1

Oktober 2007

Lokalplan 31.E.14-1Erhvervsområde ved Nørremark i Hammelev

2

Luftfoto med lokalplangrænsen indtegnet med hvid streg. Nederst til venstre ses lokalbyen Hammelev.

LOKALPLAN 13.E.14-1, ERHVERVSOMRÅDE VED NØRREMARK I HAMMELEV.

INDHOLD SIDE

Redegørelse Lokalplanområdets beliggenhed 3 Baggrund og formål 3 Eksisterende forhold 3 Lokalplanens indhold 6 Lokalplanens forhold til anden planlægning 8

Lokalplan

Lokalplanens bestemmelser 13 Vedtagelsespåtegning 19

Kortbilag 1. Matrikelkort og områdets afgrænsning 21 Kortbilag 2. Veje, stier, plantebælter, naturgasledning og byggefelter 23

Lokalplanen er udarbejdet af Haderslev Kommune, Plan & Byg, MCRoktober 2007.

3

Lokalplanområdets grænse er indtegnet med tyk sort streg. Den beige farve viser, hvilke områder, der er udlagt til byformål i kommuneplanen. Den grønne streg viser skovbyggelinien omkring skovene mod nord.

LOKALPLANOMRÅDETS BELIGGENHED

LOKALPLANOMRÅDETS BELIGGENHED.Lokalplanområdet omfatter et ca. 33 ha stort areal nordvest for motorvejsafkørsel 68. Arealet afgrænses mod øst af motorvej E 45, mod nord af det åbne land, mod vest af arealer udlagt til erhvervs-formål og mod syd af et bebygget erhvervsområde. Gennem om- rådet løber vejen Nørremark.

BAGGRUND OG FORMÅL.Haderslev Kommune ønsker at inddrage arealet til erhvervsformål, fordi det længe har været planen at udvide det eksisterende erhvervsområde ved motorvejen. Lokalplanområdet er således udlagt til erhvervsformål i Tillæg nr. 21 til Regionplan 2001-2012.

Området ønskes lokalplanlagt nu, fordi rummeligheden på ikke-solgte arealer til trafiktunge virksomheder ved motorvejen er lille. Aktuelle ønsker om etablering af virksomheder i området kan ikke tilgodeses.

EKSISTERENDE FORHOLD.Terrænet i lokalplanområdet falder fra områdets midte til alle sider, mest dog mod motorvejen i øst og mod det åbne land i nord.

4

Højdeforskellene til disse sider er ca. 15 m. Mod syd falder terrænet langsomt ned gennem det eksisterende erhvervsområde til Ribevej. Mod vest falder terrænet ca. 5 m.

Luftfoto af lokalplanområdet med omgivelser. 2,5 m højdekurver er indtegnet. Områdegrænsen er ikke indtegnet for bedre at kunne se de levende hegn. Lokalplanområdet ligger umiddelbart nord for den store hvide fabriksbygning. Vejen Nørremark løber parallelt med motorvejen på dennes vestside. Ribevej løber øst-vest i bunden af kortet. Nord er opad.

5

Foto fra Ribevejs passage over motorvejen. Man ser mod nord. Lokalplanområdet ligger bag fabriksbygningerne i forgrunden. Bakken i lokalplanområdet ses bag den sorte bygning.

Lokalplanområdet set fra nord hen over den øst-vestgående lavning nord for lokalplanområdet.

Foto af landskabet set fra lokalplanområdets nordlige del. Man ser mod vest. Det øst-vestgående levende hegn ses til venstre og et fugtigt område på marken til højre.

Langs med vejen Nørremark er der i varierende grad levende hegn af forskellig kvalitet og omkring de tre bebyggelser ved vejen findes

Lokalplanplanområdet grænser mod nord op til en øst-vestgående lavning. Ved lokalplanområdets grænse er der kraftige terrænfor-skelle, der gør, at lavningen danner en naturlig grænse for erhvervs- området. Lavningen udgør sammen med nogle skove på det stigen-de terræn nord herfor et smukt lanskabselement, som fortsætter mod vest til Stokkehovedvej. Dette landskab bør bevares.

I lavningen umiddelbart nord for lokalplanområdet findes to våde områder. Det ene indeholder en sø. Områderne er ikke beskyttet i henhold til lov om naturbeskyttelse.

I selve lokalplanområdet findes et markant levende hegn, der stræk-ker sig fra Nørremark i øst til lokalplanområdets vestgrænse. Hegnet bør bevares.

6

Stuehus til ejendom ved Nørremark.

der bevoksninger med store træer af væsentlig kvalitet.

I lokalplanområdets vestgrænse findes et levende hegn af varieren-de højde og udstrækning. Desuden findes der på matr. nr. 595 Hammelev, et ca. 200 m langt levende hegn, som er placeret ca. 20 m vest for skellet mod matr. 602 Hammelev (LM-virksomheden). Begge hegn bør så vidt muligt bevares. Vejen Nørremark forbinder gennem en viadukt under motorvejen Oksbølvej med Lysbjergvej og Ribevej. Oksbølvej ligger øst for motorvejen og Ribevej og Lysbjergvej ligger vest for motorvejen. Nørremark har et charmerende snoet forløb.

De tre bebyggelser ved vejen består af driftsbygninger og stuehuse til to landbrugsejendomme i drift. Især beboelsesbygningerne har en vis arkitektonisk kvalitet.

Syd for lokalplanområdet ligger en vindmøllevingefabrik med meget store bygningsvolumener, som er dominerende i hele erhvervs-området. Fabrikkens møllevinger oplagres på ledige arealer i områ-det. Også de er dominerende i området. Det skyldes især, at der ikke er etableret afskærmende beplantninger, hverken om fabrikken eller om lagerarealerne.

Desuden ligger der en større sortfarvet lagerbygning med kontorer mellem vindmøllefabrikken og motorvejen. I skellet mellem denne bygning og lokalplanområdet står et levende hegn, som bør bevares.

LOKALPLANENS INDHOLD.Lokalplanen udlægger arealet til virksomheder med et stort trans-portbehov. Det kan f.eks. være lager og engrosvirksomheder, tran-sportvirksomheder, fødevarevirksomheder og andre beskæftigelses-tunge fremstillingsvirksomheder.

Der etableres vejadgang fra Lysbjergvej via en ny nordgående vej, der samtidig med at give adgang til området skal skabe forbindelse til Oksbølvej og et eventuelt nyt erhvervsområde øst for motorvejen. Vejen udlægges med dobbeltrettet cyklesti.

Stamvejene udlægges således, at de ikke skal passere det højeste terræn i området. Vejene udlægges i en bredde, så der eventuelt kan etableres cyklesti i den ene side. Der er mulighed for at anlæg-ge parkeringplads til lastbiler langs disse veje.

Vejen Nørremark nedlægges, men kan i den sydligste del af området bevares som sti. Det forventes, at de eksisterende bygninger langs den gamle vej enten fjernes eller indgår som erhvervsbygninger i det nye område. Det er nødvendigt at nedlægge de tre eksisterende boliger i disse bygninger.

Langs motorvejen skal der etableres et 25 m bredt plantebælte,

7

som i større eller mindre grad - afhængig af udformningen - skjuler erhvervsområdets bygninger. Langs områdets grænse mod det åbne land i nord skal der etableres et 10 m bredt plantebælte, som mar-kerer grænsen mellem erhvervsområdet og det smukke landskab nord for området.

Eksisterende levende hegn inde i området såvel som levende hegn langs grænsen mod nordvest og vest skal bevares. Det er dog sand-synligvis ikke muligt at bevare beplantningerne ved de eksisterende bebyggelser langs Nørremark. Store træer bør dog om muligt beva-res.

På de kommende grunde langs med motorvejen ligger en fordelings-ledning til naturgas. For at kunne udnytte disse grunde til erhvervs-bebyggelse er det nødvendigt at opgradere ledningen sikkerheds-mæssigt. Der vil derefter kunne bygges indtil 5 m fra ledningen.

Der må ikke udstykkes grunde på mindre end 5000 m2. På lokal-plankortet, som ses herover, er der vist grunde på ca. 10.000 m2, men der vil med det foreslåede vejsystem kunne placeres langt større grunde ved at sammenlægge grundene.

Den enkelte grund kan bebygges med op til 12 m høje bygninger, hvis det drejer sig om haller. Kontorbygninger må ikke være højere end 8,5 m og må kun bygges i 2 etager.

Lokalplankort, der viser placeringen af veje, stier, plantebælter og byggefelter. Grundstørrelserne kan ændres og stamvejen ved E undlades. Længden af stamvejen ved D afhænger af behovet for etablereing af selvstændige grunde i denne del af lokalplanområdet.

A

B

D

F

a

b

c

Mot

orve

j E

45

JernbaneNø

rrem

ark

Lysbjergvej

Eventuel fremtidig vej

Natu

rgas

ledn

ing

C

E

8

Da terrænet i området ligger ret højt i forhold til omgivelserne vil bygninger næppe kunne skjules helt. Det er derfor vigtigt, at de udformes på passende vis og at udearealerne afskærmes, hvis de benyttes til oplag.

FORHOLD TIL ANDEN PLANLÆGNING.

Miljøvurdering af planer og programmer.I henhold til lov om planer og programmer (lov nr. 316 af 5. maj 2004) skal der ved kommune- og lokalplanlægning udarbejdes en miljøvurdering, hvis det forventes, at planerne vil have væsentlig indvirkning på miljøet. Forslaget til lokalplan og kommuneplantillæg 2-07 er blevet miljøscreenet og kommunen har vurderet, at pla-nerne ikke vil have væsentlig indvirkning på miljøet og at der derfor ikke skal udarbejdes en miljøvurdering af planerne.

Kystnærhedszone.Lokalplanområdet ligger udenfor kystnærhedszonen.

Regionplan.Lokalplanområdet ligger i et område, som i henhold til Tillæg nr. 21 til Regionplan 2001-2012 er udlagt til erhvervsformål. I området kan der placeres virksomheder, der har et særligt transportbehov (klas-sefi kationsnumrene 7-9) d.v.s. tungere erhvervsvirksomheder, se skemaet herunder.Lokalplanområdet udgør en naturlig udvidelse af det eksisterende erhvervsområde i området omkring krydset mellem motorvej E 45

Fra Tillæg nr. 21 til Regionplan 2001-2012. Klassefikation af virksomheder.

9

og Ribevej. Der er nu udlagt erhvervsarealer nordvest, nordøst og sydøst for krydset. Mod sydvest ligger lokalbyen Hammelev.

Erhvervsområdet er placeret hensigtsmæssigt midt mellem Hader-slev og Vojens. Selv om Folketinget beslutter, at jernbanelinien mel-lem Haderslev og Vojens kan nedlægges, er området godt forsynet infrastrukturmæssigt, dels med den nord-sydgående jernbane gen-nem Vojens, motorvejen ved Hammelev og fl yvepladsen ved Skryd-strup og Ribevej mellem de to byer.

VVM-vurdering.Haderslev Kommune skal have hver enkelt sag om etablering af virksomheder i lokalplanområdet til behandling i henhold til bestem-melser om VVMscreening (vurdering af projektets virkning på mil-jøet).

Kommuneplan.Området er i dag udlagt til jordbrugsformål i kommuneplanen og ligger derfor i landzone. En af kommuneplanens generelle bestem-melser er, at værdifulde landskaber og beplantninger, herunder også hegn og diger, små skove, søer og andre vådområder, der er omfat-tet af naturbeskyttelsesloven, skal respekteres af alt byggeri, alle anlæg og alle former for virksomhed.

Hensynet til landskabet varetages ved ikke at inddrage den nordvet-ligste del af regionplanudlæggets område, men bevare det som en del af landskabsområdet nord for erhvervsområdet.

Lokalplanen er ikke i overensstemmelse med kommuneplanens hidtil gældende bestemmelser. Der er derfor udarbejdet et kommune-plantillæg 2-07, Erhvervsområde ved Nørremark i Hammelev, der udlægger et område på ca. 31 ha til erhvervsformål til virksomheder, der har et stort transportbehov. Lokalplanen er i overensstemmelse med dette tillæg.

Lokalplanområdet udgør en naturlig udvidelse af de allerede udlagte erhvervsområder nord for Ribevej og vest for motorvejen og vil kun-ne vejbetjenes fra rundkørslen ved motorvejen og via Lysbjergvej, der løber gennem det eksisterende erhvervsområde. Der skal dog etableres en ny adgangsvej fra Lysbjergvej nordpå hen over privat ejet jord. Der kan desuden skabes trafi kmæssig sammenhæng med et fremtidigt erhvervsområde på østsiden af motorvejen gennem de to viadukter under motorvejen.

Mulighederne for at udvide erhvervsområdet ved Hammelev mod nord begrænses af det øst-vestgående landskabsstøg mellem motor-vejen og Stokkehovedvej og skovene nord for dette strøg. Men der vil være muligheder for arealudvidelser mod vest mellem det eksi-sterende erhvervsområde og landsbyen Styding. Lokalplanen giver mulighed for at koble en øst-vestgående vej til vejsystemet i lokal-planområdet således, at den sammen med en vestlig forlængelse af Lysbjergvej danner hovedtrafi kårene i et udvidet erhvervsområde,

10

der ender inden landsbyen Styding. Placeringen giver ikke miljømæssige problemer i forhold til det eksisterende erhvervsområde, idet bestemmelserne for disse områ-der svarer nogenlunde til bestemmelserne i det nye område. Når det forudsættes, at de tre boliger ved Nørremark nedlægges, vil nær-meste bolig ligge ca. 200 m fra lokalplanområdets østgrænse og én bolig nord for lokalplanområdet ca. 500 m fra området.

Lokalplan.Den vestligste del af lokalplanområdet overlapper den eksisterende Lokalplan 31-09, Erhvervsområde ved Nørremark-Skovgårdsvej i Hammelev. Det skyldes, at der udlægges et 20 m bredt areal til en adgangsvej til det nye lokalplanområde. Vejarealet kan ikke placeres anderledes, idet der er opført bygninger på arealerne øst for vejud-lægget.

Konsekvensen af udlægget er, at lokalplan 31-09 skal afl yses på det areal, som udlægges til vej, ialt ca. 8.000 m2.

Trafi kforhold.Som nævnt skal lokalplanområdet trafi kforsynes fra Lysbjergvej. Det forudsætter, at der anlægges en ny vej fra Lysbjergvej mod nord hen over privatejet jord. Den nuværende vejadgang fra Ribevej ad Skovgårdvej er i projektet for en renovering af Ribevej forudsat luk-ket.

De to viadukter under motorvejen – en jernbaneviadukt og en vej-viadukt – kan anvendes til trafi k mellem det eksisterende erhvervs-område vest for motorvejen og et eventuelt kommende erhvervs-areal på østsiden af vejen og nord for jernbanen, forudsat at jern-banen nedlægges fysisk og at Oksbølvej forbedres og forbindes med en forlængelse af Melskov Allé.

Den nordlige del af Nørremark skal nedlægges, mens den sydlige del formentlig fortsat skal betjene trafi k til et regnvandsbassin og nogle tekniske installationer. Denne del af vejen vil også kunne benyttes som sti.

VejbyggelinieDer er den 22. april 1988 tinglyst deklaration om byggelinier langs hldv. 50, Frøslev - Kolding, E 45 med 50 m fra systemlinien plus sædvanligt højdetillæg samt mindst 1 m til passagetillæg.

Drikkevand.Lokalplanområdet ligger på grænsen mellem et område med særlige drikkevandsinteresser og et område med almindelige drikkevands-interesser. Det ligger udenfor indvindingsoplandet for vandværket i Hammelev.

De særlige drikkevandsinteresser skal beskyttes ved at foretage afværgeforanstaltninger ved den enkelte virksomhed.

11

Spildevandsplan.Lokalplanområdet indgår ikke i kommunens spildevandsplan. Der skal derfor udarbejdes tillæg til denne plan medmindre ændringerne optages i en ny spildevandsplan. Regnvand fra området skal via olie-udskillere ledes til regnvandsbassin. Spildevand ledes til det eksiste-rende kloaksystem i erhvervsområdet ved Hammelev.

Varmeplan.Lokalplanområdet er ikke omfattet af kommunens varmeplan. Der skal derfor udarbejdes et tillæg hertil.

Fordelingsledning for naturgasLokalplanområdet gennemskæres fra nord til syd langs motorvejen af en fordelingsledning for naturgas. Ledningens placering fremgår af kortbilag 2. Der er tinglyst et servitutbælte på 5,0 m på hver side af ledningsmidten, hvor der ikke må opføres bebyggelse m.v.

Fordelingsledningen er dimensioneret efter, at den ligger i class-location 2. Det betyder, at der inden for et areal på 400x1600 m placeret i længderetningen omkring ledningens midte maksimalt er 46 boligenheder, og at der i en afstand af 90 m fra ledningen ikke er velindrettede områder eller bygninger med plads til mere end 20 personer. Det medfører, at fordelingsledningen skal opgraderes til classlocation 3, hvis der skal være mulighed for at etablere arbejds-pladser inden for en afstand af 90 m fra ledningen.

Vandforsyning.Vandforsyning skal ske fra Hammelev Vandværk.

Affaldsplan.Affald skal behandles i overensstemmelse med Affaldsplan for Vo-jens Kommune.

Zoneforhold.Lokalplanområdet ændrer zonestatus fra landzone til byzone ved by-rådets endelige vedtagelse af lokalplanen.

Landbrugspligt.Da lokalplanen ændrer anvendelsesbestemmelserne for arealerne i området, skal landbrugspligten ophæves på disse arealer. De to landbrug nedlægges og jorden udenfor lokalplanområdet afhændes.

Naturbeskyttelse.Der er ingen beskyttede naturtyper, byggelinier eller lignende i lokal-planområdet.

Kulturmiljøer. Jordfaste fortidsminder Haderslev Museum har på baggrund af en arkivalsk kontrol oplyst, at der på det berørte areal vil være risiko for at støde på væsentlige fortidsminder under eventuelle anlægsarbejder.

12

Vest for lokalplanområdet er der i 1991 forud for byggemodning re-gistreret både urnegraveplads (sb 92, Hammelev sogn) og boplads-spor i form af gårdsanlæg daterende sig til henholdsvis ældre jern-alder og vikingetid (sb 7, Hammelev sogn). Erfaringsmæssigt ved man at sådanne gårdsbebyggelser over tid fl ytter rundt inden for et større ressourceområde. Da store dele af det aktuelle lokalplanom-råde udgøres af områder som topografi sk set er ideelle for sådanne bebyggelsesplaceringer er det museets vurdering, at der vil være en betydelig risiko for, at hidtil uregistrerede forhistoriske anlæg fi ndes inden for lokalplanområdet.

Sådanne fortidsminder vil være omfattet af museumslovens §27 (lov nr. 473 af 7. juni 2001). I det omfang fortidsmindet berøres af anlægsarbejde, skal arbejdet indstilles, indtil en arkæologisk under-søgelse er gennemført.

For at undgå en sådan uheldig situation for en bygherre anbefa-ler museet, at der foretages en prøvegravning på arealet forud for eventuelt anlægsarbejdes opstart med henblik på at vurdere om der fi ndes jordfaste fortidsminder på arealet, og om de i så fald skal udgraves inden anlægsarbejderne påbegyndes. Haderslev Museum udarbejder gerne på bygherres opfordring budget og tidsplan for en sådan prøvegravning.

Sten- og jorddigerDer er ikke registreret beskyttede sten- og jorddiger i området.

Andre kulturmiljøerDer forekommer ikke særlige kulturmiljøer i lokalplanområdet jf. Regionplan 2005.

Miljøloven.StøjLokalplanområdet planlægges for erhverv op til og med miljøklasse 6, hvilket betyder, at der ikke bør etableres støjfølsomme aktiviteter nærmere området end 300 meter. Der kan blive tale om etablering af virksomheder, der omfattet af Miljøbeskyttelseslovens kapitel 5, hvilket forudsætter miljøgodkendelse. Ved etablering af virksomhe-der nærmere end 300 meter fra boligerne Oksbølvej 51/Nørremark 8, skal der ske en særlig miljøvurdering.

Nærheden til motorvej E45 betyder, at lokalplanområdet er påvirket af trafi kstøj. Dette har imidlertid ikke betydning i relation til lokal-planområdets anvendelse, som går op til og med miljøklasse 6-virk-somheder.

Jernbanelinien anvendes kun i stærkt begrænset omfang, og medfø-rer ingen støjmæssige eller vibrationsmæssige gener for lokalplan-området.

Lokalplanens realisering.Haderslev Kommune overvejer at ekspropriere jorden i lokalplan-området, hvis der ikke kan opnås købsaftaler med ejerne af jorden.

13

Note: Der kan etableres mindre butikker til salg af den enkelte virksom- heds egne produkter.

LOKALPLANENS BESTEMMELSER

Lokalplan 31.E.14-1.Erhvervsområde ved Nørremark i Hammelev.

I henhold til lov om planlægning (lovbekendtgørelse nr. 883 af 18. august 2004), med senere ændringer, fastlægges hermed følgende bestemmelser for det i § 2 nævnte område.

§ 1 Lokalplanens formål

1.1. Lokalplanens formål er:

at sikre nye arealer til erhvervsformål,at sikre, at der i lokalplanområdet kan placeres erhvervsvirksom- heder med et særligt transportbehov, at sikre en fleksibel udstykning, der kan imødekomme forskellige ønsker til grundstørrelser, at sikre, at der etableres et afskærmende plantebælte mod motor- vej og det åbne land.

§ 2 Område og zonestatus

2.1 Lokalplanen afgrænses som vist på kortbilag 1 og omfatter del af matr. nr. 595, 634, 677, 705, 726, 727 og 7000h Hammelev Ejerlav, Hammelev, samt matr. nr. 3, 17, 75, 116 og 186 Hammelev Ejerlav, Hammelev, samt alle parceller, der efter den 1. juni 2007 udstykkes fra disse ejendomme indenfor lokalplanområdet.

2.2 I forbindelse med den endelige vedtagelse af lokalplanen over-føres det i § 2.1 nævnte område fra landzone til byzone.

§ 3 Områdets anvendelse

3.1 Området skal anvendes til erhvervsformål. I området kan der placeres fremstillingsvirksomheder, lager-, engros-, vognmands- entreprenør-, oplags- og større værkstedsvirksomheder, som alle har et særligt transportbehov, dvs. virksomheder med klassifikationsnr. 7-9 i Tillæg nr. 21 til Regionplan 2001-2012. Desuden kan der placeres kontor- og administrationsfaciliteter samt forretningsvirksomhed, når de har tilknytning til den enkelte virksomhed.

3.2 Der må ikke placeres boliger og selvstændige detailhandels-butikker i området.

3.3 Der kan etableres parkeringspladser for lastvogne og trailere langs stamveje.

14

3.4 I lokalplanområdet tillades opført transformerstationer til om-rådets forsyning. Ligeledes tillades anlæg af regnvandsbassiner, opførelse af kloakpumpestationer og andre teknikbygninger til områ-dets forsyning.

§ 4 Udstykning

4.1 Udstykning skal ske i overensstemmelse med principperne vist på bilag 2. De viste grunde kan deles eller sammenlægges efter behov.

4.2 Parceller skal udstykkes med en mindste grundstørrelse på 5.000 m2 eksklusive arealer til plantebælter.

4.3 Uanset bestemmelserne i § 4.1 og § 4.2 tillades mindre udstyk-ninger til teknikbygninger og anlæg nævnt i § 3.4.

§ 5 Veje, stier og parkering

5.1 Der udlægges areal til veje, stier og parkering med en principiel beliggenhed som vist på bilag 2. Det endelige vejudlæg fastlægges i forbindelse med byggemodning og udstykning.

5.2 Fordelingsvejen A-B udlægges som offentlig vej i en bredde af 20 m og anlægges med en kørebanebredde på mindst 8 m, 3 m dobbeltrettet cyklesti og 3 m brede rabatter, se vejprofilet på denne side. Placering og udformning af overkørsler skal godkendes af Haderslev Kommune.

5.3 Stamvejene C-D-E-F udlægges som offentlige veje i en bredde af 17 m og anlægges med en kørebanebredde på mindst 7,5 m samt reservation til en 2,5 m bred sti i den ene side og 3 eller 2 m brede rabatter, se vejprofilet på denne side. Langs dele af disse veje kan der etableres plads til parallelparkering for lastbiler i en bredde af 3 m. Parallelparkering skal etableres i modsat side af sti. Placering og

3 m rabat 8 m kørebane 3 m rabat 3 m 3 m rabatcykelsti dobbelt

STAMVEJ

FORDELINGSVEJ

3 m rabat 7,5 m kørebane 2 m rabat 2,5 m 2 m rabatcykelsti dobbelt

15

udformning af overkørsler skal godkendes af Haderslev Kommune. For enden af den blinde vej D skal der etableres en vendeplads.

5.4 Fra D-G etableres en cyklesti med en bredde på mindst 3 m.

5.5 Parkering ved virksomheder skal ske på egen grund. Der skal udlægges 1 parkeringsplads pr. 100 m2 etageareal, dog 1 plads pr. 50 m2 kontorareal. Ved særlige forhold kan byrådet ændre kravet.

§ 6 Bebyggelsens omfang og placering

6.1 Bebyggelse skal opføres som fritliggende bebyggelse.

6.2 Bebyggelsesprocenten må ikke overstige 50 og bebyggelsens rumfang må ikke overstige 6 m3/m2 grundareal.

6.3 Bebyggelse må ikke opføres i mere end 2 etager.

6.4 Bebyggelsens højde må ikke overstige 12 m for produktions-haller, lagerhaller og lignende haller. Bygningshøjden for kontor-, administrations- og servicebygninger må ikke overstige 8,5 m. Bygningshøjden kan fraviges med byrådets særlige tilladelse, hvor hensynet til virksomhedens drift tillader dette.

6.5 Bebyggelsens afstand til vejskel skal være mindst 10 m.

6.6 Bebyggelsens afstand til naboskel skal være minimum 5 m. For højlager skal afstanden til naboskel være minimum 10 m. Se note.

6.7 Bygningsreglementets bestemmelser om skrå højdegrænse-planer i forhold til afstande til skel, sti, vej og anden bebyggelse på samme grund ophæves.

6.8 Bebyggelse og anlæg i øvrigt skal respektere de udlagte beplantningszoner.

6.9 Bebyggelse skal i øvrigt respektere en byggelinie omkring for-delingsledningen til naturgas over matr. nr. 116 og 186, Hammelev, Hammelev. på 2 x 5 meter. Det forudsættes, at naturgasledningen er opgraderet sikkerhedsmæssigt.

6.10 Bebyggelse skal i øvrigt respektere byggelinien langs med motorvejen.

§ 7 Bebyggelsens ydre fremtræden

7.1 Udvendige bygningssider, herunder tage, vinduer, porte, døre og lignende mindre bygningsdele må kun fremtræde i hvide, sorte og/eller i grå farver. Desuden kan de opføres i røde teglsten. Endvidere tillades partier med røde teglfacader, røde tagsten samt træpartier i naturfarve.

Note: Højlager er pr. 1.9.2001 defineret som bygninger, hvor der kan stables varer i en større højde end 6 m over gulv.

16

7.2 Der må ikke anvendes blanke eller reflekterende materialer til tagdækning og facader. Materialer med en overflade med glanstal over 30 tillades ikke. Bestemmelsen gælder ikke glaspartier, sol-fangere og solceller.

7.3 Skiltning og reklamering må finde sted i form af firmanavn og evt. logo placeret på bygningsfacader samt navneskiltning og logo ved indkørsel. Udformningen heraf skal godkendes af Haderslev Kommune, som dog også kan tillade opsætning af flagstænger og standere med logo.

Skiltning og reklamering må ikke virke dominerende eller skæm-mende for områdets visuelle udtryk, hverken landskabsmæssigt eller arkitektonisk. Skiltning eller reklamering med flag må ikke foregå indenfor motorvejens byggelinier.

7.4 Garager, carporte, skure, faste hegn og lignende småbygninger m.m. skal gives en udformning og et udseende i overensstemmelse med den øvrige bebyggelse.

7.5 Transformerstationer, kloakpumpestationer og andre teknikbyg-ninger skal i henseende til bygningernes ydre fremtræde ensartede.

§ 8 Beplantning

8.1 Langs motorvejen udlægges en 25 meter bred beplantnings-zone. Deklarationer om ledninger skal respekteres.

8.2 Langs lokalplanområdets nord- og nordvestgrænse mod det åbne land (fra punkt a – b) udlægges en 10 meter bred beplant-ningszone.

8.3 Beplantningen i zonen nævnt i § 8.1 kan udformes traditionelt med afskærmende og tæt beplantning, men andre nyskabende udformninger er også mulige, blot trafiksikkerheden tilgodeses.

8.4 Beplantningen i zonen nævnt i § 8.2 udformes med afskær-mende og tæt beplantning. 8.5 Nyplantningerne nævnt i 8.1 og 8.2 placeres på erhvervspar- cellerne, men etableres af udstykkeren i forbindelse med bygge-modningen. Beplantningerne skal opretholdes og vedligeholdes af de pågældende grundejere efter en af Haderslev Kommune udarbejdet vedligeholdelsesplan. Beplantningen langs vejstykket a - c vedlige- holdes af Haderslev Kommune.

§ 9 Ubebyggede arealer og beplantning

9.1 Skråningsanlæg omkring veje, omkring bygninger, mellem par-celler m.v. må ikke være stejlere end 1:4. Skråninger skal afrundes

17

jævnt ved top og fod. Eksisterende terræn skal lades ureguleret i en afstand af mindst 1,5 meter fra skel, dog tillades terrænregule- ring ved anlæg af vej og indkørsel.

9.2 Ubebyggede arealer skal ved beplantning, befæstelse eller lignende gives et udseende, som er i harmoni med omgivelserne. Arealerne skal holdes i ryddelig stand.

9.3 Ubebyggede og ubefæstede arealer skal udlægges i græs med spredt løvtræsbevoksning. Beplantningen skal bestå af løvtræsarter, som er naturligt forekommende i området.

9.4 Varegårde, oplagspladser, containerpladser og lignende skal afskærmes ved hjælp af visuelt tætte hegn, jorddiger og/eller be-plantning. Afskærmningen skal harmonere med bygningsanlægget i øvrigt.

9.5 På parceller, der grænser op til motorvejen, må der på arealer, der er synlige fra motorvejen, ikke ske udendørs udstilling af pro-dukter, henstilling eller oplagring af køretøjer, vogne, både, varer, affald eller lignende. Skiltning eller reklamering med flag må ikke foregå indenfor motorvejens byggelinie.

9.6 Der skal sikres udendørs opholdsareal svarende til mindst 10 m2 pr. 100 m2 etageareal, dog mindst 15 m2 opholdsareal pr. 100 m2 kontorareal.

9.7 I forbindelse med ansøgning om byggetilladelse skal der frem-sendes planer for terrænbehandling, beplantningsplan, hegning, afskærmninger m.v.

9.8 Jordregulering eller jordindfyldning indenfor byggeliniezonen langs motorvejen kan ske efter konkret projekt og ansøgning herom, hvorefter Vejdirektoratet som vejbestyrelse vil kunne tage stilling til eventuel dispensation og/eller eventuelle vilkår.

§ 10 Tekniske anlæg

10.1 Alle forsyningsledninger og -kabler skal fremføres under terræn (som jordkabler).

10.2 Ny bebyggelse skal tilsluttes den kollektive varmeforsyning i henhold til Varme- og Energiplanen for Haderslev Kommune. Der kan suppleres med vedvarende energi. Virksomheder kan etablere fælles energisystemer.

10.3 Separat spildevand afledes til det offentlige spildevandssystem.

10.4 Separat regnvand afledes til det offentlige regnvandssystem. Regnvand fra kørebaner og parkeringspladser afledes gennem benzin- og olieudskiller. Grundejeren afholder udgifterne til anlæg

18

og drift af benzin- og olieudskillere på egen grund. Krav til dimen- sionering fastlægges af Haderslev Kommune.

§ 11 Forudsætninger for ibrugtagning af ny bebyggelse

11.1 Ny bebyggelse må ikke tages i brug før bebyggelsen er tilslut-tet den kollektive varmeforsyning.

11.2 Ny bebyggelse må ikke tages i brug før de ubebyggede arealer er anlagt i henhold til § 9, eller der er skabt sikkerhed for, at eta-bleringen finder sted gennem stillelse af anfordringsgaranti til kom-munen.

11.3 Ved ibrugtagen af ny bebyggelse m.v. nærmere end 150 meter fra beboelsesejendommene på ejendommen Oksbølvej 8, skal det godtgøres, at Miljøstyrelsens vejledende retningslinier vedrørende støj m.v. overholdes.

§ 12 Tilladelser eller dispensationer fra andre myndigheder

12.1 Lokalplanens gennemførelse forudsætter ophævelse af landbrugspligten på matr. nr. 3, 17, 75, 116, 186 og del af 677, Hammelev Ejerlav, Hammelev. Tilladelse skal meddeles af Landbrugsministeriet via Jordbrugskommissionen.

§ 13 Ophævelse af lokalplan

Lokalplan 31-09 Erhvervsområde ved Nørremark - Skovgårdsvej i Hammelev skal afl yses på den del af matr. nr. 595 Hammelev, Ham-melev, der er omfattet af denne lokalplan.

§ 14 Lokalplanens retsvirkninger

14.1 Efter byrådets endelige vedtagelse og offentliggørelse af lokalplanen, må ejendomme, der er omfattet af planen, i følge Planlovens § 18 kun udstykkes, bebygges og i øvrigt anvendes i overensstemmelse med lokalplanens bestemmelser.

14.2 Den eksisterende lovlige anvendelse af en ejendom kan fort-sætte som hidtil. Lokalplanen medfører heller ikke i sig selv krav om etablering af de anlæg og bebyggelser, der er indeholdt i planen.

14.3 Byrådet kan meddele dispensation til mindre betydende lem-pelser af lokalplanens bestemmelser under forudsætning af, at det ikke ændrer den særlige karakter af det område, der søges skabt med planen. Væsentlige afvigelser fra lokalplanen kan kun gennemføres ved tilvejebringelse af en ny lokalplan.

19

14.4 I henhold til § 47 i planloven kan der foretages ekspropriation af privat ejendom eller rettigheder over ejendomme, når ekspro-priationen vil være af væsentlig betydning for virkeliggørelsen af lokalplanen.

14.5 Private byggeservitutter og andre tilstandsservitutter, der er uforenelige med lokalplanen, fortrænges af planen, jf. planlovens § 18.

14.6 Forhold, der ikke er reguleret af lokalplanen, er omfattet af de almindelige bebyggelsesregulerende bestemmelser i bygge-lovgivningen.

VEDTAGELSESPÅTEGNING

Lokalplan 31.E.14-1 er vedtaget endeligt af Haderslev Byråd den 25. oktober 2007.

Den endeligt vedtagne plan er offentliggjort den 27. oktober 2007.

H. P. Geil / Poul Erik Graversen borgmester kommunaldirektør

20

Signaturer:

Lokalplanområdets grænse.

Lokalplan 31.E.14-1Erhvervsområde ved Nørremark i Hammelev

Kortbilag 1Matrikelkort og lokalplanområdets afgrænsning

Mål 1:5.00021

22

Signaturer: Lokalplan 31.E.14-1Erhvervsområde ved Nørremark i Hammelev

Kortbilag 2LokalplankortVeje, stier, plantebælter, naturgasledning og byggefelter.

Mål 1:5.000

Lokalplangrænse

Lodret skraveret område: byggefelter.

Krydsskraveret område:plantebælter.

Sti

23

Naturgas-ledning

Naturgas-ledning

C

E

A

B

D

F

a

b

c

Mot

orve

j E

45Jernbane

Nørrem

ark

Lysbjergvej

Eventuel fremtidig vej

Natu

rgas

ledn

ing

C

E

G

OM LOKALPLANER

Hvem laver lokalplaner ?Bestemmelserne om lokalplaner står i Lov om Plan læg ning fra 2004 med efterfølgende æn- drin ger. By rå det skal ifølge loven lave lo kal pla ner, når det skøn nes nødvendigt.

Der skal laves en lokalplan, før der udføres stør re an lægs opgaver, eller når det er nød ven digt for at sik re kom mu ne pla nens gen nem fø rel se.

Byrådet kan lave lokalplaner, når det skøn nes nød ven digt af andre hensyn.

Offentlig fremlæggelseNår byrådet har vedtaget et forslag til lo kal plan, skal for sla get fremlægges offentligt, li ge som der skal sen des be sked herom til alle ejere, lejere og bru ge re in den for det om rå de, der be rø res af planen.

Interesserede lokale foreninger og lignende kan be de om at få skriftlig underretning om de lo kal plan for slag, som kommunen frem læg ger. Kom mu nen holder un der ti den et bor ger mø de om lo kal plan sa gen, men har ikke pligt til det.

Det påhviler byrådet at sende lo kal plan for sla get til øv ri ge myndigheder, som kan ha ve særlige in te res ser i planen.

Borgerne kan være med til at påvirke ind hol det og kva li te ten af den endelige plan. By rå det kan be slut te at ændre planen som følge af de ind- si gel ser og æn drings for slag, der frem kom mer in den fristens ud løb. Ind si gel ser og æn drings -for slag medfører, at den en de li ge ved ta gel se skal udsættes mindst en måned.

Hvis en ændring på væsentlig måde berører andre end dem, der har foreslået æn drin gen, kan byrådet ikke ved ta ge planen en de ligt før de berørte er ble vet hørt om ændringen.

Efter vedtagelsen skal byrådet bekendtgøre lo kal pla nen offentligt, samtidig med, at de for- enin ger, myn dig he der og ejere, der har frem- sendt ind si gel ser, får skriftlig un der ret ning om vedtagelsen.

Hvad skal en lo kal plan indeholde ?En lokalplan skal indeholde alle emner af byplan-mæssig betydning. Derimod er der in gen lov- mæs si ge be stem mel ser for, hvor dan de en kel te em ner skal behandles.

Loven nævner nogle emner, der kan be skri ves i en lo kal plan. F.eks. overførsel af are a ler til by zo ne el ler som mer hus om rå de, om rå dets an ven del se, ejen dom mens stør rel se og af græns ning, vej- og sti for hold, bebyggelsers beliggenhed, omfang og ud form ning samt an ven del se, be va ring af be byg -gel se og be plant ning, fæl les an læg m.m.

Sammen med den egentlige lokalplans tekst og kort bi lag skal der være en beskrivelse af, hvad byrådet vil opnå med forslaget, hvor dan for sla get hænger sam men med de over ord ne de pla ner for området, samt en beskrivelse af lo kal pla nens retsvirkninger.

Hvilke retsvirkninger har lokalplanen ?Fra det tidspunkt, hvor byrådet offentliggør even- tu el le for slag til lokalplaner, må der ikke fore ta ges ud styk nin ger eller udføres be byg gel se i området, der fo re gri ber den endelige plan.

Den endelige lokalplan tinglyses på de en kel te ejen dom me, der er omfattet af planen, og der må her ef ter ikke foretages æn drin ger, som er i strid med pla nen.

Byrådet kan nedlægge forbud mod æn drin ger, som kan hindres ved en lokalplan. Den ne be- stem mel se fi n des i Lov om plan læg ning § 14. Forbudet kan gæl de ét år.

Byrådet kan ekspropriere fast ejendom, når det er af væ sent lig betydning for planens gen nem fø rel se. By rå det kan give tilladelse til min dre betydende lem pel ser i forhold til lo kal pla nen og Planlovens be stem mel ser om re gu le ring af be byg gel sen.

Haderslev KommuneTeknik & Miljø

Rådhuscentret 76200 Vojens

Tlf. 74 34 22 20

1/2

OFFENTLIG BEKENDTGØRELSE I JYDSKE VESTKYSTEN DEN 27.10.2007 OG I HADERSLEV UGEAVIS DEN 31.10.2007. KOMMUNE- OG LOKALPLANLÆGNING.

Haderslev Byråd vedtog den 25. oktober 2007 følgende planer endeligt: KOMMUNEPLANTILLÆG 2-07, ERHVERVSOMRÅDE VED NØRREMARK I HAMMELEV.

Område. Kommuneplantillægget omfatter et ca. 31 ha stort areal nordvest for krydset mellem Ribevej og motorvej E45 ved Hammelev. Området ligger nord for det eksisterende erhvervsområde ved Lysbjergvej og afgrænses mod øst af motorvejen, mod nord af det åbne land og mod syd og sydvest af det eksisterende erhvervsområde. Området gennemskæres af vejen Nørremark. Indhold. I området kan der placeres erhvervsvirksomheder så som fremstillingsvirksomheder, lager-, engros-, vognmands- og entreprenørvirksomheder, der har et stort transportbehov. Der kan også placeres kontor- og administrationsvirksomheder, der har tilknytning til den enkelte virksomhed. Der kan ikke placeres boliger eller selvstændige detailhandelsbutikker. Bebyggelsens højde må ikke overstige 12 m for produktionshaller og lignende og 8,5 m for kontorbygninger. Der må kun opføres bebyggelse i op til 2 etager. Der skal etableres plantebælter langs motorvejen og mod det åbne land. LOKALPLAN 31.E.14-1, ERHVERVSOMRÅDE VED NØRREMARK I HAMMELEV.

Område. Lokalplanforslaget omfatter samme areal som Kommuneplantillæg 2-07 samt et areal til adgangsvej mellem lokalplanområdet og Lysbjergvej. I alt er arealet på ca. 33 ha. Indhold. Lokalplanforslaget udlægger arealet til erhvervsformål og der kan placeres trafiktunge erhvervsvirksomheder f.eks. fremstillingsvirksomheder, lager-, engros-, vognmands- og entreprenørvirksomheder, der har et særligt transportbehov. Desuden kan der placeres kontor- og administrationsvirksomheder, der har tilknytning til den enkelte virksomhed. Planen giver mulighed for en fleksibel udstykning af grunde således, at forskellige ønsker til grundstørrelser kan imødekommes. Der skal etableres plantebælter mod motorvejen og det åbne land. Bebyggelse kan opføres i en højde på op til 12 m, hvis der er tale om haller og lignende, og op til 8,5 m, hvis det er kontorbygninger. Vejen Nørremark nedlægges som vej, og der udlægges i stedet ny vej fra Oksbølvej til Lysbjergvej. En naturgasledning langs motorvejen skal respekteres. Der udlægges arealer til et 25 m bredt plantebælte langs motorvejen og et 10 m bredt plantebælte mod det åbne land. Lokalplanområdet omfatter et ca. 1 ha stort areal, der er omfattet af lokalplan 31-09, Erhvervsområde ved Nørremark-Skovgårdsvej i Hammelev. Arealet skal anvendes som adgangsvej til det nye lokalplanområde. Lokalplan 31-09 aflyses for så vidt angår dette areal. Retsvirkninger. I henhold til planlovens § 18 må der ikke retligt eller faktisk etableres forhold i strid med lokalplanens bestemmelser, medmindre der meddeles dispensation efter planlovens regler. Ejendomme, der er omfattet af lokalplanen, må således kun udstykkes, bebygges eller i øvrigt anvendes i overensstemmelse med planens bestemmelser.

2/2

PLANÆNDRINGER

Forslaget til kommuneplantillæg og lokalplan var fremlagt i offentlig høring fra den 11. juni til den 5. september 2007. I høringsperioden modtog Haderslev Kommune 3 henvendelser med indsigelser og bemærkninger. Byrådet har på den baggrund besluttet at foretage mindre ændringer af lokalplanen i forbindelse med den endelige vedtagelse. Oplysninger om ændringerne kan fås ved henvendelse til Teknik- og Miljøservice. HER KAN PLANERNE SES

Kommuneplantillægget og lokalplanen kan ses på Haderslev Kommunes biblioteker og på Haderslev Kommunes hjemmeside www.haderslev.dk under Teknik & Miljø/lokalplaner/lokalplaner,

vedtaget. Interesserede kan få et eksemplar af planerne ved henvendelse til Teknik- & Miljøservice, Rådhuscentret 7, 6500 Vojens, tlf. 74 34 20 00. KLAGEVEJLEDNING

Byrådets endelige vedtagelse af kommuneplantillægget og lokalplanen kan påklages for så vidt angår retlige forhold. En klage skal indgives skriftligt til Naturklagenævnet, Frederiksborggade 15, 1360 København K eller e-mail adressen nkn@nkn.dk inden 4 uger efter denne annonces offentliggørelse. Naturklagenævnets vil opkræve et gebyr på 500 kr. efter modtagelsen af klagen. Naturklagenævnet vil ikke påbegynde behandlingen af klagen, før gebyret er modtaget. Vejledning om gebyrordningen kan findes på Naturklagenævnets hjemmeside www.nkn.dk. Fristen for at indbringe byrådets vedtagelse af planerne for domstolene er 6 måneder efter datoen for denne annonces offentliggørelse.