航空機の認証 - 株式会社エヴァアビエーション...modern A380 10001000software...

航空機の認証航空機の認証航空機の認証航空機の認証

－ソフトウェアとオペレータ－－ソフトウェアとオペレータ－－ソフトウェアとオペレータ－－ソフトウェアとオペレータ－

航空安全への認証技術航空安全への認証技術航空安全への認証技術航空安全への認証技術

Ｓ：ソフトウエアＳ：ソフトウエアＳ：ソフトウエアＳ：ソフトウエア

Ｈ：ハードウエアＨ：ハードウエアＨ：ハードウエアＨ：ハードウエア

Ｅ：環Ｅ：環Ｅ：環Ｅ：環境境境境

Ｌ：ライブウエアＬ：ライブウエアＬ：ライブウエアＬ：ライブウエア

((((人人人人間間間間))))

Ｍ；マネジメントＭ；マネジメントＭ；マネジメントＭ；マネジメント

交換可能なソフトウェアを持つ交換可能なソフトウェアを持つ交換可能なソフトウェアを持つ交換可能なソフトウェアを持つ

アビオニスク機器の増加アビオニスク機器の増加アビオニスク機器の増加アビオニスク機器の増加

人的認証の不確実性増大人的認証の不確実性増大人的認証の不確実性増大人的認証の不確実性増大

複雑さによる誘発ミス複雑さによる誘発ミス複雑さによる誘発ミス複雑さによる誘発ミス

ソフトウェア改ざんのリスクソフトウェア改ざんのリスクソフトウェア改ざんのリスクソフトウェア改ざんのリスク

複雑さによる誘発ミス複雑さによる誘発ミス複雑さによる誘発ミス複雑さによる誘発ミス

意図的な意図的な意図的な意図的な

ソフトウェア改ざんのリスクソフトウェア改ざんのリスクソフトウェア改ざんのリスクソフトウェア改ざんのリスク

心身の不安定リスク心身の不安定リスク心身の不安定リスク心身の不安定リスク

テロリストのなりすまし潜入テロリストのなりすまし潜入テロリストのなりすまし潜入テロリストのなりすまし潜入

心身の不安定リスク心身の不安定リスク心身の不安定リスク心身の不安定リスク

テロリストのなりすまし潜入テロリストのなりすまし潜入テロリストのなりすまし潜入テロリストのなりすまし潜入

正しい正しい正しい正しい

システム？システム？システム？システム？

適正な適正な適正な適正な

人？人？人？人？

ソフトウェア部品の複雑性増大ソフトウェア部品の複雑性増大ソフトウェア部品の複雑性増大ソフトウェア部品の複雑性増大

single aisle single aisle single aisle single aisle planeplaneplaneplane

50505050 software software software software partspartspartsparts

long range planelong range planelong range planelong range plane


modern A380modern A380modern A380modern A380


40404040 system/software suppliers system/software suppliers system/software suppliers system/software suppliers

over three continentsover three continentsover three continentsover three continents

Airbus presented at the 2006 ATA e-Business Forum

変更タイミング

整合性ミス

など

故意の改ざん

乗っ取り

など

航空業界の認証アイデンティティ航空業界の認証アイデンティティ航空業界の認証アイデンティティ航空業界の認証アイデンティティ

人人人人

人以外人以外人以外人以外

航空業界者航空業界者航空業界者航空業界者

• 従業員従業員従業員従業員• パイロットパイロットパイロットパイロット• 医者医者医者医者• クルースタッフクルースタッフクルースタッフクルースタッフ

政府関係者政府関係者政府関係者政府関係者

• 航空当局航空当局航空当局航空当局• セキュリティ関係セキュリティ関係セキュリティ関係セキュリティ関係• 管制官・検査官管制官・検査官管制官・検査官管制官・検査官

機上設備機上設備機上設備機上設備

• ネットワークネットワークネットワークネットワーク• 通信機器通信機器通信機器通信機器

地上設備地上設備地上設備地上設備

• 地上通信機材地上通信機材地上通信機材地上通信機材• レーダーレーダーレーダーレーダー• 衛生通信機材衛生通信機材衛生通信機材衛生通信機材

その他その他その他その他

• ファイアウォールファイアウォールファイアウォールファイアウォール• アプリケーションアプリケーションアプリケーションアプリケーション

安全の確認安全の確認安全の確認安全の確認

人人人人

人以外人以外人以外人以外

PKIPKIPKIPKI技術の適用技術の適用技術の適用技術の適用

米国のセキュリティポリシー米国のセキュリティポリシー米国のセキュリティポリシー米国のセキュリティポリシー

�NIST NIST NIST NIST SP 800SP 800SP 800SP 800----63 63 63 63 LoALoALoALoA

�NIST SP NIST SP NIST SP NIST SP 800800800800----63636363はははは一般の情報一般の情報一般の情報一般の情報（（（（UnclassifiedUnclassifiedUnclassifiedUnclassified、、、、防衛防衛防衛防衛秘密を除く秘密を除く秘密を除く秘密を除く）の取扱い）の取扱い）の取扱い）の取扱いについて規定しについて規定しについて規定しについて規定し

た米国の規格である。セキュリティレベルを４段階に分類し、それぞれのアクセス権限とた米国の規格である。セキュリティレベルを４段階に分類し、それぞれのアクセス権限とた米国の規格である。セキュリティレベルを４段階に分類し、それぞれのアクセス権限とた米国の規格である。セキュリティレベルを４段階に分類し、それぞれのアクセス権限と

必要な必要な必要な必要なクレデンシャル（ユーザ認証）レベルクレデンシャル（ユーザ認証）レベルクレデンシャル（ユーザ認証）レベルクレデンシャル（ユーザ認証）レベル等を決めている。等を決めている。等を決めている。等を決めている。

�米国米国米国米国ややややNATONATONATONATO諸国と諸国と諸国と諸国との連携した情報交換を行う場合の連携した情報交換を行う場合の連携した情報交換を行う場合の連携した情報交換を行う場合は、この規格に沿う必要があるは、この規格に沿う必要があるは、この規格に沿う必要があるは、この規格に沿う必要がある。。。。

※※※※米国米国米国米国国立標準技術研究所（国立標準技術研究所（国立標準技術研究所（国立標準技術研究所（NIST: National Institute of Standards and TechnologyNIST: National Institute of Standards and TechnologyNIST: National Institute of Standards and TechnologyNIST: National Institute of Standards and Technology

EXOSTAR社による航空・防衛業界のセキュアハブ社による航空・防衛業界のセキュアハブ社による航空・防衛業界のセキュアハブ社による航空・防衛業界のセキュアハブ

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7

GSA ACESVeriSign

GSA ACESIdentTrust

DoDRoot 2

DoDSubordinateCA’s

Federal Bridge (FBCA)

CertiPathBridge(CBCA)

DoD SponsoredDoDOther Federal Agency / SponsoredInternational GovernmentCommercialShared Service Provider

Raytheon

The Boeing Company

Airbus/Cassidian

Northrop Grumman

Lockheed Martin

Airbus/Europe

Eid Passport

UK CCEBRoot

DoDRoot 1

UK MODCCEB Root

CommonPolicy Root

DoD iRoot

ORCVeriSignIdentTrust

DoD ECARoot 1 & 2

NL MoD

NL MoDSubordinateCA’s

USPTOGPO

DOJDOS

DOE

DHS

NASATreasury

CybertrustEntrust

Exostar

ORC

VeriSign

USPSDEA CSOS

Carillon

米国の

認証トラストネットワーク

8888

Flight Rec システム（提供中）

9

これまでの紙による煩雑な記入、計算は不要です

いつでもどこからでも、オンラインで時間を入力しましょう！

（小規模運行者向け）

https://www.evaaviation.com/?page_id=129

タブレット、スマホに対応タブレット、スマホに対応タブレット、スマホに対応タブレット、スマホに対応

パイロット個人の使用にパイロット個人の使用にパイロット個人の使用にパイロット個人の使用に

対応（計画中）対応（計画中）対応（計画中）対応（計画中）

• 簡易簡易簡易簡易GPSGPSGPSGPSによるルート履歴表示によるルート履歴表示によるルート履歴表示によるルート履歴表示• 公私の飛行時間を集計公私の飛行時間を集計公私の飛行時間を集計公私の飛行時間を集計などなどなどなど

合計 / ⾶⾏時間航空機集計事業機事業機集計受託運航機受託運航機集計整備受託機整備受託機集計

運航日付 JA117K JA9979 JA6662 JA6724 JA32AR JA28HY JA21RH2013/09/01 1:12 2:23 0:45 0:45 3:082013/09/02 0:50 0:11 2:16 2:162013/09/03 0:53 0:27 1:46 1:14 1:30 2:30 2:30 5:462013/09/04 0:41 0:18 0:59 0:21 0:30 0:40 1:10 2:302013/09/05 0:42 2:16 2:35 3:07 6:53 0:30 0:30 9:392013/09/06 0:56 1:23 4:10 2:57 3:17 7:22 0:20 0:40 12:122013/09/07 2:29 0:46 1:01 5:07 5:072013/09/08 0:53 1:04 4:20 2:03 2:59 7:192013/09/09 1:41 1:12 5:51 1:31 2:26 8:06 0:35 14:322013/09/10 0:14 1:18 2:57 1:34 1:07 4:02 3:45 10:442013/09/11 0:31 0:41 2:02 2:02 6:27 5:30 12:382013/09/12 0:31 1:47 3:33 1:19 1:07 4:33 3:28 11:342013/09/13 0:55 3:34 1:29 2:20 4:44 0:55 9:132013/09/14 1:16 3:25 0:43 4:082013/09/15 0:12 0:122013/09/16 0:59 2:09 1:52 4:42 6:512013/09/17 0:33 1:01 2:31 3:27 1:08 7:56 1:20 11:472013/09/18 0:56 2:05 1:25 6:44 1:29 2:32 7:14 13:582013/09/19 0:29 1:30 4:46 1:34 2:59 7:452013/09/20 0:42 0:03 3:01 1:15 4:04 6:51 9:522013/09/21 1:14 1:09 4:33 0:35 0:47 5:07 9:402013/09/22 1:25 2:42 6:21 0:33 0:31 1:33 7:542013/09/23 0:59 4:24 1:57 1:57 6:212013/09/24 0:59 0:17 4:43 1:03 3:06 4:43 9:262013/09/25 1:13 0:03 1:57 1:16 2:45 0:35 0:35 5:172013/09/26 1:37 0:32 4:18 1:11 2:55 4:28 8:462013/09/27 0:03 0:14 0:30 0:30 0:442013/09/28 1:59 0:45 4:41 0:40 1:13 5:542013/09/29 0:12 0:48 5:28 0:57 0:54 2:40 8:082013/09/30 0:58 0:26 3:39 1:38 2:15 5:29 9:08総計 25:23 20:27 4:25 102:59 31:34 39:30 108:32 1:55 3:10 20:58 232:29

パイロット本人のためのログシステム（計画中）

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所属会社A

インターネットインターネットインターネットインターネット

パイロット情報会社情報

フライト情報航空機情報地図情報

フライト情報収集サイトフライト情報収集サイトフライト情報収集サイトフライト情報収集サイト

パイロット端末（スマホ）

所属会社B

パイロット端末（タブレット）

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終わり終わり終わり終わり

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