Đội tàu container Việt Nam

2011 04 01

Đội tàu container Việt NamTrong khi vận tải chợ và đội tàu container thế giới phát triển mạnh, đội tàu container Việt Nam có số lượng cũng như sức chở rất khiêm tốn: với tổng số 34 tàu, tổng sức chở 21616 TEU, toàn bộ là các tàu feeder dưới 2.000 TEU.

Hãy thử một phép so sánh để thấy rõ sự chênh lệch. Chẳng hạn, theo số liệu của AXS-Alphaliner, chỉ riêng số tàu mà hãng OOCL sở hữu đã có tổng sức chở khoảng 204.000 TEU, tức là gấp 10 lần tổng sức chở của toàn bộ đội tàu container Việt Nam (gồm trên 10 hãng tàu).

HÃNG TÀU TÊN TÀU TEU DWT Draft (m) LOA B (m) Công suất máy chính

Tốc độ (h.lý/h)

Nămđóng

BIỂN ĐÔNG

BIENDONG MARINER 1016 12400 2004

BIỂN ĐÔNG STAR 600 9108 7.5 120.8 20.2 5589 kW 15.6 2000

VẠN HƯNG 420 7020 6.7 112.5 18.2 3353kW 14.0 1996

VẠN LÝ 404 6832 6.5 113.0 19.0 3353kW 14.0 1994

VINASHIN MARINER 1016 12474 8.3 149.5 22.3 6930kW 18.0 2004

VINASHIN NAVIGATOR 1016 12400 8.3 149.7 22.3 6930kW 16.0 2005

VINASHIN TRADER 610 7143 6.8 124.8 19.0 4500kW 15.0 2006

VINASHIN FREIGHTER 610 7143 6.8 124.8 19.0 4500kW 15.0 2006

DƯƠNG ĐÔNG DƯƠNG ĐÔNG 404 6867 6.5 113.0 19.0 4560HP 14.0 1996

ĐÔNG ĐÔ MARINEĐÔNG DU 566 8516 7.9 119.2 18.2 7040HP 15.0 1998

ĐÔNG MAI 561 8516 7.9 119.2 18.2 7040HP 15.0 1997

GEMADEPTPACIFIC EXPRESS 749 11117 8.2 128.5 22.4 10000HP 17.0 1997

PACIFIC GLORIA 699 9039 7.7 132.8 22.7 7800kW 17.0 1997

HASHIPCO VINASHIN ORIENT 564 8300 7.1 115.0 20.8 5760kW 16.0 2006

MARINA HNACHIEVER 934 14198 8.0 159.4 23.0 7355kW 17.0 1980

OCEAN PARK 500 8286 7.7 114.0 18.2 4472kW 14.0 1990

NASICONASICO BLUE 707 8659 7.3 133.6 19.4 7200 kW 17.5 2009

NASICO NAVIGATOR 379 7278 7.1 134.2 19.9 6933HP 14.0 1995

VINAFCO VINAFCO 25 252 4213 6.0 97.5 18.4 2800P 13.0 1995

VINALINES CONTAINER

MÊ LINH 594 11235 7.7 135.6 21.0 6000HP 14.5 1983

PHÚ MỸ 1020 14101 8.6 156.7 22.9 7950kW 17 1988

PHÚ TÂN 1020 14101 8.6 156.8 22.9 7950kW 17 1988

VẠN XUÂN 594 11242 7.7 135.3 21.0 6000HP 14.0 1984

VINALINES DIAMOND 1118 13719 8,5 148 23 9730kW 19 2007

VINALINES PIONEER 560 9088 7.5 120.8 20.2 7600HP 15.6 1998

VN SAPPHIRE 1020 14101 8.6 156.9 22.9 7950kW 17.0 1987

VINASHIN LINESVINASHIN LINER 1 420 7040 6.7 112.5 18.2 4560HP 14.0 1996

VINASHIN LINER 2 420 7040 6.7 112.5 18.2 3883kW 14.0 1996

VICONSHIP GREEN STAR 1 338 5946 6.5 107.0 17.2 5320BHP 15.0 1995

VISHIP MORNING VISHIP 580 8721 7.9 115.0 18.2 5177kW 14.5 1996

VOSCOFORTUNE FREIGHTER 561 8938 8.0 123.6 18.5 5979kW 17.0 1997

FORTUNE NAVIGATOR 560 8516 7.9 119.2 18.2 7040HP 16.3 1998

VSICOVSICO PIONEER 420 7055 6.7 112.5 18.2 5280HP 15.4 1996

VSICO PROMOTE 566 8515 7.9 119.2 18.2 5177kW 15.0 1999

http://www.container-transportation.com/doi-tau-container.html

http://www.container-transportation.com/vsico-promote.html

http://www.container-transportation.com/vsico-pioneer.html

http://www.container-transportation.com/fortune-navigator.html

http://www.container-transportation.com/fortune-freighter.html

http://www.container-transportation.com/morning-viship.html

http://www.container-transportation.com/vinashin-liner-2.html

http://www.container-transportation.com/vinashin-liner-1.html

http://www.container-transportation.com/vn-sapphire.html

http://www.container-transportation.com/vinalines-pioneer.html

http://www.container-transportation.com/van-xuan.html

http://www.container-transportation.com/phu-tan.html

http://www.container-transportation.com/phu-my.html

http://www.container-transportation.com/me-linh.html

http://www.container-transportation.com/vinafco-25.html

http://www.container-transportation.com/nasico-navigator.html

http://www.container-transportation.com/ocean-park.html

http://www.container-transportation.com/achiever.html

http://www.container-transportation.com/vinashin-orient.html

http://www.container-transportation.com/pacific-gloria.html

http://www.container-transportation.com/pacific-express.html

http://www.container-transportation.com/dong-mai.html

http://www.container-transportation.com/dong-du.html

http://www.container-transportation.com/duong-dong.html

http://www.container-transportation.com/vinashin-freighter.html

http://www.container-transportation.com/vinashin-trader.html

http://www.container-transportation.com/vinashin-navigator.html

http://www.container-transportation.com/vinashin-mariner.html

http://www.container-transportation.com/van-ly.html

http://www.container-transportation.com/van-hung.html

http://www.container-transportation.com/bien-dong-star.html

http://www.biendong.com.vn/vn/FleetEdit.aspx?FleetID=5

http://www.container-transportation.com/hang-tau-viet-nam.html

Biển Đông Star

Fleet Name: BIENDONG MARINER

Fleet Type:

Flag: Viet Nam

BuildYear: 2004

ShipBuilder: Viet Nam

ShipClass: GL

DWT: 12400

GRT: 0

NRT:

Capicity: 1016 TEU

Cargogear: 2 x 40

BIỂN ĐÔNG STAR (ex. Sky Hope)

QUỐC TỊCH VIỆT NAM

CÔNG TYChủ tàu Công ty Vận tải Biển Đông (BISCO)

Quản lý tàu Công ty Vận tải Biển Đông (BISCO)

ĐÓNG TÀU

Số hiệu thân tàu 5088

Ngày đặt sống chính 20 tháng 05 năm 2000

Ngày hạ thủy 31 tháng 07 năm 2000

Ngày đóng 29 tháng 11 năm 2000

Nhà máy đóng tàu Shin Kurushima, Nhật Bản

SỐ

Số đăng ký hành chính -

Số phân cấp VR002893

Số IMO 9228289

Hô hiệu 3WWN

KÍCH THƯỚCLOA / LBP 120.840 / 111.660

B / D (đầy tải) 20.2 / 7.5

TRỌNG TẢI Tổng dung tích GT 6899

Dung tích hữu ích NT 3383

Trọng tải 9108

Lượng chiếm nước toàn tải 12314

SỨC CHỨA HÀNG

Số / cỡ miệng hầm hàng 1 / (12.6 x 10.7); 3 / (12.6 x 15.9)

TEU 600

TEU (homo 14T) 420

DUNG TÍCH KÉT

DO -

FO 900

Nước ngọt 150

Ballast 2856

MÁY CHÍNH

Nhà chế tạo / Mác chế tạo Makita Corporation / MAN B&W 8S35MC

Vòng quay (vòng/phút) 170

Công suất 5589kW

Tốc độ tàu (hải lý/giờ) 15.6

THIẾT BỊ

Cẩu 2x36T

Số ổ điện lạnh

Chân vịt mũi Có

Cellguide Có

TÊN TRƯỚC ĐÂY Sky Hope (08), Guru Bhum (03)

Vạn Hưng

VẠN HƯNG




ĐÓNG TÀU

Số hiệu thân tàu S.404




Nhà máy đóng tàu DaeDong Shipbuilding / Pusan, Hàn Quốc

SỐ

Số đăng ký hành chính VN - 2311 - VT


Số IMO 9122320

Hô hiệu 3WQZ


B / D (đầy tải) 18.20 / 6.712

TRỌNG TẢI

Tổng dung tích GT 4914


Trọng tải 7020


SỨC CHỨA HÀNG


TEU 420

TEU (homo 14T) -

DUNG TÍCH KÉT

DO -

FO 566.5

Nước ngọt 128.6

Ballast 2644.5

MÁY CHÍNH Nhà chế tạo / Mác chế tạo Korea Heavy Industries & Constr/ B&W - 6L35MC


Công suất 3353 kW

Tốc độ tàu (hải lý/giờ) 14

THIẾT BỊ

Cẩu -

Số ổ điện lạnh -

Chân vịt mũi -

Cellguide -

TÊN TRƯỚC ĐÂY Pretty Billow (07)

Vạn Lý

VẠN LÝ




ĐÓNG TÀU

Số hiệu thân tàu SB-406




Nhà máy đóng tàu Dae Sun Shipbuilding, Pusan, Hàn Quốc

SỐ

Số đăng ký hành chính VN-2128-VT


Số IMO 9107057

Hô hiệu 3WPC


B / D (đầy tải) 19.00 / 6.50

TRỌNG TẢI



Trọng tải 6832


SỨC CHỨA HÀNG


TEU 404

TEU (homo 14T) -

DUNG TÍCH KÉT

DO -

FO 497

Nước ngọt 303

Ballast 2112

MÁY CHÍNH Nhà chế tạo / Mác chế tạo Ssang Yong heavy industries / SSHI-MAN-B&W 6L25MC



http://www.container-transportation.com/bisco.html



THIẾT BỊ

Cẩu -


Chân vịt mũi -

Cellguide -

TÊN TRƯỚC ĐÂY Yi Feng(06)

Tàu Vinashin Mariner - đặc trưng kỹ thuật


CÔNG TYChủ tàu Công ty vận tải Biển Đông (BISCO)

Quản lý tàu Công ty vận tải Biển Đông (BISCO)

ĐÓNG TÀU

Số hiệu thân tàu B183-III/8




Nhà máy đóng tàu Công ty TNHH MTV Đóng tàu Hạ Long, Quảng Ninh, Việt Nam

SỐ


Số phân cấp GL94591

Số IMO 9279214

Hô hiệu 3WKL


B / D (đầy tải) 22.30 / 8.255

TRỌNG TẢI



Trọng tải 12474


SỨC CHỨA HÀNG

Số / cỡ miệng hầm hàng 1 / (12.5 x 18.0); 2 / (27.3 x 18.0);1 / (25.7 x 18.0)

TEU 1016

TEU (homo 14T) -

DUNG TÍCH KÉT

DO -

FO 1450

Nước ngọt 231

Ballast 4045

MÁY CHÍNH

Nhà chế tạo / Mác chế tạo H.Cegielski - Poznan S.A. / 6L50MC






THIẾT BỊ

Cẩu 2 x 40 T


Chân vịt mũi -

Cellguide -

TÊN TRƯỚC ĐÂY -

Tàu Vinashin Navigator - đặc trưng kỹ thuật

VINASHIN NAVIGATOR




ĐÓNG TÀU

Số hiệu thân tàu B183




Nhà máy đóng tàu Công ty TNHH MTV Đóng tàu Hạ Long, Quảng Ninh, Việt Nam

SỐ



Số IMO 9279226

Hô hiệu 3WKM


B / D (đầy tải) 22.30 / 8.25

TRỌNG TẢI



Trọng tải 12400

Lượng chiếm nước toàn tải -

SỨC CHỨA HÀNG

Số / cỡ miệng hầm hàng -

TEU 1016

TEU (homo 14T) -

DUNG TÍCH KÉT

DO -

FO -

Nước ngọt -

Ballast -

MÁY CHÍNH

Nhà chế tạo / Mác chế tạo Cegielski Zaklady Przemyslu Metalowego / 6 L 50 MC




THIẾT BỊ Cẩu -


Chân vịt mũi -



Cellguide -


Tàu Vinashin Trader - đặc trưng kỹ thuật

VINASHIN TRADER


CÔNG TYChủ tàu Công ty vận tải Biển Đông (BISCO)


ĐÓNG TÀU

Số hiệu thân tàu PP001-01

Ngày đặt sống chính -



Nhà máy đóng tàu Tổng Công ty Công nghiệp tàu thuỷ Bạch Đằng

SỐ Số đăng ký hành chính VN-2033-VT


Số IMO 9336323

Hô hiệu 3WNH

KÍCH THƯỚC

LOA / LBP 124.80 / 115.737

B / D (đầy tải) 19.00 / 6.76





Trọng tải 7143


SỨC CHỨA HÀNG

Số / cỡ miệng hầm hàng 1 / (12.5 x 8.0); 1 / (12.5 x 13.0); 4 / (12.5 x 15.6)

TEU 610

TEU (homo 14T) -

DUNG TÍCH KÉT

DO -

FO -

Nước ngọt -

Ballast -

MÁY CHÍNH

Nhà chế tạo / Mác chế tạo Zaklady Urzadzen Technicznych / 6ZAL40S




THIẾT BỊ

Cẩu 2x40T


Chân vịt mũi -

Cellguide -


Tàu Vinashin Freighter- đặc trưng kỹ thuật




ĐÓNG TÀU

Số hiệu thân tàu PP001-02

Ngày đặt sống chính -



Nhà máy đóng tàu Tổng Công ty Công nghiệp tàu thuỷ Bạch Đằng, Hải Phòng, Việt Nam

SỐ



Số IMO 9336335

Hô hiệu 3WNU


B / D (đầy tải) 19.000 / 6.762

TRỌNG TẢI



Trọng tải 7143


SỨC CHỨA HÀNG


TEU 610

TEU (homo 14T) -

DUNG TÍCH KÉT

DO -

FO -

Nước ngọt -

Ballast -

MÁY CHÍNH Nhà chế tạo / Mác chế tạo Zaklady Urzadzen Technicznych / 6ZAL40S






THIẾT BỊ

Cẩu 2 x 40T


Chân vịt mũi -

Cellguide -


Tàu Dương Đông

DƯƠNG ĐÔNG (ex. Vạn Phúc)


CÔNG TYChủ tàu Công ty Cổ phần Du lịch và Vận tải

Dương Đông


ĐÓNG TÀU

Số hiệu thân tàu SB-423




Nhà máy đóng tàu Dae Sun Shipbuilding Co. Ltd., Hàn Quốc

SỐ



Số IMO 9131008

Hô hiệu 3WKI


B / D (đầy tải) 19.00 / 6.5

TRỌNG TẢI



Trọng tải 6866.5

Lượng chiếm nước toàn tải 9276.5

SỨC CHỨA HÀNG


TEU 404

TEU (homo 14T) -

DUNG TÍCH KÉT

DO -

FO 406

Nước ngọt 303

Ballast 2111.0


MÁY CHÍNH Nhà chế tạo / Mác chế tạo Ssang Yong heavy industries / B&W - 6L35MC


Công suất 4560 HP


THIẾT BỊ

Cẩu Không


Chân vịt mũi -

Cellguide -

TÊN TRƯỚC ĐÂY Vạn Phúc (10); Union Express (04)

Đông Du

ĐÔNG DU

QUỐC TỊCH PANAMA

CÔNG TYChủ tàu Công ty CP hàng hải Đông Đô

Quản lý tàu Công ty CP hàng hải Đông Đô

ĐÓNG TÀU





Nhà máy đóng tàu Murakami Hide Shipbuilding, Nhật Bản

SỐ

Số đăng ký hành chính 26788-PEXT-1

Số phân cấp 980227

Số IMO 9159309

Hô hiệu 3FBB8


B / D (đầy tải) 18.20 / 7.85

TRỌNG TẢI


Dung tích hữu ích NT 3,336



SỨC CHỨA HÀNG

Số / cỡ miệng hầm hàng 1 / 12.60 X 10.58; 5 / 12.60 X 8.00

TEU 566

TEU (homo 14T) 390

DUNG TÍCH KÉT

DO -

FO 785

Nước ngọt 232

Ballast 3064

MÁY CHÍNH

Nhà chế tạo / Mác chế tạo I-Mex Co., Ltd. / B&W 8L35MC (MARK 6)


Công suất 5178KW


THIẾT BỊ

Cẩu 2 x 36T

Số ổ điện lạnh 100

Chân vịt mũi -

Cellguide -

TÊN TRƯỚC ĐÂY Universal Island (08)

Đông Mai

ĐÔNG MAI


CÔNG TYChủ tàu Công ty cổ phần hàng hải Đông Đô

Quản lý tàu Công ty cổ phần hàng hải Đông Đô

ĐÓNG TÀU





Nhà máy đóng tàu Murakami Hide Shipbuilding, Nhật Bản

SỐ

Số đăng ký hành chính 23759-97-CH

Số phân cấp 971061

Số IMO 9159268

Hô hiệu 3FBN7


B / D (đầy tải) 18.20 / 7.85

TRỌNG TẢI

Tổng dung tích GT 6,543

Dung tích hữu ích NT 3,336

Trọng tải 8,515

Lượng chiếm nước toàn tải 12,330

SỨC CHỨA HÀNG

Số / cỡ miệng hầm hàng 6 /

TEU 561

TEU (homo 14T) 390

DUNG TÍCH KÉT

DO I-Mex Co., Ltd. / B&W 8L35MC(Mark6)

FO 786

Nước ngọt 233

Ballast 3,064

MÁY CHÍNH

Nhà chế tạo / Mác chế tạo


Công suất 5,177 kW


THIẾT BỊ

Cẩu 2 x 36T


Chân vịt mũi -

Cellguide -

TÊN TRƯỚC ĐÂY Ryoga (08), Uni-wealth (02)

Pacific Express

PACIFIC EXPRESS


CÔNG TYChủ tàu Grand Pacific Shipping Pte. Ltd, Singapore

Quản lý tàu Công ty Cổ phần GEMADEPT

ĐÓNG TÀU





Nhà máy đóng tàu Yamanishi Zosen K.K., Nhật Bản

SỐ

Số đăng ký hành chính VNSG-1835-TH


Số IMO 3WQO

Hô hiệu 9167851


B / D (đầy tải) 22.40 / 8.20

TRỌNG TẢI



Trọng tải 11117


SỨC CHỨA HÀNG


TEU 749

TEU (homo 14T) -

DUNG TÍCH KÉT

DO -

FO 880.0


Ballast 3451.0

MÁY CHÍNH

Nhà chế tạo / Mác chế tạo Hitachi Zosen (Nagasu) / MAN B&W 6L50MC


Công suất 10000HP


THIẾT BỊ

Cẩu không


Chân vịt mũi -

Cellguide -

TÊN TRƯỚC ĐÂY Iberian Express (08), Young Harvest (06), Choyang Harmony (01)

Pacific Gloria

http://www.container-transportation.com/gemadept.html

PACIFIC GLORIA


CÔNG TYChủ tàu Công ty Cổ phần GEMADEPT

Quản lý tàu Công ty Cổ phần GEMADEPT

ĐÓNG TÀU





Nhà máy đóng tàu Malaysia Shipyard & Engineering, Malaysia

SỐ

Số đăng ký hành chính VNSG-1839-TH


Số IMO 9150858

Hô hiệu 3WQV


B / D (đầy tải) 22.70 / 7.65

TRỌNG TẢI



Trọng tải 9039


SỨC CHỨA HÀNG


TEU

TEU (homo 14T)

DUNG TÍCH KÉT

DO

FO 792

Nước ngọt 219

Ballast 3652

MÁY CHÍNH

Nhà chế tạo / Mác chế tạo HHI Engine & Machinery / SULZER - 5RTA52U


Công suất 7800kW


THIẾT BỊ

Cẩu 2x40T

Số ổ điện lạnh

Chân vịt mũi

Cellguide

TÊN TRƯỚC ĐÂY Bunga Mas Tujuh (07)

http://www.container-transportation.com/gemadept.html

Tàu Vinashin Orient - đặc trưng kỹ thuật


CÔNG TYChủ tàu Cty CP Công nghiệp tàu thuỷ Hải Dương

Quản lý tàu Cty CP Công nghiệp tàu thuỷ Hải Dương

ĐÓNG TÀU

Số hiệu thân tàu HD-07.2002




Nhà máy đóng tàu Cty TNHH MTV Công nghiệp Tàu thuỷ Bến Kiền, Hải Phòng, Việt Nam

SỐ



Số IMO 9385568

Hô hiệu 3WOE


B / D (đầy tải) 20.80 / 7.10

TRỌNG TẢI



Trọng tải 8300


SỨC CHỨA HÀNG


TEU 564

TEU (homo 14T) -

DUNG TÍCH KÉT

DO -

FO 619.9

Nước ngọt 144

Ballast 3614.6

MÁY CHÍNH

Nhà chế tạo / Mác chế tạo MAN B&W Diesel AG / MAN B&W - 8L40/54




THIẾT BỊ

Cẩu -


Chân vịt mũi -

Cellguide -

TÊN TRƯỚC ĐÂY

Achiever

ACHIEVER


CÔNG TYChủ tàu Công ty Cổ phần Hàng hải Hà Nội

(Marina Hà Nội)

Quản lý tàu Công ty Cổ phần Hàng hải Hà Nội (Marina Hà Nội)

ĐÓNG TÀU Số hiệu thân tàu 1017



Ngày đóng tháng 10 năm 1980

Nhà máy đóng tàu Aktiengesellschaft 'Weser" Seebeckwerft, Đức

SỐ

Số đăng ký hành chính 37039 PEXT


Số IMO 7712365

Hô hiệu 3EQI6


B / D (đầy tải) 23.000 / 8.005

TRỌNG TẢI



Trọng tải 14198


SỨC CHỨA HÀNG

Số / cỡ miệng hầm hàng 4 / (25.6 x 8.0)

TEU 934

TEU (homo 14T) -

DUNG TÍCH KÉT

DO -

FO 1182

Nước ngọt -

Ballast 3366.0

MÁY CHÍNH

Nhà chế tạo / Mác chế tạo Krupp Mak Maschinenbau GmbH / MaK - 8M601AK




THIẾT BỊ

Cẩu 1 x 26.5 T; 2 x 36.0 T; 2 x 1.0 T


Chân vịt mũi -

Cellguide -

TÊN TRƯỚC ĐÂY Oocl Achiever (97), San Diego (96)

Ocean Park

OCEAN PARK


CÔNG TYChủ tàu Công ty Cổ phần Hàng hải Hà Nội

(Marina Hà Nội)

Quản lý tàu Công ty Cổ phần Hàng hải Hà Nội(Marina Hà Nội)

ĐÓNG TÀU





Nhà máy đóng tàu Hakata Zosen K.K., Hakata, Nhật

SỐ


Số phân cấp NK909772

Số IMO 9000338

Hô hiệu 3WEW


B / D (đầy tải) 18.220 / 7.651





SỨC CHỨA HÀNG


TEU 500

TEU (homo 14T) -

DUNG TÍCH KÉT

DO -

FO 856

Nước ngọt 279

Ballast 2908

MÁY CHÍNH

Nhà chế tạo / Mác chế tạo Makita Corporation / B&W - 8L35 MC




THIẾT BỊ

Cẩu 2 x 35T


Chân vịt mũi -

Cellguide -

TÊN TRƯỚC ĐÂY Freesia (02)

Nasico Navigator

NASICO NAVIGATOR


CÔNG TYChủ tàu Công ty TNHH MTV Vận tải biển Nam Triệu

(NASICO)

Quản lý tàu Công ty TNHH MTV Vận tải biển Nam Triệu(NASICO)

ĐÓNG TÀU



Ngày hạ thủy -


Nhà máy đóng tàu Khersonskyi Sudnobudivnyi Zavod, Kherson, Ucraina

SỐ



Số IMO 9111230

Hô hiệu XVKO


B / D (đầy tải) 19.900 / 7.104

TRỌNG TẢI



Trọng tải 7278


SỨC CHỨA HÀNG


TEU 379

TEU (homo 14T) -

DUNG TÍCH KÉT

DO -

FO 642

Nước ngọt 106

Ballast 1645

MÁY CHÍNH Nhà chế tạo / Mác chế tạo Bryansk Engeneering Works / MAN B &W 6L42MC




THIẾT BỊ

Cẩu Không


Chân vịt mũi -

Cellguide -

TÊN TRƯỚC ĐÂY Mỹ Đình (08), Millennium Tiger(04), Brinknes (97)

Tàu Vinafco 25 - đặc trưng kỹ thuật


CÔNG TYChủ tàu Công ty Cổ phần VINAFCO

Quản lý tàu Công ty Cổ phần VINAFCO

ĐÓNG TÀU





Nhà máy đóng tàu Taihei Kogyo K.K., Imabari, Nhật Bản

SỐ



Số IMO 9124914

Hô hiệu 3WFH


B / D (đầy tải) 18.40 / 6.018

TRỌNG TẢI



Trọng tải 5778


SỨC CHỨA HÀNG


TEU 250

TEU (homo 14T) -

DUNG TÍCH KÉT

DO -

FO 438

Nước ngọt 151

Ballast 1617

MÁY CHÍNH Nhà chế tạo / Mác chế tạo Akasaka Diesels Ltd. / Akasaka - A38




THIẾT BỊ

Cẩu -


Chân vịt mũi -

Cellguide -

TÊN TRƯỚC ĐÂY Lady Star (02), Uno Spirit (00)

Mê Linh

MÊ LINH


CÔNG TYChủ tàu Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (VINALINES)

Quản lý tàu Công ty Vận tải biển Container VINALINES

ĐÓNG TÀU



Ngày hạ thủy tháng 06 năm 1983


Nhà máy đóng tàu Dong Hae Shipbuilding, Ulsan, Hàn Quốc

SỐ



Số IMO 8126836

Hô hiệu 3WBC


B / D (đầy tải) 21.00 / 7.687

TRỌNG TẢI





SỨC CHỨA HÀNG


TEU 594

TEU (homo 14T) -

DUNG TÍCH KÉT

DO -

FO 1025

Nước ngọt 250

Ballast 4141

MÁY CHÍNH

Nhà chế tạo / Mác chế tạo Kobe Diesels Co. Ltd. / Mitsubishi - 6 UEC 45/115 H




THIẾT BỊ

Cẩu 5 x 30T


Chân vịt mũi -

Cellguide -

TÊN TRƯỚC ĐÂY Marianne Schulte (97)

Phú Mỹ

PHÚ MỸ




ĐÓNG TÀU

Số hiệu thân tàu




Nhà máy đóng tàu Mathias Thensen Wrerft Wismar Germany

SỐ


Số phân cấp GL/031621

Số IMO 8715261

Hô hiệu XVCU


B / D (đầy tải) 22.86 / 8.62

TRỌNG TẢI



Trọng tải 14101


SỨC CHỨA HÀNG

Số / cỡ miệng hầm hàng

TEU 1020

TEU (homo 14T) 666

DUNG TÍCH KÉT

DO 101

FO 930

Nước ngọt 202

Ballast 5690

MÁY CHÍNH

Nhà chế tạo / Mác chế tạo VEB Dieselmotorenwerk Rostock (DMR)/ Cegielski Sulzer 5RTA58




THIẾT BỊ

Cẩu 1 x 40T; 2 x 25T


Chân vịt mũi có

Cellguide -

TÊN TRƯỚC ĐÂYWatergraaf (88); Euro Florida (88); Contship Champion (89); Watergraaf (89); Contship France (90); Water Graaf (91);

Kamina (94); Kedah (01)

Phú Tân

Đặc trưng kỹ thuật tàu Phú Tân QUỐC TỊCH VIỆT NAM



ĐÓNG TÀU




Ngày đóng tháng 12 năm 1988

Nhà máy đóng tàu VEB Mathias Thesen Werft, Đức

SỐ



Số IMO 8715455

Hô hiệu 3WBU


B / D (đầy tải) 22.86 / 8.62

TRỌNG TẢI



Trọng tải 14101


SỨC CHỨA HÀNG


TEU 1020

TEU (homo 14T) -

DUNG TÍCH KÉT

DO -

FO 900.2

Nước ngọt -

Ballast 5692

MÁY CHÍNH

Nhà chế tạo / Mác chế tạo Cegielski Zaklady Przemyslu Metalowego / Sulzer - 5RTA58




THIẾT BỊ

Cẩu 2 x 25T; 1 x 40 T


Chân vịt mũi -

Cellguide -

TÊN TRƯỚC ĐÂY Orient Aishwayrya (01), Tranztas Trader (96), Watergeus (89)

Phát hiện thi thể nạn nhân vụ chìm tàu Phú TânCông ty vận tải container Vinalines đã đến nhận dạng hai thi thể là thủy thủ tàu Phú Tân bị chìm ngày 16.12.2010, do người dân xã Vinh Xuân và xã Phú Diên (huyện Phú Vang, Thừa Thiên-Huế) phát hiện khi dạt vào bờ biển.

Hai thi thể đều mặc áo phao màu đỏ, phía trước có hàng chữ Front, sau lưng có hàng chữ Tân Phú màu đen.

Qua xác minh, Công an huyện Phú Vang và Đồn Biên phòng Vinh Xuân cho hay, một người là thủy thủ Phan Văn Minh, 42 tuổi, ngụ đường Hùng Vương, TP Hải Phòng. Người còn lại do chưa biết được danh tính nên đã lấy mẫu AND để xác định, đồng thời tiến hành chôn cất tại nghĩa địa xã Vinh Xuân.

Được biết, hôm 7.1, người dân thôn Thạnh Mỹ (xã Phú Diên) phát hiện thi thể thủy thủ Phan Văn Minh trôi dạt vào bờ biển nằm cạnh thôn.

Cùng thời điểm trên, một thi thể khác cũng được người dân thôn Kế Võ (xã Vinh Xuân) nằm cạnh xã Phú Diên phát hiện.

Liên quan đến các thủy thủ trên tàu Phú Tân, ngày 4.1, người dân các huyện Gio Linh, Vĩnh Linh, Triệu Phong của tỉnh Quảng Trị cũng phát hiện năm thi thể nghi là thủy thủ trên tàu Phú Tân trôi dạt vào bờ trong tình trạng đã phân hủy.

Nguồn: Thanh nien online

Truy điệu 24 người tử nạn trong vụ chìm tàu Phú TânChiều 5/1, tại Chùa Vẽ ở Hải Phòng, Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam và Công ty Vận tải biển Container đã tổ chức lễ truy điệu cho 22 sỹ quan, thuyền viên và hai nhân viên của công ty An Lộc Thành tử nạn do tàu Phú Tân gặp nạn trên vịnh Bắc Bộ hôm 16/12/2010.

Vụ tai nạn đã cướp đi sinh mạng của 24 người, trong đó vẫn còn 19 người chưa tìm thấy thi thể.

Trong điếu văn đọc tại lễ truy điệu, lãnh đạo Tổng công ty Hàng hải Việt Nam nhấn mạnh tất cả các thuyền viên trên tàu Phú Tân luôn phấn đấu với ước mơ cao đẹp là chinh phục tất cả các đại dương mênh mông trên những con tàu mang lá cờ Tổ quốc. Họ đã làm việc không biết mệt mỏi, hoàn thành tốt nhiệm vụ, chức trách của người sỹ quan, thuyền viên trên những con tàu của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam. Sự ra đi của họ là sự mất mát lớn lao cho gia đình, cho Tổng công ty Hàng hải Việt Nam.

Bên cạnh việc bù đắp một phần nỗi đau cho các gia đình thuyền viên bị nạn, phía Tổng công ty Hàng hải Việt Nam phấn đấu xây dựng công ty, ngành vận tải biển Việt Nam ngày một vững mạnh để có những chuyến tàu rời bến trở về an toàn...

Nguồn: vietbao.vn

Tàu Vạn Xuân - đặc trưng kỹ thuật


CÔNG TYChủ tàu Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam

(VINALINES)


ĐÓNG TÀU Số hiệu thân tàu 8338




Nhà máy đóng tàu Dong Hae Shipbuilding, Ulsan, Hàn Quốc

SỐ



Số IMO 8322492

Hô hiệu 3WBE

KÍCH THƯỚC

LOA / LBP 135.31 / 124.29

B / D (đầy tải) 21.00 / 7.687

TRỌNG TẢI



Trọng tải 11242


SỨC CHỨA HÀNG


TEU 594

TEU (homo 14T) -

DUNG TÍCH KÉT

DO

FO 4669.4


Ballast 1055.9

MÁY CHÍNH

Nhà chế tạo / Mác chế tạo Kobe Diesels Co. Ltd. / Mitsubishi - 6UEC45/115H




THIẾT BỊ Cẩu 5 x 30T


Chân vịt mũi -

Cellguide -

TÊN TRƯỚC ĐÂY Elisabeth Schulte (97), Manora Bay (96)

Tàu Vinalines Pioneer - đặc trưng kỹ thuật


CÔNG TYChủ tàu Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam

(VINALINES)


ĐÓNG TÀU





Nhà máy đóng tàu Shin Kochijyuko K.K., Kochi, Nhật Bản

SỐ



Số IMO 9167514

Hô hiệu 3WPJ


B / D (đầy tải) 20.20 / 7.50

TRỌNG TẢI



Trọng tải 9088


SỨC CHỨA HÀNG


TEU 560

TEU (homo 14T) -

DUNG TÍCH KÉT

DO -

FO 901

Nước ngọt 149

Ballast 2856

MÁY CHÍNH

Nhà chế tạo / Mác chế tạo Makita Diesel Co. Ltd. / MAN B&W 8S35MC




THIẾT BỊ

Cẩu 2 x 40T


Chân vịt mũi -

Cellguide -

TÊN TRƯỚC ĐÂY Heung-a Inchon, Incorn Brilliant (07)

Tàu VN Sapphire - đặc trưng kỹ thuật




ĐÓNG TÀU





Nhà máy đóng tàu VEB Schiffswerft Neptune, Rostock, Đức

SỐ

Số đăng ký hành chính VN-10.TT-VT


Số IMO 8708555

Hô hiệu XVJE


B / D (đầy tải) 22.86 / 8.58

TRỌNG TẢI



Trọng tải 14101


SỨC CHỨA HÀNG


TEU 1020

TEU (homo 14T) -

DUNG TÍCH KÉT

DO -

FO 1210

Nước ngọt 203

Ballast 4569

MÁY CHÍNH

Nhà chế tạo / Mác chế tạo Cegielski Zaklady Przemyslu Metalowego / Sulzer - 5RTA58



Tốc độ tàu (hải lý/giờ)

THIẾT BỊ

Cẩu 2 x 25T; 1 x 40 T


Chân vịt mũi -

Cellguide -

TÊN TRƯỚC ĐÂY Mc Sapphire (01)

Tàu Vinashin Liner 1 - đặc trưng kỹ thuật


CÔNG TYChủ tàu Cty TNHH MTV Vận tải Viễn dương VINASHIN

(VINASHIN LINES)

Quản lý tàu Cty TNHH MTV Vận tải Viễn dương VINASHIN(VINASHIN LINES)

ĐÓNG TÀU Số hiệu thân tàu S-405




http://www.container-transportation.com/vinashin-lines.html


Nhà máy đóng tàu DaeDong Shipbuilding, Pusan, Hàn Quốc

SỐ

Số đăng ký hành chính VN-30 TT-VT


Số IMO 9122332

Hô hiệu 3WRO


B / D (đầy tải) 18.20 / 6.70

TRỌNG TẢI



Trọng tải 7040


SỨC CHỨA HÀNG


TEU 420

TEU (homo 14T) -

DUNG TÍCH KÉT

DO -

FO 666

Nước ngọt 128

Ballast 2644

MÁY CHÍNH

Nhà chế tạo / Mác chế tạo Ssang Yong heavy industries / MAN B&W 6L35MC




THIẾT BỊ

Cẩu -


Chân vịt mũi -

Cellguide -

TÊN TRƯỚC ĐÂY Pretty Ripple (07)

Tàu Vinashin liner 2 - đặc trưng kỹ thuật

VINASHIN LINER 2


CÔNG TYChủ tàu Công ty TNHH MTV Vận tải Viễn dương VINASHIN (Vinashin lines)

Quản lý tàu Công ty TNHH MTV Vận tải Viễn dương VINASHIN (Vinashin lines)

ĐÓNG TÀU

Số hiệu thân tàu S-408




Nhà máy đóng tàu DaeDong Shipbuilding / Pusan, Hàn Quốc

SỐ

Số đăng ký hành chính VN-35.TT-VT


Số IMO 9128984

Hô hiệu 3WTG


B / D (đầy tải) 18.23 / 6.70

TRỌNG TẢI



Trọng tải 7040


SỨC CHỨA HÀNG


TEU 420

TEU (homo 14T) -

DUNG TÍCH KÉT

DO -

FO 666

Nước ngọt 128

Ballast 2644

MÁY CHÍNH

Nhà chế tạo / Mác chế tạo HHI Engine & Machinery / Huyndai - MAN B&W 6L35MC



Tốc độ tàu (hải lý/giờ)

THIẾT BỊ

Cẩu 2x8T


Chân vịt mũi -

Cellguide -

TÊN TRƯỚC ĐÂY Heung-a-seoul (07

Morning Viship

MORNING VISHIP


CÔNG TYChủ tàu Công ty Cổ phần Vận tải biển VINASHIN

(VISHIP)

Quản lý tàu Công ty Cổ phần Vận tải biển VINASHIN(VISHIP)

ĐÓNG TÀU





Nhà máy đóng tàu Murakami Hide Zosen K.K., Hakata, Nhật Bản

SỐ

Số đăng ký hành chính VN-12TT-VT


Số IMO 9146780

Hô hiệu XVHH




B / D (đầy tải) 18.20 / 7.94

TRỌNG TẢI



Trọng tải 8721


SỨC CHỨA HÀNG


TEU 580

TEU (homo 14T) -

DUNG TÍCH KÉT

DO -

FO 810

Nước ngọt 280

Ballast 2871

MÁY CHÍNH

Nhà chế tạo / Mác chế tạo Hitachi Zosen (Nagasu) / B&W - 8L35MC




THIẾT BỊ

Cẩu 2 x 36T


Chân vịt mũi -

Cellguide -

TÊN TRƯỚC ĐÂY Virgo Island (08), Uni-wisdom (01)

Fortune Freighter

FORTUNE FREIGHTER


CÔNG TYChủ tàu VOSCO

Quản lý tàu VOSCO

ĐÓNG TÀU





Nhà máy đóng tàu Watanabe Zosen K.K., Nhật Bản

SỐ Số đăng ký hành chính VN-2831-VT


Số IMO 9168520

Hô hiệu XVQH


B / D (đầy tải) 18.50 / 8.00

TRỌNG TẢI





SỨC CHỨA HÀNG

Số / cỡ miệng hầm hàng 12 / 12.6 x 7.8

TEU 561

TEU (homo 14T) 400

DUNG TÍCH KÉT

DO

FO 835.0


Ballast 2484.0

MÁY CHÍNH

Nhà chế tạo / Mác chế tạo I-Mex Co., Ltd / B & W 6L42MC

Vòng quay (RPM) 176

Công suất 5979kW


THIẾT BỊ

Cẩu 2x36T



Cellguide Có

TÊN TRƯỚC ĐÂY Islet Ace (08), Heung-a Kobe (03)

Fortune Navigator

FORTUNE NAVIGATOR


CÔNG TYChủ tàu VOSCO

Quản lý tàu VOSCO

ĐÓNG TÀU

Số hiệu thân tàu S.500




Nhà máy đóng tàu Murakami Hide Zosen K.K., Nhật Bản

SỐ Số đăng ký hành chính VN-26.TT-VT


Số IMO 9181637

Hô hiệu XVPF


B / D (đầy tải) 18.236 / 7.850

TRỌNG TẢI





SỨC CHỨA HÀNG


TEU 560

TEU (homo 14T) 390

DUNG TÍCH KÉT

DO

FO 758.2


Ballast 1938.0

MÁY CHÍNH

Nhà chế tạo / Mác chế tạo Hitachi Zosen (Nagasu) / B&W 8L35MC


Công suất 7040HP


THIẾT BỊ

Cẩu 2x36T



Cellguide Có

TÊN TRƯỚC ĐÂY Grandeur (08), Oocl Award (99)

Tàu Vsico Pioneer - đặc trưng kỹ thuật


CÔNG TYChủ tàu Cty CP Hàng hải & Đtư công nghiệp VINASHIN

(VSICO)

Quản lý tàu Cty CP Hàng hải & Đtư công nghiệp VINASHIN(VSICO)

ĐÓNG TÀU

Số hiệu thân tàu S-411




Nhà máy đóng tàu DaeDong Shipbuilding Co., Pusan, Hàn Quốc

SỐ

Số đăng ký hành chính VN - 01.TT - VT


Số IMO 9129017

Hô hiệu 3WTR


B / D (đầy tải) 18.20 / 6.70

TRỌNG TẢI





SỨC CHỨA HÀNG


TEU 420

TEU (homo 14T) -

DUNG TÍCH KÉT DO -

FO 552.5


Ballast 2637.1

MÁY CHÍNH

Nhà chế tạo / Mác chế tạo HHI Engine & Machinery / MAN B&W 6L35MC




THIẾT BỊ

Cẩu -


Chân vịt mũi -

Cellguide -

TÊN TRƯỚC ĐÂY Heung-a Nagoya (08)

Tàu Vsico Promote - Đặc trưng kỹ thuật


CÔNG TYChủ tàu Cty CP Hàng hải & Đtư công nghiệp VINASHIN

(VSICO)

Quản lý tàu Cty CP Hàng hải & Đtư công nghiệp VINASHIN(VSICO)

ĐÓNG TÀU





Nhà máy đóng tàu Murakami Hide Zosen K.K.,Hakata, Nhật Bản

SỐ

Số đăng ký hành chính VN-05TT-VT


Số IMO 9209908

Hô hiệu XVYQ


B / D (đầy tải) 18.20 / 7.85

TRỌNG TẢI



Trọng tải 8515


SỨC CHỨA HÀNG


TEU 560

TEU (homo 14T) 390

DUNG TÍCH KÉT

DO -

FO 785.5


Ballast 3062.6

MÁY CHÍNH

Nhà chế tạo / Mác chế tạo Hitachi Zosen (Nagasu) / B&W - 8L35MC




THIẾT BỊ

Cẩu 2 x 36T


Chân vịt mũi -

Cellguide -

TÊN TRƯỚC ĐÂY Kaido (09)

Đội tàu container Việt Nam

Documents

Transcript of Đội tàu container Việt Nam