Dokken Magasin - juni 2015

32
MAGASIN 2015 - EN NY BYDEL VED VANDET For 10 år siden blev der skabt nyt liv på den ældste del af Esbjerg Havn, nu kendt som Dokken. I de næste år vil området blive til en helt ny bydel til glæde for virksomheder, borgere og tilflyttere. Læs om planerne i dette magasin.

description

 

Transcript of Dokken Magasin - juni 2015

Page 1: Dokken Magasin - juni 2015

MAGASIN

2015

- EN NY BYDEL VED VANDETFor 10 år siden blev der skabt nyt liv på den

ældste del af Esbjerg Havn, nu kendt som Dokken. I de næste år vil området blive til en helt ny

bydel til glæde for virksomheder, borgere og tilflyttere. Læs om planerne i dette magasin.

Page 2: Dokken Magasin - juni 2015

”Dokken vil tilføre Esbjerg

storbykvaliteter”.

”Det er vores ambition af skabe en levende bydel”.

”Vi vil skabe boliger i en klasse, der ikke

tidligere er set i Esbjerg”.

SIDE 2

Page 3: Dokken Magasin - juni 2015

Esbjerg Byråd spillede i begyndelsen af

maj ud med en ambitiøs plan, der skal

tilføre byen storbykvaliteter og gøre det

attraktivt at bo, studere og drive virksom-

hed i Esbjerg.

I Pedersen Gruppen bifalder vi Esbjerg

Byplan, der med 100 udviklingsprojekter

skal være med til at realisere målet om

120.000 indbyggere i kommunen i 2020.

Et af elementerne i byplanen er en havne-

promenade og en visionær landgang, der

vil forbinde byens centrum med havnen.

Endvidere indgår videreudvikling af Dok-

ken-området med attraktive oplevelsestil-

bud og etablering af en broklap fra enden

af Dokken til området ved Fanøfærgen.

I dette magasin præsenterer vi vores

bidrag til at skabe endnu mere vækst og

udvikling i den by, vi altid har opereret i.

Vi har nytænkt planerne for den ældste

del af Esbjerg Havn - nu kendt som Dok-

ken - og er klar med en ny helhedsplan,

der kan være med til at forandre hele

Danmarks syn på vores by.

Såfremt politikerne vedtager en ny lo-

kalplan for en del af Dokken-området, vil

Dokken Towers i de kommende år rejse

sig med domiciler for virksomheder, at-

traktive boliger, hotel, butikker, restauran-

ter, caféer og grønne områder. Et bynært,

rekreativt åndehul ved vandet – inspireret

af Manhattan i den pulserende storby,

New York – som vil kunne nydes af kom-

mende generationer og sætte Esbjerg på

landkortet som mulighedernes by.

Siden vi indledte de første etaper af Dok-

ken-projektet for 10 år siden, har Esbjerg

Havn og i særdeleshed området omkring

dokhavnen, forandret sig. På Dokken er vi

nu omgivet af domicilbyggerier for nogle

af de virksomheder, der har været med til

at forme Esbjergs imponerende udvik-

ling som Danmarks EnergiMetropol i det

seneste årti.

I forbindelse med vedtagelse af

plangrundlaget for Dokken tilbage i 2004,

blev det gamle DFDS-område taget ud af

almindelig havnedrift og ændrede karak-

ter til anvendelse for ikke havnerelaterede

formål.

Den nye helhedsplan med Dokken Towers

på 40.000 etagemeter og op til 37-38

etagers højde, vil skabe en ny bydel uden

at indskrænke en af landets førende

erhvervshavne. Vi er i stand til at tilbyde

boliger af varierende størrelse til lejere og

ejere, unge og ældre, ressourcestærke

tilflyttere og esbjergensere, der måske

har haft et arbejdsliv på havnen og gerne

vil være tæt på byens livsnerve i deres

seniorliv. Esbjerg trænger hårdt til vel-

placerede ungdomsboliger, og også den

kategori indgår i projektet.

Med dette magasin ønsker vi at fortælle

historier om levende mennesker, der

har haft deres virke på dokhavnen i helt

andre tider, vi beretter om de nuværen-

de brugere af Dokken-området, og vi

præsenterer et gennemtænkt projekt,

der har været arbejdet med i 2 år, der kan

bidrage til at bære Esbjerg ind i fremtiden.

Et projekt udført af nogle af landets

førende skabere af byrum og arkitek-

tur vil vække national opmærksomhed

og tiltrække kapitalstærke investorer.

Hvis byen er klar, er vi klar til at realisere

planerne.

Bjarne Pedersen

Direktør

Pedersen Group A/S

DOKKEN Magasin 2015 Udgiver: Pedersen Group A/S

Produktion: Moove Advertising A/S Foto: Niels Husted, NHC Foto

Tekst: Frede Madsen, FMK Presse og tekstOplag: 25.000

Dokken Towers vil løfte Esbjerg til nye højderKære esbjergenser

Page 4: Dokken Magasin - juni 2015

Thøger mindes de glade DFDS-dageDet gjorde ondt på mange medarbejdere, da DFDS en sen sep-

temberdag i 2002 sagde farvel til et af de klassiske skibe på ruten

mellem Esbjerg og Harwich, ”Dana Anglia”. I de følgende år blev den

historiske rute, der var udgået fra dokhavnen i Esbjerg siden 1875,

besejlet med kombinerede passager- og fragtskibe. En epoke slutte-

de, da ruten lukkede 29. september 2014.

- ”Dana Anglia” var det sidste store passagerskib, og det savner vi stadig. Som esbjer-genser er der nostalgi i det, så det batter. Det skib var DFDS, som vi kendte det, siger Thøger Christensen.

I 39 år var han ansat i rederiet, indtil søvejene skiltes i 2002. Han påmønstrede fragtskibet M/S Ficaria i 1962 som 15-årig messedreng med en måneds-løn på 242 kroner. Arbejdstiden var 10 timer dagligt syv dage i ugen. Thøger fik smag for livet som sømand og blev i de næste år koksmat, ungkok, under-hovmester på M/S ”England”, hovmester på ruter i Middel-havet og chiefpurser på først ”Dana Regina” og siden ”Dana Anglia”, da skibet kom fra

SIDE 4

Page 5: Dokken Magasin - juni 2015

Aalborg Værft og blev indsat på Esbjerg-Harwich-ruten i 1978.

En af byens bedste arbejds-pladserFra 1981 fulgte nogle år på DFDS’ største passagerskib, ”Tor Scandinavia”, inden Thøger Christensen i 1987 fik dokhavnen i Esbjerg som fast arbejdssted. Som proviantin-spektør fik han ansvaret for at holde rederiets syv pas-sagerskibe forsynet med alle fornødenheder, fra fødevarer til toldfri spiritus. Varer for flere hundrede millioner kroner pas-serede årligt lagret i Esbjerg, i de første år via proviantbyg-ningen, der er bevaret, og senere fra lokaler i DFDS-termi-nalen, der nu er fortid.

- Det var en af de bedste arbejdspladser i Esbjerg. Vi arbejdede på vestjysk ud fra devisen, at det var lettere at få tilgivelse end at få tilladelse, og vi arbejdede hele tiden. Når havnearbejderne strejkede, hvad ofte forekom, klarede vi fra kontoret selv trosserne. Det var ikke særlig kollegialt, men jeg havde nu et godt forhold til havnearbejderne. I det hele taget havde vi et fint sammen-hold blandt alle DFDS-ansatte på dokhavnen: Passagerafde-ling, kontrolafdeling, trossefø-rere, havnearbejdere – vi var en af byens største arbejdspladser dengang, siger Thøger Chri-stensen.

Pænt arbejde på DokkenDa Thøger stoppede i DFDS i 2002, blev han velfærdsmand i Esbjerg Havne Service & Sø-mandscenter, hvor han virkede, indtil han som 62-årig lod sig pensionere i 2009. Både som velfærdsmand og engageret privatperson har han fulgt ud-viklingen på dokhavnen siden DFDS-dagene.

- Når det ikke kunne være an-derledes med DFDS, synes jeg, det var godt, at Bjarne Peder-sen overtog området og skabte noget nyt. Det er pænt arbejde, hvad der nu er lavet på arealet, siger Thøger Christensen.

I hjemmet på Lorents Møllers Vej har hustruen samlet fotos, dokumenter, breve og avisar-

tikler fra et langt liv med DFDS i scrapbøger. På sit højeste passerede 300.000 passagerer og store fragtmængder hvert år dokhavnen i Esbjerg. Da Harwich-ruten lukkede i fjor, havde bortfaldet af det toldfri salg og konkurrencen fra lav-prisfly sendt passagertallet ned på ca. 80.000.

Dokken i Esbjerg er nu hjem-sted for flere hundrede andre arbejdspladser inden for helt andre brancher, og det tidligere DFDS-hovedkontor i byen er hjemsted for Restaurant Gam-melhavn. DOKKEN

MANHATTAN

Page 6: Dokken Magasin - juni 2015

Et liv med biler og benzin på dokhavnenI 33 år drev Hans Larsen langtidsparkering,

biludlejning og tankstation på dokhavnen,

men for få uger siden forsvandt de sidste

synlige rester af forretningen.

Dokken Benzin blev revet ned for at give

plads til yderligere udvikling af de ældste

dele af Esbjerg Havn.

- Det har været spændende at følge planerne på Dokken, og jeg har længe været klar over, at der på et tidspunkt ikke ville være plads til min forret-ning. Det er på den ene side vemodigt at skulle undvære det liv, jeg har været omgivet af på havnen. På den anden side er jeg fuld af respekt for, hvad Bjarne Pedersen har sat i gang på dokhavnen. Ikke alle

kunne følge hans ideer, da han præsenterede dem”, siger Hans Larsen, 73 år.

Den kontoruddannede er-hvervsmand flyttede i 1970 fra Haderslev til Esbjerg, hvor han i en årrække drev Esso på Darumvej. Han så hurtigt mu-ligheder på Esbjerg Havn, hvor han i 1982 i det små, begyndte at udleje biler til udlændinge.

SIDE 6

Page 7: Dokken Magasin - juni 2015

Det lå også lige for at tilbyde langtidsparkering på dokhav-nen til forretningsfolk, der rejste med DFDS mellem Es-bjerg og de østengelske havne, Harwich og Newcastle.

DFDS skabte forretningerI 1988 købte Hans Larsen bygningerne fra en nedlagt Esso-station på dokhavnen, og midt i 90’erne blev han forhandler af Haahr Benzin. Samarbejdet varede, indtil priskrige begyndte at rase i be-gyndelsen af det nye årtusind, og Olaf Haahr ikke ville være med længere. Hans Larsen drev benzinsalget videre under navnet Dokken Benzin og med produkter fra Shell, men uden at nå højderne fra storhedsti-den i 90’erne.

DFDS med Esbjerg-chefen Jørgen Nielsen i spidsen var i mange år omdrejningspunktet for Hans Larsens forretning på dokhavnen. I de første travle år kunne man en enkelt dag i ugen opleve, at fem DFDS-ski-be var i havn på samme tid med passagerer og gods til Harwich, Newcastle og Færøerne.

”Dana Regina”, ”Dana Ang-lia”, ”Winston Churchill”, ”Tor Britannia”, ”Tor Scandinavia” og andre velkendte skibe med malteserkorset var en del af havnens identitet, indtil det blev svære tider for skibsfarten på Nordsøen, og ruter blev ind-skrænket og lukket. Med DFDS’ flytning til Dokvej skrumpede udlejningen af parkering vold-somt ind.

Biludlejning solgt til HertzHans Larsens biludlejningsfor-retning blomstrede i 90’erne, da han købte 100 biler på sam-me tid hos Autoforum og som den første biludlejer i Danmark dyrkede internettet som salgs-kanal. Også samarbejdet med en islandsk forretningspartner, der lejede sommerhuse og senere også biler ud, bidrog til en succesfuld forretning.

International Car Rental havde på sit højeste en flåde på 125 biler og blev solgt til giganten Hertz i 1998. Hans Larsen fort-satte i selskabet indtil 2005.

Med salget af de sidste dele af forretningen til Pedersen Gruppen kan Hans Larsen nu følge den fortsat udvikling af

det område på Esbjerg Havn, som i 33 år var hans daglige arbejdsplads.

”Jeg ved ikke, hvad alternativet til det store Dokken-projekt havde været, måske oplags-plads. Udviklingen har vist, at domicilbyggerier på dokhavnen er populære, og Bjarne Peder-sens vision var i sin tid også at satse på en kongressal, fordi den slags faciliteter ikke findes i byen. Jeg synes, projektet er godt tænkt”, siger Hans Larsen. DOKKEN

MANHATTAN

”Jeg ved ikke, hvad alternativet til det store Dokken-projekt havde været, måske oplagsplads”.– Hans Larsen

Page 8: Dokken Magasin - juni 2015

Gammelhavn tiltrækker et større publikumRestaurant Gammelhavn blev født få år før finanskrisen gjorde både

virksomheder og private tilbageholdende med at gå ud at spise.

Efter en urolig opvækst igennem kriseårene har restauranten på

Dokken-området udviklet et menu-koncept, der tiltrækker både

erhvervslivet og esbjergenserne – uden at gå på kompromis med

den høje kvalitet af råvarer, tilberedning og service.

- Jeg tror ikke, at tiderne fra før

finanskrisen kommer tilbage,

og indtil videre glæder vi os

over, at kurverne udvikler sig

støt i den rigtige retning. Det

har været drøjt at nå hertil, men

det er foregået, uden at vi har

givet køb på vores kerneværdi-

er. Vi laver fortsat maden helt

fra bunden af gode råvarer,

gæsterne serviceres af fagud-

dannet personale, og du vil ikke

få mad fra fryseposer her, siger

Maria Pedersen.

LIGE I ORKANENS ØJEMaria Pedersen vendte hjem til

Esbjerg efter studier på CBS i

København lige i orkanens øje:

Få måneder efter udbruddet af

finanskrisen. Hun var udset til

En sæsonmenu med tre

retter kvalitetsmad til 300

kr. har gjort det over-

kommeligt for flere at komme

på Gammelhavn, der bevidst

henvender sig til et bredere

publikum. At børnefamilier er

velkomne fremgår af udbuddet

af høje barnestole.

”Vi har så gode arbejdsvilkår på

Restaurant Gammelhavn, at der ikke

rigtig er grund til at søge andre ste-

der. Der bliver stillet krav, og man får

ledelsesansvar svarende til at være

selvstændig.”.

- Maria Høj Pedersen

at tage sig af salg og markeds-

føring, men fik hurtigt efter sin

tiltræden 1. januar 2009 andre

ledelsesopgaver.

- Da finanskrisen kom, trak de

store, nære kunder, virksom-

hederne, stikket, og de private

holdt igen. Vi havde det gode

navn, der tiltrak gæster udefra,

men vi kunne ikke undvære de

lokale, siger Maria Pedersen.

Det første svar på udfordrin-

gen i 2009 var G s Café med

burgere og andre caferetter for

at tiltrække spisende gæster

på hverdage samt et tilbud om

take away. Året efter fulgte en

frokostordning for virksomhe-

der, Office Catering, som blev

vel modtaget af kunderne.

Indvielsen af et konferencecen-

ter i det nærliggende Parkeston

House gav ligeledes nye forret-

ningsmuligheder og styrkede

det økonomiske fundament.

DET HELE VENDTE I 2014Men Restaurant Gammelhavn

hang fortsat på den dyre gour-

metrestaurant, der blev besøgt

SIDE 8

Page 9: Dokken Magasin - juni 2015

Restaurantpar tilbage i sikker havn

Tina Tut Jepsen blev aldrig

rigtig færdig med Restau-

rant Gammelhavn, hvor hun

færdiggjorde sin tjenerud-

dannelse og var et år som

udlært. Derfor vendte hun

for godt tre år siden tilbage

som restaurantchef.

- Jeg var ikke tvivl om, hvad

jeg gik ind til, og at jeg kunne

lære noget mere i et stort

hus. Når man har en chef-

titel, har man flere bolde i

luften ad gangen, og det kan

jeg godt lide. Ved siden af

går arbejdet op med familie-

livet, siger Tina Tut Jepsen.

Det med familielivet gik op

i en højere enhed, da hun i

arbejdslivet blev forenet med

sin mand, Michael Jepsen,

tidligere på året. Han er nu

chef for to udlærte kokke

og to elever i køkkenet.

Hustruen har ansvaret for,

at to udlærte tjenere samt

elever og afløsere servicerer

gæsterne professionelt og

afslappet.

- Jeg kendte i forvejen huset

og så en spændende udfor-

dring i at lave maden helt

fra bunden og bruge lokale

råvarer, men også at udnytte

100 procent af alle råvarer

og få økonomi i køkkenet.

Det skal være sådan, at hvis

et firma har en halv times

frokostpause og ringer på

forhånd, så kan vi være klar

Tina Tut Jepsen, 35 år, begyndte som ufaglært på Café Anton på

Fanø og blev derefter udlært tjener på Kunstpavillonen

og Restaurant Gammelhavn. Hun har desuden arbejdet

på Hotel Dagmar og Kolvig i Ribe, inden hun i februar 2012

tiltrådte som restaurantchef på Gammelhavn.

Michael Jepsen, 42 år, er udlært kok på Hotel Britannia i 1995,

hvorefter han i en periode arbejdede offshore. Han har

desuden arbejdet på Hjerting Badehotel og Kunstpavillonen,

hvor han var souschef. I to omgange har han været ansat på Gammelhavn, senest fra 1.

februar 2015.Tina og Michael mødte hinanden

på Kunstpavillonen og har dannet par i 10 år. Michael har

sønnen Nicklas, 15 år, og parret har sammen datteren Naiya på

fire år.

FACTS

med maden, siger Michael

Jepsen.

MERE FOLKELIGE PRISER Tina Tut Jepsen har været med,

fra gourmet-bølgerne gik højt

på Gammelhavn, til en nutid

med flere valgmuligheder.

Både virksomheder og private

sætter pris på, at maden er til at

betale. Sæsonmenuen med tre

retter koster 300 kr. og a la

carte-kortet består af tre

forretter, tre hovedretter og tre

desserter.

- Vi er nødt til at give gæsterne

flere muligheder, så de kommer

hyppigere – men stadig med

høj service og mad lavet fra

bunden. Havnens virksomhe-

der bruger os rigtig meget til

frokost, møder og forretnings-

arrangementer, siger Tina Tut

Jepsen.

Restaurantparret deltager i et

månedligt ledermøde og er selv

med til at lave budgetter. De

lægger også selv vagtplanen

med faste fridage, når restau-

ranten er lukket hver søndag og

mandag, med mindre andet er

aftalt. Det gavner familielivet,

og en fast barnepige lapper

over på arbejdsdage.

- Det giver lidt mere frihed at

arbejde samme sted. Vi er her

for at yde et professionelt styk-

ke arbejde, og har vi problemer,

tager vi dem, når vi kommer

hjem, siger Michael Jepsen.

TUT SKAL INGEN STEDER- Jeg kan mærke, at jeg har

fundet min rette hylde. Vi sam-

arbejder rigtig godt i ledelses-

gruppen, og så længe jeg er

glad for at gå på arbejde, og jeg

kan få udfordringer samt den

rette støtte i mit arbejde, bliver

jeg her, siger Tina Tut Jepsen.

Begge er tilhængere af at bruge

humor til at smøre den daglige

omgang med et ret ungt team

af medarbejdere. Hvis der

under en hektisk arbejdsdag i

køkkenet ryger en verbal finke

af panden, afregnes den på

stedet, uden at nogen bærer

nag. MANHATTAN

for lidt. I sommeren 2014 blev

der derfor taget store beslut-

ninger. G s Café blev lukket, og

restauranten gennemgik store

forandringer.

- Gourmet-konceptet var dyrt,

og der manglede indtjening.

Det var ikke sjovt i længden,

og vi ønskede at fylde huset

op uden at gå på kompromis

med, hvad vi stod for. Vi ville

bevare det høje serviceniveau

og lave maden fra bunden, som

er Gammelhavns identitet. Med

det udgangspunkt sammensat-

te vi et klassisk a la carte-kort

med skarpe priser og bevarede

muligheden for at bestille en ta-

sting-menu med fem-seks ret-

ter. I en massiv annoncekam-

pagne fik vi gjort opmærksom

på vores sæsonmenu, og at der

var to prisniveauer at vælge

imellem. Siden er det gået rigtig

godt, siger Maria Pedersen.

Restaurant Gammelhavn

modtog i fjor rejsehjemmesiden

TripAdvisor’s udmærkelses-

certifikat og har lige opnået

det for 2015. Gammelhavn har

endvidere den højeste klassifi-

cering i Esbjerg i White Guide

og har to stjerner i Den danske

Spiseguide. MANHATTAN

28 år, er bachelor i engelsk og interkulturel marketing fra Copenhagen Business

School og indgår i ledelsen af et personale på ca. 22

medarbejdere på Restaurant Gammelhavn, inklusive et

tilhørende cateringkøkken, der ligger i tilknytning til

Gammelhavn Konferencecenter i Parkeston House. Ved siden af sine ledelsesopgaver går Maria til hånde, hvor der er brug for

hendes hjælp.

Maria Høj Pedersen

FACTS

Page 10: Dokken Magasin - juni 2015

Retten i Esbjerg inde bag facaden

Retskredsen består af kommunerne

Esbjerg, Varde, Vejen og Fanø med ca.

210.000 indbyggere.

Retten i Esbjerg blev grundlagt 1. januar 2007 efter

domstolsreformen, der reducerede

antallet af byretter fra 82 til 24.

210.000

FACTS

Når Retten i Esbjerg toner frem i nyheds-

udsendelser på tv, domineres billedet af

det store skilt og den brede trappe op til

den fem etager høje retsbygning på

adressen Dokken 1, på Esbjerg Havn.

De færreste esbjergensere når længere.

Inde bag facaden arbejder

en virksomhed, der ligesom

private selskaber, måles på

produktivitet, sygefravær og

kvalitet. Ledelsen arbejder også

med at kommunikere, være

åben og tage godt imod kunde-

kredsen, der er sammensat af

borgere fra alle samfundslag.

- Mange mennesker møder

måske i retten én gang i deres

liv og spørger sig selv, hvad

der foregår inde bag de sorte

mure. Vi skal formå at skabe en

værdig ramme for afviklingen af

retssagen og give borgeren en

respektfuld behandling. Og så

gør vi os umage for at gøre det

så hurtigt som muligt, og træffe

afgørelser af høj kvalitet, siger

retspræsident Margit Ø. Laub.

Byrettens fornemste opgave er

at løse tvister mellem men-

nesker. Ofte handler de om

penge, for eksempel at inddrive

gæld, men de kan gælde æg-

teskab og forældreansvar. Det

kan også være den selvstæn-

SIDE 10

Page 11: Dokken Magasin - juni 2015

sager behandles årligt.

Retten i Esbjerg har ca. 60 medarbejdere med retspræsidenten siden 1. august 2006, Margit

Østergaard Laub, i spidsen.

Der er syv dommere, otte rets-assessorer/ dommerfuldmægtige, administrationschef

og ca. 40 kontor-medarbejdere, elever,

it-medarbejder og vagt.

20.000

FACTS

Retspræsident Margit Ø. Laub i den store retssal på 4. etage, hvor Vestre Landsret ca. hver 14. dag behandler sager, og byretten behandler større sager, for eksem-pel nævningesager. Retssalen kan også bruges, når en gymnasieklasse undervises i ”Kend din ret”.

dige, der er gået ned med sin

virksomhed og måske skal have

en gældssanering for at komme

videre med sit liv. Fogedsager

og tvangsauktioner udgør over

en tredjedel af de ca. 20.000

sager årligt.

DEN NYE TYPE SAGERStraffesager er den næststørste

kategori. De varierer lige fra

bilisten, der ikke vil acceptere

en hastighedsbøde, tyverier,

indbrud og voldssager fra nat-

telivet, til grov kriminalitet som

voldtægt, drab og sædeligheds-

forbrydelser.

- Vi følger samfundsudviklingen

og har i de senere år også fået

nye typer af sager. Det kan

være sager, hvor borgere føler

sig krænkede på sociale medier,

og hvor vi skal afgøre, om der

foreligger en overtrædelse

af straffeloven. Det kan være

trusler via sms og sager om

køb på nettet. Samfundet har

også udviklet sig fra, at vi mest

bruger kreditkort i stedet for

kontanter. De kan blive stjålet,

eller pinkoden kan aflures. Man-

ge af sagerne falder ind under

straffelovens bestemmelser,

siger Margit Ø. Laub.

MED HAVNEN SOM NABOAt Retten i Esbjerg fik nyt do-

micil på havneområdet ved flyt-

ningen fra Rolfsgade i somme-

ren 2007 var et tilfælde. Det ca.

5.000 m2 store nybyggeri op-

fyldte kravene om, at det skulle

kunne rumme de dengang ca.

80 medarbejdere og retssager

i en retskreds med 210.000

borgere. Bygningen er indrettet

med 10 retssale, hvoraf den ene

kan rumme en nævningesag

med tre juridiske dommere og

seks lægdommere, og er Vestre

Landsrets bitingssted.

- Jeg sætter meget pris på, at

bygningen ligger så åbent, og at

der foregår noget i samfundet

lige ved siden af. Vi ligger på en

til tider meget aktiv havn, hvor

et skib i stormvejr kan lægge til

lige ud for os. Vi har dog et godt

samarbejde med havnen, også

i tilfælde af oversvømmelser,

hvor vi får et varsel 12 timer før,

så vi eventuelt kan fremskynde

retsmøder. Men vi kommer ikke

altid tørskoet herfra, og jeg har

prøvet at møde i gummistøvler

og set sokker hænge til tørre

i afdelingerne, siger Margit Ø.

Laub.

Hvis nogen skulle være i tvivl, er

retspræsidenten og det øvrige

personale som udgangspunkt

dus med de mennesker, der

færdes på Dokken 1. MANHATTAN

Page 12: Dokken Magasin - juni 2015

blev etableret 1. juli 2012 af tidligere medarbejdere fra

dahlberg-gruppens Esbjerg-kontor. 1. oktober 2015 fejrer

stifterne af Contea, at de har været selvstændige i

forsikringsmæglerbranchen i 10 år. Contea blev etableret som et alternativ til de store

udenlandske selskaber i branchen og har opbygget

en betydelig kundeportefølje i både det private erhvervsliv og den offentlige sektor. De årlige vækstrater er på 15-

20 procent, og der omsættes i forsikringspræmier omkring 1,5 mia. kr.

Contea Assurance P/S

FACTS

SIDE 12

Page 13: Dokken Magasin - juni 2015

Først flyttede de fra Borger-

gade nær Esbjergs cen-

trum til Parkeston House

på Dokken, og da vokseværket

fortsatte, rykkede de 1. decem-

ber i fjor fra anden til tredje sal i

samme bygning, da Rambøll fik

nye lokaler. Her øgede Contea

pladsen med en tredjedel til ca.

900 m2.

- Lejemålene i bygningen er så

fleksible, at det er nemt at flytte

vægge og indrette nye konto-

rer. Vi flyttede i sin tid på grund

af pladsmangel, og valget faldt

på den nye bygning med lyse,

venlige lokaler her på Dok-

ken-området. Der er masser af

p-pladser omkring os, og det er

nemt at komme til fra motorve-

jen for kunder udefra, der ikke

skal hele vejen ind igennem

byen. Og så er der udsigten, der

giver medarbejderne daglig ar-

bejdsglæde, siger økonomi- og

HR-chef Dorte Thorsø, Contea.

NYE KUNDER OVER HELE LANDETContea beskæftiger sam-

menlagt 45 medarbejdere på

kontorer i Esbjerg og Roskil-

de, inklusive konsulenter, og

næsten halvdelen befinder sig

fysisk på Dokken. Inden for kort

tid kommer tre nye medarbej-

dere til, og nu er der plads til at

vokse.

Contea har sikret sig plads til vækstPartnerne i forsikringsmæglervirksomheden

Contea Assurance P/S har sprængt de

fysiske rammer to gange i de snart 10 år, de

i alt har været selvstændige i branchen.

- Vi udvikler os hele tiden, og

væksten er især baseret på

nye industrikunder over hele

landet. Vi lægger vægt på

at være nærværende og på

samme tid globale i kraft af

vores internationale netværk.

Kunderne møder Conteas ejere

og forsikringsselskaber i et tre-

benet samarbejde, der skaber

åbenhed og tillid, siger Dorthe

Thorsø.

MASSER AF LIV PÅ HAVNENDorte Thorsø og kollegerne på

tredje sal i Parkeston House

glæder sig til, at Dokken-områ-

det i de kommende år udvikler

sig til en selvstændig bydel, og

at helhedsplanen også giver

mulighed for boliger.

- Vi ser frem til, at der kommer

mere liv og aktivitet i området,

hvor vi driver vores forretning.

En nytænkende helhedsplan,

der også omfatter en landgang

mellem byen og havnen, vil

blive et stort aktiv for Dok-

ken. Ikke kun for virksomhe-

derne, men også for turisme

og bosætning, vil en tættere

forbindelse mellem by og havn

få stor betydning, siger Dorte

Thorsø. MANHATTAN

Økonomi- og HR-chef Dorte Thorsø, Contea: Udsigten fra kontorerne giver daglig arbejdsglæde.

Page 14: Dokken Magasin - juni 2015

Det vindende konsortium består af: Bygge- og

entreprenørvirksomheden Jorton A/S med

Arkitektfirmaet Cobe ApS, Ingeniørfirmaerne Moe A/S

og Krabbenhøft & Ingolfsson som rådgivere. Derudover

stålentreprenør Valmont SM A/S.

Hele projektet med Landgangen og

Havnepromenaden forventes taget i brug inden udgangen

af 2016. Landgangen og Havnepromenaden er

en del af den planlagte områdefornyelse i det havnenære byområde i Esbjerg. Udbuddet er

gennemført som en omvendt licitation med en samlet

anlægssum på 24 mio. kr.

FACTS

SIDE 14

Page 15: Dokken Magasin - juni 2015

Landgangen der forbinder by og havnVisionen om at forbinde Esbjergs centrum med

den ældste del af Esbjerg Havn, dokhavnen, har

eksisteret i mange år - og nu realiseres den.

21. maj afslørede borg-

mester Johnny Søt-

rup som formand

for dommerkomiteen vinderforsla-

get og det hold, der skal etablere

Landgangen mellem Havnegade

og dokhavnen og skabe en havne-

promenade i Havnegade.

- Vinderprojektet opfylder fuldt ud

visionen om at genskabe sam-

menkoblingen mellem Esbjerg

Havn og by som et attraktivt,

samlende og flot byarkitektonisk

forbindelseselement i respekt for

de historiske miljøer, samt med en

sådan fleksibilitet at nødvendige

aktiviteter på Esbjerg Havn fortsat

kan finde sted, siger borgmester

Johnny Søtrup.

HISTORIEN OM ESBJERGVinderprojektets styrke er den

byarkitektoniske helhedstænk-

ning, respekten for Esbjerg Kleven

og dens fortælling, det enkelte

og ukomplicerede design og de

meget store oplevelsesmæssige

kvaliteter. Dette projektforslag er

et helt særligt bidrag til historien

om Esbjerg.

- Vi får med vinderprojektet skabt

en langt bedre sammenhæng

imellem byen og havnen, det vil få

afgørende betydning for videreud-

viklingen af Dokken med etab-

lering af byfunktioner og plads-

dannelser, som længe har været

efterspurgt, siger direktør Bjarne

Pedersen, Udviklingsselskabet

Esbjerg Dokhavn A/S.

Hele projektet udformes i et enkelt

materiale, cortenstål, der med sine

brændte, orangebrune farver både

føjer sig ind i Kleven og Byparkens

landskabelige billede, ligesom den

taler med både havnens industrihi-

storie og byens urbane liv. Søjlerne

blander sig med parkens stammer.

DE TO ELEMENTERProjektet har to hovedelementer:

– En lang sammenhængende

bro fra Havnegade til trappen

og elevatortårnet på kajen.

Formsproget er minimalistisk,

underspillet og gennemført med

stor konsekvens fra den ene

ende til den anden.

– Bearbejdning af Havnegades

promenade udfoldes i forlæn-

gelse af ’Grenen’ som et præcist

bånd af insitu-støbt beton,

som mod gaden flankeres af en

trærække. Mod Byparken formes

en serie stålkantede plantebede,

siddepladser, udsigtspunkter,

trapper og forbindelser.

Landgangen gennemføres i et

partnerskab mellem Esbjerg Kom-

mune, den kommunale selvstyre-

havn Esbjerg Havn og Udviklings-

selskabet Esbjerg Dokhavn A/S.

Realdania støtter projektet. MANHATTAN

Page 16: Dokken Magasin - juni 2015

Den nye bydel ved vandkanten

Nu er tiden inde til at tage

næste skridt i udviklin-

gen af, hvad der skal

blive til en helt ny bydel med

masser af liv til glæde for både

virksomheder og borgere. Med

Esbjerg Kommunes beslutning

om at realisere planerne om en

havnepromenade i Havnegade

og en landgang, der forbinder

byens centrum med havnen, er

det muligt at skabe et sam-

menhængende byrum og en

bebyggelse, hvis lige ikke findes

i Nordeuropa.

Pedersen Gruppens nye hel-

hedsplan for Dokken-området

er inspireret af større byer,

som København, Aarhus og

Hamborg, som alle har formået

at skabe attraktive bydele på

havneområder, uden at det har

begrænset havnenes drift. Og

så er projektet med det 40.000

etagemeter store byggeri,

Dokken Towers, med Danmarks

højeste bygning på ca. 125 me-

ter som den himmelstræbende

signatur alligevel helt sin egen.

DE FØRSTE BOLIGER PÅ HAVNENDa det oprindelige Dokken-pro-

jekt tog form for 10 år siden,

var området ikke modent til

boliger. I takt med, at området i

og omkring Dokken har ændret

sig, og domicilbyggerier har af-

løst frysehuse og produktions-

Den første helhedsplan for den ældste del af Esbjerg

Havn, dokhavnen fra 1874, har for altid forandret

det havneområde, der i byens første år var udgangs-

punkt for at skabe eksport, job og velstand. Planen

blev præsenteret i begyndelsen af 2003, og siden er

en række af elementerne gennemført.

bygninger, er tiden inde til at

tilbyde attraktive bosætnings-

muligheder til både nuværende

og nye indbyggere.

- I Esbjerg Kommunes vækst-

strategi indgår, at Esbjerg

skal have storbykvaliteter og

tiltrække nye indbyggere, så

befolkningstallet i 2020 runder

120.000. Skal vi have ingeniører

og andre højtuddannede til at

flytte fra Tuborg Havn, Islands

Brygge og andre eksklusive bo-

ligområder i København, skal de

have mulighed for at bosætte

sig i byområder med lignende

kvaliteter. Vi skal gøre Esbjergs

placering ved vandet til en styr-

ke i stedet for en begrænsning,

siger direktør Bjarne Pedersen,

Pedersen Gruppen.

DEN KOMPLETTE NYE BYDELForuden Dokken Towers indgår

byggeriet af England House

fordelt på tre identiske byg-

ninger med et samlet areal

på 13.000 m2. Interessen for

at blive lejere i de nuværende

kontorejendomme, hvoraf det

ene på 5.500 m2 huser Retten i

Esbjerg, og det andet, Parke-

ston House på 9.500 m2, en

række virksomheder har vist, at

efterspørgslen efter domiciler

nær vandet er høj. Første etape

af England House i fem etager

realiseres som noget af det

første i den nye helhedsplan,

og Pedersen Gruppen har fået

positive tilkendegivelser fra en

række interesserede lejere.

I de oprindelige visioner for

Dokken indgik et 9.000 m2

stort butikscenter, der ud over

handel skulle bidrage til at ska-

be liv og byrumskvaliteter. Med

andre investorers planer om at

bygge et nyt stort butikscenter

få hundrede meter fra Dokken

er den del af helhedsplanen

blevet nytænkt. Nu sørger en

kombination af boliger og bu-

tiksenheder, som passer bedre

ind i området, for at skabe

den helt rigtige atmosfære af

byrum.

Alt er tænkt ind i etableringen

af den nye bydel: Veje, parke-

ring, belysning, stormflods-

sikring og arealer til kulturelle,

sociale og fysiske udfoldelser.

Fra Robert Jacobsens Plads

ved enden af den nye land-

gang forbi handelsarkaden

langs Parkeston House og den

nye England House og frem

til Estrups Plads med udsigt til

vandet, havnen og Fanø. Oven

på arealets parkeringskælder

indrettes aktivitetsfelter og små

oaser. MANHATTAN

SIDE 16

Page 17: Dokken Magasin - juni 2015

Esbjerg Kommune skriver i Byplanen

”Esbjergs særlige identitet som den moderne by i Danmark skal underbygges i med en kombination af ny arkitektur, vartegn og højhusbebyggelse med respekt for de bevaringsværdige miljøer.

” Esbjerg skal kunne opfylde alle boligdrømme for tilflyttere. Det kræver en stor variation iboligudbuddet. Der skal udvikles nye by- og boligtyper, og der skal til-bydes flere boliger med udsigt til hav og natur. De boligtyper og omgivelser byen ikke har - skal skabes.”

”Udvikling af området ved Dokhavnen med attraktive byfunktioner, der understøtter oplevelsessteder, serviceforretning og kontorer.”

Page 18: Dokken Magasin - juni 2015

SIDE 18

Page 19: Dokken Magasin - juni 2015

Broen til fortællingen om Esbjergs vugge

Hun var i dommerkomiteen, der

i maj valgte vinderprojektet,

som skal realisere et mange-

årigt ønske om at forbinde Esbjerg by

og havn. Landgangen fra Havnegade til

havnekajen på Dokken vil være færdig i

efteråret 2016.

Tegnestuen har for Pedersen Gruppen

også udarbejdet helhedsplanen, der

skal inspirere esbjergensere til at genop-

dage fortællingen om de første år af

byens tilblivelse på en dokhavn i hastig

forvandling.

- Det har kæmpe betydning for hele

Esbjerg at skabe forbindelse mellem

by og havn. Fortællingen om Esbjergs

vugge nedenfor kleven, højderyggen, er

helt sin egen, og Landgangen er med til at

formidle overgangen mellem provinsbyen

Esbjerg og den store havn. Mellem den

levende industriby og et nyt byudviklings-

område, siger Rikke Juul Gram.

DET REKREATIVE PARKERINGSDÆKLandskabsarkitekten er partner i Schøn-

herr, en sværvægter i landskabet, når

der gælder udvikling af byrum. Alligevel

erkender Rikke Juul Gram, at udfordrin-

gen at skabe et på samme tid fleksibelt og

sammenhængende Dokken-område har

været en af de store. Også fordi udviklin-

gen af den gamle dokhavn allerede var

godt i gang, da tegnestuen kom til. →

Landskabsarkitekt, MAA Rikke Juul Gram fra tegnestu-

en Schønherr har på to vigtige punkter indflydelse på,

hvordan den ældste del af Esbjerg Havn, Dokken-områ-

det, skal fremtræde som en ny, levende bydel til glæde

for både dem, der har deres daglige virke på arealet, og

byens borgere.

Brita

nnia

vej

Brita

nnia

vej

Englands Kaj

Østre Dokk

aj

New

cast

leka

j

Dokke

n

Deloitte

Parkeston House

England House

Dokken TowersDomhuset

Krydstogtskaj

Havnepladsen

Provianten

Aktivitetsfelter

Gammel HavnRobert Jacobsens Plads

Estrups Plads

Land

gang

en

Page 20: Dokken Magasin - juni 2015

- En af vanskelighederne er,

at der skal indplaceres et stort

antal parkeringspladser, flere

end der reelt er plads til. Et

stort p-hus var inde i billedet,

men i stedet valgte vi at lave

et nyt Esebjerg, et rekreativt

parkeringsdæk, hvorpå der er

mulighed for leg, uformel sport

og ophold, og hvor profilen

er grøn med beplantning. En

hybrid mellem det praktiske,

p-pladserne, og at der skal

være plads til mennesker, siger

Rikke Juul Gram.

BOLIGERNES INDTOGHelhedsplanen for Dokken-om-

rådet vil være med til at skabe

grundlaget for et spændende

nærmiljø, hvilket gør det oplagt

at anvende en del af bebyg-

gelsen til attraktive boliger,

således at der for første gang

kan udbydes boliger på Esbjerg

Havn. Det skal foregå inden for

planlovens rammer for støj, lugt

og andre grænser, kommunens

politikere skal godkende en ny

lokalplan, og så må det ikke gå

ud over de virksomheder, der

driver forretning på havnens

øvrige arealer.

SIDE 20

Page 21: Dokken Magasin - juni 2015

- Industrien på havnen skal

vedblive med at være industri

og skal samtidig medvirke til at

gøre Esbjerg til en mere levende

by. Tiden kan være inde til, at

borgere, som gerne vil bo tæt

på en pulserende havn, kan

indgå i fællesskabet, velvidende

at det daglige liv på en kom-

merciel havn er et skuespil, der

giver lyde fra sig. Dokken bliver

et byrum for både de ansatte

og byens borgere, og området

bliver råt på den fede måde, der

også vil appellere til unge men-

nesker, siger Rikke Juul Gram.

DEMOKRATISK UDSIGTHun er også tilhænger af at

bygge i højden i Dokken, når

blot ingen afskæres fra at nyde

horisonten og det skulpturelle

udtryk af borerigge, de store in-

stallationsskibe til vindmøller og

andre monumentale konstruk-

tioner på den rå havn. Udsigten

skal være demokratisk. MANHATTAN

Schønherr er en af Nordens førende

arkitektvirksomheder inden for landskabsarkitektur og

udformning af byrum.

De ca. 50 medarbejdere arbejder med kulturarv,

eksempelvis pladsen omkring Ribe Domkirke,

historiske byrum og omdannelse af for

eksempel havneområder. Udgangspunktet er stedets

fortælling, hvad enten den er 1000 år gammel eller er en

nutidig industrihistorie.

Schønherr, der er grundlagt af Torben Schønherr i

1984, er efter et glidende generationsskifte siden

2009, nu ejet af Nina Jensen og Rikke Juul Gram.

Schønherr

FACTS

Page 22: Dokken Magasin - juni 2015

Boliger ved vandet vil give nye indbyggere

Dokken Towers-projektet i Esbjerg rager i flere henseender op over andre opgaver,

C.F. Møllers stjernebesatte arkitekter har påtaget sig i ind- og udland.

- Det højeste tårn i Dokken Towers vil med 37-38

etager rage ca. 125 meter op i vejret, hvilket gør

det til Danmarks største bygning. Derudover vil

det med sin placering ved vandet og mod vest,

være placeret i et vindmiljø, som man skal tage

højde for i udformningen af byggeriet. Især

nedvinde giver turbulens, og det bryder vi med

et meget facetteret byggeri med afsatser på

facaden, som bryder vinden. Og så har landskabs-

arkitekterne fra Schønherr gjort arbejdet i den

lille skala med beplantning omkring bygninger-

ne, siger partner i C.F. Møller, arkitekt MAA Tom

Danielsen.

C.F. Møller har stået bag store danske havnepro-

jekter i blandt andet Odense, Aalborg og Aar-

hus, større byer med kommercielle havne, hvor

boligområder med høj kvalitet og funktionalitet i

de senere år er blevet en naturlig del af miljøet.

Tom Danielsen henviser desuden til byer som

Horsens, Vejle og Haderslev, hvor tendensen er

den samme.

- En havn kan sagtens arbejde ved siden af gene-

relle byfunktioner, uden at de generer hinanden.

Det interessante er, at byen rykker ud til vandet,

der i alle tilfælde har været dens eksistensberet-

tigelse. Det er helt logisk, at byens befolkning får

mulighed for at tage vandelementet i besiddelse

til bolig- og byformål, og Esbjerg er den største by

i Danmark, hvor det endnu ikke er sket i nævne-

værdig grad, siger Tom Danielsen.

AKER BRYGGE ER ET EKSEMPELHavne er ikke længere de støj- og støvplagede

arbejdspladser præget af sand, grus og andre

bulkvarer samt manuelle laste- og losseopgaver.

Nutidens skibstransport foregår i containere eller

i store enheder, for eksempel vindmøllekompo-

nenter, som man kan styre på særlige havneare-

aler. Derfor vil byfunktioner ikke længere være

fremmedlegemer. →

SIDE 22

Page 23: Dokken Magasin - juni 2015

er med ca. 350 medarbejdere

på seks kontorer i tre lande en af

Skandinaviens ældste og største

arkitektvirksomheder. Det enkle og klare design har vundet

talrige priser i ind- og udland. C.F. Møller har hovedkontor i Aarhus og dækker

alle arkitektydelser. Partnergruppen består af syv, heriblandt Tom Danielsen. Derudover er der tre associerede

partnere.

C.F. Møller

FACTS

Page 24: Dokken Magasin - juni 2015

Tom Danielsen fremhæver Aker Brygge

i Oslo-bydelen Frogner som et vellykket

eksempel på, at et tidligere værftsområde

og havn kan rumme en kombination af

erhverv og boliger. Gamle værkstedshal-

ler og nybyggeri er omdannet til forret-

ninger, og området rummer indkøbscen-

ter med butikker, restauranter, biograf,

kontorlokaler og lejligheder. Aker Brygge,

der også er hjemsted for en lystbåde-

havn, besøges hvert år af seks millioner

mennesker.

DEN VENLIGE SKYLINEEsbjergs historiske dokhavn med den

forholdsvis lave vanddybde i bassinerne

udspillede for år tilbage sin rolle som

en aktiv del af erhvervshavnen, og den

var oplagt at anvende til andre formål. I

årtier har DONG’s kraftværk, siloerne og

vandtårnet været faste elementer i byens

skyline. Hvad der rager op i landskabet,

landmarks, er med til at kendetegne

byen, når man kommer sejlende til den

eller betragter den fra Fanø.

- Dokken Towers vil blive et lyst byggeri

med hvide fiberelementer, så man fra

vandsiden får fornemmelsen af at komme

til en lys by med mindelser om Dovers

hvide klipper. Stål- og betonkernen med

stive materialer er nødvendig af hensyn

til stabiliteten i konstruktionen, og på de

nederste etager vil det blive beklædt med

træ, maritime materialer, for at give et

imødekommende og varmt visuelt udtryk

i øjenhøjde, siger Tom Danielsen.

ET LIV UDEN SKYGGEREn anden følgesvend ved høje byggerier

er lange slagskygger. Den store kantbe-

byggelse, Dokken Towers, med selvstæn-

dige bygningskroppe i forskellige højder

bliver placeret, så det centrale, grønne

område bag bygningerne fanger morgen-

solen og sydsolen. Skyggerne vil fortrins-

vis blive kastet ud i vandet og mod nord,

hvor der ikke er boliger.

Når seniorerne rykker inden for fra villaer-

ne i forstæderne, vil der med bufferzoner

og glasverandaer være mulighed for at

opholde sig ude, også når man bor oppe i

højderne. MANHATTAN

Arkitekt MAA Tom Danielsen: Det er ved gud attraktivt at bo ved havn og vand. Derfor vil Esbjergs nye Dokken Towers blive vigtig i bestræbelserne på at tiltrække nye indbyggere.

SIDE 24

Page 25: Dokken Magasin - juni 2015
Page 26: Dokken Magasin - juni 2015

er landets største revisions- og rådgivningshus med

ca. 2.300 medarbejdere og en omsætning på ca. 2,3

mia. kr. Virksomheden blev i 2013 inddelt i tre regioner.

Deloitte Danmarks Region Syd omfatter kontorerne i Odense,

Svendborg, Fredericia, Kolding, Sønderborg og

Esbjerg og har samlet ca. 400 medarbejdere, hvoraf de 130 arbejder i Esbjerg.

Jørn Jepsen, der blev statsautoriseret revisor i 1999, er regionsleder og

har tillige sæde i Deloittes danske direktion.

FACTS

Deloitte

Regionsleder og partner i Deloitte, Jørn Jepsen, og HR-chef i Esbjerg, Karina Langmack ser frem til, at det nye Esbjerg-domicil rejser sig på Dokken- området.

SIDE 26

Page 27: Dokken Magasin - juni 2015

Deloitte var ikke i tvivl: Dokken

1. juni blev det første spadestik til et

3.000 m2 stort nybyggeri i tre etager lige

ved Restaurant Gammelhavn taget, og 1.

oktober 2016 rykker de nu 130 medar-

bejdere i Esbjerg ind i lokaler af en helt

anden, åben verden end de nuværende

cellekontorer.

- Vores flytning til Dokken falder sammen

med, at Landgangen fra byens centrum

til arealet lige ud for vores nybyggeri

står færdig, og Pedersen Gruppen er

klar med de fælles udendørsarealer. Det

bliver et smukt, og frem for alt bynært

område, med tæt integration af havn og

by, hvilket har betydet meget for vores

beslutning. Vi opfatter endvidere Dokken

som et område med mange liberale er-

hverv, siger regionsleder i Region Syd og

partner i Deloitte Esbjerg, Jørn Jepsen.

KONTORAREALET KRYMPER TIL DET BEDREAtypisk rykker Deloitte fra bygninger

med et kontorareal på 3.800 m2 til et

nybyggeri med 3.000 m2. Med arkitekt-

firmaet Signal - specialist i at indrette

rum, så de passer til arbejdsopgaverne

- som rådgiver omkring indretningen

kan Deloitte-medarbejderne i højere

grad at optræde som et team i forhold

til kunderne. Særlige innovative områder

skal øge kreativiteten, og der er højt til

ovenlysvinduerne over atrium.

- Vi sidder nu i små clustre, klynger,

hvilket er uhensigtsmæssigt i forhold til

kunderne. I fremtiden skal alle medarbej-

dere, inklusive partnere, arbejde i åbne

landskaber. Det vil inspirere til tværfag-

lighed og til at øge kvaliteten af rådgiv-

ningen. Når vi sammen får gode ideer,

der kan skabe øget værdi for kunden, vil

de hurtigere kunne omsættes, siger Jørn

Jepsen.

Deloitte dækker alle aspekter af rådgiv-

ning, skat, outsourcing, BPS (optimering

af administrative processer) samt told og

moms. ”Viden lagt sammen”, som det

hedder i 2020-strategien.

ALLE SKAL FØLE SIG VELKOMNEKundekontakten i de nye bygninger vil

foregå i stueplan, mens de to øvrige

etager er til produktion.

- Stueetagen vil blive indrettet rigtig

lækkert med mødelokaler og alternative

måder at møde kunden på. Hvis ærindet

blot er en underskrift, behøver man må-

ske ikke mødes i et stillerum, og det kan

lige så godt foregå over en hurtig kop

kaffe ved et højbord eller i en sofa, siger

HR-chef Karina Langmack.

Deloitte har en stærk kundebase blandt

små og mellemstore virksomheder

og lægger stor vægt på at møde alle i

øjenhøjde.

- Vi har frisører, hundekenneler, pølse-

vogne og minkavlere som kunder, rigtig

mange små ejerledede virksomheder,

og alle skal føle sig velkomne, siger Jørn

Jepsen.

Som revisor konstaterer han med til-

fredshed, at huslejen på Dokken bliver

den samme som i Frodesgade, og at

energiudgifterne vil være i frit fald.

Deloitte Fonden bygger på et gunstigt

tidspunkt med KPC Byg i Herning som

hovedentreprenøren, der skal omsætte

C.F. Møllers design til virkelighed. MANHATTAN

Da Deloitte i Esbjerg havde taget beslutningen om at

flytte fra de to utidssvarende bygninger i Frodesgade

125, udestod det svære valg af placeringen af et

nybyggeri. Til sidst stod valget mellem Esbjerg Strand

og Dokken, og i finalen var de 16 partnere på

Esbjerg-kontoret ikke i tvivl: Dokken.

Page 28: Dokken Magasin - juni 2015

England House

England House – opkaldt

efter en af de DFDS-fær-

ger der tidligere lagde til

ved Dokken - er udformet som

3 længebygninger, forbundet af

en central fordelingszone, som

tilsammen danner en H-for-

met planløsning. Den centrale

fordelingszone sikrer en meget

stor fleksibilitet og effektivitet i

anvendelsen af bygningen.

For at optimere udkig i byg-

ningen er to af længerne

knækkede. De kileformede

gårdrum åbner op for lyset og

der skabes udsigt til vand og

omgivelser også fra bygningens

midte. Bygningen opføres i 5

etager og udføres med lyse ho-

risontale facader, med en klar

maritim reference og som sikrer

panoramakig til vandet.

England House er som naboen

Parkeston House, hævet på en

fælles plint der rummer kæl-

derarealer samt en lang række

overdækkede og beskyttede

parkeringspladser. Ankomsten

til England House vil primært

ske fra Brittaniavej, hvorfra man

ledes ind til enten Dokkens

centrale Havneplads, eller den

primære fordelingsvej ned imel-

lem Provianten og de nye kon-

tordomiciler mod Østre Dokkaj.

Placering og udformning af

England House sikrer, at der

også fra det indre af Dokom-

rådet vil være et fremtidigt kig

til vandet og en sammenhæng

mellem land og vand. MANHATTAN

SIDE 28

Page 29: Dokken Magasin - juni 2015

Arbejdspladsen midt i det heleVirksomheder ønsker at placere sig steder, hvor der er byliv, og hvor med-

arbejderne har muligheder for at dyrke andre dele af tilværelsen end

arbejdslivet. Det handler om at understøtte, at medarbejderne er hele

mennesker, der både magter at yde på deres arbejdsplads og er i

harmoni med familie og fritidsliv. Work-life balance kalder man det.

- Hvis en kontorejendom ligger

et sted, der understøtter, at

medarbejderne også gerne vil

have nemt til indkøb, fitness

og en frokost, er den mere

attraktiv. Både virksomheder

og medarbejdere vil gerne ligge

et sted, hvor de er en del af

noget større, og hvor de kan

blive serviceret, inspireret og

opnå synergier ved at være tæt

på andre virksomheder, siger

direktør og partner i Colliers

International René Neesgaard.

BYNÆRT OG EFFEKTIVTRené Neesgaard har fra Colliers’

kontor i Vejle haft ansvaret for

at udleje kontorbygningerne på

Dokken-området og ser frem

til også at stå for udlejningen

af erhvervslejemålene i den

nye helhedsplan. Første etape

af det nye England House, et

byggeri på 13.000 m2 fordelt på

tre bygninger, indledes når de

første store lejere er på plads.

- Dokken-projektet lever op

til, hvad erhvervslejere ger-

ne vil have, og det vil i endnu

højere grad gøre det, når den

nye helhedsplan gennemføres

med udvikling af fællesarealer

og Landgangen, der forbin-

der dokhavnen med Esbjergs

centrum. Samtidig med byliv

efterspørgerne virksomhederne

effektive lokaler med gode par-

keringsforhold, og der er meget

fokus på, hvad de koster i drift

og forbrug. Især energimæssigt

er der sket meget, siden man

byggede kontorejendomme

i slutningen af 80’erne, siger

René Neesgaard.

DOKKEN SAMLER PÅ SYNERGIERRetten i Esbjerg tog det første

store byggeri på Dokken i brug

i sommeren 2007, og året efter

stod Parkeston House klar. Selv

om det blev bygget på toppen

af finanskrisen, var der ikke

problemer med at finde lejere.

Når lejere er vokset ud af de

oprindelige lejemål, er der

fundet løsninger, så de kunne få

mere plads. Eksempler er for-

sikringsmæglervirksomheden

Contea og Det Norske Veritas

(DNV), som begge fik større

lejemål i fjor. Inden for kort

tid rykker Saxo Bank som den

nyeste lejer ind i stueetagen i

Parkeston House.

- Dokken-området er præget

af en bred sammensætning af

lejere. Olie/gas og den øvrige

energisektor, advokatfirmaer,

Retten i Esbjerg og restauratio-

ner har synergier ved at bruge

hinanden, og næste år kom-

mer også Deloitte, siger René

Neesgaard.

4.100 M2 NYBYGGERI PÅ VEJRené Neesgaard forudser pæn

interesse for at leje sig ind i før-

ste etape af England House, der

kommer til at ligge ud til vandet

imellem Parkeston House og

det kommende højhusbygge-

ri, Dokken Towers. Den første

bygning er på 4.100 m2. Den

største udfordring bliver at

finde lejere, der kan vente over

et år, indtil nybyggeriet står

færdigt. MANHATTAN

har boet og arbejdet i Esbjerg i 10 år. Selv om byen dækkes

fra kontoret i Vejle, kender han således de lokale forhold.

Kombineret med det nationale samarbejde i Colliers giver det ham

mulighed for at finde de rette lejere – både lokale,

nationale og internationale – til kontorejendommene på

Dokken-området.

FACTS

René Neesgaard

Page 30: Dokken Magasin - juni 2015

S m a g e n a f g l a d e g æ s t e r

Bestil på 70101416 el ler WWW.SALTOGPEBER.DK

Pr. kuvert fra

118,-GRILLMENU

Pr. kuvert fra

109,-SOMMERTILBUD

L i dt b edre feste r s ta r te r m ed

l i dt b edre m a d

Page 31: Dokken Magasin - juni 2015

Flere rækker ud efter Salt & Peber i Esbjerg

- Vores beliggenhed og det nye

køkken er ren luksus, siger den

38-årige Esbjerg-pige.

Hendes personlige køkkenvej

gik via en hotelplatform på

Nordsøen, Rambøll Olie & Gas,

Områdecenter Hedelund og det

daværende Esbjerg Højskole,

inden Bjarne Pedersen ansat-

te hende til at lede det lokale

køkken for Salt & Peber, hvor

Pedersen Gruppen er franchis-

etager.

Salt & Peber har frokostord-

ninger med en god håndfuld

virksomheder, som dagligt

får leveret frokostpakker i to

størrelser, og køkkenet leverer

I godt tre år har Salt & Peber leveret mad ud af huset fra Dokken 10

i Esbjerg. Når køkkenleder Rikke Stage og hendes medarbejdere har

pause, nyder de i godt vejr det privilegium at sætte sig uden for og

nyde solen og stilheden på havnen over en sodavand.

også til receptioner og andre

arrangementer i erhvervslivet.

Hovedvægten ligger dog på

private fester med selskaber,

konfirmationer og lige nu stu-

denterfester.

- Vores styrke er, at vi leverer ri-

geligt med mad af god kvalitet,

og du er sikker på at blive mæt

af en buffet til 99 kr. pr. person.

I køkkenerne har vi mulighed

for at tage lokale råvarer ind,

og vi bruger for eksempel

produkter fra Hjerting Laks.

Alle kunder får et tilfredsheds-

skema, og vi får mange positive

tilkendegivelser om maden og

måden, den bliver serveret på.

Maden serveres på porcelæn og

stålfade og er altid pænt pyntet,

så den præsenterer sig godt,

siger Rikke Stage.

PLADS TIL ALLE I KØKKENETKøkkenet i Esbjerg beskæfti-

ger tre faste medarbejdere og

praktikanter i et samarbejde

med Esbjerg Kommune. Der

skal være plads til alle, og Salt

& Peber har medarbejdere i

fleksjob og andre ordninger

for personer, der ikke har fuld

erhvervsevne.

- Det er en stor tilfredsstillelse

at kunne hjælpe andre men-

nesker med at komme videre i

deres liv. Vi har typisk en chauf-

før og en pige i køkkenet på

særlige vilkår, siger Rikke Stage.

KURVEN ER OPADGÅENDESammen med sine kolleger

har Rikke Stage travlt med at

betjene private kunder og virk-

somheder inden for en times

kørsel, fra Ringkøbing i nord,

Brørup i øst til Skærbæk i syd.

Det nærmeste af de øvrige fem

køkkener ligger i Fredericia.

- I betragtning af, at vi kun har

været i Esbjerg siden marts

2012, synes jeg, at det går fint.

Kurven er opadgående, og

kunder vender tilbage, når de

har brugt os én gang. På travle

dage kan vi have op til 700

kuverter ud af huset. Vi kan

mærke, at der bliver snakket

positivt om os ude i byen, og

vi får ros for vores arbejde af

ledelsen i Søborg, siger Rikke

Stage. MANHATTAN

Køkkenleder Rikke Stage med en Salt & Peber-anretning i de omgivelser på Dokken, som hun og de øvrige medarbejdere holder så meget af.

Page 32: Dokken Magasin - juni 2015

SELSKABER3 retters selskabs Menu fra 300kr.

*Brunch Buffet fra 225kr.

*Selskabs Buffete fra 295kr.

RESTAURANTNyd en god middag i pavillonen

Sæson Menu2 retter 250kr.3 retter 300kr.

KONFERENCECENTER

Tank energi, og tænk nye tanker i voresmødelokaler fra 2 til 200 personer

*Fleksible mødepakker og fri parkering

OFFICE CATERING

FROKOSTEN leveres direkte til Jeres kantine

*

Priser fra 36kr. pr. person pr. dag

excl. moms

VELKOMMEN PÅ GAMMELHAVN...