Fendt 800 Vario - AGCO GmbH · Secondo studi indipendenti, una pressione ideale dei pneumatici...
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Fendt 800 Vario
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Superiore. Fin nei minimi dettagli.
Il nuovo Fendt 800 Vario è il popolare trattore di alta potenza che si contraddistingue per dimensioni compatte, flessibilità e prestazioni. Con una potenza massima di 287 CV, non sono solo potenti nei campi ma superiori anche nel trasporto. La superiorità di questa serie è dimostrata fin nei minimi dettagli, con tecnologie intelligenti che aumentano l'efficienza, come il sistema di regolazione della pressione dei pneumatici VarioGrip, il sistema di guida parallela e molto più.
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Più velocità Senza sforzo
Le grandi aziende agricole alla ricerca di soluzioni flessibili per il lavoro nei campi e il trasporto non
hanno avuto dubbi nello scegliere Il Fendt 800 Vario. In Europa occidentale, quasi un trattore da 200 CV
su tre e oltre è un Fendt Vario. Nessun altro produttore ha una posizione così dominante in questo seg-
mento di potenza. E non è una coincidenza, perché Fendt offre soluzioni professionali complete a clienti
professionisti.
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Prestazioni superiori. La perfezione dei dettagli.
Efficienza in movimentoIl trasporto su strada richiede una certa rapidità: esattamente ciò
che il nuovo Fendt 800 Vario con una velocità massima di 60 km/h
è in grado di garantire. Dinamico, brillante, e con un design sem-
plice e pratico, eccelle su strada e nel campo.
- Impianto di regolazione della pressione di gonfiaggio dei pneu-
matici integrato Fendt VarioGrip
- TMS con limitatore automatico del calo di giri del motore 2.0
- Trattore dalla base estremamente leggera con peso a vuoto di
9,5 tonnellate e fino a 16 tonnellate di peso totale consentito
- Carico utile elevato fino a 6,5 tonnellate
- Cabina X5 con un volume pari a 3,5 m3 di spazio aereo e un para-
brezza panoramico
- VariableRateControl (VRC) per operazioni agricole di precisione
- SectionControl automatizzato
- Pulizia automatica del radiatore con ventilatore reversibile
- Illuminazione LED per fari di lavoro e fari di guida
- Distributori supplementari di controllo con cartucce sostituibili
(FFC) e fino a 170 l/min di flusso massimo
kW CVFendt 822 Vario 166 226Fendt 824 Vario 181 246Fendt 826 Vario 195 265Fendt 828 Vario 211 287
Potenza nominale secondo ECE R 120
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Efficienza dimostrata.Fendt è sinonimo di efficienza e bassi consumi
di carburante, come dimostra eccellentemente
il test DLG PowerMix orientato all'impiego pra-
tico. Secondo i risultati del test DLG PowerMix,
indicanti un consumo di diesel di 248 g/kWh e
di soluzione AdBlue di 14,1 g/kWh*, il 828 Vario
è uno dei trattori ad alta potenza più economici
mai testati.
* Risultati per il Fendt 828 Vario secondo il test DLG PowerMix nella categoria da 178 kW/240
CV a 220 kW/300 CV, da profi (12/2014)
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UN APPROCCIO INTEGRALE GRAZIE ALL'ESPERIENZA
Trazione superiore.
Soluzioni integrate per maggiori prestazioniIl Fendt 800 Vario incude soluzioni innovative che
migliorano ulteriormente l’efficienza di questa serie di
trattori. Con una risposta dinamica migliore, una cop-
pia più elevata e una miglior disponibilità di potenza,
questo trattore offre un’esperienza di guida agile fino a
60 km/h. Al contempo, soluzioni intelligenti come l’im-
pianto di gestione del trattore TMS mantengono basso
il consumo di carburante e di AdBlue. Il sistema di rego-
lazione della pressione di gonfiaggio dei pneumatici
VarioGrip garantisce un'efficienza che viene trasferita
direttamente a terra.
Impianto di regolazione della pressione di gonfiaggio dei pneumatici integrato Fendt VarioGripSecondo studi indipendenti, una pressione ideale dei
pneumatici offre chiari vantaggi, in quanto consente
di risparmiare fino a un 8% di carburante e di aumen-
tare fino a un 8% l'area di lavoro coperta.* La potenza
di trazione aumenta inoltre fino a un 10%,* il compatta-
mento del terreno si riduce e in modo efficiente si evitano
così perdite di rendimento. La pressione dei pneuma-
tici aumenta su strada per garantire un comportamento
di guida più stabile e una resistenza al rotolamento infe-
riore, il che fa diminuire a sua volta i consumi di car-
burante e l’usura dei pneumatici. VarioGrip può anche
essere attivato automaticamente mediante la gestione
capezzagna VariotronicTI.
*South Westphalia University of Applied Sciences, Agriculture Soest
Peso ridotto e carico utile elevatoIndipendentemente dal fatto che il Fendt 800 Vario sia
utilizzato per agricoltura, trasporto o operazioni speciali,
vanta comunque sempre un peso a vuoto ridotto di sole
9,5 tonnellate. Da una parte ciò consente un elevato
carico utile fino a 6,5 tonnellate e, dall'altra, evita di tra-
sportare del peso superfluo. Per i lavori più pesanti il vei-
colo può essere zavorrato in modo individuale.
Capacità di trazione mediante la sospensione dell'assale anteriore autolivellanteLa coordinazione della sospensione dell'assale ante-
riore del Fendt 800 Vario è stata ottimizzata per i lavori
pesanti. Ciò consente un maggiore trasferimento di tra-
zione del 7% rispetto ad un assale senza sospensione, in
quanto le ruote si adattano in modo ottimale al suolo,
evitando inefficienti saltellamenti.
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L'impianto di regolazione della pressione di gonfiaggio dei pneumatici
integrato VarioGrip adatta la pressione dei pneumatici da 0,6 a 2,5 bar
nel minor tempo possibile, perfino durante la marcia. La pres-
sione dei pneumatici viene regolata su tutte le ruote
per mezzo di distributori rotanti interni, pro-
gettati per durare per l’intero ciclo di vita
del trattore. L’aria viene alimentata da
un doppio compressore raffreddato ad
acqua nonché dal sistema di valvole
proprio del veicolo.
Dal terminale Vario, la pressione degli pneu-
matici può essere controllata semplicemente
premendo un tasto. Il sistema di assistenza
informa l'operatore se la pressione è eccessiva o
insufficiente.
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TECNOLOGIA DI MOTORE E SCARICO
Prestazioni superiori. La perfezione dei dettagli.
Maggiore dinamicità e giri più stabili grazie al doppio turbochargerCon un massimo di 287 CV, il Fendt 800 Vario offre alte prestazioni. Il motore Deutz a sei cilindri, con sistema d'iniezione ad alta pressione Common Rail e cilindrata di 6,06 litri, garantisce brillantezza e dinamicità. L'elevata pressione di iniezione di 2.000 bar assicura una fine pol-verizzazione del carburante e un'alta capacità di combu-stione del motore.
Efficienza nei consumi grazie alla bassa velocità nominaleIl motore ad alta capacità consente di ridurre la velocità nominale a solo 2100 giri/min. Ciò non aumenta solo ulteriormente l'efficienza dei consumi ma riduce anche piacevolmente la rumorosità.
Maggiori prestazioni grazie all'intercooler doppioL'aria precompressa nel turbocompressore viene raffred-data da un intercooler intermedio aggiuntivo, prima di essere ulteriormente compressa nel turbocompressore ad alta pressione. Il motore può quindi aspirare una mag-gior massa d'aria, ovvero una maggior quantità di ossi-geno, a volume invariato. Ciò comporta una combustione del carburante più efficiente e migliori prestazioni.
Soluzione ottimale per emissioni Stage 4 / Tier 4 FinalL'intelligente soluzione adottata per garantire la confor-mità alla nuova norma Tier 4 Final sulle emissioni è fon-damentale per l'economia della catena cinematica. È per questo motivo che il motore Fendt è dotato di post-trat-tamento dei gas di scarico che riduce al minimo il con-sumo di carburante e AdBlue. Il post-trattamento dei gas di scarico è una combinazione di tecnologia SCR, filtro antiparticolato diesel passivo e riciclo dei gas di scarico AGRex.
La combinazione di riciclo esterno dei gas di scarico (AGRex), filtro antiparticolato diesel passivo (CSF) e tecnologia SCR offre una soluzione altamente sofisticata per costi d’esercizio estremamente ridotti.
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CoppiaNm1300125012001150110010501000
950900850
giri/min 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200
PotenzakW
240
220
200
180
160
140
120
100
80
giri/min 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200
Potenza costante
Caratteristiche del motore – Fendt 828 Vario
Grazie alla curva di coppia piena, una maggior potenza è
già disponibile a un basso numero di giri. Inoltre il range
di potenza costante garantisce una più ampia fascia di
regimi in cui è possibile richiamare la massima potenza.
In questo range, la potenza nominale equivale alla
potenza massima.
Un ventilatore reversibile è in grado di invertire il flusso d'aria
automaticamente in modo che i componenti vengano puliti
efficacemente. Questa funzionalità è anche disponibile come
sequenza di gestione per capezzagna. Inoltre, la posizione
delle palette viene regolata automaticamente per soddisfare
la richiesta di raffreddamento e aumentare maggiormente
l’efficienza di raffreddamento. Ciò consente di risparmiare
carburante.
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TECNOLOGIA SUPERIORE DEL CAMBIO
Efficienza grazie alla variazione continua. Cambio Fendt Vario.
Cambio Vario ML 220 a variazione continuaI cambi a variazione continua hanno ormai da anni
dimostrato la loro assoluta efficienza e le loro pre-
stazioni diventando la scelta preferita dai costruttori.
L'operatore può sempre lavorare a velocità ottimali che
garantiscono un notevole potenziale di risparmio. I
tempi di lavoro in diverse attività vengono ridotti a van-
taggio della produttività e allo stesso tempo si ottiene
una riduzione dei consumi.
Impostazioni e strategie di marcia perfetteLe intelligenti impostazioni predefinite facilitano il
lavoro. Ad esempio dal terminale Vario è possibile
pre-programmare la velocità del motore e il Tempomat
e attivarli facilmente durante l'esercizio utilizzando
il joystick multifunzione. Ciò è particolarmente utile
quando si utilizza una presa di forza, per citare un esem-
pio. Le diverse strategie di marcia vengono quindi adat-
tate al tipo di impiego e alle preferenze individuali. La
velocità, ad esempio, può essere controllata con il joy-
stick, che presenta quattro stadi di accelerazione, o con
il pedale.
Funzionamento ottimale automaticoLa variazione continua si applica anche ad altre impor-
tanti funzioni automatizzate che ottimizzano ulterior-
mente l’interazione tra motore e cambio e contempo-
raneamente riducono il carico di lavoro per l'operatore.
La funzione più importante in questo contesto è la limi-
tazione automatica del calo di giri del motore 2.0, che
regola il rapporto di trasmissione in base alla velocità
selezionata e ai requisiti di alimentazione, affinché la
velocità del motore rientri sempre nell'intervallo di con-
sumo ottimale del combustibile. Il valore ottimale e il
limite di carico possono essere impostati in funzione dei
lavori svolti, ad esempio trasporto, traino pesante o uso
di attrezzi azionati dalla presa di forza. Il trattore impo-
sta automaticamente la potenza massima ottimale. In
questo modo l'operatore evita di dover impostare il limi-
tatore del calo di giri del motore ad ogni operazione. E il
connubio fra motore e cambio è perfetto per ogni tipo
d'impiego. L'operatore può anche scegliere di regolare
manualmente il limitatore automatico del calo di giri del
motore.
Il cambio Fendt Vario è una trasmissione idromeccanica con ripartizione della
potenza. Con l'aumentare della velocità aumenta la percentuale di potenza tra-
smessa meccanicamente tramite il riduttore epicicloidale. Gli idrostati possono
essere spostati di 45 gradi e hanno un'elevata pressione operativa massima di
550 bar che garantisce un'eccezionale efficienza.
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Il trattore limita il calo di giri del motore in modo completamente automatico
e regola la velocità del motore e il rapporto di trasmissione. In questo modo,
motore e cambio sono perfettamente coordinati garantendo così consumi
estremamente bassi.
L'alloggiamento interno del cambio è
stato rinforzato. Resiste a una pressione
più elevata ed è progettato per maggiori
requisiti.
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Eccezionale sicurezza grazie al vetro laminato di sicurezzaIl parabrezza del Fendt 800 Vario è in vetro laminato di
sicurezza. Fendt ha introdotto questa innovazione pio-
nieristica sulle macchine agricole per aumentare la sicu-
rezza di operatore e passeggero. In caso di danni, il para-
brezza non si scheggia ma rimane sempre integro gra-
zie allo strato laminato. La fascia verde di ombreggiatura
sul bordo superiore del parabrezza protegge da abba-
gliamenti. Il parabrezza in vetro laminato di sicurezza è
dotato anche di sistema di riscaldamento integrato.
Comodi sedili e molti pratici dettagliLa sospensione meccanica a tre punti della cabina riduce
le oscillazioni al minimo e offre un elevato comfort di
guida. Il comfort di guida assoluto è il risultato dell'ab-
binamento della sospensione dell'assale anteriore, della
sospensione pneumatica della cabina e della sospen-
sione attiva sul sedile di guida. Molteplici piccoli dettagli
rendono il lavoro più piacevole: vano frigo climatizzato,
diversi scomparti e molto più sono un pratico aiuto nel
lavoro quotidiano.
Più spazio. Più visibilità. Più ergonomia.Il Fendt 800 Vario offre una postazione di lavoro che
garantisce la massima libertà di movimento. Dalla
postazione di guida con il Variotronic è possibile effet-
tuare tutte le operazioni e avere tutto sotto controllo.
Funzioni automatiche che consentono all’operatore di
lavorare rimanendo concentrato ed efficiente, per l’in-
tera giornata.
Ambiente di lavoro ottimale di 3,5 m² con vista panoramicaAccomodatevi nella grande cabina x5, che con le sue
generose dimensioni e l’ampia superficie vetrata offre
una visibilità eccezionale, una vera e propria vista pano-
ramica. Il climatizzatore automatico garantisce sem-
pre la temperatura interna ideale, il frigo box climatiz-
zato offre bevande fresche per i momenti di pausa. Nelle
giornate fredde il sedile riscaldato rappresenta un ulte-
riore comfort al quale diverrà impossibile rinunciare. E
se non si è soli, il vostro compagno di viaggio può acco-
modarsi su un accogliente sedile passeggero dotato di
ogni comfort.
CABINA X5 FENDT
Dettagli sorprendenti
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Il climatizzatore automatico della cabina x5 garantisce tem-
perature piacevoli a bordo.
Le conversazioni telefoniche in vivavoce sono possibili con
una qualità audio perfetta grazie al microfono a collo di cigno
flessibile e mobile.
Il lavatergicristallo 300° amplia il campo visivo e mantiene il
vetro pulito, anche nelle condizioni atmosferiche più avver-
se, così da assicurare sempre una visuale libera su tutta la
zona anteriore del trattore e anche sui passaruota.
Lo specchio grandangolare opzionale allarga il campo visivo aumentando note-
volmente la sicurezza. La zona di pericolo, che si trova solitamente nel punto
cieco, è più facile da vedere evitando così situazioni impreviste.
Per ampliare ulteriormente la gamma di applicazioni, Fendt offre un posto di
guida reversibile di serie ricco di funzionalità. In poche operazioni il sedile di
guida può essere ruotato di 180 gradi insieme al volante, al bracciolo multifun-
zione e a tutti gli elementi di comando.
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FENDT VARIOTRONIC
Terminale Vario e controllo attrezzi.
Menu di facile lettura e tutto sotto controlloFendt sta seguendo con coerenza la strategia del termi-
nale unico, in cui ha integrato in modo singolare
tutte le funzioni di comando. Un menu a struttura piatta
e un display dalla visualizzazione chiara consentono
agli operatori di trovarsi subito a proprio agio con il ter-
minale Vario e di avere a disposizione a colpo d’occhio
tutte le informazioni di cui hanno bisogno. Lo schermo
ad alta risoluzione, antiabbagliamento e simile a quello
di uno smartphone, così come tutti gli indicatori di fun-
zionamento, si adattano automaticamente alle condi-
zioni di luce. La modalità notturna antiabbagliamento
rende il lavoro notturno un gioco da ragazzi.
Il terminale Vario 7”Il nuovo terminale Vario 7-B con retroilluminazione LED
riunisce tutte le funzioni dei trattori e degli attrezzi in un
unico terminale. Anche gli attrezzi ISOBUS possono essere
controllati direttamente dal terminale Vario. Un menu a
struttura piatta e un display dalla chiara visualizzazione
rendono la navigazione un gioco da ragazzi. Basta toccare
la corrispondente voce di menu sul touchscreen o fare clic
su un pulsante. Il display LCD tipo smartphone è carat-
terizzato da una risoluzione nitida di 480 x 800 pixel e da
colori accesi. È completamente antigraffi e facile da pulire.
Terminale 4 in 1: Il terminale Vario 10.4”I controlli attrezzi e trattore, la funzione videocamera
nonché la guida e la documentazione sono completa-
mente integrati nel terminale Vario 10.4-B. Il layout intu-
itivo e pratico dello schermo è in grado di visualizzare
in modalità a tutto schermo o a metà schermo nonché
in quattro immagini singole, ciascuna con una funzione
diversa. Il display con touchscreen di alta qualità in vetro
antigraffio ha una risoluzione di 800 x 600 pixel e 16
milioni di colori per immagini definite, anche in moda-
lità notte. Il comando touch è reattivo e rapido. È dispo-
nibile anche il comando con tasti.
Perfetto in ogni tipo di impiegoPer il Fendt Variotronic, l'interfaccia ISOBUS è il collega-
mento fondamentale con gli attrezzi. Utilizzando il con-
trollo attrezzi ISOBUS, tutti i dispositivi compatibili con
ISO 11783 possono essere utilizzati in maniera facile e
rapida con il terminale Vario e, se supportato, anche con
il joystick multi-funzione.
Acceleratore a mano
Modulo di comando per il sollevatore posteriore con interruttore di sollevamento rapido, regolazione profondità di lavoro e attivazione presa di forza (a richiesta per il sollevatore anteriore)
Leva a croce per il 1° ed il 2° distributore idraulico
Velocità pedale
Tasti per le funzioni TMS, Variotronic TI, cambio gruppo, doppia trazione e bloccaggio differenziali, sospensioni ruote indipendenti su assale anteriore, preselezione della velocità presa di forza, funzioni automatizzate di collegamento e presa di forza
Comandi per distributori idraulici dal n. 5 al n. 8.
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Con la gestione capezzagna VariotronicTI l'operatore può creare sequenze di operazioni sia in marcia che a veicolo fermo e sal-
varle. Le impostazioni per il comando di cambio e motore, dei distributori e del sollevatore anteriore e posteriore, della presa di
forza anteriore e posteriore nonché della guida parallela e della regolazione della pressione dei pneumatici insieme alle rispet-
tive funzioni vengono effettuate tramite il sistema di gestione capezzagna e possono essere richiamate facilmente.
Joystick multi-funzione a 4 stadi con tasti di funzionamento aggiuntivi per la terza
e la quarta unità di controllo idraulico ausiliario, i tasti di memoria Tempomat e
della velocità motore nonché l'attivazione del Variotronic TI
Il nuovo terminale Vario 10.4” convince per il suo aspetto analogo a quello
degli smartphone e per una superficie in tecnologia Touch ottimizzata.
Di serie nella versione ProfiPlus. Disponibile anche nella versione Profi su
richiesta.
Le funzioni di controllo attrezzi ISOBUS e gestione capezzagna posso-
no essere assegnate alla leva multifunzione. VariotronicTI automatic, in
combinazione con il sistema di guida parallela VarioGuide, consente
l'attivazione automatica di sequenze in capezzagna.
Il terminale Vario 7” è il compagno pratico e
altamente funzionale per il trattore e il con-
trollo attrezzi ISOBUS.
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Sempre sulla traiettoria idealeCon Fendt VarioGuide viene garantita una marcia affi-
dabile e precisa, anche in aree difficoltose. Fendt
VarioGuide consente l'utilizzo più intensivo possibile
delle macchine, in quanto è possibile lavorare senza
dover sterzare attivamente, anche di notte o con grandi
aree di lavoro particolarmente estese. Con VarioGuide,
il trattore mantiene automaticamente la traiettoria ide-
ale così da permettere all'utente di concentrarsi total-
mente sugli attrezzi. Le sovrapposizioni vengono ridotte
e, a seconda della procedura di lavoro, è possibile rispar-
miare dal tre al dieci per cento. Sono disponibili due
livelli di precisione per diverse esigenze applicative: il
VarioGuide Standard raggiunge una precisione di circa
20 cm e il VarioGuide RTK di 2 cm.
Massima flessibilità nella selezione del ricevitoreCon la nuova versione di Fendt VarioGuide, ora sono
disponibili due diversi sistemi di ricezione: NovAtel® e
Trimble®. È possibile continuare a utilizzare le infrastrut-
ture Trimble® RTK esistenti presso l'azienda agricola, ad
es. NTRIP. Viene supportato un gran numero di segnali
di correzione, in base al ricevitore, ad esempio, EGNOS/
WAAS o RangePoint™RTX™, CenterPoint RTX™ e Ntrip. In
caso di perdita del segnale a causa del terreno, la tecnolo-
gia Trimble®-xFill™ integrata nel VarioGuide garantisce di
poter continuare a lavorare in maniera affidabile per altri
20 minuti anche senza segnale di correzione.
FENDT VARIOTRONIC
Traiettoria precisa, applicazione perfetta, rendimenti maggiori.
Applicazione variabile con VariableRateControl (VRC)Il trasferimento dei dati con VarioDoc Pro supporta rap-
porti applicativi variabili che si adattano in modo indi-
viduale al suolo e alle colture locali, consentendo di
risparmiare sui materiali agricoli. È ora disponibile
VariableRateControl (VRC), una nuova soluzione per atti-
vità agricole di precisione, che si basa sulla documenta-
zione del VarioDoc Pro. I singoli requisiti per semi, fer-
tilizzanti e fitofarmaci vengono mostrati sulle mappe
applicative, vengono richiamati durante il lavoro e ese-
guiti automaticamente. Ciò offre agli agricoltori il van-
taggio decisivo di poter definire e pianificare i materiali
agricoli in file inerenti al campo e quindi applicarli con la
massima precisione.
Dal database del campo alla mappa applicativaVariableRateControl (VRC) si basa sullo standard ISOBUS
con funzionalità "TC-GEO".
La mappa applicativa viene creata con l'aiuto di un
sistema di gestione del campo compatibile e trasfe-
rita con il terminale Vario attraverso VarioDoc Pro.
VariableRateControl consente di processare in paral-
lelo fino a 5 mappe applicative. Inoltre, viene creata una
mappa sulla quantità applicata, per consentire i controlli
successivi. La gestione dell'impianto è disponibile per
attrezzi di grandi dimensioni, dotati di svariati conteni-
tori. In questo modo, è possibile definire se i contenitori
vengono svuotati in parallelo o con una sequenza speci-
fica, purché l'attrezzo supporti questa funzione.
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Con l'utilizzo di nebulizzatori, spargi-fer-
tilizzante o seminatrici di precisione com-
patibili con ISOBUS, con SectionControl
ora è possibile selezionare fino a 36
funzioni.
Il SectionControl totalmente automatizzato per gli attrezzi ISOBUS consente
di erogare semi, fertilizzante e pesticidi senza sovrapposizioni. Questo evita il
doppio trattamento e la doppia lavorazione su aree all'esterno dei confini del
campo. Con il supporto dell'assistente SectionControl, è possibile impostare
i valori di correzione per ciascun attrezzo, in maniera facile e veloce. I punti
di accensione e spegnimento possono essere impostati in modo preciso sin
dall'inizio, ottenendo così applicazioni economiche.
Grazie al Fendt Variotronic, il vostro software Fendt verrà aggior-
nato durante le operazioni di officina, e ad esso verranno aggiunte
nuove funzionalità aggiuntive.
Con VariableRateControl (VRC), è possibile lavorare in base a
mappe applicative specifiche del sito agricolo, in base al terreno e
al raccolto. In questo modo, è possibile risparmiare sugli input.
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TRASFERIMENTO DATI E DOCUMENTAZIONE
Il valore della precisione.
Efficienza dal trattore alla flottaLa forza operativa della flotta viene ottimizzata non
appena le macchine sono collegate in modo efficiente
le une alle altre. Le nuove interfacce e soluzioni software
permettono già di richiamare i dati della macchina a
prescindere dal luogo attuale, permettendo così una
reazione immediata. Ciò accelera la risposta e i tempi
operativi dell'intera flotta premendo un solo tasto.
Lavoro a colpo d'occhio con Fendt VarioDocPer gli imprenditori agricoli, la documentazione rap-
presenta la base fondamentale per una gestione agri-
cola moderna. Il sistema VarioDoc consente di acquisire i
dati rilevanti con il minimo dispendio possibile in termini
di tempo e di impegno, di documentarli tutti nel data-
base gestionale e di analizzarli. I dati vengono trasferiti in
modalità wireless dal terminale Vario fino al database del
campo utilizzando TC-BAS standard ISOBUS. I dati sulla
quantità dei semi e fertilizzanti applicati o sul consumo
di carburante per ettaro sono immediatamente disponi-
bili una volta svolto il lavoro. Inoltre, i nuovi incarichi di
lavoro possono essere creati sul PC e quindi trasmessi al
terminale.
Fendt VarioDoc Pro: monitoraggio dei dati in tempo realeVarioDoc Pro consente inoltre la registrazione di dati
relativi alla posizione GPS, il trasferimento automatico
dei dati quasi in tempo reale, lo scambio senza interru-
zioni con il software di gestione del campo compatibile
con ISOXML e la mappatura in tempo reale. Dati come il
tempo e l’area rimanenti e il carburante necessario sono
trasferiti in conformità allo standard TC-Geo e possono
essere richiamati nel terminale Vario durante il lavoro.
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La nuova strategia elettronica globale e onnicomprensiva Fuse Technologies™ di AGCO garantisce una perfetta inte-
grazione e interoperabilità fra tutte le risorse agricole di coltivatori professionisti e contoterzisti. Con il nome di Fuse
Technologies™, AGCO e Fendt offrono soluzioni per la tecnologia di precisione capaci di ridurre i costi dei fattori di produ-
zione e incrementare l'efficienza e la redditività delle macchine.
VarioDoc consente la trasmissione
wireless dei dati dal terminale Vario
al database gestionale. VarioDoc
Pro registra costantemente i dati
sulla posizione e sulla macchina e
il trasferimento avviene mediante
rete mobile.
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PRESTAZIONI MIGLIORI
Efficienza dimostrata.
Massima facilità d’usoLe capacità diagnostiche ottimali e i lunghi intervalli di
manutenzione assicurano che il trattore continui a svol-
gere il suo lavoro. I punti di misurazione della trasmis-
sione da remoto permettono diagnosi semplici e rapide
senza necessità di smontare le ruote. I malfunzionamenti
vengono analizzati rapidamente sulla base dei messaggi
di avaria nel terminale Vario. L'alimentazione separata
dell'olio fa sì che l'olio idraulico e del cambio debbano
essere cambiatI solo ogni 2000 ore in condizioni normali.
Il filtro antiparticolato diesel esente da manutenzione
evita costi o attività di manutenzione. Il Fendt 800 Vario
offre numerosi fattori che mantengono i periodi di inatti-
vità e i costi di manutenzione bassi.
Investite nella redditivitàLa produttività e la convenienza generali sono ciò
che distingue l'intera linea di prodotti del prestigioso
marchio Fendt. L'efficienza dei prodotti garantisce la
migliore resa nei costi all'ettaro. In combinazione con
una stabilità del valore particolarmente alto di ogni
Fendt potete contare su un valore dell'usato imbatti-
bile alla fine della vita utile del vostro trattore. Nel ruolo
di produttore, Fendt impone sempre nuovi standard
decisivi e monta tecnologie proiettate verso il futuro.
A questo si aggiunge l'elevato livello di qualità, che è
sinonimo di sicurezza nell'impiego e di lunga durata.
Complessivamente questo contribuisce ad una stabilità
del valore, come solo Fendt è in grado di offrire.
Efficienza e prestazioni più elevateScegliere un Fendt significa scegliere tecnologie di
punta in qualsiasi classe di prestazioni. I trattori Fendt
consentono ai coltivatori professionisti di ottenere di
PIÙ con MENO - più produttività con meno spreco di
risorse come carburante, materiali agricoli e tempo. Il
Fendt 800 Vario garantisce questi vantaggi con opzioni
di equipaggiamento come il sistema di guida parallela
VarioGuide, il sistema di documentazione VarioDoc e
SectionControl. L'eccezionale economia dei consumi di
un Fendt è implicita.
Maggiore resa in tempi ridottiFendt è sinonimo di efficienza e bassi consumi di carbu-
rante, Ciò è stato chiaramente dimostrato nel test DLG
PowerMix orientato all'impiego pratico, in cui il Fendt
828 Vario ha consumato solo 248 g/kWh di diesel e 14,1
g/kWh di AdBlue.* Il Fendt 800 Vario è ricco di innova-
zioni pluripremiate a livello internazionale come l'im-
pianto di regolazione della pressione di gonfiaggio dei
pneumatici completamente integrato VarioGrip.
Medaglia d'argento per il
sistema di regolazione della
pressione degli pneumatici
integrato Fendt VarioGrip
Premiato all'Agritechnica 2009.
“Il consumo complessivo di 248 g/kWh (+14 g/kWh di soluzione
AdBlue) è di gran lunga migliore rispetto ai 246 g/kWh (+ 22,5 g/
kWh di soluzione AdBlue) della macchina IIIB – e oltre il 15% in meno
rispetto al consumo medio!”
Risultati per il Fendt 828 Vario secondo il test DLG PowerMix, test pro-
fi-tractor, versione 12/2014
“VarioGrip aumenta straordinariamente la produttività. Rispetto a una
pressione media di 1,6 bar, una pressione di 1 bar o inferiore nel campo e
di 2 bar su strada aumenta le prestazioni del 15%".
Matériel Agricole, versione 4/2015
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Training per operatori per diventare professionisti Vario: I training Fendt Expert vi
insegneranno a utilizzare tutte le funzioni del vostro trattore in modo efficiente.
I nostri trainer professionisti vi illustreranno con competenza l’utilizzo di tutto
il potenziale del vostro trattore Fendt. È necessario unicamente iscriversi presso
il proprio concessionario di fiducia Fendt. Per maggiori informazioni consultare:
www.fendt.com/training
Medaglia d'argento per il
sistema di modulazione della
pressione per il sollevatore
anteriore
Premiato all'Agritechnica 2011.
“Oltre al basso consumo di carburante, è necessario anche menzio-
nare i bassissimi livelli di usura, e pertanto la maggiore vita utile
degli pneumatici MPT (Reckleben et al. 2013), nonché il maggiore
carico utile grazie al peso ridotto.”
Test di trasporto, Technical University Munich 3/2015
“E che Fendt sia un esperto nei trasporti non è solo evidente nella
velocità massima opzionale disponibile di 60 km/h. A 40 km/h, il con-
sumo era quasi del 20% in meno rispetto alla media di tutti gli altri
trattori precedentemente sottoposti a misurazione. A 50 km/h, era
inoltre inferiore del 17%. A 60 km/h, ovviamente, non vi sono stati
risultati per nessuno della concorrenza...“
profi, numero 12/2014
23
FENDT STARSERVICE: SERVIZI SEMPLICEMENTE ECCEZIONALI
Per ottenere di più dai vostri investimenti.
Finanziamento personalizzato e modelli di noleggioL’acquisto di un macchinario è un investimento di capi-
tale elevato. Il vostro concessionario Fendt vi assisterà
nella definizione di un piano di finanziamento perso-
nalizzato per la vostra nuova macchina con esperti in
finanziamento agricolo presso AGCO Finance. Se vi
serve a breve termine un'ulteriore capacità o se prefe-
rite un utilizzo a lungo termine senza dover effettuare
l'acquisto, il vostro partner vendite Fendt ha l'offerta di
noleggio ideale per voi.
Valore conservato grazie alla versione più aggiornata del softwareQuando il vostro trattore va in manutenzione, il con-
cessionario Fendt aggiornerà l'intero software del trat-
tore, due volte all’anno, consentendovi di approfittare di
nuove e ulteriori funzionalità Fendt. Mantenendo sem-
pre aggiornato il vostro Fendt, potete accedere a nuovi
vantaggi operativi e conservarne attivamente il valore.
100% qualità, 100% assistenza: Fendt StarServicePer assicurare sempre la massima resa del vostro Fendt
800 Vario al 100 per cento, vi offriamo un'assistenza
completa. Oltre alle migliori funzionalità di diagnostica
e alla facilità di riparazione, questo include la disponi-
bilità dei ricambi 24 ore su 24, 7 giorni su 7, durante la
stagione. Inoltre la rete di assistenza Fendt garantisce
distanze brevi fra voi e il nostro personale di assistenza
qualificato. Oltre a ciò, disporrete di una garanzia di 12
mesi sui componenti originali Fendt e sulla loro installa-
zione. Le riparazioni con componenti originali garanti-
scono al vostro trattore Fendt di conservare il suo valore.
Prestazioni e convenienza garantite per contrattoGrazie al contratto StarService, Fendt vi assicura un con-
trollo completo delle spese con l'assistenza migliore.
Il pacchetto assistenza Fendt include tutti i lavori di
manutenzione previsti in base a prezzi fissi convenienti.
Il pacchetto ProService include la manutenzione rego-
lare e le riparazioni nonché una garanzia estesa fino a
6.000 ore operative totali o fino a cinque anni.
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Fendt rappresenta l'alta qualità. Per onorare questa promessa, il controllo qualità viene effettuato durante la produzione
giornaliera. Quando il Fendt 800 Vario viene consegnato, è già stato sottoposto a tutti i controlli di qualità lungo l'intera
linea di produzione.
Il miglior prodotto, i migliori servizi: i concessionari Fendt certificati si distinguono per la loro esperienza altamente specializzata e per la loro gamma di servizi
completa. Sono sottoposti regolarmente a verifiche severe per dimostrare l’alta qualità del loro servizio. Il vostro FENDT è in ottime mani.
Il terminale Vario informa sulle prossime date di manutenzione
e riparazione; inoltre, ha una funzione di promemoria.
Con l’app per smartphone “AGCO
Parts Books to Go” è possibile trovare
e ordinare direttamente i ricambi
Fendt in modo veloce e in tutta sem-
plicità. L’app è disponibile tramite
l’App Store o il Google Play Store.
Contattate il vostro concessionario
Fendt per ottenere i dati per il vostro
accesso personale.
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DINAMICA DI MARCIA IN SICUREZZA E COMFORT
Veloce, versatile, superiore.
Curve con FSC
Curve senza FSC
Le nove seguenti funzionalità garantiscono un’espe-rienza di guida eccezionale:- la sospensione dell'assale anteriore autolivellante
- il Fendt Stability Control (FSC)
- il sistema sterzante Fendt Reaction
- il sistema sterzante sovrapposto VarioActive
- il compensatore delle oscillazioni
- le sospensioni della cabina
- le sospensioni del sedile
- il bloccaggio automatico dell'assale sterzante
- Il controllo intelligente della luce del freno
Fendt Stability Control (FSC) offre ulteriore stabilità e
precisione di sterzo durante la marcia superiore a 20 km/h
su strada. Se la velocità di marcia scende al di sotto dei 15
km/h, la compensazione fra lato destro e lato sinistro è
nuovamente possibile, per garantire in qualsiasi momento il
migliore contatto con il terreno.
Massima sicurezza di guida su strada e nel campoIl concetto del telaio garantisce un'ottimale predispo-
sizione all'utilizzo su strada e nei campi. L’esclusivo
sistema di controllo della stabilità FSC di Fendt assi-
cura una sensazione di sicurezza anche in curva.
Contemporaneamente un impianto freni praticamente
esente da manutenzione e costituito da freni a disco in
bagno d’olio su albero cardanico e ruote posteriori, offre
un’elevata sicurezza di guida. La concezione generale
del telaio consente il massimo comfort di guida e un'er-
gonomia ottimale.
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Il Fendt 800 Vari è dotato di una sospensione dell'assale anteriore autolivellante come versione standard. Ha
una corsa di sospensione di 120 mm, più che sufficienti per livellare superfici irregolari. L'angolo di oscillazio-
ne di +/- 8° garantisce la stabilità durante la guida. L'angolo di sterzata massimo di 50° dell'assale anteriore
assicura un'ottima manovrabilità. Tutta la corsa di sospensione è disponibile anche a trattore fermo, ad esem-
pio per prelevare un peso davanti senza sollevamento anteriore.
In relazione all'impostazione standard, con VarioActive sono necessari circa il 60% in meno di giri del volante
per lo stesso angolo di sterzo. Con VarioActive, potrete trarre vantaggio da reazioni più rapide di sterzo
durante manovre di svolta strette in capezzagna. Per ragioni di sicurezza, può essere utilizzato solo da 0 – 25
km/h.
Possibilità di spostare 37 tonnellate in più al giornoGrazie alla sua velocità massima di 60 km/h a soli 1.750
giri/min, il Fendt 800 Vario convince anche durante il
trasporto con una capacità* fino al 16% superiore e
ridotti consumi di carburante. Si tratta di vantaggi che
a fine giornata si rivelano assai incisivi: ad esempio, il
Fendt 800 Vario con una capacità di trasporto totale di
230 tonnellate in dieci ore sposta circa 37 tonnellate in
più grazie alla maggior velocità. Ad una velocità mas-
sima di 50 km/h, il Fendt 800 Vario con il motore a 1.450
giri/min risulta ancora più parsimonioso nei consumi.
*Misurazione interna
± 60 mm
corsa di
sospensione
± 8° angolo
di oscilla-
zione
Senza VarioActive
1 giro
= 23,6°
Con VarioActive
1 giro
= 40,3°
27
Versatilità grazie ai collegamentiIl Fendt 800 Vario offre un numero di interfacce supe-
riore a quello di qualsiasi altro trattore della sua classe
di prestazioni: sei distributori elettroidraulici a dop-
pio effetto posteriori e due anteriori, Power Beyond,
attacco ISOBUS e molto ancora. Nel complesso Il Fendt
800 Vario ha più di 24 attacchi comodamente posizio-
nati davanti e dietro. Ciò garantisce un impiego versatile
e un facile collegamento di tutti gli attrezzi di lavoro, per
un’efficace interazione fra trattore e attrezzo.
Elevata capacità di sollevamentoIl sollevatore posteriore, gestito elettronicamente, ha
una forza di alzata di 11.110 daN su tutta l'escursione.
In questo modo riesce ad alzare anche l'attrezzatura più
pesante della categoria. Anche davanti la capacità di
sollevamento massima di 5.040 kN consente l’impiego
di attrezzi pesanti. Il nuovo sollevatore anteriore è inte-
grato nella struttura della macchina in modo che i punti
di accoppiamento siano relativamente vicini sul veicolo.
PUNTI DI MONTAGGIO DAVANTI E DIETRO
Intelligente tecnologia anteriore e posteriore. Per ogni tipo di applicazione.
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- Terzo punto
- Due distributori a doppio effetto
- Ritorno libero anteriore
- Presa a 7 poli
- Presa di forza anteriore
- Attacchi rapidi inferiori
- Supporto molle di compensazione
(non raffigurato)
- Presa per segnali
- Collegamento ISOBUS
- Terzo punto idraulico
- Giunto Duomatic
- Sei distributori a doppio effetto
- Condotto olio di trafilamento
- Ritorno libero posteriore
- Freno ad aria
- Condotto di pilotaggio Power
beyond
- Condotto pressione Power beyond
- Freno rimorchio idraulico
- Presa a 7 poli
- Attacchi rapidi inferiori
- Gancio
- Presa di forza posteriore
- Gancio inferiore
Punti di collegamento posteriori: Possibilità di collegamento sul davanti:
Il sollevatore anteriore del Fendt 800 Vario è dotato di un sistema di modulazione della pressione opzionale che consente
di trasferire il peso dell'attrezzo al trattore qualora si superi una pressione predefinita. Ciò risulta di particolare vantaggio
quando si lavora con una trinciatrice o con attrezzi di manutenzione invernali poiché il peso viene spostato sull'assale
anteriore migliorando le prestazioni in fase di sterzata.
Impianto idraulico potenteCon la sua tecnologia Load-Sensing il Fendt 800 Vario
fornisce i migliori presupposti per gli impieghi più diffi-
cili. A seconda dell'impiego il Fendt 800 Vario può essere
equipaggiato con una pompa Load-Sensing con portata
di 152 o 205 litri al minuto. Separando la trasmissione
e le alimentazioni di olio idraulico, lo sporco non può
entrare nella trasmissione. Con un massimo di 80 litri, il
Fendt 800 Vario ha un volume elevato di olio disponibile
in grado di soddisfare le necessità degli attrezzi con un
bisogno di olio molto elevato.
Prese di forza con funzione economicaLe prese di forza possono essere facilmente coman-
date dal bracciolo multifunzione. Dietro è disponibile
anche il comando esterno. Le velocità della presa di
forza (540E/1000 o 1000/1000E) posteriore permettono
di lavorare con un regime motore ridotto e quindi un
minore consumo di carburante. La presa di forza ante-
riore (1000 giri/min) offre numerose possibilità d’appli-
cazione per gli attrezzi frontali.
La presa di forza vanta un'eccezionale efficienza poiché la potenza viene trasfe-
rita direttamente dal cambio Vario all'albero della presa di forza. Al contempo
le velocità nominali si raggiungono già a un regime del motore inferiore a 2.000
giri/min, con il vantaggio di ridurre i consumi di carburante.
I collegamenti inferiori sul sollevato-
re posteriore possono essere richiusi
in posizione di parcheggio, affinché
vi sia dello spazio in più per la barra
forata.
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CABINA X5 FENDT
Comodi sedili e molti pratici dettagli
FF Nella cabina sono disponibili numerose prese, anche molte prese da 12 Volt, prese ISOBUS e prese per segnali.
Il Fendt 800 Vario è stato progettato per una visibilità ottimale. Il cofano è stato mantenuto il più stretto possibile, in modo che l'operatore abbia una vista eccellente sui passaruota e gli attrezzi frontali.
FF Nei Fendt i finestrini della cabina sono incollati, non serrati. Ciò non solo aumen-ta il campo visivo dell’operatore, ma soprattutto evita i cigolii e consente di mante-nere sigillate le guarnizioni dei finestrini. In primo luogo evita i cigolii e le fughe. Il parabrezza è, inoltre, riscaldato.
30
JJ Fendt offre una soluzione intelligente per i cavi che dal retro del trattore passano in cabina. I cavi possono essere inseriti senza problemi nel passante, indipenden-temente dalla loro sezione. Il finestrino posteriore può essere chiuso in modo da tenere lontano sporco e rumore.
JF Nel grande frigobox esterno trovano posto le provviste per una lunga giornata di lavoro. Se necessario il frigobox può anche tenere in caldo gli alimenti.
JF Grazie al supporto anche il cellulare trova il proprio posto fisso. Il supporto è regolabile per diversi modelli di telefono.
JJ La cabina Fendt offre numerosi vani portaoggetti e scomparti per riporre ogni cosa al proprio posto.
JF Nel vano frigo climatizzato è dispo-nibile spazio per alimenti e bevande fresche.
JF Nella tasca portadocumenti è possibile collocare i documenti come il manuale d'uso e altra documentazione importante in modo ordinato e protetto.
JF La sospensione della cabina con elementi pneumatici consente di ridurre al minimo le vibrazioni interne. La notevole diffe-renza d'altezza e la distanza tra gli elementi della sospensione della cabina x5 impediscono inoltre fenomeni di beccheggio per un comfort di guida di altissimo livello.
JJ Il sedile super comfort è dotato di una comoda sospensione pneumatica e facile regolazione del bracciolo.
JF Il sedile super comfort pneumatico attivo Evolution Dualmotion è un tipo di sedile ad altissima tecnologia. Gli operatori traggono vantaggio dalla sospensione attiva aggiuntiva. Il rivestimento del sedile è disponibile in tessuto nero oppure in pelle liscia nera, abbinata al volante rivestito in pelle.
JF Il sedile di massimo comfort dina-mico Evolution DualMotion è dotato di schienale regolabile, riscaldamento, sospensione a bassa frequenza, supporto lombare pneumatico e facile regolazione del bracciolo. Il rivestimen-to del sedile è disponibile in tessuto nero oppure in pelle liscia nera, abbina-ta al volante rivestito in pelle.
JF Il sedile comodo del passeggero con schienale e cintura di sicurezza offre ai passeggeri sicurezza e comfort per le lunghe giornate di lavoro.
Equipaggiamento di serie ed a richiestaDi serie: J
A richiesta: F
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L'ILLUMINAZIONE DEL FENDT 800 VARIO
L’illuminazione all’avanguardia del Fendt 800 Vario è tecnicamente sofisticata e progettata alla perfezione. Anabbaglianti e abbaglianti sono dotati delle luci anteriori bi-LED con regolazione della profondità dei fari. Anche i fari di lavoro e le luci di svolta sono dotati di lampade a LED. Ciò consente un controllo preciso dell'illuminazione e la visibili-tà su attrezzi e passaruota è eccellente, anche al buio. Le luci LED presentano un consumo energetico particolarmente basso, hanno una vita utile molto lunga ed erogano un flusso luminoso totale di fino 36.640 lumen.
JJ Sicurezza sulla strada di casa: la funzione “coming home" integrata con-sente all'operatore di scendere in sicu-rezza dal trattore anche al buio. Le luci anteriori rimangono accese per qualche istante dopo lo spegnimento del trattore. I gradini di accesso del Fendt 800 Vario sono dotati di una pratica luce. Essa è posizionata sul serbatoio in modo da illuminare perfettamente i gradini e da permettere all'operatore di salire e scendere in sicurezza.
JF Il grado di illuminazione dei gruppi ottici anteriori a LED può essere adatta-to all’attività in questione, ad esempio per la marcia su strada.
JF Il Fendt 800 Vario è ideale per operazioni in retromarcia, in quanto l'intero posto di guida può essere ruotato di 180°.
JJ Le luci interne del Fendt 800 Vario sono progettate per illuminare in modo per-fetto le zone principali. Sia di giorno che di notte, gli elementi operativi principali sono piacevolmente retroilluminati. L'intensità della retroilluminazione è control-lata automaticamente da un sensore ottico del terminale Vario in funzione delle condizioni di luce.
JJ Le luci si regolano e impostano facilmente grazie alla loro semplice configurazione. Con l'intelligente sistema ad un solo tasto, tutte le luci di lavoro regolate in precedenza possono essere accese facilmente e con rapidità premendo semplicemente un tasto della tastiera a membrana.
Visibilità superiore – anche di notte
JJ Un comando esterno consente di attivare il sollevatore posteriore, una valvola e la PTO direttamente dal parafanghi posteriore. Utilizzando i comandi esterni per la PTO posteriore, è possibile selezionare automaticamente una velocità motore pre-impostata. Si evitano operazioni inutili, ad esempio quando si riempie la botte del liquame.
JF Gli accoppiamenti su entrambi i lati CUP (accoppiamento a pressione) ren-dono il montaggio e la rimozione degli attrezzi molto più semplice. I lembi della valvola a chiusura automatica proteggono in modo efficace contro la contaminazione e consentono il collegamento con una sola mano di una linea idraulica.
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VARIANTI DI EQUIPAGGIAMENTO
Fendt 800 Vario. Superiore. Fin nei minimi dettagli.
Equipaggiamento di serie ed a richiestaDi serie: g
A richiesta: c
Cabina Filtro carbone attivoSospensioni meccaniche cabinaSospensioni pneumatiche cabina, 3 punti con autolivella-mento integratoSedile super comfort, con sospensione pneumatica Sedile super comfort Evolution dynamic / CASedile super comfort Evolution active DuMo pelle/CASedile super comfort Evolution active DuMo/CASedile super comfort Evolution dynamic DuMo/CASedile super comfort Evolution dynamic DuMo pelle/CASedile passeggero comfortClimatizzatore automatico integratoParabrezza in vetro di sicurezza stratificato, riscaldabileLunotto termico
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Comando del Vario
Leva di comando velocità con Tempomat e memoria giri motoreJoystick multifunzione con Tempomat, memoria giri moto-re, funzioni automatiche e comando distributori idrauliciTerminale Vario 7'' con tecnologia Touch e tastiTerminale Vario 10,4'' con tecnologia Touch e tastiGestione attrezzi Variotronic per ISOBUSGestione per capezzagna VariotronicTI
Sistema guida VarioGuide NovAtel / TrimbleSistema di documentazione VarioDoc (solo con Varioterminal 10.4'')Sistema di documentazione VarioDoc / sistema di telemet-ria AgCommand™ (solo con Varioterminal 10.4'')SectionControlVariableRateControlSterzo VarioActiveImmobilizzatore elettronicoSenza immobilizzatore
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Lavatergicristallo posteriorePredisposizione radio con due altoparlanti stereoRadio CD MP3 con sistema di amplificazioneRadio CD MP3 sistema vivavoceTachigrafo ECSensore radarComando di guida retroversaFrigobox
Illuminazione Fari ausiliari frontaliCorner light a LEDFari di lavoro su montante A, parafango posterioreFari di lavoro su montante LED A, parafango posteriore Fari di lavoro posteriori tetto 4xFari di lavoro posteriori tetto 4x LEDFari di lavoro esterni anteriori tetto 2xFari di lavoro esterni anteriori tetto 2x LEDFari di lavoro interni anteriori tetto 2xFari di lavoro interni anteriori tetto 2x LEDGruppi ottici anteriori a LED con regolazione della profon-dità dei fariFanali posteriori a LEDFari lampeggianti
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Motore Ventilatore reversibilePrefiltro carburante (riscaldato)Kit preriscaldamento (olio del motore, olio del cambio, olio idraulico)Freno motore
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Cambio Inversore di marcia, funzione stop-and-go Avvisatore acustico per retromarcia
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Telaio FSC Fendt Stability ControlSospensione anteriore, corsa di sospensione +/- 60 mmFreno di sterzoFreno ad un circuito 1 pedaleFreno ad un circuito, 2 pedali e freno di sterzoFreno a due circuiti con Fendt Stability Control (FSC)Bloccaggio automatico assale sterzante rimorchioSistema ad aria compressa, sistema a 1/2 circuitiPresa per freno ad aria DuomaticImpianto di regolazione della pressione di gonfiaggio dei pneumatici VarioGrip
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Doppia trazione
Differenziale posteriore / anteriore con bloccaggio dischetti al 100% e sensori dell'angolo di sterzata
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Sollevatore Sollevatore anteriore a semplice effetto, con comando esterno (valvola separata)Sollevatore anteriore comfort a doppio effetto, con regola-zione di posizione, comandi esterniSollevatore anteriore comfort a doppio effetto, con regolazione di posizione e modulazione della pressione, comandi esterni Sollevatore a gestione elettronica a semplice effetto (EHR),Stabilizzatori laterali idraulici per bracci inferioriDispositivo d’arresto coda punto inferiore cat. 4
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Presa di forza Spinta anteriore: 1000 giri/minPosteriore: Presa di forza flangiata 540E/1000 giri/minPosteriore: Presa di forza flangiata 1000/1000E giri/min
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Impianto idraulico
Gestione valvola EHS mediante leva a croce e joystick mul-tifunzioneImpianto Load-Sensing con pompa assiale a pistoni (152 l/min)Impianto Load-Sensing con pompa assiale a pistoni (205 l/min)Presa idraulica Power beyondRitorno posterioreRitorno libero posteriore Prese idrauliche posteriori innestabili sotto pressione ambo i latiPresa idraulica CUP sul retroOlio idraulico bio
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Struttura Gancio di traino manualeGancio di traino automatico del rimorchio con comando a distanza, posterioreGancio di traino a sfera regolabile in altezzaGancio di traino a sfera, corto, nel sistema di aggancio bassoGancio di traino a sfera, lungo, nel sistema di aggancio bassoGancioBarra di trainoPiton FixZavorra comfort per peso anteriore (non disponibile con sollevatore anteriore)Zavorre per ruote posterioriAttacchi per asse sterzante rimorchio (uno o due lati)Kit segnalazione macchina eccezionaleParafanghi anteriori rientrantiPrese rimorchio ABS
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1) uso con terminale Vario
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FENDT 800 VARIO
Specifiche tecniche.
Fendt 800 VarioMotore Potenza nominale ECE R 120 kW/CV
Potenza massima ECE R 120 kW/CVN. cilindri NumeroAlesaggio / corsa mmCilindrata cm³Velocità nominale giri/minConsumo ottimale di carburante g/kWhCoppia massima a 1450 giri/min NmRiserva di coppia %Livello carburante litriSerbatoio AdBlue litri
822166/226166/226
6101/ 126
6057210019296032
50550
824181/246181/246
6101/ 126
60572100192
105431
50550
826195/265195/265
6101/ 126
60572100192
112531
50550
828211/287211/287
6101/ 126
60572100192
121730
50550
Cambio e presa di forza Tipo cambio Gamma 1 km/hVelocità 1 - indietro km/hGamma 2 km/hVelocità 2 - indietro km/hVelocità massima 1) km/hPresa di forza posterioreModalità opzionale presa di forza posterioreModalità opzionale presa di forza anteriore
ML 2200,02-350,02-200,02-600,02-33
60540E/ 10001000/1000E
1000
ML 2200,02-350,02-200,02-600,02-33
60540E/ 10001000/1000E
1000
ML 2200,02-350,02-200,02-600,02-33
60540E/ 10001000/1000E
1000
ML 2200,02-350,02-200,02-600,02-33
60540E/ 10001000/1000E
1000
Sollevatore e idraulica Pompa a flusso variabile l/minPompa a flusso variabile opzione 1 l/minPressione di esercizio / pressione di controllo barPlus potenza / potenza max. valvole (anteriore/centrale/posteriore) NumeroProfi / Profi Plus max. valvole (anteriore/centrale/posteriore) NumeroVolume max. olio idraulico disponibile litriPotenza max. del sollevatore posteriore daNPotenza max. del sollevatore anteriore daN
152205
200+200/0/42/0/6
80111105040
152205
200+200/0/42/0/6
80111105040
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200+200/0/42/0/6
80111105040
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200+200/0/42/0/6
80111105040
Caratteristiche elettriche Batterie NumeroPotenza batteria Ah/VGeneratore V/A
1180/ 1214/ 160
1180/ 1214/ 160
1180/ 1214/ 160
1180/ 1214/ 160
Pneumatici Pneumatici anteriori (standard) Pneumatici posteriori standard1. Pneumatici anteriori opzionali 1. Pneumatici posteriori opzionali2. Pneumatici anteriori opzionali2. Pneumatici posteriori opzionali
540/65R30650/65R42540/65R34650/85R38600/70R30710/70R42
540/65R30650/65R42540/65R34650/85R38600/70R30710/70R42
540/65R34650/85R38600/70R30710/70R42710/60R30900/60R38
540/65R34650/85R38600/70R30710/70R42710/60R30900/60R38
Dimensioni Larghezza carreggiata anteriore (pneumatici standard) mmLarghezza carreggiata posteriore (pneumatici standard) mmLarghezza totale con pneumatici di serie mmAltezza totale cabina con pneumatici standard senza VarioGuide mmMax. luce libera da terra mmPasso mm
2000197027503280575
2950
2000197027503280575
2950
2000197027503280575
2950
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2950
Zavorre Peso a vuoto (trattore base con cabina - serbatoi pieni, senza autista) kgPeso totale massimo ammissibile fino a 40 km/h (freno a 1 circuiti) kgPeso totale massimo ammissibile fino a 50 km/h (freno a 1 circuiti) kgPeso totale massimo ammissibile fino a 50 km/h (freno a 2 circuiti) kgPeso totale massimo ammissibile fino a 60 km/h (freno a 2 circuiti) kgCarico max. sul gancio di traino del rimorchio kg
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1) specifici del paese
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Contatti Fendt.fendt.itVisitate il nostro sito per accedere a tutte le informazioni online, dalle brochure fino alle specifiche tecniche, articoli su clienti o sull’a-zienda nonché il calendario eventi Fendt.
Configuratore FendtCon il configuratore Fendt avrete la possibilità di comporre un automezzo su misura ed equi-paggiato in maniera ottimale per la vostra azienda scegliendo fra tutte le varianti di equi-paggiamento. Potete trovare il configuratore Fendt in internet sul sito www.fendt.it diretta-mente sulla home page.
fendt.tvFendt 24 ore – Con la nostra mediateca si può. La nostra internet TV trasmette 24 ore su 24, 7 giorni su 7 tutte le notizie e le novità su Fendt.
Prova di guidaVisitate il sito fendt.com per accedere all’area “Service and Sales” dedicata all’assistenza e ai concessionari nella sezione “Mondo Fendt”. Selezionate qui la voce concessionari e mettete-vi in contatto con il vostro rivenditore di fiducia per prenotare una prova.
facebook.com/FendtGlobalPiù di 200.000 fan hanno già stretto amicizia con Fendt su Facebook. Date un’occhiata.
Cosa rende diversa l’assistenza Fendt?Assistenza per noi significa capire e conoscere il vostro lavoro per soddisfare le vostre esigenze in termini di affidabilità e sicurezza e, non da ultimo, in termini economici. Sosteniamo i nostri prodotti e li abbiamo sviluppati per sod-disfare le massime esigenze e un’operatività continua. La nostra assistenza è a vostra dispo-sizione e del vostro lavoro grazie ad una genui-na collaborazione.
Che cos'è la strategia dell'unico terminale? Un unico terminale significa che i comandi del veicolo, la gestione attrezzi ISOBUS, guida parallela VarioGuide, documentazione VarioDoc, funzioni telecamera e varie funzioni di assisten-za sono tutti comodamente controllati da un solo terminale, il terminale Vario Fendt. Un solo terminale per Fendt significa che il sistema di comando è lo stesso per l'intera serie ed è logi-co. Non importa se usate un Fendt Vario, una mietitrebbia Fendt o una Fendt Katana, vi senti-rete immediatamente a vostro agio e riuscirete ad orientarvi in tutte le macchine Fendt.
Come è possibile ricevere aggiornamenti Variotronic?Fendt Variotronic può essere aggiornato. In questo modo, avrete sempre la versione più recente sul Fendt e quella futura sul vostro terminale. Informatevi presso il vostro concessionario.
Che cosa è Fendt Expert?Training per operatori Fendt Expert per diventa-re professionisti Vario: conoscete già tutte le funzioni che offre questa tecnologia? Sfruttate la tecnologia presente nel vostro Fendt Vario e imparate con Fendt Expert ad applicare tutte le funzioni in modo ottimale. I nostri trainer pro-fessionisti vi illustreranno con competenza l’uti-lizzo di tutto il potenziale del vostro trattore Fendt. Contattate il vostro concessionario Fendt di fiducia per ricevere maggiori informazioni e per effettuare l’iscrizione.
Che cosa è Fuse™?La tecnologia Fuse™ offre soluzioni agricole di precisione ultra-moderne per tutti i marchi AGCO. Garantisce ad agricoltori e contoterzisti l'integrazione e la perfetta interoperabilità delle flotte, con conseguente riduzione dei costi operativi, nonché una maggiore efficienza e redditività nell’utilizzo delle loro macchine. www.agcotechnologies.com
DOMANDE FREQUENTI. TUTTO SU FENDT.
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Fendt è un marchio mondiale di AGCO. Le specifiche riguardanti equipaggiamento, aspetto, prestazioni, dimensioni e pesi, consumo di carburante e costi di esercizio dei veicoli corrispondono ai dati disponibili al momento della stampa. Possono essere soggetti a modifiche fino all’acquisto della macchina. I concessionari Fendt saranno lieti di informarvi su eventuali cambiamenti. I veicoli non sono raffigurati con l’equipaggiamento specifico del paese.