PROYECTO:”MEJORAMIENTO DE CALLES MEDIANTE PAVIMENTACION DE PISTAS EN LA LOCALIDAD DE LARAMATE DEL DISTRITO DE LARAMATA – PROVINCIA LUCANAS – REGION AYACUCHO”

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MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LARAMATE

EXPEDIENTE TECNICO:

CODIGO SNIP N° 237908LARAMATE, ENERO DEL 2013

“MEJORAMIENTO DE CALLES MEDIANTE LA PAVIMENTACION DE PISTAS Y VEREDAS EN LA

LOCALIDAD DE LARAMATE, DISTRITO DE LARAMATE –PROVINCIA DE LUCANAS – AYACUCHO”

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INDICE

1. MEMORIA EJECUTIVA

2. MEMORIA DESCRIPTIVA

3. EVALUACION DE IMPACTO AMBIENTAL

4. INGENIERIA DEL PROYECTO

a. DISEÑO PLUVIAL URBANO

b. ESTUDIO DE TRAFICO Y CARGAS

c. DISEÑO DE PAVIMENTO RIGIDO

d. ESTUDIO DE MECANICA DE SUELOS

5. HOJA DE METRADOS

6. ESPECIFICACIONES TECNICAS

7. PRESUPUESTO DE OBRA

8. ANALISIS DE COSTOS UNITARIOS

9. RELACION DE INSUMOS

10. CUADRO REMUNERACION BASICO VIGENTE Y

APORTES DEL EMPLEADOR

11. PRESUPUESTO ANALITICO

12. DESAGREGADO DE GASTOS GENERALES

13. DESAGREGADO DE GASTOS DE SUPERVISION

14. DESAGREGADO DE GASTOS DE LIQUIDACION

15. DESAGREGADO DE GASTOS DE EVALUACION

16. CRONOGRAMA VALORIZADA DE EJECUCION DE OBRA

17. CRONOGRAMA DE EJECUCION DE OBRA

18. PLANOS

19. ANEXOS

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MEMORIA EJECUTIVA

1. PROYECTO:

“MEJORAMIENTO DE CALLES MEDIANTE LA PAVIMENTACION DE PISTAS EN LA LOCALIDAD DE LARAMATE DEL DISTRITO DE LARAMATA – PROVINCIA LUCANAS – REGION AYACUCHO”.

2. CODIGO SNIP:

237908

3. ESTRUCTURA FUNCIONAL PROGRAMATICA DEL PROYECTO DE INVERSION

Función : 015 TRANSPORTE

División Funcional : 036 TRANPORTE URBANO

Grupo Funcional : 0074 VIAS URBANAS

Responsabilidad funcional : VIVIENDA, CONSTRUCCION Y SANEAMIENTO(Según anexo SNIP N°04)

4. UBICACIÓN

Localidad : Cercado de Laramate

Distrito : Laramate

Provincia : Lucanas

Departamento : Ayacucho

Región : Ayacucho

5. METAS

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5.1.METAS FINANCIERAS Y FISICAS DE ACUERDO AL PERFIL TECNICO

De acuerdo al perfil del proyecto se ha determinado una inversión de S/.1,388,368.60(alternativa I), a precios de mercado, al 12 de Junio del 2011, la misma que tiene como metas físicas el siguiente:

DESCRIPCION RUBROPRESUPUESTO TOTAL

ALTERNATIVA N°01

ALTERNATIVA N°02

1.00 INTANGIBLES   54998.75 86517.01

  EXPEDIENTE TECNICO   24999.43 28839.00

  SUPERVISION   29999.32 57678.01

2.00

COSTO DIRECTO INCLUIDO (Incluido 18% IGV)    

  PAVIMENTACION DE VIAS PAVIMENTACION DE VIAS 740823.66 934860.15

  CONSTRUCCION DE VEREDASCONSTRUCCION DE VEREDAS 156987.80 156987.80

  MURO DE CONTENCION MURO DE CONTENCION 355610.24 355610.25

  CANAL DE RIEGO CANAL DE RIEGO 9949.73 9949.723.00 SUB TOTAL   1263371.43 1457407.92

4.00 GASTOS GENERALES 7.00% 69998.42 80749.21

5.00 COSTO TOTAL 1388368.60 1624674.14

5.2.METAS FINANCIERAS Y FISICAS DE ACUERDO AL EXPEDIENTE TECNICO

METAS FINANCIERAS:

De acuerdo al expediente técnico se tiene un presupuesto de obra equivalente a S/. 1, 804,940.42 con costos unitarios al mes de Enero del 2013.

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METAS FISICAS:

El proyecto contempla la construcción de pistas y veredas:

Pistas de pavimento rígido f’c=210 kg/cm2 de E=0.20m en un área de 4,705.00 m2, con base de material granular de espesor de 0.20 m.

Construcción de veredas de concreto f’c=175 kg/cm2 ancho variable (0.80 – 1.20 m), espesor 0.10 m en un área de 1,487.94 m2.

Construcción de 186.21 ml., de muro de contención de concreto armado f’c=210 kg/cm2.

Construcción de canaletas laterales de drenaje pluvial de sección optima, a lo largo de toda la pavimentación.

5.3.META EVALUATIVA

Contribuir con el desarrollo del Distrito de Laramate con la dotación de vías adecuadas para el normal tránsito y soporte del parque automotor, esto en cuanto se refiere al incremento de la infraestructura vial y en lo que respecta a la salubridad de la ciudadanía, bajar el índice de enfermedades alérgicas producto de las polvaredas, epidemias producto de la acumulación temporal de aguas pluviales, etc. Así mismo mejorar la transitabilidad de los peatones de las calles programadas para su pavimentación en el presente estudio.

Con la construcción del pavimento rígido de estas vías se busca mejorar el turismo ya que son vías de acceso al centro de la ciudad y de tránsito hacia las distintas instituciones públicas de la ciudad.

Disminuir y controlar el alto porcentaje de caudal de las aguas pluviales que se origina en épocas de lluvia, por lo que se hace intransitable tanto por el barro como por los fuertes caudales de agua que drenan por estas avenidas calles y jirones.

Con la pavimentación de estas calles el proyecto busca resolver el problema de la Deficiente transitabilidad vehicular y peatonal en el distrito de Laramate, debido que existe un alto grado de inseguridad en la población al momento de transitar por esta vía.

Ejecución de las obras de reposición de los sistemas de agua potable, alcantarillado.

6. PLAZO DE EJECUCION

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La duración de la obra está programada del siguiente modo: Informe de compatibilidad 0.5 meses Proceso de selección administrativos 1.0 mes. Ejecución física de la obra 03 meses. Liquidación de obra 0.5 meses.

7.POBLACION BENEFICIARIA

1902 Habitantes.

8.EMPLEO GENERADO9.FUENTE DE FINANCIAMIENTO