Escantillonado de La Cuaderna Maestra

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Escantillonado de la cuaderna maestra. Módulo mínimo de la sección maestra. Tal y como es presentado por la sociedad de clasificación en la Parte 3, Capitulo 4, sección 5, el módulo mínimo de la sección maestra, referido al eje neutro, en la quilla o en la cubierta, no será nunca menor a: f1 = El factor de servicio del buque 0.5 KL = 1 para acero dulce. C1 = Factor de momento de flexión en ola: ^ C 1 = 10.75 – (300-L / 100) 1.5 Momento de inercia de la sección maestra. El momento de inercia de la sección maestra, definido en la Parte 3, Capitulo 4, Sección 5, Apartado 5.9, referido al eje neutro, viene dado por:

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Escantillonado de la cuaderna maestra.

Módulo mínimo de la sección maestra.

Tal y como es presentado por la sociedad de clasificación en la Parte 3, Capitulo 4, sección 5, el módulo mínimo de la sección maestra, referido al eje neutro, en la quilla o en la cubierta, no será nunca menor a:

f1 = El factor de servicio del buque 0.5KL = 1 para acero dulce.C1 = Factor de momento de flexión en ola: ^

C1 = 10.75 – (300-L / 100)1.5

Momento de inercia de la sección maestra.

El momento de inercia de la sección maestra, definido en la Parte 3, Capitulo 4,Sección 5, Apartado 5.9, referido al eje neutro, viene dado por:

Requisitos específicos para portacontenedores.Para los siguientes cálculos se define s como el espaciado entre refuerzos secundarios, siendo su valor para las diferentes zonas:

Por tratarse de un buque portacontenedores de más de 65 m de eslora, la sociedad de clasificación en la parte 3, capitulo 4, sección 2, indica que la estructura ha de ser longitudinal en la zona central del buque, con el fin de determinar la resistencia de la viga casco requerido.

Escantillonado de la cubiertaParte 4, capitulo 1, sección 4, tabla 1.4.1

s1: El mismo valor que s siempre que no sea menor al menor de los siguientes valores:

O

700 mm

S (mm)

Cubierta resistente 600

Cubierta pasillo 620

Forro del costado 600

Tanque lateral 620

Doble fondo 630

L1: Igual a L pero menor a 190 m.FD: El factor de reducción del material no tomado menor a 0,67, en este caso 1.KL 1 para acero dulce.k: 1 para acero dulce.

Planchas de la cubierta de pasillo.Parte 4, capitulo 1, sección 4, tabla 1.4.1

f = el valor obtenido de

e inferior a 1

Longitudinales de la cubiertaParte 4, capitulo 1, sección 4, tabla 1.4.3

le: se fija en 2

Longitudinales de la cubierta de pasillo

Parte 4, capitulo 1, sección 4, tabla 1.4.4

ρ : Densidad del agua de mar.γ : tiene un valor de 1,6

Brazola de escotilla

Tapas de escotilla

Escantillonado de costado.

Escantillonado del forro.

Parte 4, capitulo 1, sección 5, tabla 1.5.3

Planchas de unión de costado y pantoque

Parte 4, capitulo 1, sección 5, tabla 1.5.3

Planchas del pantoque

Parte 4, capitulo 1, sección 5, tabla 1.5.2

Planchas del forro interior

Parte 4, capitulo 1, sección 9, tabla 1.9.1

f = el valor obtenido de

e inferior a 1

Traca de cinta

Parte 4, capitulo 1, sección 5, tabla 1.5.3

Longitudinales del forro exterior

Parte 4, capitulo 1, sección 6, tabla 1.6.1A

F1

γ = 0,002le1 + 0,046

Bulárcamas

Parte 4, capitulo 1, sección 6, tabla 1.6.3

Plancha en altura intermedia del doble casco (Palmejar)

f = el valor obtenido de

e inferior a 1

h4 Altura de la carga contenida en el tanque.ρ: Densidad del líquido contenido en el tanque.

Escantillonado del fondo y del doble fondo.

Planchas del fondo del buque

Plancha de quilla

Planchas del forro interior

Parte 4, capitulo 1, sección 8, 8.4

Longitudinales del fondo y forro interior

Parte 4, capitulo 1, sección 6, tabla 1.6.1ª

Vagra central

Parte 4, capitulo 1, sección 8, 8.3

Vagras laterales

Parte 4, capitulo 1, sección 8, 8.3.4

CARGAS GLOBALES

Momento flector vertical debido a las olas

Parte 3, capitulo 4, sección 5, 5.2

f1 = 1,0

f2 = −1,1 para la situación en quebranto

para la situación en arrufo

Momento flector en aguas tranquilas

Momento de inercia mínimo