edicion n° 98 - agosto de 2014

EDICION N° 98 - AGOSTO DE 2014

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InjusticiasrepetidasDos jóvenes paseaban en bicicleta, Julián fue atropellado en Elcano y Superí y falleció casi una semana después, mientras que Pablo fue asesinado en Libertador y F. Lacroze.

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Los vecinos de BelgranoHoracio Rodríguez Larreta: “Hago todas las semanas estas reuniones para que los vecinos me cuenten sus problemas y así poder estable-cer en dónde hay que poner las prioridades”.

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MI BELGRANO SE DISTRIBUYE EN FORMA GRATUITA EN: BELGRANO, LAS CAÑITAS, NUÑEZ, COLEGIALES, BARRIO RIVER.Periódico Mi Belgrano: Dirección: Amenabar 2531 Cap. Fed. Tel: 4788-3639. Email: [email protected] - Director: Fabio Ariel Gothelf. Propietario: Fabio Ariel Gothelf. Prensa y Difusión: Debora Piterman. Colaboraron en este Nro: Carlos Alonso, Ruben Larsen. Tirada: 10.000 ejemplares. Reg. Prop. Int. Expediente Nro: 5182296. ISSN Nro: 1852-7922. El director no se responsabiliza por el contenido y el mensaje de los anuncios publicitarios que se incluyen en esta edición. Los artículos que aparecen en este periódico son responsabilidad exclusiva de su autor y no necesariamente coinciden con los puntos de vista de Mi Belgrano. Se autoriza la reproducción total o parcial siempre que se cite la fuente. La publicación se imprime en el taller Editora del Plata. Neyra 75 Gualeguaychu Entre Rios.

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Reclamos de los vecinos de BelgranoVOY A TU BARRIO. El Viernes 01 de Agosto a las 9 de la mañana se realizó una reunión en el Museo Larreta con Horacio Rodríguez Larreta, a la que asistieron alrededor de 50 personas.

El Jefe de Gabinete porte-ño inició la reunión como siempre lo hace, con una

breve introducción: “Hago estas reuniones todas las semanas, porque me sirve escuchar direc-tamente de ustedes los vecinos, los problemas de los barrios y así establecer en dónde tenemos que poner las prioridades”. Lue-go dio la palabra a los vecinos.

RampasNélida dijo: “Hay muchas ram-pas para discapacitados que se hicieron con una pendiente pro-nunciada, lo que las convierte en peligrosas para las personas en sillas de ruedas. Además son muy angostas y muchas están en mal estado. Deben hacer rampas amplias y de cemento”. Hector, otro vecino, agregó: “En Av. Cabildo y Teodoro Garcia hi-cieron dos rampas nuevas y se rompieron enseguida”, mientras que otra señora dijo “Tienen que multar a los automovilistas que tapan las rampas”. Laura a su vez reclamó por la esquina de Ciudad de La Paz y Echeverria dónde falta una rampa”.

Larreta dijo: “La inversión que hacemos para la construcción de rampas es infinita. Las nuevas son de cemento, ya que las de plástico no eran buenas”.

InseguridadVerónica reclamó por más segu-ridad: “El 6 de Junio un taxista dobló de contramano e intentó secuestrar a mi hija en la barrera de V. Vertiz y Sucre. ¿Hay cá-maras de seguridad en la zona para poder identificar la patente del taxista? Mario agregó: “La cantidad de cámaras que hay es insuficiente, además es im-prescindible mayor presencia policial para disuadir el delito”. Rodolfo contó que: “En Liberta-dor al 5500 estamos a oscuras,

y en el puente peatonal dónde atacaron a la hija de la periodis-ta Mónica Gutierrez nos siguen robando”. Gabriela habló sobre lo que sucede en la Plazoleta Portugal, en Av. Cramer y Elca-no: “El alambrado que tenía, ya lo rompieron. Hay jóvenes que entran por la noche y se drogan. No hay allí presencia policial, y como estamos justo en el límite de dos comisarías, se pasan la pelota una a la otra”. Susana co-mentó: “Desde que mataron al ciclista en Libertador y Lacroze, pusieron una consigna policial, pero siempre pasa lo mismo, después de un tiempo que ocu-rrió el delito, al policía lo man-dan para otro lado”. Marcela pidió que cierren Barrancas de Belgrano por la noche, porque es un peligro caminar por ahí.

El Jefe de Gabinete respondió: “Por supuesto que el tema de la seguridad me preocupa. La ciudad de Buenos Aires tendría que manejar la policía federal. Es muy importante tener una policía mejor paga. Nosotros creamos una policía propia y ya tenemos agentes de la me-tropolitana en 3 comunas. Las soluciones no son mágicas, for-mar un policía para que pueda estar en la calle armado, lleva su tiempo. Particularmente en la Plazoleta Portugal hicimos el cercado pero hay un nivel de vandalismo terrible y lo que fal-ta ahí es presencia policial”.

Basura

Guillermo expresó su malestar por la suciedad que hay en Mol-des y Manuela Pedraza, dónde los camiones recogen a los car-toneros. Mientras que Eugenia se quejó por la mugre que hay a diario en Juramento entre Liber-tador y Montañeses. María dijo: “El 15 de Mayo inicié un recla-mo por los contenedores de reci-clables que sacaron de Matienzo

y Ciudad de La Paz y nunca los repusieron”. Ana, vecina del bajo Belgrano dijo: “En la calle Miñones hay solo contenedores negros y tiran todo mezclado”.

Larreta: “Estamos cambiando el sistema de recolección, el 70% de la ciudad ya tiene contenedo-res nuevos. La gente los valora mucho. Al principio pusimos unos con rueditas para tener la comodidad de poder moverlos, pero no sirvieron ya que se los robaron. De acá a Marzo va-mos a cambiar los contenedores más chicos por los más grandes y vamos a poner las campanas verdes para reciclables en toda la ciudad. También estamos tra-bajando en la educación de los vecinos para que aprendan a se-parar la basura y para que cui-den los contenedores”.

Paso bajo a NivelJorge preguntó: ¿En los cruces de Juramento, Sucre y La Pam-pa no tienen previsto hacer pa-sos bajo a Nivel?

Larreta respondió: “En esa zona no da la pendiente para hacer pasos bajo nivel. Allí tenemos el proyecto de subir el tren desde la zona del hipódromo hasta lle-gar a Congreso. Tenemos acor-dada de palabra la obra con el Gobierno nacional.

EstacionamientoAntonio manifestó su opinión: “Mi señora es discapacitada y estacionar en el barrio es real-mente un problema. Si van a poner estacionamiento medido, el problema se va a agravar aún más”. Laura agregó: “Desde Enero que vengo pidiendo libre estacionamiento por discapaci-dad y no me lo otorgan”.

Rodríguez Larreta: “alrededor de 100.000 autos nuevos por

año se incorporan al parque au-tomotor. No hay lugar para esta-cionar. Si hacemos una cochera a lo sumo puede albergar a 800 autos, sirve, pero no alcanza. La solución es promover el uso del transporte público, para eso hay que mejorarlo así la gente lo usas más. A partir del año que viene habrá estacionamiento medido en las zonas comercia-les pero los residentes van a pa-gar la mitad”.

Veredas

Jorge: “en O’ Higgins y Monroe rompieron 3 veces las veredas, está todo lleno de barro, no se puede ni pasar”.

Iluminación

Ante el reclamo de varios veci-nos por falta de iluminación, el jefe de gabinete dijo que se está cambiando la iluminación a Led en toda la ciudad, y el cambio lo van a terminar a fines del año que viene.

Av. Cabildo

Varios vecinos se quejaron por el estado en que está la Av. Ca-bildo y por la presencia de los manteros en las veredas. El presidente de la Comuna 13, Gustavo Acevedo, se ocupó de responder esta inquietud: “El problema de los manteros es un tema contravencional, necesi-tamos del apoyo de la policía y de la gente que no tendría que comprarles. Con respecto a la Avenida Cabildo, tenemos en marcha un proyecto para mejo-rar su estética”.

Rodríguez Larreta cerró la reu-nión agradeciendo la concurren-cia. Los interesados en partici-par de estás reuniones, pueden ingresar a la página web: www.rodriguezlarreta.com.ar

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Estacionamiento IVivo en la calle La Pampa entre Cra-mer y las vias del ferrocarril Mitre (es-tación Belgrano R) esa distancia debe ser de aproximadamente 120 metros.

En esos 120 metros hay 4 carteles de estacionamiento para discapacitados, 5 contenedores de basura, un auto abandonado (aproximadamente hace 2 años), si a esto le sumamos las sa-lidas de cocheras de los edificios (que no cubren el total de departamentos existentes en cada uno de ellos) y que los dos estacionamientos privados del barrio ahora son un supermercado y un gimnasio, me gustaría que alguien de CABA me explique ¿Dónde pode-mos estacionar los autos?

Silvia Vallone

Estacionamiento IINo tengo idea dónde se puede esta-cionar a la izquierda. En Moldes entre Olazábal y Mendoza hay a la izquier-da un cartel de permitido estacionar, al igual que entre Echeverría y Jura-mento, pero en Moldes entre Men-doza y Juramento no hay cartel, ¿Se robaron el cartel ó en esa cuadra no se puede estacionar a la izquierda?

Mientras tanto en Ciudad de la Paz al 3000 pude observar como oficiales de tránsito de la policía metropolitana dejaban en los autos cartelitos que de-cían: “Advertencia. Sr. Conductor: En esta cuadra está prohibido estacionar sobre mano izquierda. Rogamos ten-ga en cuenta esta advertencia a fin de evitar futuras multas”.

¿Dónde podemos estacionar a la iz-quierda? Me parece que no está muy claro el tema.

Javier

Reparación calle

Solicito la posibilidad de que se le haga conocer al Gobierno de la Ciu-dad de Buenos Aires la necesidad de que la Calle (Pasaje, constituido por una cuadra) Doctor Juan Angel Gol-

farini al 2300, ubicada en el barrio de Belgrano “C”, entre las calles Olazabal y Blanco Encalada (frente al ferrocarril Mitre Ramal Tigre) sea acondicionada mediante el pavimen-to que corresponde conforme se ha hecho con las calles aledañas.

Resulta que hace más de 30 años que vivo en el Barrio y es la única calle de 100 metros que nunca se la ha pavi-mentado correctamente.

Cuando pavimentan en los alrede-dores, si les sobra material, arreglan algunos metros, pero nunca lo han terminado completamente. Por ahí pasa mucho tránsito y resulta nece-sario por la vista, por la limpieza y en general porque ofrece un espectáculo horrible ver su estado.

También es una calle insegura, ya que da a un pequeño paredón del lado de la vía, además hay falta de ilumina-ción. Por otra parte las veredas no es-tán reparadas, principalmente la que da al ferrocarril.

Espero pronto se pueda solucionar el problema, no se puede marginar una parte de la ciudad.

Francisco Alberto Bua

SubteComo estudioso del Transporte Urba-no de Pasajeros, tengo en mi poder el recorte del Periódico “El independien-te” de la zona de San Isidro del día 18 de Julio de 1935, donde ya compro-bándose la expansión habitacional por esos lados, la sociedad de Fomento de la hoy Ciudad de Martinez, pedía que la construcción del subterráneo CHA-DOPIF, hoy Línea D, llegara al menos hasta San Isidro. Lamentablemente, luego de 79 años, y entre tantas idas y vueltas, ni siquiera llega éste a Puente Saavedra.

Armando Alberto Gutiérrez

Salida al teatroEl Sábado 3 de Agosto fuimos con los chicos del comedor de Barrancas de Belgrano a ver los títeres de Don Flo-

resto en el teatro de la asociación ita-liana de Belgrano, Moldes 2157. Lle-vamos a 10 chicos, nos juntamos en Cabildo y Juramento, salimos de allí a las 16 hs y fuimos caminando. Los chicos estaban muy entusiasmados con la salida. Esperamos haciendo la fila en la entrada hasta que se hizo la hora y entramos a la sala. Eligieron los asientos de adelante de todo, aun-que les advertimos que se veía mejor desde más atrás porque los títeres quedaban muy altos e iban a tener que mirar para arriba, pero insistieron con sentarse ahí.

Los chicos estuvieron atentos toda la función, mirando, sonriendo, riendo a carcajadas. Siempre que hacemos una salida de estas quedamos muy con-tentos con su comportamiento, son muy tranquilos, respetuosos y prestan mucha atención, lo más importante es que se dejan llevar e ingresan en la historia como si la estuviesen vivien-do.

Queríamos agradecer al diario Mi Belgrano por las entradas que nos re-galaron.

Laura

ContenedoresEl contenedor para reciclables ubi-cado en la intersección de Mendoza y Washington, está tapado de basura. La lógica indica que no hay espacio para colocarlo en esa esquina con el agravante de estar puesto en una calle fácilmente inundable, a escasos 75 cm del sumidero impidiendo por ende el normal escurrimiento del agua.

Elena

Los contenedores en el Barrio de Nuñez están llenos de basura. Esta-ría bueno que los vacíen, para que se puedan seguir utilizando.

Luz

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Sobre la calle Congreso al 1600, entre Montañeses y Arribeños, hay un auto abandonado hace dos años aproximadamente, generando suciedad. Pido a las au-toridades si es posible removerlo.

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La idea esta buena, pero sería mucho mejor si pusieran rollos de bolsas, la mayoría de veces dichas casitas están vacías.

Luz

La foto pareciera ser una copia de la mayoría de los contenedores del barrio de Colegiales. No hay quien se haga responsable del vaciamiento y limpieza de los mismos. Me hacen acordar mucho, a los cubiles caninos que se colocaron hace unos años y desbordaban de caca, con-virtiéndose en un foco infeccioso, ya que nunca los vaciaban, y de un día para el otro desa-parecieron, total los ciudadanos porteños, ya los habíamos pagado. Eso sí, abundan hermosos folletos haciendo alusión a la separación de la basura en los diferentes contenedores.

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Cruce bajo nivel en la Av. CongresoCOMENZÓ LA OBRA . Como afecta la vida cotidiana de los vecinos.

Un vecino de la zona que no dio su nombre co-mentó: “Es un poco más

complicado llegar a destino ca-minando, pero entiendo que es una obra en construcción y en al-gún momento terminará. Particu-larmente pienso que la zona está plagada de construcciones, por lo que nunca fue silenciosa, desde hace un tiempo caminar por es-tas calles siempre fue un caos. La barrera de Congreso funcionaba mal. Creo que la obra será bene-ficiosa para el barrio”.

Susana, dijo que: “Por ahora no nos afectó la obra, es muy re-ciente, vamos a ver más adelan-te, aunque cuando trabajan con taladro si se escucha. Para mi que vivo antes de O’ Higgins es un alivio q no pasen mas autos, las bocinas eran insoportables. La barrera de Roosevelt tendría que haber sido habilitada hace mucho tiempo, no entiendo por-que estaba cerrada, también creo que en Congreso faltaba un guar-da, ya que la barrera se rompía a menudo y estaba mucho tiempo baja. Espero que hagan todo bien hecho y que no se inunde”.

Daniel contó su experiencia:

“Vivo sobre Congreso y la sema-na pasada tuve un problema con el auto dado que me encontré con cuatro clavos en el neumático trasero, producto de los trabajos de carpintería para realizar las defensas. Fuera de ese inconve-niente esta obra era más que ne-cesaria, los ruidos que se produ-cen son propios de una obra de ese porte y son más soportables que los bocinazos producto de los malos conductores cuando estaba la barrera baja y tenían que esperar que pase el tren”.

Nilda expresó: “El pasillo que quedó desde la puerta de ca-lle hasta la valla que colocaron es bastante estrecho, y muchos ciclistas creen que tienen el de-recho de pasar pedaleando, tam-bién algunas motos, es un peligro puesto que es la única mano de circulación con cruce vial por lo tanto pasa bastante gente todo el tiempo. Los ruidos son fuertes cuando los taladros están a la altura del domicilio. El caos de tránsito por momento se origina en la esquina de Arcos y Congre-so. Espero que la obra contribu-ya, era insoportable a diario ha-bía tres cuadras de autos tocando bocina, e insultando desde las 7

de la mañana cuando la barrera bajaba y el tren demoraba en pa-sar. Deseo que la obra se cons-truya con conciencia y responsa-bilidad, he visto los paso bajo a nivel de Iberá y Manuela Pedra-za inundados, esperemos que en ese punto los sistemas de drenaje sean óptimos”.

Un vecino que vive en Manuel Ugarte entre 11 de Septiembre y 3 de Febrero manifestó su opi-nión: “La obra no afecta en for-ma significativa al sector en que vivo. No se percibe hasta ahora, modificación en el nivel de rui-do habitual. La modificación de la circulación del tránsito ha sido equivocada y sin la señalización adecuada. Hubiera bastado, para solucionar la cuestión, cambian-do el sentido de circulación de la calle 3 de Febrero entre Manuel Ugarte y Roosevelt sin ninguna otra modificación adicional. Sin embargo se instrumentó de he-cho, ya que a la fecha no existe la señalización pertinente, la circu-lación en doble mano en Manuel Ugarte entre 11 de Setiembre y 3 de Febrero con el consiguien-te riesgo de accidentes ya que se sigue permitiendo el estacio-namiento sobre ambas aceras lo

que deja librado al tránsito un solo carril para circular en ambas direcciones. Asimismo no se ha realizado el retiro de automóvi-les abandonados, de presencia habitual y numerosa en la zona, y se cuenta en forma muy espo-rádica con agentes de tránsito para ordenar el tránsito. Creo que la obra será beneficiosa para un mejor desplazamiento vehicular por la Av. Congreso. No conozco el proyecto completo para opinar acerca de eventuales beneficios”.

Mario, vecino de la calle O´ Higgins entre Roosevelt y M. Ugarte dijo: “Ahora mi calle es doble mano y cada uno que pasa hace lo que quiere. Sumado a que siguen estacionando en las dos veredas. La apertura de la barrera en Rooselvelt cambió totalmente la tranquilidad de la cuadra. Además de la velocidad con la que vienen los autos, no hay lomos de burro desde Arcos, y todos quieren pasar la barrera rápido. Sumada a la doble mano de O´ Higgins, es peligroso cru-zar tanto en auto y más a pie”.

Si vivís en la zona, escribí a [email protected] así nos contás como te afecta la obra.

Extensión del horarioEl legislador de la ciudad de

Bs. As., Maximiliano Ferraro (Coalición Cívica) presentó en la Legislatura un proyecto para que el subte circule los días hábiles y Sábados, de 5 a 1.20, y de 5 hasta las 24 los Domingos y feriados. El proyecto del diputado Ferraro fue presentado en 2013 en la Le-gislatura y espera desde entonces ser tratado por los representantes de los porteños.

Desde la Asociación Gre-mial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP), Roberto Pianelli dijo que no ven con ma-los ojos la ampliación, “porque implicaría más puestos de tra-bajo, siempre que se respete el horario y se incorpore personal correspondiente”. El proyecto no explicita el tema, pero debe-ría ser tratado en la legislatura. Los diputados Claudio Presman y Aberto Campos, de la UCR, en 2010 presentaron un proyecto que proponía que el servicio del subte funcionara las 24 horas, pero la iniciativa fue desestima-da por la empresa Metrovías que argumentó que durante el horario nocturno realizan tareas de man-tenimiento.

Opinión de los usuariosAldana: “Siempre y cuando se mantenga la seguridad de las personas que concurran en la no-che, seria muy eficiente extender el horario para las personas que lo necesitan”.

Jorge: “Es notable la cantidad de alumnos que deben salir co-rriendo de las ultimas clases de la facultad para no perder el úl-timo subte. El servicio extendido debería acompañarse con mayor seguridad dado el horario”.

Guido: “Curso la facu en el turno noche, de 18 a 22:30. Como ten-go poco tiempo, a la vuelta viajo en subte y en 20 minutos puedo estar en mi casa. Para llegar al subte me tengo que perder los últimos 30 minutos de clase. Si me quedo hasta el final tengo que estar una hora en el colectivo, sin contar las interminables colas y esperas. Termino llegando a casa a la medianoche exhausto, y a la mañana me tengo que levantar temprano para ir a trabajar”.

Mejores hábitos

Subterráneos de Buenos Aires lanzó la campaña “Mejores Há-

bitos en el Subte” con el objetivo de concientizar a los pasajeros sobre la importancia de incorpo-rar buenas prácticas al momento de viajar para, entre todos, lograr una convivencia armónica y ha-cer más ameno el viaje.

La necesidad de mejorar el viaje a partir de nuestro compor-tamiento surge de las opiniones de los mismos usuarios. Uno de los mayores reclamos tiene que ver con la dificultad para bajar de los coches porque hay personas que intentan ingresar primero. Otra de las quejas corresponde a que, en presencia de una embara-zada o una persona mayor, no se ceda el asiento.

“El viaje lo hacemos mejor entre todos, por eso queremos in-centivar el respeto y la costumbre de buenos hábitos, como man-tener el subte limpio”, afirmó Piccardo, Presidente de SBASE.

Con la propuesta de que “jun-tos viajemos mejor”, SBASE (Subterráneos de Bs As) alienta la adopción de buenas prácticas a través de mensajes claros y concisos. De esta forma, se bus-ca que los usuarios “cedamos el asiento a embarazadas, mayores y personas con movilidad reduci-da”; “dejemos bajar antes de su-bir”; “esperemos siempre detrás de la línea amarilla” y “tiremos la basura en los cestos”. La cam-paña será colocada en coches, estaciones y andenes de todas las líneas del Subte. Además será difundida a través de cuatro vi-deos por SubTV, el circuito de televisión interno, y por las redes sociales de SBASE.

Con dibujos simples y expli-cativos, se busca concientizar el accionar de quienes utilizan el transporte a diario al describir situaciones cotidianas en las que los usuarios son protagonistas.

Viajar en Subte

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Las Mesas Barriales de Participación Comunitaria en Seguridad, son un dispositivo impulsado por el Minis-

terio de Seguridad desde el año 2011. Las mesas comenzaron a funcionar en nuestra Comuna 13 el día 5 de Octubre de 2011, primero conjuntamente para los tres ba-rrios: Colegiales, Belgrano y Nuñez, para después funcionar de manera autónoma en cada barrio.

Las mesas barriales son un ámbito de encuentro y trabajo de la comunidad para participar activamente en el diseño e im-plementación de políticas públicas de se-guridad. Su accionar se materializa en la elaboración de diagnósticos participativos, planes locales de prevención de la violen-cia y el delito y en la implementación de mecanismos de evaluación comunitaria del servicio de policía local. Se trata de espa-cios de corresponsabilidad y cogestión del Estado y la Comunidad.

La mesa cuenta con una metodología de trabajo a partir de la elaboración del Mapa de Prevención de la Violencia y el Delito, para lo cual los vecinos participantes apor-tan datos de los conflictos que vislumbran en sus barrios, ya que son ellos los conoce-dores del terreno barrial. Con esos mapas y los datos sistematizados se procede a la priorización de los conflictos (sociales, de-litos y de espacio público) para lo cual los vecinos en las reuniones debaten. La mayo-ría de las decisiones se toman por consenso. A partir de esta priorización se elaboran los planes, puntos de parada para los uniforma-dos, de circuitos para los patrulleros, cola-borando con las comisarías con jurisdicción en el barrio: Comisarías 31, 33 y 37.

Las reuniones se realizan los 2° y 4° Martes de cada mes, a las 19 hs, en el club Colegiales, Teodoro García 2869.

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Que andar en bici no te cueste la vidaJoven atropelladoEl Domingo 20 de Julio a las 15 horas, un joven de tan solo 17 años, fue atropellado en Avenida Elcano y Superí. Julián, quién vivía en Saavedra con sus padres y un hermano, estaba andando en su bicicleta cuando fue arrollado por un Peugeot 207 blanco que se dio a la fuga a gran veloci-dad, doblando por la calle Freire.

El joven sufrió un fuerte golpe en la cabe-za que le produjo una lesión cerebral, por la cual fue trasladado al Hospital Pirova-no y luego derivado al Hospital Naval. El chico fue operado y estuvo internado pero finalmente falleció el Sábado 26 de Julio.

Con la urgencia del momento por tratar de salvar a Julián, no se tomaron datos de los testigos. Así que ahora la familia de la víctima pide a cualquier persona que ten-ga información que se comunique con el 4544-4747/ 3330.

El principal testigo que necesitan que apa-rezca es un hombre que alcanzó a tomar los datos del auto que produjo el acciden-te, gracias a esa información la Policía tendría identificado al conductor. La in-vestigación estuvo avanzando, y pedirán el cambio de carátula de la causa de lesio-nes culposas a homicidio.

Segundos de OroDesde la Asociación Madres del Dolor, expresaron:

Si una persona es atropellada ó asesinada en la vía pública es entendible que quie-nes estaban en el lugar, no puedan recor-dar ciertos detalles por el estado de shock que les produce vivir semejante hecho. Lo que no es entendible es que la policía no tenga un protocolo a seguir en estos casos.

En el caso de Julián, no se preservó el lu-gar, no tomaron datos de varios testigos importantes para la causa, no se tomaron

huellas de frenado, no se hicieron pericias inmediatamente, no se entregaron videos en forma urgente.

Se consideran segundos de oro los que transcurren después que una persona es atropellada. No se pueden “perder” prue-bas ni nombres de testigos.

Ciclista asesinadoEl Miércoles 30 de Julio por la mañana, un joven de 27 años fue asesinado tras re-cibir tres balazos en la cabeza en Avenida Libertador y Lacroze.

Pablo circulaba por la ciclovía sobre el ca-rril que va hacia Barrancas de Belgrano, paralelo a las vías del ferrocarril Mitre, cuando se cruzó con un delincuente que quiso robarle la bicicleta. Se produjo un forcejeo y entonces el asaltante sacó un arma de calibre chico y disparó contra el joven provocando su muerte. Tras come-ter el ataque, el homicida le robó la bici-cleta a una mujer a unos 150 metros de distancia en dirección al Parque 3 de Fe-brero y huyó. Ese rodado fue hallado más tarde sobre la calle Miñones, a metros de uno de los laterales del Campo Municipal de Golf, precisaron fuentes policiales.

Pablo vivía a unas 10 cuadras del lugar y habitualmente salía de su casa a andar en bicicleta.

Alberto Crescenti, titular del SAME, lle-gó al lugar tras un llamado que alertaba sobre una persona herida en esa esquina y declaró: “No pudimos hacer nada, murió en el acto”

Efectivos de las seccionales 51 y 33 que acudieron al lugar, no encontraron ningu-na vaina servida en la escena del crimen, por lo que sospechan que el agresor utili-zó un revólver. Los investigadores anali-zaron las cámaras de seguridad de la zona para tratar de identificar al homicida. Di Santo, jefe de la Policía Federal se presen-

tó en la escena del crimen y dijo: “Puse a toda la Policía a trabajar para atrapar al delincuente. Muchos de estos tipos de de-lincuentes son detenidos diariamente pero algunos jueces los liberan”.

Mónica, dueña de la parrilla situada a me-tros del lugar del crimen comentó: “Se escucharon varios tiros y el delincuente escapó corriendo sin robarle nada, mien-tras el muchacho quedó tirado contra el cordón”. “La zona es insegura ya que los asaltantes salen de entre los alambrados de las vías que están rotos en todas partes y roban”.

Pedido de justiciaEl Sabado 2 de Agosto, ciclistas, familia-res y amigos de Pablo Tonillo, entre ellos estaban los padres, su hermana y su espo-sa, se movilizaron hasta Libertador y F. Lacroze para pedir justicia por el crimen. Alrededor de 200 personas se juntaron en la esquina de Libertador y Godoy Cruz, y marcharon hasta la esquina dónde asesi-naron a Pablo.

Por el hecho fue apresado un sospecho-so en Villa Crespo luego de una llamada anónima al 911, pero todos los testigos indicaron que los rasgos fisonómicos del asesino no coincidían con las caracterís-ticas del detenido, motivo por el que Su-sana Castañera, a cargo del Juzgado de Instrucción 31, le dictó la falta de mérito.

Según el mapa del delito elaborado por distintas asociaciones de vecinos, entre el 1/11/2013 y el 1/5/2014 se produjeron 68 robos en bicisendas del barrio de Bel-grano y 33 en la esquina de Lacroze y Li-bertador. Según los vecinos de la zona, el principal problema es la falta de presencia policial. El ciclista suele ser una presa fá-cil para los ladrones.

En recuerdo de las víctimas, no podemos callar y consentir tantas injusticias repe-tidas.


El Viernes 01 de Agosto el Jefe de Gabinete de la ciu-dad de Bs As, acomodó

su ajustada agenda, para pasar la mañana en el barrio de Belgrano. A las 9 hs se reunió con los ve-cinos en el Museo Larreta, a las 10.30 hs se fue a Av. Virrey Ver-tiz, entre La Pampa y Sucre, para inaugurar la ampliación y mejo-ramiento del canil de Barrancas de Belgrano, y a las 11 hs volvió al Museo Larreta para tener una breve reunión con representantes de algunos medios barriales, de la cuál participó Fabio Gothelf, director de Mi Belgrano.

Eston son algunos de los temas conversados en la reunión:

Sucursal del Mercado Central en Colegiales

Larreta explicó: “El Mercado Central es Nacional, y todavía no nos presentaron ningún pro-yecto, cuando lo presenten, no-sotros como gobierno tenemos que decir si lo aprobamos o no, mientras tanto no sabemos de que dimensiones se trata, sin te-ner una presentación formal no podemos opinar. Si presentaran algo razonable, por norma se podría instalar en ese lugar. Esto requiere una coordinación entre Nación y Ciudad”.

Graffitis

Larreta contó que están ha-ciendo una prueba piloto en la Comuna 2, limpiando los graffitis, viendo cuanto cuesta mantenerlo y depende de los re-sultados de esa prueba verán si vale la pena ampliarlo a toda la ciudad. “La pintura antigraffitis las ponemos en los postes de luz, pero no se puede poner en todos lados porque sale una fortuna”.

Paso peatonal del paso bajo a nivel de F. Lacroze

Tras el reclamo de algunos ve-cinos por lo angosto que se hizo el paso a peatonal en el paso bajo a nivel de Lacroze, Larreta contó que “se está haciendo otro paso peatonal y que no se puede habi-litar el paso a nivel en superficie porque es peligroso, justamente la idea es sacarlos a todos”.

Apoyo Escolar en Comedor de Barrancas

Por último el director de Mi Belgrano le manifestó la preocu-pación de los voluntarios del Co-medor de Barrancas de Belgrano

por no contar con un lugar para dar sus clases de Apoyo Escolar y tener que hacer esta actividad en la calle, entregándole al jefe de Gabinete la siguiente carta:

Sr. Jefe de Gabinete Lic. Horacio Rodríguez Larreta

Me dirijo a Ud. en mi carácter de voluntario del “Comedor de Barrancas” que, junto a varios vecinos de la Comuna 13, desa-rrollamos una tarea solidaria en las Barrancas de Belgrano desde mediados de 2002. Esta activi-dad, nació como una respuesta ciudadana tendiente a paliar en lo que pudiéramos la crisis so-cial que se desató en los años 2001/2002, intentado llevar un poco de afecto y contención a aquellos que fueran las víctimas más castigadas de la catástrofe social de aquellos días, expresa-da en el gesto de servir una cena caliente a personas en situación de calle, familias en riesgo y a cartoneros.

Nuestro grupo no se identifica con ningún credo religioso o po-lítico, sin perjuicio de que cada voluntario pueda militar en la ideología o profesar el culto que desee. Siempre hemos respetado esa consigna y no permitimos que nadie venga a llevar agua para ningún molino que no sea el ejercicio de la solidaridad y la búsqueda de la inclusión so-cial de todas esas personas que confían en nosotros y con quie-nes nos une un profundo afecto y respeto.

Varias son las actividades que desarrollamos en el comedor “a cielo abierto”. Le enuncio algu-nas: orientarlos en temas de sa-lud y a veces llevándolos hasta el Hospital Pirovano; distribu-yendo ropa y calzado; pañales descartables para los bebitos; facilitándoles la documentación; proveyendo leche líquida o en polvo; medicamentos y anteo-jos; útiles escolares; mantas y frazadas, especialmente para los que tristemente viven en la calle, etc. Pero una de las actividades que tenemos como consigna ge-neral es “hablar con ellos” escu-char sus problemas, contenerlos.

Contamos con aportes en ali-mentos y otros insumos de veci-nos e instituciones del barrio que nos ayudan mucho en nuestra tarea. Integramos la Red Social “Redescubrirnos” que nuclea a más de 30 instituciones privadas (muchas de ellas de signo reli-gioso como Cáritas, Fundación

Judaica, Amijai y varias parro-quias e iglesias evangélicas) y estatales de la Comuna 13.

Compartimos el espacio que rodea al frondoso y acogedor Gomero de Barrancas, algunas también de orientación religiosa como la Parroquia San Martín de Porres y Mishkan (de la colecti-vidad judía) que también sirven cenas en otros días de la semana.

Pero la tarea que considera-mos más inclusiva que intenta-mos desarrollar desde hace más de cinco años es la educativa a través de una modesta escuelita de Apoyo Escolar, con la que pretendemos introducir a los chi-cos que no están escolarizados en la educación formal o apo-yando a los que medianamente lo están, instándolos para que no abandonen la escuela. Esta es-cuelita empezó a funcionar en un local de un partido político muy cercano (a 150 metros del gome-ro) que generosamente nos fa-cilitó sus instalaciones para dar clases, contando con un plantel de profesionales docentes que colaboran como voluntarios del comedor. Pero hace algo más de dos años, ese local debió cerrar sus puertas y quedamos con los chicos a la intemperie. Busca-mos por todos lados un lugar cercano que nos dé una mano, pero no lo encontramos. Inten-tamos, con la ayuda material de algunos vecinos, alquilar un local en el barrio, pero cuando explicábamos el destino que le queríamos dar, la voluntad de fa-cilitarlo por parte de los propie-tarios, desaparecía.

Recurrimos al Consejo Con-sultivo de la Comuna 13 y si bien fuimos muy bien acogidos por este cuerpo, presentando notas a la Junta Comunal, solicitando un espacio en la Biblioteca Infantil “La Reina Batata”, que reunía el requisito de proximidad con el comedor, ésta no contestaba y solo lo hizo cuando, luego de tres meses de reclamo, contestó que el pedido estuvo mal diri-gido. Había que tramitarlo en el Ministerio de Cultura de la Ciu-dad.

Un compañero voluntario tomó contacto con el Ing. Lom-bardi y éste lo derivó a la Direc-tora de Bibliotecas, quien a su vez pidió una serie de avales y antecedentes de los que se res-ponsabilizarían como docentes del espacio pedido, terminó ne-gándonos el petitorio. Cabe acla-rar que pedíamos un lugar en esa

biblioteca, en razón de que a la hora que necesitábamos el espa-cio (dos días por semana, de 19 a 21 horas y que luego redujimos a solo uno, los jueves), estaba desocupada. Su horario de aten-ción es de 10 a 17 horas. Mien-tras todo esto sucedía, no aban-donamos la tarea. Penosamente, durante el año 2012 y 2013, las clases de apoyo escolar se desa-rrollaron en el incómodo piso de las barrancas, soportando el frío de dos inviernos y los mosquitos en períodos más cálidos. En la mitad del año pasado tuvimos el grato ofrecimiento de un espacio en el Seminario Rabínico de la calle José Hernández al 1700 y por unos meses los chicos y los docentes pudieron avanzar un poco más. Pero este año no pu-dieron brindarnos más ese lugar y hemos vuelto al pasto de las Barrancas.

Sr. Jefe de Gabinete: créame que es patético observar ese cua-dro de varios chicos, tirados en el piso, cubriéndose con mantas, ávidos de aprender, desafian-do las inclemencias del frío y la humedad. Y esos chiquitos, que casi nacieron en nuestro co-medor en estos doce años que estamos en Barrancas, se van a perder. Ya no resisten tanto ese esfuerzo y el contraste es que esto suceda en medio de un ba-rrio que podríamos definir como “opulento”. No sabemos a quién recurrir para ayudar a que estos chicos tengan la oportunidad de no repetir la triste historia de sus padres. A ellos nos une un pro-fundo cariño. Muchos de ellos son ahijados de Bautismo de varios voluntarios. Yo tengo tres ahijados, dos de los cuales son alumnos regulares de dos escue-las, gracias al estímulo que reci-bieron en nuestro comedor. El otro ahijado ya no viene más y no sé qué será de su vida. No se imagina cuánto me angustia no saber cuál será el destino que le deparará la vida.

Paradójicamente, la Legis-latura porteña, por unanimi-dad, produjo la Declaración Nº 454/2013, cuya constancia obra en nuestro poder y con la firma de Cristian Ritondo y Francisco Schaer, declaran a nuestro come-dor “de interés sanitario, educa-tivo, social y cultural”.

Otra paradoja: El Ministerio de Desarrollo Social de la Ciu-dad editó a fines del año pasado un almanaque anillado, ilustrado con 12 fotografías premiadas en un concurso sobre el volun-

tariado en la Ciudad. Sabe Ud. que al mes de abril de este año le correspondió en ese bonito almanaque una foto en la que aparecen tres chiquitos, envuel-tos en mantas, sentados sobre el césped, mirando atentamente a una docente que les leía un cuen-to. Esa fotografía fue tomada en nuestro comedor. No sabemos si sentirnos orgullosos porque se destaque ese esfuerzo o humilla-dos porque esa foto fue premia-da porque antes hubo quienes no quisieron que esos chicos tengan un lugar más digno para estudiar. Y para colmo, al pie de la foto hay una leyenda que dice: “En todo estás vos“. Cómo debería-mos entender todo esto.

Por todo esto Sr. Jefe de Ga-binete, es que me dirijo a Ud., aprovechando la oportunidad que me brinda el Director de Pe-riódico “Mi Belgrano”, estable-ciendo este nexo, que nos ayude a encontrar un lugar digno, sin ninguna pretensión especial, que sirva para continuar la tarea que estamos realizando con tanta ad-versidades e incomprensiones.

Necesitamos que el lugar sea cercano al gomero que está en Barrancas. Ese es el lugar de pertenencia de los que no tienen casi pertenencias. Y sería mara-villoso que ese lugar fuera la Bi-blioteca “La Reina Batata”, que está en 11 de Septiembre y La Pampa. Si su tiempo lo permi-te, me gustaría tener una charla personalmente y poder ampliar-le todo lo que le pueda interesar sobre el tema. También me gus-taría que nos visitara un jueves por la noche.

Le agradezco, en nombre de toda nuestra comunidad, me haya dispensado todo este mo-mento y tengo fe de que si nos lo proponemos, encontraremos alguna solución.

Le saluda con toda consideración.

Carlos Manuel Durañona

Reunión con los Medios BarrialesBELGRANO. Horacio Rodriguez Larreta recibió a los medios barriales.

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Continuaremos con el tema de Celuloterapia y células madre que comenzamos a desarrollar en la edición de Julio del Diario Mi Belgrano.

Para recordar de que hablamos o para la gente nueva, muy sucinta-mente diré que las células madre son células “bebé” muy infantiles presentes en los embriones y fe-tos de animales y el hombre que al madurar originaran los órga-nos y tejidos adultos; dado que la mayor parte de las células adultas ya no se reproducen como en el embrión o la infancia se trata de reemplazar células adultas muer-tas o dañadas con células madre pudiendo repararse tejidos como el corazón, articulaciones o di-rectamente se busca fabricar con ellas órganos desde cero como corazones o arterias.

¿Son las Células madre una realidad terapéutica actual?

Solo parcialmente, falta aún mucho camino que recorrer en la mayor parte de las posibles aplicaciones; gran parte de es-tos potenciales usos son todavía experimentales y faltan años en la mayor parte de los casos para llevar estas nuevas técnicas a una fase comercial masiva; sin duda se han abierto maravillosas puer-

tas con increíbles posibilidades terapéuticas, pero los caminos a recorrer para su utilización práctica son largos, pues hay que refinar las técnicas, efectuar las pruebas a corto, mediano y largo plazo y bajar los costos, para que todas estas maravillas sean via-bles; recuerden que Roma no se construyó en una semana.

Se están logrando notables avan-ces en conseguir que las Células madre se reproduzcan y diferen-cien hacia determinados tejidos; y aún más, se ha logrado que al-gunas células maduras, diferen-ciadas como de piel o de otros te-jidos adultos sean transformadas en células poco diferenciadas, como si fueran de embriones; casi tanto como para poder decir que son células madres, y luego reproducirlas, e inducirlas a di-ferenciarse en células de algunos de los tejidos que necesitamos; de esta forma hemos logrado que sea posible no usar solo las células

madre de cordón umbilical para trabajar; imaginen que si en el futuro necesitan para tratarse al-guna enfermedad células madre y no tienen almacenado el cordón umbilical en el momento de su nacimiento; era antes casi impo-sible conseguir estas células ma-dre; ahora se puede salvar este inconveniente des diferenciando células de tejidos maduros; pero ojo!, la mayor parte de estos de-sarrollos están aun en fase experi-mental y repito que falta bastante para llevar los adelantos a la ma-yoría de la población del mundo.

Les daré un ejemplo de desarro-llos maravillosos que se están prometiendo hace más de 50 años y aún no se han podido concretar: ustedes saben que el mundo se esta quedando sin petróleo, es de-cir sin energía abundante y bara-ta; hace 50 años se vio que por un proceso atómico llamado fusión se podría obtener energía inago-table del agua, en realidad del hi-drógeno, que es la forma que ob-tiene energía el sol y las estrellas, hete aquí que desde hace 50 años se trabaja en esto, y ya varias ve-ces nos dijeron que casi estaba

resuelto y nos pedían 5 o 10 años más para resolver detalles; el he-cho es que después de este tiempo se ha adelantado pero aún no se ha logrado en forma práctica; por eso digo que hay que tener pa-ciencia y no deslumbrarse en es-tos temas pioneros que prometen maravillas pero requieren mucho tiempo de investigación y mucha inversión económica para su de-sarrollo y puesta a punto.

Para redondear el tema, les co-mento que hasta hoy hay com-pañías que ofrecen guardar los cordones umbilicales enfriados durante décadas, para poder tener una reserva de células madre para utilizar en caso necesario; esto se les ofrece a muchos padres de los países y personas con un cierto poder adquisitivo para de alguna forma hacer un seguro de vida de los hijos que nacen.

Continuaremos con este tema apasionante en el próximo nú-mero de Mi Belgrano. Pueden preguntar y sacarse las dudas sobre estos y otros temas de su interés enviando un email a: [email protected]

Células madre y CeluloterapiaPARTE II.

Por el Dr. Bernardo Mazzoni (Médico-UBA).

DR. MAZZONI BERNARDO EZEQUIEL (MÉDICO-UBA- M.N. 65447)Tratamiento y prevención de las enfermedades mediante técnicas de Medicina

Biológica-Naturista / Terapias de Revitalización / Celuloterapia (Discípulo del Dr. Frattini)Artrosis, Reumas; Piel envejecida; Trastornos Sexuales, Enfermedades Hormonales, Sindrome de Down, Revitalización, Prevención y tratamiento de los Trastornos de la Tercera Edad, Agotamiento Fisico y Sexual, Stress; Alergias, etc.Master en Medicina Biológico-Naturista ( Univ. de León, España). Especializado en Terapias de Revitaliza-ción ( Univ. de León - Colegio Medico de Madrid). Especialización en Terapeutica Homeopática ( Univ. de León, España). Especialista Universitario en Tocoginecología y Especialista Universitario en Pediatría (UNNE).

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NOTICIAS BREVESEscape de gas

El Viernes 18 de Julio a la madrugada, vecinos de un edificio ubicado en Moldes y M. Ugarte sintieron olor a gas por lo que el encargado fue al subsuelo a ver que pa-saba y al encender una luz, se produjo una explosión.

El encargado resultó con he-ridas de consideración y fue trasladado al hospital Pirova-no. El hombre sufrió quema-duras, aunque está fuera de peligro.

La explosión dejó vidrios de

la puerta de entrada esparci-dos en un radio de unos 20 metros, y arrancó la puerta de un ascensor.

En lugar trabajaron el SAME y los Bomberos, con inter-vención de la comisaría 33.

Incendio

El 22 de Julio por la madru-gada los vecinos de un edifi-cio ubicado en Zapiola (entre Juramento y Echeverria), se despertaron los gritos por un incendio.

El fuego se desató alrededor de las 4 de la madrugada en un departamento del piso 10.

Debido al intenso humo que cubría los pasillos del edifi-cio de 14 pisos, los vecinos decidieron autoevacuarse por las escaleras.

El SAME informó que tuvo que trasladar a un centro asistencial de la zona a una mujer mayor que tuvo que ser auxiliada por un princi-pio de asfixia. Cuatro dota-ciones de bomberos llegaron al lugar y apagaron el fuego.

Según el testimonio de al-gunos vecinos, el fuego se habría provocado por un colchón que se quemó en un departamento en el que vive una anciana que tiene Al-zheimer.


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El Viernes 01 de Agos-to en horas de la ma-ñana, se inauguró la

ampliación y mejoramien-to del canil de Barrancas de Belgrano, ubicado en Av. Virrey Vertiz, entre La Pampa y Sucre.

Se trata de un espacio 30% más grande que el anterior con nuevos jue-gos, bebedero y totalmente enrejado para cuidar a los amigos de cuatro patas.

La inauguración contó

con la presencia de Horacio Rodríguez Larreta y Eduar-do Macchiavelli quienes recorrieron este lugar pen-sado especialmente para los perros. Previamente, se dictó un Taller de Paseo, realizado por el equipo de Mascotas de la Ciudad para enseñar cómo pasearlos con correa y estando siempre preparados para cualquier contingencia.

Opinión de los vecinos

Alejandra: “Estaría genial

que agregaran bebederos en otros caniles, por ejemplo en la Plaza Noruega (Ciu-dad de la Paz y Mendoza) dónde no hay canillas.

Ariel: “La verdad aplau-do esta iniciativa. Es muy bueno que se cuide a los animales aunque sea de esta manera. Lo único que recomiendo es que se haga un mantenimiento conti-nuo, porque la gente suele ensuciar la arena y luego uno se lleva los regalitos a su casa”.

Puntos verdes

Ya están habilitados 16 nuevos Puntos Verdes en parques y plazas de

la ciudad para que los vecinos puedan llevar sus materiales re-ciclables.

Los Puntos Verdes tienen cua-tro cubículos para tirar plásticos, metales, vidrio, papel, cartón y telgopor, en los que además se ofrece asesoramiento e informa-ción sobre reciclado y separación en origen. Todo lo recolectado se traslada a uno de los ocho Cen-tros Verdes, donde los reciclado-res urbanos los clasifican para su reinserción en el proceso produc-tivo.

Además, el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, publicó el nuevo Mapa de Puntos Verdes en el que se puede visualizar la ubicación de cada uno de estos sitios de recepción de materiales reciclables.

En la Plaza Gral. Manuel Belgrano, Cuba y Av. Juramen-to, funciona uno de los Puntos Verdes, de Miércoles a Domingo de 11 a 14.30 hs y de 15 a 19 hs. Los Materiales que se reciben allí son: Papel, Cartón, Vidrio, Metal, Plástico, Tetra-brik y Tel-gopor. Para entregar los materia-les, éstos deben estar limpios y secos.

EN PLAZAS Y PARQUES. Podés acercar tus materiales reciclables a los Puntos Verdes que el gobierno de la ciudad de Buenos Aires habilitó.

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Nuevos sensores para prevenir inundaciones

Un nuevo sistema de sensores se sumará a la red hidrometeorológica

de la Ciudad y le permitirá al gobierno porteño construir un alerta temprana frente a posibles inundaciones. La Dirección Ge-neral de Sistema Pluvial, del Mi-nisterio de Ambiente y Espacio Público del Gobierno de la Ciu-dad, está terminando de definir los puntos en los que se instala-rán los primeros dispositivos. En los próximos meses se colocarán sensores en 29 puntos estratégi-cos de las cuencas pluviales, que enviarán datos críticos a un cen-tro de monitoreo, donde se podrá hacer una evaluación precisa, y en tiempo real, del estado del sistema pluvial.

Los primeros informes esta-rán disponibles a fines de este año y durante el año próximo se irán sumando nuevos sensores al sistema.

Datos como el caudal de

agua, la velocidad y el sentido de la corriente o las condiciones de superficie serán fundamenta-les para el análisis y la toma de decisiones frente a eventos me-teorológicos complejos y permi-tirán identificar situaciones de potencial riesgo para los vecinos de la zona.

Además, brindarán informa-ción que establecerá con certeza matemática cuáles son los prin-cipales problemas de la cuencas de la ciudad y cuál es el estado de limpieza de los ductos y del sistema de desagües en general. Esto permitirá tener datos preci-sos para ampliar el escurrimien-to del sistema pluvial.

Para garantizar la recepción de los datos, los sensores esta-rán conectados a la Red TETRA de la Policía Metropolitana, una red de comunicaciones críticas destinadas exclusivamente al SAME, la policía y los sistemas de emergencia. Esta red brinda

un servicio fundamental, ya que mantiene un canal libre y garan-tiza las comunicaciones en mo-mentos de emergencia, cuando las redes se saturan o colapsan, ya sea porque una catástrofe lle-va a la población a hacer más lla-madas telefónicas o enviar más mensajes que de costumbre, o por días especiales como el Día de la Madre o el Año Nuevo.

Esto se debe a que si bien el nuevo sistema brindará informa-ción continuamente, será espe-cialmente importante cuando las lluvias y tormentas pongan en serio riesgo a los vecinos de la ciudad. En estos casos, los fun-cionarios afectados a la emer-gencia se reunirán en el Centro de Monitoreo de Situaciones Críticas (CUCC), donde podrán evaluar la situación gracias a los datos precisos que les enviarán los sensores. Y en base a esa información podrán tomar las decisiones que consideren con-venientes.

RED HIDROMETEOROLÓGICA. Le permite al gobierno porteño construir un alerta temprana frente a posibles inundaciones.

Multas a graffiterosLa Legislatura porteña

aprobó el proyecto del PRO que impone nuevas

penas para quien manche o ensu-cie un bien de propiedad pública o privada. Según amerite, quien cometa el ilícito deberá cumplir de uno a quince días de trabajos de utilidad pública o una multa económica que va desde los $ 200 hasta los $ 3.000. Además, la Ley afirma que la sanción “se eleva al doble cuando la acción se realice desde un vehículo mo-torizado o cuando se efectúe so-bre estatuas, monumentos, tem-plos religiosos, establecimientos educativos y hospitalarios, edifi-cios o lugares públicos, estacio-nes y vagones de subterráneos o de trenes”.

El diputado de la Ciudad de Bs. As., Daniel Lipovetzky, afir-mó que “la Ley apunta a con-cientizar y ayuda a cuidar las es-cuelas, hospitales, edificios que son patrimonio de todos los ha-bitantes de la capital”. Y agregó: “Desde la Legislatura tenemos la tarea de cuidar y proteger esta Ciudad, más que nada a un trans-porte fundamental como el sub-terráneo. Cada vez que hay que repintar los vagones a los porte-ños nos cuesta hasta $40.000”.

El proyecto sancionado mo-difica el artículo 80 del Código Contravencional, que hasta el momento no prevenía el daño sobre las estaciones y vagones de subte o tren.

LEGISLATURA PORTEÑA. La iniciativa establece nuevas penas para los que dañen bienes de propiedad pública o privada.

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ARBOLES. En Junio la Ciudad lanzó oficialmente la campaña invernal de poda 2014 con el objetivo de intervenir en más de 70 mil árboles. Se han destinado más de 42 cuadrillas y un equipo de 170 personas que trabaja de Lunes a Sábados al mediodía.

La poda representa una ac-tividad fundamental para la sustentabilidad del am-

biente en la Ciudad y la seguri-dad de todos los vecinos.

La campaña de poda invernal es la más importante del año y se trabaja de forma intensiva. Si bien estas actividades finalizan en Septiembre, a lo largo de todo el año los trabajos continúan en-focados a situaciones de emer-gencia, el corte de raíces o el des-peje de luminarias.

Los trabajos incluyen cortes de ramas laterales que afectan los frentes de las viviendas y obsta-culizan el alumbrado; mejora de la formación de las especies de un modo saludable (poda de for-mación, donde se cortan ramas inferiores y se balancea la copa); limpieza de ramas que afectan el correcto desarrollo del resto de su fisonomía (poda de limpieza); y corte de ramas superiores que permiten el aireado del árbol.

Las tareas están pensadas para conservar los árboles y mejorar su desarrollo, considerando la importancia que cada una de las especies tiene para los vecinos de la ciudad, ya que actúan como pantalla reduciendo los ruidos; moderan las altas temperaturas; disminuyen la polución y el CO2 atmosféricos mejorando la cali-dad del aire; y preservan la me-

moria histórica de la Ciudad.

Es importante la colaboración de todos los vecinos para realizar las tareas, evitando estacionar en las calles que tengan cartelería anunciando los trabajos de poda.

“La poda se vota en la Junta Comunal en función del releva-miento de las necesidades de la Comuna y los reclamos que los vecinos realizaron y después se ejecuta” declaró Gustavo Ace-vedo, presidente de la junta co-munal 13 (Belgrano, Colegiales, Nuñez). Luego agregó: “Pasamos la noche anterior por la cuadra en la que se hace la poda y avisa-mos que no dejen estacionados los autos, pero hay un problema grande con la gente que viene de provincia deja el coche estacio-nado, se va al subte en centro y ni se entera de la poda”, por último dijo: “Lo restos de poda se retiran dentro de las 24 ó 48 hs porque esta es zona inundable”.

Reclamo vinculado con el mantenimiento del arbolado público

Se puede solicitar la poda de ramas o raíces de árboles ubica-dos en veredas, retiro de ejem-plares en malas condiciones o solicitud de reparación de ve-redas afectadas por raíces. Las ramas o las raíces de un árbol deben ser podadas cuando tapan

luminarias públicas o semáforos, cuando invaden la propiedad pri-vada, o cuando existe el riesgo de que se caigan (ramas secas o quebradas). El corte de raíces se realiza cuando levantan y rom-pen la vereda, o cuando obturan o destruyen caños, desagües y medianeras. Si el árbol está seco o es irrecuperable (por su estado de salud) se puede pedir que se lo reemplace por otro. No corres-ponde pedir la poda o retiro de un árbol cuando los mismos se en-cuentran en buen estado, tampo-co pueden cortarse las ramas de un árbol para evitar que ensucien la calle o la vereda, porque pro-vocan alergias, porque tapan la luz del sol o porque obstruyen la visibilidad de carteles privados.

El servicio de poda y retiro, en las condiciones arriba descriptas, es gratuito. También es gratuita la reparación de las veredas rotas por el árbol y el reemplazo del caño pluvial, en el caso que fuera necesario.

Si alguna persona o empresa no autorizada, poda o destruye un árbol público, está incurrien-do en el delito de daño a especies vegetales. En el caso de que el hecho se esté efectuando podés denunciarlo a la comisaría de la zona para que envíe un móvil, frene la acción y detenga a los responsables. En el caso de que el hecho haya ocurrido también

puede asentar una denuncia en la misma comisaría.

Los vecinos pueden solicitar la poda de un árbol por teléfono en el 147, en la web buenosaires.gob.ar, en las terminales de auto-consulta, en las Sedes Comuna-les, a través de Facebook BA147 y Twitter @BA147.

Día del Arbol

En la República Argentina el principal impulsor de la activi-dad forestal fue Domingo Faus-tino Sarmiento (Presidente de la Nación de 1868 a 1874) que en un discurso subrayó: “El culti-vo de los árboles, conviene a un país pastoril como el nuestro, porque no solo la arboricultura se une perfectamente a la gana-dería, sino que debe considerarse un complemento indispensable” y agrega: “La Pampa es como nuestra República, tala rasa. Es la tela en la que ha de bordarse una nación. Es necesario escribir sobre ella ¡Arboles! ¡Planten ár-boles!”.

La prédica de Sarmiento en-contró eco treinta años después, cuando el 29 de agosto de 1900, el Consejo Nacional de Educa-ción, en base a la iniciativa del Dr. Estanislao Zeballos, institu-yó dicha fecha, en celebración al “Día del Arbol”, y cuyo festejo se concretó a partir de 1901.

El arbolado de Buenos AiresRADIOGRAFIA. Casi 300 especies distintas de árboles, nativas y exóticas, crecen en las veredas de la Ciudad.

El arbolado tiene una pre-sencia central dentro del trazado de la ciudad. En

las veredas porteñas, crecen unos 372.000 árboles que integran el denominado Arbolado Público Lineal (o APL) y si a ellos le sumamos los que crecen en los distintos espacios verdes, la cifra de árboles en la ciudad asciende a más de 425.000 ejemplares.

Para cuidar e incrementar esos ejemplares, el Gobierno porteño diseñó un Plan Maestro de Arbo-lado, que contempla aumentar en 70.000 la cantidad de árboles en la ciudad durante los próximos 10 años.

El Arbolado Público Lineal está integrado por especies nati-vas y especies exóticas, cada una con sus características particula-res. El último censo fitosanita-rio de la ciudad, realizado en el

2011, permitió conocer algunos datos concretos:

El fresno americano, que es una especie exótica, es el más popular de los árboles de las ve-redas, ya que representa el 39, 3 % del APL. Lo sigue el plátano, con un 9, 6 %, y el paraíso, con un 5, 7 %. El jacarandá es la es-pecie nativa más popular dentro del APL, con un 3, 6 % del total.Si bien el fresno americano es una especie exótica, sus caracte-rísticas particulares, como la fa-cilidad de controlar su tamaño a través de la poda, permitieron su adaptación a la Ciudad y lo lle-varon a convertirse en la especie más utilizada para la arborización de las veredas porteñas. Además, su madera es de muy buena cali-dad, por lo que no se quiebra con facilidad y resiste bien las tor-mentas, y su costo de producción es bastante económico.

Pese a todo esto, no es acon-sejable que tenga tanta presencia dentro del arbolado.“La biodi-versidad es un criterio central para planificar la arborización de la Ciudad, no sólo por razones paisajísticas; una mayor variedad de especies ayuda a prevenir una posible disminución del arbo-lado, en caso de que una plaga ataque a alguna especie en parti-cular”, señaló el ingeniero agró-nomo Jorge Fiorentino, que par-ticipó en la confección del Plan Maestro de Arbolado.

Existen numerosas especies nativas dentro del arbolado de las veredas. El jacarandá, por ejemplo, es un árbol nativo de las yungas del noroeste argentino y fue introducido en la Ciudad por Carlos Thays, uno de los paisajís-tas más celebres de Buenos Ai-res. Rápidamente, el jacarandá se transformó en uno de los árboles

más representativos de la ciudad, cubriendo sus calles y avenidas con flores celestes que aparecen en Noviembre, justo después de que el árbol pierde sus hojas, du-rante el mes de Octubre.

La tipa es otra especie nativa de la yunga, perteneciente a la familia de las leguminosas. Su flor amarilla-anaranjada aparece, al igual que la del jacarandá, du-rante el mes de noviembre. Por el tamaño que alcanza su follaje, la tipa solo está plantada en las ave-nidas más anchas de la ciudad.

Entre las especies exóticas que más aparecen en el arbolado de la ciudad, además del fresno ameri-cano, está el plátano. Este árbol, más allá del polvillo que produce y que puede resultar molesto, es muy apreciado dentro de la ciu-dad. La población de plátanos equivale a un 9 % del APL.

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El teatro tiene su origen en la antigua Grecia, surge como un ritual. Mezcla de ceremonia sagra-da y religiosa. Estamos entrando entonces en un universo de cele-bración, de fiesta, donde la comu-nicación gestual empieza a cobrar movimiento mediante el uso de mascaras y danzas. De los Grie-gos también aprendimos, que una representación puede causar en el espectador una transformación, una reacción emocional que ellos llamaban “catarsis “(risa – llanto), que producía una sensación de li-beración en el público a partir de la identificación con el personaje y su conflicto, podemos ver enton-ces que el arte teatral puede brin-darnos múltiples beneficios, tanto a los espectadores como a los ac-tores.

A partir de esto, podemos decir que el arte dramático es una disci-plina artística liberadora, enrique-cedora, formativa consciente e in-tegradora. ¿Pero como llegamos a estas afirmaciones? ¿Qué es lo que se suelta, lo que se libera al traba-jar en teatro o cuando actuamos? Decimos que es una experiencia liberadora porque se trabaja con el alumno promoviendo un conoci-miento de su propio cuerpo, para que aprenda mediante ejercicios de relajación a registrar y liberar tensiones para poder trabajar ade-cuadamente en escena. Entonces lo que se afloja son las tensiones corporales de cada persona, por-que para poder fluir nuestros mús-

culos deben estar relajados, que no significa que nuestro cuerpo no tendrá energía, trabajar con el tono muscular adecuado es parte del aprendizaje.

¿Por qué hablamos de enrique-cer? Cuando trabajamos en un gru-po que está conformado por dis-tintas personas, nos encontramos con múltiples historias de vida, que clase a clase se irán conocien-do, acercándose, compartiendo diferentes ejercicios para tener confianza, entonces comienza a construirse una red de contención grupal, porque el teatro es una dis-ciplina en la que trabajamos con el otro, la conexión con el entorno nos va nutriendo, nos modifica, nos transforma, una persona que comienza a estudiar teatro ya no será la misma que cuando entro a la primer clase, porque trabaja co-nectándose con su sensibilidad, su emoción, su expresión.

¿Pero cómo es el proceso para componer un personaje? ¿Cómo nos aproximamos a la caracteri-zación de un personaje? Partimos desde ejercicios de observación de un animal, donde analizamos como camina ese animal, a partir del movimiento exploramos que sonidos hace y desde ahí deriva su voz, pensamos en la historia pre-via de ese personaje, que viene a contar, que le pasa, como son sus expresiones, sus gestos, y nos ba-samos en las acciones que realiza para cumplir sus objetivos, vemos que personajes se le oponen, que conflictos tiene. Ya que sin con-flicto no hay hecho teatral. Toda estructura dramática debe tener:

comienzo, conflicto y final.Si hablamos de estructura dra-

mática, tenemos que saber que la acción es una de las herramientas más importantes dentro de ella. Entonces nos preguntamos ¿Que es una acción escénica? A partir de una secuencia de acciones se puede componer un personaje? ¿Cuál es la relación entre la acción y el personaje? Estos cuestiona-mientos los iremos descubriendo y explorando en cada clase, pero podemos citar al l maestro teatral Argentino Raúl Serrano quien dice que:

“La Acción escénica es toda conducta voluntaria y consciente que tiende hacia un fin determina-do”.

A partir de esta cita podemos decir que la acción tiene un origen voluntario y consciente y también tiene un fin. Podemos observamos que en esta cita, se hace referencia a la conducta, por lo tanto, tene-mos que contemplar la idea de un sujeto que lleva a cabo un com-portamiento, o sea un personaje que comienza a ser a partir de sus acciones.

Finalmente nos queda por con-testar porque decimos que es una disciplina formativa: simplemente porque nos permite conocer las diversas formas de enteramiento del actor, en sus distintos aspectos: vocal, físico y psicológico. Porque trabajamos haciendo ejercicios de calentamiento vocal, de respira-ción, de proyección de la voz, de modulación. En el comienzo de la clase nos dedicamos a estirar el cuerpo, realizamos desplazamien-

tos por el espacio del aula con mú-sica, y nos empezamos a concen-trar, a ingresar a la clase y dejar el mundo de afuera por un rato, para eso hacemos una relajación, en la que trabajamos tratando de dejar los pensamientos o preocu-paciones de lado, para disponer nuestro cuerpo en la tarea que nos convoca, en un tiempo distinto.

Consciente porque se trabaja a partir del registro y la observación del instrumento del actor que es nada más y nada menos que su pro-pio cuerpo. Pero como cada cuerpo es diferente, trae consigo distintas marcas, huellas, contexturas físi-cas, con todo lo que eso conlleva.

Por otro lado, decimos que es una disciplina Integradora porque

es un arte que no tiene límites, en el que puede iniciarse cualquier persona que tenga el deseo de ac-tuar, de jugar libremente, de ima-ginar, de producir o de representar.

Frente a la pregunta: ¿Quienes pueden estudiar teatro? la respues-ta es todo aquel que lo desee, que tenga interés en redescubrirse, en conocerse, en relacionarse con personas que tienen intereses e in-quietudes similares.

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Por Dr. Vicente Paterno

Aquello que nació como un rincón del Pago de los Montes Grandes, que

incluía en su extensión hasta San Isidro; que con el tiempo se con-virtió en Partido, el mismo que a fuerza de golpes se hizo Pueblo, que creció tan rápido y aún muy joven, vistió por corto tiempo el traje de Capital de nuestra Repú-blica; y todo para llegar a ser hoy, sin dudas, el Barrio más coqueto de los cuarenta y ocho que tiene Buenos Aires; transmutó, y por su historia, Belgrano no podía dejar de tener sobre sus tierras, un ver-dadero Castillo Encantado.

Frente al Club Belgrano, cru-zando la calle José Hernández,

estaba un Palacio capaz de hechi-zar al más avezado en fantasías. Tenía sobre su vereda una pared o grueso muro, que contenía el ta-lud de una barranca. La remataba una baranda de mampostería que semejaba las ramas de árboles en-tretejidas.

Este Castillo miraba hacia la Av. Luis María Campos. Allí una pared baja y una reja, permitían contemplar aquel florido jardín, que se interponía entre el Pala-cio y la vereda. La construcción era de estilo medieval, con torres almenadas de ladrillos, y a su in-terior se accedía por una doble escalinata. El conjunto recibía el nombre de “castillo de los leo-nes”, porque sobre el pórtico de entrada se erguían las figuras de

dos leones. El edificio constaba de dos plantas y en el ángulo de la esquina formada por Luis. M. Campos y Hernández, se alzaba el doble mirador de planta octo-gonal.

Este edificio fue mandado a construir por un “comindatore” italiano sobre planos trazados por él mismo, e inspirado por imagi-nación propia. En realidad, según Francisco García Giménez, era un “chanta”, que llegó a éstas playas argentinas como un famoso finan-cista que inventó una caja previ-sional para jubilados del régimen privado, la que se extinguió al poco tiempo, y el “comendatore” y éste debió dejar el país sigilo-samente. Todos los bienes fueron subastados y el Castillo fue adqui-

rido por el Dr. Teófilo Lacroze, hijo de Federico. Este lo habitó un corto tiempo con su familia, y luego lo desocupó, tapió sus puer-tas y ventanas, además clausuró los altos portones con gruesas ca-denas. Se desconoció las razones que lo indujeron a ello, ya que esa propiedad no fue vendida ni al-quilada pese a la gran cantidad de interesados en ocuparla.

Tras esta actitud se tejieron historias de fantasmas y fuertes ruidos de cadenas, que se oían al llegar la media noche, con largas lamentaciones y gritos. El Comi-sario de la zona tomó cartas en el asunto, pero el personal policial que colocaba de guardia pedía la baja o tomaba licencia, antes de realizar esa tarea. Un personal que por hacer una apuesta acep-tó la designación, fue encontrado muerto. Ese clima contagiaba a la gente y apenas caían las sombras sobre el “castillo encantado” las

personas que cruzaban sus vere-das lo hacían corriendo. Fueron los sucesores de Lacroze, quienes enajenaron el Castillo y ya en rui-nas, lo demolieron.

Hoy sobre su predio se levan-tan monumentales edificios de departamentos. También se en-cuentra el Sanatorio de la Sagrada Familia, en el mismo predio cons-truyó su finca el desparecido actor Luis Sandrini. Luego fue adquiri-do por el neurocirujano Dr. Raúl Matera, que allí instaló su clínica.

En aquella página escrita por García Gímenez, manifiesta que ocasión de pasar frente a ese edi-ficio, que ocupa el lugar que fue Castillo, tuvo la tentación de acer-carse al portero y preguntarle si en esa casa no pasan ahora cosas ra-ras. No lo hizo, porque pensó que le contestaría: ¿Y en qué casa con cincuenta departamentos no ocu-rrirían cosas raras ?

Un barrio de hadasBELGRANO. También tuvo su palacio encantado.

Prioridad de paso

En cruces de arterias de distin-ta jerarquía sin semáforo tienen prioridad de paso los vehículos que circulan por la arteria de ma-yor importancia, siguiendo este orden: avenida, calle, pasaje.

En cruces de arterias de igual jerarquía sin semáforo tienen prioridad aquellos que cruzan desde su derecha, excepto que:- Exista una señalización especí-fica que indique lo contrario.- Se circule bordeando las vías del tren, dejando paso a quien está cruzando el paso a nivel.- Se aplique la regla especial para rotondas.- Si el que cruza desde la derecha detuvo su marcha.- Si el que viene desde la derecha no desea cruzar, sino girar para ingresar a la arteria.- Si se dan juntas varias excep-ciones, la prioridad es según el orden de este inciso.

Otras prioridades

En una pendiente tiene prio-ridad el vehículo que asciende sobre el que desciende, salvo que

este último sea un vehículo con acoplado.

El vehículo que está circulan-do tiene prioridad sobre el que se quiere incorporar a la vía de cir-culación o maniobrar en ella. De esta manera, se tiene prioridad sobre:- Quien quiere ingresar a una ro-tonda.- Quien entra o sale de un garaje, salvo que el tránsito se encuentre interrumpido.- Quien encuentra un obstáculo en el carril por el que venía circu-lando y debe desviarse.- Quienes desean incorporarse a la circulación desde el lugar don-de estaban estacionados o deteni-dos sobre la misma arteria, salvo que el tránsito se encuentre inte-rrumpido.

En una rotonda, la circulación a su alrededor será ininterrumpi-da sin detenciones y tiene prio-ridad de paso el vehículo que circula por ella sobre el vehículo que intenta ingresar. Asimismo el vehículo que egresa de la roton-da, tiene prioridad sobre el que intenta ingresar o continúa circu-lando.

Estacionamiento

De acuerdo a la normativa, un vehículo está estacionado cuando permanece en reposo por un espa-cio de tiempo que excede el nece-sario para el ascenso y descenso de pasajeros, la carga y descarga de mercaderías o para un control de tránsito por autoridad compe-tente. Sin importar si el vehículo esta en marcha o no; si hay gente dentro del mismo o no.

La distancia para estacionar el vehículo es a 20 cm del cordón y a una distancia adecuada de los otros vehículos estacionados por delante y detrás del suyo.

Prohibiciones generales de es-tacionamiento: En avenidas con doble sentido de circulación: está prohibido estacionar junto a am-bas aceras, los días hábiles de 7 a 21 horas, excepto que la señaliza-ción en la vía pública indique lo contrario. En avenidas con senti-do único de circulación: está pro-hibido estacionar junto a la acera izquierda, los días hábiles de 7 a 21 horas, excepto que la señali-zación en la vía pública indique lo contrario. Se puede estacionar junto a la acera derecha todos los

días durante las 24 horas, excepto que la señalización en la vía pú-blica indique lo contrario. Calles con sentido único de circulación: está prohibido estacionar junto a la acera izquierda todos los días durante las 24 horas, excepto que la señalización en la vía pública indique lo contrario. Se puede estacionar junto a la acera de-recha todos los días durante las 24 horas, excepto que la señali-zación en la vía pública indique lo contrario. Calles con doble sentido de circulación: se puede estacionar junto a la acera de-recha todos los días durante las 24 horas, excepto que la señali-zación en la vía pública indique lo contrario. AMBAS MÁRGE-NES SE CONSIDERAN DERE-CHA. En la zona EXCLUSIVA de transporte público y masivo de pasajeros (colectivo) está pro-hibido estacionar y detener todo tipo de vehículo (particular o car-ga) que no sea transporte público de pasajeros. Sobre línea amarilla y rampa para discapacitados está prohibido estacionar todos los días las 24 horas.

Está Prohibido estacionar: en todo lugar donde que se pueda afectar la seguridad, visibilidad

o fluidez del tránsito; se oculte la señalización en cualquier lugar peligroso; sobre la senda para peatones o bicicletas, aceras, rie-les, sobre la calzada. Frente a la entrada de edificios como Comi-sarías y Cuerpos de Bomberos, incluye acera opuesta de acuer-do al ancho de calzada. Frente a los vados o rampas para perso-nas con necesidades especiales. Frente a las entradas de locales de espectáculos públicos, en los horarios en que haya funciones. Frente a las entradas de cocheras, garajes, estaciones de servicio y playas de estacionamiento. Fren-te de la totalidad del predio (hasta un máximo de 15 metros) donde funcionen salas velatorias. A me-nos de 50 metros a cada lado de los cruces ferroviarios a nivel. A menos de 10 metros a cada lado de: entradas de Hospitales y Cen-tros de Salud. En zonas de parada para detención de transporte co-lectivo de pasajeros y taxis. Fren-te a escuelas, templos en horas de ceremonias, hoteles con permiso, redacción de diarios, bancos, em-presas de correo, sedes de insti-tuciones legalmente constituidas de personas con necesidades es-peciales.

El manual del conductorRESPONSABILIDAD. Algunas normas que se deben tener en cuenta a la hora de conducir un vehículo.

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Por Dr.Esteban B. Sánchez

La hipnosis es sin lugar a du-das, patrimonio exclusivo de las personas inteligentes

y ese criterio lo aplicamos a diario cuando iniciamos las pruebas de susceptibilidad previas para eva-luar mejor al paciente en sus con-diciones innatas de poder lograr con mayor o menor facilidad el condicionamiento hipnótico que lo llevará a los distintos planos de relajamiento y sueño hipnótico por nosotros perseguido para eva-luar la profundidad a nivel sub-consciente que logrará, y nos per-mitirá conocer el grado de entrega o resistencia que tiene el paciente a nivel consciente o subconsciente por las razones de órden personal que lo caracterizan y la colabo-ración o no para lograr entrar en el estado sofrónico necesario que requiere la posible solución de su problema a tratar.-

Si bien el hipnólogo es el pro-fesional que dirige la sesión, es el paciente quien cumple o no con los requisitos exigidos por la práctica hipnológica que paso a paso iremos realizando.-

Es una hipnosis procesal y son los distintos pasos que se ordenan los que deben ser cumplidos por el paciente.- Las sugerencias están dadas en forma lenta, suave y pau-sada, casi monótona, para lograr la mejor comprensión del paciente que se inicia en la Hipnosis y está un poco a la defensiva, hecho por demás negativo porque no le per-mite relajarse físicamente y mucho peor si se resiste a lo que considera como un desafío, cosa que en algu-nos pacientes que son competitivos y/o desconfiados, se resisten a en-trar en trance hipnótico, como se suele decir a veces.- Nada peor que

esa conducta por aquello de que la Hipnosis es patrimonio exclusivo de las personas inteligentes, porque son éstas las que más acompañan, comprenden, aceptan y responden mentalmente a las sugerencias da-das por el Hipnólogo, y compren-didas y aceptadas, son llevadas a la práctica pasiva por el paciente, de ahí el término Hipnosis procesal, por aquello de que es un proceso que se va desarrollando lentamen-te para una mejor comprensión y aceptación por parte el paciente en tratamiento.- No necesita siquiera pensar ni analizar cada sugerencia, o indicación dada, solo debe sim-plemente aceptar y realizar cada directiva, de la misma forma que lo está sugiriendo su Hipnólogo.-

La aceptación es expresión de la comprensión y tranquilidad que lo lleva al relajamiento sugerido y por él aceptado, ya a esta altura es a nivel subconsciente, y es llevado a la práctica sin necesidad de ser realizado por él activamente, sino aceptado pasivamente y cada una de las sugerencias dadas en forma pau-sada, repetitiva y serenamente tras-mitida, así debe ser, repito, aceptada y pasivamente realizada por una su-bliminal y sugestiva fuerza interior subconsciente que lo invita a reali-zarlo con gran serenidad y a la vez satisfacción, y va siendo él mismo, el fiel testigo de un hecho que hasta le parece imposible que se pueda ir realizando.- Así lo irá notando con una pasividad y una muy grata sor-presa acompañada de una increíble sedación y paz interior.-

Ahí está lo de la inteligencia sub-consciente que requiere la Hipnosis procesal, como así se la denomina, no la resistencia o la negación, y lo que es peor, la incredulidad de los menos inteligentes y mucho peor de los pesimistas sin causa alguna, solo

por el simple desconocimiento que los hace escépticos y que se están negando a si mismos.-

Cuando se logra la sedación, la tranquilidad, la serenidad y la acep-tación y la entrega de todo lo bueno que tenemos dentro, ya hemos lo-grado la entrega necesaria, la paz in-terior y los primeros pasos del rela-jamiento hipnótico, previo al estado sofrónico, que el profesional desea lograr en esa parte del subconscien-te donde médico-paciente tendrán la oportunidad de interconectarse has-ta lograr el momento tan ansiado del verdadero “sueño Hipnótico”que nos permitirá conseguir todos aque-llos intercambios donde subyacen los factores causales que gestaron las llamadas “enfermedades psico-somáticas” que deseamos curar, sin la necesidad del empleo de drogas, mejorando y aun curando los esta-dos de ansiedad, de angustia, los miedos, las inseguridades, las penas o sufrimientos incontrolables, aun aquellos de los que ni siquiera te-nemos conciencia del porqué se han gestado o al menos creemos no te-ner razones válidas para que ellos se puedan haber instalado.- Hasta los tan mentados y hoy tan frecuentes cuadros de pánico, que se superan con unas pocas sesiones de “hipno-sis profunda”, sin tener que recurrir a las largas y penosas terapias psi-cológicas que en la mayoría de los casos son abandonadas por razones económicas o los dudosos resulta-dos obtenidos porque sus factores causales siguen vigentes con la imposibilidad de resolverlos y la hipnosis logra superar o dejar en el olvido.-

Logrados estos pasos, de ahí a conseguir luego las “regresiones en estado de Hipnosis”, es solamente cuestión de tiempo y constancia, y no habrá nada que impida lograrlo.-

Puedo asegurarles que es posible llegar a controlar hasta el dolor, he-cho que se logra con un grado más de profundidad hipnótica, fácil de conseguir cuando el paciente cola-bora y su profesional se lo propone.-

No solo se consigue conciliar el sueño, sino también el apetito, dos de los problemas mayores para nuestra sociedad actual que tantas drogas consumen y que tanto daño producen.- Muchos de los afectos desencontrados que no debieran siquiera existir y menos aún alejar-nos, los problemas familiares, la in-seguridad y falta de confianza en si mismo y los celos y dudas que tanto daño producen.- La falta de con-fianza en el prójimo que desvaloriza nuestros propios sentimientos.-

Los desencuentros y alejamien-tos familiares, el equivocar o con-fundir hasta nuestra propia persona-lidad, desvalorizada por equívocos, hasta nuestros propios y confundi-dos sentimientos y costumbres.-

Cuanto mejor viviríamos si bus-cando en el libro de nuestra vida, el subconsciente, nos conociéramos mejor y depuráramos todo aquello que creemos no resuelto, para un mejor proceder o elección con un

criterio más depurado, barriéra-mos todo lo que nos está haciendo daño y por el contrario aceptára-mos actos, hechos o cosas que realmente resultaran ser las más positivas sin habernos dado cuen-ta del error cometido.- Por eso, aquello de a regresión en estado de Hipnosis y tratar de encon-trar en nuestro subconsciente, “la verdadera biblioteca biológica de nuestras vidas”, donde están año por año, mes por mes, día por día, todo lo vivido, como la más ma-ravillosa filmación de nuestras vi-das, que nos permitiera revisar las posibles causas que nos llevaron a disfrutar o a sufrir cada momento de nuestras vidas y así conseguir borrar todo aquello que nos haya dañado y por el contrario revivir cada momento de nuestros mejo-res años de felicidad y alegría.-

Todo está atesorado en nues-tro subconsciente y es la memoria de nuestro ser desde el día mismo de nuestra concepción y aun de la vida intrauterina que está demos-trado que es posible revivirla con una simple regresión en estado de Hipnosis que con gran sorpresa y satisfacción hemos comprobado.-

La Hipnosis es una terapéutica de excelencia para pacientes inteligentes

Mi Belgrano - Agosto de 2014 - Tel: 4788-3639 - Whatsapp: 11-4409-3466 - Facebook: mibelgrano - Twitter: @mibelgrano

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edicion n° 98 - agosto de 2014

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