Distriluz b7
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EL COMERCIO martes 20 de setiembre del 2011 I b7 El regulador del sector Transportes, Ositrán, ini- ciará un estudio para fijar las tarifas de nueve servicios especiales que presta el con- cesionario del puerto de Pai- ta, Terminales Portuarios Euroandinos (TPE). Los servicios que pa- sarán a ser regulados por Ositrán son: suministro de energía, montaje o desmon- taje del sistema ‘clip on’ en contenedores refrigerados, apertura y cierre de tapas de bodegas, apertura y cierre de grifos u operaciones con bombas de fluidos, manipu- leo de contenedores OOG, recargo para contenedores de clasificación IMO, lim- pieza de muelle, limpieza de equipos y uso de barrera de contención. La medida no cayó bien en los predios de TPE, cu- yo gerente general, Carlos Merino, respondió que el regulador quiere “normar sobre un aspecto que ya ha sido acordado, definido y establecido por el contrato de concesión”. El ejecuti- vo añadió que, junto con el Ministerio de Transportes y Ositrán, deben conversar sobre el tema. RAZóN DEL REGULADOR Según Ositrán, el proceso que ha iniciado se sustenta en la opinión emitida por el Indecopi, que determinó que esos servicios no son brindados en un escenario de competencia, condición que es expresamente es- tablecida en el contrato de concesión. La opinión del Indecopi ya ha sido remitida a la Auto- ridad Portuaria Nacional pa- ra que elabore su propuesta de tarifas máximas para los servicios en cuestión. A par- tir de ahora, Ositrán tiene 90 días hábiles para presentar la propuesta tarifaria. La decisión fue saludada por el gremio de los usua- rios, Conudfi, que reveló que había advertido con antelación la necesidad de intervención del regulador. Juan Varilias, presidente de ÁDEX, añadió que la me- dida es muy positiva para el comercio exterior, especial- mente para los exportadores del norte. “El regulador tiene la potestad de mejorar la con- cesión y eso va a redundar en nuestra competitividad”. π ORGANISMO TOMó DECISIóN ANTE INFORME DE INDECOPI GERMáN FALCóN PUERTO. Las tarifas que se aplican en la concesión de Paita vuelven a generar polémica. NEGOCIOS Ositrán regulará costos de servicios en puerto de Paita Concesionario TPEconsideraque elreguladornotiene esacompetencia
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EL COMERCIO martes 20 de setiembre del 2011 I b7
El regulador del sector Transportes, Ositrán, ini-ciará un estudio para fijar las tarifas de nueve servicios especiales que presta el con-cesionario del puerto de Pai-ta, Terminales Portuarios Euroandinos (TPE).
Los servicios que pa-sarán a ser regulados por Ositrán son: suministro de energía, montaje o desmon-taje del sistema ‘clip on’ en contenedores refrigerados, apertura y cierre de tapas de
bodegas, apertura y cierre de grifos u operaciones con bombas de fluidos, manipu-leo de contenedores OOG, recargo para contenedores de clasificación IMO, lim-pieza de muelle, limpieza de equipos y uso de barrera de contención.
La medida no cayó bien en los predios de TPE, cu-yo gerente general, Carlos Merino, respondió que el regulador quiere “normar sobre un aspecto que ya ha sido acordado, definido y establecido por el contrato de concesión”. El ejecuti-vo añadió que, junto con el Ministerio de Transportes y Ositrán, deben conversar sobre el tema.
razón del reguladorSegún Ositrán, el proceso que ha iniciado se sustenta en la opinión emitida por el Indecopi, que determinó que esos servicios no son
brindados en un escenario de competencia, condición que es expresamente es-tablecida en el contrato de concesión.
La opinión del Indecopi ya ha sido remitida a la Auto-ridad Portuaria Nacional pa-ra que elabore su propuesta de tarifas máximas para los servicios en cuestión. A par-tir de ahora, Ositrán tiene 90 días hábiles para presentar la propuesta tarifaria.
La decisión fue saludada por el gremio de los usua-rios, Conudfi, que reveló que había advertido con antelación la necesidad de intervención del regulador.
Juan Varilias, presidente de ÁDEX, añadió que la me-dida es muy positiva para el comercio exterior, especial-mente para los exportadores del norte. “El regulador tiene la potestad de mejorar la con-cesión y eso va a redundar en nuestra competitividad”. π
organismo tomó decisión ante informe de indecopi
GERMáN FAlCóN
puerto. las tarifas que se aplican en la concesión de Paita vuelven a generar polémica.
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Ositrán regulará costos de servicios en puerto de Paita
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