Distributie Logan.pdf (1)

TUTORIALE MASINI

Tutoriale Dacia

Tutoriale Opel

Tutoriale Audi

Tutoriale Seat

Tutoriale Skoda

Tutoriale Volkswagen

Tutoriale Renault

Tutoriale BMW

Tutoriale Peugeot

Tutoriale Hyundai

CELE MAI VIZUALIZATE

TUTORIAL SCHIMBARE CUREA DISTRIBUTIE DACIA LOGAN 1.4 PREFERENCE

Detalii Accesri: 3005

Tutorial schimbare curea distributie Dacia Logan 1.4 Preference

Trotineta mea are aproximativ 35.00 km si 5 ani (sept 2005) si m-am hotarat pentru linistea sufleteasca sa schimb numai cureauaconform indicatiilor Dacia, adica 60.000 km sau 4 ani, fara rola, dat fiind numarul mic de km. Am gasit curea de distributie gates(pe ea scrie si powergrip), mi-a confectionat un coleg o cheie pentru intinderea curelei, am adunat informatii din stanga si dindreapta si m-am apucat de surubaiala.

Am suspendat partea din fata a loganului, am dat jos scutul metallic de sub motor, protectiile de plastic si am demontat tijametalica din dreptul fuliei arborelui motor. Apoi am slabit rola ce intinde cureaua de alternator si servodirectie si am scoscureaua. Am bagat in viteza a 5-a (initial viteza a 1-a dar a fost greseala mare, se torsiona motorul in suporti si numai nu sedesfacea surubul) si cu nevestica la pedala de frana am reusit sa desfac surubul fuliei arborelui cotit. Este strans bine de tot dinfabrica.Am dat jos capacul de plastic pentru vizitarea curelei de distributie si am desfacut cele doua suruburi ce tin pe sasiu suportulelastic al motorului. Apoi am proptit baia de ulei cu ajutorul unui cric hdraulic si a catorva bucati de lemn, iar pentru mai multasiguranta am pus o bucata de lemn intre baie si o traversa. Am desfacut suruburile si am scos suportul cu care se sprijina motorulpe sasiu si capacul ce acopera fulia arborelui cu came.Odata ajuns la cureaua intreaga am memorat si pozat orientarea din fabrica a celor doua gauri pentru strangerea roleiintinzatoare si am incercat tensionarea curelei (cu puterea degetelor am incercat invartirea curelei in jurul propriei axe si nu amreusit decat aproximativ 90 grade). Nu am avut frecventmetru sau cum s-o chema aparatul pentru masurarea intinderii curelei siam intins-o pe cea noua dupa aceeasi pozitie a rolei cum a fost intinsa din fabrica cureaua veche.Am scos si bujiile pentru a putea invartii usor fulia arborelui cu came. Inainte, cu ajutorul unui furtunas am suflat praful simustele moarte ce se gasesc in locasurile bujiilor si care la scoaterea bujiilor intra-n cilindrii.Cu ajutorul unei tubulare de 16 am invartit fulia arborelui cu came pana la suprapunerea semnului curelei (indicat in fotografie cuunghia) pe sageata de pe fulia arborelui cu came. Automat celalalt semn de pe curea a venit in dreptul semnului de pe fuliaarborelui cotit.Pentru mai multa siguranta am introdus scula pentru intinderea curelei in rola si am observat pozitionarea manerului astfelincat la remontare sa fie la fel. Am fotografiat aceasta cheie langa o ruleta pentru cazul in care doreste cineva sa-si faca una laasemanatoare.Am desfacut piulita rolei si-am scos-o, am observat ca nu se poate monta invers din lipsa gaurilor pentru strangere.Am verificat pompa de apa, are ceva semne de antigel scurs, sper sa nu-mi faca probleme pana la 60.000 km cand voi schimbatotul: rola, curea si pompa de apa.Am comparat cele doua curele, cea veche era prafuita, in rest erau identice. Nu era mai intinsa, dinti uzati sau crapaturi, parereapersonala este ca trecerea anilor nu lasa urme pe curele, uzura lor apare numai in urma numarului de km rulati.Am montat cureaua noua cu semnele in dreptul semnelor de pe fulia arborelui cu came si a celui cotit si am strans rolaintinzatoare in pozitia maxima (cu degetele cureaua mergea tensionata numai la aproximativ 60 grade adica mai tare fata de 90cat era initial). Astfel tensionata am luat-o din nou la invartit cu tubulara de 16 pana cand a ajuns din nou cu semnele albe indreptul semnelor de pe fulii. Nu stiu cate ture complete a facut cureaua, dar ma durea mana de la atat tras de cheie si-mi scartaiaurechea de la tacanitul clicket-ului. Dupa ce s-au suprapus din nou semnele, am slabit rola intinzatoare pana la pozitia in care amgasit-o la demontare, deci cureaua noua este la fel de tensionata cum a fost din fabrica cea veche.Am remontat totul inapoi si apoi am avut emotii mari la invartirea cheii din contact, am simtit intr-un loc rusinos un maremorcov, nu-mi era gandul decat la bunatate de tocanita de supape si pistoane ce putea iesi in cazul in care am gresit ceva.Am facut aproximativ 15 km, a ajuns turometrul la cateva demaraje si la 4000 rot si multumesc lui DoamneDoamne nu s-a auzitnici un Trosc.Pe colegii care se vor apuca acasa de un lucru manual asemanator ii rog sa completeze cu idei sau sa indrepte greselile comise.Succes !

ACASA ANUNTURI VIDEO HAIOASE TUTORIALE AUTO ARTICOLE CONTUL MEU

Page 1 of 12Tutorial schimbare curea distributie Dacia Logan 1.4 Preference

04.03.2015http://www.dezmembrari-autoturisme.info/tutoriale-auto/82-tutoriale-dacia/192-tutori...

About OT Mini Tabs



of 12Tutorial schimbare curea distributie Dacia Logan 1.4 Preference


1000 de caractere

Trimite

JComments

Sursa: loganclub.ro

Adaug comentariu

Nume*

Email*

gfedc Anun-m dac apar comentarii noi

Actualizeaz

TUTORIALE AUTO - NOUTATI

Mari, 24 Februarie 2015

Lista coduri originale piese Hyundai Accent

Mari, 24 Februarie 2015

Tutorial schimbare amortizoare spate New Accent

Duminic, 01 Februarie 2015

Tutorial Modificare AC de la manual la automat (climatronic) la Peugeot 206

Joi, 29 Ianuarie 2015

Dacia devine vehicul istoric, tot mai multi romani isi restaureaza vechile masini Dacia



Miercuri, 28 Ianuarie 2015

Noul 2015 Volkswagen Passat B8, Review/Pareri/Recenzii


Masini Audi rechemate la service de catre Volkswagen

Mari, 27 Ianuarie 2015

Masina noua sau masina second-hand? Sfaturi utile inainte de achizitionarea unei masini


Cel mai mic pret al benzinei din lume cca 1.8 lei


Ford Mustang se poate cumpara acum si in Romania


Tutorial Cum sa demontezi oglinda exterioara la Peugeot 107 si sa vopsesti capacele oglinzilor in culoarea masinii


Tutorial Cum se curata si se schimba Filtrul de Polen la Peugeot


Tutorial: Cum montez lampa in torpedou la Peugeot


Tutorial Cum schimbam ferodourile franei de mana la Peugeot 406


Cum sa pornim masina daca moare bateria la Peugeot


Cum sa faci sa recunoasca masina cheia la Peugeot


Cum sa inchizi geamurile din telecomanda la Peugeot


Montare intrare audio auxiliara RD4 la Peugeot


Cum se monteaza pilot automat pe Peugeot

Joi, 15 Ianuarie 2015

Masina anului 2015 din Romania este Opel Corsa


Mercedes-Benz F 015 masina care se conduce singura (autonoma) Review/Comentarii

More in Tutoriale Hyundai Tutoriale Peugeot Info Auto Review-uri Auto Info Auto Diverse Auto Info Auto Tutoriale Peugeot Info Auto Review-uri Auto

Copyright 2013-2014 by www.dezmembrari-autoturisme.info. Toate drepturile rezervate



Distributie Logan.pdf (1)

Documents

Transcript of Distributie Logan.pdf (1)