Dimax Caja de Trasnferencia

7/30/2019 Dimax Caja de Trasnferencia

1/91

MANUAL DE SERVICIOSERIE TF

TRANSFERENCIA

SECCIN 7D


2/91


3/91

CAJA DE TRANSFERENCIA 7D-1

SECCIN 7DCAJA DE TRANSFERENCIA

TABLA DE CONTENIDOS

PAG.

Precaucin al realizar Servicios .................................................................................... 7D 2Descripcin General ....................................................................................................... 7D 3Retn de Aceite en la Parte Trasera .............................................................................. 7D 4

Retn de Aceite en la Parte Trasera y Piezas Asociadas ......................................... 7D 4Retirada ........................................................................................................................ 7D 4Instalacin .................................................................................................................... 7D 4

Conjunto Caja de Transferencia .................................................................................... 7D 6Conjunto Caja Transferencia y Piezas Asociadas .................................................... 7D 6Retirada ........................................................................................................................ 7D 7Instalacin .................................................................................................................... 7D 7

Unidad de Control de Transferencia ............................................................................. 7D 10Retirada ........................................................................................................................ 7D 10Instalacin .................................................................................................................... 7D 10

Desmontaje de la Caja de Transferencia ...................................................................... 7D 11Retirada ........................................................................................................................ 7D 11Inspeccin y Reparacin ............................................................................................. 7D 20Inspeccin y Reparacin (Conjunto Caja de Transferencia ..................................... 7D 20Re-ensamblaje ............................................................................................................. 7D 24

Datos Principales y Especificaciones ........................................................................... 7D 33Herramientas Especiales ............................................................................................ 7D 36


4/91

7D-2CAJA DE TRANSFERENCIAPrecaucin al Realizar ServiciosADVERTENCIA: ESTE VEHICULO TIENE UNSISTEMA SUPLEMENTARIO DE FIJACIN (SRS).COMPROBAR EN LA VISTA DEL UBICACIN DELCONEXIONADO Y DE COMPONENTES PPARADETERMINAR SI ESTVIERA REALIZANDO UNSERVCIO SOBRE O CERCA DE LOSCOMPONENTES O DEL CONEXIONADO. CUANDOEST REALIZANDO UN SERVCIO SOBRE O CERCADE LOS COMPONENTES SRS O DE SUCONEXIONADO, VER LA INFORMACIN DESERVICIO SRS. SI NO SE OBSERVAN ESTASPRECAUCIONES SE PODRA PRODUCIR DAO ALPERSONAL, QUE SE ABRIERA EL AIR BAG O QUESE TUVIERAN QUE REALIZAR DE ALGUNAMANERA REPARACIONES NO DESEADAS.

PRECAUCIN: Usar siempre el fijador correcto enla ubicacin apropiada. Cuando cambie unasujecin, usar SOLAMENTE el nmero de piezaexacto para esa aplicacin. ISUZU designaraquellos fijadores que necesitan ser substituidosdespus de que sean retirados. ISUZU tambinindicar aquellos fijadores que necesitan cierresroscados o sellante de roscas. A MENOS QUE SEINDIQUE OTRA COSA, no utilizar revestimientossuplementarios (Pinturas, grasas, u otrosinhibidores anti-corrosin) sobre los fijadoresroscados o en las uniones de interconexin de losfijadores. Generalmente, dichos revestimientosafectan de forma adversa al par del fijador y a lafuerza de amarre de la unin, y podran daar al

fijador. Cuando instale fijadores, usar la secuenciacorrecta de apriete y las especificaciones correctas.Si sigue dichas instrucciones le podrn ayudar aevitar daos sobre piezas y sistemas.


5/91

CAJA DE TRANSFERENCIA 7D-3Descripcin General

RUW34DLF000701

La caja de transferencia se usa para proporcionar los

medios para suministrar un flujo de potencia al eje

delantero. La caja de transferencia adems proporcionaun medio para desconexin del eje delantero,

proporcionando mejor economa de combustible y

funcionamiento mas silencioso cuando el vehculo est

siendo llevado por carreteras mejoradas donde no sea

necesario el usar traccin a las cuatro ruedas. Adems,

la caja de transferencia proporciona una relacin de

reduccin de marcha cuando se coloca en bajo

rgimen de marcha, lo cual es util cuando se encuentra

con carreteras en mal estado.

Usar el conmutador de 4WD en el panel del engranajes

central para seleccionar el rgimen de marcha. La

lmpara indicadora de 4WD se encender cuando seselecciones 4WD (traccin 4 ruedas).


6/91

7D-4CAJA DE TRANSFERENCIARetn de Aceite Trasero de Transferencia

Retn de Aceite Trasero de Transferencia y Piezas Asociadas

220R300018

Leyenda(1)Eje Propulsor Trasero

(2)Retn de Aceite

Retirada1. Desconectar el eje propulsor trasero(1) desde el

lado de la caja de transferencia.

2. Retirar el retn de aceite de la caja de transferencia.

Instalatcn1. Instalar el retn de aceite y suministrar aceite de

motor a las superficies externas del retn de aceite.

2.Aplicar la grasa recomendada(BESCO L2) o una

equivalente al llabio del retn de aceite.

3. Usar la herramienta para montaje del retn 5-8840-

2786-0 ra montar el retn trasero (2) en la caja

trasera de transferencia.


7/91


3.0 a 3.8 mm(0.118 a 0.150 pulg.)

220R300021

4.Conectar el eje propulsor trasero


8/91

7D-6CAJA DE TRANSFERENCIAConjunto Caja de Transferencia

Conjunto Caja de Transferencia y Partes Asociadas

RTW47DLF000501

Leyenda(1)Eje Propulsor Trasero (4)Tubo de Escape Central(6VE1 solo)

(2)Eje Propulsor Delantero

(3)Conjunto Caja de Transferencia


9/91

CAJA DE TRANSFERENCIA 7D-7RetiradaNOTA: Antes de sacar la transmisin y el conjunto de

transferencia del vehculo, cambiar el modo de

transferencia a 2WD usando el interruptor pulsador

4WD en el cuadro del salpicadero.

1. Desconectar el cable de masa de la batera.

2. Subir y apoyar el vehculo sobre soportes estables.

Drenar el fluido de la caja de transferencia.

3. Quitar el tubo de escape central (5). (6VE1 solo)

4. Quitar el eje propulsor trasero (1) y el eje de

propulsin delantero (2)(3).

NOTA: Aplicar marcas de alineacin en la brida tanto

en los lados frontal y trasero.

5. Desconectar los enchufes de la guarnicin y de la

grapa.

Conector: interruptor de transferencia, actuador

2WD-4WD, sensor de velocidad.

NOTA: Evitar girar el interruptor de encendido del

vehculo a la posicin ACTIVA cuando est quitado el

conector de 2WD-4WD (conexin con la batera).

Si el interruptor de encendido tiene que estar girado a la

posicin ON, el controlador debe estar retirado antes

(se debe limpiar la memoria porque se encender el

INDICADOR de CHECK 4WD ).

6. Retirar la caja de transferencia (4) del vehculo.

Instalacin1.Aplicar una fina capa de grasa de bisulfuro de

molibdeno a la ranura del eje impulsor segn se

muestra en la figura.

260R300001


10/91

7D-8CAJA DE TRANSFERENCIA2. Instalar la caja de transferencia (4) en la transmisin.

Apretar los pernos de la transferencia segun se

muestra en la figura.

Para M/T

Par: N-m (kg-m/lb-pie)Longitud: mm

CAJA T/F

CAJA T/M

CAJA T/F

CAJA T/M

CAJA T/F

CAJA T/M

CAJA T/F

CAJA T/M

CAJA T/F

CAJA T/M

CAJA T/F

CAJA T/M

VISTAFRONTAL

261R300001


11/91

CAJA DE TRANSFERENCIA 7D-9Para A/T

Par: N-m (kg-m/lb-pie)Longitud: mm

CAJA T/F

CAJA T/M

CAJA T/F

CAJA T/M

CAJA T/F

CAJA T/M

CAJA T/F

CAJA T/M

CAJA T/F

CAJA T/M

CAJA T/F

CAJA T/M

VISTAFRONTAL

261R300002

3. Conectar los conectores de guarnicin y la grapa.

Conector: interruptor de transferencia, actuador

2WD-4WD, sensor de velocidad.

4. Instalar el tubo de escape central(5). (6VE1 solo)

5. Instalar el eje de propulsin trasero(1) y el eje de

propulsin delantero (2)(3).

Par: 63 Nm (6.4 kgm/46 lb pi)


12/91

7D-10CAJA DE TRANSFERENCIAUnidad de Control de Transferencia

VISTA-A

RTW37DLF000401

Leyenda(1)Unidad de Control de Transferencia (3) Perno

(2)Protector

Retirada1. Desconectar el cable de masa de la batera.

Retirar el asiento del conductor.

2. Pelar hacia atrs la moqueta del suelo en el lado del

conductor del vehculo para exponer la unidad de

control de transferencia.

3. Desconectar el conector de guarnicin de la unidadde control de Transferencia.

4 Retirar la unidad de control de Transferencia

Instalacin1. Instalar la unidad de control de Transferencia.

2. Conectar el conector de guarnicin a la unidad de

control de Transferencia.

3. Conectar el cable de masa de la batera.


13/91

CAJA DE TRANSFERENCIA 7D-11Desmontaje de la Transferencia

Motor Diesel

RTW47DLF000101

Leyenda

(7) Interruptor de Neutro ASM(1) Caja de Transferencia (8) Encasquillado del Velocmetro, Placa y

Horquilla-engrane Impulsado.

(2) Brida de acoplamiento, Junta Trica y Tuerca (9) Actuador de Transferencia

(3) Guarda (10) Latiguillo Respiradero

(4) Enchufe Retn Muelle y Bola de Retn (11) Protector de Calor (Excepto en Motor Diesel)

(5) Interruptor (2WD a 4WD)

(6) Soporte para Enchufe

Retirada1. Quitar la guarda.2. Quitar el tapn de drenaje de la caja de

transferencia para vaciar el aceite.3. Quitar las piezas que se indican a continuacin.

Encasquillado del Velocmetro, placa, y horquilla-engrane impulsado

Latiguillo respirador(Entre la caja de transferencia y el

conjunto del actuador de transferencia)

Conjunto del actuador de transferencia

Soporte del interruptor


14/91

7D-12CAJA DE TRANSFERENCIA Conjunto del interruptor 2-4 (tapa gris de la

guarnicin)

Conjunto del interruptor de neutro (tapa negra de

la guarnicin)

Tapones fiadores, muelles de retn, y esferas de

retn (2 piezas cada uno)

4. Usar el sujetador de brida de acoplamiento (5-8840-

0133-0) para sacar la tuerca extrema de la brida de

acoplamiento frontal.

5. Retirar los pernos que fijan la tapa trasera con la

caja de transferencia.

6. Golpear con un martillo de plsticola zona alrededor

del cabezal del eje de salida delantero y los agujeros

de los pernos de la tapa posterior para sacar la tapa

trasera.

220R300022


15/91

CAJA DE TRANSFERENCIA 7D-137. Quitar las piezas quese relacionan a continuacin

de la tapa posterior.

H-L casquillo

H-L conjunto de cambio 2-4 casquillo, chaveta del sincronizador, y muelle

sincronizador de la parte delantera. (no medir el

muelle trasero)

conjunto de cambio2-4

Tambor de cambio y eje de cambio

cojinete de aguja de engranaje planetario

260R300001

8. Quitar los tornillos de fijacin del colador de la

bomba de aceite de la parte trasera.

9. Comprimir el muelle de retencin en la parte trasera

de la cadena. Golpear el extremo trasero del eje

principal con un martillo de plstico para sacar el eje

principal, cadena de transferencia, y conjunto del eje

frontal de impulsin de la tapa trasera. Tener

cuidado de no daar el colador de la bomba de

aceite.

226R30001

Leyenda(1)Cojinete de Aguja de Engranaje Planetario

(2)H-L Casquillo

(3)2-4casquillo, chaveta sincronizadora, y muellesincronizador frontal

(4)2-4 Cambio ASM

(5)Eje de cambio

(6)H-L Cambio ASM

(7)Tambor de Cambio


16/91

7D-14CAJA DE TRANSFERENCIA10. Quitar la cadena de transferencia y el eje de

impulsin frontal del eje principal.

11.Quitar el anillo de resalte del eje principal.

12. Quitar la horquilla engranaje de impulsin delvelocmetro, el anillo retenedor, y el conjunto de la

bomba de aceite.

13. Quitar el anillo de resorte de la corona dentada.

14. Quitar la arandela de presin, la corona dentada de

impulsin, el anillo interior, el anillo exterior, el anillo

de bloqueo y el muelle trasero de sincronizacin.

RTW37DMF000101

Leyenda(1)Muelle sincronizador trasero (9)Anillo de resorte de la Rueda dentada

(2)Anillo de Bloqueo (10)Bomba de Aceite

(3)Anillo Exterior (11)Anillo de Retencin de la Bomba de Aceite

(4)Anillo Interior (12)Anillo de Retencin

(5)Rueda Dentada Motriz (13)Cojinete de Bolas

(6)Cadena de transferencia (14)Horquilla Engranaje Impulsor del Velocmetro

(7)Eje Impulsor Delantero (15)Anillo de resorte del Eje Principal

(8)Arandela de Presin


17/91

CAJA DE TRANSFERENCIA 7D-1515. Quitar el anillo de resorte del eje principal.

16 Usar una prensa para retirar el cubo de 2-4 del eje

principal.

17. Extender los bordes del anillo de retencin mientras

golpea suavemente sobre el extremo de impulsin

del eje del engranaje planetario. Retirar el conjunto

engranaje y portador de la caja de transferencia.

226R300020

18Retirar el anillo de resorte del diente de retn del

conjunto portador y engranaje.

19.Retirar el diente de retn del planetario y el eje de

impulsin del engranaje planetario junto con el

cojinete de agujas de presin.

2260R300021

20.Retirar el anillo de resorte del portador.

21.Usar u a prensa para sacar los rodamientos de

bola.

22.Usar el martillo corredizo(5-8840-0084-0) y el

cambiador del cojinete de aguja (5-8840-0027-0)para sacar el cojinete de aguja desde el centro del


Leyenda(1)Anillo Retenedor Exterior

(2)Portador y Engranaje ASM

(3)Cojinete de Aguja de Emergencia

(4)Eje de Impulsin del Planetario

(5)Diente de Seguro de Retn

(6)Anillo de resorte del Diente de Retn


18/91

7D-16CAJA DE TRANSFERENCIA

23.Retirar el anillo retenedor (tipo espiral) junto con el

engranaje interno del anillo amortiguador.

226R300004

24.Sacar el anillo de resorte.

25.Usar una prensa para sacar los cojinetes de bola del

eje de transmisin delantero.

26.Rretirar el anillo de resorte de alambre de la bomba

de aceite de la tapa trasera.

27.Usar un martillo cporredizo(5-8840-0084-0) y un

cambiador de cojinetes de aguja (5-8840-2788-0)

para sacar el cojinete de aguja del eje frontal de

transmisin.

P1010023

Leyenda(1)Anillo Amortiguador

(2)Engranaje Interno

(3)Anillo Retenedor


19/91

CAJA DE TRANSFERENCIA 7D-17Componentes Internos Desmontaje y Montaje

226R300017

H-L Desmontaje del Cambio1. Sacar el rodillo gua.

2. Usar un tornillo de banco para comprimir el muelle

de cambio H-L shift (dentro del conjunto.)

3. Sacar el anillo de resorte exterior.

4. Sacar el conjunto del bloque de cambio de la varilla

de cambio.

5. Usar un enchufe y un torno de banco para comprimir

el muelle del bloque de cambio (dentro del

conjunto).

6. Sacar el anillo retenedor interior.

7. Sacar el collar (trasero.)

8. Sacar el muelle del bloque de cambio.

9. Sacar el collar (trasero.)

10. Sacar el conjunto del bloque de cambio

11.Sacar el anillo de resorte exterior.

12. Sacar el brazo del cambio.13.Sacar la brida de acoplamiento frontal y trasera.

Leyenda(1)BRAZO; CAMBIO

(2)CONJUNTO BLOQUEO; CAMBIO

(3)ANILLO; RETENEDOR, INTERNO

(4)COLLAR (DELANTERO)

(5)MUELLE

(6)COLLAR (TRASERO)(7)VARILLA; CAMBIO

(8)ANILLO; RESORTE, EXTERIOR

(9)RODILLO; GUIA

(10)CONJUNTO PASADOR; MUELLE


20/91

7D-18CAJA DE TRANSFERENCIAH-L re-ensamblado del cambio1. Instalar el brazo del cambio con la varilla de cambio.

2. Instalar el pasador del muelle. La pate superior del

pasador debe quedar al ras con la superficiecircundante (que no sobresalga).

3. Instalar el collar frontal, el muelle, y el collar trasero

con el bloque del cambio, por ese orden.

4. Usar un enchufe y un tornillo de taller para

comprimir el muelle del bloque de cambio.

5. Instalar el anillo retenedor interior. Asegurarse que

la anchura de la abertura del brazo est dentro del

lmite especificado.

226R300014

6. Instalar el conjunto de bloqueo del cambio con la

varilla del cambio.7. Usar un enchufe y unn tornillo de banco para

comprimir el muelle del cambio H-L.

8. Instalar el anillo de resorte exterior.

9. Instalar el rodillo de guiado.

2-4 Conjunto del cambio

226R300016

2-4 desmontaje del cambio1. Sacar el rodillo gua.

2. Comprimir el muelle y sacar el anillo de resorte.

3. Sacar el brazo del cambio.

4. Sacar el muelle.

5. Sacar el pasador del muelle.

6. Rsacar el conjunto del bloque de cambio.

7. Rsacar la varilla del cambio.

Leyenda(1)25.62

(2)14.1mm

Leyenda(1)VARILLA; CAMBIO

(2)BRAZO; CAMBIO

(3)MUELLE

(4)BLOQUE DEL BRAZO;CAMBIO

(5)PASADOR DEL BRAZO; MUELLE

(6)RODILLO; GUIA(7)ANILLO; RESORTE


21/91

CAJA DE TRANSFERENCIA 7D-192-4 shift reassembly1. Instalar el brazo del cambio con la varilla de cambio.

2. Instalar el pasador del muelle. La cabeza del

pasador no debe sobresalir mas all de la superficie(1) del bloque del cambio.

226R300015

3. Instalar el muelle.

4. Instalar el brazo del cambio.

5. Comprimir el muelle e instalar el anillo de resorte.

6. Instalar el rodillo de guiado.

Desmontaje de la bomba de aceite1. Quitar las abrazaderas que sujetan la malla.

2. Retirar la malla.

3. Quitar las abrazaderas que sujetan el latiguillo.

4. Retirar el latiguillo.

NOTA: Para mantener y proteger la funcin de la

bomba de aceite, la bomba est construida de forma

que no se puede desmontar.

Bajo ningn concepto intente desmontar la bomba.

Re-ensamblado de la bomba de aceite1.Apetar las abrazaderas para asegurar el latiguillo.

2.Apretar las abrazaderas para asegurar la malla.

NOTA: Tener cuidado con la direccin en que secolocan las abrazaderas.

RTW37DSH000101

Leyenda

(1) OIL PUMP ASM

(2) CLAMP

(3) HOSE(4) SCREEN ASM


22/91

7D-20CAJA DE TRANSFERENCIAInspeccin y Reparacin1. Realizar las reparaciones necesarias o la substitucin

de piezas si se detectara, durante la inspeccin queestuvieran gastadas, daadas o en alguna condicin

anormal.2. Wlavar completamente todas las piezas en disolvante

limpio. Asegurarse de que todo ellubricante viejo,partculas metlicas, polvo o materiales extraos soneliminados de las superficies de todas las piezas.Aplicar aire comprimido a cada boca de alimentacinde aceite y canales de paso de aceite en todos loscasos para eliminar cualquier obstruccin o residuodel disolvente de limpieza.

Inspeccin y Reparacin (Conjuntode Caja de Transferencia)Cuando se observe desgaste, dao, o cualquier otro

defecto durante la inspeccin, la pieza o piezas debern

ser reparadas o substituidas. Lavar todas las piezas con

detergente limpio, y comprobar que el aceite usado-viejo,

partculas metlicas, polvo, o materiales extraos han

sido completamente eliminados. Soplar aire dentro de los

agujeros y ranuras para eliminar los materiales extraos

o los residuos de detergente.

Cadena Comprobar si la cara que contacta con la corona

dentada est libre de desgaste excesivo o dao. Si se

observaran defectos, cambiar la pieza.

Cambiar la cadena en caso de qie la marca de

interferencia de la cadena se detectara en la pared

interior de la tapa de transferencia o si la cadena

stuviera tan floja que se produjera un resbalamiento

en el enganche entre la cadena y la rueda dentada.

Rueda dentada Comprobar si la superficie de los dientes estuviera

excesivamente desgastada o daada y para ver si se

detectara evidencia de rebarbas, mordeduras,

desgaste o dao sobre las acanaladuras dentadas de

la rueda dentada. Eliminar los defectoe menores o

escoriaciones con piedra de aceite. Si hubiera unexcesivo desgaste, cambiar la pieza.

Si se observara excesivo desgaste o dao en la

superficie de deslizamiento interior de la rueda

dentada, substituir la pieza.

Engranaje Comprobar si la superficie de los dientes estuviera

excesivamente desgastada o daada y para ver si se

detectara evidencia de rebarbas, mordeduras,

desgaste o dao sobre las acanaladuras dentadas.

Eliminar los defectoe menores o escoriaciones con

piedra de aceite. Si hubiera un excesivo desgaste,

cambiar la pieza

2-4 and Neutral Switch Comprobar la continuidad del conmutador de 2-4 y

Neutro.

Si se observan defectos, cambiar el conmutador de4H y 4L.

VISTA-A

221R300001

261R300003

Recorrido

del Final de

Carrera

2-4 Seal del final

de Carrera

Seal del final de

carrera Neutro

Terminal

1 al 2

Terminal

1 al 2

1 Abrir Cerrar

2 Cerrar Abrir


23/91

CAJA DE TRANSFERENCIA 7D-21Bomba de Aceite Retirar los materiales extraos del colador-filtro. Si el

colador estuviera daado, substituirlo.

Si el rea dentro de la que se inserta el eje estexcesivamente gastada, substiuir el conjunto de la

bomba de aceite .

Holgura de la Acnaladura del Cubo delEmbrague.

Scolocar un comparador de reloj sobre el cubo del

embrague a medir.

Mover el cubo del embrague todo lo que sea posible

hacia ambos lados, izquierdo y derecho.

Tomar nota de la lectura del comparador.

Isi el valor medido excede del lmite especificado, el

cubo del embrague deber ser substituido.

Holgura de la acanaladura del cubo del embragueStandard : 0 0.1 mm (0 0.004 pulg.)

Lmite : 0.2 mm (0.008 pulg.)

226RS042

Cojinetes1. Inspeccionar el estado de todos los cojinetes de aguja

y de bola. Lavar completamente los cojinetes en un

disolvente limpio. Aplicar aire comprimido a los

cojinetes.

NOTA: No permitir que los cojinetes giren

enroscndose. Girarlos lentamente a mano. Los

cojinetes pueden daar a los rodillos.

2. Lubricar los cojinetes con un aceite ligero y

comprobarlos para ver si estn agarrotados

girndolos lentamente la pista a mano.

Holgura de los Cojinetes de Bola1. Usar un comparador de reloj para medir a holgura

del cojinete de bolas.

2. Si el valor medido superara el lmite especificado, elcojinete de bolas deber ser substituido.

Lmite : 0.2 mm (0.008 pulg.)

226R3043

SincronizadoresLos cubos sincronizadores y los cojinetes-asientos de

desizamiento son conjuntos seleccionados y deben ser

mantenidos juntos como fueron ensamblados

originalmente.

Limpiar los componentes sincronizadores con

disolvente limpio y secado por aire.

Inspeccionar los componentes para comprobar lo

siguiente:

Dientes para ver desgaste, rayados, abolladuras,

rebarbas o grietas.

Chavetas y muelles para ver desgaste, fisuras odistorsiones, substituirlos si se dieran estas

condiciones.

Si estuvieran rayados, mellados o tuvieran rebarbas

condiciones que no se pueden corregir con una

piedra blanda o con tela de lija, substituir el

componente que est en estas condiciones.


24/91

7D-22CAJA DE TRANSFERENCIAEntrehierro en el Anillo de Bloqueo y laInsercin

1. Usar un calibre vernier para medir el entrehierro entre

el anillo de bloqueo y la insercin.2. Si el valor medido excediera del lmite especificado, el

anillo de bloqeo y la insercin debern ser

substituidos.

Entrehierro entre el anillo de bloqueo y la insercinStandard : 3.86 4.14 mm (0.152 0.163 pulg.)

Lmite : 4.9 mm (0.193 pulg.)

226RS037

2WD-4WD Sincronizador (3-Cono)1. Usar una galga de espesores para medir el

entrehierro entre el anillo de bloqueo y el diente del

engrane de retn.

2. Si el valor medido excede el lmite epecificado, el

conjunto sincronizador 2WD-4WD deber ser

substituido.

Entrehierro entre el anillo de bloqueo y el diente delengranaje de retnStandard : 1.5 mm (0.059 pulg.)

Lmite : 0.8 mm (0.031 pulg.)

226R300019

Entrehierro entre el Cubo del Embrague yla Insercin1. Entrehierro entre el Cubo del Embrague y la

Insercin

2. Usar una galga de espesores para medir el

entrehierro entre el cubo del embrague y la

insercin.

3. Si el valor medido supera al lmite especificado, se

debern substituir el cubo del embrague y lainserecin.

Entrehierro entre el cubo del embrague y la nsercin

Standard : 0.01-0.19 mm (0.0004-0.0075 pulg.)

Lmite : 0.3 mm (0.012 pulg.)

226RS038

Detent Springs1. Inspect the springs for distortion, cracks or wear. Replace


25/91

CAJA DE TRANSFERENCIA 7D-23Longitud Libre del Muelle Fiador1. Usar un calibre vernier para medir la longitud libre del

muelle fiador.

2. Si el valor medido es menor que el lmiteespecificado, el muelle fiador deber ser substituido.

Longitud libre del muelle fiador

Bola de retnStandard :23.4 mm (0.92 pulg.)

Lmite :22.8 mm (0.90 pulg.)

220RW035

Tensin del Muelle Fiador

1. Usar un probador de muelles para medir la tension del

muelle fiador.

2. Si el valor medido es menor que el lmite

especificado, el muelle fiador deber ser substituido.

Bola de retnAltura comprimida : 18.7 mm (0.736 pulg.)

Standard : 68.6 ~ 88.2 N (7.0 ~ 9.0 kg/ 15.4 ~ 19.8lb)

220RS013

Brazo de Cambio1. Inspeccionar los brazos de cambio para ver si estn

gastados, disorsionados o rayados. Rsubstituirlos si

estuvieran presentes estas condiciones.

Espesor del Brazo de Cambio

1. Usar un micrmetro para medir el espesor del brazo

de cambio.2. Si el valor medido fuera menor que el lmite

especificado, el brazo de cambio debe ser

substituido.

H-L Espesor del brazo de cambio

Standard : 7.6-7.85 mm (0.299-0.309 pulg.)

Lmite : 7.0 mm (0.276 pulg.)2-4 Espesor del brazo de cambio

Standard : 9.6-9.85 mm (0.378-0.388 pulg.)

Lmite : 9.0 mm (0.354 pulg.)


26/91

7D-24CAJA DE TRANSFERENCIARe-ensamblajeRe-ensamblaje de la TransferenciaLos retenes de aceite de la tapa trasera y los

rodamientos de bola del eje de transmisin trasero no sepueen reutilizar. Debern ser substituidos por unos

nuevos cuando la transfernecia haya sido re-

ebsamblada.

1. Usar el til instalador para retenes de aceite (5-8840-

2785-0) para meter a presin los nuevos retenes de

aceite del eje de transmisin frontal y/o del eje de

impulsin (si fuera necesaria su substitucin)

2. Usar una prensa para instalar los rodamientos de bola

en el eje de transmisin frontal. Asegurarse de que

los rodamientos estn totalmente insertados y

entonces instalar el anillo de resorte.

3. Instalar el anillo amortiguador y el engranaje interno

con la caja de transferencia. Asegurarse que el anillo

amortiguador est entre el engranaje interno y la caja

o carcasa

226R300004

Observar que la direccin del montaje del anillo

amortiguador sea como indica la figura.

226R300025

Leyenda(1)Anillo amortiguador

(2)Engranaje Interno

(3)Anillo Retenedor


27/91

CAJA DE TRANSFERENCIA 7D-254. Usar una prensa y el til especial (5-8840-2784-0)

para sujetar el engranaje interno contra el anillo

amortiguador. Instalar el anillo de retencin (tipo

espiral).

5. Usar una prensa y el util instalador (5-8840-2782-0)

para forzar al cojinete de aguja totalmente dentro del


6. Usar una prensa y un util especial apropiado para

forzar a los cojinetes de bolas totalmente dentro del


7. Instalar el anillo de reesorte del portador.

8. Instalar el cojinete de empuje de aguja, el eje de

impulsin del engranaje planetario, el cojinete de

aguja, la muela de retn del planetario, y el anillo

fiador de la muela de retn con el conjunto portador

y engranaje en ese orden.

9. Instalar el anillo retenedor exterior con la caja de

transferencia.

10. Usar un par de alicates especiales para el anillo de

resorte para instalar el conjunto portador y

engranaje.

NOTA: Asegurarse de que el anillo retenedor exterior

entra con cierta fuerza de ajuste en su ranura.


28/91


226R300003

11.Usar una prensa para instalar el cubo 2-4.

12.Instalar el anillo de resorte del cubo.

13.Instalar los muelles de la llave del sincronizador (2),

la llave del sincronizador, y el casquillo 2-4 con el

cubo 2-4. La llave y el exremo abierto de los muelles

deben estar encarados en direcciones oppuestas.

Leyenda(1)Anillo Retenedor

(2)Conjunto Portador y Engranaje

(3)Cojinete de Empuje de Aguja

(4)Eje de Impulsin del Engranaje Planetario

(5)Muela de Retn del Planetario

(6)Muelle de resorte de la Muela de Retn


29/91

CAJA DE TRANSFERENCIA 7D-2714.Insertar el casquillo H-L dentro del eje principal.

226R300023

Leyenda(1)H-L Casquillo (3)Llave Sincronizadora y Muelle de Llave

(2)2-4 Casquillo

15. Instalar el casquillo en el conjunto de cambio H-L.

16. Instalar el casquillo en el conjunto de cambio 2-4.

17. Cubrir el area alrededor de cada uno de los

agujeros de insercin del conjunto de cambio(cajade transferencia) con aceite de trasiego.

18. Instalar el eje principal junto con el conjunto de

cambio H-L y el conjunto de cambio 2-4 en el tambor

de cambio.


30/91

7D-28CAJA DE TRANSFERENCIA19.Alinear las acanaladuras del eje de cambio con el

tambor de cambio e instalar los ejes en el tambor.

RTW320MF000201

Leyenda(1)H-L Conjunto Casquillo y Cambio (3)Eje de Cambio

(2)2-4 Conjunto Casquillo con Conjunto Eje

Principal y Cambio

(4)Tambor de Cambio

NOTA: Tener cuidado con el sentido de un conjunto.

P1010041/020124

20.Cubrir el eje principal con aceite.

21.Alinear el anillo de bloqueo, el anillo exterior y el

anillo interior con el conjunto de cubo 2-4 e

instalarlos.

22.Ensamblar la rueda dentada, la cadena de

transferencia, y el eje de transmisin frontal.

23.Instalar la rueda dentada, la cadena de

transferencia, y el eje de transmisin frontal en el eje

principal y la caja de transferencia.


31/91

CAJA DE TRANSFERENCIA 7D-2924.Alinear la arandela de presin de la rueda dentada

con la ranura del eje principal e instalarla.

226R300009

25. Seleccionar un anillo de resorte que permita un

mnimo de holgura axial. Insertarla en la ranura de

montaje del eje principal.

mm (pulg.)

Espesor del anillo de

Resorte

Color identificativo

2.15 (0.085) Rojo

2.10 (0.083) Sin color

2.05 (0.081) Azul

2.00 (0.079) Blanco

226R300008

Leyenda(1)Anillo de Bloqueo

(2)Anillo Exterior(3)Anillo Interior

(4)Rueda Dentada

(5)Cadena

(6)Eje de Transmisin Frontal

(7)Arandela de Presin

(8)Anillo de Resorte

26.Medir el dimetro exterior de anillo de resorte. Si el

dimetro medido est fuera del rango especificado,

se debe elegir un anillo de resorte ms grande o

ms pequeo.

Dimetro exterior del anillo de resorte.(Standard):

53.0 0.5 mm

27.Posicionar la tapa trasera de forma que sus

superficies coincidentes estn encaradas.

28.Usar una prensa y el util instalador (5-8840-2783-0)

para instalar el rodamiento de agujas del eje frontal

de transmisin. El util instalador debe quedar

alineado con el nombre del fabricante del

rodamiento (estampado dentro del rodamiento).

29.Instalar el anillo de resorte de alambre de la omba

de aceite en la tapa trasera.


32/91


226R300005

30.Instalar temporalmente la horquilla engranaje del

velocmetro en el interior de la tapa trasera. Poner

mucha atencin en la direccin de esa instalacin.

31.Usar una prensa y el util instalador (9-8522-1268-0)

para instalar los rodamientos de bola del eje de

transmisin trasero. No meter los rodamientos de

bola en su sitio usando un martillo.

32.Instalar el anillo retenedor del eje de transmisintrasero.

33.Colocar la bomba de aceite en su posicinespecificada.

34.Asegurar el colador de la bomba a la tapa trasera yapretar los pernos con el par de aprieteespecificado.

Par de apriete de los pernos de la tapa trasera ycaja de transferencia:

15 Nm (1.5 kgm/11 lb pi)

VISTA-A

226R300010

35.Apicar Loctite FMD 127 a las superficies de contacto

de la tapa trasera y de la caja de transferencia.Asegurarse de que el Loctite es aplicado por igual a

las superficies internas de los agujeros de los

pernos sin dejar espacios..

Leyenda(1)Conjunto Bomba de Aceite

(2)Anillo de Resorte de Alambre

(3)Anillo Retenedor

(4)Rodamiento de Bolas

(5)Horquilla Engranaje del Velocmetro

(6)Tapa Trasera

Leyenda(1)Aro de Resorte de Alambre


33/91


226R300011

36.Instalar la tapa trasera en la caja de transferencia y

apretar los pernos con el par de apriete especificado.

Par de apriete de los pernos de la tapa trasera y de lacaja de transferencia:

22 Nm (2.2 kgm/16 lb pi)

37.Aplicar aceite de motor a la junta trica de la brida de

acoplamiento.

38.Install the O-ring to the front output shaft.

39.Secure the front companion flange with the companion

flange holder (5-8840-0133-0).

40.Install the end nuts and tighten them to the specified

torque.

Par de apriete para la tuerca de la brida de

acoplamiento frontal

137 Nm (14 kgm/101 lb pi)

41.Use a cold chisel to caulk the front companion

fl d t

226R300012

RUW34DSH000301

Legend

(1) MAX 26mm (1.02 pulg.)

(2) MIN 4mm (0.16 pulg.)

42.Aplicar Loctite 575 a la prcin roscada de los

tapones de retn.


34/91

7D-32CAJA DE TRANSFERENCIA43.Usar el util instalador (5-8840-2787-0) para instalar

el anillo de resorte extremo del eje principal con el

eje de transmisin trasero (desde el extremo

posterior del eje). Estar absolutamente seguro deque el anillo de resorte queda asentado en la ranura.

226R300022

44.Usar el util instalador (5-8840-2786-0) para instalar

el retn de aceite de la transmisin trasera con la

caja trasera.

45.Instalar las bolas de retn, los muelles fiadores, y

los tapones fiadores (2 piezas cada uno) en la caja

de transferencia. Apretar los tapones al par de

apriete especificado.

Par de apriete del tapn fiador: 19 Nm (1.9kgm/14 lb pi)

46.Instalar el interruptor de neutro (tapa negra de laguarnicin) en la caja de transferencia y apretar lospernos al par de apriete especificado.

Par de aporete de los pernos de arranqueNeutro:39 Nm (4 kgm/29 lb pi)

47.Instalar el conmutador de 2-4(tapa gris de laguarnicin) en la caja de transferencia y apretar lospernos al par de pariete especificado.

2-4 par de apriete del perno del conmutador: 39Nm (4 kgm/29 lb pi)

48.Instalar el soporte del conmutador en la caja detransferencia y apretar los pernos al par de aprieteespecificado.

Par de apriete de los pernos del soporte del

conmutador :15 Nm (1.5 kgm/11 lb pi)

49.Instalar el conjunto de actuador de transferencia enla caja de transferencia y paretar los pernos al parde apriete especificado. El actuador debe serinstalado en la misma direccin que el eje.

Par de apriete de los pernos del conjunto delactuador de transferencia :

22 Nm (2.2 kgm/16 lb pi)

50.Instalar el latiguillo respirador entre el actuador detransferencia y la caja de transferencia.

51.Instalar la horquilla engranaje de impulsin del

velocmetro, el forro del velocmetro, y la riostra delvelocmetro en la caja de transferencia. Apretar lospernos al par de apriete especificado.

Par de apriete de los pernos para elVelocmetro:

15 Nm (1.5 kgm/11 lb pi)

52.Instalar el tapn de drenaje enla caja detransferencia y apretarlo hasta el par de aprieteespecificado.

Par de apriete del tapn de Drenaje: 39 Nm (4kgm/29 lb pi)

53.Aflojar y sacar lel tapn de llenado.Aadir el

volmen especificado de aceite de trasiego (5W-30)o el equivalente a la transferencia a travs delagujero de llenado.

Volumen de aceite de Transferencia: 1.3 litros

54. Volver a reponer el tapn de llenado y apretarlo alpar de apriete especificado.

Par de apriete del tapn de llenado: 39 Nm (4kgm/29 lb pi)

55.Instalar la guarda inferior y apretar los pernos al parde apriete especificado.

Par de apriete del perno de la guarda inferior: 39

Nm (4 kgm/29 lb pi)


35/91

CAJA DE TRANSFERENCIA 7D-33Datos Principales y EspecificacionesEspecificaciones GeneralesTipo Engranajes de tipo Sincronizadas que cambian entre el modo de traccin

de 2 y 4 ruedas.Engranajes de tipo planetario cambiando entre baja" y alto".

Mtodo de Control Retirar el control con el botn interruptor en el panel de instrumentos para

cambiar de engranaje entre 2H" , 4H" y 4L".

Relacin de transmisin Alto; 1.000

Bajo; 2.482

Capacidad de aceite 1.3 litros. (1.37 U.S. quart)

Tipo de lubricante BESCO GEAR OIL TRANSAXLE (5W-30)

Ver la Tabla en la Seccin 0

Especificaciones de Apriete Nm (kgm/lb pi)Motor Diesel

22N-m(16 lb pie)

22N-m(16 lb pie)

22N-m(16 lb pie)

21N-m(15 lb pie)

137N-m(101 lb pie)

19N-m(14 lb pie)

39N-m(29 lb pie)

15N-m(11 lb pie)

39N-m(29 lb pie)

15N-m(11 lb pie)39N-m(29 lb pie)

RTW47DLF000201


36/91

7D-34CAJA DE TRANSFERENCIANm (kgm/lb pi)

RTW47DLF000401


37/91

CAJA DE TRANSFERENCIA 7D-35Nm (kgm/lb pi)

E07R300008


38/91

7D-36CAJA DE TRANSFERENCIAHerramientas Especiales

ILUSTRACINNO.DE PIEZA

NOMBRE DE LA PIEZA

ILUSTRACIN NO.DE PIEZANOMBRE DE LA PIEZA

5-8840-2786

Util Instalador del retn de

aceite de la caja de

Transferencia

5-8840-2784-0Util instalador del

engranaje del anillo

5-8840-0084-0Martillo corredizo

5-8840-0133-0

Porta brida

5-8840-0027-0Util cambiador del cojinete

del rodamiento de aguja

del eje de transmisin

5-8840-2782-0Util instalador del cojinete

de aguja

5-8840-2293-0

Punzn; tuerca final

5-8840-2783-0Util instalador del cojinete

de aguja

5-8840-2788-0Util cambiador del cojinete

de aguja del eje de

transmisin Frontal

5-8840-0007-0Manilla para Conductor

5-8840-2785-0

Eje de impulsin e

Instalador del retn de

aceite del eje de

transmisin d/o frontal.

5-8840-1268-0Util instalador del

rodamiento de bolas del

eje de transmisin trasero


39/91

CAJA DE TRANSFERENCIA 7D-37ILLUSTRACIN

NO. DE PIEZA

NOMBRE DE LA PIEZA

5-8840-2787-0

Util instalador del anillo de

resorte


40/91

SISTEMA DE CONTROL DE TRANSFERENCIA 7D1-1

SECCIN 7D1

SISTEMA DE CONTROL DE TRANSFERENCIATABLA DE CONTENIDOS

PGINA

Precauciones al Realizar un Servicio ....................................................................... 7D1 - 2

Descripcin General .................................................................................................. 7D1 - 3

Componentes del Sistema ......................................................................................... 7D1 - 5

Ubicacin de las Piezas ....................................................................................... 7D1 - 5

Funciones del Interruptor y Lmpara Indicadora .................................................... 7D1 - 11

Ubicacin de las Piezas ............................................................................................. 7D1 - 23

Esquema del Circuito ................................................................................................. 7D1 - 27Lista de Conectores ................................................................................................... 7D1 - 31

Diagnstico ................................................................................................................. 7D1 - 33

Ante de determinar el problema .......................................................................... 7D1 - 33

Procedimiento para borrar Memoria ......................................................................... 7D1 - 40

Diagnstico a partir del sntoma ............................................................................... 7D1 - 41


41/91

7D1-2 SISTEMA DE CONTROL DE TRANSFERENCIA

Precauciones al hacer un ServicioAVISO:ESTE VEHCULO TIENE UN SISTEMA DE RESTRICCINSUPLEMENTARIO(SRS). VER LA UBICACIN DELCOMPONENTE SRS Y COMPROBAR LA VISTA DEUBICACIN DEL CONEXIONADO CON EL FIN DEDETERMINAR SI EST REALIZANDO ALGN SERVICIOSOBRE O CERCA DE LOS COMPONENTES SRS O DELCONEXIONADO SRS. CUANDO EST REALIZANDOALGN SERVICIO SOBRE O CERCA DE LOSCOMPONENTES SRS O DEL CONEXIONADO DEL SRS,COMPROBAR LA INFORMACIN DE SERVICIO DEL SRS.SI NO SE SIGUEN LOS AVISOS PODRA RESULTAR EN LAPOSIBLE APERTURA DEL AIR BAG, DAOS A LASPERSONAS, O DE ALGN OTRO MODO EL TENER QUEREALIZAR ALGUNA REPARACIN INNECESARIA EN ELSISTEMA SRS.

PRECAUCIN:

Usar siempre los fijadores correctos en la ubicacinapropiada. Cuando cambie un fijador, usar SOLAMENTE elnmero de pieza exacto para esa aplicacin. ISUZUmencionar aquellos fijadores que requieren sersubstituidos despus de ser soltados. ISUZU tambinindicar aquellos fijadores que requieren de una cerraduraroscada o sellante de rosca. EXCEPTO QUE SE INDIQUELO CONTRARIO, no usar revestimientos suplementarios(Pinturas, grasas, u otros inhibidores de la oxidacin)sobre fijadores roscados o interconexiones de unin delos fijadores. Generalmente, dichos revestimientosafectan de forma adversa al par de fijacin y la fuerza deagarre de la junta, y podran daar al fijador. Cuando se

instalan fijadores, usar la secuencia de apriete correctaas como las especificaciones correctas. El seguir estasinstrucciones puede ayudarle a evitar daos a las piezas ysistemas.


42/91


Descripcin General

COMPROBACINDE 4WD

LMPARAINDICADORA4LLMPARAINDICADORA

4WDLMPARAINDICADORA

SIMULACIN DE EJE

CONMUTADOR A

4WD

Batera

POSICIN DEL EJECONTROLADOR

DETRANSFERENCIA

[E/g REV] = Excepto 4JA1-LT

VELOCIDAD CONJUNTOCONTADOR

A/T o M/TPALANCA DECAMBIO

NEUTROSW

SENSOR DEVELOCIDAD PROPULSOR trasero

DIFERENCIALTrasero

DIFERENCIALDelantero PROPULSOR Delantero

ACTUADOR DELMOTOR

(TRANSFERENCIA)ACTUADORDEL MOTOR

(EJE)

Opcin

RTW47DLF000301

Posicin de Transferencia y Modo de ConduccinSe pueden seleccionar tres modos de conduccin manejando las funciones del interruptor de 4WD.

Posicin de

Transferencia

INTERRUPTOR 4WD Modo Modo de conduccin

2H RWDTraccin en RuedaTrasera

ALTA4H 4WD (ALTA)

Alta-velocidad bloqueomecnico traccin a lascuatro ruedas

BAJA 4L 4WD (BAJA)Baja-velocidad bloqueomecnico traccin a lascuatro ruedas

NEUTRO 2H & 4L (10 Seg.) NEUTRORemolcado por otrovehculo


43/91


Resumen del sistema de control de transferenciaEl sistema de control de transferencia conmuta entre; traccina 2-ruedas (2H), traccin a 4-ruedas alta-velocidad (4H),traccin a las 4-ruedas baja-velocidad (4L), y posicionesneutras elctricamente cuando el conductor opera sobre losinterruptores.Este sistema tiene las siguientes funciones.

1. Conexin o desconexin de la distribucin de la fuerza deimpulsin hacia el eje frontal (rbol del eje) (La distribucin

de la fuerza de impulsin hacia el propulsor frontal es

conectada o desconectada con el actuador del motor.)

2. Intentar repetir la conexin o desconexin de la funcin de

traccin de la rueda frontal segn se describe arriba.

3. Opcin: Cambiar solo para activar el tipo volante.

Instruccin de conexin o desconexin de la transmisin de

la fuerza de impulsin entre el eje de la rueda delantera

(rbol del eje) y la rueda delantera (El actuador del motor

conecta o desconecta la rueda frontal izquierda y el eje de

la rueda frontal (rbol del eje).).4. Cambio de los engranajes de la transmisin auxiliar,

conexin o desconexin de la rueda y de la fuerza de

impulsin del motor (4H, 4L, neutro).

5. Operacin del indicador en el panel de instrumentos.

6. Transmisin de la seal de posicin a otros controladores.


44/91


Componentes del Sistema

Ubicacin de las Piezas

Actuador de Cambio

Sensor de Velocidad

Conmutador a Neutro

Conmutador a 4WD

Sensor de velocidadLas revoluciones del eje impulsor trasero son reducidas y absorbidas

por los engranajes de velocidad/impulsin/ impulsado instalados enla caja de transferencia y el nmero de revoluciones es detectadopor un sensor de velocidad.El rendimiento es de alrededor del 4/3 impulsos por cada vuelta deleje.

4WD interruptorEl interruptor 4WD detecta el movimiento del vstago de cambio queacciona el casquillo 4x2 - 44EMPUJAR a abierto se consigue con el interruptor de abrirEMPUJAR cuando el vstago de cambio est en la posicin 42.


45/91


42 - 4 4 casquillo y brazoEl casquillo de 42 - 44 se mueve directamente en la direccin 44con el vstago de cambio de 42 - 44, pero, cuando se mueve en ladireccin 42, se proporciona un mecanismo de resorte de reservaentre el vstago y el casquillo de forma que el vstago se posicionaen la posicin 42, mientras que el casquillo est en la posicin de44 metida algn tiempo.

Este mecanismo se proporciona para proteger al mecanismo decambio de la fuerza para evitar el movimiento del casquillo (par detorsin etc. del sistema de accionamiento). Liberando la fuerzapreventiva, el casquillo puede mover al estado de 42 por la fuerzade resorte.

Interruptor de NeutroEl interruptor de neutro detecta el movimiento del vstago de cambioaccionando el casquillo de alta-baja.EMPUJAR cerrado se consigue con el interruptor de cerrarEMPUJAR cuando el vstago de cambio est posicionado entre la

Alta y la Baja, es decir, en situacin de neutro..

Alta-Baja Casquillo y BrazoEl mecanismo de standby del resorte se proporciona para elcasquillo de alta-baja en ambas direcciones del vstago de cambiode alta-baja. Por esta razn, la posicin del vstago y la posicin realdel casquillo puede estar desplazada en algunos casos.Este sistema se proporciona para proteger al mecanismo de cambiocontra colisiones debidas a la coincidencia de las fases de alta ybaja con las ranuras-lenguetas enganchadas. Dando fuerzarotacional a la coincidencia de la fase de prevencin, los dientes delengranaje se desplazan hacia la posicin de enganche apropiadagracias a la fuerza de resorte.

Actuador del CambioEl eje impulsor es rotado por el motor incorporado y se conmuta laposicin de transferencia.Se proporcionan sensores-finales de carrera para detectar el ngulode rotacin del eje impulsor con el actuador en 4 posiciones, queest conectado con el regulador de transferencia a travs de laguarnicin del vehculo para transmitir constantemente el ngulo deoperacin del actuador y los cambios en su situacin detransferencia.

7B4-PDF2

4WD indicador (en el panel contador)Esta lmpara indica los siguientes puntosComprobacin de la vlvula

Situacin de traccin (2WD-4WD)Condicin de Operacin(2Hz: Actuador en operacin, mecanismo enespera)Restricciones en la operacin (4Hz, incluyendo indicacin deoperacin interrumpida debido a carga excesiva)


46/91


7B4-PDF3

4L indicador (en panel contador)Esta lmpara indica los siguientes puntos.Comprobacin de VlvulaSituacin de impulsin (Alta-Baja)Estado de Operacin (2Hz: Actuador operando, mecanismo enespera)Restricciones en la operacin (4Hz)

NEUTRAL

7B4-PDF4

Indicador de Neutro (en el panel de interruptores de operacin)Este LED (piloto Diodo)indica los siguientes puntos.Comprobacin del LEDSituacin de Impulsin (Neutro)Situacin de Operacin (2Hz: Actuador en operacin, mecanismo enespera)Restricciones en la operacin (4Hz)

7B4-PDF5

Comprobar la luz de aviso de 4WD (en panel contador)Esta luz indica los siguientes puntos.Comprobar Vlvula

Actuador de final de carrera averiado, y fallo del circuito relacionadocon el final de carrera

825R300018

4WD interruptorConmutar para transmitir un comando de conmutacin a la posicinde 2H, 4H, Neutro, o 4L.Esto comprende 3 interruptores momentneos de EMPUJAR.Manteniendo pulsado los interruptores de 2H y 4L durante 10segundos, la operacin es mandada a la posicin neutral.Para cambiar desde la posicin neutral a otra posicin, se requiereque otros interruptores estn pulsados durante 10 segundos.


47/91


Regulador de TransferenciaUbicado debajo del asiento derecho.

VISTA-A

RTW37DLF000401

Leyenda1. Regulador de transferencia2. Protector

3. Perno


48/91


Actuador de TransferenciaMtodo de confirmar el final de carrera de deteccin deposicinEl actuador indica la condicin de continuidad de lascombinaciones segn se muestra en la lista ms abajo, entrelos 4 pins de deteccin del final de carrera y el pin GND a lolargo de la direccin de la entalladura de los engranes del ejede impulsin. Comprobar que estas combinaciones estnsegn lo especificado.La condicin media entre estas posiciones (4 patrones en casodel 2H-4H) es alguna de las combinaciones que se muestran acontinuacin dependiendo de las variaciones del fabricanterespecto de la placa de cambio.

2H 2H-4H 4H 4H-N N N-L 4L

Direccin de laentalladura del eje

de impulsin

(descripcin)

-54 a-29

-29 a 7474 a110

110 a 179179 a215

215 a285

285 a300

LS1 Cerrar Cerrar Abrir Abrir Abrir Abrir Abrir Abrir Abrir Cerrar Cerrar LS2 Abrir Cerrar Abrir Cerrar Cerrar Abrir Abrir Cerrar Cerrar Cerrar Cerrar LS3 Cerrar Cerrar Cerrar Cerrar Cerrar Cerrar Abrir Abrir Abrir Abrir Abrir LS4 Abrir Abrir Abrir Abrir Cerrar Cerrar Cerrar Cerrar Abrir Abrir Cerrar

Continuidad entre cada pin y el pin GND. (Existe continuidad tambin entre los pins de CERRAR.)

Conector del Actuador de Transferencia

Neutro

7B4-PDF6


49/91


Conector delActuador deTransferencia

Mtodo para verificar la guarnicin del interruptor dedeteccin de posicinDesconectar el conector de la guarnicin del vehculo en ellado del regulador de transferencia y el conector de laguarnicin del vehculo en el lado del actuador detransferencia segn se muestra en el esquema deconexionado, y comprobar la continuidad en los siguientes

pins del conector y que no haya continuidad entre estos pins yel GND o fuente de alimentacin.Comprobar que haya continuidad entre el pin GND y el GNDdel vehculo en el actuador de transferencia y que no hayacontinuidad entre el pin GND y otra fuente de alimentacin.

Conector de laUnidad de Controlde Transferencia

No se usa

Eje Simulado

RTW47DSF000201

Pin conector de la guarnicin del vehculo No. (el conector de las piezas coincidentes se muestra en esta figura)

Nombre del pin lado del regulador T/F Lado del actuador T/F Observaciones

LS1 R-14, 17 5LS2 R-14, 6 4LS3 R-14, 15 7LS4 R-14, 14 6GND R-15, 1, 9 8


50/91


Funcin del Interruptor y de la lmpara indicadoraLmpara indicadora relacionada con la Transferencia y funcin de conmutacin

Item 4WDlmpara 4L lamp Neutrolamp

Compro

bar luzde avisode 4WD

4WDconmutad

Finales decarrera

paradeteccin

delActuadorLS1, LS2,LS3. y LS4

1 = on2 = off

Interrupt

or deTransfer.de 4WD

Interruptor de

neutrodeTransfer

encia

SOFinterruptor del

actuadorO

Ejeinactivo

Observaciones

2H Off Off Off OffNo

operacin1,0,1,0 Abierto Abierto Abierto -----

4H iniciode

operacinOff Off Off Off

4H posicindurante

0.1segundos

1,0,1,0 Abierto Abierto Abierto

SensoroperacinConmuta

cin

Inicio deoperacin

Intermitente

(2HZ)Off Off Off

Nooperacin

1,1,1,00,0,1,00,1,1,00,1,1,1

Abierto Abierto Abierto2H a 4Hmientrasconduce

Duranteoperacin(Sincro.)

Intermitente

(2HZ)Off Off Off

Nooperacin

1,1,1,00,0,1,00,1,1,00,1,1,1

Abierto Abierto Abierto

2H a 4Husandosincro yensayonuevo

Durantela

operacin(Traccinpor Eje)

Intermitente

(2HZ)Off Off Off

Nooperacin

0,0,1,1 Cerrado Abierto AbiertoTraccinpor eje

Eje enespera

Intermitente

(2HZ)Off Off Off

Nooperacin

0,0,1,1 Cerrado Abierto AbiertoTraccinpor eje

4H On Off Off OffNo

operacin0,0,1,1 Cerrado Abierto Abierto -----

4L inicio

de laoperacin On Off Off Off

4L posicin

durante 0.1segundo 0,0,1,1 Cerrado Abierto Cerrado

Sensoroperacin

conmutacin

Inicio deoperacin

OnIntermite

nte(2HZ)

Off OffNo

operacin0,0,0,10,1,0,1

Cerrado Abierto Cerrado4H a 4Lmientrasconduce

Duranteoperacin

(N)Off

Intermitente

(2HZ)Off Off

Nooperacin

0,0,0,10,1,0,1

Cerrado Cerrado Cerrado4H a 4Lmientrasneutro

Duranteoperacin

(N)Off

Intermitente

(2HZ)Off Off

Nooperacin

0,1,0,0 Cerrado Cerrado Cerrado4H a 4Lmientrasneutral

Duranteoperacin

(N)Off

Intermitente

(2HZ)Off Off

Nooperacin

1,1,0,0 Cerrado Cerrado Cerrado4H a 4Lmientrasneutro

4Lespera

OnIntermite

nte

(2HZ)

Off OffNo

operacin1,1,0,1 Cerrado Cerrado Cerrado

4H a 4Lmientras

espera4L On On Off Off

Nooperacin

1,1,0,1 Cerrado Abierto Cerrado -----

4H iniciode la

operacinOn Off Off Off

4H posicindurante 0.1segundos

1,1,0,1 Cerrado Abierto Cerrado

Sensoroperacin

deconmutaci

n


51/91


Item4WD

lmpara4L lamp

Neutrolmpara

Comprobar luz

de avisode 4WD

4WDconmutad

or

Finales decarrera

deteccindel

ActuadorLS1, LS2,LS3. y LS4

1 = On2=Off

Conmutador de

Transferencia a

4WD(trac. 4

Ruedas)

Conmutador de

Transferencia aneutro

SOFConmuta

dorActuador

OEje

simulado

Observaciones

Duranteoperacin

OnIntermite

nte(2HZ)

Off OffNo

operacin1,1,0,1 Cerrado Abierto Cerrado

4L a 4Hconducie

ndoDurante

operacin(N)

OffIntermite

nte(2HZ)

Off OffNo


4L a 4H atravs de

neutro

Duranteoperacin

OffIntermite

nte(2HZ)

Off OffNo

operacin0,1,0,10,0,0,1

Cerrado Cerrado Cerrado4L a 4Hconducie

ndo4H

esperan-do

OffIntermite

nte(2HZ)

Off OffNo


4La 4Hmientrasespera

4H On Off Off OffNo

operacin0,0,1,1 Cerrado Abierto Cerrado -----

2H iniciode la


2H positnpara 0.1

seg.0,0,1,1 Cerrado Abierto Cerrado

Operarsensor

deoperacin

Inicio dela

operacin

Intermitente

(2HZ)Off Off Off

Nooperacin

0,1,1,10,1,1,00,0,1,01,1,1,0

Cerrado Abierto Cerrado2H a 4Hconducie

ndo

Duranteoperacin

(eje)

Intermitente

(2HZ)Off Off Off

Nooperacin

0,1,1,10,1,1,00,0,1,01,1,1,0

Abierto Abierto CerradoTraccinpor eje

Eje enespera

Intermiten(2HZ)

Off Off OffNo

operacin1,0,1,0 Abierto Abierto Cerrado

Eje enEspera




52/91


2H a 4H ensayo

Item

Lmpara

4WD

(trac.4

ruedas)

4L

lmpara

Neutro

lmpara

Comprob

ar Luz de

aviso de

4WD

4WD

conmutador

Finales

de

carrera

deteccin

del

Actuador

LS1, LS2,

LS3 y LS4

1 = on

2 = off

Conmuta

dor de

Transferencia de

4WD

Conmuta

dor de

Transferencia

neutral

SOF

conmuta

dor

actuadorO

Eje

simulado

Observa

ciones



4H inicio

de la

operacin

Off Off Off Off

4H

posicin

durante

0.1 seg.

1,0,1,0 Abierto Abierto Abierto -----

Inicio deoperacin

Intermiten

te(2HZ)

Off Off Off Nooperacin

1,1,1,0

0,0,1,00,1,1,0

0,1,1,1


2H a 4H

conduciendo

Durante

operacin

(Sincro)

(Ir a 4H s

el sincro

est

completo)

Intermiten

te

(2HZ)

Off Off OffNo

operacin

1,1,1,0

0,0,1,0

0,1,1,0

0,1,1,1


2H a 4H

usando

sincro y

ensayo

X 2

Abandon

e la

operacin

(2H)

Intermiten

te

(4HZ)

Off Off OffNo

operacin1,0,1,0 Abierto Abierto Abierto

Volver a

2H

2H

indicacin

despus

de 10

segundos

Off Off Off OffNo


El completar el rea H- L de la caja de transferencia y el temporizado del cambio de eje podra causar alguna

variacin en el patrn de intermitencia 2Hz.


53/91


Lmites Operacionales (4H4L) (Velocidad del vehculo, velocidad del motor, y posicin de la transmisinno estn especificadas)

Item4WD

lmpara4L lamp.

Lmparade

Neutro

Comprobar la luz

de avisode 4WD

Conmutador a4WD

Finalesde

carrerade

deteccin

LS1, LS2,LS3. yLS4

1 = On2=Off

Conmutador de

Transfer.4WD

Conmutador deneutro

deTransfer.

SOFconmuta

doractuador

OEje

simulado

Observa

ciones

4H On Off Off Off Abierto 0,0,1,1 Cerrado Abierto Cerrado -----

4H iniciode


Posicin4L durante

0.1segundos


10segundosen pantalladurante lainstalacin

OnIntermiten

te(4HZ)

Off Off Abierto 0,0,1,1 Cerrado Abierto Cerrado

No sehacen

operaciones

duranteetapa de

instalacinIr a 4H

despusde 10

segundos

On Off Off Off Abierta 0,0,1,1 Cerrado Abierto Cerrado -----

Unidades Operacionales (4L4H) (velocidad del Vehculo, velocidad de motor y posicin detransmisin no especificados)

Item Lmparade 4WD Lmparade 4L

Lmparade

Neutro

Comprob

ar luz deaviso de4WD

Interruptor de 4WD

Finalesde

carrerade

deteccin

delActuadorLS1, LS2,

LS3. yLS4

1 = on2 = off

Interruptor de

Transferencia de

4WD

Interruptor de

neutrodeTransfer

encia

SOFinterrupt

or

actuadorOEje

Simulado

Observaciones

4L On On Off OffNo


4L iniciode

operacinOn On Off Off

4Hposicindurante

0.1segundos


10segundos

visualizacindurante

limitacin

On

Intermiten

te(4HZ)

Off Off Abierto 1,1,0,1 Cerrado Abierto Cerrado

No

operacindurantelimitacin

Ir a 4Ltras 10

segundosOn On Off Off

Nooperacin


Bajo determinadas condiciones, puede que se reciba una indicacin operacional secundaria cuando est

presente la indicacin operacional de 4Hz.


54/91


Lmpara indicadora relativa a Transferencia y funcin del interruptorOperacin Alternativa

Item4WD

lmpara4L lamp

Neutrolamp

Comprobar luz

de aviso

de 4WD

4WDconmutad

or

Finales decarrera

paradeteccin

delActuador

LS1, LS2,LS3. y LS4

1 = on2 = off

Interruptor de

Transfer.

de 4WD

Interruptor

neutrode

Transferencia

SOFinterruptor del

actuador

OEjeinactivo

Observaciones



4L iniciode


4L posicindurante

0.1segundos


SensoroperacinConmuta

cin

Inicio deoperacin

Intermitente

(2HZ)

Intermitente

(2HZ)Off Off

Nooperacin

1,1,1,00,0,1,00,1,1,00,1,1,1

Abierto Abierto Abierto2H a 4Hmientrasconduce

Durante

operacin(Sincro)

Intermiten

te(2HZ)

Intermite

nte(2HZ) Off OffNo

operacin

1,1,1,00,0,1,00,1,1,00,1,1,1


2H a 4Husando

sincro yensayonuevo

Duranteoperacin(Pasante

4H)

OffIntermite

nte(2HZ)

Off OffNo

operacin0,0,1,1 Cerrado Abierto Abierto ---

Duranteoperacin(Pasante

4H)

OffIntermite

nte(2HZ)

Off OffNo

operacin0,0,1,10,1,0,1

Cerrado Abierto Abierto ---

Duranteoperacin

(N)On

Intermitente

(2HZ)Off Off

Nooperacin

0,0,1,10,1,0,1

Cerrado Abierto Cerrado ---

Durante

operacin(N) On

Intermite

nte(2HZ) Off Off

No

operacin


SensorOperaci

nInterruptor

Duranteoperacin

(N)On

Intermitente

(2HZ)Off Off

Nooperacin

0,0,1,1Cerrado Abierto Cerrado

4H a 4Lmientrasconduce

Duranteoperacin(Traccinpor Eje)

Intermitente

(2HZ)

Intermitente

(2HZ)Off Off

Nooperacin

0,0,1,1 Cerrado Abierto Abierto ---

Eje enespera

Intermitente

(2HZ)

Intermitente

(2HZ)Off Off

Nooperacin

0,0,1,1 Cerrado Abierto Abierto ---

4Lespera

OnIntermite

nte(2HZ)

Off OffNo


4H a 4Lmientrasespera

4L On On Off OffNo

operacin 1,1,0,1 Cerrado Abierto Cerrado -----


55/91


ItemLmpara

de 4WD

Lmpara

de 4L

Lmpara

de Neutro

Compro

bar

lmpara

de 4WD

Interrupt

or de

4WD

Finales de

carrera

para

deteccin

del

Actuador

LS1, LS2,LS3. y LS4

1 = on

2 = off

Interru

ptor

Transfe

rencia

de4WD

Interrupt

or

neutral

de

Transferencia

Interrupt

or

actuador

SOF

OEje

simulado

Observac

iones

2H inicio

de

operacin

On On Off Off

posicin

2H en 0.1

segundos


Sensor

operacin

de con-

mutacin

Durante

operacin

Intermiten

te

(2HZ)

Intermiten

te

(2HZ)

Off OffNo

operacin1,1,0,1 Cerrado Abierto Cerrado

4L a 4H

mientras

conduce

Durante

operacin

(Pasante

N)

On

Intermiten

te(2HZ)

Off OffNo

operacin 1,1,0,0 Cerrado Cerrado Cerrado

4L a 4H

estandoen neutro

Durante

operacin

(Pasante

N)

Off

Intermiten

te

(2HZ)

Off OffNo


4L a 4H

estando

en neutro

Durante

operacin

(4H

espera)

Off

Intermiten

te

(2HZ)

Off OffNo


4L a 4H

mientras

espera

Duranteoperacin

(Eje)

Desactiva

da

mientrasespera

para

iniciar el

cambio H

Intermiten

te

(2HZ)mientras

espera el

inicio del

cambio H

Off OffNo

operacin

0,1,1,1

0,1,1,0

0,0,1,0

1,1,1,0

Cerrado Abierto Cerrado2H a 4Hmientras

conduce

Durante

operacin

(Eje)

Intermiten

te

(2HZ) al

final del

cambio H

Off el final

del

cambio H

Off OffNo

operacin

0,1,1,1

0,1,1,0

0,0,1,0

1,1,1,0

Cerrado Abierto CerradoTraccin

por eje

Eje en

espera

Intermiten

te

(2HZ)

Off Off OffNo

operacin1,0,1,0 Abierto Abierto Cerrado -----



La terminacin del rea de la caja de transferencia H-L y el temporizado del eje puede causar alguna variacin

en el patrn de intermitencia de 2Hz.


56/91


Limitaciones de la operacin alternativa(4L2H) (Velocidad del Vehculo, velocidad del motor, yposicin de transmisin no especificada)

ItemLmpara

de 4WD

Lmpara

de 4L

Lmparade

Neutro

Comprobar

lmparade 4WD

Interrupto

r de 4WD

Finalesde

carrerapara

deteccindel

ActuadorLS1, LS2,LS3. yLS4

1 = on2 = off

Interruptor

Transfer

encia de4WD

Interruptor

neutral

deTransferencia

Interruptor

actuadorSOF

OEje

simulado

Observa

ciones

4L Off On Off Off Abierto 1,1,0,1 Cerrado Abierto Cerrado -----

4L iniciode la

operacinOff On Off Off

Posicin2H

durante0.1

segundos


10segundos

enpantalla

durantelimitacin

Intermitente (4HZ)

Off Off Off Abierto 1,1,0,1 Cerrado Abierto Cerrado

Nooperacindurante

limitacinIr a 4L

despusde 10

segundos

Off On Off Off Abierto 1,1,0,1 Cerrado Abierto Cerrado -----

Limitaciones de la operacin alternativa(2H4L) (Velocidad del vehculo, velocidad del motor, yposicin de transmisin especificada)

ItemLmparade 4WD

Lmparade 4L

Lmparade

Neutro

Comprobar

lmparade 4WD

Interruptor de 4WD

Finalesde

carrerapara

deteccindel

ActuadorLS1, LS2,

LS3. yLS4

1 = on2 = off

Interruptor

Trasferencia de

4WD

Interruptor

neutralde

Transfer

encia

Interruptor

actuadorSOF

O

Ejesimulado

Observaciones

2HL Off Off Off Off Abierto 1,0,1,0 Abierto Abierto Abierto -----

4L iniciode


Posicin2H

durante0.1

segundos

1,0,1,0 Abierto Abierto Abierto -----

10segundos

enpantalladurante

limitacin

Intermitente (4HZ)

Intermitente (4HZ)

Off Off Abierto 1,0,1,0 Abierto Abierto Abierto

Nooperacindurante

limitacin

Ir a 2Htras 10segundos

Off Off Off Off Abierto 1,0,1,0 Abierto Abierto Abierto -----

Bajo ciertas condiciones, podra recibirse una indicacin operacional secundaria cuando est presente laindicacin operacional 4Hz.


57/91


Transferencia relacionada a lmpara indicadora y funcin de interruptor2HNeutral2H

Item Lmparade 4WD

Lmparade 4L

Lmpara

deNeutro

Comprob

arlmparade 4WD

Interrupt

or de4WD

Finalesde

carrerapara

deteccin

delActuadorLS1, LS2,

LS3. yLS4

1 = on2 = off

Interruptor

Trasferencia de

4WD

Interruptor

neutralde

Transferencia

Interruptor

actuador

SOFO

Ejesimulado

Observaciones



4L iniciode


Posicinneutralpara 10

seg.


Sensor deconmutac

in deoperacin

inicio deoperacin Off Off

Intermite

nte(2HZ) OffNo

operacin

1,1,1,00,0,1,00,1,1,00,1,1,1


2H a 4H

mientrasconduce

Duranteoperacin(Sincro)

Off OffIntermite

nte(2HZ)

OffNo

operacin

1,1,1,00,0,1,00,1,1,00,1,1,1

Abierto Abierto

2H a 4Husandosincro yretomar

Duranteoperacin(Pasantea travsde 4H)

Off OffIntermitente (2HZ)

OffNo


Duranteoperacin(Pasantea travs

de 4H)

Off OffIntermitente (2HZ)

OffNo

operacin0,0,0,10,1,0,1

Cerrado Abierto Cerrado4H a 4Lmientrasconduce

Duranteoperacin

(N)Off Off

Intermitente (2HZ)

OffNo

operacin0,0,0,10,1,0,1

Cerrado Cerrado Cerrado4H a 4Lduranteneutro

Duranteoperacin

(N)Off Off

Intermitente (2HZ)

OffNo


Sensor deconmutac

in deoperacin

Neutral Off Off On OffNo

operacin0,1,0,0 Cerrado Cerrado Abierto -----

2H iniciode

operacinOff Off On Off

posicin2H

durante10 seg.


Sensor deconmutac

in deoperacin

Durante

operacin(Pasantea travsde N)

OffIntermitente

(2HZ)Off Off

Nooperacin

0,1,0,0 Cerrado Cerrado Cerrado4La 4Hduranteneutro

Duranteoperacin

OffIntermitente

(2HZ)Off Off

Nooperacin

0,1,0,10,0,0,1

Cerrado Cerrado Cerrado4La 4H

mientras


58/91


ItemLmparade 4WD

Lmparade 4L

Lmparade

Neutro

Comprobar

lmparade 4WD

Interruptor de4WD

Finalesde

carrerapara

deteccin del

ActuadorLS1, LS2,

LS3. yLS4

1 = on2 = off

Interruptor

Trasferencia de

4WD

Interruptor

neutralde

Transferencia

Interruptor

ActuadorSOF

O

Ejesimulado

Observaciones

Durante

operacin

(4H en

espera)

OffIntermitente

(2HZ)Off Off

No


4L a 4H

mientras

espera

Durante

operacin

(Aje)

Intermite

nte (2HZ)Off Off Off

No

operacin

0,1,1,1

0,1,1,0

0,0,1,0

1,1,1,0

Cerrado Abierto Cerrado

2H a 4H

mientras

conduce

Duranteoperacin

(Aje)

Intermite


No

operacin

0,1,1,1

0,1,1,0

0,0,1,0

1,1,1,0

Abierto Abierto CerradoTraccin

al eje

Eje en

espera

Intermite


No

operacin1,0,1,0 Abierto Abierto Cerrado -----



Restricciones Operacionales(velocidad del vehculo, velocidad del motor, y posicin de transmisin) son

aplicables para transferir cambios en ambas direcciones (HNeutroL).


59/91


4HNeutro4H

ItemLmparade 4WD

Lmparade 4L

Lmparade

Neutro

Comprobar

lmpara

de 4WD

Interruptor de 4WD

Finalesde

carrerapara

deteccindel

Actuador

LS1, LS2,LS3. yLS4

1 = on2 = off

Interruptor

Trasferencia de

4WD

Interruptor

neutralde

Transferencia

Interruptor

ActuadorSOF

O

Ejesimulado

Observaciones

4H On Off Off OffNo


InicioNeutralde la

operacin

On On Off Off

Posicinnaturalpara 10

seg.


Inicio deoperacin

Off OffIntermitente(2HZ) Off

Nooperacin

1,1,0,0 Cerrado Abierto Cerrado4L a N

mientrasconduce

Duranteoperacin

(N)

Off Off Intermiten

te(2HZ)Off No

operacin

1,1,0,0 Cerrado Cerrado Cerrado

4L a Ncon

impulsinpor ejeDurante

operacin(N)

Off OffIntermitente(2HZ) Off

Nooperacin 0,1,0,0 Cerrado Cerrado Cerrado

4L a 4Ncon ejequitado

Duranteoperacin

(Eje)

Intermitente(2HZ) Off Off Off

Nooperacin

0,1,1,10,1,1,00,0,1,01,1,1,0

Abierto Abierto CerradoImpulsin

por eje

Eje enespera

Intermitente(2HZ Off Off Off

Nooperacin

1,0,1,0 Abierto Abierto Cerrado -----

Neutro Off Off On OffNo


4H iniciode


2Hpositnpara 10

seg.


Sensoroperacinconmutad

or

Duranteoperacin

(N)Off

Intermitente(2HZ) Off Off

Nooperacin

1,1,0,0 Cerrado Cerrado Abierto4La 4H atravs de

neutroDurante

operacin(N)

OffIntermitente(2HZ) Off Off

Nooperacin 0,1,0,0 Cerrado Cerrado Abierto

4La 4H atravs de

neutro

Duranteoperacin

OffIntermitente(2HZ) Off Off

Nooperacin

0,1,0,10,0,0,1

Cerrado Cerrado Abierto4L a 4Hmientrasconduce

4H enespera


Nooperacin

0,0,1,1 Cerrado Cerrado Abierto4L a 4Hmientrasespera

Duranteoperacin

(Eje)


Nooperacin

0,0,1,1 Cerrado Abierto Abierto Traccinpor Eje

Eje enespera


Nooperacin

0,0,1,1 Cerrado Abierto Abierto -----

4H On Off Off OffNo



60/91


Restricciones operacionales(velocidad del vehculo, velocidad del motor, y posicin de transmisin) son

aplicables a los cambios de transferencia en ambas direcciones (HNeutroL).


61/91


4LNeutro4L

ItemLmpara

de 4WD

Lmpar

a de 4L

Lmpara

de Neutro

Comprobar

lmparade 4WD

Interrupto

r de 4WD

Finalesde

carrerapara

deteccindel

ActuadorLS1, LS2,

LS3. yLS4

1 = on2 = off

Interruptor

Trasferencia de

4WD

Interruptor

neutral

deTransfer

encia

Interruptor

ActuadorSOF

OEje

simulado

Observa

ciones

4L On On Off OffNo


InicioNeutro de

laoperacin

On On Off Off

Neutralposicinpara 10

seg.


Inicio deoperacin Off Off

Intermitente

(2HZ)Off

Nooperacin

1,1,0,0 Cerrado Abierto Cerrado4L a N

mientrasconduce

DuranteOperaci

n (N)Off Off

Intermitente

(2HZ)Off

Nooperacin

1,1,0,0 Cerrado Cerrado Cerrado4L a Ncon

traccinpor Eje

DuranteOperaci

n (N)Off Off

Intermitente

(2HZ)Off

Nooperacin

0,1,0,0 Cerrado Cerrado Cerrado4L a 4Ncon ejequitado

DuranteOperacin (Eje)

Intermitente (2HZ) Off Off Off

Nooperacin

0,1,0,0 Cerrado Cerrado CerradoTraccinpor eje

Eje enespera

Intermitente (2HZ) Off Off Off

Nooperacin

0,1,0,0 Cerrado Cerrado Cerrado -----

Neutro Off Off On OffNo


4L inicio

de laoperacin

Off Off On Off4L positn

para 10seg.


Sensor

operacinconmutador

DuranteOperaci

n (N)Off

Intermite

nte

(2HZ)Off Off

Nooperacin

1,1,0,0 Cerrado Cerrado Abierto4H a 4L atravs de

neutro

DuranteOperaci

n (N)Off

Intermite

nte

(2HZ)Off Off

Nooperacin


neutro

DuranteOperaci

n (N)Off

Intermite

nte

(2HZ)Off Off

Nooperacin


neutro

4H en

espera On

Intermite

nte(2HZ)

Off OffNo

operacin 1,1,0,1 Cerrado Cerrado Abierto

4L

mientrasespera

DuranteOperacin (Eje)

Intermitente (2HZ)

Off Off OffNo

operacin1,1,0,1 Cerrado

AbiertoAbierto

Traccinpor Eje

Eje enespera

Intermitente (2HZ)

Off Off OffNo

operacin1,1,0,1 Cerrado Abierto Abierto -----

4H On On Off OffNo


Restricciones Operacionales (velocidad del vehculo, velocidad del motor, y posicin de transmisin) son

aplicables a los cambios de transferencia en ambas direcciones (HNeutroL).


62/91


Ubicacin de las Piezas (RHD-Volante a la Derecha)

EUROPA(2 batera)

Bloque de ConexionesB-7, B-8, B-40 RELC-1 ~ C20 FUSIBLE

* X-1 ~ X-15 RELX-16, X-17 DIODOEB-1 ~ EB-16 FUSIBLESBF-1~ SBF-9 FUSIBLE LENTO

IG1 & IG2

Interruptor deBocinaB-71

RTW48AXF021701&RTW48AXF021801


63/91


Ubicacin de las Piezas (LHD-Volante a la Derecha)

EUROPA(2 batera)

Bloque de ConexionesB-8, B-7, B-40 RELC-1 ~ C20 FUSIBLE

* X-1 ~ X-15 RELX-16, X-17 DIODOEB-1 ~ EB-16 FUSIBLESBF-1~ SBF-9 FUSIBLE LENTO

IG1 & IG2

Interruptor deBocinaB-71

RTW48AXF021901&RTW48AXF022001


64/91



Compresorde Aire AcondicionadoTACO SENSOR

Interrptor marchaatrs

Interruptor neutral

ADELANTAR

Interruptor de apoyo

RTW48AXF021601


65/91



INTERRUPTORMARCHAATRS

SOPORTETUBERA DECOMBUSTIBLE


66/91


Esquema de Circuito6VE1 (RHD / LHD)

RTW48AXF007201


67/91


Esquema de CircuitoC24SE (RHD / LHD)

RTW48AXF031601

Carrocera

CMPARA SE ASISTENCIA

TRACCN A

UNIN

SOLDADA

UNIN

SOLDAD

A

CMARA DEMOTOR-MANO

IZQUIERDA

4

LMITESW1

LMITESW2

LMITESW3

LMITESW4

CONTROL-CARROCERA

CAMBIO ENELVOLANTEINFERIOR

SENSOR

DE

VELOCIDALDEL

VEHCULD

ACTUADOR DE CAMBIO DE 2-4WD


68/91


4JA1-TC/4JH1-TC (RHD / LHD)

RTW48AXF007101


69/91


4JA1-L (RHD / LHD)

RTW48AXF028601


70/91


LISTA DE CONECTORES

No. Frontal del Conector No. Frontal del Conector

B-24

Verde Contador-B

C-57

(4JH1-TC)

ECM

B-54

Blanco J/B I2

C-67

Negro EHCU

B-62

Blanco Interruptor de Ignicin (IGSUB: G1)

C-94

(4JH1-TC)

Gris

TCM

B-63

Blanco Interruptor de ignicin (IGSUB: G2)

C-95

(6VE1)

Blanco TCM

B-64

Plata Patilla Soldada 1(Iluminacin)

C-107

Blanco J/B E2

B-65

Plata Patilla Soldada 2 (Ground)

C-108

Blanco J/B E1

B-66

Blanco 4WD interruptor

C-109

Plata Cuerpo-mi; masa

C-2

Plata Cmara de motor Mano Derecha; Masa

C-118

(4JH1-

TC)

Blanco A/C Resistencia & Conmutador Neutro

C-36

Plata Cmara de motor Mano Izquierda; Masa

C-119

(6VE1)

Negro Actuador de crucero Automtico

C-56

(4JH1-TC)

Gris ECM

R-15

Negro Regulador de Transferencia


71/91


No. Frontal-cara del Conector No. Frontal-cara del Conector

R-14

Negro Controlador de Transferencia

H-3

(4JH1-

A/T)

Blanco Batera (+) ~ Cap del motor

E-10

Plata Masa del Motor

H-4(4JH1)

Blanco Motor~ Caja del motor

E-11

(4JH1)

(C24SE)

VerdeNatural

Interruptor de Neutro

H-6

Blanco Caja del motor ~ INST

E-12

(4JH1)(C24SE)

Verde

NaturalInterruptor de Neutro

H-7

Blanco Caja del motor~ INST

E-35

(4JH1-

TC,

C24SE)

Negro Actuador del Motor

H-22(4JA1/H1-M/T)

Gris Motor~ Sala del Motor C

E44

Gris Sensor de velocidad del vehculo

H-23

(4JA1-L)

Sala del motor B ~ T/misin

E-45

Blanco 4WD interruptor

H-29(4JH1-M/T)

Blanco Batera (+) ~ Sala del motor C

E-46

Marrn H-L (Alta-Baja)interruptor de neutro

H-31

(6VE1)

BlancoSala del motor~ T/misin

E-51

Negro Interruptor Inhibido

H-32

Con Sala del Motor~ Cuerpo trasero

E-61

(6VE1)

NegroECM

P-1

Plata Batera (+)


72/91


No. Cara de Conector No. Cara de Conector

P-2

Platacaja de Rel & Fusible

P-5

Plata Batera (-)

P-6

Plata tierra del cuerpo(Masa)

P-10

Plata Masa del Motor

P-13

(4JH1)

Gris Cambio en el actuador volante

R-14

Negro 2-4WD Unidad de Control

R-15

Negro 2-4WD Unidad de Control


73/91


Diagnstico

Antes de determinar un problema (Modo sin-problema)1. Cuando cambia de 2H a 4H:

1-1-1 Cuando la frecuencia del intermitente de los indicadores de 4WD (traccin a las 4 ruedas) escambiada de 2Hz a 4Hz (Cambio sobre volante)

Si la carga fuera muy grande para cambiar los engranajes sincronizdamente, la operacin es repetida hasta3 veces. Si el cambio no se efectuara despus de haberse repetido por 3 veces, la frecuencia del indicadores cambiada desde 2Hz a 4Hz y, al mismo tiempo, el estado del actuador es cambiada a 2H, el indicadorparpadea a 4Hz durante 10 segundos, y despus desaparece.Causa de excesiva carga de cambio de sincronismo Extremadamente baja temperatura(la viscosidad del aceite del diferencial del tren delantero aumenta

requiriendo una gran carga para sincronizacin)

Alta velocidad (debido a que la diferencia de las revoluciones relativas de los engranajes que tienen que

hacer el cambio sincronizdamente es demasiado grande, la carga de trabajo requerida por unidad de

tiempo se hace mayor).

Paso 1-1-1:

Parar el vehculo o disminuir la velocidad y operar como sea necesario otra vez.

1-1-2 Cuando la frecuencia del intermitente del

Dimax Caja de Trasnferencia

Documents

Transcript of Dimax Caja de Trasnferencia