Defense Campungdomars

häftigaste sommarvecka

Nr 1. 2018

MC-mässan ’18 bjöd på högt tryck

Arkeologisk utgrävninghos FMCK Göteborg

HLR i Uppsala

FRIVILLIGA MOTORCYKELKÅRENS MEDLEMSTIDNINGOm något händer finns alltid FMCK

Dröm- körning på

Revingehed

FMCKs succépå Folk & Försvar

2 FMCK NR 1. 2018

Twitter: @FMCK_Instagram: FMCK_ www.facebook.com/fmck.se

FMCK Journalen nr 1, 2018Frivilliga Motorcykelkårens informations- och medlemstidning utkommer med 4 nummer per år med en upplaga på 4500 ex. Redaktionen förbehåller sig rätten att redigera och förkorta insänt material. Ingen ersättning i form av text/bildrättigheter utgår om inte ett skriftligt avtal föreligger.

Omslagsbild Foto: Emelie Andersson - FFK, Defense Camp 2016

Manusstopp 2018 Nr 2 manusstopp 23 maj Nr 3 manusstopp 23 augusti Nr 4 manusstopp 15 november Text och högupplösta bilder skickas till journalen@fmck.se Skriv med undertexter till bilderna och fotografens namn.

REDAKTIONENBox 214541 25 Skövdejournalen@fmck.se

Ansvarig utgivare Fredrik Blomdahl

Produktionsansvarig Catherine Hagmanjournalen@fmck.se

Grafisk form Lotta Bernhedlotta.bernhed@billes.se

Tryck och distribution Billes TryckeriTelefon 031-86 55 00www.billes.se

FMCK KANSLI Växel 0500-48 82 60fmck.kansli@fmck.se

Funktionsadressermedlemsregister@fmck.secentralforradet@fmck.seutbildning@fmck.se Kanslichef Marie Wijkmarkmarie.wijkmark@fmck.se

MC-Tekniker / Serviceman Tommy Svahntommy.svahn@fmck.se

Ekonomisk / administrativ handläggareKerstin Strömbergkerstin.stromberg@fmck.se

Utbildningsadministratör Ulrika Millqvistutbildning@fmck.se

FMCK RIKSSTYRELSERikskårchef, organisation Fredrik Blomdahl fredrik.blomdahl@fmck.se Telefon 076-000 25 34 Vice Rikskårchef, utbildningschef Christer Wallin Stf fadder för kårerna i Region Norr christer.wallin@fmck.se Telefon 070-314 98 29

Riksstyrelseledamot, Stf utbildningschef Thomas Stolt Fadder för kårerna i Region Norr thomas.stolt@fmck.se Telefon 070-608 28 36

Riksstyrelseledamot, Information och rekrytering Catherine Hagman Fadder för kårerna i Region Väst catherine.hagman@fmck.se Telefon 072-731 61 91

Riksstyrelseledamot, Tävling och trafiksäkerhet Jörgen Zackariasson Fadder för kårerna i Region Mitt jorgen.zackariasson@fmck.se Telefon 073-512 62 12

Riksstyrelseledamot, Ungdomsverksamhet Carl-Henrik (C-H) Hallberg Fadder för kårerna i Region Syd carl-henrik.hallberg@fmck.se

Riksstyrelseledamot, Ekonomi Börje SamuelssonStf fadder för kårerna i Region Syd och Västborje.samuelsson@fmck.se Telefon 0729-63 36 93

Webbsidawww.fmck.seKommunikation@fmck.se

Följ oss på sociala medier!

Vi blickar framåt med förtjusning

Då har vi startat verksamhetsåret 2018 och blickar framåt med förtjusning! Under januari var jag med under Rikskonfe-rensen Folk och Försvar i Sälen. Detta var ett mycket bra och intressesant event. Tre intensiva dagar om Sveriges säkerhet, uppbyggnad av totalförsvaret samt att skydda demokratin. Under konferensen fick jag även förmånen att skapa många nya kontakter men även att stärka tidigare kända kontakter. Frivilliga Försvarsorganisationernas Samar-betskommitté (FOS) hade ett eget event under tisdagens förmiddag i Sälen. I år var det vi i FMCK som fick visa upp vår verksamhet på MC- och snöskoterkörning. Här fick deltagarna på konferensen även möjlighet att åka med eller prova på att köra själva i snön, för de som ville. Detta var ett mycket uppskattat event. Vill också rikta ett stort tack till er FMCKare som

ställde upp under eventet och dessa dagar. Utan er hade vi inte kunnat genomföra eventet, och så bra det blev! Våra vinterkurser för i år är nu genomförda i Boden. Det har varit väldigt kallt men alla har kämpat väl. Jag har av elever bara hört och även läst mycket positiva kommentarer från deltagare och instruktörer vid de gångna kurserna, särskilt via våra sociala medier. Ett stort tack till er instruktörer som gjort att vi kunnat genomföra hela 3 st Grundkurs Mc Vinter i år! Snart kommer vår årliga Riksstämma, som i år är i Uppsala som ni säkert redan vet. Jag hoppas på en bra uppslutning av alla er kårer. Detta är FMCKs högsta beslutande organ så det är oerhört viktigt att alla kårerna är representerade. Nu ser vi fram emot våren (vi som även kör landsvägsracer) så att vi kan ta fram våra cyklar och bege oss ut i ett vackert vårväder. Men först är det kanske en del snö som behöver försvinna!

Må så gott alla!Hälsningar Fredrik Blomdahl,

FMCK Rikskårchef

FMCK NR 1. 2018 3

INNEHÅLL

4 MC-mässan ’18

7 Tävlingar & Kurser

8 Militärpoliser intar lilla byn

10 Folk & Försvar

14 Arkeologisk utgrävning i Göteborg

16 Knattar och ungdomar i Malmö

20 Hemvärnet – en nationell resurs

22 Renovering hos FMCK Göteborg

24 HLR i Uppsala

25 Drömkörning på Revingehed

28 Defense Camp 2018

25

04

10

16

14

Nytt för i år. I FMCK-klassikern för MC-ordonnanser och instruktörer i militärklassen på mc 258, ingår nu även Bergslaget.

FMCK-klassiker

FMCK-klassikern kan vinnas av dig som har sammanlagt bäst resultat från tre av endurotävlingarna:

6-8 juli Linköping

prel. 8 september Villingsberg

22-23 september Eksjö

26-27 oktober Tofta, Gotland

LYCKA TILL och kör så det blå-ryker!

4 FMCK NR 1. 2018

MC-mässan 2018

Vi förundrades över den stora kännedomen om FMCK från så många besökare, och de allra flesta frågor vi fick var långt gångna i tanken om Hemvärnet och om civilt försvar. Mässan bjöd som vanligt på allt man kan tänka sig i all sorts mc-verksamhet, och lite till. Vi fick bland annat se en fantastisk

Från kårerna Göteborg, BohusDal, Borås och Varberg ”slogs” det om att bemanna montern. Så det var ett angenämt problem för mig att försöka schemalägga alla som ideellt vill ställa upp. Alla gjorde ett fantastiskt jobb! Varenda besökare blev intresserat bemötta och det skrevs många intresseanmälningar till kårer, från längst ner i syd till Kiruna i norr.

Högt tryck i FMCK-montern

Det fanns en hoj för alla åldrar att prova.Softat grönt.

ALLA ville prova vår mc.

Tjej på hugget för FMCK.

FMCK NR 1. 2018 5

Bilkårens glada och trevliga medlemmar bidrog till stämningen i montern.

Det var ofta kö till intresseanmälningarna.

Karlsson var ETT med montern.

Ännu mera grönt.

Fortsättning på nästa sida

6 FMCK NR 1. 2018

MC-uppvisning och provkörningen av olika MC och mopeder drog fulla hus. Särskilt kul var att vår gröna färg visade sig vara högsta mode i år, om än i lite hottare grönt på vissa hojar… Den danska militärmo-torcykeln stack dock mer iväg mot öken-kamouflagefärg. Nu ser vi fram emot ett verkligt aktivt mc-år, med många nya medlemmar, mc-ordonnanser, kursdeltagare och mc-instruktörer. Välkommen till nästa års MC-mässa, då i Stockholm sista helgen i januari!

Catherine Hagman, ledamot i FMCK Riksstyrelse Foto: Catherine Hagman, Kjell Birnback och Jörgen Kvist Norberg

Camouflageklädd tjej som var redo för mer grönt.

Christer detaljinstruerade.

Nyhet i uppblåsbar skyddsväst vid krock.

Så här ska det se ut.

Jörgen Kvist Norberg ville inte gärna lämna den danska militär-mc’n.

De mindre fick nöja sig med något mindre.

Nja - vår vintermodell är nog lite roligare.

Kjell Birnbach testar Dakar-MC innanför avspärrningarna. MCn var till salu för

25 000 Euro och är samma MC som k-kopia.

FMCK NR 1. 2018 7

Tävlingar & kurser

Körkortskurs A2 v. 26-28 2018.06.27 - 2018.07.13 2018.05.2

Krav: Utbildningsavtal med utbildningsgruppen.

OBS: Kursen startar med ett teoriprov som måste klaras för att få delta. (Börja plugga!)

UNGDOMSKURS

UK 3 körs v. 26-28 2018.06.27 - 2018.07.13 Varit 2018.03.30

UK 1 + UK 2 är inställda på grund av för få anmälda

2018 års Enduro SM-kalenderI år kommer det att bli nio deltävlingar fördelade på 6 helger, det innebär att vi kommer ha 3 st dubbeltävlingar. Datumen är preliminära och kan komma att ändras om det blir förändringar i VM och EM kalendrarna.

KALENDER 2018 ENDURO SMLördag 2018-04-21 FMCK Hässleholm SM

Söndag 2018-04-22 FMCK Hässleholm SM

Lördag 2018-05-12 Tibro MK SM

Söndag 2018-05-13 Tibro MK SM

Lördag 2018-05-26 Östhammars MK SM

Lördag 2018-07-21 Östersund, Fältjägarna EF SM

Söndag 2018-07-22 Östersund, Fältjägarna EF SM

Söndag 2018-09-09 Laxå MK SM

Lördag 2018-09-29 Linköpings MS SM Final

2018 års Enduro USM-kalenderI år blir det 6 deltävlingar i Ungdoms SM. Enligt beslut av ungdomsan-svariga tillsammans med endurosektionen kommer från 2018 en tävling få räknas bort om 6 eller fler deltävlingar genomförs i USM. Det betyder att en tävling räknas bort i tabellen 2018 om samtliga planerade tävlingar genomförs.

KALENDER 2018 ENDURO USM

Lördag 2018-05-05 FMCK Skövde USM

Söndag 2018-05-27 MK Orion USM

Fredag 2018-07-20 Östersund, Fältjägarna EF USM

Lördag 2018-08-25 SMK Söderhamn USM

Lördag 2018-09-01 Finspångs MS USM

Lördag 2018-09-08 Laxå MK USM

Mer info om tävlingarna hittar du på www.endurosm.se

KURS VECKA KURSDATUM SISTA ANMÄLNINGSDAG

MC Eksjö v. 36-37 2018-09-01 – 2018-09-15 2018-06-17

FK MC Eksjö v. 35 2018-08-25 – 2018-09-01 2018-06-15

IK Tekniker Skövde v. 44 2018-11-26 – 2018-12-03 2018-08-17

Kommande FMCK Kurser 2018

Har ni något kul på gång? Berätta!

Kontakta oss! journalen@fmck.se

Kursansökningar fylls i tillsammans med din kårs kursansvariga eller kårchef och lämnas till utbildningsgruppen, som i sin tur godkänner och skickar vidare till FMCKs kansli.OBS! Skicka en kopia till kansliet, så är de förberedda på att handlingarna ska komma från utbildningsgruppen.

Kontakt om du har frågor och/eller funderingar om någon kurs: utbildning@fmck.se

8 FMCK NR 1. 2018

Slirigt För att kunna öva på motorcykelkörning i vintermiljö har ett gäng militärpoliser och trafiksoldater intagit Nor utanför Järvsö i veckan. Det är inte bara nyttigt, utan även väldigt roligt, tycker 27-åriga Tim som är en av deltagarna om MC-utbildningen.

Delar av Livgardet lär sig hantera motor cyklar på vinterväg lag i Nor.

NOR Stockholms vinter- väglag är inte i närheten av att vara representativt för hela landet. Därför har militärpoliser och trafiksoldater i veckan intagit byn Nor, Järvsö. för att öva motorcykelkörning i ett snöigt landskap.

Militärpoliser intar lilla byn – tränar på hala vintervägar

FMCK NR 1. 2018 9

När vi anländer till Åslidens dansloge i Nor på tisdagen är det snöigt och blåsigt. Först stöter vi på 27-åriga Tim som tagit paus för att justera lufttrycket i däcken. Tim jobbar till vardags på Livgardet och vill av säkerhetsskäl inte uppge sitt efternamn eller uppdrag. Under den här veckan finns han i Nor tillsammans med ett gäng andra ur försvars-makten, främst militärpoliser och trafiksol-dater, för att få öva på något som är sällsynt i Stockholm -motorcykelkörning på riktigt vinterväglag. – Jag jobbar i hela landet, så jag måste kunna klara av min motorcykeltjänst om jag blir inkallad. I Stockholm är jag en van mo-torcykelförare, men det här är första gängen jag kör i vintermiljö, säger Tim och fortsätter: – Det är jävligt kul. Jag får inget annat tillfälle att få prova på det här, för snön i

Stockholm är ju inte att lita på. Den som håller i trådarna under försvars-maktens träningsvecka är MC-instruktören Fredrik Åsåker. Övningen skulle egentligen hållas i Marma, söder om Gävle, men även där svek snön. Fredrik Åsåker, som har som-marhus i Säljesta, kunde med hjälp av bra kontakter i trakten i stället förlägga det hela i Nor. – I Marma är gräset högre än snön. Man blev ju riktigt glad över att det var så mycket snö här. Lite plogvallar och riktig vinterväg är det man vill ha för en sån här övning, så att de får lära sig att hantera det, säger han. Det handlar dock inte bara om att delta-garna ska lära sig hantera underlaget, utan även vad som krävs för att hålla sig varm och körduglig på motorcykeln, förklarar Åsåker. – Jag hade hoppats att kylan från förra veckan skulle hänga kvar också, då hade de

även fått öva på att hantera den köldeffekten. På övningsbanan hittar vi Clas från Hudiksvall och Adrian från Stockholm som båda jobbar på Livgardet. De börjar bli allt mer varma i kläderna när det kommer till vinterkörning. – Det är ovant, men man får mer trygghet med dubbdäcken allt eftersom. Det handlar om att våga få lite mer fart. Första svängen gick det rätt långsamt, men nu bör-jar det gå betydligt snabbare. Vi får väl se när man drar första vurpan, säger Clas. – Man ska väl vurpa någon gång, annars har man inte lärt sig något, säger Adrian.

Text och foto: Erik Strömberg MittMedia, Ljusdals-Posten

En rad olika övningar med koner på en bana samt landsvägskörning ingår i kursen. Försvarsmaktens aktiviteter i Nor uppmärk-sammades med den här typen av skyltar längs vägarna.

Clas och Adrian, till vardags på Livgardet, trivdes i Nor.

FMCK i Sälen på Folk- och Försvarskonferensen

FMCK i Sälen blev succé!

10 FMCK NR 1. 2018

Folk & Försvar

FMCK NR 1. 2018 11

FMCK i Sälen

FMCK i Sälen på Folk- och Försvarskonferensen

FMCK i Sälen blev succé!

På Folk- och Försvarskonferensen i Sälen i år visade FMCK verkligen upp sig, till mångas oförställda förtjusning. Vi bjöd delegaterna på att prova att köra mc med skidor och att åka med som passagerare bakpå. Det fanns även möjlighet att både prova köra snöskoter och att åka med som passagerare.

Det var ett stort antal deltagare som tog chansen att bekanta sig med FMCK, trots att vädret inte var det allra bästa. Vi hade tre instruktörer och fyra motorcyklar och en snöskoter på plats. Bilkåren hjälpte till med påklädning till de konferensdelegater som ville prova att köra Fortsättning på nästa sida

12 FMCK NR 1. 2018

eller åka med. I en kaffepaus på Fjällhotellet så kom Försvarsminister Peter Hultqvist fram till oss för en pratstund. Det var ett lyckat arrangemang från vår sida och vi upplevde på plats att vi blev mycket omtalade på konferensen.

Text och foto: Thomas Stolt FMCK Riks

FMCK Riks

FMCK NR 1. 2018 13

FMCKs mc-instruktörer, Försvarsministern Peter Hultqvist, Riksbilkårchefen Malin Dreifaldt, Bilkårens vice ordförande Ingela Kronlund och FMCKs Rikskårchef Fredrik Blomdahl.

14 FMCK NR 1. 2018

Arkeologisk utgrävning på FMCK Göteborg

Jag har gjort en arkeologisk utgrävning på Göteborgskåren. Då hittade jag ett antal foton från äldre utbild-ningar. Tyvärr vet jag inte vad människorna heter eller vilket år de är ifrån. De visar körutbildning på Jawa, gissningsvis någon gång under sjuttiotalet, kanske från flera tillfällen. Det ser ut att vara från både dåvarande LV6, som då låg på Kvibergs Kaserner i Göteborg, och på Helikopterdivisionen vid Säve, kallat Säve Depå.

Del 1Utgrävningar

i Göteborg

FMCK Göteborg

FMCK NR 1. 2018 15

Utrustningen är helt klart skiftande. Skydd undrar jag om de har något alls. Hjälmarna ser tveksamt säkra ut. Men de står i raka rader och de ser ut att ha precis lika roligt på utbildning då som nu, och det länkar ihop oss alla i FMCK oavsett hur länge eller kort vi varit med.

Text: Suzanne Zottermanzotterqvinnan@hotmail.com

Mikael Ghega.

16 FMCK NR 1. 2018

Knattar och ungdomar imponerar i Malmö

– USM nästa!Sakta men säkert växer antalet knattar och ungdomar glädjande nog sig allt stör-re hos oss i FMCK Malmö. Kan det vara så att våra hårt satsande förare i klubben inspirerar? Helt säkert! Ganska nyligen körde Franz Löfquist i mål på en femte plats i elitklassen på GGN. Hampus Smith gjorde som junior en imponerande insats på 2017 års upplaga av Novemberkåsan. Det är otroligt kul att klubben har aktiva medlemmar med allt från småknattar på PW50, till oss glada motionärer och vidare upp till elit. Extra kul är det när våra elitsatsande förare ger tillbaka i form av träningar för knatte/ungdom eller träningsläger för alla åldrar. Jag tänkte berätta om just en dag med träning för knatte/ungdom.

”Franz delar med sig av sina erfarenheter från bland annat SM och han har killarnas fulla uppmärksamhet.”

FMCK Malmö

FMCK NR 1. 2018 17

Under en frostbiten och lite dimmig dag på Revingehed i slutet av november, hölls det träningar i två olika grupper. På den del som kallas för zon 4, höll Joel Westerlund ett träningspass för knattarna. Grundposition på cykeln övades det på, både stillastående och ute i spåret. Zonen delades in i sektioner och det slipa-des bland annat på stående kurvteknik. Joel har efter några år inom motocross, nu valt att satsa på enduro genom FMCK Malmö. Vi följer hans satsning med spänning och tar del av hans kunskaper när tillfälle ges. Under vintern kommer åtta ungdomar att tränas inför den kommande täv-lingssäsongen 2018. Den här dagen hölls den första av fyra inplanerade träningar för gruppen. Franz Löfqvist såg till att ångan hölls uppe trots det frostiga vädret. Träningen fokuserades en hel del på spårval och hur viktigt det är att planera sin körning. Franz delar med sig av sina erfarenheter från bland annat SM och han har killarnas fulla uppmärksamhet. Franz tänker fortsätta 2018 med sin SM-sats-ning inom enduro. Det finns även planer på att köra någon EM-deltävling och kanske delta i några race i den tyska serien. Förutom klassiker som Stångebro och GGN, funderar han dessutom på att genomföra Novemberkåsan nästa höst. Så, håll ögonen öppna efter #142 i spåret, för det lär gå fort… En annan snabb kille är Hampus Smith, som jag nämnde här i början. Trots sin ringa ålder har han redan hunnit med enduroklassikern 5 år i rad. Han har kört SM likaså i 5 år, de senaste 2 åren både som ungdom och junior. Förutom Novemberkåsan, ställde han i år dessutom upp i Battle of Vikings. Bra krigat får

Fortsättning på nästa sida

FMCK Malmö

18 FMCK NR 1. 2018

man säga! Hur kalendern ser ut för Hampus nästa år vet vi inte riktigt, men önskar honom lycka till oavsett. Det händer som sagt en hel del ute på Revingehed. Nu när många crossbanor har stängt för säsongen eller ligger under vatten, ser vi att flera crossförare letar sig ut till oss. Roligt! Att varva enduro- med crossträning är både kul och lärorikt. I samband med en

av Sydenduro-deltävlingarna 2018 hoppas vi kunna anordna en Guldhjälmstävling, som vi även gjorde förra året. Förhoppningsvis kan vi locka ut fler knattar till Revinge.

Vi ses i spåret!

Martin Djignagård FMCK Malmö

FMCK NR 1. 2018 19

20 FMCK NR 1. 2018

Hemvärnet

Hemvärnet har till uppgift att verka över hela konfliktskalan – från stöd till samhället vid svåra påfrestningar i fred till väpnad strid i krig. Hemvärnet är en del av Försvarsmaktens insatsorganisation och utgör nästan hälften av Försvarsmaktens personal. Hemvärnsförbanden är ett krigsförband med huvuduppgifterna skydda, bevaka, och ytövervaka och skall även stödja samhället vid kris. På detta sätt bildar hemvärnsförbanden en nationell, territo-riell basplatta för försvaret och skyddet av Sverige.

Stöd till samhälletOm Sverige drabbas av naturkatastrofer, om-fattande olyckor eller andra hot mot samhället är Hemvärnet med de nationella skyddsstyr-korna beredda att stödja polis, räddningstjänst och andra myndigheter. Vid skogsbränder, översvämningar, pandemier eller eftersök av Re: Teasern Lindqvist, bild försvunna personer finns hemvärnsförbanden som en extra resurs. Varje år genomför Hemvärnet ett stort antal sådana insatser till stöd för samhället. Utveckling, ansvar, gemenskapAtt tjänstgöra i Hemvärnet innebär person-lig utveckling, stort eget ansvar och en unik gemenskap. Alla som tjänstgör i Hemvärnet är frivilliga och har ett avtal med Försvarsmakten om att tjänstgöra ett visst antal dygn per år för utbildning och träning. De allra flesta som tjänstgör i Hemvär-net har genomfört värnplikt eller grundläggan-de militär utbildning (GMU). En stor andel är specialister t.ex. sjukvår-

HEMVÄRNET– En nationell resurs

dare, mc-ordonnanser och hundförare, utan tidigare militär erfarenhet. Specialisterna utbil-das i sina befattningar av frivilliga försvarsorga-nisationer t.ex. Bilkåren, Svenska Lottakåren, Frivilliga motorcykelkåren, och placeras där-efter i hemvärnsförbanden. Alla som söker en befattning i Hemvärnet genomgår en noggrann säkerhetskontroll.

Hemvärnets historikAndra världskriget rasade i vår närhet och behovet av att skydda hembygd var påtagligt. Spontana “enheter” för att värna om hemmet bildades tidigt, dock utan lagligt stöd. Ett riks-dagsbeslut kom den 29 maj 1940 som ledde till Hemvärnets bildande. Den starka försvarsviljan hade nu lett till att folket krävde en ny typ av krigsförband. Dessa skulle bestå av frivilliga yngre och äldre män. Våra värnpliktiga soldater tjänstgjorde i beredskapsförbanden som bevakade landets gränser. Men den som vid 47 års ålder lämnat försvaret eller den ungdom som ännu inte gjort sin värnpliktsutbildning var rekryteringsbar till Hemvärnet. Intresset var stort och redan under hösten 1940 hade 90 000 män anslutit sig till förbandet. Hemvärnets förste chef var överste Gustaf Petri. Han hade som ordförande i 1940 års hemvärnskommitté utrett frågan om ett nytt ”skyddsförband”. Petri var också den som organiserade och ledde Hemvärnet från första början och fram till 1947. Han utnämndes till generalmajor 1946.

Ojämn kvalitetUniformer och vapen till soldaterna var under många år av ojämn kvalitet och räckte inte till

Våra uppgifterHemvärnet har till uppgift att verka över hela konfliktskalan – från stöd till samhället vid svåra påfrestningar i fred till väpnad strid i krig. Hemvärnet är en del av Försvarsmaktens insatsorganisation och utgör nästan hälften av Försvarsmaktens personal. Hemvärnsförban-den är ett krigsförband med huvuduppgift att skydda, bevaka, ytövervaka samt stödja sam-hället vid kris. På detta sätt bildar hemvärnsfö-rbanden en nationell och territoriell basplatta för försvaret och skyddet av Sverige.

alla. De första soldaterna hade enbart armbindel med landstormsmärke på och i bästa fall ett mau-sergevär eller en hagelbössa. Hemvärnet fick länge nöja sig med utrustning som tidigare använts av i första hand arméförband.

Första rikshemvärnstingetLottorna och Röda Korset inledde tidigt samarbete med Hemvärnet. Det var viktigt att lösa de nödvändiga mat- och sjukvårdsfrågorna genom samverkan med andra organisationer. De första hemvärnsmusikkårerna kom till och Hemvärnet fick en egen fana. 1941 kom tidskriften Hemvärnet ut som en bilaga till tidningen Folk och Försvar. Andra tidiga och viktiga milstolpar i vår historia är tillkomsten av Hemvärnets stridsskola, HvSS, 1943, det första driftvärnet som var ett hemvärn knutet till företag, organisation, verk eller myndighet, bildades 1944. År 1945 beslutades att alla soldater skulle få uniform m/1939 och det tog sedan mer än fem år innan alla tilldelats uniformen. Det första rikshemvärnstinget arrangerades 1948, detta är Hemvärnets ”riksdag” med förtroendevalda representanter för hemvärnssoldaterna och hålls vartannat år. 1956 skapades och genomfördes för första gången den ungdomstävling som fortfarande engagerar ca 300 ungdomar, på Hemvärnets stridsskola, varje år i augusti.

Skyddade och bevakade mobiliseringsförrådHemvärnets viktigaste uppgift efter beredskapsåren och under det kalla kriget var att skydda och be-vaka våra mobiliseringsförråd. Förbanden skulle se till att de inkallade krigsförbanden under säkra former kunde finna och utrusta sig med vapen, uniformer, fordon med mera. Hemvärnet växte och bestod i mitten av 1980-talet av ca 120 000 kvinnor och män. Utrustning blev efterhand allt bättre. Nya förband skapades. 1985 började man organisera hemvärn med marina uppgifter. Utvecklingen av så kallade försvarsområdesflyg i samarbete med frivilliga flygkåren påbörjades 1987 och försök med hemvärnshundar startade 1988. Sedan 1999 har all personal uniform 90. I mitten av 2000-talet omformades Hemvärnet till ett mer kvalificerat hemvärn med egna fordon, bättre utrustning och förmånligare avtal för soldaterna.

Färre soldaterAntalet soldater i Hemvärnet minskar drastiskt efter flera försvarsbeslut och organisationsföränd-ringar i Försvarsmakten. Intresset att delta i övningar och utbildning är inte lika stort som i kristider. År 2000 var numerären 70 000 och fem år senare, när även driftvärnet lades ned hade antalet soldater minskat till drygt 40 000. I dag består Hemvärnet av 22 000 soldater.

Källa: www.hemvarnet.se, www.forsvarsmakten.se

VÄGEN INVilken väg du har som möjlighet in i Hemvärnet beror på flera olika fakto-rer, såsom tidigare militär utbildning eller i vilken befattning du slutligen vill tjänstgöra. HEMVÄRNSSOLDAT, SKYTTETJÄNST Idag har du som är svensk medborgare och har minst 85 dagars fullgjord militär grundutbildning möjlighet att bli Hem-värnssoldat, med inriktning mot skytte-tjänst, direkt utan vidare utbildning. Har du ingen tidigare militär utbildning, kan du på flera orter genomgå grund-läggande militär utbildning (GMU) med inriktning mot Hemvärnet. HEMVÄRNSSOLDAT, SPECIALIST Är du över 18 år finns även möjlighet att gå med i Hemvärnet som specialist. Du utbildas via en frivillig försvarsorgani-sation som Hemvärnet har avtal med. Du genomgår först en grundläggande soldatutbildning för frivilliga (GU-F). Därefter fortsätter du din utbildning till en specialistbefattning. HEMVÄRNSUNGDOM Är du mellan 15 och 18 år kan du gå med som Hemvärnsungdom.

22 FMCK NR 1. 2018

Generalläkaren gjorde en inspektion och det blev beordrat ommålning av golv. Ordern att måla gick till Fortverket. Ordern till kåren blev … vi ska måla - om två veckor. Allt ska vara ute. Hoppla! Jag antar att ni alla känner till hur mycket grejor en kår samlar på sig under år av verksamhet. Det var en och annan pryl som skulle flyttas. Men med gemensam-ma krafter lyckades vi flytta ut och tränga ihop allt så att ytan blev tom. När ändå allt var ute och golvet var målat beslöts att måla väggar och ha en annan ordning än innan. Inspiration är inhämtad från Eksjö-kåren bland annat. Det blev en totalrenovering. Väggar har byggts, avdelning för bläster, svets o dylikt är på gång, mek-bän-kar har tillverkats, nya verktygstavlor har iordningställts. Mycket har slängts. Vi håller fortfarande på att stegvis få till slutresultatet men jag tror det blir väldigt bra när det är klart.

Bilderna får tala för resten. Återkommer när jag med storsläggan är med och river en vägg för större mötesrum ;)

Text: Suzanne ZottermanBilder: Suzanne Zotterman,

David Burman, Jonas Utbult

Svetsbås byggs. Foto: Burman

Flitens lampa lyser. Foto: Zotterman

Före. Foto: UtbultFöre. Foto: Utbult

FMCK Göteborg håller på och gör i ordning kårlokalen. Vi har förmå-nen att ha en utbildningsgrupp som månar om oss och ser till att vi har väldigt bra lokaler.

Renovering i Göteborg

Foto: Burman

FMCK Göteborg

FMCK NR 1. 2018 23

Svetsbås. Foto: Burman

Arbetsbänkar tillverkas.

Foto: Zotterman

Arbetsbänkar och tavlor på plats. Foto: Burman

Stegvis närmare målet. Foto: Zotterman

Före. Foto: Utbult

Före. Foto: Utbult

24 FMCK NR 1. 2018

Uppsalas AM-ungdomar certifieras i HLRDå FMCK Uppsala både har tillgång till utbildade läkare samt utbildade HLR instruktörer, så ingår naturligtvis en certifierad utbildning i HLR samt en gedigen genomgång av LABC under utbildningen för AM-körkort.

Foto: Mikael Andersson-Ahl Kårchef Uppsala

FMCK Uppsala

FMCK NR 1. 2018 25

Revingehed

Det har nu gått en vecka sen MC-mässan i Göteborg passerat och med alla de intryck vi fick oss till livs där. Alla har vi våra olika favoriter och en av dom som jag blev lite kär i var Royal Enfield Himalaya. Men det är inte den jag tänker berätta om nu.

En hoj som höjde mångas ögonbryn, i alla fall bland oss ordonnanser, var nog den cykel som danska försvaret har införskaffat för sina jägarförband. Som den beskrivs av danskarna själv, en NATO-cy-kel. Just den cykeln hittade ner till oss efter MC-mässan då Lillemans MC i Lund (Yamahaåterför-säljare bl.a.) lånade den av Experience Yamaha Scandinavia, eller förvaltar den åt dem är kanske mer rätt, med syftet att få visa upp den för oss ordonnanser och en del personal på P7/FME. Då Franz Löfqvist, som sponsras av Team Lillemans MC och har sin endurolicens i FMCK Malmö, åkte ut till helgens träning på ”heden” hade han med sig denna Yamaha WR450 klädd i

Drömkörning på Revingehed

Fortsättning på nästa sida

Foto: Anders Bjermo och Frazze

26 FMCK NR 1. 2018

lätt ökencamo. Många kikade på den men få vågade prova den, trots uppmaningar från Frazze. Men jag var bara sååå nyfiken på hur en 450 skulle fungera som ordonnanshoj så jag var helt enkelt tvungen. Den är bestyckad med Reklusekoppling, extra stor tank, dubbla batte-rier, styrdämpare, och en massa extra belysning för olika behov, små enkla väskor att packa det allra nödvändigaste för ett uppdrag och sen var den sänkt med i alla fall 5 cm. Frazze och jag uppskattar att den väger nog ~30 kg mer än en original WR450. Även jag med min 170 cm nådde ner till marken utan problem. Så är det inte med min egen Husaberg FE250. Först ut var Frazze som körde enduro i skogen medan jag försökte ta lite bilder på ekipaget under tiden. Det är inga problem att med en lätt snärt på gasen och framhjulet på en sten hoppa med hojen, Frazze hade inga problem med - det kan vi säga. Den rörde sig mjukt och inte så ”muskulöst” som jag trodde den skulle göra. Det såg lätt ut när Frazze körde, men det gör det med allt han kör på, så han är ingen värdemätare i det här fallet. Nu var det min tur. Raskt överlämnande av kameran till Frazze och på med nya hjäl-men från MC-mässan. Den skall såklart också provas. Elstart är alltid bekvämt, ”brum” så var den igång, 450’n. Ettan i och sen gaspådrag och den rullar snällt iväg. Nästa växel, jag korsar några djupa spår som något terräng-fordon gjort tidigare i veckan och får dra lite i rullen för att komma över. Redan där kände jag att ”det här går ju bra”. Ut på fältet, runda busken och sen in mot slänten och stenen där Frazze precis hoppat. Jag tänkte tidigt ”don’t go there”, hoppa alltså. Jag rullade in i slänten och stenen med ett litet lyft av framhjulet när jag passerade. Snyggt, fjädringen svalde allt och jag tänkte hur det skulle detta ha känts med 258’an. Betydligt stötigare, kanske med en bottnad gaffel, men den hade absolut kommit över den knölen också. Vidare fortsatte jag in i

”... jag var bara sååå nyfiken på hur en 450 skulle fungera som ordonnanshoj så jag var helt enkelt tvungen”

FMCK NR 1. 2018 27

skogsdungen och rundade några träd. Spårigt och en fundering på vägval var ett måste, men cykeln var följsam i mina val och jag kände mig bekväm. Ny ospårad väg ut på fältet, med små hålor och lite grenar som låg på marken efter senaste stormvarningen, rundade busken igen och tog en ny riktning mot slänten och stenen. Jag kände inte alls för att hoppa, inte för hoppets skull utan mer för landningen. Tragiskt att kanske trilla där och skrapa plas-ten och knäcka ett extraljus. Jag får ta det med Husaberg sen. Den här WR450’n hade blivit mycket trevlig ersättare till 258’an - men - det är inget utrym-me för passagerare. Kanske att det inte är så viktigt längre, rollerna förändras ju. Eller så byggs den om för passagerare. Jag är överras-kad över hur snäll den är, det ändå är en 450 men det märktes inte alls. Följsam, lättkörd och med effektresurser när så behövs. Dans-karna har ett bra verktyg här. Så som de olika rollerna ser ut med Trafikpluton, MR-x som åker långt och nästan uteslutande på vägar, och även Hemvärnsför-banden som kör både på väg och utanför men oftast inte lika långa sträckor som de andra, blir det svårt med ”en cykel som klarar allt”. Men det är FMVs huvudvärk att lösa det. De började med det 2013, enligt Riksstämman, och den info vi fick då. Den som lever får se. Men jag är övertygad om att jag hade gjort mitt jobb som ordonnans på 450’n lika bra, nej bättre!, och med en flerfalt högre driftsäkerhet.

Tack Frazze, Lillemans MC och Experience Yamaha Scandinavia för att vi fick chansen att drömma oss bort ett tag.

Anders Bjermo, Kårchef Malmö Ordonnans i Hvk 463

POSTTIDNING B PORTO BETALT

FMCK, Box 214, 541 25 Skövde

Anmäl dig så fort som möjligt men senast 10 maj!

ÅRETS HÄFTIGASTE CAMP FÖR UNGDOMAR DEFENSE

CAMP 2018