ecopetrol normas

133
 Normas de Ingeniería de Oleoductos NIO-0000 Feb-97 Hoja 1 de 1 EMPRESA COLOMBIANA DE PETRÓLEOS VICEPRESI DENCIA DE TRANSPORTE GERENCIA TÉCNICA NORMAS DE INGENIERÍA DE OLEODUCTOS 

Transcript of ecopetrol normas

Page 1: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 1/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos NIO-0000 Feb-97

Hoja 1 de 1

EMPRESA COLOMBIANA DE PETRÓLEOS

VICEPRESIDENCIA DE TRANSPORTE

GERENCIA TÉCNICA

NORMAS DE INGENIERÍA DE OLEODUCTOS 

Page 2: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 2/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

INTRODUCCIÓN NIO-0001 

Feb-97Hoja 1 de 1

1 OBJETIVO 

La Gerencia Técnica de la Vicepresidencia de Transporte deEcopetrol presenta esta nueva revisión de las Normas deIngeniería de Oleoductos (NIO), las cuales rigen el diseño,construcción y mantenimiento de las líneas de conducciónde hidrocarburos en el territorio nacional.

2 CAMBIOS INCORPORADOS EN ESTA

REVISIÓN

Dentro de los cambios que se realizaron a las NIO, secuentan los siguientes:

Se cambió el formato WORD PERFECT por el formatoWORD, tanto para el texto como para los gráficos.

Se cambió la nomenclatura anterior, para facilidad deubicación de las normas. La nueva denominación inicia conlas sigla NIO; posteriormente aparece un número de cuatrodígitos: los dos primeros indican el número del capítulo y losdos últimos indican el orden dentro del capítulo. En todas seindica el alcance, referencias bibliográficas, requisitos,procedimientos o descripción de la actividad y medida ypago. En cada capítulo existe una norma general en la quese indica el manejo ambiental para todas las actividades quehacen parte de éste.

Se revisó el concepto de Referencia: una referencia es undocumento al cual se hace mención dentro del texto, demanera que se define claramente su utilización. Por ejemplo,dentro de la versión anterior de las normas se hacereferencia varias veces al ANSI/ASME B31.4, pero no se

indica qué es lo que debe cumplirse de este código en cadauna de las actividades específicas. También se incluíaneventualmente documentos que no tienen relación directacon el tema de cada norma específica. Las referencias noson bibliografías sino documentos que se deben tener amano para poder interpretar la norma, es decir, hacen parteintegral de la norma; por lo anterior, se suprimieron lasreferencias que no aparecen citadas dentro del texto de lanorma o no se explica su modo de empleo.

Se incorporaron las Especificaciones Técnicas ET-ECP-DOL-01/94 y ET-ECP-DOL-02/94 del Grupo deInspecciones, para tener en cuenta los criterios oficialessobre revestimientos en el anterior Distrito de Oleoductos.Por tal motivo se fusionaron la norma NIO-0702 (antes DOL-PROTEC-02) y la norma NIO-0701 (antes DOL-PROTEC-01).

Se revisó la norma NIO-0102 para que la selección detubería y accesorios se realice de acuerdo con lo enunciado

en el PIPING CLASS VIT. Se eliminaron los numerales quehacían referencia al diseño de líneas de transferencia paragases y su consecuente zonificación de terrenos, de tal

manera que las NIO sólo aplican a productos líquidosincluyendo el GLP. Lo anterior se realizó para disminuir losespesores significativamente más grandes que estabanresultando en comparación con los espesores del PIPINGCLASS VIT, teniendo en cuenta que el ANSI/ASME B31.4(código en el que se fundamenta el PIPING CLASS VIT) nose basa en ninguna zonificación para la selección deespesores.

La definición de “Contratista “ y “Ecopetrol” se realiza en lanorma NIO-0200. Por lo tanto no es necesario definirlos entodas y cada una de las normas.

Se suprimieron sentencias que se expresaban de igualmanera en diferentes lugares de las normas. Por ejemplo, laforma de pago aparece, no sólo en la norma general de cada

capítulo sino en las normas individuales de las actividades.Esto se presta para que en las revisiones se cambie unaforma de pago pero no se cambie en todos los sitios dondese indica, generando una posible contradición.

Se incorporó la legislación vigente sobre el uso de fibrasnaturales en proyectos de construcción de líneas detransferencia de hidrocarburos (Resolución 1083 delMinisterio del Medio Ambiente).

Se incorporaron los comentarios procedentes de laaplicación de las NIO en los diferentes proyectos deconstrucción de líneas de transferencia de hidrocarburos acargo de la anterior Superintendencia de Proyectos del DOL.

3 PROCEDIMIENTO DE REVISIÓN

Con el fin de mantener o actualizar las normas y velarporque éstas cumplan con los requerimientos de la Industriadel Petróleo y las disposiciones ambientales, así como conlos adelantos tecnológicos, se ha previsto un mecanismo deactualización de las normas, el cual está a cargo del Grupode Ingeniería de Proyectos (GIP) en el DepartamentoTécnico de la Gerencia Técnica de Ecopetrol VIT.

Para las correcciones u omisiones que presenten las normasse solicita comunicarlo al GIP, indicando la norma y elpárrafo donde se encuentre para proceder a su enmienda.

En lo relacionado con modificaciones o adiciones a la norma,se solicita enviar el proyecto de modificación o adición y las

razones y beneficios de soporte; el GIP se encarga deevaluar dichos proyectos y determinar la conveniencia de lamodificación.

Page 3: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 3/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

CONTENIDO NIO-0002 

Feb-97Hoja 1 de 2

NOMBRE ARCHIVO Titulo

NIO-0000 NIO0000.doc PORTADA

NIO-0001 NIO0001.doc IntroducciónNIO-0002 NIO0002.doc Contenido

NIO-0003 NIO0003.doc Listado de figuras

NIO-0100 NIO0100.doc DISEÑO DE LÍNEAS DE TRANSFERENCIA DE HIDROCARBUROS

NIO-0101 NIO0101.doc Evaluación de corredores

NIO-0102 NIO0102.doc Definición de línea

NIO-0103 NIO0103.doc Diseño geotécnico

NIO-0104 NIO0104.doc Determinación de predios

NIO-0105 NIO0105.doc Marcación

NIO-0201 NIO0106.doc Cuadro de cantidades y precios para diseño

NIO-0200 NIO0200.doc CRITERIOS GENERALES DE CONSTRUCCIÓN

NIO-0201 NIO0201.doc Cuadro de cantidades y precios para construcción

NIO-0300 NIO0300.doc ACTIVIDADES PRELIMINARES DE CONSTRUCCIÓN

NIO-0301 NIO0301.doc Movilización y desmovilizaciónNIO-0302 NIO0302.doc Campamentos e instalaciones temporales

NIO-0303 NIO0303.doc Localización y replanteo

NIO-0304 NIO0304.doc Señalización temporal

NIO-0305 NIO0305.doc Apertura y/o adecuación de accesos

NIO-0400 NIO0400.doc CONSTRUCCIÓN DEL DERECHO DE VÍA

NIO-0401 NIO0401.doc Adecuación del terreno

NIO-0402 NIO0402.doc Apertura y adecuación del derecho de vía

NIO-0403 NIO0403.doc Conformación de derecho de vía existente

NIO-0500 NIO0500.doc MANEJO DE TUBERÍA

NIO-0501 NIO0501.doc Transporte y acopio

NIO-0502 NIO0502.doc Rebiselamiento

NIO-0600 NIO0600.doc INSTALACIÓN DE TUBERÍA

NIO-0601 NIO0601.doc Tendido

NIO-0602 NIO0602.doc Limpieza interna de los tubos

NIO-0603 NIO0603.doc Doblado

NIO-0604 NIO0604.doc Alineación y soldadura

NIO-0605 NIO0605.doc Apertura de zanja

NIO-0606 NIO0606.doc Bajado y tapado

NIO-0607 NIO0607.doc Instalación de tubería superficial

NIO-0608 NIO0608.doc Suministro e instalación de aditamentos

NIO-0609 NIO0609.doc Prueba hidrostática

NIO-0610 NIO0610.doc Marcos "H"

NIO-0611 NIO0611.doc Soportes de concreto

NIO-0700 NIO0700.doc GENERALIDADES SOBRE PROTECCIÓN DE TUBERÍA

NIO-0701 NIO0701.doc Protección de tubería enterradaNIO-0702 NIO0702.doc Protección catódica

NIO-0703 NIO0703.doc Protección de tubería superficial

NIO-0800 NIO0800.doc GENERALIDADES SOBRE PROTECCIÓN GEOTÉCNICA Y AMBIENTAL

NIO-0801 NIO0801.doc Reconformacion del terreno

NIO-0802 NIO0802.doc Sistema de drenaje

NIO-0803 NIO0803.doc Cobertura del terreno

NIO-0804 NIO0804.doc Protección antisísmica

NIO-0805 NIO0805.doc Gaviones

Page 4: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 4/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

CONTENIDO NIO-0002 

Feb-97Hoja 2 de 2

NOMBRE ARCHIVO Titulo

NIO-0806 NIO0806.doc Filtros

NIO-0807 NIO0807.doc VegetalizaciónNIO-0808 NIO0808.doc Sacos rellenos

NIO-0809 NIO0809.doc Drenes horizontales

NIO-0812 NIO0812.doc Concretos

NIO-0813 NIO0813.doc Pilotes

NIO-0814 NIO0814.doc Terraplenes reforzados

NIO-0900 NIO0900.doc PASOS ESPECIALES

NIO-0901 NIO0901.doc Cruce de vías

NIO-0902 NIO0902.doc Paso por berma en vía principal

NIO-0903 NIO0903.doc Cruces de corrientes

NIO-0904 NIO0904.doc Paso por zonas inundables

NIO-0905 NIO0905.doc Paso elevado de corrientes

NIO-0906 NIO0906.doc Cruce con otros ductos

NIO-0907 NIO0907.doc Paso por terreno empinadoNIO-0908 NIO0908.doc Paso por zonas angostas

NIO-0909 NIO0909.doc Lastrado de tubería

NIO-1000 NIO1000.doc ACTIVIDADES FINALES

NIO-1001 NIO1001.doc Señalización definitiva

NIO-1002 NIO1002.doc Limpieza final

NIO-1003 NIO1003.doc Planos finales

NIO-1100 NIO1100.doc PLAN DE CONTINGENCIA

Page 5: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 5/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

LISTADO DE FIGURAS NIO-0003 

Feb-97Hoja 1 de 2

NORMA NUMERO DESCRIPCIÓN

NIO-0102 1 Ejemplo de plano de trazado

NIO-0103 1 Ejemplo de plano de diseñoNIO-0105 1 Marcación formal

2 Marca formal en puntos especiales

NIO-0400 1 Determinación del ancho de la zona de trabajo

NIO-0401 1 Tipos de trinchos

2 Zanjas y cunetas

3 Alcantarillas provisionales

NIO-0402 1 Apertura del derecho de vía en terreno relativamente plano

2 Apertura del derecho de vía en cuchilla o lomo

3 Apertura del derecho de vía en ladera suave

4 Apertura del derecho de vía en ladera de pendiente media

5 Apertura del derecho de vía en ladera de pendiente pronunciada

6 Disposición de sobrantes

NIO-0403 1 Instalación de la línea en banca de carreteras

2 Instalación en derecho de vía de línea existente

NIO-0501 1 Disposición de la tubería durante el transporte

NIO-0606 1 Colocación y tapado del tubo

2 Barreras

3 Separación de barreras

NIO-0610 1 Esquema de un marco "H"

NIO-0703 1 Cama anódica vertical

NIO-0801 1 Reconformación del terreno

2 Reconformación en pendiente pronunciada (planta)

3 Reconformación en pendiente pronunciada (perfil)

NIO-0802 1 Reconformación del derecho de vía en lomo (planta)

2 Reconformación del derecho de vía en lomo (perfil)

3 Reconformación del derecho de vía en ladera (planta)

4 Reconformación del derecho de vía en ladera (perfil)

5 Cortacorrientes Tipo I

6 Cortacorrientes Tipo II

7 Cortacorrientes Tipo I y II con sacos

8 Cortacorrientes Tipo III

9 Cortacorrientes Tipo III con sacos

10 Separación de cortacorrientes

11 Canales laterales

12 Disipadores de energía

13 Descoles en ladera suave

14 Descoles en ladera pronunciada

15 Fijación del fondo de cauces menoresNIO-0804 1 Cámara horizontal

2 Cámara vertical

3 Macizo de anclaje

NIO-0806 1 Filtros

2 Filtro paralelo a la línea

NIO-0807 1 Barrera viva

NIO-0901 1 Tipos de banca en los cruces de vías

2 Cruce de vías secundarias

Page 6: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 6/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

LISTADO DE FIGURAS NIO-0003 

Feb-97Hoja 2 de 2

NORMA NUMERO DESCRIPCIÓN

3 Tapado de la zanja en vías secundarias

4 Cruce de vías férreasNIO-0903 1 Protección del lecho y las márgenes en deposito aluvial

2 Zanja en depósito aluvial

3 Protección del lecho y las márgenes del cauce en roca

4 Zanja en roca

5 Protección con sacos del cauce de corrientes menores

NIO-0906 1 Cruce bajo conductos existentes

NIO-0907 1 Instalación de líneas en terrenos de pendiente fuerte

NIO-0908 1 Apoyo de la tubería en lomos angostos

2 Instalación de la tubería en lomos angostos

NIO-0909 1 Lastrado de tubería

NIO-1001 1 Postes de abscisado

Page 7: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 7/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

EVALUACIÓN DE CORREDORES NIO-0101 

Feb-97Hoja 1 de 2

1 ALCANCE

Esta norma fija los requisitos mínimos para la evaluación ydefinición de corredores que se puedan ocupar conproyectos de líneas de transferencia de hidrocarburos.

2 REFERENCIAS

En esta norma se hace referencia a los siguientesdocumentos:

Del Instituto Geográfico Agustin Codazzi (IGAC), elDepartamento Administrativo Nacional de Estadísticas(DANE), el Instituto de Investigaciones en Geociencias,Minería y Química (INGEOMINAS) o el Instituto deHidrología, Metereología y Estudios Ambientales (IDEAM):

Información consignada en planos, fotografías aéreas,monografías y otros documentos existentes.

De ECOPETROL:

DOL-PROY-100 y DOL-PROY-005: Normas para laCodificación de Instrumentación, Lazos de Control, Equipos,Planos y Tubería.

3 PROCEDIMIENTO

3.1 En la evaluación se deben tener en cuenta lascondiciones ambientales, las características del proyecto, lafactibilidad constructiva y la economía de operación yconstrucción.

3.2 La evaluación debe adelantarse con base en informaciónexistente, verificada en campo en forma selectiva, demanera que se tengan para los corredores considerados loselementos para una selección confiable.

3.3 Se deben utilizar las bases cartográficas disponibles enIGAC, DANE, INGEOMINAS, IDEAM u otros mapastemáticos, imágenes de satélite o radar, fotografías aéreas,informes sobre los temas de interés, registros climáticos ymeteorológicos, resultados de ensayos y cualquier otrainformación que ayude a profundizar el conocimiento sobrelas condiciones del terreno y facilite su evaluación.

3.4 En sectores donde la información existente seadeficiente se deben realizar inspecciones y mediciones

directas.

3.5 Deben considerarse como mínimo los siguienteselementos:

3.5.1 Geología y estabilidad geotécnica.

3.5.2 Riesgo sísmico.

3.5.3 Uso del suelo (reservas, bosques, rastrojos, potreros,cultivos, desiertos).

3.5.4 Distribución y localización de cuerpos de agua.

3.5.5 Condiciones socio-económicas, culturales y políticasde la región.

3.5.6 Condiciones jurídicas (reservas, resguardos, propiedadcomunitaria, baldíos, áreas estratégicas, concesionesmineras, fronteras, etc.).

3.5.7 Disponibilidad de accesos (se debe indicarlocalización, propietario, longitud y estado).

3.5.8 Vecindad a núcleos habitacionales y sus proyecciones.

3.5.9 Longitud del corredor y cotas máximas y mínimas,evaluadas con precisión cartográfica (20 a 50 m deaproximación).

3.5.10 Necesidad de instalaciones complementarias(estaciones de rebombeo, almacenamiento).

3.5.11 Proyectos de otras entidades en la región, indicandola época posible de su ejecución.

3.5.12 Prospección arqueológica basada en el análisissistemático del paisaje antes de las alteraciones debidas a laconstrucción.

3.7 Los análisis de la información deben adelantarseponderando los diferentes elementos, de acuerdo con suimportancia regional; estos análisis deben llevarse a cabo enforma espacial.

3.8 Las diferentes componentes de la evaluación debenmanejarse y presentarse en mapas regionales a escala1:100.000 ó 1:200.000.

4 RESULTADOS

4.1 El trabajo debe dar como resultado la recomendación delmejor corredor, una descripción de sus características, elestimativo general de costos del proyecto y la determinacióny términos de referencia de los estudios especiales que serequieran.

4.2 Se deben presentar mapas temáticos de los diferenteselementos considerados en cada alternativa de corredor, asícomo los resultados de los análisis y evaluaciones

efectuadas, utilizando colores y convenciones adecuadasque permitan mostrar claramente los resultados. Se debenpresentar planos generales planta-perfil (1:100.000 H y1:10.000 V) de los corredores considerados. Como mínimose deben presentar los siguientes planos o mapas:

Localización geográfica.

Localización de corredores y accesos.

Uso del suelo.

Page 8: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 8/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

EVALUACIÓN DE CORREDORES NIO-0101 

Feb-97Hoja 2 de 2

Riesgos naturales (sísmico, geotécnico, volcánico ehidrológico, entre otros).

Localización de otros proyectos en la región tales comocarreteras, hidroeléctricas, distritos de riego, redeseléctricas, acueductos, minería, etc.

Mapa ambiental, que incluya la distribución deasentamientos humanos, la vulnerabilidad del terreno, lascondiciones socio-económicas y jurídicas, entre otras.

Planta-perfil general de cada corredor considerado.

4.2.1 Los mapas y planos se deben presentar en formatopliego (100 X 70 cm) y codificarse de acuerdo con el DOL-PROY-100, Sección 4 y el DOL-PROY-005.

4.3 Se debe preparar la Evaluación Ambiental de

 Alternativas (EAA) del Proyecto y una propuesta de términosde referencia para los Estudios Ambientales que seconsideren necesarios.

4.4 Se deben indicar las condiciones que se van a tener encuenta en los estudios de trazado y definición de línea.

5 PERSONAL

Para la ejecución de esta actividad el Consultor debedisponer de un grupo de profesionales de las diferentesdisciplinas que intervienen en el estudio, coordinados por unprofesional con formación y experiencia en Evaluación

 Ambiental de Proyectos superior a 10 años y que tengaexperiencia en diseño de oleoductos; o bien, que dentro delgrupo haya un profesional con más de 12 años deexperiencia en diseño o construcción de oleoductos.

6 MEDIDA Y PAGO

Para efectos de pago de esta actividad, se debe considerarun precio global que incluya todos los componentes, talescomo personal, transportes, viáticos, vehículos, compra demapas, fotos, imágenes, fotocopias, uso de computadores,SIG, fotografías, videos, edición de mapas, planos einformes y cualquier otro costo directo o indirecto en que seincurra para la obtención del mejor resultado.

Page 9: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 9/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

DEFINICIÓN DE LÍNEA NIO-0102 

Feb-97Hoja 1 de 3

1 ALCANCE

Esta norma fija los requisitos mínimos para la determinacióndetallada del alineamiento de una línea de transferencia dehidrocarburos, dentro de un corredor determinado, teniendoen cuenta las condiciones definidas durante la evaluacióndel corredor.

2 REFERENCIAS

En esta norma se hace referencia a los siguientesdocumentos de ECOPETROL:

PIPING CLASS VIT

DOL-PROY-100 y DOL-PROY-005: Normas para laCodificación de Instrumentación, Lazos de Control, Equipos,

Planos y Tubería.

NIO-0101, Evaluación de Corredores.

NIO-0105, Marcación.

3 PROCEDIMIENTO

3.1 Con base en la evaluación del corredor (norma NIO-0101), complementada con un reconocimiento general sedebe efectuar una zonificación del terreno desde el punto devista fisiográfico; cada zona debe caracterizarsegeotécnicamente relacionándola con la pendiente, en unafaja de por lo menos 5 km de ancho, con el grado de detalleque permita la escala 1:25.000.

3.2 Dentro de esta caracterización se deben indicar lasáreas críticas, por estabilidad (deslizamientos activos opotenciales, actividad de fallas, potencial de licuación,erosión, etc.), riesgo sísmico, pendiente, conformacióntopográfica, condiciones ambientales, sociales o prediales ovecindad de otros proyectos.

3.3 La caracterización anterior debe complementarse conuna evaluación climática, donde intervengan factores comola precipitación (intensidad y cantidad), humedad relativa,temperatura y nubosidad entre otras, indicando sudistribución espacial y temporal.

3.4 El alineamiento se define de manera que evite la mayorcantidad de áreas críticas y ocupe terrenos que por su

conformación requieren de la menor cantidad de obras deadecuación y donde, por efecto de la conformación delderecho de vía, se requiere mover el menor volumen detierra; además, se debe buscar el alineamiento más corto.

3.5 El material de corte debe disponerse a la menordistancia posible del derecho de vía ya que, en la mayoría delas veces, no es posible contar con equipos de transportepor la dificultad en su desplazamiento.

3.6 También se debe tener en cuenta el tipo de tubería(calidad, espesor y diámetro) para evaluar el grado decurvatura que puede admitir.

3.7 El Consultor debe determinar la disposición de losdiferentes tipos de materiales que se van a excavar,provenientes tanto del derecho de vía como de la zanja. Losmateriales pueden clasificarse de acuerdo con suexcavabilidad, por ejemplo, se pueden separar en roca dura,roca blanda o fracturada, suelo firme y suelo blando o suelto.

3.8 Para cada una de las zonas en que se divida elalineamiento se deben indicar las condiciones de acceso,tanto actuales como durante la construcción y operación delproyecto; se debe indicar el sitio de arranque, su longitud,pendiente, estado, tipo de usuarios y las obras requeridaspara su adecuación como acceso de construcción.

3.9 Con base en el perfil del alineamiento, las condicionesdel terreno, los pasos especiales y las características delproyecto (tipo de producto y condiciones de flujo), sedetermina el tipo de tubería, accesorios y sus espesoresmímimos requeridos de acuerdo con lo indicado en elPIPING CLASS VIT.

3.10 El espaciamiento entre válvulas de seccionamiento nodebe ser superior a 30 km.

3.11 Cuando se cruce por terrenos con riesgo sísmico medioy alto se debe verificar la estabilidad de la línea ante sismosde período de recurrencia entre 100 y 500 años con unaprobabilidad de excedencia hasta del 20%, teniendo encuenta una vida útil del proyecto de 20 a 25 años.

4 RESULTADOS

4.1 La línea debe materializarse en campo, mediantebanderines y marcas de pintura, de colores vistosos, enárboles, piedras, cercas o con estacones (colocados para talfin), de manera que las marcas sean visibles sin ayuda deaditamentos especiales; además, a distancias convenientesdeben colocarse marcas que puedan apreciarse desde elaire y dispuestas de tal manera que indiquen con claridad elalineamiento, al efectuar una inspección en helicóptero. Enla norma NIO-0105 se presentan las indicaciones que sedeben seguir para el cumplimiento de ésta actividad.

4.2 El alineamiento debe indicarse en planos planta-perfil aescala 1:25.000 H y 1:2.500 V, con curvas de nivel cada 25ó 50 m, como máximo. Puede utilizarse la base cartográfica

disponible en IGAC o en cualquier otra entidad.

4.3 En los planos planta-perfil debe indicarse la clase deterreno, el tipo de tubería, sus accesorios principales(estaciones de bombeo, válvulas, curvas prefabricadas,etc.), los sitios de paso especial y los accesos alalineamiento, así como los tipos de materiales que se van aexcavar, indicando los del derecho de vía y los de la zanja.Se debe superponer la cartografía catastral disponible,ajustándola a la escala 1:25.000. Cuando la cartografíacatastral sea muy densa por el tamaño de los predios, sedebe localizar el alineamiento en dicha cartografía.

Page 10: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 10/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

DEFINICIÓN DE LÍNEA NIO-0102 

Feb-97Hoja 2 de 3

4.4 Se deben preparar esquemas de los pasos especialesen los que se indiquen sus principales características:longitud, espesor de la tubería, estimado de la profundidad

de instalación y necesidad de obras de protección, entreotros.

4.5 Se deben preparar esquemas de los accesos, donde seindique el punto de arranque, su configuración y las obras deadecuación necesarias para ser utilizado durante la etapa deconstrucción.

4.6 Los planos se deben presentar en formato pliego (100 x70 cm), y codificarse de acuerdo con el DOL-PROY-100,Sección 4 y el DOL-PROY-005; deben presentarse comomínimo los siguientes planos:

Localización general.

Indice y accesos.

Geotécnicos y de pendientes.

Climáticos.

De línea (planta - perfil), en los que se debe indicar la clasede terreno, el tipo de suelo a excavar tanto en el derecho devía como en la Zanja, el tipo de tubería y sus accesorios, lainformación catastral, los accesos y los sitios de disposiciónde materiales de corte. En la figura 1 se muestra un ejemplode este tipo de plano.

Esquemas de los pasos especiales.

Esquemas de los accesos.

4.7 Se debe preparar un informe que contenga comomínimo:

4.7.1 Descripción del método de trabajo utilizado y de lasactividades realizadas.

4.7.2 Descripción detallada del alineamiento, desde lospuntos de vista geográfico, fisiográfico, geotécnico, predial yde uso del suelo.

4.7.3 Registro fotográfico detallado, de manera que ilustrelas características del alineamiento; debe complementarsecon una película de video.

4.7.4 Descripción de las condiciones de construcción y delas precauciones que se deben adoptar.

4.7.5 Justificación de las razones que llevaron alalineamiento propuesto.

5 PERSONAL

Para la ejecución de esta labor el Contratista de laconsultoría debe contar como mínimo, por cada frente detrabajo, con un profesional con formación y experiencia engeotecnia de obras lineales, con experiencia específica entrazado de oleoductos superior a 10 años y un profesionalcon formación en ingeniería de oleoductos (diseño,construcción y operación) con experiencia específicasuperior a 8 años. Se aceptan combinaciones de otrosprofesionales, siempre y cuando la suma de la experienciaespecífica del grupo sea superior a 25 años y la menorexperiencia individual sea de 5 años.

6 MEDIDA Y PAGO

6.1 La labor de definición de línea se mide y paga porkilómetro.

6.2 En su precio se deben tener en cuenta todos los costosen que se incurra, tales como personal, transportes, viáticos,pintura, banderines, dotaciones del personal, vehículos,planos, copias, fotografías, uso de computadores, SIG,edición de planos e informes, entre otros.

Page 11: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 11/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

DISEÑO GEOTÉCNICO NIO-0103 

Feb-97Hoja 1 de 4

1 ALCANCE

Esta norma reglamenta las actividades para la determinacióndel tipo de tubería y sus accesorios, los sistemas deprotección de la tubería, las obras de protección geotécnicay ambiental, la elaboración de los planos de construcción, ladeterminación de las cantidades de obra y el presupuesto yprograma tentativo de construcción.

2 REFERENCIAS

En esta norma se hace referencia a los siguientesdocumentos:

De la American Society for Testing and Materials (ASTM):

 ASTM G57, Standard Method for Field Measurement of Soil

Resistivity Using the Wenner Four - Electrode Method.

De la National Association of Corrosion Engineers:

NACE RP 01, Control of External Corrosion on Undergroundor Submerged Metallic Piping Systems.

NACE RP 0286, The Electrical Isolation of CathodicallyProtected Pipelines.

De ECOPETROL:

DOL-PROY-100 y DOL-PROY-005, Normas para laCodificación de Instrumentación, Lazos de Control, Equipos,Planos y Tubería.

Normas de construcción de las NIO (NIO-0200, NIO-0300,NIO-0400, NIO-0500, NIO-0600, NIO-0700, NIO-0800 y NIO-0900)

NIO-0102, Definición de línea.

NIO-0401, Adecuación del Derecho de Vía.

NIO-0402, Apertura y Conformación del Derecho de Vía.

NIO-0802, Sistema de Drenaje.

NIO-0803, Cobertura del terreno.

NIO-0903, Cruce de Corrientes.

Estudios Ambientales del Proyecto, entregados porECOPETROL.

3 PROCEDIMIENTO

3.1 Topografía

3.1.1 Con base en la marcación y los planos de trazadoelaborados durante la etapa de definición de línea, seprocede a colocar mojones amarrados a la Red Geodésica

Nacional, con precisión de segundo orden, separados entre15 y 20 km y a una distancia del alineamiento entre 20 y 50m. Los mojones deben ser de concreto y placa de bronce.Cada mojón debe tener una señal de azimut a una distanciade 200 a 500 m, materializada con mojón de concreto yplaca de bronce.

3.1.2 El alineamiento marcado se levanta en planta y perfilcon precisión de quinto orden; las cotas de los puntos demáxima elevación se deben determinar con precisión desegundo o tercer orden; de igual manera, se debenestablecer todos los cambios de dirección y de nivel, asícomo los accidentes topográficos (depresiones, elevaciones,áreas especiales, cauces, construcciones, caminos, vías,etc.).

3.1.3 Los elementos que sean cruzados por el alineamiento(cercas, vías, cauces, etc), se deben levantar en planta enun ancho de 25 m a cada lado del mismo; se debe indicar sihay cambio de predio (los nombres de los predios y lospropietarios), la dirección del flujo en los cauces, naturales oartificiales, y el origen y destino de las vías. Cuando hayacercas, vías o cauces a distancias menores de 25 m delalineamiento, se deben incluir en el levantamiento.

3.1.4 Durante el levantamiento topográfico se deben dejarmarcas, codificadas a distancias menores de 100 m; endichas marcas debe indicarse la abscisa de medición o uncódigo identificable en los planos.

3.1.5 En los sitios de cruce con otras líneas (oleoductos,poliductos, acueductos, etc.) o cuando se vaya paralelo a

ellas, se debe indicar la orientación, posición y profundidadde la línea existente, aclarando con qué método sedeterminó (apique, detector de metales, planos de la línea uotro).

3.1.6 Debe estimarse la altura de las líneas (eléctricas,telefónicas o telegráficas) que se crucen, indicando el tipo ysu tensión.

3.1.7 En los sitios de paso especial (corrientes de agua,vías, áreas inestables u otras) se deben adelantarlevantamientos topográficos detallados con precisión detercer orden, que permitan obtener planos a escala 1:200 ó1:500 con curvas de nivel cada 0.5 m; cuando la pendientemedia del terreno sea superior al 40% se pueden dejar lascurvas cada metro; en un área del ancho de la zona

especial, más 50 m en cada extremo y 50 m a cada lado delalineamiento. Sin embargo, en algunos sectores se puederequerir un área mayor, por las características del terreno opor solicitud de ECOPETROL. En los cruces de vías puededisminuirse el área que se va a levantar, siempre y cuandoquede claramente definido el sitio de cruce y los espaciosadicionales requeridos para la instalación de la tubería.

3.1.8 En los cruces de vías (carreteras y ferrocarriles) sedebe indicar la abscisa de la vía y la posición de postes deteléfono y estructuras (puentes, alcantarillas, etc.) en unavecindad de hasta 100 m.

Page 12: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 12/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

DISEÑO GEOTÉCNICO NIO-0103 

Feb-97Hoja 2 de 4

3.2 Diseño de las obras de protección

3.2.1 Apoyados en las marcas dejadas durante ellevantamiento topográfico y con los resultados de laevaluación geotécnica detallada y las consideracionesambientales, se debe adelantar el diseño de las obras deadecuación del terreno y de contención de los residuosprovenientes de la conformación del derecho de vía,teniendo en cuenta el ancho de la zona de trabajo indicadoen la figura 1 de la norma NIO-0400. Dicho diseño debeadelantarse en forma detallada y se debe indicar lalocalización y dimensiones de todas y cada una de las obrasrequeridas de acuerdo con los detalles típicos mostrados enlas normas NIO-0401 y 0402.

3.2.2 Durante el recorrido del alineamiento deben verificarselas hipótesis constructivas consideradas durante el trazado yrealizar los ajustes que se consideren necesarios.

3.2.3 Con base en el estimativo del material que se va aremover en cada punto, la conformación lateral del terreno ysu cobertura vegetal, se define el tipo de conformación delderecho de vía, el tipo de obra de contención y la necesidadde adecuar áreas adicionales para la disposición de resíduostérreos. Estas áreas deben quedar localizadas a unadistancia no mayor de 100 m del sitio donde se produce elexceso de material, presentar condiciones geotécnicasmanejables y tener una conformación que permita ladisposición del material ocupando la menor área posible; nose pueden utilizar los cauces de las corrientes; además, sedeben diseñar las obras necesarias para garantizar laestabilidad del terreno y del depósito e impedir que losmateriales allí dispuestos contaminen las aguas.

3.2.4 Para complementar la caracterización del terreno en

los pasos especiales, críticos o donde se requiera, se debeadelantar la exploración del subsuelo necesaria para laejecución confiable de los diseños correspondientes.

3.2.5 En los cruces de corrientes de agua debedeterminarse, mediante evaluaciones hidrotécnicas ygeotécnicas, el perfil de socavación del cauce durante lascondiciones de flujo más críticas que se puedan presentaren un período de 50 años y para una creciente excepcionaldel orden de 100 años de período de recurrencia.

3.2.6 Con base en los resultados de las evaluaciones yteniendo en cuenta lo indicado en la Norma NIO-0903, paracruces subfluviales, se debe definir la profundidad mínima deinstalación de la tubería, el tipo de cruce (a cielo abierto opor perforación dirigida) y las obras de protección y

recuperación de márgenes que se requieran.

3.2.7 Cuando se determinen pasos aéreos, deben diseñarselas estructuras de apoyo de la tubería, teniendo en cuentalas condiciones del subsuelo, el régimen de flujo en lacorriente, los efectos del viento o sismo y las condicionesdebidas a la operación del sistema.

3.2.8 Los diseños deben contemplar el drenaje del derechode vía (norma NIO-0802), para lo cual se requiere ajustar lafunción que relaciona la separación entre los cortacorrientes

con la pendiente, el tipo de terreno, la intensidad de laslluvias y cualquier otra característica que a juicio deldiseñador pueda influir.

3.2.9 Cuando las condiciones sean críticas y superen lacapacidad de los cortacorrientes o se desee un diseñocompensado, se debe recurrir a las coberturas del terrenopara controlar los fenómenos erosivos (norma NIO-0803).

3.2.10 Deben determinarse las condiciones del terreno queocupan los descoles para seleccionar el tipo y la necesidadde obras de protección adicionales.

3.3 Diseño mecánico

Con base en los resultados de la Definición de Línea, delperfil del terreno detallado obtenido del levantamientotopográfico y la calidad de la tubería, se debe proceder a

verificar el espesor de la tubería a lo largo de la línea, definirla localización y tipo de accesorios requeridos (válvulas,cheques, transiciones, curvas prefabricadas, bridas, etc,)determinar la curvatura máxima a que se pueden llevar lostubos de acuerdo con su espesor, diámetro, calidad y lasnormas vigentes para doblado en frío, y definir la localizacióny tipo de trampas de raspadores que requiere la línea (normaNIO-0102). Teniendo en cuenta las condicionestopográficas, el tipo de tubería y el estimativo de lascondiciones de construcción y operación se deberecomendar el tipo de protección a la corrosión de acuerdocon la norma NIO-0700.

3.4 Protección a la corrosión:

3.4.1 Se deben determinar las características de resistividad

del terreno, a lo largo del alineamiento, mediante medicionespuntuales a diferentes profundidades (0.75, 1.5 y 3 m)separadas entre 200 y 300 m, de manera que haya comomínimo cuatro mediciones por kilómetro, las cuales debentener como referencia las marcas dejadas por la topografía;las mediciones deben ejecutarse de acuerdo con lasindicaciones de la Norma ASTM G57.

3.4.2 Se deben identificar otras tuberías que se encuentrenen la vecindad del alineamiento a distancias menores de 50m y determinar la presencia de sistemas de proteccióncatódica y sus características.

3.4.3 A distancias de 20 km, en la vecindad de fuentes deenergía y en zonas de baja resistividad, se deben realizarmediciones adicionales a una distancia de 100 a 200 m del

alineamiento, por lo menos en 6 puntos y a profundidades de0.75, 1.5, 3 y 5 m.

3.4.4 Se debe diseñar el sistema de protección catódica, conbase en los resultados de las mediciones y los términos delNACE RP 01, el NACE RP 0286 y las características de latubería y su recubrimiento.

3.4.5 Se deben diseñar las instalaciones necesarias paraefectuar las pruebas de corriente, en las estaciones deprueba.

Page 13: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 13/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

DISEÑO GEOTÉCNICO NIO-0103 

Feb-97Hoja 3 de 4

4 RESULTADOS

4.1 A partir de los resultados de las mediciones,reconocimientos y diseños efectuados, se deben prepararlos planos del alineamiento en planta y perfil a escala 1:5000H y 1:500 V, donde se indiquen el alineamiento, los mojonesde amarre, las cercas, canales, corrientes de agua, postes,vías, nombre de los predios y propietarios, longitud del áreaafectada, uso de la tierra y todos aquellos detallesobservados en el campo.

4.2 En los planos deben indicarse los tipos de tubería(diámetro, calidad, espesor y recubrimiento) y sus accesorios(válvulas, cheques, curvas prefabricadas, etc); postes deabscisado, estaciones de prueba, rectificadores y camasanódicas; obras de adecuación del terreno (botaderos,trinchos laterales, alcantarillas, zanjas y cunetas) y obras deprotección geotécnica y ambiental (cortacorrientes, descoles,vegetalización, muros, filtros drenajes, etc.) así como losaccesos y los sitios de acopio de tubería. En la figura 1 sepresenta un plano de ejemplo.

4.3 De los sitios especiales o donde se requiera detallarmás, se deben preparar planos a escala conveniente (mayorde 1:500) donde se indiquen las obras con sus detallesrespectivos.

4.4 Sobre planos a escala regional, se deben indicar losposibles sitios de campamentos y talleres, y los tramos deprueba hidrostática, indicando los puntos tentativos decaptación y de vertimiento de agua.

4.5 Los planos deben presentarse en tamaño pliego (100 x70 cm) y codificados según el DOL-PROY-100, Sección 4 y

el DOL-PROY-005; se deben preparar como mínimo lossiguientes planos:

Localización.

Indice en planta y perfil, con los accesos, posibles sitios decampamento, posibles puntos de captación y vertimiento deaguas y tramos de prueba hidrostática.

 Alineamiento y diseño detallado para construcción, en laforma indicada en el plano ejemplo de la figura 1.

Planos detallados, para construcción, de los pasosespeciales.

4.6 Se debe preparar un informe que contenga comomínimo:

Descripción de las actividades y métodos utilizados.

Descripción de los ajustes al trazado y los criterios dediseño.

Relación del estimativo de recursos que se requiere para laconstrucción (personal, equipo y materiales).

Cronograma tentativo de construcción.

Especificaciones particulares de construcción de los pasosespeciales o críticos.

Relación de cantidades de obra programa y presupuestodetallado de construcción (incluyendo análisis de preciosunitarios).

4.7 Con base en la Evaluación Ambiental de Alternativas, losestudios ambientales generales y detallados y los resultadosdel diseño se debe preparar el Plan de Manejo Ambiental delproyecto (PMA), el cual debe complementar, si es necesario,las indicaciones presentadas a lo largo de las normas deconstrucción de las NIO. El PMA debe prepararse comodocumento separado para que pueda ser enviado a lasautoridades ambientales junto con los estudios ambientales.

5 PERSONAL

Para llevar a cabo esta actividad, el Contratista de laconsultoría debe disponer, para cada frente de trabajo, comomínimo un grupo de profesionales con experiencia individualsuperior a 5 años en control de erosión, proteccióngeotécnica y ambiental, construcción de oleoductos,

protección anticorrosiva y diseño mecánico de conductos.

6 MEDIDA Y PAGO

6.1 Las labores de diseño geotécnico de línea se miden porkilómetro de longitud de línea; los pasos especiales, esdecir, cruce de vías, cruce de corrientes de agua principalesy secundarias y el paso por zonas críticas por estabilidad semiden y pagan por unidad; los otros pasos especiales seincluyen dentro del precio unitario del diseño de línea.

6.2 El PMA se considera de manera global.

6.3 El precio de cada una de las actividades debe incluirtodos los costos de personal, equipos, transportes, viáticos,

pintura, estacones, perforaciones, sondeos, mediciones,fotografías, edición de planos e informes y cualquier otrocosto en que se incurra para lograr eficientemente elobjetivo.

Page 14: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 14/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

DETERMINACIÓN DE PREDIOS NIO-0104 

Feb-97Hoja 1 de 2

1 ALCANCE

Esta norma reglamenta la determinación de los predios quepuedan afectarse por la construcción y operación de unalínea de transferencia y el trámite previo para la obtencióndel permiso de paso y del derecho de servidumbre.

2 PROCEDIMIENTO

2.1 Se deben estudiar los planos de construcción, los pliegospara determinar los anchos del derecho de vía, las áreasaledañas que se afectan durante la construcción y aquellasdonde se instalan obras permanentes por fuera del derechode vía, tales como camas anódicas, casetas pararectificadores, botaderos, descoles y accesos paramantenimiento, entre otros.

2.2 Se deben identificar y localizar los propietarios,poseedores o tenedores, representantes legales oapoderados de los titulares de los predios que resultenafectados.

2.3 Se deben identificar los predios que se gravan con laservidumdre, estableciendo los linderos generales del predioy especiales del área objeto de servidumbre.

2.4 Se debe efectuar el inventario de los bienesagropecuarios objeto de indemnización y practicar losperitazgos correspondientes, teniendo como base las tarifasy valores establecidos por ECOPETROL.

2.5 Se debe diligenciar la ficha predial para cada predio, lacual debe contener los datos del inventario verificado en

campo y aceptado por el propietario o su representante.

2.6 Se deben solicitar y obtener los respectivos permisospara la ejecución de las obras, de acuerdo con los formatosautorizados por ECOPETROL.

2.7 Se deben obtener los títulos y demás documentos queacrediten la propiedad o tenencia de cada uno de lospredios, anexando los correspondientes certificados delibertad los cuales deben tener una vigencia de expediciónmenor de un mes.

2.8 Con base en la ficha predial que apruebe ECOPETROL,se debe presentar un proyecto de acta de daños y contratode promesa de servidumbre que contemple los siguientesaspectos: identificación plena de los contratantes, los

linderos generales y especiales, cabida del predio afectado,el área objeto de servidumbre, relación de las mejoras ybienes agropecuarios que se afectan con la construcción y elestimativo de indemnización discriminando cada factor.

2.9 Previa aprobación de dichos proyectos, acordar lasindemnizaciones por daños y servidumbre para la instalaciónde la tubería, construcción de casetas para válvulas debloqueo, casetas para instalación de rectificadores, camasanódicas, trampas de raspadores y demás obrascomplementarias, sustentadas con la siguientedocumentación: a) copia de los títulos de adquisición o

informe de trámites administrativos o judiciales que cursenpara legalizar los mismos; b) certificados de tradición ylibertad con una vigencia máxima de expedición de un mes;

c) informe sobre paz y salvo notarial y contribuciones devalorización; d) fotocopia de la cédula de ciudadanía y libretamilitar del propietario o su representante; e) certificados deconstitución y gerencia; f) poderes y autorizacionesgenerales; g) solicitud del permiso ante el INCORA paragravar los predios que hayan sido adjudicados por estaentidad.

2.10 Se debe tramitar ante la Asesoría Legal deECOPETROL las autorizaciones de pago de las actas dedaños y promesas de servidumbre, soportadas con ladocumentación enunciada anteriormente.

2.11 Se deben entregar los cheques o giros por concepto dedaños a los beneficiarios y hacer firmar el comprobante depago.

2.12 Se debe entregar a ECOPETROL una relación de laspromesas de servidumbre que resulten, consignando losiguiente: propietario o representante, nombre del predio,notaría, fecha de cumplimiento, oficina de beneficencia yoficina de registro.

2.13 Si se comprueba la existencia de una posesión, sedebe tramitar solamente el pago de los dañoscorrespondientes a las áreas afectadas y debe advertir alposeedor sobre los requisitos que debe cumplir para lalegalización de la correspondiente servidumbre.

2.14 Si agotados todos los trámites no hay acuerdo sobre laindemnización propuesta, se debe presentar un informedetallado sobre las gestiones adelantadas y las objecionesque exponga el propietario. Asímismo, se debe elaborar unproyecto de comunicación el cual debe contener el aviso deobra y señalar claramente los estimativos autorizados; estedocumento debe ser enviado a los reclamantes por correocertificado u otro medio idóneo, previo visto bueno, cesandoen este momento la responsabilidad del Consultor para conECOPETROL. La imposición judicial de servidumbres, lapromoción de peritazgos, así como la solicitud de amparospolicivos deben ser tramitados por ECOPETROL ante lasautoridades competentes.

3 RESULTADOS

3.1 El Consultor debe presentar un informe mensual aECOPETROL sobre la ejecución del trabajo y entregar la

documentación de cada uno de los predios debidamenteorganizada, clasificada y sistematizada para su archivo,anexando listados de propietarios en orden de línea yalfabético. Igualmente, debe presentar una hoja resumen decada uno de los predios. El Consultor se obliga a ejecutar elservicio conforme a los cronogramas y prioridades que fijeECOPETROL.

Page 15: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 15/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

DETERMINACIÓN DE PREDIOS NIO-0104 

Feb-97Hoja 2 de 2

4 PERSONAL

4.1 Para la ejecución de esta labor se requiere de personalcon formación en ciencias agropecuarias o catastrales yexperiencia en negociación de tierras superior a 8 años.

5 MEDIDA Y PAGO

Las labores de prediación se miden y pagan en forma global,en lo relacionado con los honorarios del personal; en sucosto se deben incluir los salarios, prestaciones sociales,

 AIU, seguros y timbres y otros gastos indirectos en que seincurra. Los gastos directos, tales como pasajes, viáticos,alquiler de vehículos, fotocopias, gastos notariales y lossalarios de baquianos y trocheros se reembolsan una vez selegaliza la cuenta de cobro correspondiente.

Page 16: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 16/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

MARCACIÓN NIO-0105 

Feb-97Hoja 1 de 3

1 ALCANCE

Esta norma reglamenta la marcación que se debe realizar alo largo del trazado, desde la definición de la línea hasta lalocalización y el replanteo para construcción.

2 DEFINICION

2.1 Marcación Provisional: Consiste en las marcas que secolocan durante la labor de definición preliminar de línea ysirven para indicar al grupo de marcación formal, elalineamiento adoptado; estas marcas provisionales debenser removibles sin dejar huella.

2.2 Marcación Formal: aquella que debe indicar el trazadoadoptado y debe tener una durabilidad de por lo menos 6meses.

3 PROCEDIMIENTO

3.1 Las marcas provisionales se realizan con cintas plásticasde color blanco y naranja de 1.5 m de longitud y 5 cm de

ancho, las cuales se amarran a cercas, ramas, postes oestacones. Donde no sea posible se colocan marcas conpintura de agua diluida en piedras o directamente sobre el

piso.

3.2 La marcación formal consiste de banderines conagujeros de 2 a 5 cm, colocados en la copa de arboles opostes, o marcas de pintura en árboles, postes, piedras(figura 1).

3.3 En las piedras o en el piso se colocan las marcas en ladirección del trazado (figura 1).

3.4 En vértices importantes se colocan sobre el piso piedraso troncos, conformando un triángulo de 5 m de lado,pintados alternadamente de color blanco y naranja obanderas agujereadas de gran tamaño, en la forma indicadaen la figura 2.

4 MEDIDA Y PAGO

La medida y pago de las marcas provisionales y formales seincluye dentro del ítem de definición de línea.

Page 17: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 17/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

MARCACIÓN NIO-0105 

Feb-97Hoja 2 de 3

a) Banderines

b) Marcas en postes, árboles o piedras

1 m.

(min)

1.5 m. min

Blanco

Naranja

BLANCO

NARANJA

BLANCO

NARANJA

0.2

0.2 0.2

0.2

Orificio

Piedra

Poste

 

Figura 1 Marcación formal

Page 18: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 18/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

MARCACIÓN NIO-0105 

Feb-97Hoja 3 de 3

C) MARCACION EN VERTICES IMPORTANTES

5 m.

5 m.

5 m.

5

5

> 3 m.

D) BANDERINES EN ZONAS BOSCOSAS

BLANCO

NARANJA

Piedras

Troncos

 

Figura 2 Marcación formal en puntos especiales

Page 19: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 19/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

CUADRO DE CANTIDADES Y PRECIOS PARA

DISEÑO 

NIO-0106 Feb-97

Hoja 1 de 1

NORMA DESCRIPCION UNIDAD CANTIDAD PRECIO UNITARIO SUBTOTAL

DOL-NIO-0101 Evaluación de corredores y Diagnóstico Ambiental

Global

DOL-NIO-0102 Definición de línea Km

DOL-NIO-0103 Estudios Ambientales Global

DOL-NIO-0103 Diseño geotécnico de línea Km

DOL-NIO-0103 Diseño de cruces especiales Unidad

DOL-NIO-0104 Determinación de predios Global

DOL-NIO-0103 Plan de Manejo Ambiental Global

DOL-NIO-1100 Plan de Contingencia Global

Page 20: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 20/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

CRITERIOS GENERALES DE CONSTRUCCIÓN NIO-0200 

Feb-97Hoja 1 de 4

1 ALCANCE

1.1 Esta norma establece los requisitos generales para laejecución de las diferentes actividades que conforman laconstrucción de líneas de transferencia de hidrocarburos.

1.2 "Contratista" es el encargado de las actividades que secontemplan en el alcance y "ECOPETROL" es la EmpresaColombiana de Petróleos o su representante autorizado.

2 REFERENCIAS

Dentro de esta norma se hace referencia a los siguientesdocumentos:

De ECOPETROL:

PIPING CLASS VIT.

Plan de Manejo Ambiental (PMA) del Proyecto.

Del Instituto Colombiano de Normas Técnicas (ICONTEC):

Normas Técnicas Colombianas para el Sector de laConstrucción

De las entidades gubernamentales:

Ley Decreto 614 de 1994

Resolución 1016 de 1989

Ley 100 de 1993

3 GENERALIDADES

3.1 El Contratista, en su calidad de proponente debeestudiar cuidadosamente estas normas, pues éstasconstituyen la base fundamental para la evaluación decostos y fijación de precios en la propuesta y enconsecuencia del Contrato que de ella puede llegar acelebrarse, en caso de ser favorecido con la adjudicación.ECOPETROL no acepta ningún reclamo o modificación deprecios o de plazos, que tenga origen en una deficienteinterpretación de las mismas.

3.2 El Contratista puede proponer modificaciones a las

presentes normas sin que esto signifique un incremento enel costo inicial cotizado o en el plazo de ejecución de lostrabajos. Para el efecto debe someter dichas propuestas a laaprobación de ECOPETROL, quien emite su aceptación orechazo sin que esto de lugar a reclamo alguno.

3.3 Debe entenderse que la información sobre aspectosgeológicos, hidráulicos, hidrológicos, climáticos, ecológicos,etc. de la zona, suministrada por ECOPETROL comocomplemento de estas normas, tiene carácter general ybásico y no eximen al proponente de la responsabilidad desu interpretación, verificación, ampliación y calificación para

la elaboración de su propuesta. Por lo tanto, ECOPETROLno acepta ningún reclamo por tal concepto ni hacereconocimiento alguno derivado de la interpretación y

manejo de esa información por parte del Contratista.

3.4 La construcción de las líneas de transferencia debeejecutarse en un todo de acuerdo con las presentes normas.

3.5 ECOPETROL da por hecho que el proponente hatomado atenta nota de las presentes normas y que losprecios unitarios de su propuesta, consignados en el cuadro"Relación de cantidades estimadas de trabajo, preciosunitarios y valor de la propuesta", contemplan todas y cadauna de las exigencias de las mismas, así como la totalidadde los costos derivados de éstas y que, por lo tanto,constituyen la compensación única por la realización decada actividad, sin derecho a reclamo o reconocimientoadicional alguno.

4 REGLAMENTACION DE TRABAJO

4.1 Todas las actividades del proyecto deben ser ejecutadasdiligentemente, en forma continua, obrando en todo debuena fe, con conciencia ambiental y con el cuidado, lapericia y la habilidad necesarias de acuerdo con una buenatécnica de construcción.

4.2 Para aquellas labores que no requieren personalespecializado o de alta calificación, tales como obreros yayudantes, debe darse preferencia al personal de la región,buscando la mayor participación comunitaria, utilizandopolíticas tales como la rotación de personal a medida queavancen los frentes de trabajo, en coordinación con lasorganizaciones comunitarias legalmente establecidas y el

Departamento de Relaciones con la Comunidad deECOPETROL.

4.3 Se debe establecer un programa de relaciones con lacomunidad; para tal efecto, se debe estructurar el equipohumano necesario para atender dichas actividades. Conanterioridad al inicio de los trabajos se debe coordinar con elDepartamento de Relaciones con la Comunidad deECOPETROL el desarrollo de las actividades previstas.

4.4 Programación de obra

4.4.1 El Contratista debe complementar y ajustar laprogramación de las obras, establecida en su propuesta, deacuerdo con el contrato y entregarla para aprobación dentrodel término dado en la Minuta del Contrato. La programación

aprobada es de estricto cumplimiento y debe ser controladapermanentemente.

4.4.2 Si durante el desarrollo del contrato se hace necesariovariar la programación, el Contratista debe presentar paraaprobación las modificaciones propuestas con unaanticipación no menor de 15 días a la fecha prevista para larealización del trabajo. No se puede adelantar ningún trabajosin que su programación haya sido aprobada.

Page 21: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 21/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

CRITERIOS GENERALES DE CONSTRUCCIÓN NIO-0200 

Feb-97Hoja 2 de 4

4.4.3 La apertura de todo frente de trabajo debe contar conla aprobación previa de ECOPETROL; para el efecto, sedebe informar la fecha de iniciación de actividades prevista

para cada frente de trabajo, con 15 días de anticipación.

4.5 Higiene y seguridad

4.5.1 El Contratista debe cumplir a satisfacción con todos losrequisitos sanitarios, médicos y de seguridad prescritos en laLey, (Decreto 614 de 1984 y Resolución 1016 de 1989, ley100 de 1993, etc.). El Contratista es el responsable de laseguridad de sus trabajadores o subcontratistas cumpliendoy haciendo cumplir las disposiciones contenidas en el"Manual de Higiene y Seguridad Industrial" del Contratista, elcual debe ser presentado por éste, para aprobación deECOPETROL junto con la programación detallada, en lafecha prevista en la minuta del contrato.

4.5.2 Si en opinión de ECOPETROL los sitios de las obraspresentan condiciones de falta de seguridad o higiene acausa del incumplimiento de lo anterior y, si después denotificarle que corrija tal situación, el Contratista no dacumplimiento a sus obligaciones, ECOPETROL puedesuspender el trabajo hasta tanto se subsanen los hechosque motivan la suspensión u ordenar que las laboresencaminadas a su corrección sean ejecutadas por terceros yexigir al Contratista el pago de todos los costos causados, odescontar dichos valores de la suma que se le adeudeincluidos los gastos administrativos en que se haya incurrido.

4.5.3 El Contratista debe exigir de sus empleados laobservancia de las prácticas de higiene y seguridadindustrial establecidas en el manual correspondiente.

4.5.4 Los empleados y obreros del Contratista debentransportarse en vehículos adecuados para transporte depersonal, los cuales deben estar en condiciones mecánicasque garanticen un desplazamiento seguro. Los vehículos nodeben ser modelos anteriores a 5 años y deben transportar atodo el personal sentado.

4.5.5 Se deben mantener instalaciones y elementos paraprimeros auxilios en los campamentos y en la vecindad delos frentes de trabajo. Estos deben ubicarse alejados de lossitios de contaminación y disponer de la dotación adecuada,teniendo en cuenta las condiciones de la región.

4.5.6 El Contratista debe presentar reportes relativos a laSeguridad Industrial, en los formatos estándar deECOPETROL y con la periodicidad que se establezca en elManual de Seguridad Industrial del Contratista; debencontener información relativa a accidentes, "casi-accidentes", lesiones leves o graves, días laborados yperdidos, etc., y un análisis de cómo se han desarrollado losprogramas de seguridad en función de la capacitación enprevención y de la observancia por parte de los trabajadoresdel Contratista de las normas y procedimientos previstos enel Manual de Seguridad Industrial del Contratista.

4.6 Inspección, trabajos defectuosos y no autori zados

4.6.1 El Contratista siempre debe proveer en todo tiempo loselementos suficientes y adecuados, tales comoherramientas, instrumentos, plataformas, etc., para facilitar a

ECOPETROL la inspección de los trabajos. Debe tambiénsuministrar, libre de costos para ECOPETROL, todas lasmuestras de materiales que hayan de utilizarse en ensayos opara futura referencia, cuando tales muestras seansolicitadas por ECOPETROL.

4.6.2 El Contratista debe remover y reemplazar a su costatoda obra defectuosa que ordene demoler ECOPETROL;estas demoliciones y su reconstrucción se deben ejecutardentro de los plazos que para el efecto se determinen.ECOPETROL puede ordenar la demolición o reparación deestas obras, según sea el caso, a expensas del Contratista ysu valor se descuenta de las actas de pago.

4.6.3 El trabajo ejecutado que no se ajuste a los planos o lasnormas o el trabajo no autorizado, no se tiene en cuenta

para el pago.

4.7 Plan de Calidad

4.7.1 El Contratista debe entregar dentro de los 20 díassiguientes a la notificación de adjudicación, losprocedimientos y programas de control y garantía de calidadque planea desarrollar para la ejecución de la obra y para losmateriales y equipos que se van a suministrar.

4.7.2 El Plan de Calidad del Contratista debe contener lasprácticas específicas de calidad, recursos y secuencia deactividades relativas a los procedimientos de construcción ya los suministros a su cargo.

4.8 Auditoría de Calidad. El Contratista debe prestar toda lacolaboración que requieran los grupos de Auditoría deCalidad de ECOPETROL, adicionales a los grupos deinspección en obra (directa o contratada), quienes verificanel estado y calidad de los trabajos.

5 MATERIALES Y EQUIPOS

5.1 Materiales suministrados por ECOPETROL

5.1.1 ECOPETROL suministra los materiales en la cantidady calidad acordados en la reunión conjunta.

5.1.2 Si ECOPETROL suministra la tubería a instalar, elContratista debe tener en cuenta los siguientes aspectos:

Debe estar en capacidad de instalar tubería de longitudesdiferentes a las inicialmente indicadas.

Durante la entrega se revisa el estado general de la tubería,el de los biseles y el revestimiento. El Contratista yECOPETROL consignan en las actas de entrega el resultadode sus observaciones. Cualquier daño o avería que sufra latubería después de ser entregada al Contratista, sonresponsabilidad de éste y su reparación o reposición son porsu cuenta.

Page 22: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 22/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

CRITERIOS GENERALES DE CONSTRUCCIÓN NIO-0200 

Feb-97Hoja 3 de 4

La tubería sobrante debe ser devuelta a ECOPETROL antesde la terminación del contrato y el transporte hasta el sitiodeterminado previamente por ECOPETROL para la

devolución, es por cuenta del Contratista.

5.2 Materiales sumini strados por el Contratista

5.2.1 El Contratista debe suministrar todos los materiales yequipos necesarios para la correcta ejecución de las obras,distintos a los que se incluyen en el numeral 5.1.

5.2.2 Los materiales y equipos que suministre el Contratistadeben ser nuevos y de una calidad tal que cumpla el PIPINGCLASS VIT, con las Normas Técnicas Colombianas para elSector de la Construcción y/o con las normas queECOPETROL solicite en su momento. El Contratista debeacreditar adecuadamente tal calidad realizando además losensayos necesarios, a juicio de ECOPETROL.

5.2.3 En caso necesario sólo pueden ser sustituidos porotros de calidad similar o superior, previa aprobación escritade ECOPETROL. Cuando un material es rechazado porECOPETROL, el Contratista a su costo, debe retirarlo yreemplazarlo en un plazo no mayor de 3 días, sin que estehecho implique modificaciones en el precio y plazo pactadosen el contrato.

5.2.4 El Contratista debe garantizar las especificaciones ycalidad de los materiales y equipos suministrados.

5.2.5 Los materiales y equipos utilizados por el Contratistadeben someterse a la aprobación de ECOPETROL,mediante solicitud escrita, acompañada de las normas,especificaciones y recomendaciones de manejo, aplicación e

instalación pertinentes. Una vez aprobado el material, lasnormas y especificaciones, así como las recomendacionesde manejo, aplicación o uso dadas por el fabricante, seconsideran parte integral de las especificaciones particularesde construcción del proyecto.

5.2.6 El transporte de los materiales y equipos a los diversossitios donde se necesitan debe ser efectuado por elContratista a su cuenta y riesgo y bajo su exclusivo cuidadoy responsabilidad.

5.2.7 Están a cargo del Contratista todas las laboresencaminadas a garantizar el suministro oportuno de losmateriales y equipos a su cargo.

5.2.8 El Contratista debe considerar las siguientes

actividades:

Elaboración de las requisiciones de compra de materiales.

Evaluación técnico-económica de las ofertas.

Presentación para aprobación de ECOPETROL de laevaluación y recomendación técnica de los materiales yequipos a su cargo, así como las especificaciones técnicasofrecidas por el proveedor y certificado de cumplimiento delas mismas, cuando así lo requiera ECOPETROL. El

Contratista es el único responsable ante ECOPETROL por lacalidad de los materiales y equipos suministrados.

Colocación de las órdenes de compra.

Realización de las pruebas necesarias para garantizar lacalidad de los suministros en coordinación conECOPETROL.

Consecución y pago del transporte de los materiales hasta elsitio de las obras.

Cancelación del costo de los materiales.

Manejo de bodegas para el almacenamiento de losmateriales.

Solicitud de las pólizas requeridas para el manejo ytransporte de los materiales.

5.2.9 El Contratista debe adjuntar en su oferta los catálogosy especificaciones de los materiales y equipos a su cargo, enel anexo técnico correspondiente, cuando así se indique enel numeral pertinente de estas normas o en lasespecificaciones técnicas particulares de la obra.

5.3 Equipos

5.3.1 El Contratista debe poner al servicio de la obra losequipos ofrecidos en su propuesta, durante todo el tiempoestablecido en el programa de utilización de equipoaprobado por ECOPETROL.

5.3.2 Si por cualquier circunstancia se requieren equiposdiferentes o adicionales a los previstos para darcumplimiento con su obligación contractual, el Contratistadebe suministrarlos, sin que esto ocasione modificaciónalguna a los precios pactados en el contrato.

6 INFORMES DE OBRA

6.1 Diariamente, el Contratista debe registrar los avances deobra en un libro suministrado por él, diferente al Libro deObra o Bitácora, destinado exclusivamente para ello,aprobado, numerado y sellado por ECOPETROL; este librodebe permanecer en la obra y estar a disposición deECOPETROL en cualquier momento.

6.2 Teniendo en cuenta cada frente o actividad deconstrucción en el informe diario debe constar como mínimolo siguiente:

Personal empleado, indicando su especialidad.

Equipos, combustibles e insumos utilizados.

Cantidad de obra ejecutada por cada frente.

Materiales empleados.

Page 23: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 23/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

CRITERIOS GENERALES DE CONSTRUCCIÓN NIO-0200 

Feb-97Hoja 4 de 4

Observaciones, si las hay.

6.3 Antes de iniciar la obra, el Contratista debe consultar conECOPETROL la manera como se presentan los informesdiarios. Al finalizar la obra, este libro pasa a ser propiedad deECOPETROL.

6.4 El Contratista debe preparar un informe mensual, en elcual además de compilar las variables presentadas en elinforme diario, debe realizar un análisis detallado deldesarrollo de la obra en el mes, sus principales problemas yel desarrollo previsto en el futuro inmediato para acometer laobra y recuperar atrasos, si los hubiere.

7 CONSIDERACIONES AMBIENTALES

7.1 La variable ambiental se debe considerar como una delas más importantes y condicionantes en el planteamiento

del proyecto y en el diseño y construcción de una línea detransferencia de hidrocarburos.

7.2 Es de esperar que un proyecto, en cierta medida, alterelas condiciones del ambiente pero debe buscarse que laperturbación sea la mínima posible; para tal efecto se debenponer en práctica las indicaciones del PMA y consideraraspectos relacionados con el manejo y protección ambientalen la ejecución de un proyecto, como son:

7.2.1 Se debe adoptar una secuencia de construcción tal,que el avance de las obras se haga en un período mínimo,abarcando tramos cortos, de manera que se disminuya eltiempo de exposición del terreno afectado a agentesexternos y se recupere el paisaje en el menor tiempoposible.

7.2.2 Se debe trabajar en forma continua, de manera que laslabores de alineación y soldadura no vayan más de 2 kmadelante de la apertura de la zanja y entre ésta y el tapadono más de 1 km; de esta manera se pueden iniciar cuantoantes las labores de recuperación, protección y limpiezafinal, para que la distancia entre los frentes de soldadura yde protección geotécnica y ambiental, no exceda 5 km.

7.2.3 Se impone un adecuado análisis de los recursos y dela estrategia de construcción y el estricto cumplimiento de laprogramación, así como la disponibilidad de personal yequipo suficiente.

7.2.4 Deben ejecutarse obras y acciones de proteccióngeotécnica y ambiental para la adecuación, recuperación yconservación de los terrenos que se ocupen con la obra.

7.2.5 Debe disminuirse el descapote general del derecho devía y limitarlo a una conformación del terreno en los sitiosdonde se requiera obtener un ancho que permita el tránsito

de los equipos de construcción.

7.2.6 Debe suprimirse la tala de árboles por fuera del anchoútil del derecho de vía y prohibir rotundamente al personallas actividades de guaquería, caza y pesca, así sea en formadeportiva.

7.2.7 Para lograr mayor eficiencia en este proceso debenadelantarse campañas educativas del personal, para asícrear conciencia ambiental y facilitar el manejo del proyecto.El Contratista debe presentar a consideración deECOPETROL los planes y contenido de estas campañaseducativas, las cuales deben estar de acuerdo con el PMA.

7.2.8 Se parte de la base de que al prestar la debidaatención a los factores ambientales, se está asegurando lapermanencia de la obra, su funcionamiento adecuado, y sedisminuye la posibilidad de ocurrencia de riesgos, eventosdesfavorables o nocivos al terreno que ocupa el proyecto.

7.2.9 Es de especial importancia que el Contratista y lossubcontratistas sean los directos ejecutores de las accionesque se van a desarrollar, en cuanto al manejo ambiental serefiere, bajo una conciencia, educación y coordinación socio-ambiental llevada a cabo por ECOPETROL.

7.2.10 El Contratista debe contar con un coordinadorambiental con su grupo de soporte por cada sector delproyecto, quien se encarga de exigir el cumplimiento de lasdisposiciones y especificaciones ambientales, así como de lacoordinación de las labores de Educación Ambiental.

7.2.11 El desarrollo de la obra debe adelantarse en un todode acuerdo con el PMA.

8 MEDIDA Y PAGO

8.1 Los costos de las actividades de Programación de obra,Higiene y Seguridad, Inspección, Plan de Calidad e Informesde Obra deben incluirse en el AIU de los precios unitarios delcontrato, por lo cual no se tienen pagos por aparte.

8.2 Los costos asociados al cumplimiento del PMA se pagande acuerdo con los ítems particulares de estas normas.

Page 24: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 24/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

CUADRO DE CANTIDADES Y PRECIOS PARA

CONSTRUCCIÓN 

NIO-0201 Feb-97

Hoja 1 de 2

NORMA DESCRIPCION UNIDAD CANTIDAD PRECIO UNITARIO SUBTOTAL

DOL-NIO-0300 ACTIVIDADES PRELIMINARES DECONSTRUCCION

DOL-NIO-0301 Movilización y desmovilización Global

DOL-NIO-0303 Localización y replanteo ml

DOL-NIO-0400 CONSTRUCCION DEL DERECHO DE VIA

DOL-NIO-0401 Trinchos laterales (Adecuación) m²

DOL-NIO-0401 Trinchos en cañadas (Adecuación) m3 

DOL-NIO-0401 Zanjas y cunetas (Adecuación) ml

DOL-NIO-0401 Alcantarillas provisionales (Adecuación) ml

DOL-NIO-0402 Apertura o adecuación de derecho de vía ml

DOL-NIO-0403 Conformación de derecho de vía existente m3 

DOL-NIO-0500 MANEJO DE TUBERIA

DOL-NIO-0501 Transporte y acopio ml

DOL-NIO-0502 Rebiselamiento Unidad

DOL-NIO-0600 INSTALACION DE TUBERIA

DOL-NIO-0600 Instalación de tubería enterrada ml

DOL-NIO-0606 Barreras en la zanja Unidad

DOL-NIO-0607 Instalación de tubería superficial mlDOL-NIO-0608 Suministro de aditamentos Unidad

DOL-NIO-0608 Instalación de aditamentos Unidad

DOL-NIO-0609 Prueba Hidrostática ml

DOL-NIO-0610 Marcos "H" Kg

DOL-NIO-0611 Soportes de concreto m3 

DOL-NIO-0700 PROTECCION DE LA TUBERIA

DOL-NIO-0701 Limpieza y recubrimiento de tubería enterrada ml

DOL-NIO-0701 Reparación de daños menores delrecubrimiento

Unidad

DOL-NIO-0701 Reparación de daños mayores delrecubrimiento

cm²

DOL-NIO-0702 Transformadores (Protección catódica) Unidad

DOL-NIO-0702 Rectificadores (Protección catódica) Unidad

DOL-NIO-0702 Caseta de rectificadores (Protección catodica) Unidad

DOL-NIO-0702 Camas anódicas (Protección catodica) Unidad

DOL-NIO-0702 Anodos de sacrificio (Protección catódica) Unidad

DOL-NIO-0702 Estaciones de prueba (Protección catódica) Unidad

DOL-NIO-0702 Acometida rectificador - cama anódica (P. C.) Unidad

DOL-NIO-0702 Acometida rectificador - tubería (P. C.) Unidad

DOL-NIO-0702 Bridas aislantes (Protección catódica) Unidad

DOL-NIO-0703 Protección de la tubería superficial ml

DOL-NIO-0800 PROTECCION GEOTECNICA Y AMBIENTAL

DOL-NIO-0801 Reconformación del terreno ml

DOL-NIO-0802 Cortacorrientes Tipo I ml

DOL-NIO-0802 Cortacorrientes Tipo I con sacos ml

DOL-NIO-0802 Cortacorrientes Tipo II ml

DOL-NIO-0802 Cortacorrientes Tipo II con sacos ml

DOL-NIO-0802 Cortacorrientes Tipo III ml

DOL-NIO-0802 Cortacorrientes Tipo III con sacos ml

DOL-NIO-0802 Canales laterales ml

DOL-NIO-0802 Disipadores de energía UnidadDOL-NIO-0802 Descoles ml

DOL-NIO-0803 Cobertura con cespedón continuo m²

DOL-NIO-0803 Cobertura con cespedón ajedrezado m²

DOL-NIO-0803 Cobertura con estolón m²

DOL-NIO-0803 Cobertura con semilla al voleo m²

DOL-NIO-0803 Empedrados m²

DOL-NIO-0803 Cobertura con malla - mortero m²

DOL-NIO-0803 Cobertura con concreto m²

DOL-NIO-0803 Cobertura con sacos de suelo-cemento m²

DOL-NIO-0804 Cámaras horizontales (Protección antisísmica) ml

Page 25: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 25/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

CUADRO DE CANTIDADES Y PRECIOS PARA

CONSTRUCCIÓN 

NIO-0201 Feb-97

Hoja 2 de 2

NORMA DESCRIPCION UNIDAD CANTIDAD PRECIO UNITARIO SUBTOTAL

DOL-NIO-0804 Cámaras verticales (Protección antisísmica) ml

DOL-NIO-0804 Macizos de anclaje (Protección antisísmica) Unidad

DOL-NIO-0805 Gaviones m3 

DOL-NIO-0806 Filtros ml

DOL-NIO-0806 Filtros paralelos ml

DOL-NIO-0806 Desagües de filtros ml

DOL-NIO-0807 Barreras vivas ml

DOL-NIO-0809 Drenes horizontales ml

DOL-NIO-0812 Concreto de 3000 psi m3 

DOL-NIO-0812 Concreto de 2500 psi m3 

DOL-NIO-0812 Refuerzo Kg

DOL-NIO-0813 Pilotes de madera ml

DOL-NIO-0813 Pilotes de concreto ml

DOL-NIO-0813 Pilotes con tubería ml

DOL-NIO-0814 Terraplenes reforzados m²

DOL-NIO-0900 PASOS ESPECIALES

DOL-NIO-0901 Cruce de vías principales ml

DOL-NIO-0901 Cruce de vías secundarias mlDOL-NIO-0901 Cruce de vías férreas ml

DOL-NIO-0902 Paso por berma en vía principal ml

DOL-NIO-0903 Cruce de corrientes principales ml

DOL-NIO-0903 Cruce de corrientes secundarias ml

DOL-NIO-0904 Paso por zonas inundables ml

DOL-NIO-0904 Paso por zonas inundadas ml

DOL-NIO-0905 Paso elevado de corrientes Tipo I ml

DOL-NIO-0905 Paso elevado de corrientes Tipo II ml

DOL-NIO-0905 Paso elevado de corrientes Tipo III ml

DOL-NIO-0906 Cruce con otros ductos Unidad

DOL-NIO-0907 Paso por terreno empinado ml

DOL-NIO-0908 Paso por zonas angostas ml

DOL-NIO-0909 Lastrado de tubería con concreto ml

DOL-NIO-0909 Silletas de contrapeso Unidad

DOL-NIO-1000 ACTIVIDADES FINALESDOL-NIO-1001 Postes de abscisado Unidad

DOL-NIO-1002 Limpieza final ml

DOL-NIO-1003 Planos finales ml

Page 26: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 26/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

 ACTIVIDADES PRELIMINARES DE

CONSTRUCCIÓN 

NIO-0300 Feb-97

Hoja 1 de 2

1 ALCANCE

Esta norma reglamenta las actividades iniciales básicas,necesarias para el buen desarrollo de la obra, las cualesdeben ejecutarse con anterioridad a la iniciación de lostrabajos de apertura del derecho de vía. Estas actividades ylas normas correspondientes que las rigen son:

Movilización y Desmovilización, NIO-0301

Campamentos e Instalaciones Temporales, NIO-0302

Localización y Replanteo, NIO-0303

Señalización Temporal, NIO-0304

 Apertura y/o Adecuación de Accesos, NIO-0305

2 REFERENCIAS

Dentro de esta norma se hace referencia al siguientedocumento de ECOPETROL:

Plan de Manejo Ambiental (PMA) del proyecto.

3 MANEJO AMBIENTAL

3.1 La calidad ambiental durante estas actividades esresponsabilidad del Contratista principal de construcción,bajo la supervisión de ECOPETROL. Con el fin de prevenir,disminuir o atenuar los efectos que estas actividades puedenproducir sobre el ambiente, se deben poner en práctica los

requerimientos del PMA y en particular las siguientesacciones:

3.2 Utilizar silenciadores en los tubos de escape de losvehículos, maquinaria y equipos.

3.3 Evitar el uso de cornetas o pitos que emitan altos nivelesde ruido.

3.4 Proteger la cobertura vegetal arbórea y arbustivaexistente a lo largo de las vías de acceso ya que ésta sirvecomo amortiguador del ruido.

3.5 Adecuar la superficie de las vías destapadas para evitarel levantamiento de polvo al paso de los vehículos durante la

temporada seca y en la vecindad de áreas habitadas; dichaadecuación puede consistir de una cobertura asfáltica (riegosencillo) o el humedecimiento del afirmado y, en el caso deáreas habitadas, complementar con la instalación de"policías acostados" cada 100 m.

3.6 Realizar mantenimiento periódico de los equipos,maquinaria y vehículos, garantizando la sincronización ycarburación de los motores.

3.7 Disponer de la señalización adecuada en todas las vías yáreas de circulación que se van a utilizar, de acuerdo con lasindicaciones de la norma NIO-0304.

3.8 Cuando obligatoriamente los cruces de maquinaria yequipos se deban efectuar por cauces o cuerpos de agua, sedeben conformar bateas en el lecho o puentes provisionalesde capacidad de carga adecuada y proteger las márgenescon empalizadas o enrocados.

3.9 Prohibir el lavado de maquinaria y equipos en los caucesde agua y evitar que se viertan en éstos, aceites y grasas.

3.10 Evitar, en lo posible, la utilización de vías de acceso yáreas de propiedad privada. Cuando exista la necesidad deutilizarlas, se debe contar con el permiso de sus propietarios.

3.11 Antes de efectuar la movilización de maquinaria o

equipo pesado, se debe llevar a cabo una inspecciónminuciosa del estado y capacidad de las vías que se van autilizar. Se debe evaluar si las estructuras que se encuentrana lo largo del recorrido cuentan con la capacidad suficientepara soportar las cargas que se le impondrán.

3.12 De ninguna manera se debe permitir la movilización porvías principales o secundarias, de maquinaria o equipopesado cuyo desplazamiento se efectúe sobre orugas. Estase debe realizar mediante la utilización de tractomulas ycama-bajas.

3.13 Durante la movilización de maquinaria y equipos o eltransporte de tubería, se debe evitar la sobrecarga o elsobreancho en los camiones. Cuando por razones de laforma o tamaño de la carga no se pueda cumplir con esta

segunda recomendación, se debe incrementar laseñalización vial y contar, además, con vehículosacompañantes.

3.14 Medir periódicamente la intensidad y variabilidad delruido generado durante el proyecto y velar porque éstapermanezca por debajo de los valores admisibles, deacuerdo con las normas del Ministerio de Salud.

3.15 La desmovilización debe efectuarse inmediatamente seterminen los trabajos, tomando todas las precaucionesnecesarias para evitar daños tanto a las obras como a losterrenos por donde se pase. Cualquier daño causado debeser reparado por el Contratista, o su valor se descuenta delas sumas que se le adeuden o con cargo a la póliza decumplimiento.

3.16 Las basuras provenientes de los campamentos, asícomo los desperdicios de los refrigerios y comidas delpersonal en los frentes de trabajo u otros residuos sólidos,se deben disponer en rellenos sanitarios. Si se está cerca deuna población que disponga del sistema y se obtiene elpermiso de empleo, se prefiere su utilización; si no, se debenconformar sistemas propios, localizados en sitiosconvenientes y dotados de los elementos necesarios paraimpedir la contaminación del subsuelo, las aguassubterráneas y de escorrentía. En campamentos pequeños

Page 27: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 27/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

 ACTIVIDADES PRELIMINARES DE

CONSTRUCCIÓN 

NIO-0300 Feb-97

Hoja 2 de 2

se deben emplear incineradores para eliminar dichosresíduos.

3.17 Durante las labores de mantenimiento de los equiposse debe evitar la disposición de filtros, aceites quemados,grasas y partes dañadas, entre otros, sobre el derecho devía o al lado de éste; estos desechos se deben colectar ydisponer en sitios adecuados y en forma tal que no causencontaminación al medio, para posteriormente emplearlos, sies posible, mediante procesos de reciclaje.

3.18 Las aguas residuales y demás efluentes líquidos de loscampamentos deben ser tratados adecuadamente antes desu vertimiento final. El tratamiento "in situ" de las aguasservidas debe incluir las fases física, química y biológicapara asegurar la calidad de éstas antes de serreincorporadas nuevamente a las corrientes. En caso derequerirlo ECOPETROL o alguna entidad ambiental, setoman muestras para su correspondiente análisis y estudio,

para lo cual el Contratista debe prestar el apoyo necesariosegún se requiera.

3.19 Al terminar la obra el Contratista debe desmontar loscampamentos y readecuar el terreno. Si por solicitud de lacomunidad se desea contar con dichas instalaciones parafines comunitarios, se pueden ceder, previa autorización deECOPETROL y las Autoridades Ambientales.

3.20 Desarrollar las labores de reforestación de las áreasafectadas. Se debe preferir el uso de especies nativas,material que en algunos sectores puede ser tomado de lavegetación que crece alrededor de los sitios utilizados parael establecimiento de los campamentos.

3.21 Desarrollar las prácticas para la conservación desuelos, dentro de las cuales debe incluirse la construcciónde obras de infraestructura como terrazas que eviten la

erosión superficial y procesos de fertilización comocomplemento.

3.22 Lograr la mejor utilización de los productos vegetalesextraídos durante el proceso de retiro de la coberturavegetal.

3.23 Utilizar los materiales vegetales procedentes de laapertura de las trochas de topografía en actividades delproyecto.

3.24 Las vías que se utilicen, previo acuerdo con elpropietario u operador, deben someterse a trabajos demantenimiento rutinarios y regulares. Entre los rutinarios sedestaca la limpieza de cunetas y alcantarillas, y entre lasoperaciones regulares, el mantenimiento del afirmado, demanera que se garantice el servicio durante la utilización porparte de la obra y se entregue en condiciones por lo menossimilares a las encontradas.

3.25 Si las vías tienen sitios de paso difícil por deficiencia delterreno, estos deben adecuarse colocando capas deafirmado sobre materiales estables y mejorando el drenajesubsuperficial con ayuda de filtros, previendo el no intervenirlos cuerpos de agua.

3.26 En los sitios de disposición de sobrantes de materialesproducto del mantenimiento de vías o explanaciones, sedeben construir las obras necesarias para el control deaguas de escorrentía y el manejo de sedimentos.

4 MEDIDA Y PAGO

4.1 Para la medida y pago de las actividades preliminares ala construcción de una línea de transferencia dehidrocarburos, consultar las normas correspondientesenunciadas al principio de esta norma.

Page 28: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 28/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN NIO-0301 

Feb-97Hoja 1 de 1

1 ALCANCE

1.1 Esta norma fija los requisitos mínimos para la ejecuciónde las labores de movilización y desmovilización delpersonal, equipos, herramientas y materiales que serequieren para la ejecución de las obras.

1.2 Como movilización se define el transporte hacia losdiferentes frentes de trabajo, del personal, equipos,herramientas y materiales, efectuado con suficienteanticipación a la iniciación de los trabajos de construcción.

1.3 Como desmovilización se consideran todas lasoperaciones que el Contratista debe realizar para retirar delos diferentes frentes de trabajo el personal, equipos,herramientas, etc., requeridos durante la construcción.

2 REFERENCIAS

Dentro de esta norma se hace referencia a los siguientesdocumentos de ECOPETROL:

Plan de Manejo Ambiental (PMA) del proyecto.

NIO-0305, Adecuación de Accesos.

3 TRANSPORTE DE EQUIPOS

3.1 El Contratista debe efectuar los trabajos de movilizacióny desmovilización, utilizando los medios más adecuadospara evitar daños a los sitios por donde pase; el deterioroque se ocasione como consecuencia de esta actividad tanto,

en el derecho de vía y en los accesos como fuera de éstos,debe ser reparado oportunamente y por cuenta delContratista.

3.2 Para el transporte de equipos, pesados o livianos, elcontratista debe utilizar elementos tales como polines,sacos, cadenas, etc., para garantizar que durante eltransporte no ocurran accidentes que puedan afectar tanto alos elementos transportados como al entorno en su trayecto.

3.3 Los vehículos que se utilicen para el transporte debenser los apropiados tanto en número como en capacidad parano sobrepasar los límites de carga dados para las vías ypuentes por donde se transite. Estos deben estar en óptimascondiciones mecánicas para no ocasionar interrupciones enel tráfico.

3.4 El Contratista debe realizar una inspección previa de lasvías pertenecientes a la red vial que va a utilizar, así comode los puentes, alcantarillas, cunetas, bancas, etc., para

hacer constancia sobre su estado ante las autoridadescorrespondientes y evaluar el efecto que pueda tener el pasode los vehículos cargados.

3.5 Las vías que se utilicen para acceder a la línea, ya seanexistentes o no, deben estar conforme a las indicaciones dela norma NIO-0305.

3.6 Con 30 días de anticipación a los trabajos deconstrucción en determinado sector, el Contratista debepresentar para aprobación de ECOPETROL el plan de usode vías que pretende acometer. En él se deben indicar lasmedidas de adecuación que se adelantarán en las víasexistentes, así como la necesidad y condiciones deconstrucción de nuevas vías de acceso. Este programa debetener en cuenta lo indicado en el PMA.

4 TRANSPORTE DE PERSONAL

4.1 El transporte colectivo del personal de construcciónhacia los sitios de obra, debe hacerse en vehículosapropiados para tal fin, tales como camperos, buses ocamiones acondicionados para el transporte de personas,los cuales deben ser de modelos cuya edad no exceda cincoaños.

4.2 Se prohíbe el transporte de personal en volquetas,camiones no acondicionados o en los mismos vehículos detransporte del equipo, al igual que el sobrecupo o cualquierotro tipo de incomodidad en los vehículos autorizados.

5 MEDIDA Y PAGO

5.1 Las actividades de movilización y desmovilización sepagan globalmente; se considera que el 70% corresponde ala movilización y el 30% a la desmovilización; para el cálculodel precio deben tenerse en cuenta las cargas y distanciasde transporte y en general todos los trabajos que serequieran para la correcta ejecución de esta labor. Cuandose complete la desmovilización, al final de la obra, se paga el30% restante.

5.2 El costo del transporte rutinario del personal a los frentesde trabajo se debe incluir dentro del ítem correspondiente ala actividad para la cual labora el personal.

Page 29: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 29/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

CAMPAMENTOS E INSTALACIONES

TEMPORALES 

NIO-0302 Feb-97

Hoja 1 de 1

1 ALCANCE

Esta norma reglamenta las labores de adecuación einstalación en los diferentes frentes de trabajo decampamentos, oficinas, bodegas y talleres provisionales enla zona del proyecto, que sirven como base tanto para elpersonal encargado de la dirección como de la ejecución delproyecto y donde se localizan los materiales, equipos yservicios requeridos por el Contratista.

2 REFERENCIAS

Dentro de esta norma se hace referencia a los siguientesdocumentos:

De ECOPETROL:

Plan de Manejo Ambiental (PMA) del proyecto.

Del Instituto Colombiano de Normas Técnicas (ICONTEC):

Normas Técnicas Colombianas para el Sector de laConstrucción.

3 DESCRIPCION

3.1 Dentro del programa de obras de la norma NIO-0200, elContratista debe incluir para aprobación de ECOPETROL elplan logístico y la relación de los sitios en los cuales instalarálos campamentos y una descripción básica (para serdetallada posteriormente) de las instalaciones en cada caso.

3.2 El Contratista debe construir los campamentos queestime necesarios, teniendo en cuenta las Normas TécnicasColombianas para el Sector de la Construcción, en los sitiosmás adecuados, teniendo en cuenta los propuestos yrecomendados en la etapa de diseño y para los cuales conocasión de la Licencia Ambiental se han adelantado lospermisos ambientales parciales.

3.3 El Contratista debe presentar para aprobación deECOPETROL con 15 días de anticipación a la iniciación dela ejecución de los campamentos la localización adoptada, eldiseño de adecuación del terreno, vías de acceso,infraestructura, distribución de instalaciones, etc. y lospermisos de las autoridades competentes. Si el Contratistano está de acuerdo con los sitios propuestos, puede escogerotros y adelantar los estudios y trámites ante las autoridadesambientales para obtener su aprobación, sin que estoocasione modificaciones en el costo y plazo pactados.

3.4 Corre por cuenta del Contratista la adquisición de lospredios escogidos, las acometidas y distribución de losservicios de energía, agua industrial y potable,

comunicaciones, recursos y elementos necesarios paraprotección y seguridad, tanto de sus trabajadores como delas instalaciones y la obtención de los permisos que serequieran para el desarrollo de esta actividad.

3.5 Los campamentos deben contar con todas lascomodidades para el personal que allí labore o resida, dandocumplimiento a lo exigido en la legislación laboral y de saludcolombiana y el PMA. Deben contar con suministro de aguaapta para el consumo humano. Los servicios sanitariosdeben ser los adecuados para garantizar la conservación delambiente en el área; deben tener un sistema de tratamientode aguas negras y medios de disposición de las basuras yasea disponiéndolas en rellenos municipales, por incineracióno mediante construcción de rellenos sanitarios, los cualesdeben contar con la correspondiente aprobación de las

autoridades ambientales; este permiso puede ser revocadocomo consecuencia del deterioro o mal funcionamiento delos sistemas de tratamiento o disposición de residuos. Lostalleres deben contar con un sistema de colección ytratamiento de aguas aceitosas conformado, como mínimo,por un sedimentador y separador o "trampa-grasa". Loanterior debe estar conforme al PMA.

3.6 El Contratista debe presentar a ECOPETROL loscorrespondientes permisos de funcionamiento otorgados porlas autoridades municipales, ambientales y de saludcompetentes, lo cual no lo exime de su responsabilidadpermanente por la correcta operación de los sistemas detratamiento y disposición, respondiendo ante las Autoridades

 Ambientales y de Salud pronta y diligentemente a cualquierobservación que ellas llegasen a formular. ECOPETROL

puede, en cualquier momento, inspeccionar las instalacionesdel Contratista y exigir la corrección de cualquier deficienciadetectada, lo cual debe ser atendido por ésteinmediatamente.

3.7 En caso de requerirse obras o instalaciones decaracterísticas o magnitud diferentes a las previstasinicialmente en la propuesta, éstas son por cuenta delContratista y no deben generar sobrecostos al Contrato.

4 MEDIDA Y PAGO

8.1 Los costos de esta actividad deben incluirse en el AIU delos precios unitarios del contrato, por lo cual no tiene pagopor aparte.

Page 30: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 30/133

Page 31: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 31/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

SEÑALIZACIÓN TEMPORAL NIO-0304 

Feb-97Hoja 1 de 1

1 ALCANCE

Esta norma reglamenta la señalización que debe realizar elContratista en todo momento en diferentes áreas de trabajoque permita garantizar la seguridad de sus trabajadores y lade terceros.

2 REFERENCIAS

Dentro de esta norma se hace referencia a los siguientesdocumentos:

Del Instituto Nacional de Vías:

Resolución 001937 de marzo 30 de 1994.

De ECOPETROL:

NIO-0402: Apertura o Adecuación del Derecho de Vía.

NIO-0403: Conformación de Derecho de Vía Existente.

3 DESCRIPCION

3.1 La ejecución de estos trabajos debe estar conforme a loestipulado en la Resolución 001937 de marzo 30 de 1994.

3.2 Cuando se esté trabajando cerca o sobre carreteras,ferrocarriles y caminos, el Contratista debe mantener día ynoche señales adecuadas para proteger a las personas decualquier accidente y prevenir a los conductores de laobstrucción existente. En particular debe informarse la

ubicación de vías de acceso a la obra para no interferir conel tráfico contínuo de vehículos por vías principales.

3.3 Los diferentes tipos de señales se deben instalar antesde la iniciación de las operaciones de construcción en elsector. El diseño e instalación de las señales debe estar deacuerdo con las normas de la entidad afectada.

3.4 Visibilidad.  Todas las señales que exijan visibilidaddurante las horas de la noche deben ser reflectivas o estarconvenientemente iluminadas.

3.5 Conservación. Todas las señales deben permanecer ensu posición correcta, suficientemente claras y legiblesdurante el tiempo de su utilización; todas aquellas que poracción de agentes externos se hayan deteriorado y ya nocumplan su función deben ser reemplazadas o retocadas.

3.6 Señales preventivas.  Forma cuadrada. Se debencolocar con una diagonal en sentido vertical. Dimensión

mínima del lado del cuadrado: 90 cm. Color: Fondoanaranjado y símbolos y orla negra. Estas dimensionespueden aumentarse proporcionalmente, conservando las

demás características, si las condiciones de tráfico de la víaasí lo exigen.

3.7 Señales reglamentarias.  Forma circular. Diámetromínimo del círculo: 90 cm. Color: Fondo blanco y símbolo yorla negra, trazado oblicuo rojo. Las señales reglamentariasque indican prohibición, deben tener un trazo oblicuodescendente a 45° con la horizontal de izquierda a derecha,desde el punto de vista del usuario.

3.8 Señales informativas.  Forma rectangular. Se debenhacer con la mayor dimensión en posición horizontal. Lasdimensiones del rectángulo varían de acuerdo con elmensaje. El lado menor debe ser mínimo de 50 cm. Colordel fondo anaranjado. Letra y orla negras. Las señalesinformativas deben indicar, además, entradas y salidas de

equipos pesados y su ubicación debe ser escogida en formatal que sea fácilmente visible y no interfiera el tránsitocontinuo de los vehículos ni la visibilidad, ya sea por laubicación o por las demoras ocasionadas por su lectura.

3.9 Barricadas.  Se deben formar por bandas o listoneshorizontales de longitud no superior a 3 m y ancho de 30 cmseparados por espacios iguales a sus anchos. La altura decada barricada debe tener un mínimo de un 1.5 m. Lasbandas horizontales se pintan con franjas alternadas negrasy anaranjadas reflectivas que formen un ángulo de 45° conla vertical.

3.10 Canecas. Cuando la construcción de barricadas no esfactible se pueden utilizar canecas llenas de suelo, previoacuerdo con ECOPETROL, las cuales deben pintarse con

franjas alternadas reflectivas negras y anaranjadas de 20 cmde ancho; la altura de las canecas no debe ser inferior a 80cm.

3.11 Conos.  Existen conos de delineación y delineadoresluminosos. Se deben utilizar conos con una altura mínima de45 cm, los cuales se emplean para delinear los sitiostemporales de construcción cuando el flujo de tránsito seatemporalmente desviado de su ruta. En vías donde hayatráfico nocturno se deben utilizar señales intermitentes quedemarquen la calzada de tránsito por medio de focosluminosos distanciados no más de 10 m.

4 MEDIDA Y PAGO

4.1 Los costos de señalización temporal deben incluirsedentro del precio unitario de los ítems "Apertura o

 Adecuación del Derecho de Vía" (norma NIO-0402) y“Conformación de Derecho de Vía Existente” (norma NIO-0403).

Page 32: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 32/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

CONSTRUCCIÓN DEL DERECHO DE VÍA  NIO-0400 

Feb-97Hoja 1 de 2

1 ALCANCE

1.1 Esta norma reglamenta las labores de apertura,adecuación o conformación del derecho de vía, disposiciónde sobrantes de excavación y utilización de la franja o áreade terreno en donde se deben ejecutar los trabajosnecesarios para instalar la tubería.

Estas actividades y las normas correspondientes que lasrigen son:

 Adecuación del Terreno, NIO-0401

 Apertura o Adecuación del Derecho de Vía, NIO-0402

Conformación de Derecho de Vía Existente, NIO-0403

2 REFERENCIAS

Dentro de esta norma se hace referencia a los siguientesdocumentos de ECOPETROL:

NIO-0304, Señalización Temporal.

Plan de Manejo Ambiental (PMA) del proyecto

3 DEFINICIONES

3.1 El derecho de vía es la franja de terreno necesaria parala ejecución de las obras, conforme con las dimensiones yalineamientos indicados en los planos y figuras, gestionada ysuministrada por ECOPETROL.

3.2 La franja de terreno que se va a utilizar se divide en:

zona de trabajo del ancho necesario para adelantar laslabores de instalación de tubería y definido de acuerdo conel criterio presentado en la figura 1 y

zonas adyacentes para disponer los materiales provenientesde la conformación del terreno, de acuerdo con lasindicaciones de la Norma NIO-0402.

3.3 “Apertura” se refiere a la construcción de un derecho devía para línea regular. “Adecuación” se refiere a laconstrucción de un derecho de vía para un paso especial.“Conformación” se refiere a la construcción de un derecho

de vía utilizando uno existente.

4 MANEJO AMBIENTAL

4.1 Los trabajos objeto de esta norma deben realizarseconforme a las dimensiones y alineamientos indicados en losdiseños, con las normas de protección ambiental vigentes enColombia y con lo indicado en el PMA.

4.2 El Contratista de la construcción debe conformar underecho de vía, sin alterar o afectar áreas diferentes a la

asignada para su trabajo, manteniendo los criteriosestablecidos y los diseños geotécnicos. ECOPETROLrealiza inspecciones permanentes para garantizar la

aplicación y efectividad de las medidas de mitigación.

4.3 Con el fin de mitigar los efectos sobre el ambiente, elContratista debe cumplir con lo dispuesto en el PMA y llevara cabo como mínimo las siguientes medidas:

4.3.1 Cuando por efecto de la conformación del tuboconsiderando su limitación de doblado se requiera moveruna mayor cantidad de tierra, se debe preferir lasobreexcavación en la zanja, que requiere de un movimientomenor de tierras, a sobreexcavar en el derecho de vía.

4.3.2 Evitar el descapote de áreas planas donde los equiposde construcción puedan transitar.

4.3.3 No mezclar los horizontes del suelo; el horizonte A uorgánico debe ser retirado y colocado en un sitio diferente alque se dispondrá el material inerte, y almacenado de talmanera que no se presente homogenización del mismo; deesta manera se asegura que el banco de semillas queguarda este horizonte esté siempre disponible para germinary así se evita la fragmentación del ambiente; además, no secausa un gran impacto sobre la dinámica de las poblacionesedáficas de insectos y colonias de micorizas que juegan unimportante papel en la nutrición mineral de los vegetales,especialmente en la relación de fósforo, así como en elproceso de intercambio catiónico y la posible intoxicación poraluminio que podría presentarse en los suelos de condiciónárida.

4.3.4 Evitar en lo posible la presencia de suelos desnudosen los sectores donde se haya hecho algún tipo de remociónde materiales.

4.3.5 El material orgánico producto del descapote debedisponerse y acordonarse en sitios donde se garantice sualmacenamiento, para su posterior utilización en la fase finalde recuperación de la cobertura vegetal.

4.3.6 En la vecindad de vías de uso público se debedisponer de una señalización según la norma NIO-0304 queinforme a los usuarios sobre posibles inconvenientes quepuedan producir las actividades de construcción.

4.3.7 La construcción del derecho de vía debe quedarterminada antes de iniciar las labores de transporte y manejode tubería.

4.3.8 La disposición de materiales orgánicos para suposterior utilización debe ser controlado constantementedurante las labores de apertura del derecho de vía.

4.3.9 Para la ubicación y contención de los materiales debenconstrirse trinchos, zanjas, cunetas, alcantarillas y otrasobras de contención. ECOPETROL se encarga de aprobarlos sitios para la disposición de materiales y la calidad de lasestructuras construidas para este fin, así como laadecuación y conformación del derecho de vía, incluyendolos pasos por drenajes o cuerpos de agua bien definidos.

Page 33: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 33/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

CONSTRUCCIÓN DEL DERECHO DE VÍA  NIO-0400 

Feb-97Hoja 2 de 2

5 MEDIDA Y PAGO

5.1 Para la medida y pago de las actividades a las que serefiere esta norma, consultar las normas correspondientesenunciadas en el numeral 1.

5.2 Las obras de protección se miden y pagan al precioestablecido en la norma correspondiente.

0 4

22

20

18

16

14

12

10

8

6

4

2

0

Diametro del Tubo ( pulgadas)

NOTA: Cuando se instale mas de un tubo en el mismo Derecho de Via se

puede ampliar el ancho de la zona de trabajo, del tubo mayor, hasta

un 50 % de la correspondiente al tubo de menor diametro.

 Ancho de la

zona de

trabajo,B (m)

Bde residuos

disposicion

* Area para

disposicion

de residuos

* Area para

(Ver figs. 1 a 5 de la norma NIO-0402)

de la forma del terreno

* El ancho de estas zonas es funcion

8 12 16 20 24 28 32 36 40 44 48 52 56

 

Figura 1, Determinación del ancho de la zona de trabajo

Page 34: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 34/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

 ADECUACIÓN DEL TERRENO NIO-0401 

Feb-97Hoja 1 de 3

1 ALCANCE

1.1 Esta norma reglamenta las actividades previas a laconstrucción del derecho de vía, dirigidas a la conservacióny protección de las zonas aledañas. Entre estas actividadesse incluye el manejo de corrientes menores que puedanproducir arrastre de materiales y la construcción deestructuras sencillas de contención de tierras (trinchos), y enalgunos casos de muros de gaviones o de concreto.

1.2 Todas las estructuras que se construyan debenlocalizarse topográficamente de acuerdo con lo especificadoen la Norma NIO-0303.

2 REFERENCIAS

Dentro de esta norma se hace referencia a los siguientesdocumentos:

De ECOPETROL:

NIO-0303, Localización y Replanteo

NIO-0402, Apertura o Adecuación del Derecho de Vía.

NIO-0403, Conformación del Derecho de Vía Existente.

NIO-0805, Gaviones.

Del Instituto Colombiano de Normas Técnicas (ICONTEC):

ICONTEC-2091, Tubería de Acero Corrugada y Galvanizada

para Alcantarillas y Drenaje Subterráneo.

3 CERCAS

3.1 En todas las cercas que sea necesario cortar, debeninstalarse previamente puertas o broches, los cuales debenpermanecer cerrados cuando no estén en uso. Estas puertasdeben ser construidas con una calidad por lo menos igual ala de la cerca destruida y deben garantizar la seguridad deganados y sementeras.

3.2 Los perjuicios debidos a la falta de las puertas o broches,a la mala calidad o mal manejo de los mismos sonresponsabilidad del Contratista, y los costos generadosdeben ser asumidos por él.

3.3 Durante la ejecución de los trabajos se debe contar conpersonas encargadas de abrir y cerrar los broches("brocheros"), especialmente en los sectores de actividadagropecuaria intensa.

4 TRINCHOS LATERALES

4.1 Son estructuras paralelas al derecho de vía, construidascon elementos sencillos, empleando preferiblemente losmateriales provenientes del aprovechamiento forestal que

estrictamente como mínimo haya sido necesario hacer en untodo de acuerdo con la norma NIO-0402 o NIO-0403; estasestructuras se instalan previamente a la construcción del

derecho de vía y sirven para contener los sobrantes deexcavación provenientes de dicha actividad.

4.2 El Contratista debe ejecutar estos trabajos, de acuerdocon lo indicado en los planos y los esquemas de la figura 1,con suficiente anticipación de manera que en ningúnmomento los sobrantes queden apilados o acordonados ensitios no apropiados.

4.3 El tipo de trincho que se construye depende de lascondiciones del terreno y debe estar de acuerdo al tipo decobertura vegetal:

4.3.1 Bosque: En este caso debe reducirse la deforestacióny excavación al mínimo necesario para la construcción delderecho de vía. Para contener los materiales producto de laexcavación deben construirse trinchos con troncos y ramasprovenientes de árboles de la franja de terreno del derechode vía, apoyados en los árboles existentes. Los detalles semuestran en la figura 1 (A).

4.3.2 Pastos y cultivos: En este caso se deben contener losmateriales producto de la excavación mediante un trinchoelaborado con sacos de fibra natural rellenos con suelo delsitio o con un entramado de estacones y varas o tablas,siguiendo las indicaciones que se dan en la figura 1 (B y C).Las rocas que resulten de la excavación se deben apilar allado y enfrente del trincho para darle mayor capacidad desoporte.

5 MANEJO DE AGUAS

5.1 En el caso de que el derecho de vía cruce drenajesnaturales cuya pendiente sea mayor del tres por ciento (3%)o se produzca arrastre de material, se debe proteger elderecho de vía con trinchos o vertederos hechos controncos, ramas, piedras, sacos de fibra natural o gaviones,estos últimos construidos de acuerdo con los criteriospresentados en la norma NIO-0805.

5.2 En el terreno arriba de los cortes, donde se requieradrenaje interceptor y en las zonas pantanosas que se debandesecar para facilitar la operación de equipos, se debenexcavar cunetas y zanjas de coronación o de desagüe cuyasdimensiones y demás características deben fijarse deacuerdo con la figura 2.

5.3 Deben instalarse alcantarillas provisionales construidascon tubería tipo ARMCO en todas las zanjas, cunetas,quebradas y caños que se vayan a cruzar durante laconstrucción. Estas alcantarillas deben construirse concapacidad suficiente para evitar la obstrucción del caño oquebrada en cualquier época del año. En la figura 3 semuestra un esquema de estas obras. No puede ser utilizadala tubería de la línea para hacer estos drenajes. La nocolocación de estas alcantarillas se considera comoincumplimiento del Contratista y los daños que se causenson de su absoluta responsabilidad.

Page 35: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 35/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

 ADECUACIÓN DEL TERRENO NIO-0401 

Feb-97Hoja 2 de 3

5.4 Debe evitarse el aporte de sedimentos a los cuerpos deagua, o la resuspensión de estos como consecuencia decualquier actividad atribuible al proyecto. En el caso de

presentarse una situación anómala temporal debeinformarse a ECOPETROL y tomarse las precaucionesnecesarias para minimizar los efectos,y actuar con mayordiligencia en el caso de encontrarse poblaciones aguasabajo que hagan uso de este recurso.

6 MEDIDA Y PAGO

6.1 Las obras de adecuación se miden y pagan así:

Manejo de cercas, se incluyen dentro de la construcción delderecho de vía.

Trinchos laterales por metro cuadrado.

Trinchos en cañadas por metro cúbico.

Zanjas y cunetas por metro lineal, independiente del diseñoque se adopte.

 Alcantarillas por metro lineal de tubo ARMCO de drenajeinstalado, independiente de si se reutiliza tubería ARMCO deotra alcantarilla provisional desmontada que esté enperfectas condiciones.

6.2 Se miden y pagan sólo las obras que cumplan con losdiseños suministrados o aprobados por ECOPETROL y quehayan sido realizados dentro del derecho de vía. En el preciounitario se deben considerar los materiales, equipos,herramientas y mano de obra empleados y en generalcualquier costo relacionado con la completa ejecución de lostrabajos. Las obras que se requieran por fuera del derechode vía deben incluirse en el ítem de construcción delderecho de vía (apertura, adecuación o conformación).

CON TRONCOS Y RAMAS

EN ZONAS BOSCOSAS

DE SACOS RELLENOS DE SUELO

 A-

B-

C-

 Arbo l ex isten te

Troncos de

arboles

Relleno apisonado

Ramas gruesas y

arbustos cada 0.2m.

Varas o Tablas

Estancones d> 0.15m

6

Sacos de fibra natural

rellenos de suelo

Conformacion de apoyo

1

>1.m

< 2.0m

Explanacion del

Derecho de Via

Derecho de Via

Explanacion del

Relleno apisonado

Relleno apisonado

Explanacion del

Derecho de Via

DE ESTACONES

< 1.5m

< 2.0m

Puntal c/m

c/1m

 

Figura 1, Tipos de trinchos

Page 36: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 36/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

 ADECUACIÓN DEL TERRENO NIO-0401 

Feb-97Hoja 3 de 3

Entibado con estacones

Puntal c/m.

Estacones

2

1

2

1

DETALLE DE ZANJA EN TERRENO FIRME

ZANJA EN TERRENO BLANDO

Diam=0.10 m, cada 1m

2

1

2

1

ZANJAS DE CORONACION

~0.4m

>0.3m

~0.3m

~0.4m

~0.07m

>0.25m

0.25m

~0.4m

Piedra pegada

con mortero

~

 

Figura 2, Zanjas y cunetas

Tuberia tipo ARMCO encajable

Trinchos

PLANTA

SECCION A-A

 A A

Zona de trabajo

Diam. >36" (0.9m)

B

0.6m min

~4m

(El No. de tubos depende de la

magnitud de la corriente)

~4m

Zona de Transito.

 

Figura 3, Alcantarillas provisionales

Page 37: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 37/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

CONFORMACIÓN DE DERECHO DE VÍA

EXISTENTE 

NIO-0403 Feb-97

Hoja 1 de 3

1 ALCANCE

Esta norma fija los requisitos mínimos para la utilización(conformación) de derechos de vía existentes.

2 REFERENCIAS

Dentro de esta norma se hace referencia a los siguientesdocumentos de ECOPETROL:

NIO-0304, Señalización Temporal

NIO-0800, Protección Geotécnica y Ambiental

3 DERECHO DE VIA EN CARRETERAS

3.1 En algunos tramos la construcción puede desarrollarseaprovechando la banca de carreteras como derecho de vía,instalando el tubo bajo la calzada o fuera de ella, bajo lacuneta, la cual en algunos casos puede estar revestida.

3.2 En estos tramos, por lo tanto, no se consideran lostrabajos de apertura o adecuación del derecho de vía, ni unpago correspondiente, y sólo es necesaria la adecuación delterreno por medio de manejo de corrientes y obras decontención que eviten la desestabilización de la banca.

3.3 El Contratista debe restaurar la estructura de la vía enlos tramos en que se haya afectado, incluyendo la carpetaasfáltica en los sectores pavimentados, reconstruir todas lasobras que hayan sido dañadas tales como cunetas,alcantarillas, box-coulvert, muros, etc, y construir las que se

indiquen en los planos o que ECOPETROL estimeconvenientes.

3.4 Además del pago de la reconstrucción de la estructurade la vía en los tramos que hayan sido afectados, sereconoce el costo de la reconstrucción de las obras quepreviamente haya autorizado ECOPETROL para demoler oalterar, tales como las cunetas revestidas, alcantarillas, box-

coulverts, etc. y de aquellas adicionales que ECOPETROL

solicite. En la figura 1 se muestran las secciones típicas dela zanja, ocupando vías existentes, dependiendo de lalocalización del tubo con respecto a la banca y del tipo de

material que se encuentre.

3.5 Los frentes de trabajo deben distribuirse adecuadamentepara no obstruir el servicio normal de la vía; se debedisponer de la señalización adecuada de acuerdo con lanorma NIO-0304 para evitar accidentes.

4 DERECHO DE VÍA DE OTRAS LINEAS DE

TRANSFERENCIA DE HIDROCARBUROS

4.1 Cuando sea necesario la utilización en un tramo delderecho de vía de una tubería de transferencia dehidrocarburos, ya instalada, el nuevo tubo se coloca en zanjaindependiente al lado de la tubería en operación.

4.2 El Contratista debe verificar y señalizar la localización delas tuberías existentes y extremar los cuidados para evitaraccidentes o daños en dichas tuberías.

4.3 En estos tramos no existen las actividades de apertura niadecuación del derecho de vía, ni un pago correspondiente;sólo se requieren obras de conformación que tienen porobjeto adaptar el derecho de vía existente al paso de losequipos; en algunos casos puede requerirse la ampliacióndel derecho de vía por medio de cortes o rellenos contenidoscon muros de gaviones.

4.4 Las obras de protección geotécnica que sufran dañostales como, cortacorrientes, canales, descoles, etc., y lacobertura vegetal que sea necesario retirar o que sedeteriore con el paso de los equipos, deben restaurarse porcompleto, pagándose de acuerdo con los ítemscorrespondientes. Adicionalmente se deben restaurar yconstruir las que se indiquen en los planos o las queECOPETROL juzgue necesarias para la completarecuperación del derecho de vía. En todos los casos se debeseguir la norma NIO-0800 establecida para la ejecución deobras de protección geotécnica. La figura 2 muestra unesquema de la colocación del tubo con respecto a la líneaexistente.

Page 38: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 38/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

CONFORMACIÓN DE DERECHO DE VÍA

EXISTENTE 

NIO-0403 Feb-97

Hoja 2 de 3

CONTRA EL TALUD SUPERIOR EN ROCA

CONTRA EL TALUD SUPERIOR EN SUELO

CONTRA EL TALUD INFERIOR

POR LA BANCA

CUNETA REVESTIDA

(EVENTUALMENTE)

CONCRETO (f'c=210 kg/cm )

Tubo cubierto con esterilla de guadua o geotextil

2

0.6

>0.5

CUNETA REVESTIDA

(EVENTUALMENTE)

SUELO DESMENUZADO O ARENA

SUELO APISONADO(90 % PROCTOR MODIFICADO)

>0.6

0.3

>1.50

SISTEMA DE CONTENCION

(EVENTUAL)

(90 % PROCTOR MODIFICADO)

SUELO APISONADO

FILTRO

SUELO DESMENUZADO O ARENA

DESAGUE DE FILTRO

(SEPARADOS 50m.COMO MAXIMO)

>2.

SUELO COMPACTADO

(90 % PROCTOR MODIFICADO)

SUELO DESMENUZADO

MATERIAL DE BASE

BASE GRANULAR

0.3

>2.0

>0.6

0.15

 

Figura 1, Instalación de la línea en la banca de carreteras

Page 39: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 39/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

CONFORMACIÓN DE DERECHO DE VÍA

EXISTENTE 

NIO-0403 Feb-97

Hoja 3 de 3

Área para la zanja

Conformación ligera del terreno (si presenta irregularidades notorias)

1 mTubería existente

 

Figura 2, Instalación en derecho de vía de línea existente

Page 40: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 40/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

MANEJO DE TUBERÍA NIO-0500 

Feb-97Hoja 1 de 1

1 ALCANCE

1.1 Se refiere a las actividades previas a la instalación de latubería y relacionadas con la manipulación de los tubo hastasu instalación.

Estas actividades y las normas correspondientes que lasrigen son:

NIO-0501, Transporte y Acopio

NIO-0502, Rebiselamiento

2 REFERENCIAS

Dentro de esta norma se hace referencia a los siguientesdocumentos:

De ECOPETROL:

NIO-0300, Actividades Preliminares de Construcción

3 RESPONSABILIDADES

3.1 El Contratista debe recibir la tubería en el sitio o sitiosdesignados por ECOPETROL.

3.2 La tubería se entrega tubo a tubo y, en un documentosuscrito por las partes, se registra el estado general, susbiseles, revestimiento, etc., para cada uno de los tubosdebidamente numerado y medido.

3.3 El personal y los elementos necesarios para adelantaresta labor son por cuenta del Contratista.

3.4 El Contratista es responsable por los deterioros, daños ypérdidas que sufra la tubería o su revestimiento desde elmomento de su entrega por parte de ECOPETROL.

3.5 El Contratista debe disponer de los equipos suficientes yde la capacidad y estado requeridos para garantizar unaoperación oportuna y en las mejores condiciones deseguridad, de acuerdo con el Manual de Seguridad delContratista, aprobado por ECOPETROL para el proyecto.

3.6 El personal que se emplee en estas actividades debeestar suficientemente entrenado para las operacionescorrespondientes y disponer de los elementos de seguridadrequeridos.

4 MANEJO AMBIENTAL

4.1 La calidad ambiental durante estas actividades es

responsabilidad del Contratista principal de construcción,bajo la supervisión de ECOPETROL. Con el fin de prevenir,disminuir o atenuar los efectos que estas actividades puedenproducir sobre el ambiente, se deben aplicar las siguientesacciones:

4.2 Durante la ejecución de las actividades objeto de estanorma, se deben seguir las indicaciones sobre Manejo

 Ambiental presentadas en la norma NIO-0300 en lorelacionado con transporte y adecuación de sitios.

5 MEDIDA Y PAGO

6.1 Para la medida y pago de las actividades a las que serefiere esta norma, consultar las normas correspondientes

enunciadas en el numeral 1.1.

Page 41: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 41/133

Page 42: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 42/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

TRANSPORTE Y ACOPIO NIO-0501 

Feb-97Hoja 2 de 2

5 TRANSPORTE LOCAL

5.1 Se define como el transporte de la tubería desde lossitios de acopio hasta los puntos de instalación a lo largo delderecho de vía.

5.2 El Contratista debe utilizar únicamente el derecho de víao los accesos autorizados, para el transporte de la tuberíadesde el lugar de almacenamiento principal hasta losacopios locales en el derecho de vía.

5.3 El transporte debe realizarse utilizando los equiposconvenientes (carga-tubos), cuyos soportes ("cunas") debenestar debidamente protegidos con bandas de caucho. Debentomarse las medidas necesarias para evitar el contacto tuboa tubo durante el transporte.

5.4 Cuando las condiciones del derecho de vía impidan la

operación de los carga-tubos, el transporte puede efectuarsecon helicóptero.

6 MEDIDA Y PAGO

6.1 Las actividades de transporte y acopio de tubería sepagan por metro lineal de tubería transportada desde los

sitios de entrega por parte de ECOPETROL y los frentes deinstalación en el derecho de vía.

6.2 El uso de acopios intermedios no es obligatorio, demanera que pueda ocurrir que el transporte desde el sitio deentrega por parte de ECOPETROL sea inmediatamenteseguido por el tendido, con lo que se da por cumplido el ítemde transporte y acopio, así como el de tendido, que formaparte del precio de instalación de la tubería.

6.3 En ningún caso la cantidad de tubería transportada debeser superior a la cantidad de tubería instalada

6.4 El precio unitario debe incluir todos los costosrelacionados con la correcta ejecución de los trabajosincluidos en esta especificación, tales como suministro yoperación de equipos de cargue y descargue, transporte ymanejo de la tubería, adquisición, adecuación yadministración de lugares de acopio (bodegas),reparaciones, suministro y utilización de materiales,combustibles, mano de obra, trámite y consecución depermisos, etc.

Cojín de caucho o manila de

nylon de 3/4

Cuñas de madera

 

Figura 1, Disposición de la tubería durante el transporte

Page 43: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 43/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

REBISELAMIENTO NIO-0502 

Feb-97Hoja 1 de 1

1 ALCANCE

Esta norma reglamenta el rebiselamiento de los tubos.

2 REFERENCIAS

Dentro de esta norma se hace referencia al siguientedocumento de ECOPETROL:

NIO-0300, Actividades Preliminares de Construcción

3 DESCRIPCION

3.1 Los biseles deben ceñirse a los diseños suministradospor ECOPETROL, o en su defecto, por la correspondientenorma de fabricación de la tubería.

3.2 Para la reparación de los biseles o rebiselamiento sedeben utilizar equipos de oxicorte.

3.3 Por ningún motivo se permite rebiselar manualmente.

3.4 Los residuos provenientes de esta actividad debenretirarse de la obra y disponerse como chatarra, en los sitiosaprobados y de acuerdo con las indicaciones de manejo

ambiental de la norma NIO-0300.

4 MEDIDA Y PAGO

4.1 El rebiselamiento se mide y paga por unidad, únicamentede los tubos aprobados por ECOPETROL, registrados en elmomento de la entrega.

4.2 El precio unitario debe incluir todos los costosrelacionados con la correcta ejecución de los trabajos talescomo suministro y operación de equipos, reparaciones,suministro y utilización de materiales combustibles, mano deobra, etc.

4.3 Sólo se reconoce el valor del rebiselamiento de aquella

tubería que haya señalado previamente ECOPETROLdurante la entrega de los materiales y que esté consignadaen el acta de entrega respectiva. Todos los biseles y dañosque haya necesidad de reparar con posterioridad al recibode la tubería por parte del Contratista, corren por cuenta deéste.

Page 44: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 44/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

INSTALACIÓN DE TUBERÍA NIO-0600 

Feb-97Hoja 1 de 2

1 ALCANCE

Esta norma reglamenta las actividades que se debendesarrollar para la instalación de tuberías de acuerdo con losalineamientos y cotas indicadas en los planos. Estasactividades y las normas correspondientes que las rigen son:

NIO-0601, Tendido

NIO-0602, Limpieza Interna de los Tubos

NIO-0603, Doblado

NIO-0604, Alineación y Soldadura

NIO-0605, Apertura de Zanja

NIO-0606, Bajado y Tapado

NIO-0607, Tubería Superficial

NIO-0608, Suministro e Instalación de Aditamentos

NIO-0609, Prueba Hidrostática

NIO-0610, Marcos “H”

NIO-0611, Soportes de Concreto

2 REFERENCIAS

Dentro de esta norma se hace referencia al siguientedocumento del Ministerio de Salud: Decreto 1594 de 1984.

3 MANEJO AMBIENTAL

3.1 La calidad ambiental durante estas actividades esresponsabilidad del Contratista y la supervisión está a cargode Ecopetrol.

3.2 Con el fin de prevenir, disminuir o atenuar los efectosque se puedan producir sobre el ambiente, se deben poneren práctica las siguientes acciones de mitigación:

3.2.1 El contratista debe contar con una cuadrilla de limpiezaque recoja los residuos diariamente a lo largo de cada tramo

trabajado.

3.2.2 Utilizar canecas para la recolección del materialsobrante. Este debe ser llevado a sitios de acopio temporalen donde se selecciona y se determina su disposición deacuerdo con su origen y estado en que se encuentren. Asípor ejemplo, los recortes de madera pueden ser utilizadoscomo leña; la chatarra debe ser vendida o reciclada; losempaques y demás elementos de papel se pueden incineraren la obra, construyendo para ello una pequeña fosa yrevolviendo las cenizas con suelo; los empaques depolietileno, las canecas y galones sobrantes se deben

recoger y almacenar para posteriormente devolverlos a losproveedores, para su reutilización.

3.2.3 Los materiales que no se puedan disponer en formaadecuada en el sitio, deben ser conducidos a los rellenossanitarios de los campamentos.

3.2.4 Se deben evitar las labores de mantenimiento demaquinaria y equipos fuera de los talleres. Cuando serequiera efectuar una reparación menor en el campo sedeben instalar trampas de grasas y aceites.

3.2.5 Dotar al personal con los elementos de seguridad eimpartir capacitación en lo referente a seguridad industrial yprotección ambiental.

3.3 Durante la inspección radiográfica de las juntassoldadas, se deben extremar los cuidados con el manejo de

fuentes radioactivas en un todo de acuerdo con el manual deseguridad de la obra. Siempre que se vaya a ejecutar estaactividad, se deben seguir rigurosamente las normas yprocedimientos de seguridad existentes para este tipo delabor.

3.4 La apertura de la zanja sólo debe efectuarse cuando latubería se encuentre lista para su instalación (doblada,soldada y con el recubrimiento anticorrosivo). El bajado ytapado debe hacerse en forma inmediata de manera que lazanja no permanezca abierta más de tres días.

3.5 Las paredes de la zanja deben ser lo más verticales quesea posible, entibadas, apuntaladas o acodaladas en laszonas donde la estabilidad del terreno así lo requiera.

3.6 El material producto de la excavación se debe acordonaral lado de la zanja; en terrenos de alta pendiente se debencolocar barreras de sacos de propileno, de tal forma queéstas aseguren la permanencia de los materiales en el sitio.

3.7 Se recomienda que el material de relleno de la zanja seael mismo de la excavación, libre de materia orgánica y desuelos muy húmedos y blandos.

3.8 En la actividad de tapado se debe hacer una ligeracompactación del suelo de tal manera que las partículassuperficiales no puedan ser fácilmente arrastradas por elagua.

3.9 Todo el personal participante en la prueba hidrostáticadebe ser informado sobre los peligros concernientes a laoperación en la que se utilicen altas presiones de agua.

3.10 Es responsabilidad y obligación del Contratistacomplementar el trámite ante las autoridades competentessobre la concesión de aguas para la prueba hidrostática y elpermiso de vertimiento del agua después de la prueba.

3.11 Antes del inicio a las pruebas de presión se debe definirla cantidad de agua requerida, con el fin de escoger, dentrode las fuentes propuestas por Ecopetrol, la apropiada pararealizar la captación. Si se desea obtener agua de otras

Page 45: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 45/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

INSTALACIÓN DE TUBERÍA NIO-0600 

Feb-97Hoja 2 de 2

fuentes distintas de las preseleccionadas por Ecopetrol, elContratista debe adelantar los estudios ambientales ytramitar los permisos correspondientes.

3.12 El sitio de captación del agua para la prueba debe tenerla aprobación de Ecopetrol.

3.13 El Contratista debe contratar con una entidadreconocida la toma y análisis de las muestras de aguarequeridas.

3.14 Antes de efectuar la captación y posterior disposicióndel agua de prueba, se debe medir como mínimo el pH,sólidos disueltos totales, grasas y aceites, hierro, cromo, ehidrocarburos totales, entre otros. Con base en estosresultados se debe definir la necesidad y tipo de tratamientoque requiera el agua para ser utilizada en la prueba y paraser vertida en los cauces naturales.

3.15 Las piscinas de almacenamiento de los vertimientos dela prueba, deben impermeabilizarse con geomembranaspara evitar infiltraciones en el subsuelo. Una vez terminadala labor, las piscinas se deben tapar y luego restituir lascondiciones del terreno.

3.16 Las tuberías provisionales utilizadas para despresurizarla línea y verter el agua, se deben asegurar adecuadamentepor medio de estacas, sacos de arena, etc., para evitarmovimientos bruscos.

3.17 Se deben colocar enrocados y disipadores de energíaen la descarga del agua en los sitios de vertimiento y asíevitar la erosión del suelo en estas zonas.

3.18 Durante las operaciones de prueba no se permite lapresencia de personal no autorizado a menos de 40 m delderecho de vía. La zona de influencia de la cabeza de

ensayo se debe cercar y colocar avisos que indiquen apersonas ajenas sobre el peligro asociado a la prueba.

3.19 Se deben cumplir las normas de vertimientoespecificadas en el Decreto 1594 de 1984.

3.20 El Contratista debe avisar a Ecopetrol con unaanticipación de por lo menos ocho días, sobre la iniciaciónde todos los trabajos relacionados con el proceso de prueba,para proceder a ejecutar y verificar las indicacionesanteriores.

4 MEDIDA Y PAGO

4.1 Para la medida y pago de las actividades a las que se

refiere esta norma, consultar las normas correspondientesenunciadas en el numeral 1.

4.2 El ítem “Instalación de tubería enterrada” se mide y pagapor metro lineal; su precio unitario incluye el costo de lasactividades de tendido, limpieza interna, doblado, alineación,soldadura, limpieza recubrimiento de juntas, zanjado, bajadoy tapado de la tubería y se reconocerá sólo cuando se hayacumplido la totalidad de las actividades descritas. El preciounitario no debe discriminar el tipo de terreno que se va aexcavar (rocoso, arenoso, suelto, pantanoso, etc.).

Page 46: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 46/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

TENDIDO NIO-0601 

Feb-97Hoja 1 de 1

1 ALCANCE

Esta norma se refiere a todas las actividades necesariaspara llevar los tubos desde los acopios locales y tenderlosen forma contínua a lo largo del derecho de vía.

2 DESCRIPCIÓN

2.1 La tubería no se debe bajar al terreno sin las debidasprotecciones que eviten daños y abolladuras, condicionesque se deben mantener hasta que sea colocada dentro de lazanja.

2.2 Debe apoyarse sobre sacos de polipropileno llenos desuelo suelto, en cantidad y disposición tal que eviten elcontacto con el piso.

2.3 Al tender los tubos a lo largo del derecho de vía, sedeben dejar espacios entre ellos, en lugares convenientes ycon un ancho adecuado para facilitar el paso de personas,

maquinaria y animales de los predios que se ocupen. Sedebe mantener el paso en los caminos y senderosexistentes.

2.4 No se admite el manejo de tubería con eslingas o cablesde acero colocadas directamente sobre el revestimiento;deben usarse bandas suaves con resistencia suficiente paragarantizar un manejo seguro de la tubería; éstas se debenreemplazar cuando por su estado no puedan cumplir estacondición.

3 MEDIDA Y PAGO

4.1 El tendido de la tubería se incluye dentro del precio delítem “Instalación de tubería enterrada” o del ítem “Instalación

de tubería superficial”, según sea el caso.

Page 47: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 47/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

LIMPIEZA INTERNA DE LOS TUBOS NIO-0602 

Feb-97Hoja 1 de 1

1 ALCANCE

Esta norma fija los requisitos mínimos para mantener limpioel interior de los tubos.

2 DESCRIPCION

2.1 El Contratista debe tomar las precauciones necesariaspara que el interior de los tubos se mantenga libre dematerias extrañas. Antes de proceder a alinear y soldar cadatubo, éste debe ser limpiado cuidadosamente y al finalizarcada jornada de trabajo, los extremos de la tubería debentaponarse convenientemente para evitar la entrada deelementos ajenos a la misma.

2.2 El Contratista debe preparar y presentar a ECOPETROL,para su aprobación, el procedimiento que debe seguir paraesta actividad.

2.3 Cuando sea necesario dejar tramos de tubería sin soldaren forma temporal, tales como cruces de carreteras,caminos, puentes, etc., los extremos abiertos de la tubería

deben ser cubiertos con tapas metálicas punteadas,manteniendo esta protección hasta que la tubería seasoldada en forma definitiva y quede la línea de tuberíacontinua.

2.4 Si los tramos de tubería no se taponan después determinar las actividades del día, ECOPETROL puedesuspender los trabajos hasta que el Contratista décumplimiento a esta labor.

3 MEDIDA Y PAGO

3.1 La limpieza interna de los tubos se incluye para fines depago dentro del precio del ítem “Instalación de tuberíaenterrada” o del ítem “Instalación de tubería superficial”,

según sea el caso.

Page 48: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 48/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

DOBLADO NIO-0603 

Feb-97Hoja 1 de 1

1 ALCANCE

Esta norma reglamenta el doblado de tubería de acuerdocon los diseños y planos suministrados por ECOPETROL.

2 REFERENCIAS

 Además de la presente norma, se deben tener en cuenta lassiguientes referencias:

 ANSI/ASME B31.4, Liquid transportation Systems forhidrocarbons, liquid petroleum gas, anhydrous ammonia andalcohols del American National Standard Institute.

Norma ES-24, Pipe Bending Tolerances - Minimum BendingRadii - Minimum Tangents, del Pipe Fabrication Institute(PFI).

3 DESCRIPCION

3.1 Las curvas se deben hacer de acuerdo con las normasvigentes para el doblado en frío, utilizando dobladora.

3.2 No se permite el alargamiento, el arrugamiento o eladelgazamiento indebido en la pared del tubo.

3.3 El radio mínimo de las curvas es aquel que correspondaa una deflexión de un grado por cada diámetro de longitudde la tubería. Se debe localizar el vértice de la misma en el

sitio exacto del tubo que se va a doblar, con el fin de lograrel empate entre la línea ya soldada y la curva; la vena de lacostura del tubo debe localizarse en el eje neutro de la

curva.

3.4 La distancia mínima entre la curva y la juntacircunferencial soldada (tramo recto) no puede ser inferior a5 diámetros.

3.5 Los dados o zapatas de la dobladora deben estaradecuadamente cubiertos con bandas de caucho u otromaterial suave que evite el deterioro del revestimiento.

3.6 El Contratista debe presentar el procedimiento dedoblado y la maquinaria que se va a emplear para laelaboración de las curvas, teniendo en cuenta el diámetrodel tubo, material, espesor y tipo de revestimiento.Particularmente deben indicarse las condiciones a partir delas cuales debe emplearse mandril interno. ECOPETROLpuede exigir la calificación de dicho procedimiento.

3.7 La tubería dañada por el Contratista, por deficiencias enel doblado, a juicio de ECOPETROL, es cobrada por éste ysu valor descontado de las actas de pago.

4 MEDIDA Y PAGO

El doblado se incluye dentro del precio del ítem “Instalaciónde tubería enterrada”, o del ítem “Instalación de tuberíasuperficial”, según sea el caso.

Page 49: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 49/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

 ALINEACIÓN Y SOLDADURA NIO-0604 

Jul-97Hoja 1 de 2

1 ALCANCE

1.1 Esta norma reglamenta la unión de tubos, accesorios yelementos estructurales por medio de soldadura.

1.2 En esta norma se citan los siguientes documentos:

De  la  American Society of Mechanicals Engineers (ASME): ASME SECTION IX, Qualification Standard for Welding andBrazing Procedures, Welders, Brazers, and Welding andBrazing Operators.

Del  American Petroleum Institute (API): API 1104, Standardfor Welding Pipelines and Related Facilities.

De la  American Welding Society (AWS): AWS D1.1,Structural Welding Code.

1.3 Todos los equipos empleados en la calificación de laWPS, de Soldadores y en la Soldadura de Producción(biseladoras, alineadores internos, grapas alineadorasexternas, pulidoras eléctricas o neumáticas, etc.), así comosus instrumentos asociados (amperímetros, voltímetros, etc.)deben encontrarse en perfecto estado de operación. De locontrario deben remplazarse a satisfacción de Ecopetrol.

1.4 Los siguientes son los procesos que se pueden poner enpráctica en soldaduras de producción, en taller o en campo:

 Arco Metálico Revestido (SMAW)

 Arco Sumergido (SAW)

 Arco Metálico Protegido con Gas Inerte (GMAW y FCAW)

 Arco de Tungsteno Protegido con Gas Inerte (GTAW)

2 CALIFICACIÓN DEL PROCEDIMIENTO DE

SOLDADURA

2.1 Todos los procesos para la realización de soldaduras ysus reparaciones deben estar respaldados por suscorrespondientes Especificaciónes del Procedimiento(WPS). Los procesos de soldadura deben garantizar que laspropiedades físicas y químicas cumplan con los requisitosespecificados y estén de acuerdo con las características delmaterial base.

2.2 Toda WPS  antes de su aplicación en soldaduras deproducción, debe calificarse y sus resultados debenconsignarse en el documento Informe de Calificación deProcedimiento (PQR). La calificación debe realizarse en unestablecimiento reconocido por Ecopetrol y en su presencia.

2.3 Tanto la WPS  como el PQR, deben estar en todo deacuerdo con lo dispuesto por las normas correspondientes,ya sea,  API 1104, ASME Section IX  o  AWS D1.1.  Lasoldadura de elementos estructurales debe estar de acuerdocon la norma AWS D1.1.

2.4 Si durante la soldadura de producción se modifica algunade las Variables Esenciales de la WPS, se requiere unarecalificación del procedimiento y las juntas que se hayan

realizado con las modificaciones deben eliminarse y volversea ejecutar bajo las condiciones del procedimientorecalificado. Todos los costos en que incurra el contratista,tanto para la recalificación como para la ejecución de las

 juntas rechazadas son por su cuenta.

2.5 A excepción de lo que indique Ecopetrol, los equipos yherramientas, metales de aporte, fundentes, mano de obra ylas pruebas destructivas o no-destructivas necesarias para laCalificación del Procedimiento son por cuenta delContratista.

3 CALIFICACIÓN DE LOS SOLDADORES

3.1 Para intervenir en la realización de juntas de producción,

o en su reparación, todo soldador debe demostrar que tienela habilidad para ejecutar soldaduras deacuerdo con lasWPS calificadas.

3.2 La prueba de capacidad se realiza en segmentos detubería del mismo tipo de la que se utiliza en la línea osistema en construcción y debe reproducir las condicionesde trabajo de las soldaduras de producción; los segmentosde tubo pueden estar a 0°, 45°óo 90° con respecto a lahorizontal (posiciones 5G, 6G y 2G). La posición de los tubosla define el inspector que conduce la prueba.

3.3 Los Registros de Calificación de los soldadores probadosdeben ser enviados en original a Ecopetrol, como documentointegrante del contrato. Tanto el lugar de ejecución de lacalificación como los resultados de la misma deben ser

aprobados por Ecopetrol.

3.4 La sustitución del Contratista o el cambio de proyectoanula la calificación del soldador; por lo tanto, para todonuevo trabajo se requiere calificación del soldador.

3.5 A excepción de lo que indique Ecopetrol, los equipos, ymateriales requeridos para la calificación de los soldadorescorren por cuenta del Contratista; asímismo, éste asume loscostos de las pruebas destructivas o no destructivas, que seutilicen para determinar la calidad de la junta.

3.6 Los soldadores calificados deben identificarse por mediode una "estampa" de números o letras. No se debe repetir la"estampa"; además la utilizada por un soldador rechazadono puede ser empleada de nuevo.

4 PREPARACIÓN DE LA JUNTA DE

PRODUCCIÓN

4.1 Para iniciar la soldadura de producción, el bisel y su zonaadyacente deben encontrarse dentro de las toleranciasindicadas en la WPS y libres de cualquier material extraño(grasa, pintura, óxido, polvo, etc.). La limpieza deberealizarse con sistemas mecánicos (grata circular, etc.). Lasimperfecciones deben repararse por métodos abrasivosmecánicos. Si el daño requiere reparación por medio de la

Page 50: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 50/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

 ALINEACIÓN Y SOLDADURA NIO-0604 

Jul-97Hoja 2 de 2

aplicación de metal de aporte, ésta debe realizarse deacuerdo con un procedimiento calificado para ello. Pararestablecer biseles en campo debe utilizarse máquina

semiautomática de oxi-gas, o en su defecto de cortemecánico.

4.2 Una vez en condiciones para realizar soldaduras deproducción, el bisel sólo puede ser manipulado por elsoldador calificado. Si esta condición no se cumple, la juntadebe cortarse y repetirse por cuenta del Contratista.

4.3 En el alineamiento de los extremos de tubos sucesivosse debe repartir cualquier diferencia de espesores en toda lalongitud de la circunferencia, conservando el máximodesalineamiento permitido por la norma correspondiente.Durante la operación de alineamiento el martilleo debe sermínimo.

4.4 Para el alineamiento de los tubos sucesivos se debenutilizar grapas exteriores o dispositivos interiores. La grapaexterior se remueve cuando se haya completado el 50% delpase de raíz y cuando se utilice dispositivo interior, éste seremueve cuando se haya terminado el pase de raíz, o deacuerdo con lo dispuesto en la WPS calificada.

5 LIMPIEZA DE LOS PASES E

IDENTIFICACIÓN DE LA SOLDADURA

5.1 El pase de raíz o de penetración (fondeo) se limpiamediante la aplicación de disco abrasivo. En lo posible debeser una limpieza superficial, pero retirando lossobreespesores formados en la reiniciación del cordón y losresíduos de escoria.

5.2 El segundo pase y los subsiguientes se limpian con gratacircular.

5.3 El último pase o de presentación debe limpiarse congrata circular y todas las salpicaduras deben retirarse concincel. Se prohibe el uso de segueta para perfilar el pase depresentación. La superficie del pase de presentación debeser regular, convexa y su altura no debe sobrepasar 1.6 mm(1/16") sobre la superficie del tubo; su ancho no debesobrepasar en 3 mm (1/8") la medida superior del bisel. Enningún punto la superficie del pase de presentación debeestar por debajo de la superficie del tubo. Toda sobremontaproducida por la iniciación del pase debe ser removida condisco abrasivo.

5.4 Toda soldadura de producción debe identificarse visible,consecutiva y permanentemente. En oleoductos debenindicarse el kilómetro, el número de junta en el kilómetro y

los soldadores que intervinieron en su ejecución. ElContratista debe enviar diariamente a Ecopetrol el informede producción donde consten estos datos.

7 CONTROL DE CALIDAD Y REPARACIÓN

DE DEFECTOS

7.1 Toda junta de producción debe inspeccionarsevisualmente en todas y cada una de las etapas de suejecución. Las fallas detectadas durante esta inspeccióndeben corregirse para poder proseguir con su ejecución.

7.2 Para el control radiográfico se permiten fuenteselectrónicas (Rayos X) o Isotópicas (Rayos Gamma). Elpersonal que realiza el control radiográfico debe cumplir los

requisitos de la norma aplicable. Asimismo, el criterio deaceptación o rechazo está dado por la norma aplicada.

7.3 Ecopetrol efectúa por su cuenta el control radiográficohasta el 50% de las juntas soldadas. El Contratista debereparar las juntas que se encuentren defectuosas,incluyendo el costo de las radiografías. En pasos especiales,el control radiográfico es del 100%.

7.4 Los defectos detectados por radiografía deben repararseen un período no superior a una jornada de trabajo; de locontrario, se detiene el frente de soldadura hasta que senormalice la situación.

7.5 Una junta puede repararse dos veces como máximo; encaso de persistir el defecto o aparecer uno nuevo, la juntadebe cortarse y reemplazarse por un tramo de tubería de 1m de longitud. El Contratista debe asumir los costos y elsoldador debe ser recalificado en la WPS aplicada.

7.6 La aplicación de métodos de control de calidad no-destructivos no excluye la utilización de métodosdestructivos para juntas totalmente terminadas.

8 MEDIDA Y PAGO

La alineación y soldadura de tubería se incluye dentro delprecio del ítem "Instalación de tubería enterrada", o del ítem"Instalación de tubería superficial", según sea el caso.

Page 51: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 51/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

 APERTURA DE ZANJA  NIO-0605 

Feb-97Hoja 1 de 1

1 ALCANCE

Esta especificación reglamenta la excavación, conformacióny mantenimiento de la zanja para la instalación de la tubería.

2 REQUISITOS MINIMOS

2.1 La tubería se debe enterrar en toda su longitud.

2.2 El fondo de la zanja debe ser conformado en formauniforme y quedar libre de rocas sueltas, gravas, raíces ymateriales extraños que pudieran dañar la tubería o surevestimiento.

2.3 La profundidad de la excavación debe ser como mínimode 1.20 m medido hasta la cota superior del tubo y un anchomedio de DOS VECES Y MEDIA EL DIAMETRO DE LA

TUBERIA, independiente de la clase o condición del terreno.Cuando por circunstancias especiales y a juicio deECOPETROL, se presenten condiciones favorables paradisminuir la profundidad mínima de excavación, ésta puedemodificarse, previa autorización por escrito de ECOPETROL.

2.4 En las áreas de cultivos industriales la profundidad debeser como mínimo 2.5 metros, medida hasta la clave del tubo;donde se requiera mayor profundidad de excavación, como

en los cruces de carreteras, caminos, quebradas o caños,cruce con líneas existentes, exigencia de cualquier entidad opersona afectada, etc., o donde el perfil del terreno lo exija

para evitar doblado excesivo en la tubería y sea necesarioejecutar una sobre-excavación, de por sí o por solicitud deECOPETROL, el valor de ésta no implica en ningún caso uncosto adicional.

2.5 El material producto de la excavación se debe acordonaral lado de la zanja, evitando que se mezcle con la capavegetal retirada durante la apertura del derecho de vía ydebe tener el manejo necesario para evitar el lavado porescorrentía.

2.6 Se permite el uso de explosivos cuando lascircunstancias lo exijan, previa autorización de ECOPETROLy de las autoridades competentes, presentando además elprocedimiento constructivo utilizando explosivos. Cualquierproblema generado por la utilización de explosivos es

responsabilidad del Contratista.

3 MEDIDA Y PAGO

3.1 La actividad de apertura de zanja está incluida dentro delítem "Instalación de tubería enterrada" sin discriminar el tipode terreno a excavar (rocoso, arenoso, suelto, pantanoso,etc.).

Page 52: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 52/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

BAJADO Y TAPADO NIO-0606 

Feb-97Hoja 1 de 4

1 ALCANCE

Esta norma reglamenta todas las actividades relacionadascon el traslado de la tubería desde el sitio de alineación ysoldadura hasta el fondo de la zanja y el posterior llenado dela misma.

2 BAJADO DE LA TUBERIA

2.1 Todo programa de bajado y tapado debe ser informadopor escrito a ECOPETROL, con 24 horas de anticipación,con el fin de obtener su aprobación.

2.2 La tubería debe bajarse a la zanja luego de revestir lazona de las juntas e inmediatamente después de haber sidoinspeccionada con el detector de fugas del revestimiento yaprobada por ECOPETROL.

3 LLENADO DE LA ZANJA

3.1 En el llenado de la zanja se deben tener en cuenta lossiguientes aspectos:

3.1.1 Debe retirarse del fondo de la zanja todo aquello quepueda dañar al recubrimiento como por ejemplo, rocassueltas, piedras, bloques de madera, tubos, herramientas yvarillas de soldadura.

3.1.2 Cuando el fondo sea rocoso se debe recubrir con unacapa de arena o suelo desmenuzado de por lo menos 8 cmde espesor o con bolsas llenas de arena o suelo. El fondodebe estar nivelado para que el peso de la tubería quedebien distribuido.

3.1.3 Se permite el bajado de la tubería cuando la zanja seencuentre con agua, previa aprobación por parte deECOPETROL.

3.2 La tubería debe ser colocada directamente sobre elfondo de la zanja dejando, donde sea necesario, porcionesde tubería sobresaliendo de la zanja, apoyadas sobredurmientes y formando curvas verticales dentro de laflexibilidad natural de la tubería o Slack Loops. Los SlackLoops  deben bajarse en las mañanas o en las nochescuando el tubo esté frío y no necesite ser forzado para entraren la zanja. Cuando quede un exceso de tubería fuera de lazanja en algún Slack Loop y no sea posible lograr que dichatubería quede convenientemente alojada dentro de ella, sedebe proceder a cortar y remover un sector de tubo,

soldando nuevamente los extremos de la tubería.

3.3 Salvo en los casos indicados por ECOPETROL, elmaterial de relleno de las zanjas es el mismo de laexcavación de ellas, libre de materia orgánica o de suelosmuy húmedos y blandos.

3.4 Durante la bajada se deben evitar golpes o friccionescontra los lados de la zanja. Para este efecto se puedencolocar láminas de madera contrachapada, fieltros o

cartones corrugados. Todo daño del recubrimiento debe serreparado por cuenta del Contratista.

3.5 La zanja se debe rellenar inmediatamente después de lainstalación para evitar cualquier daño del recubrimiento.

 Antes de rellenar se deben separar todos los objetos quepuedan dañarlo tales como fragmentos de roca o piedrasgrandes. Después de colocar sobre la tubería unos 15 cm derelleno con tierra suelta, se pueden incluir los objetos durosseparados anteriormente.

3.6 La tierra suelta puede reemplazarse por materialsintético (poliuretano) el cual forma un "colchón" suavealrededor del tubo antes de colocar el material de relleno dela zanja o utilizar una malla de protección tipo Rock Shield osimilar.

3.7 En los sitios de pendiente pronunciada o cuando el frentede apertura de zanja vaya separado del frente de bajado ytapado más de 3 días, se deben colocar en la zanjaprotecciones para evitar erosión y confinar posteriormente elrelleno, las cuales consisten de barreras construidas deacuerdo con lo indicado en las figuras 2 y 3. En el segundocaso, el costo de las barreras requeridas es por cuenta delContratista. Las barreras de la zanja pueden asimilarse aelementos estructurales en material sintético, cuyaespecificación debe someterse a aprobación deECOPETROL. De considerar su utilización, el cuadro deprecios debe indicar las alternativas contempladas.

3.8 El relleno debe terminarse acamellonando el material, demanera que la parte superior de dicho camellón quede 20 a30 cm por encima del nivel del terreno adyacente,apisonándolo con un mínimo de 4 pasadas de la oruga delbulldozer, de acuerdo con las indicaciones de la figura 1.

3.9 El Contratista es responsable por los perjuicios que secausen a personas o animales por mantener abierta la zanja,antes o después de bajar la tubería. En zonas de altotránsito de personas y animales se debe colocar puentesprovisionales para el paso de la misma.

3.10 A todos los tramos de zanja ya rellenos el Contratistadebe darles el mantenimiento adecuado hasta que setermine la construcción.

4 TAPADO EN BERMA DE UNA VIA

4.1 Cuando el alineamiento de la tubería vaya paralelo al ejede una carretera y su trazado coincida con la cuneta de la

vía, el bajado y tapado de la tubería debe efectuarse deacuerdo con el diseño indicado, atendiendo siempre alcumplimiento de las disposiciones técnicas y de seguridadestablecidas por el Ministerio del Transporte, Secretaría deObras Públicas o por la entidad que tenga jurisdicción sobrela vía en referencia y cumpliendo las siguientes condicionesmínimas:

4.1.1 Debe colocarse la tubería enterrada a una profundidadmínima de 1.50 m medidos entre la clave del tubo y larasante de la carretera.

Page 53: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 53/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

BAJADO Y TAPADO NIO-0606 

Feb-97Hoja 2 de 4

4.1.2 Deben reconstruirse los rellenos, cunetas y bermascorrespondientes con una calidad igual o superior a laexistente.

5 MEDIDA Y PAGO

5.1 Esta actividad hace parte del ítem "Instalación de tuberíaenterrada" y su precio debe tenerse en cuenta allí.

5.2 Las barreras indicadas en las figuras 2 y 3 se miden ypagan por unidad.

Suelo apisonado, con cuatro(4)

pasadas de la oruga del buldocer 

Suelo desmenuzado, sin fragmentos

Saco de fibra natural, relleno con

suelo del sitio, cada 5m.

Superficie de Derecho de Via

Z> 1.2m

~0.3m

> 2.5 D

~0.2m

de roca

* Cultivos industriales z>2.5m

D

 

Figura 1, Colocación y tapado del tubo

Page 54: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 54/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

BAJADO Y TAPADO NIO-0606 

Feb-97Hoja 3 de 4

PLANTA

~0.2 >2.5 Dt ~0.2

> 1.2 m.

FRENTE PERFIL

NOTAS :

1. Emplear sacos de polipropileno

  rellenos de suelo - desmenuzado

2. Cuando la pendiente sea menor del

  35 % se puede omitir la madera.

Sacos de polipropileno

rellenos de suelo-desmenuzado

Madera

(Poste o tablon)

Suelo apisonado

Suelo desmenuzado

Oleoducto

D >12 cm

0.3m

Dt

3. Para tubos de mas de 24" de diametro

 y pendiente del terreno superior al 50% puede

colocarse en la parte superior de la barrera

uno o dos gaviones de 2X1X1 metros.

 

Figura 2, Barreras

Page 55: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 55/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

BAJADO Y TAPADO NIO-0606 

Feb-97Hoja 4 de 4

5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80

5

10

15

20

25

30

35

40

45

50

Separacion de Barreras (m)

Pendiente longitudinal de la zanja (%)  

Figura 3, Separación de barreras

Page 56: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 56/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE ADITAMENTOSNIO-0608 

Feb-97Hoja 1 de 1

1 ALCANCE

El Contratista debe suministrar e instalar válvulas deseccionamiento, cheques y venteos, con los materiales yaccesorios requeridos sobre la línea de transferencia, en lospuntos indicados en los planos o señalados porECOPETROL. Eventualmente ECOPETROL puedesuministrar algunos de los accesorios de la línea, caso en elcual el alcance se limita a su instalación.

2 REFERENCIAS

Dentro de esta norma se hace referencia a los siguientesdocumentos:

De ECOPETROL:

PIPING CLASS VIT

Del American Petroleum Institute (API):

 API SPECIFICATION 6D, Specification for Pipeline Valves(Gate, Plug, Ball and Check Valves)

3 REQUISITOS DE SUMINISTRO

3.1 Los accesorios deben ser del tipo y calidad indicados porECOPETROL o, en su defecto, los indicados en el PIPINGCLASS VIT.

3.2 Para verificar el estado de las válvulas y demásaccesorios, antes de su instalación, el Contratista debe

disponer en la obra de un banco de pruebas, con losinstrumentos y equipos necesarios y de capacidad suficientepara probar hidrostáticamente dichos accesorios de acuerdocon la especificación API SPEC 6D, en lo referente apruebas de cuerpo y sellos.

3.3 El Contratista debe suministrar los catálogos y lainformación técnica pertinente de las válvulas y demásaccesorios.

3.4 El Contratista debe entregar a ECOPETROL loscertificados de fábrica correspondientes a las característicasy pruebas en planta, acordes con las normas aplicables,

expedidas por el fabricante.

4 REQUISITOS DE INSTALACION

4.1 El Contratista debe presentar el procedimiento deinstalación y planos de detalle para aprobación deECOPETROL.

4.2 Los soportes de la tubería y de las válvulas estánincluidos dentro de la instalación propiamente dicha.

4.3 Todas las válvulas deben quedar protegidas dentro deun foso en concreto con tapa del mismo material y un orificiode ventilación de acuerdo con el diseño.

4.4 Las válvulas y accesorios a lo largo de la línea deben serinstalados con anterioridad a la prueba hidrostática.

4.5 Las trampas de raspadores deben instalarse teniendo encuenta que se corren dentro de la línea vehículos deinspección. Estas trampas se deben apoyar sobre cimientosde concreto reforzado, diseñados para tal fin.

5 MEDIDA Y PAGO

El suministro e instalación de accesorios se paga por unidady en su precio se deben incluir los costos de suministro delaccesorio (válvulas, bridas, etc.) y todos los materialesnecesarios para su instalación y protección, lasexcavaciones y cimientos, construcción de fosos de acuerdo

con los diseños, la mano de obra y todos aquellos costos enque se incurra para la correcta ejecución de los trabajos;cuando ECOPETROL suministre el accesorio, en el preciosólamente se deben incluir los costos de instalación.

Sin embargo, para el caso particular de las válvulassuministradas por ECOPETROL, el suministro deespárragos y empaques es por cuenta del Contratista y suscostos están incluidos en el ítem de instalación.

Page 57: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 57/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

PRUEBA HIDROSTÁTICA NIO-0609 

Jul-97Hoja 1 de 2

1 ALCANCE Y GENERALIDADES

1.1 Esta norma reglamenta los procedimientos para ejecutarla prueba hidrostática de redes de tuberías para el transportede hidrocarburos líquidos.

1.2 En esta norma se cita el documento de Ecopetrol PIPING

CLASS VIT, de ene-97.

1.3 Las pruebas e inspecciones respectivas deben realizarseen horas diurnas y con tiempo seco. Si Ecopetrol consideraque las condiciones climatológicas no son aceptables, o quela línea no está en condiciones de ser probada, la prueba nodebe ejecutarse.

1.4 El Contratista debe proporcionar los equipos (múltiples,bombas, compresores, filtros, tubería para llenado y drenaje,raspadores, etc.) instrumentos, inhibidor de corrosión,secuestrante de oxígeno, mano de obra, transporte ycualquier otro material o equipo que se requiera para laspruebas, empates y reparaciones. Los accesoriossuministrados para incorporar a la línea en forma definitiva,no pueden ser utilizados para la prueba.

1.5 La presión de prueba hidrostática en cualquier punto dela tubería no debe ser inferior al 125% de la presión deoperación en cualquier punto, sin exceder el valor de presiónde prueba hidrostática máxima indicado en el PIPING

CLASS VIT.

1.6 Deben realizarse pruebas locales en el momento previoa la instalación de tramos en cruces especiales y zonaspantanosas y luego pruebas generalizadas de la línea, quehagan parte del tramo correspondiente, una vez terminadasu instalación. Cualquier prueba adicional que necesite elContratista es totalmente por su cuenta y para su realizacióndebe contar con la aprobación de Ecopetrol.

1.7 La prueba hidrostática no debe preceder en ningún casoa la toma de radiografías y, por lo tanto, a la reparación delas soldaduras defectuosas.

2 REQUISITOS PREVIOS

2.1 El Contratista debe presentar para aprobación deEcopetrol el procedimiento para la prueba hidrostática antesde comenzar cualquier operación de prueba. Éste debeincluir toda la información referente a secciones de prueba,presiones, puntos de control, sitios de toma y de vertimientode agua, inhibidores de corrosión, secuestrantes de oxígeno,

equipos, medidas de seguridad, etc. Para cada sección deprueba debe incluirse en forma detallada el perfil topográfico,la revisión de los sitios de presiones máximas y mínimas, elanálisis hidráulico del tramo con la incidencia en las bombasde llenado y pérdidas y el procedimiento de desocupación. Sidurante la ejecución de la prueba se considera más prácticoemplear secciones diferentes a las programadas inicialmenteen el procedimiento aprobado, el Contratista debe avisar aEcopetrol y obtener una nueva aprobación.

2.2 Para el agua de prueba el Contratista debe elegir lafuente adecuada de aprovisionamiento; debe adelantar eltrámite ante las autoridades ambientales para la obtención

definitiva de la concesión de aguas y el permiso devertimiento de la misma una vez se haya terminado laprueba hidrostática, teniendo en cuenta el tipo de inhibidor

de corrosión y secuestrante de oxígeno agregados durantela prueba y su impacto sobre el ecosistema receptor. Elinhibidor debe ser biodegradable de acción biocida y solubleen el agua en las dosis indicadas por el fabricante. Ademásse deben instalar elementos que permitan remover lossedimentos que pueda llevar el agua, antes de su ingreso ala tubería (sedimentadores y filtros).

2.3 Antes de iniciar cualquier operación de prueba debeninstalarse todos los accesorios y conexiones permanentes alo largo del tramo de línea que va a probarse. Asimismo,todos los instrumentos de registro deben calibrarse utilizandoprobadores de peso muerto debidamente calibrados ycertificados. Ecopetrol se reserva el derecho de revisar lacalibración de los instrumentos y puede rechazar aquellosque a su juicio sean inadecuados para el buen desarrollo de

la prueba. Los manómetros utilizados se deben calibrar detal forma que la indicación de la presión de prueba no seamenor que el 25% ni mayor que el 75% de la lecturamáxima. Todas las válvulas de línea deben estar en posiciónabierta y a las válvulas de cheque se les debe retirar eldisco.

3 LIMPIEZA INTERIOR Y CALIBRACIÓN DELA TUBERÍA

3.1 El procedimiento debe considerar la instalación de unmúltiple receptor de raspadores en el extremo del tramoopuesto al punto de inyección y de un múltiple de envío en elextremo del tramo para la inyección del agua, desde el cualse envía un raspador de limpieza a través de la tubería,empujado por agua o aire comprimido. En caso de queEcopetrol lo considere necesario, se deben enviar otrosraspadores hasta que quede perfectamente limpio el interiorde la tubería.

3.2 En algunos casos puede resultar conveniente limpiar doso más secciones adyacentes de prueba en una solaoperación, en cuyo caso el Contratista debe obtener deEcopetrol el permiso correspondiente.

3.3 La platina calibradora del “marrano” de calibración, debetener un diámetro del 95% del diámetro interno menorexistente en el tramo de tubería que se va a probar, y unespesor de 3/8" si es de aluminio; en caso de que sea deacero, el espesor debe ser de 3/16"; las ranuras radialesdeben estar separadas 60° y su ancho debe ser de 3/16”.

4 LLENADO Y PURGA DE AIRE

4.1 Debe instalarse un medidor en el lado de la succión de labomba de llenado con el fin de determinar el tiempoaproximado requerido para llenar cada sección de prueba yun proporcionador con su bomba de descarga, con el fin deinyectar el inhibidor de corrosión en el agua de prueba. En elcaso que el agua de prueba vaya a permanecer un tiemposignificativo dentro de la tubería, debe emplearse además unsecuestrante de oxígeno.

Page 58: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 58/133

Page 59: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 59/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

MARCOS “ H”  NIO-0610 

Feb-97Hoja 1 de 2

1 ALCANCE

Esta norma reglamenta la fabricación e instalación desoportes para tubería en forma de "H".

2 REFERENCIAS

Dentro de esta norma se hace referencia a los siguientesdocumentos:

De ECOPETROL:

NIO-0703, Protección de Tubería Superficial

Del Instituto Colombiano de Normas Técnicas (ICONTEC)

ICONTEC 112, Mezcla mecánica de pastas de cemento

hidráulico y morteros de consistencia plástica.

3 DESCRIPCION

3.1 Los soportes tipo "H" deben ser construidos de acuerdocon el esquema de la figura 1.

3.2 Los marcos H deben fabricarse en planta y revestirsecomo lo indica la norma NIO-0703, pero aplicando el zincinorgánico en planta y, una vez instalados en campo, aplicar

el epóxico y el poliuretano.

3.3 Los marcos H deben instalarse en los sitios quemuestran los planos o de acuerdo con las instrucciones deECOPETROL, en huecos de diámetro entre 0.2 y 0.4 m; elespacio entre el suelo y el tubo debe rellenarse con morterode proporción 4:1 de arena y cemento, según la normaICONTEC 112.

3.4 La separación entre soportes se define en el diseño, deacuerdo con el tipo de tubería (diámetro, espesor y calidad).

4 MEDIDA Y PAGO

4.1 Los marcos "H" se pagan por kilogramo de peso.

4.2 El precio unitario de cada uno debe incluir el suministrodel tubo, fabricación, revestimiento, transporte hasta el sitiode instalación, excavación, instalación, relleno, materiales ycombustibles necesarios, mano de obra y cualquier otrocosto en que se incurra para la correcta ejecución de lalabor.

Page 60: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 60/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

MARCOS “ H”  NIO-0610 

Feb-97Hoja 2 de 2

Tapon de concreto

H

D

>1.5

0.10m

L>3D

D

NOTAS:Tubería para el marco de 6”

de diámetro y 0.200” de

espesor mínimo.

La altura (H) del marco es

variable de la forma delterreno y de las

características de apoyo y

doblado del tubo.

Si H es mayor que 2 m,

utilizar doble travesaño.

Recubrimiento de caucho

Zuncho

 

Figura 1, Esquema de un marco "H"

Page 61: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 61/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

SOPORTES DE CONCRETO NIO-0611 

Feb-97Hoja 1 de 1

1 ALCANCE

Esta norma reglamenta la fabricación e instalación desoportes para tubería superficial en forma de bloques deconcreto.

2 REFERENCIAS

Dentro de esta norma se hace referencia al siguientedocumento de ECOPETROL:

NIO-0810, Concretos

3 DESCRIPCION

3.1 La disposición de los soportes y sus dimensiones seindican en los planos.

3.2 El concreto que se utilice debe tener una resistencia a lacompresión mínima de 210 kg/cm² a 28 días y cumplir con lanorma NIO-0810.

3.3 Los elementos de concreto pueden ser prefabricados ydeben enterrarse mínimo 15 cm dentro del terreno naturalfirme.

4 MEDIDA Y PAGO

4.1 Los soportes de concreto se miden y pagan por metrocúbico.

4.2 El precio unitario de cada uno debe incluir el suministrode concreto con su refuerzo; el transporte hasta el sitio deinstalación, excavación, materiales y combustiblesnecesarios, mano de obra y cualquier otro costo en que seincurra para la correcta ejecución de la labor.

Page 62: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 62/133

 

Normas de Ingeniería deOleoductos

GENERALIDADES SOBRE PROTECCIÓN DE

TUBERÍA 

NIO-0700 

Feb-97Hoja 1 de 1

1 ALCANCE

Esta norma reglamenta las actividades para proteger latubería y sus accesorios de la acción de la corrosión, pormedio de un revestimiento y de la protección catódica de laslíneas enterradas. Estas actividades y las normascorrespondientes que las rigen son:

NIO-0701, Protección de Tubería Enterrada

NIO -0702, Protección Catódica

NIO-0703, Protección de Tubería Superficial

2 MANEJO AMBIENTAL

2.1 La calidad ambiental durante la ejecución de esta

actividad es responsabilidad del Contratista, bajo lasupervisión de ECOPETROL.

2.2 Durante las labores de limpieza, se debe disponer deelementos que eviten la dispersión de la arena y quepermitan su recuperación para ser reutilizada en la limpiezade la tubería o en otras actividades del proyecto. La arenasobrante debe recogerse y disponerse como cobertura enlos rellenos sanitarios o enterrarse.

2.3 La gasolina o el ACPM nunca se deben usar comosolventes.

2.4 Para manejar el imprimante deben emplearse cubetas yrecipientes limpios y nuevos.

2.5 El material imprimante se debe conservar en envasescerrados herméticamente para evitar su contaminación.

2.6 Los operarios encargados de la limpieza debenprotegerse con caretas, mascarillas y demás elementos deseguridad industrial.

2.7 Durante el manejo y aplicación del imprimante se debeevitar la inhalación de sus vapores. Si accidentalmente entraen los ojos, éstos se deben lavar con aceite vegetal, no conagua, seguir las instrucciones del fabricante y buscarasistencia médica lo más pronto posible.

2.8 Todo residuo, bien sea que caiga al suelo durante laaplicación o materiales que deban desecharse, deberecogerse y disponerse en recipientes herméticos y durablesenterrados en los rellenos sanitarios.

2.9 Las camas anódicas deben localizarse en sitios endonde no se genere impacto en el ambiente por la alteraciónde vegetación o de corrientes de agua. Deben evitarse laszonas boscosas y restituir las condiciones que se alteren con

la excavación.

2.10 Si se toma la corriente de alguna red cercana, se debentomar las precauciones necesarias para no afectar a lacomunidad que se sirve de dicha red.

2.11 Antes de localizar las camas anódicas, debe realizarseuna inspección de los alrededores para establecer lapresencia de estructuras metálicas que puedan afectarsecon la instalación del sistema; si se encuentran, debencolocarse pantallas de protección entre éstas y la camaanódica.

3 MEDIDA Y PAGO

3.1 Para la medida y pago de las actividades a las que serefiere esta norma, consultar las normas correspondientesenunciadas en el numeral 1.1.

Page 63: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 63/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

PROTECCIÓN DE TUBERÍA ENTERRADA  NIO-0701 

Feb-97Hoja 1 de 2

1 ALCANCE

Esta norma fija los requisitos mínimos para la aplicación derevestimientos que protejan la tubería enterrada o sumergidade los efectos de la corrosión causada por la acción externade agentes agresivos tales como, humedad y compuestosquímicos del suelo, agua salada, raíces y microorganismos.

2 REFERENCIAS

En la presente norma se citan los siguientes documentosrelacionados con esta actividad:

De Ecopetrol:

Especificación Técnica ET-ECP-01/94: Revestimientoexterior de tubería utilizando Fusion Bonded Epoxy (FBE),

elaborada por el Grupo de Inspecciones de Ecopetrol-DOL,revisión 1.0 de julio de 1995.

Especificación Técnica ET-ECP-02/94: Revestimientoexterior de tubería con sistema tricapa, utilizando polietilenoo polipropileno extruido como capa final, elaborada por elGrupo de Inspecciones de Ecopetrol-DOL, revisión 2.0 deabril de 1996.

De la National Association of Corrosion Engnineers (NACE):

NACE RP-02-74: High Voltage Electrical Inspection ofPipeline Coatings Prior to Installation (Aug-74).

NACE RP-0490-90: Holiday Detection of Fusion-BondedEpoxy External Pipeline Coatings of 10 to 300 Mils (0.25 to

0.76 mm) (Apr-90) 

3 REQUISITOS GENERALES

3.1 Los revestimientos para tubería enterrada o sumergida ysus correspondientes juntas deben cumplir como mínimo losrequisitos enunciados en las Especificaciones Técnicas ET-ECP-01/94 y ET-ECP-02/94; las pruebas de continuidaddeben realizarse conforme a lo indicado por el NACE RP-02-74 y el NACE RP-0490-90, según sea el caso.

3.2 En todo momento durante la construcción, el Contratistadebe tener suficiente precaución para evitar daños alrevestimiento de la tubería. Se debe impedir que la tuberíasea golpeada con objetos duros o pesados o que el personal

camine sobre el tubo.

3.3 Cualquiera que sea el revestimiento y procedimiento quese vaya a utilizar, se debe efectuar una calificación de éste,incluyendo el revestimiento de las juntas y las reparaciones,con participación del fabricante y de Ecopetrol; el proceso decalificación debe incluir las pruebas que se requieran parasatisfacción del fabricante y de Ecopetrol.

3.4 Previamente, el Contratista debe presentar a Ecopetrolpara su aprobación, la calificación del procedimiento, lasmuestras correspondientes a los materiales que haya

ofrecido en su propuesta, junto con tres (3) copias de lasnormas y especificaciones completas de manejo,almacenamiento, alistado y aplicación, y un ofrecimiento

formal de asesoría a Ecopetrol, suministrada por elrespectivo fabricante; además, una vez aprobado el material,las normas y especificaciones del mismo se consideranparte integral de las especificaciones de construcción.

3.5 En caso de que el Contratista quiera utilizar un materialdiferente al originalmente ofrecido en la propuesta, debehacer una solicitud por escrito y justificar el beneficio queesto representa para la calidad de la obra. Ecopetrol, unavez analizada la solicitud, da respuesta por escrito.

3.6 Si durante el transcurso de la obra se considera que lacalidad de alguno de los productos aprobados estádesmejorando, el Contratista debe reemplazarlo en formainmediata, sin que esto modifique en manera alguna ni elprecio ni el plazo propuesto por el Contratista, sometiéndose

nuevamente al proceso de aprobación exigido.

4 REPARACION DEL REVESTIMIENTO

4.1 Las reparaciones de los daños existentes en elrevestimiento al momento de la entrega de la tubería (si éstase entrega recubierta) o de los ocasionados por elContratista durante el manejo de la misma, deben serreparados por el Contratista con el mismo tipo derevestimiento de la tubería o con cualquier otro siempre ycuando sea compatible y esté de acuerdo con elprocedimiento calificado y aprobado por Ecopetrol.

4.2 Las áreas que requieran reparación deben limpiarse pararemover suciedad, incrustaciones y el revestimiento dañado;

para tal efecto se deben utilizar lijas, gratas u otro medioadecuado.

4.3 El área adyacente debe ser corrugada o raspada paragarantizar la adherencia del revestimiento de reparación conel general del tubo.

4.4 Debe retirarse el polvo del área que se va a reparar.

4.5 De acuerdo con el tamaño de la zona averiada sepueden tener dos tipos de reparaciones: Cuando el área esmenor de un centímetro cuadrado y no alcanza al substratometálico; cuando es superior a un centímetro cuadrado o seencuentra descubierta la superficie del tubo.

En el primer caso se requiere limpiar la zona con cepillo pararetirar la suciedad, aceite o grasa superficiales y todo aquelloque impida la adhesión del producto. Sobre ésta superficielimpia se debe colocar el material, de acuerdo con elprocedimiento calificado y aprobado.

En el segundo caso hay necesidad de limpiar y restituir elperfil de anclaje en la superficie, para obtener un grado delimpieza, por lo menos comercial. A continuación se debeproceder a colocar el revestimiento de acuerdo con elprocedimiento calificado y aprobado.

Page 64: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 64/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

PROTECCIÓN DE TUBERÍA ENTERRADA  NIO-0701 

Feb-97Hoja 2 de 2

4.6 En las áreas reparadas debe verificarse la continuidaddel revestimiento con el detector de fallas, de acuerdo con elNACE RP-02-74 y el NACE RP-0490-90, según sea el caso.

4.7 El Contratista se obliga a reparar todos los defectospresentes en el revestimiento antes de proceder al bajado dela tubería.

5 MEDIDA Y PAGO

5.1 Los trabajos de limpieza y revestimiento de tuberíaenterrada se miden y pagan por metro lineal conaproximación al centímetro de tubería recubierta y el preciounitario, para cada diámetro, debe incluir todos los costospor suministro, calificación de procedimientos, transporte,equipos para la aplicación, mano de obra, desperdicios,herramientas, disolventes, combustibles, manejo ambiental y

en general cualquier costo directo o indirecto relacionadocon la completa aplicación del revestimiento.

5.2 El costo del revestimiento de las juntas debe incluirse enel costo del ítem “Instalación de la tubería enterrada”.

5.3 La reparación de los daños menores se mide y paga porunidad; la reparación de los daños mayores se mide y pagapor centímetro cuadrado (cm²) y el precio unitario debeincluir el suministro de materiales, combustibles, equipos,mano de obra, transporte y todos los costos necesarios parala completa ejecución de las reparaciones.

5.4 Cuando la tubería se entregue recubierta, sólo se paganlas reparaciones hechas a los daños de revestimiento quehayan sido consignados y aprobados por Ecopetrol en el

 Acta de Entrega.

Page 65: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 65/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

PROTECCIÓN CATÓDICA NIO-0702 

Feb-97Hoja 1 de 3

1 ALCANCE

1.1 Esta norma fija los requisitos mínimos para la instalacióndel sistema de protección catódica, de acuerdo con losdiseños suministrados por ECOPETROL.

1.2 El Contratista debe verificar la resistividad en los sitiosde emplazamiento de las camas anódicas.

2 REFERENCIAS

Se debe tener en cuenta la edición del siguiente documentoque se encuentre vigente al momento de edición de lapresente norma:

De la National Association of Corrosion Engineers (NACE):

NACE Rp-01, Control of External Corrosion on Undergroundor Submerged Metallic Piping System

3 SISTEMA DE CORRIENTE IMPRESA

3.1 Transformadores

3.1.1 El Contratista debe efectuar el montaje deltransformador con sus accesorios respectivos de tal modoque la alimentación de corriente al rectificador sea larecomendada por el fabricante del equipo.

3.2 Rectif icadores

3.2.1 Para efectos de instalación de rectificadores, el

Contratista debe hacer todos los trámites relacionados con laconsecución del servicio ante la electrificadoracorrespondiente. En caso de que no exista suministro deenergía, el Contratista puede ofrecer como alternativa lainstalación de rectificadores termoeléctricos o generadoressolares.

3.2.2 La acometida eléctrica del transformador al rectificadordebe hacerse utilizando cable encauchetado THW3X10AWG instalado dentro de tubería conduit galvanizadade una pulgada de diámetro.

3.2.3 Los extremos de todos los empalmes deben serprotegidos con cinta autofundente.

3.2.4 Todos los rectificadores deben ser puestos a tierra,diseñando una puesta a tierra que garantice una resistenciano mayor de 3 ohmios. Se deben soldar las uniones entrecable y varillas.

3.3 Contadores

3.3.1 Para determinar el consumo de energía activa, elContratista debe instalar un contador de energía (kW-H) deacuerdo con los requerimientos de corriente y voltaje.

3.4 Construc ción de casetas

3.4.1 Para la protección de los rectificadores, exceptuandoaquéllos que queden localizados dentro de predios deECOPETROL, el Contratista debe construir una caseta de

acuerdo con los diseños.

3.5 Acometidas eléctri cas

3.5.1 Las acometidas eléctricas del rectificador a la tubería ya la cama anódica y entre ánodos, deben quedar entretubería PVC del diámetro adecuado para el calibre de loscables y enterradas a una profundidad de 0.80 m. Estatubería se debe cubrir con una capa de concreto pobre(mezcla 1:3:6 y colorante rojo), en formaletas que brinden0.10 m de recubrimiento mínimo.

3.6 Anodos de corriente impresa

3.6.1 En el sitio de instalación de la cama anódica se deben

dejar mojones en el primero y último ánodo con el fin delograr su posterior localización; las coordenadas de dichosmojones se deben incluir en la base de datos del proyecto.

3.6.2 Los ánodos se acoplan al conductor de corrientedirecta mediante conectores de cobre split volt y se protegencon uniones encapsuladas splice kits tipo 90-B-1.

3.6.3 El ánodo más cercano a la tubería debe quedar a unadistancia mínima de 100 m y el más lejano a un máximo de300 m.

3.6.4 Los ánodos se deben instalar a la profundidad yseparación indicadas en los diseños y dentro de un relleno obackfill de coke tamizado en malla No. 16; deben serempacados en el sitio donde van a quedar instalados

utilizando formaletas en lámina cold rolled galvanizadacalibre 24 y de un diámetro de acuerdo con el diseño. No sedeben utilizar ánodos preempacados.

4 SISTEMA DE ÁNODOS DE SACRIFICIO

4.1 El Contratista debe localizar con exactitud cada camaanódica con respecto al abscisado y coordenadas de la líneay verificar con ECOPETROL el potencial en el momento dela instalación y la corriente drenada por la cama.

4.2 El Contratista debe efectuar la localización de la tuberíay hacer las excavaciones necesarias para la instalación delos ánodos. La cota superior de éstos debe quedar a unmínimo de 1.50 m por debajo del nivel del suelo.

4.3 La unión de los ánodos entre sí se realiza medianteconectores de cobre split volt; éstos se protegen con unionesencapsuladas split kits. El cable de los ánodos se une a latubería con soldadura Cadwell CA-15 y el recubrimiento se"parcha" con handy caps.

4.4 Los ánodos se deben instalar dentro de un relleno(backfill) que debe tener la siguiente composición:

Yeso 75%

Page 66: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 66/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

PROTECCIÓN CATÓDICA NIO-0702 

Feb-97Hoja 2 de 3

Bentonita 20%

Sulfato de soda 5%

5 ESTACIONES DE PRUEBA

5.1 Las estaciones de prueba para protección catódica, selocalizan bajo los siguientes criterios:

5.1.1 Se deben instalar cada kilómetro o donde lo indiqueECOPETROL y cerca a cada rectificador.

5.1.2 Se deben instalar en todos los cruces encamisados,subfluviales principales, carreteables y férreos y en aquellossitios donde las líneas se cruzan con otras tuberíasmetálicas.

5.1.3 En cada estación de prueba deben existir lasinstalaciones necesarias para la medición del flujo decorriente de protección catódica, de acuerdo con losdiseños.

6 PUESTA EN OPERACIÓN DEL SISTEMA

6.1 El Contratista debe entregar el sistema de proteccióncatódica en pleno funcionamiento, teniendo en cuenta lossiguientes criterios:

6.1.1 El potencial máximo en cualquier punto de la tuberíadebe ser de -0.850 v con relación al electrodo de cobresulfato de cobre.

6.1.2 El potencial mínimo en los puntos de conexión de losrectificadores no debe ser menor en ningún caso de -1.5 vreferidos al mismo electrodo.

6.2 Para la puesta en operación del sistema el Contratistadebe incluir un procedimiento que incluya las siguientesmediciones:

6.2.1 Si el sistema es por corriente impresa:

Voltaje y corriente de alimentación AC, en vacío.

Voltaje y corriente DC en vacío, con las posiciones máximasdel rectificador.

Voltaje y corriente AC y DC, con el sistema operando.

Resistencia a tierra de la cama anódica.

Perfil de resistividad de la cama anódica, cada 10 m y a 2 mde profundidad.

6.2.2 Para cualquier sistema de protección catódica(incluyendo otras líneas):

Potencial tubo/suelo en todas las estaciones de prueba, conel sistema desenergizado.

Potencial tubo/suelo en todas las estaciones de prueba, conel sistema energizado.

6.2.3 El informe final debe incluir:

Memorias de la construcción e instalación.

Localización y número de ánodos de cada cama anódica.

Resultados de la puesta en operación.

Plano as-built  de los sistemas de corriente impresa y deánodos de sacrificio, entre los cuales se deben incluir: lacorriente drenada por cada cama; la localización de lastuberías, de las acometidas del transformador al rectificador,del rectificador a la tubería, del rectificador a la camaanódica, de los ánodos a la cama anódica, de la caseta y delrectificador.

Catálogos de todos los rectificadores.

7 MEDIDA Y PAGO

7.1 Los elementos que componen el sistema de proteccióncatódica de la línea, transformadores, rectificadores y sucaseta, camas anódicas, ánodos de sacrificio, estaciones deprueba, acometida eléctrica del rectificador a la camaanódica y del rectificador a la tubería y bridas aislantes, sepagan por unidad instalada al precio pactado en el contrato.

7.2 El precio unitario debe incluir todos los costos, directos eindirectos, derivados del suministro de materiales,excavaciones, mano de obra, combustibles, equipos,transporte, planos finales y en general todas las actividadesnecesarias para la correcta ejecución de los trabajos.

Page 67: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 67/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

PROTECCIÓN CATÓDICA NIO-0702 

Feb-97Hoja 3 de 3

Figura 1 Cama anódica vertical

Page 68: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 68/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

PROTECCIÓN DE TUBERÍA SUPERFICIAL  NIO-0703 

Feb-97Hoja 1 de 2

1 ALCANCE

1.1 Esta norma fija los requisitos mínimos para la aplicaciónde recubrimientos que protegen la tubería superficial y susaccesorios contra la corrosión causada por la acción externade agentes agresivos.

2 REFERENCIAS

Dentro de esta norma se hace referencia a los siguientesdocumentos:

Del Steel Structures Painting Council (SSPC):

Publicación SSPC No. 91-12, Manual de Inspección deRevestimiento y Pinturas

De la American Society for Testing and Materials (ASTM):

 ASTM D4541, Standard Method for Pull-Off Strength ofCoatings Using Portable Adhesion Testers.

3 REQUISITOS MÍNIMOS

3.1 Solamente se aceptan pinturas homologadas porECOPETROL-DOL o por una entidad de reconocidaautoridad internacional en control de erosión.

3.2 El fabricante de la pintura seleccionada debe presentarla certificación de los ensayos y análisis que se le hicieronen fábrica al correspondiente lote de pintura.

3.3 Asímismo, debe garantizar formalmente la asistenciatécnica permanente durante la ejecución de este trabajopara asegurar la calidad en la aplicación de sus productos.Para esto debe presentar un plan de trabajo donde seindique el tipo de ensayos que se van a efectuar y losequipos que se van a utilizar y la hoja de vida del personaltécnico que va a prestar esta asistencia técnica.

3.4 Además de las recomendaciones anteriores, elContratista debe seguir estrictamente las recomendacionesdel fabricante de la pintura seleccionada en cuanto ahumedad relativa máxima, temperatura de la superficiemetálica que se va a pintar, máximas diluciones permitidas,características de las brochas o rodillos, tiempo de secado,mínimo tiempo de curado y las demás que se requieran paraasegurar una óptima aplicación.

3.5 El Contratista debe contar con los equipos einstrumentos que garanticen la obtención de las condicionesde operación que se especifican. Así mismo debe aplicar lasnormas de seguridad industrial inherentes a este tipo detrabajo.

3.6 Deben efectuarse entre otros, los siguientes ensayos yregistros diarios siguiendo los parámetros fijados en elManual de Inspección de Revestimiento y Pinturas delSSPC.

3.6.1 Temperatura y humedad relativa, lecturas cada hora,durante el sand-blasting y la aplicación.

3.6.2 Temperatura de la superficie que se va a pintar; unalectura cada dos tubos antes de aplicar la pintura.

3.6.3 Espesor de película húmeda de pintura cuatro lecturascada dos tubos.

3.6.4 Espesor de película seca de pintura dos lecturas cadatubo.

3.6.5 Adherencia de la película de pintura, 48 horas despuésde aplicada, dos lecturas sobre cada cinco tubos, según

 ASTM D4541.

3.6.6 Calificación por inspección visual de cada uno de lostubos, 48 horas después de pintados.

3.6.7 Continuidad eléctrica por el método de esponjahúmeda en cada tubo después de aplicar la pintura deacabado.

3.6.8 Se deben llevar registros del tipo de defectos que seencontraron y de las reparaciones de pintura que seefectuaron.

3.7 El fabricante de la pintura seleccionada debe suscribiruna póliza de calidad y comportamiento del sistema depintura por el 30% del valor de los materiales de pintura ycon una vigencia de 8 años.

3.8 El Contratista debe suscribir un póliza de estabilidad y

calidad de los trabajos por el 30% del valor de los trabajosde pintura y un plazo de 8 años.

4 PROCEDIMIENTO

4.1 Preparación de la superficie

Se requiere preparar la superficie con chorro de arena hastalograr el grado de limpieza SSPC-SP5, con un perfil deanclaje entre 25 y 50 micras.

4.2 Imprimación

Se requiere la aplicación por el sistema airless, de pintura deimprimación de zinc inorgánico tipo solvente con un espesor

de película seca entre 75 y 87 micras.

4.3 Barrera

Se requiere la aplicación de pintura de barrera tipo epoxi-poliamina-poliamida de altos sólidos (mínimo 83% de sólidopor volumen) color beige, con un espesor de película secaentre 150 y 175 micras, aplicada con sistema airless.

4.4 Acabado

Page 69: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 69/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

PROTECCIÓN DE TUBERÍA SUPERFICIAL  NIO-0703 

Feb-97Hoja 2 de 2

Se requiere la aplicación de pintura de acabado tipopoliuretano alifatico (con un contenido de sólidos porvolumen mínimo de 63%) de color blanco o el que indique

ECOPETROL, con un espesor de película seca entre 100 y125 micras, aplicada con sistema airless.

5 MEDIDA Y PAGO

5.1 Los trabajos de limpieza y recubrimiento de tuberíasuperficial se miden y pagan por metro lineal con

aproximación a la unidad medidos a cadena pisada, paracada diámetro de la tubería.

5.2 El precio unitario debe incluir todos los costos, directos eindirectos, por suministro de materiales, transporte, equipospara la aplicación, mano de obra, desperdicios,herramientas, disolventes, combustibles y en generalcualquier costo relacionado con la completa ejecución de lostrabajos descritos en esta norma.

Page 70: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 70/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

GENERALIDADES SOBRE PROTECCIÓN

GEOTÉCNICA Y AMBIENTAL 

NIO-0800 Feb-97

Hoja 1 de 1

1 ALCANCE

Esta norma reglamenta todas las obras de proteccióngeotécnica y ambiental que deben realizarse durante ydespués de la construcción de la línea de transferencia conel fin de dotar al terreno de los elementos que le permitanmantener, mejorar o recuperar las condiciones geotécnicas yambientales de las zonas afectadas dentro de la franjasuministrada por ECOPETROL. Estas obras y las normascorrespondientes que las rigen son:

NIO-0801, Reconformación del Terreno

NIO-0802, Sistema de Drenaje

NIO-0803, Cobertura del Terreno

NIO-0804, Protección Antisísmica

NIO-0805, Gaviones

NIO-0806, Filtros

NIO-0807, Vegetalización

NIO-0808, Sacos Rellenos

NIO-0809, Drenes Horizontales

NIO-0810, Concretos

NIO-0811, Pilotes

NIO-0812, Terraplenes Reforzados

2 MANEJO AMBIENTAL

2.1 Si se presentan erosión, cárcavas y deslizamientosdurante la ejecución de la obra porque el Contratista no tuvoen cuenta oportunamente las posibles fallas del derecho devía o por no ejecutar a tiempo las obras de protección, elcosto de la reparación y las protecciones que se requieranson por cuenta del Contratista.

2.2 Prever los sistemas de estabilización para lograr elmenor impacto ambiental y aumentar la vida útil de la obra.Cuando el Contratista cause daños por fuera de la zona

suministrada por ECOPETROL, debe construir elementos deprotección y solicitar permiso al propietario del terreno.Dichas obras son por cuenta del Contratista.

2.3 Responsabilizar al Contratista del estado final delderecho de vía y de la construcción de las obras para elcontrol de procesos erosivos. ECOPETROL se encarga desupervisar el cumplimiento de las medidas recomendadas.

2.4 Evitar la utilización de terrenos aledaños.

2.5 Evitar la presencia de suelos desnudos a lo largo delderecho de vía.

2.6 Iniciar a la mayor prontitud las labores conducentes a unrápido y efectivo proceso de recuperación de coberturavegetal.

2.7 Evitar la ocupación de los cauces durante el proceso deconstrucción de las estructuras de entrega de aguas deescorrentía.

2.8 Tratar de utilizar especies nativas en los cortacorrientesde acuerdo con el sector. En lo posible se recomiendautilizar materiales procedentes de las áreas circunvecinas.

2.9 Trasplantar materiales de otros sectores donde se ha de

practicar la remoción de la cobertura vegetal. Con este fin,especialmente para árboles y arbustos, se recomienda laelaboración de cespedones de trasplante cuyo diámetropuede estar entre 3 y 4 veces el del tronco y una profundidadsuperior a 80 cm. Dejarlos madurar en el sitio inicial por lomenos durante un período de 8 días antes de proceder a sucolocación en el sitio definitivo.

2.10 Construir protecciones en las márgenes de lascorrientes de agua afectadas.

2.11 Adelantar labores de revegetalización.

2.12 Determinar el grado de fertilidad de los nuevos suelos;esto implica practicar análisis físico-químicos completos queincluyan las recomendaciones para fertilización.

2.13 Realizar prácticas de fertilización antes de la siembrade las nuevas especies.

2.14 Para un mejor éxito en las labores de reforestación serecomienda seguir el patrón de la sucesión vegetal; es decir,las siembras iniciales deben consistir en plantas herbáceas yarbustivas de poca altura, pero de alta capacidad deinvasión. Una vez éstas hayan prosperado se recomienda lasiembra de especies arbóreas con alturas no inferiores a los1.20 m. de altura.

2.15 Desarrollar prácticas de manejo de suelos queconlleven un pronto restablecimiento de especies vegetales,que en algunos casos debe incluir el uso de fertilizantes para

la obtención de una rápida respuesta.

3 MEDIDA Y PAGO

3.1 Para la medida y pago de las obras a las que se refiereesta norma, consultar las normas correspondientesenunciadas en el numeral 1.

Page 71: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 71/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

SISTEMA DE DRENAJE NIO-0802 

Feb-97Hoja 1 de 11

1 ALCANCE

Esta norma reglamenta la construcción del sistema dedrenaje del derecho de vía, el cual está conformado porcortacorrientes, canales laterales, disipadores de energía ydescoles, los cuales se consideran parte integral del derechode vía y están indicados en los planos o son solicitados porECOPETROL.

2 REFERENCIAS

En esta norma se hace referencia a los siguientesdocumentos de ECOPETROL:

NIO-0805, Gaviones

NIO-0807, Vegetalización

NIO-0808, Sacos Rellenos

3 CORTACORRIENTES

3.1 Los cortacorrientes son obras de drenaje que seconstruyen de manera transversal dentro del derecho de vía,con el fin de captar y evacuar fuera de éste las aguas deescorrentía y evitar que hagan un recorrido muy largo porsobre la superficie del terreno desprotegido.

3.2 Los cortacorrientes se construirán de acuerdo con lasiguiente distribución geométrica:

3.2.1 En cuchilla o lomo: en la forma indicada en las figuras

1 y 2.

3.2.2 En ladera suave: en la forma indicada en las figuras 3 y4.

3.2.3 Los cortacorrientes pueden ser de los tipos I a III, deacuerdo con la pendiente longitudinal del derecho de vía(figura 10) y sus características se muestran en las figuras 5.

3.2.4 La separación entre cortacorrientes se define enfunción de la pendiente del terreno, el tipo de suelo y lascaracterísticas de la precipitación entre otros, de acuerdocon los criterios presentados en la figura 10.

3.3 Los cortacorrientes se deben construir con unapendiente longitudinal de 3 a 5%; se debe proteger el fondocon materiales resistentes a la erosión; además, debeempradizarse la cresta y la cara exterior.

4 CANALES DE RECOLECCION

4.1 Las aguas captadas por los cortacorriente deben serconducidas por medio de canales de recolección hastaentregarlas en forma controlada en los cauces naturalesvecinos.

4.2 En la figura 11 se presentan las dimensiones típicas y lasespecificaciones de construcción para dichos canales enfunción de la pendiente longitudinal del fondo del canal.

5 DISIPADORES DE ENERGIA

5.1 Cuando la pendiente longitudinal del canal derecolección sea mayor del 10% se requiere la construcciónde disipadores de energía en el fondo, cuya separación sepuede determinar en la figura 12 en función de la pendientedel fondo del canal y de la altura efectiva de la estructura dedisipación.

5.2 Los disipadores deben estar hechos, preferiblemente, deenrocado (figura 12). En caso de no disponer de materialespara el enrocado en una zona dada, pueden utilizarsegaviones o sacos de fibra natural; como las fibras puedendeteriorarse ante la luz solar, se requiere rellenar dichos

sacos con una mezcla de suelo cemento en proporción 5:1(mezcla rica), de modo que al deteriorarse las fibrasnaturales queden los bloques de relleno en el sitio sin que sedesmoronen al poco tiempo.

6 DESCOLES Y ADECUACION DE CAUCES

6.1 Los canales de recolección deben desaguar a corrientesnaturales cercanas y su entrega debe realizarse por mediode estructuras de descole construidas con gaviones (normaNIO-0805), sacos de suelo cemento (norma NIO-0808),piedra pegada o concreto, colocados por los menos cada 10cortacorrientes. En las figuras 13 y 14 se muestran los tiposde descole más comunes.

6.2 Una vez terminada la instalación de la tubería y ultimado

el proceso de limpieza final se deben reestablecer lascorrientes a su condición original y proteger sus cauces conenrocados en el fondo y empradizado de gramíneas en elresto de la sección (norma NIO-0807). Las gramíneas seseleccionan de acuerdo con lo indicado en los planos.

6.3 En cauces de pendiente pronunciada y que exista laposibilidad de profundizar el lecho por socavación; se debeninstalar estructuras que fijen el fondo e impidan laprofundización, en la forma indicada en la figura 15.

7 MEDIDA Y PAGO

7.1 Las obras de drenaje se miden y pagan de la siguientemanera:

Cortacorrientes Metro lineal

Canales de recolección Metro lineal

Disipadores de energía Unidad

Descoles Metro lineal

7.2 El precio unitario debe incluir todos los costos directos eindirectos por adecuación del sitio de emplazamiento,

Page 72: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 72/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

SISTEMA DE DRENAJE NIO-0802 

Feb-97Hoja 2 de 11

materiales, mano de obra, herramientas y equipos, aspectos necesarios para la correcta ejecución de los trabajos.

Cortacorrientes

Desague a corriente

natural cada 10

cortacorrientes

como maximo

Desague a corriente natural

cada 10 cortacorrientes como maximo.

Canal de recoleccion

Scc

 

Figura 1, Reconformación del derecho de vía en lomo (planta)

Cortacorriente

Trincho3 a

CL

B

>0.3m

~0.3m

capa vegetal

Recuperar la

capa vegetal

Recuperar la

Retirar Retirar 

Retirar 

 

Figura 2, Reconformación del derecho de vía en lomo (perfil)

Page 73: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 73/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

SISTEMA DE DRENAJE NIO-0802 

Feb-97Hoja 3 de 11

1

2

1

2

Canal de recoleccion

Cortacorriente

Desague a corriente

natural, cada 10

corrirentes como maximo

 

Figura 3, Reconformación del derecho de vía en ladera (planta)

Canal de recoleccion

Cortacorriente

Relleno apisonado y

empradizado

B

~0.5m

~0.8m

 

Figura 4, Reconformación del derecho de via en ladera (perfil)

Page 74: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 74/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

SISTEMA DE DRENAJE NIO-0802 

Feb-97Hoja 4 de 11

Relleno compactado y empradizadode suelo: cemento (6:1)

1.5

1

0.2 a 0.5m

0.2 a 0.6m

Empedrado o sacos rellenos

 

Figura 5, Cortacorrientes Tipo I

Relleno compactado y empradizado

1.5

1

Empedrado

Enrocado de pata

2

1

0.2 a 0.6m~0.2m

0.5 a 1.0m

 

Figura 6, Cortacorrientes Tipo II

Page 75: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 75/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

SISTEMA DE DRENAJE NIO-0802 

Feb-97Hoja 5 de 11

Em radizacion con ces edon

Sacos de fibra natural rellenos de

suelo cemento (6:1)

Varas, d~0.06

Estacones, d~0.10 m c/1.5Saco de fibra natural

relleno de suelo

cemento (6:1)

0.2 a

0.6m

 

Figura7, Cortacorriente Tipo I y II con sacos

Empedrado

Relleno apisonado y empradizado

Estacones c 1.5 m

 Arbustos sembrados c/1.5 m

(barrera viva)

0.2 a 0.6m

1.

1

Varas d~ 0.05, c/0.1 m

 

Figura 8, Cortacorrientes Tipo III

Page 76: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 76/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

SISTEMA DE DRENAJE NIO-0802 

Feb-97Hoja 6 de 11

Empradizacion con cespedon

Sacos de fibra natural rellenos de suelo-cemento (6:1) apisonado, en cantidad

necesaria para cumplir con las

dimensiones.

Varas, d>0.06 m

Estacones, d>0.10m, c/1.5

Saco de fibra natural

relleno de suelo-

cemento (6:1)

apisonado

 Arbustos sembrados c/1.5 m.

0.2 a 0.6m

0.6m

* De manera que se garantice la estabilidad.

>0.3m *

Figura 9, Cortacorrientes Tipo III, con sacos

50

40

30

20

10

0

0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110

TIPO I TIPO II TIPO III

Suelos:

1. Erodables (limo y arenas)

2. Resistentes (arcilla, suelos compactos, roca, etc.)

Pendiente longitudinal (%)

1B

1A-2B

2A

Separación entre

Cortacorrientes (m).

Precipitación:

 A. < 10 mm /hora

B. > 15 mm/hora

 

Figura 10, Separación de cortacorrientes

Page 77: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 77/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

SISTEMA DE DRENAJE NIO-0802 

Feb-97Hoja 7 de 11

0.7 m

Pendiente < 5%

Pendiente entre 5 y10%

Pendiente > 10%

Disipador de energía

2

1

2

1

2

1

0.7 m

0.7 m

Enrocado de protección

 

Figura 11, Canales laterales de recolección

Page 78: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 78/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

SISTEMA DE DRENAJE NIO-0802 

Feb-97Hoja 8 de 11

Sacos de fibra natural

rellenos de suelo-cemento(5:1)

1

~2

10

20

30

40

50

60

70

PENDIENTE DEL CANAL (%)

Separación entre

disepadores (m)

h = 0.2m

h = 0.3m

1 2 6

>0.3m

>0.2m

h

h

~2

1

3 4 5 7 8 9 10 11 12 13 14

 

Figura 12, Disipadores de energía

Page 79: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 79/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

COBERTURA DEL TERRENO NIO-0803 

Feb-97Hoja 1 de 1

1 ALCANCE

Esta norma reglamenta la instalación de coberturas, ya seanartificiales o naturales, en los sitios en donde se hadescubierto el terreno a causa de la remoción de lacobertura vegetal, en donde se han formado surcos y zanjaspor la cantidad de sólidos y velocidad del flujo de agua, endonde lo indiquen los planos o donde lo especifiqueECOPETROL.

2 REFERENCIAS

En esta norma se hace referencia a los siguientesdocumentos:

De ECOPETROL:

NIO-0807, Vegetalización

NIO-0810, Concretos

Del Instituto Colombiano de Normas Técnicas (ICONTEC):

ICONTEC 112, Mezcla Mecánica de Cemento Hidráulico yMorteros de Consistencia Plástica

3 RECUBRIMIENTOS NATURALES

3.1 Los recubrimientos naturales son los constituidos pormateria vegetal, la cual puede ser colocada en forma decespedón, estolón o al voleo de semillas; para tal fin se debeseguir la norma NIO-0807.

4 EMPEDRADOS

4.1 Los empedrados son recubrimientos con fragmentos deroca o gravas, colocadas en una posición dada, solas opegadas con mortero. Para su construcción se debe utilizarmaterial granular grueso (fragmentos de roca, roca trituradao cantos rodados), de tamaño máximo 0.30 m. El mortero

debe corresponder al especificado en la Norma NIO-0810,sobre Concretos y Morteros.

4.2 En donde se requiera una protección menos permeable yde mayor resistencia, la piedra debe pegarse con mortero decemento en proporción 1:3.

5 MALLA-MORTERO

5.1 Consiste en cubrir el terreno con mortero de cemento,reforzado con malla eslabonada de triple torsión tipo"gallinero". El mortero debe tener una proporción de 1 decemento por 5 de arena y con la fluidez necesaria parafacilitar su aplicación, además debe cumplir con lasespecificaciones de la norma NIO-0810.

6 CONCRETO

6.1 En algunos sectores en donde el terreno pueda estarsometido a esfuerzos importantes, se debe cubrir conconcreto reforzado, de acuerdo con los diseños. Estosrecubrimientos deben tener un espesor medio de 10 cm, porlas irregularidades del terreno, puede variar entre 7 y 15 cm,la armadura de repartición debe tener una cuantía 0.002;puede emplearse malla electro-soldada de 10 x 10 deescuadría. Cuando por las condiciones de diseño serequiera un espesor mayor u otro tipo de armadura, sedeben asimilar para la medición y pago a lo indicado en lanorma NIO-0810.

7 MEDIDA Y PAGO

7.1 Los recubrimientos se miden y pagan por metro

cuadrado de área cubierta.

7.2 El precio unitario debe incluir todos los costos poradecuación del sitio de emplazamiento, materiales(incluyendo la malla electrosoldada para el caso decobertura de concreto), mano de obra, herramientas yequipos y demás aspectos necesarios para la correctaejecución de los trabajos.

Page 80: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 80/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

PROTECCIÓN ANTISÍSMICA NIO-0804 

Feb-97Hoja 1 de 3

1 ALCANCE

Esta norma reglamenta las obras destinadas a proteger eltubo de deformaciones indeseables inducidas en laeventualidad de un sismo o por movimientos del terreno.

2 REFERENCIAS

En esta norma se hace referencia a los siguientesdocumentos de ECOPETROL:

NIO-0810, Concretos

3 DESCRIPCION

3.1 En los tramos indicados en los planos, el Contratistadebe construir las obras de protección antisísmica, de

acuerdo con los esquemas de las figuras 1 y 2. Las cualestienen por objeto liberar el tubo aprovechando las curvasverticales u horizontales en la línea, para lo cual se utiliza

una cámara en donde se permite su movimiento longitudinaly transversal.

3.2 En cercanías de los accesorios o curvas de gradoextremo se deben construir macizos de anclaje de concretocomo los mostrados en la figura 3, para restringir losdesplazamientos en caso de movimiento sísmico.

3.3 Los concretos que se utilicen deben cumplir la normaNIO-0810.

4 MEDIDA Y PAGO

4.1 Las obras de protección antisísmica se miden y paganpor metro lineal de cámara y por metro cúbico de macizo(incluyendo las arandelas y el acero de refuerzo).

4.2 El precio unitario debe incluir todos los costos poradecuación del sitio de emplazamiento, materiales, mano deobra, herramientas y equipos, y demás aspectos necesariospara la correcta ejecución de los trabajos, a las dimensionesreales del sitio de ejecución.

 A

 A

Vacio

Tubo

PLANTA

Suelo apisonado

Medio tubo tipo ARMCO

corrugado (dia > 3 Dt)

Tubo

SECCION A-A

Saco de apoyo cada 10m

> 150 Dt

Dt

 

Figura 1, Cámara horizontal

Page 81: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 81/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

PROTECCIÓN ANTISÍSMICA NIO-0804 

Feb-97Hoja 2 de 3

Superficie del terreno

Tuberia tipo ARMCO

Sobre-excavacion

 A

 A

PERFIL

SECCION A-A

Tuberia (Dt)

Suelo apisonado

Medio tubo tipo ARMCO

15.O

Recubrimiento con mortero

>Dt

> Dt

Diam.>3Dt

Sacos rellenos de suelo

L>100 Dt

 

Figura 2, Cámara vertical

Page 82: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 82/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

PROTECCIÓN ANTISÍSMICA NIO-0804 

Feb-97Hoja 3 de 3

 Arandela de acero (espesor 1/4”), soldada a ruana en la tubería

Macizo de concreto reforzado

( 60 Kg de hierro por m de concreto)

1.00m

>2m+Dt

Dt

>1.6m+Dt

PLANTA

FRENTE PERFIL

>0.8m

>0.8m

>1m >1m

T

3

Dt

Dt

 

Figura 3, Macizo de anclaje

Page 83: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 83/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

GAVIONES NIO-0805 

Feb-97Hoja 1 de 2

1 ALCANCE

1.1 Esta norma comprende los trabajos necesarios para laconstrucción de estructuras en gaviones incluyendosuministro de materiales, conformación de los gaviones,cimentación, disposición, etc.

1.2 El Contratista debe realizar todas las operacionesnecesarias para la construcción de acuerdo con losalineamientos, perfiles y secciones que se indiquen en losdiseños o donde lo indique ECOPETROL.

2 REFERENCIAS

En esta norma se hace referencia a los siguientesdocumentos:

De la American Society of Testing and Materials (ASTM):

 ASTM A90

3 DEFINICION

3.1 Los gaviones constan de canastas rectangulares dealambre galvanizado, las cuales se rellenan con piedra,formando unidades independientes con las que seconforman diferentes estructuras utilizadas como proteccióno contención.

3.2 Se conforman con los gaviones muros de contención,trinchos en cañadas y descoles de canales, entre otros.

3.3 Los muros de gaviones se construyen donde seanecesario proteger la banca de las vías o el derecho de vía,para prevenir deslizamientos que pongan en peligro laestabilidad de la obra o para contener materiales sobrantes.

4 CLASIFICACION

4.1 Los gaviones se clasifican según las dimensiones de lacanasta empleada y su colocación dentro de la estructura;los gaviones se dividen en tres clases:

Gaviones de base (2.00m x 1.00m x 0.50m).

Gaviones de cuerpo (2.00m x 1.00m x 1.00m).

Colchonetas (4.00m x 2.00m x 0.15 a 0.30 m).

5 MATERIALES

5.1 Canasta: Debe fabricarse con malla tipo "ciclón" o"eslabonada" de triple torsión, con abertura máxima de 7.5cm de lado.

5.2 Alambre para la malla: Debe ser de calibre 13 (diámetro= 3.404 mm) y cumplir como mínimo los siguientesrequisitos:

5.2.1 Calidad: acero dulce, galvanizado en caliente (al zincpuro) exento de defectos (norma ASTM A90).

5.2.2 Tracción: carga mínima a la rotura: 42 kg/mm².

5.2.3 Alargamiento: bajo la carga de 42 kg/mm², elalargamiento de un fragmento de 10 cm debe ser de 8 a 12mm.

5.2.4 Enrollamiento: el alambre debe dejarse enrollar enespirales cerradas y paralelas sobre un cilindro de diámetroigual al doble del suyo, sin que el zinc muestre señales dedeterioro o resquebrajamiento.

5.2.5 Torsión: tiras de alambre de 20 cm de longitud debensoportar sin romperse y sin que se produzcan daños al zinc,30 vueltas completas de torsión, permaneciendo el eje delalambre recto.

5.2.6 Espesor de zinc (galvanizado): el alambre debesoportar sin perder su capa protectora de zinc, ni siquieraparcialmente, cuatro inmersiones sucesivas de un minutocada una, en una solución de sulfato de cobre cristalizadocon concentración de una parte de cristales por cinco deagua y temperatura de la solución de 15ºC. Entre lasinmersiones los alambres se lavan, se limpian y seexaminan.

5.2.7 Elasticidad de la malla: una sección rectangular de lamalla de 2.0 m por 1.0 metro, debe resistir, sin romperse,una carga de 1.95 kg/cm²: se corta una sección de 2.0 m por1.0 m; se sujetan los bordes a un marco y se tensiona hastacausar una elongación del 10%, luego se somete a unacarga de 1.95 kg/cm², aplicada en el centro de la malla con

un martillo con los bordes redondeados para evitar el cortede los alambres.

5.3 Alambre de unión y tirantes: El alambre utilizado paraunir entre sí las caras de un mismo gavión y las aristas de ungavión con las del vecino, (tirantes y templetes) debe ser decalibre 12 (Diámetro = 2.769 mm) como mínimo.Generalmente se utiliza alambre un número inmediatamentesuperior al empleado en la tela metálica.

5.4 Relleno:

5.4.1 El relleno de las canastas debe consistir de fragmentosde roca o cantos rodados, sanos, resistentes y durables. Porconsiguiente, el Contratista no puede utilizar materialdescompuesto, fracturado o agrietado. No se aceptan

fragmentos de lutita, arcillolita o "pizarra". La dimensión decada fragmento de roca o canto rodado debe estarcomprendida entre 10 y 30 cm.

5.4.2 En ocasiones, cuando no se pueda disponer defragmentos de roca, pueden utilizarse sacos de polipropilenorellenos de suelo cemento en proporción 3:1, los cuales sedeben disponer dentro de la malla en reemplazo de losfragmentos de roca.

Page 84: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 84/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

GAVIONES NIO-0805 

Feb-97Hoja 2 de 2

6 CONSTRUCCION

6.1 Preparación de la fundación: El terreno de fundacióndebe ser razonablemente nivelado suprimiéndose lasdepresiones o salientes y los materiales sueltos u orgánicosque se encuentren. Sobre este terreno, cuando así seespecifique, debe construirse una capa continua de grava yarena con los espesores que indique el diseño oECOPETROL.

6.2 Gaviones de base: Sobre el relleno de cimentación yapreparado se colocan los gaviones de base en la formacomo se indica en los planos, de manera que por lo menosla mitad de su altura quede por debajo del lecho o terrenoexistente.

6.3 Llenado de las canastas:

6.3.1 Las canastas deben ser llenadas y amarradas en elsitio exacto donde han de quedar definitivamente sin permitirningún tipo de transporte de las mismas una vez se hayaefectuado el relleno.

6.3.2 Durante el llenado las canastas deben mantenersefirmes y en posición correcta con los tensores transversalesadecuadamente espaciados. De ser necesario se debenutilizar formaletas para mantener tensionada la malla.

6.3.3 La colocación de los pedruscos se hace a mano,depositando los de mayor tamaño en la periferia y el resto detal forma que se obtenga una masa rocosa bien gradada,con mínimo porcentaje de vacíos y con superficies decontacto entre gaviones, parejas y libres de entrantes osalientes. Se debe tener especial cuidado para no formar

zonas con gran acumulación de piedras pequeñas; enningún caso se permite el llenado por medio de canalones o

cualquier otro método que pueda producir una segregaciónde tamaños.

6.4 Costuras:

6.4.1 Los gaviones deben cerrarse y coserse con alambre deun número inmediatamente superior al empleado en la telametálica; la costura debe realizarse de manera que abarqueun módulo completo de la malla.

6.4.2 Tanto las aristas verticales como las horizontales decada gavión deben amarrarse firmemente con lascorrespondientes de los gaviones adyacentes, de maneraque el alambre de cosido amarre un módulo completo de lamalla.

6.5 Tirantes transversales y longitudinales: Se deben colocartirantes o templetes transversales cada 50 cm en el primer

tercio y a los 2/3 de la altura de cada gavión de cuerpo ylongitudinalmente en la mitad de la altura. Los gaviones debase deben tener tirantes transversales colocados cada 50cm en la mitad de la altura. Estos tirantes son de alambreigual al utilizado para el amarre.

7 MEDIDA Y PAGO

7.1 Los gaviones se miden y pagan por metro cúbico sinimportar si se rellenan con grava o con sacos de suelo-cemento, decisión que debe tomarse según las condicionesdel lugar.

7.2 El precio unitario debe incluir todos los costos, directos eindirectos, por adecuación del sitio de emplazamiento,materiales, mano de obra, herramientas y equipos, y demásaspectos necesarios para la correcta ejecución de lostrabajos.

Page 85: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 85/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

FILTROS NIO-0806 

Feb-97Hoja 1 de 3

1 ALCANCE

Esta norma reglamenta los trabajos relacionados con elsuministro de materiales, construcción de acuerdo con loslineamientos de los diseños, construcción de obras deanexas y la puesta en funcionamiento de filtros para elcontrol de aguas subsuperficiales.

2 MATERIALES

2.1 Se debe utilizar geotextil drenante.

2.2 El material granular debe ser triturado, rajón o gravas, dediámetro máximo 0.1 m (4”), el cual debe estar libre dematerial fino y materia orgánica. En sitios donde el materialgranular sea escaso, se pueden emplear materialessintéticos, especialmente filtros con geomalla.

3 CONSTRUCCION

3.1 Se deben construir filtros longitudinales y transversalesdonde sea necesario proteger el derecho de vía y la tuberíade flujos de agua subterránea que puedan originardeslizamientos del terreno.

3.2 Los filtros pueden ser de los tipos presentados en lasfiguras 1 y 2 y se construirán donde indiquen los planos dediseño y Ecopetrol.

3.3 Deben colocarse postes de tubería de 5 cm de diámetro,señalando el inicio y final del filtro.

3.4 Los filtros deben desaguar a una estructura de salida ocaja de inspección desde la cual se conducirán las aguashasta un sistema de alcantarillado o alguna corrientecercana.

3.5 En el proceso constructivo de filtros con geotextil, sedebe tener en cuenta lo siguiente:

3.5.1 Excavar la zanja hasta la profundidad requerida. y,desenrrollar la tela sobre la zanja en una longitud de 10 a 15m. sosteniéndola con piedras.

3.5.2 Colocar la primera capa de relleno de tal manera queel peso del agregado acomode la tela contra las paredes dela zanja. El resto del relleno debe colocarse en formagradual y cuidadosa para evitar roturas.

3.5.3 El traslapo longitudinal entre telas debe ser mínimo de1 m. No se deben pegar ni coser los extremos de las fajas.

3.5.4 Al completar el relleno del dren se debe doblar la telahasta envolverlo para evitar su contaminación. Los bordesde la tela deben traslaparse como mínimo 35 cm en

secciones de 1 m y 25 cm en secciones de 0.5 m.

3.5.5 Se debe cubrir el dren con una capa del material delsitio.

3.5.6 Al terminar la jornada diaria de trabajo, el extremo de latela debe dejarse enrollado afuera de la zanja para evitar lacontaminación del relleno.

4 MEDIDA Y PAGO

4.1 Los filtros y desagües se miden y pagan por metro linealinstalado, incluyendo la estructura de salida o caja deinspección respectiva.

4.2 El precio unitario debe incluir todos los costos poradecuación del sitio de emplazamiento, materiales, mano deobra, herramientas y equipos necesarios para la correctaejecución de los trabajos.

Page 86: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 86/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

FILTROS NIO-0806 

Feb-97Hoja 2 de 3

Sello de arcilla apisonado

Geotextil drenante

Tuberia de drenaje flexible, perforado

Cantos y gravas, diametro max. 4"

> 1.50 m

.30m.

0.60m.

~

Relleno apisonado

Filtro de geosintetico

> 1.2m

~0.30m

~0.4m

Diam. >4"

 

Figura 1, Filtros

Page 87: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 87/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

FILTROS NIO-0806 

Feb-97Hoja 3 de 3

Suelo apisonado colocado den capas de 0.15 a 0.30 m

Suelo fino o arenoso suelto

Saco de fibra natural relleno con suelo del sitio, cada 5 m

~0.50m.

>2.00m.

Triturado rajón (0.1 m max. dia.)

Geotextil drenante

Tubería flexible de drenaje perforada (4" dia.)

Desagüe a corriente natural o canal recolector (4” dia. cada 50 m max.)

~0.30m.

~0.30m.

~0.80m.

Superficie del derecho de vía

 

Figura 2, Filtro paralelo a la línea

Page 88: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 88/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

VEGETALIZACIÓN NIO-0807 

Feb-97Hoja 1 de 2

1 ALCANCE

Esta norma reglamenta el suministro, manejo y siembra dematerial vegetal vivo, con el fin de cubrir el terreno que, pordiferentes causas, ha sido despojado de la cobertura vegetaly se encuentra expuesto a la erosión, poniendo en peligro laestabilidad de la obra, en un todo de acuerdo con el PMA odonde ECOPETROL lo estime necesario.

2 REQUISITOS MINIMOS

2.1 Las labores de reforestación del terreno se debenejecutar de acuerdo con los requisitos del ICA, lasautoridades ambientales y el propietario del predio.

2.2 Debe recuperarse en lo posible la capa vegetal retiradadurante la ejecución de las obras, la cual se ha debidoconservar de la mejor manera para evitar su contaminacióncon otros materiales.

2.3 Se pueden utilizar semillas de pasto donde el efectoerosivo no sea muy acelerado.

2.4 Donde exista el peligro de una rápida falla del talud o labanca, se deben sembrar cespedones continuos oajedrezados o construir barreras vivas (figura 1); si es elcaso, se debe colocar una capa de tierra vegetal o ramas yarbustos, sostenidas temporalmente con estacas unidas porlianas o costales.

3 PROPAGACION VEGETATIVA

3.1 La propagación vegetativa está especialmente

relacionada con plantas herbáceas; para lograr estapropagación se utilizan estructuras especializadas,generalmente órganos subterráneos representados por unrizoma, un tubérculo o un cormo, que son separados de laplanta madre, con el fin de inducir la formación de raíces ytallos de nuevas plantas.

3.2 Propagación vegetativa con rizoma:

3.2.1 El rizoma es una estructura especializada del tallo, enla cual el eje principal crece horizontalmente, justo abajo osobre la superficie del suelo tal como el pasto kikuyo, elpasto puntero, el pasto liendre de puerco, el pasto pelo deburro, el trébol, el pasto braquiaria y el pasto trenza.

3.2.2 En estas especies, el tallo aparece segmentado por lapresencia de nudos y entrenudos. En cada uno se insertauna vaina de aspecto foliar que envuelve al tallo y que alexpandirse forma el follaje de la planta. En las cercanías delnudo se desarrollan raíces adventicias y puntos decrecimiento lateral, dirigidos horizontalmente, formandogrupos continuos de plantas de aspecto semejante a tapeteso almohadillas.

3.2.3 Para la propagación vegetativa, estos tapetes seseparan manual o mecánicamente, técnica conocida con elnombre de cespedón.

3.3 Obtención de un cespedón:

3.3.1 El Contratista debe presentar con 15 días deanticipación a la ejecución de los trabajos la informaciónsobre los sitios donde se propone obtener el cespedón y eltipo de especie que compone, para autorización deECOPETROL.

3.3.2 Para la obtención de un cespedón se hace un corte deforma cuadrada o rectangular del tapete o almohadilla.Generalmente por comodidad en el transporte, el tamañovaría entre 0.5 y 1 m, la profundidad debe ser tal que losrizomas se hallen incluidos, la profundidad puede variarentre 3 y 8 cm dependiendo de la especie.

3.3.3 Una vez definido el tamaño y la profundidad seprocede al corte del cespedón, el cual se logra levantandouno de los lados, los rizomas van siendo cortados de la

misma manera como se levantaría un tapete, procurandoque algo del suelo haga parte de la estructura para facilitar elrápido prendimiento del cespedón.

3.3.4 Obtenido el cespedón se enrolla o se apila uno sobreotro para evitar la deshidratación y se transportan al sitiodonde han de sembrarse. La colocación del cespedón puedehacerse sobre cualquier suelo y se recomienda fertilizarlocon abonos nitrogenados y urea.

3.4 Propagación con cormos:

3.4.1 El término cormo se utiliza para designar aquella partedel tallo localizada en el suelo o debajo de su superficie de laque se originan nuevos brotes, situación que se presenta enel pasto elefante, pasto guatemala, plátano, la paja de

páramo, el ajo, la piña, etc.; en estas especies, el cormo estárepresentado por brotes laterales o hijuelos.

3.4.2 En las plantas herbáceas con cormos, éstos sondivididos para la propagación en cada uno de sus hijuelos,dientes, brotes o estolones; las plantas deben serarrancadas y cada uno de los hijuelos o de las porciones delcormo deben separarse manualmente. Cada porción delcormo debe plantarse separadamente, descartando la partemás vieja del macollo. La siembra debe realizarse en suelossueltos, a distancia variable dependiendo de la especie y ensistema de tres bolillo, en casos como el pasto elefante seaconseja una distancia de 30 cm entre brote y brote.

4 PROPAGACION CON SEMILLA AL VOLEO

4.1 Esta técnica de propagación se utiliza para especiesherbáceas de rápido crecimiento, con semillas de tamañopequeño y de fácil consecución, como la mayoría de loscereales (arroz, trigo, avena, cebada), el pasto raygras,pasto braquiaria, carretón, etc.

4.2 La técnica del voleo consiste en esparcir con la manosemillas sobre la superficie del suelo. Generalmente estassemillas, una vez diseminadas o regadas, no son cubiertascon suelo y su germinación es dependiente de la posibilidad

Page 89: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 89/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

VEGETALIZACIÓN NIO-0807 

Feb-97Hoja 2 de 2

de que éstas queden atrapadas entre los espacios que seforman entre terrón y terrón de suelo.

4.3 Previo al voleo de la semilla se requiere que el suelohaya sido removido y que su capa superficial se encuentresuelta, no puede realizarse ningún tipo de compactación yaque, como se dijo anteriormente, el éxito de la germinacióndepende de los espacios que haya en la superficie. Lossuelos deben presentar cierto contenido de humedad de talmanera que permita la hidratación de la semilla y algúncontenido de materia orgánica.

4.4 El terreno debe tener baja pendiente (hasta un 30%) y lasiembra debe realizarse una vez haya terminado el períodode lluvias, pues de otra manera ocurriría un lavado de lassemillas u ocasionaría asfixia de la misma impidiendo sugerminación.

5 BARRERAS VIVAS

Son elementos para retención de sedimentos, constituidospor material vegetal (arbustos y gramíneas) dispuestos en laforma indicada en la figura 1.

6 MEDIDA Y PAGO

6.1 Los recubrimientos con material vegetal se miden ypagan por metro cuadrado.

6.2 El pago se realiza una vez se confirma que el cespedónhaya prendido o la semilla haya germinado. En el caso delcespedón ajedrezado se pagan los metros cuadradosefectivamente colocados.

6.3 El precio unitario debe incluir todos los costos, directos e

indirectos, por adecuación del sitio de emplazamiento,materiales, mano de obra, herramientas y equipos, aspectosnecesarios para la correcta ejecución de los trabajos.

Relleno apisonado y empradizado

Estacones, ,

 Arbustos sembrados ( C/1,5 m)

  (Barrera viva)

d~0.10m

Varas, d~0.05m, cada

Derecho de Via

~0.3m

 

Figura 1, Barrera viva

Page 90: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 90/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

SACOS RELLENOS NIO-0808 

Feb-97Hoja 1 de 1

1 ALCANCE

Esta norma reglamenta el suministro de materiales yejecución de los trabajos necesarios para realizar obras deprotección, conformadas con sacos de fibra natural rellenosde suelo, suelo-cemento o concreto, dependiendo del usoque vayan a tener.

2 REFERENCIAS

En esta norma se hace referencia a los siguientesdocumentos:

De ECOPETROL:

NIO-0803, Cobertura del Terreno.

NIO-0810, Concretos

Del Instituto Colombiano de Normas Técnicas (ICONTEC):

ICONTEC-112, Mezcla Mecánica de Cemento Hidráulico yMorteros de Consistencia Plástica

3 MATERIALES

3.1 Se deben emplear sacos de fibra natural en buen estado,con una capacidad de 20 a 30 litros.

3.2 El suelo que se utilice como relleno debe estar libre devegetación, palos, bloques o cualquier elemento extraño quepueda romper el saco.

3.3 Para la mezcla se debe utilizar cemento Portland en lasproporciones en peso que indiquen los diseños. El concretodebe cumplir con la Norma NIO-0810.

3.4 Para sacos que se empleen de forma individual y nohaya una norma específica en estas especificaciones sedebe emplear una proporción suelo-cemento de 5:1.

4 PROCEDIMIENTO

4.1 El suelo debe estar libre de terrones o grumos; siestuviera demasiado húmedo debe manipularse hastaobtener un contenido de agua óptimo, de manera que sefacilite la labor y se obtenga una mezcla íntima y uniformeentre el suelo y el cemento.

4.2 Cuando el suelo se encuentre bajo de humedad y nohaya liga con el cemento se debe humedecer la mezcla desuelo-cemento antes de llenar el saco.

4.3 El concreto para el llenado de sacos debe tener unaresistencia a la compresión de 210 kg/cm².

4.4 En todos los casos los sacos deben coserse con hilo defibra natural, doblando un poco la boca de la bolsa paraevitar la fuga de material.

5 MEDIDA Y PAGO

5.1 El precio de los sacos debe incluirse en el ítem donde sehayan utilizado (cortacorrientes, cunetas, disipadores y engeneral las obras donde se indique su utilización en estasnormas), razón por la cual no se pagan por separado.

5.2 Cuando se utilicen sacos, como cobertura del terreno(NIO-0803), la medida y el pago son por metro cuadrado deterreno recubierto.

Page 91: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 91/133

Page 92: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 92/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

CONCRETOS NIO-0810 

Feb-97Hoja 1 de 3

1 ALCANCE

Esta norma reglamenta el suministro, almacenamiento demateriales, dosificación, elaboración de formaletas,preparación, transporte, colocación, fraguado, vibración,curado, terminado y reparación de los hormigones oconcretos, conforme a las resistencias, alineamientos,dimensiones y detalles indicados en los diseños.

2 REFERENCIAS

En esta norma se hace referencia a los siguientesdocumentos:

Del Instituto Colombiano de Normas Técnicas (ICONTEC):

ICONTEC-2000, Hormigón Reforzado

ICONTEC-129, 174, 385, Agregados Pétreos

ICONTEC-1920, Acero Estructural

3 REQUISITOS GENERALES

3.1 El Contratista debe construir todas las estructuras yfundir el concreto que se indique en los planos o que seanecesario.

3.2 Las construcciones se deben hacer de acuerdo con losplanos, las especificaciones y las indicaciones deECOPETROL.

3.3 Todos los materiales son suministrados por elContratista.

3.4 Si el Contratista se aparta de cualquiera de lasindicaciones estipuladas en las Normas sobre la produccióny características de los agregados, calidad y dosificación delcemento, del agua, de los aditivos y de los agregados,transporte y colocación de las mezclas y curado de losconcretos, debe efectuar bajo su responsabilidad y a supropio costo todos los trabajos requeridos por ECOPETROL,con el fin de comprobar si el concreto fabricado encondiciones diferentes cumple con la resistencia estipulada.

3.4.1 En caso de que la resistencia del concreto resultaseinferior a la especificada, el Contratista se responsabiliza delos trabajos, riesgos y costos requeridos para la destrucción

y reparación completa, a satisfacción de ECOPETROL, delas estructuras construidas con el concreto defectuoso, sinque haya razón para reclamaciones o modificaciones en losplazos estipulados.

4 MATERIALES Y EQUIPOS

4.1 Cemento: El cemento debe ser de la marca con la cualse hicieron los ensayos de dosificación de mezclas; en casode que su suministro sea en sacos, éstos deben sersuficientemente fuertes, herméticos e impermeables en tal

forma que eviten alteraciones del cemento por efecto de lahumedad.

4.2 El transporte debe hacerse bajo cubiertas impermeablesy debe almacenarse bajo techo en edificaciones quegaranticen protección suficiente contra la humedad,provistos de sistemas de control de humedad del aire sifuere necesario.

4.3 El almacenamiento debe efectuarse sobre plataformasde madera que separen los sacos de cemento del piso por lomenos 10 cm, para evitar la absorción de humedad. Elapilamiento se hace en hileras; no deben colocarse más decatorce sacos, uno sobre otro, para períodos dealmacenamiento menores de quince días, ni más de sietesacos para períodos más largos.

4.3.1 Debe evitarse colocar sacos directamente contra lasparedes que cierran exteriormente el depósito. Elalmacenamiento debe efectuarse de manera que posibilitegastarlo en el mismo orden en que se recibe.

4.4 El Contratista debe programar el suministro y el gasto delcemento con el fin de evitar que permanezca almacenadopor un período mayor de treinta (30) días. Cuando se excedaeste período sólo se puede usar el cemento si los ensayosque determine ECOPETROL demuestran que el cemento noha iniciado un fraguado falso. ECOPETROL rechazacualquier cargamento de cemento que presente estefraguado falso, aunque el período de almacenamiento seamenor del indicado anteriormente, caso en el cual elContratista debe proceder a retirarlo de la obra a su propiocosto.

4.5 Agregados: La aceptabilidad de los agregados sedetermina por medio de ensayos antes de iniciar lasoperaciones de fabricación y colocación del concreto. Eltamaño máximo de agregados no debe exceder de unaquinta parte de la menor dimensión entre las paredes de lasformaletas, ni de 3/4 del espacio libre entre las barras derefuerzo.

4.6 Para la elaboración de los concretos de la obra, elContratista debe utilizar agregados grueso y fino de origenaluvial o los obtenidos por trituración de roca.

4.6.1 En el caso de que se utilicen agregados obtenidos portrituración de roca, la forma de las partículas debe seraproximadamente cúbica y el agregado debe estar libre departículas planas alargadas en exceso a lo indicado acontinuación.

4.6.2 El porcentaje de partículas alargadas no debe excederde 10%; el Contratista debe adoptar un sistema detrituración que permita que el porcentaje de partículasalargadas no sobrepase el límite anotado anteriormente.

4.6.3 Agregado fino: Su gradación debe cumplir con lossiguientes requisitos:

Tamiz % Pasa

Page 93: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 93/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

CONCRETOS NIO-0810 

Feb-97Hoja 2 de 3

3/8" 100

No. 4 90-100

No. 16 45-80No. 50 10-30

No. 100 2-10

4.6.4 Agregado grueso: El agregado grueso debe cumplircon una de las siguientes gradaciones:

TAMIZ A B C

1 1/2" 100

1" 100 85-100

3/4" 90-100 100 65-90

1/2" 40-75 90-100 40-70

3/8" 20-55 40-70 15-40

No. 4 0-10 0-15 0-8

No. 8 0-5 0-5 0-5

El tipo de gradación (A, B o C) debe definirse de acuerdocon la dimensión de la estructura y el espaciamiento delrefuerzo.

4.6.5 El material debe presentar un desgaste menor al 40%al ser sometido al ensayo de abrasión en la máquina de LosÁngeles y no debe tener una pérdida en peso mayor al 12%al someterlo a cinco ciclos alternados en la prueba desolidez con sulfato de sodio.

4.7 Agua: Toda el agua usada en la mezcla y para el curadodel concreto debe ser limpia y libre de aceites, sales, álcalis,ácidos, materia orgánica, sedimentos, lodo o cualquier otrasustancia que pueda dañar o reducir la calidad, resistencia ydurabilidad del concreto o del refuerzo. La fuente desuministro requiere la aprobación de ECOPETROL, quienpuede ordenar por cuenta del Contratista los ensayos queconsidere convenientes para su aceptación.

5 PROCEDIMIENTOS DE EJECUCION

5.1 Diseño de las mezclas de concreto:

5.1.1 El Contratista debe diseñar las mezclas con 30 días deanticipación al primer vaciado y presentarlas a ECOPETROLpara su aprobación junto con todos los materiales utilizados.De cada mezcla que el Contratista proponga usar, debeelaborar tres juegos de tres cilindros de concreto para serensayados en series de tres a los 7, 14, y 28 días,respectivamente.

5.1.2 La aprobación de ECOPETROL al diseño de mezclasno exonera al Contratista de la responsabilidad de cumplircon todos los requisitos de las especificaciones y los planos.ECOPETROL no acepta obras que no cumplan lasresistencias especificadas; en caso tal, éstos debendemolerse y reconstruirse por cuenta del Contratista.

5.1.3 Es de responsabilidad de ECOPETROL el control delas mezclas de concreto; ECOPETROL puede solicitar losajustes periódicos necesarios para obtener la resistencia

última a la compresión, exigida para cada una de lasestructuras según lo indicado en los diseños.

5.1.4 Debe tenerse en cuenta el tamaño máximo de losagregados que puedan admitir las estructuras, la disposiciónde los distintos materiales y las condiciones o característicasde los equipos utilizados por el Contratista para laelaboración y transporte de los concretos.

5.1.5 El diseño de las distintas mezclas se basa en laobtención de un material pastoso, trabajable y con uncontenido de agua que genere un "asentamiento" delconcreto (slump) entre 2.5 y 12.7 cm (1" a 5") medido segúnel proceso de la Designación C 143 de la ASTM o 346 deICONTEC.

5.2 Formaletas: Las formaletas se deben utilizar donde seanecesario confinar el concreto y darle la forma y dimensionesrequeridas. Las formaletas deben construirse losuficientemente ajustadas para evitar toda pérdida demezcla a través de las mismas. En las esquinas de lasformaletas, donde lo indiquen los planos o lo ordeneECOPETROL, se deben colocar moldes especiales parabiselar los bordes de concreto de las superficiespermanentemente expuestas. Se fabrican de madera, acerou otro material aprobado por ECOPETROL.

5.3 Mezcla del concreto:

5.3.1 Todos los materiales que se utilicen para la fabricacióndel concreto deben medirse por peso y mezclarsemecánicamente. El cemento se mide en sacos de 50kilogramos.

5.3.2 El Contratista debe instalar una planta de mezcla decapacidad y tipo adecuados. El equipo debe ser capaz decombinar y mezclar los agregados, el cemento y los aditivos(cuando se usen), producir una mezcla uniforme dentro deltiempo especificado y descargarla sin que haya segregaciónde partículas. Con el fin de evitar interrupciones en lacolocación, el Contratista debe disponer de equipo dereserva. Así mismo debe estar provisto, de equipo adecuadotanto para pesar y controlar la cantidad de cada uno de loselementos que entran en la mezcla, como para ajustar elcontenido de humedad o la proporción de los agregadosmientras el concreto se mezcla.

5.4 Transporte: El Concreto debe transportarse de lamezcladora al sitio de destino tan pronto como sea posible ypor métodos que eviten segregación de los materiales,pérdida de los ingredientes, o pérdida en el asentamiento demás de 2 cm. Todo concreto, que por permanecer tiempolargo en el equipo de transporte requiera agua adicional parapermitir buena colocación, debe descartarse. El Contratistadebe someterse a la aprobación de ECOPETROL antes deiniciar los montajes de los equipos para preparación deconcreto y el planeamiento y características de loselementos para transporte de concreto.

Page 94: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 94/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

CONCRETOS NIO-0810 

Feb-97Hoja 3 de 3

5.5 Colocación del concreto:

5.5.1 El Contratista debe notificar ECOPETROL cuando estélisto para vaciar concreto en cualquier sitio, con el fin de queéste pueda inspeccionar las formaletas, cimientos, refuerzo,etc.

5.5.2 El concreto debe tener tal consistencia y composiciónque permita su colocación en todas las esquinas o ángulosde las formaletas y alrededor del refuerzo o de cualquier otroelemento embebido, sin que haya segregación de losmateriales. Cada carga de concreto debe depositarse lo máscerca posible de su posición final para así reducir a unmínimo las posibilidades de segregación.

5.5.3 Cuando se coloque concreto sobre una fundación detierra, el fondo de la excavación debe estar limpio y húmedo,pero sin agua estancada ni en movimiento.

5.5.4 No debe colocarse concreto sobre lodo, tierra porosaseca o llenos que no hayan sido compactados a la densidadrequerida.

5.5.5 El concreto se debe densificar con la ayuda de equipomecánico de vibración, accionado por gasolina, electricidado aire comprimido. La duración de la operación de vibradodebe ser la necesaria para alcanzar la compactaciónrequerida sin que se produzca segregación de los materiales

5.5.6 Al colocar concreto en cualquier sitio no se debepermitir que éste caiga de una altura mayor de 1.50 m,excepto cuando se disponga de medios especiales paraevitar segregación.

5.6 Curado y protección:

5.6.1 El concreto recién colocado que no haya fraguadodebe protegerse cuidadosamente contra corrientes de agua,lluvias fuertes, tráfico de personas o equipos y exposicióndirecta a los rayos solares.

5.6.2 Debe evitarse el fuego o temperaturas excesivas cercade las caras del concreto fresco.

5.6.3 Todas las caras expuestas del concreto deben curarsepor un período no menor de 5 días, inmediatamente despuésde terminar la colocación del mismo.

6 REFUERZO

6.1 Se debe utilizar acero de producción nacional, de lacalidad indicada en los planos y figuras, el cual debe sersuministrado en su totalidad por el Contratista. Este tambiéndebe suministrar todos los soportes, barras espaciadoras,pernos, platinas, distanciadores y demás elementosnecesarios para la correcta colocación del refuerzo segúnlas indicaciones de los planos o los requerimientos deECOPETROL.

6.2 El acero, antes de su colocación, debe estar libre desuciedad, escamas, polvo, lodo, pintura, aceite o cualquierotro material extraño que pueda perjudicar su adherenciacon el concreto.

6.3 El refuerzo se debe colocar con exactitud, según loindiquen los planos o lo ordene ECOPETROL; las barras

deben asegurarse firmemente en las posiciones indicadas,de manera que no sufran desplazamientos al colocar elconcreto; se debe tener especial cuidado para evitarcualquier alteración en el refuerzo que sobresalga delconcreto que haya sido colocado.

6.4 El corte y configuración de las barras se debe hacer deacuerdo con los planos y lo ordenado por ECOPETROL.

7 MEDIDA Y PAGO

7.1 Los concretos se miden y pagan por metro cúbico.

7.2 El refuerzo se paga por kilogramo de acero figurado,amarrado y dispuesto para la fundición del concreto, de la

calidad especificada.

7.3 El precio unitario incluye todos los costos porexplotación, lavado, clasificación, suministro, transporte yalmacenamiento de materiales; su utilización de equipos yherramientas, y la mano de obra para la elaboración deformaletas, preparación, transporte, colocación,desperdicios, fraguado, vibración, curado, terminado yreparación de los concretos de las estructuras, limpieza y engeneral, cualquier costo relacionado con la completaejecución de los trabajos.

Page 95: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 95/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

PILOTES NIO-0811 

Feb-97Hoja 1 de 1

1 ALCANCE

Esta norma reglamenta el suministro e instalación, en lossitios indicados en los planos o donde lo indiqueECOPETROL, de pilotes para reforzar y mejorar lascondiciones del subsuelo.

2 REFERENCIAS

En esta norma se hace referencia al siguiente documentodel Instituto Colombiano de Normas Técnicas (ICONTEC):

ICONTEC-2000, Hormigón Reforzado

3 DESCRIPCION

3.1 Los pilotes pueden ser hincados o pre-excavados.

3.2 Los pilotes hincados pueden ser de madera, de tuberíade acero o de concreto reforzado. En el caso de pilotes demadera, ésta debe ser inmunizada y con diámetro mínimosuperior a 0.15 m.

3.3 Si se utiliza tubería de acero, el espesor mínimo es de0.200" y no debe estar afectado por corrosión ("polillas"); lostubos deben someterse a un proceso de limpieza con chorrode arena a grado comercial para liberarlos de las escamasde óxido o cualquier material extraño y protegerse con unrecubrimiento anticorrosivo de pintura epóxica, siguiendo lasnormas establecidas para esta actividad.

3.3.1 Una vez hincados, los tubos se deben rellenar conmortero (arena-cemento en proporción 3:1) en toda sulongitud.

3.3.2 No puede utilizarse la tubería de la línea para estalabor.

3.4 Los pilotes de concreto reforzado, deben tener seccióncuadrada de 0.25 X 0.25 m. como mínimo y deben diseñarsepara soportar el manejo y el proceso de hinca.

3.5 Los pilotes pre-excavados, deben ser de concretoreforzado y su diámetro puede variar entre 0.3 y 1.2 m, parasu construcción se requiere de un sistema de entibamiento,el cual puede ser lodo bentonítico o camisa para los dediámetro inferior a 0.8 m; para diámetros mayores serequiere de anillos de concreto fundidos en el sitio. Elrefuerzo de los pilotes se debe colocar en toda la longitud ysu cuantía debe ser de 0.01 como mínimo. Los pilotes sepueden excavar manualmente.

4 MEDIDA Y PAGO

4.1 Los pilotes se miden y pagan por metro lineal.

4.2 El precio unitario de cada tipo de pilote, debe incluir elsuministro de la madera, el tubo o el concreto con surefuerzo; el transporte hasta el sitio de instalación, alquilerde equipo de hinca o de excavación, materiales ycombustibles necesarios, mano de obra y cualquier otrocosto en que se incurra para la correcta ejecución de lalabor.

Page 96: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 96/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

TERRAPLENES REFORZADOS NIO-0812 

Feb-97Hoja 1 de 1

1 ALCANCE

Esta norma reglamenta el suministro de materiales y laconstrucción de un sistema mediante el cual, con ayuda dealgunos elementos, se aumente la resistencia de depósitostérreos en los sitios indicados en los planos o donde loindique ECOPETROL.

2 DESCRIPCION

2.1 Se debe utilizar refuerzo en los depósitos térreos en lossitios indicados en los planos o donde lo indiqueECOPETROL.

2.2 Dependiendo de las condiciones del suelo, se debeutilizar como refuerzo geotextil, malla, cintas metálicas,prefabricados de concreto, llantas de desecho, etc. de

acuerdo con los diseños.

3 MEDIDA Y PAGO

Los terraplenes reforzados se miden y pagan por metrocuadrado, medido en la cara exterior del terraplén y suprecio debe incluir el material de refuerzo, la disposición delmaterial térreo, adecuación del sitio, instalación del refuerzo,transportes, materiales y combustibles, mano de obra,equipos de compactación y cualquier otro costo en que seincurra para la correcta ejecución de la obra.

Page 97: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 97/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

PASOS ESPECIALES NIO-0900 

Feb-97Hoja 1 de 1

1 ALCANCE

Esta norma reglamenta el paso de una línea de transferenciade hidrocarburos por zonas que ofrecen mayor dificultadpara la construcción que en la línea regular, por suscondiciones naturales o por la presencia de obras civilescuyo funcionamiento normal no debe alterarse; en estostramos, el cruce de la línea requiere de un tratamientoespecial, con el fin de proteger la tubería y las áreasaledañas. Los requisitos mínimos de construcción para estospasos se establecen en las siguientes normas:

Cruce de Vías, NIO-0901

Paso por Berma de Vía Principal, NIO-0902

Cruce de Corrientes, NIO-0903

Paso por Zonas Inundables, NIO-0904

Paso Elevado de Corrientes, NIO-0905

Cruce con Otros Ductos, NIO-0906

Paso por Terreno Empinado, NIO-0907

Paso por Zonas Angostas, NIO-0908

Lastrado de tubería, NIO-0909

2 REFERENCIAS

En esta norma se cita el siguiente documento deECOPETROL:

NIO-0402, Apertura y Adecuación del Derecho de Vía.

3 MANEJO AMBIENTAL

3.1 La calidad ambiental durante estas actividades esresponsabilidad del Contratista, bajo la supervisión deECOPETROL.

3.2 Debe señalizarse adecuadamente el tramo adyacente auna vía, para evitar trastornos en el tráfico o accidentes.

3.3 Deben construirse en las vías obras de drenajeadicionales, si es necesario, y reparar las existentes queestén averiadas o sean afectadas por el proyecto.

3.4 Deben reconformarse las pendientes longitudinales ytransversales (bombeos) de la rasante de las vías que seanafectadas.

3.5 La estructura de una vía debe repararse cumpliendo conlas especificaciones propias para ella.

3.6 En los sitios de disposición de los sobrantes demateriales producidos durante el mantenimiento de vías oexplanaciones, deben acometerse las obras necesarias parael control de aguas de escorrentía y el manejo desedimentos, de acuerdo con la norma NIO-0402.

3.7 Sobre una vía de alto tráfico debe disponerse de unagrúa con capacidad suficiente para retirar de la vía cualquiervehículo (incluyendo particulares) que se vare o accidente yllevarlo a un sitio de parqueo previamente adecuados.

3.8 La instalación de tubería al lado de una vía principal sedebe programar y ejecutar de manera que no haya zanjaabierta por más de 24 horas; una vez que se baje la tuberíay se evalúe el recubrimiento anticorrosivo debe cubrirse paraque en ningún momento haya más de 100 m de tuberíadestapada; además no se puede dejar tubería destapada deun día para otro.

3.9 Debe disponerse de elementos como tablados, equiposcon llantas o cualquier otro procedimiento que garantice laprotección del pavimento; de todas maneras, cualquier dañoa la vía debe repararse por cuenta del Contratista,exceptuando los daños que ECOPETROL haya autorizado,los cuales serán por cuenta de ECOPETROL.

3.10 Deben reconformarse las zonas afectadas en las orillasde las corrientes de agua y protegerlas con enrocados,muros de concreto, gaviones o sacos de fibra naturalrellenos con suelo cemento.

3.11 El fondo de los cauces que se crucen se debenreconstruir y proteger con enrocados, colchonetas o lechosconstruidos con sacos rellenos con suelo cemento.

3.12 Debe llevarse registro del estado de cauces, niveles desedimentación y deben programarse los mantenimientos delos mismos. Los ajustes tienen por objeto mejorar el controlde sedimentos en los cauces y optimizar la retención de losmismos.

4 MEDIDA Y PAGO

4.1 Para la medida y pago de las actividades a las que serefiere esta norma, consultar las normas correspondientesenunciadas en el numeral 1.

4.2 La longitud reconocida como cruce especial en cadacaso es la indicada en las figuras de la normacorrespondiente.

4.3 Los costos de los ítems de protección geotécnicarequeridos se pagan según las normas correspondientes.

Page 98: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 98/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

CRUCE DE VÍAS NIO-0901 

Feb-97Hoja 1 de 4

1 ALCANCE

1.1 Esta norma reglamenta los cruces de bancas de vías conlíneas de transferencia de hidrocarburos; dependiendo delservicio que presten, las vías se clasifican como principales,secundarias y férreas.

1.2 Los trámites y gestiones necesarios para obteneroportunamente los permisos indispensables para cruzar conla línea las carreteras, caminos y vías férreas que seencuentren en la ruta del mismo, son tramitados porECOPETROL.

2 REFERENCIAS

En esta norma se citan los siguientes documentos:

Del  American Petroleum Institute (API): API RP 1102,Recommended Practice for Liquid Petroleum PipelinesCrossing Railroads and Highways.

De la Empresa Colombiana de Vías Férreas (Ferrovías):FERROVIAS-NT-001 de abr-92, Normas para instalación detuberías que crucen o afecten el corredor férreo.

De Ecopetrol: NIO-0304, Señalización Temporal.

3 TIPOS DE CRUCES

3.1 Vías principales:  Son las carreteras interdepartamen-tales e intermunicipales pavimentadas y aquellas que porsus características de tráfico no deben ser interrumpidas. La

excavación debe hacerse por el método de perforación y elprocedimiento debe estar conforme al  API RP 1102. Con laaprobación escrita de ECOPETROL y de acuerdo con laautorización recibida del propietario de la vía, algunos crucespueden efectuarse por una combinación de túnel perforado yzanja a cielo abierto.

3.2 Vías férreas: La excavación debe hacerse por el métodode perforación, siguiendo las indicaciones de la figura 4, lasnormas FERROVIAS-NT-001 y el API RP 1102. 

3.3 Vías secundarias: Son las carreteras intermunicipales,caminos vecinales y carreteras veredales con afirmado; nose incluyen los caminos "reales" ni de herradura. Los crucesde este tipo pueden realizarse a zanja abierta tal como seindica en las figuras 2 y 3. La tubería debe instalarse recta.

Debe rellenarse la zanja inmediatamente después de bajarla tubería y su acabado y compactación deben ser, comomínimo, iguales a los existentes en la vía antes de construirla zanja, de acuerdo con lo mostrado en la figura 3.

3.4 En excavaciones por perforación la tubería debe llevarun recubrimiento adicional resistente a la abrasiónsuministrado por el Contratista, tal como una cobertura de

resina epóxica reforzada con fibra de vidrio u otraequivalente presentada por el Contratista y aprobada porECOPETROL. El Contratista debe demostrar mediante

ensayos la adherencia al recubrimiento y la resistencia a laabrasión.

3.5 ECOPETROL no considera reclamación por parte delContratista motivada por el tipo de suelo encontrado almomento de la excavación (perforación o zanja abierta).

3.6 Una vez terminados los trabajos, el Contratista debeobtener una aceptación escrita de la(s) entidad(es)afectada(s), aceptación que debe entregarse aECOPETROL.

3.7 En la figura 1, se muestran los tipos de banca que sepueden encontrar en cruces de vías principales ysecundarias.

3.8 Para cualquier cruce de vías el Contratista debe contarcon una señalización de acuerdo con la norma NIO-0304.Cualquier accidente e indemnización por falta deseñalización es imputable al Contratista y su costo sedescuenta del valor del contrato sin que por ello cese suresponsabilidad.

3.7 El cruce de vías diferentes de carreteras principales,secundarias o vías férreas se considera como línea regular.

4 MEDIDA Y PAGO

4.1 Los cruces de vías se miden y se pagan por metro lineal,con aproximación al primer decimal, de tubería instalada, alprecio unitario establecido en el contrato de acuerdo con lascondiciones de la figura 1.

4.2 El precio unitario debe incluir el costo de las actividadesde adecuación, manejo de tubería (transporte, acopio,tendido y limpieza interna de los tubos), doblado, alineación,soldadura, limpieza y recubrimiento resistente a la abrasión,zanjado o perforación, bajado y tapado de la tubería,teniendo en cuenta todos los costos correspondientes asuministro de materiales, combustibles, equipos,herramientas, transportes, mano de obra y en generalcualquier costo relacionado con la completa ejecución de lostrabajos sin discriminar el tipo de terreno que se va aexcavar (rocoso, arenoso, suelto, pantanoso, etc.) ni eltapado, bien sea con suelo o concreto; en consecuencia, nohay lugar a modificación del precio por este concepto.

4.3 Las obras de reconstrucción y protección de la vía y eltubo, tales como cunetas de concreto, cajas de alcantarilla,gaviones, drenajes, muros, etc. se pagan a los preciosunitarios establecidos en el contrato.

Page 99: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 99/133

Page 100: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 100/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

CRUCE DE VÍAS NIO-0901 

Feb-97Hoja 3 de 4

(2x1x1m)

Material seleccionado

y compactado.

Cuneta

Materiales de la excavacion compactados en capas

de 0.1m. de espesor con equipo vibratorio pequeno (Rana).

>1m.

Muro de gaviones

 

Figura 2, Cruce de vías secundarias

Material de Base, seleccionado y compactodo (95% del

ensayo protor modificado).

Relleno de material comun, colocado en capas de 0.1m

de espesor maximo y compactado con equipo vibratorio

pequeno (Rana), hasta obtener una densidad seca

superior al 90% de la obtenida en el ensayo Proctor 

Estandar.

Relleno de suelo desmenuzado, sin

fragmentos de roca

Saco de fibra natural r elleno con suelo del sitio.

>2Dt

>2.0m

>0.5m

~0.3m.

Dt

 

Figura 3, Tapado en la zanja de vías secundarias

Page 101: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 101/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

CRUCE DE VÍAS NIO-0901 

Feb-97Hoja 4 de 4

Tubo

Cerca

1.80m min.1.00m min. 1.00m min.

Cerca

Longitud del

 

Figura 4, Cruce de vías férrea

Page 102: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 102/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

PASO POR BERMA EN VÍA PRINCIPAL NIO-0902 

Feb-97Hoja 1 de 2

1 ALCANCE

Esta norma reglamenta la instalación de tubería utilizando labanca de carreteras de alto tráfico y de condiciones deestabilidad marginal, donde una interrupción es traumática yde alto costo social, por lo cual se deben extremar lasmedidas tendientes a mantener el flujo vehicular durantetodo el tiempo.

2 REFERENCIAS

En esta norma se citan los siguientes documentos deEcopetrol:

NIO-0304, Señalización Temporal.

NIO-0805, Gaviones.

NIO-0808, Sacos Rellenos.

NIO-0813, Pilotes.

3 PROCEDIMIENTO

3.1 Adecuación:

3.1.1 Debe adecuarse la vía aprovechando la berma interior,de manera que se mantengan por lo menos dos carriles decirculación.

3.1.2 Deben adecuarse zonas de parqueo de unos 500 m²cada una, distribuidas a lo largo de la vía sobre el costado

opuesto al de instalación, separadas entre 200 y 300 m. demanera que se disponga de 3 ó 4 sitios de parqueo por km.

3.1.3 Deben adecuarse áreas para la disposición de tubería,en el costado de instalación, distribuidas de tal manera queel transporte local de los tubos no ocasione interrupciones altráfico.

3.1.4 Las zonas de trabajo deben aislarse del tráficomediante barricadas (NIO-0304), las cuales debendisponerse siguiendo la curvatura de la vía sin que sepresenten aristas o curvas de menos de 50 m de radio.

3.1.5 En tramos angostos se pueden requerir obrasadicionales que contengan la banca y permitan la ampliacióntemporal de la misma. Dichas obras pueden consistir demuros de gaviones (NIO-0805), sacos rellenos de suelo-cemento (NIO-0808) o tablestacados con pilotes y gaviones(NIO-0813).

3.2 Señalización:

Debe contarse con la señalización adecuada para control deltráfico, de acuerdo con la norma NIO-03043. Cualquieraccidente e indemnización por falta de señalización esimputable al Contratista y su costo se descuenta del valordel contrato sin que por ello cese su responsabilidad.

3.3 Instalación de la tubería:

3.3.1 La tubería debe instalarse en lo posible por fuera de lacuneta o la berma; en los sitios de paso por la vecindad delas cajas de las alcantarillas se debe pasar por detrás dedichas cajas o por debajo. La demolición de las cunetas ocajas de alcantarilla, puede adelantarse, previa autorizaciónde Ecopetrol.

3.3.2 Las obras de la vía que sea necesario destruir oaveriar, deben reconstruirse inmediatamente se hayainstalado la tubería en el sitio; la reconstrucción se debeefectuar con unas especificaciones similares o superiores alas que tenía la obra antes de ser afectada por la instalaciónde la tubería. Los daños innecesarios que se causen debenrepararse inmediatamente y su costo es por cuenta delContratista.

3.3.3 La tubería debe instalarse enterrada, a unaprofundidad mínima de 1.2 m por debajo del nivel de laberma o cuneta, medida hasta la clave del tubo.

3.3.4 Cuando el terreno esta conformado por roca dura, sepuede disminuir la profundidad hasta 0.6 m (medida hasta laclave del tubo), caso en el cual, se cubre con concreto de210 Kg/cm² de resistencia a la compresión, dejandoalrededor del tubo arena lavada, hasta 0.15 m por encimadel mismo; la arena debe separarse del concreto con tela depolietileno. Estas labores no representan un costo adicional.

3.3.5 Una vez terminados los trabajos, el Contratista debeobtener una aceptación escrita de la entidad administradorade la vía, aceptación que debe ser entregada a Ecopetrol.

3.3.6 Las obras complementarias de reconstrucción yprotección de la vía y del tubo deben adelantarseinmediatamente después de tapada la tubería. Además, sise requiere adelantar obras de adecuación geotécnica detaludes, o de la banca misma, éstas se deben llevar a caboantes de iniciar las labores de instalación de la tubería,tomando todas las precauciones para no afectar el trafico dela carretera.

4 MEDIDA Y PAGO

4.1 El paso por berma de carretera principal se mide y pagapor metro lineal, con aproximación al primer decimal, detubería instalada, al precio unitario establecido en elcontrato.

4.2 El precio unitario debe incluir el costo de las actividadesde señalización, barricadas, adecuación general y de lossobreanchos en las zonas de parqueo, manejo de tubería,transporte, acopio, tendido y limpieza interna de los tubos,doblado, alineación, soldadura, limpieza y recubrimiento,zanjado, bajado y tapado de la tubería, teniendo en cuentatodos los costos correspondientes de suministro demateriales, combustibles, equipos, herramientas,transportes, mano de obra, manejo del trafico, manejoambiental y en general cualquier costo relacionado con lacompleta ejecución de los trabajos, sin discriminar el tipo deterreno a excavar (rocoso, arenoso, suelto, pantanoso, etc.)

Page 103: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 103/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

PASO POR BERMA EN VÍA PRINCIPAL NIO-0902 

Feb-97Hoja 2 de 2

ni el tapado, bien sea con suelo o concreto; enconsecuencia, no hay lugar a modificación del precio poreste concepto.

4.3 Las de moliciones y las obras de reconstrucción yprotección de la vía y del tubo, tales como cunetas deconcreto, cajas de alcantarilla, gaviones, filtros, drenajes,

muros, etc. se deben medir y pagar a los precios unitariosestablecidos de acuerdo con las normas correspondientes.

Page 104: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 104/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

CRUCES DE CORRIENTES NIO-0903 

Feb-97Hoja 1 de 6

1 ALCANCE

Esta norma reglamenta los cruces de cuerpos de agua conlíneas de transferencia de hidrocarburos; dependiendo desus características, los cuerpos se clasifican comoprincipales, secundarios y menores.

2 REFERENCIAS

En esta norma se citan los siguientes documentos deEcopetrol:

NIO-0609, Prueba Hidrostática.

NIO-0805, Gaviones.

3 REQUISITOS GENERALES

3.1 Los cruces de corrientes deben ejecutarse en tubería deldiámetro y el espesor de pared que indique Ecopetrol.

3.2 En caso de que el lecho de la zanja presente materialesque puedan dañar el recubrimiento, éste debe protegersecon duelas de madera, esterilla de guadua, geotextil olastrado en concreto, en los cauces y en la forma que loestablezca el diseño.

3.3 En aquellos casos donde se requiera, el Contratista debegestionar los correspondientes permisos por ocupacióntemporal del cauce ante las autoridades competentes.

3.4 Debe observarse la legislación concerniente al recurso

agua y acatarse todas las disposiciones; específicamente serecalca la prohibición expresa del uso de materiales delfondo de los lechos de los ríos para actividades deconstrucción sin el correspondiente permiso de la autoridadcompetente.

3.5 Cuando se esté trabajando en la vecindad de otrastuberías, ya sean para transporte de hidrocarburos u otrosservicios, se debe verificar y señalizar su posición y tomarlas precauciones necesarias para evitar daños a dichastuberías.

3.6 Todas las uniones que se realicen en el cruce debenradiografiarse.

4 CORRIENTES PRINCIPALES YSECUNDARIAS

4.1 Corrientes principales: Son aquéllas que presentan unancho de cauce permanente superior a 30 m, caudal mediosuperior a 20 m

3/seg. o que por sus características se han

definido así durante la etapa de estudio. En las figuras 1 a 4,se presentan las condiciones de diseño mínimas para loscruces de corrientes principales. En cauces con lecho rocosola tubería del cruce subfluvial debe instalarse a unaprofundidad mínima de 1.0 m por debajo del fondo del caucey a una cota constante; en cauces con lecho aluvial la

profundidad mínima de instalación de la tubería bajo el fondodel cauce debe ser 2.5 m. En todo caso la tubería debequedar por debajo del nivel de socavación natural del cauce,

de acuerdo con los diseños indicados por Ecopetrol.

4.2 Corrientes secundarias: Son aquellas que cumplan conalguna de las siguientes características:

 Ancho de cauce entre 10 y 30 m.

Caudal permanente mayor de 5 m3 por segundo

 Ancho entre hombros mayor que 30 m y altura de éstossuperior a 6 m.

Otras circunstancias de tipo y estabilidad de los materialesnaturales de sus márgenes, según lo establecido en la etapade diseño.

Para estos casos la profundidad mínima de instalación es2.0 m bajo la parte más profunda del lecho. En caucesconformados por roca, puede disminuirse la profundidad yadoptarse el procedimiento de tapado y protección mostradoen las figuras 3 y 4. En todo caso la tubería debe quedar pordebajo del nivel de socavación natural delcauce, de acuerdocon los diseños indicados por Ecopetrol.

4.3 Para cruces de corrientes principales y secundarios deberealizarse una prueba hidrostática del tramo de tubería parael cruce antes de bajarla, sin eliminar de ninguna manera laprueba hidrostática para la aceptación del cruce terminado.Esta prueba debe realizarse conforme a la norma NIO-0609.

4.4 Con el fin de no someter la tubería a tensiones extremasy evitar doblado excesivo en los cauces de orillas con taludmuy inclinado, deben efectuarse las excavacionesnecesarias en las orillas que lo requieran, especialmente enla zanja, para dar conformación adecuada a la tubería yfacilitar las labores de instalación del cruce subfluvial. Unavez efectuado el cruce, las orillas excavadas se debenrestituir y proteger con enrocados o gaviones tanto en laspartes sumergidas como en el talud exterior. De toda forma,se deben obtener condiciones tales que aseguren laestabilidad del cruce.

4.5 Corrientes menores:  En las corrientes de aguadiferentes de los ríos y quebradas ya contemplados, elContratista debe instalar la tubería en forma enterrada, a laprofundidad de línea regular. Además deben reconstruirselas márgenes del cauce con enrocados y materiales del sitio

(figura 5); eventualmente se pueden requerir gaviones.

5 MEDIDA Y PAGO

5.1 Los cruces de corrientes principales y secundarias semiden y pagan por metro lineal horizontal, con aproximaciónal primer decimal, de tubería instalada, medida entrebayonetas (incluyendolas) según las indicaciones del diseño,al precio unitario establecido en el contrato.

Page 105: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 105/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

CRUCES DE CORRIENTES NIO-0903 

Feb-97Hoja 2 de 6

5.2 El paso de corrientes menores se mide y paga comolínea regular.

5.3 El precio unitario debe incluir el costo de las actividadesde adecuación, apertura y conformación del derecho de vía,manejo de aguas, manejo de tubería, transporte, acopio,tendido y limpieza interna de los tubos, doblado, alineación,soldadura, limpieza y recubrimiento, recubrimiento conconcreto, prueba hidrostática preliminar, zanjado, bajado ytapado de la tubería, teniendo en cuenta todos los costos

correspondientes a suministro de materiales, combustibles,equipos, herramientas, transportes, mano de obra y engeneral cualquier costo relacionado con la completa

ejecución de los trabajos, sin discriminar el tipo de terreno aexcavar (rocoso, arenoso, suelto, pantanoso, etc.) ni eltapado, bien sea con suelo o concreto; en consecuencia, nohay lugar a modificación del precio por este concepto.

5.4 Las obras de protección de las márgenes se pagan en laforma indicada en las normas correspondientes.

Muro de gaviones

Enrocado

Relleno de material aluvial

Tubería lastrada.

Muro de concreto Ciclopeo

 

Figura 1, Protección del lecho y las márgenes en depósito aluvial

Page 106: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 106/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

CRUCES DE CORRIENTES NIO-0903 

Feb-97Hoja 3 de 6

Relleno con material del sitio

Corriente de agua

~0.20m.

0.40m. (min)

3Dt (min)

Fondo medio del cauce

Enrocado con el material más grueso del sitio

Tubería lastrada

2.5 m (min)

Dt

 

Figura 2, Zanja en depósito aluvial

Page 107: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 107/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

CRUCES DE CORRIENTES NIO-0903 

Feb-97Hoja 4 de 6

Suelo apisonado ( eventualmente suelo-cemento )

Muro de concreto ciclopeo

Orificio para drenaje

Concreto ciclopeo

 Arena lavada

Tubo de la linea.

Saco de fibra natural con arena

ROCA

 

Figura 3, Protección del lecho y las márgenes del cauce en roca

Page 108: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 108/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

CRUCES DE CORRIENTES NIO-0903 

Feb-97Hoja 5 de 6

Relleno en concreto

ciclopeo (f’c = 3000 psi)

 Arena lavada

Tubería

Corriente de agua

> 1.0

Saco de fibra natural

relleno de arena

>0.4m

>3Dt

Dt

 

Figura 4, Zanja en roca

Page 109: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 109/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

CRUCES DE CORRIENTES NIO-0903 

Feb-97Hoja 6 de 6

Zona recubierta con

sacos de fibra

natural rellenos de

concreto

Doble saco de fibra natural

relleno de concreto simple

(f’c = 3000 psi)

Slump = 2 a 4”

1

1

PLANTA

SECCION 1-1

B

B/2 RAMPA DE ACCESO B/2

B= ANCHO DEL CAUCE

 

Figura 5, Protección con sacos del cauce de corrientes menores

Page 110: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 110/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

PASO POR ZONAS INUNDABLES NIO-0904 

Feb-97Hoja 1 de 1

1 ALCANCE

1.1 Esta norma fija los requisitos mínimos para construir unalínea de transferencia de hidrocarburos en zonas inundables.

1.2 Se consideran dos tipos de zonas inundables; aquellasáreas que se mantienen cubiertas por agua durante la mayorparte del año (pantanos, ciénagas o esteros) quegeneralmente presentan vegetación flotante y suelosblandos en el fondo y las que al momento de la construcciónse encuentran cubiertas por una lámina agua de más de 30centímetros y que vayan a permanecer por un tiemposignificativo.

2 REFERENCIAS

En esta norma se hace referencia al siguiente documento deEcopetrol: NIO-0909, Lastrado de Tubería.

3 PROCEDIMIENTO

3.1 El Contratista debe presentar para aprobación deECOPETROL el procedimiento para la instalación de latubería en las zonas inundables; como mínimo se debe teneren cuenta lo siguiente:

3.1.1 En el primer tipo de zonas inundables, la tubería debecolocarse a una profundidad de 1.5 m, medidos entre elfondo del pantano y la clave del tubo.

 A manera de lastre, en las zonas inundables o cuando elterreno se encuentre cubierto por agua, se debe colocar unlastrado circunferencial de concreto, en la forma indicada en

la norma NIO-0909 y cuando el terreno se encuentre sinagua o con una lámina que permita la instalación debencolocarse silletas de contrapeso o lastrado circunferencial,de acuerdo con las indicaciones del diseño.

3.1.2 En las zonas inundadas al momento de laconstrucción, la tubería debe instalarse a la profundidad delínea regular; para facilitar su bajado se puede llenar conagua y cubrirla con una material granular. Una vez tapada sedebe proceder a secar la tubería.

3.1.3 En el caso de lastrados de significativa longitud en loscuales exista la posibilidad futura de establecer una falla,debe realizarse una prueba hidrostática o una prueba dehermeticidad con aire comprimido del tramo de tubería parael cruce antes de bajarla, sin eliminar de ninguna manera la

prueba hidrostática para la aceptación del cruce terminado,realizada conforme a la norma NIO-0609.

4 MEDIDA Y PAGO

4.1 El paso por zona inundable o inundada se mide y pagapor metro lineal, con aproximación al primer decimal, detubería instalada, al precio unitario establecido en elcontrato. El lastre se paga de acuerdo con el precio unitarioestablecido en la norma NIO-0909.

Page 111: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 111/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

PASO ELEVADO DE CORRIENTES NIO-0905 

Feb-97Hoja 1 de 1

1 ALCANCE

Esta norma reglamenta la realización de estructuras para elpaso elevado de una l ínea de transferencia, sobre corrientesde agua o para salvar terrenos de condiciones topográficascomplejas.

2 REFERENCIAS

En esta norma se hace referencia a los siguientesdocumentos de Ecopetrol:

NIO-0703, Protección de Tubería Superficial.

NIO-0607, Instalación de Tubería Superficial.

NIO-0610, Marcos “H”.

3 REQUISITOS

3.1 Las estructuras de paso pueden estar conformadas porpuentes colgantes o cerchas de apoyo (puentes rígidos).

3.2 Los puentes se clasifican en tres tipos, de acuerdo consu longitud: los del tipo I deben tener una longitud variableentre 20 y 75 m, los del tipo II tienen longitud entre 76 y 120m y los tipo III una longitud mayor de 120 m. Cuando serequieran estructuras de menos de 20 m de luz, debeapoyarse la tubería en marcos H o con cables anclados alterreno, mediante macizos o pernos.

3.3 El puente debe estar cimentado en terreno firme, fuerade la influencia de la corriente y debe dotarse de las obrasde protección que se requieran, de acuerdo con el diseño y

las indicaciones de ECOPETROL.

4 MEDIDA Y PAGO

4.1 Los pasos elevados de corrientes se miden y pagan pormetro lineal, con aproximación al primer decimal, de tuberíainstalada medida entre los apoyos principales del puente(torres para los colgantes y estribos para los rígidos), alprecio unitario establecido en el contrato para los diferentestipos de puente.

4.2 Los pasos de hasta 20 m de longitud se considerandentro del ítem "Instalación de tubería superficial" y las obrascomplementarias se pagan de acuerdo con las indicacionesde las normas correspondientes para marcos H, macizos de

concreto o anclajes.

4.3 El precio unitario debe incluir el costo de las actividadesde adecuación, manejo de tubería, transporte, acopio,tendido y limpieza interna de los tubos, doblado, alineación,soldadura, limpieza y recubrimiento de la tubería, teniendoen cuenta todos los costos correspondientes a suministro demateriales, combustibles, equipos, herramientas,transportes, mano de obra y en general cualquier costorelacionado con la completa ejecución de los trabajos. Noexiste pago específico por Derecho de Vía ni deRecomposición y Limpieza Final.

Page 112: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 112/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

CRUCE CON OTROS DUCTOS NIO-0906 

Feb-97Hoja 1 de 2

1 ALCANCE

Esta norma reglamenta el cruce de tubería otros ductosexistentes, ya sean líneas de transferencia de hidrocarburos,acueductos, alcantarillados u otros ductos donde no sepueda interrumpir el servicio, excluyendo las instalacionesdomiciliarias donde el paso se considera línea regular.

2 PROCEDIMIENTO

2.1 Donde sea necesario el cruce con otros ductos, debenrealizarse inicialmente excavaciones a cielo abierto(apiques) u otro tipo de exploración aprobado por Ecopetrol,para de determinar con exactitud la profundidad a la cual seencuentra el tubo. Estos sondeos deben hacerseextremando las precauciones para evitar daños a los tubosexistentes.

2.2 La tubería, además de cumplir con la profundidadmínima para la línea regular, debe quedar a una distancialibre mínima de 0.30 m. por debajo del tubo existente (figura1). Como excepción, contando con la aprobación deEcopetrol, la nueva línea puede instalarse por encima de latubería existente.

2.3 Los daños que se causen a los tubos existentes debenrepararse inmediatamente y el costo es por cuenta delContratista.

3 MEDIDA Y PAGO

3.1 Los cruces con otros ductos se miden y pagan porunidad, teniendo en cuenta la longitud del tubo de trabajo,generalmente de 12 m; cuando se crucen varias tuberías enun sector y la longitud del paso especial requiera de más deun tubo de trabajo, se consideran para efectos de pagotantas unidades como tubos de trabajo queden involucradosen el cruce, al precio unitario establecido en el contrato.

3.2 El precio unitario debe incluir el costo de las actividadesde adecuación, exploración previa, señalización, manejo detubería, excavación, soportes, alineación y soldadura,limpieza y recubrimiento y tapado de la tubería, teniendo en

cuenta todos los costos correspondientes a suministro demateriales, combustibles, mano de obra, herramientas,transportes y en general cualquier costo directo e indirectorelacionado con la completa ejecución de los trabajos.

Page 113: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 113/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

CRUCE CON OTROS DUCTOS NIO-0906 

Feb-97Hoja 2 de 2

Superficie del derecho de vía

Suelo apisonado con 4 pasadas de oruga del bulldozer 

Suelo desmenuzado sin fragmentos

Tubería existente

Tubería nueva

Saco de fibra natural relleno con suelo

>2.5Dt

>1.50m.

>0.30 m.

0.30 m.

0.30 m.

>1.50m.

 Apoyo de tubería ex istente

>0.5m

 A. UNA LINEA

B. DOS LINEAS

NOTA:

En caso de que hagan el cruce

más de dos líneas, se repite lo

indicado en B al lado que sea

necesario. Los apoyos deben

colocarse a 2 m como máximo.

>0.30 m.

Dt

Dt

>Dt >Dt

Superficie del derecho de vía

Suelo apisonado con 4 pasadas de oruga del bulldozer 

Suelo desmenuzado sin fragmentos

Tubería existente

Tuberías nuevas

Saco de fibra natural relleno con suelo

 

Figura 1, Cruce bajo conductos existentes

Page 114: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 114/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

PASO POR TERRENO EMPINADO NIO-0907 

Feb-97Hoja 1 de 2

1 ALCANCE

En esta norma se fijan los requisitos mínimos para el pasode una línea de transferencia por terrenos cuya inclinaciónsea mayor que 45° en una longitud superior a 20 m.

2 REFERENCIAS

En esta norma se hace referencia al siguiente documento deEcopetrol: NIO-0810, Concretos.

3 PROCEDIMIENTO

3.1 Se debe excavar la zanja a una profundidad tal que eltubo quede a una distancia mínima de 0.40 m desde lasuperficie del terreno.

3.2 El tubo debe anclarse por medio de macizos de concretodispuestos cada 15 m.

3.2.1 Para la construcción de los macizos se debe utilizarconcreto de 210 k/cm², de acuerdo con la norma NIO-0810 yse debe reforzar con acero en una cuantía mínima de 60 kgde acero por metro cúbico de concreto.

3.3 La zanja debe rellenarse con concreto de 175 kg/cm²(2500 psi) de resistencia reforzado con malla electrosoldada.

3.4 La tubería debe aislarse del concreto con esterilla deguadua, geotextil o tablillas de madera. En la figura 1 seindican las características de los macizos y del tapado de lazanja.

4 MEDIDA Y PAGO

4.1 Los pasos por zonas empinadas se miden y pagan pormetro lineal inclinado, con aproximación al primer decimal,de tubería instalada, al precio unitario establecido en elcontrato.

4.2 El precio unitario debe incluir el costo de las actividadesde adecuación, manejo de tubería, transporte, acopio,tendido y limpieza interna de los tubos; instalación (doblado,

alineación, soldadura, limpieza y recubrimiento, zanjado,bajado y de la tubería y relleno con concreto reforzado conmalla electrosoldada) y obras de anclaje (incluyendo elconcreto y su refuerzo), teniendo en cuenta todos los costoscorrespondientes a suministro de materiales, combustibles,equipos, herramientas, transportes, mano de obra y engeneral cualquier costo relacionado con la completaejecución de los trabajos.

Page 115: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 115/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

PASO POR TERRENO EMPINADO NIO-0907 

Feb-97Hoja 2 de 2

Malla Electrosoldada BW10

Relleno de Concreto, f'c 2500 P.S.I.

Anclajes en concreto reforzado,concreto de 3000 psi y 60 kg deacero/m de concreto separados15 m

Tubo recubierto con geotextil,

esterilla de guadua o tablillasde madera

5 Dt (min)

1.2 m + Dt (min)

2.5 Dt (min)

0.6 m + Dt (min)

Malla eslabonada

0.2 m

SECCIÓN A-A VISTA DE UN ANCLAJE

1 m (min)A

A

 

Figura 1, Instalación de línea en terrenos de pendiente fuerte

Page 116: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 116/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

PASO POR ZONAS ANGOSTAS NIO-0908 

Feb-97Hoja 1 de 3

1 ALCANCE

Esta norma fija los requisitos mínimos para el paso de lalínea por zonas en donde no se disponga del anchosuficiente para obtener un derecho de vía de más del 40%del ancho nominal y se requiera un cambio en el procesoconstructivo, por falta de capacidad para disponer losmateriales de los cortes, por restricciones locales o porqueexiste la posibilidad de perder el terreno y dejar expuesta latubería.

2 REFERENCIAS

En esta norma se hace referencia al siguiente documento deEcopetrol: NIO-0810, Concretos.

3 PROCEDIMIENTO

3.1 En estos tramos no se cuenta con el ancho nominal delderecho de vía y la apertura de la zanja y el tapado se debenhacer manualmente o con restricciones. La tubería se debetender e instalar sobre la misma zanja, colocándola sobreapoyos temporales de madera.

3.2 Para el paso por lomos angostos, se debe complementarel apoyo del tubo por medio de pilares de concreto reforzado

de acuerdo con la norma NIO-0810, de diámetro mayor de1.0 m y longitud mayor de 2.5 m. En las figuras 1 y 2 semuestran en planta y en detalle, respectivamente, las obras

recomendadas

4 MEDIDA Y PAGO

4.1 Los pasos por zonas angostas se miden y pagan pormetro lineal, con aproximación al primer decimal, de tuberíainstalada, al precio unitario establecido en el contrato.

4.2 El precio unitario debe incluir el costo de las actividadesde adecuación, conformación del terreno, manejo de tubería(transporte, acopio, tendido y limpieza interna de los tubos);instalación de tubería (doblado, alineación, soldadura,limpieza y recubrimiento, zanjado, bajado y tapado de latubería) y las obras de anclaje (pilas de concreto reforzado),teniendo en cuenta todos los costos correspondientes a

suministro de materiales, combustibles, equipos,herramientas, transportes, mano de obra y en generalcualquier costo relacionado con la completa ejecución de lostrabajos, sin discriminar el tipo de terreno a excavar (rocoso,arenoso, suelto, pantanoso, etc.) ni el tapado, bien sea consuelo o concreto; en consecuencia, no hay lugar amodificación del precio por este concepto.

Page 117: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 117/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

PASO POR ZONAS ANGOSTAS NIO-0908 

Feb-97Hoja 2 de 3

 A B

B A

10 m 10 m 10 m

 Apoyos temporales de

madera rolliza.

PLANTA

 Apoyos temporales de madera

(durante el tendido).

Cobertura de polietileno.

PERFIL

Pila de concreto

Diam>1m, L>2.5m

L

 

Figura 1, Apoyo de la tubería en lomos angostos

Page 118: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 118/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

PASO POR ZONAS ANGOSTAS NIO-0908 

Feb-97Hoja 3 de 3

Tubo recubierto

con tela de fibra

natural

Pila de concreto reforzado

(8 varillas de 1" con flejes

en espiral de 3/8"

c/40 cm).

Material de excavacion

de la zanja

Trincho

Zanja

a mano

Trincho

SECCION A - A

SECCION B - B

L > 2.5m

>1.0 m

> 3Dt

> 1.2mDt

 

Figura 2, Instalación de la tubería en lomos angostos

Page 119: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 119/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

LASTRADO DE TUBERÍA NIO-0909 

Feb-97Hoja 1 de 1

1 ALCANCE

Esta norma reglamenta el lastrado de tubería y la fabricacióne instalación de silletas de contrapeso.

2 REFERENCIAS

En esta norma se hace referencia al siguiente documento deEcopetrol: NIO-0810, Concretos.

3 REQUISITOS

3.1 la tubería lastrada con concreto debe colocarse en loscruces especiales donde exista la posibilidad de someter eltubo a fenómenos de abrasión o impacto, o donde se puedapresentar flotación de la tubería, tal como en los pasossubfluviales o en las zonas pantanosas permanentes o en

los sitios que indique ECOPETROL; eventualmente sepueden utilizar silletas de contrapeso. Si el Contratistaestima que es necesario lastrar la tubería en otras zonas,debe solicitar autorización por escrito a ECOPETROL.

3.2 El Contratista debe presentar para su aprobación un plande trabajo en cada caso particular que requiera lastrar latubería. ECOPETROL aprueba, con base en dicho plan, lainstalación, así como las condiciones especiales de manejode la tubería que juzgue necesario con el fin de evitaresfuerzos excesivos en la misma.

3.3 Se debe hacer una prueba de hermeticidad con airecomprimido o una prueba hidrostática de estos tramos detubería antes de bajar la tubería, sin eliminar de ningunamanera la prueba hidrostática final para la aceptación del

conjunto.

4 PROCEDIMIENTO

4.1 Se debe utilizar una formaleta conveniente para fundiruna capa de concreto alrededor del tubo de un espesormínimo de 5 cm de acuerdo con el diseño respectivo, demanera que se cuente con un factor de seguridad a laflotación de 1.20.

4.2 El diseño de las silletas debe garantizar el factor deseguridad de 1.20 a la flotación, con un espaciamiento entrecentros de silletas de 6.0 m.

4.3 El concreto debe proporcionar una resistencia a lacompresión mínima de 210 kg/cm² y debe estar reforzadocon malla electrosolda BW 10 y varillas de acero, de 3/8" dediámetro, separadas 20 cm como máximo. El concreto y elrefuerzo que se utilicen deben cumplir con las indicacionesdadas en la norma NIO-0810.

4.6 Las características del lastrado con concreto semuestran en la figura 1.

5 MEDIDA Y PAGO

5.1 En pasos subfluviales, el precio del lastrado de tuberíase incluye en el ítem correspondiente. En el paso por zonasinundables, el lastrado se mide y paga por metro lineal, conaproximación al primer decimal de tubería instalada. Lassilletas de contrapeso se miden y pagan por unidad.

5.2 El precio unitario debe incluir los costos decorrespondientes a suministro de materiales, combustibles,equipos, herramientas, transportes, mano de obra y en

general cualquier costo relacionado con la completaejecución de los trabajos.

Concreto de 3000 psi

Malla

Varillas de acero (3/8”)

separadas 20 cm como

máximo

Protección contra la corrosión

según NIO-0701

Tubería

 

Figura 1, Lastrado de tubería

Page 120: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 120/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

 ACTIVIDADES FINALES NIO-1000 

Feb-97Hoja 1 de 1

1 ALCANCE

Esta norma reglamenta las actividades que se deben realizarluego de la recuperación del derecho de vía, tales como.señalización definitiva, limpieza final y la elaboración de losplanos finales de la línea y todas las obras anexas, lascuales se describen en las siguientes normas:

Señalizacion Definitiva, NIO-1001

Limpieza Final, NIO-1002

Planos Finales, NIO-1003

2 REFERENCIAS

2.1 En esta norma se hace referencia al siguiente

documento de Ecopetrol: NIO-0300, ActividadesPreliminares de Construcción.

3 MANEJO AMBIENTAL

3.1 La calidad ambiental durante estas actividades esresponsabilidad del Contratista principal de construcción,bajo la supervisión de Ecopetrol.

3.2 Con el fin de prevenir, disminuir o atenuar los efectosque las actividades de señalización y limpieza final y puedanproducir sobre el ambiente, se deben tener en cuenta lasacciones correspondientes, recomendadas en el numeral 3.de la norma NIO-0300.

4 MEDIDA Y PAGO

4.1 Para la medida y pago de las actividades a las que serefiere esta norma, consultar las normas correspondientesenunciadas en el numeral 1.

Page 121: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 121/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

SEÑALIZACIÓN DEFINITIVA NIO-1001 

Feb-97Hoja 1 de 1

1 ALCANCE

Esta norma reglamenta la señalización para localizar desdetierra y aire el abscisado de la línea.

2 REFERENCIAS

Esta norma cita los siguientes documentos de Ecopetrol:

NIO-0703, Protección de Tubería Superficial.

NIO-0810, Concretos.

3 PROCEDIMIENTO

3.1 Deben instalarse señales definitivas a lo largo de la línea

(a la derecha en el sentido de flujo), consistentes en postesde abscisado metálicos construidos de acuerdo con losplanos y la figura 1

3.2 Los postes deben construirse con tubos metálicos de 6”de diámetro, 0.200" de espesor mínimo y tres platinassoldadas en la parte superior del tubo a manera de techo.

3.3 Los números del abscisado deben dibujarse con uncordón de soldadura en los postes y en ambas caras de lasplatinas, tal como se indica en la figura 1.

3.4 Los postes deben protegerse tal como lo indica la normaNIO-0703 y deben cimentarse en un macizo de concreto quecumpla con la norma NIO-0810.

3.5 En algunos sectores al lado de vías o cuando lospropietarios de los predios lo soliciten, o Ecopetrol indiqueque no se coloquen postes de tubería, debe recurrirse aseñales de concreto como las indicadas en la figura 1; elconcreto para estas señales debe cumplir lo indicado en lanorma NIO-0810.

3.6 Debe colocarse una señal por cada kilómetro de longitudreal de la tubería (medida a cadena pisada), pintado conpintura plateada normal. Para cada poste debe corresponderuna estación de medición de la protección catódica, con cajade conexiones en color naranja; los números deben pintarsecon pintura negra.

4 MEDIDA Y PAGO

Los postes de abscisado se pagan por unidad y su precioincluye todos los costos, directos e indirectos, pormateriales, transportes, mano de obra, herramientas,construcción e instalación.

0.12

0.1

Conduit PVC 1-1/2”

Base de concreto0.5 m

1.8 m

0.3 m

0.2 m

Platina 1/4” (0.56 x 0.3 m)

0.6 m

0.4 m

 

Figura 1, Postes de abscisado

Page 122: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 122/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

LIMPIEZA FINAL NIO-1002 

Feb-97Hoja 1 de 1

1 ALCANCE

Esta norma reglamenta los trabajos para limpiar el derechode vía y cualquier área adyacente utilizada por el mismodurante la construcción, tan pronto como se hayan terminadolas obras de protección geotécnica y ambiental asatisfacción de Ecopetrol.

2 REFERENCIAS

En esta norma se hace referencia al siguiente documento deEcopetrol: NIO-0802, Sistema de Drenaje.

3 PROCEDIMIENTO

2.1 Una vez terminadas las obras, el Contratista debe dejarlas áreas de trabajo en las mismas condiciones en que se

encontraban antes de iniciar las labores.

2.2 La limpieza debe realizarse cuidadosamente en formacontinua hasta que la totalidad del derecho de vía haya sidolimpiada a satisfacción de Ecopetrol y de los propietarios delos predios.

2.3 En sectores donde se hayan efectuado cortes de menosde 2 m y queden materiales en desorden, éstos se puedencolocar en la base del talud de corte en la forma indicada enlas figuras 1 y 4 de la norma NIO-0802.

2.4 Se debe restituir la capa vegetal que haya sido retirada oafectada durante la construcción; restablecer las cercas quehayan sido cortadas, muros y pisos de viviendas, galpones uotros.

2.5 Los caminos y carreteras usados por el Contratista endonde la banca, el pavimento o las obras de arte resultendañados por dicho uso, deben ser restaurados a satisfacciónde Ecopetrol y del propietario.

2.6 Se deben adecuar quebradas, caños, drenajes, etc. ElContratista debe restablecer los hombros a lo largo de lasbancas de los ríos y arroyos a su condición original y en

forma aceptable para Ecopetrol, sin que esto signifiqueningún costo extra para él.

2.7 Cualquier roca o material extraño que se encuentre en elterreno debe trasladarse hasta algún sitio seleccionado porEcopetrol, sin ningún costo extra para él.

2.8 Las mejoras existentes en las propiedades cruzadas porel alineamiento que hayan sido dañadas por los trabajos deconstrucción, tanto en el derecho de vía como fuera delmismo y que no se hayan pagado dentro de las actividadesde negociación de predios, deben ser restauradas a lacondición que tenían previamente a la instalación de latubería. Para efectos de registro es conveniente que elContratista tome fotografías de las áreas cultivadas omejoradas que se crucen, antes y después de trabajar sobreellas.

2.9 El recorrido final de la línea, antes de la entrega definitivade la misma, debe ser hecho personalmente por uno de losIngenieros del Contratista que haya permanecido durantetoda la construcción, en compañía de uno de losrepresentantes de Ecopetrol en igualdad de condiciones.

2.10 El Contratista debe entregar a Ecopetrol, previo alrecibo final de la obra, los paz y salvo por concepto dedaños, expedidos y debidamente firmados por lospropietarios de los predios afectados (tanto en el Derecho deVía como en otros terrenos que se hayan afectado),liberando a Ecopetrol de posibles reclamaciones; dichoscertificados deben entregarse a medida que se avance laobra y son requisito para la legalización de las actasparciales de pago.

3 MEDIDA Y PAGO

3.1 Las labores de limpieza final se miden y pagan por metrolineal de tubería instalada, al precio unitario pactado en elContrato.

3.2 El precio unitario debe incluir la mano de obra, equipos ymateriales necesarios para realizar los trabajos de limpieza yrestauración del derecho de vía.

Page 123: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 123/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

PLANOS FINALES NIO-1003 

Feb-97Hoja 1 de 1

1 ALCANCE

Esta norma reglamenta el amarre a la Red GeodésicaNacional y la preparación y presentación de los planosfinales en donde se indica la localización real de la obra, conbase en los resultados del replanteo de todas las actividadesdel proyecto.

2 REFERENCIAS

En esta norma se citan los siguientes documentos:

De Ecopetrol: DOL-PROY-100, Normas para la Codificaciónde la Instrumentación, Lazos de Control, Equipos, Planos yTubería.

Del Instituto Geográfico Agustín Codazzi (IGAC): Red

Geodésica Nacional.

3 AMARRE A LA RED GEODÉSICA

NACIONAL

3.1 En caso de deficiencia en las mediciones efectuadasdurante el replanteo permanente, debe realizarse unlevantamiento topográfico detallado de toda la obra, el cuales por cuenta del Contratista.

3.2. El replanteo general debe amarrarse a la RedGeodésica Nacional mediante la instalación de mojones conplaca metálica, localizados con precisión de segundo orden(1/15.000), a una distancia no mayor de 200 m de la línea yseparadas entre sí una distancia de 15 a 20 km; cada puntodebe tener dos referencias cercanas (20 a 50 m) y una señalde azimut, localizada a una distancia de 300 a 1.000 m.

3.3 Cuando durante la etapa de diseño o de construcción delderecho de vía se hayan dejado mojones de amarre, sedebe verificar su localización y complementar las referenciasy señal de azimut, si éstas son insuficientes.

3.4 Las labores de topografía deben ser ejecutadas porpersonal técnico calificado, con equipos de precisiónadecuada.

3.5 El Contratista debe suministrar los equipos de topografía,estacas, mojones, pinturas, puntillas, piolas, etc., utilizandoequipos y materiales de primera calidad.

4 PLANOS

4.1 El Contratista debe entregar a Ecopetrol un juego decarteras de tránsito y nivel, una copia de los cálculos decoordenadas y los planos correspondientes (reproducibles)en planta y perfil, en escalas horizontal 1:5.000 y vertical1:500. En estos planos se debe indicar la localización de lasválvulas, postes de abscisado, cruce de carreteras, cruce deríos, quebradas y caños, espesores de tubería, tipo derevestimiento, sistema de protección catódica y obrasimportantes, distribución de propietarios (nombre delpropietario y del predio y número del certificado de paz ysalvo). Se debe presentar además un plano reducido de lalínea en escala 1:100.000, así como un perfil en escala1:100.000 horizontal por 1:10.000 vertical.

4.2 Para los cruces subfluviales, de carreteras, válvulas y engeneral todas las obras especiales, el Contratista debeentregar los planos correspondientes finales  AS BUILT donde se indiquen todos los detalles constructivos y lascaracterísticas mecánicas y estructurales. La escala deestos planos debe ser conveniente y debe ser definida decomún acuerdo con Ecopetrol.

4.3 Los planos deben ejecutarse por computador cumpliendolo estipulado por el DOL-PROY-100.

4.4 Se deben entregar a Ecopetrol, además de los planos,los diskettes correspondientes, en el formato que indiqueEcopetrol.

5 MEDIDA Y PAGO

5.1 Los planos finales se miden y pagan por metro lineal detubería instalada, al precio unitario pactado en el Contrato.

5.2 El precio unitario debe incluir todos los costos demateriales, equipos y mano de obra necesarios para lacorrecta ejecución de los trabajos.

Page 124: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 124/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

PLAN DE CONTINGENCIA NIO-1100 

Feb-97Hoja 1 de 5

1 ALCANCE

Esta norma reglamenta la elaboración del Plan deContingencia para una línea de transferencia dehidrocarburos, el cual tiene como finalidad identificar ydescribir las acciones y los mecanismos necesarios para laatención y el control de fenómenos accidentales, tales comoderrames de productos, generación de incendios,explosiones, presencia de gases tóxicos, etc.

2 REFERENCIAS

En esta norma se citan los siguientes documentos:

De la Asociación Panamericana de Empresas PetrolerasEstatales (ARPEL): Guías para la administración ambientaldel diseño, construcción y mantenimiento de oleoductos.

Del Instituto Colombiano del Petróleo (ICP): Programa ACOPLAN.

3 ELABORACIÓN DEL PLAN

3.1 En la elaboración del Plan de Contingencia, se debentener en cuenta las siguientes prioridades, en su orden:

Protección de la vida y la salud humana,

Protección de los recursos de uso humano,

Protección de los recursos ambientales,

Protección de las fuentes económicas de la región.

3.2 El plan de contingencia se debe elaborar utilizando comobase la información sobre la operación de la línea detransferencia, la información ambiental disponible y lacontenida en los Estudios Ambientales de Alternativas yDetallados y las condiciones de cómo fue construida la línea.

3.3 Debe incluir, entre otros aspectos, los siguientes:

3.3.1 Información Cartográfica actualizada.

3.3.2 Identificación y descripción de las posibles áreasafectadas ante una contingencia.

3.3.3 Análisis hidrológico de las cuencas afectadas porderrames para la determinación de las velocidades de lascorrientes de agua y tiempo de viaje del producto derramadohasta los sitios de control o puntos claves.

3.3.4 Identificación y descripción de las áreas y puntossensibles.

3.3.5 Determinación de las prioridades de protección.

3.3.6 Identificación y definición de programas de acciónlocales, regionales o de interacción a nivel nacional, según lamagnitud de la emergencia.

3.3.7 Determinación y descripción de las técnicas de controlde derrames y establecimiento de los niveles de limpieza dezonas afectadas.

3.3.8 Evaluación de los requerimientos de materiales yequipos necesarios, con la logística de ubicación yoperación.

3.3.9 Evaluación y descripción del programa demantenimiento preventivo y de los sistemas de detección defallas que puedan generar una contingencia.

3.3.10 Descripción de las acciones de contra-incendio.

3.3.11 Definición de los aspectos organizativos y de losprocedimientos de acción del plan.

3.3.12 Definición de las funciones y responsabilidades delpersonal que opera el plan.

3.3.13 Definición de criterios para activar los procedimientosde acción.

3.3.14 Inventario de la infraestructura regional.

3.3.15 Aspectos legales que deben tenerse en cuenta parala operación del Plan de contingencia.

3.3.16 Aspectos de Seguridad industrial y de Salud

ocupacional durante el control de una contingencia.

3.3.17 Programa de entrenamiento y capacitación.

3.3.18 Creación de una base de datos con la informaciónbásica y operativa del Plan de contingencia.

3.3.19 Métodos para la actualización del plan.

4 AREA DE INFLUENCIA DE UNA

CONTINGENCIA

4.1 El área de influencia para el Plan de Contingencia esaquélla que puede verse afectada ante la ocurrencia de underrame, explosión, incendio o escape de gases tóxicos, yasea de carácter accidental o provocado. Para esto debeconsiderarse el rango de influencia, el cual puede ser directocuando la contingencia produce efectos inmediatos, eindirecto cuándo la contingencia produce efectos sobrebienes o elementos de uso o de consumo.

4.2 El área de influencia incluye al medio físico, al mediobiótico y al medio socioeconómico.

4.2.1 Respecto al medio físico, deben tenerse en cuentatodos los cuerpos de agua que puedan verse afectados por

Page 125: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 125/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

PLAN DE CONTINGENCIA NIO-1100 

Feb-97Hoja 2 de 5

un derrame, así como el área de la cuenca o cuencas que sebenefician directa o indirectamente de ellos; también sedeben tener en cuenta las características hidrológicas de

éstos, la morfología, la hidrogeología, y el tipo de suelos.

4.2.2 Para el medio biológico el área de influencia estaconformada por todas las especies animales y vegetales quepuedan ser afectadas de una u otra forma por unacontingencia; comprende también los usos del suelo asícomo los cuerpos de agua con su fauna asociada.

4.2.3 En cuanto al medio socioeconómico, para laidentificación del área de influencia deben considerarsetodas las poblaciones, caseríos y asentamientos humanosque se benefician de alguna manera y que puedan verseafectados directa o indirectamente por una contingencia.

4.3 También debe evaluarse la influencia que a nivelregional y nacional pueda tener una contingencia en la línea.

5 INFORMACIÓN CARTOGRÁFICA

5.1 Como primer paso para la realización del Plan deContingencia, es necesario actualizar la cartografía existentepara el área de influencia y sus alrededores, con el uso delas fotografías aéreas más recientes disponibles y lacomprobación de campo. Se debe hacer énfasis en elsistema de drenaje, en la red vial y en el desarrollo urbano yrural.

5.2 Sobre los mapas actualizados se determinan lascuencas hidrográficas de las diferentes corrientes de agua,así como los límites municipales y departamentales.

5.3 Se deben elaborar los siguientes mapas:

5.3.1 Mapa índice o Mapa general, a escala 1:100.000 y quecontenga toda el área de influencia con la localización delproyecto, su infraestructura complementaria, los puntosclaves, etc. Este mapa debe contener la topografía, la redhidrográfica, carreteras, ferrocarriles, líneas de transmisióneléctrica, poblaciones, caseríos, aeropuertos, helipuertos,instalaciones militares, de policía y bomberos, puestos desocorro, hospitales, estaciones meteorológicas ehidrométricas, puntos y áreas de control, y otros aspectosque se consideren de interés para el Plan de contingencia.

5.3.2 Mapa de cuencas hidrográficas. Sobre un mapa aescala 1:25.000 que contenga la información cartográficabásica (topografía, hidrología, vías, poblaciones, etc.) y laubicación del proyecto, se deben delimitar todas las cuencasy subcuencas del área de influencia; así mismo se debenlocalizar los puntos claves, las vías, las facilidades, el apoyologístico y los puntos y áreas de control definidas para elPlan de Contingencia.

5.3.3 Mapa de usos del suelo y áreas ambientales sensibles.Teniendo como base la información sobre los usos del suelodel Estudio ambiental, se deben delimitar las cuencashidrográficas y localizar los puntos y áreas ambientalmentesensibles, zonas potencialmente erosivas o inundables,

zonas de agricultura y ganadería y los cursos de agua coninformación sobre su calidad (excelente, media, pobre omala). Así mismo debe colocarse en este mapa la

información sobre el riesgo, indicando la dirección de losposibles derrames y las áreas potencialmente afectadas porincendio o explosión.

5.3.4 Mapa descriptivo, a escala 1:100.000, el cual debecontener la información cartográfica básica para la operacióndel Plan de contingencia. Debe prepararse utilizando comobase el mapa de cuencas, con su información hidrológicabásica, así como la información general de la región que seconsidera útil para la operación del Plan de contingencia.

5.3.5 Mapa esquemático, el cual debe contener de manerasintetizada y esquemática la información hidrográfica, lasvías de acceso y los puntos y sitios de observación,indicando la longitud de los cuerpos de agua dentro del áreade influencia y el kilometraje de las vías principales y de

acceso a los sitios de observación. Debe contener tambiénla velocidad de las corrientes y estimativos de tiempos deviaje de un derrame hasta cada uno de los puntos críticosidentificados.

5.3.6 También deben elaborarse mapas o esquemasdetallados de los puntos o áreas de observación y controlcon su infraestructura y Accesos, en forma de fichas quecontengan también toda la información operativa necesaria.

6 EVALUACIÓN DE RIESGO

6.1 El riesgo, dentro del contexto del Plan de Contingencia,se define como la presencia de uno o varios factores queincrementan la probabilidad de ocurrencia de un accidente,

la magnitud o volumen de éste, los aspectos que interfierenen las labores de control, y los aspectos que ponen enpeligro la vida y la salud de las personas que trabajen enestas operaciones.

6.2 Existen zonas de riesgo del proyecto que corresponden aaquellos sitios donde la probabilidad de ocurrencia de unaccidente puede ser alta; se deben definir teniendo encuenta tres grupos de factores básicos, a saber:

6.2.1 Los factores operativos que se relacionan con los sitiosdonde existe la intervención humana en la manipulación dela infraestructura del proyecto, o con fallas técnicas de losequipos o de sus partes.

6.2.2 Los factores ambientales que corresponden a todas

aquellas características del medio físico que incrementen laprobabilidad de ocurrencia de un accidente.

6.2.3 Los factores externos que tienen que ver con aquellasactividades que en forma intencional o accidental, terminangenerando una contingencia.

6.2.4 Teniendo en cuenta los anteriores criterios, laelaboración del Plan de Contingencia debe contemplar uncompleto análisis e integración de la información acerca de

Page 126: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 126/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

PLAN DE CONTINGENCIA NIO-1100 

Feb-97Hoja 3 de 5

los riesgos existentes para el proyecto y su infraestructuracomplementaria.

7 EVALUACIÓN DE SENSIBILIDAD

7.1 Las zonas sensibles corresponden a todos los sectoresincluidos en el área de influencia del proyecto y que por susvalores productivos, ecológicos, de población, y usos, etc.,pueden verse afectados por la ocurrencia de unacontingencia.

7.2 Las áreas sensibles se deben reconocer preliminarmentemediante el análisis aerofotográfico y cartográfico, así comopor la consulta a entidades como Minambiente, INAT, Incora,Inderena, etc.

7.3 El Plan de Contingencia requiere además que para estose realice un estudio de campo en el que se identifiquen y

localicen todos los puntos sensibles existentes dentro delárea de influencia de una contingencia.

7.4 Adicionalmente deben ubicarse las zonas con usosestéticos y recreativos por contacto primario o secundarios(balnearios y navegación).

8 ANALISIS DE RIESGO Y SENSIBILIDAD

8.1 Con base en la evaluación de los factores de riesgo y delas zonas y puntos sensibles, se debe realizar un análisiscruzado entre los riesgos y la sensibilidad.

8.2 Adicionalmente, en un mapa deben superponerse lossitios que ofrecen riesgos de alguna naturaleza con la

distribución de zonas y puntos sensibles y, así, se debenidentificar los sectores donde la interacción indique que sonmás vulnerables a una contingencia y en los que se debentomar medidas para dar prioridad a su protección.

8.3 El análisis de riesgo-sensibilidad debe dar los criterios deprotección que sirven como elementos de juicio objetivo parala selección definitiva de sitios y estrategias de control.

9 PRIORIDADES DE PROTECCIÓN

Se deben definir las prioridades de protección de acuerdocon los resultados del análisis de riesgo-sensibilidad,considerando prioritaria la protección de áreas donde lacontingencia pueda afectar asentamientos humanos,bocatomas de acueductos, bocatomas para riego,balnearios, acuíferos, zonas agrícolas, zonas de ganadería,ecosistemas especiales, etc.

10 ACCIONES DE RESPUESTA

10.1 Fijar los criterios de activación del Plan de contingenciade acuerdo con la magnitud del fenómeno.

10.2 Describir las acciones de respuesta ante unacontingencia, teniendo en cuenta los tipos de accidentes conmayor probabilidad de ocurrencia.

10.3 Definir las técnicas de control, recuperación, limpieza yrestauración de zonas afectadas, así como las medidas decontra-incendio.

11 TÉCNICAS DE CONTROL

11.1 Para el control de derrames de los hidrocarburostransportados por la línea de transferencia que tienden adesplazarse siguiendo la red de drenaje, se deben definirpuntos de observación y áreas de control, teniendo encuenta los siguientes criterios:

11.1.1 Para puntos de observación se deben considerar lascondiciones hidráulicas, geomorfológicas, de facilidad de

acceso, señalización y de operación, así como de tiempo derespuesta.

11.1.2 Las áreas de control corresponden a zonas dondepredomina un drenaje difuso la tendencia de un derrame esla de esparcirse superficialmente.

11.2 Para los puntos de observación y áreas de control sedeben indicar las técnicas de control, incluyendo los equiposy productos necesarios para tal fin.

11.3 También deben definirse las técnicas y equipos para elcontrol de derrames en tierra.

11.4 Se deben determinar los equipos necesarios para el

Plan de contingencia teniendo en cuenta la existencia deequipos para otros proyectos en la zona. Así mismo se debeincluir las especificaciones de éstos, el presupuesto y unlistado de posibles proveedores.

12 PROCEDIMIENTOS OPERATIVOS

12.1 Como primera medida debe realizarse un análisisgeneral de la operación del proyecto para poder definir losaspectos operativos del Plan de contingencia.

12.2 En los Procedimientos Operativos del Plan se debendefinir los lineamientos que deben seguirse en caso de unacontingencia y comprenden los siguientes aspectos:

Procedimiento de Notificación,

Reporte Inicial del Derrame,

Comunicaciones Necesarias,

Plan de Acción,

Procedimiento Cartográfico.

Page 127: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 127/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

PLAN DE CONTINGENCIA NIO-1100 

Feb-97Hoja 4 de 5

12.3 Dentro de los Procedimientos operativos se debe definirel personal necesario para operar el plan, que incluya alpersonal involucrado en la operación del proyecto. Se debe

elaborar un organigrama jerárquico y asignar a cada uno desus integrantes las funciones y responsabilidadescorrespondientes.

12.4 Se deben definir también todos los aspectos logísticosque deben tenerse en cuenta cuando se activa el Plan decontingencia.

12.5 Se define la operación del Plan de contingencia encoordinación con otros sistemas, ya sea para utilización depersonal, equipo o de toda la infraestructura de transporte dehidrocarburos del país, según sea la magnitud de laemergencia.

13 ASPECTOS LEGALES

Dentro de la elaboración del Plan de contingencia, tambiéndeben incluirse las reflexiones jurídicas generales en torno almismo, en busca de aclarar el panorama legal y suministrarelementos de juicio en el proceso de delimitación de lasresponsabilidades que en la materia incumben al gobiernonacional, empresas petroleras y particulares.

14 ASPECTOS DE SALUD OCUPACIONAL Y

SEGURIDAD INDUSTRIAL PARA EL PLAN DE

CONTINGENCIA

14.1 La salud ocupacional y la seguridad industrial sonelementos básicos como parte del diseño de actividades quese han de proyectar en el Plan de contingencia; por lo tanto,

el plan debe contemplar también este aspecto en lasiguiente forma:

14.1.1 Reconocer los sitios donde se presente riesgopotencial durante las actividades directamente relacionadascon el control de las contingencias.

14.1.2 Diseñar esquemas de inspección y comprobación dela efectividad y buen funcionamiento de los equipos deseguridad y control de riesgos.

14.1.3 Proponer los mecanismos de supervisión yverificación de la aplicación de los sistemas de control de losriesgos ocupacionales y determinar la necesidad desuministrar elementos de protección personal de acuerdo alproceso de trabajo.

14.1.4 Establecer un marco de investigación y análisis de lascausas de accidentes de trabajo y aplicar las medidascorrectivas necesarias para su prevención.

14.1.5 Sugerir un programa de prevención de enfermedadesprofesionales, accidentes de trabajo y educación en salud,para las personas encargadas del control de derrames.

14.1.6 Estudiar y conceptuar sobre la toxicidad desustancias que se manejen durante las operaciones de

contingencias e indicar las medidas necesarias para evitarefectos nocivos en los trabajadores.

14.1.7 Proponer un programa de capacitación de lostrabajadores de campo en la prestación de primeros auxilios.

15 ENTRENAMIENTO Y CAPACITACIÓN

15.1 Elaboración de un programa sistemático de sesiones deentrenamiento en forma periódica, teniendo en cuenta lamovilidad de los integrantes del grupo de respuesta, laadquisición de nuevos equipos y la actualización del Plan decontingencia a medida que se adquiere experiencia.

16 BASE DE DATOS

16.1 Con miras a crear un centro de información para el Plan

de Contingencia, se debe clasificar la información eingresarla a su respectiva base de datos, lo cual se debehacer siguiendo la misma estructura de las bases de datoscreadas por el ICP.

16.2 La recopilación de la información se debe dividir en tresgrupos fundamentales:

Grupo de datos técnicos,

Grupo de datos de infraestructura de apoyo logístico,

Grupo de datos históricos y de procedimiento.

17 INFORME FINAL

17.1 El informe final del Plan de Contingencia se debepresentar en cinco documentos básicos, los cuáles cumplenobjetivos diversos y contienen diferentes niveles deinformación, a saber:

17.1.1 Un resumen ejecutivo que corresponde a un informecorto que se prepara para que sirva de documento de rápidaconsulta.

17.1.2 Un informe básico que debe contener todos losaspectos que constituyen el estudio con la informaciónrequerida para operar el plan, así como los criterios que seutilicen para su elaboración.

17.1.3 Un manual operativo que debe ser un extracto de losaspectos operativos del Plan de contingencia. El objetivoprincipal de este documento es la consulta rápida y suutilización como documento de consulta en el campo.

17.1.4 Un informe didáctico que corresponde a undocumento que contiene la información básica del Plan decontingencia, útil para la divulgación de este y para losprogramas de entrenamiento de personal.

17.1.5 Un Conjunto cartográfico que corresponde al juego deplanos en tamaño pliego.

Page 128: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 128/133

 

Normas de Ingeniería de Oleoductos

PLAN DE CONTINGENCIA NIO-1100 

Feb-97Hoja 5 de 5

17.1.6 Los planos y mapas deben prepararse en formadigital e imprimirse en colores convenientes que faciliten laidentificación rápida de los elementos mostrados. Además

de los juegos de planos citados anteriormente, se debenentregar a Ecopetrol los archivos magnéticos en formatoDXF compatible con Autocad

(R)  y Sistemas de Información

Geográfica.

18 MEDIDA Y PAGO

18.1 La elaboración del Plan de Contingencia se paga enforma global y el precio debe incluir todos los componentes,tales como, personal, transportes, viáticos, vehículos, equipode topografía, material cartográfico, fotografías, fotocopias,imágenes, uso de computador, SIG, edición de mapas,planos e informes y cualquier otro costo directo o indirectoen que se incurra para la obtención del mejor resultado.

Page 129: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 129/133

 

Normas de Ingeniería de OleoductosCOSTOS AMBIENTALES PARA LÍNEAS Y

ESTACIONES 

NIO-1200 Nov-98

Hoja 1 de 5

1 ALCANCE

Esta norma ha sido establecida para que los funcionarios deEcopetrol a quienes les corresponda, cuantifiquen los costosambientales relativos a proyectos de líneas y estaciones. Porlo anterior esta norma NO DEBE ENTREGARSE A LOSCONTRATISTAS PARA LICITACION.

Acorde con la misión, objetivos, política y directrices deECOPETROL, y en cumplimiento de la legislación vigente, seestablece esta norma que reglamenta el registro de lasactividades de proyectos en el sistema contable ambiental.

Contar con un sistema contable ambiental trae lo siguientesbeneficios:•  Cuantificación de inversiones, costos y gastos

ambientales.•

  Evaluación de beneficio / costo.•  Optimización de recursos.•  Toma de decisiones en el área ambiental.•  Acceso a créditos internacionales con tasas de interés más

favorables.•  Futuros beneficios fiscales a nivel nacional.

Se definen como COSTOS AMBIENTALES los valoresambientales atribuibles claramente a las unidades específicasde producción o a segmentos concretos de la actividad de laEmpresa y varían en función del volumen de producción de losbienes y servicios.Responden a las decisiones o medidas adoptadas, con baseen la reglamentación ambiental, para el desarrollo de procesosproductivos orientados a la obtención de producción limpia.

Las actividades que se han identificado como ambientales sonaquellas que permiten compensar, prevenir, mitigar o corregirun impacto causado por la construcción y operación de unproyecto.

A continuación se enuncia la definición de cada una de ellas

Compensación  : Valor del desembolso o importe paraindemnizar, resarcir los daños y perjuicios causados al medioambiente, debe ser igual en cuantía al mal causado. Esto esposible cuando la deuda a pagar es susceptible de seramortizada y se da por saldada al reconocerse los créditospor acto legal.

Prevención o previsión   :Valor de disponer las medidasanticipadas necesarias para evitar que un costo, riesgo,

daño, perjuicio medio ambiental ocurra en un futuro próximo.

Mitigación  : Los costos de moderar, aplacar, o suavizar losdeterioros del medio ambiente por efectos de accionespresentes de la operación.

Corrección :  Valor de enmendar el daño o deterioroambiental hecho en el pasado, por operaciones de la

Empresa

En proyectos se han clasificado las siguientes actividades : 

21 Estudios ambientales.22 Gestión de licencias y permisos.23 Monitoreos, interventorias y auditorías.24 Cumplimiento obligaciones licencias o permiso.25 Gestión social de proyectos.26 Adquisición de equipos.29 Ambiental- contratos de asociación.

Las actividades incluidas en cada una de las clasificaciones sehan desglosado en el cuadro No 1

Para la actividad 24 Cumplimiento de obligaciones licencias opermisos, se incluyen las actividades del Plan de manejoambiental, con el fin de facilitar la clasificación y registro, setomaron las normas NIO y se identifico el porcentaje del costo

a ser asignado como ambiental.

En el cuadro 2 se enuncian las actividades para proyectoslineales y en el cuadro No 3 para estaciones. 

2 PROCEDIMIENTO

2.1 Se deben estudiar los cuadros 1 a 3 para determinar lasactividades que serán incluidas como costos ambientales.

2.2 Se deben realizar las apropiaciones presupuestales y lospagos de acuerdo con los registros contables presentados enlos cuadros.

3 RESULTADOS

3.1 El Coordinador del proyecto debe reportar los costosambientales generados, anexando los cuadros descriptivos.

.

Cuadro No 1 Actividades incluidas como costos ambientalesACTIVIDAD REGISTRO CONTABLE CÓDIGO

ESTUDIOS AMBIENTALES

Page 130: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 130/133

 

Normas de Ingeniería de OleoductosCOSTOS AMBIENTALES PARA LÍNEAS Y

ESTACIONES 

NIO-1200 Nov-98

Hoja 2 de 5

Elaboración de DAA (Diagnóstico Ambiental deAlternativas

21 API PROYECTO 21

Elaboración de EIA (Estudio de Impacto Ambiental) 21 API PROYECTO 21Elaboración Plan de Contingencia. 21 API PROYECTO 21Elaboración Plan de Manejo 21 API PROYECTO 21Estudios ambientales y sociales adicionales 21 API PROYECTO 21Interventoria a los estudios ambientales 21 API PROYECTO 21

GESTIÓN DE LICENCIAS Y PERMISOS AMBIENTALES 

Costo de tiempo y dinero empleados para laconsecución de Licencias Ambientales Únicas.

22 API PROYECTO 22

Costo de tiempo y dinero empleados para laconsecución de permisos ambientales

22 API PROYECTO 22

Pago de Multas y Sanciones de AutoridadesAmbientales

22 API PROYECTO 22

Costo de Actividades legales y/o ambientales paraajustes de licencias, permisos, multas y/o sanciones

22 API PROYECTO 22

Costo de estudios adicionales para obtener licencias,

permisos, o multas y sanciones

22 API PROYECTO 22

MONITOREO, INTERVENTORÍAS Y AUDITORIAS

Costo programas de monitoreo y seguimiento ambiental(calidad de aguas, calidad de vertimiento, obras deprotección, reforestaciones, revegetalizaciones entreotras)

23 API PROYECTO 23

Costo interventoría ambiental del proyecto 23 API PROYECTO 23Costo de la Auditoría Ambiental Periódica, externa einterna

23 API PROYECTO 23

Costo de personal de Ecopetrol dedicado a lainterventoria ambiental del proyecto

23 API PROYECTO 23

CUMPLIMIENTO DE OBLIGACIONES DE LA LICENCIA O PERMISO 

Costo de implementación del Plan de Manejo 24 API PROYECTO 24Costo de implementación del Plan de Contingencia 24 API PROYECTO 24

Costo de estudios o actividades adicionales solicitadospor la Licencia o permiso

24 API PROYECTO 24

Costo de pólizas y publicación en diario oficial 24 API PROYECTO 24Costo de pago de tasa retributiva para pruebahidrostática

24 API PROYECTO 24

GESTIÓN SOCIAL DE PROYECTOS

Convenios interadministrativos 25 API PROYECTO 25Costo en tiempo y dinero de e Personal interno oexterno dedicado a la gestión social

25 API PROYECTO 25

Otras ayudas a la comunidad 25 API PROYECTO 25Costo de estudios e implementación de programas parainvolucrar a la comunidad en conocimiento ypreparación de emergencias

25 API PROYECTO 25

Divulgación del PMA 25 API PROYECTO 25Generación de cultura ambiental comunidades 25 API PROYECTO 25

BIENES Y EQUIPOS AMBIENTALES

Equipos de control de derrames 131003Maquinaria y equipos (separadores, lagunas,reforestaciones, diques, enfiradores, monitores deatmósfera explosiva ....)

131003

Page 131: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 131/133

 

Normas de Ingeniería de OleoductosCOSTOS AMBIENTALES PARA LÍNEAS Y

ESTACIONES 

NIO-1200 Nov-98

Hoja 3 de 5

Cuadro No 2. Actividades constructivas de ductos incluidas como costos ambientales

NOMBRE Titulo Actividad Porcentaje Ambiental Registro Contable

NIO-0101 Evaluación decorredores

Estudios Ambientales preliminares,DAA Y EIA

100% APIPROYECTO 21 

NIO-0102 Definición de línea Descripción detallada delalineamiento, desde los puntos devista geográfico, fisiográfico,geotécnico y predial

30% API PROYECTO 21 

NIO-0103 Diseño geotécnico Diseño de obras geotécnicas yambientales. Elaboración de unPlan de ManejoDiseño mecánico y de proteccióncontra la corrosión 

40 % API PROYECTO 21 

NIO-0300 ACTIVIDADES PRELIMINARES DE CONSTRUCCIÓN

NIO-0302 Campamentos einstalacionestemporales

Manejo de residuos sólidosSistemas de tratamiento de aguasresiduales domésticas eindustriales.Permisos ambientales

20% API PROYECTO 24 

NIO-0305 Apertura y/oadecuación de accesos

Obras de control de escorrentía,obras de protección . Ver Norma402 

API PROYECTO 24 

NIO-0400 CONSTRUCCIÓN DEL DERECHO DE VÍA

NIO-0401 Adecuación del terreno Trinchos laterales m 2 Trinchos en cañadas m 3 Zanjas y cunetas mlAlcantarillas ml

100% API PROYECTO 24 

NIO-0402 Apertura y adecuacióndel derecho de vía

40% API PROYECTO 24

NIO-0403 Conformación dederecho de víaexistente

Carreteras: manejo de corrientes, yobras de contenciónOtras líneas de HC, canales etc.,según norma

15% API PROYECTO 24 

NIO-0600 INSTALACIÓN DE TUBERÍA

NIO-0609 Prueba hidrostática Permisos ambientalesPiscinas de almacenamientoTratamiento de aguas residuales.Disposición de aguas residuales

20% API PROYECTO 24 

NIO-0800 GENERALIDADES SOBRE PROTECCIÓN GEOTÉCNICA Y AMBIENTALNIO-0801 Reconformación del terreno 100% API PROYECTO 24 

NIO-0802 Sistema de drenaje cortacorrientes, canales derecolección, disipadores de

energía, descoles

100% API PROYECTO 24 

NIO-0803 Cobertura del terreno Recubrimientos generalesEmpedradosMallamorteroConcreto

100% API PROYECTO 24 

NIO-0805 Gaviones 100% API PROYECTO 24 

NIO-0806 Filtros 100% API PROYECTO 24 

SIGUE 

Page 132: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 132/133

 

Normas de Ingeniería de OleoductosCOSTOS AMBIENTALES PARA LÍNEAS Y

ESTACIONES 

NIO-1200 Nov-98

Hoja 4 de 5

Cuadro No 2. Actividades constructivas de ductos incluidas como costos ambientales VIENE 

NOMBRE Titulo Actividad Porcentaje Ambiental Registro Contable

NIO-0807 Vegetalización Propagación vegetativaPropagación con semilla alvoleoBarreras vivas

100% API PROYECTO 24 

NIO-0808 Sacos rellenos 100% API PROYECTO 24 

NIO-0809 Drenes horizontales 100% API PROYECTO 24 

NIO-0812 Concretos Según uso API PROYECTO 24 

NIO-0813 Pilotes 50% API PROYECTO 24 

NIO-0814 Terraplenes reforzados 50% API PROYECTO 24 

NIO-0900 PASOS ESPECIALESNIO-0903 Cruces de corrientes Protección de márgenes(en

el ítem correspondiente)Piscinas para perforacióndirigidaManejo y disposición deresiduos.

30% API PROYECTO 24 

NIO-1000 ACTIVIDADES FINALESNIO-1002 Limpieza final Restituir la capa vegetal

adecuación de quebradas,caños, drenajes

100% API PROYECTO 24 

NIO-1100 PLAN DE CONTINGENCIA 100% API PROYECTO 21 

Page 133: ecopetrol normas

8/11/2019 ecopetrol normas

http://slidepdf.com/reader/full/ecopetrol-normas 133/133

 

Normas de Ingeniería de OleoductosCOSTOS AMBIENTALES PARA LÍNEAS Y

ESTACIONES 

NIO-1200 Nov-98

Hoja 5 de 5

Cuadro 3. Actividades constructivas de estaciones incluidas en los costos ambientales

 Act iv idad Porcentaje Amb iental

Registro Contable

Construcción de tanques de almacenamiento y relevo Construcción de Diques de protecciónConstrucción de Redes de aguas lluvias y aceitosas 100% 

API PROYECTO 24

Construcción del múltiple y bombas Impermeabilización de las áreas de múltiplesDiques y cajas colectoras sector de múltipleRedes de Aguas lluvias, negras y aceitosas

100% 

API PROYECTO 24

 Alm acenamien to de químicos, aceites lubr icantes Construcción del área de almacenamiento (cubiertas, diques,impermeabilización del área y redes separadas)

100%  API PROYECTO 24

TEADiques e impermeabilización área tanque amortiguador,Separación de redes de aguas lluvias y aceitosas

100%  API PROYECTO 24

Manejo de residuos sólidos domésticos Compra de incineradores, construcción de rellenos sanitarios.Manejo de residuos especiales (borras, baterías) Construcción de sitios de almacenamientoConstrucción de Pistas de biodegradación

100%  API PROYECTO 24

Sistemas de tratamiento de aguas indus triales, y domésticas Sistemas de tratamiento para agua potablePozos sépticos, plantas de tratamiento de aguas domésticas, camposinfiltración, filtros anaerobios.Separadores CPI, API,lagunas de estabilización y oxidación

100%  API PROYECTO 24