Enfoque sobre el ausentismo en una empresa productora de...
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ENFoQUE SoBRE EL AUSENTISMo EN UNA EHPRESA PRoDUCT0RA DE "LLAIITAS"
MARIA DEL CARI.IEN DAZA CORREAl¡
Universid¡d iuirncmo de Occidcnlc
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CORPORACION UNIVERSITARIA AUTONO.IA DE OCCIDENTE
DIVISION DE INGENIERIAS
PROGRA}IA DE INGENIERIA INruSTRIAL
CALI,1989
ENFoQUE SoBRE EL AUSENTISMo EN UNA EMPRESA PRoDUCT0M DE "LLANTAS"
MARIA DEL CARI4EN DAZA CORREA
tt
Trabajo de grado presentado como re-quisito parcial para optar el tftulode Ingeniero Industrial.
Director: LUIS ENRI$JE SUAREZ C.
CORPORACION UNIVERSITARIA AUTONO{A DE OCCIDENTE
DIVISION DE INGENIERIAS
PROGRAI.IA DE INGENIERIA INDUSTRIAL
cALr; 1989
+6sú^ j>6D,¿+)-P-g-,1
+8
Aprobado por el comité de trabaJo
de Grado en cumplimiento de los
requísltos exigldos por la Corpo-
ración Autónoma de Occldente, para
optar el tftulo de Ingenlero
Industrial .
á2" /U*á**.
i\r'\
Presidente de] Jurado
Cali,
ll
A mi s padres y hermanos .
A mls instructores
A mis demás famlliares, amigos y
compañeros de trabajo.
lIr
AGRADECIMIENTO
La autora expresa su agradecimiento sincero a PRODUCTORA NACI0NAL DE
LLANTAS S.A., por su apoyo y contribución al estudio en mención y a
todos los colaboradores que siempre me estimularon y en especial al
director de 'la tesis el Señor LUIS ENRIQUE SUAREZ, por su enseñanza y
su contribución al proyecto de tesis.
Reconociendo muy especial a FULVIA AYDE HERNANDEZ, quien necanografió
los manuscritos, a1 técnologo Industrial MIGUEL ZAPATA, al Ingeniero
Jefe de Sección de Higiene y Seguridad Industrr'al AMAND0 ESPIN0ZA.
IV
RESUMEN
E'l presente proyecto comprende los siguientes capftulos:
l. Diagnóstico de la empresa: En'ta cual se presenta una información
sobre 1a empresa "Productora Nacional de Llantas s. A. UNIR0yAL', en
su parte operativa, administrativa y legal. Esta laborfue lograda gra-
cias a la colaboración en la inforrnaclón entregada por ésta empresa a
través de algunos de sus funcionarios.
2. Se hizo un glosariodeconceptos sobre Salud Ocupacional analizando
las áreas de medicina preventiva y del trabajo, higiene y seguridad.
Se efectuardn evaluaciones de factores de riesgocausantesde acciden-
tes y un estudio para tres años, 1986, 1987 y 198g.
3. Ausentismo laboral: En la cual se presenta una información sobre
los departamentos que presentarón mayor fndicedeausentismo por enfer
medad y accldentes de trabaJo. Se efectuarón costos dlrectos de ausen
tismo y se hizo una descripción de las funciones de los departarentos
en estudlo.
4. conclusiones y recornendaciones: con base en la situación de
v
"UNIR0YALtr se plantean actividades y nonnas de segurtdad, reEr'stro
estadfsti.co, capacitación. Frtnalmente con lo antert'or se busca hacer
control de ausentisrno en 1a empresa tenttendo el presente proyecto co-
mo gufa.
La metodologla para la elaboract6n del proyecto comprendió el análisris
de puestos de trabajo, riesgos predominantes a que esta expuesto el
trabaJador, cuantificación de la poblactón aproximada de exposición a
esos riesgos, mediante la elaboración de una gufa de observacl'ón a
puestos de trabaJo. se realiz6 desde Novr'embre de 1988 hasta Agosto
de 1989. ,
vi
TABLA DE CONTENIDO
INTRODUCCION
I. DIAGNOSTICO DE LA EI'IPRESA
I. I DESCRIPCION DE LA EMPRESA
l.l.l Breve reseña histdrica
1.1 .2 Estructura Jerárqur'ca
l.1.3 Estn¡ctura Econdmica
'l .l .4 Contratación de personal
1.1.5 Rern¡neraci6n Laboral.|.1.6
Prestaciones socr'ales
I . I .7 Regl amento interno'1.1.8 Proceso de produccidn de la 'llanta
I .l .8..| Materr*a prima
.|.1.9 Etapas del proceso
I . I .9.1 Etapa de mezclado
1.1.9.2 Ingledientes del compuesto de caucho
1.1.9.3 0bJetivo del proceso de mezclado
.|.1.9.4 Proceso de tabulado
'1.1.9.5 Prodeso de trata¡hiento térm{có y de
Pás.
I
2
2
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17
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r.mpreg-
naci6n de la cuerda de nylón
1.1.9.6 Proceso de calandreado
l.l.l.0 Etapa de construcción
l.l.l0.l Proceso de construcción de los cinturones
de acero
1.1.10.2 Proceso de construcción o annado de la llanta
l.l.ll Etapa de vulcanizacl'ón
'l .'l .12 Control de cal idad
2. MARCO CONCEPTUAL SALUD OCUPACIONAL
2.1 CLASTFICACION DE FACTORES DE RIESGO
2.2 ENFERMEDAD PROFESTONAL
2.3 ACCIDENTES DE TRABA.]O
2.4 CLASIFICACION ANALITICA DE LOS ACCIDENTES
2.5 ILUMINACION
2.6 RUIDO
2.7 INDICES DE AUSENTISMO
2.8 COSTO DE ACCIDENTES
2.9 I{EDIDAS DE LA DEPENDENCIA
2.9.1 Coefr'ciente de correlaci6n
3. AUSENTTSMO LABORAL
3.I ESTADISTICAS
3. t.l Enfermedad
3.1.2 Accidentes de trabaJo
3.1.3 Ausentismo en relación a costos de producci6n'
3.1.3.1 Enfermedad
3.1.3.2 Accidentes de trabajo
L7
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viii
3.2 EVALUACION DE LOS DEPARTAI,IENTOS
3.2.1 Funciones
3.2.1.1 Departarpnto I l3
3 .2.1 .2 Departamento 114
3.2.1 .2.1 Mo tino calander 68"
3.2.1.2.2 Ayudante del calander 68" No.l
3.2.1.2.3 {yudante del calander No.2
3.2.1.2.4 Calandrtsta calander 68,1
3. 2. I .3 Departamento I'17
3.2.1 .4 Departamento I 20
3. 2. .l
. 5 Departamento 454
3.2. 1.6 Departamento ll83.2.1 .7 Departamento I I 9
3.2.1 .8 Departamento 122
3.2.1 .9 Departamento 123
3.2.1.10 Departamento 030
3.2.1.1.| Departamento 040
3.2.2 Factores de riesgos observados
3.2.3 Correlacltón de enfermedades y accidentes y ac-
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42
42
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55
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58
cidentes con los factores deriesgo observados 58
3.2.3.1 Clasificación analltica de los accidentes 59
3.2.3..|.1 Análisis de la accidentalidad por departamento 59
3.2.3.1.2 Anál isi:s de la accidental idad por df a de
la semana 59
3.2.3.1.3 Análisis de la aceidentalidad por edad 59
3.2.3.1.4 Análists de la accidentalidad por antigrcdad 67
ix
3.2.3.1.5 Análisis de la accidenta'lidad por turno de
trabaJo
3.2.3.1.6 Análi.sis de la accÍdentalidad por parte
cuerpo afectado
3.?.3.1 .7 Anál i sis de I a accidental idad por tipo
I esión
3.2.3.1.8 Análisis de la accidentalidad por agente
la lesi6n
4. CONCLUSIONES
5. OBSERVACIONES
6. RECOMENDACIONES
6.'I INTRODUCCION
6.2 oBJrrrvos
6.2.1 ObJetr'vo general
6.2.2 ObJetivo espectfico
6.3 METODOLOGIA
6.3.1 Comttés y grupos de trabajo
6.3.1..| Comité central de p'lanta
6.3.1.2 Comité de Salud Ocupacional
6.3.1.3 Comités de Segurtclad de los trabaJadores
6.3.2 Medtcina industrtal
6.3.3 Segurtdad tndustrial
6.3.3..| Calendario de semanas de seguridad
6.3.3.2 Premi,os por metas y concursos
6,3.3.4 Contrsl de condiciones i.nseguras
6.3.3.5 Contr.ol actos inseguros
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67
67
del
de
de
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93
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6.3.3.6 Comunicaciones
6.3.3.6.1 Comuntcaciones de Seguridad
6.3.3.6.2 Reuniones de seguridad
6.3.3.6.3 Inspecci.ones
6.3.3.6.3,1 Revisión de orden y aseo
6.3.3.6.3.2 Inspecctón genena'l de planta
6.3.4 Htgiene tlndustrtal
6.3.4.1 análtsis de riesgos
6.3.4.2 Inspeccl'ones de higi.ene industrial
6.3.4.2.1 Inspeccióri de réconocimiento
6.3.4.2.2 Inspección de investigación levaloración /
101
101
102
103
103
103
104
104
105
105
control 105
6.3.5 Recomendaciones para factores de riesgo observados 1.06
BIBLIOGRAFIA TO7
xi
LISTA DE TABLAS
TABLA I. Incapaci:dad por enfermedad año 1988
TABLA 2. Incapacidad por acctdentes de trabaJo
año 1988.
Pág.
38
39
TABLA 3.
TABLA 4.
TABLA 5.
TABLA 6.
TABLA 7.
TABLA 8.
TABLA 9.
TABLA'IO.
TABLA LL.
Cuadro estadfstico acctdental idad 1988
Accidental ildad por departamento
Acctdental tdad por dfa de I a semana
Accidental tdad por edad
Accidental tdad pon antiguedad
Acctdentali:dad por turno de trabajo
Acctdental idad por parte del cuerpo afectado
Accr'dentalidad por tipo de lestón
Accidentaltdad por agente de la lesión
60
62
64
68
71,
74
77
80
B4
xll
LISTA DE FIGURAS
FIGURA 1. Organigrama
FIGUM 2. Proieso de producción de la llanta
FIGURA 3. Accidentalidad por departamento
FIGURA 4. Accidentalidad por dfa de la semana
FIGURA 5. Accidentalidad por edad
FIGURA 6. Accidentalidad por antiguedad
FIGURA 7. Accidentalidad por turno de trabajo
FIGURA 8. Accidentalidad por parte del cuerpo afectado
FIGURA 9. Accidentalidad por tipo de lesión
FIGURA 10. Accidentalidad por agente de la lesión
Pá9.
5
13
63
66
70
73
76
79
82
86
xiii
LISTA DE ANEXOS
Gufa de observación a un puesto de trabajo
Factores de riesgos
Recomendaciones para factores de riesgos ob-
servados
Asiento especial para trebajar de pie
Pá9.
A¡IEXO 1 .
ANEXO 2.
ANEXO 3.
ANEXO 4.
110
lt5
L20
t24
xiv
El ausentismo es un
influye aI interior
impacto en el campo
I NTRODUCCION
problema laboral sentido que
del proceso de producción de
adnl ni strativo.
de una manera u otra
una empresa y con
Existen en nuestro medio escasos estudios descrlptivos y anali6cosque permitan deterrninar variables crfticas que intervienen en esteprobl€ffi, po' ello, a partir de la necesidad creada es fundamental
analizar los efectos económicos que se desprenden der ausentismo, di-recta o indirectamente la variable dependiente (ausentismo) lnclde en
el proceso de producción de bienes y servicios incrementando a su vezlos costos dentro del mismo.
I. DIAGNOSTICO DE LA S4PRESA
I.I DESCRIPCION DE LA EMPRESA
l.l.l Breve reseña hlstdrica
Productora Nacional de Llantas S.A. UNIR0YAL, tiene su origen en laciudad de Cali en el año de 1973 con eI nombre de Compañla Croydón del
Pacffico S.A., fundada en Bogotá el primero de Octubre de 1973, por
don Ernesto Leupin, don Enrique straessle y don Max Leupin.
La empresa inició labores con un capital de cien mll pesos ($100.000)
y el amiendo de un local en la carrera 7a. con calle zz, en cali. Su
superficie era de 1.350 metros cuadrados y sus edificacloneseranso-lamente 600 metros cuadrados. En la actualidad dispone de un área de
56.340.33 metros cuadrados de los cuales 21.g40 metros cuadrados co-rresponden a planta (¡s.gaü y 3.490 metros cuadrados corresponden a
oficinas (6.17%') y de I .670.33 metros cuadrados corresponden aI par_
queadero (2.96%).
En el año de 1939 tuvo Croydón su primer ensanche adquiriendomaquina-
rfa que le permitlera encauchar telas que hasta 1a fecha eran'importadas. En el año de 1940, en plena Guerra Mundial, la imposibllidad de
importar caucho del LeJano Oriente puso en peligro Ia nueva empresa,
por esta época la empresa coopera estrechamente con el gobierno nacio-nal ' dedicandose a proveer ar pafs productos industriales.
A flnales de 1941, pudo fabricar por primera
caucho para reencauchar las llantas), lo cual
transporte nacional.
En 1942 se inició la primera
zó con una producción diaria
vez "Camelback,' (Banda de
sirvló para nantener el
producción de calzado, renglón que comen_
de 100 pares.
En 1944 se asoció con la u.S. RUBBER c0. hoy uNIRoyAL'II{TERNACI0NAL, ta
tercera empresa mas poderosa en eI mundo y fué asf como se lnicló lafabricación de llantas, surglendo la empresa UNIROYAL cR0yDON s.A. en
1968; en 1975 se fabrica la primera llanta radial de auto en Colombia;
en 1978 se fabrlca la primera llanta radial de camloneta y buseta y en
1980 con la entrada de la compañfa al mercado andlno, los inversionls-tas colombianos compraron el 5l% de acciones quedando el 49% de las
mismas en poder de la UNIROYAL INTERNACIONAL, de esta forma cambla larAZóN SOCiAI dC UNIROYAL CROYDON A PRODUCTORA NACIONAL DE LLA¡{TAS S.A.
UNIROYAL.
En 1985 los intereses de la UNIR0YAL INTERNACIOML fueron adquiridos
100% por parte de la Corporación Financiera del Valle; para su desamo-
llo tecnológico y presencla efectiva en el mercado naclonal e lnterna-cional cuenta con Ia asistencia técnlca de la UNIR0YAL G00DDRICH TIRE
C0MPANY y con la sede en AKRAN 0HI0, U.S.A.
1.1.2 Extructura Jerárquica
Le empresa está conformada por 1.268 operarios y categorlzada segrfn el
siguiente organigrama (Ver Flgura lto. l).
Adnl ni strativamente está organizada
Industriales, Mecánlca, Relaciones
y Aprendices Sena Lectivo.
en 6 secciones a saber: productos
Industrl al es , lrlaterl al es , Fi nanzas
1.1.3 Estructura económica
Esta organización tiene ventas anuales de veinte mil millones de pesos
($eo'000.000-oo) en llantas autor¡rotor y productos industriales de cau-cho, con una participación actual en el mercado de llantas naclonal del
297¿ y un liderazgo tanto en llantas para automóviles, como en exporta-ciones y productos industriales. Genera empleo dlrecto e indirecto pa-
ra aproximadamente 5.000 personas y ha hecho del recurso hqnano Ia baede su filosoffa de ernpresa, redefiniendo Ia misfdn de la compañfay supersonal, pasando de una adminlstración funclonal a una adminlstracióncon vocación fundamentada en conceptos de CALIDAD, sERvIcIo, VAL0R eINFORI'IACI0N, llamado en su conJunto la fllosoffa del csvl (l) en uNI_R0YAL, determinandose en una forma clara y adecuada Ia personalldad de
UNIROYAL en el mercado, permitiendo a los clientes percibir meJor deque forma se hacen las cosas, para diferenciarse cle Ia competencla.
(t) rolleto GSVI, lanzado en productora Nacional de Llantas.
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EI concepto de calidad se mide desde el punto de vista comerclal téc-
nico a partir de las características de los productos y lo que los
clientes esperan de ellos cuando los usan. Desde'el punto de vistahu-mano' la ca'lidad significa considerar a trabaJadores y a dlstribuido-
res como socios, esperando de ellos siempre lo rneJor. por que el per-
sonal es el mayor orgullo y consfituye la mayor fortaleza, fuente de
productividad y progreso.
El concepto de serviciose presta para que el cliente durante ydespgás
de la venta, reciba la mejor atenclón y una adecuada asesorfa en ladecisión de la compra, tratando de que sus intereses y los de la em-
presa coincidan plenamente; por que ellos ocupan 1a prlmera posición.
comparte la convicción de que el servicio refleJa las relaclones con
personal, a quienes se trata con el mlsmo respeto.
Se
el
A las ideas firmemente arraidadas se denominan valores, tienen
con lo que se busca como empresa y la fonrn en oue se quiere
en particular con la orientación hacfa el cllente y el respeto
el personal.
que ver
I ograr,
hac,ia
Se quiere que cada persona agregue Valor al
entusiasmor voluntad y afecto¡ que imprima
propio! que sea caracterfstico.
producto trabaJando
a lo que se hace un
con
sello
No basta cunrplir con las tareas, se colss¡ también en ellaslamotiva-
ción .v la voluntad que hacen del compromiso con el conjunto de Valores
que dan sentido a los logros.
La fortaleza en CALIDAD y SERVICI0 procede de la atención gue le pres-
ta de la información que da Ia cllentela y el personal de la empresa.
La comunicación con ellos es muy importante por que se escucha culda-
dosamente lo que se tiene que decir, transformando esa información que
le recibe en acclón.
cada vez se desamolla más Ia capacidad para obtener, pnocesar y ana-
lizar la información pertinente, las metas propuestas; igualrnente se
trabaJa con ahinco para lograr la comunicación cada vez neJor con los
clientes y el personal.
La infonnación permite promover y mantener la calidad, prestara clientes y personal el meJor servicio y dar un sentido de valor a todo 1o
que se hace.
.|.1.4 Contratación de personal
La empresa está conformada por un departamento de Relaciones Industriales; cuya función es la contratación de personal cumpllendo con el re-glamento exigido en el artículo 34g, 349 y 3S0 del Cddigo Sustantivo
del TrabaJo.
- Artículo l. Toda persona que aspire a trabaJar o esté trabaJando al
servicio de la empresa debe presentar:los certificados de los exámenes
que prescriban las autoridades de higlene respecHvas y el ISS y que
son:
a. Exámen de la sangre que comprende las reacciones Kahn y llasserman
negativas.
b. Exámen de fotofinerografía del tórax para T.B.c. con resultados
negaticos.
c. certificados de vacunación o revacunaclón antivariólica.
d. Exámen clinico general practicado por el médico que Ia empresade-
si gne.
1.1.5 Remuneración laboral
l. se le garantizará al trabaJador su Jornal (I00%) del sa'larlo de su
grupo' cuando haya hecho una producción equivalente a la base minima
establecida de producclón en la operaci6n que esté eJecutando durante
su turno de trabaJo. cuando el trabaJador llegue a obtener una produ_
cción igual al 100% det standard establecldo reclbirá una remuneración
equivalente al 140% de su jornal base.
2. La remuneración der trabajador estará integrada por dos partes:
a) su Jornal base (100%) del salario de su grupo) cuando haya alcanza
do una producción en unldades igual a ra base mfnima estabrecida por
la empresa que será variable para las diferentes operaciones o tareas
b) A partir del nivel mfnimo establecldo
por cada unidad adicional el cual se irá
se alcance una mayor producción.
se fljará un valor a pagar
incrementando a medida que
3. Remuneración del dominical o dia festivo para los trabaJadores que
laboran a tareas, es el total devengado por el trabaJador en pagosor-
dinarlos durante la semana, más los recargos nocturnos ordinarios, silos hubiere, dividido por el total de horas ordinarias trabaJadas en
la semana; el resultado multiplicado por ocho (g).
4. La empresa en su interés de mantener el alto fndicedeproductivi-dad' hará todos los esfuerzos para mantener a disposición de los tra-bajarores los elementos necesarios para que el trabajador tenga lafacilidad de alcanzar el lncentivo señalado en eI actual sistema de
tareas' de igual forma en condiciones normales garantizará 'la conti-nuidad del trabajo una vez esté laborando a tarea en cualquier turno
de producción y hará lo posible por evitar que 'los trabaJadores sean
desneJorados.
.|.1.6 Prestaciones sociales
0;r0rsrürd .,uri0til0 de 0ccidanlf
5 e(fl 0n U I l]i !0i4in
La empresa reconocerá:
L0
a) Prima de navidad.
b) Prima de vacaciones.
c) Vacaciones proporcionales.
d) Aumento en el tiempo computado para el pago de prima de serviciospara la liquidación y pago de la prlma de servicios y vacaclones laempresa no podrá descontar el tiempo de incapacidad médica originada
en maternidad' accidente de trabaJo, enfennedades profeslonales, en-
fermedades no profesionales cuando la lncapacidad de éstas tÍlilmas de
un dfa o más.
e) Prima de maternidad.
f) Prima de matrimonio.
g) Prlma de negro de humo.
h) Auxilio económico por failecimiento de famirrares.
i ) Sala cuna.
j) Gastos entierro del trabajador.
k) Auxilio para compra de anteoJos.
tL
I ) Permisos remunerados en caso de maternldad.
m) Permisos remunerados por fallecimiento de famillares.
n) Buses.
o) Casino.
p) 0veroles y delantales.
q) Botas de seguridad y zapatos tenis.
1.I.7 Reglamento interno
La empresa productora Nacronar de Lrantas s. A. UNIR0YAL, para darcumplimfento a ros artfcuros 34g, 349 y 350 der códrgo sustanilvo deltrabajo y a Resorución No. 20 de r95r; dictada porra DrvfsiónNacionarde Medicina der Trabajo, prescribe er sigulente regramento de hrgreneque rige para todo el personal de fábrlca y oflclnas instaladas en elsitio carrera 7a. No. zz - r municipro de cali, conslderando ras drs_posiciones de este Reglamento incorporadas en los contratos de trabaJoescritos o verbales que se cerebran con los trabajadores. cualqulerinfracción a estas nonnas será sancionada lnflexlblemente y severamen-te, ya que ellas persiguen en primer lugar, la defensa de la vida, laintegridad y la salud del trabaJador.
L2
1.1.8 Proceso de produccidn de la llanta (2)
1.1.8.1 lrlaterias primas
En el proceso de producción de una llanta se utilizán diversasmaterias
primas, cuyos principales proveedores son:
a) La Industria Petroqufmica que suministra cauchos sinté6cos, negro
de humo, nylón, poliesterr dc€lerantes, aceites plastificantes yotros.
b) El sector Agrfcola que provee el caucho natural y algunas resinas
de menor participación en la producción.
c) La industria SidertÍrgica que suministra alambre de acero.
d) La industria Química que suministra activldades, vulcanizantes,
rellenos, antioxidantes y plastificantes.
1.1.9 Etapas del proceso (Ver Figura No. 2)
l.l.9.l Etapa de mezclado
(e) rolleto "Todo lo que usted querfa saber acerca de como se fabricauna Llanta". productora Nacional de Llantas s.A. uNIRoyAL.
13
Cqrchg* trfot rontr¡occftrl <tálcos, etc.
Condonel. denylon
Ingrcc|on yAcqbodo fhot
Figura 2. Froceso de Prr¡ducción de la llanta
L4
Para obtener él producto final cada una de las materlas primas debe
ser prevismente procesada. Para ésto se requierb de dlferentes etapas
de las cuales la primera, de donde se derivan todas las demás, es la
etapa de mezclado.
La base de una llanta es el caucho. El caucho sin mezclar representa
para la industria de llantas lo que el aceite crudo para las reflne-rfas; una materia básica que debe ser modiflcada y procesada de dife-rentes maneras para obtener los requerimientos esperados del producto
final. Los compuestos de caucho pueden ser diseñados para resistir lamás fuerte abrasión (desgaste por uso) en Ta banda de rodamiento de
una llanta' o para evitar las altas temperaturascomo lasquesepueden
generar en una llanta de servicio pesado (cami6n), o también para lo-grar una alta impermeabilidad o sellamiento como la de la capa hermé-
tica Ínterior que se utiliza en las Ilantas que no usan neumáfico
( I I antas sel I omáti cas ) .
Estas y otras propiedades no son lnherentes
sino que deben ser incorporadas con el uso
aI caucho en su estado puro
de materiales qufmicos.
.|.1.9"2 Ingredientes del compuesto de caucho
- Un compuesto de caucho está constituido esenclalmente por los siguien
tes ingredientes que 1e proporcionan diferentes caracterfsticas.
- Elastómeros o cauchos, gue son los elementos básicos del compuesto y
L5
final.
- Negro de Humo, eI cual sirve para nnJorar 'las propledades ffsicas
del compuesto, tales como resistencia a'la abrasión, resistencia a latensión y resistencia al desgarre.
- Aceites plastificantes, gu€ mejoran 1a procesabllidad del elastóme-
ro bien sea en la etapa de mezclado, en la molienda o en la extrusión;
además en algunos casos modifican las propiedades físicas del compues
to final.
- Antioxidantes y antiozonantes, qufmicos que impicten
del compuesto por accidn de las condiclones del rnedio
la luz solar, el oxigeno y el ozono de1 aire.
- Activadores, materiales que incrementan
de vulcanización mediante la activación de
éstos trabajen de una forma más efectiva.
1a degradación
ambiente, conp
la velocidad de la reacclón
los acelerantes. Hacen que
- Aceleradores, materiales que disminuyen el clclo (tiempo) de vu.lca-
nizacidn, e imprimen una meJora en las propiedades ffsicas deloscom-puestos ya vulcanizados.
- Agentes vulcanizantes, materiales que reaccionan qufmlcamente con lospolimeros (cauchos) para convertirlos de un estado plástico (polfmeros
sin vulcanizar) a un estado elástico (polfmeros vulcanizados). se dice
L6
sin vulcanizar) a un estado elástico (polfmeros vulcanizados). Sedice
que un material está en estado elástico cuando se deforma mediante laacción de una fuerza externa y no recupera su forma origlnal al desa-
parecer la fuerza que lo está deformando, éste es el caso del caucho
sin vulcanizar.
- Igualmente un material es elástico cuando se deforma mediante laaplicación de una fuerza externa y recupera su forma inicial unavez que
desaparece la fuerza que lo está deformando, éste es el caso del cau-
cho vulcanizado.
1.1.9.3 Objetivo del proceso de mezclado
- El obJetivo del proceso de mezclado es lograr una dispersión completa
de los polímeros con todos y cada uno de los lngredientes de manera
que el producto sea igual en todas sus partes. Et producto final mez-
clado debe ser homogeneo y ésto se obtiene mediante una reducción del
tamaño de particula de los materiales.
- La mezcla de las materias primas en las proporciones que se requie-ran' se realiza en equipos denominados mezcladores. Los hay de dos
ti pos :
- Internos, a los que pertenecen los bamburies.
- Abiertos o molinos.
L7
- La mezcla producida en los mezcladores se utiliza para confonnar
cada una de las partes que van a constituir la llanta o producto fi-nal, tal como se explicará más adelante.
- En esta primera etapa del proceso de producción se llevan a cabo
además otras importantes operaciones, a saber:
.|.1.9.4 Proceso de tubulado
Esta operación se'lleva a cabo en una tubuladora o extrusora y consiste
en dar a las mezclas de caucho provenientes de los mezcladores el per-fil necesario y previamente establecido para ser uti'lizado comocubier
tas exteriores o bandas de rodamiento de las Ilantas automotor.
- Estas bandas se almacenan en carros con bandeJas superouesta y se
envian al área de construcción.
1"1.9.5 Proceso de tratamiento térmicoy de impregnación de la cuerda
de nylon
r La cuerda de nylon en su estado original no es apta para la fabri-cación de llantas, es necesario someterla a un proceso térmico y de
impregnación con una solución de latex sintéilco y resina.
- Mediante el tratamiento térmico, bajo tensión, sefijan laspropieda-des físicas (tensión, elongaci6n, encogimiento térmico) de la cuerday
L8
con el proceso de impregnacidn se le aplica el medio adhesivo entre
la cuerda y las mezclas de caucho.
1.1.9.6 Proceso de calandreado
- En esta etapa se preparan las lonas que van a hacer parte de la car
caza de las llantas. El proceso de calandreado consiste en aplicar a
ambos lados del tejido de nylon ya tratado, una capa de mezcladecau-
cho de un calibre determinado. Para el calandreado se utilizanmáqui-
nas llamadas calanders.
- En los calanders además del encauchado del nylon se producen otros
materiales constitutivos de las llantas, tales como los aislamientosy
las capas herméticas para las ll.antas que se usan sin neumático.
l.l.l0 Etapa de construcción
-Proceso de construcci6n de aros:
más importante de una llanta, son
rar con los cimientos de una casa.
llanta al rin y es por esta razón
pes, estiramiento y sobrecargas.
Los aros son probablemente la parte
sus cimientos y se les puede compa-
Los aros permiten el anclaJe de la
que son diseñados para recibir gol-
- Como materia prima para los aros se utiliza alambre de acero de altaresistencia con un recubrimiento de cobre y zinc y una capa de resinade cumarona que previene la oxidación y mejora 'la adhesión al compuesto
L9
de caucho.
- En el proceso, los hilos de acero provenientes de varios carreteles
son pasados paralelamente por una boquilla extrusora del compuesto de
caucho que los recubre y une formando una cinta compactaycontinua de
hilos encauchados. La cinta continua, se enrolla sobre una polea cuyo
diametro es función del tamaño de la llanta a producir.
- El número de hilos que pasan por la extrusora y el número de vuelüas
que se da a la cinta en la polea, son variables y dependen del tamaño
y de la capacidad de carga de la'llanta que se va a construir.
l.l.l0.l Proceso de construcción de los cinturones de acero
- Para los cinturones se utllizan hilos de alambre de acero con un re.cubrimiento de cobre y zinc. El recubrimiento permite obtener una
mejor adhesidn entre los hilos y el compuesto de caucho.
- Durante el proceso de elaboración de los clnturones los cordoneles
de acero provenientes de varios cameteles son llevados paralelamente
a través de una boquilla extrusora del compuesto de caucho queloscu-bre y los une formando una cinta compacta y continua. La cinta se
corta posterionnente a un ángulo y ancho predeterminados.
de
Los
la
cinturones de acero en las llantas radiales van
banda de rodamiento y cubren toda eI área de la
colocados debajo
llanta que hace
20
contacto con el piso. La orientacidn que se da a los hilos permite
formar una malla que es la que lmparte resfstencia a los cortes de las
llantas por obJetos extraños (piedras, vidrios, etc.) enesta área.
1.t.10.2 Proceso de contrucción o armado de la llanta
- una vez que se tienen construidas todas y cada una de las partes
constitutivas de la llanta se procede a su ensamble. La etapa de en-
samble y/o armado es lo que comÍinmente se denomina entre los llanteros
"Construcción de Llantas".
- Para la construcción de llantas se utiliza un tanbor rnetálicocolap-
sible sobre el cual el constructor (llantero) ensambla, hasta lograr
una estructura compacta, las lonas, los aros y la banda de rodamiento.
Et diámetro del tambor varía de acuerdo con la llanta que se va a
construir y así se tienen tambores de 12, 13, t4 y 15 pulgadas para
construir llantas rin 12, 13, 14 y 15.
- Regularmente se encuentran en el mercado dos tipos de llantas:
Llantas de construcción radial y llantas de construcci6n diagonal
convencional.
- Dentro del grupo de llantas con construcción diagonal pueden encon-
trarse llantas cinturadas (con cinturones) o llantas sencillas ( sincinturones).
2L
- En las llantas con construcción radial los hilos de 'las lonas van
de un aro al otro en ángulo de 90" con relacidn a la dirección de]
giro de la llanta. Los hilos no se cruzan, van papalelos entre sfde
tal forma que si se polongan se encontrarían en el centro del eJe de
la llanta. De a'llí su denominación de radiales. Las ]onas con su con-
figuración radial no soportarl-an comectamente el peso del vehfculo
por lo cual es necesario colocar cinturones circunferenci.ales que pue-
den ser de acero o de material textil. La orientación de los hilos de
los cinturonres es tal . gu€ forman un ángu'lo relailvamente baJo en re-
lación con la direccidn de giro de la ltanta.
- Estos cinturones de acero, le proporcionan a nuestras llantas una
mayor firmeza en el área de contacto con el plso, hacen que la llanta
sea más flexible y permiten por tanto una meJor manlobrabilidadr ur
meJor control de la marcha del vehfculo y una mayor duración.
l.l.l'l Etapa de vulcanizaci6n
- La vulcanización es un proceso químico mediante el cual el azufre
que se incorpora a las mezclas de caucho en la etapa de mezclado, se
ume a las cadenas que forman el polfmero dando lugar a una estructura
sdlida que no sufre modificaciones posteriores por los cambios de las
condiciones del medio ambiente (temperatura, humedad, etc.).
- Una vez que la llanta está construida pasa
ción y es allf donde recibe su forma final yal
el
proceso de vulcaniza-
grabado de la banda de
22
rodami ento.
- Para la vulcanización de las llantas se utilizan moldes hechos en
aluminio o acero. Los materiales de los moldes deben poseer muy buena
conductividad térmica ya que eI proceso de vulcanización de llantas se
realiza mediante el suministro de calor.
- La l'lanta debe ser vu'lcanizada bajo unas condiciones especiales de
presión y temperatura. Se realiza simultaneamente una vulcanizaclón
exterior, calentando el molde, y una:vulcanización interior mediante
una vasija de caucho (vejiga) que llena el interior de la llanta, la
calienta y presiona para darle la forma deseada.
- En los moldes está el grabado de la banda de rodamientoyen los cos-
tados la información técnica referente a tamañ0, tipo de llanta, capa-
cidad de carga y carga máxima.
- una vez que la llanta sale del proceso de vulcanizaclón pasa a ter-minación, revisión y clasificación para posteriormente ser enviada a
las bodegas de productos tenninados y de allf a los distribuidores de
todo el país.
I .l .l 2 Control de cal idad
- La empresa cuenta
en todas y cada una
con un
de las
equipo de control decalidad de primer orden
etapas del proceso. El equipo para control
23
de calidad pennite obtener y garantizar un producto final que cumple
con las normas nacionales e internacfonales en todas y cada unadesus
partes' satisfaciendo asf las exigentes necesidades de los cllentes.
2. MARCo C0NCEPTUAL SAI.UD 0CUPACT0ML (3)
- TrabaJo: Es toda actividad que realizamos con nuestras habilldades
y conoc'imlentos, utilizando instrumentos o máqulnas para transformar
la naturaleza en bienes utiles para la vida y ra sociedad.
- Medio ambiente de trabaJo: constituido por el conjunto de factures
que rodean el puesto de trabaJo.
- Factor de riesgo: Es todo factor o agente de peligro presente enel
medio ambiente de trabaJo que pueda causar accidentes y enfermedades
ocupaci onal es .
- salud ocupacional: Especialidad de ra ciencia de la salud que tienecomo obJetivo evltar que se enfermen los trabaJadores por estar per_
manentemente en contacto con los factores de rlesgo de su amblente de
trabajo. comprende las áreas de seguridad, higiene y medicina indus-
trial .
(3) *VnnEZ R. Oscar y VELASCO, José D. Manual de Seguridad IndustrialCali, 1988.
25
- Medicina industrial o del trabaJador: Conjunto de actividades médi-
cas y paramedicas destinadas a pronpver y meJorar Ia salud del traba-jador, evaluar su capacidad laboral y ubicación en un lugar de traba-jo de acuerdo a sus condiciones psicobiológicas.
- HigÍene industrial: Comprende el conjunto de actividades destinadas
a la identificación, evaluacidn y control de los factores de riesgo
del ambiente de trabaJo que pueden causar enfermedades profesionales.
- Seguridad industrial: Comprende
das a la identificación y control
de accidentes de trabaJo.
conJunto de actividades destina-
los factores de riesgo causantes
el
de
2.1 CLASIFICACION DE FACTORES DE RIESGO
-Ffsico, ruido, temperatura y humedad anormales, iluminación deficlen-te, vibraciones, etc.
-Qufmicos: Polvo mineral, polvos orgánicos, humos
vapores, aerosoles liquidos.
metá'llcos, gases y
-Biológicos: Bacterias, virus, hongos, parasitos, lnsectos, y otros.
- Mecánicos: Punto dg operación sin protección, sistema de transmisión
sin protección, proyección de particulas, deficiencias en máquina yherramienta, entre otros.
26
- E'léctricos: Falta de descarga a tiema, instalaclones sin protección
sobre carga de los circuitos eléctricos entre otros.
- Arquitectónicos: Pisos en mal estado, gradas de diferentes alturas,paredes y techos inestables, sobre cargas de estructura.
- Ergonómicos: La ergonomfa se puede definlr como el estudlo de las
relaciones del hombre con su entorno de trabaJo. En este sentido lapalabra entorno se refiere al medio ambiente artificial que rodea a1
hombre y también los obJetos producidos como aparatos, l.nstrumentos,
maquinaría, construcción, muebles, etc. (Martfnez, lggg) asf e'l factorde riesgo ergondmico es el que se dá dentro de una relación hombre
máquina. En éste grupo se clasifican como riesgos ergondmicos la faltade ayudas para levantar pesos excesidos, asientos inadecuados, herra-
mientas no diseñadas de acuerdo a la antropometrfa del hombre, etc.
- Personales: Estos factores están dados por la relacifn del hombre
con su ambiente social y fruto de esa relación con el amblente se gene
ra eventualidades que pueden afectar el ambiente de trabaJo. En este
grupo tenemos las relaciones interpersona'les, personatidad, nptivación
angustia, conflicto, hábitos, falta de capacitación en el oflcio.
2.2 ENFERMEDAD PROFESIONAL
todo estado patológico que sobrevenga como consecuencla de la clase
trabaJo que desempeña el trabaJador o del medio ambiente en que se
En
de
27
ha visto obligado a trabaJar, bien sea determinada por factores de
riesgo ffsico, químicos, biológicos o ergonómicos.
2.3 ACCIDENTES DE TRABAJO
-Es todo suceso imprevisto y repentino que sobrevenga por causa o con
ocasión del trabajo y que produzca al trabaJador una leslón orgánlca
o perturbación funcional permanente o pasaJera y que no haya sfdo
provocada deliberadamente o por culpa grave de Ia vfctima.
2.4 CLASIFICACION ANALITICA DE LOS ACCIDENTES
- Permite conocer las causas de los accidentes, condiciones inseguras,
etc., según las normas ASA hay siete categorias, asf:
- Naturaleza de la lesi6n: Es el daño físico sufrido por eI lesionado.
EJemplo: herida, contusfón, fractura, quemadura, etc.
- Parte del cuerpo afectada: Es el miembro del cuerpo lesionado.
- Agente de la tesl6n: Es aquella que causó la lesión; puede ser sus-tanciasr mdQUinaría, etc.
- Tipo de accidente: Es Ia descripción de la forma como el agente de
la lesidn entró en contacto con el lesionado.
Ejemplo: cafda.
28
- Condición ambiental peligrosa: Es 1a caracterfsitlca peligrosa rlel
ambiente de trabajo que pennite la ocurrencla del accidente, sin rela-ción directa con Ia actitud del trabajador.
Ejemplo: gases asfixiantes.
- Agente del accidente: Se refiere al elemento en donde existiócondición ambiental peligrosa, puede o no ser el mismo agente de
lesión.
la
la
- Acto inseguro: Es la identificación de la ,,violación
miento seguro comúnmente aceptado". Es la causa personal
2.5 ILUMINACION
de un procedi-
del accidente.
- La luz es energfa radiante con capacidad para producir sensaciones
visuales. La energía visibleesuna parte pequeñisima del espectro electromagnético.
- El ojo humano es sensible solamente a
los límites del llamado espectro visible
la energfa contenida dentro de
(3.800 - 7.600 Angstrom).
2.6 RUIDO
- La definición del rufdo se pnesenta como un sonido no deseado.
+ sonido: Es toda sensación percibida por el órgano auditivo. Tiene
29
por origen una onda aciistica que proviene de una vibración. Se propaga
a una velocidad de 340 m/seg en el aire.
+ Nivel de presión sonora: El volumen del sonido se mide endecibeles
A. dBA' unidad que se obtiene al tener presente en la valoración del
ruido, las curvas de respuesta del oido humano a los sonidos. El so-
nido está determinado por las siguientes caracterfsticas: intensidad,
decir, la fuerza de la cibraciónypor la alteracldn que ésta vibraciónproduce en el aire.
+ Tipos de ruidos: puede ser continuo, disconfinuo y de impacto
(impul so).
+ Ruido continuo: Cuyo nivel sonoro pennanece constanteconel tiempo.
+ Ruído discontinuo: Se produce de forma intermitenteofluctuante,
variando su nivel sonoro con el tiempo.
+ Ruído de impacto: Ruidos instantáneos que duran nrcnos de un segundo.
- Efectos fislológicos del ruído:
denomina sordera o hipoacusia. La
según las personas.
La disminuclón de la audición se
sensibilidad ante el rufdo varia
El ruído cuando es de intensidad elevada y dependiendo siempre del
tiempo de exposiclón, puede tener repercusiones sobre el trabajo. Las
30
repercusiones fisiológicas más destacables son:
- Aumento del ritmo cardfaco, obstrucción de los vasos sanguineos,
acelación del ritmo respiratorio, disminución de la actividad de los
signos de la digestión, reducción de la actividad cerebraT con la con-
siguiente disminución de la atención, trastornos sicológicosque oca -sionan agresividad, ansiedad, disminución de la atención y de Ia memo-
ria inmediata.
Trauma acÍistico: Es la disminución de la sensibilidad auditiva en lafrecuencia de 4.000 Hz, ocasionada por la exposición a ruido. para lavaloración de está pérdida se ha establecido la escala ELI (Early Loss
Index), fndice de pérdida temprana que debe hacerse para ambos oídos.
Sordera profesional: Es Ia hipoacusia reducida
las frecuencias conversacionales (SO0 - 1.000
por rufdo que compromete
- 2.000 Hz.).
La valoración de ésta pérdida se efectúa mediante la
Avarage Loss), promedio de pérdida para la audiclón
conversación.
- Equipos de evaluaci6n de rufdo.
+ Sonómetro: Es un pequeño aparato
te de un micrófono (equivalente al
frecuencias y un indicador de aguja
escala SAL (Speech
de la voz o de la
eléctrico que consta fundamentalmen
ofdo), un rectificador, un filtrodeo digital, puede medir con respuesta
31
rápida o lenta y en dBA, dBB, dBC. La medición del ruído para el obje-' tivo que nos interesa se realizó en respuesta lenta, JBA.
+ Dosímetro: Para medir el nivel sonoro de un ruído dlscontinuo. Este
aparato suma todo el rufdo recibido durante el tiempo en que esta ex_
puesto' dando después el valor de Ia dosis recibida en tanto por ciento.
- valores lfmites permisibles (v.l.p.). De acuerdo a la norma america
na acogida en colombia. se establecen los siguientes:
Tiempo de exposición diaria en horas V.L.P. en dBA
85
90
95
100
105
- Equipo de protección personal.
+ Tapones: son elementos que se introducen en el canal auditivo,cerrando el mismo herméticamente. Existe variedad de formas y materia-les en los tapones. Puede ser: resinas audio moldeables como los tapo.nes auditivos de silicona.
8
4
2
I
0.5
+ 0reJeras: compuestas por dos casquetes que envuelven el pabellón
32
auditivo, unidas por un arnés que puede ser de plásticoode metal, en
forma de diadema, cada casquete posee un material absorbente en su
interior y un aro alrnohadillado o compuesto por un colchdn de aceite.
El arnés tiene la misión de sujetar ros dos casquetes y de ejercer una
presión suficlente para que se produzca un ajuste perfecto de la oreJe
ra a la cabeza. La capacidad alslante de las orejeras varía de 2s a
40 dB.
2.7 INDICES DE AUSENTISMO
Sin una estadfstica bien llevada no es posible conocer nl valorar'losresultados de un programa preventivo.
Los indices básicos que se emplean son:
- Indice de ausentismo por enfermedad: Nos explica que porcentaJe del
total de operarios se enferman en determinado tiempo.
DfasperdidosXShorasIA= x 100u
No. 0perarios X días hábiles X g horas
- Indice de frecuencia (F)
p = No. accidentes X l:000.000
No. 0perarios X dfas hábiles X g horas
33
$=
- Indice de severidad (S)
Dfas de incapacidad X l,OOO.00O
No. Operarios X dfas hábiles X g horas
F y S = Muestran respectivamente la velocidad o cuantfa con que ocurren
los accidentes y ra proporción de tiempo pérdido.
- Indice de lesión inhabilitadora (l l_ l):
I L I = X-F x TsI 000
- El ILI es una cifra que sirve para comparar er estado de accidenta-lidad de un departamento respecto a otro.
2.8 COSTO DE ACCIDENTES
Los accldentes ocasionan dos tipos de costos:
- Directos: Incruyen ras primas de seguros contra accidentes, salariodel trabajador, tratamlento médico, servicio hospitalario, quirúrgicos,terapéuticos, lndemnizaciones, pensfones, etc.
- Indirectos: Representan en prorndio una proporción mayor o igual alcosto directo. Incruye entre otros er tiempo pérdido por el trabaJador
34
2.9
cuando la lestón no da incapacidad. Ttempo pérdr'do por otros trahaJa-
dores atender al lesionado o por curiosidad, tiernpo pérdtdo por tnves-
tigación del accidente, entrenamiento de otro trabaJador, etc.
I.IEDIDAS DE LA DEPENDENCIA
2.9.1 , Coeficiente de Comelacrldn
El análisis de la comelaci.ón estudta las dependenctas estocásticas
entre variables aleatorias equivalentes, uttlizando una muéstra. se
estiman los grados de dependencia y los tntervalos de confianza, v se
verifican hipótesis.
La medida de correlación más importante es el coeftciente del momento
producto de Bravais y Pearson, denominado ' coeficiente de correla-
ci6n li
Para el coeficiente de correlación f entre las variables aleatorias
X^ Y se cumple:
l. - I S PS I
P= J l,
(P es el parámetro rho)
entonces existe una dependencia funcional entre
x ^ y; todos los puntos se encuentran sobre una
recta.
Si2.
35
3. Si ? = O, entonces se dice que las variables X ^
y
están (incorre'lacionadas) incorreladas (la comela-
ción entre dos variables aleatorias
es tanto mayor, cuanto más próximo sea / ? | a la
unidad; dos variables aleatorias independientes están
incorreladas).
4. Para las variables aleatorias bidimensionales normalmente distri-buidas (población binormal), la condición P = O implica la dependencia
estocástica entr.e
El parámetro f se estima a partir del coeficiente de correlactdn mues-
tral r (*)
r _ nExv - (Ex) (Ey)
(") SERRAN0 R, Javier, VILLEGAS, l',largarita. Estadlstica.
Aplicada. Bogotá, 1978.
3. AUSENTISMO LABOML
3.I ESTADISTICAS
De acuerdo con los datos presentados en el anteproyecto se escogieron
para ser analizadas las secciones de llantas, rrecánica e industrlales
que presentaran mayor indice de ausentismo. Posteriormente una vez
identificadas las secciones se selecclonarán cada uno de los departa-
mentos que presenten un mayor fndice de ausentismo, por enfemedad y
accidentes de trabajo.
3.1.1 Enfermedad
según datos estadfsticos de la empresa para e1 año de lggg se presenta
un ausentismo por incapacidad de enfermedades de 3.366 dfas - hombre
a 26.928 horas - hombre y con un fndice de ausentfsmo de 2%, a nivel
de operarlos y entendiéndose por éstos las personas que pertenecen a
las secciones de llantas, mecánica e industriales.
Discriminando los anteriores datos para el grupo de operarlos el fndice
de ausentismo tiene su mayor peso por incapacldad de enfermedades en
los siguientes departamentos :
37
Construcción banda (ll8) representado en el 2.76%, construcción llantas
auto (ll7) en 2.83%, neumáticos (l22) en Z.ZS1', construccidn llantas
camión (ll9) en 3.93%, vulcanización (120) en z.ll%, calander nylon
(ll4) en 3.97%, protectores (lZ3) en 8.54%, mangueras (003) en 5.g9%,
(Ver Tabla No. l).
3.1.2 Accidentes de trabaJo
Según datos estadísticos de la empresa para los años de 19g6, l9g7
1988' se presentó un índice de lesión inhabilltadora de 37% correspondiente a las secciones de llantas, mecánica e lndustriales.
v
Discriminando los anteriores datos para
tiene su mayor peso por incapacidad de
siguientes departamentos :
Se analizaron los costos directos,
datos necesarios para el análisis
el grupo de operarios el fndice
accidentes de trabaJo en los
ya que la empresa no suministró los
de los costos indirectos.
- Solucionadora (ll3) representadoen el 262.oz%, calander nylon (1.14)
en 371.8%, construcción llantas auto (lI7) en 74.11, vulcanización(120) en 47.48%, tubuladora industrial (0g0) en LSZ.S31', Flásficos(040) en 44.28% y mecánica en 268.tZ%. (Ver Tabla No. 2).
3.1.3 Ausentismo en reracidn a costos de producción
38
TABLA 1. Incapacidad por enfermedad ano 1988
Dpto Horas perdidae porenfermedad
HFT| ?64>/2
118116111LL7L22119120LL4LL223L115L24L2LL23230113070010050030060o20oo4oo3454
19840010000022080050960027760027360019920010720055200
40047zQO69600
880038400
3200400096007200
47200103200
3200112005600
26400334400
7193658448
125888179840L2364069688944162697 63372A
67 445620067 440
674444968992
LL2401348813488449688992013488
67 44157364496
170848
2.79t.7 L1.752.832 -253.932. Lt3.971.64o.590.841. 031.3
8.54o.360.36o.710.531. 051.15o.24o.o2o.365.871.96
Fuente : Eetadletlcae de la empreea "UNIROYAL S.A. "
39
TABLA 2- Ineapacidad por accidentee de trabaJo ano 1988
Dpto XIF XIS xrl,r >/ 37
111LL2113LL4115116L!7118119120L2tL22L24030004010o20oo3040050060454
68.7358.4663. 98233.236.8836.7563. 1440 -5257.5
54. 0837 -2
15.9620.o249.6
48.6829.7636.7343-9
148.816. 1829-33
171.58
28.332.34
262.O2371.81
15. 5618.3174-L6.39
32.3649.486.912.98
16. 16152.53
12.7415. 05g-44
24.6L44.243.71
12.68268 -72
413. 08382. t74095 - 41594. 4422.O3498 -26
LL73 -73L57 -73562.82915. 05186. 01186.95800. 073075.326L.77505. 95
257 .2560-7
297 -6L229.78432.66
1566. 18
Fuente : Eetadletlcae de la empreea "UNIROYAL S.4. "
40
Los costos de ausentismo corresponden aI número de dfas perdidos por
salario promedio diario más prestaciones diario promedio; cltado por
Aguilar Botero, Jairo, Medicina del TrabaJo, colombia, Medellfn, 19g7.
C A = Ntinrero dfas pertlidos X (salario y prestaciones).
3.1.3.1 Enfermedad
se presentaron en el año de 1988, 3.7.|9 dfas de ausentismo por enfer-
medad.
Salario promedio diario $2.171.
Indice prestaciones: I00% equivalente a 2.171 X 0.1 = $2.171
(prestación diario promedio) .
C A = 3.7't8 (0.p. ) x l?.ttl (s. p. ) + 2.171 (p) l
C A = 16'143.556
La manera como se divide éstos costos entre empresa e ISS. se anallza
asf:
l) Empresa: SegrÍn polftica convenclonales la empresa es quien asume
las prestaciones del trabaJador y los tres primeros dfas de la incapa-
cidad (100% salario).
41
Para los cuatro días en adelante de ra incapacidad la empresa asume
33% del salario.
2\ ISS. : El Instituto de Seguros Sociales tiene en cuenta el salarlomensual del trabaJador para darse cuenta a que categoria corresponde
y saber cual es el salario rensual de base para así asumir loscostos.
Para enfermedades el ISS asume el 66% del salario base desde el cuartodfa en adelante.
Aplicando el diagrama expuesto, tendrfamos:
- Empresa:
33fl = 5'327.373
. ISS:
c A = 3.718 (D. p) x [ 2.06s (s.B) + 2.171 (p) ]C A = 15'749.448
66?t, = l0'394.630
Total: l5'722.009
42
3.1.3.2 Accidentes de trabaJo
En éste caso el ISS asume los costos de ausentismo desde el prlmer dfa
de la incapacidad (100% salario base).
c A = 373 (D.p) x [2.06s (s.B) + 2.17r (p)]
C A = l'580.028
100% = 'l '580.028
3.2 EVALUACION DE LOS DEPARTMENTOS
3.2.1 Funci ones
3.2.1.1 Departamento ll3
- Controlar el enrolle del nylón solucionado.
- Vigilar ancho del nylón a la salida.
- Montar y desmontar sello de nyldn crUdo y solucionado.
- Abrir ganchos de enrol'le.
- Apagar motor de enrolle.
43
- Montar y desrnntar el rollo.
- Preparar solución.
- Terminar de correr rollo de nyl6n solucionado.
- Limpleza mecánica (dfa lunes).
- Reemplazo operario solucionadora (horas de comlda).
3.2.1.2 Departamento ll4
3.2 . I .2 . I Mol i no cal ander 68,,
- Al iniciar el turno coordina con el calendrista el programa de
trabaJo.
- Ir al sitio donde se encuentra el yale,
- Toma yale y va a áÉea de almacenamiento de mezc'las.
- Toma platafonrn y la trae hasta el área de mollno.
- Se coloca los guantes, carga molino con 30 hilos de caucho especifi-cado (agrega al molino + 3 lámlnas cada uno l0 hllos).
44
- Calienta caucho dando cortes hasta formar banda lisa.
- Corta y pasa tira a la banda.
- Alimenta el calander.
3.2.1 .2.2 {yudante del calander 68,, No.l
- Al iniciar el turno coordina con el calandrista el programa de traba
Jo.
- Tomar diferencial y llevarlo hasta el soporte del rollo.
- Enganchar el tambor.
- Montar eJes en soporte, zafar caucho.
- Tomar la carreta y llevarla hasta área de compañeras.
- Montar rollos de compañeras en la cameta y traerlo al área del ca-
I ander
- Tomar rollo con diferencial y montarlo en el eje de soporte del
cal ander.
- Enhebrar compañera en rodillos del calander hasta su tambor.
45
- Colocar freno a rollo, prender tensión y enrollar tramo de compañe-
ra ensima de los rodillos engiradores.
- Enrollar compañera en soportes.
3.2.1.2.3 flyudante del calander No.2
- A1 iniciar el turno coordinar con el calandrlsta 'los programas de
trabajo.
- Ir por e'l diferencial al final del conveyor del calander y traerlohasta tubo vacío, colocarlo en el freno.
- Ir al otro lado del tubo y colocar soporte de dlferencial en extremo
de tubo vacfo.
- Sacar eje y dejarlo en el suelo.
- Vigilar el material durante la comida.
- Bajar con diferencial tubo vacfo.
- Quitar freno a rollo de materlal.
- Accionar switch y subir material, llevar'lo hasta soporte de freno.
46
- Tomar eJe y situarlo al rollo del material.
- Acomodar eje en soporte del freno cuper trailes de compañera del
rollo de material.
- Tira compañera por encima de la bama del conveyor y estira compañe
ra hasta rodillos bananas.
- {iustar rollo en freno.
- Enhebrar rodillo.
- Controlar ancho.
- Tensionar conpañera madre.
- Posicionar tambores.
3.2.1.2.4 Calandrista calander 6g,,
- Al lniciar el turno revisar equipo y pedldo.
- Abrir totalmente las llaves de vapor, cerrarpasode agua hasta obte-ner temperatura adecuada.
- Consultar programas y dar órdenes aI grupo.
47
- Tomar la temperatura con pirometro.
- Accionar switch y cuadrar las masas y sacar la cuña.
- Llevarla al otro lado del calander y colocar la cuña en eI orificio.
- Calibrar calander y colocar cuña en orificio.
- Calibrar calander deJando bomba.
- El calandrista cemará las llaves de vapor una vez haya obtenido'la
temperatura necesaria en el rodillo inferior de acuerdo a lo especi-
ficado e iniciará la corrida del primer pase, y deberá controlar latemperatura del rodillo superior y er medio de acuerdo a lo especi-
ficado.
- Después de corrido el prirner pase iniciará el cambio de cuña e in-mediatamente iniciará la corrida del segundo pase.
- Al terminar el turno elaborará soporte diario de produccidn.
3.2.1.3 Departamento lI7
- Tomar la lona del cameto surtidor poslcionarla en el tambor y
aplicarla en una revolución.
48
- Rasgar manualmente, deJarel exceso en el surildoryhacer el empa'lme
manualmente.
- Repetir las dos operaciones anteriores segÍin el nr?nero de lonas de
acuerdo a cada referencia.
- Si se trata de llantas "sin netimatico" debe aplicar'la camisa inter.mitente y cortar con tiJeras.
- Accionar prlmer ciclo para aplicacidn de aros.
- Aplicar la coraza (si la tiene) y los chafers.
- Tomar la banda de rodamiento de Ia bandeJa del carro, traerla a má-
quina, más o menos 2.0 metros, posicionarla aplicarla en una revo-
I uci ón.
- Accionar ciclo automático de rodillado con stitchers y volteo de
faldas con trompas.
- sacar la llanta del tamborr F.visarla y colocarla en la prensa, más
o menos 1.0 metros.
- Accionar ciclo de asentar pega y posterionrnnte durante el cicloautomático de rodillado de la siguiente llanta, retirarla de la má-
quina asentadora.
49
seguir el método standard de trabaJo emitido por el departamento de
ingenierfa industrial .
- Elaborar el reporte diario de producción.
3.2.1.4 Departamento 120
- Revisar el funcionamiento de grádlcos y controles
el ciclo de vulcanización se inlcia de acuerdo a lo
departamento técnico.
Dara comprobar que
especificado por el
- Apagar
cuando
la
la
prensa durante tres minutos para dar extensión al cicloprensa ha empezado la vulcanización automática.
- En caso de problemas o que en forma automática no ejecute correcta-
mente las operaciones exteriores, el operario debe ejecutarla enforma
manual, de acuerdo a instrucciones recibidas.
- Chuzar 'la llanta siempre que sea exigido.
- Revisar las vejigas periódicamente para detectar aquellas defectuosas
- Desmontar la llanta, tanto del rin delantero como del trasero cle lapost infladora, al apagar la luz roJa.
- vigilar abierta de la prensa y estar pendiente que la llanta no se
Unrvsls¡0¡0 - r., ritilI0 ds 0ccidantr
50
pegue a los moldes ni a la vejiga y que ésta deslnfle correctamente
- Descargar la prensa, sacar llanta primero de la cavidad A y luego
de la cavidad B, revisar interior, aros y banda de rodamlento de
I I anta.
- Lubricar las vejigas de las cavidades A y B.
- Cargar la prensa, tomando llanta cruda preparada del perchero frentea la prensa y acomodarla en el modelo correspondiente de cada cavi-dad con la pega hacia el frente.
- Cerrar la prensa, vigilar durante la cerrada que la llanta conforme
correctamente, que los aros no queden mordidos y que la pega de labanda de rodamiento no se despegue.
- Montar la llanta vulcanizada, tanto en el rin delantero como el tra-sero de la post-infladora. Accionar válvula de entrada de preslón.
- Verificar presión en la llanta.
- Anotar cargue de la prensa en el gráfico.
- Alistar la llanta a vulcanizar de acuerdo a cada molde en el cual se
va a vulcanizar.
5L
3.2.1.5 Departamento 454
Está dividido en dos grupos a saber:
l. Gr:upo fiJo
- Los operarios empiezan su turno de trabajo a las 7.30a.m.yterminan
a las 4p.m. éste grupo está compuesto por 16 personas que se encargan
de la elaboración de piezas, maneJo y control de máquinas - herramlen
tas.
2. Grupo rotatorio
Este grupo está dividido en tres turnos a saber:
a) Turno de 6 a.m. a 2 p.m.
b) Turno de 2 p.m. a l0 p.m.
c) Turno de l0 p.m. a 6 a.m.
Cada turno de trabajo tiene 2l operarios, los cuales son distribuidosen las áreas de mezclado, construcción y vulcanlzación.
Las funciones de este departamento son múltiples.
52
La organización de la producción en línea hace que el mantenlmiento
de las máquinas en las 24 horas sea casi imposible, es por ello que
el mantenimiento preventivo sdlo se puede haceren el nesde Diciembre;
el mantenimlento correctivo es una labor diffcil y generalmente se
hace en situaciones que perjudican y ponen en peligro la vlda de los
operarios de mantenimiento; sin embargo un mantenimiento preventivo
adecuado harfa' que los daños en las náquinas en el resto del año sede
muy rara vez.
La labor principal de fabricaryreparar piezas quenecesitan demedidas
exactas, hace que este grupo sea especializado. Esta sección nocuenta
con los recursos básicos que realmente necesitan y por 1o tanto hace
que la fabricación de las piezas sea una labor diffcil en su consecu-
ción y además se hace peligrosa al tener que fabricarlas de cualquier
manera. Contando con los recursos adecuados, con la protección que es
necesaria en éstos casos serfa la forma más adecuada con la cual el
grupo de las l6 personas podrán trabajar.
3.2.1.6 Departamento l'18
- Tomar primera lona cortada de la bandeJa de la máquina cortadora y
pasar por la máquina constructora RJS.
- Empalmar primero lona.
- Aplicar capa sobrepuesta, una vuelta.
53
- Cortar primero lona con cuchillo, voltear y empalmar ( bandas de 3,
4y6lonas).
- Tomar de bandeJa 2a., 3a.r 4a., 5a. y 6a., lonas, pasar por máquina
y empalmar.
- Rodillar banda interna.
- Sacar banda de máquina y colocar en perchero.
- conJuntamente con el servicio, hace el cambio de rollo de nylón.
- conJuntamente con el servicio, hace el cambio de capa sobre puesta.
- Elaborar el reporte diario de producción.
3,2.1 .7 Departamento I I 9
- Colocar en porta - aros Juegos de aros.
- colocar centrada primera banda de lonas sobre tambor.
- Accionar primer ciclo automático; aplicaci6n de aros y doblar faldasprimera banda hacia afuera.
- Colocar segunda banda de lonas centradas.
54
- Posicionar y aplicar chafer y primera coraza.
- Cortar y empalmar chafer y primera coraza.
- Posicionar y apl icar segunda coraza.
- Accionar segundo ciclo automático, rodil'los, segunda banda, chafer
y coraza.
- Rasgar y empalmar segunda coraza.
- Empalmar y rodajar empalme de tiras de base.
- Rodillar y aplicar banda de rodamiento.
- Posicionar y aplicar banda de rodamiento.
- Empalmar y rodajar empalme de banda de rodamlento.
- Accionar tercer ciclo automático y rodillar con stitcher mecánico Ia
banda de rodamiento. ultimo volteo de faldas, cierre de tambor.
Tiempo interno: Revisar llanta anterior.
- Efectuar cambio de injertar para cambio de medida.
55
- Llenar la hoJa de reporte de producción.
3.2.1.8 Departamento 122
- Al iniciarturno verlficarypreparar los sellos, tinta, almohadilla,
bolsas de polietileno y polypropileno para reallzar su trabajodurante
el turno.
- Doblar y empacar cada unidad en bolsas de polietileno.
- Marcar las bolsas de polypropileno (empaque de despacho), consellos
unidades por bolsas, referencia y código.
- Enpacar los neunráticos después de ser empacados en bolsas depolletileno, en bolsa grande de po'lypropileno en las cantidades especiflca -das.
- Pesar la bolsa de polypropireno para comprobar que no vaya rnás ni¡nenos de la cantidad relacionada.
- Dejar el puesto organizado al finalizar su labor.
- Elaborar reporte de produccidn.
3.2.1.9 Departamento 123
56
- Al iniciar el turno chequear el funcionamiento del equipo, verlficarmedidas por prensa y existencia de material.
- AI iniciar turno alistar hemamientas, etlquetas ynyl6n para amarrar.
- Preparar las preformas, sacando la prefornn del camo, colocarla en
la balanza, inspecclonar y completar peso,
- Cargar las prensas colocando las preformas en el molde,acclonarbo-
tón para cemar y vigilar el cierre de la prensa.
- Descargar las prensas, sacando el proyector vulcanizado con la es_
pactul a.
- Terminar el protector, cortando la rebaba, inspeccionar y preparar
si fuere necesarí0, perforar con sacabocado.
- Empacar los protectores vurcanizados en grupos de 6 unidades por
medida, identificar y amarrar.
- Elaborar reporte de producción.
3.2.1.10 Departamento 030
- Al iniciar turno coordinar con er supervisor el trabaJo a realizar,chequear frenos y agua del molino.
57
- Hacer limpieza de la tubuladora industrial, la charola y el área de
trabajo' para que no halla contaminación de las rnzclas.
- Buscar yale y llevarlo hasta eI almacenamiento de mezcla, montar Iaplataforma y llevarla hasta el área de la tubuladora industrial. Reti
rar platafonna vacfa.
- Despega la lámina, lleva y carga el tuber.
- Hacer banda con la mezcla en el tuber.
- Hacer banda con la mezcla en el tuber haclendo cortes con el cuchillohasta calentar'la mezcla.
- Sacar la mezcla calentada del tuber haciendo corte y formando rollostomar el rollo y colocarlo sobre camo transportador, llevar el carrocon los rollos hasta la tubuladora fndustrial.
- Recoger los recortes que salen dela mesa del tuber durante lacomiday llevarlos al molino.
- Informar al calandrista y aI supervisor de las fallas del equipo.
3.2.1.11 Departamento 040
- Colocar polifén en gramos al tuber.
58
- colocar cabezote de acuerdo al ancho del polietileno.
- Sube eI tabulado caliente al rodillo.
- Del rodillo se devuelve a un tubo de enrolle.
- Del tubo de enrolle pasa a un carro perchero.
- Del carro perchero pasa a la mesa de corte.
- En la mesa de corte se seila con fuelle (doblez) y se pega por un
lado en la segunda mesa de corte.
- De las mesas de corte pasa al almacenamiento donde se hacen paquetes
de 30 kilos.
3.2.2 Factores de riesgos observados
- De acuerdo a la guia de trabaJo denominada "Guia de observación a un
puesto de trabaJo" (Ver Anexo I ), procederenos a identiflcar los facto-res de riesgos ambientales y de equipo de cada uno de los departamen-
tos seleccionados (Ver Anexo 2).
3.2.3 Comelación de enfermedades y accidentes con los factores de
riesgo observados
59
- La correlación de enfermedades con los factores de riesgo observados
n0 se puede llevar a cabo por que la empresa no lleva estadfsilcas de
enfermedades especificando el departamento a que pertenece el trabaja-dor.
- seguidamente anallzaremos la correlación de accidentes con losfactores de riesgos observados, con estadfsticas de la empresa para elaño de 1988 (Ver Tabla No. 3).
3.2.3.1 clasificación anarftica de Ios accidentes
3.2.3.1.1 Análisis de la accldentalidad por departamento
- De acuerdo a la tabla 4 y la figura 3, la mayor accfdentalidad se
presenta en los departamentos l20, rs4 y 1ll, reportando el g4.3% de
los 7 departamentos seleccionados por tener mayor fndice de ausentis-mo por incapacidad.
3.2.3.1.2 Análisis de la accidentalidad por dfa de la semana
- De acuerdo a la tabla 5 y la figura 4, la mayor accidentaliclarj sepresenta en los días miércoles, martes y Jueves, reportando el 14.6%
de los 7 días de la semana laboral.
Universidod Aut0n0m0 de 0ccidanlr
Secció"r tjbliotoco
3.2.3.1.3 Análisis de la accidentalidad por edad
80dL O.dB +, oJ-L L LO'd ü O Cf,l 'd .E OO tr € O ü Íl¡ (l
0 0 0a L O ftaO E CEd O'1 f H {E .d O.r OO .d1l
0 f L.c It O-C.dllE tr ü O Cd ü OO O {t f L Od f UT OEI'Ü Lfll OUL{J c o fr{L O (Jlo fD
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nLOOLC OÉf It O4 LO OOü f.dT .d Ed il+J L llUl 'H qtLO E LO '1lE Lü4O tj LO]l .d O.d OG üL{JL 0.d a} Ed L O{Jll E.¡ O.a fICf,dii ;{fltl ü-a ddIEilE.d O I 0 O Sl O Ed ü I 0 g OH 0.r O0.dOH )O.¡!T L'0 ü.á O0ErJ++l üOOüdti¡ L jill OllLLú.áÍILTú L8üO{,lDE OL.d
O odfl¡ LI] F O tr E'-]f¡ldll O O.¡r LfLfLEA üúO LE.if llHüllOiDE f.d.J .d JiI¡ O 0 fdXUÍLL rI FE FlOU^
ccif c{t 000 cc f sto c ctrOO.d .d.d.d 0O O0OL O Og.H.d fnl ü 0 ü {r'i.d $.d'd.d J O d O.d.án ndTl I { {lI n ilT tl n nItT fllt ll tlf, f d¡.d4j L+r.d f f.¡ I I f 4l.d f,'d f f++Jl1 L.r O.d Lr+ L.rJ+{J E L¡J L+JaJfcEoL0L$ccocccootr0cco o f,- L o LI o oI o ü o lI oI o oiJUJ HJH L¡U ilUUg U UÜ
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rl $J \S ul f-l ú ul Él ú'ú N N ú úi ul O O ü N {l
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8O{lü O It OúO0O OTIOOOOc c o.f o i o L c c c c c 0 c clt c Í ctr O ll {,'-rO'-}4 It O O O |'.É |' {t O O O {lE EUIEÜ EüU g gEE Eü. EEUIE E
€EEEE€€€EEEEEEEE€€€Etr fr rL rL 0- {L fL tr tr ü- & ú- rL fL ü- iE G if 0- fLi.0 D N N O N N,O \f} N O O N N N \Í ü} ü} O N
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lO fii ¡fi d f\¡ !'i f\¡ n I! N f\¡ !'l ir, t n C0 m n ür tflf{0'} 'ffl . . N . . .N .
oJ ul N 0lo d dd
i! ttl n N d Ul 01 f\¡ \¡ N t'l f.¡ \ü O rfr \f ul q U] úfl,¡ N V tfl (r¡ N t'} fil N {fl m (fl N \r N N N ú !r N
vnT
nnnü{l&d Vl dlq 11 dno üaoo orDulonntlflot'lt)n ü ü n o ü t1l Í o c ü c 0 0 B o o {t oü{J L ü } } L O O L L+r L+l } } } L }{J
É L ü C a ü ilrf, C ts & L O L ü O O 1l {¡ Lf, Ít.d I I l.d Í J.d.d O.d O I I f.d I OJ E E J h b >[N J E }E } T ¡? F'b E bE
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nsiüüBf!c c! ü
u r¡ll u.¡'¡ fl J>>rJ]b
F
Flto
it't
¡llñFL
IlL
{J
62
TABLA 4. Accidentalidad por departamento
Dpto fncapacidad PorcentaJe
454L20TL7L74030
111150643822
24.838.916.69.85-7
Total
Fuente : Estadletlcae
385 100
de la empreea "UNIROYAL S.A. "
ca(o
S*
L*üü_
T}n-(
-':E-
tf
ql'i--¡qfi-*
t)={
aT
tr+*Jr+u_
oc0E
trcdF .+!
L
cd(]_(D
rl
$eü
.+.¿
ETDülÉ()IL
DÜO(}ÜDtO .f (') c..l r
64
TABLA 5. Accidentalidad tror dia de 1a semane
Dpto Dia de lasemana
I ncapacidad Porcen taj e
454 LunesMartesl"liercoI esJuevesViernesSabado
22.O18. O
38. O
2t.oLO4.O
19. B16.234.218.97.23,6
Tota I 11\. o 100. o
t20 MartesMierco I esViernes
45. O
94.O11,O
30. o62.77.3
Tota I 150. O 100. o
LL7 MartesMiercolesJuevesSabado
28. O
9.O23. O
4.O
43.8L4. L35.96,3
Tota I 64.O 100.o
114 JuevesViernesSabado
6.O8.O
24.O
15.82L. L63.2
Tota I SEl. O 100. o
65
Continuacion de la Tabla 5.
o50 Martesl'lierco I esViernesSabado
1.O5.O7.O9,O
4.522.731 .840.9
Tota I 22.O 100. o
Fuente : Estadisticas de la empresa "UNIROYAL S.4."
r.o(o
$t(E
Itrttrl(U
üI]alE\
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E.rgEi#EI
nüE.rúE(Dw
*¡!ü g;E HH
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\f$b(hrIIi:l=JA
ln.+lOÉ
$Ét-(Dc)lb
t)IL
C)oooclo(}o¡.-SISS(DC{r
67
- De acuerdo a la tabla 6 y'la figura 5, la mayor accidentalldad se
presenta en las edades entre : 21 - 2s,46 - 50 y 3I - 3s, reportando
el 61.8% de las incapacidades.
3.2.3.1.4 Análisis de 'la accidentalidad por antiguedad
- De acuerdo a la tabl a I y ra figura 6, la mayor accidentalidad
presenta por antiguedad entre: I - 3 años, 2g - 30 años y menos de
año, representando el 19.S% de las incapacidades.
3.2.3.1.5 Análisis de la accidentalidad por turno de trabaJo
- De acuerdo a la tabla I y la figura 7, la mayor accidentalidad se
presenta en el turno de lOp.m. a 6a.m., representando el 401 de lasi ncapacidades .
3'2'3.1.6 Análisis de laaccidentalidad por parte del cuerpo afectado.
- De acuerdo a la tabla 9 y la figura g, la mayor accidentalidad se
presenta en las manos' representando el sg,z/" de las incapacldades.
3.2.3.1 -7 Anál isis de la accidental idad por ilpo de lesión.
se
un
- De acuerdo a la tabla l0 y lapresenta en constusión y herida,
dades.
figura 9, la mayor accidentalidad se
representando el 79% de las incapaci_
68
TABLA 6. Accidentalidad por edad
Dpto Edadanos
Incapacidad Porcentaje
454 18-202L-2526-3031-354L-4546-5051-5556-60
DeDeDeDeDeDeDeDe
4.O9.O
2S.O41.O18. O
s.o3.O2.O
3.ó8,1
26. t36.9L6.24.52.71.8
Tota I 111.O 100. o
r20 De 2L-25De 2ó-3ODe 46-50
90. o4.O
56. O
60. o2.7
37.3
Total 150. O 100. o
LL7 DeDeDeDeDeDeDe
2t-2326-5051-5536-4046-5051-5556*60
1,O2L.O
4.O5.O
15. O
13. O
5.O
1.632,86.37,4
23,420.37.8
Tota I 64. O 100. o
tr4 De 31-55De 51-55De 56-60
3.O29.O
6.O
7.976.315. B
Tota I 38. O 100. o
69
Continuacion Tabla 6.
o50 DeDeDe
26-3031-3546-50
4.O14. O
4.O
IA.263.6LA.2
Tota I
Fuente : Estadisticas de
22.O 100. O
la ernpresa "UNIROYAL S.A. "
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ItrCt??rF lFIDEtloo
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7L
TABLA 7. Accidentalidad por antiguedad
Dpto An tiguedad I n capacidad Porcentaje
454 Menos1a7a
10a13a25a28a31 a
de3I
L21527303S
un anoanosanoSanoSanoSanosanosanos
3.O65. O
4.O2.O?.o5.O
18. O
5.O
2.758.63.61.88.14.5
L6.24.5
Tota I 111.O 100. o
r20 Menos de un anolaSanos
25 a 27 anos2A a 30 anos
51.O43. O
11,O45. O
34. O
2A,77.3
30. o
Tota I 150. O 100. o
LL7 Menos1a
2Aa31 a
de3
5033
un anoanoSanoSanoS
5.O26.O30. o
3.O
7.840.64a .94.7
Tota l 64.O 100. o
LL4 31 a 33 anos 38. O 100. o
Tota I 38. O 100. o
72
Dontinuacion Tabla 7.
o30 If enos1a4a
23a?aa
de36
2750
un anoenoganosenoSanoS
?.o5,O4.O1.O3.O
40.922.7LB.24.5
13.6
Tota I 22.O
Fuente : Estadisticas de la empresa "UNIROYAL S.A.',
100, o
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74
TABLA 8. AccidentalÍdad por turno de trabajo
Dpto Turno detrabaj o
I n capacidad Porcentaje
454 lOPm- 66Am 22Pm 10
AmPmPm
39, O52. O
20.o
35. 146.818. O
Tota I 111.O 100, o
L20 10 Pm2Pm
6Am10 Pm
66.O84. O
44.O56. O
Tota l 150. O 100. o
43,835.920, 3
28. O
23. O
13. O
lOPm- 6 Am6Am- 2Pm2Pm-10Pm
L17
Tota I 64.O 100. o
L74 10 Pm6Am
6 Arn2Pn
E¡. O50. o
2I .I74.9
Tota I 58. O 100. o
75
Continuacion Tabla B.
o30 10 Pm6Am2Pm
6Am2Pn
10 Pm
13. O
4.O5.O
5?. 1LA.222.7
Tota 1
Fuente: Estadisticas
22.O
de la empresa "UNIROYAL S.A. "
100. o
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77
TABLA 9' Accidentalidad por parte del cuerpo afectada
Dpto Parte delcuerpo
Incapacidad Porcen taj e
454 ManosEspa I daOjo
CaraPie
Cabeza
82. O
L2.O4.O4.O5.O4.O
73.910. a3.63.64.55.6
Tota I 111.O 100. o
L2A l"lanosOjoPie
Cadera
49.O59. O
51. O
11.O
s2.726.O34. O
7.3
Tota I 150. O 100. o
LL7 lYlanosPie
Pierna
54. O
6.O4,O
a4 .49.46.3
Tota I 64. O 100. o
114 ManosPiernaBrazo
30. o5.O3,O
78.973.27.9
Tota I 58. O 100, o
78
Continuacion Tabla 9.
o30 ManosOjo
An tebrazo
13. O
3.Oó.o
59. 115.627.3
Tota I
Fuente : Estadisticas de
22.O
la empresa "UNIROYAL S,4. "
100. o
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Univsrsidod Autonomo d¡ 0ttldmh
80
TABLA 10. Accidentalidad por tipo de lesion
Dpto Tipo lesion I n capacidad Porcentaje
434 Con tusionLumbalgiaHerida
I rri tacionLaceracion
Glueinadura
67.OL2.O22.O
4.O5.O3.O
60.410. a19. B3,62.72.7
Tota I 111. O 100. o
L20 Con tuEionContusionFractura
54. O
4s. o51.O
36. O
30. o34. O
Tota I 150, O 100. o
L17 ContusionHerida
52. O
L2.O81.318.8
Total 64. O 100. o
114 ContusionHerida
29.O9.O
76.323.7
Tota I 38. O 100. o
81
Continuacion Tabla 1O.
o30 ContusionHerida
I rri tacionQuemadura
5.O9.O3.O
50. o
7.313.44.5
74.6
Tota I 67.O
Fuente : Estadisticas de la empresa "UNIROYAL S.A. "
100. o
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83
3.2.3.1.8 Análisis de la accidentalidad por agente de la lesión
De acuerdo a la Tabla lt y Figura I0, la mayor accidentalidad se pre_
senta con hemamientas y equipo, representando el 55.9% de las in_capacidades.
84
TABLA L1 . Accidental idad por agente d.e la lesion
Dpto Tipo Iesion I ncapacidad Porcentaje
454 EquipoHerramientaMateriales
Otros
29.O56. O
22.O24.O
26. Ls?.41?. B2L .6
Tota I 111.O 100. o
L2o. EquipoHerramien ta
Otros
?4. O
45. O
11.O
é2.730. o7.3
Tota I 150. O 100. o
LL7 EquipoHerramienta
Otros
42.O3.O
19. O
65. ó4..7
29.7
Tota l 64.O 100. o
114 Equi poHerramienta
24.O14. O
63.?36. B
Tota 1 38. O 100. o
85
Continuacion Tabla 11.
o30 EquipoHerramien ta
Otros
5.O9.O8.O
22.740. 936.4
Tota I
Fuente : Estadisticas de
22.O
Ia empresa "UNIROYAL S.A, "
100. o
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CIqD+)ECICI¡-tffL
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4. CONCLUSIONES
Este trabaio de investigación fue diseñado con el fimp propósito de
contribuir al engrandecimiento.de 'la seguridad en la industria orien-
tada hacia la protección de la salud en el trabajo, que se ve asedia-
da por las enfenne.dades y riesgos laborales.
*
De ahf 1a importancia de los problemas de seguridad industrial que'son
tfpicos dentro del campo empresarial moderno; tanto en sus.causas como'
ensusconsecuencias.Lafaltadeseguridadcausaproblemasdefndole
ffsic o, personal, familiar, laboral y social
0btener una total seguridad es la aspiración quq hoy todo hombre busea .
a sus actividades; inspirado en la realidad de un rundo en perrnanente
avance y consciente de que todo trabajo, por simple que sea lleva..im-
plfcito de riesgo
conseguir un máximo de seguridad permite a la Vez un progneso colecti- -
vo, como resultado a una mayor prevención csntra los peltgros dando
confianza en las labores que realiza..
La seguridad es sfn6nimo de biienestar, se puede conJriEt'r como 'lel
88
conjunto de medidas técnicas destinadas a preservar la vJda, la salud
y 1a integridad flsica de los trabajadores y tendientes a. nantener el
equipo y las instalaciones en las mejores condiciones dc servicio y
productividad". Tiene sus peores enemigos en errores de conducta rrr¡e
como la imprevisi6n, la confianza excesiva, la desatención, la tereri-dad, la precipitud anulan los más claros ideares y propósitos.
Plenamente converlcidos de lo anterior, se interpreta que el riesgo^
profesional y 'la salud del trabajador es una necesidad sentidt.rgue se
encuentra integrada dentro de las polfticas de las emprcsas.. Es por
esto, que la condición indispensable para cumplfr este,compromiso' es
una buena salud. Si ésta no existe, será necesario pagar un alto cos-
to, tanto a nÍvel social , c-onx) por la e{npresa, y Fop el individuo.
El elevado ausentismo, la baJa productividad y el abum en las presta-
ciones de salud, constituyen una pe5ada carga que les toca plgar a to-dos por igual
5. OBSERVACIONES
1. A nivel gerencial no existe una polftica clara que impulse los
programas de salud ocupacional, destinados a crear ambientes seguros
de trabajo para controlar el ausentismo ocasionado por enfennedades
ocupaciones y los accidentes de trabajo y los costos dirrectos e indi-
rectos que se causen.
Lo anterior se refleja en la no operatividad y lo-.obsoleto del regla-
mento de higiéne y Seguridad Industrial al que se le da muy poco im-
portanci a.
2. La no existencia de exámen preocupacional y de control orientado
a buscar 1os pérfi'les de trabajo adecuados para cada una de las opera-
ciones y su r.egistro en planta como sistema de formación que ayude a
establecer controles para los factores de riesgo
3. La falta de datos estadfsticos claros y preciSos sobre el ausentis-
mo, por enfermedad y accidentes de trabajo, no permite hacer corréla-
ciones con los puestos de trabajo.
4. A pesar de tener datos estadfsticos sobre accidental idad no se es-
.'l
Uniwnidod Autonomo dr 0ctid¡nh
g0
pecffica el miembro afectado por el accidente de trabajO, stendo este
dato rnr¡y importante para e'l anállsis.
5. Los dfas perdidos por incapacldad no son uti'lizados para adelantar
ningún tipo de programa orientado a buscar las causas y establecer los
mcanismos de control.
6. A pesar que existen registros estadfsticos sobre accidentes. de tra-
bajo con sus respectivas descriminacionesn se observa que estos no son
utilizados para hacer canpañas', ni mucho menos controlar los fagtorres
de riesgo; no obstanté conocer qu€ casi el 40% de ausentismo por acci-
dentes corresponden al departarnento de vulcanización, Tabla 4; e'l 34.
Z% a1 departamento de macánica; el 62% al departatmnto de vulcantzaoión
el'43.% al departament,o de construcción llantas auto, el 63.21 al de-
partamento calander nylón, el 40.9% al departamento tubuladora indus-
trial, Tabla 5; e1 36.9% al departamento mecánica, el 60Í al departa-
mento vulcanización el 32.8% al departa¡nento construcción tlantas au-
to, el 76.3fl a1 departarpnto calander nylón, el 63.6Í al dePartamento
tuh¡ladora industrial, Tabla 6; el 58.6% a1 departancnto de'mecániia,
el 34%' a1 departamnto vulcanización, el 46.9f al departarento coRs-
trucción llanta auto, el 1001 al departannnto calander nilón,-el 40-9%
al departanento tubuladora industrial, Tabla 7; el 46.d% aT departa-
mento de mecánica, el 56% al departarnnto vulcanización, el 43.8% al
departamento construcción llantas auto, el 78.g% al departarento ca-
lander nylón, el 59.1% al departarnento tubuladora'industrial, Tabla
8; el 73.g% aI departamnto recánicá, el 34% al depa¡ta¡nento vúlcani-.
9¡.
zación, el 84.4% a\ departarnento constn¡cción llantas auto, el 78.9%
al departamento calander nylón, el 59.1% al departarBnto tubuladora
industrial, Tabla 9 el 60.4% a'l iepartanento mecánica, el 36g al depar-
tamerito vulcanización, e'l 8l .3% al departanento construcción llantas
auto, e1 76.3% a\ departamento calander nylón, el 74.6% al departamnto
tubuladora industrial, Tabla l0; el 32.4% a1 departamento necánica, el
departarento construc -
ción llantas auto, e1 63.2% al departamento calander nyl6n, el 40.9%
al departamento tubuladora industrial, Tabla ll.
7. Con respecto a la observación de las condiciones ambientales por
departamento que se muestra en el anexo 2, puede observarse fácilmente
que existe una clara correlación entre los factores de-riesgo determi-
nados y los agentes de la lesión que figrrran en el cuadro estadfstico
de accidentalidad de 1988 (fa¡la 3), como por eiemplo: El esmril y
la soldadura como factores de riesgo observados pro¿ujeron varios acci-
dentes en el deparrtamento de mecánica poi laceración e lrritación; tos
carros percheros un accidente por contusión en una mano en el departa-
mento de vulcanización; las bandejas del camo libro, guantes de cuchi-
lla de la guillotina, produJeron varios accidentes en el departarnnto
de construcción de llantas de auto, PoF contusión en una trano; el eje
de hierro del molino un accidente por contusión en una pierna etT el
departamento calander nylón; las tijeras utilizadas para cortar el ro-
llo, produjeron serios accidentes en el departancnto tubuladora índus-
trial por herlda en una mano e irritación en un ojo.
m
En los departarnntos soluct'onadora nyl6n y plásttco¡ no.Se hizo la co-
rrelactón entre los factores de riesgos determlnadof y Tos agentes de
las lesión por no haber datos estadlsticos de accidentalidad de 1988.
Otro aspecto es el referente a 1a exposlctdn a rufdo, polvo, tempera-
turas elevadas, mala postura, trabajo de pie, que pueden haber ocas'io-
nado por ausentismo incapacidades, pero que han debido quedar inclui-
das en 'las incapacidades por enfermedad general (Tabla 1) sin haber
precisado un diagn6stico para comelacisnarlo con la condicidn ambien..
taT de los puestos de trabajo.
5. RECOI.IENDACIONES
Programa Piloto de Salud 0cupacional para la erpresa.' "Prooductora Ha-
cional de Llantas S.A. UNIROYAL".
6.1 .INTRODUCCION
Tomando como base 1os requisitos de la Ley (Decreto 614/W1335/87, se
ha estructurado un plan piloto de Salud 0cupacional que tiene co{no pun-
to fundamental la educación y la motivación del personal para lenerar
una actitud positiva hacia la medicina e higiéne y seguridad industrial.
6.2 OBJETIVOS
6.2.1 Objetivo General
Lograr a nivel gerencial la implantación de una polftica clara de Sa:
lud 0cupacional, para que impulselos programas destinados a cFear am-
bientes seguros de trabajo para controlar el ausentismo ocasionado por
las enfermedades ocupacionales y'accidentes de trabajo y los costos
directos e indirectos que se Grusen.'t:l
sd
6.2.2 Objetivo especffico l
- Conformar el comité de higiéne y Seguridad conforyre a la Resolución
No.02013 de Junio de 1986 dándole la máxima operatividad.
6.3 METODOLOGIA
6.3.1 Comités y grupos de trabajo
'
El mejor medio para coordinar, analizar. y planear acciones de seguri
dad es trabajar con los siguientes cqnités de participación.
6.3.1.1 Comité central de planta
Es el encargado del segnrimiento y control del progrqng de Salud Ocupa-
cional. Estudiará proyectos especiales por parte del Departanrento de
Seguridad Industrial, para su aprobación.
Miembros: Vicepresidente de Relaciones Industrialbs'
Vicepresidente de Operaciones (o su délegado)
Gerentes de Producción
Ingenieros de Seguridad
Las reuniones serán cuando las circunstancias-tr0 arcriten convocadas
pore1VicepresidentedeRelacionesIndustri-alessegún1agenda.p@uci
da por el Director de Seguridad Industrial.
,gs
6.3..|.2 Comlté de salud ocupacional
Cumplirá los objetivos de Ley; además colaborará con el Departamento
de Seguridad en la aplicación del Programa de Salud Ocupacional, y €ñ
la coordinación de los comités de seguridad.
Miembros: Está conformado según Ley por tres representantes de la em-
presa elegidos por el Presidente de la cqnpañfa, y tres empleados de
planta, el egidos democráticamente.
Se reunirá mensualmente, por citación dél director de seguridad indus-
trial, Presidente del comité, con ocho dfas de anticipaeión.
6.3.1.3 Comités de seguridad de los trabajadores
Con el ffn de crear y mantener el interés en seguridad en cada una de
las secciones, y por lo tanto apdar a reducir la accidentalidad, se
trabajará con los empleados de planta, los cuales servirán cgmo un nE-
dio de aportacuón de ideas.
6.3.? Medicina industrial
Para lograr un buen programa de Salud Ocupacional se'debe desanollar
el siguiente p'lan de acci6n
t. Historia clfnica de todo el personal a través de:
95
1.1 Análisis de historia ocupacional
1.2 Va1oración rÉdica de ingreso al programa
I .3 Historia cl fnica
1.4 . Seguimiento del trabajador en sitios de-trabajo;'se refiere al
trabajador al que se le detecta una enferredad general o profesional
no incapacitante, y consiste en hacer un análisis de:todos y cada uno
de los sitios de trabajo del empleado, valorando¡.
1.4..| Los riesgos que puedan ocasionar un accldente de trabaJo, de.
acuerdo a 'la patologfa que presente.
1.4.2 Recafdas o complicación en su enferrnedad, originadas por el ti-po de labor o condiciones del medio ambiente a las que está expuesto
. el trabajador.
1.4.3EncasodepresentarsealgunadelascondiciÓnesanterlores'se
enrria un iñfornre de la evolución al Jefe'de la sección re3¡pectiva, pd-
ra coordinar con ingenierla industrial los movimientos del trabajador, ,
bien sea lirnitando sus funciones en el área en gue labsra o trasladar-
lo a otra área que ofrezca nnjores condiciones y seguridad al trabaja-
dor.
Este tipo de seguimlento, permite observar ruy de cerca la evoluci6n
gT
clfnica del paciente y colaborar con el médico tratante en la rehabi.li-
taci6n.
2. Análisis mensual de e$tadfsticas para conocer:
2.1 l4orbilidad general de la empresa
2.2 Patologfa más frecuente
2.3 Incidencia de patologfa según área de trabajo
2.4 Principales causas de incapacidadgs
2.5 El médico del programa, hará el análisis nensual de las estadfs-
ticas anteriores y rendirá el infonne al Ingenienc Jefe de Seguridad
Industrial.
3. Para cumplir con los objetivos.de la salt¡d ocupacional y congegulr
una vigilancia médica permanente, coi¡ el fin de detectar precozmente
una enfermedad profesional, se debe realizar una vez al año, a cada
trabajador, segiin e1 tipo de labor que desempeñe y Tos rie5gos a los
que está expuesto, los siguientes exámnes:
3. Serologia
3.2 Hemograma cornpl eto
3.3 Cultivo nasofaringeo
3.4 Coprológico seriado
3.5, Seroaglutinaciones
3.6 Fotofluorograffa
3.7 Ar¡diometrfa
3.8 Otoscopia
3.9 Exámen oftalmológico
3.10 Citoqufmico de orina
4. Exámen médico de reintegro del empleado que ha estado'lncapacita.do.
5. Consulta médica a casos especiales cofno:
5.1 Consulta de urgencias
5.2 Empleados con enfermedad ocupacionai o gereral que annriten con-
troles médi-cos perfódicos.
6. Exárenes nÉdicos de retiro
s
7. conferencias al personal de enfermería buscando una adecuada aten-
ción paramédica dirigida primordialmente a la atención eficaz de los
casos de urgencia.
8. Coordinaci6n con centros de asistencia básica y Salud ocupacional
del ISS.
Es importante un contacto permanente'con el ISS, para que proporcionen
a las personas adscritas 1o siguiente:
8.1 Atención rápida al trabaiador
8.2 Citas periddicas al paciente
8.3 Un{ficar criterios de manejo de los pacientés
8.4 Coordinar n'lecanismoS adecuados de remiS{ón de pac{entes, con el
fin de seguir la evoluci6n clfnica del paciente en Ia empresa.
8.5Consultaenlaquesetengaencuentalaposici6ndeltrabajador
en la empresar con los riesgos y exPosiciones a las que se somete.
8.6 Colaborar en el *guimiento de pacientes con enfermedad profesio-
nal .
8.7 Colaborar en la reubicación del trabajador en la empresa cuando
Univ¡¡sidod lutonomo ds Otcldanh
Sección Eib!íotoco
J:
1ü0
sea necesarlo.
8.8 Desamollar conjuntamente los programas de medicina preventiva
8.3.3 Seguridad industrial
Se debe realizar una semana de seguridad en la cual se implementarán
campañas de Promoci6n y motivación coordinada con el departamento de
Seguridad Industrial.
6.3.3.I Calendario de semanas de seguridad
6.3.3.2 Premios por metas y concursos.
6.3.3.3 Metas anuales por categorfas y records
6.3.3.4 Control de condiciones inseguras
Para el control de cualquier condición insegura que sea detectada se
utit izará el siguiente procedimiento.
a) Comunicar a Seguridad Industrial en forma innediata
b) Mediante lnspección directa, el ingeniero de seg uridad establece-
rá una clasificación de fndice de riesgo y dará prioridad.
l_01
c) La ejecuci6n de trabajos de tipo eléctrico, mecánico serán coordi-
nados con planeacrlón de mantenimiento.
6.4.3.5 Control actos inseguros
Todo acto inseguro que sea observado se manejará ast:i
a) Detener inmediatamente el trabajo, determinar acciones conectivas
y preventivas.
b) Deberá reportarse a Seguridad Industrial, para su participación en
las acciones correctivas.
c) Seguridad Industrr'a'l llevará un registro y análtlsis estadfsticos
de los actos i.nseguros detectados estableciendo acciones correctivas
especial es.
d) A partir de la información recopilada, Seguridad Industrial deter-
mi'nará que puestos de trabaJo deberán someterse en un estudio de aná-
I i.si s de riesgos y seguridad.
6.3.3.6 Cornunicaciones
6.4.3.6. I Comunicaci.ones de seguridad
E1 Departamento de seguridad publ icará un informe mensual para super-
102
vi.sores, ingenieros y gerentes, en e1 cual se incluirán compendios so-
bre temas de interés especffico referente a seguridad.
6.4.3.6.2 Reun'fones de seguridad
a) Empleada de planta
Cada trabajador tendrá participación en una reunidn de seguridad por
mes, en la cual se presentará un informe de novedades, se proyectarán
peltculas y/o audtvisuales y se tratará un tema de interés ya sea so-
l llcitado por e'l personal directamente o a través de'l reporte del super-
visor.
b) Charlas para supersisores
En coordinación con los Jefes de departamento se asistirá a las reuni-
ones de supervi'sores que en cada departarnento se programen, para dis-
cutiY detalles espectales sobre segurtldad.
c) Circulactón de publicaciones
Se hara circular pub'licaciones selectivas segrln tema de interés
d) Control de elementos de protecc'tón personal
El departamento de Seguridad Industrial supervisará el funcionamiento
1.03
del programa de suministro y utilización de elementos de protección
personal .
6.3.3.6.3 Inspecciones
Además de las inspecciones rutinarias de los supervisores se realiza-
rán las siguientes inspecciones:
6.3.3.6.3.1 Revisión de orden y aseo
La cual se ocupará exclusivamente de aspectos de limpieza, orden y
presentacjón de 1a planta; tendrá el siguiente mecanismo:
a) Se realizará una revisión semanal
b) Seguridad industrial determinará que secci6n se revisará.
c) En la inspección deberán participar: Gerente (o asistente) del
área que se revisa, invitado especial de área administrativa, supervi-
sor de turno y representate de seEuridad industrial.
Los resultados se reportarán al vicepresidente de operaciones
6.3.3.6.3.2 Inspección general de planta
Estas inspecciones se harán en forma más completa las condiciones de
104
seguridad de la planta; e1 estado de equipos y procedimiento de traba-
jo.
6.3.4 Hr'giéne industrial
El departamento de Seguri.dad Industrial debe desarrollar una acttvidad
de investigación bibliográfica para recopilar información técnica so-
bre higiéne i.ndustrial, para ésto recurrirá a instituciones asesoras
como los Ministerios de Salud y Trabajo, el ISS, y Universidades. El
objetivo es estructural una serie de conocimientos sobre higiéne que
cubra aspectos generales, técn i.cos y comerciales que permitan traba-
jar en e'l programa con información suficiente y adecuada.
6.3.4.1 Análisis de riesgos
En esta parte se realiza una revlisión del mapa de riesgos existentes,
lo que permi.tirá actualizarlo respecto a modificaciones de planta,
procesos y funcr'ones de trabajo y maneio de materias primas. El aná-
lisis de riesgos se realiza teniendo en cuenta lo siguiente:
a) Gases y vapores: Irr'ltantes, tóxicos, etc.
b) Partfculas: Polvo, humos metálicos, etc.
c) Rufdo y vibraciones
1_0s
d) calor: Tenrperaturas anormales, velocidad del a'[re, ventilación y
presiones anormales.
6.3.4.2 Inspecciones de higiéne industrr'al
Perml'ten conocer rt'esgos ambientales
anormales de los trabajadores, falta
tivos de control y no utilización de
Las inspeccfones que se real izan son
vos especfficos que se buscan.
fuera de control, exposiciones
o mal funcionamiento de disposi-
elementos de proteccidn personal.
de varios tipos según los objeti-
6.3.4.2.1 lnspeccr'ón de reconocimiento
Esta t"nspección real izada por el departamento de Seguridad tiene como
princtpal objetivo el reconocimiento (detección o confirmación) de
los riesgos de tipo ambiental. Cada sección deberá ser reconocida por
lo menos cada dos años.
La inspección de reconocimiento de higriéne sirve además para seleccio-
nar los lugares de cada planta en los cuales los riesgos deben ser eva-
luados y preveer el equipo que requiere para ello.
6.3.4.2.2 Inspecci6n de investigación/ evaluación/ contro'l
En esta visita de inspección se evaluán los riesgos cuantitativannnte
y se comienza a considerar las medidas posibles de control. Durante
1_06
esta inspecci6n sedeben medir todas las exposiciones en el sitio nor-
mal de trabajo de los operadores.
Esta inspección debe hacerse al menos una vez al año en cada sección.
6.3.5 Recomendacrones para factores de riesgos observados
Las recomendaciones para los factores de riesgo se pueden observar
en el anexo 3.
BIBLIOGMFIA
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L09
AltE(os
Serrión Eibliofec0
r.10
l-
AflEI0 l.Eui¡ de observecion a un puesto de tr¡b¡jo
0escripcion de l¡ t¡rea
a-Trab¡jo ranual independiente o en cadm¡
-Erige la utilizasion de uten¡ilios:-Sirples (llartillos, Liras, Pinzas, Cuchillol-Autoraticos (Berbiquis, T¡l¡dros)-llo herrarient¿s
-0escripcion herrerientas utilizad¡s:-llorbre-lli¡ensiones { longitud,ancho}-Peso
-Tierpo de uso (hora-dial
b-List¡ de productos o ¡eteri¡les utilizados en
el puesto de trabajo:
-llenorinacion quirica-Frecuencie de utilizacion
Arbiente terrico
a-Terperatura en el puesto de trahjo 'C
Ierperaturuen 'C
2-
Ilur¡cion de
cada exposiciur
b-Utilize redios de proteccion
-C¡lor-Frio
c-Tipo de proteccion
1_L1
3- Ruido
e-lliveles sonoros
Puesto de
tr¡b¡joDurecion de 0uracion de
cada exposicion ruidos alrededor
b-Utilize el trabej¡dor prcteccion individu¡lcontr¡ ruidos:
-0ue tipo de proteccion
{- Ilurinecion
I I urinecion
Puesto de
tr¡ baj o
Sol ar I Iurin¡cionm B.P
LI2
5- [arga fisica
a-Irabajo din¡rico: transporte de carga
Puesto de Descripcion de
tr¡b¡jola crrga Peso de cada carga altura a que se
levanteda o b¡jed¡ eleva la cargaen filos
b-Carga estetica
- Inc I inado
-Brazo por
encira de
los ho¡bros
Dur¡cion de laposture
Frecuenci¡ de l¡postura
A
A
LL3
0e pie
-llorr¿ I
-lncl in¡do
-lluy inclinado
-8raro por
encira de
los ho¡bros
-8razo en
ex tensionfront¡l
I
t1
Y
f
Arrodi I lado
-Horr¡ I
-Incl in¡do
z
qL
L1_4
-Brazo por
encira de
los horbros
-llorral
scnoo oE'r A iLLÜ OÍf I¡ ÜdL lt {J¡0{¡ n tfIO80¡$o + fL E!cofü¡l fllld .d O C¡rE¡J.ÉdL I O +J{{ ¿ 'Fl ctc ll lt o0'd 'd 0 OTtrt I .
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i r t >L€ 'dÜf i! 11¡ V O O'd . Ü L!l Tt E .dO L4d{¡ 'dÜ.d '0 El ÜTl ü, {t+J +bü gl f, N íl¡Ofl St t E'd'.J S .:g ü.É8 dEL(! ]l1l0 ; .ñ.cü LtilÜ O O{r - OOn g s .iÚ19 {ti}i} {iüttL'4 üE !!i L r tf E 3 0r[ E .nq ! tqI
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¿ gr ri 0ü$t Eqt En& \ ü c'dÉ ü EE ¡iil 8+i !4EH 'Aá
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¡,+rLitr llr ülL.diSCdTl1¡Oflt
EÜLN+O.d{lL¡Ef,trL'lfüÍfLE1LÜS+TlrlrEilrllOf,C.J.aL{L}f0Lr.1 t] &fL+¿f10{lE$LO$S}L{JFT8ttfru{t'I.d4ELJ
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Anexo 4. Asiento especial para trabajar de p'i e.
Para trabajarPara trabajar de pieUna silla que representa un alivio paraquienes a causa del trabajqque reaiizantienen que permanecer Iári ás iroras ¿e
pie. El inventor alemán se inspiró en lasnormas laborales destinadas a proteger lasalud del trabajador.