ELEMENTOS A CONSIDERAR PARA ESTABLECER...

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ELEMENTOS A CONSIDERAR PARA ESTABLECER A UN VEHÍCULO COMO SITIO DE SUCESO JORG E E CRESPO P. R F.I NA j ZERPA E. STAUN RODRíG UEZ. DANIEL j MONTIlLA. C. JORGE E SALCEDO Z. I NVESTI GADO RES C RIMI NALI STA U NIDAD DE A SESORÍA T ÉCNICO C IENT ÍPI CA E I NVESTI GA I ONES D EL EsTAD O PORTUGUESA MINI STERIO P ÚBLI CO La Unidad de Asesoría Técnico Ciend fi ca e In ves ti gaciones Porruguesa, creada el 28 de nov iembre del año 2011 ; cu ya fi nal idad es la de asesorar y apoyar d es de el punto de visra réc nico e in ves ri ga ti vo a los fiscales del Minisre ri o Público con jur is dicción en los estados Porruguesa y Tru ji ll o (Boconó), en el área de Criminallstica e In ves ri gac ió n riminal, con el objeto de garantizar el éxito en su gestión, como Director es de la In vestigación Penal, media nte el apoyo, real ización y coordinación de tod as aquell as ac ri vid ad es de su comperencia y a pe ti ción propi a. Esta unidad está integrada por funcionarios Ex pe rr os en Criminalís ti ca, en el área de Ba srica, Trayec tori a Inf ormá ri ca Forense e Investi gació n de Camp o.

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ELEMENTOS A CONSIDERAR PARA ESTABLECER A UN VEHÍCULO COMO SITIO DE SUCESO

JORG E E CRESPO P. R F.INA j ZERPA E.

STAUN RODRíGUEZ.

DANIEL j MONTIlLA. C. JORGE E SALCEDO Z.

I NVESTI GADO RES C RIMI NALISTA

U NIDAD DE A SESORÍA T ÉCNI CO C IENT ÍPICA E I NVESTIGA IONES D EL

EsTADO PORTUGUESA

MINISTERIO P ÚBLICO

La Unidad de Asesoría Técnico Ciend fi ca e Investigaciones Porruguesa, creada el 28 de

noviembre del año 2011 ; cuya fi nal idad es la de asesorar y apoyar desde el pun to de visra

récnico e invesrigativo a los fiscales del Minisrerio Público con jurisdicción en los estados

Porruguesa y Trujillo (Boconó), en el área de Criminallstica e Inves rigación riminal,

con el objeto de garantizar el éxito en su gestión, como Directo res de la Investigación

Penal, mediante el apoyo, real ización y coordinación de todas aquellas acrividades de su

comperencia y a petición propia. Esta unidad está integrada por funcionarios Ex perros en

Criminalística, en el área de Balísrica, Trayectori a Bal ís ri c.~, QlI ímic.~, Info rmárica Forense

e Investigación de Campo.

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REsUMEN

De la investigación crim Lnal se deriva una cantidad de elementos, que favo recen e inician la averiguació n, en Venezuela e to elemento se ob­servan mediante la criminal ística de campo quedando plasmado en la Inspección Técnica (IT ); Reconstrucción de Hecho que abarca la Tra­yectoria Balística y el Levantamiento Planimétrico en el caso que fuere necesario y posteriormente se defi enden mediante la o ralidad en el juicio. De la experiencia del técnico y del sitio de suce o ( ) se desprenden los elementos de pruebas y a su vez se determinará de forma fehaciente y científica, el lugar donde ocurrió un hecho, y en ba e a el lo e consolidan los medjos de prueba que promueve el sistema de administración de jus­ticia para esclarecer y concluir una inve tigación. Los departam entos de C riminal ística y áreas de estudios y análisis criminal ís ticos coadyuvan al esclareci miento de un hecho punible a través del análi is de las evidencias físicas; en esencia el SS y las evidencias fís icas colectadas en el mismo son las que permiten ilustrar y formular hipótes is tanto a los ó rganos de investigación como al representante del Ministerio Público. Si se reAexio­na que el sitio de suceso es el pilar fundamental de toda investigación criminal, es importante establecer que el mismo debe ser tratado con pericia, de forma eficiente debido a que en el sitio hay elementos que no orientan como son las morfologías de sustancias de color pardo rojiza de presunta naturaleza hemática, que es considerada elemento reconstructo r en la criminalística de campo.

DESCRIPTORES:

Vehículo, sitio de suceso, inspección, evidencia.

REvISTA DEL M INISTERIO P Ú8LlCOl! REvISTA lENTIFICA ARRI1'RADtJl V h AI'A Nn '4 (431

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ABsTRACT

Criminal investigation arising a number of e1ements mat favor and initiate investigation in Venezuela mese e1ements are seen by criminal field, being emborued in me IT; Reconstruction Made Ballistic Trajecto­ry covering and Planimetric Survey in me should it be necessary and men defend through orality in judgment. From Technica1 Expertise and SS, show me test items and in mm determines trumfully and scientifica11y, the place where an event occurred, and based on this evidence consoli­dates mat promotes management system justice ro clari1)r and conclude an investigation . 1he Departments of Criminology and areas of smrues and analyzes contribute ro me understanrung of criminology an offense, through me analysis of physica1 evidence in essence me SS and physica1 evidence collected in me same are shown and mose mat allow hypomeses and ro investigative bodies such as the representative of me Public Min­istry. If we reAect that the event site is me comersrone of any criminal investigation, it is important ro establish that it must be dea1t wim effi­ciencly expertise because mere are e1ements on me site mat we bearings like morphologies colo red substances alleged reddish brown hematíe na­ture, it is considered reconstructive element in me criminal field.

DESCRlPTORS:

Vehicle, crime scene, inspection, evidence.

[44] R EVISTA D&L MINISTiiRlO rúol.l 011 REVISTA IBNTIFICA. ARDlTRA.OAl/ ETAPA o q

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ELEMENTOS A CONSIDERAR PARA ESTABLECER A UN VEH(CULO

COMO SITIO DE SUCESO

En nuestro país día a día se conocen nuevos fenómenos en el ámbiro de Investigación Criminal; es decir, los aurores materiales de los hechos punibles emplean mérodos sofisticados para lograr su objetivo. Por esta razón, la Criminalística como ciencia que coadyuva al esdarecimiento de un hecho punible, no puede ser limitativa sino explorativa, enmarcada al modernismo y abierta a cualquier cambio. En la actualidad, es preciso tener un criterio definido si los medios de transporte son considerado sitios de suceso o no.

Cuando hablamos de medios de transporte tenemos que considerar que existen medios de transporte terrestres, marítimos, aéreos y Auviales. Según la fuente electrónica de http://es.wikipedia.org/wiki/Transporte_ terrestre la define como:

El transporte terrestre es el transporte que se realiza sobre la

superficie terrestre. La gran mayoría de transportes rerres tres

se realizan sobre ruedas. Es el transporte primitivo del ru humano. aparte del nado en agua. Posteriormente. los humanos

construyeron vehículos para navegar por i\glli! y aire. lo cual

Uevó al desarrollo del transporte acuático y transporte aéreo

respectivamente.

REvISTA DEL MINISTERIO PÚ"uco/l REVISTA C , E.mPICA ARBITRAD,.}I v ETAeA N° '4 (451

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Sin embargo, de acuerdo a la geografía de Venezuela el medio de trans­porte más común es terrestre, es por ello, que es donde más se cometen deliws; enrendiéndose que los vehículos son de uso privado y público. Es importante precisar que cuando el organismo de seguridad competenre o designado para realizar los labores de invesdgación de un hecho ocu­rrido denrro de un vehículo, describe el vehículo como evidencia física localizada y el sid o de suceso donde se encuenrra aparcado, es allí donde nace la inquietud del presenre trabajo; comenzaremos por definir sitio de suceso aun cuando es un término manejado a nivel nacional por los cuerpos de investigaciones; sin embargo, es preciso dar una defin ición de éste. Según el Manual de C riminal ística de Mondel:

Es el Sitio donde se ha cometido un hecho que puede ser un

delito ... EI escenario donde se ha cometido un hecho o conducta

presuntamente delicruosa, debe vetarse en forma total a todos los

curiosos o personas ajenas a la investigación. (Montiel , 2008, p.145).

(46] R SVlSTA DEL MI N ISTBRIO Púsucoll REVISTA C IENTíFICA. ARBITRAOAlI V ETAPA No 1-l

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Considerando lo antes expuesto i el delito e omete en el inrerior de un vehículo auromotor es considerado el mismo como sitio de u eso, in dejar de tomar en cuenra que se pueden perpetrar hecho delictuales tale como los previstos en el Código Penal venezolano, conrra la persona y la libertad individual (homicidios-ajusticiamienro; abu o exuaJes; violen ia de género; secuestros expres entres otros); por tal razón los funcionarios de Investigación Criminalística que conformamos la Unidad de Asesoría, basados en la experiencias obtenidas durante las labores en los itios de sucesos notamos y observamo que lo vehí ulos automorores on trata­dos como evidencias de inrerés criminalísuco; cuando en algunos caso son sitio de suceso.

Sitllación que antecede desde tiempo remoto en la Inve tigación Cri­minal, y más que un deber existe la necesidad de afianzar los conocimien­ros y divulgar técnicas y procedimientos que fortalezcan la inve tigación criminal, aunada al trabajo de Criminalística de can1po considerado el pilar fundamenral para el esclarecimiento de un hecho punible; y de gran utilidad para el fiscal de Ministerio Público al momento de presentar su acusación y promover los elementos probarorios.

Estos medios de pruebas son obtenidos desde el primer momenro en que se aborda el sitio de suceso y al comenzar el análisis de las evi­dencias de inrerés criminalístico, cuyos resultados dependerán del buen tratamienro del Sitio de Suceso.

Motivado a ello surge la necesidad de estudiar y clasificar al vehículo como sitio de suceso móvil-cerrado y móvil-mixto; debido a que el mis­mo es un objero mueble, y de allí se desprende la ubicación , hallazgo

REvISTA DEL MI NISTERIO pú.ucoll R EVISTA C IENTlPl CA A RB IT RAD"I V ETAI'A N° 14 (47(

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y localización de evidencias físicas de interés criminalístico e incluso la víctima; de igual forma es objeto de una cantidad de experticias, que posteriormente forman parte de las evidencias del hecho que se investiga.

Esto nos conlleva a definir la importancia de cuándo es considerado sitio de suceso y cuándo es evidencia física de interés crirninalístico. Para establecer si es un sitio de suceso el técnico tiene que considerar una can­tidad de elementos y fenómenos comprobables mediante la formulación de hipótesis; tales corno: la cantidad de sustancia de color pardo rojiza de presunta naturaleza hemática la cual debe ser ubicada con mucha pericia puesto que los soportes (Asientos) pueden ser de superficie absorbentes, lisas, cuero, sintéticos entre oaos y la tapicería de colores claros y oscuros.

De la mi ma manera corno itio de uceso mó il cerrado cuando el hecho e perpetra en el imerior del vehfculo y ramo la í tima co rno las evidencias física de inter riminalí ti o e en uentra denao del mi mo; cuando no referimo a evidencias R i as; estas uelen er las iruient ~~n caso de homicidio): la víctima (adáver); u tan ia d color pardo ro­JIza de presunta naturaleza hemática, arma de lUego, on has percutid por una arma de lUego, pro ectiles di parado por un arma de lUeg ; car­t~1 has, postas, perdigan ; ta o en caso de er utilizada un arma d IU go tipO e ca peta orifi io impactos, prenda de tir entre tro .

148J RIMSTA I)I\L MI NI r RI Pú.urol/ R1M<TA I1\N1111 A ROI

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Una vez localizadas estas evidencias de interés riminaH tico se debe realizar un rastreo, a fin de obtener otro hallazgos antes de ser ometido a otras experticias tales como: activació n especial mediante vapore de éter cianoacrilato (super glue), con el fin de conseguir huellas dactilares presentes en la superficie del vehículo, macerado para la determina i n de iones nitritos y nit ratos, producto de la defl agración de la pólvora; re­conocimiento técnico de seriales; y de análisis de re on truc ión del itio de suceso, es all í cuando el veh ículo pasa a ser una evidencia de la cual e deriva el resultado de las anteriores.

Para realizar la búsqueda de evidencias en el interior, debe aplica r e la técnica en cuadrante )' en sentido de la aguja del reloj, comenzando desde donde se encuentre la víctima o grupos de evidencias fís icas que de­muestren que allí estaba la víctima, en los casos en que haya sido traslada con la finalidad de ser atendida en un centro asistencial.

El sitio de suceso móvil mixto; surge cuando la víctima se encuentra una parte de su cuerpo en el interior del vehículo y la otra fuera de él; independientemente de la posición y/o ubicación del victimario, depen­diendo de la namraleza del hecho.

Igualmente se define como sitio de suceso móvil-mixto; se constimye en el supuesto donde un vehículo y un medio externo, es decir cuando el hecho ocurre en una unidad de transporte público, está expuesto a la contaminación de la colectividad que se encuentra a bordo del mismo; así como también cuando la víctima está dentro del vehículo y el victimario en la parte externa, surge esta otra modalidad considerando que cuando

REVISTA DEL MI NISTERIO P ÚBLICO!! REVI STA l ENTIfiCA ARBIT RAD"'! V ETAPA N° 14 1491

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están presentes estos supuestos se van a conseguir evidencia de ambas

partes.

Para abordar el vehículo se mantiene la modalidad de cuadrantes y en el sitio abierto según la modalidad o técnicas que mejor considere aplicar el técnico que realice la labor, es importante en la actualidad definir la terminología adecuada a aplicar; debido a que los organismos de inves­tigación criminal y sus auxiliares de seguridad ciudadana describen el vehículo como evidencia y el lugar de hecho donde se encuentra aparcado el mismo.

Por eUo, este trabajo está enmarcado en estudiar la posibilidad de que sea incluida una nueva modalidad de sitio, como es la de sitio de suceso Móvil-Cerrado y Móvil Mixto. Pudiéramos enfatizar que los medios de transporte en general son sitio de suceso en innumerables hechos puni­bles, basándonos en que la Criminalística es una ciencia y como tal es innovadora y experimental .

Otros factores de gran relevancia que se pueden desprender son lo jurisdiccionales (espacios aéreos en caso de aero naves) lo cual el ó rgano inves tigador debe tomar en consideración en cuanto al manejo del mi -mo y las técnicas a emplear.

Es importante defi nir que el vehículo tiene pluralidad de denomina­ción en la investigación criminal , partiendo que a la vez que itio de suceso y evidencias física de interés criminalí tico, como elemento de reconstrucción de hecho y medio comi ión, este último cuando el delito se comete utilizando el mismo para lograr el objetivo, bien ea con dolo o culpa, espedficam ente en lo ho micidio o lesion por un ini tr

Así mismo, es importante concluh que lo ehfculo aU( motor e deben analizar y estudiar tomando en cons ideraci n lo asp to nmllla­lísticos debido a que es un bien donde el propietario a a xigir oli irar su entrega, por tal razón es objeto a modifica ión. Tal om end rl , pintarlo cambiar los asientos entre otro , debido a que n on iderado accesorio ; in embargo, el Manual Único de Pro edimient n fareria de adena de ustodia de Evidencias Fí ica estable e la fija i ' n r ­gráfica como medio de prueba para rear oncien ia entr 1 di tin o rga nismos que forman pan de la In tiga i n P nal , para p rdurar la prueba de la eviden ia durante el pr p na!.

(501 R IlVI STA O RL MIN UTaRI O Púnu 11 R1MSl'A .. mi" U lTRA I V E..,\. \ • "

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Debemos ser par tícipe de la in trllcción al uerpo de Invesriga io­nes C ientíficas Penales y C riminalí ricas, por er órgano principal por excelencia de la inve rigación criminal obre e ra modal idad, para rrarar de interprerar un sirio de suceso; bajo la realiz.ación de me a de rrabajo, ralleres, medios impreso o cur o , con la fin al idad de unificar rirerio sobre la importancia que riene el Sitio de uceso Móvil-Cerrado y Móvil Mixro; al no darle el rraram iento corre pondiente se puede crear laguna y darle sentido distinto a la invesrigación de un hecho punible,

En caso donde el vehículo se encuenue aparcado en un lugar no ac­cesible para el rrabajo rutinario, esre puede ser moviliz.ado mediam e la urilización de grúas y cumpliendo con la norma de prorecció n de irio de Suceso establecidas en el Manuel Único de Proced imiento en Mareria de Cadena de Cusrodia de Evidencia Fí ica ,

REvISTA DEL MINISTERIO Pó8ucoll REvISTA I.NTfFlCA AlUll1'RAOtJl V ETA I'A N° '4 [51 J

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CONCLUSIONES

El presente trabajo de investigación científica hace un aporre a la Cri­minalística de Campo, dirigida a los sitios de sucesos, específicamente cuando el hecho se comete en el interior de un vehículo.

Es importante definir que el vehículo tiene pluralidad de denomina­ciones en la investigación criminal, partiendo a la vez que este es un sitio de suceso, es evidencia física de interés crimjnalístico, como elemento de reconstrucción de hecho y medio comisión, este último cuando el delito se comete utilizando el vehículo para lograr el objetivo bien sea con dolo o culpa, específicamente en los homkidios o lesiones por un si njestto.

[521 R b"VISTA " ... M .. "STllll' PIl.u 11 REv'STA ' • .>ni., IIlftlT o . I V T\.r, . 1<4

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BIBLIOGRAFíA

Mondel, J. (2.008). Manllal de Criminalúrica (Vol. 1, p 145) México, Limusa.

Transporte terrestre. En: hrrp://es.wikipedia.org/wikiffransporre_terrestre

REvI STA DEL MINISTERJO PÚBucoll REvISTA CJENTtPICA ARIlITRAOAl' V ETAPA N° 14 (53)