Velocidad de diseo

Si bien las condiciones de operacin vehicular dentro del tnel no deben propiciar la ocurrencia de situaciones de riesgo en las cercanas de los portales, ni afectar el Nivel de Servicio de los tramos adyacentes al mismo, se debe tener en cuenta lo siguiente: - La cantidad de aire viciado generado por los vehculos estar en funcin de las condiciones de operacin principalmente de los de tipo pesado, razn por la cual se deber buscar que los vehculos permanezcan dentro del tnel el menor tiempo posible sin generar detrimento en la seguridad en la operacin.

- Debido a las condiciones particulares de operacin dentro de los tneles, en los casos de galeras de circulacin bidireccional ser necesario prohibir expresamente las maniobras de adelantamiento.

- Para eliminar la necesidad de realizar maniobras de adelantamiento dentro del tnel ser necesario establecer condiciones geomtricas que permitan una operacin uniforme para todos los vehculos. Para lograr cumplir los anteriores elementos, el diseo geomtrico del tnel deber ser realizado contemplando una Velocidad de diseo para todos sus elementos de cien kilmetros por hora (100 km/h). Lo anterior implica que el diseo debe ser tal que las velocidades especficas VCH, VETH, VCV y VTV sean todas iguales a cien kilmetros por hora (100 km/h).