Duurzame mobiliteit - European Commission · Duurzame mobiliteit December 2019 #EUGreenDeal Europa...

2
De Europese Green Deal Duurzame mobiliteit December 2019 #EUGreenDeal Europa moet de uitstoot van het vervoer meer en sneller beperken. Vervoer is verantwoordelijk voor een kwart van de broeikasgasemissies in de EU. Die uitstoot blijſt stijgen. Door de Green Deal moet de uitstoot tegen 2050 met 90 % dalen. Aandeel van broeikasgasemissies per vervoerswijze (2017) Wegvervoer 71,7 % Burgerlucht- vaart 13,9 % Scheepvaart 13,4 % Bron: Statistisch zakboekje 2019 90 % minder broeikasgasemissies door vervoer in 2050 Digitalisering Geautomatiseerde mobiliteit en slimme verkeersbeheersystemen maken het vervoer efficiënter en schoner. • Slimme toepassingen en “mobiliteit als dienst” worden uitgewerkt. Spoorwegen 0,5 % Andere 0,5 %

Transcript of Duurzame mobiliteit - European Commission · Duurzame mobiliteit December 2019 #EUGreenDeal Europa...

Page 1: Duurzame mobiliteit - European Commission · Duurzame mobiliteit December 2019 #EUGreenDeal Europa moet de uitstoot van het vervoer meer en sneller beperken. Vervoer is verantwoordelijk

De Europese Green Deal

Duurzame mobiliteit

December 2019

#EUGreenDeal

Europa moet de uitstoot van het vervoer meer en sneller beperken.

Vervoer is verantwoordelijk voor een kwart van de broeikasgasemissies in de EU. Die uitstoot blijft stijgen. Door de Green Deal moet de uitstoot tegen 2050 met 90 % dalen.

Aandeel van broeikasgasemissies per vervoerswijze (2017)

Wegvervoer

71,7 %

Burgerlucht-vaart

13,9 %

Scheepvaart

13,4 %

Bron: Statistisch zakboekje 2019

90 % minderbroeikasgasemissies door vervoer in 2050

Digitalisering• Geautomatiseerde mobiliteit en slimme

verkeersbeheersystemen maken het vervoer efficiënter en schoner.

• Slimme toepassingen en “mobiliteit als dienst” worden uitgewerkt.

Spoorwegen

0,5 %Andere

0,5 %

Page 2: Duurzame mobiliteit - European Commission · Duurzame mobiliteit December 2019 #EUGreenDeal Europa moet de uitstoot van het vervoer meer en sneller beperken. Vervoer is verantwoordelijk

Verschillende vervoerswijzenEr moet meer vracht per spoor of over water worden vervoerd. Het gemeenschappelijk Europees luchtruim moet de luchtvaartemissies aanzienlijk verminderen zonder kosten voor consumenten en bedrijven.

Prijzen die milieu-impact weerspiegelen

Meer alternatieve brandstoffen voor het vervoerIn 2025 zullen ongeveer 1 miljoen openbare laad- en tankstations nodig zijn voor de verwachte 13 miljoen emissiearme en emissievrije voertuigen op de Europese wegen.

Hervorming van het gemeenschappelijk Europees luchtruim helpt emissies van het luchtvervoer met

10 % verlagen.

Nu

13miljoen1 m

140 000

975 000

Auto’s op alternatieve brandstof en openbare laadpunten in de EU

Laadpunten Emissiearme voertuigen

tegen 2025 Minder vervuiling

De Green Deal pakt de uitstoot en de stedelijke congestie aan en verbetert het openbaar vervoer.

Wat we nodig hebben:

strengere normen voor vervuiling door auto’s

minder vervuiling in EU-havens

betere luchtkwaliteit in de buurt van luchthavens

Bron: European Alternative Fuels

Emissiehandel uitbreiden tot de zeevaart

Subsidies voor fossiele brandstoffen stopzetten

Rekeningrijden in de EU verwezenlijken

Beperking van de gratis emissierechten voor luchtvaartmaat-schappijen

Prin

tIS

BN 9

78-9

2-76

-139

38-6

doi:1

0.27

75/5

2938

7N

A-02

-19-

958-

NL-

CPD

FIS

BN 9

78-9

2-76

-139

15-7

doi:1

0.27

75/0

7925

4N

A-02

-19-

958-

NL-

N