上汽通用雪佛兰品牌携手补贴新政实惠叠加。

湖北，中国汽车工业大省之一，武汉更是我国汽车工业的核心“引擎”。 汽车产业能否疫后重振，尽快恢复精气神，既是当地政府稳经济促发展的关键， 也关系到全国汽车产业链的健康。近日，武汉市发布针对汽车消费的补贴政策，为武汉车市注入“强心剂”。

根据《武汉市汽车和家电消费财政补贴资金实施细则》（以下简称《细则》），自今年 5 月 14 日至 12 月 31 日（机动车统一销售发票时间），消费者（含经营性单位）购买武汉市企业生产且在武汉市销售、 上牌落户的乘用车，将获得一定比例的补贴。

对于消费者而言如何领取补贴？《细则》规定，购买燃油乘用车每辆车

按销售价格的 3%补贴，5000 元封顶；新能源乘用车每辆补贴 1 万元。 汽车生产企业在武汉销售乘用车车辆时， 应将消费者可获得的购车补贴资金金额予以公示， 并于车辆销售成交且上牌后 7 日内先行垫付给消费者，后期再向武汉市、各区经信部门统一申报车辆补贴资金。 本土车企统一申报

后，经审查、公示等环节，武汉市经济和信息化局将补贴资金拨付给车企。也就是说，消费者在购买符合补贴条件的车辆时，在

经销商处就能看到对应的补贴金额， 而在提车上牌后的 7 天内，就会收到购车补贴。

这一利好政策出台后， 上汽通用雪佛

兰品牌积极响应政府号召， 推出购车政策配套优惠举措，3 款本地产车———探界者、科鲁泽、畅巡，带给消费者最诚意的礼遇。3款车型均可享受本次“武汉购”汽车消费财政补贴， 其中探界者和科鲁泽可享受每辆至高 5000 元补贴， 畅巡则可享受每辆 1万元补贴。 在此基础上，3 款车型更可叠加享受雪佛兰提供的 2 年保险大礼包、24 期0 利率免息金融方案以及万元旧车置换补贴等优惠政策。

同时，雪佛兰“双擎出击”服务升级，凭借全系动力总成 8 年或 16 万公里超长质保和安吉星智联服务的大幅提升， 为车主提供更加可靠便捷的用车保障， 以更全面的产品表现和更贴心的增值服务， 为雪佛兰消费者创造更加美好的出行新生活。

在政府消费刺激政策的强有力支持下，武汉车市将提振消费信心、提升消费能力，促进疫后快速恢复。上汽通用汽车雪佛兰品牌也将提供更优质的产品与服务，助力武汉“重启”，与武汉一起前行，共筑未来新篇章。

上汽通用积极响应汽车消费补贴政策———雪佛兰品牌多重钜惠助力武汉车市

9AT中级 SUV———雪佛兰探界者4 月 9 日，武汉“解封”第二天，上汽通用汽车武汉工厂生产

的 9AT 中级 SUV 雪佛兰探界者出口中亚， 填补乌兹别克斯坦高档 SUV 车型的市场空白。此次出口海外的雪佛兰探界者基于通用汽车全球最新一代中级 SUV 平台打造， 搭载 2.0T 双涡管直喷涡轮发动机、9 速 HYDRA-MATIC 手自一体变速箱及智能四驱系统， 并配备同级领先的智能安全系统与最新的车载娱乐科技， 出色演绎了雪佛兰家族双元设计内涵———高性能与全功能的完美平衡。

时尚运动座驾———雪佛兰科鲁泽5 月 11 日，时尚运动座驾雪佛兰科鲁泽轻混动车型升级上

市。 科鲁泽轻混动车型搭载 48V 轻混动系统，更轻快、更轻静、更轻耗。加持新技术后，新车将实现行驶品质与油耗表现全面提升，不仅拥有 4.7L/100km 的超低油耗表现，也带来更富乐趣与舒适感的驾乘享受。 同时，科鲁泽全系标配全新一代 MyLink＋

智能车载互联系统， 为年轻的互联网车主提供更加智慧的互联出行体验。 随着科鲁泽轻混动 RS 和 Redline 尚·红系列车型、1.5L 车型的上市， 雪佛兰中级家轿阵营已日渐形成完善的产品体系，满足更多消费者的出行需求。

纯电城际轿跑———雪佛兰畅巡上汽通用汽车武汉工厂生产的纯电城际轿跑雪佛兰畅巡，

动力参数媲美传统 2.0T 发动机，纯电续航长达 410km，满足消费者城际出行的需求。不同于传统驱动形式，畅巡动力采用智能三电系统，即高性能电驱系统、3X3 电控系统、三元锂电池系统构成。三套系统有效配合，百公里电耗低至 13.1kW·h，1 度电即可行驶 7.6 公里，提供高能低耗表现。

经济 092020.5.22�星期五主编：谢斌 版式：白云 责校：吴峥嵘

长机科技：复产两月订单猛增三成———中小微复产一线行之六

湖北日报全媒记者 刘宇 通讯员 周燕琼 刘玥

作为一家生产“工业母机”的企业，处于制造业产业链的上游，“新基建”的风口已然吹进了翠绿山林环绕着的宜昌长机科技有限责任公司。

“四五月份的订单爆发式增长，都是批量订货。 ”5 月 9 日，总经理唐兆庆告诉湖北日报全媒记者，从 3 月中旬复工以来，订单同比增加了 30%左右，来自工程机械、风电等行业的订单大幅增加，最近天天开协调会，想办法提高产能。

源源不断的订单， 是政策东风带来的“偶然”礼物，但对于长机科技而言，更是持续致力科技研发、不断扩展产品线、加速推进智能化转型的“必然”结果。

厚积薄发，昂立“风口”

走进长机科技的总装车间，工人们正在热火朝天地装配调试多台数控制齿设备。“目前 400多名员工已全员在岗，各车间都在满负荷运转赶订单。 ”唐兆庆说。

爆发式增长的订单从何而来？ 唐兆庆说， 这得益于疫后重振经济的国家政策机遇。

“加快推进国家规划已明确的重大

工程和基础设施建设”“加快新型基础设施建设进度” ……一系列政策红利释放下，一大批重大工程建设项目、新基建项目陆续启动，这些项目所需的工程机械、设备很多都要用到齿轮， 而长机科技正是一家生产制齿机床的企业。 唐兆庆给记者举例说， 新基建领域内的城市轨道交通建设，通常要用到盾构机，盾构机减速机就要用到齿轮， 这就是长机科技的机会。

在总装车间的一角， 产品展示橱柜里陈列了上百个形态各异、 规格不一的齿轮。“行业内最小孔的高精度齿轮仅 6毫米，最大孔的齿轮达 8000 毫米，这两种国内都只有长机生产的制齿设备能生产。 ”唐兆庆说，正是由于 2013 年以来持续技改研发， 该公司将应用到工程机械、风电、军工等行业的制齿设备提档升级，实现了高精度、高效率，且有多种独门产品，国内市场占有率已近七成。

目前长机科技生产的铣齿机、 滚齿机、 车齿机等设备都是对标国际一流品牌。 唐兆庆坦言：“如果我们之前没有研发这么多新产品， 客户肯定就会去找国外的厂家。 ”

复工以来热卖的数控滚铣复合加工机床，可通用于工程机械、风电行业。“类似的产品国内也有， 但我们产品的工作效率可以高出两至三倍， 目前市场需求比较旺盛。 ”唐兆庆介绍，复工以来已卖出了 10 多台，单台价格近 400 万元。

吃着碗里，更要望着锅里

“机床外观、几何精度、机床附件，加工状态……利用视频远程直播验收，客户在屏幕另一端照样全程参与。 ”

唐兆庆介绍，受疫情影响，人员来往受限，机床的调试、验收也都利用上了互联网。

定制机床， 客户一般都会派专人到现场验收。对于无法现场验收的客户，长机科技提供了视频远程验收服务， 目前已经完成 10 余场视频远程验收； 机床装配完需要调试， 电气工程师也可以不到现场，而是在办公室里远程调试。

但这只是互联网的浅层次运用。在唐兆庆的办公室，打开电脑屏幕，

车间现场生产情况一目了然， 甚至能看到加工工件、走刀速度、切削状态等机床

的运行状态，以及生产进程、刀具消耗等信息。

“我们利用多年积累的齿轮加工工艺数据，建立了一个大数据平台，可根据客户加工需求、设备切削状态，推荐刀具选用，智能优化工艺参数。”唐兆庆表示，2013 年以来， 长机科技一直在不断加码数字化工程建设， 将智能化设备更加广泛地运用到工厂生产过程中， 不仅提高了产品本身的智能化，也提高了产品制造过程的智能化，确保生产过程的高效、高质、全程可追溯。

“风口下，也要坚持稳健的步伐。 ”对于这家经历了半个多世纪的装备制造业企业来说，眼前的景色虽好，但仍要瞄准未来，继续在技术创新上主动对标国际先进，加速进行数字化智能化转型，提升智能化水平。

眼下，长机科技园区一个 2 万多平方米的新厂房正在建设中， 将主要用于生产电主轴。 唐兆庆介绍，“这是制齿设备中的核心部件，目前主要依赖国外进口，我们的目标就是实现自主研发、 批量生产， 解决

‘卡脖子’的问题。 ”他表示，产品开发是重中之重， 今年还将继续投入 2000 万元进行新产品研发， 通过自主创新提升企业产品的核心竞争力。

为湖北“批”一单

我省举行首场出口转内销专场直播

湖北日报讯 （记者艾红霞、通讯员沈商轩、方彦匀） 不同于常规的为湖北

“拼” 一单活动，5 月 20 日晚，一场面向批发商的直播带货在汉举行。 3 个小时的直播，34 家湖北出口企业的35 款农产品悉数亮相。这场由省商务厅联合阿里巴巴旗下 1688 平台举行的“春雷助鄂‘播’动荆楚———外贸精品国内销， 我为湖北

‘批’一单”活动，也是我省首场出口转内销专场直播。

新冠肺炎疫情全球蔓延，重创国际贸易，我省外贸企业遭遇出口订单取消、延期等困难，纷纷将发展目光转向国内市场。 据介绍，本场直播活动搭载 1688 电子商务采购批发平台，主要面向批量采购商，利用大数据帮助企业实现供需对接，进而助推湖北打造数字化产地市场。

“出口转内销， 并非简单的‘换个市场卖’，关键要

有叫得响的好产品。 ”省商务厅相关人士介绍，活动启动以来， 省内各市州共推荐 50 余家企业 130 余款产品参加，经过认真筛选， 最后确定 34 家企业的产品参加直播。

随州的香菇产品、武汉的海棠茶、宜昌的魔珍魔芋洁肤套装、仙桃的麻辣小龙虾……20 日晚 8 时，省商务厅厅长秦军走进直播间带货：“这款产品主要出口东南亚市场，采用低温烘干工艺，有别于传统的晒干工艺，最大限度保留了菊花原本的香气和营养价值。 ”随后，湖北梅尔梅森生物工程有限公司的金丝皇菊茶被秒光。

湖北盛利食品有限公司带着拳头产品小龙虾来了。

“我们的这款产品采用行业领先的液氮零下 198 摄氏度极速锁鲜技术，去年仅美国市场就销售了 210 万美元。 ”公司销售经理黄军强介绍，希望通过这次直播活动，能够在国内找到批发商。

武汉地铁首个复工复产项目

8 号线街道口站主体结构封顶湖北日报讯（记者成熔兴、通讯员

王桂苹、袁永华）5 月 20 日，随着最后一方混凝土浇筑完毕， 武汉地铁首个复工复产项目———8 号线二期街道口站主站房主体结构全面封顶。

街道口站位于武汉市二环线重要交通节点，附近商厦林立，紧邻高层建筑，

施工场地狭小、交通组织困难。该站点还与地铁 2 号线交汇换乘， 地下共有 4层、深 37 米，出土量大。 武汉地铁建设事业总部一级项目经理傅聪介绍， 自土方开挖以来， 武汉地铁集团通过优选设备、先期开挖等一系列措施，确保施工进度， 创下了日均出土量 2000 立方米的

武汉地铁施工纪录。今年春节期间， 该项目有数百名施

工人员留守，疫情发生后，全部参与建设“两山”医院和方舱医院。3月 23日，该项目复工，成为武汉地铁首个复工站点。 随后项目方不分昼夜加紧施工， 迅速恢复到正常施工强度， 并在多重困难制约下

提前 10天完成了主体结构的施工任务。武汉地铁集团建设事业总部相关负责

人介绍，截至 3 月底，武汉地铁 12 个在建项目已全面复工， 目前施工强度已达到甚至超过既往水平。 今年武汉地铁集团将按照“目标任务不减、工作强度不降”的要求，全力推动武汉地铁投资建设。

有力有序推进复工复产

5 月 20 日，宜昌达门船舶有限公司工人正在抓紧赶工出口爱沙尼亚的 6000 立方米液化天然气运输船。 达门船舶主要承接国外船舶建造订单， 进口船用配套设备及材料。 目前公司的订单已经排至年底， 主要为出口阿尔及利亚的油轮、 出口到欧洲的内河多用途集装箱货船和组合式驳船、 出口到东帝汶的海上渡轮等。 一季度该公司累计实现工业总产值 8200 万元。

（湖北日报全媒记者 刘曙松 通讯员邓华丽 摄）

宜昌达门船舶

海外造船订单排至年底

（上接第 1 版）何建华委员与其他委

员讨论认为，武汉地区高科技产业发展迅猛。 如抓住机遇，大力加强重大科技基础设施建设，将极大促进“科、教、研、产”创新与深度融合发展，支撑、带动中部地区高质量发展。

为此， 委员们呼吁，将一批重大科技基础设施建设项目，列入国家“十四五”规划建设布局。

“我国第一个第三代同步辐射光源———上海光源于 2009 年建成后， 对上海地区的科技发展尤其是张江药谷提供了强大支撑，也成为张江综合性国家科学中心的基石。 ”何建华委员认为，在武汉建设更先进的第四代同步辐射光源，将为武汉地区科技创新和中国光谷产业发展注入强大推力。

“湖北武汉区位、要素、科教、人才、产业等优势突出。 ”郭跃进委员认为，在武汉建设国家（中部）科技创新中心，有利于中心产生和释放巨大活力，有利于为湖北疫后重振培育新动能。

夯实人才与平台支撑，释放改革活力

“区域经济社会发展离不开资源保障。 ”王焰新委员认为，人才是湖北发展最重要的资源。

王焰新委员说，湖北高校数量多，办学水平高，“双

一流”建设高校就有 7 所。 抗击新冠肺炎疫情斗争中，武汉地区高校的医学学科和附属医院、 智库都发挥了重要作用，充分彰显了平台和人才的支撑。

“湖北要坚定不移地把人才战略作为第一战略。 为此，必须切实加强平台建设。 ”王焰新委员建议，以东湖高新区为龙头，建设国家级科技成果转移转化示范区，为美丽湖北建设提供新方向、新选择。

委员们建议：加强或新建一批双创示范基地和工业技术研究院，加强现有的东湖新技术开发区等 5 个国家级双创示范基地建设和武汉光电工业技术研究院等 12 家工业技术研究院的建设；筹划在一些行业龙头企业、科研院所新建双创示范基地和工业技术研究院；支持武汉大学、华中科技大学等重点高校在湖北转化科技成果。

“国家应设立国家工业技术研究院这一新的平台类型。 ”王焰新委员认为，武汉有基础，可以开展试点。

王焰新委员说，以“国家知识产权运营公共服务平台—高校运营（武汉）试点平台”建设为例，加大这类平台建设，能够形成高校科技成果转化和知识产权运营生态。 同时， 发展多层次科技资本市场，以金融创新来推动科技创新，推进创新链、产业链、资金链环环相扣、相互支撑，将进一步释放改革动力活力，打通科技成果转化政策落实“最后一公里”。

支持武汉建设国家（中部）科技创新中心