Exposicion 966H-Copia Especial
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CARGADOR CATERPILLAR 966H
CARACTERISTICAS Motor diesel CAT C11 ACERT
Posenfriador ATAAC
Potencia del motor 262 H P
Revolución del motor 1800
Sistema de inyección MEUI
Servotransmicion automática
4 .F 4 V. R
Sistema monitor CMS
Capacidad de la cuchara uso general
3,8m3
Peso en el orden trabajo 23,698 Kg.
Altura pasador de cuchara
4224 m m
Capacidad combustible 100,4 Galones
DIMENSIONES 966H
DIMENSIONES 966H
CABINA DEL OPERADOR
SIMBOLOGIA CAT
SISTEMA MONITOR CMS
SISTEMA MONITOR ELECTRONICO
Modulo de Indicadores
Modulo de Indicadores
Tacómetro Modulo de medidores
Modulo de indicadores- Indicador luz direccional- Indicador luz de parqueo- Indicador freno de estacionamiento. - Indicador precaución de la transmis. - Indicador desconexión neutralizador- Indicador Nivel combustible- Indicador filtro de aire- Indicador de luces- Indicador presión de combustible
Modulo de indicadores
- Indicador Luz accion
- Indicador de luz de estacionamiento- Indicador de precaución sistema monitor- Indicador luz direccional- Indicador de candado del motor- Indicador de amortiguación automática- Indicador de temp. Aire- Indicador de luz - Indicador de filt. transmisión
Modulo de indicadores
Modulo Central de Mensajes
Control de cambio variable
23
4
1
Control de cambios manuales y automáticos
Interruptores y aplicaciones
Interruptor y aplicación
Neutralizador y aplicación
Lógica de reducción A
B
C
aplicación del neutralizador
Aplicacion del freno
Sistema de freno integrado (IBS)
CATEGORIAS DE ADVERTENCIA
MANDOS ,CONTROLES Y APLICACION
MANDOS Y CONTROLES
MANDOS Y CONTROLES
palanca del sistema de control de implementos hidráulicos
INSPECCION ALREDEDOR DEL EQUIPO
INSPECCION ALREDEDOR DEL EQUIPO
Para obtener la máxima vida útil de la maquina, haga una inspección minuciosa alrededor de la maquina
INSPECCION ALREDEDOR DEL EQUIPO
Para una inspección mas objetiva aplique la siguiente recomendación:
- Punto de inicio de la inspección- Rutina a seguir en la inspección- Orden lógico en la inspecciónLa inspección se realiza:
- al inicio del turno- Al final de turno- Cada vez que baje de la maquina
RUTA DE INSPECCION
Inspección de escaleras y pasamanos
Inspección del compartimiento y verificación aceite transmisión
Inspección de neumático
Presión de aire desgaste daños cortes ajuste de tuercas seguros
Inspección brazo de levante
daños pines seguros engrase
Inspección de la cuchara
Desgaste fisuras pines engrase adaptadores uñas
Inspección del radiador
daños acumulación de basura motor hidrostático mangueras fugas
Inspección de los pernos de sujeción del contrapeso
Inspección al compartimiento del motor
Fugas de fluidos acumulación de basura
NIVELES, FLUIDOS Y/O UBICACION
Nivel del aceite del motorMOTOR PARADO Mantener en la marcas ADD y FULLMOTOR PRENDIDO Mantener en las marcas ADD y FULL
Nivel del aceite Hidráulico
MOTOR PARADOMantenga el nivel de aceite
En la zona verde
Nivel del refrigerante
Mantener el nivel del refrigeranteen el visor cuando el sistema este frío
Nivel del aceite de la transmisión
Motor parado ADD y FULL
Motor funcionando ADD y FULL
Levante del capot y parada de emergencia
TECNICAS DE OPERACION
TECNICAS DE OPERACION
Utilice las mejores aplicaciones para los siguientes trabajos:
- Carga de unidades de acarreo- Carga y acarreo- Trabajos de preparación de
terrenos- Traslado de la maquina de un
lugar a otro
CONFIGURACION
• Para las diferentes aplicaciones del cargador 980H es importante determinar como debe estar configurado las diferentes partes de la maquina como son:
RPM del motor Cambio de velocidad para cada tipo de trabajo Cambios manuales o automáticos Control de cambio variable Articulación del bastidor Nivel ó posecionador de la cuchara Levante y retracción de la cuchara en automático o manual
Técnicas de operación
Este es el concejo mas importante para el desempeño del cargador frontal en las aplicaciones de la cuchara siga las siguientes recomendaciones para el llenado de material en la cuchara
PRIMER PASO
Buena penetración inicial de acuerdo al tipo de material.
SEGUNDO PASO
Levantar la cuchara aproximadamente 05 a 10 centímetros.
TERCER PASO
Mantenga buena tracción levantando el brazo y plegando la cuchara
PRECAUCION
IMPORTANTEEl tiempo de llenado de la cuchara optimo es de 8 a 10 segundos máximo de 12 segundos para evitar la elevación de la temperatura del aceite del sistema hidrostático.
levante la cuchara lo necesario
Coloque la carga en el camión tan suavemente como les sea posible.
Centrar la carga
Recomendaciones
Centre la carga, cargue lo suficiente con respecto a su capacidad del camión
POSICION DEL CAMION
El operador de camiónubicará el riel de la caja paralelo con losdos Neumáticos delanterosdel cargador
El operador de camión alineará el costado de lacaja del camión con los pines de pivoteo de lacuchara del cargador evitando apegarse a losneumáticos del cargador
PATRON DE V AGUDA
Paso del Patrón de V aguda
1er Paso
Pila
Pila
Paso del Patrón de V aguda
2do Paso
Pila
Paso del Patrón de V aguda
3er Paso
Paso del Patrón de V aguda4to paso
Pila
Carga en paralelo avanzando
Movimiento de derecha a izquierdaFrente de excavación angosto camión 15-20°Neumático 1 a 1 1/2 Reversaexcavar perpendicular.Cargar en 1ra Centrar la carga Articulación 5° hacia el camión
Corte en lugares apretados
Desarrollar una abertura izquierda
Establecer el frente
Camión paralelo a la pared
Después colocar camión 45°
Trabajar de izquierda a derecha
RECOMENDACIONES
No ataque el material con las esquinas del cucharón
Mantenga el ancho de excavación dos veces el largo de cuchara para:
- no cortar los neumáticos- obtener cucharas colmadas
Mantenga el piso limpio y nivelado
RENDIMIENTO
Rendimiento1.- El estado actual de excavación, el camión no se aproxima mucho al
frente aumentando el recorrido del cargado
Rendimiento2.- Se mejora agregándole la excavación de un ligero buzón de un metro o metro y medio, para aproximar el camión, llevando el frente recto
Rendimiento
Rendimiento
Rendimiento
RENDIMIENTO
- trabajo- tipo de material- tipo de terreno- habilidad del operador- tiempo seco ó lluvioso- tipo de neumático
El rendimiento del trabajo del cargador frontal varía según las condiciones de:
PRECAUCIONESEs importante las precauciones a tomar para no romper el punto de equilibrio del cargador en las diferentes aplicaciones
TABLA DE CAPACIDADES
Tanque de combustible 380 L 100,4 galSistema de enfriamiento 39 L 10,3 galCarter del motor 345L 9,25 galTransmisión 44 L 11,62 galDiferencial y mandos finales:delantero 64 L 16,9 galPosterior 64 L 16,9 galTanque hidráulico 110 L 29 gal
MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO
cada 250 horascada 500 horas
cada 1000 horascada 2000 horascada 3000 horas
INTERVALOS DE MANTENIMIENTO
Cuando sea necesario Cada 10 horas o cada día
alarma de retroceso probar cuchillas y puntas del cucharón probar nivel del refrigerante comprobar Nivel del aceite motor nivel del aceite de la transmisión indicador de filtro de aire inspeccionar Drenar el filtro primario de combustible
PUNTOS A RECORDAR• Características • Sistema Monitor• Categorías de advertencia• Mandos, controles, aplicación• Niveles de fluidos• Procedimiento antes del arranque• Prueba antes de la operación• Estacionamiento y apagado• Aplicación del equipo según diseño• Configuración de implementos hidráulicos • Manejo del material• Rendimiento