachse . . -
Hinterachse . - .
Gesamtgewicht des Kraft
wagens mit Vollast,
kg
Verteilung desGesamtge
wichts mit Vollast, kg
Vorderachse . .
Hinterachse . .
95
3850
1850*
2030
1525
860
665
2175
940
1235
95
3850
1750
1920
1535
820
715
1960
925
1035
Oberhangwinkel
Vollast), grd:
vorn
hinten
Wendekreishalbmesser,
m
Spurkreishalbmesser, m
Größter Steigungswinkel
auf festem Boden, grd
45
35
6,5
6
30
45
35
6,5
6
30
* Mit Reserverad 1850 mm und ohne Reserverad 1750 mm.
Anmerkung. Als gesamtes Leergewicht des gens gilt das Gewicht des voll getankten und /ahrferagen Fahrzeugs mit vollständigem Vorrat an Kraftstoff, Schmier stoff und Wasser, mit Fahrerwerkzeugen, Zubehör und Reser verad. Im Gesamtgewicht des Kraftwagens mit Vollast ist außerdem die Nutzlast (Gewicht von Personen und Last) ein
begriffen.
Anzahl der Sitze (ein
schl. Fahrersitz) . .
Nutzlast
Radstand des Kraftwa
gens (Abstand /.wi
schen Vorder- und Hin
terradachse), mm . .
Spurweite vorn und hin
ten (auf ebener Fahr
bahn), mm . . . .
Bodenfreiheit mit Last
(unter Vorder- und
Hinterachsgehäuse),
mm
5 Perso
nen und
50 kg
Last
2300
1440
210
Füllmengen, Liter
Kraftstoffbehälter:
Hauptbehälfer
Zusatzbehältcr
48
27
60
Kühlanlage ....
Motorschmieranlage .
Luftfilter
Wechselgetriebe . .
Verteilergetriebe . .
Achsgehäuse (je) .
Lenkgehäuse ....
Stoßdämpfer (je) . .
Hydraulikbremsanlage
30
48
27
12
6
0,25
0,8
0,85
0,85
0,25
0,145
0,5
60
60
Motor
ViertaktiBenzin-Vergasermotor
I . Zylinderzahl *
Bohrung, mm .... 88
Hub, mm l0°
Hubraum, cm5 .... 2»43 Verdichtung 6,5—6,7
Zündfolge 1—2—4—3
Höchstleistung bei
3800 Ulmin, PS . . 62—65
Größtes Drehmoment bei
2000 U/min, kpm . . 15,2—15,8
Kraftübertragung
Kupplung . .
Wechselgetriebe
Übersetzungszahlen:
1. Gang . . .
2. Gang . . .
3. Gang . .
Rückwärtsgang
Einscheibentrockenkupplung
mechanisches Zweiganggetriebe mit
drei Vorwärtsgängen und einem Rück
wärtsgang
3,115
1,772
1.00
3,738
21
-
Verteilergetriebe . . . Zahnradgetriebe mit zwei Übersetzun
gen
Fahrwerk
Rahmen gepreßtes Stahlblech, Längsträger mit geschlossenem Profil, sechs Querträ
ger
Abfederung mit vier längsgerichteten Halbelliptik-
Blattfedern
Stoßdämpfer:
TvP Zweiweg-FJössigkeits-Kolbenstofl-dämpfer
Anzahl 4
Räder • gepreßt, mit Tief feige, Befestigung mit
fünf Stiftschrauben
Niederdruckreifen 6,50—16'
Lenkung und Bremsen
Lenkung Typ .
Übersetzung (mitte!)
Fußbremsen Typ
Handbremse
Handbremsbetätigung
22
Globoidschnecke mit Doppelrolle
20,3
Vierrad-Backenbremsen, hydraulischer
Antrieb mit Pedal
in Trommelbauart
mechanisch, mit Stange und Hebel
Elektrische Anlage
Netzspannung (Nenn
wert), V 12
Batterie ■ 12 V, Kapazität 54 Ah Lichtmaschine .... Nebenschlußgenerator, 12 V, 20 A Reglerschalter .... mit Rückstromrelais, Spannungsregler
und Strombegrenzer
Zündverteiler .... mit Fliehkraftregler, Unterdruckver-
steller und Oktanwähler
Zündkerzen unzerlegbar, mit Gewinde 18 mm
ZündsPule mit beim Anlassen des Motors auto matisch abgeschaltetem Vorwfderstand
Anlasser elektrisch, 12 V, mit mechanischer zwangsläufiger Einschaltung
Horn • • - elektrisches Vibrationshorn Geräte an fnstrumenten-
ta*el Geschwindigkeitsmesser, Kraftstoff-Vorratsmesser, Öldruckmesser, Ampe
remeter, Wasserthermometer, Schalter
und Umschalter
Karosserie ....
Karosserie
in offener Ganzmetallbauweise 8 Sitz
plätze , 2 Türen mit um
klappba rerRüek-wand
und ab
nehm ba rem Zelt
verdeck
Ausstattung der Karos-
5 Sitz
plätze,
4 Türen, mit Ge-
päcfcraum
Im Heck und
Klapp
verdeck
8 Sitz plätze,
2 Türen, mit um
klapp-
barer Rück wand
und ab-
nehrnba-
remZelt-
verdeck
5 Sitz
plätze, 4 Türen
mit Ge
päckraum
Im Heck
und
Klapp verdeck
sene
Sitze
elektrischer Scheibenwischer mit zwei
Wischern, Rückblickspiegel, zwei Son
nenblenden, Handleiste, zwei Matten,
Heizung und Windschutzscheibenent-
frostung
zwei weichgepolsterte absetzbare Vor
dersitze mit weichgepolsterten Rücken
lehnen
1 welche
Rück-sitzbank
für
3 Perso nen
-
VERZEICHNIS DER GRUPPEN UND UNTERGRUPPEN VON BAUGRUPPEN UND EINZELTEILEN
rar
Gruppe Untergruppe Benennung Seile
10
0i\
11
P 12
13
1000
1001
1002
1003
1004
1005
1006
1007
1008
1009
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1011
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1014
1015
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1101
1102
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1104
1105
1106
1106-A
1107
1108
1109
1201
1203
1301
1302
1303
1304
1305
1306
1307
1308
1310
Motor
Motor, komplett . ....
Moioraufhängung
Zylinderblock
Zylinderkopf ........
Kolben und Pleuel ....
Kurbelwelle und Schwungrad
Nockenwelle
Ventile und Ventilstößel . .
Gasleitung ...........
Kurbelgehäuse
ölsaugkopf
ölpumpe
Hauptströmölfilter
Ölkühler . . ......
Kurbelgehäuseentlüftung . .
Motoranlaßeinrichtung . . .
Nebenstromölfilter
Kraftstoffanlage
Kraftstoffbehälter
ZusatzkraftstoIIbehälter . .
Krafistoffbehälierverschluß .
Kraftstoffleitungen . . . .
Kraftstoffilterglocke . . . .
Kraftstoffpumpe
Kraftstoffpumpe mit gesteiger
ter Leistung
Vergaser
Vergaserbetätigung . . .
Luftfilter .......
Auspuffanlage
Schalldämpfer
Eingangs- und Auspuffrohr des
Schalldämpfers .....
Kühlanlage
Kühler
Kühleraufhängung
Rohrleitungen und Schläuche
Kühlerverschluß
Ablaßhahn
Thermostat
Wasserpumpe
Lüfter
Kühlerjalousie
33
35
37
40
41
44
50
51
52
54
56
56
59
62
62
64
65
68
72
73
73
76
78
82
84
90
93
96
96
100
100
102
102
102
103
103
106
106
Ortippe Untergruppe Benennung Seit«
16
17
18
22
23
24
28
1601
1602
1700
1701
1702
1800
1801
1802
1803
2201
2202
2203
2300
2301
2302
2303
2304
2400
2401
2402
2403
2800
2802
2803
2804
2805
2806
2807
Kupplung
Kupplung
Kupplungsausrückung . .
Wechselgetriebe
Wechselgetriebe, komplett .
Wechselgetriebe
Gangschaltwerk
Verteilergetriebe
Verteilergetriebe, komplett
Verteilergetriebeauf hängung
Verteilergetriebe
Gangschaltwerk des Verteiler
getriebes
Gelenkwellen
Hinterachsgelenkwelle
Zwischengelenkwelle .
Vorderachsgelenkwelle
Vorderäntriebsachse
108
112
116
116
121
125
125
125
132
134
137
138
Hinterachse
Hinterachse, komplett . . •
Hinterachsgehäuse und Halb-
achsgehäusc
Hinterachsantrieb
Ausgleichgetriebe und Halbach
sen
Rahmen
Rahmen, komplett
Spritzbleche des Motors . . .
Vordere Stoßstange . . . .
Hintere Stoßstange . . - •
Schleppgerät
Vorderer Schlepphaken . . .
Halter des vorderen Kennzei
chens
154
155
155
157
160
160
160
161
162
165
165
23
-
Gruppe I Untergruppe Benennung
29
30
31
34
2902
2905
2912
2915
3003
3101
3103
3105
3106
3400
3401
3402
3403
Abfederung des Kraftwagens
35
37
3501
3502
3504
3505
3506
3507
3508
3701
3702
3703
3704
3705
3706
3707
3708
3709
3710
3711
3712
3713
3714
3715
Vordere Blattfedern
Vordere Stoßdämpfer
Hintere Blattfedern .
Hintere Stoßdämpfer
Vorderachse
(Lcnkgesüingc . . .
Räder und Naben
Räder
Vorder- und Hinterradnaben
Reserveradhalter ....
Reifen und Schläuche
Lenkung
Lenkung, komplett
Lenkung
Lenkrad
Lenkungsbefesfigung . .
Bremsen
Vorderrad fußbremsen und
Bremstrommeln
Hiriterradfußbremsen und
Bremstrommeln
Bremspedal und Bremsbetäti
gung
Hauptbremszylinder
Rohrleitungen der Flüssigkeits
bremsen
Handbremse (zentral)
Handbremsbetätigung
Elektrische Anlage
Lichtmaschine
Reglerschalter
Batterie
Zündschloß
Zündspule
Zündverteiler
Zündkerzen und Kabel
Anlasser
Umschalter
Schalter
Scheinwerfer
Stadtlichter
Gerätebeleuchtung
Innenbeleuchtting ....
Handlampe
Seite
165
169
173
176
180
136
186
187
188
190
190
195
195
196
199
201
202
204
207
210
212
216
217
220
220
222
225
226
23!
232
232
235
236
236
237
Gruppe I Untergruppe
3716
3720
3721
3722
3723
3721
3726
Benennung Seite
38
3800
und
3801
Geräte
Instrumcntentafel, Kontroll
ampen und Geschwindigkeits
messer . .
39 Fahrerwerkzeuge und Zubehör
Fahrerwerkzeuge
Reserveölbehälter
Wagenheber . .
Kraftstoff handpumpe
3901
3909
3913
3916
50
51
52
53
56
60
24
5000
5001
5101
5107
5109
5200
5201
5204
5205
5206
5207
5301
5304
5604
5606
6000
6001
6002
Karosserie
Karosserie, komplett . .
Karosseriebefestigung
Boden
Bodenteile .
Bodenbelag
Bodenmatten
Windschutzscheibe
Windschutzscheibe, komplett
Windschutzscheibenrahmen
Windschutzscheiben-Hebewerk Scheibenwischer
Windschutzglasscheiben und
Dichtungen
Windschutzscheibengerüst
Vorderfeil
Einzelteile des Vorderteils
Vorderteilbelüftung
Karosserieheck
Rückwand
Rückwandriegel
Verdeck
Verdeck, komplett
Bügel und Armatur des Ver
decks
Einzelteile von Verdeck und
Seitenwänden . .
246
249
252
252
252
253
253
256
257
259
261
261
262
262
263
263
267
268
27!
271
274
276
277
-
Gruppe Untergruppe Benennung Seite
75
81
82
84
7503
7505
ÖLOI
8102
8201
8204
8207
8401
8402
8403
8404
8405
Klappsitz
Klappsitzpolster
Rückenlehne des Klappsitzes
Heizung und Lüftung
Heizung
Wmdschutzscheibcnentfros-
tung
Zubehör
Rückblickspiegel . . .
Sonnenblende . . . .
Verschiedenes Zubehör
Verkleidung
Kühlerverkleidung . .
Motorhaube . . . .
Vorderer Kotflüge!
Hinterer Kotflügel . .
Fußbrett
287
288
288
290
291
292
292
293
293
296
297
298
VERZEICHNIS VON NORMTEILEN
Benennung
Sechskantschrauben
Sechskantschrauben mit Bolzenloch . . .
Sechskantschrauben mit Kopf loch ....
Sechskantschrauben mit Kopfschutz ....
Vierkan {schraube
Flachrundschrauben mit Vierkantansatz
Metall)
Fiachrundschraube mit Vierkantansatz und
zenloch
Sondersclirauben
Stiftschrauben
Flach rundgewindestifte
Senkgewindestifte
ZyJinderkopfgewindestHte
H a Ibsen kge windestifte
Flachgewindestifte
Stellschrauben mit flachem Ende
Sondergewindestifte
Senkblechsch rauben
Flacliblechschrauben
Linsenholzschrauhen
Sechskantmuttern
Flache Sechskantmuttern
(für
Bol-
Selte
307
311
311
311
312
312
312
313
314
315
316
316
317
317
318
318
319
319
320
320
322
Benennung
Leichte Sechskantmuttern . ...
Hohe Sechskantmuttern . ....
Flache Sechskantmuttern mit Schlitz
Feste Mutter
Sechskantmuttern mit Schlitz . .
Vierkantmuttern
Flügelmuttern
Sondermuttern
Flachscheiben
Federscheiben
Leichte Federscheiben
Federnde Innen zahn Scheiben . . .
Federnde Außenzahnscheiben
Federnde Außenzahnkegelscheiben .
Sonderscheiben
Halbrundniete
Halbrundrohrntete
Senkrohrmete
Flachniete
Sonderniete
DrahtspHnt
Spannsplint
Sprejzsplinte
Seite
323
324
324
325
325
326
326
327
328
330
332
333
334
335
335
337
337
338
338
338
339
339
340
4 Saxas Ka 675 25
-
Benennung
Zylinderstifte
Kerbstifte
Sonderstifte
Bolzen
Flachnagel
Blinddeckel
Scheiben federn
Paßfedern
Vierkant-Kegelverschlußschraube
Kegelverschlußschrauben mit Innenvierkant
Kegelverschlußschrauben mit Schlitz
Sechskant-Kegelverschlußschratihen
341
342
342
343
344
344
345
346
346
347
347
347
Benennung
Sechskant-Sonderverschlußschrauben Schmiernippel
Gerade Stutzen
Eckstutzen
Doppelstutzen
Schlauchschellen
Schellenspangen . ,
Spannbänder
Schnüffelventile
Verbindungsmuffe
Klammer
Seite
348
349
350
351
352
352
353
353
354
354
355
Generalidades
Velocidad mäxima con
carga normal (en tra-
mos horizontales de la
carretera recra, sin re
molque), ktnjhora .
Dimensiones exteriores,
mm.:
longitud
anchura
altura hasta el tol-
do en estado des-
cargado ....
Peso total del automövil
sin carga, kg . . ,
Reparto del peso total
del automövil sin car
ga, kg:
sobre el puente de-
lantero ....
sobre el puente tra-
sero
Peso total del automö
vil a plena carga, kg
95
3850
1750
1920
1535
820
715
I960
♦ Con la rueda de repuesio instalada y 1750 mm con la rueda de repuesto desmontada. ,
26
Reparto del peso total
del automövil a plena
carga, kg:
sobre el puente delan-
tero
sobre el puente tra-
sero ....
940
12ar)
925
1035
940
1235
925
1035
Nola. Peso total des automövil sin carga es el peso del automövil compietamente repostado y equipado, las capacidades del eual estan lienas de combustible, lubricante y agua con el equipo de herramientas del chöfer, accesorios y rueda de re puesto. En el peso total del automövii a plena carga a oarte de eso so aumenta la carga util (peso de los pasajeros y la
plazas
plaza
(la
de l
Numero de
ciuso la
fhöfer) ....
Capacidad de carga
Batalla del automövil
(distancia entre los
ejes de las ruedas de-
Ianteras y traseras),
mm
Vfa de las ruedas delan-
teras y traseras (sobre
el piano del Camino),
2 per-sonas
y500*£ de carga
2300
1440
o per-
sonas
y 50 kg
de carga
2300
1440
2 per-sonas
y 500 kg de carga
2300
1440
5 per-
sonas
y 50 kg
de carga
2300
1440
-
60
Sistema de refrigeraciön
Ststema de engrase del
motor
Filtro de aire ....
Carter de la caja de cam-
bio . . .....
Carter de lä caja de re-
Cärteres de los puentes
(cada uno) ....
Carter del mecanismo de
la direcciön ....
Amortiguadores (cada
uno)
Sistema del accionami-
ento hädräuüco de los
frenos
12
6
0,25
0,8
0,85
0,85
0,25
0,145
0,5
Tipo del motor . .
Numero de ciHndros .
4*
Motor
. de cuatro ttempos, de gasolina, de car-
burador
Diametro de los ciHnd
ros, mm 88
Carrera del ptstön, mm t00
CiHndrada, lit . . . . 2.43
Relacidn de compresiön 6,5—6,7
Orden de trabajo ... t —2—4—3
Potencia mäxima, a
3800 r. p. m, CV . . 62-65
Esfuerzo de rotaciön ma-
ximo a 2000 r. p. m.,
kgm 15-2-15,8
Transmiston
Embrague ..... de inonodisco, seco
Caja de cambios . . . mecanica, de dos escalones, con tres
marchas hacia adelante y una iiacia
atras
Relacion de transmisiön;
primera velocidad . 3,115
segunda veiocidad . 1.772
tercera velocidad . 1,0
marcha aträs . . 3,738
Caja de reenvio ... de engrariajes, con dos marchas
Relacidn de transmisiön:
primera marcha . . 2,78
segunda marcha . 1,15
Transmisiön cardanica . de lipo abierta, tiene tres ä*r'bo!es car-
dänicos
Juntas cardän .... con cojinetcs de aguja
Puentes delantero y Ira-
sero con el Carter sepärable cn e! piano
vertical
Engranaje principal . cönico, con dientes en espiral, relaciön
de transmisiön 5,125 — igual para am-
bos puentes
Diferencta! cönico, con dos cönico, con
sateiites cuatro sateiites
Juntas de las manguetatf homocineticas, de bolas
Cotas de la direcciön:
catda de las ruedas l°30
saiida 5° 30
avance 3°
Convergencia de las rue
das, mm 1,5—3
Tren de rodaje
Bastidor estampado de chapas de acero, los
largueros de perfil cerrado, estän üni-
dos por seis travesanos
27
-
Suspension de ballesta, sobre cuatro ballestas se-
mielipticas longitudinales
Amortiguadores:
tipo , hidrauÜcos, de pistön, de doble efecto
cantidad
Ruedas cstampadas, con llanta profunda: suje-
cicm por medio de cinco espärragos
Neumäticos de baja presiön, dimension 6,50—16'
Direcciön y frenos
Tipo del mecanismo de la
direcciön tornillo sin fin globoidal con rodillo
doble
Motor de arranque . electrico, 12 V, con mando mecänico
forzoso
Bocina electrico, de vibraciön
Aparatos en cl tablero velocimetro y cuentakilometros, indi-
cador del nivel de combustible, indi-
cador de la presiön del aceite, amperi-
metro, indicador de la temperatura
del agua, conmutadores y conectore.-j
Carroceria
Carroceria
totalmente de acero, abierto
Relaciön de transmisiön
(meclia) 20,3
Tipo de los frenos con
äccionamiento de pie . de zapatas, acciona las cualro ruedas,
mando hidraulico por peda!
Freno de estacionamiento de tipo de tambor
Äccionamiento det freno
de estacionamiento . mecänico, por medio de una varilla
desde la palanca
Instalaciön electrica
Tension en la red (no
minal), V 12
Baterfa de acumuladores 12 V, capacidad 54 a-h
Generador shuut, 12 V, 20 A
Grupo regulador . . . conata del disyuntor, regulador de
voltaje y regulador de corriente
Distribuidor con reguladores del avance al encen-
dido centrifugos y de vacio y selector
de octano
ßujfas del encendido . indesarmables, con rosca de 18 mm
Bobina del encendido . con resistencia suplementaria que se
conecta automäticamente cuando se
pone en marcha el motor
28
de clnco
plazas, de cual
ro puer-
tas con
portae-
quipaje
en la
parte
trasera
de la ca
rroceria
y toldo
plegab-
les
Equipo de la carroceria Ümpiaparabrisas electrico con dos es-
cobillas, retrovisor, dos viseras protec-
toras contra los rayos del sol, dos al-
fombrülas, barra de mano, calentador
de la carroceria y calefacciön del pa-
rabrisas
Asientos dos asientos blandos delanteros des-
montables, con respaldos blandos
Un asi-
ento tra-
sero
blando,
comün
para tres
persüiias
-
r
INDICE DE LOS GRUPOS Y SUBORUPOS DE LOS CONJUNTOS Y PIEZAS
P
M
fffl
r
r
Grupo Subgrupo Denominaciön
10
11
1000
1001
1002
1003
1004
1005
1006
1007
1008
1009
1010
1011
1012
1013
1014
1015
1017
1101
1102
1103
1104
1105
1106
H06-A
1107
1108
1109
Motor
Conjunlo motor
Suspension del motor . . -
Bloque de cilindros
Culata del bloque de cilindros
Pistones y bielas
CigüemU y volantc . . . .
Arbol de levas
Välvulas y empujadores . . .
Colector
Carter de aceite
Receptor de aceite
Bomba de aceite
Filtro de aceite de depuraciön
basta
Radiador de aceite
Venlilaciön del cärtcr . . . .
Equipo de arranque del motor
Filtro de aceite de depuraciön
fina
Sistema de alimentacion
Depdsito de combustible . .
Depösito de combustible suple-
mentario
Tapön del depösito de cornbu-
sliblc
Tuberias de combustible . .
Sediment ad or de combustible
Bomba de combustible . . .
Bomba de combustible de ren-
diinienlo elevado . . .
Carburador
Mando de] carburador . .
Filtro de aire
12 Sistema de escape de los gases
1201
1203
Silenciador
Tubos de admisiön y escape
del silenciador
13 Sistema de refrigeraeiön
1301
1302
1303
1304
1305
1306
1307
Radiador
Suspension del radiador
Tuberias y mangueras .
Tapön de! radiador . .
Grifo de vaciado . .
Termostato
Bomba de agua . . . .
33
35
37
40
41
44
50
51
52
54
56
56
59
62
62
64
65
68
72
73
73
76
78
82
84
90
93
96
100
100
102
102
10S
IOC
103
Grupo Subgrupo Denorninnciöi!
16
17
18
1308
1310
1601
1602
1700
1701
1702
1800
1801
1802
1803
Ventilador
Persianas del radiador . . .
Embrague
Ernbrague
Accionamiento de desembrague
Caja de cambios
Conjunto caja de cambios . .
Caja de cambios
Mecanismo de cambio de velo-
eidades
Caja de reenvio
Conjunto caja de reenvio . . .
Suspension de la caja de reen
vio
Caja de reenvio
Mecanismo de cambio de los
piiiones de la caja de reen
vio
22 Arboles cardänicos
23
24
2201
2202
2203
2300
2301
2302
2303
2304
2400
2401
2402
2403
Puente trasero
Conjunto puente trasero . . .
Carter y trompetas de los pa-
lieres
Engranaje prineipal
Düerencial y palieres . . . .
106
106
108
112
116
116
12!
125
125
125
132
Arbol cardänico del puente
trasero
Arbol cardänico intermediärio
Arbol cardänico del puente
dclanlero
Puente delantero propulsor
Conjunto puente propulsor de
lantero
Carter y trompetas de los pa-
licres de puente propulsor de-
lantcro
Engranajc prineipal del puente
propulsor delantero . . .
Diferencial del puente propul
sor delantero
Manguetas del puente propul
sor delantero
134
137
138
139
142
142
144
147
154
155
155
157
29
-
Orupo Subgrupo Denomination
28
2800
2802
2803
2804
2805
2806
2807
Bastidor
Conjunto bastidor
Guardabarros del motor . . .
Parachoques delantero . . . .
Parachoques trasero
Dispositivo' de remolque . . .
Gancho de; remolque delantero
Soporte de la matricula delan-
tera
29 Suspension del automövil
30
31
34
35
Eje delantero
3003 | Barras de la direccion
160
160
160
161
162
165
165
180
30
-
Orupo Subgrupo DenoKÜiiaciöii Päg.
69
70
75
81
82
84
6803
6805
6900
6901
7000
7005
7503
7505
Almohada del asiento del con
ductor y pasajero
Rcspaldo del asiento del con
duclor y pasajero
Asiento dclantero
Carcasa del asiento delantero
Asiento trasero
Conjunto asiento trasero . .
Respaldo del asiento trasero
Asiento abatibie
Almohada del asiento abatibie
Respaldo del asiento abatibie
Calefacciön y ventilaciön
8101
8102
8201
8204
8207
840!
8402
8403
8404
8405
Calefacciön
Soplado de la veniana delan
tera
Acccsorlos
Retrovisor
Visera contra los rayos de« sol
Diversos accesorios
Piezas exleriores
Reveslimiento dei radiador
Capö
delantera
trasera
Estribo
285
285
Conjunto asiento dclantero . j 286
286
286
287
287
288
288
290
291
292
292
293
293
296
297
298
INDICE DE LAS PIEZAS NORMALIZADAS
Dcnominacidii
Tornillos de cabeza hexagonai
Tornillos de cabeza hexagona! y orificio en el
västago
Tornillos de cabeza hexagonai y orificio en la
cabeza
Tornillos de cabeza hexagonai y ranura en la ca
beza
Tornillo de cabeza cuadrada
Tornillos de cabeza semirredonda y subcabeza
cuadrada (para metai)
Pig.
307
311
311
311
312
312
Denominaclön
Tornillo de cabeza semirredonda, subcabeza cuad
rada y orificio en el västago
Tornillos especiales
Espärragos
Tornillos de cabeza semirredonda
Tornillos de cabeza embuiida
Tornillos de cabeza cilindrica
Tornillos de cabeza semiembulida
Tornillos de cabeza plana
Tornillos posicionadores con la pimta plana . .
Tornillos especiales
Päj
312
3!3
314
315
316
316
317
317
318
318
-
Dcnominaciön
Tornillos de cabeza embutida autoenroscables (para melal)
Tornillos de cabeza plana autoenroscables (para meta!)
Tornillos de cabeza semirredonda
Tuercas hexagonales
Tuereas hexagonales bajas
Tuercas hexagonales aliviadas
Tuercas hexagonales altas
Tuercas hexagonales entalladas bajas
Tuerca inmövil
Tuercas hexagonales entalladas
Tuercas cuadradas
Tuercas de marlposa
Tuercas especiales
Arandelas planas
Arandelas elästicas
Arandelas elästicas aiiviadas ...
Arandelas elästicas dentadas con dien (es interio-res
Arandelas elästicas dentadas con dientes exte-
riores
Arandelas elästicas dentadas cönicas con dientes
exteriores
Arandelas especiales
Remaches de cabeza semirredonda
Remaches tubulares de cabeza semirredonda .
Remaches tubulares de cabeza embutida . .
319
319
320
320
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335
337
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Denomlnaclön
Remaches de cabeza plana
Remaches especiales
Clavija-alambre
Clavija tensora . . .
Clavijas de tijereta
Pasadores cilmdricos
Pasadores con ranuras
Pasadores especiales
Pernos
Clavo de cabeza plana, de tapizado
Tapones
Chavela de disco .
Chaveta prismälica . . .
Tapön cönico de cabeza cuadrada
Tapones eönicos con hueco cuadrado
Tapones eönicos con ranura
Taponcs cdnicos de cabeza hexagonal ..
Tapones especiales de cabeza hexagonal
Engrasadores a presiön
Racores rectos
Racores acodados
Racores dobles
Abrazaderas para mangueras
Hebillas de las abrazaderas
Cintas fensoras
Respiraderos
Manguito de uniön
Grapa
Hg.
338
338
339
339
340
341
342
342
343
344
344
345
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346
347
347
347
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350
351
352
352
353
353
354
354
355
-
CZ1
PARTS AND UNITS
ENSEMBLES ET PIECBS
BAUGRUPPEN UND EINZELTEILE
CONJUNTOS Y PIEZAS
Group 10
. ENGINE
Groupe 10
. MOTEUR
Gruppe 10. MOTOR
Grupo 10. MOTOR
-
2 £ .5
.2
Part No.
n° de la piecc
Tci!-Nr.
N° de
In picza
9 BK
-20-
1Ö00
102-
BP
BK-20-1000102-BP
BK-20-I000102-rp
BK-20-1000102-ÄP
BK-20-1000102-EP
BK-2CM000102OKP
BK-20-1000102-HP
BK-20-1OOO1O2-KP
10
/ 12-1000103-P3
BK-20-1000104
BK-20-1000104-BP
Quantity per car
Qtiantite par vo
ttti
re
Stückzahl je Wagen
Cantidad por automövil
1 i
1 1
i i
1 1
1111
1 1
1 '
1 1
1 1
1111
1 I
l 1
1111
i i
Descripilon
D&ignation
Benennung
Main
bearing
Shells,
63.95 mm
dia.
(set
per
engine)
Main
bearing
Shells,
63.75 mm
dia.
(s
et per
engine)
Main
bearing
Shel
ls,
63.7 mm di
a. (s
et per en
gine)
Main
bearing
shells,
63.5 mm di
a. (set per en
gine)
Main
bearing
shel
ls,
63.25 mm
dia.
(set
per
( engine)
Main
bearing
shells,
63.0 mm di
a. (s
et per en
gine)
Main
bearing
shells,
62.75 mm
dia.
(set
per
engine)
Main
bearing
shells,
62.5 mm di
a. {s
et per en
gine)
Camshaft bushings (s
et
per engine)
Cöntiecting rod bearing
shel
ls,
51.5 mm di
a.
(set
per engine)
Connecting rod bearing
shells,
51.45 mm di
a. (set
per engine)
Cqussinets des
palicrs
prineipaux de 63,95 mm
de diametre (lot
pour un
moteur)
Coussinets des
paliers
prineipaux de 63,75 mm
de diametre (lot pour un
moteur)
Coussinets des
palicrs
prineipaux
de
63,7 mm
de diametre
(lot pour un
moteur)
Coussinets des
paliers
prineipaux
de
63,5 mm
de diametre (l
ot pour un
moteur)
Coussinets des
paliers
prineipaux de 63,25 mm
de diametre (lot pour un
molcur)
Coussinets des
paliers
prineipaux
de
63,0 mm
de diametre (l
ot pour un
moteur)
Coussinets des
paliers
prineipaux de 62,75 mm
de diametre (lot pour un
moteur)
Coussinets des
pali
ers
prineipaux
de
62,5 mm
de diametre (l
ot pour un
moteur)
Douilles
de
l'ar
brc
ä cames
(lot pour un mo
teur)
Coussinets de bi
elle
s de
51,5 mm de diametre (l
ot
pour un moteur)
Coussinets de biellesde
51,45 mm de diametre (lot
pour un moteur)
Hauptlagcrschalen
63,95 mm 0
(Satz
je
Motor)
Haupt lagerschalen
63,75 -mm 0
(Satz
je
Motor)
Haupllagerschalcn
63,7 mm 0
(Satz
je
Motor)
Hauptlagerschalen
63,5 mm 0
(Satz
je
Motor)
Hau ptlager schalen
63,25 nun 0
(Satz
je
Motor)
Hauptlagerschalen
63,0 mm 0
(Satz
je
Motor)
Hauptlagerschalen
62,75 mm 0 (Satz
je
Motor)
Hauptlagerschalen
62,5 mm 0
(Satz
je
Motor)
Nockenwel lenbüchsen
(Satz je Motor)
Pleucllagerschalen
51,5 mm 0
{Satz
je
Motor)
Plcuellagerschalen
51,45 mm 0
(Satz
je
Motor)
Denominaciön
-J
S __.
J
Jl
J
Medios cojinetes de los
apoyos, diämetro 63,95 mm
(juego por motor)
Medios cojinetes de los
apoyos, diämetro 63,75 mm
(juego por motor)
Medios cojinetes de los
apoyos, diämetro 63,7 mm
(juego por motor)
Medios cojineles de los
apoyos, diämetro 63,5 mm
(juego por motor)
Medios cojinetes de los
apoyos, diämetro 63,25 min
(juego por motor)
Medios cojinetes de lo
s apoyos, diämetro 63,0 mm
(juego por motor)
Medios cojinetes de los
apoyos, diämetro 62,75 mm
(juego por motor)
Medios cojinetes de los
apoyos, dJämetro 62,5 mm
(juego por motor)
Casquillo del
ärbol de
levas (juego por motor)
Medios cojinetes de
la
biela, diämetro 51,5 nun
(juego por molor)
Medios cojinetes de
la
}>ic
!:i.
(lirtirmtrn
51,45 mm
(jii
cfro
por motor)
! .. J
.. !
-
10
/ 69-1001020-A
3
250514-rT8
2
252157-FI2
4
201454-118
6
250510-ri8
5
252l35-n2
//
20-1001044
7
69-1001050
8
20-1001054
9
201456-118
2
2
2
2
2
2
6
6
ü
6
6
6
1 i
2
2
3
3
1 Connecting rod bearing
Shells,
51.25 mm di
a. (s
et
per engine)
1 Connecting rod bearing
Shells,
51.2 mm dia.
(set
per engine)
l Connecting rod bearing
Shel
ls,
51.0 mm di
a.
(set
per engine)
1 Connecüng
rod
bear
ing Sh
ells
, 50.75 mm dia.
(set per engine)
I Connecting rod bearing
Shel
ls,
50.5 mm dia.
(set
per engine)
I Connecting rod bearing
Shells,
50.25 mm dia. (s
et
per engine)
1 Connecting rod bearing
shells,
50.0 mm dia.
(sei
per enginc)
Subgroup 1001.
Engine Mounting
Coussinets
de 51,25 mm
(lot pour un
Coussinets
de 51,2 mm
(lot pour un
Coussinets
de 51,0 mm
(lot
pour un
Coussinets
de 50,75 mm
(iot
pour un
Coussinets
de 50,5 mm
(lot pour un
Coussinets
de 50,25 mm
(lot pour un
de
bicllcs
de diametre
moleur)
de
bielles
de diametre
moteur)
de
biel
les
de diametre
moteur)
de
bielles
de diametre
moteur)
de
bielles
de diametre
moteur)
de
bielles
de diametre
moteur)
Coussincls
de
bicllcs
de 50,0 mm de diametre
(lot
pour un moteur)
Sous-groupe
100t.
Suspension du moteur
Pleuellagerschalen
51,25 mm 0
(Salz
je
Motor)
Pleuellagerschalen
51,2 mm 0
(Satz
je
Motor)
•
Pleuellagerschalen
51,0 mm 0
(Satz
je
Motor)
Pleuel lagerschalen
50,75 mm 0 (Satz
je
Motor)
Pleuellagerschalen
50,5 mm 0
(Satz
je
Motor)
Pleuel lagerschalen
50,25 mm 0
(Satz
je
Motor)
Pleuellagerschalen
50,0 mm 0
(Satz
je
Motor)
Untergruppe
1001.
Motoraufhängung
Medios cojinetes de
la
biela, diämetro 51,25 mm
(juego por motor)
Medios cojinetes de
la
biela, diämetro 51,2 mm
(juego por motor)
Medios cojinetes de
la
biel
a, diämetro 51,0 mm
(juego por motor)
Medios cojinetes de
la
biel
a, diämelro 50,75 mm
(juego por motor)
Medios cojinetes de la
biel
a, diämetro 50,5 mm
(juego por motor)
Medios cojinetes
• de *
la
biela, diämetro 50,25 mm
(juego por motor)
Medios cojinetes de la
biela, diämetro 50,0 mm
(juego por motor)
Subgrupo 1001.
Suspension del motor
2 Engine fr
ont
mounting
Patin
de support avant
Vorder!agerungskissen
Conjunto,
almohadilla
pad, assy
de moteur, complet
des Motors, komplett
del
apoyo delantero
del
motor
2 Nut MI2, engine fr
ont
Ecrou M12 du boulon
Mutter M12 de
r oberen
Tuerca MI2 de
l tornillo
mounting pad upper bolt superieur
du
patin
de Schraube zum Vorderla-
superior de
la almohadi-
supporl avant de moteur gerungskissen des Motors ll
a de
l apoyo delantero
del motor
2
Spring washer 12
Rondelles elastiques 12
Federscheibe
12
Bolt
M8X16,
engine
Boulon M8X16 de
fi-
Befestigungsschraube
front mounting pad
6
Nut M8
6
Spring washer 8
1 Engine
rear mounting
lower pad, assembly
1 Engine
rear mounting
upper pad, assembly
2
Engine
rear mounting
pad distance bush
Arandela elästica
12
Tornillo M8X16 de su-
xation du patin
de sup-
M8X16 zum" Vorderlage-
jeeiön de la
almohada del
port avant de moteur