Feira Internacional de Serviços, Peças e Acessórios Data: 9 a 13 de maio de 2006 Horário: Terça...
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Feira Internacional de Serviços, Peças e AcessóriosData: 9 a 13 de maio de 2006Horário: Terça a sexta-feira das 13h às 21h – Sábado das 9h às 17hLocal: Anhembi – São Paulo – SP
FEIRAS E EVENTOS
FEIRAS E EVENTOS
Autopar 2006
Data: 24 a 27 de maio de 2006Local: Expo Trade - Pinhais
FEIRAS E EVENTOS
AULA
TÉCNICA 06
2006
INSTRUTOR: SCOPINOINSTRUTOR: SCOPINO
SCOPINO TREINAMENTOS
INJEÇÃO ELETRÔNICA SISTEMA:
MONOMOTRONIC
INTRODUÇÃO
INTRODUÇÃO
AULA 2/3
AULA 2/3
ENVIE SUAS DÚVIDAS À UMEC
TEMOS PLANTÃO DE DÚVIDAS AO VIVO COM O INSTRUTOR
SCOPINO NO FINAL DESTA AULA.
Já tivemos aula sobre a introdução do sistema
MONOMOTRONIC.
Agora veremos: Injeção Eletrônica
SENSORESFIAT TIPO MA 1.7
SENSOR DE ROTAÇÃO
DESCRIÇÃO DO SENSOR
O SENSOR DE ROTAÇÃO DO MOTOR ESTÁ POSICIONADO DE FORMA PERPENDICULAR A RODA DENTADA, QUE ESTÁ FIXA NO EIXO VIRABREQUIN DO MOTOR.
ATRAVÉS DOS PINOS 3 E 21, E MAIS UM ATERRAMENTO.
RESISTÊNCIA: 940 OHMS
DISTÂNCIA: 1,0 A 1,5 mm
LOCALIZAÇÃO
SENSOR DE TEMPERATURA DE ÁGUA
O SENSOR DE TEMPERATURA DE ÁGUA DO MOTOR ESTÁ LOCALIZADO NA PARTE DE TRÁS DO COLETOR DE ADMISSÃO. É UM TERMISTOR DO TIPO NTC.
SE COMUNICA COM A ECU ATRAVÉS DOS PINOS 27 E 14.
TABELA DO SENSOR DE TEMPERATURA DE ÁGUA
TEMPERATURA (GRAUS CELSIOS)
20 40 60 100
RESISTÊNCIA OHMS
2350 1220 630 170
TENSÃO VOLTS 2,3 1,5 0,8 0,3
SENSOR TEMPERATURA ÁGUA
SENSOR DE TEMPERATURA DO AR
O SENSOR DE TEMPERATURA DE AR DO MOTOR ADMITIDO ESTÁ LOCALIZADO JUNTO COM O CONECTOR DA VÁLVULA INJETORA. É UM TERMISTOR DO TIPO NTC.
SE COMUNICA COM A ECU ATRAVÉS DOS PINOS 27 E 13.
TABELA DO SENSOR DE TEMPERATURA DE AR
TEMPERATURA (GRAUS CELSIOS)
20 40 60 100
RESISTÊNCIA OHMS
2450 1180 610 190
TENSÃO VOLTS 2,4 1,7 0,4 0,2
SENSOR TEMPERATURA AR
SENSOR DE BORBOLETA
SÃO DOIS POTENCIÔMETROS, UM PARA A ABERTURA ATÉ 24 GRAUS, ATRAVÉS DO PINO 12 E O OUTRO DOS 18 GRAUS EM DIANTE ATRAVÉS DO PINO 11 DA ECU.
É UM COMPONENTE SUJEITO A MUITA FALHA, DEVIDO A SUA LOCALIZAÇÃO COM TEMPERAURA E UMIDADE.
TABELA SENSOR 1
POSIÇÃO DA BORBOLETA SENSOR 1
TENSÃO EM VOLTS
FECHADA 1,1 V
ABERTURA ATÉ 24o 5,0 V
TABELA SENSOR 2
POSIÇÃO DA BORBOLETA SENSOR 2
TENSÃO EM VOLTS
FECHADA 18o 0,0 V
METADE DA ABERTURA 1,0 A 4,0 V
TOTALMENTE ABERTA 4,5 A 5,0 V
SENSOR BORBOLETA
INTERRUPTOR DE BORBOLETA
É UM INTERRUPTOR QUE FAZ PARTE DO ATUADOR DE MARCHA LENTA, INFORMA A ECU QUANDO A BORBOLETA ESTÁ APOIADA NO ATUADOR, OU SEJA, NÃO HÁ ACIONAMENTO DO PEDAL DO ACELERADOR. O TESTE É SIMPLES, OU SEJA, APENAS DE CONTINUIDADE.
INTERRUPTOR
SONDA LAMBDA
É O SENSOR QUE ENVIA À ECU O SINAL DE QUANTIDADE DE OXIGÊNIO NA TUBULAÇÃO DE ESCAPAMENTO.
POSSUI 4 FIOS, SENDO:
.BRANCO - RESISTÊNCIA
.BRANCO - RESISTÊNCIA
.CINZA - ATERRAMENTO
.PRETO - SINAL DE RESPOSTA
SONDA LAMBDA
PERGUNTA
HÁ SENSOR DE
VELOCIDADE OU
DE DETONAÇÃO
NESTE SISTEMA ?
RESPOSTA
O FIAT TIPO NÃO PUSSUI ESTES SENSORES.
NO CASO DO GOLF EXISTE UM RESISTOR DE AQUECIMENTO DO
COLETOR.
OBRIGADO PELO ACOMPANHAMENTO
DAS AULAS. ATÉ A PRÓXIMA:
AULA 07 INJEÇÃO ELETRÔNICA
MONOTRONIC - ATUADORES Instrutor Scopino
E AGORA VAMOS AO VIVO
AO PLANTÃO DE DÚVIDAS COM O SCOPINO
UMEC – UNIVERSIDADE DO MECÂNICO