Competición[editar]

Véase también: Ciclismo de competición

El ciclismo de competición es un deporte en el que se utilizan distintos tipos de bicicletas. Hay

varias modalidades o disciplinas en el ciclismo de competición como ciclismo en carretera,

ciclismo en pista, ciclismo de montaña, trial de ciclismo, ciclocross y DMX y dentro de ellas

varias especialidades. El ciclismo de competición es reconocido como un deporte olímpico. La

Unión Ciclista Internacional es el organismo gobernante mundial para el ciclismo y eventos

internacionales de ciclismo de competición.

Tour de Francia 2010

Ciclismo en ruta[editar]

Ciclismo en ruta; Gran Premio de Fráncfort

Artículo principal: Ciclismo en ruta

Se caracteriza por disputarse sobre asfalto. Dentro del ciclismo en ruta existen las siguientes

pruebas:

Prueba en línea de un día. Las pruebas de este tipo de mayor éxito se

denominan clásicas y dentro ellas destacan los llamadosmonumentos del ciclismo.

Prueba por etapas. Se disputan en un mínimo de dos días con una clasificación por

tiempos. Se compone de etapas en línea y etapas contrarreloj. Destacan Vuelta a

España, Giro de Italia y la más prestigiosa el Tour de Francia. El objetivo es terminar

todas las etapas en el menor tiempo posible.

Criterios : Prueba sobre ruta en un circuito cerrado a la circulación.

Prueba contrarreloj  individual.

Prueba contrarreloj por equipos.

Escalada contrarreloj o cronoescalada.

el ciclismo es un deporte que contribuye con el medio ambiente, en china van a trabajar en

bicicleta para frenar el calentamiento global.

Ciclismo en pista[editar]

Artículo principal: Ciclismo en pista

Archivo:Traca World Championships 2008.jpg

Campeonato Mundial de Ciclismo en Pista

Se caracteriza por disputarse en un velódromo y con bicicletas de pista, que son bicicletas de

carretera modificadas. Hay varios tipos de pruebas entre los cuales existen:

Velocidad individual

Velocidad por equipos

Kilómetro contrarreloj

Persecución individual

Persecución por equipos

Carrera por puntos

Keirin

Scratch

Madison

Carrera de eliminación

Omnium

Ciclismo de montaña[editar]

Artículo principal: Ciclismo de montaña

Ciclismo de montaña

Campo a través (Cross Country)

Especialidad usual del ciclismo de montaña. Las bicicletas suelen llevar suspensión

delantera solamente, aunque también se empiezan a utilizar suspensiones traseras.

Esta prueba consiste en dar un número determinado de vueltas a un circuito, cuya

longitud suele estar comprendida entre los 8 y los 11 kilómetros.

Descenso (Downhill (DH))2

Especialidad en la cual se compite en un camino totalmente en bajada, con saltos y

obstáculos tanto naturales como artificiales. Las bicicletas llevan suspensiones

delantera y trasera con amortiguadores y aceite hidráulico, además de frenos de disco,

neumáticos de mayor anchura y protectores de platos o guía cadena. El equipo de

protección es muy similar al de motocross ya que cuenta con casco cerrado, peto,

coderas así como antebrazos, espinilleras-rodilleras, gogles y guantes. Es la

modalidad más extrema en el deporte del ciclismo.

Four Cross (4X)

Especialidad parecida al descenso en la cual compiten cuatro ciclistas

simultáneamente en un circuito en bajada con obstáculos y saltos espectaculares.

Gana el primero en llegar a la meta.

Ciclocrós[editar]

Artículo principal: Ciclocrós

Modalidad ciclista, nacida a mediados del Siglo XX que consiste en realizar un

determinado número de vueltas a un circuito con tramos de asfalto, caminos y

prados y con una serie de obstáculos (naturales o artificiales) que deban obligar al

corredor a bajarse de la bicicleta para sortearlos. La principal característica es la

utilización de bicicletas de carretera, aunque con algunas diferencias, como

neumáticos más anchos para mejorar la tracción sobre tierra y barro o la

utilización de pedales de bicicleta de montaña, entre otros. Es frecuente en la

preparación invernal de algunos de los profesionales de ruta.3

Trial[editar]

Artículo principal: Trial (ciclismo)

Es una modalidad de ciclismo derivada de los triales de motocicleta. El objetivo es

intentar llegar sin velocidad y, tratando de realizar el mínimo número de apoyos

con los pies, desde el suelo a la cima de un obstáculo como un vehículo, un barril,

un pasamano, rocas, etc.4 Existen diferentes categorías según el número

de pulgadas de las ruedas:

20"

Medida original de las ruedas de bicicletas de trial. Esta medida tenían las ruedas de la

primera bicicleta diseñada específicamente para esta modalidad, construida

porMontesa, una marca española de motocicletas.

24"

A esta modalidad pertenecen bicicletas cada vez más conocidas y aceptadas, y son

una mezcla de los mejores aspectos del 20" y del 26".

26"

Categoría grande del trial. Las bicicletas han sufrido una evolución vertiginosa y han

pasado de ser pesadas y antiestéticas a ser un referente de este deporte. Este tipo de

bici permite un pilotaje totalmente diferente al de 20 y superar obstáculos mucho

mayores ayudándose de su mayor radio de rueda.

Ciclismo en sala[editar]

Esta se sub-divide en dos categorías:

Ciclismo artístico

Deporte de interior similar al patinaje artístico sobre hielo y a la gimnasia, practicado

con bicicletas especiales y reconocido por la Unión Ciclista Internacional. Es una

disciplina que requiere destreza, equilibrio, concentración y coraje. Este deporte es

muy popular en Alemania, donde existen 10.000 licencias.

Ciclobol

Deporte exlusivamente masculino, en el que se enfrentan dos equipos que tratan de

meter gol en la portería contraria. Procede del fútbol, pero en el que se

utilizanbicicletas

BMX (acrónimo de Bicycle Moto Cross)

Ciclismo BMX[editar]

Artículo principal: BMX

En el bici motocross (conocido por sus siglas BMX, y por el

término en español 'bicicrós') existen dos modalidades: BMX

RACE y también el estilo libre o Freestyle. El primero se

practica en circuitos con curvas y obstáculos; actualmente es

deporte olímpico, donde el último campeón enLondres

2012 fue el letón Māris Štrombergs en la rama masculina y la

rama femenina la colombiana Mariana Pajón mientras que el

último campeón mundial fue el francés Joris Doudet. El

segundo consiste en hacer trucos sobre la bicicleta. Existen

dos tipos de freestyle:

Freestyle urbano: consiste en hacer trucos en la calle,

plazas, escaleras, etc.

Freestyle en rampa: este se practica sobre un circuito

previamente hecho.

Recreación[editar]

Cicloturismo[editar]

Artículo principal: Cicloturismo

Cicloturismo en la Patagonia

Es la práctica del ciclismo sin ánimo competitivo, usando la

bicicleta como medio de ejercicio físico,

diversión, transporte o turismo. Se realizan viajes cortos

durante el día, o viajes más largos que pueden durar días,

semanas e incluso meses; en esta modalidad se viaja

llevando consigo los elementos necesarios para sobrevivir,

aunque unos cargan con la casa a cuestas (tienda campaña)

y otros prefieren pernoctar en hostales, albergues, etc. Es

bastante común que se realice en solitario. Un gran proyecto

para incentivar elcicloturismo en Europa es EuroVelo.

Competencias cicloturistas[editar]

A pesar de que por su denominación no se considere

ciclismo competitivo existen «pruebas» o rutas organizadas

en las que algunos de los participantes compiten entre si

como en la marcha cicloturista Quebrantahuesos y en

la Treparriscos, más liviana que la Quebrantahuesos pero

aun así es bastante exigente, y que ambas tienen los puntos

de salida y llegada en Sabiñánigo (Huesca-España), la

marcha marcha Perico Delgado por los puertos de montaña

de Guadarrama con salida y llegada en Segovia, lugar de

nacimiento del ciclista que da nombra a la marcha o en las

pruebas de «ultramaratón ciclista» (randonneur), entre otras,

pero en ellas se presupone que hay que ser totalmente

autónomo sin asistencias, al contrario que en el ciclismo en

ruta que está todo mucho más controlado.

Urbano[editar]

Ciclismo urbano[editar]

Ciclista urbanaen Cascaes,Portugal

Artículo principal: Ciclismo urbano

El ciclismo urbano no es necesariamente un deporte, aunque

favorece la salud de quien lo practica. Consiste en la

utilización de la bicicleta como medio

de transporte urbano,5 ya sea al trabajo, de compras, para

hacer gestiones o de ocio; se trata por tanto de distancias

cortas o medias recorridas en medio urbano y sus

alrededores. Sus seguidores son, junto con los cicloturistas,

los que viven la bicicleta como medio de transporte.

Ciudades con excelente infraestructura ciclista

son Ámsterdam en Holanda, Copenhague en Dinamarca

entre otras. España y Argentina en este sentido están

situadas en el furgón de cola, aunque van mejorando

paulatinamente. Bogotá, Colombia está posicionada como la

tercera ciudad del mundo más amigable al ciclista, detrás de

Ámsterdam (1) y Copenhagen (2), según la revista en línea

exclusiva para hombres askmen.com.6 Hace unos años eran

un lunar en la piel de la ciudad, situación por la que

calificaban como moda. Hoy son una alternativa ante la

vorágine motora que condena a las ciudades como a sus

pobladores, quienes sucumben cada vez más ante las

presiones del trabajo.

Aunque la bicicleta aún demanda el espacio público que se

merece por las bondades que genera, como el ser un

vehículo limpio capaz de ayudar a la forma física de quien la

conduce. Así que el número de usuarios -entre los que se

destacan estudiantes, trabajadores, amas de casa y hasta los

tamaleros de cada mañana- hacen pensar que al menos esa

sociedad víctima de su trajín cotidiano comienza a recuperar

su espacio-tiempo al montar sobre dos ruedas. Y es que la

iniciativa de estos jinetes posmodernos por recuperar las

calles ha ocasionado que confluyan en eventos semanales

llamados ‘rodadas’, carreras sin fin competitivo pero con el

común de pasar un buen momento sobre la bicicleta. Y las

redes sociales tienen tanto que ver en esto, facilitado a la

programación como propagación de más ciclistas urbanos.

La respuesta de éstos ha llevado a los gobiernos estatales

como municipales a auspiciar sus eventos como poner al

alcance de cualquiera, bicicletas. En Distrito Federal el

programa denominado Smart-Bike amplió su horario de

atenció