EN BUSCA DE OTRO URBANISMO EN LA CIUDAD COLOMBIANA DE MEDELLÍN(Entre complejidad y orden)

Javier Enrique Rivero JerezCOORDINADOR DEL PROGRAMA INGENIERÍA URBANA UNIVERSIDAD DE ANTIOQUIAArquitecto, Arquitecto Superior, Esp. Urb., Esp. Dis., M. P.Urb., M. Ing. Amb.(c), PhD.

Arquitecto USTAArquitecto Superior ULPGCEspecialista en Urbanismo ULPGCExperto en Diseño y Composición DEA Master en Proyectación Urbanística y del Paisaje ULPGCMaestría en Ingeniería Ambiental UDEA con énfasis en Desarrollo Territorial (c)Doctor en Arquitectura y Arte ULPGC con énfasis en Urbanismo

EN BUSCA DE OTRO URBANISMO EN LA CIUDAD COLOMBIANA DE MEDELLÍN(Entre complejidad y orden)

INDICE

1. INTRODUCCCIÓN: HACIA LA CONFIGURACIÓN DE UN OBJETO DE ESTUDIO

2. DE LA REALIDAD A LA TEORÍA: INSTRUMENTOS DE ANÁLISIS

3. CONTEXTUALIZACIÓN DEL ESPACIO URBANO

4. LA COMPLEJIDAD URBANA DE MEDELLÍN

5. LOS ATRACTORES COMO VINCULADORES URBANOS

6. CONCLUSIONES

1

1. INTRODUCCCIÓN: HACIA LA CONFIGURACIÓN DE UN OBJETO DE ESTUDIO

El problema de la disfuncionalidad de las ciudades como Medellín,en las que prevalece la red del automóvil sobre la del peatón,podría resolverse a partir de una jerarquización basada en criteriospropios de las estructuras de las ciudades funcionales y la teoría dela complejidad, concibiendo la ciudad como sistema dinámico.

El objetivo de esta investigación es presentar un análisis de la transformación urbana y de lossistemas de desarrollo de Medellín a partir de la teoría de la complejidad aplicada al urbanismosocial. Para cumplir con el objetivo se han revisado los procesos de informalidad y los distintosacontecimientos históricos de violencia en la ciudad como diferenciadores de los procesos.

2

1. INTRODUCCCIÓN: HACIA LA CONFIGURACIÓN DE UN OBJETO DE ESTUDIO

Desde el punto de vista de la teoría de la complejidad, en el urbanismo, se ha configurado lahipótesis de un nuevo orden en la ciudad de Medellín, el cual encuentra su punto de equilibrio entrela variabilidad de los sistemas complejos de la naturaleza y la complejidad de los sistemasemergentes urbanos.

El proceso metodológico define cuatro etapas:

a. Configuración del marco teórico: Comprende la delimitación del conjunto de conceptos, definiciones e hipótesis relacionadas con la realidad.

b. Etapa investigativa o documental: Consiste en la búsqueda exhaustiva, recolección, análisis e interpretación de diferentes recursos documentales.

c. Trabajo de campo: Comprende la recolección de información que permite hacer la caracterización de las obras urbanas sobresalientes y de mayor impacto social dentro del proceso de transformación.

d. Evaluación y obtención de resultados: en esta etapa se modela y analiza la información recolectada con el fin de determinar el impacto real que han generado las distintas obras urbanas en la sociedad durante el proceso transformacional de la ciudad Medellín, evaluándola a la luz de los conceptos de complejidad y caos, en términos de auto-organización.

3

1. INTRODUCCCIÓN: HACIA LA CONFIGURACIÓN DE UN OBJETO DE ESTUDIO

El proceso de transformación que ha experimentado laciudad a nivel urbano, y los cambios que han sufrido losámbitos social, cultural y económico, han hecho de ella unfoco de análisis como centro de innovación. A partir deesto surge la necesidad de comprender las condicionesque han propiciado y favorecido este cambio, tomandocomo base la teoría de la complejidad.

Para establecer los antecedentes de la transformación urbana que actualmente vive la ciudad se hahecho un análisis histórico, en retrospectiva, con énfasis en las dos últimas décadas, paracaracterizar los factores de éxito que han hecho posible el cambio y vislumbrar los desafíos en prode una trasformación duradera y sostenible. Como limitante se ha establecido a la teoría de lacomplejidad mediante la cual se analizan los procesos urbanos de Medellín en un marco temporalespecífico.

4

2. DE LA REALIDAD A LA TEORÍA: Instrumentos de análisis

En relación con la complejidad de los sistemas naturales, la cual se origina de los procesos dedesarrollo sugeridos por la teoría de la evolución por selección natural, la complejidad de unaciudad radica en la calidad del sistema dinámico que la configura, donde los intercambios de flujosgeneran atracciones por complementariedad.

Para comprender el funcionamiento de este sistema se han tomado en cuenta dos conceptos asaber:

-EL CAOS: el cual, más allá de la idea de objetos desordenados que sugiere, es una perspectiva quepermite concebir el orden a partir del posicionamiento aleatorio de los elementos que seconsideran fuera de lugar.

La teoría del caos está planteada con base en los procesos emergentes en los sistemas de lanaturaleza, cuyas características particulares son el azar y el cambio, las cuales favorecen lasdinámicas de la evolución a partir de las variaciones periódicas que ocurren en torno al constante iry venir entre el orden y el caos, aportando estabilidad al sistema.

5

2. DE LA REALIDAD A LA TEORÍA: Instrumentos de análisis

-LA COMPLEJIDAD: por su parte, cuestiona el pensamiento de un orden devenido de lasinteracciones entre los elementos como objetos de estudio y definiendo el pensamiento complejodesde la inseparabilidad.

En este sentido, entre el orden y el desorden se produce el principio de la autorganización en unsistema adecuado (entendiendo por sistema a la relación entre las partes que forman un todo),proceso en el que los imprevistos se convierten en las condiciones iniciales a partir de las cuales sedan los cambios.

6

2. DE LA REALIDAD A LA TEORÍA: Instrumentos de análisis

La complejidad de una ciudad puede determinarse a partir del comportamiento e interacción de los siguientes factores:

-La escala

-Las conexiones o vínculos

-Los sistemas emergentes

-La participación

-La diversidad

-LA ESCALA: consiste en una jerarquización de actores que dan vida al sistema. Esta jerarquizaciónestá dada en un orden fractal que conecta distintas estructuras de menor escala con otras de mayor.El eje principal, y la más pequeña en la ciudad, es la del peatón, la cual aporta la vitalidad humanaque genera el movimiento, la comunicación y la consolidación de escalas mayores.

7

2. DE LA REALIDAD A LA TEORÍA: Instrumentos de análisis

-LAS CONEXIONES O VÍNCULOS: determinan el tipo de relaciones que se dan en la ciudad. El caosurbano sugiere un nuevo tipo de orden de mayor complejidad, cuyo punto débil son las conexionesde la estructura, las cuales tienen la función de preservar un flujo continuo de retroalimentación,pero que al ser cortadas por una segregación mal entendida hacen que colapse el suministro denutrientes en el sistema.

8

2. DE LA REALIDAD A LA TEORÍA: Instrumentos de análisis 9

-LOS SISTEMAS EMERGENTES: se entienden desde la configuración elemental de un sistema, encual el colectivo procesa mayor información que un individuo, en un proceso de información máscomplejo.

Desde el punto de vista del urbanismo contemporáneo, se trata de una manifestación informal (cuyaconstante es el cambio) que genera complejidad en un territorio que se auto-organiza como unsistema caótico y que busca el bienestar colectivo. En este proceso complejo interviene otro de loselementos en la configuración de la ciudad: la participación.

2. DE LA REALIDAD A LA TEORÍA: Instrumentos de análisis

-LA PARTICIPACIÓN: es un proceso de interacción que permite a los sistemas producir orden. Lossistemas complejos adaptativos interactúan con el entorno y, a través de su experiencia, generan unnuevo aprendizaje. Mediante la participación sucede lo mismo con algunos sistemas emergentes enlas ciudades que, como resultado de la inteligencia colectiva, aportan nuevas soluciones a losproblemas de adaptación a un entorno determinado, en el cual se valoran las actuaciones quedefinen nuevos atractores.

10

2. DE LA REALIDAD A LA TEORÍA: Instrumentos de análisis

-LA DIVERSIDAD: en la ciudad, está dada a partir de las múltiples funciones que se originan en lasdistintas necesidades del colectivo, a partir de las cuales surgen actividades complementarias.

Los encuentros aleatorios en la ciudad suceden cuando las condiciones iniciales crean una atracciónque, a partir de varias actividades, y como consecuencia de múltiples necesidades, son acordes a uncolectivo. Estas relaciones sólo suceden si las trayectorias son eficientes, es decir, si la estructuraestá bien definida y sus escalas son adecuadas, lo que hace que, dependiendo de su desarrollo, laspartes muten obedeciendo a las necesidades del sistema y se reproduzcan con el mismo fin.

11

3. CONTEXTUALIZACIÓN DEL ESPACIO URBANO

Medellín es la segunda ciudad más importante de Colombia. Conocida popularmente como laCiudad de la Eterna Primavera, es la capital del departamento de Antioquia, situada en elnoroccidente del país, en la cordillera central de los Andes y en el centro del Valle de Aburrá, auna altura de 1.479 metros sobre el nivel del mar, caracterizando su epíteto primaveral por unatemperatura promedio anual de 23ºC y atravesada por el rio Medellín.

12

3. CONTEXTUALIZACIÓN DEL ESPACIO URBANO

La población proyectada en junio de 2011, para el municipio de Medellín, fue de 2.368.282habitantes; se estiman, además, unas 600.00 unidades de vivienda que integran la ciudad, de lascuales el 77% se encuentra en estratos 1,2 y 3, el 19% en estratos 4 y 5 y el 4% en el estrato 6 (DANE,2011).

Medellín está dividida, administrativamente, en seis zonas, las cuales se subdividen en 16 comunasen la zona urbana con un total 249 barrios urbanos oficiales.

13

3. CONTEXTUALIZACIÓN DEL ESPACIO URBANO

Las ciudades colombianas actuales tienen dos orígenes que permiten caracterizar su desarrollo: laciudad prehispánica, la cual fue formada por las sociedades indígenas nativas del territorio, y elmodelo español, el cual impuso un urbanismo de control a través del orden colonial y a partir delcual se configuran las primeras estructuras de poder. Dentro del esquema colonial, las ciudades seconvirtieron en centros de desarrollo que funcionaban como escenarios de mediación dando a lacalle el sentido de vinculador social.

14

3. CONTEXTUALIZACIÓN DEL ESPACIO URBANO

En el siglo XX (Años 40), la ciudad de Medellín sufrió unatransformación industrial que, junto con el conflictointerno entre los partidos políticos, elevó la tasa demigraciones del campo a la ciudad, dando origen a losprimeros asentamientos urbanos ilegales en las laderas dela montaña, que después fueron denominados barriospopulares y que, a nivel social, definen los primerosindicios de segregación espacial en la ciudad.

15

3. CONTEXTUALIZACIÓN DEL ESPACIO URBANO

El Plan Piloto y el Plan Regulador para la ciudad de Medellín, en el periodo comprendido entre 1948 y1952, fueron concebidos en un segundo momento del proceso de configuración de la planeaciónurbana del siglo XX de la ciudad. Para 1999, el proceso de urbanización que venía desarrollándose sereforzó con la creación de los planes de ordenamiento territorial (POT), mediante los cuales sepretende formular un modelo de desarrollo integral y de aprovechamiento territorial eficiente paratodos los municipios y ciudades del país.

16

3. CONTEXTUALIZACIÓN DEL ESPACIO URBANO

En las ultimas décadas se han implementado procesos bajo el concepto de laboratorio urbano, con elque se busca potenciar la participación como herramienta para aportar nuevas soluciones a laciudad, reduciendo la influencia de la violencia y la segregación.

17

3. CONTEXTUALIZACIÓN DEL ESPACIO URBANO

En esta transformación se destaca la intervención en las zonas más desfavorecidas de la ciudad,mediante programas de Mejoramientos Barriales, Proyectos Urbanos Integrales y Planes Parciales,dentro de los cuales se reúnen proyectos tan importantes como los Parques Biblioteca, los cuales sehan convertido en símbolos de transformación, además de los Colegios de Calidad, el Parque Exploray el Jardín Botánico.

18

4. LA COMPLEJIDAD URBANA DE MEDELLÍN

La idea de un nuevo urbanismo social para la ciudad de Medellín, parte del análisis de unascondiciones iniciales y se promueve a partir de intervenciones puntuales, que estimulan nuevasdinámicas que tienen al peatón como eje central del sistema.

Desde este punto de vista, la participación ciudadana se entiende como una forma de encuentroque aporta movimiento y vida a la ciudad; además, permite identificar y comprender lasproblemáticas particulares de los distintos sectores, con el fin último de mejorar las condicionespara adaptarlas al modelo de ciudad.

19

4. LA COMPLEJIDAD URBANA DE MEDELLÍN

Al observar la dinámica urbana en Medellín, desde la complejidad, cobran importancia los sistemas emergentesque, mediante la participación, han resuelto algunas problemáticas y han producido maneras de entender la ciudad colectivamente, encaminándola hacia un modelo incluyente que reduce la segregación social mediante la conexión ciudadana.

20

4. LA COMPLEJIDAD URBANA DE MEDELLÍN

Con el paso de los años se han identificado un conjunto de factores diferenciadores y determinantesde la complejidad de la ciudad, los cuales se complementan y retroalimentan para definir elentramado de la complejidad urbana en el territorio, entre estos se destacan:

- La informalidad como sistema emergente- La perdida de escala en Medellín- La exclusión social como desarticuladora- La violencia como desconector urbano- El espacio público como integrador- La participación como lógica colectiva

21

4. LA COMPLEJIDAD URBANA DE MEDELLÍN

- LA INFORMALIDAD: surge como un sistema emergente que se da a partir de los desplazamientosmasivos del campo o zonas rurales a la ciudad durante los años 40. Lo informal se entiende,entonces, como una nueva complejidad auto-producida que se ha establecido como una alternativaa las deficientes soluciones del estado, que está ligada a los distintos procesos de consolidación ycohesión urbana de la ciudad formal, tejido que se he reforzado con la participación de losciudadanos.

22

4. LA COMPLEJIDAD URBANA DE MEDELLÍN

- LA ESCALA: define el equilibrio en las tensiones de la ciudad, planteando una organizaciónespontánea de un patrón definido por las necesidades de un determinado colectivo social en unalógica colectiva. Este orden superior de agrupamiento colectivo persiste en la ciudad de Medellín y,con gran complejidad, en las zonas que escapan a la planificación. Los medios de transporte sonfundamentales para preservar la conexión de trayectorias.

23

4. LA COMPLEJIDAD URBANA DE MEDELLÍN

- LA EXCLUSIÓN SOCIAL: es un factor importante dentro de la complejidad, que funciona comodesarticuladora urbana como resultado de las desigualdades socioeconómicas entre la poblaciónindustrializada y la campesina. Desde el punto de vista de las soluciones alternativas para lacomplejidad de la ciudad de Medellín es importante la reivindicación a partir de la concienciaciudadana en cuanto a la idea de la ciudad como un espacio para los ciudadanos.

24

4. LA COMPLEJIDAD URBANA DE MEDELLÍN

-LA VIOLENCIA: en la ciudad es un elemento que impacta en el imaginario colectivo cuyo sentido seha canalizado hacia la idea de represión. La falta de esta, genero en los años 90 en la ciudad, unaislamiento propio de las unidades cerradas, convirtiendo el centro de la ciudad en un espacio anti-comunidad.

Es así como el Modelo de Desarrollo Social Integral, ha transformado la ciudad definiendo que sólopodrá lograrse la seguridad con el tránsito normal de los ciudadanos y no necesariamente con callesvigiladas por policías. Estos cambios en el marco de este modelo de desarrollo, se dieron a partir delas necesidades y singularidades, los flujos y las redes que se tejen en torno a distintos lugares y laopinión y concepto de la sociedad que habita los lugares intervenidos, promoviendo la participaciónciudadana en la construcción de los espacios.

25

Ante la inseguridad urbana, al concepto de participación ciudadana se integran la vigilancia y elcontrol, que se evidencian en la adecuada organización de establecimientos públicos, lo cual se hahecho en algunas comunas con la incorporación estratégica de las TIENDAS DE BARRIO, las cualesbrindan, a partir del encuentro, un constante control sobre el entorno y generan una actividadcomercial controlada.

Las tiendas de barrio surgen como controladores de la violencia, dentro de la misma comunidad, yaque sus propietarios pertenecen a ella y, en la mayoría de los casos, la residencia se sitúa en lasplantas superiores de dichos establecimientos, convirtiéndose en una actividad que no sólo involucraal propietario sino a todo su entorno familiar y, a su vez, a una red de seguridad más estructurada ycon vínculos más cercanos a la comunidad donde se establece.

264. LA COMPLEJIDAD URBANA DE MEDELLÍN

4. LA COMPLEJIDAD URBANA DE MEDELLÍN

-EL ESPACIO PÚBLICO: mediante la recuperación urbana, llevo a la transformación del mismo comoatractor complementario, lo cual ha definido el análisis estratégico de la ciudad desde la perspectivade la complejidad del todo y el concepto de la recuperación de la calle que, como vinculador urbano,ha generado gran impacto social y cultural en Medellín.

27

4. LA COMPLEJIDAD URBANA DE MEDELLÍN

-LA PARTICIPACIÓN: ha surgido en Medellín como la clave para lograr una ciudad acorde a susnecesidades, cualidad importante de los sistemas complejos. Es la herramienta que permite alindividuo intervenir en la sociedad de la que, por derecho, hace parte:

La sociedad es producida por las interacciones entre individuos, pero la sociedad una vez producida, retroactúa sobre – éstos - y los produce… dicho de otro modo, los individuos producen la sociedad que – a su vez los producen -. Somos simultáneamente producto y productores… en un ciclo en sí mismo auto-constitutivo, auto-organizador y auto-productor (Morin 2011, 107).

28

5. LOS ATRACTORES COMO VINCULADORES URBANOS

Medellín ha experimentado cambios radicales ligados a factores sociales, generando un procesourbano en cadena, en el cual un esquema simple y organizado como la planificación urbana se haconvertido en un proceso complejo y caótico de una conducta emergente, haciendo que el colectivoredimensione la experiencia de vida en la ciudad y redefina un nuevo orden basado en la cultura ylas necesidades.

29

5. LOS ATRACTORES COMO VINCULADORES URBANOS

En este proceso de auto-organización que ha vivido la ciudad emergen a partir de un estado de equilibrio, característico de los sistemas dinámicos, PATRONES que dotan de un orden superior al sistema, denominados ATRACTORES que estabilizan el sistema mediante la ligadura de anticaos, definiendo lo optimo en un colectivo, mediante un proceso de metamorfosisentre el orden y el caos.

30

5. LOS ATRACTORES COMO VINCULADORES URBANOS

Es así como los atractores que dan vida a la ciudad, la dotan de identidad y hacen reconocible su perfil urbano.

Estos patrones, definitorios de la estructura urbana, característicos de un sistema que emerge del caos y que

depende de la valoración urbana para su durabilidad, están dados por el surgimiento de barrios auto-

organizados que almacenan y transmiten información que permite a la ciudad generar nuevas soluciones desde

y para la seguridad y el intercambio.

31

5. LOS ATRACTORES COMO VINCULADORES URBANOS

Es así como la función del espacio público en Medellín, se transforma para ser un conector entre loinformal y lo formal, reclamando nuevos procesos de interacción entre diversas escalas que tengan encuenta la apropiación ciudadana de los espacios urbanos. Estos proyectos están unidos a una serie deequipamientos urbanos que potencian la escala del peatón y promueven la conexión con otrosespacios de la ciudad, con lo cual se establece un nuevo escenario urbano de atractores que están enfunción del cambio de las condiciones iniciales.

32

5. LOS ATRACTORES COMO VINCULADORES URBANOS

En los últimos años, en la ciudad de Medellín, se han implementado proyectos a mediano y largo plazocon el objetivo de potenciar los espacios públicos que en algunos casos se han transformado enatractores. Entre estos tenemos:

LAS REDES DE PEQUEÑA ESCALA: las cuales consisten en la peatonalización de algunos tramos y lamejora urbanística de algunas calles como conectores en distintos sectores, con el fin de transformarlas nociones de velocidad para potenciar la interacción de la escala peatonal con la escala delautomóvil y dar valor al atractor dentro de su red.

33

5. LOS ATRACTORES COMO VINCULADORES URBANOS

LOS PARQUES BIBLIOTECA: son centros culturales para el desarrollo social, cultural y educativo de loshabitantes, que fomentan el encuentro y regulan el sistema mediante los vínculos. Estos proyectoshan apostado a la inclusión, al contar con edificios en lugares estratégicos, de fácil acceso, quepermiten la heterogeneidad en cuanto a clase social, género, edad, raza.

34

5. LOS ATRACTORES COMO VINCULADORES URBANOS

LOS ESPACIOS DE FORMACIÓN: son otros de los proyectos llevados a cabo para fomentar la educaciónde calidad en la ciudad. Estos lugares no solo contribuyen a la transformación urbanística de la ciudadsino que promueven la renovación social como resultado de un proceso educativo consciente yreflexivo que busca ampliar la cobertura a todos los sectores y estratos sociales. Estos espacios deformación se dividen en dos: Los colegios de calidad y los jardines infantiles del programa BuenComienzo.

35

5. LOS ATRACTORES COMO VINCULADORES URBANOS

EL SITEMA DE TRANSPORTE INTEGRADO: es un eje transversal, atractor y conector, que ha idoincrementando su complejidad desde 1995 con el Metro de Medellín. Este sistema de transporte hatransformado el concepto de movilidad en la ciudad, conectándola desde todos sus ángulos. AlSistema Metro, desde su creación, se han ido integrando otros sistemas que permiten la movilidadhacia lugares que no están alineados con el eje principal con estrategias como el Metroplús, elMetrocable, las rutas alimentadoras y el Tranvía de Ayacucho, último proyecto aún en desarrollo.

36

5. LOS ATRACTORES COMO VINCULADORES URBANOS

A la integralidad de la ciudad también aportan otros elementos como aquellos encargados de velarpor la seguridad urbana y los atractores deportivos. Entre los primeros se encuentran el Fuerte deCarabineros y los CAI periféricos. En segundo lugar están los atractores deportivos, fomentando laintegración de los ciudadanos y lugares de sano esparcimiento, bienestar y aptos para la convivencia yla pluralidad.

37

6. CONCLUSIONES

El urbanismo desde la complejidad: El caso de la ciudad de Medellín.

La ciudad de Medellín puede considerarse un sistema dinámico que está sujeto, sensiblemente, alcambio de las condiciones urbanas imperantes. Muestra de esto son las intervenciones puntuales quese han llevado a cabo en el territorio, generando diferencias considerables en el escenario urbano ypropiciando un profundo proceso de transformación urbana y social.

38

6. CONCLUSIONES

Con las intervenciones que se han adelantado en la ciudad se han podido ir acumulando importantesexperiencias urbanas a partir de las cuales se desarrollan e implementan nuevas estrategias deintervención que, a su vez, definen nuevas dinámicas y velocidades de acuerdo con cada escenario,embarcándose la ciudad, de este modo, en intervenciones de mayor envergadura y mayor impactoque modifican las condiciones iniciales del sistema urbano y el desarrollo que, desde su complejidad,es cada vez mayor.

39

6. CONCLUSIONES

Un ejemplo de esto es la red de Parques Bibliotecas como atractoresemergentes y su conectividad con la red del sistema complementario y los conectores del proyecto Metro .

40

6. CONCLUSIONES

Estas intervenciones han permitido, a la ciudad, reforzar y consolidar la red urbana al constituir atractores que, a su vez, han permitido la creación de diversas interconexiones que enriquecen la complejidad urbana e impactan en su entorno más cercano.

Es así como la Biblioteca España, el Parque lineal de la quebrada la Herrera y el proyecto de consolidación habitacional de la quebrada Juan Bobo como atractores definen un nuevo orden.

41

6. CONCLUSIONES

Es así como las intervenciones que se van proyectando como parte del proceso de transformación de la ciudad buscan alternativas para el desarrollo, de las cuales se espera que se modifique la complejidad urbana de la ciudad.

42

6. CONCLUSIONES

Un aspecto importante, dentro del proceso de transformación, ha sido la configuración de un sistemaintegrado de transporte mediante el cual la ciudad ha conseguido esquematizar una red urbanainterconectada a diversas escalas. Este sistema dota de complejidad a la ciudad mediante el flujo queretroalimenta los nodos a diversas escalas y que ofrece distintas alternativas de trasporte a losciudadanos según sus necesidades y la topografía del entorno urbano.

43

6. CONCLUSIONES

La seguridad, por su parte, sigue siendo el punto débil de la ciudad de Medellín y representa unadeuda pendiente como pudo evidenciarse tras el análisis de la evaluación de los parámetros que ledieron a Medellín el reconocimiento como la mejor ciudad para vivir en Latinoamérica.

44

6. CONCLUSIONES

En esta medida, las intervenciones recientes de la ciudad, al estar enmarcadas en muchas de las zonasmás desfavorecidas de la ciudad, han establecido un proceso de inclusión que ha permitido que lapoblación que no puede acceder a la ciudad desde la formalidad pueda hacerlo, produciendo, con ello,una transformación, además de urbanística, con un fuerte componente social.

Este escenario de intervención es el mejorejemplo del proceso articulado de trasformaciónque busca integrar un sistema informal a laciudad formal mediante el mobiliario y el sistemade trasporte, generando mejores condiciones devida entre los habitantes y la reconstrucción deltejido social; además, es la evidencia de uno delos principales aciertos de la política deintervención urbana.

45

6. CONCLUSIONES

En este mismo sentido, las intervenciones urbanas emprendidas por la ciudad, al estar enmarcadas en un fuerte contexto social y participativo, fortalecen, al mismo tiempo, a la ciudadanía, con lo cual se logra una verdadera transformación de ciudad.

Por último, hay que mencionar que ampliar la perspectiva de la concepción de ciudad en el nivel desistema complejo es un paso fundamental para comprender las relaciones que se dan entre losdistintos componentes de la ciudad como espacio urbano donde la interacción entre las estructuras ylos individuos constituye la base de la transformación y el desarrollo.

46

MUCHAS GRACIAS

47