EL ECONOMISTA - HP 502

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MIéRCOLES 26 de agosto del 2015 Nº 6825 $10 eleconomista.mx UNA SELECCIóN DE Lourdes Flores EL ECONOMISTA Monterrey, NL. AUTORIDADES DEL gobierno mexicano y funcionarios de Estados Unidos se reunieron en el Condado de Cameron para in- augurar el primer cruce ferrovia- rio que conectará a las ciudades de Brownsville con Matamoros. La construcción del West Rail Bypass International Bridge inició en di- ciembre del 2010. Se diseñó con el objetivo de am- pliar la capacidad regional de trans- porte, mejorar la calidad del aire y reducir la congestión urbana al ale- jar el tráfico ferroviario de las áreas más pobladas de ambas ciudades fronterizas. Participaron en su construcción el Condado de Cameron en conjunto CONECTARá A LAS CIUDADES DE BROWNSVILLE Y MATAMOROS Inauguran cruce de puente ferroviario Caso Gordillo PERUJO La obra tendrá un costo cercano a 130 millones de pesos en el tramo nacional. con TxDOT y Union Pacific Railroad. Este puente internacional, con paso a desnivel ferroviario al po- niente de Brownsville eliminará cruces del tren a desnivel dentro de la ciudad, y así se reducirá el conges- tionamiento vehicular en el área, in- dica un documento de Texas Border Master Plans. “El proyecto fue apoyado median- te fondos de la Ley de Reinversión y Recuperación estadounidense, y del Departamento de Transporte de Es- tados Unidos, además de aportacio- nes estatales y locales”, informa un comunicado del departamento de Comercio de Estados Unidos. Se espera que el número de cru- ces ferroviarios se duplique de siete a 14 diarios. La empresa ferrocarrile- ra a cargo de la operación del puente será Unión Pacific. El gobierno mexicano y funcionarios de Estados Unidos se reunieron en Cameron para la apertura del West Rail Bypass International Bridge DE ESTE LADO Del lado de México, el libramiento se conecta con la Línea F Monterrey- Matamoros en el kilómetro 314 y la carga se trasladará a través de Kan- sas City Southern México. La alcaldesa de Matamoros, Le- ticia Salazar, comentó que el puente tendría un costo cercano a 130 mi- llones de pesos en lo que se refiere al tramo mexicano. En el 2011, el valor total del co- mercio entre Estados Unidos y Mé- xico que cruzó por el Valle Bajo del Río Grande en Brownsville fue de 13,500 millones de dólares, es de- cir, 8,000 millones de dólares en ex- portaciones y 5,500 millones de dó- lares en importaciones, según datos proporcionados por el Texas Border Master Plans. [email protected] “No se investiga a IP por alzas de precios” Karina Hernández EL ECONOMISTA LA COMISIóN Federal de Compe- tencia Económica (Cofece) informó que no existe alguna investigación sobre una posible manipulación y coordinación de aumento de pre- cios que podría estar llevando a ca- bo el gremio empresarial debido a la depreciación del peso frente al dólar. Alejandra Palacios, presidenta de la Cofece, aclaró: “que una sola em- presa eleve los precios no se conside- ra una práctica monopólica absoluta. Para que nosotros intervengamos en un mercado y abramos una investi- gación necesitamos tener un indi- cio de que son varias empresas de un mismo sector y se pusieron de acuerdo y manipularon precios”, explicó. La Cofece advirtió a las cáma- ras y asociaciones a no recomendar o coordinar entre sus agremiados un alza generalizada de precios ni a manipularlos, pues en caso de de- tectarse conductas anticompetitivas se aplicarían multas de hasta 10% de los ingresos de la empresa. La comisionada recalcó que si durante un monitoreo de mercado se observan alzas abruptas y se de- tecta a algún grupo de empresas del mismo gremio, se actuará. [email protected] El gremio mantiene precios pese a paridad: Cofece foto: reuters

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Inauguran cruce de puente ferroviario

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miércoles 26 de agosto del 2015 Nº 6825 $10 eleconomista.mx

uNa seleccióN de

Lourdes FloresEl Economista

Monterrey, NL. AUTORIDADES DEL gobierno mexicano y funcionarios de Estados Unidos se reunieron en el Condado de Cameron para in-augurar el primer cruce ferrovia-rio que conectará a las ciudades de Brownsville con Matamoros. La construcción del West Rail Bypass

International Bridge inició en di-ciembre del 2010.

Se diseñó con el objetivo de am-pliar la capacidad regional de trans-porte, mejorar la calidad del aire y reducir la congestión urbana al ale-jar el tráfico ferroviario de las áreas más pobladas de ambas ciudades fronterizas.

Participaron en su construcción el Condado de Cameron en conjunto

ConeCtará a las Ciudades de Brownsville y MataMoros

Inauguran cruce de puente ferroviario

Caso Gordillo P E R U J O

La obra tendrá un costo cercano a 130 millones de pesos en el tramo nacional.

con TxDOT y Union Pacific Railroad.Este puente internacional, con

paso a desnivel ferroviario al po-niente de Brownsville eliminará cruces del tren a desnivel dentro de la ciudad, y así se reducirá el conges-tionamiento vehicular en el área, in-dica un documento de Texas Border Master Plans.

“El proyecto fue apoyado median-te fondos de la Ley de Reinversión y Recuperación estadounidense, y del Departamento de Transporte de Es-tados Unidos, además de aportacio-nes estatales y locales”, informa un comunicado del departamento de Comercio de Estados Unidos.

Se espera que el número de cru-ces ferroviarios se duplique de siete a 14 diarios. La empresa ferrocarrile-ra a cargo de la operación del puente será Unión Pacific.

El gobierno mexicano y funcionarios de Estados Unidos se reunieron en Cameron para la apertura del West Rail Bypass International Bridge

DE ESTE LADODel lado de México, el libramiento se conecta con la Línea F Monterrey-Matamoros en el kilómetro 314 y la carga se trasladará a través de Kan-sas City Southern México.

La alcaldesa de Matamoros, Le-ticia Salazar, comentó que el puente tendría un costo cercano a 130 mi-llones de pesos en lo que se refiere al tramo mexicano.

En el 2011, el valor total del co-mercio entre Estados Unidos y Mé-xico que cruzó por el Valle Bajo del Río Grande en Brownsville fue de 13,500 millones de dólares, es de-cir, 8,000 millones de dólares en ex-portaciones y 5,500 millones de dó-lares en importaciones, según datos proporcionados por el Texas Border Master Plans.

[email protected]

“No se investiga a IP por alzas de precios”

Karina HernándezEl Economista

LA COMISIóN Federal de Compe-tencia Económica (Cofece) informó que no existe alguna investigación sobre una posible manipulación y coordinación de aumento de pre-cios que podría estar llevando a ca-bo el gremio empresarial debido a la depreciación del peso frente al dólar.

Alejandra Palacios, presidenta de la Cofece, aclaró: “que una sola em-presa eleve los precios no se conside-ra una práctica monopólica absoluta. Para que nosotros intervengamos en un mercado y abramos una investi-gación necesitamos tener un indi-

cio de que son varias empresas de un mismo sector y se pusieron de acuerdo y manipularon precios”, explicó.

La Cofece advirtió a las cáma-ras y asociaciones a no recomendar o coordinar entre sus agremiados un alza generalizada de precios ni a manipularlos, pues en caso de de-tectarse conductas anticompetitivas se aplicarían multas de hasta 10% de los ingresos de la empresa.

La comisionada recalcó que si durante un monitoreo de mercado se observan alzas abruptas y se de-tecta a algún grupo de empresas del mismo gremio, se actuará.

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El gremio mantiene precios pese a paridad: Cofece

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Durango, Guerrero, Querétaro y Tlaxcala, entre los afectados

Habrá presión financiera en 13 entidades

Reformas hechas a pensiones han sido insuficientes o requieren modificaciones estructurales de fondo.

una selección de

signos vitales

Alberto Aguirre [email protected]

Los dramas de La Maestra

D ejar la habitación que ocupa desde hace 800 días en la Torre Médica de Tepepan sería, en todo caso, “un ac-

cidente” procesal, mas no el objetivo de la estrategia jurídica para demostrar la inocen-cia de Elba Esther Gordillo Morales.

Tras las rejas o en arraigo domiciliario, la ex presidenta vitalicia del Sindicato Nacional de Trabajadores de la Educación cree que podrá convencer a los dos jueces que resolverán so-bre su situación jurídica, sobre la viabilidad de su exoneración. Pero de la mano de su abogado, Marco Antonio del Toro Carazo, emprendió una serie de acciones a lo largo de los últimos seis meses, tendientes a “resolver un problema fa-miliar”. Su palabra estaba en juego.

¿El nacimiento de su bisnieta? ¿La boda de su nieto Othón? ¿La convalecencia de su ex pa-reja, Francisco Arriola? ¿La atención médica de Francisco Yáñez? La defensa de La Maestra ven-tiló públicamente el parte médico de su cliente y también el presunto conflicto de interés invoca-do por Juan Díaz de la Torre para excusarse co-mo testigo de cargo.

“Ni es mi amigo ni le guardo cariño”, respon-dió Gordillo Morales. El juez sexto de procesos penales federales, Alejandro Caballero Vértiz, citó a un careo al dirigente magisterial con su antecesora. Pero Díaz de la Torre tramitó un am-paro... ¡para protegerse de la justicia federal!

“Más que un drama, ésta parece una comedia de absurdos”, admitió recientemente el abo-gado que encabeza el equipo que defiende a La Maestra. En cualquier caso, su contribución a este enredo judicial es notable: en 18 meses pro-movió medio centenar de recursos de apelación y amparos, aunque se ha desistido de los más graves en las semanas recientes.

“Aquel que corre es porque no tiene la ra-zón. Los que apuestan a un juicio rápido saben que van a perder”. A ese apotegma se atuvo el abogado Del Toro Carazo hasta hace seis meses cuando su estrategia sufrió un ajuste dramáti-co: la promoción de un incidente fue el comien-zo de un ríspido intercambio entre la defen-sa, la PGR y el juzgador, sobre la salud y la edad de Gordillo Morales, quien podría ser condena-da a más de 15 años de prisión en caso de que se acreditara su responsabilidad en la trama finan-ciera supuestamente urdida para malversar las cuotas de los maestros sindicalizados.

Ahora se sabe que Gordillo Morales quiso la prisión domiciliaria para acompañar a su hija, las senadora Mónica Arriola, en la segunda parte del tratamiento al que es sometida, desde princi-pios del año. El primer tramo ocurrió en Houston, Texas, en el mismo centro médico donde se inter-nó hace cinco años.

En su resolución, el juez admitió que La Maestra es adulto mayor, tal como requiere el artículo 55 del Código Penal Federal. Sin embar-go, la defensa se desistió del incidente respecto de lo relacionado con el estado de salud, aspecto que inicialmente constituía la base de la petición

solicitada. Otro error estratégico que tuvo con-secuencias funestas. Y es que Caballero Vértiz invocó al párrafo tercero del artículo 55, que lo obliga a apoyar su valoración en dictámenes de peritos. Por eso, adujo, estaba “materialmen-te imposibilitado para efectuar la evaluación del riesgo de fuga” dado que resulta impracticable realizar los estudios periciales respectivos.

“Es ridículo pensar que puede probarse pe-ricialmente si hay o no riesgo de fuga. ¿Qué ti-po de perito serviría para ello? ¿Perito en qué? ¿En fugas, acaso, en seguridad? Más que absur-do, es inexplicable”, afirmó el abogado, quien también corrigió al Consejo de la Judicatura Fe-deral, que en la víspera había liberado una nota informativa en la que afirmó que la solicitud fue declarada improcedente “debido a que las par-tes no aportaron dictámenes periciales idóneos tendientes a establecer si la indiciada, al conce-dérsele tal beneficio, pudiera optar o no por sus-traerse de la acción de la justicia”.

A mediados de la semana pasada, la defen-sa de Gordillo Morales consideraba que exis-tían “altísimas probabilidades” acerca del be-neficio de la prisión domiciliaria; y aunque ya tenían preparada una casona en un club cam-pestre de la zona de Contadero, en Cuajimal-pa, calculaban que la excarcelación de la polé-mica ex lideresa magisterial demoraría algunas semanas o un mes, cuando mucho. En ese lap-so, la PGR debería establecer las medidas de se-guridad procedentes. Ayer, Del Toro Carazo re-currió la negativa del juez sexto de Distrito de Procesos Penales Federales. Y este mediodía, en Washington DC, comenzarán los trámites para exponer el caso de Gordillo Morales ante la Co-misión Interamericana de Derechos Humanos. ¿Y la CNDH?

Tres días después de haber sido remitida al reclusorio norte, la ex lideresa magisterial pre-sentó una queja en la oficina del ombudsman, por presuntas arbitrariedades ocurridas durante su detención en el aeropuerto internacional de Toluca y su traslado a la ciudad de México. Ese trámite también quedó en suspenso, por el de-sistimiento de la inculpada.

E F E C T O S S E C U N DA R I O SBOTADURAS. A mediados de la semana se es-pera el arribo del director general de Pemex, Emilio Lozoya Austin, a puertos gallegos. Pa-ra ser exactos: en los astilleros de Navantia, una empresa del gobierno español, donde será en-tregado el primero de los dos floteles encarga-dos a los artesanos de las Rías Baxas en tiempos calderonistas. Dentro de un mes sería puesto a flote el segundo navío, armado en el astillero de Hijos de Barrera, consorcio del que la paraestatal mexicana es el socio mayoritario. Allá, la expec-tativa por la presencia del funcionario mexicano es grande, pues tendrá que encarar la molestia con Pemex, luego de que incumpliera el com-promiso de reactivar la construcción de buques en el alicaído puerto ibérico.

Fernando FrancoEL EConoMisTA

UN TOTAL de 13 gobiernos estatales enfrenta-rán presiones financieras importantes en corto o mediano plazo por la insuficiencia de sus sis-temas de pensiones, debido a que las reformas hechas a éstos son insuficientes, o bien, requie-ren de modificaciones estructurales de fondo, de acuerdo con la consultoría aregional (ar).

Se trata de Durango, Guerrero, Baja Califor-nia, Chiapas, Nayarit, Colima, Morelos, Queré-taro, Tlaxcala, Yucatán, Michoacán, Tabasco y San Luis Potosí.

“El principal factor en esta situación es la ca-rencia o la deficiencia en las reformas que reali-zaron, las cuales no les han permitido adecuar-se a las condiciones demográficas, económicas, políticas y sociales que actualmente se viven en cada estado”, refirió la consultoría.

En el caso de Durango y Guerrero, sus refor-mas no son suficientes para darles viabilidad en el largo plazo. El primer estado debe tomar me-didas a la brevedad, de no hacerlo, corre el ries-go de presentar problemas financieros en el cor-to plazo. En Baja California, Chiapas y Nayarit las reformas se han pospuesto por presiones políti-cas o sociales.

El resto de los ocho estados necesitan refor-mas en su sistema de jubilaciones en el corto pla-zo. Colima, Morelos y Querétaro no tienen un esquema formal como tal, por lo que el pago lo fondean con gasto corriente.

De acuerdo con la calificadora Moody’s, aun-que los pasivos pensionarios son manejables, ya ejercen presión financiera en algunos casos que, de no corregirse, forzarán a 14 entidades a pagar mediante contribuciones adicionales en la próxi-ma década.

Conforme a información de aregional, sólo 12 entidades pueden garantizar el pago a sus jubila-dos en el largo plazo. Cuatro de ellas: Baja Cali-fornia Sur, Distrito Federal, Hidalgo y Quintana Roo están afiliadas al ISSSTE.

El resto (Aguascalientes, Campeche, Gua-najuato, Jalisco, Nuevo León, Puebla, Sinaloa y Sonora) realizaron reformas exitosas.

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