出國報告 (出國類別：其他)

桃園國際機場公司參展桃園國際機場公司參展桃園國際機場公司參展桃園國際機場公司參展2011 MIPIM Asia亞洲國際地亞洲國際地亞洲國際地亞洲國際地

產投資交易會報告書產投資交易會報告書產投資交易會報告書產投資交易會報告書

服務機關：交通部桃園國際機場股份有限公司

姓名職稱：許家瑞 副處長

丁源宏 高級專員

派赴國家：香港

出國期間：民國 100 年 10 月 15 日至 17 日

報告日期：民國 101 年 2 月 15 日

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公務出國報告提要

報告名稱：桃園國際機場公司參展2011 MIPIM Asia亞洲國際地產投資交易會報

告書

頁數：32

主辦機關：Reed MIDEM

出國人員姓名：許家瑞、丁源宏

服務機關：交通部桃園國際機場股份有限公司

職稱：副處長、高級專員

出國類別：5.其他(參加國際展覽)

出國期間：民國100年10月15日至17 日

報告日期：民國101年 2月

分類號/目：

關鍵詞：土地開發、物業開發、公共建設、招商引資

內容摘要：

民國 100年 9月桃園國際機場公司（以下簡稱本公司）應行政院經濟建設委

員會邀請，首次參加亞洲國際地產投資交易會（MIPIM Asia），參展主因係藉此

一年一度之國際盛會向海外地產開發專業人士介紹本機場之未來各項重大建設

計劃，其中更以第三航站區之開發計畫倍受矚目，為蒐集與吸引國際一流之專家

業者之參與興趣，特出席本次活動，向外界宣達本機場作為桃園航空城發動引擎

之定位與決心。

藉由 2011年MIPIM Asia亞洲國際地產投資交易會會展三日期間，本公司蒐

集多項大型項目的資料，了解國際不動產開發招商引資之方式，探討合作商機，

緊貼國際市場脈搏。2011 MIPIM ASIA吸引了近三千位參觀者，其中有來自 42

個國家的投資人士和國際開發商。本公司首次參加MIPIM ASIA並與其他國內中

央及地方政府機關設置臺灣主題館，將可增進國際經驗交流，了解國際不動產市

場最新情況，提昇臺灣整體形象與知名度，強化城市行銷與能見度，及創造臺灣

重大公共工程與民間建設之投資機會，使桃園航空城發展計畫能得到國際級一流

開發商注目，達到招商引資之最終目的。

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壹壹壹壹、、、、 桃園國際機場參展桃園國際機場參展桃園國際機場參展桃園國際機場參展 MIPIM Asia 活動活動活動活動目的目的目的目的

因應亞太地區經濟及航空客貨運量之快速成長趨勢，擔負國家進

出門戶重要任務之桃園國際機場，將扮演我國與全球經貿接軌之重要

角色。為強化桃園國際機場之服務能量，促進機場園區及航空城之發

展，進而帶動區域產業及經濟繁榮，提升國家整體競爭力，行政院於

97年8月決議全力推動「桃園航空城」計畫，以桃園國際機場為發展主軸，引進國際商貿、會展、物流、金融、通信、科技、研發、遊憩、

休閒、生活等產業與機能，匯集人流、物流、商流、資金流及資訊流，

期能帶動機場及周邊土地與產業繁榮發展，建設現代化多功能之航空

都會城。

鑒此，民國100年9月桃園國際機場公司（以下簡稱本公司）應行政院經濟建設委員會邀請，首次參加亞洲國際地產投資交易會

（MIPIM Asia），參展主因係藉此一年一度之國際盛會向海外地產開發專業人士介紹本機場之未來各項重大建設計劃，其中更以第三航站

區之開發計畫倍受矚目，為蒐集與吸引國際一流之專家業者之參與興

趣，特出席本次活動，向外界宣達本機場作為桃園航空城發動引擎之

定位與決心。

自1989在法國巴黎首度主創辦的MIPIM(Marche International Professional IMmobilier –French，即：國際地產投資交易會)，是世界最具代表性的土地開發成功投資交易會，迄今已經舉辦20年之久。從最初的一千兩百多位參展者，擴展到2009年有一萬八千多位參展者，以及三千五百位專業投資者、零售商，以及跨國企業用戶。隨著亞洲

地區經濟高速發展，國際MIPIM展覽規模不斷擴大，“MIPIM ASIA亞洲國際地產投資交易會”於2006年在香港的成功開幕，並成為亞太地區第一個最實際有效的投資交易平臺，是亞太地區規模最大最有影響

力的綜合性專業房地產展覽會。

藉由本屆會展三日的展會期間，本公司蒐集多項大型項目的資

料，初步了解國際不動產開發招商引資之方式，探討合作商機，緊貼

國際市場脈搏。參與2011 MIPIM ASIA吸引了近三千位參觀者，其中有來自42個國家的投資人士和國際開發商。本公司首次參加MIPIM ASIA並與其他國內中央及地方政府機關設置臺灣主題館，將可增進國際經驗交流，了解國際不動產市場最新情況，提昇臺灣整體形象與

知名度，強化城市行銷與能見度，及創造臺灣重大公共工程與民間建

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設之投資機會，使桃園航空城發展計畫能得到國際級一流開發商注

目，達到招商引資之最終目的。

貳貳貳貳、、、、 本次參展本次參展本次參展本次參展活動及組織架構活動及組織架構活動及組織架構活動及組織架構

一、 展覽主題：INVEST IN TAIWAN

本次係本公司採與行政院經建會、高雄港務局、台中市政府、高

雄市政府及金門縣政府等機關聯合展覽之方式辦理，故設置台灣主題

館以INVEST IN TAIWAN為主題命名，希望整合國內各單位資源，創造更大曝光機會，使宣傳力道更為強勢有效率。

二、 展覽日期：2011/11/15(二)～2011/11/17(四)

三、 展覽時間：每日上午九點至下午六點

四、 展覽地點：香港灣仔會議展覽中心

Hall 1-AB廳

指導單位指導單位指導單位指導單位

行政院經濟建設委員會

主辦單位暨策劃執行單位主辦單位暨策劃執行單位主辦單位暨策劃執行單位主辦單位暨策劃執行單位

中華民國不動產協進會暨 世界不動產聯合會 臺灣分會

參展單位參展單位參展單位參展單位

• 中央部會： 行政院經濟建設委員會 交通部高雄港務局 交通部桃園國際機場股份有限公司

• 地方縣市政府： 臺中市政府、高雄市政府、金門縣政府

• 民間單位：志嘉建設股份有限公司

協辦單位協辦單位協辦單位協辦單位

• 金門縣工商投資策進會 • 臺中市建築開發商業同業公會 • 高雄市建築開發商業同業公會 • 高雄縣建築開發商業同業公會 • 中華民國建築經營協會

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參參參參、、、、 本公司本公司本公司本公司宣導項目及內容說明宣導項目及內容說明宣導項目及內容說明宣導項目及內容說明

本公司本次宣導項目以桃園國際機場定位－「中華文化啟航點、

台灣特色大門Gateway to Your Home」為規劃基礎，向國際宣導本機

場現況及未來發展之重大建設計畫。主要項目及內容為中英對照，說

明如下（另有出席論壇簡報，詳附件一）：

� 機場園區發展現況機場園區發展現況機場園區發展現況機場園區發展現況－－－－東亞的核心東亞的核心東亞的核心東亞的核心 台灣的國際大門台灣的國際大門台灣的國際大門台灣的國際大門

Center of East Asia and Taiwan's Gateway to the World

Taoyuan International Airport is Taiwan's gateway to the world. We provide high-quality service yearlong, opening our arms to the sky as we welcome your visit.

Location is one of the keys to the success and has established the opportunity for Taoyuan International Airport to develop into an Asian hub. The airport lies at a central point in the Pacific Rim economy, with an average flying time of just 2 hours and 55 minutes to the five largest airports in Asia—shorter than any other major airport. It also benefits from Taiwan's substantial economic strength, and the island's position as

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a gathering point for trade has established the opportunity for Taoyuan International Airport to develop into an Asian hub.

Taoyuan International Airport has two terminals that can serve the needs of 29 million travelers each year. The airport is attentive to every detail, from business and food to shopping, art, and relaxation. The airport's top-quality, comprehensive facilities await your visit.

東亞的核心東亞的核心東亞的核心東亞的核心，，，，臺灣的國際大門臺灣的國際大門臺灣的國際大門臺灣的國際大門

桃園國際機場是臺灣的國家門戶，我們全年無休的以高品質的服

務，敞開雙臂迎向天際，隨時歡迎您的到訪!

位居環太平洋經濟軸線之中心點，桃園國際機場距離亞洲五大機

場平均飛行時間僅 2 小時 55 分鐘，為亞洲各主要機場中最短者;優勢的地理位置結合臺灣厚實的經濟能量，匯聚澎湃的經貿動能，奠

定桃園國際機場亞洲樞紐之發展機會。

桃園國際機場目前設有兩座航站大廈，能滿足每年 2,900 萬人次旅客的入出境需求;所有與旅程相關的細節，無論是商務、餐飲、購物、藝文、休憩等服務，均已準備妥適，優質而完善的機能，只待

您的親身體驗。

� 桃園國際機場第一航廈門戶改善計畫桃園國際機場第一航廈門戶改善計畫桃園國際機場第一航廈門戶改善計畫桃園國際機場第一航廈門戶改善計畫

Revitalizing the Airport as a National Policy Focus

We rely on constant, innovative advances to improve facilities at Taoyuan International Airport. Renovations underway on Terminal 1 tends to give an all new image to the country's gateway to the world and expanding the overall area 13,000 square meters, significantly increasing the size and effectiveness of the commercial service space. This will increase the terminal's annual traveler capacity from 12 million to 15 million. Combined with Terminal 2, the airport will be able to serve 32 million travelers every year.

The Taoyuan International Airport Pavement Rehabilitation and Navigation Facilities Upgrading Project will upgrade airfield and facilities from code 4E to code 4F. The project includes extending runway 06/24 which has been renamed as 05R/23L since Sep. 2011 from 3,350 to 3,800 meters and upgrading the runways and taxiways surface drainage,

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lighting, ILS and A-SMGCS systems. These changes will improve airfield operation efficiency.

國家施政重點國家施政重點國家施政重點國家施政重點，，，，再現桃園機場風華再現桃園機場風華再現桃園機場風華再現桃園機場風華

我們從不間斷革新的腳步，持續推動著桃園國際機場的服務設施

進化。進行之中的第一航廈改建計畫，形塑國家門戶的嶄新意象，擴

大整體面積13,000 平方公尺，大幅提升商業服務空間，創造最大使用效能，使第一航廈旅客年服務容量由1,200 萬人次提升至1,500 萬人次，與第二航廈每年共可提供3,200 萬人次的旅客服務容量。

進行之中的「桃園國際機場道面整建及助導航設施提升工程計

劃」，整建跑道及相關滑行道，將空側場面設施，由4E 類等級提升至4F 類等級，06/24 （2011.9已更名為05R/23L）跑道由3350 公尺延長至3,800 公尺，再配合改善跑滑道地面排水系統，及燈光、儀降與場面導引系統之更新，將有效提升桃園國際機場飛航營運之效率。

� 桃園國際機場園區綱要計畫桃園國際機場園區綱要計畫桃園國際機場園區綱要計畫桃園國際機場園區綱要計畫

Conceptual plan for Taoyuan International Airport

According to the“Conceptual Plan for the Park”, in the future, the Airport Park will be expanded toward north and east. The blueprint of the Airport Park development layout is shown in figure 2. The important concepts of the layout are as below :

I. Airport zone : This zone will be expanded toward north to ensure the best possible air-side capacity.

Accommodated the third runway which is 4,000 meter long with independent taking off/landing separation to runway 05L/23R, there will also be a passenger satellite concourse area, a cargo area, and a maintenance area.

II. Free Trade Zone (FTZ) : This zone will be on the east side of the airport by the cargo zone of the airport, for the overall operational efficiency and convenience.

臺灣桃園國際機場園區綱要計畫概述臺灣桃園國際機場園區綱要計畫概述臺灣桃園國際機場園區綱要計畫概述臺灣桃園國際機場園區綱要計畫概述

依據臺灣桃園國際機場園區綱要計畫內容，未來機場園區之發展

將往北及東側擴充，機場園區發展配置藍圖如圖所示，重要配置概念

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如下：

1.機場專用區：主要將往北擴充，為確保最佳空側容量，規劃長4,000 公尺，可獨立起降之第三跑道，並規劃客運、貨運及航機維修區等。

2.自由貿易港區(FTZ)：主要位於機場東側，緊臨機場貨運區規劃FTZ 擴充用地，由現有自貿港區向周邊外圍擴充，以利整體作業效率及便利性。

� 桃園國際機場第三航站區發展概念桃園國際機場第三航站區發展概念桃園國際機場第三航站區發展概念桃園國際機場第三航站區發展概念

The development concept of Terminal 3 area

According to the“ Conceptual Plan for the Park”, Terminal 3 (T3) and the surrounding facilities will be developed on the vacant land on the west side of Terminal 2. The facilities in this area include the main terminal, concourses, and aprons. There will also be an underground tunnel to connect the remote satellite concourse. On the east side of T3, there will be the ground transport center (GTC) connecting to T2.

Furthermore, on the west side of T3, there will be a major commercial building which will house business centers, meeting services, shopping, restaurants, leisure activities, accommodations and display space.

With the development of T3, the WC taxiway must be moved west to the site next to the China Airlines Park. The aviation museum also has to be moved. The underground access roads will be included into the WC removal project.

T3 is related to many facilities around. As a result, an overall technical consideration is required during phases of planning and designing.

桃園國際機場第三航站區開發構想桃園國際機場第三航站區開發構想桃園國際機場第三航站區開發構想桃園國際機場第三航站區開發構想

根據臺灣桃園國際機場園區綱要計畫內容，第三航站規劃設置於

目前第二航站西側停車場西面，將興建第三旅客航站主體，與航站直

接銜接之登機廊廳與機坪，亦將與第二航站之南、北登機廊廳及機坪

銜接，再往西延伸之方式進行建設。位於第三航站的東側，將規劃建

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立地面運輸中心（GTC），與第二航站相接。現有05L/23R跑道北側將規劃建設衛星登機廊廳，透過地下旅客運輸系統（PMS）與第三航站相連。

同時，位於第三航站區的西側將規劃建置一座大型複合式商業中

心，預料將吸引企業總部商辦、會議服務、購物、餐飲、休閒娛樂活

動、飯店及展覽活動於此進駐。

藉由推動第三航站區建設計畫，WC滑行道將向西遷移至中華航空企業園區的東側，即現有航空科學館位址。

因第三航站區開發計畫涉及多項機場設施與複合式商業中心開

發計畫，諸多技術性評估建議應及早納入第三航站區規劃及設計階段

作考量。

肆肆肆肆、、、、 計畫推動流程計畫推動流程計畫推動流程計畫推動流程

由於本公司係與中央部會、地方政府及民間組織合辦本次參展活

動，故計畫前置作業期較長，需提前展開方能整合各單位資源共同規

劃製作台灣主題館各項宣傳資訊與主題設定，共同行銷臺灣及公共／

民間建設投資計畫為參展主軸，參與展覽之執行期程與內容如下：

執行期間執行期間執行期間執行期間 執行階段執行階段執行階段執行階段 執行內容執行內容執行內容執行內容

2011 年 6 月

至

2011 年 9 月

1. 展覽資訊收集 2. 撰擬企劃及行銷策略 3. 組成籌備小組及召開籌備會議 4. 業務開發及確認參展單位

2011 年 9 月

至

2011 年 10 月

1. 確認參展單位 2. 確認軟硬體規劃方向 3. 準備文宣相關製作物

籌備期

2011 年 11 月

1. 完成臺灣館設計規劃(軟硬體) 2. 完成文宣相關製作物 3. 執行參展記者會

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※上述工作時程與項目依實際情況與需求予以調整。

執行期間執行期間執行期間執行期間 執行階段執行階段執行階段執行階段 執行內容執行內容執行內容執行內容

活動執行

2011 年 11 月 15 日

（二）至

2011 年 11 月 17 日

（四）

展覽執行：

1. 開幕酒會 2. 大會及臺灣主題館論壇

結案 2011 年 11 月 12 日至

2011 年 12 月 結案報告製作

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伍伍伍伍、、、、 展覽展覽展覽展覽執行策略執行策略執行策略執行策略

一、 展覽主軸：

主題構想：【INVEST IN TAIWAN】

◎投資招商：政府投資獎勵政策／成功案例／投資臺灣不動產優勢

◎科技成果：科技在建築空間運用的成果／科技園區的建設與發展

◎環保議題：綠建築及智慧型建築/省能減碳的新研發

◎人文特色：美麗寶島在臺灣宣傳影片／人文景觀特色／城市行銷

◎觀光美食：Fun遊臺灣／臺灣在地小吃及美食

二、 設置臺灣主題館：

參加2011 MIPIM ASIA亞洲國際地產投資交易會設置臺灣主題館，將可增進國際經驗交流，了解國際不動產市場最新情況，提昇臺

灣整體形象與知名度，強化城市行銷與能見度，及創造臺灣重大公共

工程與民間建設之投資機會。

◎ 臺灣主題館架構：【參展單位：7個單位，承租攤位：8個攤位】

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三、 MIPIM ASIA 活動：

項目項目項目項目 時間時間時間時間 活動內容活動內容活動內容活動內容

MIPIM ASIA 開幕典禮

11/15 (二) 09:30-10:00

• 大會開幕典禮 • 邀請特定 VIP貴賓進行開幕儀式 • MIPIM ASIA 參展者皆可出席

11/15 (二) 11:30–12:15

• 主講人： 行政院經濟建設委員會 劉憶如主任委員

• 演講主題： 【East to West Investments: risks, opportunities & returns】

• 地點：Pearl Room

MIPIM ASIA 主題 研討會

11/ 16(三) 11:15-12:00

• 主講人： 臺中市政府 胡志強市長

• 演講主題： 【What makes a city smart】

• 地點：Pearl Room

參展單位參展單位參展單位參展單位 展出內容展出內容展出內容展出內容

行政院經濟 建設委員會

生技及國際醫療、文創及數位內容、美食國際化、智慧型手持裝置、雲端運算

及WiMAX、綠色能源及智慧綠建築、智慧電動車、都市更新、中部高科技產業新聚落。

桃園國際機場

股份有限公司

桃園國際機場園區未來發展規劃、機場園區發展現況、桃園國際機場園區綱要

計畫、桃園國際機場第三航站區發展概念、桃園國際機場第一航廈門戶改善計

畫

高雄港務局 高雄港舊港區再開發整體規劃、高雄港水岸明珠計畫

臺中市政府

台中國際經貿園區、台中大都會歌劇院 OT 案、臺中巨蛋體育場 OT 案、臺中州廳及附近地區都市更新案、臺中體二用地都市更新案、臺中鐵道文化休閒園

區、捷運場站聯合開發、大臺中地區纜車計畫、草悟道國際觀光魅力據點、臺

中港市鎮中心開發

高雄市政府

世界貿易展覽會議中心、海洋文化及流行音樂中心、高雄港客運專區 港埠旅運中心、高雄市立圖書館總館、臺鐵高雄港站都市更新再開發案、中都市地重

劃案(第 42 期、第 68 期重劃區)、高雄捷運南機廠、高雄捷運北機廠、高雄捷運大寮機廠

金門縣政府 金門生態渡假園區，溪邊國際觀光休閒度假村開發案，金門縣綠能產業專用

區，金門縣莒光湖觀光飯店開發案

志嘉建設 台北都心再造計畫

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MIPIM ASIA 主題餐會

11/15(二)~ 11/17(四) 午餐時間

• 就特定議題舉辦主題餐會（午餐），各方專業人士分享經驗、探討實例

• 邀請特定 VIP貴賓出席 • 地點：Emerald Room

MIPIM ASIA 雞尾酒會

11/15 18:30 MIPIM ASIA 參展者皆可出席

四、 臺灣主題館活動：

Time Program Content

10:00 - 10:30 Registration Guest and Media Press & Classical Saxophone

貴賓與媒體記者入席 與 經典薩克斯風音樂演奏

10:30 - 10:35 Introduction

President Nan-Yuan Huang The Real Estate Association of R.O.C

FIABCI-Taiwan 中華民國不動產協進會暨 世界不動產聯合會台灣分會

黃南淵 理事長

10:35 - 10:40 Guiding Unit’s Speech

Minister Dr. Christina Liu Council for Economic Planning and Development,

Executive Yuan of R.O.C 行政院經濟建設委員會 劉憶如 主任委員

10:40 - 10:50 Exhibitors’ Speech

� Senior Manager, Hsu Chia-Jui, Taoyuan International Airport Department of Planning and Marketing 桃園國際機場股份有限公司桃園國際機場股份有限公司桃園國際機場股份有限公司桃園國際機場股份有限公司 許家瑞許家瑞許家瑞許家瑞 企劃暨行銷處副企劃暨行銷處副企劃暨行銷處副企劃暨行銷處副處長處長處長處長

� Harbor-Master, Tsai Ting-Yi, Kaohsiung Harbor Bureau 高雄港務局 港務長 蔡丁義

� Mayor, Jason Hu, Taichung City Government 臺中市政府 胡志強市長

� Chief Secretary, Chang Kuei-Tsai, Urban Development Bureau, Kaohsiung City Government 高雄市政府都市發展局 主任秘書 張貴財

� Magistrate, Li Wo-Shih, Kinmen County 金門縣政府 縣長 李沃士

� President, Cooper Chang, Well-Glory Development Cp., Ltd. 志嘉建設股份有限公司 總經理 張耀仁

10:50 -10:55 Opening Ceremony To Open The Gate of Investment of Taiwan Pavilion

臺灣主題館投資之門揭幕儀式

10:55 - 11:00 Champion Bartender

Show Champion Bartender Show & Classical Saxophone 臺灣花式調酒冠軍秀與經典薩克斯風音樂演奏

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Time Program Content

11:00 Happy Ending

五、 各項文宣製作物

1. EDM

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2. 海報

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3. 導覽手冊封面&封底

4. 導覽手冊內頁圖－本機場簡介頁

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5. 導覽手冊實品圖

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6. 桃園機場公司主題展區背板

7. 論壇手冊

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◎封面&封底

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◎論壇手冊內頁示意圖-【桃園國際機場股份有限公司 許家瑞副處長簡歷&簡報

大綱】

8. 紀念品-手提袋&陶燒杯墊

提袋內容物為導覽手冊、論壇手冊、參展單位宣傳品

提袋側邊

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提袋內容物－圖左一為桃園機場公司文宣摺頁資料夾

陶燒杯墊

9. 接待區簽名軸

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10. Web Banner

11. 論壇宣傳道具-手舉牌、蝴蝶裝、旗袍

12. Hanging Banner

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陸陸陸陸、、、、 展覽現場照片集錦展覽現場照片集錦展覽現場照片集錦展覽現場照片集錦

【主持人 許瑩小姐開場後主題館即將展開】

【指導單位暨參展單位經建會 劉憶如主任委員致詞】

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【參展單位臺中市政府 胡志強市長致詞】

【參展單位桃園國際機場股份有限公司 許家瑞副處長致詞】

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【桃園國際機場股份有限公司 許家瑞副處長】

【演講主題：中華文化啟航點 台灣特色大門-桃園國際機場未來發展】

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【許家瑞副處長介紹機場園區設施配置現況】

【許家瑞副處長介紹機場近年航空運量】

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【許家瑞副處長向航廈設計業者介紹機場園區綱要計畫規劃構想】

【台灣主題館現場全景，觀展來賓踴躍出席盛況】

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【本公司現場解說人員與桃園機場展示專櫃合影】

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柒柒柒柒、、、、 心得與建議事項心得與建議事項心得與建議事項心得與建議事項

一、 桃園機場係首度參加亞洲國際地產投資交易會（MIPIM Asia），接觸海內外物業地產開發之國際業者，將本機場未來各項重大

公共建設計畫向國外宣導傳遞，將有助於我國未來推動開發大

型公共建設時，可吸引更豐富、更具國際先進建築設計觀點之

構想與資源。

二、 MIPIM Asia歷屆皆舉辦國際票選優良之大型公共或商業建築及園區開發計畫，有助於本公司了解國際一流之公共建築設計理

念及趨勢。

三、 MIPIM Asia不僅為國際建築開發業者一年一度齊聚ㄧ堂之盛會，更為各項大型土地開發主體或各國政府於推動國有地開

發、都市計劃或特定場站開發時，尋求國際開發資金之整合平

台，我國如台北市政府、高雄市政府及高速鐵路工程局皆曾利

用此平台向海外招商引資，不僅將政府開發都市計劃構想向國

際做傳達，更為吸引國際級投資銀行、基金或商場飯店業者投

資我國商用土地開發時之管道。

四、 根據不少曾出席過本會展活動之現場與會代表表示，2011年（民國100年）MIPIM Asia會展似乎交易熱絡程度不若以往，箇中原因據推測恐與國際經濟景氣低迷相關，藉此活動平台不

僅有助於我國將國內都市計劃開發或大型公共建設計畫推向海

外，以吸引國際級投資商進駐投資外，更可有效協助我國掌握

國際資金或投資者之投資動向，貼近國際市場脈動及景氣之走

向，有助於我國能有效掌握開發商機與投入之最佳時機點，規

劃合宜之開發策略，俾利將公共建設開發風險降至最低。

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附件一附件一附件一附件一：：：：桃園國際機場股份有限公司桃園國際機場股份有限公司桃園國際機場股份有限公司桃園國際機場股份有限公司論壇簡報論壇簡報論壇簡報論壇簡報

主題主題主題主題：：：：中華文化啟航點中華文化啟航點中華文化啟航點中華文化啟航點 台灣特色大門台灣特色大門台灣特色大門台灣特色大門 桃園國際機場未來發展桃園國際機場未來發展桃園國際機場未來發展桃園國際機場未來發展

主講人主講人主講人主講人：：：：桃園國際股份有限公司企劃暨行銷處桃園國際股份有限公司企劃暨行銷處桃園國際股份有限公司企劃暨行銷處桃園國際股份有限公司企劃暨行銷處 許家瑞副處長許家瑞副處長許家瑞副處長許家瑞副處長

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附件二

2011 MIPIM Asia 出席名錄