ELEKTRİKLİ HİDROLİK SİSTEM - profimak.com.trprofimak.com.tr/dosya/profimak.pdf · Elektrikli...

ELEKTRİKLİ HİDROLİK SİSTEMDaha Sessiz Daha Temiz Bir Çevre İçin

www.profimak.com.tr

Elektrikli Hidrolik Sistem Modelleri

PR – 1 Sulu Akü Dahili Şarjlı EHSPr - 1 Standart modelimiz olup elektrik motorunu besleyen aküler, araç üzerine ilave edilen alternatör ile doldurulmaktadır.

3www.profimak.com.tr

Sistem Ağırlığı - 530 kg.

Sistem Basıncı Maksimum - 250 bar

Sistem Çalışma Vardiyası - 3

Sistem Çalışma Süresi - 25-30 sn.

Sistem Aküleri - Sulu Sistem

Sistem Akü Garantisi - 2 Yıl

Sistem Özellikleri

Elektrikli Hidrolik Sistem Nedir ?

Elektrikli Hidrolik Sistemin Avantajları

Elektrikli Hidrolik SistemÜst yapılı araçlarda PTO aracılığı ile motordan alınan güce alternatif olarak elektrik enerjisinin kullanılması prensibine dayanır. Sistemin temel parçaları elektrik motoru, akü grubu, şarj ünitesidir. Sistemin kullanılması için aracın rölanti devrinde çalışır durumda olması yeterlidir. Sistemden üretilen enerji üst yapının temiz enerji ile çalıştırılmasını sağlayacaktır.

Yakıt EkonomisiSistem, aracın düşük devirde çalışmasına olanak sağladığı için toplama-sıkıştırma işlemleri esnasında çöp araçları rölanti devrinde çalışacak ve yakıttan tasarruf sağlayacaktır. Yakıt tasarrufu müşteri araçlarında kendi kullanım şartlarına göre yapılan ölçümlerde %13,3 ile %18,2 aralığında değişmektedir. Sistem tasarrufu çöp toplama ve sıkıştırma esnasında yaptığından aracın normal yol hareketinde tasarruf olarak algılanmamalıdır. İkincil tasarruf olan, mekanik aşınma, PTO arıza-ları, yağ değişimleri bu tasarrufa ilave edilmelidir.

Trafik ve Çevresel KatkılarTrafik açısından avantajı;Özellikle trafik yoğun bölgelerde kullanırken;Elektrikli çöp kamyonunuz artık durduğu yerde sıkıştırma yapmak zorunda olmayacak. Araç istasyonlar arasında hareket halindeyken sıkıştırma yapabileceği için arkada uzun araç kuyrukları oluşmasını da engellemiş olacak. Böylece arkada beklemenin önüne geçildiği için diğer araçlardan gereksiz egzoz gazları da çıkmayacak.15m3 çöp kamyonunun 8 saatlik vardiyasında Elektrikli Hidrolikli Sistem ortalama 1 saat işin erken bitmesini sağlamakta ve vardiyayı 7 saatte tamamlamaktadır.

Çevresel KatkılarGürültü seviyesinde azalma;Sessiz çalışan elektrik moturu sayesinde aracın iş zamanındaki gürültü seviyesin-de azalma sağlanmış olur.Elektrikli çöp kamyonunda çöp sıkıştırma işlemi esnasında araç rölantide çalışacağından ve araç devri yükselmeyeceğinden dolayı araç oldukça sessiz şekilde çöp toplama hizmetini tamamlayacaktır.

Normal Trafik : 60 dBYoğun Trafik : 90 dBÇöp Kamyonu Rölanti : 62 dBÇöp Sıkıştırma 1200 d/d : 70 dBElektrikli Çöp Kamyonu : 64 dBÖlçümler 15 mt uzaklıktan yapılmıştır.

Çevresel KatkılarEgzoz Atıklarında Azalma;Araç iş zamanında rölanti devrinde çalışacak ve emisyon seviyesinde kayda değer azalma sağlayacaktır. Daha az egzoz gazı sayesinde günde 5 ağaç doğaya katma değer yaratacak, bu sayı yıllık 1825 adet ağacın havayı temizlemesine katkı sağlayacaktır.

Elektrikli Hidrolik Sistem Modelleri

PR – 1 Sulu Akü Dahili Şarjlı EHSPr - 1 Standart modelimiz olup elektrik motorunu besleyen aküler, araç üzerine ilave edilen alternatör ile doldurulmaktadır.

Sistem Özellikleri

Elektrikli Hidrolik Sistem Nedir ?

Elektrikli Hidrolik Sistemin Avantajları

Elektrikli Hidrolik SistemÜst yapılı araçlarda PTO aracılığı ile motordan alınan güce alternatif olarak elektrik enerjisinin kullanılması prensibine dayanır. Sistemin temel parçaları elektrik motoru, akü grubu, şarj ünitesidir. Sistemin kullanılması için aracın rölanti devrinde çalışır durumda olması yeterlidir. Sistemden üretilen enerji üst yapının temiz enerji ile çalıştırılmasını sağlayacaktır.

Yakıt EkonomisiSistem, aracın düşük devirde çalışmasına olanak sağladığı için toplama-sıkıştırma işlemleri esnasında çöp araçları rölanti devrinde çalışacak ve yakıttan tasarruf sağlayacaktır. Yakıt tasarrufu müşteri araçlarında kendi kullanım şartlarına göre yapılan ölçümlerde %13,3 ile %18,2 aralığında değişmektedir. Sistem tasarrufu çöp toplama ve sıkıştırma esnasında yaptığından aracın normal yol hareketinde tasarruf olarak algılanmamalıdır. İkincil tasarruf olan, mekanik aşınma, PTO arıza-ları, yağ değişimleri bu tasarrufa ilave edilmelidir.

Trafik ve Çevresel KatkılarTrafik açısından avantajı;Özellikle trafik yoğun bölgelerde kullanırken;Elektrikli çöp kamyonunuz artık durduğu yerde sıkıştırma yapmak zorunda olmayacak. Araç istasyonlar arasında hareket halindeyken sıkıştırma yapabileceği için arkada uzun araç kuyrukları oluşmasını da engellemiş olacak. Böylece arkada beklemenin önüne geçildiği için diğer araçlardan gereksiz egzoz gazları da çıkmayacak.15m3 çöp kamyonunun 8 saatlik vardiyasında Elektrikli Hidrolikli Sistem ortalama 1 saat işin erken bitmesini sağlamakta ve vardiyayı 7 saatte tamamlamaktadır.

Çevresel KatkılarGürültü seviyesinde azalma;Sessiz çalışan elektrik moturu sayesinde aracın iş zamanındaki gürültü seviyesin-de azalma sağlanmış olur.Elektrikli çöp kamyonunda çöp sıkıştırma işlemi esnasında araç rölantide çalışacağından ve araç devri yükselmeyeceğinden dolayı araç oldukça sessiz şekilde çöp toplama hizmetini tamamlayacaktır.

Normal Trafik : 60 dBYoğun Trafik : 90 dBÇöp Kamyonu Rölanti : 62 dBÇöp Sıkıştırma 1200 d/d : 70 dBElektrikli Çöp Kamyonu : 64 dBÖlçümler 15 mt uzaklıktan yapılmıştır.

Çevresel KatkılarEgzoz Atıklarında Azalma;Araç iş zamanında rölanti devrinde çalışacak ve emisyon seviyesinde kayda değer azalma sağlayacaktır. Daha az egzoz gazı sayesinde günde 5 ağaç doğaya katma değer yaratacak, bu sayı yıllık 1825 adet ağacın havayı temizlemesine katkı sağlayacaktır.

PR – 3 Traksiyonel Jel Akü Dışarıdan ŞarjlıTraksiyonel jel aküler ile imal edilen sistemde araç çalışma saatleri dışında şarj istasyonunda dolum yapılmaktadır.Aracın çalışmasına sistemin çalışabilmesi için gerek yoktur, sistem tamamen araçtan bağımsız çalışmaktadır.Kullanılan dijital kumanda paneli sayesinde aküler ve sistem ile dijital haberleşme sağlanabilmek-tedir.

Sistem Aküleri - Jel Sistem

Sistem Özellikleri

PR – 2 Sulu Akü Dahili ve Dışarıdan Şarjlı EHSElektrik motorunu besleyen aküler, araç üzerine ilave edilen alternatör ve sisteme ilave edilen dışarıdan 220 V şarj ünitesi ile doldurulmaktadır. Yani çift dolum sistemlidir.

Araç üzerine bağlı alternatör aracılığı ile dahili şarj imkanı dışında Harici Şarj Ünitesi ile de araç çalışmadan dışarıdan şarj imkanı sunulmaktadır. Semt pazarı, fuar alanı vb. çöp aracının sabit durarak çöp aldığı alanlarda araç motorunu çalıştırmadan çöp kasasının çalışmasına olanak sağlar.

Sistem Özellikleri

PR – 3 Traksiyonel Jel Akü Dışarıdan ŞarjlıTraksiyonel jel aküler ile imal edilen sistemde araç çalışma saatleri dışında şarj istasyonunda dolum yapılmaktadır.Aracın çalışmasına sistemin çalışabilmesi için gerek yoktur, sistem tamamen araçtan bağımsız çalışmaktadır.Kullanılan dijital kumanda paneli sayesinde aküler ve sistem ile dijital haberleşme sağlanabilmek-tedir.

Sistem Aküleri - Jel Sistem

Sistem Özellikleri

PR – 2 Sulu Akü Dahili ve Dışarıdan Şarjlı EHSElektrik motorunu besleyen aküler, araç üzerine ilave edilen alternatör ve sisteme ilave edilen dışarıdan 220 V şarj ünitesi ile doldurulmaktadır. Yani çift dolum sistemlidir.

Araç üzerine bağlı alternatör aracılığı ile dahili şarj imkanı dışında Harici Şarj Ünitesi ile de araç çalışmadan dışarıdan şarj imkanı sunulmaktadır. Semt pazarı, fuar alanı vb. çöp aracının sabit durarak çöp aldığı alanlarda araç motorunu çalıştırmadan çöp kasasının çalışmasına olanak sağlar.

Sistem Özellikleri

Elektrikli Hidrolik Sistem İle İlgili Basından Bazı Haberler

PR - 4 Lityum İyon Akü Dışarıdan ŞarjlıLityum iyon aküler ile imal edilen sistem sistemde, araç çalışma saatleri dışında şarj istasyonunda dolum yapılmaktadır.Diğer modellere oranla aküler daha uzun ömürlü ve performanslıdır.Kullanılan dijital kumanda paneli sayesinde aküler ve sistem ile dijital haber-leşme sağlanabilmektedir.

Sistem Aküleri - Lityum İyon

Sistem Özellikleri

Elektrikli Hidrolik Sistem İle İlgili Basından Bazı Haberler

PR - 4 Lityum İyon Akü Dışarıdan ŞarjlıLityum iyon aküler ile imal edilen sistem sistemde, araç çalışma saatleri dışında şarj istasyonunda dolum yapılmaktadır.Diğer modellere oranla aküler daha uzun ömürlü ve performanslıdır.Kullanılan dijital kumanda paneli sayesinde aküler ve sistem ile dijital haber-leşme sağlanabilmektedir.

Sistem Aküleri - Lityum İyon

Sistem Özellikleri

P R O F İ M A K M A K İ N E O T O M O T İ V A . Ş.Bahçekapi Mah. 2577. Sk. No: 3 Etimesgut - Ankara

T : +90 312 278 27 79 F : +90 312 278 47 79M : [email protected] W : www.profimak.com.tr

ELEKTRİKLİ HİDROLİK SİSTEM - profimak.com.trprofimak.com.tr/dosya/profimak.pdf · Elektrikli...

Documents

Transcript of ELEKTRİKLİ HİDROLİK SİSTEM - profimak.com.trprofimak.com.tr/dosya/profimak.pdf · Elektrikli...