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FCMNB Mur de la renommée dans le cadre de son 35e Anniversaire Le samedi 4 mars 2017, la Fédération des clubs de motoneige du Nouveau-Brunswick célébrait son Mur de la renommée dans le cadre de son 35e Anniversaire, à l'Auberge Atlantic Host Inn, à Bathurst, NB. Le Mur de la renommée fut d'abord créé en 2007 lors de nos festivités du 25e anniversaire. Cet événement voyait 25 bénévoles méritoires célébrés et intronisés dans le prestigieux Mur de la renommée de la FCMNB, qui est installé en permanence à l'Auberge Atlantic Host Inn. Ces intronisés sont choisis parmi un large groupe de bénévoles qui ont contribué beaucoup de leur temps et de leurs forces à la motoneige organisée au Nouveau-Brunswick. En 2012, la FCMNB a intronisé cinq membres de plus, ce qui nous amène aux célébrations de 2017. L'activité de cette année comprenait le retour des anciens intronisé, le Bureau de direction et le personnel de la FCMNB, les partenaires corporatifs, les nouveaux intronisés, ainsi que leurs familles et leurs amis.

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FCMNB Mur de la renommée dans le cadre de son 35e Anniversaire

Le samedi 4 mars 2017, la Fédération des clubs de motoneige du Nouveau-Brunswick

célébrait son Mur de la renommée dans le cadre de son 35e Anniversaire, à l'Auberge

Atlantic Host Inn, à Bathurst, NB.

Le Mur de la renommée fut d'abord créé en 2007 lors de nos festivités du 25e anniversaire.

Cet événement voyait 25 bénévoles méritoires célébrés et intronisés dans le prestigieux Mur

de la renommée de la FCMNB, qui est installé en permanence à l'Auberge Atlantic Host Inn.

Ces intronisés sont choisis parmi un large groupe de bénévoles qui ont contribué beaucoup

de leur temps et de leurs forces à la motoneige organisée au Nouveau-Brunswick.

En 2012, la FCMNB a intronisé cinq membres de plus, ce qui nous amène aux célébrations de

2017. L'activité de cette année comprenait le retour des anciens intronisé, le Bureau de

direction et le personnel de la FCMNB, les partenaires corporatifs, les nouveaux intronisés,

ainsi que leurs familles et leurs amis.

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Les intronisés au Mur de la renommée 2017 sont :

Léo Gallant - Membre du Club motoneige de Rogersville.

Léo Gallant contribue son temps à l'un des plus petits et plus vieux club membre de la

FCMNB - le club #14 - dans le réseau des sentiers de la FCMNB. Le Club de Rogersville

représente un lien dans les sentiers sur le côté Est du NB en reliant le Sentier #52 de la

FCMNB, soit le principal sentier provincial Nord-Sud. Léo a toujours été là pour s'assurer qu'il

y avait des sentierss dans sa communauté en siégeant comme vice-président pendant 5 ans

et, plus récemment, en tant que président du club depuis maintenant 10 ans. Léo est le plus

satisfait quand il travaille sur les sentiers et il est très content qu'un si petit club puisse

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respecter ses responsabilités pour le surfaçage des sentiers. Sa plus grande satisfaction serait

réalisée la journée qu'ils pourraient se permettre une nouvelle surfaceuse de sentiers.

Personnellement, il fait de la motoneige depuis 1971 et en ces temps-là il se promenait sur

une Sno-Prince. En plus d'avoir fait de la motoneige à travers le NB, Léo à exploré plusieurs

sentiers et régions au Québec. Certains de ses préférés ont été en Gaspésie et à St-Hubert. Il

se rappelle avec plaisir l'une de ces randonnées qui l'a amené de chez-lui jusqu'à New

Richmond, en Gaspésie, une longue randonnée en ce moment-là de plus de 300 km.

Norman Gray - Membre du Club Carleton Borderview Trail Makers

Norman Gray est et a été un motoneigiste pendant presque cinq décennies, mais plus

important encore, il a toujours été un bénévole, s'assurant que la FCMNB a une connection

critique dans l'Ouest du NB et vers le l'état du Maine. Norman a commencé à faire de la

motoneige en 1968. Sa première machine était une Olympique 1973 (15 chevaux-vapeur) et

il a possédé 18 motoneiges depuis ce temps-là. Il se promène encore activement, couvrant

environ 1 500 milles à chaque saison et sa plus longue journée fut de couvrir 330 milles. Son

expérience de randonnée la plus positive fut en 1998 lorsqu'il a guidé un large groupe de

motoneigistes autour du Nouveau-Brunswick.

Encore plus important, son service sans relâche envers la motoneige organisée. Le club de

Norm est le Club de motoneige Carleton Borderview Trailmakers de la FCMNB. C'est le seul

club de motoneige auquel Norm a toujours appartenu. Depuis 1989, Norm a été le président

de son club à chaque saison, sauf deux, et il l'est encore de nos jours. Presque 30 années

consécutives de service bénévole auprès de la FCMNB ; cela est plus que louable.

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Guy Landry - Membree du club de motoneige ASNO

Guy Landry a commencé à faire de la motoneige en 1973 et sa toute première motoneige

était une Boa-Ski. Peu après avoir été mordu par cette activité, Guy est devenu une partie

intégrale de sa région en matière de motoneige, ainsi qu'auprès de son club d'attache, ASNO.

Il a remplis plusieurs postes chez l'ASNO : chauffeur de surfaceuse, directeur, président du

financement, directeur des sentiers, secrétaire, vice-président et président.

Ce travail de bénévole auprès de son club d'origine fit en sorte qu'il fut élu au poste de

directeur pour la zone 1 afin de représenter sa région à la FCMNB. À la fin des années 1990,

lorsque la FCMNB faisait du lobbying pour une loi sur le permis de sentiers obligatoire, Guy

fut un grand influenceur en ces temps-là. De fait, Guy était présent la journée que la

Fédération a reçu une indication verbale qu'il y avait une volonté politique à l'effet que la

FCMNB allait réussir avec les permis de sentiers obligatoires.

Guy a connu plusieurs « meilleures expériences » en motoneige, mais il vous dira que «

travailler côte à côte » avec des bénévoles qui partagent la même passion pour le meilleur

sport hivernal, la motoneige, c'est là sa meilleure expérience.

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Vern Seeley - Membre du club de motoneige Fundy Trail Riders

Vern Seeley a été un contributeur silencieux et très efficace dans les coulisses pour assurer le

succès de la motoneige au Nouveau-Brunswick pendant de nombreuses années. Il s'est

promené sur sa première motoneige en 1965 et il a acheté sa toute première en 1967, une

‘Snowcruiser’. Jusqu'à ce jour, Vern est un motoneige très actif sur les sentiers, qui accumule

une moyenne de 3000 kilomètres par saison. Son plus long voyage fut un total de 1600 km et

sa plus longue journée de tout temps fut de 450 km.

Vern a rempli le poste de président de son propre club, le club Fundy Trail Riders de la

FCMNB et il fut instrumental lors de sa formation quand cette région n'avait aucun club de

motoneige. En 2014, Vern a reçu le Prix Wallace Kenny de la FCMNB pour son initiative

d'aggrandir le réseau de sentiers de la FCMNB dans la région de Fundy. Pendant plusieurs

années, la promenade Fundy Trail Parkway de la province, qui suit la belle côte accidentée et

isolée de la baie de Fundy, ne permettait pas de motoneiges. Grâce à la persistance

tranquille et polie de Vern, la FCMNB est maintenant capable de mettre en vedette cette

beauté dramatique du Nouveau-Brunswick à chaque hiver.

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Sandy Young - Membre du club de motoneige SENBSA

Sandy a fait de la motoneige une partie de sa vie familiale, dès le début et jusqu'à ce jour

avec ses petits enfants. Au fil du temps, il a possédé 32 motoneiges. Il a commencé en 1975

et sa première promenade fut sur une Mercury, mais nous connaissons tous son amour pour

Arctic Cat qui vint par la suite et cet amour continue encore aujourd'hui. Sandy a servi

comme bénévole pendant des décennies : membre du club de motoneige de Saint-Antoine,

du club Goshen et en tant que président du club SENBSA. À la FCMNB, il fut élu en tant que

directeur de notre zone 6 et de notre zone 8 ; il a siégé en tant que secrétaire, vice-président

et président de la Fédération. Sandy fut notre président de la FCMNB de 2013-2015.

Sandy considère que sa plus importante contribution est son travail pour que l'idée d'un

Carrefour de surfaçage dans le parc du Mont Carleton soit acceptée par les gouvernements

provincial et fédéral. Tout comme on entend Sandy dire souvent : « Une mauvaise journée

en motoneige est toujours meilleure que n'importe-quelle journée au travail ».