Electroválvula

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  • 8/6/2019 Electrovlvula

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    Electrovlvula

    Una electrovlvula es una vlvulaelectromecnica, diseada para controlar el flujo deun fluido a travs de un conducto como puede ser una tubera. La vlvula est

    controlada por una corriente elctrica a travs de una bobina selenoidal.

    No se debe confundir la electrovlvula con vlvulas motorizadas, que son aquellas en

    las que un motor acciona el cuerpo de la vlvula.

    Clases y funcionamiento

    Una electrovlvula tiene dos partes fundamentales: el solenoide y la vlvula. El

    solenoide convierte energa elctrica en energa mecnica para actuar la vlvula.

    Existen varios tipos de electrovlvulas. En algunas electrovlvulas el solenoide acta

    directamente sobre la vlvula proporcionando toda la energa necesaria para su

    movimiento. Es corriente que la vlvula se mantenga cerrada por la accin de un muelley que el solenoide la abra venciendo la fuerza del muelle. Esto quiere decir que el

    solenoide debe estar activado y consumiendo energa mientras la vlvula deba estarabierta.

    Tambin es posible construir electrovlvulas biestables que usan un solenoide para abrir

    la vlvula y otro para cerrar o bien un solo solenoide que abre con un pulso y cierra con

    el siguiente.

    Las electrovlvulas pueden sercerradas en reposo o normalmente cerradas lo cual

    quiere decir que cuando falla la alimentacin elctrica quedan cerradas o bien pueden

    ser del tipo abiertas en reposo o normalmente abiertas que quedan abiertas cuando no

    hay alimentacin.

    Hay electrovlvulas que en lugar de abrir y cerrar lo que hacen es conmutar la entrada

    entre dos salidas. Este tipo de electrovlvulas a menudo se usan en los sistemas decalefaccin por zonas lo que permite calentar varias zonas de forma independiente

    utilizando una sola bomba de circulacin.

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    A- Ent

    B- Di

    C- Cmara de presi n

    D- Conducto de vaciado de presi n

    E- Solenoide

    F- Salida

    En otro tipo de electrovlvula el solenoide no controla la vlvula directamente sino que

    el solenoide controla una vlvula piloto secundaria y la energa para la actuaci n de lavlvula principalla suministra la presi n del propio fluido.

    El grfico adjunto muestra el funcionamiento de este tipo de vlvula. En la parte

    superior vemos la vlvula cerrada. El agua bajo presi n entra porA. B es un diafragmaelstico y tiene encima un muelle que le empuja hacia abajo con fuerza dbil. La

    funci n de este muelle no nos interesa por ahora y lo ignoramos ya que la vlvula nodepende de l para mantenerse cerrada. El diafragma tiene un diminuto orificio en el

    centro que permite el paso de un pequeo flujo de agua. Esto hace que el agua llene lacavidad C y que lapresi n sea igual en ambos lados del diafragma. Mientras que la

    presi n es igual a ambos lados, vemos que act a en ms superficie por ellado de arribaque por el de abajo porlo que presiona hacia abajo sellando la entrada. Cuanto mayor

    sea la presi n de entrada, mayor ser la fuerza con que cierra la vlvula.

    Ahora estudiamos el conductoD. Hasta ahora estaba bloqueado por el ncleo del

    solenoide E al que un muelle empuja hacia abajo. Si se activa el solenoide, el ncleosube y permite pasar el agua desde la cavidadC hacia la salida con lo cual disminuye la

    presi n en C y el diafragma se levanta permitiendo el paso directo de agua desde la

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    entrada A a la salida F de la vlvula. Esta es la situacin representada en la parte

    inferior de la figura.

    Si se vuelve a desactivar el solenoide se vuelve a bloquear el conducto D y el muellesituado sobre el diafragma necesita muy poca fuerza para que vuelva a bajar ya que la

    fuerza principal la hace el propio fluido en la cavidad C.

    De esta explicacin se deduce que este tipo de vlvula depende para su funcionamiento

    de que haya mayor presin a la entrada que a la salida y que si se invierte esta situacin

    entonces la vlvula abre sin que el solenoide pueda controlarla.

    Este tipo de vlvulas se utilizan muy comnmente en lavadoras, lavaplatos, riegos y

    otros usos similares.

    Un caso especialmente interesante del uso de estas vlvulas es en los calentadores de

    agua de depsito. En los calentadores de agua de demanda, el agua se calienta segn va

    pasando por el calentador en el momento del consumo y es la propia presin del agua la

    que abre la vlvula del gas pero en los calentadores de depsito esto no es posible ya

    que el agua se calienta mientras est almacenada en un depsito y no hay circulacin.Para evitar la necesidad de suministrar energa elctrica la vlvula del gas es una vlvula

    de este tipo con la vlvula piloto controlada por un diminuto solenoide al que suministra

    energa un termoparbimetlico que saca energa del calordel agua.

    Las electrovlvulas tambin se usan mucho en la industria para controlar el flujo de todo

    tipo de fluidos.