EQUIPOS DE AUSCULTACINy y y y y y y

Equipo de Medida del Rozamiento Transversal (SCRIM) Deflectmetro de Impacto Deflectgrafo Tipo Lacroix Perfilgrafo Lser de Alto Rendimiento Analizador de Regularidad Superficial (ARS) Equipo de Georradar de Carreteras Otros equipos de auscultacin: o Viga Benkelman. o Vigrafo. o Perfilmetro Pivotante. o Penetrmetro dinmico de cono.

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EQUIPO DE MEDIDA DEL ROZAMIENTO TRANSVERSAL (SCRIM)Descripcin Es un equipo de alto rendimiento para la medida continua de la adherencia entre la rueda y el pavimento, que determina el Coeficiente de Rozamiento Transversal de la carretera a ensayar. Consiste en un camin equipado con una cisterna de agua que dispone de una rueda lisa de medida colocada en su lado derecho, de forma que la medida se lleva a cabo en la parte de la calzada ms solicitada por el trfico. Delante de la rueda de medida se inyecta un flujo de agua que forma una pelcula lquida de espesor constante. La rueda de medida se sita formando un ngulo fijo con el eje longitudinal del camin. La fuerza originada por el rozamiento transversal neumtico-pavimento se mide a travs de un transductor de presin situado en el eje de la rueda de medida. En la cabina del camin van ubicados el sistema de adquisicin de datos, un monitor que pemite visualizar los datos de velocidad y coeficiente de rozamiento, y un teclado que posibilita la introduccin de eventos durante la marcha. El Centro de Estudios de Carreteras cuenta con dos equipos para la medida del rozamiento transversal, cuyas caractersticas se sealan a continuacin, contando el ms moderno de ellos, a diferencia del anterior, con un texturmetro lser y un sistema de posicionamiento global. Caractersticas tcnicas

Equipo ERT de medida del rozamiento transversal Rueda de medida de 76x508 mm, inflada a 350 kPa y con resiliencia y dureza normalizadas. Peso que carga sobre la rueda 200 kp. y ngulo de deriva de la rueda: 20 y Capacidad de la cisterna: 8.000 l. y Rendimiento aproximado del equipo: 250y

km/da.

Equipo SCRIM Rueda de medida de 76x508 mm, inflada a 350 kPa y con resiliencia y dureza normalizadas. Peso que carga sobre la rueda 200 kp. y ngulo de deriva de la rueda: 20. y Capacidad de la cisterna: 10.000 l. y Texturmetro lser de 32 Khz.y y y

Posicionamiento mediante GPS. Rendimiento aproximado del equipo: 260 km/da.

Aplicaciones

y y

Medida y registro del Coeficiente de Rozamiento Transversal en todo tipo de pavimentos. Por ser un equipo de alto rendimiento se utiliza para la auscultacin sistemtica de redes de carreteras.

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DEFLECTMETRO DE IMPACTO

Descripcin Equipo constituido por una masa que se deja caer por gravedad, desde una altura determinada, sobre una placa, provista de un sistema de distribucin, que transmite la carga de manera uniforme a la superficie sobre la que se apoya. El Centro de Estudios de Carreteras dispone de dos equipos de este tipo, cuyas diferencias tcnicas se sealan a continuacin. Caractersticas tcnicas Deflectmetro de Impacto de 65 kN

y

y y

La onda de carga simula la producida por un vehculo circulando a 70 km/h. El tiempo de carga es de 30 milisegundos y la carga mxima equivalente es de 65 kN. La deflexin debida a la carga se mide a travs de cinco sismmetros situados uno en el centro de la placa, y los otros a distancias de 20, 30, 45 y 90 cm. El rendimiento del equipo (suponiendo una distancia entre puntos de medida de 25 m) es de aproximadamente 2 km/h.

Deflectmetro de Impacto de 150 kNy

y

y y

La onda de carga simula la producida por un vehculo circulando a 70 km/h. El tiempo de carga puede ser de 40 60 milisegundos y la carga mxima equivalente es de 150 kN. La deflexin debida a la carga se mide a travs de siete sismmetros situados uno en el centro de la placa, y los otros a distancias de 30, 45, 60, 90, 120 y 150 cm. Dispone de un sensor de infrarrojos para medir la temperatura de la superficie del pavimento. El rendimiento del equipo (suponiendo una distancia entre puntos de medida de 25 m) es de aproximadamente 2 km/h.

Aplicacionesy y y

Evaluacin de la capacidad estructural de firmes flexibles, semirrgidos y rgidos. Evaluacin de la transferencia de cargas en juntas de firmes de hormign. Control de ejecucin de coronacin de explanada y capas granulares.

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DEFLECTGRAFO TIPO LACROIX

Descripcin Equipo de alto rendimiento para la medida de deflexiones en los firmes. Caractersticas tcnicasy y y y

y

Velocidad de ensayo de 3-4 km/h. Obtencin de datos en dos lneas de medida. Distancia entre puntos de ensayo de 5 metros. En cada punto de ensayo se toman del orden de 60 lecturas de deflexin (permitiendo la obtencin de la lnea de influencia de la deflexin), siendo la longitud total de medida de 1,5 m. La recogida y tratamiento de datos se efecta por ordenador.

Aplicacionesy

Medida y registro de las deflexiones de un firme de forma cuasicontinua bajo la carga de un eje tipo de camin. Obtencin de la lnea de influencia de la deflexin en cada punto de medida.

y

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PERFILGRAFO LSER DE ALTO RENDIMIENTODescripcin El perfilgrafo es un equipo preparado para registrar los perfiles longitudinales y transversales de las carreteras, as como la textura de las mismas. Est montado en un vehculo Volkswagen modelo Transporter Kombi. La parte frontal consta de una barra provista de 15 cmaras lser para medida de la regularidad superficial. En dicha barra va tambin situada otra cmara lser para medida de la textura. Los extremos de la barra de medida son retrctiles con el fin de que el ancho no supere el del propio vehculo durante el transporte. En el interior del vehculo se encuentran la fuente de alimentacin elctrica y los sistemas de adquisicin de datos. El operador dispone de un panel de control, un teclado y una pantalla de tipo LCD.

Dada la elevada velocidad de medida (entre 25 y 120 km/h, dependiendo de la separacin entre perfiles consecutivos), el ensayo se puede realizar sin que la medicin afecte al desarrollo normal del trfico. Caractersticas tcnicasy y y y

15 cmaras lser de 16 kHz para medida de la regularidad. Cmara lser de 64 kHz para medida de la textura. Unidad inercial compuesta por dos girscopos y tres acelermetros. Sistema de posicionamiento G.P.S.

Aplicacionesy y y y

Medida y registro del perfil longitudinal en 15 lneas de perfil. Medida y registro de perfiles transversales. Clculo de ndices de regularidad superficial (IRI; APL; PSI). Medida y registro de la textura de los pavimentos.

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ANALIZADOR DE REGULARIDAD SUPERFICIAL (ARS)

Descripcin Equipo constituido por un vehculo tractor y un remolque compuesto por dos brazos rgidos apoyados en ruedas que recorren la calzada. Un pndulo inercial situado en uno de los brazos constituye la referencia fija para medir los movimientos angulares del brazo rgido, mediante un captador angular de induccin. Caractersticas tcnicas

y y y y y

Velocidad de ensayo de 22, 55 90 km/h. Las lecturas se toman cada 25 cm. Proceso de captacin de datos basado en un microprocesador que trabaja en tiempo real. El equipo es capaz de medir las ondulaciones correspondientes a longitudes de onda entre 0,6 y 30 m. Amplitud mxima de los movimientos relativos medibles del brazo: 10 cm.

Aplicaciones Evaluacin de la regularidad superficial y control de la evolucin de los firmes. El equipo permite la obtencin del ndice de Regularidad Internacional (IRI). [Volver arriba]

EQUIPO DE GEORRADAR DE CARRETERASDescripcin Equipo basado en la adaptacin de la tcnica geofsica de prospeccin del subsuelo, constituido por un sistema porttil de RADAR, que permite, mediante reflexin de ondas electromagnticas, evaluar espesores de capas de firme de forma contnua, no destructiva, midiendo el intervalo de tiempo transcurrido entre los ecos producidos en sus interfaces. El equipo va montado sobre un vehculo y puede hacerse la auscultacin sin que afecte al flujo normal de trfico. Caractersticas tcnicasy

y y y

El equipo dispone de dos pares de antenas biestticas cuya frecuencia central de trabajo es de 1 GHz, de dos antenas monoestticas de 500 MHz y de un sistema de posicionamiento global (GPS). Puede trabajar con cuatro canales de lectura simultneamente. Las seales reflejadas por el pavimento pueden ser filtradas y amplificadas, en tiempo real, pudiendo visualizarse en un monitor. La velocidad mxima de auscultacin es de 80 km/h. La distancia mnima entre medidas es de 25 cm, usando una sola antena y desplazndose el vehculo a una velocidad mxima de 60 km/h.

y

El rendimiento aproximado, en la toma de datos, es de 400 km/da.

Aplicacionesy y y

Medida y registro de espesores de capas de firmes de carretera. Deteccin de heterogeneidades y anomalas en el interior del firme (cambios estructurales, humedades, etc.) Auscultacin tanto de tramos concretos como del conjunto de la red (Sistemas de Gestin de Firmes).

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OTROS EQUIPOS DE AUSCULTACINVIGA BENKELMAN

Descripcin Deflectmetro mecnico simple. Una palanca suspendida de un bastidor, transmite la deflexin vertical del punto de medida a un comparador. Caractersticas tcnicasy y y y

Bastidor: Viga de sustentacin de la palanca de medida y del comparador. Palanca de medida de 3,60 m. Comparador: Aparato con limbo dividido en 0,01 mm con recorrido de 12 mm. Palpador: Pieza metlica que reposa sobre el suelo en el punto de medida.

Aplicacionesy

Determinacin esttica de la deflexin elstica recuperada del firme.

y

Determinacin de la deformada originada por la carga con relacin al punto de medida fijo.

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VIGRAFO Equipo de medida de tipo geomtrico de la regularidad superficial de un firme de carretera. Consta de ocho ruedas alineadas, unidas entre s por medio de balancines, y una rueda libre vertical colocada en posicin central y alineada con las otras ocho. La velocidad de ensayo es de 2-8 km/h, y el registro de datos se realiza mediante ordenador.

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PERFILMETRO PIVOTANTE Descripcin El Dipstick (Digital Incremental Profiler) es un equipo electrnico de alta precisin, para la evaluacin de la regularidad superficial de los pavimentos. Mide y graba, automticamente, en la memoria del microordenador incorporado, la diferencia de cotas entre puntos separados secuencialmente 250 mm, pivotando alternativamente alrededor de sus dos patas de apoyo. Los datos de elevacin registrados se utilizan mediante un programa preparado al efecto, para la obtencin del ndice de Regularidad Internacional (IRI ). El empleo es manual y por un solo operador.

El Centro de Estudios de Carreteras cuenta con dos perfilmetros pivotantes, cuyas caractersticas tcnicas se sealan a continuacin: Caractersticas tcnicas Dipsticky Sistema de medida en caja estanca dotada de dos patas de apoyo con una distancia de 0,25 m entre ellas. y Calculadora programable Radio Shack TRS-80, para toma de datos y almacenamiento de los mismos. y Bateras de alimentacin. y Bastn de manejo. y Rendimiento: 200 m/da.

DS 2000y

y

y y y

Sistema de medida en caja estanca dotada de dos patas de apoyo con una distancia de 0,25 m entre ellas. Calculadora programable MininoteTM 3000, para toma de datos y almacenamiento de los mismos. Bateras de alimentacin. Bastn de manejo. Rendimiento: 200 m/da.

Elementos Auxiliaresy y

Placa de calibracin. Cargador de bateras.

Aplicacionesy y

Medida y registro de la regularidad superficial de un pavimento. Obtencin del perfil del mismo.

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PENETRMETRO DINMICO DE CONO

Descripcin Penetrmetro porttil, constituido por una masa deslizante que se deja caer por gravedad sobre un yunque de impacto, y que por medio de una varilla transmite la energa a una puntaza cnica que se hinca en el terreno. Caractersticas tcnicasy Martillo de impacto: masa deslizante de acero de 8 Kg. y Recorrido de la masa: 575 mm. y Varilla de acero de 16 mm de dimetro y penetracin mxima 800 mm bajo la superficie (varilla suplementaria de longitud til 400 mm). y Puntaza cnica enroscable de 20 mm de dimetro y ngulo de cono 60.

Aplicaciones Utilizacin en capas granulares de firme.y y y y

Medida de la resistencia a la penetracin. Determinacin de espesores de las capas de firme. Evaluacin de la capacidad portante de las capas de firme (correlacin con ndice CBR). Evaluacin de las caractersticas mecnicas de los materiales de las capas de firme (correlacin con el mdulo de deformacin).

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