ESTUDIO TOPOGRAFICO

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ESTUDIO TOPOGRAFICO “MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DEL SERVICIO DE AGUA POTABLE Y SANEAMIENTO BASICO INTEGRAL DE LA C.C. SELQUE, DISTRITO DE MACARI – MELGAR - PUNO”

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ESTUDIO TOPOGRAFICO

“MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DEL SERVICIO DE AGUA POTABLE Y SANEAMIENTO BASICO INTEGRAL DE LA C.C.

SELQUE, DISTRITO DE MACARI – MELGAR - PUNO”

MACARI – MELGAR – PUNOSETIEMBRE – 2013

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INDICE

ANTECEDENTES

ASPECTOS GENERALES

OBJETIVOS DEL PROYECTO

OBJETIVOS DEL ESTUDIO TOPOGRAFICO

DESCRIPCION DEL AREA DEL PROYECTO

UBICACIÓN POLITICA

UBICACIÓN GEOGRAFICA

VIAS DE ACCESO

CONDICIONES CLIMATOLOGICAS

ALTITUD DEL AREA DE PROYECTO

METODOLOGIA DE TRABAJO DE CAMPO

RED DE CONTROL HORIZONTAL

PLANEAMIENTO

RECONOCIMIENTO Y MONUMENTACION

PROCEDIMIENTO DE TRABAJO DE CAMPO

EQUIPOS UTILIZADOS

PERSONAL

TRABAJOS DE GABINETE

SOFTWARE UTLIZADO

DATOS OBTENIDOS DE CAMPO

CONCLUCIONES

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ESTUDIO TOPOGRAFICO1. ANTECEDENTES

Para el desarrollo de levantamiento topográfico no se ha podido encontrar ningún punto para poder iniciar el levantamiento topográfico de la obra “MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DEL SERVICIO DE AGUA POTABLE Y SANEAMIENTO BASICO INTEGRAL DE LA C.C. SELQUE, DISTRITO DE MACARI – MELGAR - PUNO”.

2. ASPECTOS GENERALES

2.1 OBJETIVO DEL PROYECTOEl objetivo del proyecto es la elaboración de los Estudios definitivo de ingeniería para la ELABORACION DEL EXPEDIENTE TECNICO “MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DEL SERVICIO DE AGUA POTABLE Y SANEAMIENTO BASICO INTEGRAL DE LA C.C. SELQUE, DISTRITO DE MACARI – MELGAR - PUNO”. Cuya Obra Posterior permitiría mejorar la calidad de vida de la población.

2.2 OBJETIVO DEL ESTUDIO TOPOGRÁFICOEl objetivo de un levantamiento topográfico es la determinación, tanto en planimetría como en altimetría, de puntos del terreno necesarios para obtener la representación fidedigna de un determinado terreno natural a fin de: Realizar los trabajos de campo que permitan elaborar los planos topográficos. Posibilitar la definición precisa de la ubicación y las dimensiones de los elementos

estructurales. Establecer puntos de referencia para el replanteo durante la construcción.

2.3 DESCRIPCIÓN DEL ÁREA DEL PROYECTO

Ubicación Política

CUADRO No 001: UBICACIÓN POLITICADESCRIPCION DENOMINACION

Pais PeruRegion PunoDepartamento PunoProvincia MelgarDistrito MacariComunidad Melgar

Ubicación Geográfica

CUADRO No 002: UBICACIÓN GEOGRAFICADESCRIPCION DENOMINACIONCoordenada Este 296,135.83

Coordenada Norte 8,372,004.09Altura Promedio 3,971.04

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FIG. NUMERO 01 UBICACIÓN DEL PROYECTO

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Vías de AccesoDesde la comunidad de Selque es a través de la carreterera asfaltada Ayaviri – Cusco, chuquibambilla – Macari – Comunidad de Selque, Se presenta a continuación el Cuadro de Accesos, en un tiempo aproximado de 230 minutos aproximadamente, con una distancia de 185.00 Km.

CUADRO No 003: DISTANCIAS DE ACCESOACCESO DISTANCIA KM TIEMPO CARRETERA

Puno - Juliaca 45.00 km 45 minutos AsfaltadoJuliaca - Ayaviri 98.00 km 120 minutos AsfaltadoAyaviri - Chuquibambilla 17.00 km 20 minutos AsfaltadoChuquibambilla - Macari 19.00 km 30 minutos AfirmadaMacari Selque 6.50 km 15 minutos Trocha

Total recorrido y Tiempo 185.50 km 230 minutos

Condiciones ClimatológicasEl clima es muy variado es frígido, seco con heladas intensas en invierno durante los meses de mayo, junio, julio y agosto, este último con fuertes vientos, con temperaturas promedio de 10ºC a -8ºC; es suave y templado durante los meses primaverales de setiembre, octubre y noviembre; es lluvioso matizado y granizo esporádicamente durante los meses de diciembre, enero, febrero, marzo a veces hasta abril, con temperaturas promedio de 15ºC a 4ºC.

El área de estudio por su localización geográfica tiene una variación de temperatura de -8 °C a 15 °C, poco oxígeno por la misma presión atmosférica, las Comunidades en estudio se encuentran en la zona baja, con pequeñas pendientes del distrito de San José.

Altitud del área del proyectoLa comunidad campesina de SELQUE se encuentra a una altitud promedio de: 3,972 m.s.n.m.

2.4 METODOLOGIA DE TRABAJOS DE CAMPOTodo levantamiento topográfico realizado por la consultora contempla las etapas siguientes:

Red de control horizontalEl levantamiento topográfico fue realizado con coordenadas relativas ya que no existen puntos de primer orden cercanos para amarrar el levantamiento topográfico, dando al punto BM2 las coordenadas UTM en el Datum Horizontal WGS-84 obtenidas con el GPS navegador, luego se hizo vista atrás a otro punto BM1, cuyas coordenadas también se obtuvieron con el GPS navegador, para obtener las otras estaciones.

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A partir de estos puntos se empezó con el levantamiento topográfico general de la zona del proyecto, de acuerdo a los términos de referencia, se tomó detalles como niveles de pisos, borde de carretera existente, canales de tierra y revestidas existentes, servicios existentes, las prospecciones realizadas para el estudio de suelos, etc., levantándose aproximadamente un área de:

CUADRO No 004: AREA DE INTERVENCIONDESCRIPCION AREA UND

Kilometros Cuadrados 3.37 Km 2Hectaras 336.91 Ha

Metros Cuadrados 3,369,127.31 M2

El modo levantamiento con Estación Total se hizo con el método de colección de datos por coordenadas, obteniendo ángulos horizontales, verticales, distancia inclinada y la altura de instrumento, así como también las coordenadas Norte y Este y altura de cada punto radiado: La medición de distancia horizontal entre estación a estación se hizo con el modo fino (el rayo infrarrojo recorre desde la estación hasta donde está ubicado el prisma 999 veces para dar la longitud horizontal deseado). La medición de los ángulos horizontales de los rellenos topográficos se dará por el método de radiación. La medición de la distancia vertical se realizara por el método de nivelación Trigonométrica.

PlaneamientoLa etapa del planeamiento consiste en el establecimiento de las condiciones geométricas, técnicas, económicas y de factibilidad que permiten la elaboración de un anteproyecto para realizar un levantamiento dado, destinado a satisfacer una determinada necesidad. Esta etapa está ligada con la pre evaluación, la cual deberá tener en cuenta factores de precisión requerida, disponibilidad de equipo, materiales, personal y demás facilidades, o sus requerimientos, incluyendo la consideración de factores ambientales previstos, de modo que sea posible hacer un planeamiento óptimo y establecer las normas y procedimientos específicos del levantamiento de acuerdo a las normas contenidas en este documento o las requeridas en casos específicos o especiales.

Reconocimiento y monumentaciónEl reconocimiento y la monumentación consisten en las operaciones de campos destinados a verificar sobre el terreno las características definidas por el planeamiento y a establecer las condiciones y modalidades no previstas por el mismo. Las operaciones que en este punto se indican deben desembocar necesariamente en la elaboración del proyecto definitivo. Por otra parte, esta etapa contempla el establecimiento físico de las marcas o monumentos del caso en los puntos pre establecidos.

UBICACIÓN DE PUNTOS DE CONTROL

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Se colocan los puntos de control Respectivos dentro del área del proyecto, en el siguiente cuadro se muestran las coordenadas de estos bms y sus puntos auxiliares.

Procedimiento de trabajo de campoLos trabajos de campo están constituidos por el conjunto de observaciones que se realizan directamente sobre el terreno para realizar las mediciones requeridas por el proyecto, de acuerdo con las normas aplicables. Los cálculos y comprobaciones de campo se considerarán como parte integral de las observaciones, se hacen inmediatamente al final de las mismas. Tienen como propósito verificar la adherencia de los trabajos a las normas establecidas.

En resumen la siguiente fue la metodología adoptada en lo que respecta a topografía:o El trabajo realizado de campo se efectuó en el día de la siguiente manera:

se efectuó la toma de datos de campo durante el día, la transmisión de la información de campo a una computadora, la verificación en la computadora de la información tomada en campo, el procesamiento de la información para obtener planos topográficos a escala conveniente.

o Para el levantamiento topográfico se inició con dos puntos que fueron tomados con GPS Trimble, y posteriormente introducidos a la estación total, que sirvieron como BMs ubicados en puntos como captación y cerca al reservorio ubicados de tal manera que sean puntos fijos

o A partir de los BMs se realizó el levantamiento topográfico general de la zona del proyecto, se tomó detalles como niveles de pisos, borde de carretera existente prospecciones realizadas para el estudio de suelos, etc.

o Para el levantamiento topográfico se empleó 01 Estación Total Topcon con precisión de 3 seg. en ángulo y de 1 mm en distancia, 01 GPS navegador marca Trimble 62s, y prismas.

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Iniciando los trabajos de campo

Ubicando un BM. Para inicio de trabajo de campo

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Equipos utilizados

TRANSPORTE

CUADRO No 005: TRANSPORTEDESCRIPCION MARCA CANTIDAD

Camioneta Pick Up Toyota Hi Lux Año 2008 1

MATERIALES

CUADRO No 006: MATERIALESDESCRIPCION CANTIDAD UND

Pintura Esmalte color blanco 0.25 GlnPintura Esmalte color rojo 0.25 GlnPinceles 2.00 Und

EQUIPOS

CUADRO No 007: EQUIPOS DE CAMPODESCRIPCION MARCA CANTIDAD UND

Estación Total Topcom 1.00 EQUIPOGPS Trimble 1.00 EQUIPOPrismas 4.00 UNDRadios y/o Intercomunicadores Motorola 4.00 UNDWincha metálica de 100m Stanley 1.00 UNDFlexometro metálico de 5m Stanley 1.00 UNDCámara Fotográfica 12 Megapíxeles Sony 1.00 UNDLibretas de Campo 1.00 UND

Personal

CUADRO No 008: PERSONALDESCRIPCION CANTIDAD UND

Topógrafo 1.00 Prof.Ayudante de Topógrafo 1.00 Pers.prismeros 4.00 Pers.

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3. TRABAJOS DE GABINETE

Una vez terminado el trabajo en campo de topografía se procedió al procesamiento en gabinete primeramente transmitir los datos de la estación total mediante un software llamado TRANSIT versión 2.35 a un documento de texto para poder procesar la información topográfica en el software AutoCAD civil 3d.

Proseguimos con el ingreso de los puntos de campo al software y generamos las curvas de nivel a cada 2m las curvas menores y a cada 10m de las curvas mayores indicados en el plano. Los planos topográficos se imprimirán a escala 1:4000Perfil longitudinal de red de conducción en escala 1:7500Perfil longitudinal de la línea de aducción principal en escala 1:8500

Los trabajos de gabinete consistieron básicamente en: Procesamiento de la información topográfica tomada en campo. Elaboración de planos topográficos y de ubicación a escalas adecuadas.

Software utilizado y útiles de escritorio

Los datos correspondientes al levantamiento topográfico han sido procesados en sistemas computarizados, utilizando los siguientes equipos y software:SOFTWARE

CUADRO No 009: SOFWARE EMPLEADODESCRIPCION CANTIDAD UND

AutoCAD Civil 3D 1.00 SwareAutoCAD 2013 1.00 SwareExcel 2013 1.00 Sware

Equipos

CUADRO No 010: EQUIPOS DE GABINETEDESCRIPCION MARCA CANTIDAD UND

Computadora Portátil Toshiba I7 3.00 EQUIPOPlotter HP T-120 Tamaño A-1 HP 1.00 EQUIPOFotocopiadora Hasta A-3 Toshiba 1.00 EQUIPOImpresora Tamaño A-4 (HP-1020) Motorola 4.00 UNDImpresora Tamaño A-4 (HP-1006) Stanley 1.00 UNDImpresora Tamaño A-4 (Epson L210) - Color Stanley 1.00 UNDLibretas de Campo 1.00 UND

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Materiales

CUADRO No 011: MATERIALES GABINETEDESCRIPCION CANTIDAD UND

Papel Bond Tamaño A-1 1.00 RolloPapel Bond Tamaño A-4 2.00 MllLapiceros (rojo, Azul, Negro) 3.00 UndÚtiles de escritorio varios 1.00 Vrs

Personal

CUADRO No 012: PERSONALDESCRIPCION CANTIDAD UND

Ingeniero Experto en Civil 3D 1.00 Ing.Cadista 1.00 Bach.Secretaria 1.00 Prof.

4. DATOS OBTENIDOS DE CAMPO

CUADRO No 013: PUNTOS TOPOGRAFICOS

PUNTO ESTE NORTE ALTITUD DESCRIPCION1 296,135.83 8,372,004.09 3,971.04 R2 296,177.80 8,371,999.79 3,971.85 N3 296,006.55 8,372,068.01 3,971.89 R4 296,157.13 8,372,050.10 3,972.12 N5 296,136.43 8,372,105.28 3,972.31 N6 296,055.83 8,372,142.65 3,972.39 R7 296,105.11 8,372,217.29 3,972.72 R8 296,015.83 8,372,211.94 3,972.87 R9 296,245.44 8,372,083.08 3,973.06 N

10 296,199.75 8,372,133.37 3,973.09 R11 296,294.39 8,372,049.45 3,973.26 R12 295,926.55 8,372,206.58 3,973.30 R13 296,217.47 8,372,157.98 3,973.31 N14 296,334.39 8,371,980.17 3,973.34 R15 296,214.39 8,372,188.01 3,973.34 R16 296,254.39 8,372,118.73 3,973.43 R17 296,302.58 8,372,211.47 3,973.47 N18 296,314.39 8,372,014.81 3,973.53 R19 295,871.90 8,372,221.22 3,973.62 R20 295,990.47 8,372,335.86 3,973.81 R21 295,782.62 8,372,215.86 3,973.91 R22 296,079.75 8,372,341.22 3,973.92 R23 296,337.66 8,372,117.52 3,973.96 N

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CUADRO No 013: PUNTOS TOPOGRAFICOS

PUNTO ESTE NORTE ALTITUD DESCRIPCION24 295,935.83 8,372,350.50 3,973.98 R25 296,407.60 8,372,253.37 3,973.99 R26 296,263.67 8,372,262.65 3,974.00 R27 296,343.67 8,372,124.09 3,974.00 R28 296,134.39 8,372,326.58 3,974.11 R29 296,462.24 8,372,238.73 3,974.25 R30 295,779.21 8,372,259.60 3,974.27 N31 295,881.19 8,372,365.14 3,974.46 R32 296,461.53 8,372,163.78 3,974.78 N33 295,667.98 8,372,334.42 3,974.87 R34 296,422.24 8,372,308.01 3,974.92 R35 295,642.62 8,372,458.35 3,975.00 R36 296,502.24 8,372,169.45 3,975.02 R37 295,493.34 8,372,556.91 3,975.12 R38 295,558.70 8,372,363.70 3,975.13 R39 295,553.34 8,372,452.99 3,975.13 R40 295,717.26 8,372,409.06 3,975.18 R41 295,861.19 8,372,399.78 3,975.39 R42 295,582.62 8,372,562.27 3,975.48 R43 295,464.06 8,372,447.63 3,975.51 R44 295,438.70 8,372,571.55 3,975.54 R45 296,522.24 8,372,134.81 3,975.63 R46 296,551.52 8,372,244.09 3,975.83 R47 295,374.78 8,372,442.27 3,975.87 R48 295,384.06 8,372,586.19 3,976.00 R49 297,331.13 8,372,093.76 3,976.00 R50 296,735.44 8,372,165.53 3,976.01 R51 297,008.65 8,372,092.32 3,976.02 R52 296,527.60 8,372,045.53 3,976.02 R53 296,519.75 8,372,320.96 3,976.08 N54 296,542.24 8,372,100.17 3,976.14 R55 296,988.65 8,372,126.96 3,976.16 R56 297,187.21 8,372,103.04 3,976.26 R57 295,329.42 8,372,600.83 3,976.54 R58 296,582.24 8,372,030.88 3,976.67 R59 295,393.34 8,372,730.11 3,976.78 R60 297,132.57 8,372,117.68 3,976.90 R61 297,420.42 8,372,099.12 3,976.95 R62 295,420.34 8,372,737.71 3,976.98 N63 296,934.01 8,372,141.60 3,976.99 R64 297,141.28 8,372,194.12 3,977.00 N65 295,185.49 8,372,610.11 3,977.01 R66 295,274.78 8,372,615.47 3,977.02 R67 297,529.70 8,372,069.83 3,977.11 R

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CUADRO No 013: PUNTOS TOPOGRAFICOS

PUNTO ESTE NORTE ALTITUD DESCRIPCION68 295,304.06 8,372,724.76 3,977.28 R69 296,223.67 8,372,331.94 3,977.28 R70 295,766.55 8,372,483.70 3,977.29 R71 296,636.88 8,372,016.24 3,977.32 R72 296,750.08 8,372,220.17 3,977.42 R73 295,188.61 8,372,652.59 3,977.45 N74 297,172.57 8,372,048.40 3,977.52 R75 296,790.08 8,372,150.88 3,977.62 R76 297,316.96 8,372,191.11 3,977.70 N77 297,216.49 8,372,212.32 3,977.76 R78 295,214.78 8,372,719.40 3,977.77 R79 296,312.96 8,372,337.29 3,977.86 R80 297,618.98 8,372,075.19 3,977.95 R81 297,708.26 8,372,080.55 3,978.00 R82 297,196.49 8,372,246.96 3,978.00 R83 297,613.62 8,372,164.47 3,978.00 R84 297,380.42 8,372,168.40 3,978.02 R85 295,875.83 8,372,454.42 3,978.22 R86 295,313.34 8,372,868.68 3,978.30 R87 296,726.16 8,372,021.60 3,978.37 R88 296,997.93 8,372,270.88 3,978.62 R89 295,841.84 8,372,497.11 3,978.68 N90 297,345.71 8,372,227.36 3,978.68 N91 295,367.98 8,372,854.04 3,978.68 R92 297,385.14 8,372,196.95 3,978.78 N93 297,340.42 8,372,237.68 3,978.79 R94 295,422.62 8,372,839.40 3,978.81 R95 296,360.58 8,372,379.93 3,978.85 N96 297,057.21 8,372,039.82 3,978.91 N97 297,772.70 8,372,131.48 3,978.93 N98 297,141.85 8,372,261.60 3,979.05 R99 296,844.72 8,372,136.24 3,979.06 R

100 297,052.57 8,372,256.24 3,979.10 R101 295,258.70 8,372,883.32 3,979.15 R102 297,762.90 8,372,065.91 3,979.24 R103 297,395.06 8,372,223.04 3,979.32 R104 295,204.06 8,372,897.96 3,979.35 R105 295,184.06 8,372,932.60 3,979.40 R106 297,405.78 8,372,044.47 3,979.56 R107 297,538.98 8,372,213.76 3,979.64 R108 297,439.57 8,372,239.52 3,979.71 N109 296,919.34 8,372,062.24 3,979.79 N110 295,164.06 8,372,967.24 3,979.85 R111 297,388.15 8,372,280.87 3,979.89 N

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CUADRO No 013: PUNTOS TOPOGRAFICOS

PUNTO ESTE NORTE ALTITUD DESCRIPCION112 297,647.97 8,372,159.46 3,979.96 N113 297,580.54 8,372,180.52 3,980.00 N114 298,130.75 8,371,908.78 3,980.22 R115 297,668.61 8,372,193.88 3,980.37 N116 296,943.29 8,372,285.53 3,980.41 R117 297,628.26 8,372,219.12 3,980.41 R118 297,608.67 8,372,229.81 3,980.45 N119 296,780.80 8,372,006.96 3,980.72 R120 297,986.83 8,371,918.06 3,980.81 R121 298,447.88 8,371,999.50 3,980.94 R122 297,546.97 8,372,266.80 3,981.07 N123 297,424.34 8,372,332.32 3,981.36 R124 297,484.36 8,372,042.41 3,981.42 N125 297,782.90 8,372,031.27 3,981.42 R126 297,431.77 8,372,335.86 3,981.46 N127 297,310.69 8,372,047.33 3,981.52 N128 297,805.98 8,372,023.33 3,981.61 N129 297,926.83 8,372,021.99 3,981.69 R130 297,588.26 8,372,288.40 3,981.82 R131 296,471.52 8,372,382.65 3,982.02 R132 297,569.98 8,372,305.19 3,982.25 N133 297,944.03 8,372,037.57 3,982.42 N134 296,165.25 8,372,452.29 3,982.53 N135 295,154.26 8,373,250.33 3,982.56 N136 298,036.11 8,371,992.71 3,982.72 R137 296,811.89 8,372,234.08 3,982.75 N138 298,194.67 8,372,038.06 3,982.85 R139 298,566.44 8,372,114.14 3,982.93 R140 298,016.11 8,372,027.35 3,983.00 R141 298,240.03 8,371,879.50 3,983.03 R142 298,358.60 8,371,994.14 3,983.06 R143 298,214.67 8,372,003.42 3,983.09 R144 296,089.03 8,372,485.14 3,983.24 R145 298,436.31 8,372,050.72 3,983.34 N146 296,730.08 8,372,254.81 3,983.36 R147 298,502.52 8,371,984.86 3,983.42 R148 298,150.75 8,371,874.14 3,983.59 R149 297,548.26 8,372,357.68 3,983.78 R150 297,404.34 8,372,366.96 3,983.79 R151 298,655.72 8,372,119.50 3,983.89 R152 298,338.60 8,372,028.78 3,983.95 R153 296,198.31 8,372,455.86 3,984.06 R154 298,754.29 8,372,268.78 3,984.12 R155 295,371.90 8,373,087.24 3,984.43 R

Page 15: ESTUDIO TOPOGRAFICO

CUADRO No 013: PUNTOS TOPOGRAFICOS

PUNTO ESTE NORTE ALTITUD DESCRIPCION156 298,774.29 8,372,234.14 3,984.59 R157 298,710.37 8,372,104.86 3,984.64 R158 296,143.67 8,372,470.50 3,985.01 R159 297,619.62 8,372,033.26 3,985.29 N160 295,351.90 8,373,121.88 3,985.84 R161 298,863.57 8,372,239.50 3,986.01 R162 298,982.13 8,372,354.14 3,986.06 R163 298,557.16 8,371,970.22 3,986.20 R164 296,710.08 8,372,289.45 3,986.21 R165 299,186.06 8,372,240.94 3,986.24 R166 295,331.90 8,373,156.52 3,986.25 R167 298,578.66 8,371,981.50 3,986.54 N168 298,294.67 8,371,864.86 3,986.57 R169 295,307.49 8,373,243.64 3,986.74 N170 298,907.49 8,372,403.42 3,986.84 R171 298,765.01 8,372,090.22 3,986.88 R172 298,918.21 8,372,224.86 3,987.01 R173 298,962.13 8,372,388.78 3,987.01 R174 295,346.55 8,373,211.17 3,987.03 R175 299,071.42 8,372,359.50 3,987.16 R176 295,326.55 8,373,245.81 3,987.23 R177 298,241.34 8,371,836.78 3,987.29 N178 299,126.06 8,372,344.86 3,987.51 R179 298,972.85 8,372,210.22 3,987.62 R180 297,453.62 8,372,441.60 3,987.70 R181 299,180.70 8,372,330.22 3,987.73 R182 299,295.34 8,372,211.65 3,987.75 R183 296,924.72 8,371,997.68 3,987.92 R184 299,473.90 8,372,222.37 3,988.00 R185 299,520.80 8,372,255.29 3,988.23 N186 299,419.26 8,372,237.01 3,988.38 R187 299,235.34 8,372,315.58 3,988.40 R188 299,309.98 8,372,266.29 3,988.60 R189 299,563.19 8,372,227.73 3,988.80 R190 299,027.49 8,372,195.58 3,988.89 R191 295,341.19 8,373,300.45 3,988.92 R192 299,249.01 8,372,325.53 3,989.21 N193 295,321.19 8,373,335.09 3,989.26 R194 299,548.54 8,372,173.09 3,989.34 R195 295,281.19 8,373,404.37 3,989.46 R196 297,553.92 8,372,489.88 3,989.67 N197 298,611.80 8,371,955.58 3,989.77 R198 299,637.83 8,372,178.45 3,989.98 R199 298,006.83 8,371,883.42 3,990.10 R

Page 16: ESTUDIO TOPOGRAFICO

CUADRO No 013: PUNTOS TOPOGRAFICOS

PUNTO ESTE NORTE ALTITUD DESCRIPCION200 299,657.83 8,372,143.81 3,990.20 R201 299,003.17 8,372,163.63 3,990.32 N202 299,816.39 8,372,189.17 3,990.70 R203 299,060.70 8,372,538.06 3,990.70 R204 298,819.65 8,372,075.58 3,990.77 R205 299,871.03 8,372,174.53 3,991.11 R206 299,006.06 8,372,552.71 3,991.12 R207 299,355.34 8,372,107.73 3,991.58 R208 295,315.29 8,373,422.20 3,991.81 N209 298,978.21 8,372,120.94 3,992.43 R210 299,115.34 8,372,523.42 3,992.49 R211 299,001.63 8,372,608.81 3,992.77 N212 300,024.24 8,372,309.17 3,992.99 R213 300,078.88 8,372,294.53 3,993.00 R214 299,856.39 8,372,119.88 3,993.06 R215 299,829.82 8,372,122.70 3,993.11 N216 299,102.13 8,372,146.29 3,993.28 R217 300,064.24 8,372,239.88 3,993.69 R218 300,272.08 8,372,359.88 3,994.00 R219 300,286.72 8,372,414.53 3,994.02 R220 300,014.95 8,372,165.24 3,994.08 R221 300,232.08 8,372,429.17 3,994.27 R222 297,572.19 8,372,556.24 3,994.46 R223 298,770.37 8,372,000.94 3,994.55 R224 299,569.47 8,372,113.35 3,994.58 N225 300,222.80 8,372,285.24 3,994.74 R226 300,439.93 8,372,549.17 3,995.00 R227 300,379.93 8,372,653.09 3,995.00 R228 300,281.37 8,372,503.81 3,995.30 R229 300,073.52 8,372,383.81 3,995.64 R230 300,503.85 8,372,678.45 3,995.99 R231 299,865.67 8,372,263.81 3,996.30 R232 300,092.17 8,372,407.13 3,996.71 N233 300,533.13 8,372,787.73 3,996.72 R234 300,582.42 8,372,862.37 3,997.00 R235 300,597.06 8,372,917.01 3,997.18 R236 300,611.70 8,372,971.65 3,998.02 R237 300,296.01 8,372,558.45 3,998.04 R238 300,522.42 8,372,966.29 3,998.25 R239 300,361.86 8,372,296.96 3,998.60 N240 300,489.21 8,372,623.81 3,998.60 R241 300,640.98 8,373,080.94 3,998.99 R242 299,965.67 8,372,090.60 3,999.12 R243 300,433.13 8,372,960.94 3,999.24 R

Page 17: ESTUDIO TOPOGRAFICO

CUADRO No 013: PUNTOS TOPOGRAFICOS

PUNTO ESTE NORTE ALTITUD DESCRIPCION244 297,690.75 8,372,670.88 3,999.91 R245 300,690.26 8,373,155.58 3,999.91 R246 297,699.56 8,372,677.49 4,000.11 N247 300,381.37 8,372,330.60 4,000.49 R248 300,898.11 8,373,275.58 4,001.00 R249 300,878.11 8,373,310.22 4,001.14 R250 300,173.52 8,372,210.60 4,001.16 R251 300,808.22 8,373,294.71 4,001.25 N252 300,407.78 8,373,084.86 4,001.37 R253 300,823.47 8,373,324.86 4,001.57 R254 301,056.67 8,373,320.94 4,001.71 R255 301,105.95 8,373,395.58 4,002.00 R256 301,145.95 8,373,326.29 4,002.00 R257 301,239.16 8,373,564.86 4,002.00 R258 301,164.28 8,373,429.58 4,002.00 N259 301,085.95 8,373,430.22 4,002.04 R260 300,482.42 8,373,035.58 4,002.14 R261 301,200.60 8,373,311.65 4,002.17 R262 300,670.26 8,373,190.22 4,002.20 R263 300,992.75 8,373,191.65 4,002.37 R264 301,115.24 8,373,539.50 4,002.44 R265 301,116.67 8,373,217.01 4,002.49 R266 301,031.31 8,373,444.86 4,002.55 R267 301,303.13 8,373,257.97 4,002.72 N268 300,433.33 8,373,163.58 4,002.75 N269 301,205.95 8,373,222.37 4,002.77 R270 300,451.49 8,372,846.00 4,002.88 N271 301,260.60 8,373,207.73 4,002.91 R272 301,324.52 8,373,337.01 4,003.00 R273 301,095.24 8,373,574.14 4,003.01 R274 301,293.80 8,373,550.22 4,003.49 R275 300,165.08 8,372,187.74 4,003.54 N276 300,964.49 8,373,182.56 4,003.59 N277 300,938.11 8,373,206.29 4,003.69 R278 301,142.03 8,373,093.09 4,003.70 R279 301,413.80 8,373,342.37 4,003.71 R280 300,088.16 8,372,438.45 4,003.71 R281 301,323.08 8,373,659.50 4,003.84 R282 300,730.26 8,373,086.29 4,003.90 R283 300,297.44 8,372,235.96 4,003.96 R284 301,264.52 8,373,440.94 4,004.20 R285 300,848.83 8,373,200.94 4,004.39 R286 301,349.88 8,373,213.09 4,004.52 R287 301,179.16 8,373,668.78 4,004.85 R

Page 18: ESTUDIO TOPOGRAFICO

CUADRO No 013: PUNTOS TOPOGRAFICOS

PUNTO ESTE NORTE ALTITUD DESCRIPCION288 300,907.39 8,373,419.50 4,004.94 R289 300,430.65 8,372,405.24 4,005.01 R290 301,426.25 8,373,351.47 4,005.20 N291 300,437.06 8,373,194.14 4,005.38 R292 300,089.60 8,372,115.96 4,005.58 R293 300,327.78 8,373,223.42 4,005.62 R294 300,887.39 8,373,454.14 4,005.63 R295 301,303.08 8,373,694.14 4,005.90 R296 301,300.35 8,373,086.45 4,006.64 N297 301,335.24 8,373,158.45 4,006.92 R298 300,417.06 8,373,228.78 4,007.07 R299 300,325.29 8,372,667.73 4,007.37 R300 300,172.08 8,372,533.09 4,008.30 R301 300,425.85 8,373,249.40 4,008.82 N302 300,768.39 8,373,408.42 4,008.84 N303 300,318.49 8,373,079.50 4,009.63 R304 300,462.42 8,373,070.22 4,009.73 R305 301,325.95 8,373,014.53 4,009.94 R306 301,193.80 8,373,723.42 4,010.49 R307 301,313.80 8,373,515.58 4,010.68 R308 300,615.62 8,373,204.86 4,011.27 R309 300,273.13 8,373,238.06 4,011.31 R310 300,374.57 8,372,742.37 4,011.31 R311 301,468.44 8,373,327.73 4,011.63 R312 301,380.60 8,372,999.88 4,011.72 R313 301,389.88 8,373,143.81 4,011.76 R314 300,178.88 8,372,121.32 4,012.34 R315 297,720.03 8,372,780.17 4,012.43 R316 301,533.80 8,373,134.53 4,012.47 R317 301,353.80 8,373,446.29 4,012.61 R318 301,409.88 8,373,109.17 4,013.00 R319 301,588.44 8,373,119.88 4,013.29 R320 301,608.44 8,373,085.24 4,013.64 R321 301,543.08 8,373,278.45 4,013.88 R322 301,628.44 8,373,050.60 4,013.93 R323 300,183.85 8,373,232.71 4,013.99 R324 301,262.37 8,373,794.00 4,014.42 N325 301,501.65 8,373,670.22 4,014.52 R326 301,447.01 8,373,684.86 4,014.70 R327 301,648.44 8,373,015.96 4,014.87 R328 300,403.85 8,372,851.65 4,014.90 R329 301,796.29 8,373,239.88 4,015.79 R330 301,617.79 8,372,979.29 4,016.15 N331 301,816.29 8,373,205.24 4,016.35 R

Page 19: ESTUDIO TOPOGRAFICO

CUADRO No 013: PUNTOS TOPOGRAFICOS

PUNTO ESTE NORTE ALTITUD DESCRIPCION332 301,521.65 8,373,635.58 4,016.51 R333 300,389.21 8,372,797.01 4,016.77 R334 301,668.44 8,372,981.32 4,016.82 R335 301,825.57 8,373,349.17 4,016.98 R336 301,836.29 8,373,170.60 4,017.09 R337 301,973.42 8,373,573.09 4,018.08 R338 301,958.77 8,373,518.45 4,018.69 R339 301,617.72 8,373,229.17 4,018.69 R340 301,208.44 8,373,778.06 4,018.70 R341 300,526.34 8,373,199.50 4,018.78 R342 301,884.13 8,373,567.73 4,019.00 R343 301,597.72 8,373,263.81 4,019.63 R344 300,233.13 8,373,307.35 4,020.82 R345 301,408.44 8,373,431.65 4,020.94 R346 301,557.72 8,373,333.09 4,021.67 R347 301,856.29 8,373,135.96 4,021.85 R348 302,091.98 8,373,687.73 4,022.99 R349 300,391.70 8,373,352.71 4,023.00 R350 300,213.13 8,373,341.99 4,023.09 R351 301,680.21 8,373,680.94 4,023.65 R352 301,948.06 8,373,697.01 4,023.73 R353 297,765.77 8,372,810.74 4,024.00 FUENTE354 300,209.21 8,373,108.78 4,024.37 R355 301,829.49 8,373,582.37 4,024.41 R356 302,037.34 8,373,702.37 4,025.04 R357 301,805.57 8,373,383.81 4,026.31 R358 300,229.21 8,373,074.14 4,026.47 R359 300,025.29 8,373,187.35 4,028.14 R360 302,166.62 8,373,638.45 4,028.23 R361 301,765.57 8,373,453.09 4,028.44 R362 301,532.36 8,373,457.01 4,028.82 R363 297,838.60 8,372,894.81 4,029.40 R364 301,472.36 8,373,560.94 4,029.53 R365 301,561.65 8,373,566.29 4,029.89 R366 301,741.65 8,373,254.53 4,030.15 R367 302,221.26 8,373,623.81 4,031.22 R368 301,876.29 8,373,101.32 4,031.69 R369 302,013.42 8,373,503.81 4,034.86 R370 301,740.21 8,373,577.01 4,034.92 R371 301,827.01 8,373,026.68 4,036.51 R372 301,824.13 8,373,671.65 4,037.03 R373 301,769.49 8,373,686.29 4,037.33 R374 301,616.29 8,373,551.65 4,037.96 R375 301,751.64 8,373,601.54 4,040.00 N

Page 20: ESTUDIO TOPOGRAFICO

CUADRO No 013: PUNTOS TOPOGRAFICOS

PUNTO ESTE NORTE ALTITUD DESCRIPCION376 301,630.75 8,373,506.66 4,040.10 N377 297,937.16 8,373,044.09 4,040.37 R378 301,949.49 8,373,374.53 4,041.11 R379 301,729.49 8,373,755.58 4,041.97 R380 302,241.26 8,373,589.17 4,042.03 R381 301,621.65 8,373,462.37 4,044.57 R382 301,750.93 8,373,398.45 4,046.75 R383 302,033.42 8,373,469.17 4,047.83 R384 301,939.25 8,373,077.78 4,050.00 FUENTE385 297,951.80 8,373,098.73 4,057.17 R386 301,950.93 8,373,052.04 4,057.29 R387 301,676.29 8,373,447.73 4,058.87 R388 302,004.13 8,373,359.88 4,060.00 R389 302,024.13 8,373,325.24 4,065.84 R390 302,157.34 8,373,494.53 4,068.05 R391 302,365.19 8,373,614.53 4,069.16 R392 302,385.19 8,373,579.88 4,078.66 R393 302,390.54 8,373,490.60 4,082.57 R

Page 21: ESTUDIO TOPOGRAFICO

5. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

El área donde se desarrolló el estudio existían zonas planas y onduladas en las cuales tuvimos que poner mayor cantidad de datos para poder demostrar con mayor exactitud las curvas en el software utilizado.

En el momento de la ejecución se recomienda utilizar equipos de mayor exactitud para poder realizar la obra de acuerdo al expediente técnico Posibilitar la definición precisa de la ubicación y las dimensiones de los elementos estructurales.El reservorio se encuentra a una altura conveniente para poder distribuir cómodamente a los pobladores de la localidad.

Se recomienda mantener la el lugar en donde se ubicara las estructuras principales para poder distribuir la cantidad adecuada de agua a la población

Los puntos de referencia se encuentran ubicados en puntos inamovibles las cuales nos han facilitado realizar el levantamiento topográfico.

En el momento de la ejecución se recomienda ubicar los puntos de referencia y BMs en lugares que no se puedan mover.

Page 22: ESTUDIO TOPOGRAFICO

6. PANEL FOTOGRAFICO

VISTA DE UBICACIÓN DE LA FUENTE DE AGUA

VISTA DE LA CAPTACION A DEMOLER

Page 23: ESTUDIO TOPOGRAFICO

UBICACIÓN Y MONUMENTACION DE ESTRUCTURAS EXISTENTES