Etude Ipsos / Fondation VINCI Autoroutes pour une conduite ... · Baromètre de la conduite...
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Baromètre de la conduite responsable Etude Ipsos / Fondation VINCI Autoroutes pour une conduite responsable Vague 3 - Février 2013
Sondage effectué pour : Fondation Vinci autoroutes
Échantillon : 958 personnes, constituant un échantillon national représentatif de la population française âgée de 18 ans et plus.
Dates du terrain : Les 22 et 23 février 2013.
Méthode : Echantillon interrogé par téléphone.
Interrogation réalisée à partir d’un fichier de contacts extrait de façon aléatoire de l’annuaire téléphonique, après stratification par région et catégorie d’agglomération.
Méthode des quotas : sexe, âge, profession du chef de famille, catégorie d’agglomération et région
Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 2
Comme pour toute enquête quantitative, cette étude présente des résultats soumis aux marges d'erreur inhérentes aux lois statistiques. Ce rapport a été élaboré dans le respect de la norme internationale ISO 20252 « Etudes de marché, études sociales et d’opinion »
Fiche technique
3
Les Français jugent la situation de la violence
sur la route
1
59%
39%
2%
Résultats
d’ensemble
Perception de l’évolution du nombre de victimes de la violence routière
Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 4
En 2012, en France, 3645 personnes ont péri sur la route. De laquelle des propositions suivantes vous sentez vous le plus proche ?
Base : A tous
Le nombre de personnes tuées peut encore baisser de façon très importante dans les prochaines années, nous sommes sur la bonne voie
Il sera difficile de faire baisser beaucoup plus le nombre de personnes tuées, la route est nécessairement dangereuse
(Nsp)
Évolution
2013 vs 2012 +1 2013 vs 2011 +4
Évolution
2013 vs 2012 -1 2013 vs 2011 -5
Les sentiments suscités par la violence routière
Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 5
Lorsque vous pensez au nombre de personnes tuées sur la route, quel est le sentiment que vous éprouvez le plus ?
Base : A tous
34%
23%
18%
15%
6%
4%
De la tristesse
De la colère
De l'impuissance
De la peur
De la résignation
De l'indifférence
Résultats
d’ensemble (=)
-5
-1
+4
+1
+2
+1
+2
-5
(=)
+1
+2
Évolution 2013 vs 2012
Évolution 2013 vs 2011
Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 6
Base : A tous
66%
40%
30%
22%
1%
La conduite sous l'emprised'alcool ou de stupéfiants
La vitesse excessive
L'inattention(par ex. l'utilisation dutéléphone au volant)
La somnolence
(Nsp)
Les principales causes perçues des accidents mortels sur les autoroutes
Quelles sont selon vous les principales causes d’accidents mortels sur les autoroutes en France ?
Résultats
d’ensemble
+7
+5
-5
-9
+1
-6
-4
+3
+4
(=)
Évolution 2013 vs 2012
Évolution 2013 vs 2011
Total supérieur à 100, plusieurs réponses possibles
7
Les Français évaluent les comportements
sur la route
2
77
54
40
19
18
13
23
46
60
81
82
87
S/T Le Fait fréquemment / parfois /rarement
S/T Ne le fait jamais
Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 8
Base : Aux conducteurs
Fréquence des comportements irresponsables – Récapitulatif
Vous arrive-t-il fréquemment, parfois, rarement ou jamais de faire les choses suivantes lorsque vous conduisez votre véhicule ?
Résultats
d’ensemble
Avoir peur du comportement agressif d'un autre conducteur
Injurier un autre conducteur
Klaxonner de façon intempestive les conducteurs qui vous énervent
Coller délibérément le véhicule d'un conducteur qui vous énerve
Doubler à droite sur l'autoroute
Descendre de votre véhicule pour vous expliquer avec un autre conducteur
+2
-1
-2
-5
-3
-5
Évolution s/t le fait
2013 vs 2012
-1
+1
-2
-5
-2
-3
Évolution s/t le fait
2013 vs 2011
73%
53%
40%
8%
4%
1%
1%
1%
Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 9
Base : A la moitié des conducteurs
Résultats
d’ensemble
Les Français jugent leur propre attitude lorsqu’ils sont au volant
Parmi les adjectifs suivants, quels sont les deux qui vous correspondent le mieux lorsque vous conduisez ?
Vigilant
Calme
Courtois
Stressé
Vulnérable
Irresponsable
Agressif
Dangereux
S/t Citent au moins un sentiment
positif
99%
S/t Citent au moins un sentiment
négatif
11%
(1) Total supérieur à 100 – deux réponses possibles
+1
+2
(=)
-4
-3
(=)
-2
(=)
Évolution 2013 vs 2012
-7
-5
+2
(=)
-1
(=)
-2
+1
Évolution 2013 vs 2011
43%
34%
26%
26%
15%
14%
12%
11%
1%
Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 10
Base : A la moitié des conducteurs
Résultats
d’ensemble
Les Français jugent l’attitude des autres lorsqu’il sont au volant
Selon vous, parmi les adjectifs suivants, quels sont les deux qui correspondent le mieux aux autres conducteurs ?
Stressés
Irresponsables
Agressifs
Dangereux
Courtois
Vigilants
Calmes
Vulnérables
(Nsp)
S/t Citent au moins un
sentiment positif
42%
S/t Citent au moins un
sentiment négatif
83%
(1) Total supérieur à 100 – deux réponses possibles
+2
+3
+3
(=)
(=)
-3
(=)
-1
-2
Évolution 2013 vs 2012
-1
-4
-3
+1
+2
-3
(=)
(=)
(=)
Évolution 2013 vs 2011
90
65
51
42
42
38
32
30
24
24
23
22
13
10
3
10
35
49
57
58
60
67
68
76
75
77
78
87
90
97
1
2
1
2
1
S/t Le fait Jamais Nsp
Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 11
Base : Aux conducteurs
Résultats
d’ensemble
*Nouvel item en 2013
Prévalence des comportements dangereux des conducteurs
Lorsque vous conduisez, vous arrive-t-il de faire les choses suivantes ?
Dépasser de quelques kms/heure la limitation de vitesse indiquée
Ne pas respecter les distances de sécurité
Doubler en oubliant de mettre votre clignotant
Sur autoroute, circuler sur la voie du milieu alors que la voie de droite est libre*
Oublier de ralentir à proximité d'une zone de travaux**
Utiliser le régulateur de vitesse
Téléphoner en conduisant, avec kit mains libres
Utiliser un limitateur de vitesse*
Téléphoner en conduisant, sans kit mains libres
Paramétrer votre GPS en roulant
Utiliser un dispositif d'alerte pour vous prévenir à l'approche d'un radar*
Envoyer et/ou lire des SMS ou des mails en conduisant
Conduire en oubliant d'attacher votre ceinture*
Lire un journal ou tout autre document papier au volant
Sur l'autoroute, circuler sur la bande d'arrêt d'urgence
+3
+4
-1
-
+10
-2
+1
-
-2
(=)
-
+2
-
-1
+1
Évolution s/t le fait
2013 vs 2012
+3
+1
+1
-
-
-
+1
-
-1
+3
-
+10
-
-
+1
Évolution s/t le fait
2013 vs 2011
**item modifié
Scoring des comportements dangereux des conducteurs
Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 12
Lorsque vous conduisez, vous arrive-t-il de faire les choses suivantes ?
Base : Aux conducteurs
2%
57%
37%
4% N'a jamais aucun de ces comportements
A entre 1 et 5 de ces comportements
A entre 6 et 10 de ces comportements
A entre 11 et 15 de ces comportements
En moyenne: 5,1 comportements à risque
13
Hypovigilance et comportements
à risque
3
Fatigue au volant
Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 14
Vous arrive-t-il de prendre le volant alors que vous vous sentez très fatigué ?
37%
63%
Base : Aux conducteurs
Oui
Résultats
d’ensemble
Non
14
13
6
2
85
87
94
98
1
Oui Non (Nsp)
En étant au dessus de la limite d'alcool autorisée (0,5 g soit environ 2 verres)
En ayant consommé des médicaments susceptibles d'altérer votre vigilance
En ressentant les effets de l'alcool sur votre état physique ou votre perception
En ayant fumé du cannabis ou consommé des drogues
Alcool, médicaments et drogues au volant
Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 15
Vous arrive-t-il de prendre le volant dans les situations suivantes ?
Résultats
d’ensemble
Base : Aux conducteurs
31%
26%
19%
22%
2%
Moins de 2 verres
2 verres
3 verres et plus
Je ne bois pas
Nsp
Nombre de verre en moyenne
1,9
Limite personnelle de consommation d’alcool avant de prendre le volant
Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 16
Vous personnellement, à partir de combien de verres vous interdisez-vous de prendre le volant ?
Base : Aux conducteurs
Résultats
d’ensemble
80
63
58
18
36
41
2
1
1
S/t Le fait Jamais Nsp
Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 17
Base : Aux conducteurs
Résultats
d’ensemble
Vous coucher plus tard ou vous lever plus tôt que d'habitude
Partir de nuit
Finir vos préparatifs de départ (…) tard dans la soirée avant le départ
Les comportements de veille de départ
En règle générale, lors d’un départ pour un trajet en voiture assez long (au moins 3 heures), vous arrive-t-il de faire les choses suivantes ?
*Nouvel item en 2013
-2
-1
(=)
Évolution s/t le fait
2013 vs 2012
70
54
29
44
1
2
S/t Le fait Jamais Nsp
Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 18
Base : Aux conducteurs
Résultats
d’ensemble
Changer de conducteur au cours du trajet
Vous arrêter au cours du trajet pour faire une sieste
Les comportements vertueux pendant les longs trajets
En règle générale, lors d’un départ pour un trajet en voiture assez long (au moins 3 heures), vous arrive-t-il de faire les choses suivantes ?
5%
51%
28%
13%
3%
Moins de 2 heures
2 heures
3 heures
Plus de 3 heures
Je ne fais pas de trajets longs
En moyenne
2h35 mn
Nombre d’heures conduites avant de réaliser une pause
Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 19
Lorsque vous faites un long trajet, combien d’heures conduisez-vous généralement sans vous arrêter ?
Base : Aux conducteurs
Résultats
d’ensemble
-1
-2
-1
+3
-
Évolution 2013 vs 2012
Évolution 2013 vs 2011
-3
+2
+4
-1
-
15
14
14
10
22
22
22
23
5
63
64
63
66
94
1
1
1
Oui, plusieurs fois Oui, une fois Non, jamais Nsp
Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 20
Base : Aux conducteurs
Résultats
d’ensemble
Vous sentir très fatigué mais continuer parce que vous y étiez contraint
Etre sur le point de vous endormir au volant
Avoir l'impression de vous être assoupi durant quelques secondes au volant
Avoir empiété sur la bande d'arrêt d'urgence ou sur le bas côté de la route à cause d'un moment
d'inattention ou d'assoupissement
Avoir un accrochage ou un accident parce que vous-même ou un autre conducteur était trop
fatigué
37
36
36
33
5
S/t
Oui %
Prévalence des comportements d’hypovigilance
Plus précisément, au cours de ces dernières années, vous est-il déjà arrivé de rencontrer les problèmes suivants ?
-1
+1
-1
+1
-1
Évolution Oui
2013 vs 2012
+3
+2
+2
-
(=)
Évolution Oui
2013 vs 2011
Scoring - Prévalence des comportements d’hypovigilance
Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 21
Plus précisément, au cours de ces dernières années, vous est-il déjà arrivé de rencontrer les problèmes suivants ?
Base : Aux conducteurs
33%
25%
16%
26% N'a jamais rencontré l'un de cesproblèmes
A rencontré l'un de ces problèmes
Arencontré 2 de ces problèmes
A rencontré 3 problèmes et plus
En moyenne: 1,5 problèmes
74%
15%
10%
1%
Il ne faut jamais le faire
On peut le faire si on estextrêmement prudent
On peut le faire car il existe desmoyens pour ne pas s'endormir
(Nsp)
Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 22
Base : Aux conducteurs
Résultats
d’ensemble
Perception de la dangerosité de la conduite en état de fatigue
Lorsque vous pensez au fait de conduire en état de fatigue, de laquelle des propositions suivantes vous sentez-vous le plus proche ?
=
+1
-2
+1
Évolution 2013 vs 2012
Évolution 2013 vs 2011
=
-6
+5
+1
25% pensent qu’on peut le faire
Opinion sur le projet d’interdiction du téléphone au volant
Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 23
Etes-vous favorable ou opposé à une interdiction totale du téléphone au volant (y compris avec kit mains libres) ?
33%
26%
24%
16% 1%
Tout à fait favorable Plutôt favorable Plutôt opposé Tout à fait opposé Nsp
Base : A tous
S/T Oui
59%
Résultats
d’ensemble
S/T Non
40%
24
Résultats détaillés
4
Perception de l’évolution du nombre de victimes de la violence routière
Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 25
En 2012, en France, 3645 personnes ont péri sur la route. De laquelle des propositions suivantes vous sentez vous le plus proche ?
Base : A tous
Ensemble %
Rappel 2012
%
Rappel 2011
%
Homme %
Femme %
Moins de 35 ans
%
35 ans et plus
%
Le nombre de personnes tuées peut encore baisser de façon très importante
dans les prochaines années, nous sommes sur la bonne voie
59 58 55 59 59 55 61
Il sera difficile de faire baisser beaucoup plus le nombre de personnes tuées, la route est nécessairement dangereuse
39 40 44 38 39 43 37
Ne se prononce pas 2 2 1 3 2 2 2
100 100 100 100 100 100 100
Les sentiments suscités par la violence routière
Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 26
Lorsque vous pensez au nombre de personnes tuées sur la route, quel est le sentiment que vous éprouvez le plus ?
Base : A tous
Ensemble %
Rappel 2012
%
Rappel 2011
%
Homme %
Femme %
Moins de 35 ans
%
35 ans et plus
%
De la tristesse 34 34 33 37 31 33 35
De la colère 23 28 21 22 25 14 27
De l’impuissance 18 19 23 18 18 16 18
De la peur 15 11 15 9 20 20 12
De la résignation 6 5 5 8 4 9 5
De l’indifférence 4 2 2 5 2 8 2
Ne se prononce pas - 1 1 1 - - 1
100 100 100 100 100 100 100
Les principales causes perçues des accidents mortels sur les autoroutes
Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 27
Quelles sont selon vous les principales causes d’accidents mortels sur les autoroutes en France ?
Base : A tous
Ensemble %
Rappel 2012
%
Rappel 2011
%
Homme %
Femme %
Moins de 35 ans
%
35 ans et plus
%
La conduite sous l’emprise d’alcool ou de stupéfiants
66 59 72 62 71 67 66
La vitesse excessive 40 35 44 34 46 35 42
L’inattention (par exemple l’utilisation du téléphone au volant)
30 35 27 33 26 29 30
La somnolence 22 31 18 27 16 21 22
Ne se prononce pas 1 - 1 1 1 1 1
(1) (1) (1) (1) (1) (1) (1)
(1) Total supérieur à 100 – plusieurs réponses possibles
Fréquence des comportements irresponsables – Tableau récapitulatif
Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 28
Vous arrive-t-il fréquemment, parfois, rarement ou jamais de faire les choses suivantes lorsque vous conduisez votre véhicule ?
Base : Aux conducteurs
S/T Le fait Fréquemment
Parfois Rarement
Rappel 2012
%
Rappel 2011
%
S/T Ne le fait
jamais %
Rappel 2012
%
Rappel 2011
% Total
Avoir peur du comportement agressif d’un autre conducteur 77 - - 23 - - 100
Injurier un autre conducteur 54 55 53 46 45 47 100
Klaxonner de façon intempestive les conducteurs qui vous énervent 40 42 42 60 58 58 100
Coller délibérément le véhicule d’un conducteur qui vous énerve
19 24 24 81 76 76 100
Doubler à droite sur l’autoroute 18 21 20 82 79 80 100
Descendre de votre véhicule pour vous expliquer avec un autre conducteur 13 18 16 87 82 84 100
Fréquence des comportements irresponsables
Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 29
Vous arrive-t-il fréquemment, parfois, rarement ou jamais de faire les choses suivantes lorsque vous conduisez votre véhicule ?
Base : Aux conducteurs
Avoir peur du comportement agressif d’un autre conducteur
Ensemble %
Rappel 2012
%
Rappel 2011
%
Homme %
Femme %
Moins de 35 ans
%
Plus de 35 ans
%
Fréquemment 16 16 19 14 19 17 16 Parfois 37 39 39 32 42 36 37 Rarement 24 20 20 25 21 24 24
S/T Le fait 77 75 78 71 82 77 77
Jamais 23 25 22 29 18 23 23 Ne se prononce pas - - - - - - -
100 100 100 100 100 100 100
Injurier un autre conducteur Ensemble
%
Rappel 2012
%
Rappel 2011
%
Homme %
Femme %
Moins de 35 ans
%
Plus de 35 ans %
Fréquemment 7 8 10 6 7 13 4
Parfois 26 27 24 23 29 33 24
Rarement 21 20 19 26 16 20 21
S/T Le fait 54 55 43 55 52 66 49
Jamais 46 45 47 45 48 34 51
Ne se prononce pas - - - - - - -
100 100 100 100 100 100 100
Fréquence des comportements irresponsables (suite)
Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 30
Vous arrive-t-il fréquemment, parfois, rarement ou jamais de faire les choses suivantes lorsque vous conduisez votre véhicule ?
Klaxonner de façon intempestive les conducteurs qui vous énervent
Ensemble %
Rappel 2012
%
Rappel 2011
%
Homme %
Femme %
Moins de 35 ans
%
Plus de 35 ans
%
Fréquemment 4 4 3 4 4 8 3
Parfois 13 17 14 12 15 14 13
Rarement 23 21 25 22 23 25 21
S/T Le fait 40 42 42 38 42 47 37
Jamais 60 58 58 62 58 53 63
Ne se prononce pas - - - - - - -
100 100 100 100 100 100 100
Base : Aux conducteurs
Coller délibérément le véhicule d’un conducteur qui vous énerve
Ensemble %
Rappel 2012
%
Rappel 2011
%
Homme %
Femme %
Moins de 35 ans
%
Plus de 35 ans
%
Fréquemment 1 2 1 2 1 3 1
Parfois 6 10 9 7 5 11 5
Rarement 12 12 14 15 9 19 9
S/T Le fait 19 24 24 24 15 33 15
Jamais 81 76 76 76 85 67 85
Ne se prononce pas - - - - - - -
100 100 100 100 100 100 100
Fréquence des comportements irresponsables (suite)
Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 31
Vous arrive-t-il fréquemment, parfois, rarement ou jamais de faire les choses suivantes lorsque vous conduisez votre véhicule ?
Doubler à droite sur l’autoroute Ensemble
%
Rappel 2012
%
Rappel 2011
%
Homme %
Femme %
Moins de 35 ans
%
Plus de 35 ans
%
Fréquemment 1 1 1 - 2 3 -
Parfois 6 7 7 8 3 8 5
Rarement 11 13 12 15 7 13 10
S/T Le fait 18 21 20 23 12 24 15
Jamais 82 79 80 76 88 76 84
Ne se prononce pas - - - 1 - - 1
100 100 100 100 100 100 100
Base : Aux conducteurs
Descendre de votre véhicule pour vous expliquer avec un autre conducteur
Ensemble %
Rappel 2012
%
Rappel 2011
%
Homme %
Femme %
Moins de 35 ans
%
Plus de 35 ans
%
Fréquemment 1 1 1 2 1 3 1
Parfois 3 6 4 4 2 4 2
Rarement 9 11 11 12 5 9 9
S/T Le fait 13 18 16 18 8 16 12
Jamais 87 82 84 82 92 84 88
Ne se prononce pas - - - - - - -
100 100 100 100 100 100 100
Les Français jugent leur propre attitude lorsqu’ils sont au volant
Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 32
Parmi les adjectifs suivants, quels sont les deux qui vous correspondent le mieux lorsque vous conduisez ?
Base : A la moitié des conducteurs Ensemble
%
Rappel 2012
%
Rappel 2011
%
Homme %
Femme %
Moins de 35 ans
%
Plus de 35 ans
%
Vigilant 73 72 80 71 75 73 73
Calme 53 51 58 60 48 48 55
Courtois 40 40 38 39 40 39 40
Vulnérable 4 7 5 5 4 4 4
S/T Cite au moins un sentiment positif 99 98 100 99 100 98 100
Stressé 8 12 8 6 10 14 6
Agressif 1 3 3 1 2 4 1
Irresponsable 1 1 1 1 1 2 1
Dangereux 1 1 - 1 0 2 0
S/T Cite au moins un sentiment négatif 11 15 12 8 13 20 7
Ne se prononce pas - - - - - - -
(1) (1) (1) (1) (1) (1) (1)
(1) Total supérieur à 100 – deux réponses possibles
Les Français jugent l’attitude des autres lorsqu’ils sont au volant
Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 33
Selon vous, parmi les adjectifs suivants, quels sont les deux qui correspondent le mieux aux autres conducteurs ?
Base : A la moitié des conducteurs Ensemble
%
Rappel 2012
%
Rappel 2011
%
Homme %
Femme %
Moins de 35 ans
%
Plus de 35 ans
%
Vigilants 14 17 17 16 13 14 14
Courtois 15 15 13 17 13 15 15
Calmes 12 12 12 14 8 12 12
Vulnérables 11 12 11 13 10 11 12
S/T Cite au moins un sentiment positif 42 45 42 48 35 41 42
Stressés 43 41 44 44 41 53 39
Irresponsables 34 31 38 27 41 38 32
Agressifs 26 23 29 23 31 16 30
Dangereux 26 26 25 23 29 28 25
S/T Cite au moins un sentiment négatif 83 79 85 78 90 88 82
Ne se prononce pas 1 3 1 2 - - 1
(1) (1) (1) (1) (1) (1) (1)
(1) Total supérieur à 100 – deux réponses possibles
Base : Aux conducteurs
S/T Le fait
Fréquemment Parfois
Rarement %
Rappel 2012
%
Rappel 2011
%
S/T Ne le fait
Jamais %
Rappel 2012
%
Rappel 2011
%
(Nsp) %
Rappel 2012
%
Rappel 2011
%
Dépasser de quelques kilomètres/heure la limitation de
vitesse indiquée 90 87 87 10 13 13 - - -
Ne pas respecter les distances de sécurité 65 61 64 35 39 36 - - -
Doubler en oubliant de mettre votre clignotant 51 52 50 49 48 50 - - -
Sur autoroute, circuler sur la voie du milieu alors que la voie de droite est
libre* 42 - - 57 - - 1 - -
Oublier de ralentir à proximité d'une zone de travaux 42 32 - 58 68 - - - -
Utiliser le régulateur de vitesse 38 40 - 60 58 - 2 2 -
Téléphoner en conduisant, avec kit mains libres 32 31 31 67 69 68 1 - 1
Prévalence des comportements dangereux des conducteurs - Tableau récapitulatif
Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 34
Lorsque vous conduisez, vous arrive-t-il de faire les choses suivantes ?
*Nouvel item en 2013
Prévalence des comportements dangereux des conducteurs - Tableau récapitulatif
Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 35
Lorsque vous conduisez, vous arrive-t-il de faire les choses suivantes ?
Base : Aux conducteurs
S/T Le fait
Fréquemment Parfois
Rarement %
Rappel 2012
%
Rappel 2011
%
S/T Ne le fait
Jamais %
Rappel 2012
%
Rappel 2011
%
(Nsp) %
Rappel 2012
%
Rappel 2011
%
Utiliser un limitateur de vitesse* 30 - - 68 - - 2 - -
Téléphoner en conduisant, sans kit mains libres 24 26 25 76 74 75 - - -
Paramétrer votre GPS en roulant 24 24 21 75 75 77 1 1 2
Utiliser un dispositif d'alerte pour vous prévenir à l'approche d'un radar * 23 - - 77 - - - - -
Envoyer et/ou lire des SMS ou des mails en conduisant 22 20 12 78 80 88 - - -
Conduire en oubliant d'attacher votre ceinture* 13 - - 87 - - - - -
Lire un journal ou tout autre document papier au volant (ex. carte routière,
document de travail, etc.) 10 11 - 90 89 - - - -
Sur l’autoroute, circuler sur la bande d’arrêt d’urgence 3 2 2 97 98 98 - - -
*Nouvel item en 2013
Prévalence des comportements dangereux des conducteurs
Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 36
Lorsque vous conduisez, vous arrive-t-il de faire les choses suivantes ?
Dépasser de quelques kms/heure la limitation de vitesse indiquée
Ensemble %
Rappel 2012
%
Rappel 2011
%
Homme %
Femme %
Moins de 35 ans
%
Plus de 35 ans
%
Fréquemment 19 19 20 24 15 24 17
Parfois 47 45 46 47 46 44 48
Rarement 24 23 21 21 27 22 25
S/T Le fait 90 87 87 92 88 90 90
Jamais 10 13 13 8 12 10 10
Ne se prononce pas - - - - - -
100 100 100 100 100 100 100
Ne pas respecter les distances de sécurité Ensemble
%
Rappel 2012
%
Rappel 2011
%
Homme %
Femme %
Moins de 35 ans
%
Plus de 35 ans
%
Fréquemment 5 5 5 7 5 9 4
Parfois 29 31 28 31 26 34 27
Rarement 31 25 31 32 29 30 31
S/T Le fait 65 61 64 70 60 73 62
Jamais 35 39 36 30 40 27 38
Ne se prononce pas - - - - - - -
100 100 100 100 100 100 100
Base : Aux conducteurs
Prévalence des comportements dangereux des conducteurs (suite)
Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 37
Lorsque vous conduisez, vous arrive-t-il de faire les choses suivantes ?
Doubler en oubliant de mettre votre clignotant
Ensemble %
Rappel 2012
%
Rappel 2011
%
Homme %
Femme %
Moins de 35 ans
%
Plus de 35 ans
%
Fréquemment 3 5 3 4 2 4 3
Parfois 22 23 20 23 20 25 20
Rarement 26 24 27 27 26 25 27
S/T Le fait 51 52 50 54 48 54 50
Jamais 49 48 50 46 52 46 50
Ne se prononce pas - - - - - - -
100 100 100 100 100 100 100
Oublier de ralentir à proximité d’une zone de travaux
Ensemble %
Rappel 2012
%
Homme %
Femme %
Moins de 35 ans
%
Plus de 35 ans
%
Fréquemment 5 6 6 5 7 5
Parfois 12 9 13 11 15 11
Rarement 25 17 27 22 30 23
S/T Le fait 42 32 46 38 52 39
Jamais 58 68 53 62 48 61
Ne se prononce pas - - 1 - - -
100 100 100 100 100 100
Base : Aux conducteurs
Prévalence des comportements dangereux des conducteurs (suite)
Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 38
Lorsque vous conduisez, vous arrive-t-il de faire les choses suivantes ?
Utiliser le régulateur de vitesse Ensemble
%
Rappel 2012
%
Homme %
Femme %
Moins de 35 ans
%
Plus de 35 ans %
Fréquemment 23 29 31 16 21 24
Parfois 10 9 12 8 9 11
Rarement 5 2 3 6 8 3
S/T Le fait 38 40 47 30 38 38
Jamais 60 58 52 69 62 60
Ne se prononce pas 2 2 1 1 - 2
100 100 100 100 100 100
Sur une autoroute, circuler sur la voie du milieu alors que la voie de droite est libre *
Ensemble %
Homme %
Femme %
Moins de 35 ans %
Plus de 35 ans
%
Fréquemment 4 4 3 5 4
Parfois 18 20 16 16 18
Rarement 20 23 19 19 21
S/T Le fait 42 46 38 40 43
Jamais 57 53 61 60 56
Ne se prononce pas 1 1 1 - 1
100 100 100 100 100
*Nouvel item en 2013
Base : Aux conducteurs
Prévalence des comportements dangereux des conducteurs (suite)
Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 39
Lorsque vous conduisez, vous arrive-t-il de faire les choses suivantes ?
Téléphoner en conduisant, avec kit mains libres
Ensemble %
Rappel 2012
%
Rappel 2011
%
Homme %
Femme %
Moins de 35 ans
%
Plus de 35 ans %
Fréquemment 10 10 9 12 9 16 8
Parfois 15 14 12 17 12 23 12
Rarement 7 7 10 8 7 9 7
S/T Le fait 32 31 31 37 28 48 27
Jamais 67 69 68 62 72 52 72
Ne se prononce pas 1 - 1 1 - - 1
100 100 100 100 100 100 100
Utiliser un limitateur de vitesse * Ensemble
% Homme
% Femme
%
Moins de 35 ans %
Plus de 35 ans
%
Fréquemment 15 20 10 14 15
Parfois 10 11 9 8 11
Rarement 5 5 5 8 4
S/T Le fait 30 36 24 30 30
Jamais 68 61 75 68 68
Ne se prononce pas 2 3 1 2 2
100 100 100 100 100
Base : Aux conducteurs
*Nouvel item en 2013
Prévalence des comportements dangereux des conducteurs (suite)
Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 40
Lorsque vous conduisez, vous arrive-t-il de faire les choses suivantes ?
Sur autoroute, circuler sur la bande d’arrêt d’urgence
Ensemble %
Rappel 2012
%
Rappel 2011
%
Homme %
Femme %
Moins de 35 ans
%
Plus de 35 ans %
Fréquemment - - - - - - -
Parfois - - 1 1 - 1 -
Rarement 3 2 1 3 3 3 3
S/T Le fait 3 2 2 4 3 4 3
Jamais 97 98 98 96 97 96 97
Ne se prononce pas - - - - - - -
100 100 100 100 100 100 100
Base : Aux conducteurs
Prévalence des comportements dangereux des conducteurs (suite)
Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 41
Lorsque vous conduisez, vous arrive-t-il de faire les choses suivantes ?
Téléphoner en conduisant, sans kit mains libres
Ensemble %
Rappel 2012
%
Rappel 2011
%
Homme %
Femme %
Moins de 35 ans
%
Plus de 35 ans %
Fréquemment 2 2 2 3 1 4 2
Parfois 7 10 10 8 7 13 5
Rarement 15 14 13 15 15 19 14
S/T Le fait 24 26 25 26 23 36 21
Jamais 76 74 75 74 77 64 79
Ne se prononce pas - - - - - - -
100 100 100 100 100 100 100
Paramétrer votre GPS en roulant Ensemble
%
Rappel 2012
%
Rappel 2011
%
Homme %
Femme %
Moins de 35 ans
%
Plus de 35 ans %
Fréquemment 3 4 4 3 2 6 2
Parfois 12 11 9 15 9 17 10
Rarement 9 9 8 11 7 11 8
S/T Le fait 24 24 21 29 18 34 20
Jamais 75 75 77 70 80 65 78
Ne se prononce pas 1 1 2 1 2 1 2
100 100 100 100 100 100 100
Base : Aux conducteurs
Prévalence des comportements dangereux des conducteurs (suite)
Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 42
Lorsque vous conduisez, vous arrive-t-il de faire les choses suivantes ?
Utiliser un dispositif d’alerte pour prévenir à l’approche d’un radar*
Ensemble %
Homme %
Femme %
Moins de 35 ans %
Plus de 35 ans
%
Fréquemment 6 9 3 6 6
Parfois 9 10 8 8 10
Rarement 8 9 6 10 6
S/T Le fait 23 28 17 24 22
Jamais 77 72 83 76 78
Ne se prononce pas - - - - -
100 100 100 100 100
Envoyer et/ou lire des SMS ou des mails en conduisant
Ensemble %
Rappel 2012
%
Rappel 2011
%
Homme %
Femme %
Moins de 35 ans
%
Plus de 35 ans %
Fréquemment 3 2 1 3 3 6 2
Parfois 9 10 5 9 10 25 4
Rarement 10 8 6 11 9 16 8
S/T Le fait 22 20 12 23 22 47 14
Jamais 78 80 88 77 78 53 86
Ne se prononce pas - - - - - - -
100 100 100 100 100 100 100
Base : Aux conducteurs
*Nouvel item en 2013
Prévalence des comportements dangereux des conducteurs (suite)
Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 43
Lorsque vous conduisez, vous arrive-t-il de faire les choses suivantes ?
*Nouvel item en 2013
Lire un journal ou tout autre document papier au volant (ex. carte routière, document de travail, etc.)
Ensemble %
Rappel 2012
%
Homme %
Femme %
Moins de 35 ans
%
Plus de 35 ans %
Fréquemment - - 1 - - -
Parfois 3 4 3 3 5 2
Rarement 7 7 8 5 8 6
S/T Le fait 10 11 12 8 13 8
Jamais 90 89 88 92 87 92
Ne se prononce pas - - - - - -
100 100 100 100 100 100
Conduire en oubliant d'attacher votre ceinture* Ensemble
% Homme
% Femme
%
Moins de 35 ans %
Plus de 35 ans
%
Fréquemment 1 1 - - 1
Parfois 5 5 4 4 5
Rarement 7 8 6 3 8
S/T Le fait 13 14 10 7 14
Jamais 87 86 90 93 86
Ne se prononce pas - - - - -
100 100 100 100 100
Fatigue, alcool, médicaments et drogues au volant
Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 44
Vous arrive-t-il de prendre le volant dans les situations suivantes ?
Alors que vous vous sentez très fatigué Ensemble
% Homme
% Femme
%
Moins de 35 ans
%
Plus de 35 ans
%
Oui 37 40 33 48 33
Non 63 60 67 52 67
Ne se prononce pas - - - - -
100 100 100 100 100
En étant au dessus de la limite d'alcool autorisée (0,5 g soit environ 2 verres)
Ensemble %
Homme %
Femme %
Moins de 35 ans
%
Plus de 35 ans
%
Oui 14 20 8 8 16
Non 85 79 92 92 83
Ne se prononce pas 1 1 - - 1
100 100 100 100 100
En ayant consommé des médicaments susceptibles d'altérer votre vigilance
Ensemble %
Homme %
Femme %
Moins de 35 ans
%
Plus de 35 ans
%
Oui 13 14 12 9 15
Non 87 86 88 91 85
Ne se prononce pas - - - - -
100 100 100 100 100
Base : Aux conducteurs
Fatigue, alcool, médicaments et drogues au volant (suite)
Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 45
Vous arrive-t-il de prendre le volant dans les situations suivantes ?
En ressentant les effets de l'alcool sur votre état physique ou votre perception
Ensemble %
Homme %
Femme %
Moins de 35 ans
%
Plus de 35 ans
%
Oui 6 10 2 4 7
Non 94 90 98 96 93
Ne se prononce pas - - - - -
100 100 100 100 100
En ayant fumé du cannabis ou consommé des drogues
Ensemble %
Homme %
Femme %
Moins de 35 ans
%
Plus de 35 ans
%
Oui 2 4 1 3 2
Non 98 96 99 97 98
Ne se prononce pas - - - - -
100 100 100 100 100
Base : Aux conducteurs
Limite personnelle de consommation d’alcool avant de prendre le volant
Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 46
Vous personnellement, à partir de combien de verres vous interdisez-vous de prendre le volant ?
Base : Aux conducteurs Ensemble
% Homme
% Femme
%
Moins de 35 ans
%
Plus de 35 ans
%
Moins de 2 verres 31 24 37 36 29
2 verres 26 29 23 26 26
3 verres et plus 19 28 10 12 21
Je ne bois pas 22 16 29 25 22
Ne se prononce pas 2 3 1 1 2
Nombre de verres moyen 1,9 2,2 1,5 1,5 2
Les comportements de veille de départ – Tableau récapitulatif
Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 47
En règle générale, lors d’un départ pour un trajet en voiture assez long (au moins 3 heures), vous arrive-t-il de faire les choses suivantes ?
Base : Aux conducteurs
S/T Le fait Fréquemment
Parfois Rarement
Rappel 2012
%
S/T Ne le
fait jamais
%
Rappel 2012
%
(Nsp) %
Rappel 2012
% Total
Vous coucher plus tard ou vous lever plus tôt que d'habitude 80 82 18 17 2 1 100
Changer de conducteur au cours du trajet* 70 - 29 - 1 - 100
Partir de nuit 63 64 36 36 1 - 100
Finir vos préparatifs de départ (ex. itinéraire, bagages, contrôle du véhicule) tard dans la soirée
avant le départ 58 58 41 41 1 1 100
Vous arrêter au cours du trajet pour faire une sieste* 54 - 44 - 2 - 100
*Nouvel item en 2013
Les comportements de veille de départ
Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 48
En règle générale, lors d’un départ pour un trajet en voiture assez long (au moins 3 heures), vous arrive-t-il de faire les choses suivantes ?
Base : Aux conducteurs
Vous coucher plus tard ou vous lever plus tôt que d'habitude
Ensemble %
Rappel 2012
%
Homme %
Femme %
Moins de 35 ans
%
Plus de 35 ans
%
Souvent 28 34 28 28 28 28 Parfois 34 33 33 36 41 33 Rarement 18 15 16 20 17 18
S/T Le fait 80 82 77 84 86 79 Jamais 18 17 22 13 13 19 Ne se prononce pas 2 1 1 3 1 2
100 100 100 100 100 100
*Nouvel item en 2013
Changer de conducteur au cours du trajet* Ensemble
% Homme
% Femme
%
Moins de 35 ans
%
Plus de 35 ans
%
Souvent 31 26 35 38 28 Parfois 28 29 28 32 27 Rarement 11 13 10 12 11
S/T Le fait 70 68 73 82 66 Jamais 29 32 25 17 33 Ne se prononce pas 1 - 2 1 1
100 100 100 100 100
Les comportements de veille de départ (suite)
Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 49
En règle générale, lors d’un départ pour un trajet en voiture assez long (au moins 3 heures), vous arrive-t-il de faire les choses suivantes ?
Base : Aux conducteurs
Partir de nuit Ensemble
%
Rappel 2012
%
Homme %
Femme %
Moins de 35 ans
%
Plus de 35 ans
%
Souvent 20 23 25 14 23 19 Parfois 23 25 26 20 32 20 Rarement 20 16 22 19 20 20
S/T Le fait 63 64 73 53 75 59 Jamais 36 36 27 45 24 40 Ne se prononce pas 1 - - 2 1 1
100 100 100 100 100 100
Finir vos préparatifs de départ (…) tard dans la soirée avant le départ
Ensemble %
Rappel 2012
%
Homme %
Femme %
Moins de 35 ans
%
Plus de 35 ans
%
Souvent 17 22 15 18 24 14 Parfois 21 19 21 21 25 20 Rarement 20 17 24 16 20 19
S/T Le fait 58 58 60 55 69 53 Jamais 41 42 40 42 30 45 Ne se prononce pas 1 - 3 1 2
100 100 100 100 100 100
Les comportements de veille de départ (suite)
Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 50
En règle générale, lors d’un départ pour un trajet en voiture assez long (au moins 3 heures), vous arrive-t-il de faire les choses suivantes ?
Base : Aux conducteurs
Vous arrêter au cours du trajet pour faire une sieste*
Ensemble %
Homme %
Femme %
Moins de 35 ans
%
Plus de 35 ans
%
Souvent 19 22 17 15 21 Parfois 21 21 22 19 22 Rarement 14 16 11 21 11
S/T Le fait 54 59 50 55 54 Jamais 44 40 48 44 44 Ne se prononce pas 2 1 2 1 2
100 100 100 100 100
*Nouvel item en 2013
Prévalence des comportements d’hypovigilance – Tableau récapitulatif
Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 51
Plus précisément, au cours de ces dernières années, vous est-il déjà arrivé de rencontrer les problèmes suivants ?
Base : Aux conducteurs
Ensemble S/T
Oui %
Rappel 2012
%
Rappel 2011
%
Ensemble S/T
Non %
Rappel 2012
%
Rappel 2011
% Total
Vous sentir très fatigué mais continuer parce que vous y étiez contraint 37 38 38 63 61 62 100
Etre sur le point de vous endormir au volant 36 35 34 64 64 66 100
Avoir l'impression de vous être assoupi durant quelques secondes au volant
36 37 34 63 62 66 100
Avoir empiété sur la bande d'arrêt d'urgence ou sur le bas côté de la route à cause d'un moment
d'inattention ou d'assoupissement 33 32 - 66 68 - 100
Avoir un accrochage ou un accident parce que vous-même ou un autre conducteur était trop fatigué 5 6 5 94 93 95 100
Prévalence des comportements d’hypovigilance
Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 52
Plus précisément, au cours de ces dernières années, vous est-il déjà arrivé de rencontrer les problèmes suivants ?
Base : Aux conducteurs
Vous sentir très fatigué mais continuer parce que vous y étiez contraint
Ensemble %
Rappel 2012
%
Rappel 2011
%
Homme %
Femme %
Moins de 35 ans
%
Plus de 35 ans
%
Oui, plusieurs fois 15 16 14 16 14 15 15
Oui, une fois 22 22 24 25 19 30 19
S/T Oui 37 38 38 41 33 45 34
Non, jamais 63 61 62 58 67 55 66 Ne se prononce pas - 1 - 1 - - -
100 100 100 100 100 100 100
Etre sur le point de vous endormir au volant
Ensemble %
Rappel 2012
%
Rappel 2011
%
Homme %
Femme %
Moins de 35 ans
%
Plus de 35 ans
%
Oui, plusieurs fois 14 12 11 17 10 12 14
Oui, une fois 22 23 23 29 15 22 22
S/T Oui 36 35 34 46 25 34 36
Non, jamais 64 64 66 54 75 66 64 Ne se prononce pas - 1 - - - - -
100 100 100 100 100 100 100
Prévalence des comportements d’hypovigilance (suite)
Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 53
Plus précisément, au cours de ces dernières années, vous est-il déjà arrivé de rencontrer les problèmes suivants ?
Base : Aux conducteurs
Avoir l'impression de vous être assoupi durant quelques secondes au volant
Ensemble %
Rappel 2012
%
Rappel 2011
%
Homme %
Femme %
Moins de 35 ans
%
Plus de 35 ans
%
Oui, plusieurs fois 14 12 11 19 8 9 15
Oui, une fois 22 25 23 29 16 19 24
S/T Oui 36 37 34 48 24 28 39
Non, jamais 63 62 66 52 75 71 60 Ne se prononce pas 1 1 - - 1 1 1
100 100 100 100 100 100 100
Avoir empiété sur la bande d'arrêt d'urgence ou sur le bas côté de la route à cause d'un moment d'inattention ou d'assoupissement
Ensemble %
Rappel 2012
%
Rappel 2011
%
Homme %
Femme %
Moins de 35 ans
%
Plus de 35 ans
%
Oui, plusieurs fois 10 9 13 15 6 7 12
Oui, une fois 23 23 26 27 19 29 21
S/T Oui 33 32 39 42 25 36 33
Non, jamais 66 68 61 57 74 64 66 Ne se prononce pas 1 - - 1 1 - 1
100 100 100 100 100 100 100
Prévalence des comportements d’hypovigilance (suite)
Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 54
Plus précisément, au cours de ces dernières années, vous est-il déjà arrivé de rencontrer les problèmes suivants ?
Base : Aux conducteurs
Avoir un accrochage ou un accident parce que vous-même ou un autre conducteur était trop fatigué
Ensemble %
Rappel 2012
%
Rappel 2011
%
Homme %
Femme %
Moins de 35 ans
%
Plus de 35 ans
%
Oui, plusieurs fois - 1 1 1 - - 1
Oui, une fois 5 5 4 5 5 7 4
S/T Oui 5 6 5 6 5 7 5
Non, jamais 94 93 95 94 93 92 94
Ne se prononce pas 1 1 - - 2 1 1 100 100 100 100 100 100 100
Perception de la dangerosité de la conduite en état de fatigue
Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 55
Lorsque vous pensez au fait de conduire en état de fatigue, de laquelle des propositions suivantes vous sentez-vous le plus proche ?
Base : Aux conducteurs Ensemble
% Homme
% Femme
%
Moins de 35 ans %
35 ans et plus
%
Il ne faut jamais le faire 74 75 73 66 77
On le peut le faire si on est extrêmement prudent 15 16 14 19 14
On peut le faire car il existe des astuces pour ne pas s’endormir (boire du café, écouter la radio très fort, …)
10 8 12 15 8
Ne se prononce pas 1 1 1 - 1
100 100 100 100 100
Nombre d’heures conduites avant de réaliser une pause
Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 56
Lorsque vous faites un long trajet, combien d’heures conduisez-vous généralement sans vous arrêter ?
Base : Aux conducteurs Ensemble
%
Rappel 2012
%
Rappel 2011
%
Homme %
Femme %
Moins de 35 ans
%
Plus de 35 ans
%
Moins de 2 heures 5 6 8 3 7 4 5
2 heures 51 53 49 48 54 52 50
3 heures 28 29 24 30 26 28 28
Plus de 3 heures 13 10 14 18 8 13 13
Je ne fais pas de trajets longs 3 - - 1 4 2 4
Ne se prononce pas - 2 5 - 1 1 -
100 100 100 100 100 100 100
Moyenne en heure 2h35 2h30 2h36 2h45 2h25 2h36 2h35
Interdiction totale du téléphone au volant
Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 57
Etes-vous favorable ou opposé à une interdiction totale du téléphone au volant (y compris avec kit mains libres) ?
Base : Aux conducteurs Ensemble
% Homme
% Femme
%
Moins de 35 ans
%
Plus de 35 ans
%
Tout à fait favorable 33 29 38 26 36
Plutôt favorable 26 22 28 23 27
S/T Favorable 59 51 66 49 63
Plutôt opposé 24 28 21 30 22
Tout à fait opposé 16 19 13 21 14
S/T Opposé 40 47 34 51 36
Ne se prononce pas 1 2 - - 1
l 100 100 100 100 100