Distribución física internacional
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Distribución Física Internacional
Negocios Internacionales
DFI
• Conjunto de actividades involucradas en el traslado de bienes, materias primas, insumos o productos terminados desde el punto de origen del país exportador hasta el lugar del consumo, venta o futura transformación del país importador.
Etapas
1. Tipo y naturaleza de
la carga
2. Preparación de la carga
para el transporte.
Tipos de Carga
• Carga general: Compuesta por artículos individuales en cantidades pequeñas.– Suelta (no unitarizada): bienes sueltos o
individuales que se manipulan y embarcan como unidades separadas en fardos, paquetes, sacos, cajas, tambores, piezas atadas y otras.
– Unitarizada: compuesta de artículos individuales como cajas, paquetes, otros elementos desunidos o carga suelta pero agrupada en paletas y contenedores listos para transportar.
Tipos de Carga
– Carga a granel: de tipo líquido o seco. No requiere embalaje o unitarización, por lo general se almacena en tanques o silos y se transportan por bandas transportadoras o ductos y la movilización por bombeo o succión, etc.
Carga Suelta
Carga Unitarizada
Carga a Granel
Naturaleza de la Carga
• Perecedera:– Productos alimenticios que se degradan con el tiempo
y requiere medios de preservación.
• Frágil:– La cual requiere tratamiento especial de cargue y
descargue, movimiento en el vehículo y almacenamiento y bodegaje.
• Peligrosa:– Productos
explosivos, combustibles, oxidantes, venenosos, radioactivos o corrosivos.
• Sobredimensionada o de pesos especiales
Preparación de la Carga para el Transporte
1. Embalaje
• Tres trayectos:
– País exportador, transito internacional, país importador.
• Vibración, rotura, colisión, apilamiento, calor,frío, humedad, etc.
• Proteger la carga y preservar la calidad de los productos.
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Preparación de la Carga para el Transporte
2. Marcado
• Indicaciones legibles, indelebilidad, localización, suficiencia, conformidad.
• Paletas facilitan el anclaje del cargamento en una plataforma.
• Contenedor: Unidad indivisible de transporte, segura e inviolable.
Transporte Terrestre
Ventajas
• Versatilidad
• Accesibilidad
• Prontitud
• Seguridad
• Costos de embalaje
• Documentación sencilla
Desventajas
• Capacidad
• Corta distancia
• Afectado por tráfico
• Regulaciones de tráfico y vías
Transporte Marítimo
Ventas
• Mayor capacidad de carga
• Fletes bajos
• Flexibilidad de carga
• Continuidad de operaciones
• Transporte en masa de grandes volúmenes
• Diversidad y especialización en tipos de buques.
• Regulaciones internacionales uniformes.
Desventajas
• Sólo puertos
• Embalaje resistente
• Lento
• Menor frecuencia
• Congestión portuaria
• Seguro más costoso
• Piratería
• Mayores costos
Transporte Aéreo
Ventajas
• Velocidad
• Cobertura de mercado
• Competitividad
• Reducción en embalaje, manipuleo, documentación y seguro.
Desventajas
• Capacidad
• Cargas a granel
• No apto para productos de bajo valor
• Restricciones a materiales peligrosos.
Transporte Ferroviario
Ventajas
• Capacidad
• Velocidad
• Documentación
• Aduana
Desventajas
• Poca flexibilidad vs. transporte terrestre
• Transbordos
• Saqueos
Transporte Fluvial
Ventajas
• Tarifas más bajas
• Mercaderías de alta relación peso / volumen.
• Diversidad de buques
• Economía en combustible
• Menor impacto ambiental.
Desventajas
• Baja velocidad
• Seguro costoso
• Embalaje costoso
• Costos de puerto
• Frecuencia espaciada
Transporte Multimodal