EL ECONOMISTA - HP 458
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LUNES 6 de julio del 2015 Nº 6788 $10 eleconomista.mx UNA SELECCIóN DE Karol García EL ECONOMISTA EN LA tercera fase de la Ronda Uno de licitaciones para adquisición de contratos de licencia en 25 cam- pos terrestres petroleros, 18 de las 22 empresas que han mostrado interés son mexicanas, mientras que cuatro firmas que ya pagaron su precalifi- cación -Grupo R, Carso Oil and Gas, Strata Campos Maduros e Iberoame- ricana de Hidrocarburos- junto con las dos que ya fueron precalifica- das, Jaguar Exploración y Produc- ción y Citla Energy, también son de capital nacional, lo que refleja el co- mienzo de la nueva industria petro- lera mexicana al margen de Petró- leos Mexicanos (Pemex), para la cual será necesario enfrentar retos como un piso parejo en términos de infor- ADQUISICIóN DE CONTRATOS DE LICENCIA EN 25 CAMPOS PETROLEROS 18 mexicanas dominan fase tres de la Ronda 1 Minoteuro PERUJO Grandes firmas se perfilan por el control del crudo. foto: especial mación y condiciones que permitan crecer a las empresas y diversificar sus servicios. Así lo manifestó Juan Acra, presi- dente de la Comisión de Energía de la Confederación Patronal de la Repú- blica Mexicana, quien aseguró que entre las comisiones de energía en 22 estados no hay un conocimien- to pleno de las áreas de oportunidad de la reforma energética. Por ello, el organismo empresarial iniciará tra- bajos de difusión, como talleres con el gobierno, para discutir esos be- neficios y que las empresas puedan ver claramente hacia dónde van sus intereses. “No queremos volvernos un país de comisionistas, ése es el gran re- to, sobre todo para las pymes de ser- vicios que hoy sólo ofrecen servi- cios para Pemex. Queremos que con De las empresas interesadas, Grupo R, Carso Oil and Gas, Strata Campos Maduros e Iberoamericana de Hidrocarburos, ya pagaron su precalificación la llegada de nuevos actores se vuel- van competencia para éstos y no sólo sus representantes en México”, ase- guró Acra. Acra manifestó que tienen fuertes posibilidades de quedarse con prác- ticamente todos los campos que lo- gren adjudicarse; firmas como Gru- po R, que actualmente arrienda para Pemex las plataformas Bicentenario, Centenario y La Muralla, en el gol- fo de México, con ingresos por más de 1 millón de dólares mensuales; o Carso Oil and Gas, que arrancó ope- raciones este año tras escindirse de Grupo Carso, fusionando las opera- ciones energéticas del grupo con ac- tivos por un valor de 3,500 millones de pesos, se perfilan como las mayo- res competidoras gracias a su cono- cimiento del mercado mexicano. [email protected] Tres semanas después, hay gasolina en Gdl Patricia Romo EL ECONOMISTA Guadalajara, Jal. Luego de más de 20 días de escasez, el abasto de gasoli- na en las estaciones de servicio de Guadalajara comenzó a regularizar- se durante el fin de semana cuando Pemex empezó a resurtir las plantas de almacenamiento. El secretario general de gobierno en la entidad, Roberto López Lara, informó que fueron 34 las estacio- nes de servicio que tuvieron proble- mas por la falta de combustible pero, dijo, funcionarios de Pemex le ase- guraron que el abasto sería normali- zado durante el fin de semana. Pemex informó que a través de las terminales de almacenamiento y re- parto El Castillo en El Salto, y Satéli- te en Zapopan, comenzó la entrega de gasolina tanto Magna como Pre- mium así como diésel, y ofreció tra- bajar en tres turnos para regularizar el servicio a la brevedad. En la semana, Pemex informó que este nuevo desabasto alcanzaba a 600 estaciones de servicio de todo el país, en nueve entidades. Aún cuando las plantas de alma- cenamiento ya cuentan con el hidro- carburo, el problema es ahora la falta de tanques-cisterna para distribuirlo en las estaciones de la ciudad. [email protected] Pemex comenzó a regularizar el servicio el fin de semana
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18 mexicanas dominan fase tres de la Ronda 1
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lunes 6 de julio del 2015 nº 6788 $10 eleconomista.mx
una selección de
Karol Garcíael economista
En la tercera fase de la Ronda Uno de licitaciones para adquisición de contratos de licencia en 25 cam-pos terrestres petroleros, 18 de las 22 empresas que han mostrado interés son mexicanas, mientras que cuatro firmas que ya pagaron su precalifi-cación -Grupo R, Carso Oil and Gas,
Strata Campos Maduros e Iberoame-ricana de Hidrocarburos- junto con las dos que ya fueron precalifica-das, Jaguar Exploración y Produc-ción y Citla Energy, también son de capital nacional, lo que refleja el co-mienzo de la nueva industria petro-lera mexicana al margen de Petró-leos Mexicanos (Pemex), para la cual será necesario enfrentar retos como un piso parejo en términos de infor-
adquisición de contratos de licencia en 25 campos petroleros
18 mexicanas dominan fase tres de la Ronda 1
Minoteuro p e r u j o
Grandes firmas se perfilan por el control del crudo. foto: especial
mación y condiciones que permitan crecer a las empresas y diversificar sus servicios.
así lo manifestó Juan acra, presi-dente de la Comisión de Energía de la Confederación Patronal de la Repú-blica Mexicana, quien aseguró que entre las comisiones de energía en 22 estados no hay un conocimien-to pleno de las áreas de oportunidad de la reforma energética. Por ello, el organismo empresarial iniciará tra-bajos de difusión, como talleres con el gobierno, para discutir esos be-neficios y que las empresas puedan ver claramente hacia dónde van sus intereses.
“no queremos volvernos un país de comisionistas, ése es el gran re-to, sobre todo para las pymes de ser-vicios que hoy sólo ofrecen servi-cios para Pemex. Queremos que con
De las empresas interesadas, Grupo R, Carso Oil and Gas, Strata Campos Maduros e Iberoamericana de Hidrocarburos, ya pagaron su precalificación
la llegada de nuevos actores se vuel-van competencia para éstos y no sólo sus representantes en México”, ase-guró acra.
acra manifestó que tienen fuertes posibilidades de quedarse con prác-ticamente todos los campos que lo-gren adjudicarse; firmas como Gru-po R, que actualmente arrienda para Pemex las plataformas Bicentenario, Centenario y la Muralla, en el gol-fo de México, con ingresos por más de 1 millón de dólares mensuales; o Carso Oil and Gas, que arrancó ope-raciones este año tras escindirse de Grupo Carso, fusionando las opera-ciones energéticas del grupo con ac-tivos por un valor de 3,500 millones de pesos, se perfilan como las mayo-res competidoras gracias a su cono-cimiento del mercado mexicano.
Tres semanas después, hay gasolina en Gdl
Patricia Romoel economista
Guadalajara, Jal. luego de más de 20 días de escasez, el abasto de gasoli-na en las estaciones de servicio de Guadalajara comenzó a regularizar-se durante el fin de semana cuando Pemex empezó a resurtir las plantas de almacenamiento.
El secretario general de gobierno en la entidad, Roberto lópez lara, informó que fueron 34 las estacio-nes de servicio que tuvieron proble-mas por la falta de combustible pero, dijo, funcionarios de Pemex le ase-guraron que el abasto sería normali-zado durante el fin de semana.
Pemex informó que a través de las terminales de almacenamiento y re-parto El Castillo en El Salto, y Satéli-te en Zapopan, comenzó la entrega de gasolina tanto Magna como Pre-mium así como diésel, y ofreció tra-bajar en tres turnos para regularizar el servicio a la brevedad.
En la semana, Pemex informó que este nuevo desabasto alcanzaba a 600 estaciones de servicio de todo el país, en nueve entidades.
aún cuando las plantas de alma-cenamiento ya cuentan con el hidro-carburo, el problema es ahora la falta de tanques-cisterna para distribuirlo en las estaciones de la ciudad.
Pemex comenzó a regularizar el servicio el fin de semana
lunes 6 de julio del 2015 nº 6788 $10 eleconomista.mx
una selección de
Karol Garcíael economista
En la tercera fase de la Ronda Uno de licitaciones para adquisición de contratos de licencia en 25 cam-pos terrestres petroleros, 18 de las 22 empresas que han mostrado interés son mexicanas, mientras que cuatro firmas que ya pagaron su precalifi-cación -Grupo R, Carso Oil and Gas,
Strata Campos Maduros e Iberoame-ricana de Hidrocarburos- junto con las dos que ya fueron precalifica-das, Jaguar Exploración y Produc-ción y Citla Energy, también son de capital nacional, lo que refleja el co-mienzo de la nueva industria petro-lera mexicana al margen de Petró-leos Mexicanos (Pemex), para la cual será necesario enfrentar retos como un piso parejo en términos de infor-
adquisición de contratos de licencia en 25 campos petroleros
18 mexicanas dominan fase tres de la Ronda 1
Minoteuro p e r u j o
Grandes firmas se perfilan por el control del crudo. foto: especial
mación y condiciones que permitan crecer a las empresas y diversificar sus servicios.
así lo manifestó Juan acra, presi-dente de la Comisión de Energía de la Confederación Patronal de la Repú-blica Mexicana, quien aseguró que entre las comisiones de energía en 22 estados no hay un conocimien-to pleno de las áreas de oportunidad de la reforma energética. Por ello, el organismo empresarial iniciará tra-bajos de difusión, como talleres con el gobierno, para discutir esos be-neficios y que las empresas puedan ver claramente hacia dónde van sus intereses.
“no queremos volvernos un país de comisionistas, ése es el gran re-to, sobre todo para las pymes de ser-vicios que hoy sólo ofrecen servi-cios para Pemex. Queremos que con
De las empresas interesadas, Grupo R, Carso Oil and Gas, Strata Campos Maduros e Iberoamericana de Hidrocarburos, ya pagaron su precalificación
la llegada de nuevos actores se vuel-van competencia para éstos y no sólo sus representantes en México”, ase-guró acra.
acra manifestó que tienen fuertes posibilidades de quedarse con prác-ticamente todos los campos que lo-gren adjudicarse; firmas como Gru-po R, que actualmente arrienda para Pemex las plataformas Bicentenario, Centenario y la Muralla, en el gol-fo de México, con ingresos por más de 1 millón de dólares mensuales; o Carso Oil and Gas, que arrancó ope-raciones este año tras escindirse de Grupo Carso, fusionando las opera-ciones energéticas del grupo con ac-tivos por un valor de 3,500 millones de pesos, se perfilan como las mayo-res competidoras gracias a su cono-cimiento del mercado mexicano.
Tres semanas después, hay gasolina en Gdl
Patricia Romoel economista
Guadalajara, Jal. luego de más de 20 días de escasez, el abasto de gasoli-na en las estaciones de servicio de Guadalajara comenzó a regularizar-se durante el fin de semana cuando Pemex empezó a resurtir las plantas de almacenamiento.
El secretario general de gobierno en la entidad, Roberto lópez lara, informó que fueron 34 las estacio-nes de servicio que tuvieron proble-mas por la falta de combustible pero, dijo, funcionarios de Pemex le ase-guraron que el abasto sería normali-zado durante el fin de semana.
Pemex informó que a través de las terminales de almacenamiento y re-parto El Castillo en El Salto, y Satéli-te en Zapopan, comenzó la entrega de gasolina tanto Magna como Pre-mium así como diésel, y ofreció tra-bajar en tres turnos para regularizar el servicio a la brevedad.
En la semana, Pemex informó que este nuevo desabasto alcanzaba a 600 estaciones de servicio de todo el país, en nueve entidades.
aún cuando las plantas de alma-cenamiento ya cuentan con el hidro-carburo, el problema es ahora la falta de tanques-cisterna para distribuirlo en las estaciones de la ciudad.
Pemex comenzó a regularizar el servicio el fin de semana
Venderá autos a comerciantes y trabajadores independientes
Nissan va por el mercado informal
Airton Cosseau considera que México debería vender 2 millones de unidades por año. foto: especial
UNA SELECCIÓN DE
SIGNOS VITALES
Alberto Aguirre [email protected]
¿La redención de Mancera?
E n el espacioso salón del restaurante San Ángel Inn, donde ocurriría el fes-tejo por el examen doctoral de Simón Levy-Dabbah —titular de PROCD-
MX, el organismo promotor de inversiones pa-ra la ciudad de México—, había un ánimo acia-go, por los rumores que comenzaron a correr antes del mediodía: el 15 de julio, de acuerdo con esas versiones, los secretarios del gabine-te de Miguel Ángel Mancera debían presentar sus renuncias.
La tarde fue una pesadilla para los man-dos medios y superiores del GDF. Los rumo-res sobre el “golpe de timón” se difuminaron, cuando Mancera Espinosa anunció que los in-tegrantes de su equipo serían sometidos a una evaluación. De los resultados, dependerá su permanencia.
¿Mejora continua o pérdida de confianza? El estilo de gobernar de Mancera dista mucho de las experiencias previas. Andrés Manuel Ló-pez Obrador convocaba a juntas diarias, al al-ba, y creó una estructura paralela —coordina-ciones territoriales— que le garantizaban orden y gobernabilidad sin depender de los delegados. Marcelo Ebrard resolvió salomónicamente las disputas cuando traspasó el control político a José Ángel Ávila, relegó a las tribus perredistas de la administración central y disminuyó el po-der de los delegados.
La administración capitalina tiene a dos personajes inamovibles: Serrano —quien que-dará exento del proceso de evaluación— y Luis Serna, el poderoso secretario particular del je-fe de Gobierno, quien junto con Javier Gon-zález Garza define los contenidos del relan-zamiento del proyecto mancerista en el plano gubernamental.
Hay funcionarios como Levy-Dabbah o Ar-mando López Cárdenas —quien dirige la ofi-cina de Promoción Turística— con mayor confianza e influencia que muchos de los inte-grantes del gabinete legal, donde en las últimas semanas se ha arreciado el “fuego amigo”. Más de un secretario con ínfulas de candidato para el 2018 circuló la versión de que Mancera cesa-ría a su secretario de Gobierno y a la titular de Desarrollo Social, Rosa Icela Rodríguez, como presuntos responsables de la derrota del PRD en las elecciones del pasado 7 de junio.
Si fuera el caso, Rodríguez —quien carga con el estigma de ser lopezobradorista— ten-dría que ser reconocida por haber cumplido con las tareas que le habría encomendado su jefe. Y Serrano —quien presumía de su victoria pírrica sobre el bejaranismo— debería llevar en el pecado su penitencia, al igual que el líder es-tatal del PRD, Raúl Flores. Ambos tuvieron los servicios de estratega electoral de Jordi Segarra y cosecharon el peor resultado electoral en 18 años en la capital.
El desplome del PRD puso en peligro la con-tinuidad de Serrano como jefe de los operado-res políticos del mancerismo. Y de acuerdo con versiones no confirmadas, el secretario de Go-
bierno habría dado un paso al frente para poner su cargo a disposición superior. Le habrían re-chazado la renuncia, al menos en el corto plazo.
Pero allí está el contraejemplo, en el caso del ex coordinador de Comunicación Social, Óscar Kaufmann, quien habría rechazado someterse a cualquier “evaluación de desempeño” y ha-bría abandonado el mancerismo, hastiado de los golpes bajos y los desplantes de los colabo-radores más cercanos al jefe de Gobierno.
El presidente del PAN-DF, Mauricio Tabe Echartea, advirtió que los nuevos titulares de las secretarías de Obras y Servicios; Movilidad y Desarrollo Social, así como la Dirección del STC Metro, deben responder al perfil y la ex-periencia que demandan los problemas de la ciudad.
El gatopardismo podría ser el peor remedio a los males del mancerismo. Si el golpe de ti-món queda en un mero cambio cosmético o en enroques sin sentido, habrá echado todo por la borda.
E F E C T O S S E C U N DA R I O SINNOVADORES. El esquema de compras con-solidadas de medicamentos implementa-do por el gobierno peñista al inicio del sexe-nio, y en el que participan el IMSS, la Sedena, el ISSSTE, Pemex, 21 institutos y hospitales per-tenecientes a la Secretaría de Salud y otros 21 institutos estatales, significó un ahorro supe-rior a 8,500 millones de pesos. Este viernes, el IMSS anunciará al ganador de la licitación LA-019GYR047-N36-2015, misma que tendrá un modelo de riesgo compartido, lo que represen-ta la realización de acuerdos entre compañías farmacéuticas y pagadores para que el costo de medicamentos se reduzca y el pago se relacio-ne directamente con el éxito del tratamiento, y que ya se usa en países como Chile, Argentina o Colombia. Este concurso subrogará a empresas privadas que se encargarán del tratamiento in-tegral de 16,000 derechohabientes que padez-can diabetes mellitus en la ciudad de Méxi-co, mismas que se encargarán del tratamiento completo (medicamentos, estudios, nutrición y ejercicio) y en donde todo indica que las firmas ganadoras serán Cuídate, de Antonio Alfeiran; S3 Healthware Solutions, de Alfonso Trujillo; AM PM Clínicas, de Mahili Foliot, y Clínicas del Azúcar, de Javier Lozano.
PÉRDIDA. Hasta la cúpula perredista se su-mó a los panegíricos en memoria de Jacobo Za-bludovsky, quien ayer falleció a los 87 años. En el primer año del sexenio peñista, fue postula-do al Premio Príncipe de Asturias, en la catego-ría de Comunicación, pero una oleada de car-tas furibundas y el amago de protestas obligó a retirar su postulación. A partir de este año, el galardón cambió de denominación, y Méxi-co propuso a Las Patronas, el colectivo de ve-racruzanas que pese a vivir en pobreza, des-de hace dos décadas mitigan el hambre de los centroamericanos que viajan a EU a bordo de la Bestia.
Lilia GonzálezEL ECONOMISTA
NISSAN MEXICANA no está conforme con aportar 1% del PIB a la economía mexicana ni ser la líder en el mercado mexicano, con 27% de participación en ventas de autos, dijo Airton Cousseau, director ge-neral de la empresa japonesa en México, y afirma que la automotriz va a la conquista de nuevos clien-tes en entidades con altos niveles de informalidad, como Oaxaca, pues su venta en esos mercados po-dría elevarse hasta 5% adicional. “No esperaremos que los clientes lleguen a las distribuidoras, noso-tros iremos hasta ellos con créditos”.
El directivo considera que México debería vender 2 millones de unidades por año -en el 2014 comercializó 1.1 millones-, de modo que vemos grandes oportunidades para expandir el negocio entre zapateros, tianguistas, manicuris-tas, tiendas, lavanderías y otros.
Entrevistado en sus oficinas, Airton Cousseau sostiene que “Nissan sigue viendo oportunida-des en México, que otros no las ven. Ya tenemos 27% (del mercado), nos falta otro 73%; además, advierte que si se logra terminar con el problema de la importación de automóviles usados, se mo-verá el mercado de los autos nuevos. “El crédito es la forma de que el mercado automotriz crezca, porque la economía mexicana es muy informal, tenemos 60% de personas que tiene ingresos pe-ro no tiene cómo comprobarlos”.
Desde el arranque del programa Súbete Nis-san, enfocado en personas que no pueden com-probar ingresos, la automotriz ya suma 3,000 unidades desde noviembre pasado; en este año se han realizado 700 contratos por mes, su meta es de 1,500 mensuales.
Para este año, Nissan Mexicana volverá a rom-per récord, pues el comportamiento del mercado ha superado sus expectativas. Se preveía produ-cir 810,000 unidades y ahora la tendencia se en-foca a que serán 835,000 autos, de los cuales se exportarán 550,000 vehículos.
Airton Cousseau adelantó que el próximo 3 de septiembre se pondrá la primera piedra de la planta de Infiniti y Daimler, la cual producirá 300,000 unidades en el 2018.
