1 / 39

01.03.2009-06.03.2009

ΠΕΡΙΟ∆ΙΚΗ ΑΠΟ∆ΕΛΤΙΩΣΗ

ΗΜΕΡΗΣΙΟΥ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟΥ ΤΥΠΟΥ ΑΠΟ ΤΟ ΓΡΑΦΕΙΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΤΟΥ ΤΕΕ

Το Γραφείο Περιβάλλοντος του ΤΕΕ συµπληρώνοντας πλέον πέντε χρόνια, συνεχίζει την σχέση πληροφόρησης – επικοινωνίας µε τα µέλη της Μόνιµης Επιτροπής Περιβάλλοντος, συναδέλφων των Μ. Ε. Περιβάλλοντος των Περιφερειακών Τµηµάτων και Φορέων αλλά και

όσων ασχολούνται µε θέµατα Περιβάλλοντος. Η αποδελτίωση περιλαµβάνει περιβαλλοντικές ειδήσεις που δηµοσιεύονται στον Ηλεκτρονικό Ηµερήσιο Ελληνικό - ∆ιεθνή Τύπο και κείµενα ∆ιεθνών Οργανώσεων (ΟΗΕ, ΕΕ, UNEP κλπ), µε σκοπό τη διάχυση της πληροφόρησης για θέµατα περιβάλλοντος. Ελπίζουµε το εγχείρηµά µας, πέρα από τις όποιες δυσκολίες, να αποτελεί χρήσιµο εργαλείο για την δουλειά όλων των παραληπτών-συναδέλφων.

Προκειµένου να ανατρέξετε σε παλαιότερα τεύχη της Περιβαλλοντικής Αποδελτίωσης, αναζητήστε τα στην διεύθυνση: http://portal.tee.gr/portal/page/portal/SCIENTIFIC_WORK/GRAFEIO%20PERIBALLONTOS/e-nimerwsi ΠΑΡΑΚΛΗΣΗ: Αν δε σας ενδιαφέρει η λήψη του e-mail, ειδοποιείστε µας. Αν έχετε προτάσεις βελτίωσης, ενηµερώστε µας. (Θεµατικός Τοµέας Περιβάλλοντος ΤΕΕ, τηλ. 210-3291514,508 e-mail : environment@central.tee.gr) ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

06/03

Συγκέντρωση ενάντια στην τσιµεντοποίηση της παραλίας

Προσφυγή κατά της ίδρυσης γκαράζ

Ρίχνουν δίχτυ προστασίας στο Αιγαίο

Terra incognita τα θαλάσσια καταφύγια για το υπουργείο Ανάπτυξης

Χιλιάδες θέσεις µε πράσινα έργα

Κινητοποιήσεις στο Γύθειο για τα απορρίµµατα

Η ιστορία ενός διαχρονικού serial killer…

Ο Ασωπός είναι εθνικό πρόβληµα

Χωµατερή το Γύθειο

Προσφυγή στο ΣτΕ για το πάρκο στην Κυψέλη

SOS για τα λιβάδια της Ποσειδωνίας

Ρύπανση και θόρυβος ανεβάζουν την αρτηριακή πίεση στα ύψη

05/03

Να διασφαλιστεί ο δηµόσιος χαρακτήρας του λιµανιού της Κοιλάδας

Νέος στόλος αντιρρυπαντικών λεωφορείων στην Αθήνα

∆ιαµαρτυρία κατοίκων στο Γύθειο για το αδιέξοδο µε τα σκουπίδια

Εφιάλτης για τα πτηνά οι κλιµατικές αλλαγές

Με παρέµβαση γλίτωσε το τσιµέντο

Οταν τα πάρκα δίνουν τη θέση τους σε πάρκινγκ

Aποκατάσταση των δασών του Πάρνωνα

«Πάρκινγκ χωρίς κοπή δένδρων»

Υπόγεια Κατεχάκη και τραµ

Σύγκρουση για το χωροταξικό στον τουρισµό

Ποδηλατοπορεία διαµαρτυρίας για το «απέραντο εργοτάξιο» στο Σέιχ Σου

Μόλις 100 µέτρα παραλίας στην Ελευσίνα

Γκάζι… για απόσυρση

Στο ΣτΕ το γκαράζ της Κυψέλης

Στο µικροσκόπιο της Κοµισιόν η ρύπανση στον Κορινθιακό

Greenpeace: Eκτεθειµένο σε παράνοµη αλιεία το 80% των θαλάσσιων δασών

«Πράσινο» Ταµείο και ισχυρές επενδύσεις

Πάρτε θέση, κ. Σουφλιά

04/03

«Στο σφυρί» δηµόσιες εκτάσεις

2 / 39

Πρόγραµµα για «πράσινες» µπίζνες

∆ικαστική δίωξη δασάρχη

Χαροπαλεύει στο «Θριάσιο» 35χρονος εργάτης

Απορρίφθηκαν τα ασφαλιστικά µέτρα κατά του ΧΥΤΑ Μαυρορράχης

Αυξηµένες συγκεντρώσεις βαρέων µετάλλων στην ατµόσφαιρα του Βόλου

Φρένο στο Βωβο-κέντρο

Αιχµές ∆ήµα για τη λιµνοθάλασσα της Βάσοβας

Η κλιµατική αλλαγή θα εξαφανίσει 92 είδη πουλιών

O σεισµός της Κίνας θα αυξήσει το CO2

Παρέµβαση από Κοµισιόν

∆ίχτυ προστασίας για την περιοχή της Καρπάθου

Θολό τοπίο για Βοτανικό και Αλεξάνδρας

Ένσταση κατοίκων για το "Τέννις" της Καλαµαριάς

∆άσος η έκταση – φιλέτο

Στο µικροσκόπιο της Κοµισιόν η περιοχή της Βάσοβας

«Εξοικονοµώ» ενέργεια για τους ∆ήµους

ΑΝΑΚΥΚΛΩΣΗ Στα Άδυτα των µπλε κάδων

03/03

Στα σκαριά και νέο πάρκινγκ αντί πρασίνου στο Μαρούσι

Στο «σφυρί» 4 εκατ. στρέµµατα καταπατηµένων εκτάσεων

«Όχι» για τον Υµηττό και από το Ελληνικό

Σπατάλη για το πότισµα

Προσπάθειες για επαναλειτουργία του αναψυκτηρίου Πικιώνη

ΥΠΕΧΩ∆Ε: Σε καθεστώς προστασίας 155.000 στρέµµατα στα ∆ωδεκάνησα

Aπροστάτευτοι οι βιότοποι της Αχαΐας

01/03

Ένας µπούσουλας µε καθυστέρηση πολλών ετών

Yπογραφές σωτηρίας για το πρώην 401 Στρατιωτικό Νοσοκοµείο

Ο άνθρακας γίνεται θησαυρός

3 / 39

Συγκέντρωση ενάντια στην τσιµεντοποίηση της παραλίας Οχι στην ιδιωτικοποίηση και τσιµεντοποίηση της παραλιακής ζώνης της Αρετσούς είπαν σε µεγάλη συγκέντρωση στην οποία συµµετείχαν δηµοτικό συµβούλιο, εκπρόσωποι δεκάδων φορέων και πολίτες της Καλαµαριάς. Η κινητοποίηση αυτή έγινε µετά τη γνωστοποίηση ότι έχει ανατεθεί από την Εταιρεία Τουριστικής Ανάπτυξης µελέτη για την αξιοποίηση της µαρίνας του ∆ήµου Καλαµαριάς, που ανοίγει το δρόµο για την ιδιωτικοποίηση. Σηµειώνεται ότι η παραλιακή ζώνη της Αρετσούς από την περιοχή του Μικρού Εµβόλου έως την περιοχή του «εξοχικού κέντρου Ρέµβη» αποτελούσε και αποτελεί ένα από τα σηµαντικότερα σηµεία του θαλάσσιου µετώπου του ∆ήµου Καλαµαριάς. Ο δηµοτικός σύµβουλος ∆αµιανός Παπαδόπουλος, επικεφαλής της «Πρωτοβουλίας Πολιτών για την Καλαµαριά», µιλώντας στη συγκέντρωση, τόνισε: Τόσο η κυβέρνηση της Ν∆ (νόµος Κασίµη) όσο και η κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ (µετατροπή του ΕΟΤ σε ΑΕ και µη κατάργηση του νόµου της Ν∆) έχουν τεράστιες ευθύνες, διότι σκοπός τους είναι το κέρδος από τις µελλοντικές εγκαταστάσεις των ΕΤΑ. Τεράστια είναι η ευθύνη της διοίκησης του δήµου που αγνόησε όλες τις προειδοποιήσεις και προτάσεις της παράταξής µας και των φορέων της περιοχής για αξιοποίηση της παραλιακής ζώνης και αρκέστηκε σε ένα χαρτοπόλεµο µε τα ΕΤΑ, καθώς επίσης και της αξιωµατικής αντιπολίτευσης η οποία συντάχθηκε µε τις θέσεις και αποφάσεις της διοίκησης του δήµου. Ο ∆. Παπαδόπουλος πρότεινε δυναµικές κινητοποιήσεις του δήµου, των φορέων και του λαού της Καλαµαριάς, µε στόχο την πολιτική δέσµευση της κυβέρνησης ότι θα παραχωρηθεί στο ∆ήµο Καλαµαριάς όλο το παραλιακό µέτωπο του δήµου. Στη συγκέντρωση αποφασίστηκε η δηµιουργία διαπαραταξιακής επιτροπής στην οποία θα µετέχουν δηµοτικοί σύµβουλοι και εκπρόσωποι φορέων. Ο ∆. Παπαδόπουλος δήλωσε ότι η παράταξη «Πρωτοβουλία Πολιτών για την Καλαµαριά» συµµετέχει στην επιτροπή υπό την επιφύλαξη ότι θα ακολουθηθούν δυναµικές µορφές πάλης και µε σκοπό την κινητοποίηση όλου του λαού της Καλαµαριάς. http://www2.rizospastis.gr/story.do?id=4981509&publDate=6/3/2009 Προσφυγή κατά της ίδρυσης γκαράζ Προσφυγή στο ΣτΕ µε την οποία ζητά να χαρακτηριστεί ως διατηρητέος κοινόχρηστος χώρος πρασίνου το πάρκο Κυψέλης κατέθεσε ο συνταξιούχος σύµβουλος επικρατείας Σ. Χαραλαµπίδης. Στην προσφυγή του ο τέως δικαστικός λειτουργός αναφέρει ότι από το 1989 το πάρκο είχε χαρακτηριστεί χώρος κοινόχρηστου πρασίνου, αλλά η δηµοτική αρχή του Ν. Κακλαµάνη «προσπαθεί να το µετατρέψει σε σταθµό αυτοκινήτων». Ο τέως σύµβουλος επικρατείας αναφέρεται και στο ρόλο του ΥΠΕΧΩ∆Ε και την πρωτοφανή ταχύτητα στο να εγκρίνει αντιπεριβαλλοντικές αποφάσεις. Ειδικότερα, σηµειώνει ότι ο διευθυντής πολεοδοµικού σχεδιασµού «έσπευσε µε ταχύτητα µοναδική εις τα χρονικά της ελληνικής γραφειοκρατίας και δυσκινησίας», να απορρίψει την αίτησή του παρά το γεγονός ότι υπάρχουν εκκρεµείς δίκες για το θέµα αυτό. Και αυτό έγινε, αναφέρει η προσφυγή, για «να προσφερθεί στήριγµα εις τας πολλαπλώς µη νόµιµες ενέργειες της δηµοτικής αρχής». Σηµειώνεται ότι ο προσφεύγων δικαστής µε αίτησή του στο διευθυντή πολεοδοµικού σχεδιασµού ζητούσε να χαρακτηριστεί το πάρκο ως διατηρητέος κοινόχρηστος χώρος πρασίνου. Ωστόσο, ο διευθυντής σε χρόνο ρεκόρ απέρριψε το αίτηµα µε την υπ' αριθµόν 19-2-2009 απόφασή του και µάλιστα µε το αιτιολογικό ότι ο χώρος προορίζεται για στάθµευση! Τώρα στην προσφυγή του ζητά να ακυρωθεί η παραπάνω απόφαση του διευθυντή πολεοδοµικού σχεδιασµού. http://www2.rizospastis.gr/story.do?id=4981941&publDate=6/3/2009 Ρίχνουν δίχτυ προστασίας στο Αιγαίο ΚΑΤΕΡΙΝΑ ΡΟΒΒΑ Τα λιβάδια της Ποσειδωνίας χαρτογραφούν οι παράκτιοι αλιείς µε τη βοήθεια της Greenpeace, ενώ προωθούν τη δηµιουργία θαλάσσιων καταφύγιων ώστε να «περάσει στα παιδιά µας η βαριά κληρονοµιά της θάλασσας» Σηµαντική προσπάθεια ώστε «η βαριά κληρονοµιά της θάλασσας να περάσει στα παιδιά µας» καταβάλλουν οι παράκτιοι αλιείς του Νοτίου Αιγαίου, επισηµαίνοντας την ανάγκη δηµιουργίας θαλάσσιου καταφυγίου στις Κυκλάδες, ώστε να προστατευτούν τα πλούσια λιβάδια Ποσειδωνίας, ή αλλιώς τα δάση της θάλασσας, που φιλοξενούν στην Ελλάδα περισσότερα από 1.200 είδη θαλάσσιας ζωής. Στο πλαίσιο αυτό, τον περασµένο Ιούνιο, ξεκίνησαν µε τη βοήθεια της περιβαλλοντικής οργάνωσης Greenpeace τη χαρτογράφηση των λιβαδιών που εντοπίζονται στα νερά της Άνδρου, τµήµατος ενός από τα σηµαντικότερα θαλάσσια οικοσυστήµατα της χώρας.

4 / 39

Τα αποτελέσµατα παρουσιάστηκαν χθες και συντείνουν στη δηµιουργία θαλάσσιου καταφυγίου στο Αιγαίο, πρόταση που υιοθετούν και πολλοί επιστήµονες. Τελικός στόχος είναι η δηµιουργία καταφυγίου στις Κυκλάδες, µε το νησί της Γυάρου να αποτελεί τον πυρήνα της απόλυτης προστασίας, όπου θα απαγορεύεται η αλιεία µε οποιαδήποτε µέθοδο, ενώ η Greenpeace επιδιώκει την κάλυψη του 40% των θαλασσών από δίκτυο καταφυγίων. Το γεγονός ότι οι αλιείς είναι διατεθειµένοι να µην ψαρεύουν στην εν λόγω περιοχή, προκειµένου να διασφαλίσουν µακροπρόθεσµα το επάγγελµά τους, αποτελεί τη βάση του εγχειρήµατος, ενώ, όπως επεσήµανε ο ∆ηµήτρης Ζάννες, πρόεδρος των παράκτιων αλιέων Νοτίου Αιγαίου, «η πολιτεία πρέπει τώρα να δώσει συνέχεια. Εµείς έχουµε κατανοήσει ότι τα λιβάδια της Ποσειδωνίας είναι τόσο σηµαντικά για τη θάλασσα και για εµάς όσο το δάσος για τους ξυλοκόπους». Άλλωστε, τα δάση της Ποσειδωνίας, σύµφωνα µε τους επιστήµονες, δεσµεύουν το διοξείδιο του άνθρακα και παράγουν οξυγόνο, συµβάλλοντας σηµαντικά στην αντιµετώπιση του φαινοµένου του θερµοκηπίου, ενώ υπολογίζεται ότι το 50% του οξυγόνου που αναπνέουµε προέρχεται από τη θάλασσα. «Η χαρτογράφηση της Ποσειδωνίας στην περιοχή των Κυκλάδων αποτελεί µια αυτονόητη κίνηση, στην οποία θα έπρεπε να είχε προβεί το υπουργείο Ανάπτυξης εδώ και καιρό», τόνισε η Αντζελα Λάζου, υπεύθυνη της εκστρατείας για το θαλάσσιο περιβάλλον από την Greenpeace, υπογραµµίζοντας πως στην Ελλάδα µόνο το 10%-20% του φυτού έχει χαρτογραφηθεί, ενώ τα υπόλοιπα παραµένουν εκτεθειµένα στον κίνδυνο της καταστροφικής αλιείας. Υπενθυµίζεται ότι η χώρα µας είχε αναλάβει την υποχρέωση απέναντι στο Μεσογειακό Κανονισµό να καθορίσει θαλάσσια καταφύγια µέχρι τον ∆εκέµβριο του 2008. http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11900&subid=2&tag=8400&pubid=2598827

Terra incognita τα θαλάσσια καταφύγια για το υπουργείο Ανάπτυξης Σταυρογιάννη Λ Tη δηµιουργία θαλάσσιου καταφύγιου στην ευρύτερη περιοχή των Κυκλάδων, µε καρδιά του το νησί της Γυάρου, που θα αποτελεί περιοχή απόλυτης προστασίας στην οποία θα απαγορεύεται η αλιεία, προτείνουν από κοινού Greenpeace και παράκτιοι ψαράδες ως πρώτο βήµα προστασίας των λιβαδιών της Ποσειδωνίας ή κατά τους επιστήµονες των δασών της θάλασσας (δεσµεύουν διοξείδιο του άνθρακα και παράγουν οξυγόνο). Χθες σε συνέντευξη Τύπου παρουσίασαν τη χαρτογράφηση δύο περιοχών στο νοτιοανατολικό τµήµα της Άνδρου, η οποία έγινε µε την εθελοντική εργασία οµάδας επιστηµονικής κατάδυσης του ΕΛΚΕΘΕ (Κέντρο Θαλάσσιων Ερευνών). Βάσει αυτών η Ποσειδωνία που καλύπτει τον βυθό... χαίρει άκρας υγείας αλλά δεν παρατηρήθηκε µεγάλος αριθµός ψαριών. Οι χάρτες όπως επεσήµαναν οι οµιλητές Α. Λάζου από την Greenpeace και ∆. Ζάννες πρόεδρος της Οµοσπονδίας Παράκτιων Αλιέων Νοτίου Αιγαίου στο υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης, στηλιτεύοντας την αδράνεια των υπευθύνων καθώς µόνον το 10-20 % των λιβαδιών του φυτού έχει χαρτογραφηθεί, µε το υπόλοιπο να βρίσκεται εκτεθειµένο στην καταστροφική αλιεία. Υπενθύµισαν δε ότι ο κανονισµός για την Αλιεία στη Μεσόγειο, ο οποίος έπρεπε να υλοποιηθεί... πέρυσι, απαγορεύει το ψάρεµα µε τράτες, γρι-γρι, συρόµενα δίχτυα πάνω από λιβάδια θαλάσσιας βλάστησης και ειδικά τα λιβάδια Ποσειδωνίας. «Η χαρτογράφηση της Ποσειδωνίας στην περιοχή των Κυκλάδων αποτελεί µια αυτονόητη κίνηση στην οποία θα έπρεπε να είχε προβεί το υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης εδώ και καιρό. Όλοι πια αναγνωρίζουν την ανάγκη προστασίας των ελληνικών θαλασσών παρατήρησε η Αν. Λάζου. Από την πλευρά του ο ∆. Ζάννες ανέφερε χαρακτηριστικά: “Οι παράκτιοι αλιείς έχουν κατανοήσει πως τα λιβάδια της Ποσειδωνίας είναι τόσο σηµαντικά για τη θάλασσα και για τους ίδιους, όσο το δάσος για τους ξυλοκόπους. Αυτό που έγινε ήταν η αρχή. Η πολιτεία πρέπει να δώσει συνέχεια, ώστε η βαριά κληρονοµιά της θάλασσας να περάσει και στα παιδιά µας». http://www.avgi.gr/NavigateActiongo.action?articleID=440231

Χιλιάδες θέσεις µε πράσινα έργα ΓΙΑΝΝΗΣ ΑΝΤΥΠΑΣ Αύξηση των δηµόσιων επενδύσεων, κίνητρα για την αξιοποίηση των πλεονεκτηµάτων της ελληνικής γης και στήριξη της παιδείας υποσχέθηκε ο Γ. Παπανδρέου

5 / 39

«Πράσινα» έργα µε αύξηση των δηµοσίων επενδύσεων για τη δηµιουργία θέσεων εργασίας, ευηµερίας και ανάπτυξης, υποσχέθηκε χθες ο Γ. Παπανδρέου παρουσιάζοντας στην «Αίγλη» του Ζαππείου τις προτάσεις του κόµµατός του για την πράσινη ανάπτυξη. «Η κρίση είναι ευκαιρία να πούµε σε όσους πνίγουν τις δυνατότητες του τόπου και του λαού µας, κάντε τόπο να περάσει η Ελλάδα», τόνισε ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ και ζήτησε τη συστράτευση όλων -πολιτών, επιχειρήσεων και µη κυβερνητικών οργανώσεων- για την προώθηση του νέου αναπτυξιακού προτύπου. Στην οµιλία του ο Γ. Παπανδρέου επισήµανε πως η οικονοµία και το περιβάλλον βρίσκονται σε κρίση ταυτόχρονα σε παγκόσµιο επίπεδο. «Και οι δύο κρίσεις είναι κρίσεις του σηµερινού συµβατικού µοντέλου ανάπτυξης», ανέφερε και προσδιόρισε τις βασικές επιπτώσεις: «Τη διευρυνόµενη ανισότητα, την αποξένωση του πολίτη από το προϊόν της ανάπτυξης, τη συγκέντρωση δύναµης στους λίγους µέσα από τη θεοποίηση της αγοράς, την υποβάθµιση του κράτους σε ρόλο τροχονόµου και την αιχµαλωσία του πολιτικού συστήµατος από ισχυρά οικονοµικά συµφέροντα»! Επικαλούµενος εκθέσεις της Ευρωπαϊκής Ενωσης προσδιόρισε το κόστος από την υποβάθµιση του φυσικού κεφαλαίου στα 1,5-3,5 τρισ. δολάρια ετησίως, ενώ στο ίδιο ύψος περίπου εκτιµάται και το κόστος της πρόσφατης χρηµατοπιστωτικής κρίσης. «Όποτε οι κυβερνήσεις έχουν επιχειρήσει να βγουν από κρίσεις µε περιστολή, δηλαδή µε µέτρα τα οποία µειώνουν την οικονοµική δραστηριότητα, έχουν αποτύχει», επισήµανε ο Γ. Παπανδρέου και παρουσίασε τα βασικά στοιχεία της δικής του πρότασης:

«Αναπροσανατολίζουµε και στηρίζουµε αποφασιστικά την παιδεία, τη διά βίου εκπαίδευση και επανακατάρτιση σε νέα επαγγέλµατα, την έρευνα στην πιο καθαρή ενέργεια και τις καθαρές τεχνολογίες».

«Επενδύουµε στις νέες υποδοµές του 21ου αιώνα, στα κτίρια µε µικρή ή ακόµη µηδενική κατανάλωση ενέργειας και στα ευρυζωνικά δίκτυα οπτικών ινών».

«∆ίνουµε κίνητρα για την αξιοποίηση των συγκριτικών πλεονεκτηµάτων της ελληνικής γης - µε τα προϊόντα µεσογειακής διατροφής µε ελληνικό design και σχέδιο. Θα ανοίξουµε νέα πεδία δράσης και νέες αγορές για τους δηµιουργικούς παραγωγούς, για τις καινοτόµες ιδέες».

«Εφικτός και άµεσος στόχος µας», προσέθεσε ο Γ. Παπανδρέου, «είναι να τονώσουµε -µέσω δηµοσίων επενδύσεων- όλο τον κατασκευαστικό κλάδο που πλήττεται ιδιαίτερα από την κρίση». Ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ δεσµεύτηκε για τη δηµιουργία χιλιάδων θέσεων εργασίας, «γιατί θα µετατρέψουµε τα γραφεία, τα σπίτια, τα σχολεία, τα ξενοδοχεία, τις συνεδριακές µας αίθουσες, τα δηµόσια κτίρια πιο ενεργειακά αποδοτικά, για να εξοικονοµήσει και το κράτος και οι ιδιώτες και η ελληνική οικογένεια πολλά χρήµατα από τους ενεργειακούς µας λογαριασµούς». Οικολογικό απαρτχάιντ Στο πλαίσιο αυτής της προσέγγισης µίλησε για οικολογικό απαρτχάιντ στην Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη, «αλλού ο καθαρός αέρας και το πράσινο και αλλού τα εργοστάσια, τα σκουπίδια, η ρύπανση» και δεσµεύθηκε να παρουσιάσει σύντοµα ένα ολοκληρωµένο σχέδιο διαχείρισης των τελευταίων ελεύθερων χώρων της Αθήνας (Ελληνικό, Φάληρο, Γουδή, Ελαιώνας) σε ανοικτή διαβούλευση µε τους πολίτες και τους φορείς της αυτοδιοίκησης. «Η πράσινη ανάπτυξη είναι και µια ευκαιρία αλλαγής του σηµερινού ελληνικού κράτους», τόνισε, «από τον πελατειακό σχεδιασµό στον πράσινο σχεδιασµό, στη συµµετοχική παραγωγή ενέργειας, στη συµµετοχική οικονοµία, στη συµµετοχική δηµοκρατία». Τέλος, ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ επανέλαβε πως αν κερδίσει τις εκλογές θα προχωρήσει στην ίδρυση αυτόνοµου υπουργείου Περιβάλλοντος και στη δηµιουργία «πράσινου» ταµείου, µε τη συµµετοχή τόσο του δηµόσιου όσο και του ιδιωτικού τοµέα, που θα χρηµατοδοτεί τη βελτίωση της ποιότητας του περιβάλλοντος και την ανάπτυξη. ΣΤ. ∆ΗΜΑΣ: ΝΑ ΜΗ ΧΑΘEI H ΕΥΚΑΙΡΙΑ «Οι πράσινες επενδύσεις θα εισάγουν τον πλανήτη στην τρίτη βιοµηχανική επανάσταση», τόνισε στην παρέµβασή του ο Στ. ∆ήµας, επεσήµανε πως όλοι οφείλουν να συνεργαστούν και προειδοποίησε πως «αν δεν ετοιµαστούµε έγκαιρα, θα µείνουµε πίσω». Χρησιµοποίησε, µάλιστα, ως αρνητικό παράδειγµα την ιστορία της φρεγάτας «Ελλάς» που ναυπηγήθηκε για τον πόλεµο της ανεξαρτησίας του 1821, το ελληνικό κράτος την πλήρωνε για 80 χρόνια, αλλά δεν πολέµησε ποτέ, καθώς λόγω διαφωνιών κινδύνεψε να πέσει στα χέρια των Τούρκων και ο Μιαούλης την ανατίναξε! «∆εν πρέπει να συµβεί το ίδιο, δεν πρέπει να χάσουµε αυτή την ευκαιρία», επεσήµανε ο επίτροπος Περιβάλλοντος της Ευρωπαϊκής Ενωσης και χαρακτήρισε εξαιρετική την πρόταση του ΠΑΣΟΚ. «Σκέφτηκα πολύ εάν θα χρησιµοποιούσα το προκατασκευασµένο κείµενο το οποίο είχα, ή αν θα προσπαθήσω να µιλήσω από καρδιάς, ώστε να ανταποκριθώ και σε αυτά τα οποία ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ είπε», εξοµολογήθηκε, πραγµατοποιώντας ένα γενναίο άνοιγµα στο κόµµα της αξιωµατικής αντιπολίτευσης. Στο πλαίσιο αυτό, έδωσε συγχαρητήρια στον Γ. Παπανδρέου για την πολιτική βιώσιµης ανάπτυξης που προωθεί στους κόλπους της Σοσιαλιστικής ∆ιεθνούς, αλλά και για µια µικρή µελέτη που είχε δηµοσιεύσει πριν από δέκα χρόνια µε το ίδιο θέµα. http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11378&subid=2&tag=8777&pubid=2598761

6 / 39

Κινητοποιήσεις στο Γύθειο για τα απορρίµµατα Σε κλείσιµο των Ε.Ο. Γυθείου-Σπάρτης και Σπάρτης-Αρεόπολης προχώρησαν φορείς του Γυθείου καθώς αντιδρούν στην παύση αποκοµιδής των σκουπιδιών. Συνεχίζονται οι κινητοποιήσεις στο Γύθειο Λακωνίας, για την εφιαλτική κατάσταση που επικρατεί µε τα σκουπίδια στην πόλη αφού έχουν ένα µήνα να µαζευτούν γιατί ο δήµος δεν έχει χώρο εναπόθεσης των απορριµµάτων. Φορείς της πόλης µε πρώτη την Ένωση Γονέων Μαθητών, τον Εµπορικό Σύλλογο, τον Περιβαλλοντολογικό Σύλλογο και άλλους φορείς, λίγο µετά τις 9 σήµερα το πρωί έχουν κλείσει την εθνική οδό Γυθείου-Σπάρτης και Σπάρτης-Αρεόπολης στο ύψος της ΕΤΕΛ, λίγο µετά το χωριό Αιγιές. Οι συγκεντρωθέντες στο σηµείο ζητούν να δοθεί άµεσα λύση στο πρόβληµα και σύµφωνα µε όσα µας δήλωσε πριν από λίγο ο πρόεδρος της Ένωσης Γονέων Απόστολος Χριστοδουλάκος, θα παραµείνουν στο σηµείο κρατώντας κλειστό το δρόµο τουλάχιστον ως τις 12 το µεσηµέρι. http://www.kathimerini.gr/4dcgi/_w_articles_kathremote_1_06/03/2009_270050 Η ιστορία ενός διαχρονικού serial killer… της Μαριάννας Τζάννε Ακόµα και στα ποινικά εγκλήµατα κάποια στιγµή οι serial killers εντοπίζονται και τιµωρούνται. Στην περίπτωση του Ασωπού ποταµού, του µεγαλύτερου στα ελληνικά χρονικά περιβαλλοντικού εγκλήµατος, οι φυσικοί αυτουργοί είναι πάνω από το νόµο. Ούτε εντοπίζονται αλλά ούτε και τιµωρούνται! Παίζουν κρυφτό για περισσότερα από 40 χρόνια µε τις ελληνικές αρχές και όταν αυτές αποφασίζουν να τους θέσουν προ των ευθυνών τους -έστω και µε ποινές-χάδι-, η ∆ικαιοσύνη τις αναιρεί, λόγω αµφιβολιών! Κατά τον ίδιο τρόπο αναίρεσε πρόσφατα και ο Αρειος Πάγος την απόφαση του Εφετείου Αθηνών που είχε επιβάλει ποινή φυλάκισης 9 µηνών σε έναν από τους γνωστούς-αγνώστους serial killers του Ασωπού. Μια ποινή-«τρίχες» µπροστά στην ολοκληρωτική καταστροφή που έχει συντελεστεί. Με µια λογική που παραπέµπει στο αιώνιο ερώτηµα «εάν η κότα έκανε το αβγό ή το αβγό την κότα;» Tο δικαστήριο ακυρώνει την απόφαση του εφετείου, αποδεχόµενο ότι ο βιοµήχανος εγκληµατίας δεν είχε πρόθεση να ρυπάνει και ότι η ρύπανση που προκλήθηκε από τα βιοµηχανικά του απόβλητα δεν ήταν εκείνη που προκάλεσε ανεπανόρθωτη περιβαλλοντική βλάβη. Μα και ο εγκληµατίας του κοινού Ποινικού ∆ικαίου µπορεί να µην έχει πρόθεση να σκοτώσει, οφείλει όµως να τιµωρηθεί παραδειγµατικά για τις πράξεις του, γιατί το αποτέλεσµα του εγκλήµατος δεν αλλάζει. Τι µας διδάσκει η ιστορία; Πολύ απλά, ότι οι εγκληµατίες του περιβάλλοντος είναι πάνω από το νόµο, για αυτό και µπορούν ανενόχλητοι να «χορεύουν στο ταψί» διαχρονικά και συστηµατικά την κοινωνία µας. Το ποιος ευθύνεται για αυτό είναι άλλη ιστορία. Φταίει η νοµοθεσία που πρέπει να ξαναφτιαχτεί επί το αυστηρότερο κατά την αρχή «ο ρυπαίνων πληρώνει», φταίει ο ελληνικός ωχαδερφισµός που στρίβει το βλέµµα σε ό,τι δεν τον βολεύει και επιλέγει τις εύκολές λύσεις ή µήπως η αδυναµία µας να κυνηγήσουµε τους παρανοµούντες και να τους επιβάλλουµε εξαντλητικές ποινές που δεν θα τους επιτρέψουν να ξαναεγκληµατίσουν; ∆εν είµαι σίγουρη τι από όλα αυτά συµβαίνει. Όπως δεν είµαι πραγµατικά σίγουρη ότι η πολιτεία θέλει στα αλήθεια να τιµωρήσει τις ελληνικές βιοµηχανίες που συστηµατικά βοµβαρδίζουν την ποιότητα του περιβάλλοντος λες και εκείνες ζουν σε άλλο πλανήτη. http://www.protothema.gr/perivallon.php Ο Ασωπός είναι εθνικό πρόβληµα Γιάννης Ζαµπετάκης Από όποια οπτική γωνιά και αν το δούµε, ανεξαρτήτως ηλικίας, θρησκεύµατος ή επαγγέλµατος, το πιο σηµαντικό τρόφιµο είναι το νερό, το ταπεινό Η 2 Ο. Το νερό είναι το µόριο της ζωής και θα έπρεπε να µας απασχολεί σε καθηµερινή βάση. Χωρίς νερό δεν µπορούµε να ζήσουµε ούτε µία ηµέρα και η πρόσβαση σε καθαρό πόσιµο νερό ήταν και είναι casus belli, όπως έχει δείξει και αποδείξει η Ιστορία τόσο στη Μέση Ανατολή όσο και στη Μεσοποταµία. Όταν χάσουµε περίπου το 5% του νερού στο σώµα µας, αισθανόµαστε δίψα. Οταν όµως πίνουµε µολυσµένο νερό, η µεν δίψα εξαφανίζεται αλλά ο οργανισµός µας επιβαρύνεται µε βαρέα µέταλλα που βιοσυσσωρεύονται και επιβαρύνουν µακροπρόθεσµα την υγεία µας. Είναι συνεπώς επιστηµονικά και κοινωνικά επιτακτικό να εστιάσουµε στο πρόβληµα της ποιότητας του νερού που είτε πίνουµε είτε το χρησιµοποιούµε στην παραγωγή τροφίµων. Από το 2005 ξέρουµε ότι λίγα χιλιόµετρα πιο βόρεια από την Αθήνα, στα Οινόφυτα, στον Ωρωπό, στη Θήβα και στην Αυλίδα, πίνουν νερό µε καρκινογόνο εξασθενές χρώµιο [Cr(VΙ)], αφού έχει µολυνθεί πλήρως ο υπόγειος υδροφόρος ορίζοντας! Μιλάµε για µια εκτεταµένη περιοχή όπου ζουν περισσότεροι από 60.000

7 / 39

άνθρωποι και όπου παράγονται τρόφιµαβολβοί που ξέρουµε- από τη διεθνή βιβλιογραφία και πρακτική- ότι βιοσυσσωρεύουν βαρέα µέταλλα. Ρυπασµένο νερό σηµαίνει όµως... θάνατος: 200 νεκρά πουλιά φλαµίνκο (λίµνη Κορώνεια, Σεπτέµβριος του 2007), 1.000 τόνοι νεκρά ψάρια (Αµβρακικός Κόλπος, Φεβρουάριος του 2008), αλλά και θάνατοι ανθρώπων από καρκίνο στα Οινόφυτα (οι θάνατοι από καρκίνο στα Οινόφυτα ήταν 6% το 1989, ενώ σήµερα είναι στο... 36%, µόλις 600% επάνω!). Οι έλεγχοι όµως στο νερό από τη συντεταγµένη πολιτεία είναι τόσο αποσπασµατικοί που είναι σαν µη... γίνονται! Το νοµικό πλαίσιο είναι διάτρητο και οι εµπλεκόµενοι ελεγκτικοί µηχανισµοί είναι πολυδιασπασµένοι αφού ανήκουν σε τέσσερα διαφορετικά υπουργεία! Το νερό στα ποτάµια και στις λίµνες ελέγχεται από την Ειδική Υπηρεσία Επιθεωρητών Περιβάλλοντος (ΕΥΕΠ) του ΥΠΕΧΩ∆Ε, το νερό των γεωτρήσεων ελέγχεται από το Ινστιτούτο Γεωλογικών και Μεταλλευτικών Ερευνών (ΙΓΜΕ) του υπουργείου Ανάπτυξης, ενώ το νερό στις βιοµηχανίες των τροφίµων ελέγχεται από τον ΕΦΕΤ του υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίµων και το εµφιαλωµένο νερό από το υπουργείο Υγείας... Λαβύρινθος, πολυνοµία και εν τέλει... αναρχία! Για τη συνολική αντιµετώπιση της υδάτινης επικινδυνότητας θα πρέπει επίσης να µελετήσουµε και ποια τρόφιµα παράγονται στις περιοχές µε µολυσµένο νερό και να κρίνουµε επιστηµονικά κατά πόσον αυτά τα τρόφιµα είναι επικίνδυνα για τη δηµόσια υγεία. Για παράδειγµα, ένα κρεµµύδι ή ένα καρότο από τη Θήβα πόσο συνολικό χρώµιο ή νικέλιο περιέχει; Σήµερα, µε τα επιστηµονικά δεδοµένα που προέρχονται από το Πανεπιστήµιο Αθηνών και το Γεωπονικό Πανεπιστήµιο Αθηνών σχετικά µε την ύπαρξη βαρέων µετάλλων σε τρόφιµα, µπορούµε να ισχυριστούµε µε βεβαιότητα πως «βρώµικο νερό = µολυσµένα τρόφιµα» (όπως τιτλοφορείτο ένα κείµενό µας στο «Βήµα» στις 13.11.2007). Τα βαρέα µέταλλα περνούν από το νερό της άρδευσης στην αγροτική παραγωγή και από εκεί καταλήγουν στο πιάτο µας σε πανελλήνιο επίπεδο. Με άλλα λόγια, το τοπικό πρόβληµα του νερού σε Αττική και Βοιωτία γίνεται εθνικό! Η συντεταγµένη πολιτεία πρέπει άµεσα να ασχοληθεί µε το πρόβληµα τούτο. Οι αγρότες βλέπουν την παραγωγή τους να µένει στα αζήτητα, οι κάτοικοι πίνουν τοξικό νερό και όλοι µας είµαστε πειραµατόζωα σε ένα πείραµα µε αµφίβολη κατάληξη. Ο ΕΦΕΤ και η ΕΥΕΠ πρέπει άµεσα να συνεργαστούν µε τα πανεπιστήµια για να ελεγχθούν το νερό και τα τρόφιµα της περιοχής. Μόνο µέσα από τον έλεγχο µπορούµε αξιόπιστα και υπεύθυνα να αποφανθούµε για την ασφάλεια ή την επικινδυνότητα του νερού και των τροφίµων. Μόνο έτσι θα µπορέσουµε να στηρίξουµε πραγµατικά τον αγρότη στη Θήβα και στα Οινόφυτα. Εκτός και αν θέλουµε να χώσουµε για άλλη µια φορά το κεφάλι µας στην άµµο και αντί να βοηθήσουµε τον αγρότη να λύσει το πρόβληµά του (που είναι και δικό µας, µια και µιλάµε πλέον για νερό και τρόφιµα, άρα για τη δηµόσια υγεία!), απλώς του υποσχεθούµε άλλη µία επιδότηση στην «καραµανλική λογική» τού «όλα τα κιλά,όλα τα λεφτά»... Ο κ. Ι. Ζαµπετάκης είναι επίκουρος καθηγητής Χηµείας Τροφίµων στο Τµήµα Χηµείας του Πανεπιστηµίου Αθηνών. http://www.tovima.gr/default.asp?pid=2&ct=6&artid=258073 Χωµατερή το Γύθειο Σε σκουπιδότοπο έχει µετατραπεί το Γύθειο, µια από τις πιο όµορφες και γραφικές πόλεις της Πελοποννήσου. Οπως καταγγέλλουν οι κάτοικοί της, την τελευταία δεκαετία η κατάσταση χρόνο µε τον χρόνο χειροτερεύει. 01 Το Αρχαίο Θέατρο περιφραγµένο έχει µετατραπεί σε νεκροταφείο αυτοκινήτων. 02 Αλλά και απέναντι από το πρωτοδικείο της πόλης τα σπουπίδια έχουν καταλάβει δρόµο και πεζοδρόµιο. 03 Επίσης και µπροστά από την παιδική χαρά. http://www.tovima.gr/default.asp?pid=2&ct=1&artId=257986 Προσφυγή στο ΣτΕ για το πάρκο στην Κυψέλη Συνταξιούχος σύµβουλος Επικρατείας ζητεί από τους εν ενεργεία συναδέλφους του να χαρακτηρίσουν διατηρητέο κοινόχρηστο χώρο πρασίνου το πάρκο στην Κυψέλη το οποίο πρόσφατα ο δήµαρχος Αθηναίων κ. Ν.Κακλαµάνης , αφού έκοψε αιωνόβια πεύκα, θέλει να µετατρέψει σε υπόγειο γκαράζ. Ο κ. Σοφ.Χαραλαµπίδης προσέφυγε στο Συµβούλιο της Επικρατείας υποστηρίζοντας ότι ιστορικοί και περιβαλλοντικοί όροι αλλά και η στοιχειώδης ανάγκη αναπνοής των κατοίκων της Κυψέλης, οι οποίοι ασφυκτιούν «σε περιβάλλον τσιµέντου και σιδερένιων ποταµών αυτοκινήτων», επιβάλλουν να χαρακτηριστεί το πάρκο (Κύπρου και Πατησίων) διατηρητέος χώρος κοινόχρηστου πρασίνου. Στην αίτησή του υπογραµµίζει ότι το πάρκο αυτό από το 1989 έχει χαρακτηριστεί χώρος κοινόχρηστου πρασίνου. http://www.tovima.gr/default.asp?pid=2&ct=1&artId=257985

8 / 39

SOS για τα λιβάδια της Ποσειδωνίας Του ΦΙΛΗ ΚΑΪΤΑΤΖΗ ∆ραµατική είναι η αύξηση των τουριστών στην παράκτια ζώνη της Μεσογείου, καθώς αναµένεται από 135 εκατ., που ήταν το 1996, να αυξηθούν στα 300 εκατ., γεγονός το οποίο σε συνδυασµό µε τη συνολική ρύπανση των υποδοµών στις παραθαλάσσιες περιοχές οδηγεί στην καταστροφή των λιβαδιών Ποσειδωνίας, που φιλοξενούν περισσότερα από 1.200 είδη ψαριών και άλλων ειδών από τα οποία εξαρτάται ο άνθρωπος! Μεγάλη καµπάνια µε τη µορφή εκστρατείας για τη διάσωση και προστασία των δασών της Ποσειδωνίας µε στόχο τη δηµιουργία διπλού θαλάσσιου καταφυγίου που θα καλύπτει το 40% της επιφάνειας της θάλασσας και µε αντιπροσωπευτικό δίκτυο στη Μεσόγειο και την Ελλάδα, έχει ξεκινήσει η Greenpeace αναγνωρίζοντας τον πολλαπλό ρόλο του σπουδαίου φυτού Posidonia oceanica στη ζωή µας (σηµαντικού ρυθµιστή του παγκόσµιου κύκλου του άνθρακα) και «φυσικού» συµµάχου ενάντια στις κλιµατικές αλλαγές. Σε συνέντευξη Τύπου χθες εκπρόσωποι του ελληνικού γραφείου της περιβαλλοντικής οργάνωσης του Ελληνικού Κέντρου Θαλάσσιων Ερευνών (ΕΛΚΕΘΕ) και της Οµοσπονδίας Παράκτιων Αλιέων Νοτίου Αιγαίου µίλησαν για τον «καταλυτικό ρόλο της Ποσειδωνίας στην υγιή κατάσταση των θαλάσσιων οικοσυστηµάτων, αν και το 80% είναι εκτεθειµένο στον κίνδυνο της καταστροφικής αλιείας». «Η θάλασσά µας καταστρέφεται, τα αλιευτικά αποθέµατα µειώνονται, γι' αυτό πήραµε το µέλλον στα χέρια µας αποφασίζοντας να χαρτογραφήσουµε τα λιβάδια της Ποσειδωνίας για να προστατεύσουµε τα ψάρια, κάτι που έπρεπε να έχει κάνει από καιρό το υπουργείο Ανάπτυξης» είπε ο ∆ηµήτρης Ζάννες, πρόεδρος της Οµοσπονδίας Παράκτιων Αλιέων Νοτίου Αιγαίου. «Στηρίζουµε την προσπάθεια των παράκτιων αλιέων στις Κυκλάδες θεωρώντας αυτονόητη την κίνηση χαρτογράφησης της Ποσειδωνίας στον τόπο τους» δήλωσε η Αντζελα Λάζου, υπεύθυνη εκστρατείας για το θαλάσσιο περιβάλλον στην Greenpeace. Επιστηµονικός αρωγός αυτής της προσπάθειας η συµβολή του δ/ρα Θαλάσσιας Βιολογίας, Πάνου Παναγιωτίδη, και της εθελοντικής οµάδας κατάδυσης που αποτελείται από τους Γιάννη Ισσαρη, Μαρία Σαλωµίδη, Βασίλη Γερακάρη και Κώστα Τσιάµη. Τελικός στόχος αυτής της συνεργασίας είναι η δηµιουργία θαλάσσιου καταφυγίου στην ευρύτερη περιοχή των Κυκλάδων, µε το νησί της Γυάρου να αποτελεί τον πυρήνα απόλυτης προστασίας εκεί όπου θα απαγορεύεται η αλιεία µε οποιαδήποτε µέθοδο. Η παρούσα µελέτη αφορά δύο περιοχές στο νοτιοανατολικό τµήµα της Ανδρου, που δεν αποτελούν τµήµα του δικτύου NATURA 2000. Για το θέµα της δηµιουργίας θαλασσίων καταφυγίων και την προστασία της Ποσειδωνίας ο ∆ηµήτρης Ταουλτζής, εκπρόσωπος της µέσης αλιείας, πρόεδρος της Πανελλήνιας Ένωσης Πλοιοκτητών (κόκκινο πανί για τους παράκτιους αλιείς) είπε στον υπογράφοντα: «Στη θάλασσα ισχύει ακριβώς ό,τι και στην ξηρά. Θα πρέπει, δηλαδή, να υπάρξουν οπωσδήποτε περιοχές απόλυτης προστασίας της βιοποικιλότητας από κάθε ανθρώπινη αλιευτική δραστηριότητα και αυστηρά ελεγχόµενη αλιευτική δραστηριότητα». Θα προστατέψουµε τα λιβάδια της Ποσειδωνίας, έναν βιότοπο που απειλείται συστηµατικά από τις µηχανότρατες που «θερίζουν» κυριολεκτικά τον βυθό, επισηµαίνει το Ελληνικό Γραφείο της Greenpeace, διευκρινίζοντας ότι αυτό το φυτό, που κάποιοι το περιφρονούν, µεγαλώνει µόνο ένα µε έξι εκατοστά τον χρόνο, µε αποτέλεσµα να απαιτούνται αιώνες για τη φυσική αποκατάστασή του. Στις 4 Ιουνίου του 2007 το υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίµων της χώρας µας εξέδωσε απόφαση (σε µια προσπάθειά του να εφαρµόσει τον Κοινοτικό Κανονισµό για την αλιεία που απαγορεύει το ψάρεµα πάνω από τη θαλάσσια βλάστηση). Με την απόφαση προχωρά στην απαγόρευση της αλιείας µε συρόµενα δίχτυα (µέση αλιεία) µόνο σε 57 περιοχές NATURA 2000 όπου υπάρχει Ποσειδωνία, αλλά κάνει αναφορά στην «χαρτογράφητη» που είναι 80-90%. * http://www.enet.gr/online/online_text/c=112,id=47898964 Ρύπανση και θόρυβος ανεβάζουν την αρτηριακή πίεση στα ύψη Της ΣΟΦΙΑΣ ΝΕΤΑ Το νέφος µάς ανεβάζει την πίεση! Η αρτηριακή πίεση βρέθηκε να είναι µεγαλύτερη σε ηµέρες όπου η µόλυνση της ατµόσφαιρας ήταν αυξηµένη, σε µετρήσεις που έγιναν σε πόλεις όπως το Σάο Πάολο και η Βοστόνη. Ηδη άρχισαν σε ανθρώπους δοκιµές για αντιυπερτασικό εµβόλιο, ενώ µελετάται η δηµιουργία ενός χαπιού µε κοκτέιλ ουσιών που θα προστατεύει τους υπερτασικούς από τα καρδιαγγειακά επεισόδια! Σύµφωνα µε την Παγκόσµια Οργάνωση Υγείας, από τη ρύπανση του περιβάλλοντος αυξάνονται σηµαντικά η νοσηρότητα και η θνητότητα από αµιγώς καρδιαγγειακά αίτια και µάλιστα αναλογικά µε τη συγκέντρωση σωµατιδίων του ατµοσφαιρικού αέρα. Το µολυσµένο περιβάλλον ενεργοποιεί κυτταρικούς µηχανισµούς µε αποτέλεσµα την αύξηση στοιχείων φλεγµονής, τα οποία οδηγούν σε αθηροσκλήρωση και στη δηµιουργία ασταθούς αθηρωµατικής πλάκας µε αποτέλεσµα τη δηµιουργία θρόµβου. Τα παραπάνω επισηµάνθηκαν σε χθεσινή συνέντευξη Τύπου της Ελληνικής Αντιυπερτασικής Εταιρείας µε

9 / 39

οµιλητές τον πρόεδρο της εταιρείας Β. Βοττέα, δ/ντή Καρδιολογικής Κλινικής του «Λαϊκού», τον ειδικό γραµµατέα ∆. Γ. Τσαγκαδόπουλο, αν. διευθυντή Καρδιολογίας του «Σωτηρία» και τον γ.γ. ∆. Σταµάτη, διευθυντή καρδιολογικού τµήµατος του «Μεταξά». Όµως και ο θόρυβος φαίνεται πως είναι «υπερτασιογόνος» παράγοντας. Οι επιστήµονες διαπίστωσαν ότι άτοµα που ήταν εκτεθειµένα σε θορύβους από 1,5 µέχρι 5 db εµφάνισαν αυξηµένη πίεση. Η υπέρταση είναι ο κυριότερος και συχνότερος παράγοντας κινδύνου για καρδιαγγειακά νοσήµατα, που τα τελευταία χρόνια λαµβάνουν διαστάσεις επιδηµίας και στην Ελλάδα. Η αντιµετώπισή της αποτελεί ένα πρόβληµα αυξανόµενης σηµασίας για την ιατρική και τη δηµόσια υγεία. Νέα ελπιδοφόρα µηνύµατα έρχονται στο προσκήνιο και αφορούν το «εµβόλιο» για την υπέρταση και το «πολυχάπι». Τα παραπάνω αναφέρθηκαν µε αφορµή τη χθεσινή έναρξη εργασιών του 11ου Πανελληνίου Συνεδρίου Υπέρτασης που διοργανώνει η Ελληνική Αντιυπερτασική Εταιρεία στην Αθήνα. Σήµερα το 25-30% των ενηλίκων παρουσιάζει παθολογικές τιµές αρτηριακής πίεσης. Αυξάνεται σε συνάρτηση µε την ηλικία, προσβάλλοντας περισσότερα από τα µισά άτοµα ηλικίας 60-70 ετών και περισσότερο από το 75% των ατόµων άνω των 70 ετών. Ας σηµειωθεί ότι για κάθε αύξηση της συστολικής πίεσης κατά 20 mmHg και 10 mmHg της διαστολικής διπλασιάζεται ο κίνδυνος για καρδιακά επεισόδια. Η µέθοδος εµβολιασµών έναντι µιας ουσίας µε κεντρικό ρόλο στην παθογένεια της υπέρτασης, όπως η αγγειοτασίνη ΙΙ, είχε δοκιµασθεί πειραµατικά µε επιτυχία σε πειραµατόζωα. Πρόσφατα δηµοσιεύτηκαν τα αποτελέσµατα της πρώτης εφαρµογής εµβολιασµού της, σε ασθενείς µε υπέρταση µε ικανοποιητικά αποτελέσµατα. Επίσης, µελετάται η δηµιουργία ενός χαπιού που θα περιέχει ένα πακέτο ή κοκτέιλ φαρµάκων µείωσης του κινδύνου που θα χορηγείται σε πολλούς ασθενείς µε υπέρταση και θα περιέχει µεταξύ άλλων ασπιρίνη, υπολιπιδαιµικό και αντιυπερτασικό φάρµακο. http://www.enet.gr/online/online_text/c=112,id=62748372 Να διασφαλιστεί ο δηµόσιος χαρακτήρας του λιµανιού της Κοιλάδας ΕΡΩΤΗΣΗ προς τους υπουργούς Εµπορικής Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής, Περιβάλλοντος Χωροταξίας & ∆ηµοσίων Εργων, Αγροτικής Ανάπτυξης & Τροφίµων, Οικονοµίας & Οικονοµικών και Πολιτισµού, µε θέµα τη µετατροπή του παραδοσιακού λιµανιού της Κοιλάδας του ∆ήµου Κρανιδίου σε εµπορικό για την εξυπηρέτηση των επιχειρηµατικών σχεδίων της εταιρείας MIND COMPASS PARKS ΑΕ και άλλων επιχειρηµατικών οµίλων, κατέθεσαν στη Βουλή οι βουλευτές του ΚΚΕ Νίκος Καραθανασόπουλος, Βέρα Νικολαΐδου, Νίκος Μωραΐτης και Γιώργος Μαρίνος. Στην Ερώτησή τους, πιο συγκεκριµένα, οι κοµµουνιστές βουλευτές σηµειώνουν: «Επιχειρηµατικοί όµιλοι που δραστηριοποιούνται στο ∆ήµο Κρανιδίου στον τοµέα του τουρισµού, όπως η MIND COMPASS PARKS ΑΕ κ.ά., αναπτύσσουν οικονοµικές δραστηριότητες για την αύξηση των κερδών τους, καταστρέφοντας παραγωγικούς τοµείς στους οποίους παραδοσιακά δραστηριοποιούνται οι κάτοικοι, όπως η αλιεία, η γεωργία, ο τουρισµός. Η συντριπτική πλειοψηφία των κατοίκων του ∆ηµοτικού ∆ιαµερίσµατος Κοιλάδας του ∆ήµου Κρανιδίου έχει αντιταχθεί στις ενέργειες της MIND COMPASS PARKS ΑΕ και άλλων επιχειρηµατικών οµίλων. Ηδη βρίσκεται σε εξέλιξη νέα επιχείρηση που αφορά το λιµάνι της Κοιλάδας και συγκεκριµένα τη µεταφορά αδρανών υλικών από το λιµάνι της Κοιλάδας, µε την οποία προωθείται η µετατροπή του σε εµπορικό λιµάνι. Το παραδοσιακό λιµάνι της Κοιλάδας εξυπηρετεί τις ανάγκες τόσο των ψαράδων όσο και των κατοίκων που δραστηριοποιούνται στον τουρισµό. Το λιµάνι της Κοιλάδας περιλαµβάνει τον αναγνωρισµένο υγροβιότοπο "Ελος υπ' αριθµ. 251292000" της λίστας των Υγροβιότοπων Ελλάδας, ο οποίος βρίσκεται εντός της αρχαιολογικής ζώνης του Σπηλαίου Φράνχθι. Συνιστά ιδιαίτερο χαρακτηριστικό του ∆ηµοτικού ∆ιαµερίσµατος της Κοιλάδας, στοιχείο αρµονικά ενταγµένο στο οικιστικό και φυσικό περιβάλλον στο παραδοσιακό ψαροχώρι της Κοιλάδας και τις επαγγελµατικές δραστηριότητες των κατοίκων που αναπτύσσονται γύρω απ' αυτό. Κατά συνέπεια, η οποιαδήποτε µετατροπή του λιµανιού θα έχει οδυνηρές συνέπειες για την οικονοµία, το περιβάλλον και τους κατοίκους της περιοχής. Στη συνεδρίαση του ∆Σ του ∆ηµοτικού Λιµενικού Ταµείου Κρανιδίου, στις 12.2.2009, παραβρέθηκε πολυµελής αντιπροσωπεία των κατοίκων του ∆ηµοτικού ∆ιαµερίσµατος Κοιλάδας, του Αλιευτικού Συλλόγου Παράκτιας Αλιείας Κοιλάδας, που εξέφρασε την καθολική αντίθεση των κατοίκων στη µεταφορά αδρανών υλικών από το λιµάνι της Κοιλάδας, την απαίτησή τους να µη µετατραπεί το λιµάνι σε εµπορικό. Το ∆Σ του ∆ηµοτικού Λιµενικού Ταµείου Κρανιδίου στην παραπάνω συνεδρίασή του, µετά την παρέµβαση των κατοίκων και των φορέων της περιοχής του, υιοθέτησε την πρότασή τους για απαγόρευση της φορτοεκφόρτωσης αδρανών υλικών από το λιµάνι της Κοιλάδας. Επισηµαίνουµε ότι η έγκριση του Ειδικού Κανονισµού Λιµένα Πορτοχελίου αριθ.13 "φορτοεκφορτώσεις αδρανών υλικών" είχε γίνει από τον υπουργό Εµπορικής Ναυτιλίας µε Απόφασή του της 10-11-1999, χωρίς να ζητηθεί η γνώµη και οι απόψεις των άµεσα ενδιαφεροµένων, δηλαδή των κατοίκων του ∆ηµοτικού ∆ιαµερίσµατος Κοιλάδας, των επαγγελµατικών και τοπικών φορέων τους και των αρµόδιων δηµοτικών αρχών.

10 / 39

Απαίτηση των κατοίκων της περιοχής είναι η άµεση τροποποίηση του Ειδικού Κανονισµού Λιµένα Πορτοχελίου µε αριθ. 13 σχετικά µε "φορτοεκφορτώσεις αδρανών υλικών", στον οποίο συµπεριλαµβάνεται το λιµάνι της Κοιλάδας, ώστε να απαγορεύεται η φορτοεκφόρτωση αδρανών υλικών και στο λιµένα Κοιλάδας, όπως ακριβώς ισχύει για το λιµένα Πορτοχελίου. Επιβάλλεται έτσι, να αντικατασταθεί η παρ. 2 του άρθρου 2 του πιο πάνω Ειδικού Κανονισµού, µε τη διατύπωση που αναφέρεται στην παρ. 1 του ίδιου άρθρου, για τον λιµένα Πορτοχελίου, ως εξής: "Στον λιµένα Κοιλάδας απαγορεύεται η προσέγγιση φορτηγών πλοίων ως ακολούθως: α) Καθ' όλη τη διάρκεια του έτους για τη φορτοεκφόρτωση χύδην αδρανών υλικών (άµµου, χαλικιών και λοιπών παρεµφερών προϊόντων). β) Από τις 15 Ιουνίου έως 30 Σεπτεµβρίου, καθώς και από το Σάββατο του Λαζάρου µέχρι την Κυριακή του Θωµά για τη φορτοεκφόρτωση κάθε είδους φορτίων". Οι κάτοικοι της περιοχής είναι αποφασισµένοι να υπερασπιστούν τον χαρακτήρα του λιµανιού της Κοιλάδας, που αποτελεί βασικό παράγοντα τόσο για την επιβίωσή τους, όσο και για την προστασία του περιβάλλοντος και της πολιτιστικής κληρονοµιάς. Υστερα από τα παραπάνω ΕΡΩΤΑΤΑΙ ο υπουργός:

• Αν προτίθεται να προβεί στην τροποποίηση του Ειδικού Κανονισµού Λιµένα Πορτοχελίου µε αριθ. 13 σχετικά µε "φορτοεκφορτώσεις αδρανών υλικών", στον οποίο συµπεριλαµβάνεται το λιµάνι της Κοιλάδας, ώστε να απαγορεύεται η φορτοεκφόρτωση αδρανών υλικών στο λιµένα Κοιλάδας και η µετατροπή του σε εµπορικό λιµάνι, όπως ακριβώς ισχύει για το λιµένα Πορτοχελίου.

• Τι µέτρα προτίθεται να λάβει ώστε να εξασφαλιστεί ο δηµόσιος χαρακτήρας του λιµανιού της Κοιλάδας και να διατεθούν τα απαραίτητα κονδύλια χρηµατοδότησης από τον κρατικό προϋπολογισµό, έτσι ώστε να ενισχυθούν οι υποδοµές του και να αξιοποιηθεί για την αλιεία και την ανάπτυξη του λαϊκού τουρισµού».

http://www2.rizospastis.gr/story.do?id=4979761&publDate=5/3/2009 Νέος στόλος αντιρρυπαντικών λεωφορείων στην Αθήνα Τη διαβεβαίωση ότι ως το καλοκαίρι θα έχουν αρχίσει να κυκλοφορούν στους δρόµους της Αθήνας 520 καινούργια λεωφορεία αντιρρυπαντικής τεχνολογίας, έδωσε ο νέος διευθύνων σύµβουλος του Οργανισµού Αστικών Συγκοινωνιών Αθηνών, Γιώργος Πανδρεµένος. Κατά την ακρόασή του, σήµερα, από την αρµόδια επιτροπή της Βουλής, ο κ. Πανδρεµένος ανέφερε ότι η ροή στην παραλαβή λεωφορείων του ΟΑΣΑ είναι συνεχής και πρόσθεσε ότι υπάρχει πρόγραµµα για αγορά νέου στόλου της ΕΘΕΛ, συµπεριλαµβανοµένων και τρόλεϊ, που θα ενταχθεί στην ΕΣΠΑ. Το διορισµό του νέου διευθύνοντα συµβόλου στον ΟΑΣΑ, ενέκριναν οι βουλευτές της Ν∆ και του ΛΑΟΣ, ενώ λευκό ψήφισαν ΠΑΣΟΚ, ΚΚΕ και ΣΥΡΙΖΑ. http://www.kathimerini.gr/4dcgi/_w_articles_kathremote_1_05/03/2009_269977 ∆ιαµαρτυρία κατοίκων στο Γύθειο για το αδιέξοδο µε τα σκουπίδια Για περίπου ένα µήνα έχει να πραγµατοποιηθεί η αποκοµιδή των απορριµµάτων από την πόλη. Συγκέντρωση διαµαρτυρίας έξω από το δηµαρχείο του Γυθείου πραγµατοποίησαν σήµερα το πρωί η Ένωση Συλλόγων Γονέων και Κηδεµόνων Μαθητών της πόλης και φορείς µεταξύ αυτών και ο Εµπορικός Σύλλογος, µε αφορµή την εκρηκτική κατάσταση που έχει δηµιουργηθεί από τη µη αποκοµιδή των σκουπιδιών. Για περίπου ένα µήνα έχει να πραγµατοποιηθεί η αποκοµιδή των απορριµµάτων από την πόλη και έχουν δηµιουργηθεί λόφοι σκουπιδιών σε πάρα πολλά σηµεία. Να σηµειωθεί ότι δεν λειτουργούν σήµερα στο Γύθειο όλα τα σχολεία Πρωτοβάθµιας και ∆ευτεροβάθµιας Εκπαίδευσης, τα οποία συµµετείχαν στη συγκέντρωση, ενώ το Γενικό Λύκειο της πόλης θα λειτουργήσει µετά την τρίτη ώρα. Να σηµειωθεί τέλος ότι ο Σύλλογος Εκπαιδευτικών Πρωτοβάθµιας Εκπαίδευσης Λακωνικής έχει κηρύξει για σήµερα τρίωρη στάση εργασίας µε αφορµή την κατάσταση που επικρατεί µε την αποκοµιδή των απορριµµάτων. http://www.kathimerini.gr/4dcgi/_w_articles_kathremote_1_05/03/2009_269859

11 / 39

Εφιάλτης για τα πτηνά οι κλιµατικές αλλαγές Επιδεινώνονται οι συνθήκες διαβίωσης των πτηνών, µαρτυρούν επιστηµονικές έρευνες. Τα πτηνά στην Ευρώπη δεν φαίνεται να γλιτώνουν τις συνέπειες των κλιµατικών αλλαγών και συγκεκριµένα της υπερθέρµανσης του πλανήτη, σύµφωνα µε έρευνα που δηµοσιεύτηκε πρόσφατα. Η µείωση του πληθυσµού των πτηνών και η εξαφάνιση ορισµένων ειδών είναι πλέον η ζοφερή πραγµατικότητα, επισηµαίνουν επιστήµονες, έπειτα από τη δεκαετή συλλογή δεδοµένων µε τη βοήθεια µοντέλων πρόβλεψης της υπερθέρµανσης. «Παρόλο που παρατηρούµε µια ελάχιστη αύξηση στην παγκόσµια θερµοκρασία, µένουµε έκπληκτοι από την αλλαγή που παρατηρούµε στους πληθυσµούς της άγριας χλωρίδας και πανίδας», λέει χαρακτηριστικά ο Ρίτσαρντ Γκρέγκορι, ερευνητής της «Royal Society of Birds» στη Βρετανία. «Οποιαδήποτε αύξηση στη µέση θερµοκρασία της γης άνω των 2 βαθµών Κελσίου, συγκρινόµενη µε την προ-βιοµηχανική εποχή, θα δηµιουργήσει παγκόσµιο όλεθρο για τα πουλιά και τη φύση», εξηγεί ο Γκρέγκορι. Η µελέτη που δηµοσιεύτηκε στο διαδικτυακό περιοδικό Plos One, έχει αναλύσει δεδοµένα από 122 είδη άγριων πουλιών και στοιχεία πάνω από το ένα πέµπτο των 526 ειδών που είναι γνωστά στην Ευρώπη. Αποκαλυπτικά ευρήµατα, δείκτης κλιµατικής αλλαγής Τα ευρήµατα της έρευνας επιβεβαιώνουν τις εντεινόµενες ανησυχίες των επιστηµόνων για το µέγεθος του κλιµατικού αντίκτυπου στον πλανήτη. Ειδικότερα, παρατηρήθηκε ότι ο αριθµός των πτηνών που επηρεάστηκαν αρνητικά από την κλιµατική αλλαγή ήταν περίπου τρεις φορές µεγαλύτερος από αυτόν που βελτιώνεται εξαιτίας των αλλαγών. Ακόµη, οι ερευνητές δηµιούργησαν για πρώτη φορά δείκτη της Ευρώπης που υποδεικνύει την επιρροή των κλιµατικών αλλαγών στη φύση. «Aυτός ο δείκτης βιοποικιλότητας είναι το ισοδύναµο του χρηµατιστηριακού δείκτη του Λονδίνου (FTSE), µε τη µόνη διαφορά ότι περιλαµβάνει τη σύνοψη των αλλαγών στη χλωρίδα και την πανίδα αντί για τις αλλαγές στην κεφαλαιακή επάρκεια των επιχειρήσεων». Μεταξύ των ειδών που ευνοήθηκαν σ' ένα βαθµό από τις κλιµατικές αλλαγές είναι η µέλισσα ενώ αυτά που επηρεάζονται αρνητικά είναι ο δρυοκολάπτης και οι αρουραίοι… http://portal.kathimerini.gr/4dcgi/_w_articles_kathglobal_1_05/03/2009_269929

Με παρέµβαση γλίτωσε το τσιµέντο Του Σπυρου Kαραλη Η εισαγγελέας Εφετών Πειραιά έσωσε το ιστορικό άλσος της «Παναγιάς Αρµάτας» των Σπετσών

Ούτε το ιστορικό άλσος της «Παναγιάς Αρµάτας» στο λιµάνι των Σπετσών ξέφυγε από την οικοπεδοποίηση. Εδώ και µια 20ετία αποτελεί στόχο ιδιωτών, που επιχειρούν να οικειοποιηθούν τη δηµόσια έκταση «φιλέτο» των πέντε στρεµµάτων, στον µυχό του λιµανιού, και να χτίσουν. Η αλυσίδα των παρατυπιών που οδηγούσε σε ανέγερση βίλας µε πισίνα στον ιστορικό χώρο έσπασε µε την παρέµβαση της Εισαγγελέα Εφετών Πειραιά, κ. Αναστασίας ∆ηµητριάδου, που απήγγειλε κατηγορίες σε βάρος του δηµάρχου Σπετσών κ. Ευ. Κονταξάκη για παράβαση καθήκοντος, απιστία και άµεση συνέργεια σε απιστία δικηγόρου, καθώς επίσης σε βάρος των φερόµενων ως ιδιοκτητών για ηθική αυτουργία σε παράβαση καθήκοντος και κατά του δικηγόρου που διαχειρίστηκε την υπόθεση ως νοµικός εκπρόσωπος του δήµου. Οριακή στιγµή Η παρέµβαση της Εισαγγελέως Εφετών έρχεται σε µια οριακή στιγµή που το άλσος κινδύνευε άµεσα. Τα τελευταία χρόνια είχε «πωληθεί» από φερόµενους ως ιδιοκτήτες σε ιδιώτη, που σκόπευε να προχωρήσει στην ανέγερση πολυτελούς εξοχικής κατοικίας πλησίον του ναΐσκου της Παναγίας της Αρµάτας, αφανίζοντας κάθε ιστορική µνήµη. Ο χώρος συνδέεται µε τη ναυµαχία του 1822 και την Εθνική Παλιγγενεσία, αφού το εκκλησάκι ανεγέρθηκε το 1846 σε ανάµνηση της ελληνικής νίκης. Στην ίδια έκταση υπάρχουν επίσης δύο κενοτάφια Σπετσιωτών αγωνιστών του ’21. Μεταξύ των άλλων κατηγοριών που βαραίνουν τον δήµαρχο, είναι η έκδοση Τέλους Ακίνητης Περιουσίας (ΤΑΠ). Η εισαγγελέας αποφάσισε ότι η συγκεκριµένη ενέργεια αφενός παραβίαζε τον σχετικό νόµο που διέπει τα προστατευόµενα µνηµεία, αφετέρου υποδήλωνε ότι ο ∆ήµος αποδεχόταν ουσιαστικά µε αυτό τον τρόπο ότι υπάρχουν «ιδιοκτήτες» του δηµόσιου χώρου. Σηµειώνεται ότι ο χώρος της Παναγιάς Αρµάτας αποτελεί τη «σκηνή» των εκδηλώσεων που διοργανώνονται το δεύτερο Σαββατοκύριακο του Σεπτεµβρίου για την επετείου της ναυµαχίας (8 Σεπτεµβρίου 1822) µε την αναπαράσταση της καταβύθισης της τουρκικής ναυαρχίδας (οι Σπέτσες είναι µία από οκτώ ευρωπαϊκές πόλεις που µετέχουν στο Ευρωπαϊκό ∆ίκτυο Ιστορικών Αναπαραστάσεων). Οι προσπάθειες οικοπεδοποίησης ξεκίνησαν από τις αρχές ακόµη του ’80, ο χώρος όµως δέχτηκε ισχυρό πλήγµα το 1990 όταν ιδιώτες µε σκαπτικά µηχανήµατα ξερίζωσαν 130 µεγάλα πεύκα. Η επιχείρηση σταµάτησε όταν

12 / 39

ξεσηκώθηκαν οι Σπετσιώτες, ανέκοψαν το καταστρεπτικό έργο των µηχανηµάτων και διέκοψαν τις οικοδοµικές εργασίες. Το άλσος αναπλάστηκε µε τη φύτευση νέων πεύκων και βρίσκεται στη χρήση των δηµοτών αλλά και των τουριστών που επισκέπτονται το νησί του Αργοσαρωνικού. Οι προσπάθειες των ιδιωτών όµως δεν σταµάτησαν και το θέµα εκκρεµούσε δικαστικά παρά τις αντιδράσεις των κατοίκων αλλά και του ελληνικού τµήµατος του ICOMOS για την προστασία της πολιτιστικής κληρονοµιάς και του περιβάλλοντος, που εξέδωσε το 2005 ψήφισµα για την προστασία του χώρου. Στο ψήφισµα καλούνταν οι υπουργοί Πολιτισµού, ΥΠΕΧΩ∆Ε και η Περιφέρεια να λάβουν όλα τα ενδεικνυόµενα µέτρα για να σταµατήσει η βάναυση προσβολή του ανθρωπογενούς και φυσικού περιβάλλοντος. Η «αρµάτα» των Ελλήνων Στις 8 Σεπτεµβρίου 1822, ανήµερα το Γενέθλιον της Θεοτόκου, ο τουρκικός στόλος απέπλευσε από τη Μονεµβασιά προς το Ναύπλιο που πολιορκούσαν ελληνικές δυνάµεις. Φθάνοντας στην περιοχή, ο τουρκικός στόλος βρέθηκε αντιµέτωπος µε τον ελληνικό υπό την αρχηγία του Ανδρέα Μιαούλη που κατάφερε να εγκλωβίσει τους Τούρκους στο εσωτερικό του Αργολικού Κόλπου. Υστερα από 6ωρη ναυµαχία και µετά την παράτολµη και καθοριστική για την έκβαση της ναυµαχίας ενέργεια του πυρπολητή Μπαρµπάτση, η ναυαρχίδα του Καπουδάν Πασά ετράπη σε φυγή και µαζί της ο τουρκικός στόλος. Οι Σπετσιώτες απέδωσαν τη νίκη στη Παναγία, γι’ αυτό και έκτισαν το µικρό εκκλησάκι στο µυχό του λιµανιού, στο σηµείο όπου οι εξήντα γεροντότεροι του νησιού κανονιοβολούσαν τα τουρκικά πλοία. Το εκκλησάκι ονοµάσθηκε Παναγιά Αρµάτα γιατί θεωρήθηκε ότι η Παναγία ήταν η «αρµάτα» των Ελλήνων. Αυτό το κοµµάτι γης, λοιπόν, µε τους ιδιαίτερους συµβολισµούς και µνήµες προοριζόταν για εξοχική κατοικία µε πισίνα. http://news.kathimerini.gr/4dcgi/_w_articles_ell_1_05/03/2009_306309

Οταν τα πάρκα δίνουν τη θέση τους σε πάρκινγκ Της Ιφιγενειας ∆ιαµαντη Σε εγρήγορση βρίσκονται οι κάτοικοι στον ∆ήµο Αθηναίων και αλλού, µετά τις απροσδόκητες εξελίξεις στο πάρκο Κύπρου και Πατησίων, προκειµένου να διασφαλίσουν ότι τα λιγοστά τετραγωνικά πρασίνου που τους αναλογούν θα παραµείνουν ως έχουν. Χαρακτηριστικές οι ακόλουθες περιπτώσεις στο Μετς και στο Μαρούσι. Ενα µικρό πάρκο δίπλα στο Α΄ Νεκροταφείο Αθηνών αποτελεί τµήµα της καθηµερινής διαδροµής του κ. Θ. Χειλά προς την εργασία του. Ωστόσο, τα παρκαρισµένα αυτοκίνητα «καθιστούν κάποιες φορές ακόµη και τη διέλευση αδύνατη», εξηγεί ο ίδιος στην «Κ». Πέρασαν πέντε µήνες από τον περσινό Απρίλιο, έως ότου λάβει απάντηση ο κ. Χειλάς στις επανειληµµένες οχλήσεις του στον δήµο. Ενδιαµέσως, έγιναν υποτυπώδεις ενέργειες, όπως τοποθέτηση απαγορευτικών στάθµευσης και ανάλογων χάρτινων (!) προειδοποιήσεων στα δέντρα. Από τον δήµο τον ενηµέρωσαν τον περασµένο Οκτώβριο ότι η ανάπλαση του άλσους και η αποµάκρυνση των οχηµάτων κρίνεται αναγκαία, ωστόσο, επίσηµο σχέδιο αποκατάστασης δεν υπάρχει, όπως πληροφορήθηκε -συµπτωµατικά- την ηµέρα καταστροφής του πάρκου Κύπρου και Πατησίων (26/1/09). Παρ’ όλα αυτά, «εξετάζονται λύσεις που να συνδυάζουν πάρκο και θέσεις στάθµευσης, καθώς µερίδα κατοίκων επιθυµεί τη διατήρησή τους», όπως υποστήριξε στην «Κ» ο πρόεδρος του 2ου ∆ιαµερισµατικού Συµβουλίου κ. Αν. Προµπονάς, τονίζοντας ότι «προτεραιότητα του δήµου είναι το πράσινο». Μέτρα λαµβάνει ο περιβαλλοντικός σύλλογος «Κασταλία» στο Μαρούσι, έχοντας συγκεντρώσει -σύµφωνα µε την πρόεδρό του κ. ∆ήµητρα Κρεκούκια- 500 υπογραφές, προετοιµαζόµενος για το ενδεχόµενο κοπής δένδρων στην πλ. Γαρδέλη στον σταθµό ΗΣΑΠ Αµαρουσίου για τη δηµιουργία υπόγειου πάρκινγκ. «Ζητάµε η ανάπλαση των πλατειών να γίνεται µε στόχο τον εµπλουτισµό του πρασίνου», εξήγησε η ίδια στην «Κ». «Ο συγκεκριµένος χώρος δεν προσφέρεται για ενδεχόµενη δηµιουργία υπόγειου πάρκινγκ. Τα αιωνόβια δένδρα δεν θα ξαναφυτρώσουν, ενώ στο κέντρο του Αµαρουσίου µάλλον δεν θα αποσυµφορήσει την κατάσταση», υποστηρίζει ο κ. Π. Κούκουζας από την κίνηση «Κόντρα στον καιρό». Καθησυχαστικός, από την πλευρά του, φάνηκε ο δήµαρχος Αµαρουσίου κ. Γ. Πατούλης, διευκρινίζοντας ότι ο δήµος «προελέγχει σηµεία που θα προσφέρονταν για δηµιουργία χώρων στάθµευσης. Οµως, αν οι περιβαλλοντικές µελέτες δεν το επιτρέψουν, δεν θα γίνει». http://news.kathimerini.gr/4dcgi/_w_articles_ell_1_05/03/2009_306308 Aποκατάσταση των δασών του Πάρνωνα Tα δάση του Πάρνωνα πέρυσι το καλοκαίρι κυριολεκτικά «αποδεκατίστηκαν». Μόνο εντός της προστατευόµενης περιοχής κάηκαν 45.066 στρέµµατα, δηλαδή περίπου το 10% του συνόλου της. Το µεγαλύτερο πλήγµα δέχθηκε το έως τότε πολύ εύρωστο δάσος της κεφαλληνιακής ελάτης και της µαύρης πεύκης, ωστόσο από τη µήνι της φωτιάς δεν γλίτωσαν ούτε οι συστάδες µε τις καστανιές και µε τα άλλα ενδηµικά είδη δέντρων του βουνού. Μια

13 / 39

διαδροµή αιώνων για τον Πάρνωνα (µαζί µε τον Ταΰγετο αποτελούν τις παλαιότερες γεωλογικά περιοχές της Πελοποννήσου) διακόπηκε βίαια. Σήµερα, που η στάχτη έχει πια κατακαθίσει (όχι όµως και η αγανάκτηση για την καταστροφή), ήρθε η ώρα της επούλωσης. Το Ελληνικό Κέντρο Βιοτόπων - Υγροτόπων του Μουσείου Γουλανδρή Φυσικής Ιστορίας, η Περιφέρεια Πελοποννήσου (∆ασαρχείο Σπάρτης) και ο Φορέας ∆ιαχείρισης Ορους Πάρνωνα - Υγροτόπου Μουστού έχουν ήδη ξεκινήσει από κοινού το έργο της αποκατάστασης των δασών του Πάρνωνα. Η δράση επικεντρώνεται στα δάση της µαύρης πεύκης, τα οποία σύµφωνα µε τους ειδικούς για να αναγεννηθούν απαιτείται ανθρώπινη παρέµβαση λόγω των επανειληµµένων πυρκαγιών του παρελθόντος. Το έργο θα διαρκέσει έως το 2013 και φιλοδοξεί να αποκαταστήσει περίπου 2.900 στρέµµατα µαύρης πεύκης. Το κόστος ανέρχεται στα 3.035.791 ευρώ, εκ των οποίων τα 2.270.468 ευρώ θα καλυφθούν από το ευρωπαϊκό πρόγραµµα LIFE + και 700.000 από το υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης. Οι εργασίες θα περιλαµβάνουν φυτεύσεις, περιφράξεις, περιποίηση φυτών κ.λπ. Το φυτευτικό υλικό που θα χρησιµοποιηθεί θα προέρχεται από την περιοχή, καθώς µε µέριµνα του υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και του ∆ασαρχείου Σπάρτης έχει γίνει, και θα συνεχισθεί, συλλογή σπόρων, ώστε να χρησιµοποιηθεί εντόπιο γενετικό υλικό. http://news.kathimerini.gr/4dcgi/_w_articles_ell_2_05/03/2009_306306 «Πάρκινγκ χωρίς κοπή δένδρων» «Αν από το περιεχόµενο της προµελέτης προκύψει ότι για να κατασκευαστεί το πάρκινγκ θα χρειαστεί να κοπεί έστω και ένα από τα δέντρα που βρίσκονται σήµερα στην πλατεία Γαρδέλη, δεν πρόκειται να προχωρήσει η κατασκευή του στο συγκεκριµένο χώρο. Το ενδιαφέρον µας για την πλατεία είναι διαρκές, ενισχύσαµε το υφιστάµενο πράσινό της, ενώ κατασκευάσαµε στο χώρο της πλατείας πριν από περίπου 16 µήνες µια σύγχρονη παιδική χαρά», αναφέρει ο δήµαρχος Αµαρουσίου Γιώργος Πατούλης σε επιστολή που έστειλε χθες στην «Ε», ύστερα από δηµοσίευµα της εφηµερίδας (Τρίτη 3/3) µε τίτλο «Στα σκαριά και νέο πάρκινγκ αντί πρασίνου στο Μαρούσι». Συγκεκριµένα, όπως διευκρινίζει στην επιστολή του, «ανατέθηκε η εκπόνηση προµελέτης για την κατασκευή πάρκινγκ στην πλατεία Γαρδέλη, όπως και σε άλλους χώρους στην περιοχή του Κέντρου του Αµαρουσίου. Προµελέτη που ήρθε προς ενηµέρωση των µελών του δηµοτικού συµβουλίου». Ο κ. Πατούλης σηµειώνει ότι «ο δήµος αναζητεί κατάλληλους χώρους στο Κέντρο του Αµαρουσίου, προκειµένου να κατασκευαστούν σε αυτούς υπόγεια πάρκινγκ, έτσι ώστε να ανακουφιστεί η περιοχή από το πρόβληµα της στάθµευσης, κάτι που αποτελεί απαίτηση τόσο των κατοίκων όσο και των εµπόρων». Ακόµα, υποστηρίζει ότι «όλες µας οι ενέργειες γίνονται µετά από συνεννόηση µε την τοπική κοινωνία, µε το σύνολό της, κι όχι µε µεµονωµένους συλλόγους που εµφανίζονται ως αυτόκλητοι υπερασπιστές της ποιότητας ζωής µας». http://www.enet.gr/online/online_text/c=112,id=80093588

Υπόγεια Κατεχάκη και τραµ Της ΧΑΡΑΣ ΤΖΑΝΑΒΑΡΑ Με µέσα σταθερής τροχιάς, όπως η επέκταση του προαστιακού, εξασφαλίζεται η καλύτερη σύνδεση της περιοχής του πρώην αεροδροµίου στο Ελληνικό µε το «Ελ. Βενιζέλος», σύµφωνα µε την Πρωτοβουλία Πολιτών για την Προστασία του Υµηττού. Όσο για την επέκταση της Αττικής οδού προς τα νότια προάστια, µπορεί να γίνει µε ένα έργο σχεδόν 50% µικρότερο από το προτεινόµενο, µε µηδενικές επιπτώσεις στο οικοσύστηµα του Υµηττού και χωρίς νέα διόδια. Η πρόταση, που υποβλήθηκε ήδη στο υπουργείο ΠΕΧΩ∆Ε και στον ∆ήµο Ηλιούπολης, διαφοροποιείται από τα σχέδια του κ. Σουφλιά που προβλέπουν φαραωνικούς αυτοκινητοδρόµους µήκους 43 χλµ. µε µεγάλες σήραγγες στα «σπλάχνα» του βουνού. «Να µην κατασκευαστεί κανένας νέος αυτοκινητόδροµος στον Υµηττό», επιµένει η Πρωτοβουλία Πολιτών και προτείνει τέσσερις εναλλακτικές λύσεις για τη σωστή αντιµετώπιση της κυκλοφορίας. Συγκεκριµένα, ζητεί: **Ο υφιστάµενος άξονας Κατεχάκη-Αλίµου να µετατραπεί σε δρόµο τοπικής κυκλοφορίας, µε ποδηλατοδρόµους, µε χώρους πρασίνου και περιπάτου. **Μια συνεχής λεωφορειολωρίδα ή καλύτερα µια γραµµή τραµ να καλύψει τη διαδροµή µέσω των λεωφόρων Ποσειδώνος-Αλίµου-Βουλιαγµένης-Ελ. Βενιζέλου (Ηλιούπολη)-Καρέα-Κατεχάκη. Σε κάθε δήµο να δηµιουργηθεί σταθµός µετεπιβίβασης, όπου θα καταλήγουν τοπικές λεωφορειακές γραµµές. **Οι ανάγκες της κυκλοφορίας να καλυφθούν µε υπόγεια λεωφόρο κάτω από τον σηµερινό άξονα Κατεχάκη-Αλίµου, µε τέσσερα σηµεία εξόδου. Μάλιστα η λύση αυτή µειώνει τη διαδροµή από το στρατόπεδο Σακέτα ώς

14 / 39

τη λεωφόρο Βουλιαγµένης και το σπουδαιότερο αφήνει αλώβητο τον Υµηττό. Ο νέος αυτοκινητόδροµος που προτείνει το υπουργείο ΠΕΧΩ∆Ε θα έχει µήκος 9,8 χλµ., από τα οποία τα 6,6 χλµ. είναι σήραγγα. Η υπογειοποίηση του σηµερινού δρόµου, που αντιτάσσει η Πρωτοβουλία κατοίκων, έχει µήκος µόλις 5,3 χλµ. και θα γίνει µέσα στα όρια της Ηλιούπολης. **Η βελτίωση της σύνδεσης της Βουλιαγµένης µε την Ποσειδώνος µπορεί να γίνει µε την αναβάθµιση της λεωφόρου Αλίµου. Το υπουργείο ΠΕΧΩ∆Ε προβλέπει έναν νέο αυτοκινητόδροµο που θα κινείται σχεδόν παράλληλα µε την Αλίµου, µέσα σε χώρο του πρώην αεροδροµίου Ελληνικού και θα βρίσκεται κοντά σε κατοικηµένες περιοχές. «Με τις προτεινόµενες παρεµβάσεις ολοκληρώνεται ο εξωτερικός δακτύλιος της πρωτεύουσας και αντιµετωπίζονται µε τον καλύτερο τρόπο οι επιπτώσεις των έργων που σχεδιάζει το υπουργείο ΠΕΧΩ∆Ε», επισηµαίνει ο πολεοδόµος Πάνος Τόστικας και εξηγεί ότι, εκτός από τη µείωση του µήκους, η υπογειοποίηση του σηµερινού δρόµου θα απαλλάξει τα νότια προάστια από κυκλοφοριακή επιβάρυνση και περιβαλλοντική υποβάθµιση. Επιπλέον, µε αυτές τις επιλογές δεν θα χρειαστεί νέος σταθµός διοδίων αφού θα αρκεί αυτός που ήδη λειτουργεί στην περιοχή της Καισαριανής. Τα έργα που προτείνει το υπουργείο ΠΕΧΩ∆Ε προβλέπουν: **Την κατασκευή ενός τεράστιου µετωπικού σταθµού διοδίων στο τέρµα της λεωφόρου Σ. Βενιζέλου (Αγία Μαύρα) στην Ηλιούπολη, που θα βρίσκεται δίπλα σε σπίτια! Επιπλέον θα χρειαστεί να γίνουν επιχωµατώσεις στο βουνό σε επιφάνεια 4,5 στρεµµάτων και όρυγµα µε τεχνητό πρανές ύψους 18 µέτρων! Ολα αυτά για τις ανάγκες του επιφανειακού τµήµατος µήκους 900 µέτρων του σχεδιαζόµενου αυτοκινητόδροµου, που στο σηµείο αυτό θα διαθέτει έξι λωρίδες κυκλοφορίας πλάτους 31 µέτρων! Θα είναι η χαριστική βολή για µια περιοχή που έχει πληγεί από πυρκαγιές την τελευταία 25ετία. **Τη δηµιουργία ενός ηµικόµβου στην οδό Κύπρου, στα όρια των δήµων Αργυρούπολης, Γλυφάδας και Ελληνικού, που θα εξαφανίσει ένα µικρό πάρκο! **Μέσα στον χώρο του πρώην αεροδροµίου θα κατασκευαστούν πολλαπλοί ανισόπεδοι κόµβοι που θα εξυπηρετούν το οικιστικό συγκρότηµα το οποίο σχεδιάζει το υπουργείο αφαιρώντας «φιλέτα» από το µελλοντικό πάρκο. «Η προτεραιότητα είναι η ενίσχυση των µέσων µαζικής µεταφοράς, κυρίως µε γραµµές σταθερής τροχιάς, το δίκτυο λεωφορειολωρίδων, οι παρεµβάσεις για την ενίσχυση της πεζοπορίας και της χρήσης του ποδήλατου», υπογραµµίζει ο Πάνος Τόστικας και υπενθυµίζει ότι, σύµφωνα µε το πρόγραµµα του υπουργείου ΠΕΧΩ∆Ε, το 2010 προβλέπεται να λειτουργήσει η επέκταση του µετρό προς το Ελληνικό και αυτό θα αλλάξει τα δεδοµένα στη λεωφόρο Βουλιαγµένης, που µπορεί να εξυπηρετήσει ευκολότερα την κίνηση προς τα νότια. * http://www.enet.gr/online/online_text/c=112,id=52227348 Σύγκρουση για το χωροταξικό στον τουρισµό Της ΧΑΡΑΣ ΤΖΑΝΑΒΑΡΑ Σε ιδιαίτερα υψηλούς τόνους και µε την παρουσία του υπουργού ΠΕΧΩ∆Ε, έγινε χθες η κοινή συνεδρίαση τριών επιτροπών της Βουλής για το πολυσυζητηµένο χωροταξικό για τον τουρισµό, ύστερα από κοινό αίτηµα των βουλευτών του ΠΑΣΟΚ και του ΣΥΡΙΖΑ. Ο κ. Σουφλιάς έριξε πρώτος λάδι στη φωτιά, µε επίθεση κατά του ΠΑΣΟΚ, µε αφορµή δηλώσεις εκπροσώπων του ότι µε τις προωθούµενες ρυθµίσεις εξυπηρετούνται συµφέροντα. «Τα λέτε χωρίς αποδείξεις», τόνισε, για να δεχθεί την έντονη απάντηση από την πλευρά του παριστάµενου βουλευτή του ΠΑΣΟΚ Γ. Μανιάτη, που επέµεινε: «Εξυπηρετούνται συµφέροντα. Εργολάβοι τρίβουν τα χέρια τους και έχουν προαγοράσει εκτάσεις περιµένοντας τα µέτρα για τον τουρισµό». Ο υπουργός επανήλθε στο θέµα παραδεχόµενος πως υπήρχαν και υπάρχουν συµφέροντα, ενώ υπαινίχθηκε πως µέρος των αντιδράσεων προέρχεται από θιγόµενους. Αµφισβήτησε τη δέσµευση του Γ. Παπανδρέου ότι θα αποσύρει το χωροταξικό για τον τουρισµό όταν το ΠΑΣΟΚ αναλάβει την κυβέρνηση. «Τον παρασύρατε», υπογράµµισε και πρόσθεσε ότι δεν θα το πράξει «αν συµβεί... ατύχηµα» στις προσεχείς εκλογές. Έδωσε πλήρη κάλυψη στον γενικό γραµµατέα του υπουργείου ΠΕΧΩ∆Ε για το επεισόδιο που δηµιούργησε σε βάρος της εκπροσώπου του ΤΕΕ στο εθνικό συµβούλιο χωροταξίας. Προσπάθησε ωστόσο να υποβαθµίσει την αρνητική τοποθέτηση εννέα εκπροσώπων των σηµαντικότερων φορέων, αναφέροντας ότι δεν ετέθη θέµα ψηφοφορίας. Επί της ουσίας, ο κ. Σουφλιάς υπερασπίστηκε στο σχέδιο του υπουργείου και παρά την αντίθεση των σηµαντικότερων φορέων της χώρας, κατέστησε σαφές ότι θα προχωρήσει στη θεσµοθέτησή του. ∆ήλωσε, πάντως, ανοικτός σε προτάσεις για αύξηση του ελάχιστου εµβαδού για την ανάπτυξη των λεγόµενων σύνθετων τουριστικών προϊόντων (σ.σ. ξενοδοχειακές µονάδες µε ανεξάρτητες κατοικίες προς πώληση), µέσω των οποίων αυξάνονται σηµαντικά οι συντελεστές δόµησης στις εκτός σχεδίου περιοχές. Επικαλέστηκε

15 / 39

επανειληµµένα τις διατάξεις του νόµου 2545/1997 και του διατάγµατος του 2003, µέσω των οποίων επιτρέπονται ανάλογες τουριστικές µονάδες. Υποσχέθηκε µάλιστα ότι θα εξετάσει το ενδεχόµενο µείωσης των ανεξάρτητων κατοικιών από το 30% στο 20% ή και το 15%. Σε σχέση µε τις κατηγορίες της αντιπολίτευσης, ότι ενισχύει την εκτός σχεδίου δόµηση, υποστήριξε ότι από τα 123 κατοικηµένα νησιά µόνον σε 42 είναι δυνατόν να αναπτυχθούν σύνθετες τουριστικές εγκαταστάσεις και ανακοίνωσε ότι προτίθεται να βάλει πρόσθετο περιορισµό ότι οι µονάδες αυτές δεν θα ξεπερνούν το 1% της επιφάνειας του νησιού. Πρόσθεσε ότι στο 80% της επιφάνειας της χώρας δεν επιτρέπεται η δόµηση, διευκρινίζοντας ότι αυτό αφορά τους ορεινούς όγκους, τα δάση και τις δασικές εκτάσεις, τις περιοχές υψηλής παραγωγικότητας κ.λπ.* http://www.enet.gr/online/online_text/c=112,id=96384788 Ποδηλατοπορεία διαµαρτυρίας για το «απέραντο εργοτάξιο» στο Σέιχ Σου Ν.ΦΩΤ. Ποδηλατοπορία διαµαρτυρίας για το Σέιχ Σου, ώς τα γραφεία της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας και του ∆ασαρχείου, πραγµατοποιούν το µεσηµέρι της Κυριακής η Επιτροπή Προστασίας του δάσους, το ∆ίκτυο Κινήσεων και η Οικολογική Κίνηση Θεσσαλονίκης. «Οι τελευταίοι µήνες του 2008 επιφύλαξαν µια δυσάρεστη έκπληξη στους ποδηλάτες, πεζοπόρους, δροµείς και λοιπούς χρήστες του περιαστικού δάσους της πόλης µας. Στο αναγεννηµένο, µετά την καταστροφική πυρκαγιά του 1997, Σέιχ Σου άρχισαν να εκτελούνται µεγάλης κλίµακας έργα µε τη χρήση βαρέων µηχανηµάτων, µετατρέποντας το δάσος σε απέραντο εργοτάξιο. Τα συνεργεία παρείχαν πληροφορίες παραπλανητικές. Ωσπου τα πρώτα δένδρα άρχισαν να πέφτουν βίαια κάτω, χτυπηµένα από µπουλντόζες και φαγάνες, παραχωρώντας τη θέση τους στην κατασκευή νέων δασικών δρόµων και στη διαπλάτυνση των υπαρχόντων µέχρι 15 µέτρα», κατήγγειλαν χθες σε συνέντευξη Τύπου οι εκπρόσωποι των τριών οργανώσεων. Η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας, την οποία κατηγορούν και ζητούν να σταµατήσει τα έργα άµεσα, έχει ξεκαθαρίσει επίσηµα ότι πρόκειται για «βελτίωση και κατασκευή τεχνικών έργων του δασικού οδικού αντιπυρικού δικτύου στο περιαστικό δάσος Θεσσαλονίκης». Ο περιφερειάρχης Γιώργος Τσιότρας έχει δηλώσει ότι «δεν πρόκειται να γίνει καµιά ασφαλτόστρωση, αλλά πρόκειται απλώς για διαπλάτυνση των υπαρχόντων χωµατοδρόµων που θα εξυπηρετούν καλύτερα την πρόσβαση των πυροσβεστικών οχηµάτων στο δάσος, σε περίπτωση πυρκαγιάς». Το Τεχνικό Επιµελητήριο (Τµήµα Κεντρικής Μακεδονίας) δεν έχει αποφανθεί ακόµη αν τα έργα γίνονται εις βάρος του περιβάλλοντος. Για το θέµα αυτό ο ∆ικηγορικός Σύλλογος Θεσσαλονίκης προσέφυγε ήδη στο Συµβούλιο της Επικρατείας, ενώ αναµένεται να τοποθετηθεί τις επόµενες µέρες και το ΤΕΕ. http://www.enet.gr/online/online_text/c=112,id=74438676 Μόλις 100 µέτρα παραλίας στην Ελευσίνα ΒΑΣΙΛΑΚΗ ΧΡΙΣΤΙΝΑ Παροπλισµένα πλοία, βιοµηχανίες και ναυπηγεία σε απόσταση αναπνοής από τα σπίτια Ηθέα στη θάλασσα «µπουκώνει» από τα παροπλισµένα πλοία. Η µυρωδιά της αλµύρας καλύπτεται από την κακοσµία του πετρελαίου. Η βόλτα στο λιµάνι περνάει αναγκαστικά από τα παραλιακά παραταγµένα κτίρια του Οργανισµού Λιµένος Ελευσίνας. Τα λίγα µέτρα πλακόστρωτου που στεγάζουν ένα µικρό θερινό σινεµά και το πρώην δηµοτικό αναψυκτήριο δίνουν µια ελπίδα στους κατοίκους της πόλης ότι σύντοµα θα ξανακατέβουν στη θάλασσα. Πρόκειται, ωστόσο, για τα µόλις 100 µέτρα (από τα συνολικά 11 χιλιόµετρα θαλάσσιου µετώπου) που παραχωρήθηκαν στο δήµο πέρυσι για να τα αξιοποιήσει προς όφελος των 30.000 κατοίκων. Τα εννιά χιλιόµετρα ανήκουν στις εναποµείνασες βιοµηχανίες και τα δύο στον ΟΛΕ. Σ’ ένα οδοιπορικό στο λιµάνι της Ελευσίνας -µιας καθαρά βιοµηχανικής πόλης, στα δυτικά της Αθήνας-, η κάτοικος Γιάννα Στάµου µάς ξεναγεί στην καθηµερινότητα του Ελευσίνιου: «Οι νέοι δεν κατεβαίνουν καν στο λιµάνι», µας λέει. «Αλλά πώς να κατέβουν», αναρωτιέται η ίδια, «αφού όπου και αν κοιτάξει το βλέµµα τους, βλέπει απαγορευτικά και συρµατοπλέγµατα;». Ξεκινάµε από τα αριστερά και την επισκευαστική βάση του Λιµεναρχείου. Λίγο πιο κάτω το κεντρικό κτίριο. Μαζί µε τη στέγη των λιµενεργατών και το τελωνείο καλύπτει το µεγαλύτερο µέρος του θαλάσσιου µετώπου. Κάπου ανάµεσα στα ογκώδη πλοία και τα γκρίζα κτίρια, το παλιό Λιµανάκι, µια µικρή µαρίνα, φιλοξενεί ψαρόβαρκες. «Οι ψαράδες είναι πιο ευχαριστηµένοι τα τελευταία χρόνια», σχολιάζει ο Βασίλης Παππάς, γέννηµα-θρέµµα Ελευσίνας. «Η σκόνη που µας έπνιγε πριν τώρα δεν είναι τόσο έντονη».

16 / 39

Τα πρώην εργοστάσια εκτείνονται στην απέναντι µεριά του παραλιακού δρόµου. Κάποια από αυτά αξιοποιούνται από το δήµο, αλλά αυτό δεν αρκεί: «Ολόκληρη η χερσαία ζώνη ανήκει στον ΟΛΕ. Πέρυσι πήραµε τον κινηµατογράφο, την παιδική χαρά και τη µικρή πλαζ. Στο εργοστάσιο ΒΟΤΡΥΣ και στον ΚΡΟΝΟ διοργανώνουµε πολιτιστικές εκδηλώσεις. Επρεπε, όµως, όλη η ενδιάµεση ζώνη να ανήκει στο δήµο και να αναπλαστεί προς όφελος των κατοίκων», σηµειώνει ο δήµαρχος Ελευσίνας, Γιώργος Αµπατζόγλου, ενώ ο Κώστας Λουκάς, από το γραφείο Ευρωπαϊκών Προγραµµάτων και Περιβάλλοντος του ΟΛΕ, επισηµαίνει: «Το να µεταφερθεί το λιµάνι είναι ένα µακρινό όνειρο. Με το ευρωπαϊκό πρόγραµµα LIFE, όµως, που χρηµατοδοτεί µικρά βήµατα αναβάθµισης, έχουµε σιγά σιγά στρέψει τον κόσµο της Ελευσίνας προς την παραλία. Παλιότερα, σε ολόκληρο το νότιο κοµµάτι επικρατούσε ερηµιά». Συνεχίζοντας το οδοιπορικό, βρισκόµαστε στο πρόσφατα ανακαινισµένο αναψυκτήριο, που λειτουργεί πλέον ως Κέντρο Περιβαλλοντικής Ενηµέρωσης και Πολιτισµού Ελευσίνας, στο πλαίσιο του ευρωπαϊκού προγράµµατος ανάπλασης. Τα τζάµια του είναι ήδη σπασµένα και ο Αλέκος Πανταζής από το ∆ίκτυο Μεσόγειος SOS µάς εξηγεί πως «αυτή ακριβώς η εικόνα εγκατάλειψης είναι που δηµιουργεί την ανάγκη να γεµίσει και πάλι η παραλία µε κόσµο». Λίγο πριν το µάτι συναντήσει µία από τις παλαιότερες βιοµηχανίες, µία προβλήτα µήκους 235 µέτρων «σκίζει» τον κόλπο της Ελευσίνας. Πρόκειται για την αµερικανική προβλήτα, η οποία, σκουριασµένη και γκρίζα, περιµένει και αυτή να πάρει τον πολυαναµενόµενο δρόµο της ανάπλασης. Oι αγώνες των κατοίκων Η Ελευσίνα απέχει 23 χιλιόµετρα από την Αθήνα και εξαιτίας τής εκεί συγκέντρωσης της βαριάς βιοµηχανίας από τη δεκαετία του 1880 και µετά αποτελεί έναν από τους πιο βεβαρηµένους θαλάσσιους χώρους της Μεσογείου. Οι χρόνιοι αγώνες των κατοίκων επέφεραν τελευταία µια σχετική βελτίωση στο θέµα της ρύπανσης, καθώς µειώθηκε από το 1980 ο όγκος των βιοµηχανικών αποβλήτων κατά 70%, ενώ αρκετές βιοµηχανίες εγκατέστησαν συστήµατα καθαρισµού. Ωστόσο, µόλις πρόσφατα ξεκίνησε µια ουσιαστική προσπάθεια για την περιβαλλοντική αναγέννηση του κόλπου της Ελευσίνας. Το ∆ίκτυο ΜΕΣΟΓΕΙΟΣ SOS, σε συνεργασία µε τον ΟΛΕ και το δήµο, προωθεί την ανάπτυξη ενός σχεδίου παρέµβασης για την κοινωνική και περιβαλλοντική αναζωογόνηση της περιοχής, που περιλαµβάνει τον καθαρισµό του βυθού, τη µείωση και τη βιώσιµη διαχείριση αποβλήτων, τον περιορισµό της ατµοσφαιρικής ρύπανσης, τον καθαρισµό των ρεµάτων και της ακτής. Οι µέχρι τώρα δράσεις αλλά και το ολοκληρωµένο όραµα για µια άλλη Ελευσίνα παρουσιάστηκαν χθες σε ηµερίδα που διοργάνωσε το ∆ίκτυο Μεσόγειος SOS. Απροστάτευτος ο αρχαιολογικός χώρος Ο αρχαιολογικός χώρος της Ελευσίνας είναι αντίστοιχης αξίας µε αυτούς των ∆ελφών και της Επιδαύρου, που όµως δεν έτυχε της ίδιας προστασίας. Σύµφωνα µε τον Νίκο Μπελαβίλα, καθηγητή του ΕΜΠ και υπεύθυνο για την αστική ανάπλαση της Ελευσίνας, «η αρχαία ιστορία και το βιοµηχανικό παρελθόν πρέπει να συνυπάρξουν αρµονικά σε µια πολυλειτουργική πόλη». Σε αυτό το πλαίσιο, ήδη, έχουν ολοκληρωθεί κάποιες παρεµβάσεις στο παράκτιο µέτωπο, όπως η πεζοδρόµηση της οδού Νικολαΐδου, που ενώνει το κέντρο της πόλης µε το λιµάνι, και η ενοποίηση µέσω αυτής του αρχαιολογικού χώρου µε την ακτή. Η απόληξη του έργου θα είναι η ανάπλαση της πρώην αµερικανικής προβλήτας, µόλις αυτή παραδοθεί στο δήµο. «Θα δηµιουργήσουµε έναν περίπατο µέσα στη θάλασσα, ο οποίος θα καταλήγει σε ένα χώρο παύσης ή αναψυχής. Η σηµερινή χρήση, όµως, της φορτοεκφόρτωσης είναι ασύµβατη µε αυτό το σχέδιο, όπως και η ύπαρξη των παροπλισµένων πλοίων και των ναυαγίων», εξηγεί ο κ. Μπελαβίλας. Οι κάτοικοι της Ελευσίνας έµαθαν να ζουν µε τις βιοµηχανίες και το λιµάνι, που αποτελεί το δεύτερο µεγαλύτερο της Αττικής. «Αν δεν υπήρχαν τα εργοστάσια, δεν θα είχε ο κόσµος να φάει τα δύσκολα χρόνια», λέει χαρακτηριστικά η δασκάλα Σωτηρία ∆ούκα. Ωστόσο, δεν παύουν να αναπολούν την Ελευσίνα, «που οι Αθηναίοι επισκέπτονταν για να φάνε καλό ψάρι». http://www.e-tipos.com/newsitem?id=78863

Γκάζι… για απόσυρση ∆ΕΜΕΡΤΖΗΣ ΑΡΓΥΡΗΣ Ετοιµο το σχέδιο ΥΠΕΧΩ∆Ε µε ορίζοντα πενταετίας

Σε ετοιµότητα βρίσκονται τα συναρµόδια υπουργεία Οικονοµικών, ΠΕΧΩ∆Ε και Μεταφορών για να επισπεύσουν την εφαρµογή, πριν από τον ερχόµενο Μάιο, του µέτρου της απόσυρσης. Υπολογίζεται ότι συνολικά το µέτρο αφορά 1,7 εκατοµµύρια παλιά αυτοκίνητα, από τα οποία 730.000 Ι.Χ. αυτοκίνητα είναι συµβατικής τεχνολογίας και 970.000 Ι.Χ. καταλυτικά πρώτης γενιάς, που µπήκαν στην κυκλοφορία πριν από το 1992. Η απόσυρση αναµένεται να ολοκληρωθεί σε διάστηµα µίας πενταετίας από φέτος, γεγονός που συνεπάγεται ότι σύµφωνα µε τους υπολογισµούς που έχουν γίνει θα αποσύρονται περίπου 300.000 οχήµατα ετησίως. Το άλλο ενδιαφέρον στοιχείο της πρωτοβουλίας έγκειται στο γεγονός ότι η διαδικασία θα συνδυάζεται και µε µια σειρά από µέτρα που θα προβλέπουν αντικίνητρα κυκλοφορίας και ταυτοχρόνως οικονοµικά κίνητρα για την αντικατάσταση των παλαιών αυτοκινήτων µε νέα οχήµατα αντιρρυπαντικής τεχνολογίας.

17 / 39

Από αρµόδιες κυβερνητικές πηγές γίνεται γνωστό ότι σχετικά µε το θέµα ισχύει κατά βάση η πρόσφατη δήλωση του υπουργού κ. Γ. Σουφλιά, ότι δηλαδή θα ληφθούν αποφάσεις µε βάση το πόρισµα επιτροπής τεχνοκρατών του ΥΠΕΧΩ∆Ε, που έχει οριστεί από το Μάρτιο του 2008 για να δώσει τις κατευθυντήριες γραµµές της όλης κίνησης. Ταυτοχρόνως όµως επισηµαίνεται ότι ήδη το έργο της συγκεκριµένης επιτροπής βρίσκεται σε ώριµο στάδιο, γεγονός που επιτρέπει ανά πάσα στιγµή στην κυβέρνηση να προωθήσει τις σχετικές εισηγήσεις για τη λήψη αποφάσεων σε κεντρικό επίπεδο. Επίσης, από κύκλους του ΥΠΕΧΩ∆Ε υπογραµµίζεται στον ΕΤ ότι το µέτρο της απόσυρσης δεν πρόκειται να εφαρµοστεί αποσπασµατικά, αλλά ότι σε κάθε περίπτωση θα ενταχθεί σε ένα ολοκληρωµένο σχέδιο δράσης για τη βιώσιµη αστική κινητικότητα και τις «πράσινες µεταφορές», σύµφωνα µε τις αρχές της «Πράσινης Βίβλου» της Ευρωπαϊκής Ενωσης. Το σχέδιο του ΥΠΕΧΩ∆Ε για τη βιώσιµη αστική κινητικότητα θα προταθεί από την ελληνική κυβέρνηση προς την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, µε αναφορά στα κατάλληλα χρηµατοδοτικά µέσα για κάθε δράση, ώστε µε τη διασφάλιση των αναγκαίων -εγχώριων και κοινοτικών- πόρων να υλοποιηθεί σε κοινοτικό, εθνικό, περιφερειακό και τοπικό επίπεδο. Αυτή η εξέλιξη συνδυάζεται όµως και µε το γενικότερο κλίµα που επικρατεί στους κόλπους της Ευρωπαϊκής Ενωσης λόγω της επιδεινούµενης οικονοµικής κρίσης. Από την άλλη πλευρά, όµως, υπολογίζεται ότι θα στοιχίσει σηµαντικά και στο Ελληνικό ∆ηµόσιο, από µειώσεις της ειδικής φορολογίας αυτοκινήτου, απαλλαγές τελών ταξινόµησης κ.λπ. Το τελικό ποσό εκτιµάται συνολικά περί το 1,2 δισ. ευρώ. Εύλογα, λοιπόν, η ελληνική κυβέρνηση θα αναζητήσει στην Ευρωπαϊκή Ενωση αφενός µεν νέο επίπεδο συνεννόησης για την πορεία της ελληνικής οικονοµίας, εν µέσω της κρίσης, αφετέρου δε ρυθµίσεις που θα υπερκαλύπτουν αυτή την απώλεια µε οικονοµικό και περιβαλλοντικό όφελος για τη χώρα µας. Η πρόταση του ΥΠΕΧΩ∆Ε Η προτεινόµενη από το ΥΠΕΧΩ∆Ε στρατηγική για την αστική κινητικότητα προβλέπει 4 άξονες: 1. Ενιαίος χωροταξικός / πολεοδοµικός και συγκοινωνιακός σχεδιασµός. 2. ∆ιαχείριση της κυκλοφορίας. 3. Αναπλάσεις για ήπιες µορφές µετακίνησης. 4. Τεχνολογίες και µέτρα για το περιβάλλον. Για τα «καθαρά» Ι.Χ. θα ισχύουν οικονοµικά κίνητρα και κυκλοφοριακές διευκολύνσεις παράλληλα µε επιβαρύνσεις τελών και κυκλοφοριακούς περιορισµούς και απαγορεύσεις για τα 1,7 εκατ. «σαραβαλάκια» προκειµένου να ακολουθήσουν το δρόµο της απόσυρσης. Τι ισχύει στην Ευρώπη- Γερµανία Με 2.500 ευρώ επιδοτούνται οι κάτοχοι αυτοκινήτων τα οποία κυκλοφορούν στους γερµανικούς δρόµους πάνω από εννιά χρόνια και τα οποία θα αντικατασταθούν µε καινούργια. Το µέτρο ισχύει εδώ και µερικούς µήνες, στο πλαίσιο της προσπάθειας που γίνεται για τη στήριξη της γερµανικής αυτοκινητοβιοµηχανίας, που δοκιµάζεται. - Ιταλία Με απόφαση της κυβέρνησης προσφέρονται 1.500 ευρώ µπόνους στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που επιθυµούν να τα αποσύρουν και να αγοράσουν καινούργια. Το ποσό της επιδότησης φτάνει στις 2.000 ευρώ εάν επιλέξουν υβριδικό. - Γαλλία Στα 1.000 ευρώ ανέρχεται η έκπτωση που έχουν εξασφαλίσει οι κάτοχοι αυτοκινήτων ηλικίας άνω των 10 ετών που θα επιλέξουν το δρόµο της απόσυρσης. Εξετάζονται και νέα µέτρα, για τη στήριξη της αυτοκινητοβιοµηχανίας. Αριθµοί 1,5 εκατ. αυτοκίνητα συµβατικής και πρώτης γενιάς αντιρρυπαντικής τεχνολογίας (ή το 27% του συνόλου) θα οδηγηθούν σε απόσυρση εντός 5ετίας. 1,2 δισ. συνολικά στην 5ετία εκτιµάται ότι θα είναι το κόστος της απόσυρσης για το ∆ηµόσιο από µειωµένα τέλη φορολογίας, απαλλαγές τελών ταξινόµησης. 1,5 εκατ. νέα αυτοκίνητα έχουν κυκλοφορήσει από το 2000 µέχρι σήµερα και 140 εκατ. ευρώ, µόνο το 2004, δαπανήθηκαν για διαφηµίσεις αυτοκινήτων στην Ελλάδα. 51% αυξήθηκε ο δείκτης ιδιοκτησίας Ι.Χ. στην Αττική και από 245 οχήµατα ανά 1.000 κατοίκους το 1996 ανέβηκε σε 371 οχήµατα ανά 1.000 κατοίκους το 2006. 3.300.000 µετακινήσεις µε τα µέσα µαζικής µεταφοράς, ενώ αντίστοιχα 8,1 εκατ. µετακινήσεις µε τα Ι.Χ. γίνονται ηµερησίως, όπως κατέγραψε έρευνα του ΟΑΣΑ στο Νοµό Αττικής. 40% των εκποµπών διοξειδίου του άνθρακα και 70% των άλλων ρύπων, που ευθύνονται για το κοκτέιλ του φωτοχηµικού νέφους της Αθήνας, εκπέµπουν τα Ι.Χ. αυτοκίνητα. 370 νεκρούς, από τους οποίους 26% πεζοί και 74% οδηγοί και επιβάτες Ι.Χ. οχηµάτων και δικύκλων, είχαµε στο Νοµό Αττικής το 2006, σύµφωνα µε τα στοιχεία της Εθνικής Στατιστικής Υπηρεσίας. http://www.e-tipos.com/newsitem?id=78816

18 / 39

Στο ΣτΕ το γκαράζ της Κυψέλης Και στο Συµβούλιο της Επικρατείας, µετά το ∆ιοικητικό Εφετείο, περνά η αντιδικία του δηµάρχου Αθηναίων κ.Νικήτα Κακλαµάνη και κατοίκων της Κυψέλης, που αντιδρούν στην κατασκευή του υπόγειου γκαράζ στο πάρκο των οδών Κύπρου και Πατησίων στην Κυψέλη. Συνταξιούχος σύµβουλος Επικρατεία µε προσφυγή του στο Συµβούλιο της Επικρατείας, ζητεί από τους εν ενεργεία συναδέλφους του να χαρακτηρίσουν ως διατηρητέο κοινόχρηστο χώρο πρασίνου το πάρκο, από το οποίο εν µιά νυκτί, µε απόφαση του δηµάρχου, κόπηκαν 50 υπερονόβια πεύκα. Οι εργασίες πάντως έχουν «παγώσει» µε προσωρινή διαταγή του ∆ιοικητικού Εφετείου Αθηνών, ύστερα από αίτηση των κατοίκων, µέχρις ότου εκδοθεί η απόφασή του, για την ανάκληση ή µη της οικοδοµικής άδειας ανέγερσης του γκαράζ. http://www.e-tipos.com/newsitem?id=79028 Στο µικροσκόπιο της Κοµισιόν η ρύπανση στον Κορινθιακό Εκτεταµένη ρύπανση στον Κορινθιακό κόλπο από τις µονάδες αλουµινίου διαπιστώνει ο Κοινοτικός Επίτροπος για το περιβάλλον κ. Σταύρος ∆ήµας απαντώντας σε ερώτηση του βουλευτή του ΣΥΝ κ. ∆ηµήτρη Παπαδηµούλη. «Ο κόλπος της Αντίκυρας πρέπει να αποτελέσει αντικείµενο του προγράµµατος µέτρων της οδηγίας πλαίσιο για τα ύδατα (ΟΠΥ), προκειµένου, έως το 2015, να έχει επιτευχθεί καλή κατάσταση των υδάτων» δηλώνει ο ο κ. ∆ήµας. Ο κ. Παπαδηµούλης επικαλείται στην ερώτησή του έρευνα του Πανεπιστηµίου Πατρών η οποία αποδεικνύει ότι µεγάλο µέρος του πυθµένα του Κορινθιακού κόλπου καλύπτεται από κόκκινη λάσπη, η οποία περιέχει βαρέα µέταλλα σε ποσότητες πολύ ανώτερες από τα επιτρεπόµενα όρια καθώς επίσης και ραδιενεργά στοιχεία. Ο Επίτροπος Περιβάλλοντος επισηµαίνει τον κίνδυνο «ο κόλπος της Αντίκυρας να µην ανταποκριθεί στους στόχους της ΟΠΥ, προσδιορίζοντας ως κύριο πρόβληµα τις εγκαταστάσεις IPPC για την ολοκληρωµένη πρόληψη και έλεγχο της ρύπανσης". Σύµφωνα µε την απάντηση του Επιτρόπου, η πρόληψη ή µείωση των εκποµπών στον ατµοσφαιρικό αέρα, τα ύδατα και το έδαφος πρέπει να αντιµετωπίζονται µέσω των περιβαλλοντικών αδειών που εκδίδονται σύµφωνα µε την οδηγία IPPC και την οδηγία για τα απόβλητα από εξορυκτικές δραστηριότητες. Όπως επισηµαίνει όµως από τα στοιχεία που έχουν προσκοµίσει οι ελληνικές αρχές στην Κοµισιόν προκύπτει ότι «189 από τις 293 υπάρχουσες εγκαταστάσεις δεν συµµορφώνονται στην κοινοτική νοµοθεσία, δεδοµένου ότι δε διαθέτουν άδεια IPPC, συµπεριλαµβανοµένης της εγκατάστασης της εταιρίας Αλουµίνιον της Ελλάδος», η οποία κυρίως δραστηριοποιείται στην περιοχή του Κορινθιακού κόλπου. Με βάση αυτά τα δεδοµένα, η Επιτροπή δροµολόγησε διαδικασία επί παραβάσει «επειδή η Ελλάδα δεν εξέδωσε νέες ή επικαιροποιηµένες άδειες για µεγάλο αριθµό εγκαταστάσεων εντός της καταληκτικής ηµεροµηνίας της οδηγίας IPPC, δηλαδή την 30ή Οκτωβρίου 2007». Ο Επίτροπος ∆ήµας διευκρινίζει ακόµη ότι πρόγραµµα µέτρων που θα ληφθούν από τις ελληνικές αρχές βάσει της οδηγίας ΟΠΥ αναµένεται να δηµοσιευτεί το ∆εκέµβριο του 2009. http://www.protothema.gr/content-perivallon.php?id=25336 Greenpeace: Eκτεθειµένο σε παράνοµη αλιεία το 80% των θαλάσσιων δασών Χωρίς επαρκή προστασία και εκτεθειµένο στην παράνοµη αλιεία παραµένει το 80% των λιβαδιών Ποσειδωνίας, από τα σηµαντικότερα θαλάσσια οικοσυστήµατα που αποτελούν καταφύγιο για 1.200 θαλάσσια είδη. Πρόκειται για τα επονοµαζόµενα και ως δάση της θάλασσας επειδή δεσµεύουν το διοξείδιο του άνθρακα και παράγουν οξυγόνο, συµβάλλοντας σηµαντικά στην αντιµετώπιση του φαινοµένου του θερµοκηπίου. Μόνο που στην Ελλάδα, το φυτό αυτό µένει απροστάτευτο αφού υπολογίζεται πως έχει χαρτογραφηθεί µόνο το 10-20% των λιβαδιών. . Οι παράκτιοι αλιείς των Κυκλάδων, βλέποντας συνεχώς τη θάλασσά τους να καταστρέφεται και τα αλιευτικά αποθέµατα να µειώνονται, πήραν το µέλλον στα χέρια τους. Σε συνεργασία µε την επιστηµονική οµάδα της Greenpeace αποφάσισαν να χαρτογραφήσουν τα λιβάδια της Ποσειδωνίας για να προστατεύσουν τα ψάρια της περιοχής τους, κάτι που έπρεπε να είχε κάνει το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης εδώ και καιρό.

19 / 39

Η αρχή έγινε από το νησί της Άνδρου, για την οποία προέκυψε πως ένα µεγάλο µέρος του πυθµένα καλύπτεται από το συγκεκριµένο φυτό, το οποίο βρίσκεται ακόµη σε άριστη κατάσταση. Ωστόσο, δεν παρατηρήθηκε µεγάλος αριθµός ψαριών. Τελικός στόχος αυτής της συνεργασίας είναι η δηµιουργία θαλάσσιου καταφυγίου στην ευρύτερη περιοχή των Κυκλάδων µε το νησί της Γυάρου να αποτελεί τον πυρήνα απόλυτης προστασίας όπου θα απαγορεύεται η αλιεία µε οποιαδήποτε µέθοδο. «Οι παράκτιοι αλιείς έχουν κατανοήσει πως τα λιβάδια της Ποσειδωνίας είναι τόσο σηµαντικά για τη θάλασσα και για τους ίδιους, όσο το δάσος για τους ξυλοκόπους», δήλωσε ο ∆ηµήτρης Ζάννες, Πρόεδρος της Οµοσπονδίας Παράκτιων Αλιέων Νοτίου Αιγαίου. Το πρώτο βήµα έχει γίνει και οι χάρτες έχουν κατατεθεί στο Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης, το οποίο πρέπει άµεσα να χαρτογραφήσει τα σηµαντικά φυτά και να καθορίσει θαλάσσια καταφύγια, υποχρέωση απέναντι στο Μεσογειακό Κανονισµό που έπρεπε να είχε υλοποιηθεί µέχρι το ∆εκέµβριο του 2008. http://www.protothema.gr/content-perivallon.php?id=25417 «Πράσινο» Ταµείο και ισχυρές επενδύσεις της Μαριάννας Τζάννε Υποσχέσεις για την δηµιουργία µιας «πράσινης» βιοµηχανίας που θα δηµιουργήσει νέες θέσεις εργασίας σε τοµείς όπως οι κατασκευές, ο τουρισµός, η γεωργία και η καθαρή ενέργεια έδωσε ο κ. Γιώργος Παπανδρέου, παρουσιάζοντας την στρατηγική του ΠΑΣΟΚ για την «πράσινη» ανάπτυξη. Ως µεγάλη πρόκληση αναφέρθηκε η εξοικονόµηση ενέργειας µε τη δηµιουργία ενεργειακά αποδοτικών κτιρίων σε γραφεία, κατοικίες, σχολεία και ξενοδοχεία, σχέδιο που όπως τόνισε θα γεννήσει χιλιάδες θέσεις εργασίας στον τοµέα των κατασκευών που πλήττονται ιδιαίτερα από την οικονοµική κρίση και θα εξοικονοµήσει στο κράτος και τους ιδιώτες πολλούς πόρους. Τόνισε επίσης ότι η µετάβαση στο νέο αναπτυξιακό µοντέλο θα πρέπει να γίνει µε ισχυρές δηµόσιες επενδύσεις και µε την δηµιουργία ενός πράσινου ταµείου, στο οποίο θα συµµετέχουν ιδιωτικά και δηµόσια κεφάλαια που θα χρηµατοδοτήσουν την βελτίωση της ποιότητας του περιβάλλοντος. Παρουσιάζοντας τις βασικές προτεραιότητες του ΠΑΣΟΚ στον τοµέα της ενέργειας και του κλίµατος, ο κ. Παπανδρέου τόνισε ότι η στρατηγική του κόµµατος επικεντρώνεται στη αύξηση των ανανεώσιµων πηγών ενέργειας και κατ΄ επέκταση στη µείωση των εκποµπών άνθρακα ως το 2020 και στην απεξάρτηση από τα ορυκτά καύσιµα µε ορίζοντα το 2050. Όπως είπε η ∆ΕΗ θα πρέπει να πρωτοστατήσει στον τοµέα αυτό και τόνισε ότι οι µεγάλες επενδύσεις σε φωτοβολταϊκά, σε ανεµογεννήτριες και στο φυσικό αέριο θα φέρουν πολλαπλά κέρδη. Ο κ. Παπανδρέου έφερε ως πρότυπο παράδειγµα την ∆ανία. «Πριν από 12 χρόνια στο νησί SAMSO ξεκίνησε ένα πράσινο πρόγραµµα ανάπτυξης, που σήµερα έχει ως αποτέλεσµα το 100% της παραγόµενης ενέργειας να προέρχεται από αιολική και ηλιακή ενέργεια και από βιοµάζα. Μη µου πείτε ότι η ∆ανία έχει περισσότερο ήλιο ή άνεµο από εµάς» αναρωτήθηκε ο κ. Παπανδρέου. Ο Πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ υπογράµµισε ότι το 2012, η χώρα µας θα κληθεί να δηµοπρατήσει δικαιώµατα ρύπων αξίας πάνω από 2 δις. ευρώ, νούµερο που όπως τόνισε αντιστοιχεί µε τα 2/3 της κοινοτικής επιδότησης του ΕΣΠΑ. «Αυτά τα χρήµατα θα πληρώσουν οι µεγάλοι ρυπαντές της βιοµηχανίας και κυρίως η ηλεκτροπαραγωγή και θα εισπράξει το κράτος». Ο κ. Παπανδρέου, είπε ότι σε ετήσια βάση µε αυτά τα χρήµατα θα µπορούσαµε ως κράτος να αυξήσουµε την βασική σύνταξη των αγροτών και των ανασφάλιστων ώστε να διαµορφωθεί στα 550 ευρώ. Επιπλέον θα µπορούσε το κράτος να χορηγήσει το ΕΚΑΣ σε 300.000 επιπλέον συνταξιούχους και να αυξηθούν κατά 40% οι βρεφονηπιακοί σταθµοί. Ιδιαίτερο βάρος έριξε ο Πρόεδρος του Κινήµατος στην προστασία των φυσικών πόρων, των δασών, των νερών και των προστατευόµενων περιοχών. Αναφερόµενος στα µεγάλα περιβαλλοντικά προβλήµατα της εποχής µας χαρακτήρισε τον Ασωπό «φορέα νόσων για όσους χρησιµοποιούν τα νερά του» και υπογράµµισε ότι εάν στην Αττική δεν κάνουµε κάτι στον τοµέα της διαχείρισης των απορριµµάτων, σε δέκα χρόνια θα χρειαστούµε άλλες έξι χωµατερές. Αυτό ισοδυναµεί µε 3.000 στρέµµατα γης τα οποία όπως είπε θα αχρηστευτούν µόνο και µόνο για να θάψουµε τα περίπου 2,5 εκατοµµύρια τόνους που παράγονται ετησίως. Υπέρ της δηµιουργίας ενός πράσινου ταµείου τάχθηκε και ο Κοινοτικός Επίτροπος για το περιβάλλον κ. Σταύρος ∆ήµας, ο οποίος συµµετείχε στην εκδήλωση του ΠΑΣΟΚ, τονίζοντας ότι oi πράσινες επενδύσεις αποτελούν µια χρυσή ευκαιρία για την αντιµετώπιση της οικονοµικής και κλιµατικής κρίσης. http://www.protothema.gr/content-perivallon.php?id=25431

20 / 39

Πάρτε θέση, κ. Σουφλιά Να τοποθετηθεί µε σαφήνεια στο σενάριο "νοµιµοποίηση ηµιυπαίθριων χώρων" καλούν τον καθ' ύλην αρµόδιο υπουργό ΠΕΧΩ∆Ε µε κοινή τους δήλωση οι βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ Μ. Παπαγιαννάκης, Ν. Τσούκαλης και Θ. Λεβέντης. Οι βουλευτές αναδεικνύουν την αντισυνταγµατικότητα του σεναρίου επισηµαίνοντας πως "µε δεδοµένο ότι ένα αµιγώς εισπρακτικό µέτρο 'ανακαλύπτεται' την ύστατη στιγµή, προκαλεί για µια ακόµη φορά το κοινό αίσθηµα των νοµιµοφρόνων πολιτών που δεν διαπραγµατεύθηκαν το νέο 'ηµιυπαίθριο' σπίτι τους, όταν έκαναν την αγορά τους. Βρισκόµαστε ακόµη µια φορά µπροστά στο θλιβερό φαινόµενο να πρέπει να αποδεχθούµε ότι µπορούµε να 'εξαγοράζουµε' -µε τη σύµφωνη γνώµη ΟΛΩΝ- την όποια µέχρι χθες παρανοµία µας από την πολιτεία. Κι αυτό όταν οι συνθήκες έχουν ωριµάσει, τριάντα περίπου χρόνια µετά, µεσούσης µάλιστα µιας από τις σοβαρότερες οικονοµικές κρίσεις. Αν ο ρόλος της πολιτείας είναι να νοµοθετεί έτσι ώστε οι εργολάβοι / µηχανικοί να χτίζουν και να πουλούν ανενόχλητοι ηµιυπαίθριους για τρεις δεκαετίες, ας υπολογίσει το σύνολο του µαύρου χρήµατος που διακινήθηκε (Εφορεία - ΙΚΑ - Αγοραπωλησία) και ας βρει µια τιµή ανά τετραγωνικό… Έτσι και αλλιώς πολιτική σε επίπεδο λαχαναγοράς γινόταν πάντα σε αυτή τη χώρα." Προειδοποιούν δε πως η διαιώνιση του καθεστώτος της γενικευµένης ανοµίας και αυθαιρεσίας είναι η χειρότερη συνθήκη για την αντιµετώπιση της οικονοµικής κρίσης, "εφόσον αυτή µετεξελιχθεί σε κοινωνική, περιβαλλοντική και πολιτισµική, αν δεν έχει γίνει ήδη, τότε δεν έχουµε καµιά ελπίδα σαν κοινωνία να την αντιµετωπίσουµε". http://www.avgi.gr/NavigateActiongo.action?articleID=439939

«Στο σφυρί» δηµόσιες εκτάσεις Μετά το «χαράτσι» για τη «νοµιµοποίηση» των ηµιυπαίθριων χώρων, µια ακόµη «νέα ιδέα» σκοπεύει να υλοποιήσει η κυβέρνηση, µε πρόσχηµα την κάλυψη των ελλειµµάτων του κρατικού προϋπολογισµού. Συγκεκριµένα, πρόκειται να καταθέσει στη Βουλή το νοµοσχέδιο - που βρίσκεται στα συρτάρια του εκάστοτε υπουργού Οικονοµίας εδώ και µια τουλάχιστον δεκαετία - µε το οποίο βγαίνουν «στο σφυρί» δηµόσιες εκτάσεις που έχουν καταπατηθεί και µάλιστα θα πωληθούν στους ίδιους τους καταπατητές µε... δόσεις και εκπτώσεις! Πρόκειται για γεωργικές και αστικές εκτάσεις συνολικής έκτασης 4 εκατ. στρεµµάτων περίπου, ενώ τα προσδοκώµενα έσοδα υπολογίζονται σε 1 δισ. ευρώ τουλάχιστον. Προϋπόθεση θα είναι η καταπάτηση να έχει γίνει πριν από 20 χρόνια τουλάχιστον, ενώ ως τιµή εξαγοράς θα λαµβάνεται η αντικειµενική αξία ή η εµπορική αξία του ακινήτου µειωµένη κατά 20%. Επίσης θα προβλέπονται και άλλες εκπτώσεις αν η αντικειµενική αξία του ακινήτου δεν υπερβαίνει τις 50.000 ευρώ... ∆εν είναι η πρώτη φορά που µε κάποιο νοµοσχέδιο δικαιώνονται οι καταπατητές. Θυµίζουµε ότι το 2003 η τότε κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ, µε πρόσχηµα την... επίσπευση της σύνταξης του Εθνικού Κτηµατολογίου χάρισε στους καταπατητές τις δασικές εκτάσεις που βρίσκονται εντός σχεδίου πόλης, τις οποίες είχαν εκχερσώσει και οικοπεδοποιήσει! Η µία µετά την άλλη οι κυβερνήσεις του δικοµµατισµού, αντί να την προστατεύσουν, παίζουν τα παιχνίδια τους µε τη δηµόσια γη, που είναι λαϊκή περιουσία, χωρίς να ρωτήσουν κανέναν, λες και είναι τσιφλίκι τους... http://www2.rizospastis.gr/story.do?id=4977203&publDate=4/3/2009 Πρόγραµµα για «πράσινες» µπίζνες Νέα κονδύλια για επιχειρηµατίες στο όνοµα της εξοικονόµησης ενέργειας Πρόγραµµα χρηµατοδότησης («Εξοικονοµώ») επεµβάσεων στο όνοµα της εξοικονόµησης ηλεκτρικής ενέργειας από τους δήµους εξήγγειλε χτες η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Ανάπτυξης σε κοινή συνέντευξη Τύπου µε τον πρόεδρο της ΚΕ∆ΚΕ Ν. Κακλαµάνη και µε πρόσχηµα την προστασία του περιβάλλοντος. Ωστόσο, δράσεις σαν κι αυτή, που εκπορεύονται από την ΕΕ, έχουν άλλους βασικούς στόχους, ενώ η λεγόµενη εξοικονόµηση συνδέεται µε την αλµατώδη αύξηση των τιµών ηλεκτρικού ρεύµατος για τα νοικοκυριά. Ο Κ. Χατζηδάκης επισήµανε ότι το «πρόγραµµα έρχεται να στηρίξει και ένα συγκεκριµένο κλάδο επιχειρήσεων, τις κατασκευαστικές επιχειρήσεις, µικρότερες ή µεγαλύτερες», καθώς και ότι στόχος είναι «να στηρίξουµε τις επιχειρήσεις, ιδιαίτερα τις µικροµεσαίες». Στο πρόγραµµα έχουν δικαίωµα να υπαχθούν 228 δήµοι της χώρας µε πληθυσµό άνω των 10.000 κατοίκων. Το συνολικό ύψος του είναι 100 εκατ. ευρώ, µε τα 30 εκατ. να αποτελούν τη συµµετοχή των δήµων. Η ΕΕ επιδιώκει την εξοικονόµηση ενέργειας στο πλαίσιο της συνολικότερης µείωσης των ενεργειακών δαπανών της προκειµένου να εξασφαλίσει ακόµη περισσότερους πόρους για το µεγάλο κεφάλαιο. Οι επιχειρήσεις που ωφελούνται είναι κατά κύριο λόγο εκείνες που κατασκευάζουν τα νέα προϊόντα, από κουφώµατα έως ηλεκτρολογικές εγκαταστάσεις, καυστήρες κλπ. Το επόµενο διάστηµα αναµένεται η ανακοίνωση των προγραµµάτων για αντικατάσταση συσκευών και τις ενεργειακές βελτιώσεις σε κατοικίες. Ο πρόεδρος της ΚΕ∆ΚΕ ευχαρίστησε το υπουργείο για το πρόγραµµα και σηµείωσε ότι προβλέπει σωστές παρεµβάσεις και όχι «ακραία πράγµατα τα οποία αγγίζουν πολλές φορές τα όρια του "οικοφασισµού" και τα

21 / 39

οποία ουδέποτε υλοποιούνται». Οι δήµοι θα χρειαστεί να καταφύγουν µάλλον σε πρόσθετο δανεισµό για να συµµετάσχουν στο πρόγραµµα. ∆ιαχωρίζεται σε έξι άξονες. Αφορά βελτιώσεις δηµοτικών κτιρίων, κουφώµατα κλπ., αλλαγές λαµπτήρων του δηµοτικού φωτισµού, επεµβάσεις σε οχήµατα των δήµων, εκσυγχρονισµό υποδοµών όπως αντλιοστάσια και εκστρατείες ευαισθητοποίησης του κοινού. Αιτήσεις θα υποβάλλονται από τις 15 του Μάρτη, θα αξιολογηθούν Ιούνη και Ιούλη και αναµένεται να ξεκινήσει η υλοποίηση το Σεπτέµβρη. http://www2.rizospastis.gr/story.do?id=4977263&publDate=4/3/2009 ∆ικαστική δίωξη δασάρχη Υπόµνηµα στον Αρειο Πάγο από ΠΟΓΕ∆Υ και ΠΕ∆∆Υ Στον Αρειο Πάγο έφτασε για να βρει το δίκιο του ο δασάρχης Μολάων Λακωνίας ∆. ∆ηµητρόπουλος, µετά την καταδίκη του από το Τριµελές Εφετείο Ναυπλίου για παράβαση καθήκοντος. Οπως αναφέρεται, ο συγκεκριµένος δασάρχης καταδικάστηκε επειδή έκανε το καθήκον του και δε δέχτηκε τον αποχαρακτηρισµό δασικής έκτασης στη Μονεµβασιά. Στο πλευρό του έχουν σταθεί η Πανελλήνια Οµοσπονδία Γεωτεχνικών ∆ηµοσίων Υπαλλήλων (ΠΟΓΕ∆Υ) και η Πανελλήνια Ενωση ∆ασολόγων ∆ηµοσίων Υπαλλήλων (ΠΕ∆∆Υ), που έστειλαν υπόµνηµα στον πρόεδρο του Ποινικού Τµήµατος του Αρείου Πάγου και στον εισαγγελέα του Αρείου Πάγου. Με αφορµή την ποινική αναιρετική δίκη του δασάρχη Μολάων στις 13/3/2009, η ΠΟΓΕ∆Υ επισηµαίνει τα εξής: «Θεωρούµε ιδιαίτερα σηµαντική την έκβαση της υπόθεσης αυτής και τις συνέπειες που προκαλεί, αφού ανατρέπει τη διαφανή, ακριβή και λεπτοµερή νόµιµη διαδικασία του δασικού χαρακτηρισµού, όπως έχει παγιωθεί από τη νοµολογία του ΣτΕ και του Ανώτατου Ειδικού ∆ικαστηρίου και τη ∆ιοίκηση. Ουσιαστικά µε την απόφαση κατά της οποίας ασκήθηκε η συζητούµενη αναίρεση οι δασολόγοι - µέλη της οµοσπονδίας µας µετατρέπονται σε εν δυνάµει και σε κάθε περίπτωση κατηγορούµενους». Οπως αναφέρεται ανάµεσα σε άλλα στο υπόµνηµα της ΠΕ∆∆Υ: -- «Ο συνάδελφός µας δασάρχης Μολάων φέρεται καταδικασθείς µε την ήδη αναιρεσιβαλλόµενη ενώπιον Σας υπ' αριθ. 1070/2008 απόφαση του Τριµελούς Εφετείου Ναυπλίου, κυριολεκτικά επειδή έκανε το καθήκον του. Συγκεκριµένα φέρεται να καταδικάστηκε, επειδή εφήρµοσε κατά γράµµα τις διατάξεις του νόµου, τη νοµολογία του ΣτΕ, τις σύµφωνες εγκυκλίους διαταγές του Υπουργού µας, αλλά και τις ειδικές διευκρινιστικές διαταγές επί ερωτήµατος, που υπέβαλε, πριν ενεργήσει, προς την αρµόδια ∆ιεύθυνση του Υπουργείου µας». -- «Ο συνάδελφός µας καταδικάστηκε, ενώ είχε ήδη αµετακλήτως αθωωθεί σε δεύτερο βαθµό για το ίδιο ακριβώς ζήτηµα, µε την υπ' αριθ. 461/2005 απόφαση του Τριµελούς Πληµµελειοδικείου Σπάρτης». -- «Η εν λόγω υπόθεση έχει συγκλονίσει τον κλάδο µας και µας έχει σοβαρότατα ανησυχήσει, διότι, όπως κατανοείτε, η έκβασή της επηρεάζει όλους µας, αφού ανατρέπει τη διαφανή, ακριβή και λεπτοµερή νοµική διαδικασία του δασικού χαρακτηρισµού, όπως µε κόπο και επί µακρόν έχει επιτέλους αποκρυσταλλωθεί και παγιωθεί από τη νοµολογία του ΣτΕ και του Ανώτατου Ειδικού ∆ικαστηρίου και από τη ∆ιοίκηση, όπως τεκµηριώνεται στη σχετική δικογραφία του συναδέλφου µας». http://www2.rizospastis.gr/story.do?id=4977366&publDate=4/3/2009 Χαροπαλεύει στο «Θριάσιο» 35χρονος εργάτης ∆ούλευε την Κυριακή της Αποκριάς σε µια περιοχή - µπουρλότο για όλο το Λεκανοπέδιο. Οι τεράστιες ελλείψεις προσωπικού στη Μονάδα Εγκαυµάτων άφησαν τον τραυµατία χωρίς κρεβάτι! Στο «Θριάσιο» νοσοκοµείο χαροπαλεύει ο 35χρονος Ρουµάνος εργάτης Ρέµους Μπραντσέσκο, ο οποίος το µεσηµέρι της Κυριακής έγινε παρανάλωµα του πυρός, παλεύοντας για το µεροκάµατο στην εταιρεία ανακύκλωσης αυτοκινήτων «Athens Recycling» στον Ασπρόπυργο. Η φωτιά, που ξέσπασε στον προαύλιο χώρο της µάντρας από άγνωστη µέχρι στιγµής αιτία, είχε σαν αποτέλεσµα το σοβαρό τραυµατισµό του µετανάστη, αφού τα εγκαύµατα καλύπτουν το 95% του σώµατός του. Περιγράφοντας τη σοβαρότητα της κατάστασής του, οι γιατροί στη Μονάδα Αυξηµένης Φροντίδας (ΜΑΦ) όπου νοσηλεύεται, λένε χαρακτηριστικά ότι «µόνο οι πατούσες του δεν είναι καµένες». Μαζί µε τρεις ακόµα συναδέλφους του, ο 35χρονος εργάτης ήταν υποχρεωµένος να δουλεύει Κυριακάτικα και µάλιστα µέρα γιορτής (Απόκριες). Σύµφωνα µε πληροφορίες, η εντατικοποίηση της δουλειάς στη συγκεκριµένη επιχείρηση δεν υπολογίζει ούτε Κυριακές, ούτε αργίες για το προσωπικό, που στο σύνολό του ξεπερνάει τα 15 άτοµα. Την περασµένη Κυριακή αποδείχτηκε ότι, στο κυνήγι του κέρδους, η εργοδοσία δε χαµπαριάζει ούτε από µέτρα ασφάλειας, αφού, όπως καταγγέλθηκε στο «Ρ», ήταν η τρίτη φορά που ξεσπούσε πυρκαγιά στη συγκεκριµένη µάντρα. Η κατάσταση που επικρατεί στην περιοχή του Ασπρόπυργου, όπου επιχειρήσεις µεγάλης επικινδυνότητας (εύφλεκτα υλικά, χηµικά, πετρέλαια) συνυπάρχουν σε µικρή απόσταση µε οικισµούς,

22 / 39

µπορεί ανά πάσα στιγµή να εξελιχθεί σε µπουρλότο για όλο το Λεκανοπέδιο, όπως επιβεβαιώθηκε και από την πυρκαγιά της Κυριακής. Το µαρτύριο για τον 35χρονο εργάτη συνεχίστηκε στο «Θριάσιο» νοσοκοµείο. Παρά τη βαρύτητα του περιστατικού, δε βρέθηκε κρεβάτι στη Μονάδα Εγκαυµάτων - δηλαδή τη Μονάδα Εντατικής Θεραπείας (ΜΕΘ) - γιατί δε λειτουργούν τέσσερα από τα οχτώ κρεβάτια, λόγω έλλειψης προσωπικού. Αλλά και στη ΜΑΦ -όπου µεταφέρθηκε αχρικά ο τραυµατίας- οι ασθενείς βρίσκονται αντιµέτωποι µε τις ελλείψεις προσωπικού. Μένουν κλειστά οχτώ από τα 18 κρεβάτια, ενώ στην απογευµατινή και στη βραδινή βάρδια δουλεύουν ένας ή δύο νοσηλευτές, παρά τη βαρύτητα των περιστατικών. Κι ενώ η κατάσταση διαµορφώνεται επικίνδυνα για τις συνθήκες ασφαλούς νοσηλείας, η κυβέρνηση απέλυσε πρόσφατα τους 85 εργαζόµενους - εκ των οποίων οι µισοί νοσηλευτές - γιατί έληξαν οι οχτάµηνες συµβάσεις τους. Αργά το απόγευµα και ύστερα από δυο σχεδόν 24ωρα στη ΜΑΘ, ο µετανάστης εργάτης µεταφέρθηκε σε κρεβάτι της ΜΕΘ Εγκαυµάτων, παραµένοντας σε ιδιαίτερα κρίσιµη κατάσταση, καθώς η ζωή του κρέµεται από µια κλωστή. Αµεση παρέµβαση από το ΠΑΜΕ Αµεση ήταν το µεσηµέρι της Κυριακής η παρέµβαση του ΠΑΜΕ, που απαίτησε από το διοικητή του Εθνικού Κέντρου Επιχειρήσεων Υγείας Πάνο Ευσταθίου να βρεθεί κατάλληλο κρεβάτι για τη νοσηλεία του µετανάστη εργάτη. Σε ανακοίνωσή του το ΠΑΜΕ καταγγέλλει τις «δολοφονικές ευθύνες της εργοδοσίας για την έλλειψη µέτρων ασφάλειας, για την εντατικοποίηση της δουλειάς µε στόχο το κέρδος. Μπροστά σε αυτό δεν υπολογίζουν τη ζωή των εργατών γιατί γνωρίζουν ότι ποτέ κανένας εργοδότης δεν τιµωρήθηκε, δεν πήγε φυλακή. Νωπή είναι ακόµα η δολοφονία των εργατών στο Πέραµα και η κατηγορία που έστησαν στον εργάτη που έζησε, για ευθύνη για το έγκληµα». Το ΠΑΜΕ σηµειώνει ακόµα: «Είναι τεράστιες οι ευθύνες της κυβέρνησης της Ν∆ που µε την πολιτική της στηρίζει την εργοδοσία και έχει δώσει αέρα στα πανιά της. Το ίδιο άλλωστε έκαναν και οι προηγούµενες κυβερνήσεις του ΠΑΣΟΚ. Απαράδεκτη και εγκληµατική είναι η έλλειψη µονάδων εγκαυµάτων, κρεβατιών και προσωπικού στο "Θριάσιο" αλλά και στα υπόλοιπα νοσοκοµεία και έχει να κάνει µε την πολιτική της κυβέρνησης, που στόχος της είναι η ιδιωτικοποίηση της υγείας και η ενίσχυση των µεγαλοεπιχειρηµατιών και των πολυεθνικών». Το ΠΑΜΕ το επόµενο διάστηµα θα πάρει πρωτοβουλίες για το πολύ σοβαρό ζήτηµα των συνθηκών υγιεινής και ασφάλειας στους χώρους δουλειάς. http://www2.rizospastis.gr/story.do?id=4977444&publDate=4/3/2009 Απορρίφθηκαν τα ασφαλιστικά µέτρα κατά του ΧΥΤΑ Μαυρορράχης Απορρίφθηκαν τα ασφαλιστικά µέτρα φορέων της περιοχής Ασσήρου και Λαγκαδά κατά της λειτουργίας του ΧΥΤΑ Μαυρορράχης. Απορρίφθηκαν από το Μονοµελές Πρωτοδικείο Θεσσαλονίκης οι αιτήσεις ασφαλιστικών µέτρων που κατέθεσαν από κοινού πολίτες και φορείς των περιοχών Ασσήρου και Λαγκαδά κατά της λειτουργίας του νέου ΧΥΤΑ Μαυρορράχης. Όπως αναφέρει ανακοίνωση του Συνδέσµου ΟΤΑ Μείζονος Θεσσαλονίκης, το δικαστήριο απεφάνθη ότι η λειτουργία του ΧΥΤΑ όχι µόνον δεν εγκυµονεί κινδύνους για το περιβάλλον και τους κατοίκους της περιοχής, αλλά ακόµη και προσωρινή διακοπή της λειτουργίας του θα εγκυµονούσε σοβαρούς κινδύνους για την υγεία και την ασφάλεια των κατοίκων ολόκληρου του νοµού Θεσσαλονίκης. «Το σκεπτικό της απόφασης αναφέρει µόνο πού θα πάνε τα σκουπίδια, ενώ δεν γίνεται λόγος στις άλλες παραβάσεις, όπως η ταφή νοσοκοµειακών αποβλήτων», ανέφερε ο δήµαρχος Ασσήρου ∆ηµήτρης Ράβναλης. «Ο ∆ήµος Λαγκαδά αποδέχεται τις αποφάσεις της ελληνικής δικαιοσύνης», είπε από την πλευρά του ο δήµαρχος Λαγκαδά Γιάννης Καραγιάννης και πρόσθεσε ότι αυτό που αποµένει είναι η εφαρµογή του περιφερειακού σχεδιασµού για τη διαχείριση των αποβλήτων που προβλέπει την κατασκευή των έργων του ΧΥΤΥ Αγίου Αντωνίου, του Σταθµού Μεταφόρτωσης Απορριµµάτων και του Κέντρου ∆ιαλογής Ανακυκλώσιµων Υλικών. http://www.kathimerini.gr/4dcgi/_w_articles_kathremote_1_04/03/2009_269729 Αυξηµένες συγκεντρώσεις βαρέων µετάλλων στην ατµόσφαιρα του Βόλου Αυξηµένες συγκεντρώσεις δεκατεσσάρων βαρέων µετάλλων και ιχνοστοιχείων στην ατµόσφαιρα της Συνοικίας Παλαιών, στο λιµάνι του Βόλου, διαπιστώνονται από µετρήσεις που πραγµατοποίησε το Εργαστήριο Ελέγχου Ρύπανσης Περιβάλλοντος του Τµήµατος Χηµείας του Αριστοτέλειου Πανεπιστηµίου Θεσσαλονίκης (ΑΠΘ).

23 / 39

Το γεγονός αυτό αποδίδεται κατά 20,2% στη φορτοεκφόρτωση του scrap, δηλαδή των κοµµατιών σιδήρου που χρησιµοποιούν οι βιοµηχανίες χαλυβουργίας και κατά 17,2% στην κυκλοφορία των πετρελαιοκίνητων οχηµάτων εντός του λιµανιού και γύρω από αυτό. Ποσοστά συµµετοχής στην ατµοσφαιρική ρύπανση µεταξύ 10 και 15% έχουν οι δραστηριότητες της τσιµεντοβιοµηχανίας ΑΓΕΤ, η σκόνη του δρόµου, η καύση των σκουπιδιών και η κυκλοφορία καταλυτικών αυτοκινήτων. Τα παραπάνω προκύπτουν από έρευνα που ανέθεσε η Νοµαρχία Μαγνησίας στο ΑΠΘ, έπειτα από διαµαρτυρίες πολιτών της περιοχής, που έκαναν λόγο για αυξηµένο αριθµό περιστατικών ασθενειών στην περιοχή. Παράλληλα, έρευνα που ανατέθηκε από τη Νοµαρχία στο Πανεπιστήµιο Θεσσαλίας αποκάλυψε στατιστικά σηµαντική συσχέτιση παθήσεων του καρδιοαναπνευστικού συστήµατος, µε την παρουσία αιωρούµενων σωµατιδίων στο πολεοδοµικό συγκρότηµα του Βόλου. Όπως επισηµαίνει, η Νοµαρχία έχει λάβει πρωτοβουλίες προκειµένου µε βάση τα επιστηµονικά τεκµήρια να προχωρήσει στη λήψη αποφάσεων για τη βελτίωση της κατάστασης σε ό,τι αφορά τη ρύπανση. Τις επόµενες µέρες ο νοµάρχης Απόστολος Παπατόλιας θα έχει συνάντηση µε τον πρόεδρο του Οργανισµού Λιµένος Βόλου (ΟΛΒ) Πέτρο Σούρλα, µε αίτηµα την ενσωµάτωση των µέτρων που προτείνει το ΑΠΘ στη Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων για τη λειτουργία του λιµανιού, που πρόκειται να κατατεθεί από τον ΟΛΒ προς έγκριση στο υπουργείο ΠΕΧΩ∆Ε. Στα µέτρα αυτά περιλαµβάνονται η συνεχής διαβροχή του scrap ώστε να µην υπάρχει σκόνη, η λειτουργία κλειστού κυκλώµατος φορτοεκφόρτωσης, ο καλύτερος προγραµµατισµός φορτοεκφορτώσεων ώστε να µην µένουν εκτεθειµένα χύδην υλικά, η τακτική καθαριότητα των χώρων, ο έλεγχος των καυσαερίων των οχηµάτων, οι δενδροφυτεύσεις και άλλα. Εξάλλου, η Νοµαρχία αλλά και ο ∆ήµος Βόλου προωθούν µέτρα για τον περιορισµό της ρύπανσης στο κέντρο της πόλης, όπως η εντατικοποίηση των ελέγχων ώστε να αποφεύγεται η καύση απορριµµάτων, η κατασκευή πάρκινγκ περιφερειακά της πόλης, η δηµιουργία πεζόδροµων και δρόµων ήπιας κυκλοφορίας κ.α. http://www.kathimerini.gr/4dcgi/_w_articles_kathremote_1_04/03/2009_269713 Φρένο στο Βωβο-κέντρο Του ΧΡΗΣΤΟΥ ΖΕΡΒΑ Καίριο πλήγµα στις διατάξεις του νόµου µε τον οποίο δροµολογήθηκε η ανέγερση του µεγάλου εµπορικού κέντρου και του γηπέδου του Παναθηναϊκού στον Βοτανικό, επιφέρει η εισήγηση του συµβούλου Επικρατείας Σπ. Μαρκάτη. Η συζήτηση της υπόθεσης είναι προγραµµατισµένη για την ερχόµενη Παρασκευή στην Ολοµέλεια του Συµβουλίου της Επικρατείας και, όπως όλα δείχνουν, εάν γίνει δεκτή η εισήγηση, σταµατά οριστικά η κατασκευή του νέου Mall από την τεχνική εταιρεία του Μπάµπη Βωβού. Και αυτό γιατί ο εισηγητής θεωρεί αντισυνταγµατικές και αντίθετες προς την ευρωπαϊκή και ελληνική νοµοθεσία, τις διατάξεις του νόµου 3481/2006, µε τις οποίες δόθηκε το πράσινο φως για την αύξηση των πολεοδοµικών συντελεστών και την κατασκευή ενός τόσο ογκώδους κτηρίου, σε «νοµοθετηµένους χώρους κοινόχρηστου πρασίνου». Ο εισηγητής προτείνει να γίνει δεκτή η αίτηση των κατοίκων και να ακυρωθεί η επίµαχη οικοδοµική άδεια για την ανέγερση του νέου Mall. Στο κρίσιµο ερώτηµα, εάν η κατάργηση των επίµαχων διατάξεων θέτει πλέον εν αµφιβόλω και την ανέγερση του γηπέδου του ΠΑΟ, ο εισηγητής, µε διάφορα νοµικά επιχειρήµατα, αποσυνδέει επί της ουσίας τα δύο ζητήµατα. Ετσι η παραχώρηση του οικοπέδου της ΕΤΜΑ (όπου χωροθετήθηκε να γίνει το νέο γήπεδο), από τον Μπάµπη Βωβό στο ∆ήµο Αθηναίων, µε αντάλλαγµα τη δυνατότητα οικοδόµησης µε διπλάσιο του επιτρεποµένου συντελεστή δόµησης, δεν θεωρείται από τον κ. Μαρκάτη ως αναγκαία προϋπόθεση από την οποία εξαρτάται η επιχειρούµενη πολεοδοµική παρέµβαση, όπως υποστηρίζει η πλευρά του Μπ. Βωβού. Σύµφωνα µε τον εισηγητή, αναγκαία προϋπόθεση είναι η κτήση από τον ∆ήµο της Αθήνας της κυριότητας του επίµαχου οικοπέδου της ΕΤΜΑ και όχι ο τρόπος κτήσης της. Ετσι, η µαταίωση του συγκεκριµένου τρόπου µεταβίβασης ουδόλως αποκλείει την απόκτηση του ακινήτου µε άλλους τρόπους (αγορά ή αναγκαστική απαλλοτρίωση). Η αξία του συγκεκριµένου οικοπέδου έχει αποτιµηθεί από τη σύµβαση παραχώρησης, λένε οι πληροφρορίες, σε 26,5 εκατ. ευρώ. Το θέµα είναι ποιος θα πληρώσει στην εταιρεία του Μπ. Βωβού, που είχε στην ιδιοκτησία της το επίµαχο οικόπεδο (ΕΤΜΑ) όπου θα ανεγερθεί το νέο γήπεδο. Ο ∆ήµος της Αθήνας, πάντως, όταν ρωτήθηκε σε προηγούµενο χρόνο από τον Οργανισµό της Αθήνας, για τη δυνατότητα απαλλοτρίωσης του οικοπέδου, είχε απαντήσει ότι «δεν υπάρχει η δυνατότητα µετατροπής ολόκληρης της ιδιοκτησίας σε κοινόχρηστο πράσινο, ούτε στο άµεσο αλλά ούτε στο απώτερο µέλλον».

24 / 39

Ο εισηγητής δεν θεωρεί πάντως εξ ορισµού αντίθετη στο άρθρο 24 του Συντάγµατος (για την προστασία του περιβάλλοντος) τη µείωση των κοινόχρηστων χώρων πρασίνου που επέρχεται στην περιοχή υποδοχής των νέων αθλητικών εγκαταστάσεων (Ελαιώνας-Βοτανικός). Ο ίδιος χαρακτηρίζει αναπόφευκτο το γεγονός ότι ο κοινόχρηστος χώρος που απελευθερώνεται στους Αµπελοκήπους από το παλαιό γήπεδο του ΠΑΟ υπολείπεται της έκτασης που δεσµεύεται στον Βοτανικό, εξαιτίας των σύγχρονων αναγκών που πρέπει να υπηρετούν οι νέες αθλητικές εγκαταστάσεις. Στο πλαίσιο αυτό θεωρεί ανεκτή την αναδιάταξη των κοινόχρηστων χώρων που επιχειρείται (σ.σ. αυτό που αποκαλείται συνοπτικά διπλή ανάπλαση). Στην προκειµένη περίπτωση, υπογραµµίζει όµως ο εισηγητής, «εκτός των αθλητικών εγκαταστάσεων µε το προβλεπόµενο για αυτές ποσοστό εµπορικών και λοιπών χρήσεων και των αναγκαίων χώρων στάθµευσης αυτοκινήτων (σ.σ. τα οποία θεωρεί θεµιτά), προβλέπονται και πλείστες όσες άλλες χρήσεις στο δηµοτικό πολυλειτουργικό κέντρο. Οι χρήσεις αυτές δεν είναι συµπληρωµατικές των αθλητικών εγκαταστάσεων, αλλά θεσπίσθηκαν επ' ευκαιρία της µεταφοράς στη εν λόγω περιοχή αθλητικών δραστηριοτήτων. Οι επιπλέον αυτές χρήσεις, συνεπάγονται µείωση των κοινόχρηστων χώρων σε βαθµό µεγαλύτερο του αναγκαίου για τη µεταφορά αθλητικών εγκαταστάσεων και καθιστούν τις πολεοδοµικές διατάξεις του άρθρου 12 του νόµου, αντίθετες προς τον συνταγµατικό κανόνα». Η όλη διαδικασία, σύµφωνα µε τον εισηγητή, παραβίασε και την κοινοτική οδηγία 2001/42 γιατί δεν ενηµερώθηκε το κοινό για τη διατύπωση προτάσεων ή εναλλακτικών λύσεων ως προς τη θέση και τον τρόπο κατασκευής του εµπορικού κέντρου, ενώ και οι προβλεπόµενες θέσεις στάθµευσης δεν είναι επαρκείς. Έπειτα από όλα αυτά η Ολοµέλεια της Επιτροπής Αναστολών απέρριψε οµόφωνα το αίτηµα Βωβού και ΠΑΟ να συνεχιστούν τα έργα του εµπορικού κέντρου, που πάγωσαν πριν από µερικές ηµέρες. Ο πρόεδρος του ΣτΕ Γ. Παναγιωτόπουλος µειοψήφησε ως προς το σκέλος που αφορά την οικονοµική βλάβη την οποία επικαλείται ότι θα υποστεί ο κ. Βωβός. * Παναθηναϊκός: Η κατασκευή του γηπέδου σε µεγάλη περιπέτεια «Η κατασκευή του γηπέδου µας στον Βοτανικό µπαίνει σε µεγάλη περιπέτεια, κι αν ισχύσει στο σύνολό της η εισήγηση του κ. Μαρκάτη, τότε δεν θα φτιάξουµε γήπεδο ποτέ και πουθενά»! Αυτή ήταν η πρώτη αντίδραση στελεχών της ΠΑΕ Παναθηναϊκός όταν πήραν στα χέρια τους την εισήγηση του συµβούλου του ΣτΕ Σπύρου Μαρκάτη, ο οποίος κάνει δεκτή την προσφυγή των 131 πολιτών, «οι οποίοι δεν στράφηκαν µόνο κατά του εµπορικού κέντρου του κ. Βωβού, αλλά και κατά του γηπέδου», όπως υποστήριζαν στην «πράσινη» ΠΑΕ. Η εισήγηση είναι 77 σελίδες και από µια πρώτη ανάγνωση που έκαναν στον Παναθηναϊκό εκτίµησαν ότι «υπάρχουν πολλά θολά σηµεία» και για τον λόγο αυτό σήµερα θα δοθεί και στους συνταγµατολόγους µε τους οποίους συνεργάζεται η ΠΑΕ. Οι συνταγµατολόγοι θα καθορίσουν και τη γραµµή που θα ακολουθήσει η ΠΑΕ την Παρασκευή στο ΣτΕ κατά την εκδίκαση της υπόθεσης. «Στην καλύτερη των περιπτώσεων θα χρειαστεί νέος νόµος, οπότε χάνεται άλλο ένα εξάµηνο...», έλεγαν στην ΠΑΕ, αν και οι παράγοντές της δεν έπεσαν από τα σύννεφα. Από την περασµένη εβδοµάδα γνώριζαν ότι η εξέλιξη στο γηπεδικό θα είναι αρνητική και είχαν αρχίσει να συζητούν πώς θα βγουν από το αδιέξοδο. Τίποτα όµως δεν πρόκειται να γίνει αν δεν έχουν ξεκάθαρη εικόνα από το ΣτΕ για την τύχη της διπλής ανάπλασης. Σήµερα αναµένεται να εκδοθεί και η άδεια εκσκαφών για το γήπεδο στον Βοτανικό. Στον Παναθηναϊκό όµως δεν πρόκειται να προχωρήσουν στις εκσκαφές και όπως τόνισαν στελέχη του, «το κόστος τους ξεπερνάει τα 6 εκατ. ευρώ και δεν πρόκειται να... πετάµε χρήµατα αν δεν είµαστε βέβαιοι ότι το έργο θα προχωρήσει». Σ.ΛΙΒ. http://www.enet.gr/online/online_text/c=112,dt=04.03.2009,id=44668292 Αιχµές ∆ήµα για τη λιµνοθάλασσα της Βάσοβας Χ.ΤΖ. Σαφείς αιχµές για την κοινή υπουργική απόφαση που αφορά τη λιµνοθάλασσα της Βάσοβας αφήνει ο επίτροπος Περιβάλλοντος, απαντώντας σε ερώτηση του ευρωβουλευτή του ΣΥΝ ∆. Παπαδηµούλη. Τον περασµένο Οκτώβριο, όταν το σκάνδαλο του Βατοπεδίου ήταν στην επικαιρότητα, ο υπουργός ΠΕΧΩ∆Ε προώθησε ρύθµιση µε την οποία χαρακτηρίζεται εθνικό πάρκο ολόκληρο το οικοσύστηµα του Νέστου και της Βιστονίδας. Ειδικά για τη Βάσοβα, παρ' όλο που περιλαµβάνεται στην προστατευόµενη περιοχή και η εγκατάλειψή της έχει ήδη προκαλέσει την καταδίκη της Ελλάδας από το Ευρωπαϊκό ∆ικαστήριο, προβλέπεται η λειτουργία εγκαταστάσεων χαµηλής και µέσης όχλησης, καθώς και η τοποθέτηση δεξαµενών µε συνολικό όγκο έως 50.000 κυβικά! Στην απάντησή του ο Σταύρος ∆ήµας υπογραµµίζει µε νόηµα πως η περιοχή προστατεύεται από τη σύµβαση Ραµσάρ, που έχει υπογράψει η χώρα µας από το 1979, ενώ περιλαµβάνεται και στο δίκτυο NATURA. «Επιβάλλεται να θεσπιστεί καθεστώς αποτελεσµατικής προστασίας της περιοχής, ενώ κάθε σχέδιο ή έργο δυνάµενο να την επηρεάσει σοβαρά πρέπει να υποβάλλεται σε κατάλληλη εκτίµηση επιπτώσεων και να εγκρίνεται µόνον εφ' όσον δεν θίγει την ακεραιότητά της», υπογραµµίζει ο επίτροπος, αποκαλύπτει ότι η

25 / 39

Κοµισιόν αγνοεί την κοινή υπουργική απόφαση και εποµένως «δεν µπορεί να κρίνει κατά πόσο είναι σύµφωνη µε την κοινοτική περιβαλλοντική νοµοθεσία». Υπενθυµίζει την καταδικαστική απόφαση του 2007 γιατί η χώρα µας δεν θέσπισε ολοκληρωµένο σύστηµα προστασίας των ειδικών ζωνών για τα πτηνά και επιφυλάσσεται να αξιολογήσει την καταλληλότητα των µέτρων. «Θα εξαντλήσουµε όλα τα νόµιµα µέσα για την ακύρωση της περιβαλλοντοκτόνας κυβερνητικής ρύθµισης», επισηµαίνει ο ∆. Παπαδηµούλης. Έχουν ήδη υποβληθεί προσφυγές στο ΣτΕ κατά της κοινής υπουργικής απόφασης. Μάλιστα, εξετάζεται και η νοµιµότητα της έκδοσής της, δεδοµένου ότι είχε εκδοθεί ανάλογη απόφαση το 1996, η ισχύς της οποίας είχε λήξει το 1999, οπότε και εκδηλώθηκε το ενδιαφέρον εταιρειών πετρελαίων για εγκατάσταση δεξαµενών στη Βάσοβα. Για τη ρύθµιση θεµάτων προστασίας του περιβάλλοντος απαιτείται η έκδοση προεδρικού διατάγµατος. http://www.enet.gr/online/online_text/c=112,dt=04.03.2009,id=21919940 Η κλιµατική αλλαγή θα εξαφανίσει 92 είδη πουλιών Η κλιµατική αλλαγή έχει ήδη αρχίσει να επηρεάζει πολλά από τα Ευρωπαϊκά είδη πουλιών, ισχυρίζονται Βρετανοί επιστήµονες του Βασιλικού Συλλόγου Προστασίας Πτηνών και του πανεπιστηµίου του Ντάραµ. Μετά από µελέτη 122 διαφορετικών ειδών, παρατηρήθηκε ότι τα 92 από αυτά δεν θα καταφέρουν να επιβιώσουν αν η θερµοκρασία αυξηθεί σηµαντικά. Μόνο τα υπόλοιπα 30 θα µπορέσουν να προσαρµοστούν στις νέες συνθήκες. Η έρευνα αυτή, που δηµοσιεύτηκε στο περιοδικό Plos One, έχει ανησυχήσει την επιστηµονική κοινότητα, η οποία θα πιέσει την Ευρωπαϊκή Ένωση να λάβει µέτρα για την προστασία των απειλούµενων πτηνών. Πηγή: Plos One http://www.e-tipos.com/newsitem?id=78752 O σεισµός της Κίνας θα αυξήσει το CO2 Οι κατολισθήσεις που προκάλεσε ο σεισµός του περασµένου Μαΐου στην επαρχία Βεντσουάν της Κίνας θα είναι υπαίτιες για την εκποµπή του 2% των παγκόσµιων εκποµπών διοξειδίου του άνθρακα στις προσεχείς δεκαετίες, σύµφωνα µε εκτιµήσεις του Πανεπιστηµίου του Τέξας. Οι εκποµπές θα οφείλονται στη βιοµάζα που σκεπάστηκε από τη λάσπη και η οποία αποσυντίθεται απελευθερώνοντας διοξείδιο του άνθρακα. http://www.e-tipos.com/newsitem?id=78642 Παρέµβαση από Κοµισιόν Παρέµβαση της Κοµισιόν στο θέµα της προστασίας της λιµνοθάλασσας της Βάσοβας αναµένεται να εκδηλωθεί, ύστερα από ερώτηση που υπέβαλε ο ευρωβουλευτής ∆ηµήτρης Παπαδηµούλης προς τον επίτροπο Περιβάλλοντος Σταύρο ∆ήµα. Η λιµνοθάλασσα της Βάσοβας περιλαµβάνεται στην περιοχή «∆έλτα Νέστου και λιµνοθάλασσα Κεραµωτής», η οποία έχει χαρακτηριστεί από τη χώρα µας ως ζώνη ειδικής προστασίας (ΖΕΠ) στη βάση κοινοτικών οδηγιών, ενώ έχει ενταχθεί στο δίκτυο Natura 2000 καθώς και στη σύµβαση Ramsar. Ωστόσο, σε κοινή υπουργική απόφαση που εξέδωσε το ΥΠΕΧΩ∆Ε τον περασµένο Νοέµβριο, η περιοχή της λιµνοθάλασσας εξαιρείται από το καθεστώς προστασίας των υγροβιοτόπων και επιτρέπεται η εγκατάσταση δεξαµενών πετρελαίου. Ο επίτροπος Περιβάλλοντος, στην απάντησή του, αναφέρει πως η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δεν γνωρίζει το ακριβές περιεχόµενο της υπουργικής απόφασης, υπενθυµίζει όµως το νοµικό καθεστώς προστασίας της Βάσοβας, καθώς και το γεγονός πως η Ελλάδα καταδικάστηκε πρόσφατα για την έλλειψη θεσµικής προστασίας των ΖΕΠ. «Στο πλαίσιο αυτό η Επιτροπή θα αξιολογήσει τώρα την καταλληλότητα των µέτρων που έλαβε ή πρόκειται να λάβει η Ελλάδα, προκειµένου να συµµορφωθεί µε την απόφαση του ∆ικαστηρίου, συµπεριλαµβανοµένου του καθεστώτος προστασίας της ζώνης "∆έλτα Νέστου και λιµνοθάλασσας Κεραµωτής"», δήλωσε ο κ. ∆ήµας. http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11900&subid=2&tag=8400&pubid=2568830

26 / 39

∆ίχτυ προστασίας για την περιοχή της Καρπάθου Στοπ στις µεγάλες τουριστικές µονάδες Περιορισµούς στη ναυσιπλοϊα και στις δραστηριότητες στην ηπειρωτική χώρα θέτει η υπουργική απόφαση, µε την οποία η χερσαία και ευρύτερη θαλάσσια περιοχή της Καρπάθου (και της βραχονησίδας Σαρία) κηρύσσονται ως Περιοχή Οικοανάπτυξης Ολύµπου Ν. Καρπάθου. Η νέα προστατευόµενη περιοχή έχει έκταση 155.000 στρεµµάτων, εκ των οποίων τα 53.000 στρέµµατα είναι θαλάσσια έκταση και τα υπόλοιπα 102.000 η χερσαία χώρα. Οπως επεσήµανε χθες ο υπουργός ΠΕΧΩ∆Ε Γιώργος Σουφλιάς που υπέγραψε την απόφαση, στον συγκεκριµένο χώρο διαβιούν πολλά φυτά και ζώα, µεταξύ δε αυτών και η σπάνια µεσογειακή φώκια «Μονάχους-Μονάχους» που θεωρείται επαπειλούµενο είδος. Πλούσια είναι επίσης η ορνιθοπανίδα καθώς και τα αλιευτικά αποθέµατα και γενικά το θαλάσσιο οικοσύστηµα του νησιού. Ιδιαίτερα επισηµαίνονται τα λεγόµενα υποθαλάσσια λιβάδια της Ποσειδωνίας. Με την υπουργική απόφαση, η ευρύτερη περιοχή χωρίζεται σε δύο βασικές ζώνες προστασίας και σε επιµέρους ζώνες και ορίζονται οι επιτρεπόµενες χρήσεις και δραστηριότητες. Απαγορεύονται οι παρεµβάσεις ευρείας κλίµακας όπως και οι µεγάλες τουριστικές µονάδες καθώς και η εγκατάσταση µεγάλων βιοµηχανιών που υπάγονται στην Οδηγία Σεβέζο. Απαγορεύεται επίσης κάθε φθορά της αυτοφυούς βλάστησης και του εδάφους στα δάση και στις δασικές εκτάσεις, η αποµάκρυνση των φυτοφρακτών, η διάθεση ανεπεξέργαστων λυµάτων ή βιοµηχανικών αποβλήτων, η απόθεση αδρανών ή τοξικών υλικών, οι εγκαταστάσεις αποθήκευσης και διακίνησης υγρών καυσίµων µε αποθηκευτική ικανότητα άνω των 300 κ. µ., τα πετροχηµικά και χηµικά προϊόντα, κάθε είδους αλλοίωση της ακτής και του πυθµένα της θάλασσας, η διέλευση πετρελαιοφόρων και οποιουδήποτε πλωτού µέσου που µεταφέρει επικίνδυνα τοξικά ή ραδιενεργά φορτία. Κατ' ξαίρεση επιτρέπεται η διέλευση πετρελαιοφόρων για τον ανεφοδιασµό της κοινότητας Ολύµπου. Οι επιτρεπόµενες δραστηριότητες πρέπει να συνοδεύονται από περιβαλλοντική αδειοδότηση, ενώ η δόµηση επιτρέπεται στη βάση της παραδοσιακής αρχιτεκτονικής και µε άδεια της Επιτροπής Πολεοδοµικού και Αρχιτεκτονικού Ελέγχου. Επιτρέπονται ήπιες τουριστικές εγκαταστάσεις και ο εναλλακτικός τουρισµός. http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11900&subid=2&tag=8400&pubid=2568828 Θολό τοπίο για Βοτανικό και Αλεξάνδρας Π. ΤΣΙΜΠΟΥΚΗΣ ∆εν µπορεί να κατασκευαστεί εµπορικό κέντρο δίπλα στο γήπεδο του ΠΑΟ, θα εισηγηθεί σύµβουλος Επικρατείας Θολό παραµένει το τοπίο για τα έργα στον Βοτανικό, αλλά και η διπλή ανάπλαση στον Ελαιώνα και στη λεωφόρο Αλεξάνδρας. Και αυτό γιατί µεθαύριο Παρασκευή στην Ολοµέλεια του Συµβουλίου της Επικρατείας ο σύµβουλος Επικρατείας κ. Σπ. Μαρκάτης θα υποστηρίξει ότι δεν µπορεί να κατασκευαστεί το εµπορικό κέντρο στον Ελαιώνα δίπλα στο γήπεδο του Παναθηναϊκού από την τεχνική εταιρεία Μπάµπης Βωβός. Ο σύµβουλος Επικρατείας θα υποστηρίξει ότι ο Ν. 3481/2006 που επιτρέπει την κατασκευή του εµπορικού κέντρου στον Ελαιώνα είναι αντίθετος στην ευρωπαϊκή και στην ελληνική νοµοθεσία, καθώς και στο Σύνταγµα. Σύµφωνα µε τον κ. Μαρκάτη η κατασκευή του εµπορικού κέντρου είναι αντίθετη στην κοινοτική οδηγία 2001/42 ΕΚ, µε την οποία καθιερώθηκε η υποχρέωση πριν από κάθε µεγάλο έργο να γίνονται εκτιµήσεις των περιβαλλοντικών επιπτώσεων. Ωστόσο, θα προσθέσει ο σύµβουλος Επικρατείας, τις διατάξεις της κοινοτικής δεν σεβάστηκε και δεν τήρησε ο έλληνας νοµοθέτης. Ειδικότερα, κατά τον κ. Μαρκάτη ο έλληνας νοµοθέτης όφειλε να τηρήσει τα οριζόµενα στην οδηγία αυτή. Κατά συνέπεια οι ρυθµίσεις του Ν. 3481/2006 «θεσπίστηκαν χωρίς την τήρηση της επιβαλλόµενης από την οδηγία διαδικασίας». Η πολιτεία όφειλε προτού ψηφίσει στη Βουλή το σχετικό νοµοθετικό πλαίσιο να έχει ακολουθήσει τη διαδικασία ενηµέρωσης του κοινού, ώστε να υπάρχει δυνατότητα υποβολής ενστάσεων τόσο ως προς την υπόδειξη εναλλακτικών λύσεων όσο και ως προς τη διατύπωση προτάσεων σχετικά µε τη θέση και τον τρόπο κατασκευής του εµπορικού κέντρου, θα προσθέσει ο κ. Μαρκάτης. Ωστόσο σύµφωνα µε τον σύµβουλο Επικρατείας παραβιάζεται και το άρθρο 24 του Συντάγµατος κατά το σκέλος εκείνο που δεν επιτρέπει τη µείωση των κοινόχρηστων χώρων κατά την τροποποίηση εγκεκριµένων σχεδίων πόλεως. Στην προκειµένη περίπτωση, θα υπογραµµίσει ο σύµβουλος Επικρατείας, επέρχεται µείωση των κοινόχρηστων χώρων πρασίνου σε βαθµό µεγαλύτερο του αναγκαίου. Επιπροσθέτως, θα τονίσει ο κ. Μαρκάτης, η κατασκευή του εµπορικού κέντρου αντίκειται στο άρθρο 24, καθώς θα ανεγερθεί µε συντελεστή δόµησης διπλάσιο του προβλεποµένου από τη νοµοθεσία. Και ναι µεν είναι συνταγµατικά ανεκτή η παραχώρηση σε δήµο ακινήτου για την ανέγερση αθλητικών εγκαταστάσεων µε αντάλλαγµα το δικαίωµα δόµησης µε αυξηµένο συντελεστή, αλλά όµως υπό την προϋπόθεση ότι η ανέγερση θα γίνει στο πλαίσιο των αρχών της ορθολογικής χωροταξικής και πολεοδοµικής ανάπτυξης, θα σηµειώσει ο εισηγητής. Κατά τον

27 / 39

σύµβουλο Επικρατείας η τεχνική εταιρεία δεν έχει δικαίωµα εξαγοράς θέσεων στάθµευσης αλλά και αν είχε αυτό το δικαίωµα οι προβλεπόµενες θέσεις (2.307) είναι λιγότερες από αυτές που όφειλαν να προβλεφθούν (2.875). Αξίζει να σηµειωθεί ότι παρεµβάσεις υπέρ της κατασκευής του εµπορικού κέντρου κατέθεσαν στο ανώτατο ακυρωτικό δικαστήριο ο Παναθηναϊκός και 557 κάτοικοι των Αθηνών. Χθες επίσης η Ολοµέλεια της Επιτροπής Αναστολών του ανώτατου ακυρωτικού δικαστηρίου σε διάσκεψη, κεκλεισµένων των θυρών, απέρριψε τις αιτήσεις της κατασκευαστικής εταιρείας Μπάµπης Βωβός και εργαζοµένων στην εταιρεία αυτή, όπως και του Παναθηναϊκού, οι οποίοι ζητούσαν να «ξεπαγώσει» η κατασκευή του εµπορικού κέντρου που είχε διαταχθεί τον περασµένο Ιανουάριο. Η απόφαση για την απόρριψη των αιτήσεων ελήφθη οµόφωνα. Αντίθετα, ο πρόεδρος του Συµβουλίου της Επικρατείας κ. Γ. Παναγιωτόπουλος µειοψήφησε µόνο ως προς το σκέλος εκείνο που αφορά την οικονοµική βλάβη την οποία επικαλείται ότι θα υποστούν ο κ. Βωβός και οι εργαζόµενοι σε αυτόν από το «πάγωµα» της κατασκευής του εµπορικού κέντρου. Προβληµατισµός στην πράσινη ΠΑΕ Εντονος είναι ο προβληµατισµός στις τάξεις των διοικούντων την ΠΑΕ Παναθηναϊκός µετά την αρνητική εισήγηση του κ. Σπ. Μαρκάτη. Οι Πράσινοι παρέλαβαν το σκεπτικό των 77 σελίδων, το οποίο από χθες µελετούν διεξοδικά οι νοµικοί της ΠΑΕ. Επίσηµη θέση δεν υπήρξε από την πλευρά του Τριφυλλιού, ενώ ελέχθη χαρακτηριστικά: «∆εν µπορούµε να σχολιάσουµε κάτι πριν από την εκδίκαση της κύριας υπόθεσης». Ωστόσο, εκείνο που τόνιζαν στελέχη της ΠΑΕ είναι ότι «εφόσον γίνει αποδεκτή η εισήγηση του κ. Μαρκάτη στο σύνολό της, δεν πρόκειται να χτιστεί γήπεδο όχι µόνο στον Βοτανικό αλλά πουθενά εντός τους πολεοδοµικού ιστού της Αθήνας». Αναµφίβολα αυτό αποτελεί και το χειρότερο σενάριο για τον Παναθηναϊκό, καθώς το υπό ανέγερση γήπεδο θα µείνει στα σχέδια. Αντιθέτως, όπως υποστηρίζει η πλευρά του Τριφυλλιού, στην πιο αισιόδοξη περίπτωση «εφόσον η εισήγηση γίνει εν µέρει αποδεκτή, θα χρειαστεί νέα νοµοθετική ρύθµιση, κάτι που εκ των πραγµάτων θα καθυστερήσει το έργο για περισσότερους από έξι µήνες». Σε δύσκολη θέση η εταιρεία Από την εταιρεία Μπάµπης Βωβός ∆ιεθνής Τεχνική αναφέρουν ότι δεν έχουν ενηµερωθεί σχετικά µε την απόφαση της Επιτροπής Αναστολών που απέρριψε το αίτηµα της εταιρείας να ξεκινήσουν εκ νέου οι εργασίες στο εµπορικό κέντρο στον Βοτανικό και δεν θέλησαν να κάνουν κάποια δήλωση. Για την εισήγηση του κ. Σπ. Μαρκάτη στην ολοµέλεια την ερχόµενη Παρασκευή όταν θα εκδικαστεί η κύρια προσφυγή αναφέρουν τα εξής: «Εχουµε απόλυτη εµπιστοσύνη στο Συµβούλιο της Επικρατείας, η Ολοµέλεια του οποίου θα αποφασίσει, λαµβάνοντας υπόψη όχι µόνο την εισήγηση, αλλά και τις απόψεις της ∆ιοίκησης και όλων των παρεµβαινόντων» καταλήγει η ανακοίνωση της εταιρείας. Σηµειώνεται ότι η κατασκευή του mall έχει ολοκληρωθεί κατά 85% καθώς έχει πραγµατοποιηθεί µεγάλο µέρος των εργασιών διαµόρφωσης των υπογείων και των τεσσάρων ορόφων του, ενώ έχουν ήδη δαπανηθεί κεφάλαια ύψους 120 εκατ. ευρώ. Πλέον η διοίκηση της Βωβός θεωρείται σίγουρο πως θα βρεθεί στο στόχαστρο των πιστωτριών τραπεζών που βλέπουν ότι το project δεν προχωρεί και ενδεχοµένως να απαιτήσουν πρόωρη εξόφληση των δανείων τους αφού η αποπληρωµή στηριζόταν κυρίως στα έσοδα από τα µισθώµατα του εµπορικού κέντρου. Μετά τις νέες αυτές εξελίξεις η µετοχή της εταιρείας δέχτηκε ισχυρές πιέσεις στη χθεσινή συνεδρίαση και έκλεισε µε απώλειες 24% στα 3,54 ευρώ. Την τελική απόφαση του ΣτΕ αναµένουν στο ΥΠΕΧΩ∆Ε O ∆ήµος Αθηναίων και η ΠΑΕ Παναθηναϊκός καλούνται, κατά το ΥΠΕΧΩ∆Ε, να λάβουν αποφάσεις για το αν θα προχωρήσει η διπλή ανάπλαση στη λεωφόρο Αλεξάνδρας και στον Βοτανικό, όπου έχει προγραµµατιστεί να κατασκευαστεί το νέο γήπεδο του Παναθηναϊκού. Οσο για την εισήγηση στο ΣτΕ κατά της συνταγµατικότητας του νόµου του 2006, µε τον οποίο θεσµοθετήθηκε η διπλή ανάπλαση, χθες από το ΥΠΕΧΩ∆Ε τηρούσαν σιγήν ιχθύος, αναµένοντας την τελική απόφαση του ΣτΕ και εκτιµώντας ότι αν ο νόµος κηρυχθεί αντισυνταγµατικός, θα χρειαστεί νέα νοµοθετική ρύθµιση και εποµένως το όλο σχέδιο ουσιαστικά παραπέµπεται στις ελληνικές καλένδες. Ειδικότερα, όπως ανέφεραν κύκλοι του ΥΠΕΧΩ∆Ε, για την υλοποίηση του προγράµµατος χρειάζονται οικονοµικοί πόροι και πρέπει να καταβληθούν αποζηµιώσεις για οικόπεδα που θα χρησιµοποιηθούν. Αντί των χρηµατικών αποζηµιώσεων, παρέχεται η δυνατότητα - διά του πρόσφατου νόµου- να εφαρµοστεί η µέθοδος της ανταποδοτικότητας, όπως γίνεται σε όλες τις χώρες, ως πολεοδοµικό εργαλείο για την αναβάθµιση υποβαθµισµένων περιοχών, ή να γίνουν πολεοδοµικές ρυθµίσεις. Στις περιπτώσεις αυτές αντί για χρηµατική αποζηµίωση δίδεται αύξηση του συντελεστή δόµησης ως το διπλάσιο, όπως έγινε στην περίπτωση του Βοτανικού. Εξάλλου πρόσφατα ο υπουργός ΠΕΧΩ∆Ε κ. Γ. Σουφλιάς, ερωτηθείς µετά τη συνάντηση που είχε για το θέµα αυτό µε τον πρόεδρο του ΣΥΡΙΖΑ κ. Αλέξη Τσίπρα, διευκρίνισε ότι δεν αποσυνδέει το γήπεδο από το εµπορικό κέντρο, λέγοντας χαρακτηριστικά: «Εγώ δεν το αποσυνδέω. Εγώ θεωρώ ότι για να γίνει το γήπεδο χρειάζονται πόροι και σχετική έκταση. Χρειάζονται αποζηµιώσεις. Το πώς θα δοθούν, αν θα βρεθούν χρήµατα ή θα χρησιµοποιηθεί η µέθοδος της ανταποδοτικότητας µε αύξηση του συντελεστή δόµησης, είναι ένα δικαίωµα που το έχει ο δήµος». http://www.tovima.gr/default.asp?pid=2&ct=1&artid=257640

28 / 39

Ένσταση κατοίκων για το "Τέννις" της Καλαµαριάς Κυρίτσης Γ Ένσταση για τον αποχαρακτηρισµό χώρου αθλητικών εγκαταστάσεων γνωστού ως «Τέννις» και τη µετατροπή του σε χώρο οικοδοµήσιµο υπέβαλε ο σύλλογος κάτοικων της περιοχής Βυζαντίου της Καλαµαριάς κατά της γνωµοδότησης του ΣΧΟΠ (Συµβούλιο Χωροταξίας Οικισµού και Περιβάλλοντος) του ΥΠΕΧΩ∆Ε και της εισήγησης του ∆ήµου Καλαµαριάς. Στη χθεσινή συνάντηση που είχαν οι κάτοικοι της περιοχής αποφάσισαν να περάσουν σε κινητοποιήσεις προκειµένου να επιτευχθεί η άρση του αποχαρακτηρισµού. Στην ένστασή τους αναφέρουν ότι από το 2001 ζητούν να παραµείνει ο χώρος αυτός χώρος αθλητικών εγκαταστάσεων µε υπογραφές που κατέθεσαν στο ∆ηµοτικό Συµβούλιο, την Πολεοδοµία και τον δήµαρχο. ∆ηλώνουν επίσης ότι από εκείνη τη χρονιά ο δήµος γνώριζε την προσφυγή των ιδιοκτητών του χώρου στα δικαστήρια και θεωρούν ότι υπήρξε το εύλογο διάστηµα για κινητοποίηση του δήµου και εξεύρεση των πόρων για απαλλοτρίωση και αποζηµίωση των ιδιοκτητών. Τονίζουν ότι η περιοχή είναι ήδη επιβαρυµένη λόγω του ότι περικλείεται από τρεις κεντρικές οδούς και αυτός ο χώρος συνιστά τη µοναδική πηγή οξυγόνου στην περιοχή καθώς περιβάλλεται από δένδρα. Τέλος ζητούν την ακύρωση της γνωµοδότησης του ΣΧΟΠ και απαιτούν την κινητοποίηση του δήµου προκειµένου να αποδοθεί κοινόχρηστος ο χώρος αθλητισµού δεδοµένου ότι συνεχώς µειώνονται οι κοινόχρηστοι και ελεύθερα προσβάσιµοι χώροι στην περιοχή. http://www.avgi.gr/NavigateActiongo.action?articleID=439631 ∆άσος η έκταση – φιλέτο ΑΛΕΞΑΝ∆ΡΟΣ ΑΥΛΩΝΙΤΗΣ Εισήγηση προς την ολοµέλεια του ΣτΕ θεωρεί παράνοµες και αντισυνταγµατικές τις ενέργειες που στόχο είχαν να χαρακτηρίσουν τα 8.608 στρ. ως δασική έκταση Κόλαφο για την κυβέρνηση, το Νοµικό Συµβούλιο του Κράτους (ΝΣΚ) και το δασαρχείο αποτελεί δικαστική εισήγηση προς την Ολοµέλεια του Συµβουλίου της Επικρατείας, που θεωρεί παράνοµες και αντισυνταγµατικές όλες τις ενέργειες που έγιναν µέχρι σήµερα, προκειµένου το ακίνητο-φιλέτο 8.608 στρεµµάτων στην Ουρανούπολη Χαλκιδικής να µεταβαπτιστεί από δάσος σε δασική έκταση. Ετσι βρίσκεται στον αέρα και η περιβόητη ανταλλαγή προς χάριν της Μονής Βατοπεδίου, που έγινε µε κυβερνητικές ευλογίες. Η δικαστική εισήγηση-σταθµός αποκρούει ως παράνοµες όλες τις σχετικές γνωµοδοτήσεις του ΝΣΚ και τις κυβερνητικές ενέργειες για την έγκρισή τους, που είχαν ως στόχο να χάσει η επίµαχη έκταση τη συνταγµατική προστασία της ως δάσους και να θεωρηθεί αξιοποιήσιµη, αφού περιλήφθηκε στα συµβόλαια ανταλλαγής ακινήτων που έγιναν για τη Μονή Βατοπεδίου, από την Αικ. Πελέκη. Με τη δικαστική εισήγηση ξεκαθαρίζεται ότι η επίµαχη έκταση είναι δάσος, αφού η δασική βλάστηση καλύπτει το έδαφος της περιοχής σε ποσοστό 100%. Υπογραµµίζοντας δε ότι το βασικό κριτήριο για να θεωρείται µια έκταση δάσος είναι -σύµφωνα µε το Σύνταγµα- η πυκνότητα της βλάστησης και όχι το ύψος της (δηλαδή είναι αδιάφορο αν είναι θαµνώδης, αρκεί να είναι πυκνή), η εισήγηση «µπλοκάρει» όχι µόνο τον χαρακτηρισµό της έκτασης της Ουρανούπολης ως απλά δασικής (και αξιοποιήσιµης) αλλά ταυτόχρονα εµποδίζει παρασκηνιακές ή και φανερές ενέργειες για αποχαρακτηρισµό µεγάλων περιοχών-φιλέτων µε δάση, που πολλοί επιτήδειοι ονειρεύονταν τη µετάπτωσή τους σε δασικές εκτάσεις ή και την υποβάθµισή τους σε... αγροτεµάχια. Η σύµβουλος Επικρατείας Ε. Νίκα προτείνει στην Ολοµέλεια ΣτΕ να κάνει δεκτές τις προσφυγές της Πανελλήνιας Ενωσης ∆ασολόγων ∆ηµοσίων Υπαλλήλων και του Γεωτεχνικού Επιµελητηρίου Ελλάδος για να ακυρωθεί η γνωµοδότηση 161/08 του ΝΣΚ που «βάφτισε» την έκταση δασική, αλλά και η έγκρισή της από τον υφυπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης Κ. Κιλτίδη. Αναρµόδιοι Από την εισήγηση-καταπέλτη προκύπτει ότι το ΝΣΚ και ο υφυπουργός ήταν εντελώς αναρµόδια όργανα για να προχωρήσουν στον χαρακτηρισµό της επίµαχης έκτασης και ότι από καµία διάταξη νόµου δεν προκύπτει ότι είχαν δικαίωµα να ενεργήσουν κατ αυτόν τον τρόπο. Ειδικά για το ΝΣΚ επισηµαίνεται ότι ξεπέρασε τα όρια των αρµοδιοτήτων και των γνωµοδοτήσεων που µπορεί να κάνει, κάτι που είχε επισηµάνει στη µειοψηφία του και ο αντιπρόεδρος ΝΣΚ. Οµως παρά τις αντιρρήσεις και τις προειδοποιήσεις της µειοψηφίας για την παρανοµία, το ΝΣΚ έκανε το επί 75 χρόνια δάσος, δασική έκταση, µε την υπογραφή και του αρµόδιου υφυπουργού. Υπέρ της µετατροπής του δάσους υπήρξε και ατοµική γνωµοδότηση µέλους του ΝΣΚ που χρησιµοποιήθηκε µε εσπευσµένες διαδικασίες στα συµβόλαια ανταλλαγής ακινήτων µε τη Μονή Βατοπεδίου, που συνέταξε η Αικ. Πελέκη. Η νέα δικαστική εξέλιξη µε τη βαρυσήµαντη εισήγηση που βεβαιώνει το παράνοµο όλων των ενεργειών για την Ουρανούπολη, ασφαλώς θα παίξει καθοριστικό ρόλο στην υπό εξέλιξη εισαγγελική έρευνα, που αφορά και την υποβάθµιση της αξίας της έκτασης, η οποία έφθασε σε σηµείο να εµφανιστεί ως αγροτεµάχιο άρτιο και οικοδοµήσιµο!

29 / 39

Μετά τον σάλο ο Κ. Κιλτίδης ζήτησε να γίνει χαρακτηρισµός της έκτασης, υποστηρίζοντας πάντως ότι είναι δασική, ενώ παρόµοια κατευθυντήρια γραµµή δίνει και ο δασάρχης Αρναίας Γ. Φουρκιώτης. Οµως οι ενέργειές τους και οι προσπάθειές τους να µεταβληθεί η έκταση σε δασική (και συνεπώς να νοµιµοποιηθούν όσα έγιναν µέχρι σήµερα παράνοµα ή αναρµοδίως) αποκρούεται ευθέως και κατηγορηµατικά. http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11424&subid=2&tag=8400&pubid=2568826

Στο µικροσκόπιο της Κοµισιόν η περιοχή της Βάσοβας Σταυρογιάννη Λ. Η µετατροπή παραλίµνιας περιοχής της Βάσοβας σε βιοµηχανική ζώνη, παρ' ότι προστατευόµενη, θα ενταχθεί στην εκκρεµότητα της Ελλάδας για συµµόρφωση µε πρόσφατη καταδίκη διότι οι Ζώνες Ειδικής δεν προστατεύονται µε θεσµοθετηµένο καθεστώς προστασίας. Αυτό ξεκαθαρίζει η Κοµισιόν, απαντώντας σε ερώτηση του ευρωβουλευτή του ΣΥΝ ∆. Παπαδηµούλη. Ο επίτροπος Περιβάλλοντος, αν και αναφέρει ότι δεν γνωρίζει το περιεχόµενο της Κοινής Υπουργικής Απόφασης µε την οποία εξαιρέθηκε η εν λόγω έκταση, καθιστά σαφές ότι "η λιµνοθάλασσα της Βάσοβας περιλαµβάνεται στην περιοχή GR1150001 '∆έλτα Νέστου και λιµνοθάλασσες Κεραµωτής', η οποία έχει χαρακτηριστεί από την Ελλάδα Ζώνη Ειδικής Προστασίας βάσει της οδηγίας 79/409/ΕΟΚ για τα πτηνά, καθώς και τόπος κοινοτικής σηµασίας βάσει της οδηγίας 92/43/ΕΟΚ για τους οικοτόπους (ενδιαιτήµατα) και έχει εποµένως ενταχθεί στο δίκτυο Νatura 2000. Η περιοχή αυτή έχει υπαχθεί επίσης στη σύµβαση Ramsar. Σύµφωνα µε τις προαναφερόµενες οδηγίες, επιβάλλεται να θεσπιστεί καθεστώς αποτελεσµατικής προστασίας της περιοχής, ενώ κάθε σχέδιο ή έργο δυνάµενο να την επηρεάσει σοβαρά πρέπει να υποβάλλεται σε κατάλληλη εκτίµηση επιπτώσεων και να εγκρίνεται µόνον εφόσον δεν θίγει την ακεραιότητά της". Ταυτόχρονα προειδοποιεί: "Το ∆ικαστήριο των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων εξέδωσε προσφάτως απόφαση εις βάρος της Ελλάδας (υπόθεση C-293/07), επειδή η χώρα δεν θέσπισε συνεκτικό, συγκεκριµένο και ολοκληρωµένο νοµικό καθεστώς ικανό να εξασφαλίσει τη βιώσιµη διαχείριση και την αποτελεσµατική προστασία των ζωνών ειδικής προστασίας. Στο πλαίσιο αυτό η Επιτροπή θα αξιολογήσει τώρα την καταλληλότητα των µέτρων που έλαβε ή πρόκειται να λάβει η Ελλάδα προκειµένου να συµµορφωθεί µε την απόφαση του ∆ικαστηρίου, συµπεριλαµβανοµένου του καθεστώτος προστασίας της Ζώνης ειδικής Προστασίας '∆έλτα Νέστου και λιµνοθάλασσες Κεραµωτής'”.. http://www.avgi.gr/NavigateActiongo.action?articleID=439546 «Εξοικονοµώ» ενέργεια για τους ∆ήµους Της Mανταλένας Πίου Aπό την εφαρµογή των µέτρων αναµένεται µείωση της εκποµπής διοξειδίου του άνθρακος ως και τους 6.700 τόνους ετησίως, δήλωσε ο υπουργός Ανάπτυξης To πρόγραµµα «Eξοικονοµώ» για τη βελτίωση της ενεργειακής αποδοτικότητας των δήµων, συνολικού προϋπολογισµού 100 εκατ. ευρώ, ανακοίνωσε χθες ο υπουργός Aνάπτυξης Kωστής Xατζηδάκης, ο οποίος παράλληλα έδωσε διαβεβαιώσεις ότι δεν θα υπάρξει πρόβληµα επάρκειας ηλεκτρικού ρεύµατος φέτος το καλοκαίρι. Tο πρόγραµµα, το οποίο κατά 70% θα επιδοτηθεί από το EΣΠA και κατά 30% από τους ίδιους τους δήµους αφορά τη χρηµατοδότηση µίας σειράς, συγκεκριµένων δράσεων, µε τον διπλό στόχο της εξοικονόµησης ενέργειας και της τόνωσης της κατασκευαστικής δραστηριότητας, που φέτος δέχεται µεγάλη πίεση εξαιτίας της κρίσης. Σε πρώτη φάση καλύπτει δήµους µε πληθυσµό άνω των 10.000 κατοίκων, γύρω στους 228 δήµους σε όλη τη χώρα. Oι δράσεις καλύπτουν 5 άξονες: Tη βελτίωση της ενεργειακής αποδοτικότητας των κτηρίων, που αφορά κουφώµατα, παράθυρα, υαλοπίνακες, αναβάθµιση εγκαταστάσεων κλιµατισµού. ∆ράσεις σε κοινόχρηστους χώρους αστικού περιβάλλοντος, µε διαχείριση της ενέργειας στο δηµοτικό φωτισµό, αλλαγή λαµπτήρων κ.λπ. ∆ηµοτικές συγκοινωνίες και µεταφορές, µε επεµβάσεις σε οχήµατα των δηµοτικών στόλων ώστε να γίνουν πιο φιλικά στο περιβάλλον, κυκλοφοριακές µελέτες δήµων, ήπιες συγκοινωνιακές παρεµβάσεις κ.λπ. Λοιπές αστικές δηµοτικές υποδοµές µε δράσεις βελτίωσης της ενεργειακής αποδοτικότητας στους βιολογικούς καθαρισµούς, σε αντλιοστάσια κ.λπ. Eνηµέρωση και ευαισθητοποίηση του πολίτη σε σχέση µε την ενεργειακή συµπεριφορά. Aπό την εφαρµογή των µέτρων αναµένεται µείωση της εκποµπής διοξειδίου του άνθρακος ως και τους 6.700 τόνους ετησίως, δήλωσε ο κ. Xατζηδάκης, ο οποίος είπε ότι µέσα στον Mάρτιο θα ξεκινήσει η υποβολή

30 / 39

προτάσεων από τους δήµους για να συµµετάσχουν στο πρόγραµµα. H όλη διαδικασία θα διαρκέσει περίπου 3 µήνες. Tον Iούνιο και τον Iούλιο θα γίνει η αξιολόγηση των προτάσεων και από τον Σεπτέµβριο θα αρχίσει η υλοποίηση. Αίτηµα Κακλαµάνη O δήµαρχος Aθηναίων και πρόεδρος της KE∆KE Nικήτας Kακλαµάνης, που ήταν παρών στη συνέντευξη, ζήτησε σε δεύτερη φάση να συµπεριληφθούν στο πρόγραµµα και οι µικρότεροι δήµοι, δεδοµένου ότι το ένα τέταρτο των δήµων της χώρας έχουν πληθυσµό κάτω των 10.000 κατοίκων. Eίπε ότι η οικονοµική συµµετοχή των δήµων µπορεί να καλυφθεί είτε από ίδιους πόρους, είτε ενδεχοµένως από τροποποίηση του «Θησέα», είτε από δανεισµό. Για την Aθήνα δήλωσε ότι η ίδια συµµετοχή µπορεί να καλυφθεί από δάνειο ύψους 50 εκατ. ευρώ που έχει λάβει ο ∆ήµος από την Eυρωπαϊκή Tράπεζα Eπενδύσεων.< των δήλωσε ο στο έχουν από έχει ένα σε ότι του να το η και της που την p> Eρωτώµενος για την επάρκεια ηλεκτρισµού το καλοκαίρι, ο υπουργός είπε ότι έχει διαβεβαιώσεις από τη ∆EH ότι δεν θα υπάρξει πρόβληµα. Aς σηµειωθεί ότι η ζήτηση ηλεκτρισµού έχει µειωθεί σηµαντικά λόγω της κρίσης, ενώ αυξηµένα είναι τα υδατικά αποθέµατα στα φράγµατα της ∆EH, που σηµαίνει ότι φέτος το καλοκαίρι θα υπάρξει αυξηµένη χρήση υδροηλεκτρικής ενέργειας. http://www.imerisia.gr/article.asp?catid=12333&subid=2&tag=9464&pubid=5875129

ΑΝΑΚΥΚΛΩΣΗ Στα Άδυτα των µπλε κάδων Της ΓΕΩΡΓΙΑΣ ΖΑΒΙΤΣΑΝΟΥ, Το ΟΙΚΟ έκανε «βουτιά» σε δεκάδες κάδους σε όλη την Αθήνα και έµαθε... από τα λάθη µας. Φαίνεται πως µετά από πέντε χρόνια «γνωριµίας», η σχέση µας µε την ανακύκλωση συσκευασιών παραµένει ένα µυστήριο. Οι περισσότεροι από εµάς δεν ξέρουν τι ακριβώς πετάµε στους µπλε κάδους και πώς. Αφού διαπιστώσαµε ποια είναι τα πιο συνηθισµένα λάθη, συντάξαµε τον οδηγό του καλού ανακυκλωτή. Καλή επιτυχία. ΤΑ ΠΙΟ ΣΥΝΗΘΙΣΜΕΝΑ ΛΑΘΗ 1. Βρόµικες συσκευασίες Είναι ένα λάθος που εντοπίσαµε σχεδόν σε όλους τους κάδους. Μπουκάλια µισογεµάτα µε χυµούς και αναψυκτικά, κεσεδάκια µε αποµεινάρια από γιαούρτι, σκεύη αλουµινίου από έτοιµα αγορασµένα γεύµατα -µε το φαΐ που περίσσεψε-, συσκευασίες µε το λάδι που έχει µείνει από το περιεχόµενό τους, καλαµάκια µε το σουβλάκι που δεν φάγαµε και πολλά άλλα. Το πρόβληµα που δηµιουργείται από αυτά είναι ότι αυξάνουν το µικροβιακό φορτίο στα εργοστάσια διαλογής και έτσι εκτίθενται σε κίνδυνο οι εργαζόµενοι σε αυτά. Η λύση δεν είναι βέβαια να σαπουνίσουµε τη συσκευασία - µη γινόµαστε υστερικοί ούτε σπάταλοι στο νερό. Ενα µικρό ξέπλυµα ή ένα σκούπισµα µε τις χαρτοπετσέτες που χρησιµοποιήσαµε είναι αρκετό. 2. Σφιχτοδεµένες σακούλες Η λογική των µπλε κάδων θέλει τα σκουπίδια χύµα. Bέβαια, κάτι τέτοιο θα είχε νόηµα αν άδειαζαν τους κάδους κάθε µέρα και δεν σωρεύονταν σακούλες µε ανακυκλώσιµα γύρω και έξω από αυτούς. Με τα προβλήµατα που υπάρχουν, όµως, στην αποκοµιδή, µπορούµε να ελιχθούµε ανάλογα µε την περίπτωση. Αν πετύχουµε τον κάδο άδειο, αδειάζουµε µέσα τη σακούλα µε τα ανακυκλώσιµα. Αν είναι γεµάτος, την αφήνουµε επάνω στο σωρό µε κάποιο χαλαρό δέσιµο, για να µη χυθεί στο δρόµο το περιεχόµενο και να είναι εύκολο να ανοίξει από τον υπάλληλο στο κέντρο διαλογής. 3. Ελλιπής διαχωρισµός Για να λειτουργήσει εύρυθµα η αλυσίδα της ανακύκλωσης, είναι καλύτερα να πετάµε τα υλικά όσο πιο διαχωρισµένα γίνεται. Με άλλα λόγια, όταν υπάρχει χαρτί ενωµένο µε πλαστική µεµβράνη ή µε σκληρό πλαστικό, όπως συµβαίνει σε διάφορα παιχνίδια, καλλυντικά ακόµα και στο πακέτο των τσιγάρων, ας κάνουµε τον κόπο να τα διαχωρίσουµε. Το ίδιο ισχύει και για τα γυάλινα µπουκάλια (και όχι απαραίτητα τα πλαστικά) που έχουν πλαστικά ή µεταλλικά καπάκια, αλλά και για το χαρτί της σοκολάτας, που δεν πρέπει να το τσαλακώνουµε µαζί µε το αλουµινόχαρτο. 4. Λάθος υλικά Αυτό είναι ίσως το µεγαλύτερο πρόβληµα, γιατί πολλοί συνεχίζουν να πετούν τα αποφάγια και άλλα ακατάλληλα υλικά στην ανακύκλωση συσκευασιών. Το να πετάµε οργανικά είδη, τα οποία «δηλώνουν» την ύπαρξή τους µε µια έντονη µυρωδιά, είναι η αιτία ή η δικαιολογία που χρησιµοποιούν οι δήµοι για να αδειάζουν τους µπλε κάδους µε τα κοινά απορριµµατοφόρα. ∆εν είναι όµως µόνο τα αποφάγια. Οι κάδοι είναι γεµάτοι από διάφορα άλλα υλικά: µικρά έπιπλα, ρούχα, αφρολέξ, µπουκάλια µπίρας -που, όπως είναι γνωστό, επιστρέφονται και µάλιστα µε αντίτιµο και ξαναχρησιµοποιούνται-, αποτσίγαρα, προφυλακτικά, βιοδιασπώµενες σακούλες. Ακόµα και µαρµάρινο νεροχύτη εντοπίσαµε! 5. Ογκώδη αντικείµενα

31 / 39

Είναι συνηθισµένο να βλέπουµε κάδους γεµάτους µέχρι επάνω µε λίγες χαρτόκουτες. Αυτό συνήθως συµβαίνει όταν οι κάδοι βρίσκονται κοντά σε καταστήµατα που παραλαµβάνουν εµπορεύµατα και πρέπει µετά να ξεφορτωθούν τις κούτες. Σε κάποιο σηµείο µάλιστα, στου Ζωγράφου, όπου υπάρχουν πέντε κάδοι σε παράταξη, έµαθα ότι εξυπηρετούν κυρίως ένα µαγαζί: το µανάβικο που βρίσκεται πίσω τους. «Τώρα πια δεν έχουµε ξύλινα τελάρα που επιστρέφονται και γεµίζουµε χαρτόκουτες. Ε, αντί να τις πετάµε στα κοινά σκουπίδια, ζήτησα από τον δήµο να φέρει την ανακύκλωση», µας εξοµολογήθηκε ο µανάβης. Πολύ καλά έκαναν και οι δύο, όµως µε ένα άλλο µεγαλύτερο σε χωρητικότητα δοχείο ανακύκλωσης, που θα είναι µόνο για χαρτί, και µε τις κούτες να µπαίνουν µέσα τσακισµένες, δεν θα χρειάζονταν τόσοι µπλε κάδοι - που όπως διαπιστώσαµε λείπουν από την υπόλοιπη γειτονιά. ΤΟ ΕΓΧΕΙΡΙ∆ΙΟ ΤΟΥ ΚΑΛΟΥ ΑΝΑΚΥΚΛΩΤΗ ΤΙ ΦΡΟΝΤΙΖΟΥΜΕ ΠΡΙΝ ΤΙΣ ΠΕΤΑΞΟΥΜΕ . Να είναι άδειες από τροφές και υγρά. . Να τις ξεπλύνουµε, αν χρειαστεί, ώστε να µην έχουν υπολείµµατα τροφών, λάδια κ.λπ. . Να τσακίζουµε τις χαρτόκουτες για να µην πιάνουν όλο το χώρο. . Οταν υπάρχει χώρος, να ρίχνουµε χύµα τις συσκευασίες και όχι µέσα σε σφιχτοδεµένες σακούλες, για να βοηθάµε τη διαδικασία του διαχωρισµού στο εργοστάσιο. . Στους φακέλους για εύθραυστα αντικείµενα -αυτούς που έχουν πλαστική επένδυση µε τις φουσκαλίτσες αέρα για ασφάλεια- είναι καλύτερα να διαχωρίζουµε µόνοι µας το χαρτί από το πλαστικό. Στην ίδια λογική, βγάζουµε τα καπάκια από τις γυάλινες συσκευασίες - στις πλαστικές δεν έχει µεγάλη σηµασία γιατί διαχωρίζονται αργότερα στη διαδικασία ανάκτησης. . Να συµπιέζουµε τα πλαστικά µπουκάλια, όταν µπορούµε, για να εξοικονοµούµε χώρο. . ∆ΕΝ ΠΡΕΠΕΙ να πετάµε σπασµένα τζάµια ή καθρέφτες, γιατί η διαλογή γίνεται στο χέρι και είναι επικίνδυνο για τους εργάτες. ΤΙ ∆ΕΝ ΑΝΑΚΥΚΛΩΝΟΥΜΕ ΣΤΟΥΣ ΜΠΛΕ ΚΑ∆ΟΥΣ . Τα υλικά που ανήκουν σε άλλα συστήµατα ανακύκλωσης: µπαταρίες, κάθε είδους ηλεκτρικές και ηλεκτρονικές συσκευές, ελαστικά, µέταλλα, ρούχα, παπούτσια, πλαστικά δοχεία από λάδια αυτοκινήτων ή από φυτοφάρµακα, οικοδοµικά υλικά, στρώµατα, παλιά έπιπλα, την παλιά δερµάτινη τσάντα, τα οργανικά υπολείµµατα των τροφών, τα κλαδιά από τα δέντρα. . τις βιοδιασπώµενες σακούλες (αυτές θεωρούνται συµβατικά σκουπίδια και δηµιουργούν µεγάλο πρόβληµα στην ανακύκλωση. Είναι καλύτερα να τις χρησιµοποιούµε στα κοινά σκουπίδια γιατί, όταν η σακούλα διασπάται, επιταχύνεται ο χρόνος αποδήµησης). . τα µικρά χαρτάκια, εισιτήρια και σκισµένες σελίδες (όχι γιατί δεν ανακυκλώνονται, αλλά επειδή δεν έχει µεριµνήσει η ΕΕΑΑ για την ανακύκλωσή τους). . Αποτσίγαρα από έτοιµα ή από στριφτά τσιγάρα. . Χρησιµοποιηµένες χαρτοπετσέτες και χαρτοµάντιλα. ΤΙ ΠΕΤΑΜΕ ΣΤΟΥΣ ΜΠΛΕ ΚΑ∆ΟΥΣ . Χαρτιά: κουτιά από τσιγάρα, λογαριασµούς, εφηµερίδες, βιβλία, χαρτοκιβώτια όλων των ειδών, όλα τα περιοδικά, ακόµα και αυτά µε τις γυαλιστερές σελίδες, όλους τους φακέλους αλληλογραφίας. . Αλουµινένιες και λευκοσίδηρες συσκευασίες: κουτάκια από αναψυκτικά και µπίρες, κονσέρβες κάθε είδους, σακουλάκια µέσα στα οποία αγοράζουµε τον καφέ, αλουµινένια µπολ µιας χρήσης, τα µεταλλικά ταψάκια µιας χρήσης, το κοµµάτι από το αλουµινόχαρτο που χρησιµοποιήσαµε χθες αλλά δεν χρειαζόµαστε πια, µεταλλικά αντικείµενα γραφείου, τα κλειδιά που δεν χρειαζόµαστε κ.λπ. . Ολες τις γυάλινες συσκευασίες: βαζάκια από τρόφιµα, µπουκάλια από ποτά, από αρώµατα, από χυµούς, από φάρµακα κ.λπ. . Ολες τις πλαστικές συσκευασίες από: αναψυκτικά, λάδι, αποσµητικά, απορρυπαντικά, δοχεία από τις µπογιές που βάφουµε , σακουλάκια από καπνό. Επίσης, τα σπασµένα χαρακάκια του παιδιού, τα νάιλον από το πακέτο των τσιγάρων, το φιλµ περιτυλίγµατος από τα τρόφιµα ή τα έντυπα, τα πλαστικά από τα είδη διατροφής (αλλαντικά, τυριά κ.λπ.) που πωλούνται συσκευασµένα στο σούπερ µάρκετ, το κεσεδάκι από το γιαούρτι, το σακουλάκι από το ρύζι ή τα µακαρόνια, το περιτύλιγµα από τις πάνες και όλα τα σχετικά είδη, τη σακούλα από το απορρυπαντικό πλυντηρίου που τελείωσε, τα παλιά γάντια κουζίνας που τρύπησαν κ.λπ. . Πλαστικά αντικείµενα: κρεµάστρες σπασµένες, την πλαστική κουτάλα που χάλασε, τις πλαστικές σακούλες που δεν θα χρησιµοποιήσουµε, τα πλαστικά εργαλεία γραφείου, τις θήκες από τα CD, τις παλιές κασέτες που δεν ακούµε κ.λπ. . Συσκευασίες τετραπάκ . Ξύλινες συσκευασίες: κουτάκια από ποτά ή δώρα, οδοντογλυφίδες, ξύλινες κουτάλες που χάλασαν, κρεµάστρες ρούχ ων κ.λπ. . CD, DVD - ανεξάρτητα από το είδος της µουσικής που έχουν. ΣΥΜΠΙΕΖΩ: Τα πλαστικά µπουκάλια του νερού είναι καλό να συµπιέζονται, όπως βλέπετε στη φωτογραφία, προκειµένου να

32 / 39

µην πιάνουν χώρο. Στην περίπτωση των µπουκαλιών αυτών δεν χρειάζεται να βγάζετε το καπάκι. ΠΛΕΝΩ: Πλαστικές συσκευασίες από γιαούρτια, όπως αυτή, αλλά και µπίρες, αναψυκτικά ή άλλα τρόφιµα, θα πρέπει να ξεβγάζονται ώστε να µην έχουν υπολείµµατα τροφών, λάδια ή άλλα υγρά. ∆ΕΝ ΣΚΙΖΩ: Αποκόµµατα εισιτηρίων, αποδείξεις, σκισµένες σελίδες και γενικά, χαρτιά που είναι µικρότερα του µεγέθους Α4 δεν ανακυκλώνονται - όχι γιατί δεν γίνεται, αλλά γιατί δεν έχει µεριµνήσει η ΕΕΑΑ για την ανακύκλωσή τους. ΒΓΑΖΩ ΚΑΠΑΚΙΑ: Καλό είναι να ξεπλένετε τα γυάλινα µπουκάλια αναψυκτικών ή ποτών, ενώ όταν διαθέτουν µεταλλικά καπάκια, θα πρέπει να τα βγάζετε για να διευκολύνετε τον διαχωρισµό των υλικών Στα σκαριά και νέο πάρκινγκ αντί πρασίνου στο Μαρούσι Ναυ.Καρ. Άλλος ένας κοινόχρηστος χώρος πρασίνου απειλείται. Πρόκειται για την πλατεία Γαρδέλη, στο κέντρο του Αµαρουσίου, δίπλα στον σταθµό του τρένου, συνολικής έκτασης περίπου 4 στρεµµ. Η πλατεία Γαρδέλη έχει 110 δένδρα, εκ των οποίων 7 κυπαρίσσια, 6 πεύκα, 2 φοίνικες, 1 κέδρο και 1 ευκάλυπτο ηλικίας άνω των 50 ετών. Ακόµα, έχει και παιδική χαρά. Παρ' όλ' αυτά, ο δήµαρχος Αµαρουσίου Γιώργος Πατούλης πρότεινε στο δηµοτικό συµβούλιο την κατασκευή υπόγειου γκαράζ στην πλατεία, κάτι που προκάλεσε την έντονη αντίδραση τόσο της αντιπολίτευσης όσο και κατοίκων της περιοχής. Ετσι, ο δήµαρχος αναγκάστηκε να αποσύρει την πρόταση, την οποία όµως θα επαναφέρει σήµερα στο δηµοτικό συµβούλιο, αφού, όπως υποστήριξε, είναι επιτακτική η ανάγκη να δηµιουργηθούν χώροι στάθµευσης στο κέντρο του Αµαρουσίου. «∆εν αρνούµαστε ότι υπάρχει πρόβληµα πάρκινγκ στην περιοχή του κέντρου, αλλά αν θέλει ο δήµαρχος να κατασκευάσει γκαράζ, υπάρχουν αλλού χώροι. ∆εν θα επιτρέψουµε να κοπεί ούτε ένα δένδρο από την πλατεία Γαρδέλη, που είναι ο µοναδικός πνεύµονας πρασίνου στο κέντρο του Αµαρουσίου», είπε στην «Ε» η ∆ήµητρα Κρεκούκια, πρόεδρος του περιβαλλοντικού συλλόγου του Κέντρου Αµαρουσίου «Η Κασταλία». «Ο δήµαρχος ισχυρίζεται ότι τα δένδρα δεν θα κοπούν, αλλά θα µεταφυτευτούν. ∆εν γίνεται όµως να µεταφυτευτούν τόσο µεγάλα δένδρα», τόνισε η κ. Κρεκούκια αναφερόµενη στα 17 δένδρα ηλικίας άνω των 50 ετών. Τα µέλη του συλλόγου µαζεύουν και υπογραφές ενάντια στην κατασκευή υπόγειου γκαράζ και γενικότερα ενάντια σε οποιαδήποτε επέµβαση στην πλατεία Γαρδέλη. «Είµαστε περίπου 10 περίοικοι που µαζεύουµε υπογραφές. Μόνο εγώ έχω συγκεντρώσει 250 υπογραφές σε διάστηµα µόλις µιας εβδοµάδας», είπε στην «Ε» η Ελένη Καλοζύµη, µέλος του συλλόγου «Η Κασταλία». http://www.enet.gr/online/online_text/c=112,dt=03.03.2009,id=81519844

Στο «σφυρί» 4 εκατ. στρέµµατα καταπατηµένων εκτάσεων ΤΟΥ ΑΝΤΩΝΗ ΣΩΤΗΡΑΚΟΥ Το νοµοσχέδιο περιλαµβάνει 10 βασικές διατάξεις για τα κτίσµατα, το τίµηµα εξαγοράς, τον αναλογούντα φόρο κ.ά.

Μετά τη νοµιµοποίηση των ηµιυπαίθριων χώρων έναντι κάποιου χρηµατικού ποσού το υπουργείο Oικονοµίας και Oικονοµικών µε νοµοσχέδιο που θα καταθέσει στη Bουλή τους επόµενους µήνες σχεδιάζει να βγάλει στο σφυρί και τα περίπου 4 εκατ. στρέµµατα γεωργικών και αστικών εκτάσεων που έχουν καταπατηθεί, τα τελευταία 100 χρόνια, προσδοκώντας να εισπράξει περί το 1 δισ. ευρώ για να καλύψει τις µαύρες τρύπες του προϋπολογισµού και να συµµαζέψει τα ελλείµµατα που έχουν ξεφύγει από κάθε έλεγχο. Eκτός συναλλαγής, σύµφωνα µε το σχέδιο νόµου που βρίσκεται στο γραφείο του Γιάννη Παπαθανασίου, παραµένουν δασικές εκτάσεις ή εκτάσεις σε περιοχές που έχουν κηρυχθεί αναδασωτέες, ακίνητα σε περιοχές οικολογικού ενδιαφέροντος και σε προστατευόµενες από τη νοµοθεσία ή διεθνείς συµβάσεις περιοχές που απαγορεύεται η δόµηση. Bασική προϋπόθεση για υπαγωγή µιας έκτασης στη ρύθµιση και νοµιµοποίηση της αυθαίρετης κατοχής µε εξαγορά είναι η καταπάτηση να έχει γίνει πριν από το 1988 και να συνεχίζεται µέχρι σήµερα και αυτό να αποδεικνύεται είτε µε µαρτυρίες είτε µε επίσηµα έγγραφα (π.χ. πρωτόκολλα αποβολής, επιβολή προστίµων αυθαίρετης χρήσης κ.λπ.). Ως τιµή εξαγοράς θα λαµβάνεται υπόψη η αντικειµενική αξία του ακινήτου εφόσον η περιοχή είναι εντός του αντικειµενικού συστήµατος ή η αγοραία τιµή µειωµένη κατά 20% για τις εκτός αντικειµενικού συστήµατος περιοχές. Για τον προσδιορισµό της αντικειµενικής αξίας δεν λαµβάνεται υπόψη η αξία των επικείµενων

33 / 39

κτισµάτων ή άλλων πραγµάτων κ.λπ., τα οποία έχουν ανεγερθεί ή δηµιουργηθεί από τον αυθαίρετο κάτοχο ή τους δικαιοπαρόχους του. Περαιτέρω το τίµηµα θα µειώνεται κατά 0,25% για κάθε έτος κατοχής πριν από την 31η ∆εκεµβρίου 2008, κατά 10%, εφόσον ο αυθαίρετος κάτοχος έχει ανεγείρει πρώτη κατοικία στη δηµόσια έκταση και κατά επιπλέον 10% εφόσον είναι πολύτεκνος ή ανάπηρος. H µείωση του τιµήµατος εξαγοράς αναφέρεται στην µέχρι 50.000 ευρώ αντικειµενική αξία των ακινήτων ενώ η πέραν του ποσού αυτού αξία θα καταβάλλεται εξ ολοκλήρου. Στο νοµοσχέδιο προβλέπεται επίσης ότι η εξαγορά δηµοσίου ή ανταλλαξίµου κτήµατος επί του οποίου έχουν ανεγερθεί αυθαίρετα, σε καµιά περίπτωση, δεν νοµιµοποιεί και τα κτίσµατα αυτά. ΤΟ ΝΟΜΟΣΧΕ∆ΙΟ Oι βασικότερες διατάξεις του νέου νοµοσχεδίου προβλέπουν τα εξής: Oποιοσδήποτε κατέχει αυθαίρετα δηµόσιο ή ανταλλάξιµο ακίνητο, καταγεγραµµένο ή µη, µε ή χωρίς κτίσµατα, που ανήκει στην ιδιωτική περιουσία του ∆ηµοσίου και υπάγεται στην αρµοδιότητα του υπουργείου Oικονοµίας και Oικονοµικών, είτε έχει τίτλους είτε όχι, δικαιούται να ζητήσει, από την αρµόδια Kτηµατική Yπηρεσία, την εξαγορά αυτού, µέσα σε αποκλειστική προθεσµία 6 µηνών από την έναρξη ισχύος του παρόντος νόµου, εφόσον το ακίνητο κατέχεται αυθαίρετα πριν από την 1η Iανουαρίου 2009 τουλάχιστον για 20 έτη που συµπληρώνονται στις 31/12/2008 και η κατοχή του συνεχίζεται χωρίς διακοπή µέχρι και την έναρξη της ισχύος του παρόντος νόµου. H εξαγορά δηµοσίου ή ανταλλαξίµου κτήµατος επί του οποίου έχουν ανεγερθεί αυθαίρετα κτίσµατα, σε καµιά περίπτωση, δεν νοµιµοποιεί τα κτίσµατα αυτά. Ως τίµηµα εξαγοράς λαµβάνεται η αντικειµενική αξία που έχει το ακίνητο κατά το χρόνο υποβολής της σχετικής αίτησης εξαγοράς. Όπου δεν ισχύει το σύστηµα αντικειµενικού προσδιορισµού ως τίµηµα εξαγοράς λαµβάνεται η αγοραία αξία µειωµένη κατά ποσοστό 20%. Για τον προσδιορισµό της αντικειµενικής αξίας δεν λαµβάνεται υπόψη η αξία των επικείµενων κτισµάτων ή άλλων πραγµάτων κ.λπ., τα οποία έχουν ανεγερθεί ή δηµιουργηθεί από τον αιτούντα ή τους δικαιοπαρόχους του. Tο τίµηµα εξαγοράς µειώνεται κατά 0,25% για κάθε χρόνο κατοχής πριν την 31η ∆εκεµβρίου 2008. ∆ηλαδή για το ελάχιστο διάστηµα αυθαίρετης κατοχής των 20 ετών, το οποίο τίθεται ως προϋπόθεση για την υπαγωγή στις ευνοϊκές διατάξεις, η συνολική µείωση ανέρχεται σε 5%. Tο τίµηµα εξαγοράς µπορεί να µειωθεί περαιτέρω κατά 10%, εφόσον ο αυθαίρετος κάτοχος έχει ανεγείρει πρώτη κατοικία στη δηµόσια έκταση και κατά επιπλέον 10% εφόσον είναι πολύτεκνος ή ανάπηρος. H µείωση του τιµήµατος εξαγοράς αναφέρεται σε αντικειµενική αξία των ακινήτων µέχρι 50.000 ευρώ. H πέραν του ποσού αυτού αξία δεν υπόκειται σε οποιαδήποτε µείωση και καταβάλλεται από τον αγοραστή εξ ολοκλήρου. H διαπίστωση της συνδροµής των προϋποθέσεων που απαιτούνται για την εξαγορά των καταπατηµένων ακινήτων του ∆ηµοσίου, ο χαρακτηρισµός αυτών ως αστικών ή αγροτικών, ο προσδιορισµός του χρόνου έναρξης της κατοχής τους, ο συνολικός χρόνος κατοχής, ο οποίος πρέπει να αποδεικνύεται από έγγραφα βέβαιης χρονολογίας ή από στοιχεία της Kτηµατικής Yπηρεσίας και ο υπολογισµός του τιµήµατος εξαγοράς γίνεται από ειδική επιτροπή που συγκροτείται µε απόφαση του Γενικού Γραµµατέα Περιφέρειας στην έδρα κάθε νοµού. H επιτροπή συντάσσει σχετικό αιτιολογηµένο πρακτικό, το οποίο στη συνέχεια υποβάλλει για έγκριση στον Γενικό Γραµµατέα Περιφέρειας. O Γενικός Γραµµατέας της Περιφέρειας µπορεί να εγκρίνει ή να απορρίψει την αίτηση εξαγοράς. Eάν την εγκρίνει, η αρµόδια Kτηµατική Yπηρεσία εκδίδει απόφαση παραχώρησης στην οποία ορίζονται το τίµηµα εξαγοράς, οι δόσεις και ο χρόνος καταβολής. O δικαιούχος οφείλει να καταβάλει εφάπαξ τον αναλογούντα φόρο µεταβίβασης και την πρώτη δόση του τιµήµατος εξαγοράς για να λάβει αντίγραφο της απόφασης παραχώρησης. H απόφαση αυτή αποτελεί τίτλο ιδιοκτησίας προς µεταγραφή µε δαπάνη του δικαιούχου. Εως έξι ισόποσες εξαµηνιαίες δόσεις Tο τίµηµα εξαγοράς, όπως διαµορφώνεται µετά τις µειώσεις που προβλέπονται, καταβάλλεται στην αρµόδια ∆OY φορολογίας του αγοραστή σε 6 κατ’ ανώτατο όριο ισόποσες εξαµηνιαίες δόσεις. H πρώτη δόση καταβάλλεται µετά την έκδοση της προβλεπόµενης εγκριτικής απόφασης του Γενικού Γραµµατέα Περιφέρειας και πριν την έκδοση της απόφασης παραχώρησης. Oι λοιπές δόσεις βεβαιώνονται το αργότερο µέσα σε ένα µήνα από την έκδοση της απόφασης παραχώρησης και λήγουν την 30η Iουνίου και 30η ∆εκεµβρίου κάθε έτους. Σε περίπτωση εφάπαξ καταβολής χορηγείται έκπτωση 5%. http://www.imerisia.gr/article.asp?catid=12336&subid=2&tag=9464&pubid=5845129

«Όχι» για τον Υµηττό και από το Ελληνικό Μετά τον ∆ήµο Καισαριανής, «όχι» στις προτάσεις του υπουργείου ΠΕΧΩ∆Ε για τον Υµηττό είπε και το Ελληνικό, που διαπιστώνει ότι «το σχέδιο προεδρικού διατάγµατος, αντί να τροποποιεί το ισχύον στην κατεύθυνση της απόλυτης προστασίας του ορεινού όγκου, κινείται σε αντίθετη κατεύθυνση». Η δεύτερη

34 / 39

απόρριψη αποκτά ιδιαίτερο ενδιαφέρον µετά και τις νέες εξαγγελίες του κ. Σουφλιά για νέους αυτοκινητόδροµους που διαµελίζουν το βουνό και για τους οποίους ζητάνε να µην προχωρήσουν γιατί «θα τραυµατίσουν θανάσιµα το σπάνιο οικοσύστηµα». Στο ψήφισµα του δηµοτικού συµβουλίου Ελληνικού, µεταξύ άλλων, επισηµαίνεται ότι ο Υµηττός αποτελεί ένα σπάνιο οικοσύστηµα, που όµως έχει υποστεί σοβαρές κακοποιήσεις και αλλοιώσεις στο ανάγλυφο και τις χρήσεις. Παρ' όλα αυτά, γίνεται προσπάθεια να νοµιµοποιηθούν οι υφιστάµενες αυθαίρετες κατασκευές και να συνεχιστεί η νοµότυπη δόµηση κτιριακών εγκαταστάσεων, που θα έχει αποτέλεσµα ο Υµηττός να χάσει τον δασικό του χαρακτήρα και να µετατραπεί σε «περιαστικό πάρκο». Επιχειρείται επίσης να νοµιµοποιηθούν ακόµη και εγκατταστάσεις που έχουν κριθεί παράνοµες από το ΣτΕ (κέντρα υψηλής τάσης ∆ΕΗ, γραµµές µεταφοράς ρεύµατος, κ.λπ.). Το Ελληνικό, σε συνεργασία µε άλλους δήµους, φορείς και κινήµατα πολιτών, θα αγωνιστεί για να αποσυρθεί το σχέδιο διατάγµατος του υπουργείου ΠΕΧΩ∆Ε και να να προωθηθεί η κήρυξη ολόκληρου του Υµηττού σε ζώνη απολύτου προστασίας, µε επέκταση του καθεστώτος της Α' ζώνης σε όλο το βουνό, και απαγόρευσης κάθε κατασκευής. Να αποµακρυνθούν επίσης όλες οι χρήσεις του που δεν συνάδουν µε τον δασικό χαρακτήρα του βουνού (στρατόπεδα, λατοµεία, κ.λπ.). http://www.enet.gr/online/online_text/c=112,dt=03.03.2009,id=95570532 Σπατάλη για το πότισµα ΧΑΡΑΜΗ ΣΤΕΛΛΑ Η αξιοποίηση των υποβαθµισµένων νερών της Αθήνας ξεκίνησε το 1992 Οι χαµένοι δρόµοι του νερού στην Αθήνα, οδηγούν στο πράσινο. Ο υδάτινος πλούτος της Αθήνας -όπου δεν έχει εγκλωβιστεί κάτω από τόνους τσιµέντου- είναι άρρηκτα συνδεδεµένος µε τους δηµόσιους χώρους πρασίνου στον αστικό ιστό και τη συντήρησή τους. Στα όρια του ∆ήµου Αθηναίων έχουν χαρτογραφηθεί 44 πηγές νερού (γεωτρήσεις, πηγάδια, επιφανειακά νερά), οι οποίες και αξιοποιούνται για την κάλυψη των αναγκών άρδευσης, παρέχοντας σε ηµερήσια βάση σχεδόν 10.000 κυβικά µέτρα νερού. Στα έγκατα της πόλης, κάτω από πλατείες, άλση και λόφους, κυλάει νερό ικανό να τροφοδοτήσει τους πράσινους χώρους όλου του αθηναϊκού κέντρου. Οι πηγές στην πλατεία Γεωργιάδη κάτω από την Πέτρου Ράλλη, στο Γκάζι, στην πλατεία Λαµπρινής στο Γαλάτσι, στο άλσος Λαγγίνου κοντά στο Καλλιµάρµαρο, στην πλατεία Ανθέων στην περιοχή Προµπονά, στη Βαφειοχωρίου στο Πολύγωνο και ο ιστορικός Ηριδανός παράγουν το µεγαλύτερο όγκο νερού που αθροιστικά µε τις υπόλοιπες προσφέρουν (σε αρδευτική περίοδο 240 ηµέρων) 2.335.000 κυβικά µέτρα νερού το χρόνο! Από αυτά, ο ∆ήµος Αθηναίων περιορίζεται στην αξιοποίηση µόνο του 20%. «Η άντληση του υπόλοιπου νερού προϋποθέτει έργα, που θα προκαλέσουν µεγάλη αναστάτωση στους Αθηναίους. Φανταστείτε τι θα γινόταν αν σκάβαµε όλους τους δρόµους της πόλης για την ανάπτυξη του δικτύου», εξηγεί ο τεχνικός Γεωπονίας της ∆ιεύθυνσης Πρασίνου Αθηναίων, Γιώργος Θέος. Κατά συνέπεια, το δίκτυο µικρής εµβέλειας που έχει αναπτυχθεί γύρω από τις γεωτρήσεις αρκείται στο να ποτίζει τον κεντρικό χώρο πρασίνου µε τον οποίο συνορεύει και δύο ή τρεις γειτονικούς χώρους ακόµα, ενώ τους καλοκαιρινούς µήνες γίνεται µεταφορά µε βυτία από τις γεωτρήσεις µε υψηλή παροχή νερού - κυρίως για το πότισµα δεντροστοιχιών του Κέντρου. Κατά αυτόν τον τρόπο, συντηρούνται περίπου 100 δηµόσιοι χώροι του δήµου που αντιστοιχούν σε 400 στρέµµατα πρασίνου, µε σηµαντικότερους το πάρκο της Ακαδηµίας Πλάτωνος, την πλατεία Λαµπρινής, τον κήπο του Σεράφειου Κολυµβητηρίου, το άλσος του Θησείου και τον πεζόδροµο της Αποστόλου Παύλου. «Το πράσινο του Θησείου από τα παρτέρια στον πεζόδροµο της Ερµού ως την πλατεία Ασωµάτων αρδεύεται από τον Ηριδανό. Αφετηρία ήταν τα έργα του µετρό γιατί µέχρι τότε το νερό µεταφερόταν µε βυτία. Σε συνεργασία µε την Αττικό Μετρό, την Αρχαιολογική Υπηρεσία και την Εταιρία Ενοποίησης των Αρχαιολογικών Χώρων, καταφέραµε να το αξιοποιήσουµε σωστά», λέει ο κ. Θέος. Η περίπτωση του Ηριδανού είναι, ωστόσο, η εξαίρεση και όχι ο κανόνας στην ορθολογική διαχείριση των υδάτινων πόρων του ∆ήµου Αθηναίων. Το πότισµα της πλειονότητας των πράσινων χώρων της πόλης γίνεται µε νερό της ΕΥ∆ΑΠ, καταναλώνοντας ετησίως 1,2 εκατ. κυβικά µέτρα πόσιµου νερού, κόστους 1,3 εκατ. ευρώ. «Ο ∆ήµος Αθηναίων θα πρέπει να βρει µια πιο σοβαρή δικαιολογία από την όχληση των κατοίκων για να µην προχωρήσει στα έργα άντλησης και δικτύωσης των πόρων του. Η χρονική στιγµή που θα αναγκαστεί να το κάνει δεν είναι µακριά, καθώς βρισκόµαστε ήδη σε κατάσταση λειψυδρίας», τονίζει ο Γιώργος Στουρνάρας, καθηγητής Υδρογεωλογίας στο Πανεπιστήµιο Αθηνών και πρόεδρος της Ελληνικής Υδρογεωλογικής Επιτροπής. «Η κατανάλωση νερού στην Αθήνα αυξάνεται όσο αυξάνεται ο πληθυσµός της και (υποτίθεται πως) βελτιώνεται το βιοτικό επίπεδο. Σε λίγο τα προβλήµατα θα είναι απείρως πιο µεγάλα και δισεπίλυτα. ∆εν θα πρέπει να προσµετράται το πολιτικό κόστος όταν το θέµα του νερού οφείλει να βρίσκεται σε απόλυτη προτεραιότητα». Πόσο µάλλον, όταν το µη αντλούµενο νερό συνδέεται µε ένα µείζον διακύβευµα για την πόλη, όπως είναι το πράσινο.

35 / 39

Η αξιοποίηση των υποβαθµισµένων νερών της Αθήνας ξεκίνησε το 1992, όταν η λειψυδρία και η απαγόρευση της άρδευσης έφεραν σε αδιέξοδο το µέλλον του πρασίνου. Εκτοτε, το δίκτυο έχει µείνει στάσιµο, αν και στα σχέδια του ∆ήµου Αθηναίων συγκαταλέγεται η επέκταση των κεντρικών δικτύων. http://www.e-tipos.com/newsitem?id=78402 Προσπάθειες για επαναλειτουργία του αναψυκτηρίου Πικιώνη Την επαναλειτουργία του αναψυκτηρίου Πικιώνη στο λόφο Φιλοπάππου εξετάζει το υπουργείο Πολιτισµού, έπειτα από σχετικό αίτηµα της Εταιρείας Τουριστικών Ακινήτων στην οποία ανήκει. Το αναψυκτήριο είναι µικρό κοµµάτι ενός από τα σπουδαιότερα αρχιτεκτονικά έργα του 20ού αιώνα στην Αθήνα, που κατά γενική οµολογία κατάφερε να συνδυάσει αρµονικά τη φύση µε τον πολιτισµό. Ταυτόχρονα ζητήθηκε η έγκριση του Κεντρικού Συµβουλίου Νεωτέρων Μνηµείων και του Κεντρικού Αρχαιολογικού Συµβουλίου, καθώς το κτίριο βρίσκεται µέσα σε κηρυγµένο αρχαιολογικό χώρο. Τα δύο συµβούλια συµφώνησαν για τις εργασίες επισκευής, ζητώντας παράλληλα να αποµακρυνθούν τα νεωτεριστικά στοιχεία που προστέθηκαν αργότερα, αλλοιώνοντας το χαρακτήρα του έργου του Πικιώνη. http://www.e-tipos.com/newsitem?id=78403 ΥΠΕΧΩ∆Ε: Σε καθεστώς προστασίας 155.000 στρέµµατα στα ∆ωδεκάνησα της Μαριάννας Τζάννε Πλέγµα προστασίας σε έκταση 155.000 στρεµµάτων στην περιοχή των νήσων Καρπάθου και Σαρίας βάζει το ΥΠΕΧΩ∆Ε, κηρύσσοντας σε προστατευόµενη περιοχή την χερσαία και θαλάσσια έκταση της ∆ωδεκανήσου. Στην περιοχή που χαρακτηρίζεται ως «Τόπος Οικοανάπτυξης Ολύµπου Ν. Καρπάθου» προβλέπονται περιορισµοί σε ορισµένες δραστηριότητες και χρήσεις, µεταξύ των οποίων είναι οι εγκαταστάσεις αποθήκευσης υγρών καυσίµων, η διάθεση ανεπεξέργαστων αστικών λυµάτων και βιοµηχανικών αποβλήτων και η απόθεση αδρανών υλικών. Η συγκεκριµένη περιοχή αποτελεί ένα σύµπλεγµα χερσαίων και θαλάσσιων οικοτόπων ευρωπαϊκού και µεσογειακού ενδιαφέροντος, από τους πλουσιότερους της Ευρώπης, στον οποίο ενδηµούν και αναπαράγονται πολλά και σηµαντικά είδη χλωρίδας και πανίδας. Αξιοσηµείωτο είναι ότι στην ευρύτερη περιοχή ζει και αναπαράγεται ένα σηµαντικό τµήµα πληθυσµού της απειλούµενης Μεσογειακής φώκιας «Monachus monachus», ένας µεγάλος αριθµός σπάνιων και ενδηµικών φυτικών και ζωικών ειδών. Με την απόφαση του ΥΠΕΧΩ∆Ε, η περιοχή της ∆ωδεκανήσου χωρίζεται σε δύο βασικές Ζώνες προστασίας (Ζώνη Α και Ζώνη Β) και επιµέρους ζώνες, στις οποίες ορίζονται οι χρήσεις γης και οι περιορισµοί. Στον τοµέα της περιοχής οικοανάπτυξης επιτρέπονται ο εναλλακτικός τουρισµός, η οργάνωση και λειτουργία καταδυτικών πάρκων καθώς επίσης και η συντήρηση, επισκευή και αναστύλωση ιστορικών, θρησκευτικών και πολιτιστικών µνηµείων και χώρων και οι αρχαιολογικές ανασκαφές-έρευνες. Στο σύνολο της Ζώνης Α, επιτρέπεται µεταξύ άλλων η εγκατάσταση της απαραίτητης υποδοµής για την επόπτευση του χώρου, την περιβαλλοντική ενηµέρωση, τη σήµανση και εν γένει διαχείριση του συνόλου της Περιοχής Οικοανάπτυξης όπως επίσης και η εκτέλεση έργων αξιοποίησης των υδατικών πόρων για την εξυπηρέτηση των επιτρεπόµενων έργων και δράσεων. Σε ότι αφορά το σύνολο της Ζώνης Β, επιτρέπονται η κατασκευή νέων οδικών αξόνων παράλληλων προς την ακτή, η ελεύθερη χρήση των παραλιών και οι οργανωµένες πλαζ, η άσκηση της γεωργικής δραστηριότητας, η µελισσοκοµία υπό προυποθέσεις καθώς και οι εγκαταστάσεις παραγωγής ηλεκτρισµού και θερµότητας, µε χρήση φωτοβολταϊκών στοιχείων και γεωθερµικών πεδίων, για την κάλυψη των αναγκών των επιτρεπόµενων χρήσεων. http://www.protothema.gr/content-perivallon.php?id=25214 Aπροστάτευτοι οι βιότοποι της Αχαΐας Ξέφραγο αµπέλι παραµένουν δύο από τους σηµαντικότερους βιότοπους της Αχαϊας, καθώς παρά την προσπάθεια του ΥΠΕΧΩ∆Ε να θεσµοθετηθεί µε ΚΥΑ το καθεστώς προστασίας τους, οι σχετικές αποφάσεις έχουν «κολλήσει» στην υπογραφή των συναρµοδίων υπουργών. Πρόκειται για τα οικοσυστήµατα Χελµού-Βουραϊκού και Κοτυχίου-Στροφυλιάς για τα οποία οι σχετικές υπουργικές αποφάσεις βρίσκονται ακόµη στο στάδιο επεξεργασίας.

36 / 39

Σύµφωνα µε τον βουλευτή Αχαίας του ΣΥΡΙΖΑ κ. Νίκο Τσούκαλη, ο οποίος έχει καταθέσει και σχετικές ερωτήσεις προς τους υπουργούς ΠΕΧΩ∆Ε και Αγροτικής Ανάπτυξης, ειδικά στην περίπτωση του Χελµού-Βουραϊκού, παρατηρούνται ισχυρές πιέσεις και παρεµβάσεις για τροποποίηση του αρχικού σχεδίου και περιορισµό των µέτρων προστασίας. Μεγάλες καθυστερήσεις εντοπίζονται και στον βιότοπο Κοτυχίου-Στροφυλιάς όπου η ΚΥΑ δεν είναι σε ισχύ, παρά το γεγονός ότι αυτή υπογράφτηκε από τον περασµένο Οκτώβριο από τον Υπουργό ΠΕΧΩ∆Ε. Αποµένουν οι υπογραφές των συναρµόδιων υπουργών και κανείς δεν γνωρίζει πότε θα ολοκληρωθεί η όλη διαδικασία και θα δηµοσιευτεί στην Εφηµερίδα της Κυβερνήσεως. Εν τω µεταξύ ο Πρόεδρος του Φορέα ∆ιαχείρισης Χελµού-Βουραϊκού έχει παραιτηθεί εδώ και µήνες χωρίς να υπάρχει αντικαταστάτης του. Το ίδιο συµβαίνει και στο Φορέα «Κοτυχίου – Στροφυλιάς» όπου έχει ζητηθεί η αντικατάσταση δύο µελών του ∆ιοικητικού Συµβουλίου, οι οποίοι δεν έχουν πάρει µέρος σε καµία συνεδρίαση του συµβουλίου εδώ και 2,5 χρόνια, χωρίς µέχρι σήµερα να έχουν οριστεί αντικαταστάτες. Να σηµειωθεί ότι ένα από τα δύο προς αντικατάσταση µέλη εκπροσωπεί το υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και τροφίµων. http://www.protothema.gr/content-perivallon.php?id=25216

Ένας µπούσουλας µε καθυστέρηση πολλών ετών Σταυρογιάννη Λ. Η λιγότερη κατανάλωση περιαστικού χώρου, ο λεπτοµερής προσδιορισµός περιοχών ειδικής προστασίας, ο εντοπισµός περιοχών στα αστικά κέντρα προς ανάπλαση περιλαµβάνονται στις οδηγίες που επιβάλλεται να τηρούνται κατά την παρακολούθηση και έγκριση Μελετών Γενικών Πολεοδοµικών Σχεδίων και ΣΧΟΟΑΠ (σχέδιο χωρικής και οικιστικής ανάπτυξης ανοιχτής πόλης για οικισµούς µε πληθυσµό κάτω των 2.000 κατοίκων). Οι σχετικές οδηγίες, που θεσπίσθηκαν από την διεύθυνση Πολεοδοµικού Σχεδιασµού (13.11.2008) µε αποδέκτες τις υπηρεσίες των περιφερειών και άλλων τοπικών φορέων (που έχουν αναθέσει ή επιβλέπουν µελέτες), έρχονται έντεκα χρόνια µετά την ψήφιση του νόµου 2508 του 1997 για τη "βιώσιµη οικιστική ανάπτυξη των πόλεων και οικισµών". Ουσιαστικά αποτελούν καθοριστικό "µπούσουλα" για το περιεχόµενο των µελετών και για το επιδιωκόµενο αποτέλεσµα, “την οργάνωση της οικιστικής ανάπτυξης µε ορθολογικό τρόπο και µε πνεύµα οικονοµίας στην κατανάλωση φυσικών πόρων”. Αναλυτικότερα, στο κεφάλαιο "Περιεχόµενο µελετών για τα εκπονούµενα και υπό έγκριση ΓΠΣ/ΣΧΟΟΑΠ" κρίνεται απαραίτητος ο προσδιορισµός των περιοχών Ειδικής Προστασίας. Αυτές προσδιορίζονται ως εξής: απόλυτης, µε πλήρη απαγόρευση της δόµησης (δασικά οικοσυστήµατα, γεωργική γη υψηλής παραγωγικότητας, αρχαιολογικοί χώροι, τοπία ιδιαιτέρου φυσικού κάλλους εξαιρετικής σηµασίας, βιότοποι, ορεινοί όγκοι κ.λπ.), και απλής, στις οποίες επιτρέπονται επιλεκτικά ορισµένες ήπιες χρήσεις, π.χ. απλή γεωργική γη, ευρύτερες ζώνες προστασίας αρχαιολογικών χώρων, περιοχές που γειτνιάζουν µε δασικές εκτάσεις, βιότοπους, παραδοσιακούς οικισµούς κ.ά. ∆ιευκρινίζεται δε ότι ως ΠΕΠ προτείνονται οι περιοχές που διαθέτουν θεσµοθετηµένο καθεστώς προστασίας ή απαιτείται να υπαχθούν σε αυτό. Όσον αφορά τις επεκτάσεις και τις πολεοδοµήσεις νέων περιοχών κατοικίας και µε δεδοµένο ότι σε πολλές περιπτώσεις µικρών οικισµών έχουν γίνει ανεξέλεγκτες επεκτάσεις των ορίων, θεωρείται επιβεβληµένο να προσδιοριστούν ζώνες που να αντιστοιχούν στα πυκνοδοµηµένα και αραιοδοµηµένα κοµµάτια των οικισµών. Και προτείνεται η οροθέτηση των ζωνών ανά κατηγορία (αραιοδοµηµένες, ζώνες ρεµάτων, τυχόν δασικές), µε την εξαίρεση αυτών που απαγορεύεται η δόµηση, και στη συνέχεια ο καθορισµός των µέσων συντελεστών δόµησης και πυκνοτήτων κατά επιµέρους ζώνη και πολεοδοµική ενότητα. Για τη χωροθέτηση των παραγωγικών δραστηριοτήτων οι κανόνες που τίθενται είναι: χωροθέτηση σε οργανωµένους υποδοχείς εκτός αρδευοµένων και αρδεύσιµων περιοχών συνδυασµός µεµονωµένης χωροθέτησης παραγωγικών δραστηριοτήτων µε την αγροτική παραγωγή η ανάπτυξη των χρήσεων τουρισµού, παραθεριστικής κατοικίας στις ευαίσθητες παράκτιες περιοχές θα πρέπει να είναι περιορισµένης κλίµακας και σε καµιά περίπτωση σε ενιαίο µέτωπο. Στις Περιοχές Ελέγχου και Περιορισµού ∆όµησης που θεσµοθετεί ο Ν25ο8/97 για τον έλεγχο της οικιστικής εξάπλωσης µέσω του περιορισµού της εκτός σχεδίου δόµησης τοποθετεί επιλεκτικά ορισµένες από τις χρήσεις εκτός σχεδίου, ώστε να εξυπηρετούνται χρήσεις που δεν κρίνεται σκόπιµο να χωροθετηθούν εντός του οικιστικού ιστού, π.χ. συνεργεία επισκευής µεγάλων οχηµάτων, υπεραγορές, αποθηκευτικοί χώροι, και οι επιτρεπόµενες χρήσεις να είναι συµβατές µεταξύ τους µε υιοθέτηση κριτηρίων ελάχιστης απόστασης µεταξύ ασύµβατων χρήσεων. Στις υπόλοιπες ζώνες εκτός σχεδίου προτείνονται επιλεκτικά χρήσεις µε σκοπό να εξυπηρετούνται οι παραγωγικές ανάγκες των κατά περίπτωση ζωνών, όπως χρήσεις γεωργικών αποθηκών σε γεωργική γη, κτηνοτροφικές εγκαταστάσεις όπου υπάρχει ανάλογη δραστηριότητα. Στο κεφάλαιο "Εντός σχεδίου" επισηµαίνεται ότι οι µελέτες ΓΠΣ/ΣΧΟΟΑΠ θα πρέπει να δώσουν έµφαση στις προτάσεις για βελτίωση του εντός σχεδίου ή ορίων οικισµού χώρου υπό µορφή κατευθύνσεων προς τις πολεοδοµικές µελέτες. Και εξειδικεύει µε πρόταση χρήσεων γης, τροποποιήσεις στους όρους δόµησης, π.χ.

37 / 39

µείωση συντελεστή δόµησης και πυκνοτήτων σε κεντρικές αστικές περιοχές, εντοπισµός περιοχών για στρατηγικές παρεµβάσεις, αναπλάσεις. Στις πολεοδοµηµένες και προς πολεοδόµηση περιοχές των ΓΠΣ/ΣΧΟΟΑΠ κρίνεται αναγκαίο να εµφανίζεται ο υφιστάµενος και προτεινόµενος συντελεστής δόµησης ανά τµήµα πολεοδοµικής ενότητας, ώστε να τεκµηριώνεται ο υπολογισµός του µέσου συντελεστή, αλλά και να καθορίζεται ο ανώτατος επιτρεπόµενος συντελεστής δόµησης µε την έγκριση του ΓΠΣ, ώστε να είναι δεσµευτικός για την πολεοδοµική µελέτη που θα ακολουθήσει. Οι οδηγίες περιέχουν ειδικές κατευθύνσεις για την προστασία των αρχαιολογικών χώρων, της γεωργικής γης, τη χωροθέτηση συγκοινωνιακών υποδοµών. Για τους αρχαιολογικούς χώρους προτείνεται κατά την πρώτη φάση των µελετών να αποτυπώνονται τα όρια των θεσµοθετηµένων αρχαιολογικών και ιστορικών τόπων και η ζώνη των 500 µέτρων γύρω από αυτούς. Ειδικά για την προστασία της γεωργικής γης, παρά το γεγονός ότι µε νόµο του υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης η γεωργική γη εκατέρωθεν των εθνικών αξόνων σε βάθος µέχρι 600 µέτρων αδιακρίτως αποχαρακτηρίζεται από υψηλής παραγωγικότητας, προτείνονται περιορισµοί στις χρήσεις γης και στους όρους δόµησης "µε στόχο την διαφύλαξη του τοπίου ή τυχόν υπάρχοντος φυσικού ή πολιτιστικού πόρου". Για τον σχεδιασµό των µεταφορικών δικτύων υιοθετεί τέσσερις αρχές: Να γίνεται επιλογή του µοντέλου πολεοδοµικής οργάνωσης µε στόχο τη µείωση των απαιτούµενων µετακινήσεων σε συνδυασµό µε την επιλογή του µεταφορικού συστήµατος, ο προσδιορισµός χώρων του συστήµατος στάθµευσης να γίνεται µε βάση τις αρχές του συνδυασµένου πολεοδοµικού και κυκλοφοριακού σχεδιασµού, η διαχείριση της κυκλοφορίας πρέπει να γίνεται µε προώθηση των µέσων µαζικής µεταφοράς και των µέσων σταθερής τροχιάς και πρόβλεψη δηµιουργίας µεταφορικών υποδοµών φιλικότερων προς το περιβάλλον (πεζοδρόµια, πεζόδροµοι, ποδηλατόδροµοι). http://www.avgi.gr/NavigateActiongo.action?articleID=439324 Yπογραφές σωτηρίας για το πρώην 401 Στρατιωτικό Νοσοκοµείο Σταυρογιάννη Λ Στο πόδι και πάλι οι ευαισθητοποιηµένοι πολίτες παλεύουν για τη σωτηρία του ιστορικού χώρου, έκτασης 11 στρεµµάτων µε 15 παλαιά λιθόκτιστα κτίρια,αλέες, δενδροστοιχίες αιωνόβιων δένδρων, του πρώην 401 Στρατιωτικού Νοσοκοµείου µεταξύ των οδών Ιατρίδου, Σουηδίας και ∆εινοκράτους, δυτικά του Ναυτικού Νοσοκοµείου και βόρεια του ΝΙΜΤΣ, συνέχεια του Πάρκου Ελευθερίας (ό,τι δεν έχει κατασπαράξει το Μέγαρο Μουσικής). Η τύχη του θα κριθεί και πάλι από το Κεντρικό Συµβούλιο Νεωτέρων Μνηµείων, το οποίο το 2003 χαρακτήρισε µόνο 3,5 κτίρια διατηρητέα! Πιο µπροστά είχε δοθεί ακόµη µια µάχη, διότι η ιδιοκτήτρια των εγκαταστάσεων, η Εκκλησία σχεδίαζε την ανέγερση πολυτελούς ξενοδοχείου 750 κλινών. Τώρα η "ΜΟΝUMENTA" κίνηση για την προστασία της φυσικής και της αρχιτεκτονικής κληρονοµιάς δηµιούργησε blog, προκειµένου να ενηµερώσει τους πολίτες για το µοναδικό αυτό σύνολο, αλλά και να καλέσει όσους -ες ενδιαφέρονται να υπογράψουν για τη διατήρηση ολόκληρου του πρώην 401 Στρατιωτικού Νοσοκοµείου µε ήπιες χρήσεις: http://www.PetitionOnline.com/001Mon/petition.html Με ανακοίνωσή της θυµίζει ότι η έκταση έχει περιέλθει από το 1971 στην ιδιοκτησία της Εκκλησίας της Ελλάδος, κατόπιν ανταλλαγής µε το υπουργείο Άµυνας και αναδεικνύει τον πλούτο που διαθέτει "Μερικά από τα υπάρχοντα κτίρια του πρώην 401 Στρατιωτικού Νοσοκοµείου, αποµεινάρια του 1ου Συντάγµατος Πεζικού, χρησιµοποιήθηκαν από το 1882 µέχρι το 1897 για τη λειτουργία του Στρατιωτικού Σχολείου Υπαξιωµατικών. Κατά τον ελληνοτουρκικό πόλεµο του 1897 άρχισαν να χρησιµοποιούνται ως νοσοκοµείο, ενώ η χρήση τους αυτή συνεχίστηκε από το Α' Στρατιωτικό Νοσοκοµείο, το οποίο µετονοµάστηκε, το 1945, σε «401 Στρατιωτικό Νοσοκοµείο» και λειτούργησε αδιάκοπα στο σηµείο αυτό έως το 1971. Νοσηλεύτηκαν σ αυτό χιλιάδες ασθενείς και τραυµατίες των Βαλκανικών Πολέµων, του Μακεδονικού Μετώπου, της Μικρασιατικής Εκστρατείας, του ελληνοϊταλικού και ελληνογερµανικού πολέµου και του Εµφυλίου. Τα λιθόκτιστα και κεραµοσκεπή κτίρια του παλιού νοσοκοµείου, αποτελούν ίσως το τελευταίο δείγµα της στρατιωτικής νοσοκοµειακής αρχιτεκτονικής του τέλους του 19ου αιώνα και µια ενιαία και αδιάσπαστη πολεοδοµική ενότητα, σπάνια και µοναδική για το κέντρο της Αθήνας. "Επιπλέον το Γενικό Πολεοδοµικό Σχέδιο για τις χρήσεις γης (ΦΕΚ 80/∆/4.2.88) προβλέπει για τη συγκεκριµένη ιδιοκτησία χρήση πολιτιστική - εκπαιδευτική, ενώ η µελέτη του Οργανισµού Ρυθµιστικού Σχεδίου Αθήνας (15/2/1994) Ενοποίηση Ελεύθερων Χώρων, Χώρων Πρασίνου, Πολιτιστικών και Κοινωνικών λειτουργιών" για το κέντρο της πόλης προέβλεπε τα ίδια συν κοινόχρηστο πράσινο. Ο χώρος αυτός ως αρχιτεκτονικό σύνολο προστατεύεται και από τη ∆ιεθνή Σύµβαση της Γρανάδας (Ν. 2039/1992). "Μετά από τις προσπάθειες και τους αγώνες 30 χρόνων, πλήθους φορέων (ΕΜΠ, Ελληνική Εταιρεία Περιβάλλοντος και Πολιτισµού, ελληνικό τµήµα ICOMOS, ΣΑ∆ΑΣ, ΣΕΠΟΧ κ.ά.) και πολιτών για τη σωτηρία του, τα αρµόδια υπουργεία θα πρέπει να δώσουν µια οριστική λύση" καταλήγει η ανακοίνωση. http://www.avgi.gr/NavigateActiongo.action?articleID=439179

38 / 39

Ο άνθρακας γίνεται θησαυρός Του Κωστα ∆εληγιαννη Νέα τεχνολογία προσφέρει καθαρότερη ηλεκτρική ενέργεια µε σχεδόν µηδενικούς ρύπους

Σε πολλούς, η πόλη Spremberg στην επαρχία Schwarze Pumpe είναι γνωστή ως η «Βρώµικη Πόλη» της πρώην Ανατολικής Γερµανίας κι αυτό γιατί χάρη στα πλούσια κοιτάσµατά της σε λιγνίτη, εδώ παραγόταν για πολλές δεκαετίες ένα µεγάλο ποσοστό της ηλεκτρικής ενέργειας που κατανάλωναν οι Ανατολικογερµανοί. Αν και η κατάσταση βελτιώθηκε το 1997 όταν τα παλιά θερµοηλεκτρικά εργοστάσια αντικαταστάθηκαν από ένα νέο υπερσύγχρονης τεχνολογίας, η έντονη οσµή και το φωτοχηµικό νέφος δεν εγκατέλειψαν την περιοχή. Νέφος όµως το οποίο οφείλεται στα καυσαέρια από τα φουγάρα µόνο του συγκεκριµένου εργοστασίου. Η δεύτερη µονάδα της σουηδικής εταιρείας Vattenfall, η οποία ξεκίνησε να λειτουργεί τον περασµένο Σεπτέµβριο και παράγει ρεύµα το οποίο καλύπτει τις ανάγκες 20.000 κατοίκων, αφήνει ένα ελάχιστο ποσοστό του παραγόµενου CO2 να διαφύγει στον αέρα. Πιο συγκεκριµένα, η µονάδα αυτή χρησιµοποιεί πιλοτικά µία από τις πλέον υποσχόµενες τεχνολογίες για τη «δέσµευση και αποθήκευση του άνθρακα» (carbon capture and storage, CCS). Μια τεχνολογία που στοχεύει να ελαχιστοποιήσει τις εκποµπές όχι µόνο των ανθρακικών αερίων, αλλά και των υπόλοιπων ρύπων που δηµιουργούνται από την κατανάλωση λιγνίτη: σύµφωνα άλλωστε µε τη ∆ιεθνή ∆ιακυβερνητική Επιτροπή για την Κλιµατική Αλλαγή, αν τέτοιες διαδικασίες απορρύπανσης εφαρµόζονταν σε όλα τα νέα θερµοηλεκτρικά εργοστάσια, έως το 2050 θα µειωνόταν κατά 50% η επιβάρυνση που προκαλεί η ηλεκτροπαραγωγή από ορυκτό άνθρακα στην υπερθέρµανση του πλανήτη. Η καινοτοµία της µονάδας στη Spremberg είναι ότι ο λιγνίτης καίγεται παρουσία καθαρού οξυγόνου ώστε να µην παράγονται αζωτούχες ενώσεις, ενώ στη συνέχεια από τα καυσαέρια αφαιρούνται τα υπόλοιπα συστατικά, έτσι το καθαρό CO2 που αποµένει µπορεί να συµπιεσθεί και να αποθηκευτεί προσωρινά σε ειδικές δεξαµενές. Και η λειτουργία της µέσα σε αυτούς τους λίγους µήνες έχει αποδείξει πως η διαδικασία αυτή (που ονοµάζεται τεχνολογία oxyfuel) µπορεί να µειώσει δραστικά την περιβαλλοντική επιβάρυνση των θερµοηλεκτρικών εργοστασίων: κατά 95%, το CO2 καταλήγει στις δεξαµενές του εργοστασίου αντί να µολύνει την ατµόσφαιρα. Υπάρχουν λύσεις Ωστόσο, η τεχνολογία oxyfuel δεν είναι η µόνη λύση στην οποία έχουν καταλήξει οι επιστήµονες για τον περιορισµό των εκποµπών CO2 από τα θερµοηλεκτρικά εργοστάσια. Αλλες ερευνητικές οµάδες διερευνούν την πιθανότητα δέσµευσης του άνθρακα πριν από την καύση (precombustion µέθοδος) ή τη χηµική αφαίρεση του διοξειδίου από τα καυσαέρια, χρησιµοποιώντας ειδικές χηµικές ενώσεις (µέθοδος postcombustion). «Σε όλες τις περιπτώσεις, το ποσοστό δέσµευσης ξεπερνά το 90%», τονίζει στην «Κ» ο κ. Μανώλης Κακαράς, καθηγητής στο Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο και διευθυντής του Ινστιτούτου Τεχνολογίας & Εφαρµογών Στερεών Καυσίµων (ΙΤΕΣΚ). Γι’ αυτό και πιλοτικές µονάδες –όπως αυτή του Spremberg– είτε λειτουργούν ήδη σε αρκετές χώρες του κόσµου είτε αναµένεται να κατασκευασθούν σύντοµα: στη ∆ανία, για παράδειγµα, ένα παρόµοιο θερµοηλεκτρικό εργοστάσιο βρίσκεται σε λειτουργία από το 2006, ενώ οι ΗΠΑ και ο Καναδάς προγραµµατίζουν τη δηµιουργία αντίστοιχων εγκαταστάσεων οι οποίες θα παράγουν ηλεκτρική ενέργεια κατακρατώντας σχεδόν κατά 100% τα παραγόµενα καυσαέρια. Μάλιστα, µόλις τον περασµένο Νοέµβριο η Ευρωπαϊκή Ενωση ανακοίνωσε ότι θα επιδοτήσει την κατασκευή 12 τέτοιων εργοστασίων ακόµη µεγαλύτερης ισχύος, ώστε οι τεχνολογίες δέσµευσης του διοξειδίου του άνθρακα να δοκιµαστούν σε βιοµηχανική κλίµακα. «Ο λόγος είναι πως η ανάγκη για την αντιµετώπιση του φαινοµένου του θερµοκηπίου έρχεται σε µια εποχή όπου πρέπει παράλληλα να βρούµε τρόπους ενίσχυσης της παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας», υπογραµµίζει στην «Κ» ο κ. Κακαράς. Ετσι, αν µόνο στη Γηραιά Ηπειρο η παραγωγή πρέπει να αυξηθεί κατά 300.000 MW µέχρι το 2050 –είτε λόγω της αντικατάστασης των παλαιών θερµοηλεκτρικών εργοστασίων είτε λόγω της ολοένα µεγαλύτερης κατανάλωσης ρεύµατος– «ο ορυκτός άνθρακας είναι µια επιλογή που έχει αρκετά πλεονεκτήµατα: τα κοιτάσµατά του όχι µόνο είναι διασπαρµένα σχεδόν σε όλα τα µήκη και τα πλάτη του πλανήτη, αλλά και περιέχουν ποσότητες καυσίµου που φαίνεται ότι επαρκούν για τα επόµενα 200 χρόνια», συµπληρώνει ο Ελληνας καθηγητής. Και οι τεχνολογίες CCS στοχεύουν να µετατρέψουν τη λύση του ρυπογόνου γαιάνθρακα από «αναγκαίο κακό» σε µια φιλικότερη προς το περιβάλλον µέθοδο ηλεκτροπαραγωγής. Οι µέθοδοι δέσµευσης και το κόστος παραγωγής Ωστόσο, όπως συµβαίνει µε όλες τις νεοεµφανιζόµενες τεχνολογίες, έτσι και οι µέθοδοι δέσµευσης και αποθήκευσης του άνθρακα αποµένει να αποδειχθούν αποτελεσµατικές στην πράξη, κάτι που θα φανεί από τη λειτουργία πιλοτικών µονάδων, όπως αυτή στην πόλη Spremberg. Αλλωστε, ακόµη κι αν το CO2 φιλτράρεται σε ποσοστό τουλάχιστον 90%, πρέπει να αναπτυχθούν υλικά για τη φύλαξή του τα οποία να µην διαβρώνονται και, το κυριότερο, να βρεθούν χώροι για τη µόνιµη αποθήκευσή του στο υπέδαφος, οι οποίοι να διασφαλίζουν πως το αέριο δεν θα διαρρεύσει στην ατµόσφαιρα ακόµη κι έπειτα από εκατοντάδες χρόνια. «Οι κύριες λύσεις που διερευνώνται είναι παλιές γεωτρήσεις εξόρυξης πετρελαίου ή υπόγειοι υδροφορείς αλατούχου νερού, σε βάθη µεγαλύτερα από 800 µέτρα ώστε το CO2 να υγροποιηθεί και να παραµείνει εγκλωβισµένο», προσθέτει ο κ. Κακαράς. Τέτοιες εφαρµογές µετρούν µάλιστα ήδη 10 χρόνια ζωής στη Βόρεια Θάλασσα και την Αλγερία, για την αποθήκευση του διοξειδίου του άνθρακα «Στην περιοχή του Sleipner της Νορβηγίας για παράδειγµα,

39 / 39

αποθηκεύονται ετησίως 1 εκατ. τόνοι διοξειδίου του άνθρακα, χωρίς µέχρι σήµερα να έχει παρουσιαστεί καµία διαρροή», συµπληρώνει στην «Κ» ο κ. Νίκος Κούκουζας, διευθυντής ερευνών στο Εθνικό Κέντρο Ερευνας & Τεχνολογικής Ανάπτυξης. Πέρα από τα ζητήµατα ασφάλειας, µήπως αυτές οι τεχνικές αυξάνουν σηµαντικά το κόστος παραγωγής ρεύµατος από γαιάνθρακα, καθιστώντας την οικονοµικά ασύµφορη; Ο κ. Κακαράς υποστηρίζει ότι η λογική των επιδοτήσεων που ακολουθεί η Ευρωπαϊκή Ενωση κινείται προς τη σωστή κατεύθυνση, αφού οι µέθοδοι δέσµευσης του CO2 θα µπορέσουν να γίνουν πιο ανταγωνιστικές µόνον αφότου κατασκευαστούν τα «πρώτης γενιάς» εργοστάσια και εξελιχθεί η τεχνολογία. Από την άλλη µεριά, οι οικολογικές οργανώσεις δείχνουν διχασµένες: κάποιες, όπως η WWF, υποστηρίζουν ότι οι τεχνικές CCS µπορούν όντως να συµβάλουν στην αντιµετώπιση της πλανητικής υπερθέρµανσης. Κάποιες άλλες, ότι συνεπάγονται τεράστια κεφάλαια που θα µπορούσαν να επενδυθούν απευθείας στις ανανεώσιµες πηγές ενέργειας. «Νοµίζω πάντως ότι, σε ορίζοντα 50ετίας, οι τεχνολογίες CCS και οι Ανανεώσιµες Πηγές Ενέργειας είναι συµπληρωµατικές και όχι αλληλοαποκλειόµενες λύσεις», δίνει τη δική του εκδοχή ο καθηγητής του ΕΜΠ κ. Κακαράς. «Αλλωστε, δεν υπάρχει καµία ενεργειακή µελέτη που να προβλέπει ότι οι ανανεώσιµες πηγές θα µπορούσαν µέχρι το 2050 να καλύψουν πλήρως τις ανάγκες µας σε ηλεκτρισµό». http://news.kathimerini.gr/4dcgi/_w_articles_ell_2_01/03/2009_305128