A2 综合新闻2018年8月13日

本版编辑 苏文姜 实习编辑 唐 萌 本版美编 尹 力 本版审校 高 珊 热线电话:(010)51895793 E-mail:tdzbs@263.net

本报南宁 8 月12日电 （记者莫育杰 通讯员李成冠）今年 8月，中国铁路南宁局集 团 有 限 公司迎来 2420 名新入路职工。为引导新职人员树立正确的事业观 、 价 值 观 、 人 生观，南宁局集团公司组织全国道德模范李建珍和 4名关键岗位技 术 能 手 开 设 道 德讲 堂 ， 让 铁 路 新 人上岗前接受一次道德的洗礼，感受良好精神文明氛围。

南 宁 局 集 团 公司 组 织 工 务 、 机务 、 客 运 等 专 业 的技 术 能 手 ， 开 展 座谈 交 流 ， 分 享 工 作和 学 习 经 验 ， 并 现场 展 示 徒 手 绘 制 机车 电 路 图 、 蒙 眼 拆装 喷 油 泵 、 默 画 全国 结 算 站 示 意 图 等绝 活 ， 调 动 新 入 路职 工 学 技 练 功 的 积极性。

南 宁 局 集 团 公司 以 提 升 新 入 路 职工 爱 岗 敬 业 、 弘 扬职 业 道 德 为 主 方

向，进一步优化教育内容选排，利用网络在局集团公司“两微一端”开设网上道德讲堂，上传道德模范事迹、先进职工故事、“真诚·奉献”微视频，以渗透式的普及和传输方式，传递爱岗奉献、崇尚道德的理念。

南宁局集团公司

用道德讲堂上好第一课

本报沈阳 8月 12日电 （记者杨滨 通讯员潘麒安） 从 8月 8日起，分配到通辽、苏家屯、梅河口等 8个机务段的 831名新入路职工，分别走进了中国铁路沈阳局集团有限公司管内的各个培训基地，接受为期两个月的集中培训。

沈阳局集团公司周密部署，精心组织，围绕入职教育精心烹制“入路套餐”。局集团公司团委专门编制了《沈小青带你入职》小册子，将沈阳局集团公司新时代青年榜样颁奖典礼专题片发放到各站段。

为 给 新 入 路 职 工 上 好 人 生 第 一课，沈阳、延吉、吉林车务段等单位组织班子成员与他们展开面对面座谈，热情地为他们解难答疑。丹东、大连、四

平、通辽等工务段则把迎新的第一课设在局集团公司铁路陈列馆、段史馆和一线车间班组，让青年们全面了解工作运输情况。

为使他们感受到组织的温暖，长春电务段、阜新供电段、沈阳车辆段、沈阳工务机械段等单位购买了被褥、凉席、电磁炉等用品，送到青年们的手中，为他们的住宿就餐创造良好条件。

为使他们能够尽快适应岗位要求，大连、长春北、裕国站以及吉林客运段、沈铁工业集团公司等单位在新入路职工培训中，采取教中学、学中练、练中教的互动方式，使新职人员理论知识和实作能力同步掌握、共同提高。

沈阳局集团公司

精心烹制“入路套餐”

本报广州 8月 12日电 （记者朱进军）“恭喜你们到达了梦想起航的地方，我是冷水江东站团支部书记刘嘉意，希望你们自立自强自信，不懈努 力 不 懈 奋 斗 ， 踏 出 一 片 阳 光 大道。”“亲爱的同事们，我是邵阳站龙思尧，你们的工作之路刚刚开始，有不懂的问题可以及时问我。”8 月 5日，中国铁路广州局集团有限公司娄底车务段的新入路职工们，收到同事们发来的微信。这是该局集团公司开展“致新入路职工，我想对你们说”活动的缩影。

广州局集团公司不断创新和丰富新入路职工的培训内容，通过组织开展座谈、拓展训练、职业规划等各种培训活动，引导新入路职工迅速了解铁路、融入铁路。

该局集团公司各单位抽调专业技术力量，组建专职师资队伍，按照

“理论+实作”的培训方式，对新入路职工开展至少为期3个月的业务和实作培训，确保人人符合岗位要求。

这个局集团公司统筹管内合作院校、集团综合培训基地和站段实训基地的培训资源，并立足新入路职工培训需求，做好共商共建，共享共用培训设施和培训师资等工作，深化校企合作、促进双方双赢。同时，他们还分专业高标准举办新入路职工职业技能竞赛，营造比、学、赶、超的良好竞技氛围，促进新入路职工加强学习，不断提升综合素质。

广州局集团公司

强化培训三个月

编者按 近日，各铁路局集团公司都迎来了新职工。为了帮助新职工顺利适应新的人生阶段和新的工作环境，各局集团公司根据工作性质为新职工安排了丰富的入职培训，以开展座谈、拓展培训、职业规划、道德讲堂等方式引导新入路职工迅速了解铁路工作、融入铁路集体。

8月 2日，湛江货运中心团委组织新入路职工开展素质拓展训练，让新入路职工迅速熟悉彼此、融入团队，以积极的心态开启职业生涯。

林巧翠 摄

欢迎你，新入路职工

鹰潭站党委深入开展“走基层、看亮点，学精神、当先行”系列宣传活动，充分发挥宣传展板、橱窗以及微信等宣传载体作用，广泛宣传一线党员干部职工的凡人小事、新人新事和好人好事。图为该站职工在参观先进典型展览。

王正南 摄

新时代铁路先锋新时代铁路先锋

本报武汉 8月 12日电 （记者王亚琼 通讯员马仁林） 近期，全国持续高温天气给运输安全带来了考验。中国铁路武汉局集团有限公司针对暑期高温特点，紧盯 机 车 质 量 、 机 车 防火、应急处置等重点工作，全力提高旅客运输安全的保障能力。

武 汉 局 集 团 公 司 细化暑运机车质量整治方案，以机车空调、冷却通 风 系 统 、 直 供 电 装置、各类电气部件为重点，有针对性地开展机车防漏雨、防超温、防接地故障整治；抓好机车 走 行 部 、 制 动 系 统 、车顶高压设备等关键部件出入库质量检查，落实 关 键 部 件 防 松 、 防脱、防裂、防弓网故障等措施；抓好机车供电装置绝缘检测和供电线路、插头、插座状态检查，确保空调及供电装置出库零故障、挂车零故障、途中零故障。

该 局 集 团 公 司 认 真分析研判持续高温、超负荷条件下设备火情隐患，加强接触器等电气部 件 出 入 库 检 查 检 测 ，有针对性地加固补强措施；加强内燃机车柴油机 、 增 压 器 、 燃 油 管路、高压电器、司机室生活电器等火灾关键部位的质量控制，严格落

实机车整备防火部位专检制度，严防火灾隐患。该局集团公司细化旅客列车空调失效应急处置办法和作业流程，强化司乘人员应急处置能力。

武汉局集团公司防设备质量﹃中暑﹄

斯朗卓玛是拉萨站客运运转党支部书记。她常说，是党组织把我培养成一名干部，我时刻提醒自己，要把对党的感激化为做好本职工作的动力，不论在什么岗位，都时刻用共产党员的标准要求自己。

为了提高服务水平，她组织青年职工办起了藏英双语培训班，客运车间的学习氛围日渐浓厚。针对客运服务工作特点，她总结了“热情、细致、耐心、熟练”的服务理念，探索完成了“每天改进一点、每天变化一点、每天进步一点、每天努力一点、每天超越一点”的工作方法，在职工内部形成了“快乐学习、激情工作”的团队精神。她积极编制各种应急预案，采取现场观摩、模拟演示、问题探讨等形式，进行了实打实、硬碰硬的强化演练，增强了应急处理能力，提高了客运服务质量。

她加强与职工的沟通交流，了解职工的思想动态，根据职工的情绪变化，第一时间解疑释惑，帮助职工解决生产生活中的困难。在职工生病时，她第一时间代表组织送上关心和关爱，对职工嘘寒问暖，了解情况，最大限度地帮助职工，解了职工的后顾之忧。

斯朗卓玛自2015年担任客运运转党支部书记以来，她从点滴小事抓起，不断夯实党建基础，提升党建工作水平。她接任党支部书记后，注重加强党建思想宣传工作。她在车间走廊设置了党建宣传栏，在党员活动室和学习室新建党建文化墙，让党的理论知识教育深入车间各个角落，成为党员教育的重要阵地。同时，她还充分利用新媒体平台，创新思想政治工作方法，把宣传思想工作做得更新颖、更具吸引力，有效地调动了党员理论学习的积极性。

她带着支委一班人，多次调研，征询党员职工的意见建议，制定了符合车间党支部工作实际、推进“三会一课”制度有效落实的办法和措施，规范了党组织管理和组织生活。同时，她牵头重新布置了职工书屋和党员综合活动室。

斯朗卓玛不断思考、注意工作方法，做到工作思维创新，善作善成。为激发广大党员和职工的工作热情，她每月结合安全、经营等重点工作，组织党员开展 1 至 2 次主题党日活动，让党员干部带头做表率，带动全体党员从“要我安全”向“我要安全”转变。

高原党旗下的雪莲花——记拉萨站客运运转党支部书记斯朗卓玛

■本报记者 张 艳 本报特约通讯员 吴新安

过 去 21 年 ， 陈 美 芳 一 直 在 跑车。每次出乘前，她都会化上淡妆，盘起发髻，穿上笔挺的制服，最后别上党徽和列车长臂章，带着团队其他成员一同前往站台接车。

1997 年 ， 香 港 回 归 祖 国 前 夕 ，18 岁的陈美芳迎来了人生道路上的大事：她如愿成了杭州客运段一名乘务员，踏上杭州开往广州的列车。刚开始跑车，别人干一遍的事，她干两遍。长途列车上，她像只小蜜蜂从车头忙碌到车尾，清倒果盘、擦抹茶几……别人打扫卫生用拖把，她用铲刀顶着麻布，将边边角角抠得干干净净，有时还用钢丝球，一点点除去积存的老垢。

“不能只默默干活，还要学会思考，想到就要做到，已经做到的要做得更好。”陈美芳回到家里常常这样思索。21 年来，她整理的乘务笔记有 满 满 10 本 ， 逐 渐 总 结 出 独 特 的

“十二个一点”工作法：嘴巴甜一点、微笑多一点、腿脚勤一点、脑筋活一点、问候多一点、说话轻一点、度量大一点、理由少一点、举止雅一点、风格高一点、做事实一点、心眼好一点。后来，她又总结出“四水服务法”“最后一公里”“五个一服务法”等。

做一名出色的列车员，仅有爱心远远不够。陈美芳自掏腰包购置了整理箱，买来地图、吸管、针线

包、水果刨、开瓶器等旅途中常需的物品，并和同事一起总结旅客所需，不断充实这个百宝箱。她还筹建“美芳爱心基金”，碰到经济拮据的旅客，她就买来碗面、矿泉水送给他们。

2007 年 12 月，陈美芳成了当时甬广线上最年轻的女列车长。为了当好班组领头人，车组 43 人的家庭基本情况及学习进展、爱好、特长，甚至星座，陈美芳都烂熟于心。陈美芳率先在班组开展了“五最佳”评比活动，调动每名班组成员积极性。几年来，她的车班先后有 10 多人走上列车长岗位。“美芳亲情服务团队”也被评为全国铁路党内优质服务品牌。在浙江省总工会劳模协会的支持下，陈美芳发起成立助力春运“劳模智囊团”，成员包括公安、公交、美容、卫生、应急等行业 80 余人，为列车提供服务。

21 载春秋，陈美芳在列车上值乘了 1200多趟，服务旅客超过 120万人次，往返行程超过 380万公里。她个人获得“全国劳动模范”“全国五一劳动奖章”“全国最美青工”“浙江省劳动模范”“浙江省建功立业女标兵”“浙江省职业道德建设十佳标兵”“全国铁路火车头奖章”“全国铁路创先争优党员服务明星”等多项荣誉称号。2017 年，她光荣当选为党的十九大代表。

铿锵玫瑰 芬芳万里——记杭州客运段甬广车队业务员陈美芳

■本报记者 孙业国

本报福州 8月 12日电 （特约通讯员何卫东 通讯员柯志鸿 王鸿斌） 连日来，中国铁路南昌局集团有限公司围绕暑运工作，干部职工奋战一线开展设备整治，并严抓防洪工作部署和防洪薄弱处所的安全防范，全力提升设备质量，确保铁路大动脉畅通。

暑运以来，这个局集团公司组织动车组机械师开展专项整治工作，地勤机械师每天对动车组牵引、高压、通风、空调滤网进行维护，严格执行一次出乘作业标准，重点对空调、轮轴、受电弓等动车组易发故障部件进行安全隐患排查。

该局集团公司各机务段组织党员骨干成立空调检修小组，分片区同步对防暑降温设备进行一次全覆盖检查。他们还严把机车设备配件源头质量关，重点卡控机车配件检修过程，对关键人关键点重点盯控，建立谁修理谁负责机制。

该局供电部门组织接触网工、电力工、接触网作业车司机、变配电值班员参加防洪培训考试，提高防洪期间应急处置能力，采取徒步巡查、登乘巡查、利用作业车巡查、2C 装置巡检等方式实行记名检查制，对巡查发现的问题进行分级、分步整治。

南昌局设备整治确保铁路大动脉畅通

本报上海 8月 12日电 （通讯员梁西征 王建峰） 7月30日，上海铁路公安局组织上海、徐州、蚌埠等 6个公安处和各派出所队，通过主会场、分会场视频会议的形式举行誓师大会，正式拉开首届中国国际进口博览会铁路安保的序幕，组织6000余名民警进一步落实责任，细化措施，全力以赴维护良好治安环境，确保铁路运输和旅客出行安全。

为了确保铁路治安稳定，上海铁路公安局对车站及周边地区实行条块分割、区域联控，将视频监控、岗位盯守、便衣巡逻等形式有机结合，加大站

车查缉力度，严密站区治安防范。上海铁路公安局以进沪通道和进沪

列车为重点，在铁路沿线设立 25 个客运治安检查站和 7个货运 （编组场） 治安检查站，组织小分队进站上车，严格落实“以站以地保车”和警情就近报告制度，加强站车交接和治安检查，及时排查和消除各类治安隐患。

与此同时，他们密切与铁路客运等部门的配合，加强对安检、车票实名验证等工作的督导，通过增加人员、科学调配等措施，严格实行旅客、行李安检“全覆盖”，加强对易燃易爆危险品的检查。

上海铁警细化措施做好进博会安保准备工作

（上接A1版）哈密工务段段长苏智胜、党委书记

王龙，哈密电务段段长任玉江等人率领职工携带抢修机具、材料赶赴现场。

线路封闭，运输中断。哈密车务段段长安玉勤带着党委委员和其他 48 名党员干部奔赴一线，对沿线 35 个车站全过程盯控，做好应对水害相关工作。

抗洪抢险现场，各单位密切协作，迅速组成现场施工、调度指挥、后勤保障3个协调指挥组，各负其责展开工作。

哈密车务段党委书记韩英、副段长李江 24 小时值守在段调度指挥中心，组 织 哈 密 站 开 行 救 援 和 路 用 列 车 47列，绕道运行 49 趟旅客列车，退改签车票 1749张，退款 26万余元，做到旅客无漏乘、无投诉，转运秩序良好。

大批挖掘机、自卸车、钩机、压路机等机械陆续抵达抢险现场。一车车土料拉运而来，被一铲铲推送进路基位置，碾压、回填、再碾压，路基一寸寸增加。

茫茫戈壁上，连续作战的抢修人员累了，就天当被、地当床，盖着麻袋就地眯一会儿。

骄阳似火，阻挡不住铁路职工的斗志。

冲锋在前的党员们

在抗洪抢险现场，哪里有困难，哪里就有佩戴着鲜艳党徽的共产党员。

苏智胜到达抢险救灾现场后，为了检查险情、制订抢修方案，他淋着雨在水害地段来回走了几十公里，带领人员装石笼，不敢有任何懈怠。他一边指挥，一边跟着大家运送片石，一连 30多个小时都没有休息。

杜小芳是哈密工务段调度指挥中心

调度员，上大学期间，就光荣地加入了党组织。

“你去抗洪前线调度台指挥，安心工作吧，家里有妈在。”杜小芳的婆婆将儿媳送出家门。7月 31日 8时，还在哺乳期的杜小芳，从家赶到调度台。中午，婆婆把 11 个月大的孙子送到杜小芳的岗位上，为了节省时间，杜小芳一边给孩子哺乳，一边了解相关情况，并指挥抢险车辆及时将物资运送到一线。

面对大批滞留旅客，哈密站党总支迅速启动应急服务措施，全站 32 名党员亮出身份，立即行动，按照综控精准指挥、中枢统一调配，分别在“巧妹售票示范窗口”“鲁芮爱心服务台”“艳丽亲情服务组”等“一站式”服务衔接流程 中 主 动 作 为 ， 服 务 重 点 旅 客 72 人次，延续了“哈密精神”的爱心接力。

铁路职工们在不同的岗位上团结一心，哪里工作艰苦，哪里有难题，哪里就有共产党员的身影。

只为旅客顺畅转运

繁忙的兰新铁路，因洪水中断行车后，10 多趟进入新疆的旅客列车滞留在柳园、哈密等站。

乌鲁木齐局集团公司客运处协调调度部门研究确定了进出疆客车的接续交路：通过兰新高铁迂回绕行。

然而，由于兰新高铁夜间施工和部分普速列车没有安装真空集便器，按规定车辆不能在高铁线路运行。乌鲁木齐局集团公司客运处领导与中国铁路总公司相关部门积极协调。

为了使滞留旅客能尽快抵达目的地，总公司打破常规，给予大力支持，

允许所有进出疆旅客列车全部经由兰新高铁迂回。这一举措，彻底解决了兰新铁路抗洪抢险期间，进出疆旅客列车运行线路问题。

确保经由兰新高铁迂回运行的进出疆客车安全，成了乌鲁木齐局集团公司的头等大事。该局集团公司客运处处长徐兰宏、副处长蔡江带领工作人员，对每趟进出疆客车的换向、交路等问题进行了研究，制订了周密的客车径路方案，对客运调度命令进行反复核实确认后再下达。

柳园站，是哈密车务段的一个车间。7 月 31 日，成都至喀什的 K453 次

列车在柳园站滞留。由于客车径路问题，车底必须折返成都。列车上的旅客全部为进疆旅客，在反复征求旅客意见后，乌鲁木齐局集团公司在柳园站至柳园南站之间，进行了一场 1564 名旅客大转运。

柳园站党总支书记赵巍主动联系 7辆大巴车在站前广场集结，客运党支部10 名正在休班的党员全部返岗，投入旅客组织工作，将K453次列车上的旅客全部接驳到柳园南站，利用兰新高铁动车组列车，将旅客全部转运到哈密、鄯善、吐鲁番、乌鲁木齐等站。

列车停在柳园站，餐料需要补充。柳园站及时联系采购 75 公斤餐料送上餐车，保证为旅客供餐。

在做好本站客运服务工作的同时，柳园站党总支组建由 34 名党员组成的两个应急服务队，连夜赶赴哈密站支援，做好服务补位。

告别柳园站之前，一位名叫赵建疆的旅客给服务台留言：“柳园站小，人心美！”