Electromovilidad minera mediante celdas de combustible ... · Las celdas de combustible son...
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“Electromovilidad minera mediante celdas de combustible”Código: 18PTECC-89477
Septiembre 2018
Movilidad EléctricaUso de hidrógeno en vehículos eléctricos
Potencia máxima 100kWBaterías 40 kWhAutonomía 200 km
Movilidad EléctricaUso de hidrógeno en vehículos eléctricos
Potencia máxima 320 kWBaterías 500 kWhAutonomía 250 km
Movilidad EléctricaUso de hidrógeno en vehículos eléctricos
Potencia máxima 2.6 MWToneladas 300 T
Potencia 140 kW
Movilidad EléctricaUso de hidrógeno en vehículos eléctricos
Potencia máxima 2.6 MWToneladas 300 T
Potencia 140 kWPotencia máxima 265 kWToneladas 6.8 T
Potencia máxima 2.6 MWToneladas 300 T
Potencia 140 kW
o Existen vehículos entre 100 y 400 kW o 100 % eléctricoso Con baterías o cordón umbilicalo Sin carga de oportunidad alcanzan una
autonomía de 3 a 4 horas
Qué es una celda de combustible?Cómo funciona? PEM Fuel Cell (Polymer Electrolyte Membrane)
▪ Las celdas de combustible son dispositivoselectroquímicos similares a las baterías.
▪ Producen electricidad a partir del uso de químicoscomo el hidrógeno a modo de combustible y eloxigeno como oxidante de una reacción, dondeademás se captura del aire en el ambiente.
▪ El proceso de generación eléctrica se hace a partirde una reacción controlada que produceelectricidad, agua y calor.
▪ Las celdas de combustible son capaces de producirenergía limpia, en forma silenciosa y eficiente.
Vehículos eléctricos alimentados con Pilas de Combustible
▪ Mayor autonomía del vehículo: La energía especifica del H2 es 200 veces mayor de las baterías (aprox)
▪ Alta eficiencia: Rendimientos en torno al 55%.
▪ Modularidad: Más celdas implica más potencia
▪ 0 contaminación: El proceso libera agua y calor
▪ Bajo nivel de ruido: Sólo los elementos auxiliares emiten ruido.
▪ Facilidad de instalación: Sólo se debe suplir hidrógeno y conectar la carga eléctrica.
▪ Rápida recarga de combustible: 5 minutos
• Independencia del petróleo
• Equipos más confiables
• Menor mantenimiento
• Propicia para mayores niveles de automatización
Vehículos eléctricos alimentados con Pilas de Combustible
Uso del Hidrógeno en el mundoFuente: Libro Tecnologías H2 – GiZ
https://www.4echile.cl/15910-2/
Uso del Hidrógeno en el mundoFuente: Libro Tecnologías H2 – GiZ
https://www.4echile.cl/15910-2/
ABB & Ballard making Megawatt fuel cell system for ships
“With the capacity to generate 3 MW in electricity, the
pioneering system will fit within a single module no bigger in size
than a traditional marine engine running on fossil fuels”
CONSORCIO ELECTROMOVILIDAD MINERAPTECC 89477
Proveedores Servicios y Equipos
Instituciones y EmpresasInteresadas
Gestor
Tecnológico
Centros
I+D
Proveedores de Tecnología
FondosInversión
Empresas Mineras
Generación Híbrida de Energía Mina Raglan de Glencore, Canadá3MW generación eólica
Almacenamiento: 600kW (Baterías), 4MWh (H2)
2.4 millones de litros Diésel desplazados al año
Desarrollo de un cargador frontal para la minería en base a celdas de combustiblesRetrofit de un LHD en base a DiéselPruebas y estudios en condiciones reales de operación para minería subterránea.Nevada, USA
Principales Hitos Fase I
0 1 2 3 4 5Años
Conformación de Consorcio entre Codelco, USM y empresas
Preparación de instalaciones y laboratorio de pruebas
Desarrollo de sistema hibrido de Celda de combustible
Adaptación de sistemas de pilas de combustible a la minería
Pruebas de prototipo de power train
Normativa y estándares
Medición de eficiencia energética y sustentabilidad ambiental
FASE 1 FASE II
Principales Hitos Fase II
0 1 2 3 4 5
Desarrollo y pruebas de sistema de alta Potencia
Pruebas de prototipo en instalaciones mineras
Modelo de NegocioSpin-Off
Formación de capital humano y presentación de resultados
Normativa y estándares de seguridad y mantenimiento
Medición de eficiencia energética y sustentabilidad ambiental
Años
FASE 1 FASE II
• Propiciar el trabajo conjunto • Desarrollo de normativa y estándares nacional para el uso del H2 • Maduración y escalabilidad de la tecnología• Precio de H2 v/s Diésel competitivo• Incentivos tributarios del Estado para promoción de uso del Hidrógeno verde.
OEM EMPRESAS MINERAS
(prima modelo de negocio establecido)
Desafíos del uso de Fuel Cells en Minería