Examen compu david cos
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INSTITUTO DIVERSIFICADO POR COOPERATIVA DE ENSEÑANZA COATEPEQUE NOMBRE DAVID EDUARDO COS GRADO 5to ELECTRICIDAD CATEDRATICO SANDRA RALDA CURSO COMPUTACION TRABAJO TIPOS DE FLIPONES
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tipos de fusibles
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INSTITUTO DIVERSIFICADO
POR COOPERATIVA DE
ENSEÑANZA COATEPEQUE
NOMBRE
DAVID EDUARDO COS
GRADO
5to ELECTRICIDAD
CATEDRATICO
SANDRA RALDA
CURSO
COMPUTACION
TRABAJO
TIPOS DE FLIPONES
Clases de fusibles
En este enlace reconoceremos algunos tipos de
fusibles y haremos una descripción de ellos.
Cilíndricos.
Están construidos con un tubo cerámico de alta
resistencia a la presión
interna y a los choques
térmicos. La lámina que
hace propiamente de fusible
está en su interior recubierta
de una arenilla cristalizada,
y unida en sus extremos por dos electrodos que
hacen a su vez de tapón.
De cuchillas.
Se utilizan contra sobrecargas y cortocircuitos en
instalaciones de distribución. Su funcionamiento es
lento. Se les suele llamar también, fusibles NH. Se
fabrican dos tipos de estos fusibles, con percutor y sin
percutor. El uso del percutor es para accionar un
microrruptor.
Tipo DO.
El tamaño varía según la intensidad y la tensión,
indistintamente. Lo cual hace difícil poder confundirse
de fusible, ya que el porta fusible no admitiría un
fusible diferente. A cada intensidad le corresponde un
color distinto.
Fusibles eléctricos
Existen varios tipos de estos elementos.
a) Fusibles de distribución.
Son los que utilizan la
nomenclatura tipo g. Son
usados para la protección
contra cortocircuitos y contra
las sobrecargas en los circuitos
que no tienen variaciones importantes de intensidad.
gG, su uso es doméstico.
gl, su uso es industrial.
b) Fusibles de acompañamiento.
Son los que utilizan la nomenclatura tipo a. Son
usados para proteger de variaciones altas de
intensidad. Por ejemplo para motores asíncronos,
pero siempre deben acompañar a otro elemento de
protección.
Así tenemos que para estos dos tipos de fusibles
existe una nomenclatura especial:
a) La primera letra:
g: Fusibles de uso contra cortocircuitos y
sobrecargas.
a: Fusibles de uso exclusivo de cortocircuito y debe ir
acompañado de otro elemento protector.
b) La segunda letra:
G: fusibles de uso general.
L: fusibles de uso de líneas.
M: fusibles de uso para motores.
R: fusibles de actuación rápida. Electricidad
Concepto de fusibles y sus
aplicaciones
Los fusibles son dispositivos de seguridad para circuitos
eléctricos que ofrecen un punto vulnerable que colapsa ante
el aumento de tensión o intensidad en la corriente circulante,
para proteger el circuito y los equipos que lo integren.
Los fusibles son dispositivos eléctricos conformados por un
soporte y un filamento o lámina de metal, capaces de
fundirse ante una subida de tensión o un cortocircuito,
discontinuando el circuito, lo que evita riesgos de incendio o
destrucción de los equipos.
Es el dispositivo más antiguo de protección de los circuitos
eléctricos. Este dispositivo de gran sencillez, cuenta con los
últimos adelantos tecnológicos, tanto en los materiales con
que está fabricado, como en los métodos de fabricación.
Los distintos tipos de fusibles:
Los fusibles se clasifican de acuerdo a diversos parámetros.
• Fusible encapsulado de vidrio: está constituido por una
lámina o hilo metálico, encapsulado en un tubo de vidrio. Se
utiliza colocándolo entre la fuente de alimentación y el circuito
que ésta alimenta. En los equipos eléctricos y electrónicos,
viene dentro del aparato. Funcionan derritiéndose cuando la
corriente circulante supera los valores admitidos.
• Fusible desnudo: formado por un hilo metálico (plomo),
que se funde por el sobrecalentamiento del circuito.
• Fusible de tapón enroscable: es un tubo cilíndrico de
porcelana o material similar, que lleva una camisa roscad que
funciona para introducirlo en el circuito. El alambre fusible se
encuentra dentro del tubo de porcelana, fijado con tornillos y
protegido por la tapa roscada.
• Fusible de cartucho: formado por un tubo de material
aislante, cerrado por soportes metálicos que permiten
introducirlo a presión en el circuito. El filamento se encuentra
dentro del tubo.
• Fusible diazed: son fusibles tipo tapón de origen alemán.
Constan de un balín o cartucho, que se introduce en la
coronilla roscada y se atornilla en la base portafusibles. Lleva
el valor de corriente y tensión en el tapón.
• Fusible de plomo: son los más primitivos, consisten
simplemente en un trozo de alambre de plomo que se
intercalaba en el circuito, por el que circulaba corriente. Se
funden apenas aumenta el valor de la intensidad de corriente.
No son seguros, tienen facilidad para corroerse u oxidarse. Al
no estar contenidos en ninguna clase de envase, al fundirse
derraman el material sobre el circuito.
• Fusible Ticino: cuentan con cuerpo cerámico. Se
presentan calibrados para corrientes altas con baja tensión.
Electricidad
Concepto de disyuntor y sus
aplicaciones
Un disyuntor es un interruptor automático magneto-térmico,
capaz de interrumpir el circuito eléctrico, anta un aumento de
la intensidad de corriente o frente a un cortocircuito.
Es un interruptor automático magneto-térmico, que puede
abrir un circuito eléctrico ante la subida de intensidad de
corriente que circula por él, o por un cortocircuito. Están
destinados a la protección de los equipos eléctricos y de las
personas.
Este dispositivo se rearma luego de localizado y reparado el
daño causante, a diferencia de los fusibles, que deben ser
reemplazados luego de un único uso. Se presentan en
distintos tamaños y características.
Se utiliza como protección en caso de contactos indirectos, o
sea que está relacionado con la descarga a tierra de las
masas. Este dispositivo cortará la corriente en cuanto detecte
la variación de voltaje ocasionada por una falla en la
descarga a tierra.
El contacto indirecto con la corriente ocurre al tocar las partes
de los aparatos que no están diseñados para el pasaje de la
misma, pero que tienen tensión debido a algún desperfecto.
El contacto directo es el que ocurre al tocar algunas de las
partes activas de los equipos.
Características de los disyuntores:
Hay muchas razones para que los aparatos eléctricos posean
tensión a masa, debido a cortocircuitos, envejecimiento del
cableado, mala aislación.
Los disyuntores son capaces de detectar fugas de corriente
de 30mA y cortan el suministro de corriente en un mínimo de
30mseg.
El disyuntor está calibrado para trabajar dentro de ciertos
parámetros de corriente nominal. También cuenta con un
voltaje máximo de trabajo. Hay una intensidad máxima que el
disyuntor puede interrumpir.
Hay disyuntores para corriente continua, pero los más
usados son los de corriente alterna.
Tipos de disyuntores:
Los disyuntores más comunes son:
- disyuntor magneto-térmico o disyuntor magnético
- disyuntor térmico
- disyuntor por corriente diferencial
- guarda motor
Los disyuntores están constituidos por una parte magnética y
otra térmica.
- Parte térmica: compuesta por un bimetal, por el que circula
corriente que alimenta la carga. Cuando la carga es superior
a la intensidad admitida, el aparato se calienta y dilata el
bimetal, el cual se arquea cortando el circuito.
- Parte magnética: formada por una bobina con núcleo y
parte móvil. Dicha parte móvil es arrastrada por el campo
magnético que genera la bobina al superar la intensidad
nominal del aparato, con lo que se corta el circuito.
Dispositivo magnético
El disyuntor internamente.
Presente en los disyuntores magnéticos y magneto térmicos, lo forma una bobina, un
núcleo y una parte móvil. La intensidad que alimenta la carga atraviesa dicha bobina, y
en el caso de que ésta sea muy superior a la intensidad nominal del aparato, se crea un
campo magnético que es capaz de arrastrar a la parte móvil y provocar la apertura del
circuito de forma casi instantánea. Detecta las fallas por cortocircuito que pueda haber
en el circuito eléctrico.
Dispositivo térmico
Presente en los disyuntores térmicos y magnetotérmicos. Está compuesto por un bimetal
calibrado por el que circula la corriente que alimenta la carga. Cuando ésta es superior a
la intensidad para la que está construido el aparato, se calienta, se va dilatando y
provoca que el bimetal se arquee, con lo que se consigue que el interruptor se abra
automáticamente. Detecta las fallas por sobrecarga.
Fusibles en automoción
Los fusibles de automoción son una clase de fusible usado para proteger el cableado y el
equipamiento eléctrico de un vehículo. Normalmente, están tasados para circuitos de un
máximo de 24 V en corriente continua, pero algunos tipos[1] [2] están tasados para circuitos de
hasta 42 voltios. Se usan a veces en productos eléctricos que no tienen que ver con los
automóviles.
Fusibles de automoción.
Fusibles NH
Es un fusible de alta capacidad de ruptura (A.C.R.)
capaz de interrumpir todas las corrientes de falla que
puedan presentarse, desde valores tan bajos como 35%
sobre la corriente nominal, hasta 100 KA cumpliendo
eficazmente su cometido.
El elemento fusible está construido con lámina de cobre
doble electrolítico, bajo rigurosas tolerancias
dimensionales y se encuentra inmerso en arena de
cuarzo de tamaño, forma y compactación controlada.
Es contemplada la superposición de corrientes por
tamaño para facilitar la ampliación y extensión del
sistema.
FUSIBLE NEOZED se usan principalmente en
ingeniería de control. deben alimentarse desde el
fondo para asegurar que el anillo roscado esté
aislado al sacar el cartucho fusible. Los bornes de
bases -NEOZED están disponibles en varias
versiones y diseños según el método de instalación
