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El Dräger MRV 9000 es la respuesta a un entorno minero cambiante constantemente. Este robusto vehículo prolonga el tiempo disponible en una misión para los equipos de rescate minero, proporcionando un transporte seguro más próximo al lugar del incidente. Innovador y centrado en las necesidades del cliente: el Mine Rescue Vehicle crea nuevos estándares para las operaciones de rescate en la mina. Dräger MRV 9000 Sistemas de rescate y refugio D-40448-2015 Sistema de extinción de incendios Sistema de comunicación Escotilla de evacuación Chasis Sistema de purga de aire con panel de control Cabina del conductory cabina posterior herméticas

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El Dräger MRV 9000 es la respuesta a un entorno minero cambiante constantemente. Este robusto vehículo prolonga el tiempo disponible en una misión para los equipos de rescate minero, proporcionando un transporte seguro más próximo al lugar del incidente. Innovador y centrado en las necesidades del cliente: el Mine Rescue Vehicle crea nuevos estándares para las operaciones de rescate en la mina.

Dräger MRV 9000Sistemas de rescate y refugio

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Sistema de extinción de incendios

Sistema de comunicación

Escotilla de evacuación

Chasis

Sistema de purga de aire con panel de control

Cabina del conductorycabina posterior

herméticas

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Ventajas

Diseñado para los desafíos de un entorno minero cambiante constantemente

El Dräger Vehículo de Rescate Minero (MRV) es una solución innovadora basada en las necesidades de un entorno minero sujeto a cambios constantes. Las minas crecen, adquieren mayor longitud y profundidad, extendiéndose a mayor distancia de la bocamina. Los equipos de rescate minero deben recorrer mayores distancias para llegar hasta el lugar de la emergencia, y disponen solo de un tiempo limitado con el equipo de respiración. El Dräger MRV 9000 cumple precisamente este reto propor-cionando un transporte seguro, lo más cerca posible del lugar del incidente, y sin necesidad de activar el equipo respiratorio. En consecuencia, los equipos de rescate minero disponen de más tiempo para completar su misión.

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Asientos de diseñoergonómico concabida para el equiporespiratorio

Sistema de detección de gas

Almacenamiento de aire respirablecon elevación hidráulica para una activación rápida

Unidades de aire acondicionado

Sistema de purga de airecon panel de control

Camillapara el transporte de

mineros lesionados

Gancho pararemolque

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Independiente del aire ambiente Tanto la cabina del conductor como la cabina posterior están provistas de un sistema de purga de aire. Es un sistema independiente del aire ambiente y proporciona aire respirable a los ocupantes del vehículo. Cuando el personal de rescate ha salido del vehículo con el equipo de protección respiratoria, se puede reducir manualmente el flujo de aire del MRV 9000 para el resto de ocupantes. Este ajuste permite conservar el aire respirable de los cilindros del vehículo, extendiendo así el tiempo disponible para completar la misión. Cuando el personal de rescate regresa al MRV 9000 y el aire de la cabina del conductor y de la cabina posterior han sido purgados, ya no se requiere el uso de equipo de respiración individual.

Sistema de monitoreo para la seguridad bajo tierra Los monitores de gases internos y externos mide eficazmente las concentraciones de oxígeno, dióxido de carbono y monóxido de carbono en el aire ambiente y en el interior del vehículo. En caso de excederse los umbrales o no alcanzarse los niveles mínimos, se emitirán señales visuales y acústicas para alertar a los ocupantes del vehículo. Además, los valores medidos se visualizarán con claridad en la parte frontal y trasera del vehículo. Las cámaras termográficas instaladas en el exterior del vehículo facilitan la orientación en entornos de polvo y humo, pudiendo ayudar a localizar mineros atrapados.

Experiencia combinada El chasis del Mine Rescue Vehicle ha sido diseñado por Paus, renombrado fabricante de vehículos especializado en aplicaciones mineras. De probada tecnología, fuerte y robusto, el chasis se adapta a las difíciles condiciones subterráneas en la mina. Esta co-laboración con un fabricante especializado permite minimizar asimismo el mantenimiento, puesto que Paus únicamente utiliza componentes de otros proveedores especializados de la industria minera. Fruto de la combinación del conocimiento y la experiencia de Paus y las bien conocidas competencias de Dräger en soluciones de rescate y refugio, protección respiratoria y monitoreo de gas, el MRV 9000 ofrece tanto calidad como un específico diseño a la industria.

Orientado a las necesidades del cliente

La estrecha colaboración mantenida con nuestros clientes ha sido el punto de partida y la pauta para el desarrollo de una solución de rescate basada en los retos actuales y futuros de las minas. El conocimiento de primera mano de nuestros clientes, combinado con nuestras competencias, han permitido no solo el desarrollo de un vehículo de rescate minero, sino también la creación de una solución innovadora centrada en las necesidades del cliente. Cada componente del vehículo es un reflejo de las necesidades de un equipo de rescate que, ahora, opera en minas de mayor profundidad y longitud. En suma, una solución adaptada a las exigencias del sector del siglo XXI.

Ventajas

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Dräger PSS® BG 4 plus

Diseñado especialmente para misiones difíciles: El equipo respira-torio de circuito cerrado Dräger PSS® BG 4 combina una seguridad rigurosa con el máximo nivel de comodidad respiratoria y de trans-porte. La unidad proporciona al usuario hasta cuatro horas de aire respirable, incluso en atmósferas tóxicas.

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Dräger MRC 5000

En una situación de emergencia, las cámaras de salvamento minero de Dräger proporcionan refugio y protección respiratoria al personal minero ofreciendo los máximos estándares de calidad y seguridad. Con su robusta construcción de fácil portabilidad y sus bajos costos de mantenimiento, las cámaras de salvamento son idóneas para las diferentes condiciones subterráneas.

Sistema Dräger ChargeAir

El sistema Dräger ChargeAir abre nuevas posibilidades para la mejora de la capacidad de autorrescate y de primera respuesta del personal bajo tierra. Incorpora buenas posibilidades de comunicación y permite la carga simultánea de hasta cinco equipos de respiración autónoma (SCBA) en cuestión de minutos.

Dräger Oxy 3000/6000

Gracias a su diseño robusto e innovador, el Dräger Oxy 3000/6000 no solo garantiza un suministro de oxígeno inmediato desde su colocación y hasta por 30 o 60 minutos, sino también una vida útil de diez años sin necesidad de pruebas ni mantenimiento adicionales.

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Productos relacionados

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Sistema de purga de aire de Dräger

El sistema de purga de aire genera presión positiva dentro de las ca-binas a fin de evitar la entrada de sustancias peligrosas. Se purgan las sustancias peligrosas y se inyecta aire respirable dentro del vehículo. El sistema de purga de aire se compone de un sistema de almace-namiento de aire respirable de alta presión, paneles de administración de aire y válvulas de sobrepresión. Los paneles de administración de aire de Dräger se utilizan para adaptar el flujo de aire respirable al número de ocupantes del vehículo. La presión positiva y el flujo de aire purgado pueden monitorearse con manómetros.D

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Almacenamiento de aire respirable

El aire necesario para respirar, con el fin de asegurar un entorno de presión positiva y purgar las sustancias peligrosas, se almacena en un rack vertical de cilindros. El cambio de cilindros puede realizarse en poco tiempo mediante un elevador hidráulico integrado en el sistema.

Sistema eléctrico/Alimentación eléctrica

El sistema eléctrico controla la distribución de corriente eléctrica a todos los subsistemas, que incluyen: iluminación, detectores digitales de gas y, opcionalmente, alimentación para las cámaras termográficas y el intercomunicador. El suministro eléctrico proviene del sistema de batería del vehículo.

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Componentes estándares del sistema

Detector digital de gas Dräger X-am® 7000

El Dräger X-am® 7000 controla el gas en el interior de la cabina posterior y la cabina del conductor. El aire se monitorea para detectar las concentraciones de O2, CO2 y CO. Instrucciones escritas provis-tas al interior de la cabina posterior informan claramente de los pasos a seguir en caso de que se excedan los umbrales o no se alcancen los niveles mínimos.

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Aire acondicionado

El sistema de aire acondicionado contribuye a la seguridad personal, puesto que el ajuste de la temperatura corporal puede verse afectado por una humedad elevada. La unidad ubicada en el interior de la cabina posterior se compone de dos subunidades, que incorporan calefacción y refrigeración cada una.

Sistema de comunicación

Puede instalarse un sistema de intercomunicación para facilitar la comunicación personal entre la tripulación en la cabina del conductor y el equipo ocupante de la cabina posterior.

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Componentes estándares del sistema

Cámaras termográficas y monitoreo

Las cámaras termográficas instaladas en el exterior ayudan al equipo de rescate a orientarse en entornos con polvo y humo. Las pantallas del interior del vehículo muestran el entorno y sirven de ayuda para la localización de mineros atrapados. Pueden instalarse dos pantallas en la cabina del conductor y una pantalla adicional en la cabina posterior. Los sensores de temperatura instalados en el exterior del vehículo proporcionan asimismo más información sobre el entorno.

Monitoreo de gases externos

Un conjunto de cuatro sensores ubicados en el exterior del vehículo realizan una constante monitorización de los límites inferiores de explosividad (LEL) y los niveles de O2, NO2 y CO. Estos valores son visibles para todos los ocupantes del vehículo.

Componentes opcionales del sistema

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Datos técnicos

Dimensiones del vehículo Altura 2570 mm/8 ft 5,2 in Ancho 2200 mm/7 ft 2,6 in Longitud 5760 mm/18 ft 11 in Peso operativo Aprox. 9 ton. Puertas en cabina posterior Una puerta trasera para la entrada principal Una puerta de emergencia en el techoPuertas en la cabina del conductor Puerta del conductor y del pasajero Personas en la cabina posterior 4 personas del equipo de rescate en la cabina posterior 3 pacientes (1 recostado) Personas en la cabina del conductor 2 personas (1 conductor, 1 persona del equipo de rescate)

Sistema de purga de aire 2 x soportes con cilindros integrados elevables de 3 cilindros de acero (DOT) x 6000 PSI /43l.Intercambiables en un máximo de 45 minutos

*Datos de la misión*Tiempo operativo 5 horas 4 personas del equipo de rescate en la cabina posterior Trayecto de ida: 1,5 horas 1 persona del equipo de rescate y 1 conductor en la cabina frontal Misión: 2 horas 1 conductor en la cabina con sistema de sobrepresión/junto a la cabina con dispositivo respiratorio BG4 5 personas del equipo de rescate con dispositivo respiratorio BG4 Trayecto de vuelta: 1,5 horas 4 personas del equipo de rescate en la cabina posterior 1 persona del equipo de rescate y 1 conductor en la cabina frontal 3 pacientes en la cabina posterior (1 recostado)Capacidad de purga 3 purgas de la cabina del conductor y de la cabina posterior (una purga adicional reduciría el tiempo de operatividad del vehículo)Tiempo de recarga Máximo 45 minutos* a título de ejemplo

DATOS TÉCNICOS: CABINA POSTERIOR

Temperatura ambiente

Detección de gases internos y monitoreo de

de 15 a 30°C/de 59°F a 86° F

CO, CO2, O2, temperatura y humedad

de -20 a 45°C/de -4 a 113°FAire acondicionado en cabina posterior

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DATOS TÉCNICOS: CHASIS

Datos técnicosCarga útil Máximo 2 ton Versiones de motor Deutz, TDC 2012/L04 2V Potencia 96 KW Chasis Chasis de estructura rígida Transmisión Hidrostática, hidrodinámicaEjes Ejes planetarios y de dirección con frenos internos de disco húmedoTipos 9.00-20 Velocidad 33 km/h Potencia en las subidas 60 %

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VENTAS INTERNACIONALESARGENTINADrager Argentina S.A.Colectora Panamericana Este 1717B, 1607BLF San Isidro Buenos AiresTel +54 11 4836 8310 / Fax: -8321

BRASILDräger Safety do Brasil Ltda.Al. Pucuruí, 51/61 – Tamboré 06460-100 Barueri, São PauloTel +55 11 4689 6401Fax +55 11 4193 2070

CHILEDrager Chile Ltda.Av. Presidente Eduardo Frei Montalva 6001-68Complejo Empresarial El Cortijo, Conchalí, SantiagoTel +56 2 2482 1000 / Fax: -1001

COLOMBIADraeger Colombia S.A.Calle 93B No.13-44 Piso 4Bogotá D.C.Tel +571 635 8881Fax +571 635 8815

ESPAÑADräger Safety Hispania, S.A.Calle Xaudaró 5, 28034 Madrid Tel +34 91 728 34 00Fax +34 91 729 48 99atencionalcliente.safety @draeger.com

MÉXICODraeger Safety S.A. de C.V.German Centre Av. Santa Fe, 170 5-4-14Col. Lomas de Santa Fe01210 México D.F.Tel +52 55 52 61 4000Fax +52 55 52 61 4132

SEDE PRINCIPAL GRUPO DRÄGERDrägerwerk AG & Co. KGaAMoislinger Allee 53–5523558 Lübeck, Alemania

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