ERIKS aandrijftechniek Magazine

32

description

ERIKS aandrijftechniek Magazine. Tijdschrift over duurzame oplossingen.

Transcript of ERIKS aandrijftechniek Magazine

Page 1: ERIKS aandrijftechniek Magazine
Page 2: ERIKS aandrijftechniek Magazine

2

ERIKS Aandrijftechniek draagt bij aan uw duurzame doelstellingen!

In elk vaktijdschrift staat tegenwoordig wel een artikel over ini-

tiatieven op het gebied van duurzaamheid of Maatschappelijk

Verantwoord Ondernemen (MVO). Wij stellen ons hierbij als

ERIKS Aandrijftechniek de vraag: ‘Welke bijdrage leveren wij aan

een gezonde werkomgeving en een goed milieu?’ Duurzaamheid

betekent niet alleen een uitdaging voor ons als bedrijf, maar ver-

eist tevens een groter bewustzijn en een nog grotere betrokken-

heid van individuele medewerkers. Hoe ‘groen’ zijn wij als ERIKS

Aandrijftechniek en wat dragen wij bij aan het streven naar duur-

zaamheid bij onze relaties? We zien het als een uitdaging om met

onze kennis over producten, applicaties, technische services en

logistieke diensten bij te dragen aan de duurzame doelstellingen

van onze klanten.

Ons streven is bij te dragen aan een efficiënte en productieve

bedrijfsvoering. Zakendoen met ERIKS Aandrijftechniek levert u

besparingen op. In het kader van duurzaamheid zetten we onze

kennis bovendien veelvuldig in om u te helpen bij het inrichten van

schone, milieuvriendelijke, zuinige en veilige aandrijfoplossingen.

Wij nodigen u uit om dit magazine te lezen met artikelen die aan-

sluiten bij het thema 'Duurzaamheid'. Hierin kunt u lezen hoe u

energie kunt besparen door een juiste combinatie van aandrijf-

componenten. Of hoe u met ons Easy Order Sytem® aanzienlijk

bespaart op verpakkingsmateriaal, verwervingskosten reduceert

en efficiënter producereert via onze ERIKS Servicecenters door

heel Nederland of bij u op locatie instrueren wij u tijdens de

Page 3: ERIKS aandrijftechniek Magazine

3

seminars over “Veilig werken met hydrauliek” of “Montage-

instructies voor riemaandrijvingen”. Wij bieden u informatie

over nieuwe chroom(VI)-vrije oplossingen voor verbindings-

hydrauliek of innovaties op het gebied van aandrijfriemen met

trekkoorden van koolstofvezels. Met kennis en passie voor

technologie ondersteunen wij u om succesvoller te zijn in uw

markt.

Veel leesplezier!

INHOuD 4 Kennis is doorslaggevend voor duurzame aandrijftechniek

7 Totaalconcept hydraulische aandrijving

voor reddingsgereedschap RESQTEC

10 Duurzaamheid als drijfveer voor ontwikkelingen op

elektro-mechanische aandrijftechniek

14 Fenner® een compleet programma schijven, koppelingen

en klembussen

15 Duurzaam motorrijden als leertraject voor jongeren

18 Maatwerk voor hydraulische systemen

20 Tandriem- en V-snaarschijven op maat

21 Complete sets prefab leidingwerk

voor de mobiele branche / VossFormSQR

22 HOST biomassa verbrandingsinstallaties

24 Hoogwaardige RX® hydrauliekslangen

26 Corrosiebescherming voor leidingcomponenten

28 Nieuwste ontwikkelingen Gates riemen maken duurzame

aandrijvingen mogelijk

29 Easy Order System®

31 Safe Hydraulics, veilig werken met verbindingshydrauliek

ERIKS Aandrijftechniek - Roermond

Albert Einsteinweg 8, 6045 GX Roermond

Postbus 1268, 6040 KG Roermond

T + 31 (0) 475 37 22 33

F + 31 (0) 475 32 75 40

E [email protected]

www.eriks-aandrijftechniek.nl

ERIKS Aandrijftechniek - Schoonhoven

www.elmeq.nl

ERIKS Aandrijftechniek - Groningen

www.wielens.nl

ERIKS Aandrijftechniek - Rotterdam

www.erxs.nl

ERIKS Servicecenters

De onderhoudsmarkt bedienen wij met een landelijk netwerk van

ERIKS Servicecenters. Er is altijd een vestiging bij u in de buurt waar

u terecht kunt voor tal van technische en logistieke diensten. De ERIKS

Servicecenters zorgen voor inkoopgemak, technische meerwaarde en

bieden het complete assortiment van de ERIKS-groep.

Page 4: ERIKS aandrijftechniek Magazine

4

Interview Frank Stasse

ERIKS Aandrijftechniek, onderdeel van de ERIKS-groep, is hét kenniscentrum voor geïntegreerde aandrijftechniek voor ERIKS in Nederland. Een statement dat in 2008 tijdens de Industriële week in utrecht nog eens kracht bij werd gezet. Toen won het bedrijf namelijk de innovatie- en publieksprijs voor de duurzame aandrijving van een uniek containerafzetsysteem. Directeur Frank Stasse aan het woord over de kracht van gedeelde kennis, de nabije toekomst en het belang van sustainability.

KENNIS IS DOORSlAGGEVEND voor duurzame aandrijftechniek

Page 5: ERIKS aandrijftechniek Magazine

5

Kennis maakt het verschil

ERIKS Aandrijftechniek biedt een breed productassortiment

aandrijfcomponenten op het gebied van pneumatiek, hydrauliek

en elektrisch mechanische aandrijftechniek en profileert zich

daarnaast als een innovatieve technische en logistieke dienst-

verlener op aandrijfgebied. Het bedrijf zoekt wereldwijd naar

innovatie producten en heeft een groot aantal A-leveranciers in

haar productportfolio, zoals Gates, Eaton, Vickers, Voss, Stauff,

Megadyne, en voert Fenner en RX® als private label. Frank Stasse:

“We leveren producten, diensten en kennis aan vrijwel alle secto-

ren van de industrie en (semi)overheidsinstellingen. Specifiek voor

machinebouwers bieden we ook technische service en advies om

het rendement van een aandrijving te vergroten. We kijken samen

met de klant naar innovatieve oplossingen die aanleiding kunnen

geven tot productverbetering. Daarbij denken we niet a priori

vanuit een specifieke aandrijfoplossing omdat we meerdere aan-

drijfdisciplines onder één dak hebben. Met die multidisciplinaire

mogelijkheden onderscheiden wij ons in de markt. Daarnaast

bieden we via de meer dan 20 ERIKS servicecenters ook service

en onderhoud aan industriële bedrijven.” Verder ligt de kracht van

ERIKS Aandrijftechniek in het vertalen van ideeën en wensen van

klanten naar nieuwe productspecificaties. Dit alles wordt mogelijk

gemaakt dankzij de inzet van ervaren engineers. Zij ontwerpen

aandrijfoplossingen of adviseren bij het herontwerp van een

machine of installatie. Om voorop te lopen in de markt wordt er

jaarlijks zwaar geïnvesteerd in opleidingen voor medewerkers, in

de logistieke infrastructuur en in ICT-systemen. Er mag dus met

recht worden gezegd dat het motto, “Kennis maakt het verschil”,

geen loze kreet is.

Toegevoegde waarde draagt bij aan duurzaamheid

ERIKS Aandrijftechniek biedt klanten veel toegevoegde waarde

door aandrijfoplossingen te engineeren, (pré-) assembleren

en installeren. Frank Stasse hierover: “Onze engineers moeten

slimme oplossingen bedenken om duurzame aandrijvingen te

construeren en ondersteunen het proces van prototype naar een

productierijpe aandrijving. Door het toepassen van innovatieve

producten en grensverleggende multidisciplinaire kennis slagen

wij erin aandrijvingen te ontwikkelen die compacter, lichter, meer

rendement en daardoor energiebesparing bieden.”

Het brede pakket technische en logistieke diensten noemt Frank

Stasse Easy Order System® (EOS®). “ We beschikken over lean

productielijnen voor het produceren van klantspecifieke riemschij-

ven en speciale koppelingen, prefab leidingwerk en slangassem-

blies. Door moderne logistieke concepten zoals stock-keeping,

JIT-leveringen, Kanban-systeem en Integrated Supply minimalise-

ren wij de voorraden van onze klanten. Tegelijkertijd voorkomen

we, dat medewerkers op de werkvloer misgrijpen en dat daardoor

het productieproces stagneert. Dat heet bij ons ontzorgen, ofwel

leveren met meerwaarde. Met EOS dragen we tevens actief bij aan

het milieu door het reduceren van de CO2-uitstoot, het voorkomen

van verpakkingsafval en het minimaliseren van ruimtebeslag en

voorraden.”

ERIKS Aandrijftechniek:

één naam voor geïntegreerde aandrijftechniek

Binnen de ERIKS-groep bestond een aantal aandrijfhuizen totdat

in 2008 werd besloten deze samen te voegen onder één naam

en gezicht. De visie van de ERIKS-groep op aandrijftechniek kan

zo binnen Nederland op een efficiënte en heldere manier naar

buiten worden gebracht. Frank Stasse: “De expertise die binnen

de specifieke specialiteiten aanwezig is – hydrauliek, pneumatiek

en elektrisch mechanische aandrijftechniek – blijft bij de ‘huizen’

aanwezig, maar maakt door het nieuwe gezicht ook integraal deel

uit van de kennis binnen ERIKS Aandrijftechniek. Onze hele ICT

en logistieke structuur is hierop ingericht. Zo zijn we in staat de

klant altijd de meest efficiënte, op maat gemaakte oplossing te

bieden, zonder dat één productgroep of discipline voorrang moet

krijgen. Bovendien kunnen we ook geheel geïntegreerde oplossin-

gen bieden, omdat we de kennis van al die deelgebieden in huis

hebben en in staat zijn het ook aan elkaar te koppelen door middel

van besturingssystemen en zo ook innovatief kunnen meedenken.

We onderscheiden ons in de markt doordat we denken vanuit

de beste oplossing voor de klant en niet vanuit onze producten.

Hierbij houden we rekening met de eisen van de markt en met de

totale kosten van de machine of installatie (TCO)”.

Een duurzame visie biedt kansen

Het economisch rustige jaar 2009 gaf ons de ruimte om onze

visie op duurzaamheid breed binnen de organisatie te introdu-

ceren. Ondernemen zonder oog voor de omgeving waarin we

werken en leven is anno 2010 namelijk ondenkbaar. Bij ERIKS

Aandrijftechniek is maatschappelijk verantwoord ondernemen

met sustainability als belangrijke voorwaarde verweven in de

gehele manier van werken. Binnen de gehele organisatie wordt

nadrukkelijk bekeken hoe zowel bestaande als nieuwe processen

en producten hun weerslag hebben op de omgeving. Het zorgt

voor een groter bewustzijn in het handelen van elke medewerker.

Frank Stasse: “Duurzaamheid of maatschappelijk verantwoord

ondernemen gaat uitstekend samen met onze visie op kennis,

innovatie en passie voor technologie. ERIKS Aandrijftechniek en

de ERIKS-groep leveren al jaren een positieve bijdrage aan de

doelstellingen van hun klanten, zoals het reduceren van kosten

(TCO), de energieconsumptie van een aandrijving terugbrengen,

slijtage en lekkages als belasting van het milieu verminderen en

veilige werkplekken realiseren. Dat we als eerste in onze branche

ISO 9000 introduceerden geeft aan dat innoveren in onze genen

zit. We zien in het thema “Duurzaamheid” dan ook een kans om

ons te onderscheiden in de markt.”

Page 6: ERIKS aandrijftechniek Magazine

6

De procesomgeving in de voedingsmiddelenbranche is veeleisend en uitdagend. Deze stelt speciale eisen aan het gebruik van hydrauliek. De hydraulische in-stallatie voor de productie van levensmiddelen moet volledig in RVS uitgevoerd worden en het systeem moet gevuld zijn met speciale hydraulische olie die voedselveilig is.

Eén van de eisen waaraan deze olie moet voldoen is, dat deze bij contact met levensmiddel voedselveilig is. Gekozen is voor Unil HYDRO FOOD-olie, omdat deze volledig voldoet aan alle eisen. Deze olie biedt door de hoge viscositeit goede smering voor hydrau-lische componenten en voorkomt ‘drooglopen’. Deze olie tast bovendien de afdichtingen niet aan, zoals bij sommige biologische oliën het geval is.

HYDRO FOOD een hoog geraffineerde witte minerale olie is NSF/USDA H1 goedgekeurd en is verkrijgbaar in de viscositeiten ISO VG 32, 46 en 68. De olie is speciaal ontwikkeld voor de voedingsmiddelenindus-trie en is geur-, kleur- en smaakloos. De goedkeuring

geldt voor ‘incidenteel’ voedselcontact. Dit houdt in dat er geen direct gevaar voor de volksgezondheid is, als er per ongeluk HYDRO FOOD smeermiddel in het voedingsproduct terechtkomt.

De olie is geschikt voor hydraulische systemen en voor algemene smering van diverse machineonder-delen, onder andere: vacuümpompen, transmissies, kettingen, (glij)lagers en cilinders.

VoordelenAntislijtage-eigenschappen �Goed antiroesteigenschappen �Tast het materiaal van afdichtingen niet aan �Hoge viscositeitindex (gemiddeld 160) verge- �makkelijkt de koudstart en verzekert een goede smering van hydraulische componenten ook bij hoge temperaturen

HYDRO FOOD voedselveilige olie van Unil

Vervangende filter zoeken en offerte aanvragenOp www.filtertref.nl vindt u een volledig assortiment aan vervangende filterele-menten voor hydraulische en smeerolietoepassingen. Toets de code in van het te vervangen filterelement, slechts 4 cijfers/letters zijn voldoende en u vindt direct het vervangende Stauff filterelement. We hebben ze voorradig of ze zijn binnen 24 uur leverbaar via uw ERIKS Servicecenter. Op onze portal filtertref.nl zoekt u automatisch een vervangend filterelement uit meer dan 65.000 gegevensrecords. Zo kunt u online, wanneer het u uitkomt, met één klik een individuele offerte aanvragen, kosteloos en zonder registratie!

Volledig uitwisselbaarStauff filterelementen zijn volledig uitwisselbaar met de meeste populaire fil-terproducten van andere leveranciers. U kunt dus uw bestaande filterelementen van bijvoorbeeld Argo, Eppensteiner, Internormen, Hydac, Mahle en Pall veilig vervangen door die van Stauff.

Voordelen bij gebruik van Stauff filters: Al uw filterelementen bij één leverancier �Prijstechnisch interessant �Inzetbaar bij hoge drukken �Hoge doorstroomcapaciteit �Lange levensduur door hoogwaardige materialen �Compleet programma accessoires �

We berekenen de besparingen voor uw hele installatie!We rekenen exact uit hoeveel u op uw vervanging van filterelementen kunt besparen. Met uw lijst van bestaande filters en de coderingen maken wij een scherpe aanbieding met Stauff filterelementen. Daarmee bent u gegarandeerd 15% goedkoper uit dan u gewend bent! Een kostenbesparing die u snel hebt verdiend.Wilt u meer weten over Stauff filterelementen, neem dan contact op met uw ERIKS Servicecenter in de buurt of met ERIKS Aandrijftechniek T (0475) 37 22 33.

Hydrauliek filterelementen vervangen?Ga naar www.filtertref.nlIn uw installatie is vaak een groot aantal fabrikaten hydrauliekfilters te vinden. Dat maakt het uitwisselen en in voorraad houden er niet eenvoudiger op. Het kan anders via www.filtertref.nl

Page 7: ERIKS aandrijftechniek Magazine

7

ERIKS Aandrijftechniek biedt maatwerk

in ontwerp, fabricage en montage van

hydraulische systemen en cilinders. Voor

RESQTEC hebben ze onlangs in part-

nership de hydraulische installatie voor

reddingsapparatuur geïnnoveerd. Hans

Hogenboom, directeur hydrauliek zegt

hierover: “Wij hebben door meer dan 35

jaar ervaring in alle takken van industrie de

kennis en het vakmanschap om onze klan-

ten op maat te adviseren. RESQTEC wilde

hun hydraulische installatie voor reddings-

apparatuur een stap verder ontwikkelen

met heel specifieke eisen die te maken

hebben met duurzame productontwikke-

ling op het gebied van veiligheid, milieu,

eenvoudiger bediening en energiezuinig-

heid. Om de doelstellingen in te vullen

bleek al snel dat de hele installatie van

aggregaat, duo-koppelingen, twinslang en

hydraulische gereedschappen opnieuw

naar de tekentafel moest. Voor zo’n veel-

omvattend project is kennis alleen niet ge-

noeg, dit vereist een projectmatige aanpak

van een team specialisten die ieder vanuit

hun invalshoek een bijdrage kunnen le-

veren. Project- en accountmanager René

van den Akker, als vaste contactpersoon

voor de klant, zorgde ervoor dat doelstel-

lingen helder bleven. Peter Torremans was

als salesengineer verantwoordelijk voor

de engineering van het prototype, waarbij

Jeffrey van Vegten de ontwikkeling van

de hydraulische pomp voor zijn rekening

nam. Peter Bregman was als International

Productmanager vanaf het begin betrok-

ken bij de ontwikkeling van de speciale

duo-koppeling en twinslang.”

Interview projectteam

ToTAAlconcEpT

Hydraulische aandrijvingen voor reddingsgereedschap

Een van de marktleiders op het gebied van hydraulisch reddingsgereedschap RESQTEC innoveert samen met ERIKS Aandrijftechniek hydraulische reddingsappara-tuur voor de 21ste eeuw.

Page 8: ERIKS aandrijftechniek Magazine

8

RESQTEC is een internationale speler in

de wereld van reddings- en bergingsap-

paratuur. Producten worden gebruikt om

mensen uit benarde posities te bevrijden

zoals bij auto-ongelukken. Ze ontwikkelen

en produceren een complete lijn rescue

equipment o.a. handzame gereedschap-

pen zoals hydraulische en pneumatische

scharen, spreiders en rammen. Hun pro-

gramma omvat ook koppelbare hefkussens

en speciale stabilisatie systemen voor het

veilig fixeren van zware objecten of stutten

van gebouwen.

Sustainability

RESQTEC-producten, ontwikkeld door ei-

gen R&D, worden wereldwijd o.a. ingezet

door brandweer, politie, reddingsdiensten,

militairen en in de luchtvaart. Ze onder-

scheiden zich door hoogwaardige kwaliteit

en innovatie. In samenwerking met de Van

Berlo Studio’s wordt de vooruitstrevende

technologie zichtbaar in de meermalen

onderscheiden design van de hydraulische

gereedschappen. “ERIKS Aandrijftechniek

heeft samen met RESQTEC een prototype

ontwikkeld voor de hydraulische aandrij-

ving, die voorop loopt in ontwikkeling van

duurzame aandrijvingen. De geëngineerde

oplossing sluit geheel aan bij de huidige

ideeën over sustainability in alle fa-

cetten zoals milieu, veiligheid, inno-

vatie, energie en partnership”, aldus Hans

Hogenboom.

De werking en eisen van het

hydraulische systeem

Jeffrey van Vegten zoomt in op de ontwik-

keling van de hydraulische pomp: “Een

benzinemotor vormt de aandrijving van de

hydraulische drietrapspomp die het ver-

mogen moet leveren aan bijvoorbeeld de

hydraulische schaar voor het openknippen

van een autodak om beknelde inzittenden

te bevrijden. Er zijn twee bewegingen die

goed op elkaar afgestemd moeten zijn, te

weten: het snelle sluiten van de messen

van de kniptang is belangrijk om het red-

dingsproces te verkorten, waarbij de pomp

een grote flow levert. Op het moment van

doorknippen van bijvoorbeeld de raam-

steunen aan een autodak is het vermogen

dat de pomp levert aan het knipgereed-

schap belangrijker dan de snelheid. De

pomp moet deze kracht leveren binnen het

ideale benodigde vermogen van het geko-

zen reddingsgereedschap. Dit evenwicht

in snelheid en kracht van het gereedschap

stelt bijzondere eisen aan de motor-/pomp-

combinatie.” Een standaard pomp die aan

deze eisen vol-

doet, bleek niet in

de markt voorhanden te

zijn. In samenwerking met

producenten voor de plunjeron-

derdelen en van de hogedruk componen-

ten werd een eigen oplossing ontwikkeld

die ruimschoots voldoet aan de gestelde

eisen van de klant.

Innovatieve hydraulische aandrijving

Peter Torremans vervolgt over de tech-

niek: “Vanwege de gewichtsbeperkingen

is de pomp geïntegreerd in een speciaal

vervaardigd modulair manifold waarin ook

de werking van de hydrauliek componen-

ten is ondergebracht. Voor het realiseren

van milieu- en geluidseisen is een hydrau-

lisch geregelde toerenverstelling ontwik-

keld waardoor de motor alleen bij een

vermogensvraag van het gereedschap in

toerental verhoogt. Dit bespaart brandstof

en vermindert de geluidsdruk aanzienlijk.

Tevens is het bedieningsgemak van de ge-

hele unit hiermee geoptimaliseerd. In onze

assemblage hal hebben we samen met

medewerkers van RESQTEC een voertuig

met allerlei reddingsgereedschappen in

stukken geknipt waarbij we de belasting

van het prototype konden testen. Hierdoor

konden we ons ontwerp nauwkeurig af-

stemmen op de gewenste performance in

de praktijk.”

Speciale duo-koppeling en twinslang

zorgt voor veiligheid

ERIKS Aandrijftechniek heeft samen met

RESQTEC een speciale duo-koppeling

ontworpen voor een kunststof twinslang

van zeer slijtvaste Pu die door de flat face

uitvoering eenvoudig te reinigen is van

zand en vuil. Een ergonomisch geplaatste

veiligheidsknop voorkomt onbedoelde

ontkoppeling. Peter Bregman over deze

ontwikkeling: “Morsen bij het ontkoppelen

vervolg van pagina 7

Page 9: ERIKS aandrijftechniek Magazine

9

is niet mogelijk. Het grote voordeel van een

parallelle uitvoering van slang en koppeling

t.o.v. een coaxiale (waarbij de hogedruk-

slang verborgen ligt in de retourslang), is

dat je visueel kunt controleren of de ho-

gedrukslang intact is als de slang bijvoor-

beeld blijft haken aan een voertuig en zijn

metaaldelen. Door de grotere doorlaat van

de twinslang is een grotere vermogens-

overdracht mogelijk en minimaliseert de

warmteopbouw. In het hydraulisch gereed-

schap is een druk/ volume compensatie

ingebouwd waardoor de duo-koppeling

onder alle omstandigheden op een veilige

manier te koppelen is.”

Een totaaloplossing zorgt voor snellere

slachtofferhulp

René van den Akker benadrukt nog een

keer het belang van een totaaloplossing:

“De duurzame doelstellingen van de klant

hadden we nooit kunnen realiseren alleen

vanuit productspecialisme. Dankzij in-

novaties in de totale keten van aggregaat,

duo-koppeling, twinslang en hydraulische

gereedschappen is het gebruik van de red-

dingsscharen veiliger, flexibeler, sneller en

lichter in gebruik.” Door de belastingafhan-

kelijke toerentalregeling van het aggregaat

hoeft er geen reddingswerker stand-by te

blijven om de flow en het toerental van

het aggregaat te regelen. Hierdoor zijn

er meer handen vrij voor slachtofferhulp.

Als elke seconde telt, zorgt het veilig en

sneller koppelen/ ontkoppelen van de

hydraulische gereedschappen ervoor dat

slachtoffers sneller bevrijd worden uit be-

narde situaties in een gecrasht voertuig.

Het aggregaat hoeft niet constant op volle

toeren te draaien door de automatische

toerentalregeling waarbij het sterk geredu-

ceerde geluid minder traumatisch is voor

de slachtoffers.

Hierdoor kunnen ook de reddingswer-

kers onderling beter communiceren.

De in partnership ontwikkelde sustai-

nable oplossingen zetten een nieuwe

standaard in de markt van hydraulische

reddingsgereedschappen.

Page 10: ERIKS aandrijftechniek Magazine

10

DuuRzAAmhEID drijfveer voor ontwikkelingen op elektro-mechanisch gebied

Interview lambert van Es

De mechanische aandrijftechniek is de afgelopen jaren behoorlijk geïnnoveerd, omdat het steeds vaker gecombineerd wordt met innovatieve elektrische aandrijftechnieken en besturingstechnieken. Aandrijvingen zijn hierdoor veel compacter geworden, sneller, lichter, zuiniger en geruislozer. En niet alleen op technologisch vlak zijn de aandrijvingen geëvolueerd. Ook vanuit het oogpunt van duurzaamheid zijn deze ontwikkelingen interes-sant. Denk maar eens aan de hogere vermogensoverdracht en de verminderde energie-consumptie. Aan het woord hierover Lambert van Es, Business unit manager Electrical & mechanical drives van ERIKS Aandrijftechniek. henriëtte van Norel

Page 11: ERIKS aandrijftechniek Magazine

11

De vraag naar energiezuinige, elektro-mechanische aandrijvingen en/of hybride oplossingen, waar elektro-mechani-

sche aandrijvingen vaak een onderdeel van zijn, is de laatste jaren sterk toegenomen. Van Es vertelt: “Hoewel we als

ERIKS Aandrijftechniek al ruim 5 jaar in deze sector werken aan ‘groene oplossingen’, is er pas de laatste twee jaar

echt vraag naar. Duurzaamheid wordt immers een steeds belangrijker criterium bij het ontwerp van elektromechani-

sche aandrijvingen. Om deze snel veranderende markt bij te kunnen houden, zijn fabrikanten dan ook genoodzaakt

om hier met de ontwikkeling van nieuwe producten op in te spelen. Vanuit het oogpunt van energiezuinigheid wordt

daarom bij de ontwikkeling van nieuwe E-motoren en frequentie-omvormers in de ontwikkelingsfase reeds gekeken

hoeveel energie er precies bespaard kan worden en op welke wijze het rendement daardoor kan worden verbeterd.

De tijd dat fabrikanten componenten puur ontwikkelde op basis van een zo laag mogelijke kostprijs is voorbij. Veel

belangrijker tegenwoordig zijn criteria als ‘Total Cost of Ownership’ (TCO) en energiezuinigheid.

DuuRzAAmhEID drijfveer voor ontwikkelingen op elektro-mechanisch gebied

hoogwaardige componenten

Sinds de Nederlandse machinebouw-

sector zich de laatste jaren steeds meer

heeft ontwikkeld in de richting van de

hoogwaardige machinebouw, heeft de

vraag naar hoogwaardige elektro-mecha-

nische componenten een vlucht genomen.

Voor lichtere precisie-aandrijvingen, zoals

medische scanners, is onder meer

de positioneernauwkeurigheid en

compactheid van componenten

sterk verbeterd. Hierdoor zijn

ze beter te combineren

met stappenmotoren in

positioneersystemen.

In pick-and-place-units

in de verpakkingstechniek

en drukkerijmachines komt

hier namelijk nog eens het hoog-

dynamische karakter van de bewegingen bij.

“Inspelend op bovengenoemde ontwik-

kelingen komt Gates, in Nederland

op de markt gebracht door ERIKS

Aandrijftechniek, met de PowerGrip®

GT3-riemen. Deze riemen brengen drie-

maal zoveel vermogen over dan de HTD-

riemen. Door de gewijzigde tandvorm en

andersoortige materialen beschikt deze

riem daarom over een betere positioneer-

nauwkeurigheid dan bijvoorbeeld tand-

wielen en kettingen. Dankzij het hogere

vermogensbereik kunnen met deze riemen

compactere aandrijvingen worden gecon-

strueerd, waarmee energiebesparingen

realiseerbaar zijn tot circa 6%. Bijkomend

voordeel van deze nieuwe riemen is dat ze

onderhoudsvrij zijn en een lange standtijd

hebben. Indien aandrijfkettingen in positio-

neeraandrijvingen worden vervangen door

bovengenoemde tandriemen kan al snel

een verbeterde nauwkeurigheid van factor

2 tot 3 worden bereikt. Een voorbeeld ter

illustratie: bij de productie van röntgenap-

paratuur werd besloten om alle aandrijfket-

tingen te vervangen door tandriemen. Het

bewegingsverloop van de röntgenappara-

tuur en de patiëntentafel verloopt hierdoor

vloeiender en nauwkeuriger. Het comfort

voor de patiënt is dus sterk verbeterd.

Page 12: ERIKS aandrijftechniek Magazine

12

zware aandrijftechniek

Bovengenoemde ontwikkeling voltrekt zich ook in de zwaardere

aandrijftechniek. Gates heeft daarom bij haar Poly Chain GT

Carbon® koolstof trekkoorden toegepast, zodat bij een laag toeren-

tal moeiteloos een hoog koppel kan worden overgebracht. Deze

riem met extreme specificaties is onderhoudsvrij, energiebespa-

rend en duurzaam. Een prima alternatief dus voor aandrijfket-

tingen. Temeer omdat aandrijvingen met tandriemen bovendien

lichter zijn, een hoger rendement hebben, minder geluid produ-

ceren en bedrijfszekerder zijn omdat de onderhoudsintervallen

langer zijn. Een tot de verbeelding sprekend voorbeeld waar de

riemaandrijving een goed alternatief kan zijn voor de ketting is

in waterzuiveringsinstallaties. Bij deze applicaties kan door een

dergelijke wijziging aanzienlijk worden bespaard op onderhoud,

omdat de kettingaandrijving meerdere keren per jaar voor onder-

houd met zwaar materieel uit het water moet worden getild. Met

de riemaandrijving daarentegen kunnen onderhoudsvrije interval-

len worden gerealiseerd van jaren in plaats van maanden. Dit komt

de bedrijfszekerheid van de installatie dus ten goede.

mRO

“Bedrijfszekerheid is niet alleen een actueel thema in de OEM-

markt, maar ook in de MRO-markt”, aldus van Es. “Niet voor niets

zijn wij als MRO-leverancier dan ook voortdurend op zoek naar

mogelijkheden om de intervallen tussen de preventieve onder-

houdsstops verder te vergroten. Denk bijvoorbeeld aan energie-

zuinigere producten als lagers met minder wrijving, die daardoor

een lager energieverbruik hebben en een langere standtijd.

Tandriemen als transportriem

De hogere snelheid en nauwkeurigheid waarmee producten van A

naar B moeten worden verplaatst hebben er ook in de transport-

techniek toe geleid dat tandriemen steeds vaker worden toegepast

in plaats van transportbanden en/of –kettingen. Hiervoor zijn Pu

(polyurethaan) synchroonriemen een uitkomst, omdat ze eenvou-

dig kunnen worden voorzien van diverse soorten meenemers of

frictielagen. Afhankelijk van de toepassing kan door het gebruik

van tandriemen in deze sector al snel een rendementsverbetering

van zo’n 6% worden gerealiseerd, omdat tandriemen niet slippen,

de aandrijvingen aanmerkelijk lichter zijn geworden en de riemen

onderhoudsvrij zijn.

‘Groene’ V-riemen

Evenals de tandriemen maken ook de V-riemen een soortgelijke

ontwikkeling door. V-riemen zijn in de loop der jaren aanmerkelijk

compacter, betrouwbaarder en goedkoper geworden, alsmede

duurzamer. Tot voor kort werden alle industriële V-riemen ge-

maakt uit chloropeen rubber. Inmiddels doen de eerste industriële

V-riemen van niet-chloorhoudend EPDM-rubber op de markt hun

intrede. Neem de Quad-Power III-riemen van Gates als voorbeeld.

Met deze V-riemen, met een 30% hoger vermogensbereik, kan

aanmerkelijk compacter en circa 30% lichter worden gecon-

strueerd, en dat terwijl het rendement met enkele procenten

verbeterd.

Riemschijven en koppelingen

De ontwikkelingen met betrekking tot duurzaamheid hebben

uiteraard ook invloed op schijven, flexibele koppelingen en ket-

tingwielen. Zo heeft ERIKS Aandrijftechniek, in samenspraak

met haar zusteronderneming Fenner, met deze componenten de

laatste jaren veel geëxperimenteerd met verschillende soorten

materialen en oppervlaktebehandelingen. Dit met als doel om

deze componenten nog beter resistent te maken tegen diverse

omgevingsfactoren of om ze geschikt te maken voor bepaalde

toepassingen. In plaats van stalen gietdelen wordt meer en meer

gebruik gemaakt van alternatieven zoals RVS 304, RVS 316 of

licht metalen (lees: diverse aluminium legeringen) en andersoor-

tige oppervlaktebehandelingen, zoals anodiseren en vernikkelen.

vervolg van pagina 13

Page 13: ERIKS aandrijftechniek Magazine

13

Het resultaat is een betere corrosiebestendigheid, een verhoogde

hardheid van de materialen, een langere levensduur van de

componenten, minder slijtage en dus een lagere TCO. Van Es:

“Interessant te melden is dat we als ERIKS-organisatie tevens druk

doende zijn met het ontwikkelen van grensverleggende oplossin-

gen met nieuwe kunststofmaterialen. Hierbij dankbaar gebruik

makend van de specialistische kennis die binnen onze ERIKS-

groep aanwezig is en de faciliteiten waarover we beschikken. Met

onze eigen bewerkingsmachines kunnen we snel klantspecifieke

riemschijven produceren of in de ontwikkelfase prototypes van

diverse materialen ontwikkelen.”

Tenslotte

Om de elkaar in razend tempo opvolgende technologische ontwik-

kelingen de komende jaren te kunnen volgen, is het noodzakelijk

dat mechanische aandrijfcomponenten en -systemen nog verder

worden verfijnd. Nog compactere aandrijvingen, duurzamer,

energiezuiniger en verdergaande integratie van elektronica en

mechanica zijn de uitdaging. De standaard handelsproducten

maken gaande weg plaats voor meer en meer klantspecifieke

oplossingen. Van Es: “Ook binnen ERIKS Aandrijftechniek zien wij

deze verschuiving. Steeds vaker zoeken we naar klantspecifieke

totaaloplossingen waarbij serieus wordt nagedacht over de te ge-

bruiken aandrijftechnieken, materialen, oppervlaktebehandelingen

en duurzaamheid. Verder geven we adviezen over bestelgedrag,

logistiek, montagemiddelen en onderhoudsaspecten. Immers al-

leen door op alle bovengenoemde gebieden in de toekomst nauw

samen te werken met onze klanten zorgen we gezamenlijk voor

een duurzamere toekomst. En dat is ons uiteindelijke doel.”

Praktijkvoorbeeld in petrochemie

Eén van de grotere petrochemische bedrijven in Nederland

werkt al jaren aan de technische verbetering van haar

installaties, teneinde de bedrijfszekerheid en de standtijd

van de installaties te optimaliseren en de interval tussen de

geplande stops met een factor 2 te verlengen. Om dit te re-

aliseren heeft ERIKS Aandrijftechniek, in nauw overleg met

de klant, gezocht naar de juiste invulling voor de tandrie-

maandrijvingen van de 256 koelventilatoren die onderdeel

uitmaken van 4 airfin-banken. Een ideale combinatie van

riem, oppervlaktebehandeling voor de schijven en de juiste

montage- en onderhoudsvoorschriften hebben ertoe geleid

dat de standtijd van deze aandrijvingen nu is verlengd van 8

maanden naar 3 jaar. Hiermee is een belangrijke stap gezet

om de beoogde miljoenen besparingen voor het totale plan

van de klant de komende jaren te realiseren.

Page 14: ERIKS aandrijftechniek Magazine

14

FENNER® COMPLEET PROGRAMMA riemschijven, koppelingen en klembussen

Wereldwijd de meest toegepaste klembussen 'Fenner taperlock®'Alleen met de originele Taperlock® bent u zeker van een betrouwbare as-naaf ver-binding, waarbij alleen Fenner beschikt over schijven en bus-sen in de korte uitvoering en de unieke vierpunt bevestiging.

Sinds jaar en dag is de naam Fenner een begrip in de markt van riemschijven, klembussen en koppelingen. Rondom de vermaarde Taper Lock®-klembus is een compleet pakket aandrijftechnische producten ontwikkeld, dat zich onderscheidt door kwaliteit en betrouwbaarheid. Dit pakket is binnen onze eigen organisatie ontwikkeld en onze engineers werken constant aan verbetering en verdere ontwikkeling van het Fenner-pakket. Uiteraard is hierbij ook plaats voor klantspecifieke oplossingen.

hRC koppelingDeze koppelingen zijn een standaard low cost oplos-sing met hoge prestaties en betrouwbaarheid. Deze semi-elastische koppeling is eenvoudig te monteren en uit te lijnen en is uitermate geschikt voor gebruik in combinatie met elektromotoren.

Kenmerken hRC:• Het Taperlock® klembus systeem• Eenvoudige uitlijning, vanwege vormgeving en afwerking (rechte hoeken en uitwendige diameter)• Fail safe (klauwkoppeling)• Beperkte uitlijningsfouten zijn toegestaan• Hoge prestaties tegen lage kosten• Vermogensbereik afgestemd op stand elektromotoren

Ook in FRAS (explosievrije) uitvoering verkrijgbaar en in vliegwieluitvoering

Fenner V-snaar- en tandriemschijvenFenner-schijven staan garant voor de beste kwaliteit, betrouwbaarheid en optimale standtijden. De Taper Lock®-uitvoering zorgt voor eenvoudige en snelle installatie. Daar waar de omgevingsfactoren het noodzakelijk maken adviseren wij u op het gebied van oppervlakte behandelingen of afwijkende basismaterialen. Wanneer standaard schijven niet in uw concept passen maken wij schijven volgens uw specificaties.

Fenner® Fenaflex koppelingenDit zijn hoog elastische sme-ringsvrije koppelingen, die een hoge mate van uitlijningsfouten in iedere richting tolereren en bovendien eenvoudig te monteren en te inspecteren zijn.

Kenmerken Fenaflex:• Het Taperlock® klembus systeem• Eenvoudige, kostenbesparende montage (motor en machine hoeven niet verplaatst te worden bij de verwisseling van een band)• Uitlijningsfouten tot 4 hoekafwijking, 6 mm parallelle en 8 mm axiale afwijking toelaatbaar• Geschikt voor reviserende aandrijvingen• Beschikbaar in FRA (explosievrije) uitvoering• Eenvoudige visuele inspectie is voldoende• SmeringsvrijOok beschikbaar als vliegwielkoppeling, met gangbare SAE aansluitingen

Trantorque® klembus-systeem voor compacte aandrijfoplossingen

Fenlock® zelfcentrerende spanelementen, geschikt voor een scala aan toepassingen

Page 15: ERIKS aandrijftechniek Magazine

15

Orphiro, een initiatief van Alexander Steegh, is een project om

jongeren met een achterstand op de arbeidsmarkt een aanspre-

kende leeromgeving te bieden door het bouwen van een innova-

tieve elektrische motor. Op dit moment steekt dit project nog in

een prototypefase, maar het is de bedoeling dat deze motor in het

kader van een leerwerk assemblageomgeving nagebouwd wordt

door jongeren die affiniteit hebben met techniek. Door naast hun

theoretische kennis te ontwikkelen onder praktische begeleiding

een motor na te bouwen, kunnen ze door de werkervaring mak-

kelijker en gemotiveerder een baan in de techniek vinden. Ze

maken bovendien kennis met nieuwe duurzame ontwikkelingen

op het gebied van elektrisch vervoer en de automotive markt van

morgen.

Orphiro combineert idealen als het gaat om het nieuwe motor-

rijden: volledig elektrisch, snel te laden accu’s en het plezier van

de motorrijder. Een enorm acceleratievermogen, een heerlijke

cruisesnelheid en een bereik waardoor de Orphiro elke woon-

werkafstand met gemak overbrugt. Dat techniek niet de boven-

toon moet voeren, is te zien aan het oogstrelende design.

ERIKS Aandrijftechniek participeert in dit initiatief met technisch

advies en de levering van aandrijfcomponenten waaronder een

Gates Poly Chain® GT Carbon, een riem die uitzonderlijke vermo-

gensoverdracht mogelijk maakt. Deze Poly Chain® vervangt de tot

dan toe gebruikelijke traditionele kettingaandrijving. De carbon-

uitvoering is bovendien de enige riem in de markt die bestand is

tegen extreme krachtoverbrenging en schokbelasting. Hierdoor is

de lange levensduur van de riem ongeëvenaard, niet onbelangrijk

voor het rijplezier. Door de extreme prestaties van de Poly Chain®

GT Carbon kan de riemaandrijving smaller uitgevoerd worden en

dit biedt meer inbouwruimte voor het ontwikkelteam. De tand-

riemschijf van licht hoogwaardig aluminium is hard geanodiseerd.

Hierdoor is de schijf zwaarder te belasten en slijtvaster.

Het initiatief is gesubsidieerd door de Provincie Noord-Brabant

en wordt ondersteund door tal van deelnemers die bijdragen door

projectmanagement, techniek en design.

Voor meer informatie over het project en deze unieke elektrische

motor zie www.orphiro.nl

Steun het Orphiro project door je aan te melden via de linkedIn

groep: Orphiro Ambassadeurs.

DuuRZAAM MOTORRIJDEN als leertraject voor jongeren

Topsnelheid is begrensd op 120 km/uur

‘Duurzaam plezier, een cool design en rijcomfort’. Zo opent de website van Orphiro. Het introduceert een nieuwe beleving voor duurzaam motorrijden met een ideële insteek.

Page 16: ERIKS aandrijftechniek Magazine

16

Page 17: ERIKS aandrijftechniek Magazine

17

SlangkenmerkenSoepele haspelslang �Lengtes van 90 meter (onafgebroken) �Afgetest op 127 bar �Perfecte kwaliteit, voldoet aan alle SAE/DIN en EN specificaties �Verkrijgbaar in twee kleuren met kleurcodering �Levering inclusief testcertificaat �

SlangenHaspelslang Ø ¾” �

L=90 meter, zwarte band met groene letteropdruk

Gunstige actieprijzenWij kunnen u snel een scherpe aanbieding maken door de speciale actie-prijzen. U kunt ERIKS Aandrijftechniek direct bellen op T (0475) 37 22 33 voor een prijsopgave.

RX® HOGEDRUK BLUSSLANGGerenommeerde slang in de brandweerwereld

RX® FIRESAFE hydrauliekslang weerstaat 1.000˚ C bij 280 bar

Gecertificeerde kwaliteitVia onze ERIKS Servicecenters door heel Nederland biedt ERIKS Aandrijftechniek een compleet pakket aan slangen, afsluiters, afdichtingen, onderhouds- en be-schermingsmid-delen voor de brandweerbranche. Sinds enige tijd heeft ERIKS Aandrijftechniek met succes onze RX® hogedruk blusslang in het assortiment die we onder de aandacht willen brengen. In de praktijk is bewezen dat onze RX® hogedruk blusslang een soepele slang is van perfecte kwaliteit.

Haspelslang Ø ¾” � L=90 meter, rode band met zwarte letteropdruk.

RX® FIRESAFE is ontwikkeld door ERIKS Aandrijftechniek. Het is een hydrauliekslang met een vuurbestendige buitenwand van gevlochten glasfiber. De brandwerende lagen worden als één geheel gevulkaniseerd met de hydrauliekslang.

Toepassingen in de industrie

Staalindustrie �Offshore �Afval- en energiebedrijven �In het algemeen dé oplossing voor plaatsen met �stralingshitte of vuur in het industriële proces

Slangeigenschappen:

Flexibel �Kleine buigradius �Hoge werkdruk �Géén inbranden van spatten �Opbouw van de slang is homogeen �

RX® FIRESAFE is getest bij 1.000º C gedurende

minimaal 30 minuten onder een werkdruk van 280

BAR.

RX® FIRESAFE, een standaardprogramma in

de maten ¼”–1.¼” gespiraliseerde uitvoering

op voorraad, specials op bestelling leverbaar.

Voor info, bel onze

productspecialist:

Erik Groesbeek

T 06 - 20 36 41 11

Page 18: ERIKS aandrijftechniek Magazine

18

ERIKS Aandrijftechniek ontwerpt, assembleert en installeert hoogwaardige hydraulische aandrijfinstallaties en (sub-)systemen voor een groot aantal takken van industrie.

De business unit Hydrauliek is onder andere gespecialiseerd in de

verkoop van hydraulische slangen, leidingcomponenten en com-

ponenten van diverse A-merken. Verder engineert en bouwt deze

business unit seriematig subassemblies, aggregaten en complete

hydraulische systemen voor de industriële en mobiele sector en

draagt zorg voor service en reparatie. Afhankelijk van de uitein-

delijke toepassing kan het hydraulische deel geïntegreerd worden

met systemen van onze andere business unit Mechanische en

elektrische aandrijftechniek.

Innovatieve, geïntegreerde oplossingen

ERIKS Aandrijftechniek biedt maatwerk in ontwerp, fabri-

cage en montage van hydraulische systemen en cilinders.

Cartridgetechniek, proportionele besturingen en besturingselek-

tronica spelen een steeds belangrijkere rol in aandrijfvraagstuk-

ken. Door een uitstekende samenwerking met de medewerkers

van R&D afdelingen van onze leveranciers zijn onze product-

specialisten steeds op de hoogte van de laatste ontwikkelingen.

Wij hebben hierdoor de kennis en het vakmanschap om onze

klanten op maat te adviseren.

hydraulische systemen

We bieden engineering, seriematige fabricage en montage van

hydraulische systemen. Wij engineeren een optimale oplossing

voor de klant en zoeken de beste componenten hiervoor uit. We

ontwerpen en assembleren compact aggregaten, standaard ag-

gregaten en klantspecifieke aggregaten.

Samenstellen van subassemblies en kitting

We stellen subassemblies en kits samen van hydraulische compo-

nenten, zodat de klant het veel sneller als één unit in zijn machine

kan inbouwen. Door het samenstellen van kits zijn alle slangen en

hydraulische componenten in een keer beschikbaar aan de pro-

ductielijn. Zoeken en misgrijpen is verleden tijd. De klant verkort

hierdoor de productietijd en verlaagt zijn assemblage- en voor-

raadkosten. Wij leveren subassemblies getest en gecertificeerd.

Ons sterke punt hierbij is dat we merkonafhankelijk zijn en daar-

door niet gebonden zijn aan bepaalde fabrikanten.

hydraulische cilinders

Wij leveren zowel standaard als klantspecifieke cilinders. Er is een

brede keuze aan uitvoeringen (bijvoorbeeld volledig in RVS) en

verschillende bekledingen zoals hardverchroomd, keramiek- of

inductiegehard. Of leverbaar met geïntegreerde wegmeting, regel-

bare einddemping en montagevlakken. We reviseren alle merken

cilinders.

1. Seriematige sub-assemblage van hydraulische besturingen voor trailers 2. Hydraulische installaties voor de grijper van gas-

betonblokken 3. Aggregaten in speciale lekvrije uitvoering voor het aansturen van mengvoederinstallaties 4. Hydraulische in-

stallatie voor de levensmiddelenbranche in RVS uitvoering met speciale milieu- en voedselveilige hydrauliekolie HYDROFOOD

van unil 5. Powerpacks en manifolds voor pretparkattracties 6. Hydraulische testunits voor hoge druk leidingwerk

MAATWERK VOOR HYDRAULISCHE SYSTEMEN

Page 19: ERIKS aandrijftechniek Magazine

19

1.

4.

2.

3.

6.5.

Page 20: ERIKS aandrijftechniek Magazine

20

TAnDRIEm- EnV-SnAARScHIjVEn Op mAAT

ERIKS Aandrijftechniek is een van de grootste leveranciers van V-riemen en tandriemschijven in Nederland. Wij beschikken over ruime voorraden van alle gangbare standaard schijven.

Een van onze speerpunten is de engineering en productie van applicatiegerichte tandriemschijven voor aandrijvingen met hoge eisen ten aanzien van precisie en positioneernauwkeurigheid. Wij produceren schijven volgens tekening, waarbij de uitvoering uitvoerig met de klant wordt doorgesproken. Indien noodzakelijk worden de schijven na productie voorzien van een speciale oppervlaktebehan-deling, gebalanceerd of geslepen.De opzet van de productiefaciliteiten die wij ter beschikking hebben is flexibel en geschikt voor zowel kleine als grote aantallen. Wij leveren schijven uit de gangbare materialen zoals staal, gietijzer, diverse aluminium legeringen en kunststoffen.

Onze aandrijfspecialisten beschikken over brede ervaring in het optimaliseren van nieuwe en bestaande aandrijfsystemen. Specifiek op het gebied van riem-schijven bieden we uitgebreide ontwerp- en productieservice van prototype tot serieproductie, waarbij we rekening houden met de prijs-/ prestatieverhouding van de totale aandrijving:

De tandriemschijven worden op afwikkelbanken gemaakt met de originele �afwikkelfrezen. Hierdoor kunnen wij het optimaal functioneren van de tandriemaandrijving garanderen Oppervlaktebehandeling zoals verzinken (ELNP), anodiseren (hardmetaal �maatvast), hard chromeren, Teflon coaten en chemisch zwarten

Voor de as-naafverbinding beschikken wij over een aantal zelfcentrerende �klembussen en spanelementen. Onze engineers adviseren u graag bij de juiste keuze hiervan

Indien gewenst leveren wij bij de riemschijven een meetrapport �

Page 21: ERIKS aandrijftechniek Magazine

21

Aanleiding

Door toenemende marktconcurrentie is het belangrijk om te blijven

innoveren en productieprocessen steeds verder te optimaliseren.

Een belangrijke doelstelling is om de doorlooptijd van de voertui-

gen nog verder te verkorten. Om dit te kunnen realiseren is het

belangrijk om goed op de hoogte te blijven van alle productont-

wikkelingen en deze ook in het productieproces te integreren.

Efficiëntie en kostenreductie zijn de sleutelwoorden om succesvol

te ondernemen.

Besparing

De productspecialist prefab leidingwerk binnen ERIKS Aandrijf-

techniek overlegt met de technici van de betreffende bedrijven uit

de mobiele branche de huidige bouwwijze van het hydraulische

leidingwerk. Hierbij maken we een gespecificeerde kostenver-

gelijking tussen het huidige proces vanaf het inkopen van leidin-

gen, afkorten, afbramen, buigen, voormonteren en reinigen ten

opzichte van de kostprijs van compleet aangeleverde sets prefab

leidingwerk.

Complete sets prefab leidingwerk voor de mobiele branche

Klanten: Constructeurs van kranenbouw, land- bouwvoertuigen, trailerbouw, milieuwagens, veegmachiners of mobiele informatiesystemen voor het verkeer Branche: Mobiele brancheProduct: Complete sets prefab leidingwerkBesparingen: lagere integrale kosten en snellere doorlooptijd

Page 22: ERIKS aandrijftechniek Magazine

22

Hieruit blijkt keer op keer dat een aanzienlijke kostenreductie

realiseerbaar is over het totale traject van integrale kosten, pro-

ductiekosten, materiaalkosten, arbeidskosten en voorraadkosten.

Deze met besparingen onderbouwde analyse wordt in de prak-

tijksituatie bevestigd door levering van een complete set prefab

leidingwerk en deze samen met de monteurs van de klant in te

bouwen om ervaring uit te wisselen.

Het succes komt voor een belangrijk deel tot stand door het

wederzijdse vertrouwen en de bereidheid om gezamenlijk in dit

afstemmingstraject te willen investeren.

Lean productiefaciliteiten

ERIKS Aandrijftechniek beschikt over moderne lean produc-

tiefaciliteiten voor slangenassemblage, CNC-draaierij voor spe-

ciale koppelingen en 3D buigbank voor seriematig voorgebogen

leidingwerk.

Met een nieuwe, volautomatische buigbank is ERIKS Aandrijf-

techniek in staat om binnen nauwe tolerantiegrenzen, seriematig

buizen te buigen. De bank is uitgerust met 2D buiggereedschap,

waarmee alle metrische buizen tot 42 mm gebogen kunnen

worden.

Door verdere afwerking van gebogen leidingen, zoals voormontage

van moeren en snijringen, het orbitaal TIG-lassen van laskegels of

het koud vervormen van het uiteinde van de buis volgens pijpver-

binding VOSSFormSQR, levert ERIKS Aandrijftechniek een compleet

product. ERIKS Aandrijftechniek verwerkt hoogwaardige naadloos

stalen precisiebuis volgens DIN 2445. Eindproducten worden ge-

reinigd door middel van jetcleaning, afgestopt en, indien gewenst,

gebundeld of per kit verpakt.

VOSSFormSQR hoogwaardige technische innovatie voor pijpverbindingen

montagetechniek

Aan het uiteinde van een hydrauliekbuis wordt een aansluitprofiel

gevormd met de VossForm100, een nieuwe pers met vervormings-

mal. Dit profiel sluit naadloos aan op een standaard tegenaan-

sluiting conform DIN 2353. Aangevuld met de Viton afdichtring

en de speciale SQR-moer ontstaat een eenvoudige maar zeer

hoogwaardige pijpverbinding: de VOSSFormSQR. SQR staat voor

Security, Quality en Rentabilty.

hoge belastbaarheid en zekerheid

In tegenstelling tot bij concurrerende producten wordt bij

VOSSFormSQR het ontstane aansluitprofiel ontlast door een spe-

ciale SQR-moer met geïntegreerde klemring, waardoor de buis

op de vervormde plek slechts minimaal belast wordt. De Viton

afdichtring zorgt voor de noodzakelijke secundaire afdichting,

waardoor lekkages door mechanische belasting van de buis en

het zweten van de verbinding worden voorkomen.

Bij het aandraaien van de speciale SQR-moer wordt het montage-

einde duidelijk voelbaar, waardoor onder- of overmontage nage-

noeg uit te sluiten is.

Door de lage materiaalkosten en de minimale montagetijden is

VOSSFormSQR bij seriematige toepassing een zeer voordelige op-

lossing. ERIKS Aandrijftechniek denkt in montage-uren! Prefab

leidingwerk versnelt de implementatietijd en vereenvoudigt logis-

tieke processen. Het aanleveren van prefab oplossingen op een

door de klant gewenst tijdstip, werkt efficiënter op de werkvloer

en reduceert kosten aanzienlijk.

Wilt u meer weten over onze mogelijkheden, neem dan contact

op met ERIKS Aandrijftechniek Roermond, de heer Bert Zeles.

Telefoon (0475) 37 22 45 of e-mail [email protected]

Bezoek ook www.eriks-aandrijftechniek.nl

vervolg van pagina 21

Page 23: ERIKS aandrijftechniek Magazine

23

De experimentele installatie in Tzum wordt gestookt op basis van

2.500 ton kippenmest van eigen kippen en 2.500 ton versnip-

perd hout. De totale elektriciteitsopbrengst komt overeen met de

energiebehoefte van 630 huishoudens. Jaap Vink, paprikateler uit

Beetgum (Friesland), gebruikt de warmte van de verbrandingsin-

stallatie voor zijn acht hectare kassen. De omringende gemeenten

en Staatsbosbeheer garanderen de dagelijks benodigde aanvoer

van 160 kubieke meter versnipperd snoeihout. De opgewekte

elektriciteit van de stoomturbine gaat als groene stroom in het

elektriciteitsnet. uniek is dat de vrijgekomen CO2 bij de verbran-

ding van het houtafval wordt opgevangen om de paprika’s beter

te laten groeien. De teler bespaart vier miljoen kubieke meter

aardgas en levert per jaar acht miljoen kW/h groene stroom. Deze

energiehoeveelheid komt overeen met het jaarverbruik gas en

stroom van 2.400 huishoudens. De installatie wordt gekarakte-

riseerd door een uniek hoge efficiëntie en vormt een alternatief

voor de stijgende aardgasprijs en kosten van CO2-uitstoot in de

kastuinbouw.

HoSt is in 1996 opgericht door haar twee moederbedrijven

Holec Projects en Stork. Sinds 1999 is HoSt een onafhankelijk

particulier bedrijf en heeft nu ongeveer 30 medewerkers. HoSt

is gespecialiseerd in technologieën voor duurzame biomassa

energie op turnkey basis, met name industriële energiebesparing

en biogas- en vergistingsinstallaties. Host heeft met meer dan 30

biogasinstallaties een marktaandeel van circa 60% verworven in

Nederland. Daarnaast houdt HoSt zich bezig met haalbaarheids-

studies, engineerwerk en vergunningaanvragen. Sinds 2008 rea-

liseert HoSt ook projecten in het buitenland.

Kennis van applicaties voor innovatieve toepassingen

BIOMASSA VERBRANDINGSINSTALLATIES

ERIKS Aandrijftechniek heeft in opdracht van HoSt Hengelo voor een tweetal projecten de hydraulische

installaties geleverd. Het betreft de installaties in het Noorden van het land in Tzum en in Beetgum.

ERIKS Aandrijftechniek heeft samen met HoSt aan de hand van de specificaties de hydrauliek

geëngineerd en gerealiseerd. Het betreft de hydraulische installatie met cilinders voor het transport-

systeem van de houtsnippers naar de oven en de regeling van energie in de oven. Verder heeft ERIKS

Aandrijftechniek het leidingwerk aangelegd en zorgt voor het onderhoud. De zusteronderneming

ERIKS bv levert voor diverse installaties van HoSt afsluiters en instrumentatie.

Page 24: ERIKS aandrijftechniek Magazine

24

RX® HYDRAULIEKSLANGENRX® Flexitube, RX® TOPflex ENDuRO en RX® TOPflex THuNDER hydrauliek-slangen van ERIKS Aandrijftechniek voor de zwaarste toepassingen

Page 25: ERIKS aandrijftechniek Magazine

25

Samenvatting testresultaten RX® Flexitube en RX® TOPflex versus NEN/ISO-norm

Hydrauliekslangen worden vaak zwaar belast en zijn onder-hevig aan een verouderingsproces. Door invloeden van bui-tenaf neemt de levensduur af. Dit maakt hydrauliekslangen tot kritische componenten die in sterke mate de betrouw-baarheid en levensduur van een installatie beïnvloeden. Er is een grote verscheidenheid aan marktsegmenten met hun eigen toepassingsgebieden en -eisen. Om hierop in te spelen, biedt ERIKS Aandrijftechniek twee hoogwaardige RX® slangproductlijnen. Hierdoor kunt u de juiste slang op de juiste plaats inzetten, zodat de prijs-kwaliteitverhouding perfect in balans is.

RX® Flexitube

Deze slangen hebben een set van uitgebalanceerde eigenschap-

pen. Hierdoor zijn RX® Flexitube slangen geschikt voor een breed

scala aan toepassingen waarvoor een hoge betrouwbaarheid en

een lange levensduur wordt gevraagd.

RX® TOPflex

Deze productlijn heeft een zeer hoog probleemoplossend vermo-

gen en is toepasbaar in de meest veeleisende, zware hydrauliektoe-

passingen. Aan de basis hiervan staan een zeer hoge dynamische

drukbelastbaarheid en het standaard toepassen van de ENDuRO

buitenmantel die een zeer hoge slijtvastheid en ozonbestendig-

heid biedt. Als overtreffende trap in slijtvastheid is daarnaast voor

een aantal slangen de THuNDER buitenmantel verkrijgbaar.

Enkele uitstekende eigenschappen van het RX®

slangenprogramma:

De minimale lengteverandering onder druk �De geringe concentriciteitsafwijking �De uitstekende oliebestendigheid van het binnenrubber �Door kleinere buigradius compactere installaties mogelijk �

RX® hydrauliekslangen en koppelingen: een sterke combinatie

De hoge mate aan bedrijfszekerheid die wordt bereikt door de nor-

movertreffende eigenschappen van de genoemde slangen komt

alleen tot zijn recht bij het toepassen van perskoppelingen uit ons

RX® programma. Onze RX® hydrauliekslangen en RX® slangkop-

pelingen zijn altijd samen getest.

Extra bescherming

Om de slangen tegen invloeden van buitenaf te beschermen zo-

als hoge temperaturen, agressieve (vloei)stoffen of risico op me-

chanische beschadigingen, zijn er tal van oplossingen zoals een

textiel- of rubberkous of een beschermende spiraal van metaal of

kunststof.

De nieuwe RX® catalogus te downloaden van www.eriks-aandrijftechniek.nl

Hebt u vragen over ons hydrauliekprogramma en onze technische

diensten? Neem contact op met uw directe contactpersoon of met

ons ERIKS Servicecenter bij u in de buurt.

Getest op: NEN/ISO norm RX® Flexitube RX® TOPflex ENDuRO RX® TOPflex ThuNDER

Impulslevensduur 200.000 pulscycli

400.000 pulscycli

1.000.000 pulscycli

5.000.000 pulscycli

minimale buigradius Buigradius = 100%

Tot 10% kleiner

Tot 30% kleiner

Tot 30% kleiner

Slijtvastheid buitenmantel

0,5 gr / gewichtsverlies

0,2 gram / 3x beter

0,05 gr. / 10x beter

0,001 gr. / 500x beter

Ozonbestendigheid buitenmantel

72h.-50 pphm ozonconcentratie

200h-100pphm 5x beter

400h-100pphm 10x beter

800h-100pphm 20x beter

Page 26: ERIKS aandrijftechniek Magazine

26

Eu-richtlijn en Chroom (VI)-vrije oplossingen

Corrosiebestendigheid op basis van Chroom (VI)-vrije galvanische

oppervlakte behandeling zoals bepaald door de Eu-richtlijn betref-

fende autowrakken nr. 2000/53/Eu verbiedt sinds 1 juli 2007 het

gebruik van zeswaardig chroom in grondstoffen voor en in onderdelen

van auto’s. Wat eerst was bedoeld voor auto’s in de categorie tot 3,5

ton, is door de branche in het kader van de actuele ontwikkeling op

het gebied van duurzaamheid doorgevoerd voor alle toepassingen.

Fabrikanten van verbindingshydrauliek hebben de afgelopen jaren

een aantal oplossingen geïntroduceerd. Er zijn oplossingen beschik-

baar op basis van het bekende verzinken en ook met verbeterde ei-

genschappen zoals de ZnNi als corrosiebescherming die de fabrikant

VOSS introduceerde voor schroef- en snijringverbindingen zoals de

VOSS 2S Plus. Benteler ontwikkelde een corrosiewerend procédé met

een anorganische coating voor precisiebuis onder de naam Benteler

ZISTAPlEX®. Stauff biedt eveneens een zink-nikkeloplossing voor

de stalen onderdelen van haar pijpklembeugels en meetnippels. Zij

eveneens de Stauff PP_AC klembeugel van speciale kunststof die

spleetcorrosie tegengaat.

VOSS Fluid znNi-oplossing

Of het nu gaat om spuitgietinstallaties of werktuigmachines, hydrau-

lische persen of de constructie van een installatie, om landbouwma-

chines of transporttechniek, VOSS Fluid levert met VOSS Zink-Nikkel

CORROSIEBESCHERMING VOOR LEIDInGcOmpOnEnTEn

OPlOSSINGEN VAN VOSS, BENTElER EN STAuFF

Page 27: ERIKS aandrijftechniek Magazine

27

een chroom(VI)-vrije, toekomstgerichte en veilige oplossing voor alle

sectoren. Bij de VOSS ZnNi-oplossing wordt een basislaag zink-nikkel

aangebracht met vervolgens passivering en sealing. Deze basislaag

heeft een veel hogere corrosiebestendigheid dan zink alleen. Zink-

nikkel vormt geen laag witroest zoals zink, maar veroorzaakt slechts

een lichte grijze waas. Het ‘uitbloeien’ met een dik, wit corrosieafbraak-

product zinkoxide is uitgesloten. Bij testvergelijking van basislagen

zink en zink-nikkel (passiveren en sealen) op corrosiebestendigheid

treedt bij de internationaal gestandaardiseerde zoutsproeitest na 150

uur rode roest op en bij een zink-nikkel laag pas na 720 uur.

Benteler zISTAPLEX®

Benteler ontwikkelde een uitstekende coating tegen corrosie voor een

stalen precisiebuis, die zich onderscheidt door een extreem goede

plasticiteit en die aan alle eisen voldoet, zelfs na volledige bewerking

van de buizen.

Benteler gebruikt een oplosmiddelvrij proces om veiligheidsredenen

voor milieu en personeel; dit voldoet bovendien aan de Eu-richtlijn.

Het is van groot voordeel dat Benteler ZISTAPlEX® extreem goed te

vervormen is met buigmachines zonder dat er beschadigingen optre-

den. De meest voorkomende SAE en DIN pijpfittingen kunnen zonder

voorafgaande verwijdering van de coating bevestigd worden.

Combinatie VOSS znNi koppelingen en Benteler zISTAPLEX®

precisiebuis

In een gezamenlijk testprogramma hebben VOSS en Benteler onder-

zocht hoe het VOSS koppelingen programma combineert met mon-

tage op de Benteler ZISTAPlEX® precisiebuis. Het onderzoek werd

toegespitst op de corrosiebestendigheid en met dynamische proeven

op de verbindingen. uit de gestandaardiseerde NEN/ISO testen voor

lek-, barst- en pulsdruk blijkt dat de resultaten optimaal zijn. Door

de uitstekende bescherming tegen corrosie en lekkages kan men

afzien van de extra kosten voor de verfbehandeling of galvaniseren

van de hydraulische verbindingscomponenten in bijvoorbeeld mobiele

toepassingen. Hierdoor bespaart men tijd en kostbare procedures en

verkort de assemblagetijd. Moeilijk te bereiken delen in de lakstraat

zijn aanzienlijk beter beschermd tegen corrosie.

Stauff chroom(VI)-vrije klembeugels

Door de Eu-richtlijn betreffende autowrakken nr. 2000/53/Eu wordt

Stauff als fabrikant van pijp- en slangklembeugels niet daadwerkelijk

rechtstreeks aangesproken. Toch heeft het management van Stauff al

enige tijd geleden besloten de gele chromaatafwerking van de metalen

componenten van de beugels te vervangen door een combinatie van

zink-nikkel coating met passivering en afdeklaag. Stauff wil hiermee

een bijdrage leveren aan de ontwikkeling om te voldoen aan de toe-

nemende eisen van de markt voor milieuvriendelijke componenten.

Deze overgang is van toepassing op het gehele assortiment van Stauff,

met name op de stalen onderdelen voor montage van klembeugels

en testkoppelingen. Andere positieve effecten zijn dat de nieuwe

zink-nikkel coating compatibel is met de gele chromatisering. De tem-

peratuur- bestendigheid is verbeterd van +80o C naar +210o C. De

corrosiebestendigheid blijft gewaarborgd na handling en montage.

Stauff PP-AC anticorrosie beugel

Pijpleidingen in bijvoorbeeld een offshore-installatie lopen het risico

van spleetcorrosie. Agressief zoutwater dringt door tussen de pijplei-

ding en het klembeugel (body) waardoor elektrochemische corrosie

ontstaat. Zelfs pijpleidingen van roestvrij staal vertonen al snel putjes

en groeven. Trekkrachten en trillingen versterken dit effect, waar-

door zich scheurtjes in de pijpleiding kunnen vormen en lekkages

ontstaan.

Zoutsproeitesten volgens EN ISO 9227: 2006 hebben aangetoond

dat spleetcorrosie sterk wordt vertraagd bij toepassing van klembeu-

gels waarvan de body gemaakt is van PP-AC. Deze vertraging van

minimaal vier jaar is een enorme verbetering en minimaliseert de

onderhoudskosten aanzienlijk. Dat betekent dat besparingen zelfs op-

treden voor kleinere installaties. De afmetingen van de PP-AC bodies

komen overeen met DIN 3015. Alle onderdelen van de bevestiging,

zoals schroeven, lasplaten en montagerails, zijn ook beschikbaar in

roestvrijstaal.

Deze nieuwe beugels worden door Stauff geïntroduceerd als de PP-

AC anticorrosie beugels en zijn te herkennen aan het ‘PP-AC’ garantie

op elke beugel.

Pijp A3C A3C Edelstaal

Wartelmoer A3C VOSS-Zink_NIkkel R.V.S.

Sok A3C A3C R.V.S.

Page 28: ERIKS aandrijftechniek Magazine

28

Gates Quad-power® III

De meest efficiënte V-riem voor alle toepassingen

Milieuvriendelijk basismateriaal EPDM (chloorvrij) �Hogere temperatuurbestendigheid (tot 110 ˚C) �Hoger vermogensbereik, daardoor ruimtebesparend �Hogere weerstand tegen veroudering en agressieve omgevingen �Beperkte buigweerstand door optimale vormgeving, �resulteert in 3% minder rendementsverlies �Lagere onderhoudskosten dankzij een lange en probleemloze levensduur �

Gates predator®:

De krachtigste V-riem voor extreem zware toepassingen

Bestand tegen extreem hoge piekbelastingen door Kevlar trekkoorden �Naspannen overbodig �Nagenoeg onderhoudsvrij, minimaliseert onderhoudsstops �Maximale slijtvastheid door dubbele ommanteling �Uitermate hoge bedrijfszekerheid onder de zwaarste omstandigheden �Statisch geleidend, voldoet aan de ATEX-richtlijn 94/9/EC �

Gates powerGrip® GT3

Overteft alle rubber tandriemen

Uiterst compact en lichte bouw in verband met hoog vermogensbereik �Hoog temperatuursbereik tot 110º C �Uitermate hoge positioneernauwkeurigheid �Uiterst bestand tegen tandoversprong �Geluidsarm �Lange levensduur, nagenoeg onderhoudsvrij en kostenbesparend �

Gates poly chain® GT carbonTm

Breng moeiteloos de hoogste koppels over

Uitzonderlijk hoog vermogensbereik �Hoog temperatuurbereik -54 � 0 C tot 850 C

Verruimt het toepassingsbereik van tandriemen met ca. 60% �Ruimtebesparend �Onderhoudsvrij en duurzaam (trekkoorden van Carbon) �Qua bedrijfszekerheid niet te evenaren �

Nieuwste ontwikkelingen Gates riemen maken duurzame aandrijvingen mogelijkDe samenwerking van ERIKS Aandrijftechniek met Gates dateert al van 1963. Destijds is voor Gates gekozen vanwege de excellente kwaliteit van haar producten. Gates bewijst zich vooral, door in de ontwikkeling van nieuwe producten, die aansluiten op de veranderende technieken en verwachtingen in de markt, steeds weer voorop te lopen. Hiermee verschaft Gates ons een leidende positie in de markt, met de mogelijkheid om voor ieder aandrijving de meest optimale invulling te creëren. Gates voldoet als eerste in de markt aan een aantal belangrijke voorwaarden voor een duurzame rie-

maandrijving zoals: energiebesparend, uitermate lange standtijden, minimaliseert productiestops, onder-

houdsvrij en milieuvriendelijke basismaterialen. Door een hoog vermogensbereik van de riemen worden

ruimtebesparende aandrijvingen en compacte riemaandrijvingen mogelijk.

Page 29: ERIKS aandrijftechniek Magazine

29

ERIKS Aandrijftechniek maakt het mogelijk het inkoop-proces te vereenvoudigen of zelfs compleet uit te beste-den. De technische en logistieke oplossingen helpen u de Total Cost of Ownership (TCO) te verlagen en daarmee het concurrerende vermogen van uw onderneming te vergroten.

Hoe tijdrovend kan inkoop zijn?Gemiddeld genereert 10% van het totale inkoopvolume aan tech-

nische componenten 90% van het aantal orderregels, geleverd

door 80% van het totaal aan leveranciers van een bedrijf. Doordat

technische afdelingen adhoc bestellen, ontstaan er lokale voorra-

den en is er te weinig aandacht voor synergie en normalisatie van

producten en merken. Al deze leveranciers brengen hun complete

programma en noviteiten met regelmaat onder de aandacht .

Kan dit eenvoudiger?

Wat is Easy Order System®?

Realiseren van kostenbesparingen en efficiency

Het Easy Order System® van ERIKS Aandrijftechniek is een ver-

zamelnaam voor een groot aantal logistieke en technische dien-

sten die bij implementatie direct voordelen opleveren. Het betreft

zowel kostenreductie als een hogere mate van efficiency in uw

bedrijfsprocessen. Naarmate u meerdere facetten van Easy Order

System® integreert, kunnen de totale besparingen oplopen tot 20-

50%. Aan de hand van een “Menukaart” waarin de afzonderlijke

technische en logistieke diensten zichtbaar zijn, bieden wij in sa-

menspraak een klantspecifieke totaaloplossing.

Reductie van de verwervingskosten

Daling van Total Cost of Supplies met 20 tot 50%

In het Easy Order System® maakt de traditionele, transactiegerichte

inkoopbenadering plaats voor een totaalbenadering. Er wordt naar

de totale inkoopkosten gekeken, terwijl traditioneel slechts pro-

ductprijzen werden vergeleken. Als we bijvoorbeeld de C-artikelen

bekijken, dan zien we dat deze een relatief klein deel van het to-

Easy Order System®

kostenbesparend pakket van technische en logistieke diensten

Klant-specifieke

producten en documenten

flexibele distributie-structuur

ERIKSServicecenters

Kanban en voorraadbeheerTradCom

Onderhoud en technischeondersteuning

Project-ondersteuning

Page 30: ERIKS aandrijftechniek Magazine

30

tale inkoopbudget van een bedrijf vertegenwoordigen. Hoewel de

inkoopwaarde beperkt is, zijn de verwervingskosten aanzienlijk.

Wist u dat C-artikelen verantwoordelijk zijn voor ongeveer 80% van

de Total Cost of Supply? Dit betekent automatisch dat één van de

belangrijkste kostenbesparingen binnen het inkoopproces betrek-

king heeft op de inkoop van C-artikelen. ERIKS Aandrijftechniek

levert een breed assortiment van deze producten.

Afhankelijk van de samenstelling van het producten pakket en het

type omgeving (MRO of OEM) kunnen besparingen tot 80% van

de totale verwervingskosten worden gerealiseerd. Als direct gevolg

hiervan daalt de Total Cost of Supply met 20 tot 50%.

Key Suppliers

Verdere kostenreductie wordt bereikt door inkooppakketten

onder te brengen bij een beperkt aantal leveranciers, de Key

Suppliers. Zodoende wordt er voldoende schaalgrootte gecreëerd

bij die leveranciers die inspanningen in de proces verbeteringen

rechtvaardigen.

Integrated Supply

Bij Integrated Supply wordt het productaanbod nog verder verbreed

met additionele technische componenten. ERIKS Aandrijftechniek,

als onderdeel van ERIKS, biedt via het groeiend netwerk van lo-

kale vestigingen een steeds breder pakket producten.

VmI en Kanban = 100% beschikbaarheid

Binnen het Easy Order System® spelen VMI en Kanban oplos-

singen een centrale rol. VMI betekent dat wij als leverancier ver-

antwoordelijk zijn voor dynamisch voorraadbeheer. De afspraken

worden gemaakt op basis van inzicht in uw voorraden, verbruik,

forecast van uw productie en mogelijkheden tot optimalisatie.

Kanban of Two-bin is een twee bakken systeem. Eén bak (bin)

met de grijpvoorraad en de achterliggende bin als reservevoorraad.

Visueel is eenvoudig vast te stellen of de voorraad aangevuld moet

worden (een lege bak is de trigger). Wij vervangen de lege bak-

ken één of twee keer per week, zodat er niet misgegrepen wordt.

Total Cost of Ownership (TCO)

Buiten de kostenbesparingen door het verlagen van de verwer-

vingskosten en de leveranciersreductie, bieden we mogelijkheden

om de productie- en onderhoudskosten structureel te verlagen.

Aandacht voor de Total Cost of Ownership in plaats van louter

productprijs resulteert in de grootste besparingen en de laagste

kosten op de lange termijn. Ons uitgangspunt is dat het nastreven

van lange termijn relaties met aandacht voor het minimaliseren

van de kosten binnen de totale Supply Chain meer oplevert dan

focus op prijsreductie.

uw voordelen

lagere bestel- en administratie kosten �lagere handling-kosten �Optimalisatie van goederenstromen �lagere voorraadniveaus �Hogere betrouwbaarheid �Verbeterde servicegraad �Hogere flexibiliteit �Verbeterde kwaliteitscontrole �Minder verpakkingsmateriaal �

EOS® draagt bij aan duurzaamheid

Onze Kanban- en e-diensten minimaliseren transportbewegingen

en het gebruik van verpakkingmateriaal wordt sterk gereduceerd

doordat herverpakken overbodig is. In het kader van duurzaam-

heid is EOS® goed voor het milieu, het spaart energie en reduceert

afvalstromen.

Informatie

Maak een afspraak met uw contactpersoon van ERIKS

Aandrijftechniek. Samen kunnen we voor uw bedrijf de mogelijk-

heden en voordelen inventariseren van Easy Order System®. We

laten u graag zien hoe 'easy' u kosten kunt besparen binnen uw

supply chain!

vervolg van pagina 29

Page 31: ERIKS aandrijftechniek Magazine

31

Safe Hydraulics veilig werken met verbindingshydrauliek!

Bij “veilig” werken en persoonlijke be-

scherming spelen naast de EN-normen

door de overheid opgestelde regels een

doorslaggevende rol, zoals Pressure

Equipment Directive (PED) en CE richtlij-

nen. Aan alle regels en eisen moet voldaan

worden, maar wat betekent dit voor u?

ERIKS Aandrijftechniek heeft een inten-

sieve training “Safe Hydraulics” ontwikkeld

om een antwoord te bieden op de vraag

wat deze Europese richtlijnen in de praktijk

voor u betekenen.

In de hydrauliek wordt vrijwel altijd gewerkt

met minerale olie. Deze is in principe niet

giftig en niet gevaarlijk. Anders wordt het

als olie onder hoge druk komt te staan, in

bijvoorbeeld een hydraulische installatie.

Bij verkeerd gebruik of calamiteiten kunnen

hydraulische slangen die gevuld zijn met

olie onder druk (tot 420 bar) bij slangbreuk

zwaar lichamelijk letsel veroorzaken.

Waarom Safe hydraulics?

Er zijn verscheidene goede redenen om

aandacht te besteden aan het voorkomen

van een aantal zaken, zoals kostbare nood-

reparaties, niet geplande productiestops

en onveilige situaties. Het hoofddoel van

preventief onderhoud is het herkennen en

identificeren van kwetsbare componenten

voordat er een defect en dus productiever-

lies optreedt. Tijdens het seminar is er ook

aandacht voor oliemanagement, omdat

80% van alle problemen te maken hebben

met vervuilde olie.

Identificeer problemen voordat het mis gaat!

Preventief onderhoud is uitermate be-

langrijk in hydraulische systemen en

toepassingen. Hoge werkdrukken en tem-

peraturen maken van hydrauliekslangen

en koppelingen een kritisch onderwerp.

Aan bod komen zaken zoals de juiste slan-

genkeuze rekeninghoudend met specifieke

omgevingsfactoren en montagerichtlijnen

voor slang assemblies. Als deze niet op de

juiste wijze gemonteerd word, bestaat er

een reëel risico op lichamelijke letsel, ri-

sico’s voor het milieu en kostbare produc-

tie-uitvallen. Verder is er is een groeiende

bewustwording om milieu delicten met alle

negatieve publiciteit en bijkomende kosten

te voorkomen.

Voor wie is Safe hydraulics bedoeld?

Het seminar biedt praktijkgerichte in-

formatie voor zowel constructeurs als

onderhoudsmonteurs. Een eye-opener

voor het management dat moet beslis-

sen over technische inkoop, veiligheid en

kwalitatieve doelstellingen van hun mede-

werkers. De groepen bestaan maximaal

15 personen om zo veel mogelijk aandacht

te kunnen geven aan uw specifieke situ-

atie. Alle deelnemers die aan deze training

hebben meegedaan, krijgen aan het einde

van de dag een certificaat van deelname

uitgereikt.

meldt u aan voor Safe hydraulics!

De instructie wordt elk jaar gegeven via

een van de ERIKS Servicecenters of op

locatie voor grotere bedrijven.

Heeft u interesse, neem dan contact op

met uw contactpersoon in de regio of via

uw ERIKS Servicecenter.

Page 32: ERIKS aandrijftechniek Magazine

www.eriks-aandrijftechniek.nl