Ex Posición
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Presentacin de PowerPoint
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA
FACULTAD DE INGENIERA - EAP ING. CIVIL
TEMA:TRAZO GEOMTRICO DEL CAMPO DEL VUELO
CURSO:PUERTOS Y AEROPUERTOS
DOCENTE:ING. JANETH SAAVEDRA
ALUMNO:BRICEO PRADO OLIVER
CICLO:IX
JULIO - 2015
TRAZO GEOMTRICO
DEL
CAMPO DE VUELO
El trazado geomtrico del campo de vuelo est basado fundamentalmente al rea de movimiento, que comprende pista, calles de rodaje y plataforma de estacionamiento de aviones.
Con el objeto de que los proyectistas de aeropuertos tengan una serie de pautas y uniformidad de criterios, la OACI y la FAA han preparado normas para su trazado.
Cualquiera que sean los criterios con respecto a: Anchuras, Pendientes de pistas, y otras caractersticas del campo de vuelo, se debe tener siempre en cuenta las ampliaciones y posibles variaciones en cuanto a las caractersticas de los aviones, tcnica de pilotaje y condiciones atmosfricas.
PISTAS
ANCHURA
PENDIENTES
DISTANCIA VISIBLE
PERFIL LONGITUDINAL Y TRANSVERSAL
GRADIENTE EFECTIVO
Es la estructura que soporta las cargas de los aviones.
De manera de disear y construir un sistema de pavimentos econmico y durable, es necesario comprender la interaccin compleja entre las cargas de los trenes de aterrizaje de las aeronaves, la losa estructural y la subrasante de soporte.
EL PAVIMENTO
(P): Pista pavimentada (m).
(S): Franja de seguridad de la pista (m).
(M): Margen lateral (m).
p (%): Pendiente de la longitud mxima.
g (%): Gradiente efectiva mxima.
P*(%): Cambio de pendiente en la longitud mxima.
P (%): Cambio de pendiente por cada 300 m.
b (%): Pendiente transversal mxima.
P^ (%): Pendiente longitudinal mxima.
b*(%): Pendiente longitudinal mxima
CALLES DE RODAJE
ANCHURA
PENDIENTES
DISTANCIA VISIBLE
PERFIL LONGITUDINAL Y TRANSVERSAL
GEOMETRA
Va principal en un aeropuerto, escogida o preparada para el rodaje de las aeronaves.
La principal funcin es la de suministrar acceso desde las pistas hasta el rea terminal y servicio de hangares.
PLATAFORMAS
Las plataformas son las zonas de un aeropuerto en las cuales se detienen las aeronaves con el objeto de llevar a cabo las maniobras de carga, descarga, aprovisionamiento, y subida y bajada de pasajeros.
1. El rea total de las plataformas debera ser suficiente para permitir el movimiento rpido del trnsito de aerdromo en los perodos de densidad mxima prevista.
2. Toda parte de la plataforma debera poder soportar el trnsito de las aeronaves que hayan de utilizarla, teniendo en cuenta que algunas porciones de la plataforma estarn sometidas a mayor intensidad de trnsito y mayores esfuerzos que la pista como resultado del movimiento lento o situacin estacionaria de las aeronaves.
3. Las pendientes de una plataforma, comprendidas las de una calle de acceso al puesto de estacionamiento de aeronaves, deberan ser suficientes para impedir la acumulacin de agua en la superficie, pero sus valores deberan mantenerse lo ms bajos que permitan los requisitos de drenaje.
4. En un puesto de estacionamiento de aeronaves, la pendiente mxima no debera exceder del 1%.
RECOMENDACIONES
Un puesto de estacionamiento de aeronaves debera proporcionar los siguientes mrgenes mnimos de separacin entre la aeronave que utilice el puesto y cualquier edificio, aeronave en otro puesto de estacionamiento u otros objetos adyacentes:
Letra de claveMargenA3 mB3 mC4.5 mD7.5 mE7.5 mF7.5 mDe presentarse circunstancias especiales que lo justifiquen, estos mrgenes pueden reducirse en los puestos de estacionamiento de aeronaves con la proa hacia adentro, cuando la letra de clave sea D, E o F: a) entre la terminal, incluido cualquier puente fijo de pasajeros y la proa de la aeronave; y b) en cualquier parte del puesto de estacionamiento equipado con gua azimutal proporcionada por algn sistema de gua de atraque visual.
GRACIAS
(S)
AREA
M
DESPEJADA
S
240 m.
60 m.
120 m.
M
AREA
DESPEJADA
M
240 m.
60 m.
120 m.
VISTA EN PLANTA DE UNA PISTA
AREA DESPEJADA
AREA DESPEJADA
PAVIMENTO ( P )
FRANJA DE SEGURIDAD DE LA PISTA
PAVIMENTO (P)
M: MARGEN LATERAL (3 m.)
SECCION TRANSVERSAL DE UNA PISTA
(S)
AREA
M
DESPEJADA
S
240 m.
60 m.
120 m.
M
AREA
DESPEJADA
M
240 m.
60 m.
120 m.
VISTA EN PLANTA DE UNA PISTA
AREA DESPEJADA
AREA DESPEJADA
PAVIMENTO ( P )
FRANJA DE SEGURIDAD DE LA PISTA
PAVIMENTO (P)
M: MARGEN LATERAL (3 m.)
SECCION TRANSVERSAL DE UNA PISTA
N O R M A S D E P I S T A S
P A V I M E N T O
CATEGORIA
DEL
AEROPUERTO
(P)
(S)
(M)
O A C I
F A A A V I A C I O N C O M E R C I A L
F A A A V I A C I O N G E N E R A L
p (
%)
g (
%)
p^ (
%)
p" (
%)
b (
%)
p* (
%)
b* (
%)
MARGEN
SECCION DE PISTA DE RODAJE
F R A N J A D E S E G U R I D A D
PAVIMENTO
MARGEN
SECCION DE PISTA DE RODAJE
F R A N J A D E S E G U R I D A D
PAVIMENTO