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Third International Conference on Energy, Materials, Applied Energetics and Pollution.
ICEMAEP2016, October 30-31, 2016, Constantine,Algeria.
M.KADJA, A.ZAATRI, Z.NEMOUCHI, R.BESSAIH, S.BENISSAAD and K. TALBI (Eds.).
EFFET DE LA DEFORMATION RADIALE DU CYLINDRE INTERIEUR SUR
L’ECOULEMENT DANS LE SYSTEME DE TAYLOR-COUETTE A SURFACE
LIBRE
Ali ABDELALI, Hamid OUALLI2, Ahcèn BOUABDALLAH3
1 LMF, EMP BP 17 Bordj El-Bahri, 16111 Alger, Algérie 2 LMF, EMP BP 17 Bordj El-Bahri, 16111 Alger, Algérie
3TSE, USTHB, BP 32 El-Alia, Bab-Ezzouar
RÉSUMÉ
Le présent travail consiste à étudier numériquement et expérimentalement l’écoulement dans un système de
Taylor-Couette modifié. Le cylindre intérieur est en rotation, alors que le cylindre extérieur est fixe. Le fluide est
limité en haut par une surface libre en contact direct avec l’air. Le contrôle actif consiste en l’application d’une
déformation radiale au niveau du cylindre intérieur tournant. L’objectif principal est d’observer l’influence de
cette oscillation radiale, en présence d’une surface libre, sur l’évolution de la structure des vortex de Taylor
relatifs à l’apparition de la première instabilité d’une part, et sur la destruction de ces vortex d’autre part. Une
étude comparative a été établie entre les deux approches : numérique et expérimentale. Les résultats montrent
que l’application de ce contrôle actif retarde considérablement l’apparition de la première instabilité de
Tac1=44.8 à Tac1=69.4 correspondant à ε=1.5%. Il est établi aussi qu’avec une certaine fréquence, les rouleaux de
Taylor sont complètement détruits, et le fluide passe à l’état de turbulence développée.
Mots Clés: Déformation Radiale, Cellules de Taylor, Instabilité, Surface Libre
NOMENCLATURE
Symboles : jeu radial
Ta nombre de Taylor rapport des rayons
d entrefer mm Indices:
r rayon variable mm c critique
f fréquence Hz
Lettres grecques :
ε amplitude %
Γ taux de charge
1. INTRODUCTION
L’effet de la surface libre sur l’écoulement dans un système de Taylor-Couette a été introduit par plusieurs
auteurs ; Orr et Scriven [1] ont utilisé deux méthodes itératives pour l’étude de la tension superficielle, de la
viscosité, du champ gravitationnel et des forces inertielles des surfaces libres des écoulements. Mahamadia et
Bouabdellah [2] ont montré par voie expérimentale l’effet du nombre de Reynolds et le taux de remplissage sur
la stabilité de l’écoulement. Djeridi et al [3] et Atkhen et al [4] ont étudié expérimentalement le mouvement des
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bulles d’air capturées près d’une surface libre. Watanabe et al [5,6] ont montré numériquement et
expérimentalement l’évolution de la surface libre d’un écoulement entre deux cylindres concentriques et à
grandes vitesses de rotation.
A travers cette étude, nous essayons d’observer l’effet de la surface libre conjugué à la déformation du cylindre
intérieur tournant sur le comportement de l’écoulement. Les résultats numériques sont obtenus par le code de
calcul FLUENT pour les écoulements incompressibles. Le système de base à une hauteur de 170 mm, l’entrefer
entre les deux rayons est d= R2-R1, le rapport des rayons est de 9,0 , le taux de charge correspondant à la
hauteur du système est de Γ=28,5 et le jeu radial des deux cylindre est de .1,0
En premier lieu, l’étude a porté sur le comportement de l’écoulement dans le cas nominal sans contrôle. Les
résultats montrent que l’apparition de la première instabilité est remarquablement retardée lorsque le taux de
charge des cylindres diminue.
Dans la deuxième étape de l’étude, on applique une déformation sinusoïdale au niveau du cylindre intérieur
tournant où l’amplitude s’étale sur un intervalle de ε = 0 à 1,5% du rayon intérieur, avec une fréquence fixe égale
à f=48Hz. Il est aussi reporté que l’application de cette vibration induit une augmentation du nombre des
rouleaux de Taylor selon les élévations du niveau de la surface libre, tout en retardant l’apparition de la
première instabilité de l’écoulement (la relaminarisation). En fin, la visualisation montre que la surface libre
contribue fortement à la destruction des vortex de Taylor.
2. PARAMETRAGE NUMERIQUE
Les rayons du cylindre intérieur et du cylindre extérieur sont respectivement R1 et R2. Les axes des cylindres
sont verticaux et parallèles à la direction gravitationnelle. Le disque inférieur du système de Taylor-Couette est
fixe. Le fluide est en contact avec l’air à travers une surface libre. La déformation radiale du cylindre tournant
est définie par 𝒓 = 𝑹𝟏(𝟏 + |𝜺 𝐬𝐢𝐧 𝟐𝝅𝒇|), où r est le rayon variable, 𝜺 =𝒓−𝑹𝟏
𝑹𝟏 est l’amplitude de déformation, et f
est la fréquence de déformation. Cette fréquence est indépendante de celle de la vitesse de ration du cylindre
intérieur.
L’étude numérique est basée sur la résolution des équations de Navier-Stockes, en utilisant le code de calcul
FLUENT. La méthode de suivi d’interface utilisée est le Volume Of Fluid (VOF). Pour la discrétisation du
temps, le schéma explicite a été choisi. Le pas de temps a été fixé égal à Δt = 0,0002 s. Le mouvement
oscillatoire du cylindre intérieur a été établi grâce au sous-module de Fluent : Dynamic mesh.
3. CONDITIONS EXPERIMENTALES
L’idée consiste à appliquer une déformation pulsatile sur le cylindre intérieur. Pour satisfaire cette condition, le
cylindre intérieur est fabriqué d’une gomme déformable assez dure pour revenir à l’état initiale.
Un mécanisme de déformation épouse la forme du cylindre de l’intérieur. Il est constitué principalement d’une
came (de 4 bosses) fixée sur l’arbre du moteur tournant, des poutres métalliques posées sur la came et porte-
poutres assurant un seul degré de liberté des poutres (direction radiale), voir la figure 1.
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3. RESULTATS
1. Cas nominal (sans déformation): apparition de la première instabilité pour différents taux de
charge :
Une étude comparative entre les résultats numériques et expérimentaux a été établie. La figure 2 montre que
lorsque le taux de charge diminue, l’apparition de la première instabilité est retardée (de Γ=28,5 correspondant à
Tac1=44,8 à Γ=2,5 correspondant à Tac1=64). Cependant, on note que pour les deux approches (numérique et
expérimentale) l’établissement du même nombre de rouleaux de Taylor. Globalement, la variation entre ces
deux approches en termes de valeurs de nombre de Taylor critique Tac égale à 3%.
Position initiale du cylindre intérieur
(sans déformation radiale)
Cylindre intérieur
(élastique)
Came
Arbre du moteur
tournant
Poutres
Porte-poutres
Position finale du cylindre intérieur
(avec déformation radiale aprés 1/8 de tour)
Figure 1 : Vues en plan radial de différentes
positions du cylindre intérieur.
Γ = 2,85
(Tc= 64)
(Tc=65.66)
2 rouleaux
Surface
libre
Γ = 5,71
(Tc= 54.1) (Tc= 55.88)
3 rouleaux
Surface
libre
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2. Cas contrôlé (avec déformation) :
Le contrôle consiste à appliquer une déformation sinusoïdale sur le cylindre intérieur. L’écoulement étant
considérablement influencé par cette oscillation, notamment en :
a- Relaminarisation de l’écoulement (retard de l’apparition de la première instabilité) :
Il ressort de cette étude que le nombre de Taylor critique Tac1 caractérisant l’apparition de l’empilement des
vortex de Taylor, augmente de façon significative. En effet, pour le cas nominal sans contrôle, Tac1=44,8 et pour
une amplitude de déformation égale à 1,5% la valeur de Tac1=69,4 correspondant à un taux d’augmentation
d’environ 55% relativement au cas naturel. La première instabilité est, alors, considérablement retardée, dans son
apparition, relativement à l’évolution naturelle de l’écoulement.
Figure 2: Etablissement de la première instabilité pour différents taux de charge.
Étude comparative.
Γ = 17,14
(Tc= 51.4) (Tc= 52.61)
9 vortices
Free
surface
Γ = 11,42
(Tc= 54.1) (Tc= 55.88)
6 rouleaux
Surface
libre
Γ = 22.85 (Tc= 47.1)
(Tc= 48.53)
12 rouleaux
Surface
libre
(Tc=44.8)
9 rouleaux
Surface
libre
Γ = 28,57 (Tc= 46.28)
13 rouleaux
Surface
libre
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b- Nombre des vortex :
A chaque amplitude appliquée, une certaine élévation de la surface libre est enregistrée. Il ressort que le nombre
des vortex de Taylor (rouleaux) augmente avec le taux d’élévation.
La figure 3 montre l’évolution du nombre des vortex avec la croissance de l’amplitude. Il passe de 26 rouleaux
lorsque ε = 0 (cas nominal) à 34 rouleaux lorsque ε = 1,5% du rayon intérieur.
c- Destruction des vortex
La figure 4 montre le processus en détail de la destruction des vortex, correspondant à l’amplitude ε =
1,25%. Ce processus passe par plusieurs étapes suivant les fréquences de déformation appliquées. Lorsque f
=1,6Hz, une dislocation apparait au niveau des rouleaux suivant une certaine direction. En augmentant
davantage la fréquence de déformation, jusqu’à 3,1 Hz, on remarque l’établissement de la destruction
partielle des rouleaux de Taylor, où le tourbillon d’Ekman résiste encore à ce niveau de fréquence. Avec une
fréquence qui égale à f = 22 Hz, l’écoulement de Taylor-Couette est complètement agité, la surface libre se
trouve à une élévation maximale, et toutes les structures tourbillonnaires sont détruites dans le système.
Figure 3: Variation du nombre des vortex
avec l’augmentation de l’amplitude de
déformation.
Rupture des
rouleaux
Direction
privilégiée
f =0Hz f =1,3Hz f =1,6Hz
f=1,9Hz f = 3,1Hz f=22Hz
Figure 4: Destruction des vortex
dans le système de Taylor-Couette
avec surface libre.
Résultats numériques.
Couche
d’Ekman
Destruction
partielle
Destruction
totale
Début de la
dislocation
Vortex
Ondulés
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4. CONCLUSIONS
Le retard de l’apparition de la première instabilité (relaminarisation de l’écoulement) a été étudié par deux
méthodes: différents taux de charge et l’application d’une déformation pulsatile du cylindre intérieur. Ce
dernier contrôle actif affecte considérablement l’écoulement de Taylor-Couette. Il ressort que, selon une
amplitude et une fréquence bien déterminée, et conjointement avec l’agitation de la surface libre, toutes les
structures tourbillonnaires sont complètement détruites, et le fluide devient turbulent. Ce phénomène s’appelle
le « mixing », c’est le passage volontaire de l’état de l’écoulement laminaire-turbulent, où la surface libre
contribue fortement dans cette transition.
5. REFERENCES
[1] Orr and Scriven , Rimming flow: Numerical simulation of steady, viscous, free surface flow with surface
tension, J. Fluid Mech, vol. 84, part one,1978.
[2] Mahamdia and Bouabdellah , Ecoulement de Tylor-Couette en géométrie finie sur à surface libre, The
Canadian Journal Of Chemical Engineering, 2003.
[3] Djeridi et al. , Two phases Couette-Taylor flow: Arrangement of the dispersed phase and effets on the
flow tructures, Phy. Fluids 16 (128) 2004.
[4] Atkhen et al. , Air bubbles in a Couette-Taylor flow, C.R. Acad. Sci. Paris. 327. Serie II.
[5] Watanabe et al. , Development of free surface flow between concentric cylindres with vertical axis,
J,Phys.Conf. series 14, pp 9-19, 14th INT CT, WORKSHOP, 2005.
[6] Watanabe et al. , Mode formation of free surface rotating flow between concentric vertical cylinders,
Journal of Physics: Conference Series 137, 2008.
Figure 4: Destruction des cellules de Taylor avec agitation de la surface libre.
Résultats expérimentaux.
Destruction totale des vortex Couche d’Ekman
Agitation forte de la surface
libre
Destruction partielle
Empilement des vortex
de Taylor