ESC500 - MOTOSTAR – Motorisation portait · Fixação do automatismo .. ... Dispositivos de...

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ITALY MADE IN ESC500 W A R R A N T Y G A R A N T I E G A R A N Z I A G A R A N T I A G A R A N T I E G A R A N T I E Y E A R S A N S A N N I A Ñ O S A N O J A H R E 3 Manual de Instalação AUTOMATISMO AUTOMATISMO PARA PARA PORTÕES PORTÕES DE BATENTE DE BATENTE largura da folha de até 2,3 m English Français Italiano Español Português Deutsch Türk
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    12-Nov-2018
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  • ITALYMADE IN

    ESC500

    WARR

    ANTY GARANTIE GARANZIA GARANTIA GARANTIE

    GAR

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    Manual de Instalao

    AUTOMATISMO AUTOMATISMO PARA PARA

    PORTES PORTES DE BATENTEDE BATENTE

    largura da folhade at 2,3 mEnglish

    FranaisItalianoEspaol

    PortugusDeutsch

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    SSumrio

    AVISOS GERAIS .... ....................................................................3LEGENDA ...................................................................................5DESCRIO .... ..........................................................................5

    Utilizao prevista .. ...............................................5Limites de utilizao ... ...........................................5Dados tcnicos . ....................................................6Tamanho ..............................................................6Descrio das peas .. ...........................................7Sistema tipo .........................................................8

    INSTALAO .. ..........................................................................9Verifi caes preliminares . ......................................9Verifi caes dos valores e medidas de aplicao . ..... 10Tipo de cabos e espessuras mnimas ...................... 11Obras preliminares . ............................................. 12Fixao dos suportes .. ......................................... 13Fixao do automatismo .. .................................... 15Fixao dos bloqueios mecnicos ........................... 18Identifi cao dos pontos de fi m de curso . .............. 20

    PLACA ELETRNICA .................................................................22Componentes principais ... .................................... 22

    LIGAES ELTRICAS ...............................................................23Alimentao ....................................................... 23Fechadura eltrica . ............................................. 23Automatismo e motorredutor ............................... 24Sistemas de comando ......................................... 26

    Dispositivos de segurana .................................... 27Dispositivos de sinalizao .................................... 28

    PROGRAMAO .... ..................................................................29Descrio dos comandos de programao .............. 29Menu funes ... .................................................. 30

    COMISSIONAMENTO ...............................................................36Tipo de motor ... .................................................. 36Nmero de motores ... ......................................... 36Ensaio dos motores ............................................. 37Autorregulao do movimento .... ........................... 38

    GESTO DOS UTILIZADORES.... .................................................40Adicionar um utilizador com comando associado . ..... 40Eliminar um nico utilizador ... ............................... 41

    ILUSTRAO DAS REAS E PONTOS DE DESACELERAO E DE APROXIMAO ..... ..................................................................42MENSAGENS DE ERRO .............................................................43OPERAES FINAIS .................................................................43INSTALAO E LIGAES COM ABERTURA PARA FORA ....... ......44

    Valores e medidas de aplicao .. ........................... 44Fixao dos bloqueios mecnicos ........................... 45Identifi cao dos pontos de fi m de curso . .............. 45Ligaes eltricas .. ............................................. 46

    ELIMINAO E DESMANTELAMENTO . ......................................48DECLARAO DE CONFORMIDADE ............................................48

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    O produto deve ser destinado unicamente ao uso para o

    qual foi expressamente concebido. Qualquer outro uso

    deve ser considerado perigoso. LABEL HABITAT SAS no

    responsvel por quaisquer danos causados por usos

    imprprios, errados e irracionais. O produto objeto deste

    manual defi nido ao abrigo da diretiva mquinas 2006/42/

    CE como uma quase-mquina. A defi nio de quase-

    mquina : conjunto que quase constitui uma mquina mas

    que no pode assegurar por si s uma aplicao especfi ca. A

    quase-mquina destina-se a ser exclusivamente incorporada

    ou montada noutras mquinas, ou noutras quase-mquinas

    ou equipamentos, com vista constituio de uma mquina

    qual aplicvel a Diretiva 2006/42/CE. A instalao fi nal

    deve ser feita conforme a 2006/42/CE (Diretiva europeia) e

    as normas europeias de referncia:

    EN 13241-1, EN 12453, EN 12445 e EN 12635.

    Tendo em conta estas consideraes, todas as

    operaes indicadas neste manual devem ser feitas

    exclusivamente por pessoal especializado e qualifi cado.

    O automatismo no pode ser utilizado com um porto que

    inclua porta para pees, a no ser que o acionamento possa

    ser ativado apenas com a porta para pees na posio de

    segurana Certifi que-se de que evitado o risco de fi car

    entalado entre o porto e os elementos fi xos circundantes

    devido ao movimento do porto Antes de instalar o

    automatismo, verifi que se o porto est em boas condies

    mecnicas, est equilibrado corretamente e se fecha

    bem: no caso de avaliao negativa, no continue antes

    de ter cumprido as medidas para garantir a segurana

    Certifi que-se da presena de um fi m de curso de abertura e

    fecho Faa de maneira que o automatismo seja instalado

    sobre uma superfcie resistente e protegida de possveis

    batidas Certifi que-se de que j esto presentes bloqueios

    mecnicos adequados Se o automatismo for instalado a

    ATENO: Instrues de segurana importantes. Siga todas as instrues pois uma instalao incorreta pode

    provocar a ferimentos graves.

    AVISOS GERAIS

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    Suma altura inferior a 2,5 m do cho ou de outro nvel de

    acesso, verifi que a necessidade de eventuais protees e/

    ou avisos para proteger dos pontos de perigo No monte

    o automatismo virado ao contrrio ou sobre elementos

    que se possam dobrar com o seu peso. Se necessrio,

    adicione reforos aos pontos de fi xao No instale em

    folhas no niveladas Verifi que se nenhum equipamento de

    rega da relva molha o automatismo por baixo Delimite

    cuidadosamente todo o local para evitar o acesso a pessoas

    no autorizadas, especialmente menores e crianas

    Coloque sinais de aviso (por ex.: placa porto) se necessrio

    e bem vista Recomenda-se utilizar protees adequadas

    para evitar possveis perigos mecnicos devidos presena

    de pessoas no raio de ao da mquina (por ex.: evitar o

    esmagamento dos dedos entre o brao de transmisso e

    os bloqueios mecnicos, evitar o esmagamento na fase de

    abertura do porto, etc.). Os fi os eltricos devem passar

    dentro dos bucins e no devem entrar em contacto com

    peas que aquecem durante o uso (motor, transformador,

    etc.). Todos os sistemas de comando e controlo devem

    ser instalados a pelo menos 1,85 m do permetro da rea de

    movimento do porto ou onde no possam ser alcanados

    por fora atravs do porto Todos os interruptores com

    modo de presso contnua devem ser instalados em locais

    onde as folhas em movimento do porto, as reas de

    passagem e os acessos de veculos fi quem completamente

    visveis, sempre afastados dos elementos em movimento

    A no ser que no esteja previsto o acionamento com chave,

    os sistemas de comando devem ser instalados a uma altura

    de pelo menos 1,5 m e num local no acessvel ao pblico

    Antes da entrega ao utilizador, verifi que a conformidade

    do sistema com a norma harmonizada na Diretiva Mquinas

    2006/42/CE. Certifi que-se de que o automatismo foi

    ajustado adequadamente e que os dispositivos de segurana

    e proteo, bem como o desbloqueio manual, funcionam

    corretamente Aplique uma etiqueta permanente que

    descreva como usar o mecanismo de desbloqueio manual

    perto do respetivo elemento de acionamento Recomenda-

    se entregar ao utilizador fi nal todos os manuais de instrues

    dos produtos que compem a mquina fi nal.

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    1 1,25 1,5 1,75 2 2,25 2,5 2,75

    PORT

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    S

    LEGENDA Este smbolo indica partes que devem ser lidas com ateno. Este smbolo indica partes relativas segurana. Este smbolo indica o que deve ser comunicado ao utilizador.AS MEDIDAS, SE NO INDICADAS DE FORMA DIFERENTE, SO EXPRESSAS EM MILMETROS. OS DADOS E AS INFORMAES INDICADOS NESTE MANUAL DEVEM SER CONSIDERADOS SUSCETVEIS DE ALTERAO, A QUALQUER MOMENTO E SEM OBRIGAO DE AVISO PRVIO.

    DESCRIOSistema completo com placa eletrnica, sistema de controlo do movimento e deteo de obstculos e fins de curso mecnicos para portes de batente com at 2,3 m por folha.

    Utilizao prevista

    O automatismo foi concebido para motorizar portes de batente para uso residencial ou condominial. Qualquer instalao e utilizao diferentes do indicado neste manual devem ser consideradas proibidas.

    Peso

    da

    folh

    a (k

    g)

    Comprimento da folha (m)

    Nos portes de batente sempre recomendada a instalao de uma fechadura eltrica, a fi m de garantir o fecho seguro.

    Limites de utilizao

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    SDados tcnicos

    Modelo ESC500CB ESC500Grau de proteo (IP) 54Alimentao (V - 50/60 Hz) 230 CA -Alimentao do motor (V) 24 CCConsumo em standby (W) 5,5Potncia (W) 140Binrio (Nm) 180 mx.Tempo de abertura a 90 (s) de 13 a 30Intermitncia/Funcionamento (%) SERVIO INTENSIVOTemperatura de funcionamento (C) de -20 a +50Classe do equipamento IPeso (kg) 12 10,5Nvel de presso sonora (dB (A)) 70

    Tamanho

    (mm)

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    Descrio das peas

    1. Automatismo (ESC500CB)2. Motorredutor (ESC500)3. Placa eletrnica4. Portinhola de desbloqueio5. Braos de transmisso

    6. Braos livres7. Bloqueios mecnicos8. Suportes do porto9. Suportes do pilar10. Calos de borracha

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    SSistema tipo

    1. Automatismo (ESC500CB)2. Motorredutor (ESC500)3. Caixas de derivao4. Seletor de chave5. Pirilampo6. Fotoclulas7. Colunas para fotoclulas8. Batente de paragem mecnica9. Caixa de visita de derivao10. Transmissor

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    Verifi caes preliminares

    Antes de realizar a instalao do automatismo necessrio: verifi car se a estrutura do porto sufi cientemente forte, as dobradias so efi cientes e se no h atrito

    entre os elementos fi xos e mveis; verifi car a presena de um batente de paragem mecnica de abertura e fecho; instalar na rede de alimentao e em conformidade com as regras de instalao, um

    dispositivo adequado de corte unipolar, que permita a desconexo completa nas condies da categoria de sobretenso III;

    verifi car se as ligaes dentro da caixa (realizadas para a continuidade do circuito de proteo) esto equipadas com isolamento suplementar em relao a outras peas condutoras internas;

    verifi car se os pontos de fi xao dos motores e dos equipamentos so em zonas protegidas de impactos e as superfcies so sufi cientemente slidas.

    preparar canalizaes e calhas adequadas para a passagem dos cabos eltricos, garantindo a proteo contra danos mecnicos.

    INSTALAO

    A instalao deve ser feita por pessoal qualifi cado e especializado, cumprindo as normas em vigor.

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    A B

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    47,5

    310 max

    200 min

    173

    94 40

    120

    100

    60 18

    B

    AA B

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    SVerifi caes dos valores e medidas de aplicao

    Verifi que o ponto de fi xao do suporte do porto e calcule o ponto de fi xao do suporte do pilar, seguindo as medidas indicadas no desenho e na tabela.

    Abertura da folha () A B C

    90 140 420 0 a 200

    90 160 a 180 380 200

    110 200 a 220 400 0 a 50

    SUPORTE DO PILAR

    SUPORTE DO PORTO

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    GUS

    Tipo de cabos e espessuras mnimas

    Ligaocomprimento do cabo

    < 20 m 20 < 30 mAlimentao da placa eletrnica 230 V AC (1P+N+PE) 3G x 1,5 mm

    23G x 2,5 mm

    2

    Motorredutor 24 V DC 3 x 1,5 mm2

    3 x 2,5 mm2

    Fechadura eltrica 2 x 0,5 mm2

    Pirilampo 2 x 0,5 mm2

    Sistemas de comando 2 x 0,5 mm2

    Fotoclulas TX 2 x 0,5 mm2

    Fotoclulas RX 4 x 0,5 mm2

    Com alimentao de 230 V e utilizao em local externo, utilize cabos tipo H05RN-F em conformidade com a 60245 IEC 57 (IEC); em local interno, pelo contrrio, utilize cabos tipo H05VV-F de acordo com a 60227 IEC 53 (IEC). Para alimentaes at 48 V, pode utilizar cabos tipo FROR 20-22 II em conformidade com a EN 50267-2-1 (IEC).

    Se os cabos tiverem um comprimento diferente do indicado na tabela, calcule a seco dos cabos com base no consumo efetivo dos equipamentos ligados e de acordo com as prescries indicadas na norma IEC EN 60204-1.

    Para as ligaes que incluem vrias cargas na mesma linha (sequencial), os valores da tabela devem ser recalculados com base nos consumos e nas distncias efetivas. Para as ligaes de produtos no contemplados neste manual consulte a documentao em anexo aos produtos.

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    Obras preliminares

    As fi guras abaixo so apenas exemplos, pois o espao para a fi xao do automatismo e dos acessrios varia dependendo dos tamanhos. Cabe ao instalador escolher a soluo mais adequada.

    As fi guras abaixo referem-se a uma instalao padro com motorredutor e braos de transmisso do lado esquerdo de um porto com abertura para dentro. A instalao do motorredutor com os braos de transmisso do lado direito, simtrica.Ateno! Para aberturas para fora, consulte o captulo INSTALAO E LIGAES COM ABERTURA PARA FORA.

    Prepare as caixas de derivao e os tubos corrugados necessrios para as ligaes provenientes da caixa de visita de derivao. O nmero de tubos depende do tipo de sistema e dos acessrios. necessrio preparar pelo menos 2 tubos corrugados para

    instalar o automatismo (na folha que se abre primeiro).

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    Fixao dos suportes

    Marque o ponto de fixao do suporte do pilar e do suporte do porto. As medidas de fixao esto indicadas no pargrafo VERIFICAES DOS VALORES E MEDIDAS DE APLICAO. Fure os pontos de fixao, insira as buchas ou utilize elementos adequados para fixar os suportes. Os desenhos so indicativos, cabe ao instalador escolher a soluo mais adequada dependendo do tipo e da espessura da folha.

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    Fixe os suportes com parafusos adequados.Insira o calo de borracha no suporte do pilar. Instale os fi os eltricos necessrios para as ligaes passando-os atravs dos bucins e fi xando-os no grampo do suporte do pilar.

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    UNI 5931 8x80

    UNI 7070 M8

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    Fixao do automatismo

    Insira o motorredutor no suporte do pilar e fixe-o com os parafusos e as porcas.Insira a cavilha no furo do eixo do motorredutor.

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    UNI 6593 14 UNI 5739

    M10x14

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    UNI 6593 6 UNI 5739

    M6x10

    PORT

    UGU

    SFixe o brao de transmisso ao eixo com a anilha para eixo solto e o parafuso.

    Fixe o brao livre ao brao de transmisso com o perno, o parafuso e a anilha.

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    UNI 5739M6x10

    UNI 6593 6

    UNI 6592 12

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    PORT

    UGU

    S

    Desbloqueie o motorredutor, fixe o brao livre ao suporte do porto, como ilustrado no desenho.

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    UNI 5933 M8x20

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    SFixao dos bloqueios mecnicos

    Se no houverem batentes de paragem, obrigatrio fixar os bloqueios mecnicos.

    Desbloqueie o motorredutor.Abertura.Abra a folha completamente. Faa uma marca na caixa ao nvel do centro do brao.Feche a folha manualmente. Coloque o bloqueio mecnico por baixo da caixa. A marca na caixa deve corresponder ranhura no bloqueio, como ilustrado.Fixe o bloqueio com o parafuso.

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    UNI 5933 M8x20

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    Fecho.Feche a folha. Faa uma marca na caixa ao nvel do centro do brao.Abra a folha manualmente. Coloque o segundo bloqueio mec-nico, encostando-o do lado oposto do brao. A marca na caixa deve corresponder ranhura no bloqueio.Fixe o bloqueio com o parafuso.

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    SIdentifi cao dos pontos de fi m de curso

    Com o motorredutor desbloqueado e com a folha fechada, regule o prisioneiro do fim de curso de fecho, rodando-o para a esquerda e para a direita. Fixe o prisioneiro com a porca.

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    -

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    Da mesma forma, regule o fim de curso de abertura com o prisioneiro do outro bloqueio.

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    Componentes principais

    1. Bloco de terminais para dispositivos de sinalizao2. Bloco de terminais para motorredutores3. Bloco de terminais para sistemas de comando4. Bloco de terminais para sistemas de segurana5. Conector para placa RX6. Antena7. Visor8. Botes de programao9. Fusvel acessrios10. Transformador11. Bloco de terminais de alimentao12. Fusvel de linha

    PLACA ELETRNICA

    Ateno! Antes de intervir no quadro de comando, desligue a tenso de linha e, se presentes, desligue as pilhas.Todas as ligaes esto protegidas por fusveis rpidos.

    FUSVEIS - Linha 2 A-F = 230 V

    - Acessrios 2 A-F

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    - F

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    230V

    0

    017

    25

    10 11 E 5 M1 N1

    + -24 0

    230V0

    017

    25

    10 11 E 5

    24 0

    + -

    ESC500CB

    PORT

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    230 V CA - 50/60 Hz

    Sada alimentao acessrios 24 V AC/DC - mx. 25 W

    LIGAES ELTRICAS

    Alimentao

    Fusvel 3,15 A

    Transformador

    Ligao fechadura eltrica (no fornecida) a 12 V AC - mx. 15 W. Ligue um fusvel (no fornecido) e selecione 2 na funo F 10.

    Fechadura eltrica

    Transformador

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    - F

    G006

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    1 -

    03/

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    M1 N1 ENC1 M2 N2 ENC2

    M1 N1 ENC1 M2 N2 ENC2

    PORT

    UGU

    SAutomatismo e motorredutor

    Ligaes eltricas:automatismo instalado do lado direito (vista interna).

    Ligaes eltricas:automatismo instalado do lado esquerdo (vista interna).(Predefinies de fbrica)

    Ligao do automatismo (ESC500CB)

    BrancoVermelho

    BrancoVermelho

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    - F

    G006

    66M

    07 -

    1 -

    03/

    2017

    M1M2

    M2M1

    ESC500CB

    M1 N1 ENC1 M2 N2 ENC2

    M1 N1 ENC1 M2 N2 ENC2M N E

    M N E

    ESC500

    ESC500 ESC500CB

    PORT

    UGU

    S

    Ligaes eltricas:automatismo instalado do lado esquerdo e motorredutor instalado do lado direito (vista interna) com automatismo retardado durante o fecho.(Predefinies de fbrica)

    Ligaes eltricas:automatismo instalado do lado direito e motorredutor instalado do lado esquerdo (vista interna) com automatismo retardado durante o fecho.

    BrancoVermelho

    Ligao do automatismo (ESC500CB) e do motorredutor (ESC500)

    BrancoVermelho

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    1 2 3P 7

    1 2 3P 710 TS 2 CX CY

    A B GNDS1 GND

    A B

    10 11 E 5M1 N1 ENC1

    M2 N2 ENC2

    24 0

    RXSta

    r

    PORT

    UGU

    S

    Boto e/ou seletor de chave (no fornecidos) com funo de ABERTURA PEES (contacto NA). Como alternativa, na programao das funes possvel ativar o comando de ABERTURA PARCIAL. Veja a funo F8.

    Boto (no fornecido) com funo de STOP (contacto NF). Permite parar o porto com a inibio do fecho automtico. Para retomar o movimento prima o boto de comando ou outro sistema de comando. Veja a funo F1.

    Boto e/ou seletor de chave (no fornecidos) com funo de ABRIR/FECHAR (contacto NA). Como alternativa, na programao das funes possvel ativar o comando ABRIR/STOP/FECHAR/STOP. Veja a funo F7.

    Instale a placa rdio (RXStar) para comandar o porto com um transmissor.ATENO! Antes de instalar a placa RX OBRIGATRIO DESLIGAR A TENSO DE LINHA e, se presentes, desligar as pilhas.

    Sistemas de comando

    - Botes presentes no mercado.- Seletor de chave opcional, art. KEYSTAR

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    1 2 3P 7 10 TS 2 CX CY

    10 2 TX C

    -+ -

    NC

    A B GND

    TX 2

    1 2 3P 7 10 TS 2 CX CY

    10 2 TX C

    -+ -

    NC

    A B GND

    TX 2

    A

    R XR X T XT X

    PORT

    UGU

    S

    FotoclulasConfi gure o contacto CX (NF), entrada para dispositivos de segurana tipo fotoclulas, em conformidade com a norma EN 12978.Na fase de programao das funes, a entrada CX (Funo F2) pode ser defi nida como:- C1 reabertura durante o fecho. Na fase de fecho do porto, a abertura do contacto provoca a inverso do movimento at abertura completa;- C2 refecho durante a abertura. Na fase de abertura do porto, a abertura do contacto provoca a inverso do movimento at ao fecho completo;- C3 stop parcial. Paragem do porto, se em movimento, com consequente predefi nio para o fecho automtico (se a funo de fecho automtico estiver ativada);- C4 espera obstculo. Paragem do porto, se em movimento, com consequente continuao do movimento aps a remoo do obstculo. Se no for utilizado, o contacto CX tem de ser desativado na programao.

    Se quiser adicionar mais duas fotoclulas, realize as ligaes eltricas utilizando a entrada CY como na fi gura e defi na a funo em (F3).

    Dispositivos de segurana

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    10 11 E 5

    1 2 3P 7 10 TS 2 CX CY

    10 2 TX C

    -+ -

    NC

    A B GND

    TX 2

    R XR X T XT X

    PORT

    UGU

    SFotoclulas em (teste segurana)A cada comando de abertura ou de fecho, a placa verifica a eficincia dos dispositivos de segurana (por ex.: fotoclulas).Qualquer anomalia inibe todos os comandos e no visor apresentado E4.Para este tipo de ligao, habilite a funo F5.

    Dispositivos de sinalizao

    Sada para ligar o pirilampo.(Capacidade do contacto: 24 V CA/CC - 25 W mx.).

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    8 8 8

    8 8 8 8 8 8 8 8 8101

    PORT

    UGU

    S

    O boto ENTER serve para:- entrar nos menus;- confi rmar e guardar o valor defi nido.

    O boto ESC serve para:- sair dos menus;- cancelar as alteraes.

    Os botes < > servem para:- passar de uma opo do menu outra;- aumentar ou diminuir um valor.

    Visor

    PROGRAMAO

    Descrio dos comandos de programao

    Para entrar no menu, mantenha premido o boto EN-TER durante pelo menos um segundo.

    Para sair do menu aguarde 10 segundos ou prima ESC.

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    GUS

    F1 Stop total [1-2] 0=Desativada (predefi nida) / 1=AtivadaEntrada NF Stop do porto com inibio do eventual fecho automtico; para continuar o movimento use o sistema de comando. O dispositivo de segurana tem de ser ativado em [1-2].F2 Entrada [2-CX] 0=Desativada (predefi nida) / 1=C1 / 2=C2 / 3=C3 / 4=C4 / 7=C7 / 8=C8

    Entrada NF Possibilidade de associar: C1 = reabertura durante o fecho para fotoclulas, C2 = refecho durante a abertura para fotoclulas, C3 = stop parcial, C4 = espera obstculo, C7 = no utilizar, C8 = no utilizar. A funo C3 (stop parcial) aparece apenas se for ativada a funo F 19 (Tempo de fecho automtico).

    F3 Entrada [2-CY] 0=Desativada (predefi nida) / 1=C1 / 2=C2 / 3=C3 / 4=C4 / 7=C7 / 8=C8

    Entrada NF Possibilidade de associar: C1 = reabertura durante o fecho para fotoclulas, C2 = refecho durante a abertura para fotoclulas, C3 = stop parcial, C4 = espera obstculo, C7 = no utilizar, C8 = no utilizar. A funo C3 (stop parcial) aparece apenas se for ativada a funo F 19 (Tempo de fecho automtico).F5 Teste de segurana 0=Desativada (predefi nida) / 1=CX / 2=CY / 4=CX+CYDepois de cada comando de abertura ou de fecho, a placa verifi ca se as fotoclulas funcionam corretamente.

    F6 Ao de presso contnua 0=Desativada (predefi nida) / 1=AtivadaO porto abre-se e fecha-se mantendo premido um boto. Boto de abertura no contacto 2-3P e boto de fecho no contacto 2-7. Todos os outros sistemas de comando, inclusive rdio, esto excludos.F7 Comando [2-7] 0=Passo-a-passo (predefi nida) / 1=SequencialCom o sistema de comando ligado a 2-7 d o comando passo-a-passo (abrir-fechar) ou sequencial (abrir-stop-fechar-stop).

    F8 Comando [2-3P] 0=Abertura pees (predefi nida) / 1=Abertura parcial

    Com o sistema de comando ligado a 2-3P realiza a abertura para pees (abertura completa da folha de M2) ou abertura parcial (abertura parcial da folha de M2: o grau de abertura depende da percentagem de regulao do movimento defi nido com F36).

    F9 Deteo de obstculo com motor parado 0=Desativada (predefi nida) / 1=Ativada

    Com o porto fechado, aberto ou depois de uma paragem total, o motorredutor fi ca parado se os dispositivos de segurana (fotoclulas ou bordos sensveis) detetarem um obstculo.

    Menu funes A programao das funes deve ser feita com o automatismo parado.

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    GUS

    F10 Fechadura eltrica 0=Desativada (predefi nida) / 1=no utilizar / 2=AtivadaHabilitao da fechadura eltrica ligada sada 17 V do transformador e no terminal 5. necessrio ligar um fusvel de 3,15 A.F11 Codifi cador 0=Ativada (predefi nida) / 1=DesativadaGesto das desaceleraes, da deteo dos obstculos e da sensibilidade.F12 Arranque lento 0=Desativada (predefi nida) / 1=AtivadaA cada comando de abertura ou fecho, o porto arranca lentamente durante alguns segundos.

    F13 Impulso de fecho 0=Desativada (predefi nida) / 1=Impulso mnimo / 2=Impulso mdio / 3=Impulso mximo

    No fi m de curso de fecho, os motorredutores do um breve impulso das folhas at ao batente.

    F14 1=Desativada (predefi nida)

    No alterar, funo no disponvel.F16 Golpe de arranque 0=Desativada (predefi nida) / 1=AtivadaAntes de cada manobra de abertura e fecho, as folhas encostam ao batente para facilitar o destranque da fechadura eltrica. O tempo de impulso, defi ne-se com F26.F18 0=Desativada (predefi nida)No alterar, funo no disponvel.F19 Tempo de fecho automtico 0=Desativada (predefi nida) / 1=1 segundo / / 180=180 segundosA espera antes do fecho automtico comea ao alcanar o ponto de fi m de curso de abertura por um tempo ajustvel de 1 segundo a 180 segundos. O fecho automtico no se ativa no caso de se ativarem os dispositivos de segurana para a deteo de um obstculo, aps um stop total ou no caso de falta de tenso.F20 Tempo de fecho automtico aps abertura

    parcial0=Desativada (predefi nida) / 1=1 segundo / / 180=180 segundos

    A espera antes do fecho automtico comea aps um comando de abertura parcial por um tempo ajustvel de 1 segundo a 180 segundos. O fecho automtico no se ativa no caso de se ativarem os dispositivos de segurana para a deteo de um obstculo, aps um stop total ou no caso de falta de tenso.F21 Tempo de pr-intermitncia 0=Desativada (predefi nida) / 1=1 segundo / / 10=10 segundosAjuste do tempo de pr-intermitncia do pirilampo ligado a 10-E antes de cada manobra. O tempo de intermitncia ajustvel de 1 segundo a 10 segundos.

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    F22 Tempo de trabalho 5=5 segundos / / 120=120 segundos (predefi nida) / / 180=180 segundos.Tempo de trabalho dos motores, durante a abertura e o fecho. ajustvel de 5 segundos a 180 segundos.

    F23 Tempo de atraso durante a abertura 0=0 segundos / / 2=2 segundos (predefi nida) / / 10=10 segundos.Depois de um comando de abertura, o motorredutor M1 arranca em atraso. O tempo de atraso ajustvel de 0 a 10 segundos.

    F24 Tempo de atraso durante o fecho 0=0 segundos / / 5=5 segundos (predefi nida) / / 25=25 segundos.Depois de um comando de fecho ou depois do fecho automtico, o motorredutor M2 arranca em atraso. O tempo de atraso ajustvel de 0 a 25 segundos.F26 Tempo golpe de arranque 1=1 segundo (predefi nida) / 2=2 segundosDepois de um comando de abertura e fecho, o motorredutor realiza um impulso no batente por um tempo ajustvel de 1 segundo a 2 segundos.

    F27 Tempo da fechadura 1=1 segundo (predefi nida) / 4=4 segundosDepois de um comando de abertura e fecho, a fechadura eltrica desbloqueia-se por um tempo ajustvel de 1 segundo a 4 segundos.

    F28 Velocidade de movimento 60=Velocidade mnima / / 100=Velocidade mxima (predefi nida)Defi nio da velocidade de abertura e fecho do porto, calculada em percentagem. Nos motorredutores ESC500CB e ESC500, a velocidade mnima de 50.F30 Velocidade de desacelerao 10=Velocidade mnima / / 50=Velocidade (predefi nida)/... / 60=Velocidade mximaDefi nio da velocidade de desacelerao durante a abertura e o fecho do porto, calculada em percentagem. Nos motorredutores ESC500CB e ESC500, a velocidade mnima de 30.F33 Velocidade de autorregulao 20=Velocidade mnima / / 50=Velocidade (predefi nida)/... / 60=Velocidade mximaDefi nio da velocidade dos motorredutores durante a fase de autorregulao, calculada em percentagem.F34 Sensibilidade de movimento 10=Sensibilidade mxima / / 100=Sensibilidade mnima (predefi nida)Ajuste da sensibilidade de deteo dos obstculos durante o movimento.

    F35 Sensibilidade de desacelerao 10=Sensibilidade mxima / / 100=Sensibilidade mnima (predefi nida)Ajuste da sensibilidade de deteo dos obstculos durante a desacelerao.F36 Ajuste da abertura parcial 10=10% do movimento / / 40=40% do movimento (predefi nida) /... / 80=80% do

    movimentoAjuste da percentagem de abertura do porto no movimento total.

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    GUS

    F37 Ponto de desacelerao durante a abertura de M1

    1=1% do movimento / / 25=25% do movimento (predefi nida) / / 60=60% do movimento

    Ajuste da percentagem no movimento total, do ponto de incio da desacelerao durante a abertura do motor M1. Esta funo s aparece se estiver ativada a funo codifi cador.F38 Ponto de desacelerao durante o fecho de M1 1=1% do movimento / / 25=25% do movimento (predefi nida) / / 60=60% do

    movimentoAjuste da percentagem no movimento total, do ponto de incio da desacelerao durante o fecho do motor M1. Esta funo s aparece se estiver ativada a funo codifi cador.F39 Ponto de aproximao durante a abertura de

    M11=1% do movimento / / 10=10% do movimento (predefi nida)

    Ajuste da percentagem no movimento total, do ponto de incio da fase de aproximao durante a abertura do motor M1. Esta funo s aparece se estiver ativada a funo codifi cador.F40 Ponto de aproximao durante o fecho de M1 1=1% do movimento / / 10=10% do movimento (predefi nida)Ajuste da percentagem no movimento total, do ponto de incio da fase de aproximao durante o fecho do motor M1. Esta funo s aparece se estiver ativada a funo codifi cador.F41 Ponto de desacelerao durante a abertura de

    M21=1% do movimento / / 25=25% do movimento (predefi nida) / / 60=60% do movimento

    Ajuste da percentagem no movimento total, do ponto de incio da desacelerao durante a abertura do motor M2. Esta funo s aparece se estiver ativada a funo codifi cador.F42 Ponto de desacelerao durante o fecho de M2 1=1% do movimento / / 25=25% do movimento (predefi nida) / / 60=60% do

    movimentoAjuste da percentagem no movimento total, do ponto de incio da desacelerao durante o fecho do motor M2. Esta funo s aparece se estiver ativada a funo codifi cador.F43 Ponto de aproximao durante a abertura de

    M21=1% do movimento / / 10=10% do movimento (predefi nida)

    Ajuste da percentagem no movimento total, do ponto de incio da fase de aproximao durante a abertura do motor M2. Esta funo s aparece se estiver ativada a funo codifi cador.

    F44 Ponto de aproximao durante o fecho de M2 1=1% do movimento / / 10=10% do movimento (predefi nida)Ajuste da percentagem no movimento total, do ponto de incio da fase de aproximao durante o fecho do motor M2. Esta funo s aparece se estiver ativada a funo codifi cador.

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    F46 Nmero de motores 0=M1 e M2 (predefi nida) / 1=M2Para defi nir o nmero de motores ligados ao quadro de comando.F49 0=Desativada (predefi nida)No alterar, funo no disponvel.F50 0=Desativada (predefi nida)No alterar, funo no disponvel.F51 0=Desativada (predefi nida)No alterar, funo no disponvel.F56 1=Desativada (predefi nida)No alterar, funo no disponvel.F63 6=Desativada (predefi nida)No alterar, funo no disponvel.F65 0=Desativada (predefi nida)No alterar, funo no disponvel.F66 0=Desativada (predefi nida)No alterar, funo no disponvel.F67 0=Desativada (predefi nida)No alterar, funo no disponvel.F68 0=Desativada (predefi nida)No alterar, funo no disponvel.U1 Adicionar um utilizador 1=Comando passo-a-passo (abrir-fechar) / 2=Comando sequencial (abrir-stop-fechar-

    stop) / 3=Comando s abrir / 4=Comando parcialPara adicionar at 25 utilizadores no mximo e associar a cada um deles uma funo escolha das presentes. A operao tem de ser feita com um transmissor ou outro dispositivo de comando (veja o pargrafo ADICIONAR UM UTILIZADOR COM COMANDO ASSOCIADO).U2 Eliminar um utilizadorPara eliminar um nico utilizador (consulte o pargrafo ELIMINAR UM NICO UTILIZADOR).

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    U3 Eliminar utilizadores 0=Desativada / 1=Eliminar todos os utilizadoresEliminar todos os utilizadores.A1 Tipo de motor 1= (predefi nida) / 2=ESC500CB - ESC500Selecionar 2 para confi gurar a placa eletrnica com os motorredutores.A2 Ensaio dos motores 0=Desativada / 1=AtivadaEnsaio para verifi car o sentido de rotao correto dos motorredutores (consulte o pargrafo ENSAIO DOS MOTORES).A3 Autorregulao do movimento 0=Desativada / 1=AtivadaAutorregulao automtica do movimento do porto (consulte o pargrafo AUTORREGULAO DO MOVIMENTO). Esta funo s aparece se estiver ativada a funo codifi cador.A4 Repor parmetros 0=Desativada / 1=AtivadaAteno! As predefi nies so recuperadas e a autorregulao do movimento eliminada.A5 Contagem manobras 0=Nmero de manobras feitas / 1=Apagar todas as manobrasPermite ver o nmero de manobras feitas ou elimin-las ( 001 = 100 manobras; 010 = 1000 manobras; 100 = 10000 manobras; 999 = 99900 manobras; CSI = interveno de manuteno)H1 VersoApresenta a verso do fi rmware.

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    I a

    2

    6 4 F

    i

    PORT

    UGU

    SCOMISSIONAMENTO Depois de ter realizado todas as ligaes descritas acima, pessoal qualifi cado e especializado realiza o comissionamento do automatismo executando primeiro as funes abaixo:- tipo de motor (A1);- nmero de motores (F46);- ensaio dos motores (A2);- autorregulao do movimento (A3).

    Tipo de motor A placa eletrnica no est confi gurada para automatizar os motorredutores, necessrio confi gur-la defi nindo a funo A1 da seguinte forma:

    Selecione F46. Prima ENTER para confi rmar.

    Selecione 1 e prima ENTER para confi rmar a confi gurao de apenas um motorredutor.

    Nmero de motores A placa eletrnica est confi gurada para comandar dois motorredutores. Para comandar apenas um motorredutor, necessrio defi nir a funo F46 da seguinte forma:

    Selecione A1. Prima ENTER para confi rmar.

    Selecione 2 e prima ENTER para confi rmar a confi gurao dos motorredutores.

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    M2 M1

    M2 M1

    2 a

    i

    ---

    o p 2

    o p i

    PORT

    UGU

    S

    Selecione A2. Prima ENTER para confi rmar.

    Selecione 1 e prima ENTER para confi rmar a operao de ensaio dos motores.

    apresentada a sinalizao [---] a aguardar o comando.

    Mantenha premido o boto indicado com a seta > e verifi que se a folha do segundo motorredutor (M2) realiza a manobra de abertura. Se a folha realizar uma manobra de fecho, inverta as fases do motor.

    Realize o mesmo processo com o boto indicado com a seta < para verifi car a folha do primeiro motorredutor (M1). Se a folha realizar uma manobra de fecho, inverta as fases do motor.

    Ensaio dos motores

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    M2 M1

    3 a

    i

    C l i

    PORT

    UGU

    S

    Selecione A3. Prima ENTER para confi rmar.

    Selecione 1 e prima ENTER para confi rmar a operao de calibrao automtica do movimento.

    A folha do primeiro motorredutor realiza uma manobra de fecho at ao batente de paragem...

    ...a seguir, a folha do segundo motorredutor realiza a mesma manobra...

    Autorregulao do movimento Antes de fazer a calibrao do movimento, coloque o porto a meio do percurso, verifi que se a rea de manobra est livre de qualquer obstculo e verifi que a presena de um batente de paragem mecnica de abertura e fecho. Os batentes de paragem mecnica so obrigatrios.Importante! Durante a calibrao, todos os dispositivos de segurana esto desabilitados.

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    M2 M1

    M2 M1

    M2 M1 o p i

    c l 2

    o p 2

    PORT

    UGU

    S

    ...em seguida, a folha do segundo motorredutor realiza uma manobra de abertura at ao batente de paragem...

    ... depois a folha do primeiro motorredutor realiza a mesma manobra.

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    iU

    2

    5 2

    PORT

    UGU

    S

    Selecione U1. Prima ENTER para confi rmar.

    Selecione um comando a associar ao utilizador.Os comandos so:- 1 = passo-a-passo (abrir-fechar); - 2 = sequencial (abrir-stop-fechar-stop);- 3 = abrir;- 4 = abertura parcial/pees. Prima ENTER para confi rmar...

    ... um nmero de 1 a 25 pisca durante alguns segundos.Envie o cdigo do transmissor ou outro dispositivo de comando (por ex.: seletor com teclado).Associe o nmero ao utilizador adicionado.

    Se quiser adicionar outro comando com o mesmo transmissor, repita o processo associando-o com outro boto.

    Adicionar um utilizador com comando associado

    GESTO DOS UTILIZADORES Durante as operaes adicionar/eliminar utilizadores, os nmeros intermitentes apresentados, so nmeros disponveis e utilizveis para um utilizador a adicionar (25 utilizadores no mximo). Antes de realizar o registo dos utilizadores, certifi que-se de que a placa rdio (RXStar) est inserida no conector (consulte o pargrafo SISTEMAS DE COMANDO).

    Utilizador Comando associado1 - 2 - 3 - 4 -5 -6 -7 -8 -9 -10 -11 -12 -13 -14 -15 -16 -17 -18 -19 -20 -21 -22 -23 -24 -25 -

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    2U

    C l

    2 2

    PORT

    UGU

    S

    Selecione U2. Prima ENTER para confi rmar.

    Selecione o nmero do utilizador a eliminar com os botes indicados pelas setas.Prima ENTER para confi rmar...

    ... apresentada a mensagem CLr para confi rmar a eliminao.

    Eliminar um nico utilizador

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    M1M2

    A

    B

    B

    C

    D

    D

    O D

    B

    AC

    BD

    O M ONE G

    F H

    I L

    PORT

    UGU

    SILUSTRAO DAS REAS E PONTOS DE DESACELERAO E DE APROXIMAO As reas do movimento e os pontos de desacelerao e de aproximao so testados de acordo com os parmetros das Normas Tcnicas EN 12445 e EN 12453 sobre a compatibilidade das foras de impacto geradas pela folha em movimento.

    A = rea de movimento velocidade normal.B* = rea de movimento velocidade lenta.C = Zona de interveno do codifi cador com inverso do movimento.D = Zona de interveno do codifi cador com paragem do movimento.E = Ponto de incio desacelerao durante a abertura de M1.F = Ponto de incio desacelerao durante o fecho de M1.G = Ponto de incio desacelerao durante a abertura de M2.

    H = Ponto de incio desacelerao durante o fecho de M2.I** = Ponto de incio aproximao durante o fecho de M1.L** = Ponto de incio aproximao durante o fecho de M2.M** = Ponto de incio aproximao durante a abertura de M1.N** = Ponto de incio aproximao durante a abertura de M2.O = Batentes de paragem.

    * Mnimo 600 mm do batente de paragem.** Defi na a percentagem de aproximao da funo F 39 - F 40 para o primeiro motor (M1) e F43 - F44 para o segundo motor

    (M2) de maneira a obter uma distncia inferior a 50 mm do ponto de batente de paragem.

  • 43

    - F

    G006

    66M

    07 -

    1 -

    03/

    2017 P

    ORTU

    GUS

    MENSAGENS DE ERRO As mensagens de erro so apresentadas no visor.E1 Autorregulao do movimento foi interrompida pela ativao do boto de STOPE2 Autorregulao do movimento incompletaE3 Codifi cador avariadoE4 Erro ensaio serviosE7 Tempo trabalho insufi cienteE9 Obstculo durante o fechoE10 Obstculo durante a aberturaE11 Nmero mximo de obstculos detetados

    OPERAES FINAISTerminadas as ligaes e o comissionamento, monte a cobertura sobre o motorredutor. Fixe a cobertura ao motorredutor e feche a portinhola. Tranque o motorredutor com a chave e coloque a tampa de proteo.

  • 44

    - F

    G006

    66M

    07 -

    1 -

    03/

    2017

    120

    < 47,

    5225

    C

    A

    B173

    94 40

    120

    100

    60 18

    B

    AA B

    PORT

    UGU

    SINSTALAO E LIGAES COM ABERTURA PARA FORA

    A seguir encontram-se as nicas operaes que mudam relativamente instalao padro.

    Abertura da folha () A B C

    90 150 420 60

    110 150 380 60

    SUPORTE DO PILAR

    SUPORTE DO PORTO

    Valores e medidas de aplicaoIdentifi que o ponto de fi xao do suporte do porto e calcule o ponto de fi xao do suporte do pilar, seguindo as medidas indicadas no desenho e na tabela.

  • 45

    - F

    G006

    66M

    07 -

    1 -

    03/

    2017 P

    ORTU

    GUS

    Fixao dos bloqueios mecnicos

    Se no houverem batentes de paragem, obrigatrio fixar os bloqueios mecnicos.

    Abertura.

    Fecho.

    Identifi cao dos pontos de fi m de cursoConsulte o captulo sobre a abertura para dentro.

  • 46

    - F

    G006

    66M

    07 -

    1 -

    03/

    2017

    M1 N1 ENC1 M2 N2 ENC2

    M1 N1 ENC1 M2 N2 ENC2

    PORT

    UGU

    SLigaes eltricas

    Ligao do automatismo (ESC500CB)

    Ligaes eltricas:automatismo instalado do lado direito (vista interna).(Predefi nies de fbrica)

    Ligaes eltricas:automatismo instalado do lado esquerdo (vista interna).

    BrancoVermelho

    BrancoVermelho

  • 47

    - F

    G006

    66M

    07 -

    1 -

    03/

    2017

    M1 N1 ENC1 M2 N2 ENC2

    ESC500CB

    M N E

    M1 N1 ENC1 M2 N2 ENC2M N E

    ESC500

    ESC500CBESC500

    PORT

    UGU

    SLigaes eltricas:automatismo instalado do lado esquerdo e motorredutor instalado do lado direito (vista interna) com automatismo retardado durante o fecho.

    BrancoVermelho

    BrancoVermelho

    Ligaes eltricas:automatismo instalado do lado direito e motorredutor instalado do lado esquerdo (vista interna) com automatismo retardado durante o fecho.(Predefi nies de fbrica)

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    FG00666M07 1 - 03/2017

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    ELIMINAO E DESMANTELAMENTO ELIMINAO DA EMBALAGEM

    Os componentes da embalagem (carto, plstico, etc.) so equiparados aos resduos slidos urbanos e podem ser tratados sem qualquer difi culdade, simplesmente realizando a recolha seletiva para a reciclagem.Antes de iniciar sempre conveniente verifi car a legislao especfi ca aplicvel no local de instalao.NO ABANDONAR NO MEIO-AMBIENTE!

    ELIMINAO DO PRODUTOOs nossos produtos so realizados com vrios materiais. A maior parte dos quais (alumnio, plstico, ferro, cabos eltricos) equiparvel aos resduos slidos urbanos. Podem ser reciclados atravs da recolha e o tratamento seletivo nos centros autorizados. Outros componentes (placas eletrnicas, pilhas dos transmissores, etc.) podem conter substncias poluentes. Sendo assim, tm de ser removidos e entregues a empresas autorizadas para a recuperao e o tratamento dos mesmos.Antes de iniciar sempre conveniente verifi car a legislao especfi ca aplicvel no local de tratamento.NO ABANDONAR NO MEIO-AMBIENTE!

    DECLARAO DE CONFORMIDADEA LABEL HABITAT SAS declara que o produto est em conformidade com as diretivas de referncia aplicveis no momento da produo do mesmo.