Electrify Albania Start-Up

5
Electrify ALbania STARTUP

Transcript of Electrify Albania Start-Up

Page 1: Electrify Albania Start-Up

Electrify ALbaniaSTARTUP

Page 2: Electrify Albania Start-Up

Nga se bëhet Parking Share / How is made Parking Share

* ROI (Return Of Investment) njihet ndryshe si Kthimi i Investimit. Kjo perllogaritet cdo muajduke shtuar kostot e instalimit, mirmbajtjes dhe vendparkimit pjestuar per numrin e pergjithshem te karikimeve per kulle.

* ROI (Return Of Investment) - It is calculated each month by adding the costs of installation, maintenance and parking lot divided by the total number of charging per tower.

Instalimi:- Kulla e karikimit - Fatura e energjise elektrike- Matesi i energjise elektrike- Kontrata e qerase me biznesin local

Mirembajtje:- Kosto variabel sipas perditesimit tekullave

Kosto e Vendparkimit:- Preferohet 0- Qeraja e vendit te parkimit

Installation:- Tower charging- The electricity bill- The electricity meter - Lease contract with local business

Maintenance:- Variable costs by updating the cost of

the parking towers

Cost of parking lot:- Preferred 0- The rent of the parking lot

Electrify Albania - EAL është projekti që ndërmerr iniciativën për ndërtimin e rrjetit të kullavetë karikimit për automjetet elektrike në Shqipëri. Ky projekt eshte pike kyçe e “Tirana Last Mile”, projekt i cili konsiston në zëvendësimin e makinave motorrike me djegie tëbrendshme me ato elektrike.Synimi i EAL është të mundësojë karikimin e makinave elektrike në çdo aks të rëndësishëmrrugor në vend.

Electrify Albania - EAL is a project that takes the initiative to build the network of charging towers for electric vehicles in Albania. This project is a key point of "Tirana Last Mile", a project that consists in replacing the internal combustion engine cars with electric ones. EAL goal is to enable charging of the electric cars in every important road axis in the country.

Rreth EAL / About EAL

Page 3: Electrify Albania Start-Up

Infografike mbi Funksionalitetin / Functionality Infographic

P a r t n e r s I n v e s t m e n t s

10%90%

Tirana Last Mile

Auto You

1. Furnitor Kullash Elektrike / Charging tower supplier

2. Mirembajtje / Maintenance3. Menaxhim I Sistemit / System Management

Municipality

Vendet e Parkimit / Parking Places

EAL PERD

OR

• Saytaxi• ATP (Commercial)• Sherbim

qeveritar• Sherbim publik• Transport tjeter

public: Zjarrfikese Ambulance NEMT

Page 4: Electrify Albania Start-Up

Perfituesit e Parking Share / Beneficiaries of Parking Share

Specifikime te Kulles se Karikimit / Charging Tower Specification

Koha e karikimit /Charge Time:15 – 30 min > 80%

Prize / Charge:AC 43kW/DC 50kWEfikasiteti / Efficiensy 96%

• Kullat e karikimit jane sipas standartit nderkombetar CHAdeMO. Atopranojne jo vetem markat e makinave te sipershenuara, por edhe sistemeshtese si ajo e bicikletes VanMoof, te paraqitur me siper.

• Charging towers are under international CHAdeMO standard. They accept not only to the above car brands, but also additional systems as the VanMoof bicycle, shown above.

Lidhja / Connection:Komunikues GPRSEthernet me server

Identifikimi / Identification:Karte RFID: sms, barkod dhekod QR / RFID badge: sms, barcode and QRcode

Page 5: Electrify Albania Start-Up

VANMOOF

Electrified S është biçikleta elektrike që kontrollohet me smartphone.

Kompania holandeze VANMOOF paraqiti biçikletën e re elektrike: e bukur, inteligjente, e lidhur në rrjet, dhe mbi të gjitha e aksesueshme.

Fillimisht u reklamua Freygeist, biçikletaluksoze gjermane që paraqet karakteristikate rendit të parë, por edhe një kosto elitare.

Nga Holanda vjen Electrified S e re, e cila për njëçmim shumë më të përballueshëm ofron një paketëteknologjike ndoshta po aq interesante. Me njëpamje klasike, version i 2016 i Electrified përfshinnjë motor që mundëson një shpejtësi maksimaleprej 32 km/h (kufizuar në 25 km/h për vendet e BE), ndërsa struktura përfshin një bateritë rikarikueshme me një autonomi prej 100 km.

Pika kyçe e Electrified S është padyshim lidhja me smartphonin: nëpërmjet aplikacionit të zhvilluar ngakompania holandeze, ju mund të monitoronivazhdimisht funksionimin e duhur të biçikletës dhepërdorimin e pajisjeve të saj. Por më e rëndësishmja, telefoni do të shërbejë gjithashtu për të zhbllokuaralarmin elektronik (me gjurmim me anë të GPS): alarmiështë i lidhur me një bllokues pa çelës, i cili hapet me prekje në ekran dhe kështu identifikon pronarin.

Rrotat 28“, frenat me disk hidraulik, dhe kambioSRAM automatike plotësojnë karakteristikatteknike të një e-bike vetëm 18.5 kg. Shitja do tëfillojë më 5 Prill në VANMOOF, me një çmim tëveçantë prej 1,998 € për 1000 njësitë e para (nëvazhdim çmimi do të jetë rreth 2998 €/biçikletë)..Dërgesat fillojnë nga Qershori 2016